冬季施工方案[合集7篇]
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,往往需要預先制定好方案,方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?下面是小編收集整理的冬季施工方案7篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
冬季施工方案 篇1
根據《關(guān)于開(kāi)展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)的通知》(基建安全〔20xx〕328號)文件要求,對本次活動(dòng)制定工作方案如下。
一、檢查重點(diǎn)
。ㄒ唬z查各級安全管理人員到位情況,基建安全主題活動(dòng)開(kāi)展情況,各單位編制的主題活動(dòng)實(shí)施方案和年初基建安全策劃方案落實(shí)執行情況。
。ǘz查基建安全綜合評價(jià)中的'各項工作開(kāi)展情況,施工現場(chǎng)業(yè)主、監理、施工項目部標準化工作手冊?xún)热輬绦星闆r。
。ㄈz查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學(xué)習落實(shí)情況,檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業(yè)培訓材料應用情況。
。ㄋ模z查工程現場(chǎng)日常安全管理工作開(kāi)展情況,人員入場(chǎng)培訓、進(jìn)場(chǎng)(包括各類(lèi)設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況,施工班組安全管理隊伍建設情況,基建管控安全管理實(shí)用化工作開(kāi)展情況。
。ㄎ澹z查各工程在冬季施工及年底投產(chǎn)高峰期間的基建安全管理工作部署情況,檢查工程現場(chǎng)在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產(chǎn)高峰的安全方案編制和重點(diǎn)措施落實(shí)情況。
。z查安全費用投入和臺帳管理,工程現場(chǎng)安全設施的規范使用和健康狀態(tài),施工用電、各類(lèi)機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(yè)(起重和架線(xiàn)張牽場(chǎng))現場(chǎng)設施安全可靠性和標準化管理水平。
檢查大綱見(jiàn)附件3(各建設管理單位應按項目匯總填報檢查結果,于11月15日上午下班前上報德通處)。
二、有關(guān)要求
。ㄒ唬┣锒净ò踩髾z查
1. 各單位要對本次活動(dòng)進(jìn)行認真組織,確保本次大檢查活動(dòng)覆蓋公司所有在建工程現場(chǎng)和相關(guān)單位。已經(jīng)在秋季提前開(kāi)展了類(lèi)似工作的單位,要對照本次檢查重點(diǎn)進(jìn)行必要的補充檢查。
2. 各工程項目要對照檢查重點(diǎn),全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作,落實(shí)各項安全風(fēng)險管控措施,確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
3. 各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面總結,匯總統計檢查項目數量、發(fā)現及整改隱患數量等內容,將總結報告于11月15日上午下班前上報。
。ǘ┹斪冸姽こ贪踩芾斫徊婊ゲ榛顒(dòng)
1.各工程建設管理部門(mén)和業(yè)主、監理、施工項目部,熟悉掌握檢查大綱內容,做好現場(chǎng)檢查和資料檢查的迎檢準備。
2. 各單位要對檢查期間發(fā)現的問(wèn)題,組織各責任單位立即整改,并結合檢查其他單位時(shí)發(fā)現的安全管理不到位情況,進(jìn)行舉一反三,排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環(huán),并及時(shí)進(jìn)行總結,于11月15日前將總結和問(wèn)題整改結果納入基建安全大檢查總結中,一并上報公司基建部(總結報告格式見(jiàn)附件2)。
冬季施工方案 篇2
一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據
混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場(chǎng)勘察、施工規范及規程,有關(guān)部門(mén)的規定等進(jìn)行的編制。
二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規范
1、《砼路工程技術(shù)標準》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工驗收規范》(GBJ97-87)
3、《水泥砼路面施工技術(shù)規范》JTGF30-20xx
4、《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ234-20xx
三、混凝土路面冬季施工條件
1、設計提供的方位測量基準點(diǎn)和高程測量基準點(diǎn)位置。
2、施工現場(chǎng)臨時(shí)設施的布置詳見(jiàn)總平面布置圖。
3、施工用電現場(chǎng)振搗、照明采用采用電網(wǎng)供電,安裝一臺100KV變壓器。
4、施工用水采用水車(chē)運輸至施工現場(chǎng)。
三、混凝土路面冬季施工準備
3.1技術(shù)準備
1)認真審核設計圖紙和設計說(shuō)明書(shū)。
2)混凝土面層原材料已進(jìn)行試驗,并確定混凝土配合比;炷僚浜媳葷M(mǎn)足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必須符合規范要求。
3.2.1水泥
1)采用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級為42.5MPa。
2)水泥進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告,進(jìn)場(chǎng)后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進(jìn)行取樣復試。其質(zhì)量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)等的規定。
3)對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠(chǎng)期超過(guò)3個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗,按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料:冬季施工中對骨料除要求沒(méi)有冰塊雪團外,還要求清潔,級配良好,質(zhì)地堅硬,不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點(diǎn)應選擇地勢高不積水的地方。
3.2.3外加劑:防凍劑的質(zhì)量和應用技術(shù)應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應用技術(shù)規范》(GB50119)的有關(guān)規定。
防凍劑應有產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、出廠(chǎng)檢驗報告及合格證性能檢測報告,進(jìn)場(chǎng)后應取樣復試,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質(zhì)檢測部門(mén)出具。
3.2.4水:采用凈水,即一般飲用的自來(lái)水及天然水,因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質(zhì)以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
3.2.5鋼筋:混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質(zhì)量應符合設計要求,鋼筋應順直,不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告單,進(jìn)場(chǎng)后應按規定抽取試件做力學(xué)性能檢驗,其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規定。
3.3機具設備
1)攪拌、運輸機具:混凝土攪拌運輸車(chē)、灑水車(chē)等。
2)振搗機具:平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機具。
3)其他工具:混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動(dòng)式照明設備等。
4)抹面機具:電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5)施工測量和檢驗試驗儀器設備。
3.4作業(yè)條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢,經(jīng)檢測各項指標達到設計和規范要求,并經(jīng)監理工程師同意后進(jìn)行。
2.基層表面應清理干凈。
四、施工組織管理
4.1項目組織體系。
為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程,我公司抽調具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員,實(shí)行項目經(jīng)理負責制,以項目合同和成本控制為主要內容,以科學(xué)系統管理和先進(jìn)技術(shù)為手段,行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制、監督六項基本職能,全面履行與業(yè)主簽訂的施工合同。項目經(jīng)理部嚴格按照質(zhì)量體系來(lái)運作,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節,以專(zhuān)業(yè)管理和計算機輔助管理相結合的科學(xué)管理體制,本著(zhù)科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高速、開(kāi)拓敬業(yè)的原則,以塑造精品為目標,發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢和以往施工經(jīng)驗,對工程施工進(jìn)行綜合的管理、組織、協(xié)調、控制,確保本工程實(shí)現一流的工程質(zhì)量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的'文明施工。出色的實(shí)現我單位的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標,實(shí)現對業(yè)主的承諾。附現場(chǎng)管理機構圖,F場(chǎng)管理機構網(wǎng)絡(luò )圖如下:
4.2組織機構主要部門(mén)的職責。
項目經(jīng)理部下設施工組、技術(shù)組兩大組。其職能如下:
施工組:負責工程施工進(jìn)度計劃編制,計劃執行情況的檢查及計劃的調整;負責施工生產(chǎn)調度,協(xié)調施工;負責機械及運輸設備調度;負責安全生產(chǎn)、文明施工、臨時(shí)水電、總平面管理等?刂祈椖渴┕べ|(zhì)量,進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量;制定安全防護措施并負責檢查驗收;同時(shí)負責安全管理,主管工程的安全生產(chǎn)、安全保衛及消防工作,負責與環(huán)保、環(huán)衛、治安等政府職能部門(mén)的溝通與協(xié)調。
技術(shù)組:負責工程技術(shù)管理;負責各專(zhuān)業(yè)、各工種之間的技術(shù)協(xié)調;解決工程中的技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)變更,負責施工組織設計和各種技術(shù)方案方案編制、對各班組進(jìn)行技術(shù)交底;負責項目工程技術(shù)資料的收集與整理;負責計量、檢驗、試驗工作。
各職能負責人在項目經(jīng)理的統一領(lǐng)導下,各行其責,互相協(xié)作,以追求建造精品,創(chuàng )造名牌為己任。為業(yè)主提供滿(mǎn)意服務(wù);為本單位創(chuàng )效益、爭榮譽(yù)。
第四章水泥混土路面施工方法
五、施工工藝
5.1工藝流程
測量放線(xiàn)→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實(shí)→切縫、清縫、灌縫→養生
5.2操作工藝
5.2.1測量放線(xiàn)
根據設計文件及現場(chǎng)資料放出道路中線(xiàn)和邊線(xiàn)。除在道路中線(xiàn)上每20m設一中線(xiàn)樁外,同時(shí)在脹縫、曲線(xiàn)起訖點(diǎn)和縱坡轉點(diǎn)位置也應設置中線(xiàn)樁,并在中線(xiàn)樁兩側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置,其精度應符合有關(guān)規定。在離道路邊線(xiàn)適當位置每50m設一個(gè)臨時(shí)水準點(diǎn),以便施工中對路面高程進(jìn)行復核。
5.2.2模板制作、安裝
本工程采用28a槽鋼制作。
安裝時(shí)測量地面標高,每10米一個(gè)點(diǎn)打鋼筋并拉線(xiàn),控制模板頂面標高。為確保不漏漿,模板底面用砂漿墊平堵塞;槽鋼加固采用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐,法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面,調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求,本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進(jìn)行澆筑,從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米,本標段擬先進(jìn)行右幅澆筑,再進(jìn)行左幅澆筑的施工程序。
5.2.3混凝土的攪拌、運輸
5.2.3.1原材料
1)水泥
根據合同要求,本工程設計砼強度等級為C25級,水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。
2)砂石料
砂料采用杏花山碎石,經(jīng)過(guò)試驗各種指標均達到要求;
砂子采用白河中砂。
3.摻和料及外加劑
摻合料采用南陽(yáng)渝達1級粉煤灰
外加劑采用南陽(yáng)市圣佳HZ—2外加劑。
4.鋼筋
砼路面鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產(chǎn)的鋼筋,各項技術(shù)指標均符合國家標準的技術(shù)要求。
1)混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46;炷涟韬衔锏奶涠纫藶閘00mm~140mm。
2)商家提供的商品砼必須滿(mǎn)足一下要求:
混凝土原材料必須準確計量,不應超過(guò)下列規定:水泥±1%,粗細骨料±2%,水±1%,外加劑±1%;
攪拌機裝料順序,宜為砂、水泥、碎(卵)石。進(jìn)料后,邊攪拌邊加水;
5.2.4鋪筑混凝土
1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求,在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉次數的前提下進(jìn)行分格、分幅及跳倉施工。
2)混凝土拌合物鋪筑前,應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。
3)應從模板一端入模卸料。
4)鋪筑工作須在分縫處結束,不得在一塊板內有接茬。
5.2.5鋼筋安裝
傳力桿鋼筋加工應鋸斷,不得擠壓切斷,斷口應垂直、光圓,并用砂輪打磨掉毛刺。
5.2.6接縫施工
1)脹縫
、倜浛p應與路面中心線(xiàn)垂直;縫壁必須垂直;縫隙寬度必須一致;縫中不得連漿?p隙上部應澆灌填縫料,下部應設置脹縫板。
、诠潭ê蟮膫髁U必須平行于板面及路面中心線(xiàn),其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定,可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法,并應符合下列規定:
a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)端頭擋板,固定于外側定位模板中;炷涟韬衔餄仓皯獧z查傳力桿位置;澆筑時(shí),應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí),并應在校正傳力桿位置后,再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應拆除頂頭木模,并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。
b.支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)脹縫板和端頭擋板,并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面,振搗密實(shí)后,抽出端頭擋板,空隙部分填補混凝土拌合物,并用插入式振搗器振實(shí)。
2)縮縫的施工方法,應采用切縫法。當受條件限制時(shí),可采用壓縫法。
壓縫法施工,當混凝土拌合物做面后,應立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時(shí),應提出壓縫刀;用原漿修平縫槽,嚴禁另外調漿。然后,應放入鐵制或木制嵌條,再次修平縫槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。
3)施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線(xiàn)垂直,施工縫傳力桿長(cháng)度的一半錨固于混凝土中,另一半應涂瀝青,允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。
4)縱縫
、倨娇p縱縫,對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青,并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí),縫的上部應壓成規定深度的縫槽。
、谄罂诳p縱縫,宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊;縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時(shí)應靠縫壁澆筑。
縱縫設置拉桿時(shí),拉桿應采用螺紋鋼筋,并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板,應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。
5)混凝土板養護期滿(mǎn)后,縫槽應及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內清潔,防止砂石等雜物掉人縫內。
5.2.7混凝土的振搗、整平
1)混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗?v橫振搗時(shí),應重疊l00mm~200rnm,然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位,振搗時(shí)應防止鋼筋變位。
2)振搗器在每一位置振搗的持續時(shí)間,應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。
3)當采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí),應先用插入式振搗器振搗,后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動(dòng)間距不應大于其作用半徑的0.5倍,其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。
4)振搗時(shí)應輔以人工找平,并應隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng),應及時(shí)糾正。
5.2.8混凝土抹面、壓實(shí)
。1)修整時(shí)應清邊整縫,清除粘漿,修補掉邊、缺角。
。2)抹面
1)第一遍抹面:振搗梁整平后,用壓光機采用揉壓方法,將混凝土板表面擠緊壓實(shí),壓出水泥漿,至板面平整,砂漿均勻一致,一般約抹3~5次。
2)第二遍抹面:等混凝土表面無(wú)泌水時(shí),再做第二次抹平,將析水全部趕出模板。
3)第三遍抹面:在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行,使用壓光機趕光壓實(shí)。
4)抹面時(shí)操作人員必須在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切縫、清縫、灌縫
1)當采用切縫法設置縮縫時(shí),采用混凝土切縫機進(jìn)行切割,切縫寬度控制在4mm~6mm。
2)切縫法施工,有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3~1/4板厚,最淺不得小于70mm;無(wú)傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4~1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25%~30%時(shí),應采用切縫機進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí),應防止切縫水滲人基層和土基。
3)切縫后、填縫前進(jìn)行清縫,清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式,保證縫內清潔無(wú)污泥、雜物。
4)灌入式填縫
灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行,填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水;
填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時(shí),可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;
熱灌填縫料加熱時(shí),應不斷攪拌均勻,直至規定溫度。當氣溫較低時(shí),應用噴燈加熱縫壁。施工完畢,應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況,在有脫開(kāi)處,應用噴燈小火烘烤,使其粘結緊密。
5.2.10養生
1)混凝土板壓實(shí)成活后,應及時(shí)養生,養生應根據施工工地情況及條件,選用土工布養生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆蓋一層塑料膜,上面再覆蓋一次氈毯,達到保溫保濕效果。
2)混凝土板在養生期間和填縫前,應禁止車(chē)輛通行。在達到設計強度的40%以后,方可允許行人通行,但禁止機動(dòng)車(chē)輛通行。
4)養生時(shí)間根據本工程混凝土施工時(shí)間,宜為14-21d。養生期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。
5)養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時(shí)應立即修補。
5.2.11模板的拆除
1)拆模時(shí)間應根據氣溫和混凝土強度增長(cháng)情況確定,
2)拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。
5)混凝土達到設計強度時(shí),可允許開(kāi)放交通。當遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí),混凝土板應達到設計強度的80%以上,其車(chē)輛荷載不得大于設計荷載;炷涟宓膹姸,應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
5.3冬期施工注意事項:
5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時(shí),應嚴防路面受凍。
5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí),應將水加熱攪拌(砂、石料不加熱);如水加熱仍達不到要求時(shí),應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí),水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定:
1)在任何情況下,水泥都不得加熱。
2)加熱溫度應為:混凝土拌合物不應超過(guò)35℃,水不應超過(guò)60℃,砂、石料不應超過(guò)40℃。
3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí),每臺班至少測四次溫度;室外氣溫每4h測一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內,應每隔6h測一次溫度;7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
4)混凝土板澆筑時(shí),基層應無(wú)冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時(shí),應清除;炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳、石料,且攪拌時(shí)間應比規定的時(shí)間適當延長(cháng)。
5)混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序,應緊密銜接,縮短工序間隔時(shí)間,減少熱量損失。
6)應加強保溫保濕覆蓋養生,可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋,再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。
7)冬期施工時(shí),應在現場(chǎng)增加留置同條件養護試塊的組數。
8)冬期養生時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應適當延長(cháng)。
5.4安全與防火措施
a、施工直接接觸汽源熱水,要防止燙傷。
b、現場(chǎng)使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時(shí)應有通風(fēng)條件,以防止煤氣中毒。
c、現場(chǎng)建立防火組織機構,及防火工具。
冬季施工方案 篇3
時(shí)下已進(jìn)入初冬季節,剩余工程需在冬季施工,我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》,確保工程質(zhì)量,擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開(kāi)挖:
為了不影響工程進(jìn)度及增大施工中的開(kāi)挖難度,待大地表層凍深不超過(guò)50㎜時(shí),進(jìn)行開(kāi)挖溝槽的表層割溝,表層將被分割成三部分,這樣即使天氣漸冷也不會(huì )影響開(kāi)挖進(jìn)度。
二、管線(xiàn)安裝:
1、球墨鑄鐵管安裝時(shí),膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃,因此,材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專(zhuān)用工具清理干凈,如遇天氣寒冷,可采用炭爐烘烤承插口工作面,防止有結冰及凍土等現象發(fā)生。
2、鋼管焊接:冬季施工時(shí),當環(huán)境溫度低于5時(shí),外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料,當環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時(shí),不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時(shí),焊接時(shí),應根據環(huán)境溫度進(jìn)行預熱處理,預熱寬度為:焊口每側不小于40㎜,預熱溫度達到100-150℃。焊接時(shí),應使焊縫可自由伸縮,并應使焊口緩慢降溫;為此要搭設保溫棚,同時(shí)做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作:
1、磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤,應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈,并應增大砂漿的流動(dòng)性。
2、砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
3、現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿,抗凍砂漿的食鹽摻量應符合:
、、磚及混凝土塊在0~-5℃時(shí),防凍劑占水重2%。
、、磚及混凝土塊在-6℃~-10℃時(shí),防凍劑占水重4%。
、、磚及混凝土塊在-10℃以下時(shí),防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產(chǎn)組織措施:
安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,因此對于安全要加強領(lǐng)導,健全組織;安全教育要經(jīng);、制度化,嚴格安全監督,完善檢查制度;對施工組織設計和工藝流程科學(xué)施工,嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生,所有施工設備和機具在使用前均必須由專(zhuān)職人員負責進(jìn)行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須佩帶安全帽,過(guò)路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個(gè)施工現場(chǎng)嚴禁無(wú)關(guān)人員圍觀(guān),每個(gè)施工現場(chǎng)都必須設專(zhuān)職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場(chǎng)的安全管理,消滅重大傷亡事故,輕傷事故率控制在0、5%及以下,項目成立安全小組,對現場(chǎng)的安全,防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語(yǔ),并設施工用電管理負責人一名。
4、1、對進(jìn)場(chǎng)人員要進(jìn)行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
4、2、井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關(guān)規定。
4、3、特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施:
本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問(wèn)題,所以我們特制定如下文明施工措施,以確保施工現場(chǎng)整潔、干凈,能夠順利通行,并確保工程順利進(jìn)行。
5、1、文明施工措施
5、1、1、在施工現場(chǎng),設置交通標志牌,施工地域周?chē)脟鷻谡趽,夜間設置安全照明燈,并適當粘貼施工標語(yǔ),使得施工現場(chǎng)美觀(guān),并隨時(shí)保潔。
5、1、2、建立嚴格的成品保護措施和制度,大小臨時(shí)設施和各種進(jìn)場(chǎng)材料堆放,做到整齊、有序,并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放,設置標識牌。
5、1、3、進(jìn)場(chǎng)構件、半成品及施工現場(chǎng)機械設備按平面布置擺放整齊,保證設備外觀(guān)清潔,內部良好。
5、1、4、施工時(shí)文明有序,不干擾周邊居民的正常生活。
5、1、5、為了保證施工隊伍能夠以飽滿(mǎn)的工作熱情投入到本項目的工程施工中去,我們在施工現場(chǎng)配置了宣傳報道機構,針對現場(chǎng)情況設置宣傳標語(yǔ)和黑板報,并適時(shí)更換內容,切實(shí)起到表?yè)P先進(jìn),促進(jìn)后進(jìn)的.作用。
5、1、6、建立文明施工責任制。劃分區域,明確管理負責人,實(shí)行掛牌作業(yè),做到現場(chǎng)清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過(guò)程中,做到不灑、不漏、不剩。
5、1、7、現場(chǎng)不亂堆垃圾及余物。應在適當地點(diǎn)設置臨時(shí)堆放點(diǎn),并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品,采取遮蓋防漏措施,運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組,有權對違反文明施工人員進(jìn)行經(jīng)濟處罰;現場(chǎng)各種標牌,標語(yǔ)整齊,施工現場(chǎng)嚴格按施工平面圖布置;施工人員要佩帶上崗證,工作要嚴肅認真,規范文明用語(yǔ);各種材料、設備要分類(lèi)保存,界線(xiàn)清楚,碼放整齊,機械車(chē)輛要停放在指定地點(diǎn);保持施工現場(chǎng)的整潔,道路暢通,施工便民不擾民;施工中時(shí)刻注意企業(yè)形象,搞好與業(yè)主和當地軍居民的關(guān)系。
六、環(huán)境保護措施:
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域,加強施工區域的管理,建立責任區,從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專(zhuān)人負責,做到責任落實(shí)到人,使文明施工、環(huán)境衛生工作保持經(jīng);、制度化。
6、1、加強施工區環(huán)境衛生管理,重視環(huán)保工作,編制實(shí)施施工組織設計時(shí),把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分,并認真貫徹執行。施工現場(chǎng)勤打掃,保持整潔衛生,場(chǎng)地平整,各類(lèi)物資堆放整齊,道路通暢。
6、2、加強環(huán)保教育,組織職工學(xué)習環(huán)保知識,強化環(huán)保意識,使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。
6、3、貫徹環(huán)保法規認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針,政策法令,結合設計文件和工程特點(diǎn),及時(shí)提供有關(guān)環(huán)保設計,切實(shí)按批準的文件組織實(shí)施。
6、4、強化環(huán)境管理,定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜,主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保單位,請示匯報環(huán)保工作,做到文明施工。
6、5、美化施工場(chǎng)地,消除施工污染。
場(chǎng)地廢料按設計要求按業(yè)主指定的地點(diǎn)處理,使工地干凈衛生,施工中還應盡量減少對周?chē)G化環(huán)境的影響和破壞。
6、6、建立健全環(huán)境保證體系,使環(huán)境保護制度化、正規化。
6、7、環(huán)境保護組織人員配置:環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長(cháng),項目技術(shù)負責人、項目副經(jīng)理?yè)胃苯M長(cháng)。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質(zhì)量負責人,各施工隊工長(cháng)任小組成員。由工程管理部環(huán)保專(zhuān)職人員任環(huán)境保護工程師,負責日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。
6、8、保低噪音施工,保挖掘出的廢棄物不對周?chē)h(huán)境造成危害。
冬季施工方案 篇4
一、編制依據
1、本標段總體實(shí)施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現行各項施工規范及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業(yè)主、監理單位的相關(guān)要求;
二、編制原則
1、確保工程質(zhì)量;
2、經(jīng)濟合理,冬施增加的費用為最少;
3、所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源;
4、方便現場(chǎng)安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時(shí)間
當環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),則現場(chǎng)施工進(jìn)入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時(shí)解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時(shí)間為12月15日~2月20日,共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術(shù)準備
、僭谌攵敖M織專(zhuān)人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關(guān)人員學(xué)習,并向現場(chǎng)施工人員進(jìn)行交底。
、谶M(jìn)入冬季施工前,對現場(chǎng)工作人員技術(shù)培訓,合格后,方可工作。
、叟c當地氣象臺站保持聯(lián)系,及時(shí)接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
、馨才艑(zhuān)人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。
2、現場(chǎng)準備
、俑鶕䦟(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
、诓捎猛凉げ及斔退艿,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
、塾嬎阕儔浩魅萘,接通電源。
、芄さ氐呐R時(shí)供水管道做好保溫防凍工作。
、葑龊枚臼┕せ炷、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領(lǐng)導小組
組 長(cháng):
副組長(cháng):
組 員:
六、冬季施工方法
1、路基工程
。1)填筑路堤
a、施工地段的積雪應在臨開(kāi)工前清除;
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類(lèi)土,碎、卵石土,開(kāi)挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實(shí)。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時(shí)間,已鋪土層末壓實(shí)前,不得中斷施工,應保證開(kāi)挖、運填周轉時(shí)間小于土的凍結時(shí)間。
c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過(guò)30cm。填料粒徑不得大于15cm,且應均勻分布,當氣溫低于-10℃時(shí),不宜進(jìn)行回填作業(yè)。壓實(shí)度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤,應按規范放坡,并保持邊坡平直,防止反復凍融,分層剝落。
e、路堤填筑距至路床1m時(shí)輾壓密實(shí)后停止填筑,待冬季施工期結束后繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
。2)挖方路塹
a、當凍土層開(kāi)挖至未凍土后,應連續作業(yè),分層開(kāi)挖,中間停頓時(shí)間較長(cháng)時(shí),應在表面覆蓋松土保溫,避免重復凍融。
b、對于不能及時(shí)防護的土方邊坡,開(kāi)挖后時(shí)要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時(shí),挖好臨時(shí)排水溝,停止開(kāi)挖并在表面覆蓋一層松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季開(kāi)挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小于3m,棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場(chǎng)樁基樁頂均在原地表2米以下,并預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成后,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土澆筑完成后,立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后,立即脫模,并同時(shí)回填基坑同時(shí)利用塑料布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進(jìn)行覆蓋混凝土頂面進(jìn)行養生。當采用上述措施滿(mǎn)足不了冬季施工溫度需要時(shí),在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設置4個(gè)電暖氣或火爐,當使用火爐時(shí)應及時(shí)將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿(mǎn)足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝后,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保濕)緊密包裹墩臺身全部部位,然后利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確;炷帘韺优c環(huán)境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿(mǎn)足溫度要求時(shí),可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身,確保溫差滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布,確保電熱毯處于干燥狀態(tài);蛴貌蕳l布圍護腳手架,里面放置火爐升溫保暖。以滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中,當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進(jìn)行鋼筋對焊或電弧焊時(shí)為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術(shù)措施,加強焊工的勞動(dòng)保護,防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行自檢,并剔除不合格。負溫焊接時(shí)應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風(fēng)力超過(guò)四級時(shí),應采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),不得進(jìn)行施焊。
(1) 焊前準備
、俸附忧氨仨毲宄摻、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊,若現場(chǎng)條件無(wú)法進(jìn)行雙面焊時(shí)可采用單面焊。
、垆摻顟崆斑\入車(chē)間,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時(shí),宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過(guò)快,也要防止接頭過(guò)熱。焊接工藝應符合下列要求:
、俅詈附訒r(shí),用兩點(diǎn)固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
、诤附訒r(shí),引弧應在搭接鋼筋的一端開(kāi)始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿(mǎn)。
、圻M(jìn)行搭接平焊時(shí),第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運;立焊時(shí)先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時(shí),采取分層控溫施焊。
、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑,并不得小于4mm;焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑,并不得小于8mm。
(3) 質(zhì)量驗收
、俪闃樱和庥^(guān)檢查,應在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測。拉伸試驗,從外觀(guān)檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗。
、谕庥^(guān)檢查:外觀(guān)檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過(guò)規定的值。外觀(guān)檢查不合格的接頭,經(jīng)修整或補強后,可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時(shí),設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開(kāi)。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%,焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻后方可運至施工現場(chǎng)進(jìn)行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過(guò)程中嚴禁模板上灑水;炷翝仓皯WC模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時(shí)嚴格控制拆模時(shí)間,避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆模。
7、混凝土工程
。1)材料要求:
、偕、石料倉采取四周封閉,以防雨雪進(jìn)入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿(mǎn)足不了溫度要求時(shí),可采用棉被覆蓋砂石料。
、谒鄡(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低于425 號,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3。
、郯韬鲜褂玫臏p水劑存放封閉的彩鋼房?jì),如彩鋼房溫度滿(mǎn)足不了要求時(shí),采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房?jì),防止減水劑上凍失效。
。2)砼配合比的調整
、偻ㄟ^(guò)實(shí)驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。
、趽饺脒m量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經(jīng)試驗確定)。
、墼谶m宜范圍內選擇較小塌落度。
。3)砼的攪拌
、夙庞盟鶕䶮峁び嬎闼铚囟冗M(jìn)行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以?xún)取?/p>
、谏笆陷斔蛡}周?chē)貌输撏哌M(jìn)行封閉,對砂、碎石進(jìn)行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低于10℃,入模溫度不應低于5℃。
、垌艛嚢枨皯葘嚢铏C用熱水沖洗。
、芟葘⑸、石骨料和水拌和,再加水泥,并適當增加攪拌時(shí)間,一般控制在2.5min~3.5min。
。4)砼的運輸及澆筑
、儆没炷吝\輸車(chē)運輸砼,縮短運輸時(shí)間,砼罐車(chē)上加防寒棉罩,確保入模時(shí)溫度不低于10℃;
、陧艥仓x擇當天氣溫較高時(shí)段進(jìn)行澆筑,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí),應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫;炷翝仓皯捎梅蓟蚝(jiǎn)易棉被對模板進(jìn)行保溫處理,確;炷寥肽r(shí),模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時(shí)粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進(jìn)行覆蓋保溫。
、郛斉f混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時(shí),應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長(cháng)度在1.0m范圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。
。5)砼養護
養護措施十分關(guān)鍵,正確的養護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時(shí)。
養護時(shí)注意事項:
a、測量放線(xiàn)必須掀開(kāi)保溫材料(5℃以上)時(shí),放完線(xiàn)要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再?lài)烂芗由w阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實(shí)、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低于5℃,不能滿(mǎn)足該溫度條件時(shí),必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時(shí),在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實(shí)。
b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但低于15℃時(shí),拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質(zhì)量,鐵道部頒發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[20xx]1005號)及相關(guān)規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的.規定:
1)混凝土原材料使用時(shí)的溫度根據熱工計算和實(shí)際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不應低于5℃;
2)當需要對水進(jìn)行加熱處理時(shí),水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時(shí)應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;
3)當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí),可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃;
4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠(chǎng)房。
現根據《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-92)將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡(jiǎn)述如下:
據公式可知,需現場(chǎng)實(shí)際測量的指標有:
1. 水泥、砂、石、水的實(shí)際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實(shí)際溫度
4. 運輸時(shí)的環(huán)境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時(shí)間(可計為攪拌輸送車(chē)從攪拌站開(kāi)始到混凝土入泵后的時(shí)間)
其中,混凝土轉運次數一般情況下均取n=1,溫度損失系數(采用攪拌輸送車(chē),a=0.25)
用表計算水下混凝土C30為例進(jìn)行計算(附后)
以上結果只是在假設的較糟環(huán)境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得,
實(shí)際施工中的結果應在實(shí)際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知,在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿(mǎn)足規范和施工的需要(在石太客運專(zhuān)線(xiàn)非常惡劣的環(huán)境下,只把水溫提高到50℃即能滿(mǎn)足要求)。
本試驗室已做好上述自動(dòng)計算的表格,使得計算量大大降低,只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果,實(shí)際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡(jiǎn)便,水溫又容易控制,散熱小,加熱水所消耗的能量?jì)H為同質(zhì)量骨料的四分之一,經(jīng)濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過(guò)高,以免水泥發(fā)生速凝,影響混凝土耐久性,嚴重時(shí)還能導致堵管。當水溫提升較高時(shí)還應改變投料順序,使得熱水先與骨料拌合均勻,再投入水泥和礦物摻合料,避免熱水與水泥直接接觸,導致不良反應發(fā)生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關(guān)規定
。1)冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。
。2)測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;
c、砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等?刂祈硼B護的初始溫度和時(shí)間。
2、冬期施工測溫的準備工作
。1)人員準備
設專(zhuān)人負責測溫工作,并于開(kāi)始測溫前組織培訓和交底。
。2)工具準備
測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動(dòng)溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進(jìn)行校驗。
。3)測溫孔的設置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點(diǎn)布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時(shí)進(jìn)行必要的防護管,以防施工踩(壓)實(shí)測溫孔。
測溫時(shí)按測溫孔編號順序進(jìn)行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線(xiàn)成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時(shí)將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場(chǎng)測溫安排見(jiàn)下表:
現場(chǎng)測溫安排
現場(chǎng)測溫結束時(shí)間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過(guò)5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
。1)施工現場(chǎng)工長(cháng)在技術(shù)人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領(lǐng)導工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現異常及時(shí)采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導及技術(shù)負責人。
。2)項目技術(shù)人員要每日查詢(xún)測溫、保溫、供熱的情況和存在的問(wèn)題,及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報并協(xié)助現場(chǎng)施工管理人員解決冬施疑難問(wèn)題。
。3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時(shí)交一次測溫記錄,平時(shí)發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向現場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員匯報,以便立即采取措施。
。4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實(shí)行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫(xiě)并妥善保管。
。5)測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
、賹θw職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育,結合工程任務(wù)在冬季施前做好安全技術(shù)交底,配備好安全防護用品。
、谟砂踩珕T對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人中,也要進(jìn)行安全教育和安全交底。
、厶厥夤しN(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車(chē)輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓,持有上崗證后方可操作。
、芩泄しN的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場(chǎng)管理
、佻F場(chǎng)內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地都要符合安全要求,并加強管理。
、诩訌娂竟澬詣趧(dòng)保護工作。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生,并應保證消防道路暢通。
、蹖F場(chǎng)的積水或積雪應及時(shí)清理干凈,不應使場(chǎng)地造成積水現象而導致因溫度過(guò)低時(shí)而結冰,造成安全隱患。
、茉陧艥补嗲皯崆斑M(jìn)行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊。
、菔┕し秶鷥嚷访娴姆e雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑,防止出現因車(chē)輛行駛打滑而出現安全事故。
、奘褂玫哪_手架、馬道應保證使用安全,攀爬施工人員應赤手進(jìn)行,人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
、佻F場(chǎng)應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。
、谑┕がF場(chǎng)嚴禁使用裸線(xiàn)。電線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓,防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查,防止斷線(xiàn)造成觸電事故。
、塾秒娫O備采用專(zhuān)用電閘箱。強電源與弱電源的插銷(xiāo)要區分開(kāi),防止誤操作造成事故。
冬季施工方案 篇5
1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開(kāi)始回填。
2、用于回填的土堆,應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時(shí)保溫,應將表層的凍土去掉,采用內部未受凍的土料回填。
3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過(guò)15%,并將其分散回填,分層夯實(shí),每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。
4、鋪填土時(shí)土塊要分散開(kāi),連續施工,并逐層夯實(shí)?紤]到北京冬季的氣溫的特點(diǎn),回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之間氣溫較高的時(shí)間段,土層應盡量當天攤鋪,當天碾壓完成。
5、為加快施工進(jìn)度,回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。
6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實(shí)度應符合設計和規范要求。
7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據現場(chǎng)的實(shí)際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm 的虛土不夯實(shí)以進(jìn)行保溫,第二天回填時(shí)再將表層的20cm 虛土鏟掉后,及時(shí)碾壓下層未凍的土層至設計壓實(shí)度。
8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來(lái)調節含水率。如需灑水,則灑水應選在白天氣溫較高時(shí),灑完水立即進(jìn)行夯實(shí)。
9、對含水量較大的土料,應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求?紤]的冬季施工的特點(diǎn),現場(chǎng)應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。
10、為確保冬季回填的.質(zhì)量,對一些重要部位,可采用在土料中摻加白灰的方法來(lái)保證其含水率,增加抗凍性,必要時(shí)可用砂土進(jìn)行回填。
11、有工業(yè)廢料的地方,也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。
冬季回填土施工要求
一、冬季回填土的具體要求 :
1、室內外回填土不允許用凍土回填。
2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小,不超過(guò)20cm,用蛙式打夯機分層夯實(shí)。
3、回填土工作應連續進(jìn)行,防止基土或已填土層受凍。
4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執行《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202—20xx的相關(guān)內容。
二、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202—20xx對回填土的要求:
根據《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202—20xx:
6.3.1 土方回填前應清除基底的垃圾、樹(shù)根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實(shí)后再進(jìn)行。
6.3.2 對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。
6.3.3 填方施工過(guò)程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實(shí)程度。填筑厚度及壓實(shí)遍數應根據土質(zhì),壓實(shí)系數及所用機具確定。如無(wú)試驗依據,應符合表6.3.3的規定。
向左轉|向右轉
6.3.4 填方施工結束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等,檢驗標準應符合表6.3.4的規定。
向左轉|向右轉
冬季施工方案 篇6
根據實(shí)際現場(chǎng)氣溫情況,為了加快施工進(jìn)度,縮短工期,經(jīng)甲方同意,決定提前進(jìn)入施工階段,故特采取冬季施工方案,以保證工程質(zhì)量。
一、工程概況:
本樓建筑面積為XX結構,按要求于x年xx月xx日開(kāi)始進(jìn)行主體砌筑。
二、冬施準備:
由于氣溫早晚溫差太大,如果采用在這一時(shí)間內進(jìn)行施工,磚砌體砂漿會(huì )產(chǎn)生凍裂、吐縫而無(wú)法保證其后期強度,圈梁砼強度達不到穩定增長(cháng),為了保證不出現上述情況,特采取如下方案:
1、 攪拌用水水箱,2m3左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下),購買(mǎi)儲備煤炭。
2、 買(mǎi)加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。
3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等),按水泥用量的2--3%計,其使用說(shuō)明書(shū)、合格證必須齊全。
4、15支溫度計掛貼在操作實(shí)際施工區內。
5、圍護區內設取暖爐4處,確保施工區周?chē)鷾囟仍?0左右,提高整體砌體表面溫度。
6、施工用水管道采用鋼管并進(jìn)行保溫處理。
7、根據氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個(gè),
8、當溫度差別太大時(shí),應將砌體的砌筑現場(chǎng)整體進(jìn)行圍護來(lái)保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。
三、冬期施工措施
施工規范規定,冬季臨近時(shí),當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則砌體施工進(jìn)入冬期砌體施工。冬期砌體的實(shí)質(zhì)是在自然負溫環(huán)境中要創(chuàng )造各種可能的養護條件,使砌體的強度增長(cháng)穩定并得到設計要求。
1、圈梁施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進(jìn)行整形、支模完畢后,經(jīng)驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進(jìn)行澆灌。
根據冬施要求,砼提高一級標號進(jìn)行澆灌,因此采用素漿一道--C25砼澆灌,當溫差不大小5℃時(shí)(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑),當溫差大于5℃時(shí),除采用上述措施外,還應再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。
2、在各結構層平面砌體施工中:首先用塑料布將整體大面積進(jìn)行圍護,并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。
3、在施工現場(chǎng),制作同期砂漿試塊,并進(jìn)行同條件養護,用來(lái)檢測后期強度是否滿(mǎn)足設計要求。
四、詳細計劃如下
。ㄒ唬 從3月5日以后開(kāi)始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環(huán)溫度的辦法,進(jìn)行砌筑。
1、 粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。
2、 采用顆粒大的砂子和普硅水泥來(lái)降低水灰比,提高砌筑砂漿的標號,由M5..0變?yōu)镸7.0。
3、 在砌筑時(shí),,按計劃進(jìn)行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應隨時(shí)做到工完場(chǎng)清。
4、 按規范要求砌筑完畢后,應進(jìn)行墻面清理,灰縫內砂漿的飽和度大于80%,并不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過(guò)1cm,水平灰縫誤差不超過(guò)5mm,砌體的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。
5、 對必須留設的接槎部位,應盡快進(jìn)行補砌,避免影響砌體的整體強度。
6、 在砌體施工區,分點(diǎn)放置溫度計,派專(zhuān)人察看溫度,以便于隨時(shí)加大生火范圍,提高溫度,保證質(zhì)量。
7、 對添加的`外加劑應配比合理,嚴格執行施工規范和材料使用標準。
。ǘ┊斶B續5天日平均氣溫穩定低于5度時(shí)進(jìn)入簡(jiǎn)冬期施工:
1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱,溫度35~60度時(shí),第一盤(pán)砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
2、澆筑現場(chǎng)準備及振搗時(shí)間要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場(chǎng)后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
3、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說(shuō)明書(shū)用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
4、砼保溫養護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮干燥。
5、在砼圈梁施工區,分點(diǎn)放置溫度計,派專(zhuān)人察看溫度,以便于隨時(shí)加大生火范圍,提高溫度,保證質(zhì)量。
。ㄈ┊斒彝庾畹蜌鉁氐陀-10度時(shí),砼施工停止。
值班人員時(shí)刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發(fā)生。
(四)配合比比原施工配合比提高一個(gè)標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來(lái)控制質(zhì)量。
。ㄎ澹┝杭皹嬙熘w模板不拆除,其側模板待強度增長(cháng)到75%時(shí),再進(jìn)行拆除。
。╉诺谋砻嬗盟芰喜技芸10-20cm,進(jìn)行保護,再平均溫度5℃以下時(shí),不得進(jìn)行灑水養護。
。ㄆ撸⿲帕、構造柱產(chǎn)生的表面泌水現象,引起表皮起皺,當氣溫回升穩定后,采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿(mǎn)刮一遍的辦法,進(jìn)行處理。
(八)砌體的保溫圍護結構,待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后,拆除,開(kāi)始進(jìn)入第二段施工階段。
五、附詳細的材料及費用計劃
1、42.5水泥:T* 價(jià)格=
32.5水泥:T * 價(jià)格=
2、鋼筋:T* 價(jià)格=
3、防凍劑:T* 價(jià)格=
4、早強劑:T* 價(jià)格=
5、保溫塑料布:m2* 價(jià)格=
6、覆蓋草蓮:塊* 價(jià)格=
7、生火用油桶:* 價(jià)格=
8、生火用炭:T* 價(jià)格=
9、取暖用火爐:* 價(jià)格=
10、實(shí)施取暖、保溫增加人工費用:
*天班* 人* /人=
11、其它費用:元。
綜上所述,共計投入費用為:元。
冬季施工方案 篇7
一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程
根據本工程的施工實(shí)際進(jìn)度,和本工程的總體施工安排,結合本地氣候的實(shí)際情況,本著(zhù)安全生產(chǎn),質(zhì)量第一的原則,目前施工已進(jìn)入冬季施工,確保工程實(shí)體不受影響 , 從本日起實(shí)施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進(jìn)行屋面砼結構層施工和養護,內外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實(shí)施的情況 , 擬完成以上工作。
二、 方案實(shí)施的保障機制
1、機構組成:
進(jìn)入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負責,施工員實(shí)施冬季方案的施工技術(shù)措施落實(shí)人,質(zhì)量員為工程實(shí)體的質(zhì)量檢查的責任人,安全員為冬季施工的安全責任落實(shí)人,材料員為冬季施工物資的 及 時(shí)保障人,建立健全的冬季施工項目機構。
項目經(jīng)理: xxx 冬季施工方案總體協(xié)調負責人
施工員 : xxx 冬季 施工技術(shù) 、 措施落實(shí) 責任人
質(zhì)量員 : xxx 冬季施工 質(zhì)量檢查 、控制 的責 任 人
安全員 : xxx 冬季施工的安全責任人
材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責任 人
2、物質(zhì)保障:本工程冬季施工已到場(chǎng)的物資:
電熱保溫棉氈100 條
保溫棉氈300 條
砼早強防凍劑300kg (大地牌、產(chǎn)地西安)
塑料保溫膜600㎡
保溫燃料700kg
備用加熱水桶3個(gè) (每個(gè)2m3容積)
3、氣候影響,及應對措施:
1、根據天氣的實(shí)際每日進(jìn)行專(zhuān)人測溫,并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工,連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2、采用調整施工時(shí)間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時(shí)至 下 午4時(shí)施工,其余時(shí)間為保溫養護期,避開(kāi)晚間低溫 時(shí)段 的施工。
三、 施工技術(shù)措施保障:
《建筑工程冬期施工規程》規定:當室外日平均氣溫連續5d 低于 5 ℃ 即進(jìn)入冬期施工。
1、 、技術(shù)措施
本工程擬采用 自拌 混凝土, 自拌砂漿 采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴格按使用說(shuō)明添加) 在混凝土達到抗凍臨界,混凝土表面應覆蓋,具體措施: 屋面板 用一層塑料 膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。
保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊,一組用來(lái)測定混凝土受凍前的臨界強度,另一組用作28d 的強度測試,試塊應在澆筑現場(chǎng)取樣制作, 并進(jìn)行標養合同條件養護。
2、 冬期施工期間易出現大風(fēng)和寒流,氣溫驟降,應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長(cháng)的外腳手架上,用編織布擋護西、北兩個(gè)迎風(fēng)面,對墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對大的門(mén)窗洞口、樓梯口、電梯口等進(jìn)風(fēng)部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達到防風(fēng)保溫的目的.。
3、 采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時(shí)間要盡可能安排在上午進(jìn)行。白天負溫只在少數寒流期間出現,因此安排在上午澆筑混凝土,此時(shí)大氣溫度逐漸升高,對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時(shí),混凝土內因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個(gè)較好的溫度環(huán)境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環(huán)境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養護溫度。
4、 冬期施工前,應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實(shí)到人,專(zhuān)人負責、統一調度 。 在冬期施工中,多注意收集天氣預報,做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用,而且也是對冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法,所以在冬期施工中必須設專(zhuān)人負責,堅持做好定時(shí)測溫工作。測溫工作包括:日天氣的最高、最低溫度,混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度,混凝土的機口,入; 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。
5、 為確;炷敛皇軆,應注意搜集天氣預報,當風(fēng)力在5 級以上時(shí)不得澆筑混凝土;炷翝仓䲡r(shí)環(huán)境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環(huán)境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。
6、內墻體抹灰施工的保溫措施,采用蓄熱和外加劑結合的施工方法。,封閉所有的外墻洞口,室內采用火爐加溫,并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。
7、抹灰工程的溫度控制,材料保溫,拌合料的運送,試件的留置、養護,測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施,并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。
8、 基層抹灰要在界面劑達到一定強度后,開(kāi)始用1 : 2.5 水泥砂漿打底掃毛,底灰應分層涂抹,每層厚度不應大于 10mm ,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層,當抹灰厚度大于 35mm 時(shí),應采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進(jìn)行澆水,且水量應適宜,墻面太濕,拉毛灰易發(fā)生往下墜流的現象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均勻。 在保溫的同時(shí)應增加養護的濕潤環(huán)境。
四、 安全保證措施
1、 冬天氣溫低,各種鋼制構件韌性差,每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網(wǎng)用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象,做到及時(shí)處理,防患于未然,并記錄在案。
2、 冬期施工中,高空作業(yè)應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰,斜道要有可靠的防滑條。大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動(dòng)下沉現象 , 務(wù)必及時(shí)處理。
3、 施工時(shí)如接觸汽源、熱水要防止燙傷,F場(chǎng)火源,要加強管理,使用煤氣時(shí),應注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。
4、 現場(chǎng)明火作業(yè),必須有項目經(jīng)理部簽字的動(dòng)火證。加強現場(chǎng)消防工作,備足消防器材,施工現場(chǎng)消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記,注意保管,不得隨意挪用。
5、 嚴禁將食品與現場(chǎng)施工用品混放,亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管,以防誤食中毒。
6、加強施工層臨邊防護,和龍門(mén)架口的安全防護設施的完整,和檢查工作,發(fā)現隱患立即排除。
7、 電源開(kāi)關(guān)、配電箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線(xiàn)使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發(fā)生觸電事故。設專(zhuān)人負責安全用電管理,每日進(jìn)行例行檢查,確保施工用電安全,并記錄在案。加強夜間巡邏,做好防火、防盜工作,給施工創(chuàng )造有利條件保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。
8、 抹灰 施工前,應檢查腳手架是否安全 , 每班前應檢查腳手架是否牢固穩定,如有不安全處應立即進(jìn)行處理,并應經(jīng)常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時(shí)飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應平穩,荷重不得超過(guò)規范規定。施工前應對所有的機械設備進(jìn)行檢查,應滿(mǎn)足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時(shí)要小心,防止損壞已抹好的水泥墻面,并應及時(shí)采取保護措施 。
9、 室內采用明火加強保溫時(shí),使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用,并派專(zhuān)人負責值守,特別是夜間,值守人不得擅自離開(kāi)。
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