安全實(shí)施方案(共4篇)
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，我們需要提前開(kāi)始方案制定工作，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編幫大家整理的安全實(shí)施方案4篇，希望對大家有所幫助。
安全實(shí)施方案 篇1
一、線(xiàn)路運營(yíng)質(zhì)量管理
1、三公司線(xiàn)路管理，須嚴格執行總公司確定的運營(yíng)標準，按標準組織運營(yíng)。對線(xiàn)路投運車(chē)數、營(yíng)運時(shí)間、行車(chē)間隔、�？空军c(diǎn)按照總公司要求進(jìn)行管理。
2、每條線(xiàn)路每日投入運營(yíng)的車(chē)數按照總公司運營(yíng)管理部計劃配車(chē)。
3、運營(yíng)車(chē)輛滿(mǎn)載率：高峰時(shí)段線(xiàn)路平均滿(mǎn)載率控制在90%以下，平峰時(shí)段線(xiàn)路平均滿(mǎn)載率控制在60%以下；全日線(xiàn)路平均滿(mǎn)載率控制在80%以下。
4、根據線(xiàn)路營(yíng)運標準編制線(xiàn)路運營(yíng)計劃。編制運營(yíng)計劃須依據季節的變化，符合客流狀況。調整運營(yíng)計劃涉及行車(chē)間隔變化的，須及時(shí)總公司運營(yíng)管理部變更。
5、公交線(xiàn)路首、末班車(chē)按線(xiàn)路服務(wù)時(shí)間準點(diǎn)發(fā)車(chē)。保證線(xiàn)路運行間隔正常，不發(fā)生責任性大間隔，同一線(xiàn)路合理間隔發(fā)車(chē)。
6、車(chē)輛準點(diǎn)出場(chǎng)、站，按指定的路線(xiàn)行駛及運行時(shí)間段行駛，任何人不得擅自改變運行路線(xiàn)及超速、串、壓車(chē)行駛。
7、因重大活動(dòng)及市政工程施工，需公交線(xiàn)路臨時(shí)調整時(shí)，必須根據總公司運營(yíng)管理部的統一部署，組織實(shí)施，由總公司運營(yíng)管理部在實(shí)施前統一發(fā)布信息。
遇有突發(fā)情況，導致線(xiàn)路臨時(shí)調整時(shí)，服從總公司運營(yíng)管理部統一部署和現場(chǎng)交通管理人員的指揮。在變更前和恢復后向總公司運營(yíng)管理部報告。
8、建立公交線(xiàn)路正常運行的應急預案，遇有不可預知的突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)應急預案。
二、安全行車(chē)管理
1、在行車(chē)中嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員的`現場(chǎng)指揮，嚴格執行操作規范，保持中速平穩行駛，注意安全禮讓。駕車(chē)時(shí)嚴禁吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為；嚴禁超速行駛，違規超車(chē)，開(kāi)斗氣車(chē)；嚴禁溜站、越站及亂停亂放；嚴禁帶“病”車(chē)行駛；嚴禁疲勞駕車(chē)；嚴禁將車(chē)交他人駕駛；嚴禁闖信號；嚴禁在禁鳴區域內鳴號。
2、未經(jīng)安全培訓的司乘人員不得上崗。
3、車(chē)輛在進(jìn)站時(shí)100米內不準超越機動(dòng)車(chē)，30米內不準超越非機動(dòng)車(chē)。順序進(jìn)站，距路邊30公分，靠邊停正，前后車(chē)輛保持安全間距。車(chē)輛在線(xiàn)路的首末站應按規定的區域順序停放，保持安全間距。車(chē)輛進(jìn)站時(shí)因站區無(wú)法�？吭谡就庀峦昕秃�，須二次進(jìn)站帶客。車(chē)不停穩不開(kāi)門(mén)，門(mén)不關(guān)好不起步。車(chē)輛出站時(shí)，駕駛員應當注意安全，認真觀(guān)察車(chē)輛儀表工作情況，關(guān)好車(chē)門(mén)，平穩起步。
4、車(chē)輛行駛中發(fā)生故障，在保證安全的前提下，及時(shí)疏導乘客，并立即報修。在等待救援時(shí)，車(chē)身后設置警告標識，夜間需開(kāi)視寬燈或設明顯標識，駕駛員乘務(wù)員不得擅自離開(kāi)車(chē)輛。
三、服務(wù)管理
1、司、乘、站、調等窗口服務(wù)人員掛牌服務(wù)，儀表大方、舉止文明、熱情服務(wù)；耐心解答乘客詢(xún)問(wèn)，正確使用普通話(huà)，做好“五照顧”（老、弱、病、殘、孕乘客）。
2、司乘人員應該積極疏導乘客順序上車(chē)，避免擁擠。遇有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車(chē)，及時(shí)主動(dòng)宣傳讓座。
3、車(chē)輛從首末站發(fā)車(chē)前，調度人員應督促司乘人員及時(shí)到崗，讓乘客提前上車(chē)，以保證車(chē)輛準時(shí)離站。遇有乘客跑來(lái)乘車(chē)，在車(chē)輛沒(méi)有移動(dòng)時(shí)，應停穩車(chē)輛，主動(dòng)讓其乘車(chē)。
4、司乘人員及時(shí)勸導乘客在行車(chē)中不要將頭手伸出窗外，不要在車(chē)廂內吸煙、編織織物等，以免影響安全和他人健康。
5、因車(chē)輛發(fā)生故障不能正常行駛，駕駛員應當向乘客說(shuō)明原因，并負責安排乘客改乘其它車(chē)輛，同線(xiàn)、同方向車(chē)輛的司乘人員不得拒絕，并不得二次收費。
6、站員及司乘人員應熟悉本線(xiàn)路沿途主要站點(diǎn)換乘線(xiàn)路，熟悉主要旅游景點(diǎn)、商場(chǎng)、機關(guān)院校，方便乘客咨詢(xún)。
7、乘客上車(chē)后乘務(wù)員應勸導乘客主動(dòng)買(mǎi)票及刷卡，向乘客宣傳和解釋《乘車(chē)規則》，配合稽查員和檢查人員對運營(yíng)工作的檢查，保證服務(wù)質(zhì)量。
8、站員應當嚴守調度紀律，按規定程序，計劃放車(chē)，正確預報發(fā)車(chē)車(chē)號，做到準點(diǎn)發(fā)車(chē)。主動(dòng)維護站區秩序，確保站區安全。
9、站員應督促司乘按行駛線(xiàn)路檢查行車(chē)標識，確保頭、腰、尾牌齊全并行駛路線(xiàn)一致。
10、在冬季氣溫低于10度時(shí)，車(chē)輛必須原地升溫后再行車(chē)。
11、車(chē)廂內廣播音量適度，確保乘客聽(tīng)清報站器的提示語(yǔ)。夜晚調低音量，使用安全及服務(wù)提示語(yǔ)。
12、車(chē)輛營(yíng)運中正確使用報站器。報站器內容設置規范，使用正確。
13、認真嚴格遵守票務(wù)管理制度，使用備足車(chē)票，文明售票，杜絕票務(wù)違章、票務(wù)事故。
14、車(chē)廂內設置長(cháng)效的服務(wù)監督電話(huà)，具備完善的投訴接待、處理、反饋體系，建立來(lái)信、來(lái)訪(fǎng)、投訴接待和處理情況工作臺帳，接受乘客對安全文明服務(wù)的監督。
四、車(chē)容車(chē)貌管理規范
1、車(chē)容整潔，漆膜完好，車(chē)身外表無(wú)破損。
2、平峰一趟一清掃，雨后及時(shí)清洗，車(chē)輛內外無(wú)積泥、臟物，玻璃明亮無(wú)缺損，清潔無(wú)污漬，地板干凈，座位無(wú)積水，車(chē)門(mén)無(wú)油污，無(wú)衛生死角。地板、座椅、扶手、車(chē)門(mén)等處為重點(diǎn)保潔、達到六凈一亮。
3、車(chē)身外部規定位置標明三公司名稱(chēng)、標識、自編號和在車(chē)身規定位置設置規范醒目的頭腰尾牌。
4、各種營(yíng)運標識（含車(chē)輛自編號）字體、顏色、規格符合總公司規定標準，與運行線(xiàn)路保持一致，清晰無(wú)破損。
5、車(chē)廂內規定位置設有線(xiàn)路示意圖、乘車(chē)規則、服務(wù)提示用語(yǔ)、服務(wù)電話(huà)。
安全實(shí)施方案 篇2
為了使“手指口述”安全確認操作法在我廠(chǎng)得到持久有效的落實(shí)和執行，規范職工的操作行為習慣，矯正職工的不安全行為，提高職工的業(yè)務(wù)技能水平和崗位安全自我控制能力，杜絕因為操作失誤而造成的各類(lèi)安全事故。從而達到消滅“三違”，最終實(shí)現全廠(chǎng)的本質(zhì)安全，特制定實(shí)施方案，望認真貫徹學(xué)習嚴格執行。
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，把“手指口述”安全確認作為一項樹(shù)立科學(xué)理念、培育安全文化、實(shí)施科學(xué)管理、強化安全基礎、落實(shí)安全規章制度、規范職工安全行為的管理工程，通過(guò)心想、眼看、手指、口述一系列行動(dòng)，提升崗位安全操作，保護自己、保護同事，做到“四不傷害”。
二、組織機構
為了確�！笆种缚谑觥卑踩_認實(shí)施方案在機廠(chǎng)順利推廣并實(shí)施，特成立“手指口述”安全確認領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：楊思好
副組長(cháng)：王勝利 陳 浩
成 員：謝法令 譚瑞環(huán) 化玉民 張成華
領(lǐng)導小組負責“手指口述”安全確認的組織、協(xié)調、檢查、考核工作。
三、推行范圍
機廠(chǎng)所有班組
四、工作安排
�。ㄒ唬笆种缚谑觥毙麄鞴ぷ�
利用班前、班后、日常各類(lèi)培訓等多種形式，做好“手指口述”安全確認氛圍的貫徹，使全廠(chǎng)由上至下認識“手指口述”安全確認操作法對機廠(chǎng)安全管理水平提升的重大作用及現實(shí)意義。
�。ǘ⿵V泛組織學(xué)習“手指口述”要領(lǐng)與組織實(shí)施
各班組根據實(shí)際的情況，利用班前會(huì )、安全例會(huì )等時(shí)間組織人員認真學(xué)習。必須使學(xué)習人員熟練背誦崗位職責、危險源辨識、“手指口述”安全確認等相關(guān)規定。領(lǐng)導小組對各車(chē)間班組學(xué)習情況進(jìn)行檢查督促考核落實(shí)，確保學(xué)習取得實(shí)效。
五、具體考核辦法：
1、各班組要按照要求認真組織職工學(xué)習“手指口述”操作法要領(lǐng)，凡不按要求組織學(xué)習的，每次班組長(cháng)20元、職工20元。
2、 對在工作中不認真開(kāi)展、執行、落實(shí)、不按操作要領(lǐng)執行“手指口述”的職工，每次罰款20元。
3、對職工崗位“手指口述”敘述聲音含糊不清的，一次處罰10元。
4、對職工崗位“手指口述”動(dòng)作不標準、順序不正確的一次處罰10元。
5、對崗位手指口述內容與現場(chǎng)情況不符的一次處罰20元。
6、主要施工工藝、環(huán)節、關(guān)鍵部位操作未執行手指、口述的一次處罰20元。
不配合檢查或故意躲避檢查的，一次處罰20元。
8、新上班職工由班組長(cháng)負責培訓，超過(guò)期限（15天）對崗位操作描述不合格者一次處罰本人20元，班組長(cháng)20元。
六、工作要求
1、提高思想、統一認識。推行“手指口述”安全確認操作法，既是提升職工業(yè)務(wù)技能水平、強化職工安全意識的`需要，也是夯實(shí)企業(yè)安全管理基礎的重要舉措；各管理人員必須統一思想、提高認識，避免麻痹思想，不能怕麻煩、圖省事，思想上存在抵制情緒。
2、推行“手指口述”操作法，要做到與風(fēng)險源預控預測管理相結合、和危險源辯識相結合、和精細化管理相結合，和打造本質(zhì)安全型企業(yè)相結合。與加班組強建設緊密結合起來(lái)，與打造高技能的職工隊伍結合起來(lái)，與加強職工日常安全宣傳教育緊密結合起來(lái)，使“手指口述”安全確認規范化、制度化、常態(tài)化。防止出現“說(shuō)與做分離、知與做分家”的現象。
3、做好常態(tài)性的監督關(guān)，持之以恒，常抓不懈；“手指口述”安全確認是一個(gè)成功的安全管理方法，必須一如既往地堅持下去，取得更好的效果；我們要在實(shí)際工作中把安全、生產(chǎn)、管理等工作緊密地結合起來(lái)，做到規程敘述口語(yǔ)化，現場(chǎng)操作程序化，工序更替確認化；更需要我們在長(cháng)期地實(shí)踐中不斷總結經(jīng)驗，不斷加以完善，真正使“手指口述”操作法達到精細化管理，精準化操作，使“手指口述”安全確認操作法滲透到自主保安的過(guò)程當中，促進(jìn)我礦本質(zhì)安全型企業(yè)的建設。
安全實(shí)施方案 篇3
XX年是我市實(shí)施校安工作關(guān)鍵的一年。依據校舍抗震鑒定結論，已經(jīng)制定了校安工程加固改造三年規劃。全市規劃加固重建的學(xué)校595所，校舍項目為1831個(gè)， 面積1708755平方米。按照省校安辦分解的目標任務(wù)，XX年加固改造任務(wù)總面積54.7527萬(wàn)平方米，其中加固面積為45.8079萬(wàn)平方米，重建面積為8.9448萬(wàn)平方米。任務(wù)相當艱巨，時(shí)間非常緊迫。為了科學(xué)、合理、有序實(shí)施好今年校安工程，按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)，特制定XX年校安工程實(shí)施方案：
一、分解任務(wù)落實(shí)階段
各縣區要按照XX年加固重建分解任務(wù)的總量，并對照a、b、c類(lèi)等不同類(lèi)型，細化到每棟單體建筑，分解后的任務(wù)總和不得低于省政府下達的任務(wù)（見(jiàn)任務(wù)分解表）。此項工作于3月5日之前完成。
二、施工圖設計階段
施工圖設計計劃分兩批完成，第一批為XX年的分解任務(wù)量，要求于3月20日之前完成，第二批為剩余任務(wù)量，要求于5月20日完成。對缺少疏散樓梯的教學(xué)樓、學(xué)生宿舍樓，要增設疏散樓梯。
三、工程施工階段
根據各�，F有校舍狀況，爭取校內調劑、租借民房、校際間調整、利用帳篷、調整教學(xué)時(shí)間等方法，要做到施工教學(xué)兩不誤。工程施工集中在6、7、8三個(gè)月進(jìn)行，并要求今年的加固重建任務(wù)務(wù)必于12月20日之前完成。
四、檢查、驗收、總結階段
�。ㄒ唬┤粘z查。在每一批工程施工階段，都要組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行常規檢查，重點(diǎn)檢查施工安全、工程質(zhì)量、工期進(jìn)度等。
�。ǘ炇諜z查。在今年校安工程所有項目基本完成時(shí)，將組織市校安工程領(lǐng)導小組成員單位，對所有項目進(jìn)行全面驗收檢查。
�。ㄈ┛偨Y報告。在全面驗收檢查基礎上，市校安辦將校安工程實(shí)施情況寫(xiě)出書(shū)面總結，報告市委、市政府，同時(shí)上報省教育廳。
五、幾點(diǎn)要求
�。ㄒ唬┬０补こ套鳛榻衲晷略龅腵民生工程，各縣區和學(xué)校要以高度負責的態(tài)度，切實(shí)抓好校安工程的實(shí)施，真正把學(xué)校建成最安全，家長(cháng)最放心的地方。
�。ǘ└骺h區和學(xué)校要結合本校實(shí)際情況，制定好校舍加固改造實(shí)施方案。要明確職責、落實(shí)措施，工作安排要周詳，提出要求要具體。
�。ㄈ┮咨铺幚砗檬┕づc教學(xué)的關(guān)系，做到施工和教學(xué)兩不誤。施工時(shí)，單體樓房必須清空，妥善做好學(xué)生分流工作。
�。ㄋ模┮欢ㄒズ冒踩ぷ�。各校要督促施工單位加強安全管理，必要時(shí)要搭設防護通道；設置警示標志和繞行標志，
提示和引導師生避讓危險；要教育學(xué)生遵守安全規章，提高安全意識。施工階段學(xué)校要安排專(zhuān)人負責安全工作，并做好安全工作記錄。
�。ㄎ澹┮欢ㄒ龊霉こ藤Y料收集和保存工作。工程開(kāi)工前、施工過(guò)程中、竣工驗收后三個(gè)階段必須保存好紙質(zhì)、圖片和視頻資料。
安全實(shí)施方案 篇4
為貫徹落實(shí)上級文件精神，切實(shí)做好國慶節期間的安全保衛工作，預防、杜絕重特大安全責任事故的發(fā)生，維護社會(huì )穩定，確保新房中學(xué)廣大師生及千萬(wàn)個(gè)家庭過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的國慶節，我校決定，在全校范圍內及時(shí)開(kāi)展一次安全大檢查活動(dòng)。為此，特制訂本工作方案。
一、指導思想
以對師生生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，站在講政治、保穩定、促發(fā)展、建設和諧社會(huì )的高度，以預防重特大安全責任事故為目標，進(jìn)一步強化監管措施，排查各類(lèi)安全隱患，嚴格督促各單位及時(shí)整改，切實(shí)做好國慶期間的安全工作，確保全鎮師生及學(xué)生家長(cháng)過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的國慶節。
二、組織機構
�。�、領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：左雷恒 （新房中學(xué)校長(cháng)）
副組長(cháng)：尚禮 羅進(jìn)才 郝江
成 員：學(xué)校領(lǐng)導及中層干部、教研組長(cháng)、各班班主任教師
�。�、辦公室
主 任：王春林
三、檢查時(shí)間
�。玻皒x年９月13日――9月1７日
四、檢查分工
學(xué)�？傮w安全工作由尚禮同志具體負責。
學(xué)校建筑由羅進(jìn)才同志具體負責。
學(xué)校其他各類(lèi)設施由郝江同志具體負責。
辦公室具體負責安全檢查的`協(xié)調、聯(lián)絡(luò )工作，材料的收集匯總，安全整改情況通報等。
五、檢查重點(diǎn)
�。�、校舍（已屬危房的要作為重中之中）
�。�、相關(guān)的安全制度、安全教育、安全責任狀
�。�、廚房、食堂、學(xué)生宿舍的衛生及食品飲用水質(zhì)量
�。�、交通安全
�。�、實(shí)驗室的防火、防爆、防毒等器材及措施
�。�、教學(xué)樓、餐廳等人員密集場(chǎng)所的消防設施及應急預案
六、檢查要求
各位負責人要本著(zhù)對學(xué)校負責、對師生家長(cháng)負責的精神，客觀(guān)真實(shí)、一絲不茍地做好自查工作，并在檢查組的指導下，配合檢查人員認真做好復查工作。對在自查和檢查過(guò)程中發(fā)現的安全隱患，要及時(shí)上報并定時(shí)間、定責任人、定措施進(jìn)行整改，相關(guān)領(lǐng)導要督查整改進(jìn)程，確保整改到位，不留后患。
國慶期間，各單位要安排好值班人員，要及時(shí)妥善處置突發(fā)事件，并按規定及時(shí)、如實(shí)上報事故信息。
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