城市規劃原理課程認識實(shí)習報告
開(kāi)學(xué)之后，我們進(jìn)行了兩周的課程認識實(shí)習，先后參觀(guān)了曲江水廠(chǎng)、規劃院、咸陽(yáng)機場(chǎng)、鐘鼓樓廣場(chǎng)、大雁塔廣場(chǎng)、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開(kāi)發(fā)區、北郊經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、東南西北四條大街、書(shū)院門(mén)以及陜西省圖書(shū)館、美術(shù)館、體育館等地。
西安曾是十三朝古都，經(jīng)歷代王朝興衰，城市規劃布局也日見(jiàn)完善。 自從公元前１１世紀，周原地區的周人把活動(dòng)中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京，其子武王后在灃河東岸建立鎬京，統一華夏，開(kāi)創(chuàng )了西安長(cháng)期作為中國古代政治、經(jīng)濟、文化中心的歷史。到唐代整個(gè)城市布局已經(jīng)很?chē)勒�，分區也明確，并充分體現了以宮城為中心，官民不相參和便于管制的指導思想。城市干道系統有明確的分工，設集中的東西兩市。整個(gè)城市的道路系統、坊里、市肆的位置體現了中軸線(xiàn)對稱(chēng)布局。坊里制在唐長(cháng)安得到了進(jìn)一步發(fā)展，坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當成熟，并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會(huì )活動(dòng)和寺廟用地。 唐以后，長(cháng)安城不復為都，發(fā)展受到一定影響，但仍不失為一個(gè)重要的地方性都會(huì )。明初改奉元路為西安府，"西安"由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王，鎮守西安。明將五代、宋、元的長(cháng)安城向北、向東加以擴展，形成今天西安古城的規模。清代在西安城的東北隅修建了滿(mǎn)城，占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。
現代的西安城市也基本沿用古代布局，軸對稱(chēng)的東南西北四條大街，市內規劃分為九個(gè)區、四個(gè)縣，進(jìn)行了多次規劃，城市布局日益成熟。通過(guò)實(shí)習，使我們城市規劃有所認識，對所學(xué)課程——城市規劃原理有了初步了解。
一、城市基礎服務(wù)用地規劃——曲江水廠(chǎng)
城市基礎上設施是指為城市服務(wù)的.各種市政公用的設施，包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃氣等設施，水廠(chǎng)作為供水的設施，對城市有著(zhù)重要的意義。城市基礎服務(wù)設施的規劃，對整個(gè)城市有著(zhù)重要的影響。
曲江水廠(chǎng)位于西安市南郊,水廠(chǎng)總用地203畝；單位水用地0．225米2/米3；單位水造價(jià)172元/米3；設計水處理成本0．06元/米3；單位水耗電0．0177度/米3；總建筑面積12840米2；綠化面積占全廠(chǎng)面積40%。曲江水廠(chǎng)是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一個(gè)系統工程，從水源、89公里輸水暗渠、水廠(chǎng)至城市管網(wǎng)，都是利用水源與市區的自然地形高差，采用重力流；工程分兩期建設，一期工程水廠(chǎng)原水來(lái)自黑河，水源沒(méi)有調節功能，原水水質(zhì)直接與雨量大小有關(guān)，暴雨季節水質(zhì)渾濁，二期工程黑河建庫，原水經(jīng)水庫自然沉淀，水質(zhì)常年變情。根據一、二期原水水質(zhì)不同的特點(diǎn)，一期工程水廠(chǎng)處理工藝以沉淀、過(guò)濾為主；二期工程采用直接過(guò)濾的工藝，設計中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同，二期工程只需簡(jiǎn)單將沉淀池改造為濾池，就可滿(mǎn)足二期工藝要求，在不增加水廠(chǎng)占地的前提下，使水廠(chǎng)規模達到80萬(wàn)米3/日，并將一、二期工程有機地結合起來(lái)，體現了新穎、創(chuàng )新的設計思路。 曲江水廠(chǎng)建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿(mǎn)足了城市居民的用水需求,提高了供水水質(zhì)；而且對振興西安市經(jīng)濟,改善旅游環(huán)境,有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的不良現象,以及在西部大開(kāi)發(fā)中,改善西安市投資環(huán)境等方面起到了顯著(zhù)的社會(huì )與經(jīng)濟效益。
曲江水廠(chǎng)建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿(mǎn)足了城市居民的用水需求,提高了先引進(jìn)先進(jìn)的氣水反沖洗濾池及 工藝技術(shù)與設備，出廠(chǎng)水質(zhì)及技術(shù)經(jīng)濟指標在國內同行業(yè)名列首榜，并有顯著(zhù)的社會(huì )與經(jīng)濟效益�？傮w效果達到了國際先進(jìn)、國 內一流的水平，為國內同行樹(shù)立了典型工程的現象。
二、城市對外交通規劃——咸陽(yáng)機場(chǎng)
西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)是1984年批準建設，1991年9月1日投入運營(yíng)的國家一級民用機場(chǎng)。機場(chǎng)位于陜西省西安市西北、咸陽(yáng)市東北面的黃土塬上，經(jīng)機場(chǎng)專(zhuān)運線(xiàn)至西安市中心47公里，距離咸陽(yáng)市13公里。場(chǎng)區占地500公頃，地勢平坦，凈空良好。
機場(chǎng)一期工程設計年旅客吞吐量200萬(wàn)人次，目前已處于嚴重飽和狀態(tài)。1999年12月，機場(chǎng)二期擴建工程正式奠基，2000年8月開(kāi)工建設，2003年9月16日正式投入運營(yíng)。機場(chǎng)二期擴建工程總投資15億元，新老航站樓總面積10萬(wàn)平方米，客機坪面積32萬(wàn)平方米，停機位32個(gè)，共有15座登機廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次，飛機起降10萬(wàn)架次，貨郵吞吐量13萬(wàn)噸�？晒┎ㄒ�747等大型飛機安全起降，滿(mǎn)足2010年前陜西省航空業(yè)務(wù)發(fā)展需要。
樓內辦理乘機手續及餐飲、購物、休息等服務(wù)設施一應俱全，有自動(dòng)扶梯、行李轉盤(pán)等為旅客帶來(lái)便利。先進(jìn)的安全檢查系統、監控系統、自動(dòng)消防系統、航班顯示系統以及閉路電視等設施為旅客提供高質(zhì)量的現代化服務(wù)。機場(chǎng)同時(shí)為各航空公司提供包括客貨銷(xiāo)售代理、機上配餐、值機、地面特種車(chē)輛服務(wù)、機務(wù)維修保障等一條龍服務(wù)。以候機樓、航管樓
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