生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案
為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，常常需要提前進(jìn)行細致的方案準備工作，方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？以下是小編為大家收集的生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案 1
根據局、廠(chǎng)成本控制會(huì )議的有關(guān)要求，在保障注水生產(chǎn)正常進(jìn)行的前提下,為確保完成廠(chǎng)下達的生產(chǎn)成本控制目標，進(jìn)一步加大成本控制力度，現結合我大隊實(shí)際情況，制定如下方案:
一、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：xx
成員：xx
領(lǐng)導小組每周分析各路的降本增效項目執行情況，并對下周成本運行情況進(jìn)行安排，嚴格執行廠(chǎng)《經(jīng)營(yíng)管理程序及運行規范》和《注水大隊全面預算管理辦法》，做到先預算、再審批、后干活，以達到生產(chǎn)成本的控制目標。
二、任務(wù)分工
大隊“降本增效管理”活動(dòng)領(lǐng)導小組根據實(shí)際生產(chǎn)情況下設3個(gè)專(zhuān)項目標小組：
1、生產(chǎn)管理協(xié)調小組：
組長(cháng)：xx
成員：xx
小組主要負責值班車(chē)調配及前線(xiàn)各生產(chǎn)點(diǎn)工作的協(xié)調，小組成員每日下午5點(diǎn)必須召開(kāi)生產(chǎn)運行碰頭會(huì )，由各單位行政正職列出次日工作量，小組根據輕重緩急的原則，在不影響生產(chǎn)的情況，盡量壓縮成本開(kāi)支，安排好生產(chǎn)，做到生產(chǎn)不失誤。
2、材料費、修理費管理小組：
組長(cháng)：xx
成員：xx
小組主要職責嚴格控制材料費、修理費用的發(fā)生，對生產(chǎn)急需用料須向小組提出申請，經(jīng)小組討論審議通過(guò)后，方可報請廠(chǎng)主管領(lǐng)導審批，做到先預算，后花錢(qián)。
3、電費管理小組：
組長(cháng)：xx
成員：xx
小組主要職責負責電力日常管理，加大非法竊電打擊力度，采取一切措施，將電費控制在目標之內。
三、降本增效具體措施：
1、油料費控制目標：比1-9月平均數降低20%
�。�1）生產(chǎn)協(xié)調小組在不影響生產(chǎn)的情況下，對非重點(diǎn)工作不予安排，同時(shí)對前線(xiàn)維修工作集中安排，能自己解決的自己解決，盡量減少出車(chē)臺數。
�。�2）為使工作正常運轉，生產(chǎn)不斷線(xiàn)，各單位基層管理干部分人定站，每日跟隨送班車(chē)上站，遇突發(fā)事件時(shí)要采取合并坐車(chē)的方式以控制車(chē)用油料的消耗。
�。�3）嚴格控制總部地區及長(cháng)途用車(chē)，無(wú)特殊情況嚴禁外出，杜絕公車(chē)私用現象。
�。�4）潤滑油消耗要從提高職工素質(zhì)入手，加強當班工人的巡回檢查制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免滲漏、跑油現象的發(fā)生
2、材料費：原則上停止使用
�。�1）根據生產(chǎn)實(shí)際情況嚴格嚴格執行生產(chǎn)領(lǐng)用料制度，杜絕計劃外用料，對生產(chǎn)急用料需大隊主管領(lǐng)導審批，廠(chǎng)領(lǐng)導簽字后方可領(lǐng)料。
�。�2）提倡內部挖潛，開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，想方設法完成降本指標，并嚴格執行分公司及廠(chǎng)有關(guān)常用料的“交舊領(lǐng)新”制度。
�。�3）加強維修工人的維修質(zhì)量，嚴把施工質(zhì)量關(guān)，杜絕返工活，提高大班工人和維修班工人的工作質(zhì)量，施工合格率達100%。
�。�4）及時(shí)追蹤配件質(zhì)量，已領(lǐng)用配件如發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)備案，及時(shí)回收退還，調換合格配件，降低工礦配件損失，堅決杜絕不合格產(chǎn)品入庫。
3、電費：比1-9月消耗降低5%
�。�1）、樹(shù)立節約用電意識，從小處做起，從身邊做起，節約每一度電，把節電活動(dòng)變?yōu)槿粘Ｒ豁椫匾墓ぷ鱽?lái)抓。
�。�2）、杜絕私拉亂接、偷電竊電現象，發(fā)現一處，掐除一處，堅決同不法分子作斗爭，杜絕計劃外電量流失。
�。�3）、對注水設備的試運、空運工作，嚴格按照操作規程執行，避免電量的浪費。
�。�4）、增強崗位工人責任心，嚴格執行設備巡回檢查制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)維修，減少泵運轉無(wú)用功的發(fā)生。
3、修理費：以日常維護為主，盡量不發(fā)生修理費用
�。�1）強化操作服務(wù)崗的培訓工作，提高設備管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使設備平穩運行。
�。�2）加強注水泵維護保養工作，減少設備故障率
�。�3）加強維修工人的維修質(zhì)量，盡可能延長(cháng)設備使用時(shí)間。
�。�4）加強崗位人員對設備維修的自覺(jué)性，能自行整改的自己整改，能在廠(chǎng)內維修的`盡量廠(chǎng)內維修，設備能不出廠(chǎng)的堅決不出廠(chǎng)。
“降本增效”是一項長(cháng)期而緊迫的工作，大隊要求各注水隊應給予高度重視，并廣泛發(fā)動(dòng)。通過(guò)宣傳欄及職工大會(huì )等形式對全隊干部職工進(jìn)行廣泛深入的學(xué)習和發(fā)動(dòng)，使員工了解并認識開(kāi)展降本增效工作的重要性和必要性，并按照規定，認真組織運行。同時(shí)對各小隊降本增效情況進(jìn)行監督，對不按照要求執行的，在隊務(wù)公開(kāi)欄中通報，并追究單位及行政正職的責任。
生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案 2
實(shí)行精細化管理的其中一個(gè)主要目的，同時(shí)也是重點(diǎn)就是：節支降耗、降本增效。故采掘車(chē)間將擬定如下方案推進(jìn)降本增效的工作上一個(gè)新的臺階：
一、全面開(kāi)展修舊利廢
采掘車(chē)間在每臺設備維修后都要更換下大量廢舊物資，以前對它們處理總是所有舊件直接返回礦方處理，其中有很多修復價(jià)值的配件返回礦方后存入廢品庫再也無(wú)人問(wèn)津，造成了資源的浪費。
修舊利廢可以降低生產(chǎn)成本，提高物資的利用率。設備維修生產(chǎn)過(guò)程中，部分更換下來(lái)的材料、配件等物資，經(jīng)過(guò)維修就可以達到原有性能，相比采購新物資，節約了大量的資金投入，充分發(fā)揮了物資價(jià)值，減少了物資的閑置浪費，降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟效益，而且還減少了物資浪費。
通過(guò)修舊利廢，資源重復利用，可為企業(yè)節約大量材料成本，降低設備維修時(shí)的新配件投入量，帶來(lái)可觀(guān)的經(jīng)濟效益。
采掘車(chē)間目前開(kāi)展了包括電纜接頭、水流量壓力開(kāi)關(guān)、換向閥、變頻器、RIO模塊的修舊利廢工作。
但這些項目還停留在舊件拼湊的層面，沒(méi)有真正的進(jìn)行深入修復階段。
今后采掘車(chē)間將擴展修舊利廢的范圍，加大修舊利廢力度，提高修舊利廢的能力。主要開(kāi)展各類(lèi)閥塊的修復，各類(lèi)電氣配件的修復。并且根據損壞情況購買(mǎi)相應的內部元器件，達到真正的深入修復。
當然在修舊利廢實(shí)施過(guò)程中可能存在的問(wèn)題和誤區主要有：
1、盲目實(shí)施：不做項目評估，盲目實(shí)施，導致修舊利廢投入成本大于其使用成本。
2、強行實(shí)施：對沒(méi)有能力的項目強行實(shí)施，導致舊件永久性報廢，還浪費人力、物力。
針對采掘車(chē)間現在修舊利廢的現狀、計劃和可能存在的問(wèn)題，車(chē)間制定了以下實(shí)施措施：
1、加大對修舊利廢工作的宣傳力度，尤其是對基層班組的宣傳，讓每個(gè)人全面認識修舊利廢工作是一個(gè)企業(yè)與個(gè)人雙贏(yíng)的事情。依托科學(xué)獎勵考核制度，調動(dòng)職工投身修舊利廢工作的積極性，讓職工切身感受修舊利廢帶來(lái)的實(shí)惠，主動(dòng)投入修舊利廢工作。
2、加強相關(guān)人員的精細化管理
修舊利廢工作是一個(gè)系統工作，需要幾個(gè)班組共同配合完成。尤其是車(chē)間計劃員要把好物資的發(fā)放關(guān)。班組領(lǐng)料時(shí)，計劃員要根據車(chē)間庫存情況下發(fā)領(lǐng)料單，能用舊的決不發(fā)放新的。
同時(shí)還要對計劃員等相關(guān)人員定期不定期地進(jìn)行考核，一經(jīng)發(fā)現有舊的而發(fā)放新的情況，就要進(jìn)行相應處罰，督促他們投入修舊利廢工作。
3、加強廢舊物資的回收的精細化管理
設備的回收是修舊利廢工作的起點(diǎn)，保證回收的質(zhì)量與數量至關(guān)重要，要對廢舊物資實(shí)行分類(lèi)管理和存放，根據廢舊物資的修復價(jià)值、原值、修復難易度進(jìn)行分類(lèi)。對回收的廢舊物資進(jìn)行妥善保管并登記，落實(shí)保管責任，嚴格執行廢舊物資進(jìn)出臺賬。
4、建立完善有效的管理和激勵制度
由于大部分職工怕影響正常工作時(shí)間，對修舊利廢的積極性不高，對報廢物資的回收認識不足，材料隨用隨丟，浪費嚴重。有部分小件物品比如：膠管卡子、螺栓、堵頭等等大都是一次使用，而其大部分還可以重復使用，另外修復后的物資在性能、安全性等各方面跟新的相比有一定差距，如何讓職工從內心愿意領(lǐng)修復好的，沒(méi)有良好的激勵制度職工是不會(huì )真正愿意去做。這就要車(chē)間要對修舊利廢工作足夠重視，科學(xué)設置獎勵制度，使員工得到實(shí)惠，調動(dòng)起積極性，讓職工切身感受到修舊利廢帶來(lái)的好處，從被動(dòng)接受轉化為主動(dòng)去做。
二、提高自修復能力
采掘車(chē)間作為一個(gè)維修車(chē)間，在當前的經(jīng)濟形勢下，一定要提高自修能力，不能單純的成為一個(gè)裝配車(chē)間或是換件車(chē)間。
針對此情況，車(chē)間準備對滾筒，支撐滑靴、導向滑靴等有修復價(jià)值的結構件，車(chē)間進(jìn)行自修，減少換新價(jià)和外委修復，從而降低維修成本。目前車(chē)間已經(jīng)開(kāi)展了包括截割滾筒、破碎滾筒、支撐滑靴等結構件的修復工作。
下一步車(chē)間將進(jìn)一步拓寬自修范圍，開(kāi)發(fā)以前只換不修的一些機構件的修復。
三、實(shí)施全程物料管控
物料管控是項目成本管理的永恒主題，車(chē)間在進(jìn)行設備維修時(shí)，尤其是采掘設備的維修，其配件種類(lèi)較多，往往維修一臺設備會(huì )有三四千種配件，經(jīng)過(guò)拆解、轉運、清洗、檢測、分類(lèi)等多道工序后容易出現配件檢測漏項，導致配件計劃漏項，造成組裝困難。這將嚴重影響設備維修的工期，為了更好的優(yōu)化設備維修流程，精確配件提報，必須實(shí)現設備維修配件的全程管控。
主要實(shí)施方案：
以合同或單項目管理為目標，以生產(chǎn)作業(yè)流程的機物料消耗全程管理為主線(xiàn)，建立從物資計劃提報、領(lǐng)用、消耗、回收、移交、盤(pán)庫、報廢的全過(guò)程表單管理體系，實(shí)現物料的全過(guò)程的閉環(huán)跟單管理。
通過(guò)單項目的物料全程管理，實(shí)現單項目物料消耗的據實(shí)統計和核算，并通過(guò)單個(gè)生產(chǎn)作業(yè)的物資消耗，分析出所有作業(yè)流程的物料使用情況，以及其合理性，為優(yōu)化工作流程提供必要的`依據。最終，通過(guò)單項目的物料消耗分析，形成單項目、單流程生產(chǎn)作業(yè)的物料消耗定額。為節支降耗的精細化管理提供可靠的數據支撐。
這就要求，車(chē)間在管理的過(guò)程中要以合同或項目為管理基礎，按照生產(chǎn)作業(yè)名稱(chēng)逐日統計班組各個(gè)作業(yè)流程中的物料消耗。通過(guò)對生產(chǎn)作業(yè)流程步驟物資消耗的統計分析，計算出單個(gè)生產(chǎn)作業(yè)的物資消耗、單項目物資消耗，最終確定物資消耗定額。
四、設備維修配件分類(lèi)精細化管理
車(chē)間需要對各種機型的采掘設備編制完整配件基礎表，并將其分為4大板塊分別是：設備部件的基礎配件信息、拆解情況、檢測情況、匯總情況，從設備入廠(chǎng)驗收完后就對每一個(gè)配件進(jìn)行跟蹤，達到各個(gè)零部件的標簽式跟蹤管理。
1、設備維修配件分類(lèi)精細化管理的工作步驟
此方法主要目的是提高配件提報和領(lǐng)取的準確率，方法為：
1、設備拆解時(shí)對所有配件進(jìn)行初步檢測和確認并進(jìn)行登記；
2、對設備配件進(jìn)行檢測時(shí)對每個(gè)配件進(jìn)行登記分類(lèi)；
3、最后對前兩項的登記內容進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)和匯總，形成完整的配件分類(lèi)管理匯總表；
4、利用登記表進(jìn)行配件的申領(lǐng)、修復以及統計分析工作。
2、設備維修配件分類(lèi)精細化管理的工作要求
在設備的拆解過(guò)程中要求填寫(xiě)部件拆解情況信息跟蹤表，拆解情況包括配件完好（目測）、配件損壞（目測）、短缺件、拆解人、拆解時(shí)間，目測配件損壞必須是配件缺失或已無(wú)法使用，在拆解過(guò)程中使得管理人員、技術(shù)人員、檢測人員和現場(chǎng)拆解組裝人員第一時(shí)間明確的了解到所有配件的損壞情況，為下一步的工作流程做一個(gè)良好的鋪墊。
在設備零部件的檢測過(guò)程中要求填寫(xiě)零部件的檢測數量、檢測人、檢測時(shí)間、詳細檢測情況，通過(guò)對所有檢測零部件的檢測結果和分類(lèi)情況，技術(shù)員可以準確的下達重復使用件明細、新件領(lǐng)料單、修復申請單，同時(shí)對此臺設備的維修工程量有一個(gè)初步的核算。
最后，需要填寫(xiě)的是整機配件匯總情況，包括完好件（重復使用件）、修復件（自修件、機加修復件、外委修）、報廢件（需領(lǐng)用新件或加工）；短缺件（需領(lǐng)用新件或加工）、匯總技術(shù)員、匯總時(shí)間、備注等項目。這樣一個(gè)完整的設備維修配件情況就一目了然的集中呈現在我們的眼前。對現場(chǎng)的設備維修會(huì )起到?jīng)Q定性的指導意義。
采掘車(chē)間將通過(guò)以上四個(gè)方面的工作把降本增效這一經(jīng)濟新常態(tài)下的新主題工作開(kāi)展的更好。
生產(chǎn)車(chē)間降本增效實(shí)施方案 3
根據公司關(guān)于降本增效活動(dòng)的統一布置和要求，結合目前生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)際狀況，現擬定20xx年本生產(chǎn)部門(mén)降本增效實(shí)施方案如下：
一、加強宣傳，提高生產(chǎn)車(chē)間員工降本增效意識。
1、開(kāi)展形式多樣的宣傳，大力宣傳降本增效的重要性、緊迫性和長(cháng)期性，增強生產(chǎn)員工的憂(yōu)患意識、危機意識和責任感。
2、通過(guò)宣傳和教育，使生產(chǎn)員工養成節約的習慣，從平日小事做起，節約一張紙，一度電，積少成多。做到人人崇尚簡(jiǎn)樸節約，形成浪費可恥，節約光榮的良好風(fēng)尚。
3、實(shí)施人性化管理，提高生產(chǎn)一線(xiàn)員工的工作積極性，使員工在日常工作中自覺(jué)的為企業(yè)節約生產(chǎn)成本，出力獻策，這樣降本增效才不流于形式，不是一種短期行為，使企業(yè)在降本增效活動(dòng)中真正得到實(shí)效。
二、突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)降本增效。
1、加強對車(chē)間設備的'維護保養工作，對軸承等重點(diǎn)部位、部件定時(shí)檢查、定時(shí)加油，避免造成大修，保證設備的最佳性能，從而節約成本；加強設備運行過(guò)程的運行質(zhì)態(tài)檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2、嚴格要求生產(chǎn)操作人員，按照崗位操作規程規范操作，生產(chǎn)過(guò)程中杜絕人為差錯，造成不必要的損失；同時(shí)嚴禁設備無(wú)故空運行，加強對漏料的回收，最大限度的避免生產(chǎn)和操作過(guò)程中可能出現的浪費細節。
3、盡可能杜絕或減少生產(chǎn)操作過(guò)程中的跑、冒、滴、漏現象，主要針對包裝和散裝發(fā)貨操作方面，想方設法改變或改善現有狀況；同時(shí)要求生產(chǎn)操作人員養成良好的工作習慣，及時(shí)開(kāi)停機，小到及時(shí)開(kāi)關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕長(cháng)明燈現象，從而減低電力消耗。
4、卸船入庫方面，受各方面條件及因素影響，應該說(shuō)有一定的節約空間，重點(diǎn)在這幾個(gè)方面加強注意：
�、俨僮魅藛T的操作技能，特別是吸泵清倉操作，以期盡可能提高清倉速度，節約電耗；如果每船在原來(lái)基礎上能縮短0.5h的話(huà)，實(shí)際可節約用電約120xxKWH；
�、跅l件允許的情況下，合理安排吸泵和絞龍船卸機同時(shí)作業(yè)，節約卸船時(shí)間，減少電耗；一般情況下每船（以1500T/船為例）可減少卸船2h左右，預計比不能同時(shí)作業(yè)情況可節約用電約260KWH；
�、奂訌姾瓦\輸船員的協(xié)調和溝通，換船或調船配合方面減少空擋或脫節現象，從而杜絕設備空運行浪費動(dòng)力。
�、芗訌妼λ洞坏臋z查和監控，保證水泥在運輸途中未有受潮等因素造成的損耗現象，保證清倉干凈。
以上幾點(diǎn)是本生產(chǎn)車(chē)間在20xx年度降本增效活動(dòng)中的實(shí)施方案，我們將在實(shí)踐中進(jìn)一步總結和提高，從而切實(shí)改善日常工作中可能存在的浪費問(wèn)題，力爭在降本增效中作出貢獻。
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