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春運工作實(shí)施方案14篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，常常需要預先制定方案，方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？以下是小編整理的春運工作實(shí)施方案，歡迎閱讀與收藏。
春運工作實(shí)施方案 篇1
20xx年春運工作從1月26日開(kāi)始至3月6日結束，共計40天。為確保春運期間運營(yíng)工作安全、有序、平穩，現根據國家發(fā)展改革委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》、市春運辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》和局春運工作領(lǐng)導小組《關(guān)于印發(fā)〈20xx年春運工作方案〉的通知》以及“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，結合總公司實(shí)際，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好20xx年春運工作，總公司成立由總經(jīng)理任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，各科室(中心)負責人為成員的總公司春運工作領(lǐng)導小組，負責運營(yíng)的春運工作。
領(lǐng)導小組下設春運工作辦公室，辦公室設在運營(yíng)部。主要職責是：負責春運期間車(chē)輛的綜合協(xié)調，會(huì )同有關(guān)科室(中心)、分公司(路隊)做好春運期間各項措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調春運期間運營(yíng)工作中出現的重大問(wèn)題和突發(fā)事件。
各分公司領(lǐng)導等相關(guān)科室人員要深入運營(yíng)一線(xiàn)，現場(chǎng)協(xié)調解決有關(guān)問(wèn)題。
二、工作目標
確保春運期間中心城區運營(yíng)暢通，廣大人民群眾出行安全、快捷、流動(dòng)有序。按照“科學(xué)部署、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，精心部署，周密安排，明確職責，強化措施，細化責任，狠抓落實(shí)，預防和減少一般道路交通事故，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三、實(shí)施步驟
1月26日前為動(dòng)員準備階段。運營(yíng)部等相關(guān)科室、分公司(路隊)要根據本工作方案，結合實(shí)際，開(kāi)好動(dòng)員會(huì )，加大宣傳力度，營(yíng)造良好春運工作氛圍。營(yíng)運科要掌握春運前的營(yíng)運動(dòng)態(tài)，要求各車(chē)隊在完成公司下達的各項指標情況下，及時(shí)掌握信息，科學(xué)合理擬定車(chē)輛增減計劃，并做好客流量高峰時(shí)段車(chē)輛的.應急工作。
1月26日后為組織實(shí)施階段。運營(yíng)部等相關(guān)科室、分公司(路隊)要依照方案精心部署、密切配合、各司其責，確保春運工作各項目標實(shí)現。特別是在高校放假后，要根據高校區的學(xué)生返鄉需求派出區間車(chē)，以滿(mǎn)足學(xué)生乘坐需求。還要針對務(wù)工返鄉人員增多的實(shí)際，安排相應數量的區間車(chē)，重點(diǎn)是火車(chē)站的線(xiàn)路;另外，在高峰期要根據客流量，增加到各火車(chē)站等方向的加車(chē)。各條線(xiàn)路都要根據實(shí)情適當、科學(xué)地加大班次密度及時(shí)疏散旅客。及時(shí)掌握火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站動(dòng)態(tài)，合理調配車(chē)輛，疏散旅客。春運期間，分公司管理人員要全線(xiàn)上路檢查。
3月6日后為總結階段。各分公司要對春運情況進(jìn)行總結，以利于今后提高春運工作的組織管理水平，各分公司把春運期間運營(yíng)情況總結于3月10日前報運營(yíng)管理部。
四、工作措施
1、提高認識，統一思想。高度重視春運工作，廣泛發(fā)動(dòng)、教育員工，把春運工作放在20xx年初工作的首要位置，加強春運期間運營(yíng)安全各項工作的組織實(shí)施，集中精力抓好春運工作。要克服“春運年年搞，年年老一套”的麻痹思想，認真做好“一切圍繞春運，一切服務(wù)春運”的準備，從思想上、運力上、應急預案上吸取以往春運工作經(jīng)驗教訓，把困難考慮在前面，提前作好春運各項準備工作。
2、要明確職責，合力抓好春運期間交通安全工作。春運工作是運營(yíng)工作中的重要環(huán)節，關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)目標的完成。春運安全生產(chǎn)工作要堅持綜合監管的原則，強化檢查監控，各有關(guān)職能部門(mén)要明確職責，各司其職，相互協(xié)作，確保春運工作順利開(kāi)展。
3、由于春運期間天氣多變，安全形勢較為嚴峻，各職能部門(mén)始終要把安全工作擺在首位，堅持“安全第一，預防為主”的方針，做好春運的教育與檢查工作。要加大安全宣傳教育力度，組織開(kāi)展春運安全營(yíng)運教育活動(dòng)，形成人人講安全、人人懂安全、人人重安全的良好氛圍。每名駕駛員必須參加有關(guān)春運工作的安全學(xué)習，并簽訂《春運安全目標責任書(shū)》。
4、春運前，總公司安全、營(yíng)運、生產(chǎn)等職能科室要針對實(shí)際情況，組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查，分管領(lǐng)導要親自帶隊，要以安全行車(chē)和消防安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，深挖事故隱患并積極整改。各分公司(路隊)和修理廠(chǎng)要相互配合，抓好所有車(chē)輛的維護保養工作，強化車(chē)況檢測，做到車(chē)況良好。
5、根據氣象預報，今年春運期間，我省氣溫比常年同期偏低，冷暖變化幅度較大，為此，分公司(路隊)要密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài)，分析各種可能出現的情況，細化各類(lèi)應急預案，從人力、物力和組織等方面做好隨時(shí)應對突發(fā)事件的準備。
6、要加大gps監控的管理力度，強化對營(yíng)運車(chē)輛的監控，有效遏制超速駕駛等違章行為。要及時(shí)掌握車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)，防止私自改變運行線(xiàn)路等違規行為發(fā)生。各分公司(路隊)要嚴格執行駕駛制度，合理調配駕駛員，防止疲勞駕駛。
7、運營(yíng)部根據春運期間客流的變化規律，統籌安排，合理調配運力，通過(guò)加密班次、計劃加班、臨時(shí)加班的有機結合，確保乘客的及時(shí)疏運。各分公司(路隊)要時(shí)刻密切關(guān)注乘客動(dòng)態(tài)信息，提前安排加班班次，保證高峰期客流的妥善疏運。要安排好應急隊伍，充分做好應對緊急情況的準備。
8、要努力提高服務(wù)水平，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運工作是展示服務(wù)質(zhì)量的良好時(shí)機，各營(yíng)運單位要努力營(yíng)造安全文明的行車(chē)環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量，展示公交良好的窗口行業(yè)形象�；椴块T(mén)要加大稽查力度，認真處理好乘客投訴有效處理和耐心解釋工作，為乘客排憂(yōu)解難。
9、安�？埔獏f(xié)調、指導和監督各分公司(路隊)落實(shí)交通安全管理責任和工作措施。要不定期牽頭組織或協(xié)調配合有關(guān)部門(mén)對各分公司(路隊)進(jìn)行交通安全檢查，加強對分公司、路隊的監督，督促駕駛員落實(shí)交通安全主體責任。
10、要嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和值班制度，及時(shí)協(xié)調處理春運期間發(fā)生的重大問(wèn)題和突發(fā)情況，督查督辦重大事項的執行和完成情況。要嚴格執行事故信息報告制度，全面做好生產(chǎn)安全事故和其他緊急突發(fā)事件的信息報送和處理工作。
全體上下要樹(shù)立高度的責任感，嚴守崗位，遵守紀律，切實(shí)履行各自職責，確保春運安全有序。對春運期間因疏于管理、失職瀆職造成安全責任事故的，要逐案責任倒查，按照“四不放過(guò)”原則認真組織事故調查，查明事故原因，吸取事故教訓，落實(shí)防范措施，嚴肅追究相關(guān)責任單位和責任人。
春運工作實(shí)施方案 篇2
春運從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、安全，科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張，圓滿(mǎn)完成20xx年春節旅客運輸保障任務(wù)，結合本公司實(shí)際，針對春運期間可能出現的各種突發(fā)情況，特制訂本應急方案。
一、指導思想
按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機構設置
為切實(shí)加強我公司春運組織領(lǐng)導工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運工作，特成立公司春運工作組織領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、運力保障
20xx年春運期間，我公司現有縣內客運線(xiàn)路二條，每天投入營(yíng)運車(chē)輛七輛，一般情況下運力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機動(dòng)運力作為應急之用，參與公司的應急車(chē)輛由貴EXXXX、貴EXXXX、貴EXXXX、貴EXXXX、貴EXXXX成共計5輛組成。執行應急任務(wù)的車(chē)輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗，駕駛員年齡不超過(guò)60歲，3年內無(wú)重大交通責任事故記錄。
四、方案啟動(dòng)
春運期間，容易出現雨雪霧、低溫、冰凍等自然災害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車(chē)正常發(fā)車(chē)或停班，造成旅客滯留的情況；車(chē)輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應急方案，妥善做好社會(huì )公告、旅客分流安置等工作，并確保儲備機動(dòng)運力和應急物資迅速投入使用。
五、應急響應
�。ㄒ唬⿷表憫袆�(dòng)
應急響應啟動(dòng)后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應應急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級部門(mén)報告相關(guān)情況，各春運車(chē)輛從業(yè)人員、應急車(chē)隊救援人員開(kāi)通所有通信設備，隨時(shí)待命。
1、參與應急救援的客運班車(chē)簡(jiǎn)單配備普通應急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車(chē)輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，關(guān)閉窗戶(hù)，車(chē)內有空調設備的'必須開(kāi)啟空調，保證車(chē)內溫度適宜。
2、公司充分利用車(chē)輛監控平臺與車(chē)輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車(chē)輛無(wú)法按時(shí)返回，駕駛員應立即通知公司，并告知預測返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時(shí)間過(guò)長(cháng)，不能及時(shí)投入營(yíng)運，等候乘客較多，旅客嚴重滯留，為防止發(fā)生問(wèn)題，公司應向上級部門(mén)申請同意，立即派應急運力頂替發(fā)班。
3、出現車(chē)輛故障或事故，出現旅客嚴重滯留等事件及時(shí)逐級上報，在取得上級同意后，由春運領(lǐng)導小組統一安排機動(dòng)運力，在短時(shí)間內赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車(chē)輛應立即拖至應急修理點(diǎn)，快速修復，盡快上路。
4、春運期間正值嚴寒季節，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車(chē)輛運行，造成旅客滯留，應及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報告處理。
�。ǘ┬畔l(fā)布
通過(guò)車(chē)輛監控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò )、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布氣象、路況、班次等春運動(dòng)態(tài)信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng )造良好的春運和節日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話(huà)xx。
要保持暢通，值班人員要明確職責，掌握轄區運力儲備情況，接到應急救援報告及時(shí)向值班領(lǐng)導匯報。
春運工作實(shí)施方案 篇3
各社區、企業(yè)：
xx年春運自1月7日起至2月15日，共計40天，為做好我鎮春運工作，實(shí)現以民為先的和諧春運目標，根據國務(wù)院和省、市、區政府的有關(guān)要求，結合x(chóng)x實(shí)際，特制定本工作實(shí)施方案：
（一）指導思想：
按照省、市、區春運工作會(huì )議要求和區第九次黨代會(huì )精神，以確保人民群眾歡度平安祥和的春節為目標，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導，統一指揮，部門(mén)協(xié)作，按照確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效的要求，扎實(shí)做好春節運輸的各項工作。
（二）工作目標：
一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
根據春運工作要求，成立xx鎮春運工作領(lǐng)導小組，下設鎮春運辦公室。鎮春運工作領(lǐng)導小組由鎮黨委副書(shū)記王棟任組長(cháng)，副鎮長(cháng)成建國、派出所所長(cháng)楊國慶、江干交警大隊三中隊中隊長(cháng)徐水強任副組長(cháng)，鎮綜治辦主任姜一民、副主任高爾松、派出所副所長(cháng)許源、各社區治保主任為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮綜治辦，姜一民任辦公室主任。
1、鎮春運工作領(lǐng)導小組：組織、領(lǐng)導全鎮的.春運工作；根據上級部署，結合x(chóng)x實(shí)際，研究制定春運工作方案，工作計劃，部署落實(shí)各項工作措施；組織春運檢查，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，檢查各社區的春運工作，并進(jìn)行考核。
2、鎮春運辦公室：根據領(lǐng)導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調、監督各社區落實(shí)春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作；公布監管舉報電話(huà)，及時(shí)聯(lián)合相關(guān)部門(mén)處置舉報事項；負責全鎮春運組織系統的信息工作，各類(lèi)數據的采集、分類(lèi)、處理和發(fā)布；做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動(dòng)態(tài)；完成鎮春運領(lǐng)導小組交辦的其他事項。
3、各社區、企業(yè)工作職責：按照春運的要求做好轄區內春運安全工作。落實(shí)值班制度和人員，加大春運安全宣傳，設立舉報電話(huà)，協(xié)助執法人員進(jìn)行執法，及時(shí)與區、鎮春運領(lǐng)導小組辦公室保持聯(lián)系、將聯(lián)系領(lǐng)導和值班人員報鎮春運辦。
根據區政府春運工作安排，我鎮春運工作具體分為三個(gè)階段：
�。ㄒ唬┬麄鳒蕚潆A段：（xx年12月23日至xx年1月7日）召開(kāi)社區、企業(yè)春運工作會(huì )議，落實(shí)相關(guān)文件精神；制定各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
�。ǘ┤嬲坞A段：（xx年1月8日至xx年1月22日）按方案確定工作內容，在調查摸底的基礎上，對客運違法違章車(chē)輛、非法組客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)聯(lián)合有關(guān)執法部門(mén)有重點(diǎn)、有步驟地組織整治，組織力量進(jìn)行不間斷檢查，確保運輸秩序。
�。ㄈ┛偨Y提高階段：（xx年1月23日至xx年2月16日）繼續做好涉及春運各項管理工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧春運工作，分析存在問(wèn)題，落實(shí)改進(jìn)提高措施。
�。ㄒ唬┱蝺热荩阂皇菄绤柎驌粽就饨M客現象（包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現象），并對屢教不改的組客點(diǎn)與執法部門(mén)聯(lián)系，對其開(kāi)具責令停止違法行為通知書(shū)，責令其限期改正；二是整治車(chē)輛亂停亂放現象；三是嚴厲打擊無(wú)證營(yíng)運現象；四是打擊超載車(chē)輛；五是繼續開(kāi)展“四小車(chē)”整治。六是群眾舉報的其他違章。
�。ǘ┱螀^域：xx地區范圍內。
�。ㄈ┕ぷ鞣椒ǎ阂皇遣扇《c(diǎn)和巡查相結合的
稽查方式；二是采取暗查和明查相結合的稽查方式；三是采取堵和疏相結合的工作方式；四是采取白天和夜晚相結合的工作方式；五是采取聯(lián)合整治，歸口處理。
�。ㄒ唬┨岣哒J識，切實(shí)加強領(lǐng)導。春運關(guān)系到廣大人民群眾切實(shí)利益，也是強化社會(huì )管理和公共服務(wù)職能，體現服務(wù)性政府的重要舉措。全鎮各社區、企業(yè)必須要高度重視，把做好春運工作作為當前的頭等大事，克服麻痹思想，切實(shí)加強領(lǐng)導，落實(shí)人力、物資、經(jīng)費等，確保春運目標的圓滿(mǎn)完成。
�。ǘ└魉酒渎�，切實(shí)抓好落實(shí)。鎮春運領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)履行組織、指揮、協(xié)調和監督全鎮春運工作的職責，做到政令暢通，確保春運工作目標的實(shí)現。要加強與上級春運領(lǐng)導機構的溝通協(xié)調，及時(shí)解決我鎮春運工作中的困難和問(wèn)題，要及時(shí)掌握全鎮春運工作動(dòng)態(tài)，加強監督檢查；各社區、企業(yè)要切實(shí)根據工作職責，領(lǐng)導好本轄區的春運工作，要制定切實(shí)可行的春運工作方案，成立春運組織體系，明確工作職責、落實(shí)工作措施，要積極營(yíng)造春運工作全社會(huì )參與的氛圍，要以確保安全為春運工作的中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實(shí)安全責任制，切實(shí)做好運輸安全生產(chǎn)的各項工作。
�。ㄈ⿵娀麄�，確保信息暢通。春運期間，鎮、社區、企業(yè)要加大宣傳力度，通過(guò)發(fā)放張貼聯(lián)合通告、公布舉報電話(huà)、利用黑板報、報紙等多種形式，指導群眾安全出行。及時(shí)傳遞、發(fā)布運輸信息，確保重大事項第一時(shí)間報送上級部門(mén)和領(lǐng)導，協(xié)調解決各類(lèi)問(wèn)題。各社區、企業(yè)要指定聯(lián)系人與鎮春運辦保持密切聯(lián)系，及時(shí)向鎮春運辦報客運輸信息和工作動(dòng)態(tài)，要切實(shí)加強值班制度，保證春運期間24小時(shí)不斷人，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制。
春運工作實(shí)施方案 篇4
根據總公司春運工作實(shí)施方案的精神和要求，為認真組織好今年春運工作，確保乘客來(lái)得了，走的好，走的安全，現結合實(shí)際制定本方案。
一、春運時(shí)間
20xx年春節運輸(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“春運”)從2月3日開(kāi)始，至3月14日結束，共40天。
二、春運工作的指導思想
以黨的十六屆五中、六中全會(huì )精神為指導，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，立足“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì )主義新農村建設，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運工作作為建設“平安公交”、“和諧公交”的重要內容和具體體現。我們要提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，全面做好各項春運準備工作。加強組織領(lǐng)導，周密安排部署；科學(xué)安排運力，確�？瓦\暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧春運氛圍。
三、春運工作的目標
努力實(shí)現不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴重超載現象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)。
四、建立機構，明確職責，加強領(lǐng)導
成立春運工作領(lǐng)導小組及辦公室。***任組長(cháng)，***和***為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員。春運辦公室設在辦公室，辦公室主任任春運辦公室主任。
值班電話(huà)： ******* 傳真*******
值班車(chē)輛：*A-U3188
服務(wù)熱線(xiàn)：*******
五、要求
1、營(yíng)運方面
�。�1）充分認識春運工作的重要性，召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，做好宣傳準備工作，充分調動(dòng)生產(chǎn)一線(xiàn)職工的生產(chǎn)積極性，確保春運生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
�。�2）樹(shù)立全局觀(guān)念，要顧全大局，認真執行總公司下達的生產(chǎn)營(yíng)運班次計劃，駕駛員要服從命令、聽(tīng)從指揮，不得以任何借口卡班卡次。
�。�3）強化正班正點(diǎn)意識，教育駕駛員嚴格按照規定的運營(yíng)時(shí)間運行，自覺(jué)維護營(yíng)運秩序，提高正班正點(diǎn)率，使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車(chē)輛。
�。�4）做好特殊天氣的.準備工作，安排好特殊天氣的各線(xiàn)路班次計劃，如遇特殊天氣，要立即執行，確保班次正常運營(yíng)。
�。�5）加強租賃車(chē)的管理。嚴禁出現甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車(chē)上、下客及私改運行線(xiàn)路等行為。嚴格執行規定票價(jià)，不得借機亂收費、亂漲價(jià)。農歷除夕，租賃線(xiàn)路的末班車(chē)原則上定于下午20：00點(diǎn)，不得提前收車(chē)。
�。�6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統一服裝，佩戴好服務(wù)標志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車(chē)內外衛生，直達車(chē)座椅頭套要定時(shí)更換，確保服務(wù)、衛生達標。
�。�7）教育引導駕乘人員堅決服從春運工作領(lǐng)導小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴格遵守進(jìn)出站各項管理規定。
2、安全方面
�。�1）嚴把駕駛員適任關(guān)。春運前，要與每位駕駛員簽訂《春運安全責任書(shū)》，并對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高全員安全意識和處理突發(fā)事件的能力。嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴禁無(wú)證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。
�。�2）加強車(chē)輛安全管理，嚴把參加春運車(chē)輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運前對所有參運車(chē)進(jìn)行一次綜合性能檢測，特別要做好 “四系統”(電路、動(dòng)力、轉向、剎車(chē)系統)的檢查。市交通運輸管理部門(mén)將對符合技術(shù)條件并簽定《春運安全責任書(shū)》的營(yíng)運車(chē)輛發(fā)放“20xx年春節道路客運證”，作為參加20xx年春節運輸標志。要嚴格執行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車(chē)輛管理規定，采取防滑等措施，達不到安全通行條件時(shí)，堅決不得發(fā)車(chē)。嚴格執行包車(chē)管理規定，按規定辦理手續，簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
�。�3）嚴把“三品”檢查關(guān)。加強對旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對途中上客行包的檢查責任，確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責任制，誰(shuí)檢查誰(shuí)負責，誰(shuí)簽字誰(shuí)負責，誰(shuí)放行誰(shuí)負責，堅決不讓“三品”上車(chē)、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內容的應急救援預案，完善安全保障措施。
�。�4）嚴把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時(shí)消除安全隱患。針對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節和問(wèn)題，進(jìn)行一次全面自查，特別是對歷次檢查出的問(wèn)題和隱患，以及參加春運的車(chē)輛，要重點(diǎn)檢查，確保各項措施落到實(shí)處。
3、機務(wù)方面
�。�1）進(jìn)一步強化出入庫制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報修并排除。對不進(jìn)行出入庫檢查的車(chē)輛要注明原因，對無(wú)故不參加出入庫檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴厲處罰。加強租賃車(chē)輛出入庫檢查，對影響行車(chē)安全的故障，應修復并復檢合格后方可上線(xiàn)運行，嚴禁車(chē)輛帶病上線(xiàn)運行。強化小修工作，堅決做到小修不過(guò)夜。
�。�2）要預先準備必要的車(chē)輛配件，備足燃油燃氣，杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車(chē)停運現象。如出現長(cháng)時(shí)間停車(chē)停運，查明原因，追究部門(mén)負責人責任。
�。�3）加強車(chē)輛保養工作。加強對駕駛員車(chē)輛例行保養的檢查，進(jìn)一步加強車(chē)輛一、二級保養工作。
�。�4）在站頭設立故障車(chē)搶修點(diǎn)，設置明顯標志、聯(lián)系電話(huà)。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識，不得拒絕修理其他兄弟單位的車(chē)輛。不得擅離職守，要切實(shí)為運行服好務(wù)。
�。�5）要及時(shí)掌握車(chē)輛運行情況，發(fā)現故障及時(shí)搶修。本著(zhù)就近維修的原則，要堅決杜絕重大機械事故的發(fā)生。
�。�6）要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習天然氣客車(chē)安全操作規程，加強天然氣燃氣系統的維修保養工作，不允許有天然氣泄漏的車(chē)輛上線(xiàn)運行。不允許天然氣汽車(chē)用汽油、天然氣交替使用運行車(chē)輛。車(chē)輛行駛中發(fā)現有天然氣泄漏，要及時(shí)進(jìn)行維修處理。
20xx年春運，是對分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱，也是展現公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機，我們要上下一致，同心同德，進(jìn)一步強化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運期間的閃光點(diǎn)。
春運工作實(shí)施方案 篇5
20xx年春運期從2月3日起至3月14日結束。春節前，學(xué)生流將與民工流、探親流錯開(kāi)出行，客流高峰將有所緩和；春節后將形成學(xué)生流與民工流、探親流、旅游流高度疊加，客流高峰將超過(guò)歷年春運，為確保春運期間廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意，結合我市實(shí)際情況和客運中心站的運力情況，江南運輸管理所特制定了20xx年春節旅客運輸工作方案，內容如下：
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)省交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春節道路運輸工作的通知》和市交通局關(guān)于春節道路運輸工作方面的文件以及市運管處的通知精神，按照“以人為本，安全第一，生命至上，做一個(gè)負責任行業(yè)”的要求，堅持高位操作，狠抓落實(shí)，推進(jìn)春運工作“規范化、程序化、制度化、正�；�，全面實(shí)現“運輸安全、市場(chǎng)有序、疏運及時(shí)、服務(wù)溫馨”的春運工作目標。
二、切實(shí)加強組織領(lǐng)導
成立江南運管所春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導。領(lǐng)導小組下設辦公室，地點(diǎn)在江南運管所駐站辦公室。領(lǐng)導小組成員必須深入春運第一線(xiàn)，指揮、組織、協(xié)調春運工作，檢查各項措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決春運工作中存在的困難和問(wèn)題，確保春運工作順利進(jìn)行。
三、掌握客源情況，科學(xué)組織運力
由于春運期間客流量大、流時(shí)流向集中，運輸組織難度較大。為此，要求做好如下工作：
�。ㄒ唬┛偨Y往年春運的經(jīng)驗，提前對全市節日期間因客流重疊、惡劣天氣等因素導致的客流高峰時(shí)的流時(shí)、流量、流向進(jìn)行詳細的分析，對重點(diǎn)線(xiàn)路，經(jīng)濟熱線(xiàn)，農村單車(chē)獨線(xiàn)，提前編制《20xx年春運高峰期重點(diǎn)線(xiàn)路增加班次、車(chē)輛預案》，并在客運站公示板上公示。
�。ǘ⿲影嘬�(chē)輛要和加班車(chē)屬單位簽好合同，保證隨時(shí)出車(chē)，并按照交通部10號令的規定，嚴格審查加班車(chē)輛的技術(shù)狀況和駕乘人員的資質(zhì)條件，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ┐哼\車(chē)輛調度小組要根據客流的變化情況及時(shí)組織調度客運車(chē)輛，適當增加班次密度。對重點(diǎn)線(xiàn)路，經(jīng)濟熱點(diǎn)線(xiàn)路實(shí)行彈性發(fā)車(chē)，農村線(xiàn)路實(shí)行滾動(dòng)式發(fā)車(chē)，做到有客就有車(chē)，最大限度的杜絕超員和減少旅客滯留。
四、具體措施
我所把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，全面貫徹安全監督部門(mén)的安全管理要求，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患。
�。ㄒ唬┰�1月25日前客運科和維修科、駕訓科工作人員要對所有進(jìn)站車(chē)輛普遍檢查一次，對安全技術(shù)條件達不到要求的客車(chē)不予發(fā)放《春運合格證》，并責令限期整改，整改不合格的車(chē)輛一律禁止參加春運。春運開(kāi)始后，不合格車(chē)輛每進(jìn)站一次處罰進(jìn)口負責的運管員每人50元。不合格車(chē)輛每出站一次處罰出口負責的運管員每人50元。省、市領(lǐng)導檢查時(shí)如漏崗、領(lǐng)導從進(jìn)、出口進(jìn)入站內還不知道或不及時(shí)通知所、站領(lǐng)導的，對該進(jìn)口或出口的負責運管員各處以50元的罰款。
�。ǘ⿲︸{乘人員的職業(yè)道德、運輸法規、安全操作規程、雪天、霧天和冰雪路面行車(chē)常識、公鐵平交道口嚴格執行“一慢、二看、三通過(guò)”等規定進(jìn)行培訓，達不到規定要求的從業(yè)人員一律不準從事春運工作。加強對超長(cháng)運距班車(chē)、夜行班車(chē)、旅游車(chē)的監管。確�？蛙�(chē)不超載,駕駛員不超速、不疲勞駕駛。
�。ㄈ┮罂瓦\中心站對進(jìn)站的每一臺客車(chē)都發(fā)放一張有關(guān)春運具體要求和注意事項的宣傳單（宣傳單樣式見(jiàn)附件四），并按規定掛（條）幅，張貼春運宣傳標語(yǔ)，采取辦板報等形式宣傳春運工作。與客運中心站簽定春運安全責任書(shū)，對客運站在春運期間各項要求的落實(shí)情況進(jìn)行全面檢查。督促客運站落實(shí)好“四不進(jìn)站、二不發(fā)車(chē)”的規定，嚴格執行車(chē)輛“三檢”制度，要求客運站安排工作人員看守公鐵平交道口（并將負責人員情況報所備案），對進(jìn)站車(chē)輛實(shí)行進(jìn)站發(fā)車(chē)檢查日登記制度，采取增加售票窗口、延長(cháng)服務(wù)時(shí)間、網(wǎng)上訂票等各類(lèi)便民服務(wù)措施，并做好防火、防爆、防寒，“三品”查堵，嚴格按照客車(chē)的載客定額售、檢票等各項工作。
�。ㄋ模┧I(lǐng)導與駐中心站、駐�？空�、站外巡回檢查的運管員簽訂包保責任書(shū)，運管員與經(jīng)營(yíng)者簽訂車(chē)輛包保責任書(shū)，并制作車(chē)輛包�？�，貼在車(chē)輛前風(fēng)擋玻璃上，將責任細化到個(gè)人，全面落實(shí)安全責任。認真填寫(xiě)20xx年春運工作責任明細表及春運車(chē)輛包保明細表。�？空�、收費站運管員工作不認真，被省、市領(lǐng)導檢查出問(wèn)題的，處以每名運管員50元罰款，如果被省、市通報批評的，科長(cháng)就地免職，每名運管員各處罰500元。
�。ㄎ澹┱緝燃斑M(jìn)、出站口運管員要對中心站內服務(wù)設施及安檢儀的使用情況、站務(wù)員和駕乘人員的服務(wù)質(zhì)量、候車(chē)室內喊客、替旅客購票現象、進(jìn)、出客運中心站的客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、安全服務(wù)設施、從業(yè)人員上崗證件、“三品”情況、私加（改）座椅和站內超員等情況進(jìn)行處罰或根據《省局記分考核辦法》進(jìn)行記分考核。候車(chē)大廳工作人員要求輪流換崗吃飯，不允許脫崗，每發(fā)現一次處罰每名運管員50元。如果被省、市通報批評的，科長(cháng)就地免職，每名運管員各處罰500元。同時(shí)省、市領(lǐng)導進(jìn)入候車(chē)室內檢查，運管員還不知道的，每次處罰運管員各50元的罰款。
�。┧T(mén)口、站前廣場(chǎng)、烏蘭大街的運管員要對廣場(chǎng)喊客、攬客的司乘人員，客運車(chē)輛站外停車(chē)攬客現象進(jìn)行處罰，或根據《省局記分考核辦法》進(jìn)行記分考核。在所門(mén)前每發(fā)現一次喊客現象扣每位運管員抵押金50元。所門(mén)口、站前廣場(chǎng)每發(fā)現有2臺以上客車(chē)同時(shí)停車(chē)待客的，處以包保運管員每人50元的罰款。如果被省、市領(lǐng)導檢查發(fā)現，給予通報批評的，對其負責的科長(cháng)、主任就地免職，并對運管員每人處罰500元。
�。ㄆ撸v�？空具\管員要對所有往返于松原市的客運車(chē)輛的安全技術(shù)、證照、服務(wù)設施、超員及三品進(jìn)行檢查，對非法營(yíng)運，超員車(chē)輛及“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客的違章行為進(jìn)行處罰或根據《省局記分考核辦法》進(jìn)行記分考核。�？空镜倪\管員全天不允許離崗，中午20分鐘一定要換飯，脫崗無(wú)人被省、市檢查發(fā)現的.，對相關(guān)人員扣除抵押金500元。被省、市通報批評的，科長(cháng)就地免職，并給予每人處以1000元的罰款。
�。ò耍⿲�(shí)行抵押金制度，嚴格獎懲。所領(lǐng)導每人交抵押金1000元，運管員交抵押金500元，對工作不負責，在各級領(lǐng)導檢查春運工作中發(fā)現問(wèn)題的要扣除抵押金，因失職，瀆職造成重大交通事故的，除扣除抵押金外，視情節輕重追究行政責任。對經(jīng)營(yíng)者發(fā)生重大安全交通事故和服務(wù)質(zhì)量事故的，取消其線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。
�。ň牛┱J真落實(shí)全國總工會(huì )、鐵道部、交通部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于聯(lián)合開(kāi)展農民工平安返鄉行動(dòng)的通知》的有關(guān)要求，精心組織農民工疏運工作，確保農民工及時(shí)返鄉與親人團聚。做好防控高致病性禽流感疫情的準備工作，一旦發(fā)生疫情，應按有關(guān)規定立即開(kāi)展防控工作。
五、加強危險品運輸企業(yè)的監管
春運前要深入危險品運輸企業(yè)進(jìn)行春運安全專(zhuān)項檢查，并與危險品運輸企業(yè)簽訂春運安全責任書(shū)（見(jiàn)附件十）。對安全措施落實(shí)不到位、存在隱患的要責令限期整改，對整改仍達不到要求的，取消企業(yè)運輸資格。督促危險品運輸企業(yè)對從業(yè)人員進(jìn)行安全操作規程、冬季路面行車(chē)常識、安全駕駛的培訓，提高駕駛員的安全防范意識，杜絕違規駕駛。對參加春運期間危貨運輸的車(chē)輛進(jìn)行嚴格的技術(shù)檢查，并做好車(chē)輛的維修保養，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保危險品運輸安全。此項工作由貨運科長(cháng)唐文明負責。
六、搞好宣傳,營(yíng)造良好春運氛圍
認真做好春運期間宣傳工作，積極主動(dòng)配合新聞單位，及時(shí)宣傳我所春運工作中采取的各項積極措施及其發(fā)揮的作用以及春運進(jìn)展等情況，同時(shí)在站內利用廣播、板報等形式對春節運輸組織方案和有關(guān)政策規定向客運經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行宣傳。春運期間在省級刊物上發(fā)表我所春運報道不少于一篇，市級刊物上發(fā)表報道不少于二篇，春運簡(jiǎn)報不少于10期，此項工作由廉潔、許大欣負責。
七、幾點(diǎn)要求
�。ㄒ唬┙M織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者、客運從業(yè)人員、站務(wù)員、運管員參加的動(dòng)員大會(huì )，講清春運期間對車(chē)輛和從業(yè)人員的要求，增加安全和服務(wù)意識。
�。ǘ└鲘徫贿\管人員必須在早6：30到晚4：30全天10個(gè)小時(shí)在崗值班，中午只允許20分鐘換飯。
�。ㄈ┥蠉彆r(shí)間著(zhù)裝整齊，不準飲酒。
�。ㄋ模┯惺孪蛩L(cháng)、書(shū)記請假，經(jīng)批準后方可離崗。
�。ㄎ澹╊I(lǐng)導檢查時(shí)發(fā)現擅自離崗的人員：第一次罰款50元并通報批評，第二次罰款100元并通報批評，第三次，停發(fā)應值班科室所有人員工資（發(fā)生活費300元），取消個(gè)人和所在科室評選20xx年先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)科室的資格，同時(shí)上報市局、市處給予相關(guān)人員進(jìn)行行政處分。
�。┐哼\期間要求科長(cháng)以上工作人員手機全天24小時(shí)開(kāi)機，保證隨叫隨到。
�。ㄆ撸┱J真做好日報和旬報工作，該項工作由客運科許大欣負責。
�。ò耍┐哼\期間值日、值宿工作，由辦公室關(guān)久義負責。（春運期間值日、值宿安排見(jiàn)附件十一）
�。ň牛┮蟮盅航鹪�1月28日前交到財務(wù)科。
�。ㄊ┙y計報表每少一次，扣責任人500元的罰款。春運宣傳報道每少一次，扣責任人500元的罰款。
�。ㄊ唬┤缬鐾话l(fā)事件，10分鐘內報所領(lǐng)導，20分鐘內報市處，市局長(cháng)上級主管部門(mén)。
春運工作實(shí)施方案 篇6
XX年春運從1月8日開(kāi)始，至2月16日結束，歷時(shí)40天，為確保春節運輸的安全暢通，保障人民群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，根據全縣春運工作會(huì )議精神，結合我鎮實(shí)際，制定本工作方案。
一、工作目標全力以赴實(shí)現“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作目標，確保不發(fā)生旅客滯留現象，人流、車(chē)流集散有序，避免發(fā)生重大交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，確保我鎮道路交通安全暢通。
二、組織領(lǐng)導為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運安全有序，我鎮成立了春運工作領(lǐng)導小組，成員構成如下：
組長(cháng)：吳祖輝（鎮長(cháng)）
副組長(cháng)：唐瓏程（人大主席）吳澤垠（武裝部長(cháng)）
成員：麻躍華（副鎮長(cháng)）楊昌華（派出所長(cháng)）吳柒斤（綜治專(zhuān)干）吳樹(shù)華（司法所長(cháng)）唐成保（農機員）石成佳（農稅會(huì )計）吳香妹（農機員）龍記先（民政員）石加強（工勤干部）龍天明（國土專(zhuān)干）吳紹云（農技員）吳俊偉（組織干事）
領(lǐng)導小組負責全鎮春運工作的指導協(xié)調工作，領(lǐng)導小組下設辦公室，地點(diǎn)設在鎮政府辦公室，由副鎮長(cháng)麻躍華同志任辦公室主任。辦公室電話(huà)：0743-3690279。
三、工作措施和要求
�。ㄒ唬╂偞哼\辦向各村、單位下達“春運安全責任書(shū)”，各村、單位應根據上級春運精神，擬定相應方案。對春運工作實(shí)行黨政一把手負責制，分管領(lǐng)導具體抓，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。各村委會(huì )主任對本轄區的春運工作負總責。
�。ǘ┘訌姶哼\交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語(yǔ)開(kāi)展交通安全宣傳。中、小學(xué)校在寒假前和節后開(kāi)學(xué)要要教育學(xué)生不要乘坐無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村、單位要結合自身實(shí)際，多形式廣泛開(kāi)展春運交通安全宣傳活動(dòng)，把春運交通安全送到千家萬(wàn)戶(hù)。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)部位，重點(diǎn)把守。各村、各有關(guān)部門(mén)要針對自己的運輸狀況確定重點(diǎn)部位，實(shí)行領(lǐng)導坐鎮指揮，協(xié)調處理有關(guān)問(wèn)題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時(shí)消除安全隱患。
�。ㄋ模⿵娀踩熑沃�，杜絕安全事故發(fā)生。
1、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。
2、嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng)；嚴禁農用車(chē)載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
3、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進(jìn)行登記造冊，詳細了解鎮區范圍內各道路基本情況。
�。ㄎ澹⿵膰啦樘幑贰叭齺y”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪(fǎng)力度，發(fā)現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問(wèn)題上，要嚴格按照有關(guān)文件執行，確保道路安全暢通。
�。┛茖W(xué)應對，做好應急防范工作。各村和各相關(guān)部門(mén)要完善相應的'專(zhuān)項應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監測，及時(shí)掌握各類(lèi)群*性事件動(dòng)態(tài)，一旦出現突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。切實(shí)加強協(xié)調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制；正確實(shí)施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時(shí)，要首選控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時(shí)，也要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。
�。ㄆ撸┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量。各運輸單位和車(chē)主要本著(zhù)全心全意為人民服務(wù)的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設施，盡最大努力方便旅客出行。
�。ò耍﹫猿种蛋嘀贫�。鎮春運辦在春運高峰期要24小時(shí)值班，隨時(shí)了解本地區本部門(mén)的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時(shí)向縣春運辦和主要領(lǐng)導報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。
�。ň牛┙栏竦莫劻P制度。鎮政府將在春運結束后召開(kāi)總結表彰大會(huì )，對在春運工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。
春運工作實(shí)施方案 篇7
各縣（區）交通局、各運輸單位：
2005年春節即將來(lái)臨，據預測，今年春運期間全國道路旅客運輸量比去年同期增長(cháng)3.5%，客流量大，流向面廣、流時(shí)集中，春運組織特別是旅客運輸組織的任務(wù)非常艱巨，因此，認真做好節日期間的道路運輸工作，讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)安全、祥和、喜慶的節日，意義十分重大；各級交通主管部門(mén)要認真貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆四中全會(huì )精神，認真做好2005年的春運工作，確保春運期間廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意，保證各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸，現將春運工作的有關(guān)事項安排如下：
一、春運工作的時(shí)間安排
根據交通部通知，2005年春運從1月25日開(kāi)始，至3月5日結束，為期40天。
二、為搞好春運期間我市道路運輸的組織工作，市交通局成立2005年春運工作領(lǐng)導組：
組 長(cháng)：+++（市交通局局長(cháng)）
副 組 長(cháng)： +++ （市交通局副局長(cháng)）
+++（市交通局副局長(cháng)）
成 員：+++（縣交通局局長(cháng)）
+++（縣交通局局長(cháng)）
+++（縣交通局局長(cháng)）
+++ （縣交通局局長(cháng)）
+++（區交通局局長(cháng)）
+++（區交通局局長(cháng)）
+++（區交通局局長(cháng)）
+++ （市運管處處長(cháng)）
+++（+公司總經(jīng)理）
+++（+公司總經(jīng)理）
領(lǐng)導組下設辦公室，具體負責春運期間的協(xié)調與日常事務(wù)的處理工作，春運辦公室設在市運管處；
辦公室主 任：+++ （手機：00000000）
辦公室副主任：+++（手機：00000000）
聯(lián) 系 人：++= （手機：00000000）
地 址：++路000號
監督投訴值班電話(huà)：00000000
春運工作事關(guān)社會(huì )的安定和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，各縣（區）交通主管部門(mén)要高度重視春運工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“以客為主、兼顧貨運、安全有序、方便快捷”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿(mǎn)足廣大旅客的出行需要，保證重要物資的運輸。
春運期間，各縣（區）交通主管部門(mén)和運輸企業(yè)應立即著(zhù)手進(jìn)行春運工作的安排部署，制定二○○五年春運工作實(shí)施方案，成立由主要領(lǐng)導負責的春運工作領(lǐng)導組和辦事機構，負責春運工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集工作，接受和處理各類(lèi)投訴事項，并及時(shí)向上一級春運辦公室報告春運進(jìn)展情況，各單位應將春運組織機構和實(shí)施方案在春運前報局春運辦公室，以便統一指揮、組織和協(xié)調春運工作；各單位應健全假日值班制度，設立監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)受理旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴；各級領(lǐng)導要深入到運輸生產(chǎn)第一線(xiàn)隨時(shí)了解掌握春運動(dòng)態(tài)，慰問(wèn)廣大干部職工，檢查各項措施的落實(shí)情況，并及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中出現的困難和問(wèn)題，確保春運和春節“旅游黃金周”期間道路運輸工作的順利進(jìn)行。
三、采取有力措施，確保春運安全
各縣（區）交通主管部門(mén)和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，防止和克服麻痹松勁思想和厭倦情緒，要認真貫徹2004年12月28日召開(kāi)的全省春運交通安全電視電話(huà)會(huì )議精神和2005年1月15日召開(kāi)的全省公路水路春節運輸電視會(huì )議精神，嚴格落實(shí)國家、部和省有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，采取有力措施，切實(shí)做好事故預防工作；要加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，局春運工作領(lǐng)導組要求必須做好以下幾方面的工作：
1、各縣（區）交通主管部門(mén)、運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站的領(lǐng)導對春運安全運輸要高度重視，責任要明確，措施要到位；要充分認識春運安全工作的重要性，將保障安全的各項措施扎扎實(shí)實(shí)地落到實(shí)處。
2、各縣（區）交通主管部門(mén)要積極配合公安部門(mén)嚴厲打擊票販子、車(chē)匪路霸和其它刑事犯罪分子，為春運工作的順利進(jìn)行創(chuàng )造一個(gè)良好的社會(huì )治安環(huán)境；要做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的準備工作，一旦發(fā)生疫情，應按有關(guān)規定立即開(kāi)展防控工作。
3、各運輸單位要切實(shí)加強安全管理，認真落實(shí)各項安全管理制度，春運前要加強對司乘人員的安全培訓教育，重點(diǎn)把好運輸車(chē)輛、特別是客運車(chē)輛和危險貨物運輸車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)，把好司乘人員的從業(yè)資格關(guān)；嚴禁未經(jīng)檢測和經(jīng)檢測不合格的車(chē)輛上路運行，嚴禁報廢車(chē)輛和存在安全隱患的車(chē)輛上路運行，嚴禁不具備客運資格的車(chē)輛從事道路旅客運輸工作，嚴禁不具備危險貨物運輸資格的車(chē)輛從事危險貨物運輸工作，要對運輸車(chē)輛配備滅火器、防滑鏈等安全設施；要嚴格對駕駛員的資格審查，加強對司乘人員的安全教育和管理，使其遵章守紀，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員，要調離駕駛崗位；運輸企業(yè)不得安排駕齡在一年以下和曾經(jīng)出過(guò)傷亡事故并負主要以上責任的駕駛員駕駛客運車(chē)輛，不得安排交通違章記滿(mǎn)12分的駕駛員駕駛客運車(chē)輛；要為高速公路運距在600公里以上、等級公路運距在400公里以上的長(cháng)途運輸車(chē)輛配備雙班駕駛員，要教育駕駛員遵守道路運輸操作規程和交通規則，連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，并注意中途休息，高速公路駕駛時(shí)速不得超過(guò)120公里；各客運企業(yè)要加強對所屬客運車(chē)輛和駕駛人員的監管，遇有雨雪霧等惡劣天氣等原因停運時(shí)，應當管好自己的車(chē)，管好自己的人，確�？瓦\車(chē)輛不擅自發(fā)車(chē)，不出現安全隱患，對因監管不到位、擅自發(fā)車(chē)而引發(fā)的安全事故，將追究客運企業(yè)的責任；要采取切實(shí)有效的措施，做好春運安全的各項準備工作，確保道路旅客運輸的安全。
4、各汽車(chē)客運站應當加強對客運車(chē)輛及駕駛員的監督檢查工作，不得安排不具備資格、安全設施不完備或存在安全隱患的車(chē)輛載客出站，不得安排不具備資格的駕駛員駕車(chē)出站；要加強客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴格執行檢驗合格報班制度；要嚴格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票；要加大對“三險品”的檢查力度，堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進(jìn)站上車(chē)；所有的汽車(chē)客運站必須對發(fā)車(chē)區實(shí)行封閉式管理，嚴查死堵，沒(méi)有配置安全檢查儀的車(chē)站要開(kāi)包進(jìn)行檢查；遇有雨雪霧等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)通知運輸企業(yè)和駕駛員做好安全防范工作；要加強對駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超載運行，嚴禁超速行駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，對沒(méi)有領(lǐng)取《駕駛員從業(yè)資格證》的駕駛員不得安排駕駛營(yíng)運車(chē)輛；要制定切實(shí)可行的方案，保障春運期間道路旅客運輸的安全、暢通。
5、危險貨物運輸企業(yè)要加強危險貨物運輸的安全管理，認真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》和交通行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規和管理規章，嚴格執行安全生產(chǎn)操作規范，確保危險品的運輸安全。
6、各汽車(chē)綜合性能檢測站要認真做好營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)登記評定工作，營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)等級評定應嚴格按照《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）的規定執行，不出具虛假檢測報告；要認真把好營(yíng)運車(chē)輛的安全技術(shù)性能關(guān)，監督檢查營(yíng)運車(chē)輛配備的滅火器、防滑鏈等安全防護設施是否齊全有效，檢查客運車(chē)輛是否按規定拆除加座和行李架，確保營(yíng)運車(chē)輛的各項安全防護設施嚴格按照標準配置；要定期組織工作人員進(jìn)行安全培訓和各種形式的安全教育，有成效、有記載，以增強工作人員的責任感和使命感；要嚴格檢測，規范作業(yè)，文明服務(wù)，堅決杜絕把關(guān)不嚴或工作不負責任的現象發(fā)生。
7、各級道路運輸管理機構要加強春運期間的檢查工作，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運，營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)等級評定應嚴格按照《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）的規定執行，對技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛要收回有關(guān)營(yíng)運牌證；要嚴厲打擊非法運輸和違章運輸行為，做好超載客運車(chē)輛的旅客分流工作，分流費用由超載客車(chē)的車(chē)主承擔；要重點(diǎn)對企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；要嚴格執法，規范執法，文明執法，依法辦事，堅決杜絕“三亂”現象的發(fā)生。
8、、道路管理部門(mén)要結合我市公路、特別是農村公路發(fā)展的實(shí)際，認認真真地進(jìn)行一次大檢查和重點(diǎn)養護工作，增加必要的防護設施和標志標線(xiàn)、防滑材料，消除路障，確保公路、橋梁和隧道的暢通，不能因道路方面的原因影響春運工作的正常進(jìn)行。
9、在春運過(guò)程中，各部門(mén)要密切聯(lián)系、互相配合，堅決杜絕重、特大事故的發(fā)生，對管理松懈，防范不嚴造成重、特大事故的，要嚴肅查處，追究有關(guān)領(lǐng)導的責任；凡發(fā)生一次死亡3人及以上事故的，必須立即上報市春運辦公室，最遲不得超過(guò)6小時(shí)。
四、加強組織管理，確�？拓涍\輸
1、各客運汽車(chē)站應提前搞好客源調查，并科學(xué)預測，根據旅客的流量、流向、流時(shí)制訂詳盡周密的運輸組織方案。一是要摸清春運期間的客流量、流向和客運運力的底數，組織車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛員符合有關(guān)規定的客車(chē)作為備用車(chē)，組成后備隊，保證隨叫隨到，以應對突發(fā)情況；二是要做好重點(diǎn)線(xiàn)路上的旅客運輸工作；三是要做好農村、山區和邊遠地區的支線(xiàn)、短途運輸工作；要采取靈活多樣的形式組織運送旅客，做到忙而有序，緊而不亂，不僅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及時(shí)、滿(mǎn)意。
2、各客運企業(yè)要提前與學(xué)校和民工集中的單位聯(lián)系，簽定運輸合同，通過(guò)增開(kāi)包車(chē)或加班車(chē)的方式來(lái)疏散旅客；各危險貨物運輸企業(yè)要摸清節日期間危險貨物運輸品種、流量、流向及專(zhuān)用車(chē)輛情況，做好春節物資運輸特別是危險貨物的運輸工作。
3、各級道路運輸管理機構要根據節日期間道路運輸的特點(diǎn)，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“客貨兼顧、統籌協(xié)調”的原則，搞好運輸組織工作；要進(jìn)一步加強客、貨運管理，嚴格經(jīng)營(yíng)資格的審查，各運輸企業(yè)承包經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛和社會(huì )個(gè)體車(chē)輛都不得單純追求經(jīng)濟效益而拒不接受春運任務(wù)；凡在春運期間不服從道路運輸管理部門(mén)統一管理、統一調度，拒絕接受指令性春運任務(wù)和搶險救災等任務(wù)的，將按照國家有關(guān)規定責令其停業(yè)整頓或吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可證。
4、各縣（區）交通主管部門(mén)要密切關(guān)注春運期間營(yíng)運車(chē)輛的燃油供應情況，加強與有關(guān)部門(mén)的協(xié)調，保證公路沿線(xiàn)的加油站能夠為過(guò)往營(yíng)運車(chē)輛供應充足的燃油；擁有加油站的運輸企業(yè)也應盡可能地儲備燃油，以滿(mǎn)足運輸生產(chǎn)的需要，保證春運工作的'順利進(jìn)行。
五、抓好服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平
各級運政管理機構和各客運單位要堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認真執行交通部有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量的標準和規范，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，在駕乘人員和站務(wù)人員中大力推行規范化服務(wù)；運政管理機構應結合“三優(yōu)”、“三化”目標管理，進(jìn)一步加強對司乘人員、站務(wù)人員的職業(yè)道德教育，廣泛開(kāi)展“滿(mǎn)意在交通，舒心在旅途”等多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，全面提高運輸服務(wù)質(zhì)量。汽車(chē)客運站要增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，增加進(jìn)出站通道，要采取各種措施，最大限度地方便廣大旅客出行，要努力搞好客運站的衛生工作，保持站容站貌，車(chē)容車(chē)貌干凈整潔，保證車(chē)站、車(chē)輛的服務(wù)設施齊全有效，能夠正常使用。堅決克服環(huán)境“臟、亂、差”和服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”的現象，努力為廣大旅客提供良好的旅行乘車(chē)環(huán)境。
六、加強市場(chǎng)監管，維護市場(chǎng)秩序
1、各縣（區）交通主管部門(mén)要認真履行行業(yè)管理職能，依法行政，切實(shí)加強對道路運輸市場(chǎng)的管理，保持道路運輸市場(chǎng)的正常秩序，要按照《道路運輸條例》的有關(guān)規定，在客運站場(chǎng)和經(jīng)批準的檢查站進(jìn)行檢查，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、“甩”客、“賣(mài)” 客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為，春運期間，對營(yíng)運客車(chē)采取五條具體措施，凡違犯其中一項者取消其春運資格：⑴凡無(wú)道路運輸證、行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證的車(chē)輛；⑵凡未按行駛證規定的載客人數超員運行的車(chē)輛；⑶凡駕駛員酒后駕車(chē)、疲勞駕駛的車(chē)輛；⑷雨雪天氣未配置防滑鏈的車(chē)輛；⑸有明顯事故隱患、未及時(shí)處理的車(chē)輛；以保護廣大旅客的合法權益。
2、要加強春運期間的客運價(jià)格監督，嚴格執行運價(jià)政策，各汽車(chē)客運站要明碼標價(jià)，嚴格按規定收取費用，嚴禁任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)，亂收費。
3、要加強對運政執法人員的教育和監督，提高執法水平，依法行政，確保運政執法文明、規范、準確。嚴禁在公路上亂設卡、亂收費、亂罰款，嚴防“三亂”現象的發(fā)生。對旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴要及時(shí)進(jìn)行核查和處理。
七、抓好春運宣傳報道和統計報告工作
春運期間，各縣（區）交通主管部門(mén)要通過(guò)各種新聞媒體或發(fā)放有關(guān)宣傳資料，向社會(huì )廣泛宣傳出行的各種信息和注意事項，通報春運進(jìn)展情況，報道春運中涌現出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類(lèi)違法違規行為；各客運企業(yè)也要積極參與，借此機會(huì )樹(shù)立和宣傳自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，共同營(yíng)造良好的春運工作氛圍，再掀奮戰春節運輸、確保運輸安全、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的新高潮。在確保旅客運輸的同時(shí)，各運輸部門(mén)要積極配合商業(yè)、物資部門(mén)做好節日物資的調運和關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資的運輸工作。
為及時(shí)掌握春運進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，各客運單位要安排專(zhuān)人，按照春運統計報表規定的格式、內容和要求，及時(shí)、準確地向市交通局春運辦公室報送統計報表和資料；2005年春運統計實(shí)行日報制度，春運期間，各縣（區）運管所和客運單位應在每日上午8：30前將《2005年春運道路旅客運輸統計表》（見(jiàn)附件）報市交通局春運辦公室，每周把春運中好的做法和春運進(jìn)展情況報市交通局春運辦公室。春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，或涉及外籍人員死亡的運輸事故，按照交通部《關(guān)于發(fā)布道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計制度的通知》（交公路發(fā)[2004]435號）的有關(guān)規定，由事故發(fā)生地運管部門(mén)在8小時(shí)內報市交通局春運辦公室。春運結束后，各縣（區）交通主管部門(mén)要于3月8日前把春運書(shū)面總結報市交通局春運辦公室，由市局春運辦統一匯總上報。
為了保證春運期間統計數據和春運進(jìn)展情況的及時(shí)報送，保證春運任務(wù)的及時(shí)下達，保證春運信息渠道暢通，市局要求春運辦公室必須配置傳真機，以利于春運工作的正常開(kāi)展。
各單位接此通知后，將春運實(shí)施方案、春運機構的設置情況、聯(lián)系人名單和春運、值班電話(huà)務(wù)于2005年1月20日前報市春運辦公室。
二○○五年一月二十日
春運工作實(shí)施方案 篇8
20xx年春運工作從1月26日開(kāi)始至3月6日結束。為做好20xx年我鎮春運工作，按照上級有關(guān)文件關(guān)于做好春運工作的要求，結合我鎮實(shí)際情況，制定20xx年春運工作實(shí)施方案。
一、工作目標
通過(guò)加強春運期間交通安全工作，確�！叭黄凇�、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車(chē)輛交通事故得到有效遏制；摩托車(chē)、校車(chē)不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，杜絕人員死亡道路交通事故發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導
為加強春運工作的領(lǐng)導，確保春運工作措施落到實(shí)處，鎮政府成立以鎮長(cháng)寧亮任組長(cháng)，副鎮長(cháng)彭連江為副組長(cháng)，派出所、綜治辦、安監辦等相關(guān)單位為成員的春運工作領(lǐng)導小組（見(jiàn)附件）。領(lǐng)導小組下設辦公室，由黃小利同志兼任辦公室主任，值班電話(huà)6990112。
各村及有關(guān)部門(mén)也要成立相應的工作機構，明確責任領(lǐng)導和聯(lián)絡(luò )員，制定詳細的工作方案，扎實(shí)開(kāi)展好春運各項工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)整治措施，強化道路交通安全源頭監管
一是召開(kāi)一次部署大會(huì )。20xx年1月26日前，我鎮要召開(kāi)一次由各村負責人、學(xué)校負責人、鎮屬有關(guān)部門(mén)、轄區貨運企業(yè)參加的動(dòng)員部署大會(huì )。通報近期全國、全市重特大交通事故，部署落實(shí)企業(yè)、客運場(chǎng)站交通安全主題責任，并簽訂春運交通安全責任書(shū)。
二是召開(kāi)一次專(zhuān)題交通安全聯(lián)席會(huì )議。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要召開(kāi)一次交通安全工作聯(lián)席會(huì )議，成立專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統籌開(kāi)展春運交通安全工作。 三是開(kāi)展一次企業(yè)場(chǎng)站檢查。20xx年2月3日前，鎮派出所、安監辦要對全鎮企業(yè)落實(shí)交通安全責任書(shū)，開(kāi)展春運安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要落實(shí)整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
�。ǘ┳ズ谜涡袆�(dòng)，嚴管?chē)揽貒乐亟煌ㄟ`法行為。
一是各項集中整治開(kāi)展到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要嚴格按照鎮政府統一安排和部署，堅持“屬地管理、各司其責”的原則，全力開(kāi)展好各項專(zhuān)項整治行動(dòng)。
二是春運安全教育宣傳到位。20xx年2月3日前，各村要組織所有駕駛人開(kāi)展一次安全教育。使廣大群眾充分認識到客運車(chē)輛超載，貨車(chē)、拖拉機違法載人，車(chē)輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為的危害。
三是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)認真履行各自職責，公安、交通、安監等部門(mén)人員要強化對全鎮客運集散地、農村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的專(zhuān)項整治，重點(diǎn)加強客運車(chē)輛、校車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機的.管控，嚴格查處客運車(chē)輛超載，貨車(chē)、拖拉機違法載人，車(chē)輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為。
�。ㄈ┘訌娦＼�(chē)交通監管，確保學(xué)生交通安全。
派出所、安監辦要在春運前對校車(chē)管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責任，切實(shí)加強對學(xué)校包車(chē)、校車(chē)及駕駛人的安全管理，建立和完善包車(chē)和校車(chē)管理制度。嚴禁學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛集體出行，嚴禁校車(chē)超載行駛，嚴格查處學(xué)�；蛐＼�(chē)的交通違法行。
�。ㄋ模┘訌姷蜏赜暄┍鶅鲮F氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，各村、各單位要引導車(chē)輛有序通行。周邊地區采取交通管制措施時(shí)，各單位要積極配合，提前引導車(chē)輛繞道通行，減少車(chē)輛滯留和等待時(shí)間。
�。ㄎ澹┥钊腴_(kāi)展交通安全宣傳，營(yíng)造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要大力宣傳交通安全。充分利用宣傳車(chē)、宣傳頁(yè)、廣播、黑板報、標語(yǔ)及等多種形式，做到家喻戶(hù)曉，其中各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要加強值班，嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班制度和24小時(shí)值班制度，并確定專(zhuān)人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。
春運工作實(shí)施方案 篇9
為了貫徹縣委、縣政府“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，結合我鎮實(shí)際，為保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全消除安全隱患，杜絕重、特大春運安全事故的發(fā)生，特制定以下工作方案。
一、加強組織領(lǐng)導
今年的春運工作從20xx年1月8日至2月16日止。我鎮成立以鎮長(cháng)同志為組長(cháng)，同志、同志為副組長(cháng)，成員的'春運安全工作領(lǐng)導小組，在鎮黨委、政府的統一領(lǐng)導下，精心部署春運道路交通安全工作。
二、主要工作措施
1、加強對從事春運客運車(chē)輛的管理。
組織力量對客運車(chē)輛進(jìn)行排查，包括對“三品”的檢查，超載超速的檢查，嚴禁“三無(wú)”車(chē)輛上路行駛。
2、深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。
春運第一天，為我鎮的“春運交通安全宣傳日”，張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅，開(kāi)展咨詢(xún)活動(dòng)，并由交警隊、派出所組織干警上路宣傳，掀起春運安全的宣傳高潮。
3、加強值班巡邏。
每天由一名班子成員帶隊，組織機關(guān)干部24小時(shí)輪流值班，由交警隊、派出所、交管所、安監站組織人員對危險路段輪流值班，確保道路暢通。
4、組織公安、交警、綜治、農機等部門(mén)對我鎮三輪摩托車(chē)、面的、拖拉機違法載人和客車(chē)、摩托車(chē)超載等交通違法行為進(jìn)行查處主，并對我鎮所有機動(dòng)車(chē)輛、渡口進(jìn)行一次大面積的排查，簽定安全責任狀。
5、加強對學(xué)生接送車(chē)輛的管理和檢查，從嚴查處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴禁不具備駕駛資格的駕駛人接送學(xué)生，嚴禁報廢車(chē)、貨車(chē)、拖拉機非法營(yíng)運客車(chē)接送學(xué)生。
6、加大對事故隱患路段的管控力度，對全鎮危險路段增設醒目標志，并提出具體整改措施，上報上級主管部門(mén)。
7、嚴厲打擊車(chē)匪路霸，維護公路良好治安秩序。
三、工作要求
春運工作是一項系統工程，要求各部門(mén)密切配合，要建立健全春運工作協(xié)調機制，精心組織，周密安排，確保春運工作順利進(jìn)行。
20xx年春運工作即將開(kāi)始，嚴格按照上級部門(mén)下達的春運安全要求，通過(guò)全鎮廣大干部群眾的共同努力，爭取我鎮在春運期間不發(fā)生一起重、特大交通事故，保證有一個(gè)良好的交通秩序。
春運工作實(shí)施方案 篇10
20xx年春運從2月XX日開(kāi)始至3月6日結束，共計XX天，現結合建陽(yáng)市道路交通的實(shí)際狀況，制定20xx年春運工作方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導春運工作全局，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”為主題，動(dòng)員和依靠各方面力量，完善協(xié)調機制，提前落實(shí)春運工作方案、應急預案和突發(fā)事件應急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，確保完成春運任務(wù)。
二、春運形勢分析
根據市春運辦客流調查預測情況分析，預計20xx年春運我市旅客流量增長(cháng)約5%。鑒于20xx年春運節前15天，節后25天，節前返鄉流、學(xué)生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節較去年提早，學(xué)生流與返鄉流重疊，高峰持續時(shí)間集中，以返鄉探親旅客為主。
三、運力安排
為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進(jìn)行長(cháng)班套短班、白天加密班次、晚上延長(cháng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調配。
在城市公交方面，重點(diǎn)抓好火車(chē)站和各長(cháng)、短途汽車(chē)站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業(yè)要加強所屬公交專(zhuān)線(xiàn)車(chē)輛、旅游車(chē)輛、出租車(chē)與火車(chē)站、汽車(chē)站、工業(yè)園區銜接，制定出相應的實(shí)施方案，并根據火車(chē)站、汽車(chē)站實(shí)際情況，適當調整延長(cháng)開(kāi)收班時(shí)間，縮短發(fā)車(chē)間距，方便旅客出行。
四、做好災害性氣候和各種突發(fā)事件應對準備
制定建陽(yáng)市春運應急預案，并加強演練，務(wù)求快速反應和科學(xué)處置，確保旅客運輸安全通暢。
五、組織機構
春運工作涉及面廣，難度大，為協(xié)調各有關(guān)部門(mén)工作力量，整合管理資源，切實(shí)加強對全市春運工作的領(lǐng)導，市政府成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，掛靠市經(jīng)貿局(電話(huà)：5822208;傳真：5827440)，具體負責全市春運的日常綜合協(xié)調工作。各鄉鎮(街道)、各運輸主管部門(mén)要相應成立春運領(lǐng)導小組及辦公室，明確春運工作的領(lǐng)導和具體負責人。
具體組織分工
(一)市春運工作領(lǐng)導小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織領(lǐng)導，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門(mén)春運措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。主要任務(wù)是加強對春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促有關(guān)春運的各項具體措施的落實(shí)，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供決策的參考意見(jiàn)和建議，并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)工作。各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的.問(wèn)題要及時(shí)向市春運辦公室報告。
(二)交通運輸部門(mén)要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實(shí)應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、具體車(chē)輛、司機三落實(shí)，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車(chē)輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業(yè)資格管理規定人員駕駛營(yíng)運客車(chē)。完善車(chē)輛進(jìn)、出站登記檢查制度，督促車(chē)站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車(chē)船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場(chǎng)的監督管理。
(三)公安部門(mén)要加強對道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛、駕駛員的管理。與安監、交通及客運企業(yè)配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發(fā)生交通事故造成人員死亡并負主要以上責任，或上一個(gè)記分周期因交通違法記滿(mǎn)12分，或所持駕駛證未滿(mǎn)實(shí)習期的駕駛人，春運不得駕駛營(yíng)運客車(chē);協(xié)助交通運輸管理執法人員，打擊非法營(yíng)運、欺行霸市行為;嚴厲打擊車(chē)匪路霸和危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng);打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全;加大對客車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超載濫載的查處力度，嚴禁車(chē)輛超載運行，對超載車(chē)輛要堅決采取卸客分流措施;及時(shí)做好春運車(chē)輛的臨檢工作，把好車(chē)輛安全關(guān)。掌握各種社會(huì )治安、道路交通等動(dòng)態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪(fǎng)、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
(四)人力資源和社會(huì )保障部門(mén)和市總工會(huì )要做好外來(lái)務(wù)工人員返鄉情況的調查摸底工作，并將有關(guān)情況及時(shí)上報市春運辦，對外來(lái)務(wù)工人員留下過(guò)年，指導企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員春節期間的生活安排。同時(shí)要加大勞動(dòng)監察和勞動(dòng)仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領(lǐng)取工資;配合鐵路、道路運輸部門(mén)做好團體票及包車(chē)購票工作;配合交通部門(mén)做好疏運外來(lái)務(wù)工人員工作，避免客運站場(chǎng)形成猛增的返鄉客流;協(xié)調有關(guān)企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員提前放假工作，錯開(kāi)春運客流高峰。
(五)公路管養部門(mén)要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志;做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備;所有公路工程，在春運到來(lái)時(shí)確實(shí)不能停工的，要保證至少兩車(chē)道通行，并安排專(zhuān)人指揮疏導交通;要做好路面、交通標志、標線(xiàn)和安全標識的檢查和整修工作;公路收費站要開(kāi)足通道，縮短收費時(shí)間，提高通行能力。
(六)鐵路部門(mén)要切實(shí)抓緊抓好火車(chē)票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，盡量滿(mǎn)足外來(lái)務(wù)工人員的購票要求，組織外來(lái)務(wù)工人員有序乘車(chē)。加強與各鎮街、勞動(dòng)部門(mén)和工業(yè)園區、企業(yè)的聯(lián)系，要在春運前開(kāi)始預售票工作。進(jìn)一步加大宣傳力度，通過(guò)市春運辦和新聞媒體及時(shí)公布售票情況，鐵路部門(mén)應該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時(shí)啟動(dòng)應急退票預案，疏散滯留旅客。
(七)安全監督管理部門(mén)要督促各有關(guān)部門(mén)、各有關(guān)行業(yè)落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責任，協(xié)調春運期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調查處理。
(八)宣傳部門(mén)和新聞單位要積極配合春運工作，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造我市春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各鄉鎮、街道和有關(guān)部門(mén)對新聞單位反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題要及時(shí)研究，妥善解決。
(九)衛生部門(mén)要按相關(guān)衛生應急預案切實(shí)做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點(diǎn)指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站、碼頭等人流密集的場(chǎng)所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
(十)物價(jià)部門(mén)要加強春運期間客票價(jià)格的監管，嚴肅查處客票亂漲價(jià)行為，切實(shí)維護旅客的合法權益。
(十一)氣象部門(mén)要密切監測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時(shí)向公眾發(fā)布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。
(十二)市總工會(huì )要積極協(xié)助市人力資源與社會(huì )保障部門(mén)動(dòng)員各企業(yè)組織員工留下過(guò)節，并要安排組織豐富多彩的文娛活動(dòng)，安排好留潭外來(lái)務(wù)工人員的文娛生活。
(十三)各運輸單位和站場(chǎng)要加強對司乘人員與車(chē)輛安全管理，對司機安全行車(chē)教育與監督，認真做好車(chē)輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為旅客提供一個(gè)干凈舒適的乘車(chē)環(huán)境�？瓦\站要提高服務(wù)質(zhì)量，采取有效措施整治客運站、車(chē)輛的“臟、亂、差”問(wèn)題，要按有關(guān)要求落實(shí)好衛生防疫措施，為旅客提供一個(gè)整潔、美觀(guān)、舒適的候車(chē)環(huán)境，做好“三品”檢查工作，提高車(chē)輛的始發(fā)正點(diǎn)率。
(十四)各鄉鎮人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領(lǐng)導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場(chǎng)館、學(xué)校等區域作為應急安置點(diǎn)。
春運工作作為一項重大的社會(huì )系統工程，涉及面廣，時(shí)間緊迫，任務(wù)繁重，各鄉鎮、各部門(mén)要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務(wù)，相應成立春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導。要結合本鄉鎮、本部門(mén)、本單位的實(shí)際制定周密的春運工作方案和應變措施。各單位主要領(lǐng)導要密切關(guān)注春運動(dòng)態(tài)，親臨第一線(xiàn)協(xié)調解決春運工作中出現的問(wèn)題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。
六、具體工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導，做好運力協(xié)調。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和春運值班制度，及時(shí)向市春運辦報送春運交通安全信息，如發(fā)生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關(guān)交通管理部門(mén)和領(lǐng)導報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動(dòng)等部門(mén)要抽調專(zhuān)人，跟蹤掌握運輸情況，及時(shí)解決運力調配問(wèn)題，涉及跨行業(yè)的要及時(shí)向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門(mén)認真組織，精心準備，層層分解任務(wù)，在各自職責范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產(chǎn)主體責任，春運開(kāi)始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進(jìn)行安全檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門(mén)要加大現場(chǎng)監管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車(chē)、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風(fēng)、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學(xué)處置能力，確保旅客運輸安全。
(三)規范客運市場(chǎng)，營(yíng)造良好環(huán)境。春運期間，各交通行業(yè)管理部門(mén)要加大運輸市場(chǎng)監管力度，特別是在火車(chē)站、汽車(chē)站等客流密集地，嚴厲打擊非法營(yíng)運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門(mén)要加強對運輸沿線(xiàn)和車(chē)站周邊地區治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶 劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車(chē)匪路霸和拉客、倒客、倒賣(mài)客票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要會(huì )同物價(jià)部門(mén)，監督各客運站場(chǎng)、運輸企業(yè)在售票場(chǎng)所實(shí)行明碼標價(jià)，對越權定價(jià)、擅自漲價(jià)、相互殺價(jià)及價(jià)格欺詐等違法行為嚴肅查處。
(四)以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量。為保證旅客走得及時(shí)、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營(yíng)造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過(guò)擴大售票網(wǎng)點(diǎn)、增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、開(kāi)展網(wǎng)上售票、上門(mén)售票、 售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車(chē)環(huán)境，還要通過(guò)增設服務(wù)人員，及時(shí)幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時(shí)、走得滿(mǎn)意。
(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車(chē)站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時(shí)提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需信息，適時(shí)報道火車(chē)、客車(chē)的班期時(shí)刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門(mén)要依法行政，保證春運投訴熱線(xiàn)暢通，違法違規行為及時(shí)通報、及時(shí)整改。
(六)規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，春運辦成員單位聯(lián)絡(luò )員保持在線(xiàn)，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導報告;二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專(zhuān)人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領(lǐng)導小組和省春運工作領(lǐng)導小組辦公室報告。
春運工作實(shí)施方案 篇11
20xx年春運，從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期40天。為做好春運期間的道路旅客運輸工作，確�！鞍踩�、及時(shí)、有序”疏運旅客，根據上級主管單位的精神，結合實(shí)際，制定本工作實(shí)施方案。
一、指導思想
堅持“以客為主，安全有序，方便快捷”的原則，在交通、運管部門(mén)的統一領(lǐng)導下，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，為廣大人民群眾的.出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作措施
1、加強組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行。
牢固樹(shù)立服務(wù)意識、責任意識、憂(yōu)患意識，確保20xx年春運工作平穩順利進(jìn)行，按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、穩定”的要求，統一指揮、協(xié)調工作。成立春運工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：
組長(cháng)：陳振副組長(cháng)：劉韌剛
成員：李宇飛劉慧艷陳建文張志俊
春運工作領(lǐng)導小組，負責公司春運綜合協(xié)調工作，李宇飛同志任辦公室主任，辦公室電話(huà)：
2、加強監督，全力保障運輸安全。
把春運的安全工作放在首位，嚴格履行職責，認真貫徹落實(shí)國家和省市縣有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，切實(shí)做好各項安全預防工作，避免安全事故的發(fā)生。(一)認真檢查車(chē)輛安全檢查環(huán)節，加強營(yíng)運車(chē)輛安全整備工作，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛的維護和完善交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標工作，對安全條件達不到營(yíng)運要求的車(chē)輛嚴禁參加春運并收回有關(guān)牌證，防止帶“病”運營(yíng)。
(二)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，嚴防疲勞駕駛。
(三)嚴厲打擊車(chē)輛超員超載行為。加強源頭管理，嚴格落實(shí)車(chē)輛安全例行檢查制度，同時(shí)，加強路檢路查，一經(jīng)發(fā)現超載車(chē)輛就地調配車(chē)輛進(jìn)行分流卸載，分流卸載所產(chǎn)生的費用由車(chē)主承擔，并依法對違規駕駛員進(jìn)行處罰,對超員車(chē)輛立即取消其營(yíng)運資格。
(四)加強駕駛員對易燃、易爆、危險品的查堵工作，堅決杜絕危險品上車(chē),保持車(chē)內衛生清潔，保證旅客乘車(chē)安全。
(五)制定應急預案。及時(shí)組織人力、物力應對突發(fā)事件，并在事故多發(fā)路段進(jìn)行安全檢查，督促駕駛員謹慎駕駛，防止出現因路況原因造成的惡性交通事故，做好各種惡劣天氣的安全預防工作。
(六)確保常規班車(chē)正常運行，不無(wú)故脫班、停班或減班。3、加強檢查，維護運輸市場(chǎng)秩序。
認真貫徹《道路旅客運輸管理條例》以及相關(guān)配套規章，加強對運輸市場(chǎng)的監管，維護道路運輸市場(chǎng)秩序。規范經(jīng)營(yíng)行為,對客貨混載、強行“攬”客、“甩”客、“宰”客、“賣(mài)”客等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序的違規違法行為進(jìn)行嚴厲打擊，清除出營(yíng)運隊伍，凈化道路運輸市場(chǎng)環(huán)境。
4、以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄒ唬�(shù)立以人為本的服務(wù)理念，從旅客需求出發(fā)，轉變服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。
(二)加強從業(yè)人員的培訓工作，推行規范化服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)解決道路運輸不規范的經(jīng)營(yíng)行為。5、嚴格落實(shí)交通事故上報制度，接到交通事故報告安全員必須立即趕赴事故現場(chǎng)，死亡事故2小時(shí)內上報運輸管理部門(mén)。
6、強化春運值班制度。對值班工作進(jìn)行嚴格落實(shí)，認真安排好值班人員，主要領(lǐng)導及相關(guān)人員保持24小時(shí)通訊暢通。
7、所有參營(yíng)車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌整潔完好無(wú)損，車(chē)廂內保持清潔衛生，完善車(chē)輛服務(wù)設施，噴涂服務(wù)監督電話(huà)。駕駛員著(zhù)裝整潔、熱情服務(wù)、儀表端莊、語(yǔ)言文明，樹(shù)立交通行業(yè)好形象。
三、落實(shí)信息及統計
落實(shí)人員做好春運信息收集和數據統計，加強信息報送工作，及時(shí)上報春運信息。
春運工作實(shí)施方案 篇12
20xx年春運工作從1月19日開(kāi)始至2月27日結束，歷時(shí)40天。為貫徹落實(shí)市、區政府關(guān)于認真做好xx年春運工作指示精神，結合我鄉具體情況，特制定本方案。
一、指導思想和工作目標
今年全鄉春運工作的指導思想是：以黨的十七大和十七屆五中全會(huì )精神為指導，以構建和諧平安春運為目的，按照國家提出的“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的.春運工作指導原則，加強領(lǐng)導、強化責任、精心組織、周密安排、合理調度、突出重點(diǎn)抓安全、保暢通。圓滿(mǎn)完成xx年的春運任務(wù)，渡口秩序井然；旅客購票，乘船安全有序；無(wú)治安和刑事案件；運輸生產(chǎn)現場(chǎng)安全監管到位；無(wú)長(cháng)時(shí)間群*性滯留，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，旅客滿(mǎn)意。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好春運工作，鄉政府成立了以鄉長(cháng)……為成員的春運工作領(lǐng)導小組，鄉春運領(lǐng)導小組負責全鄉的春運工作的組織指導、協(xié)調、服務(wù)、督辦。各村、居委會(huì )也應成立相應機構并立即開(kāi)展工作，鄉值班電話(huà)xxx.
三、工作措施和要求
1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現的新情況、新變化、新要求，突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的安全自我保護意識，弘揚好人好事，揭露不正之風(fēng)，充分發(fā)揮輿論監督作用。
2、各村、居委會(huì )要加大春運期間民工的流動(dòng)預測預報，及時(shí)向鄉報告民工流動(dòng)動(dòng)態(tài)，密切配合交通部門(mén)做好民工返鄉和返崗組織運輸工作，并對道路和碼頭攤擔晚點(diǎn)進(jìn)行清理和整頓，不準占道經(jīng)營(yíng)。
3、水上交通的安全監管到位。我鄉xx渡口被區定為重點(diǎn)部位，xx村要嚴格落實(shí)安全責任制，加強對船舶的安全技術(shù)狀況檢查，嚴禁無(wú)證上崗，要層層簽訂責任狀，并建立村干部值班制度。
四、各村、居委會(huì )要廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，嚴禁超載、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛；嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng)；嚴禁農用車(chē)載客，確保道路交通安全。
五、各村、居委會(huì )要建立領(lǐng)導值班制，實(shí)行一把手負責制，分管領(lǐng)導具體抓，在春運高峰要堅持24小時(shí)值班制度，不分節假日，認真做好值班記錄。重大事情及時(shí)向鄉春運領(lǐng)導小組報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。對玩忽職守出現重大事故的單位及其領(lǐng)導將堅決予以查處。
春運工作實(shí)施方案 篇13
為期40天的20xx年春運(1月30日開(kāi)始)工作進(jìn)入倒計時(shí)，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩中有降，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故;客運車(chē)輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載客等重點(diǎn)交通違法行為得到有效控制;努力實(shí)現高等級公路不發(fā)生多車(chē)相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線(xiàn)路不發(fā)生嚴重道路交通堵塞”三大目標，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰春運交通安全保衛工作。
隱患整治、強化客運安全監管。一是會(huì )同安監、交通、運政管等部門(mén)，對全市10個(gè)客運企業(yè)全面組織、集中開(kāi)展一次車(chē)輛安全隱患集中排查治理，落實(shí)源頭管理責任。對客運企業(yè)負責人、安全管理人員、駕駛人和從事春運的客運從業(yè)人員進(jìn)行一次面對面的安全教育，逐級簽訂交通安全責任狀。對客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術(shù)條件的車(chē)輛，一律依法予以停運。對達到報廢標準的車(chē)輛，一律強制報廢;二是對春運駕駛人進(jìn)行客運車(chē)輛駕駛資質(zhì)審查。對20xx年因交通違法記滿(mǎn)12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業(yè)資格，限期整改。對在兩年內有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發(fā)生負主要責任道路交通事故的駕駛人，客運車(chē)輛因交通違法行為導致發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的`，要對駕駛人培訓、考試和營(yíng)運過(guò)程進(jìn)行責任倒查。三是以三級以下山區公路、危險路段為重點(diǎn)，對客運班線(xiàn)進(jìn)行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的三級以下山區公路，督促客運企業(yè)調整發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)班次，增加警告標志，施劃減速標線(xiàn)或增設減速帶，遇有惡劣天氣，提前預警提示。
9個(gè)春運服務(wù)站，7座以上逢車(chē)必查。從1月24日起，全市8縣(區)交管部門(mén)統一啟動(dòng)南天門(mén)、南傘、烏木龍、勐庫、圈內、分水嶺、習謙、回誅橋、橋街9個(gè)春運交通安全服務(wù)站。24小時(shí)定崗定責。對7座以上的客車(chē)、旅游包車(chē)逐車(chē)檢查登記。逐一清點(diǎn)人數，核對是否超員;檢查車(chē)輛防火器材數量，有無(wú)加裝座椅行為等。
科技加警力，確保交通違法不漏網(wǎng)。各級交管部門(mén)在充分發(fā)揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個(gè)固定電子監控、××城區24個(gè)電子卡口等科技監控裝備基礎上，調整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動(dòng)相結合方式，加強行車(chē)秩序監管，全面實(shí)施高等級公路預防重特大道路交通事故“責任區交警勤務(wù)模式‘路線(xiàn)圖’”，確保對春運期間客車(chē)超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不按規定車(chē)道行駛，及低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為依法從嚴查處的高壓態(tài)勢，按照“四個(gè)一律”要求，從重從快，實(shí)施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。
宣傳開(kāi)道，春運安全氛圍濃。一是抓住節前、節后客流返程高峰時(shí)機，在城市街頭、廣場(chǎng)、客運站等人流聚集場(chǎng)所，組織開(kāi)展大型春運交通安全宣傳活動(dòng)。1月30日，全市8縣(區)統一舉行春運暨“文明交通行動(dòng)計劃”啟動(dòng)儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網(wǎng)絡(luò )等媒體，發(fā)布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車(chē)，不開(kāi)超速車(chē)”、“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn)，形成大規模、全方位、連續性的宣傳報道聲勢。三是發(fā)揮車(chē)管窗口、春運交通安全服務(wù)站、收費站、××移動(dòng)等窗口陣地作用，組織發(fā)放宣傳資料，進(jìn)行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時(shí)相伴。
應急救援，發(fā)生意外有保障。全市各級交管部門(mén)保持交通安全應急救援前瞻性，對春運期間可能發(fā)生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進(jìn)行充分研判，完善由110、120、119、保險系統整合聯(lián)動(dòng)的應急救援快速反應機制，強化模擬演練，確保第一時(shí)間應急救援，突發(fā)事件快速處置。
春運工作實(shí)施方案 篇14
20xx年春運自1月24日起至3月3日結束，為期40天。為了認真做好20xx年公司春運工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷","平安春運"的工作總要求，根據縣政府、縣局、縣公安交警大隊、縣城市公共客運管理處以及上級主管部門(mén)關(guān)于做好20xx年春運工作的要求，結合公司實(shí)際，制定本工作方案。
一、指導思想
認真落實(shí)各級春運工作會(huì )議精神，堅持"預防第一，安全第一，綜合治理"的方針，按照"平安春運"這一總要求，嚴格落實(shí)安全管理的各項規定，牢固樹(shù)立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)的思想，加強檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生，并把一般責任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為人民群眾度過(guò)一個(gè)平安歡樂(lè )的'春節創(chuàng )造良好的乘車(chē)環(huán)境，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
二、加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利進(jìn)行
成立以組長(cháng)羅國全，副組長(cháng)龔高珍，周世其、項鳳群、胡珍、莫佰高以及各車(chē)隊長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負責各項材料的統計、整理、匯報，值班電話(huà)xx.
三、工作目標
安全第一，預防為主，綜合治理，分工明確，責任到人，不留死角無(wú)重特大交通事故發(fā)生，無(wú)致人死亡交通事故發(fā)生，一般責任事故降到最低。
四、工作任務(wù)
1、20xx年1月24日之前召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，傳達上級有關(guān)春運工作的指示精神，布署公司春運工作方案，對駕駛員進(jìn)行春運安全學(xué)習。
2、20xx年1月24日前所有出租車(chē)需到指定的捷達車(chē)維修廠(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查保養，所有被檢查車(chē)輛憑修理廠(chǎng)維修合格證，經(jīng)公司安全部認可后方可參加春運，確保車(chē)輛的技術(shù)狀況達到春運安全要求。
3、按xx縣物價(jià)局 （提醒告誡書(shū)）的通知精神，不漲價(jià)，不亂收費。
4、從嚴規范經(jīng)營(yíng)行為，杜絕不打表計價(jià)、亂漲價(jià)、亂收費、占道經(jīng)營(yíng)、隨意調頭等違法行為發(fā)生。
5、不能發(fā)生甩客、賣(mài)客、倒客、拒載等行為發(fā)生。
6、GPS管理系統設備必須完好無(wú)損，保持通信暢通，否則不得參加春運。
7、需出縣送客的車(chē)輛應事先報告公司。
8、各承包人必須參加春運安全學(xué)習培訓，簽訂春運安全責任狀。
五、工作要求
1、提高認識，加強組織管理，認真落實(shí)上級相關(guān)部門(mén)的春運指示要求。
2、嚴格制度落實(shí)，責任明確到人。
3、出租車(chē)輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設施，確保齊全有效。
4、加強檢查、監督力度，公司將組織稽查隊上路進(jìn)行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對不按規定執行的車(chē)輛和駕駛員視情況分別進(jìn)行經(jīng)濟處罰或停業(yè)整頓。
5、保持車(chē)輛衛生整潔，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)提醒乘客不要將物品遺留在車(chē)上，嚴格打表計價(jià)，不多收費、不亂收費，確保無(wú)投訴，無(wú)糾紛麻紗發(fā)生，發(fā)生交通事故時(shí)要及時(shí)報案，及時(shí)處理，不留后患。
6、認真落實(shí)春運值班制度，值班人員24小時(shí)堅守崗位，公司管理人員和車(chē)隊長(cháng)手機要求24小時(shí)開(kāi)通，駕駛員手機號碼有改變的應及時(shí)報告公司，確保電話(huà)、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當天春運工作情況報送城市公共客運管理處春運辦公室。
7、做好春運材料的整理和收集工作。