拆裝實(shí)習報告三篇

　　隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，不同的報告內容同樣也是不同的。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家整理的拆裝實(shí)習報告3篇，希望能夠幫助到大家。

拆裝實(shí)習報告 篇1

　　實(shí)習目的：

　　使我們機設專(zhuān)業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵、數控車(chē)、氣泵、鉆銑床的內部結構，提高動(dòng)手能力，培養我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復雜的機械使我們樹(shù)立一種機械構造是一種很?chē)乐�、很巧妙的設備，增強我們對機械的感性認識。

　　操作要求：

　　1、按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次。

　　2、合理分工，拆下的零件按順序放置。

　　3、安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等。

　　實(shí)習收獲：

　　1、詳細了解了氣泵和鉆數控車(chē)的工作結構和原理。

　　2、弄清了氣泵和鉆數控車(chē)里的傳動(dòng)結構和原理。

　　3、與指導老師討論了一個(gè)自己發(fā)現的問(wèn)題并最終證實(shí)了自己的猜想。

　　4、獨立進(jìn)行了數控車(chē)主軸和工作臺工作原理圖的繪制。

　　5、 提高了獨立繪圖的能力。

　　這一周是我們拆裝輔機的實(shí)習課，從一開(kāi)始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會(huì )來(lái)之不易，平時(shí)都是對著(zhù)抱著(zhù)課本，念著(zhù)理論，說(shuō)到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽(tīng)老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結合，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，虛心向我們的老師請教！

　　我們的指導老師是幾位有著(zhù)豐富實(shí)踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數控車(chē)等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設備。在每個(gè)設備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們詳細的'闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

　　在拆裝機器的過(guò)程中，我都積極的動(dòng)手，沒(méi)有實(shí)踐，就沒(méi)有發(fā)言權。一個(gè)機器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合，正所謂整體離不開(kāi)部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問(wèn)題，終于成功了，當時(shí)心理真是難以形容的高興！原來(lái)，工作可以帶給人以快樂(lè )，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì )更有成就感！

　　拆裝實(shí)習前我們都事先料想會(huì )有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀(guān)”，誰(shuí)知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時(shí)，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來(lái)了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開(kāi)始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來(lái)容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì )到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應手。

　　于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動(dòng)結構開(kāi)始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統一的：有什么樣的結構，就會(huì )有什么樣的功能；反過(guò)來(lái)，零件的功能給定，其機構也大致定下來(lái)了。順著(zhù)這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的，也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說(shuō)明，比如，齒輪能改變運動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動(dòng)方向的地方，以此類(lèi)推。

　　后來(lái)，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現有一個(gè)螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒(méi)有發(fā)現裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過(guò)程中，我們學(xué)會(huì )了獨立思考問(wèn)題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

　　機床拆裝實(shí)習感想

　　一周的拆裝實(shí)習很快過(guò)去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車(chē)床、數控車(chē)床的結構豈不是嘆為觀(guān)止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。 通過(guò)這次拆裝實(shí)習，讓我深刻的體會(huì )到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實(shí)習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動(dòng)機及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認識，以前只有在課本上的感觀(guān)性的認識，這次則是實(shí)踐中的深入性的認識。通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到，通過(guò)這次的實(shí)習，我收益良多，無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì )好好的去發(fā)揚。

拆裝實(shí)習報告 篇2

　　一、實(shí)習目的

　　1、 學(xué)會(huì )拆裝自動(dòng)變速器；

　　2、 加深對自動(dòng)變速器主要零部件的認識

　　3、 熟悉行星齒輪機構的結構及其工作過(guò)程。

　　4、 熟悉各檔位下各離合器、制動(dòng)器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自

　　動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單故障

　　二、實(shí)習設備

　　1、 日產(chǎn)千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動(dòng)變速器各一臺。 2、 卡簧鉗若干、各種規格的T型套筒、膠錘一個(gè)、鐵錘一個(gè)、銅棒一個(gè)、螺絲批若干。

　　3、 大眾拉維娜式變速器與豐田A341E自動(dòng)變速器的各檔位動(dòng)力傳遞路線(xiàn)圖。

　　三、實(shí)習注意事項

　　1. 應將所有零件按拆卸順序依次排放整齊以便變速器的組裝。

　　2. 安裝時(shí)不要用暴力使零件安裝到位，防止卡死和零件變形。

　　3. 由于變速器經(jīng)過(guò)多次拆裝，潤滑油流失較多，出現零件難以安裝的現象，所以在安裝時(shí)應使用適量ATF油，便于安裝。

　　4. 注意變速器加工表面毛刺和未倒角鋒利的地方，以防受傷。

　　四、拆裝過(guò)程

　　由于此次拆裝的變速箱都為液力機械變速形式而不是CVT無(wú)級變速器，所以?xún)煞N變速器都以行星齒輪機構作為動(dòng)力傳遞元件。一下是單排行星變速機構的工作原理，由推導可得：

　　n1+an2-(1+a)n3=0（n1、n2、n3分別為太陽(yáng)輪、齒圈和行星架的轉速） 即：行星架輸出，則同向減速；行星架輸入，則同向增速；固定行星架，則反向輸出動(dòng)力；只有固定其中一個(gè)或者兩個(gè)元件行星機構才起傳動(dòng)作用，固定兩個(gè)元件的則會(huì )出現直接傳動(dòng)，三個(gè)元件都不固定則不起動(dòng)力傳遞作用。

　　1. 大眾拉維納式變速器的拆裝

　　大眾拉維納式變速器傳遞路線(xiàn)及各檔執行器工作情況

　　D 1擋 C1F R擋C2B1 L擋C1B1

　　2擋 C1B2

　　3擋 C1C2C3

　　4擋 C3B2

　　拆裝順序

　　1) 拆卸變速器差速器外殼上的緊固螺栓，取下差速器外殼。

　　2) 拆下自動(dòng)變速器油底殼，斷開(kāi)油路電磁閥的接線(xiàn)頭，拆下油路總成。

　　3) 取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成，以及與其連接的輸出軸。

　　4) 松開(kāi)制動(dòng)器鎖緊機構。

　　5) 用卡簧鉗拆卸自動(dòng)變速器離合器的卡簧，分別去出C1、C2離合器。

　　6) 取出前排行星架和單向離合器及后排行星架總成。

　　7) 閥體內裝有許多精密的零件，在對它們進(jìn)行拆檢時(shí)，需要特別小心，防

　　止鋼珠、彈簧、節流球閥和小零件丟失或散落；在安裝一些小零件(如止推軸承、止推墊片、密封環(huán)等)時(shí)，為了防止零件掉落，可在小件表面上涂抹――些潤滑脂，以便將小零件固定在安裝位置上。

　　8) 在裝配之前，給所有零件涂一層ATF油。

　　9) 裝配時(shí)按照“先拆后裝”的原則進(jìn)行安裝。

　　2.豐田皇冠A(yíng)341E自動(dòng)變速器拆裝

　　A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線(xiàn)以及各檔下執行器工作情況

　　D1：C0、F0、C1、F2

　　D2:C0、F0、C1、B2、F1

　　D3:C0、F0、C1、C2

　　D4:B0、C1、C2

　　R:C0、F0、C2、B2

　　L1:C0、F0、C0、B3

　　L2:C0、F0、C1、B1

　　拆裝順序

　　按照前后端蓋→油底殼→閥體→油泵→內部結構的次序進(jìn)行拆卸。

　　1) 拆除所有安裝在自動(dòng)變速器殼體上的部件，如液力變矩器、擋位開(kāi)關(guān)、車(chē)速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。

　　2) 拆下油底殼松開(kāi)進(jìn)油濾網(wǎng)與閥體之間的固定螺栓，從閥體上拆下進(jìn)油濾網(wǎng)。

　　3) 拔下連接在閥體上的.所有線(xiàn)束插頭，拆除與節氣門(mén)閥連接的節氣門(mén)拉索，松開(kāi)閥體與自動(dòng)變速器殼體間的螺栓，取下閥體。

　　4) 從自動(dòng)變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈，B0：用尖嘴鑷子拆下卡環(huán)取出B0的鋼片和摩擦片，拆下超速制動(dòng)器鼓的卡環(huán)松開(kāi)殼體上的固定螺栓拉出超速制動(dòng)器鼓。

　　5) 拆卸2擋強制制動(dòng)帶活塞。

　　6) 取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進(jìn)離合器組件。

　　7) 拆出2擋強制制動(dòng)帶銷(xiāo)軸，取出制動(dòng)帶。再將行星齒輪組整個(gè)取出。并取出前后太陽(yáng)輪組件和低擋單一超越離合器。

　　8) 拆卸2擋制動(dòng)器：拆下卡環(huán)取出2擋制動(dòng)器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套。

　　9) 卸輸出軸、后行星排和低擋及倒擋制動(dòng)器組件：拆下卡環(huán)抓住輸出輸取出輸出軸、后行星排、前進(jìn)單向超越高合器、低擋及倒擋制動(dòng)器和2擋制動(dòng)器鼓組件。

　　10) 片式制動(dòng)器可以不用將里面的摩擦片拆出來(lái)。

　　11)仔細觀(guān)察拆下來(lái)的變速器零件，分析傳動(dòng)路線(xiàn)和各檔位齒輪組、制動(dòng)器、離合器的配合。

　　12)拆開(kāi)油泵，結合油泵的功能、工作原理，分析油泵的工作過(guò)程以及油道的流通方向。觀(guān)察完畢即裝回。

　　13)觀(guān)察完畢按相反次序裝回。安裝時(shí)需注意部分有安裝位置、方向要求的零件，仔細安裝。

　　14) 制動(dòng)器制動(dòng)片必須按拆裝是的次序一片片地裝回去

　　15) 安裝完畢后將變速器擺回原位，整理工具、擦去拆裝工作臺上的ATF油。

　　五、實(shí)習收獲

　　1、通過(guò)拆裝實(shí)習，我們學(xué)會(huì )了拆裝自動(dòng)變速器。

　　2、 加深對自動(dòng)變速器主要零部件的認識。

　　3、 熟悉行星齒輪機構的結構及其工作過(guò)程。

　　4、 熟悉各檔位下各離合器、制動(dòng)器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單故障。

拆裝實(shí)習報告 篇3

　　一、 實(shí)習背景簡(jiǎn)介

　　1、時(shí)間：

　　2、地點(diǎn)：校工廠(chǎng)

　　我們的實(shí)習地點(diǎn)是校辦工廠(chǎng)在我們學(xué)校院內，是安徽新聞出版總署下的包裝印刷基地，工廠(chǎng)內有先進(jìn)的印刷機器，有德國的海德堡，高寶，曼羅蘭，和日本的秋山，小森等，和我國的北人，最為關(guān)注的是德國的曼羅蘭，可謂國內外先進(jìn)的機器，工廠(chǎng)承接書(shū)本，宣傳廣告，畫(huà)冊，精美圖片和一些雜志等，主要負責印刷，包裝等，

　　3，實(shí)習目的：印刷機結構認識、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項和印刷機的保養等。

　　二、 實(shí)習內容

　　作為技術(shù)人員實(shí)習是不課缺少的部分，在實(shí)習老師的指導下，我們去了我們學(xué)校的實(shí)習工廠(chǎng)，說(shuō)明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的，我們可以直接去校工廠(chǎng)實(shí)習，這個(gè)工廠(chǎng)和我們學(xué)校同時(shí)辦起，具有一點(diǎn)的實(shí)力，是安徽新聞出版總署的印刷基地，擁有健全的設備，雄厚的師資力量和教師團隊，實(shí)習實(shí)踐老師，擁有先進(jìn)的國際印刷機和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師，先進(jìn)的印刷機有德國的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國的北人等，最為關(guān)注的是德國的曼羅蘭一臺機器三千多萬(wàn)，固定資產(chǎn)一個(gè)億左右，是安徽省大專(zhuān)類(lèi)相當可觀(guān)的校辦企業(yè)。

　　我們屬于印刷的專(zhuān)業(yè)人才，主要是印刷，所謂印刷是在機器的設備上進(jìn)行的一系列的印刷，印刷包括三個(gè)部分，上紙部分、印刷部分、收紙部分，這是整個(gè)印刷基本流程其中印刷部分是關(guān)鍵的部分，作為印刷人，就是要控制和掌握印刷機，完成印品的精美印刷，我們就是開(kāi)機器，印刷各種承印物，保證印品的完美進(jìn)行。

　　然而，印刷最基礎的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養等，最為印刷人必備的工作，印版、橡皮布裝的好壞之間影響著(zhù)印刷品，所以我們要從最基礎的部分做起，拆裝版也是我們實(shí)習的關(guān)鍵，機器清潔工作是維護保養機器的重要方面，做好清潔保養工作不僅可降低廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和設備利用率，還可體現印刷工人思想品德的校正和提高機器使用壽命。

　　首先，對拆裝版前的要求做一下說(shuō)明，膠印機的調整是機器操作的重要環(huán)節。有些機件的調整需要在機器運轉中進(jìn)行，有些機件的調整必須停機進(jìn)行，都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機器內進(jìn)行檢修或調整時(shí)，應切斷電源。

　　此次，要注意人身安全、財產(chǎn)安全、拆裝版是一個(gè)技術(shù)要求比較搞的，要求在拆裝印版過(guò)程中要保證質(zhì)量的前提下，盡可能的提高速度，因為在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)間就是金錢(qián)，總之，拆裝印版要注意許多方面的內容。

　　再次，調節機器也是關(guān)鍵的，很好的利用機器來(lái)印出好的印刷品，就需要調節印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力，壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

　　拆裝印版是印刷中重要的一部分，若裝印版不正確或沒(méi)有裝好，則會(huì )影響印刷的套印，更嚴重則會(huì )影響到機器的安全等。

　�。ㄒ唬┌惭b印版時(shí)注意事項：

　�。�1） 在那PS版是要輕拿輕放，以防出現馬蹄印，并要避光放置。

　�。�2） 裝PS版前要分清咬口方向，版夾要居中。

　�。�3） 四跟著(zhù)墨棍在裝版前一定要手動(dòng)離壓。

　�。ǘ�）拆裝版步驟及流程如下：

　　拆版流程：

　�。�1）反向點(diǎn)動(dòng)印版滾筒至印版拖梢處，松開(kāi)拖梢緊固版夾。

　�。�2）讓后從版夾內取出印版，讓后繼續反點(diǎn)慢慢的拉出印版，注意不要劃傷印版，讓后松開(kāi)拖梢的螺栓，拿出印版和襯紙。

　�。�3）用扳手墊起上排的螺栓，使螺栓松動(dòng)，讓后快速的松動(dòng)下排的螺栓。

　�。�4）取出墊著(zhù)的扳手，松動(dòng)下排的螺柱。

　�。�5）讓后正點(diǎn)機器使其轉動(dòng)一周。

　　裝版流程：

　�。�1）為了避免裝印版是發(fā)生糊版，裝印前要將著(zhù)墨棍，著(zhù)水棍等。

　�。�2）然后轉動(dòng)機器使其印版轉到空白處。

　�。�3）裝版前，要手動(dòng)壓印開(kāi)關(guān)到合壓位置。

　�。�4）首先要把印版咬口位置仔細插入與印版滾筒相應的位置，直至印版兩定位孔完全卡住印版。

　�。�5）用裝版扳手夾緊裝置兩端的方頭夾緊軸，使印版牢固夾緊。

　�。�6）然后正點(diǎn)機器，慢慢的使其印版裝入到印版滾筒上。

　�。�7）用裝版扳手夾緊滾筒拖梢?jiàn)A緊裝置兩端的方頭夾緊軸，是印版牢固夾緊

　�。�8）印版夾緊后，將手動(dòng)壓印開(kāi)關(guān)離壓，正點(diǎn)空轉一周，然后先緊空擋下面的三個(gè)螺栓，注意先中間后兩邊。

　�。�9）用扳手旋緊上面的一排螺柱，也是先中間后兩邊。最后空轉一周，檢查印版是否裝牢。

　�。�10）裝好上面一系列的螺栓，螺柱后，最后啟動(dòng)機器，檢查印版牢固。

　�。�11）放好上面用到的扳手級工具放到相應的位置。

　�。ㄈ�）機器保養及其清潔：

　　機器清潔工作是維護保養機器的重要方面，做好清潔保養工作不僅可降低廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和設備利用率，而且能及時(shí)發(fā)現事故隱患，保證機器正常運轉，提高機器使用壽命。

　　膠印工人務(wù)必養成干凈利落的'操作習慣和認真細致的工作態(tài)度，在進(jìn)行清潔保養工作時(shí)，應注意下列事項：

　�。�1） 擦機器時(shí)，必須將電門(mén)關(guān)閉，以保證安全。

　�。�2） 不宜用零星碎布擦布，以防遺落在機內。

　�。�3） 擦機時(shí)應同時(shí)檢查機器上的油眼是否堵塞，并及時(shí)疏通。

　�。�4） 檢查螺絲、螺栓、鍵、銷(xiāo)等機件是否有松動(dòng)或脫落，并隨時(shí)緊固。

　�。�5） 擦完機器后，應觀(guān)察機內是否有碎布及其他遺留物，以免造成及其損壞事故。

　�。�6） 轉動(dòng)機器時(shí)，應先發(fā)出信號，待其他人員做出反應后，方可開(kāi)動(dòng)，防止發(fā)生

　　人身事故。

　　此外，還應保持機器四周及工作環(huán)境的整潔，每天下班前，應該打掃干凈。如果機器長(cháng)期停止運轉，應用機罩罩好，以防灰沙落入機內，加速機器的磨損。

　　三、 實(shí)習總結

　　實(shí)習是不可缺少的一部分。在實(shí)習期間可以把在學(xué)校學(xué)到的印刷知識應用到實(shí)際當中。在理論與實(shí)踐相結合的時(shí)候，能夠更快更好的體會(huì )到理論的精髓所在，體會(huì )到理論與實(shí)踐的區別。從而鞏固自己所學(xué)的知識，增強發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。從而做到理論與實(shí)際的融會(huì )貫通。

　　通過(guò)實(shí)習了解到了印刷的基本流程和在印刷過(guò)程中應注意的事項，作為印刷人我們要學(xué)好扎實(shí)的基礎上課認真的聽(tīng)講把老師教給我們的東西應用到實(shí)習中去，理論是基礎，而實(shí)踐是理論的體現。

　　同時(shí)我覺(jué)得印刷中難點(diǎn)是控制水墨平衡、壓力調節、拆裝印版的注意事項及調節等工作，難點(diǎn)涉及到技術(shù)含量和印刷人的經(jīng)驗，一個(gè)高技術(shù)的人才是通過(guò)什么來(lái)確定的呢我覺(jué)得這是最重要的一點(diǎn)，一定要控制好水墨的平衡，壓力的調節，對于多色印刷時(shí)，注意套印等問(wèn)題。

　　隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快，印刷業(yè)受到諸如技術(shù)變革、地區政經(jīng)發(fā)展戰略以及消費者行為模式等猛烈沖擊，消費者的要求過(guò)高，這就需要我們要印刷出高質(zhì)量的產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足消費者的觀(guān)念，來(lái)滿(mǎn)足人們的需求。

　　同時(shí)我希望中國的四大印刷業(yè)區域（珠三角、長(cháng)三角、環(huán)渤海、西部及東北）快速的發(fā)展，為中國人們帶來(lái)精神和物質(zhì)的需求。

【拆裝實(shí)習報告】相關(guān)文章：

拆裝實(shí)習報告04-23

機床拆裝實(shí)習報告05-11

汽車(chē)拆裝實(shí)習報告01-22

拆裝實(shí)習報告范文06-12

汽車(chē)拆裝實(shí)習報告03-31

汽車(chē)拆裝實(shí)習報告04-23

拆裝實(shí)習報告15篇04-23

拆裝輔機的實(shí)習報告06-17

拆裝實(shí)習報告（精選10篇）10-20

拆裝實(shí)習報告（精選11篇）03-24