變速器拆裝實(shí)習報告范文

　　一段時(shí)間的實(shí)習生活又接近尾聲，回顧過(guò)去這段時(shí)間的實(shí)習經(jīng)歷，收獲頗豐，需要回過(guò)頭來(lái)對這段實(shí)習經(jīng)歷認真地分析總結了。很好奇實(shí)習報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編精心整理的變速器拆裝實(shí)習報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　變速器拆裝實(shí)習報告 1

　　一、實(shí)習目的

　　1、 學(xué)會(huì )拆裝自動(dòng)變速器;

　　2、 加深對自動(dòng)變速器主要零部件的認識

　　3、 熟悉行星齒輪機構的結構及其工作過(guò)程。

　　4、 熟悉各檔位下各離合器、制動(dòng)器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自

　　動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單故障

　　二、實(shí)習設備

　　1、 日產(chǎn)千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動(dòng)變速器各一臺。

　　2、 卡簧鉗若干、各種規格的T型套筒、膠錘一個(gè)、鐵錘一個(gè)、銅棒一個(gè)、螺絲批若干。

　　3、 大眾拉維娜式變速器與豐田A341E自動(dòng)變速器的各檔位動(dòng)力傳遞路線(xiàn)圖。

　　三、實(shí)習注意事項

　　1、應將所有零件按拆卸順序依次排放整齊以便變速器的組裝。

　　2、安裝時(shí)不要用暴力使零件安裝到位，防止卡死和零件變形。

　　3、由于變速器經(jīng)過(guò)多次拆裝，潤滑油流失較多，出現零件難以安裝的現象，所以在安裝時(shí)應使用適量ATF油，便于安裝。

　　4、注意變速器加工表面毛刺和未倒角鋒利的地方，以防受傷。

　　四、拆裝過(guò)程

　　由于此次拆裝的變速箱都為液力機械變速形式而不是CVT無(wú)級變速器，所以?xún)煞N變速器都以行星齒輪機構作為動(dòng)力傳遞元件。一下是單排行星變速機構的工作原理，由推導可得：

　　n1+an2-(1+a)n3=0(n1、n2、n3分別為太陽(yáng)輪、齒圈和行星架的轉速) 即：行星架輸出，則同向減速;行星架輸入，則同向增速;固定行星架，則反向輸出動(dòng)力;只有固定其中一個(gè)或者兩個(gè)元件行星機構才起傳動(dòng)作用，固定兩個(gè)元件的則會(huì )出現直接傳動(dòng)，三個(gè)元件都不固定則不起動(dòng)力傳遞作用。

　　1、大眾拉維納式變速器的拆裝

　　大眾拉維納式變速器傳遞路線(xiàn)及各檔執行器工作情況

　　D 1擋 C1F R擋C2B1 L擋C1B1

　　2擋 C1B2

　　3擋 C1C2C3

　　4擋 C3B2

　　拆裝順序

　　1) 拆卸變速器差速器外殼上的緊固螺栓，取下差速器外殼。

　　2) 拆下自動(dòng)變速器油底殼，斷開(kāi)油路電磁閥的接線(xiàn)頭，拆下油路總成。

　　3) 取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成，以及與其連接的輸出軸。

　　4) 松開(kāi)制動(dòng)器鎖緊機構。

　　5) 用卡簧鉗拆卸自動(dòng)變速器離合器的卡簧，分別去出C1、C2離合器。

　　6) 取出前排行星架和單向離合器及后排行星架總成。

　　7) 閥體內裝有許多精密的零件，在對它們進(jìn)行拆檢時(shí)，需要特別小心，防止鋼珠、彈簧、節流球閥和小零件丟失或散落;在安裝一些小零件(如止推軸承、止推墊片、密封環(huán)等)時(shí)，為了防止零件掉落，可在小件表面上涂抹些潤滑脂，以便將小零件固定在安裝位置上。

　　8) 在裝配之前，給所有零件涂一層ATF油。

　　9) 裝配時(shí)按照“先拆后裝”的原則進(jìn)行安裝。

　　2.豐田皇冠A(yíng)341E自動(dòng)變速器拆裝

　　A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線(xiàn)以及各檔下執行器工作情況

　　D1：C0、F0、C1、F2

　　D2:C0、F0、C1、B2、F1

　　D3:C0、F0、C1、C2

　　D4:B0、C1、C2

　　R:C0、F0、C2、B2

　　L1:C0、F0、C0、B3

　　L2:C0、F0、C1、B1

　　拆裝順序

　　按照前后端蓋→油底殼→閥體→油泵→內部結構的次序進(jìn)行拆卸。

　　1) 拆除所有安裝在自動(dòng)變速器殼體上的部件，如液力變矩器、擋位開(kāi)關(guān)、車(chē)速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。

　　2) 拆下油底殼松開(kāi)進(jìn)油濾網(wǎng)與閥體之間的固定螺栓，從閥體上拆下進(jìn)油濾網(wǎng)。

　　3) 拔下連接在閥體上的所有線(xiàn)束插頭，拆除與節氣門(mén)閥連接的'節氣門(mén)拉索，松開(kāi)閥體與自動(dòng)變速器殼體間的螺栓，取下閥體。

　　4) 從自動(dòng)變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈，B0：用尖嘴鑷子拆下卡環(huán)取出B0的鋼片和摩擦片，拆下超速制動(dòng)器鼓的卡環(huán)松開(kāi)殼體上的固定螺栓拉出超速制動(dòng)器鼓。

　　5) 拆卸2擋強制制動(dòng)帶活塞。

　　6) 取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進(jìn)離合器組件。

　　7) 拆出2擋強制制動(dòng)帶銷(xiāo)軸，取出制動(dòng)帶。再將行星齒輪組整個(gè)取出。并取出前后太陽(yáng)輪組件和低擋單一超越離合器。

　　8) 拆卸2擋制動(dòng)器：拆下卡環(huán)取出2擋制動(dòng)器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套。

　　9) 卸輸出軸、后行星排和低擋及倒擋制動(dòng)器組件：拆下卡環(huán)抓住輸出輸取出輸出軸、后行星排、前進(jìn)單向超越高合器、低擋及倒擋制動(dòng)器和2擋制動(dòng)器鼓組件。

　　10) 片式制動(dòng)器可以不用將里面的摩擦片拆出來(lái)。

　　11)仔細觀(guān)察拆下來(lái)的變速器零件，分析傳動(dòng)路線(xiàn)和各檔位齒輪組、制動(dòng)器、離合器的配合。

　　12)拆開(kāi)油泵，結合油泵的功能、工作原理，分析油泵的工作過(guò)程以及油道的流通方向。觀(guān)察完畢即裝回。

　　13)觀(guān)察完畢按相反次序裝回。安裝時(shí)需注意部分有安裝位置、方向要求的零件，仔細安裝。

　　14) 制動(dòng)器制動(dòng)片必須按拆裝是的次序一片片地裝回去

　　15) 安裝完畢后將變速器擺回原位，整理工具、擦去拆裝工作臺上的ATF油。

　　五、實(shí)習收獲

　　1、通過(guò)拆裝實(shí)習，我們學(xué)會(huì )了拆裝自動(dòng)變速器;

　　2、 加深對自動(dòng)變速器主要零部件的認識

　　3、 熟悉行星齒輪機構的結構及其工作過(guò)程。

　　4、 熟悉各檔位下各離合器、制動(dòng)器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自

　　變速器拆裝實(shí)習報告 2

　　一、實(shí)習目的與要求

　�、� 鞏固和加強汽車(chē)構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。

　�、� 使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項；

　�、� 學(xué)習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；

　�、� 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。

　�、� 鍛煉和培養學(xué)生的動(dòng)手能力。

　　二、實(shí)習內容

　　掌握汽車(chē)變速器的工作原理，了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn)和觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)結關(guān)系。掌握鎖銷(xiāo)式慣性同步器的工作原理，了解其結構特點(diǎn)。對變速器進(jìn)行拆卸，清洗，裝配。

　　三、實(shí)習步驟

　�。ㄒ唬�、變速器的拆卸

　　1、將變速器后蓋拆下，取出調整墊片和密封圈

　　2.小心的將第3、4擋換擋滑桿向第3擋方向拉至小的擋塊取出，將換擋桿重新推至空擋位置(注意：換擋滑桿不能拉出太遠，否則同步器內的擋塊會(huì )彈出來(lái)，換擋滑桿不能回到空擋位置)。

　　3.倒擋和1擋齒輪同時(shí)嚙合，鎖住軸，旋下主動(dòng)錐齒輪螺母。

　　4.用工具頂住輸入軸的中心，取下輸入軸的擋圈和墊片。

　　5.用拉器拉出輸入軸的向心軸承。

　　6.若沒(méi)有專(zhuān)用工具，先旋出殼體和后蓋的連接螺栓，用塑料錘(或木錘)敲擊輸入軸的前端和后殼體，直至后蓋和后殼體結合處出現松動(dòng)。

　　7.變速器殼體固定在臺鉗，鉗口應有較軟的金屬保持墊片，以防夾壞機件。

　　8.取出第三、四換擋撥叉的夾緊套筒，將第3、4換擋桿往回拉，直至可以將第3、4換擋桿撥叉取出為止。

　　9.將換擋撥叉重新放在空擋位置，取出輸入軸。

　　10.壓出倒擋齒輪軸，并取出倒擋齒輪。

　　11.用小沖頭沖出1、2擋換擋撥塊上的彈性銷(xiāo)，并取出彈性?shī)A片。

　　12.用工具拉出輸出軸總成(注意：在拉出輸出軸總成的同時(shí)，應注意1、2擋撥叉軸的間隙，以防卡住)。

　�。ǘ�）、變速器的裝配

　　1.組裝時(shí)按分解的逆順序壓入輸出軸總成。壓入輸出軸總成時(shí)，要將換擋桿與第1、2擋換擋撥叉和輸出軸總成一起裝入后殼體，然后冉壓入后軸承。壓人時(shí)，請注意第1、2擋換擋滑桿的活動(dòng)間隙，必要時(shí)，輕輕敲擊以免卡��；

　　2.安裝1、2擋撥塊，壓入彈性銷(xiāo)，安裝倒擋齒輪，壓入軸；

　　3.安裝輸入軸時(shí)，要拉回2、4擋撥叉能夠裝人滑動(dòng)齒套為止，同時(shí)應位于空擋位置，并用彈性銷(xiāo)固定好撥叉；

　　4.放好新的密封環(huán)，將輸入軸和輸出軸及后殼體一起與殼體連接。；

　　5.使用支撐橋將輸入軸支撐��；

　　6.壓入輸入軸的向心軸承或組合式軸承。向心軸承保持架密封面對著(zhù)后殼體，而組合式軸承的滾柱對者后殼體；

　　7.安裝上3、4擋撥叉軸上的小止動(dòng)塊，將換擋叉軸置于空擋位置；

　�。ㄈ�）、注意事項

　　1.嚴格拆裝程序并注意操作安全。

　　2.注意各零件、部件的清洗和潤滑。

　　3.分解變速器時(shí)不能用手錘直接敲擊零件，必須采用銅棒或硬木墊進(jìn)行沖擊。

　　四、心得體會(huì )

　　通過(guò)這兩周的.實(shí)習使我懂得了學(xué)的知識必須于實(shí)際相結合。這次拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái)，而且還加深了對汽車(chē)組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路，同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。雖然在實(shí)習中經(jīng)常遇到很多棘手的問(wèn)題，但是通過(guò)老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問(wèn)題都得到了解決。拆裝實(shí)習中我們每天都有很大收獲。首先，對汽車(chē)有了整體的而且是比較深刻的認識。其次是對汽車(chē)“四大系統”中的變速器，同步器的工作原理及內部構造有了深刻的認識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來(lái)。在拆裝過(guò)程中使我懂得了團隊合作的重要性。拆裝工作不是一個(gè)人的事情，也是一個(gè)人無(wú)法完成的，通過(guò)與他人的合作可以取長(cháng)補短使自己學(xué)的更多的知識，并且使工作變的事半功倍。團隊精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

　　變速器拆裝實(shí)習報告 3

　　一、實(shí)習目的

　　本次變速器拆裝實(shí)習旨在通過(guò)實(shí)際操作，加深對變速器結構、工作原理及拆裝流程的理解，提升動(dòng)手能力和團隊協(xié)作能力，為將來(lái)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。同時(shí)，通過(guò)實(shí)踐驗證理論知識，增強解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

　　二、實(shí)習時(shí)間與地點(diǎn)

　　實(shí)習時(shí)間：20XX年XX月XX日至20XX年XX月XX日

　　實(shí)習地點(diǎn)：XX學(xué)院汽車(chē)工程實(shí)訓中心/XX汽車(chē)維修廠(chǎng)

　　三、實(shí)習內容與過(guò)程

　　理論知識復習

　　在實(shí)習開(kāi)始之前，我們首先復習了變速器的基礎知識，包括手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的結構、工作原理、各部件名稱(chēng)及作用等。通過(guò)老師的講解和PPT展示，我們對變速器有了更加系統和全面的認識。

　　安全教育與準備

　　實(shí)習前，我們接受了嚴格的安全教育，了解了拆裝過(guò)程中的安全注意事項，如佩戴防護眼鏡、手套，避免使用暴力拆裝，確保潤滑油的質(zhì)量和數量等。同時(shí)，我們還準備了所需的工具和設備，確保拆裝過(guò)程的順利進(jìn)行。

　　變速器拆裝

　　拆卸過(guò)程：在指導老師的帶領(lǐng)下，我們按照先外后內、先易后難的原則，逐步拆除了變速器的外殼、齒輪、軸承、油封等部件。在拆卸過(guò)程中，我們特別注意了零部件的順序和位置，以便后續能夠正確組裝。

　　檢查與清洗：拆卸完成后，我們對各零部件進(jìn)行了仔細的'檢查，記錄了磨損和損壞情況。隨后，我們使用專(zhuān)用的清洗劑對各零部件進(jìn)行了清洗，去除了油污和雜質(zhì)。

　　組裝過(guò)程：按照拆卸的反順序，我們小心翼翼地將變速器組裝回原樣。在組裝過(guò)程中，我們特別注意了各部件的裝配位置和緊固力矩，確保變速器能夠正常工作。

　　調試與測試

　　組裝完成后，我們對變速器進(jìn)行了調試和測試。通過(guò)模擬不同工況下的運行情況，我們驗證了變速器的性能和可靠性。同時(shí)，我們還學(xué)習了變速器故障診斷和維修的方法，提高了自身的專(zhuān)業(yè)技能。

　　四、實(shí)習收獲與體會(huì )

　　理論知識與實(shí)踐的結合：通過(guò)本次實(shí)習，我們將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際操作相結合，加深了對變速器結構和工作原理的理解。同時(shí)，我們也認識到了理論知識的重要性，它為我們提供了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本框架。

　　動(dòng)手能力的提升：在拆裝過(guò)程中，我們遇到了許多挑戰和困難，但通過(guò)不斷地嘗試和努力，我們成功地完成了任務(wù)。這次實(shí)習不僅鍛煉了我們的動(dòng)手能力，還培養了我們的耐心和細心。

　　團隊協(xié)作的重要性：變速器拆裝是一項復雜的工作，需要團隊成員之間的密切協(xié)作和相互配合。在實(shí)習過(guò)程中，我們學(xué)會(huì )了如何與他人有效溝通、分工合作以及共同解決問(wèn)題。這種團隊協(xié)作能力將對我們未來(lái)的學(xué)習和工作產(chǎn)生積極的影響。

　　五、總結與展望

　　本次變速器拆裝實(shí)習是一次非常寶貴的學(xué)習經(jīng)歷。通過(guò)實(shí)踐操作，我們不僅掌握了變速器的拆裝技能，還提高了自身的專(zhuān)業(yè)素養和綜合能力。在未來(lái)的學(xué)習和工作中，我們將繼續努力，不斷積累經(jīng)驗和提升能力，為成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)工程師而努力奮斗。

　　變速器拆裝實(shí)習報告 4

　　一、實(shí)習目的

　　本次變速器拆裝實(shí)習旨在通過(guò)實(shí)際操作，使我們深入理解汽車(chē)變速器的結構、工作原理及拆裝流程，增強動(dòng)手能力，掌握變速器故障診斷與排除的基本技能，為未來(lái)的汽車(chē)維修與保養工作打下堅實(shí)的基礎。

　　二、實(shí)習時(shí)間與地點(diǎn)

　　時(shí)間：

　　地點(diǎn)：

　　三、實(shí)習內容

　　1. 變速器基礎知識學(xué)習

　　在實(shí)習開(kāi)始前，我們系統地學(xué)習了變速器的分類(lèi)（如手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、無(wú)級變速器等）、基本構造、工作原理以及常見(jiàn)故障類(lèi)型與診斷方法。這為我們后續的拆裝實(shí)踐提供了理論支持。

　　2. 安全教育與工具準備

　　實(shí)習過(guò)程中，首先強調了安全操作規程，包括正確佩戴防護裝備（如安全帽、工作服、手套等）、使用工具時(shí)的注意事項以及緊急情況下的應對措施。隨后，我們熟悉了拆裝過(guò)程中所需的各種工具和設備，如扳手、螺絲刀、千斤頂、舉升機等。

　　3. 變速器拆裝步驟

　　3.1 拆卸前準備

　　將車(chē)輛停放在平坦地面上，拉起手剎并掛入空擋。

　　拆下蓄電池負極線(xiàn)，斷開(kāi)與變速器相關(guān)的所有電氣連接。

　　排空變速器油，并收集好廢油以便處理。

　　使用舉升機將車(chē)輛舉起，確保車(chē)輛穩固后，拆卸傳動(dòng)軸、半軸等連接部件。

　　3.2 變速器拆卸

　　逐一拆卸變速器上的螺栓、螺母，注意記錄每個(gè)部件的位置和順序，以便后續安裝。

　　小心分離變速器與發(fā)動(dòng)機的連接，注意保護相關(guān)密封件和軸承。

　　將變速器從車(chē)輛上完全取下，放置在工作臺上。

　　3.3 內部件檢查與清潔

　　拆開(kāi)變速器殼體，檢查各齒輪、軸承、同步器、離合器等部件的磨損情況。

　　使用專(zhuān)用清洗劑清洗變速器內部，去除油污和雜質(zhì)。

　　檢查并更換損壞或磨損嚴重的部件。

　　3.4 變速器組裝

　　按照拆卸時(shí)的逆序，逐步將變速器各部件組裝回原位。

　　注意各部件的裝配順序、方向和緊固力矩，確保裝配正確無(wú)誤。

　　安裝完畢后，進(jìn)行初步檢查，確保無(wú)遺漏部件和松動(dòng)現象。

　　3.5 變速器安裝與調試

　　將組裝好的變速器重新安裝到車(chē)輛上，連接所有相關(guān)部件。

　　加入適量的新變速器油，并進(jìn)行油位檢查。

　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，進(jìn)行變速器功能測試，檢查換擋是否順暢、有無(wú)異響等。

　　四、實(shí)習體會(huì )

　　通過(guò)本次變速器拆裝實(shí)習，我深刻體會(huì )到了理論知識與實(shí)踐操作相結合的重要性。在拆裝過(guò)程中，我不僅加深了對變速器結構的理解，還學(xué)會(huì )了如何運用所學(xué)知識解決實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，我也認識到了團隊合作的重要性，只有大家齊心協(xié)力，才能順利完成復雜的拆裝任務(wù)。

　　此外，我還意識到在汽車(chē)維修行業(yè)中，安全意識和細心程度至關(guān)重要。任何一個(gè)小疏忽都可能導致嚴重的后果。因此，在今后的學(xué)習和工作中，我將更加注重安全操作規程的遵守和細節的`關(guān)注。

　　五、結論與建議

　　本次變速器拆裝實(shí)習是一次非常寶貴的學(xué)習經(jīng)歷。它不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)技能水平，還培養了我的動(dòng)手能力和團隊合作精神。為了更好地適應未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展需求，我建議學(xué)校和企業(yè)能夠進(jìn)一步加強校企合作，提供更多的實(shí)踐機會(huì )和教學(xué)資源，幫助學(xué)生更好地掌握汽車(chē)維修與保養的實(shí)用技能。

【變速器拆裝實(shí)習報告】相關(guān)文章：

拆裝實(shí)習報告04-23

汽車(chē)拆裝實(shí)習報告03-31

拆裝實(shí)習報告范文06-12

汽車(chē)拆裝實(shí)習報告04-23

拆裝實(shí)習報告三篇09-25

拆裝實(shí)習報告（精選10篇）10-20

拆裝實(shí)習報告15篇04-23

機電設備拆裝實(shí)習報告09-30

發(fā)動(dòng)機拆裝的實(shí)習報告09-24

機械拆裝實(shí)習報告（精選16篇）06-27