焊裝車(chē)間的畢業(yè)實(shí)習報告
一、實(shí)習目的
二、實(shí)習時(shí)間
XX年10月23日———XX年630日
三、實(shí)習地點(diǎn)
蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區長(cháng)山路
四、實(shí)習單位
安徽成飛集成瑞鵠汽車(chē)磨具有限公司
實(shí)習部門(mén)
事業(yè)二部焊裝車(chē)間
五、主要實(shí)習內容
�。ㄒ唬┕竞�(jiǎn)介：安徽成飛集成瑞鵠汽車(chē)磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區長(cháng)山路，由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車(chē)的模具有限公司強強聯(lián)手，于XX年7月合資成立，注冊資本15000萬(wàn)元，占地面積66400平方米（畝），是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)的模具、沖壓鈑金件、以及車(chē)身焊裝開(kāi)發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司總體建設包括模具車(chē)間（面積8000平方米）、沖壓車(chē)間（面積10540平方米）、焊裝車(chē)間（面積4080平方米）、沖壓零件庫房及成品件庫房（共4590平方米），以高檔大型汽車(chē)覆蓋件模具和中型復雜結構件模具為主，綜合利用資源，形成多元化經(jīng)營(yíng)，專(zhuān)門(mén)從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車(chē)工裝的開(kāi)發(fā)、設計與制造。
�。ǘ┕咀谥迹簩⒐窘ㄔO成為具有時(shí)代特色的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)車(chē)身開(kāi)發(fā)制造公司，力爭為中國汽車(chē)工業(yè)做出貢獻，
�。ㄈ⿲�(shí)習內容：在公司實(shí)習期間，我從事的焊接工作，主要負責焊接車(chē)門(mén)蓋總成，
�。ㄋ模⿲�(shí)習過(guò)程：剛進(jìn)入公司對整個(gè)焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來(lái)在領(lǐng)導的指導下，開(kāi)始對焊接進(jìn)行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須得檢查焊機的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標準。夾具氣路是否暢通，定位銷(xiāo)是否松動(dòng)。經(jīng)檢查無(wú)異常了，填寫(xiě)設備點(diǎn)檢卡和焊裝車(chē)間工裝點(diǎn)檢表。之后裝焊工件，在裝焊工件之前也得檢查，有無(wú)裂紋、磕碰、變形等缺陷，并檢查其完整性。確定異常之后，將焊件放在夾具上，按下降，按夾一，接著(zhù)裝防撞桿、外板加強件、前上導軌和后上導軌，再按夾二。焊接時(shí)，如果發(fā)現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)不結實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，被在線(xiàn)檢驗員發(fā)現了，告知班長(cháng)，輕則挨批評，重則扣考勤分（一分10元）。因此，焊接時(shí)，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。當打出第一件，利用扁產(chǎn)和鐵錘對焊點(diǎn)進(jìn)行非破壞性檢驗，在兩焊點(diǎn)之間用扁產(chǎn)敲進(jìn)，直至焊點(diǎn)開(kāi)始變形，看是否開(kāi)焊，之后用鐵錘敲擊恢復原狀。不合格處進(jìn)行標識，并報告在線(xiàn)檢驗員。中午就餐后，打的第一件和工作結束后打的最后一件，進(jìn)行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作結束了，還要清擦設備，并打掃生產(chǎn)現場(chǎng)衛生。共3頁(yè)，當前第1頁(yè)123
實(shí)習總結和體會(huì )
�。ㄒ唬⿲�(shí)習工作地總結：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門(mén)門(mén)這個(gè)崗位上。這是我第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
從學(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的'轉變中，我彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)用，什么都不會(huì )，所干的永遠都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì )這句話(huà)的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著(zhù)同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。確實(shí)，我得承認雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會(huì )的崗位技能少之又少，相對老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，著(zhù)確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過(guò)程我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì )，我們與形形色色的人打交道。由于存在著(zhù)利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì )像同學(xué)一樣對你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著(zhù)別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應。環(huán)境往往會(huì )影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間，大家就會(huì )毫無(wú)眷戀之情，有更好的機會(huì )他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著(zhù)下班，無(wú)精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來(lái)的我們，公司安排我們在流水線(xiàn)上，每天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí)，我也有這樣的想法�？墒墙�(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習之后，漸漸有了改觀(guān)。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時(shí)機。把實(shí)習處處留心，多觀(guān)察，多思考，收獲才會(huì )更多。而實(shí)習一般都會(huì )有正式的員工來(lái)做指導老師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習機會(huì )。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？
�。ǘ┊厴I(yè)實(shí)習的體會(huì )收獲：
眼尖：眼尖包括“觀(guān)察”，再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問(wèn)也要看準時(shí)機，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學(xué)習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。共3頁(yè)，當前第2頁(yè)123
【焊裝車(chē)間的畢業(yè)實(shí)習報告】相關(guān)文章：