工程施工方案必備【5篇】

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是書(shū)面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家整理的工程施工方案5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工程施工方案 篇1

　�。ㄒ唬�、工程概述

　　卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

　　第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠(chǎng)區馬路、籃球場(chǎng)、自行車(chē)棚、人行道、地坪及新廠(chǎng)區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場(chǎng)20m*20m，自行車(chē)車(chē)棚3m*10m。

　　第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠(chǎng)區餐廳及辦公室、門(mén)衛，其中餐廳高約4m，長(cháng)30。84m，寬12。24m。門(mén)衛高約3m，長(cháng)10m，寬4。5m。

　　所有混凝土結構采用215挖機，裝配破碎頭進(jìn)行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場(chǎng)外指定地方。及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠(chǎng)內行車(chē)路線(xiàn)，

　�。ǘ�）、編制依據

　　1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規范》

　　2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙

　　3、業(yè)主及管理公司要求

　�。ㄈ�）、施工步驟及方法

　　1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸

　　2、施工方法：

　　2。1施工前的準備工作

　�、�、機具進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認，其操作人員必須是經(jīng)過(guò)管理公司及業(yè)主培訓且合格的操作人員。

　�、�、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí)，核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行拆除。

　�、�、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車(chē)、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動(dòng)腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。

　�、�、室內桌椅及辦公設備移除。

　�、�、老廠(chǎng)作業(yè)區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒(méi)有地面直接打鋼管固定。做法見(jiàn)附圖1

　�、�、車(chē)輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車(chē)輛碰撞影響消防系統。

　　2。2人工拆除

　�、�、有卡博特相關(guān)人員（胡工）帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)水電工先斷開(kāi)水源，進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒(méi)電就斷哪根。具體斷點(diǎn)見(jiàn)附圖2

　�、�、人工拆除坐便及蹲便器具時(shí)，要先打開(kāi)污水井對內疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線(xiàn)、污水井、閥門(mén)井等位置后方可作業(yè)，有過(guò)路管線(xiàn)的采取人工開(kāi)挖。

　�、�、人工拆除門(mén)框窗戶(hù)、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場(chǎng)情況高處采用活動(dòng)架。

　�、�、空調拆除時(shí)應按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。

　�、�、帶電施工的必須有專(zhuān)業(yè)電工接線(xiàn)，其他作業(yè)人員不得私自接線(xiàn)，電器具必須有安全部門(mén)檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時(shí)要有專(zhuān)人監火，滅火器要放在監火人3米內。

　�、�、部分物件業(yè)主需保存的，拆除時(shí)要注意做好保護措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面，運輸過(guò)程中小心輕放，防止破損。

　　2。3機械拆除

　�、�、機械進(jìn)場(chǎng)，布置警戒線(xiàn)張貼警示牌。

　�、�、機械拆除應從上往下逐層、逐段進(jìn)行，先拆除非承重結構，后摘除承重結構，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門(mén)雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的`高度不得超過(guò)2米，拆除時(shí)警戒區域內所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過(guò)大。

　�、�、拆除時(shí)挖機破碎頭與混凝土摩擦會(huì )產(chǎn)生灰塵，有風(fēng)的時(shí)候會(huì )影響周邊環(huán)境，作業(yè)區域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專(zhuān)人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染。

　�、�、施工中必須有專(zhuān)人監測拆除建筑物的結構狀態(tài)并做好記錄，當發(fā)現有不穩定狀態(tài)趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區域需布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，有專(zhuān)人看護指揮施工，施工前請業(yè)主相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員確定路面是否有過(guò)路管線(xiàn)，取得業(yè)主方的交底確認后方可施工。

　　2。4建筑垃圾運輸

　�、�、拆除的建筑垃圾用車(chē)運輸場(chǎng)外業(yè)主指定的位置。

　�、�、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛需專(zhuān)人帶領(lǐng)在指定的路線(xiàn)行駛（從老廠(chǎng)區大門(mén)右邊小門(mén)進(jìn)，直走到餐廳門(mén)前右轉）時(shí)速控在10千米每小時(shí)，運輸車(chē)只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車(chē)，履帶式挖機在必要的時(shí)候有專(zhuān)人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。

　�、�、交叉路口派專(zhuān)人指揮車(chē)輛運行，以廠(chǎng)內物流及生產(chǎn)車(chē)輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車(chē)輛運輸。

　�、�、運輸車(chē)由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車(chē)。

　�、�、掉落路面的磚頭瓦塊及時(shí)清理，要有專(zhuān)門(mén)保潔的人員保持路面清潔。

　�。ㄋ模�、安全保證措施

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)的全體員工上崗前必須通過(guò)三級安全環(huán)保培訓和入廠(chǎng)教育，使每一個(gè)入廠(chǎng)區作業(yè)的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規定及本作業(yè)區的特點(diǎn)及安全操作規程；班組安全活動(dòng)制度及紀律；愛(ài)護和正確使用安全防護裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護用品；本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等。

　　2。機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關(guān)機構頒發(fā)的證書(shū)，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

　　3。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規程，工作時(shí)集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車(chē)司機在裝料時(shí)，應熄火拔掉鑰匙下車(chē)等裝滿(mǎn)后方可上車(chē)操作，車(chē)輛前輪應加有墊塊，以防車(chē)輛滑動(dòng)。

　　4。施工區域必須布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，嚴禁無(wú)關(guān)人員入內。

　　5。機械設備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車(chē)輛事故。

　　6。上班前必須要開(kāi)早會(huì )，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。

　　7。所有現場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防護用具。

　　8。所有現場(chǎng)作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。

　　9。施工現場(chǎng)所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。

　�。ㄎ澹�、應急預案

　　1。應急救援預案的目的。

　　針對施工現場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

　　2。組織機構和職能。

　�、�、指揮小組

　　組長(cháng)：項目經(jīng)理

　　副組長(cháng)：項目安全經(jīng)理

　　主要職能：負責現場(chǎng)指揮和協(xié)調工作，了解掌握事故情況，并且及時(shí)組織各方人員制訂相應的實(shí)施方案、組織現場(chǎng)搶救工作；組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調查報告。

　�、�、物資供應：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員

　　主要職能：根據預案的內容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時(shí)供應，并且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時(shí)補充數量；確認應急用車(chē)輛和駕駛員。

　�、�、組織搶救：安全經(jīng)理及現場(chǎng)培訓過(guò)的急救人員

　　主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護現場(chǎng)的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)；在搶救過(guò)程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場(chǎng)；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進(jìn)入正常工作。

　　3。相關(guān)聯(lián)系電話(huà)：

　�、�、急救電話(huà)：120

　�、�、火警電話(huà)：119

　�、�、急救小組成員聯(lián)系電話(huà)：

　　組長(cháng)：李朝陽(yáng)13871350487

　　副組長(cháng)：孟祥正13110316408

　　成員：

　　侯世光15958339608

　　宋身文15079254648

　　王定意13636234446

　　應急車(chē)輛浙B80K10

　　司機：梁遠發(fā)13780016677

　�。�六）、文明施工

　　1。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹(shù)立企業(yè)良好形象的基礎性工作。實(shí)踐證明，安全得文明，文明導致安全�，F在的許多施工企業(yè)都已認識到，必須把創(chuàng )建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹(shù)立企業(yè)良好形象的重大基礎性工作來(lái)抓。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術(shù)性很強的工作，同時(shí)，它還要求職工具有相應的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎，因此，它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養等三方面工作的建設與發(fā)展，而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。

　　2。工地區域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，并采取安全保衛措施。

　　3。工作人員佩戴勞保用品，著(zhù)裝整齊，上班時(shí)嚴禁打鬧，不說(shuō)臟話(huà)不亂開(kāi)玩笑。

　　4。不亂丟垃圾，保持現場(chǎng)清潔。

工程施工方案 篇2

　　1.模袋施工前的準備

　　1.1模袋施工材料準備

　　模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布，單位質(zhì)量不小于250g/m，縱橫向抗拉強度不小于30KN/m，伸長(cháng)率不大于30%，滲透系數不小于（1-10）×10-1cm/s。

　　1.2模袋制作與保存

　　模袋加工好后運至施工現場(chǎng)，用雨布蓋好，防止暴曬，注意保護好模袋。

　　1.3清淤

　　模袋鋪設前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤，清淤完成并達到設計標高后對基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋鋪設。

　　1.4放線(xiàn)定位

　　用全站儀進(jìn)行測量定位，船只配合在模袋砂位置各控制點(diǎn)打入定位木樁，樁長(cháng)15m樁徑80mm樁頂標高5m，并確保樁位穩定，準確標注樁位作為施工控制點(diǎn)，施工過(guò)程中采取保護措施并及時(shí)復測。

　　1.5模袋鋪設安裝

　　模袋定位前應進(jìn)行基線(xiàn)測量、布設控制樁。施工前要設計好模袋排布圖，水下鋪袋時(shí)，為了防止灌砂時(shí)模袋移位滾動(dòng)，需在擬鋪設模袋的兩側每隔3米打好定位樁。在鋪設處四個(gè)角插上毛竹，將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上，灌砂時(shí)讓模袋順著(zhù)定位樁沉入水底。當水位較深時(shí)，可將加工好的模袋卷軸，在填充袋施工位置上下游布置機動(dòng)船，裝有填充袋的一艘機動(dòng)船在水流的上游垂直于堤軸線(xiàn)方向定位，校正邊線(xiàn)位置并拋錨固定，另外兩艘機動(dòng)船在水流的下游平行于堤軸線(xiàn)方向定位，待以上的工作準備就緒后，將模袋上的'繩子連接到機動(dòng)船卷?yè)P機上，開(kāi)啟下游機動(dòng)船的卷?yè)P機，將模袋平展與水面，再根據放樣標志調整上下游繩子長(cháng)度，使填充袋處于正確的填充位置，然后系緊繩子，再檢查填充袋位置是否正確，確定無(wú)誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定，并用鋼管打設定位樁加以固定。

　　1.6模袋灌砂

　　模袋沖填前，潛水員將泵砂管與袖口連接好，避免沖填砂過(guò)程中砂跑到模袋外面，為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉，可以在袋體下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋體著(zhù)底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過(guò)程中有無(wú)翻卷，或者偏位的情況，如有應及時(shí)修正，當確定模袋著(zhù)底情況良好，在指定的區域時(shí)，就可以開(kāi)始灌砂。沖填砂施工時(shí)先將水與河沙按10.75混合造漿漿，然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填，泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應均勻對稱(chēng)的進(jìn)行。灌砂過(guò)程中應密切關(guān)注鋼管是否在同一直線(xiàn)上，有無(wú)發(fā)生偏位，如果出現偏位，或者灌砂出現異常時(shí)潛水員應下水檢查灌砂是否均勻，如不均勻潛水員應將灌砂管移至其他袖口進(jìn)行灌砂，保證填充平整、填實(shí)，逐層加稿；袋體按垂直于圍堰軸線(xiàn)分成鋪設，堆疊整齊，上下袋錯縫鋪設，同層袋相互擠壓，兩層袋體填充時(shí)間時(shí)隔應大于24小時(shí)，直到模袋堆直規定標高。

　　2.質(zhì)量控制及施工安全注意事項

　�。�1）在施工之前需要調查河床底的情況，對河床進(jìn)行調平，以便模袋鋪設。

　�。�2）土工織物充填袋采用丙綸編織土工布，用工業(yè)縫紉機縫制而成，縫制線(xiàn)采用尼龍線(xiàn)，強度不小于30kN。模袋加工材料必須經(jīng)過(guò)試驗檢測合格方可使用，以確保圍堰穩定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內取值，充填后厚度為50cm。

　�。�3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來(lái)，砂留在模袋中，吹填用砂選用中粗砂。袋內充填砂土應均勻，下一層沙袋施工前各充填口應封閉嚴實(shí)，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，應依次逐層逐排進(jìn)行，防止模袋砂被嚴重扭曲折疊。

　�。�4）土工織物袋鋪設時(shí)上下袋體錯縫，同層相鄰袋體接縫處須預留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，并保證充填后兩袋間不出現貫通縫隙。土工織物袋在鋪設或充填過(guò)程中，若出現袋體損傷，須及時(shí)修復。圍堰下層袋體在水位較低時(shí)鋪設，用自泵吹砂船吹砂充填。

　�。�5）模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品，現場(chǎng)用電嚴格按照臨時(shí)用電相關(guān)規定執行。

　�。�6）船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規章制度和操作規程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時(shí)，應懸掛燈號和信號，燈光和信號應符合國家規定。

　　3.結語(yǔ)

　　模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù)，其具有施工速度快，費用低且圍堰效果好的優(yōu)點(diǎn)，適宜在各種水利工程中應用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過(guò)程中受各種因素影響，容易出現質(zhì)量問(wèn)題，本文通過(guò)對模袋砂圍堰施工的探討和總結，對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項提出一些建議，以作為以后模袋砂圍堰提供參考。

　　參考文獻

　　[1]JTJ239-98.水運土工織物應用技術(shù)規程。

　　[2]朱麗燕，朱圣橋.水下模袋混凝土護坡護底施工技術(shù)[j].小水電，20xx（04）

　　[3]李衛慶;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的應用[J];公路;20xx年01期

工程施工方案 篇3

　　摘 要：隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各省市私家車(chē)的數量也在逐漸增加。近幾年來(lái)，停車(chē)位的缺乏漸漸成為了主要問(wèn)題之一，使人們感到了苦惱。所以，地下車(chē)庫的建設成為了當前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標準的建筑空間內打造出最大化的利用效果，而空心樓板的施工方式由此出現，并且得到了廣泛的利用。文章針對地下車(chē)庫的建筑現狀，對空心樓板施工方案進(jìn)行分析。

　　關(guān)鍵詞：地下車(chē)庫；空心樓板；施工方案

　　近幾年來(lái)，許多地區都在探索地下車(chē)庫空心樓板的施工方式。從客觀(guān)性的角度來(lái)講，并不是所有的地下車(chē)庫都適用于空心樓板建設。建筑者要在地形地勢考察的基礎上，根據工程的實(shí)際信息作出最準確的選擇。這樣才能夠使現澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來(lái)。

　　1 工程概況

　　文章主要以西山煤電老紅樓的地下車(chē)庫建設項目為例，對空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車(chē)庫的位置處在山西太原西礦街，建設面積約6000多平方米。根據該項目的實(shí)際情況，建設者決定采用現澆空心樓蓋的結構進(jìn)行地下車(chē)庫的打造。它主要以“空心箱”為載體，對規模進(jìn)行設定。

　　2 現澆空心樓蓋技術(shù)

　　現澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數的喜愛(ài)，在于它的操作方式比較簡(jiǎn)單，利用效率也相對較高。建筑者主要按照空心樓板的標準進(jìn)行內膜構造。當內膜形成后，在其中加入一些現澆混凝土，為空腔的樓板建設打下基礎。內膜在施工過(guò)程中是非常重要的，建筑人員在選擇上應該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用，它能夠使成型孔的位置不改變，并有一定的規范作用。另外，這個(gè)過(guò)程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土，達到既定的目標。對于整個(gè)地下車(chē)庫的建設來(lái)講，它具有綜合性的效果，能夠在增加跨度的基礎上使建筑的承受力增加，而隔音效果也相對較強，不會(huì )影響到居民的生活起居。

　　3 地下車(chē)庫空心樓板的施工方法

　　3.1 施工特點(diǎn)和原理

　　地下車(chē)庫空心樓板的施工方式與傳統技術(shù)不同，它有著(zhù)非常獨特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個(gè)方面體現出來(lái)。第一，結構的重置性強，能夠以建筑為載體，對性能進(jìn)行擴展。第二，由于混凝土有著(zhù)一定的流動(dòng)性，如果大面積打造會(huì )引起其在空心樓板上位置固定性的缺失，出現局部樓板超標的情況。所以，抗浮點(diǎn)位置的設定非常重要。第三，只有將混凝土在澆筑的基礎上順序排列，并且保障振搗的連續性，才能夠使其穩定性得到加強。從施工原理的角度上來(lái)看，建設者一般截取樓板的中心截面，根據鋼筋混凝土的受力原理，來(lái)使樓板的承受力變小，以達到減少混凝土使用量的目的。通過(guò)局部的空心結構，我們可以利用模板將混凝土固定住，再與鋼筋進(jìn)行連接，能夠保障混凝土的密度。

　　3.2 施工工藝

　　在地下車(chē)庫空心樓板的建設當中，施工工藝是其中最重要的部分。首先，施工人員應該對一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一，制作施工階段的樓板模型。樓板模型應該按照施工標準進(jìn)行設計，并在檢驗查收的基礎上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二，參照相關(guān)設計圖紙，以“樓板模板”為基礎，進(jìn)行放線(xiàn)。線(xiàn)的投放問(wèn)位置應該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準，以軸線(xiàn)為主要依據，設置縱橫向肋梁控制線(xiàn)。接著(zhù)，固定空心模板的位置，進(jìn)行二次放線(xiàn)。二次放線(xiàn)的條件是應該在內膜箱體安裝完畢的基礎上，這樣才能夠為放線(xiàn)的牢固性打下基礎。第三，綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應該具有連續性。施工人員先順著(zhù)樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定，在從同一方向進(jìn)行鋪設，將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝，并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四，鋪設預埋管線(xiàn)。預埋管線(xiàn)的鋪設主要是截取肋梁的一個(gè)側面，沿著(zhù)標準方向進(jìn)行管線(xiàn)預埋。管線(xiàn)要避免在箱模下進(jìn)行交叉，也不能夠超過(guò)一層。如果管線(xiàn)布置的.相對集中，施工人員要將箱模的標準進(jìn)行替換，統一設置成比較薄的聚苯板。

　　3.3 施工的主要方法

　　箱體內膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現在以下幾個(gè)方面：第一，對抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設置�？垢↑c(diǎn)的設置有著(zhù)一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力，在模板上進(jìn)行底鐵安裝，將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起，最后通過(guò)置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定，抗浮鋼筋鉛絲會(huì )沿著(zhù)此方向進(jìn)行設置，并且使模板體系形成。第二，檢驗查收抗浮點(diǎn)設置。檢驗的內容主要包括專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的預埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內，則說(shuō)明抗浮點(diǎn)設置的相對均勻。第三，安裝空心模塊的墊層�？招哪�塊的墊層數量應該不少于四個(gè)，并且綁定位置應該在肋梁的兩面。第四，空心模塊的安裝�？招哪�塊的安裝是整個(gè)施工方式的核心。施工人員應該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接，使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運，按照施工要求將其放置在施工平臺之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過(guò)程中要遵守前后、左右對齊的原則。如果有些預制管線(xiàn)無(wú)法避開(kāi)箱模裝置，施工人員可以沿著(zhù)箱模的側面進(jìn)行切斷作業(yè)，再用膠帶進(jìn)行封口。當空心模塊安裝完畢時(shí)，再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。

　　4 結語(yǔ)

　　綜上所述，文章從工程的整體概況出發(fā)，對現澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討，主要分析了地下車(chē)庫空心樓板的施工方法。從而得出，現澆空心樓板的預制方式能夠在節省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工，合理利用了土地面積與資源，為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎。

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工程施工方案 篇4

　　摘要：排水工程是市政府建設中重要工程之一，確保其施工質(zhì)量尤為重要。以下是對市政排水工程建筑施工中存在的問(wèn)題及整改方案

　　一、排水工程是排除人類(lèi)生活污水和生產(chǎn)中的各種廢水、多余的地面水的工程。由排水管系（或溝道）、廢水處理廠(chǎng)和最終處理設施組成。通常還包括抽升設施（如排水泵站）。①排水管系。收集和輸送廢水（污水）的管網(wǎng)，有合流管系和分流管系。合流管系只有一個(gè)排水系統，雨水和污水用同一管道排輸。

　　分流管系有兩個(gè)排水系統：雨水系統收集雨水和冷卻水等污染程度很低、不經(jīng)過(guò)處理直接排入水體的工業(yè)廢水，其管道稱(chēng)雨水管道；污水系統收集生活污水及需要處理后才能排入水體的工業(yè)廢水，其管道稱(chēng)污水管道。②廢水處理廠(chǎng)。

　　包括沉淀池、沉沙池、曝氣池、生物濾池、澄清池等設施及泵站、化驗室、污泥脫水機房、修理工廠(chǎng)等建筑，廢水處理的一般目標是去除懸浮物和改善耗氧性，有時(shí)還進(jìn)行消毒和進(jìn)一步處理。③最終處理設施。視不同的排水對象設有水泵或其他提水機械，將經(jīng)過(guò)處理廠(chǎng)處理滿(mǎn)足規定的排放要求的廢水，排入水體或排放在土地上。

　　二、給排水工程建筑施工中常遇見(jiàn)的問(wèn)題

　　1.地敷設管道的設置問(wèn)題

　　近幾年由于給水管材的飛速發(fā)展，為了達到建筑室內的美觀(guān)、整潔，戶(hù)內給水支管越來(lái)越多的采用地敷設的敷設方式，但應注意一些問(wèn)題：

　�。�1）管材宜選用PP-R管、PEX管、鋁塑復合管等，當選用PP-R等可熱熔連接管材時(shí)，可將接頭設置于地面下，當選用鋁塑復合管等非熱熔連接管材時(shí)，應將連接接頭設置于地面上，防止漏水時(shí)檢修困難。

　�。�2）由于地面建筑面層厚度限制和采暖地敷設管道交叉的限制，采用地敷設方式的給水支管外徑不宜大于25ram。（3）地敷設給水支管當找平層無(wú)法滿(mǎn)足敷設時(shí)，可與暖通專(zhuān)業(yè)協(xié)商將管道埋設于采暖管道下方聚苯板中。

　　2.地漏設置及水封問(wèn)題

　　地漏的設置應符合《建筑給水排水設計規范》GB50015--20xx版第4.5.7條規定“廁所、盥洗室、衛生間圾其他需經(jīng)常從地面排水的房間，應設置地漏�！备鶕�使用場(chǎng)合的不同選擇不同類(lèi)型的地漏，食堂、廚房和公共浴室宜選擇網(wǎng)框式地漏。

　　在實(shí)際工程中發(fā)現，有許多業(yè)主反應房間內氣味異常，為此與物業(yè)及開(kāi)發(fā)商產(chǎn)生了許多糾紛。這個(gè)問(wèn)題的根源是地漏的水封被破壞，排水管道內氣體進(jìn)入室內，形成污染。

　　4.5.9條規定“帶水封的地漏水封深度不得小于50ram�！�。在建設及施工過(guò)程中，為了降低工程造價(jià)，使用了劣質(zhì)的地漏，這種地漏水封深度一般不大于30mm，無(wú)法達到水封的作用。住戶(hù)在裝修房子時(shí)選用裝修市場(chǎng)上外觀(guān)美觀(guān)的不銹鋼，內部水封也很淺。如果水封深度不滿(mǎn)足規范規定，當排水時(shí)，地漏的水封因誘導虹吸或正壓噴濺作用被破壞。好多居民發(fā)現家中有臭味，特別是廚房抽油煙機工作時(shí)更加嚴重，則是由于氣壓波動(dòng)，水封被破壞造成。有的住宅內廚房設置了地漏，由于長(cháng)時(shí)間沒(méi)有補水，特別是冬季采暖期水封容易干涸，應經(jīng)常補水。設計及施工時(shí)應采用高水封地漏或新型的氣水兩封型地漏。廚房地面濺水較少，可不設置地漏。當對氣味有嚴格要求時(shí)，可在地漏下加存水彎。

　　3.戶(hù)內閥門(mén)的.設置問(wèn)題

　　為了便于戶(hù)內給水設施的檢修，在廚房及衛生問(wèn)的給水管上部適當增加控制閥門(mén)，一旦出現漏水、跑水現象時(shí)，用戶(hù)可以及時(shí)關(guān)閉給水閥門(mén)，從而避免更為嚴重的后果發(fā)生，以保證使用的安全性。

　　閥門(mén)的選用應符合《建筑給水排水設計規范》GB50015 20xx版第3.4.3條規定“給水管道上使用的各類(lèi)閥門(mén)的材質(zhì)，應耐腐蝕和耐壓。根據管徑大小和所承受壓力的等級及使用溫度，可采用全銅、全不銹鋼、鐵殼銅芯和全塑閥門(mén)等�！蓖瑫r(shí)強調下鍍銅的鐵桿、鐵芯閥門(mén)，不應使用。

　　三、關(guān)于給排水建筑工程的一些要求以及改革

　　１、工藝流程的要求

　　給水處理廠(chǎng)即一般常稱(chēng)的自來(lái)水廠(chǎng)。由于原水水質(zhì)不同，工藝流程有各種組合，但它的基本工藝為混合、絮凝、沉淀、過(guò)濾和消毒。在城市水廠(chǎng)中，基本流程為原水→一級泵房→加藥→絮凝池→沉淀或澄清池→濾池→消毒清水池→二級泵房→用戶(hù)。水廠(chǎng)內的主體處理構筑物中沉淀池、濾池基本上都高出地面，只有清水池可以埋入地下，而當沉淀采用平流式沉淀時(shí)，其池長(cháng)達１００余ｍ，在水廠(chǎng)中會(huì )形成單調冗長(cháng)的池體，都需加以仔細設計。

　　大多數的城市污水處理廠(chǎng)的流程一般為提升后的污水重力經(jīng)格柵→沉砂→初沉→曝氣→二沉→消毒→出流。如果排入的水體是感潮水體，有時(shí)亦會(huì )在處理水排入前有提升泵站，以解決高潮時(shí)污水廠(chǎng)的出水問(wèn)題。

　　對于地下水位高的地區興建的污水廠(chǎng)，為了解決構筑物的空池抗浮，往往以出水末端構筑物的高度為控制，而將進(jìn)水泵站以后的構筑物以高出地面３～４ｍ布置，這樣就必須對這種沉悶不堪的大體量砼面作建筑處理，同時(shí)也必須對池間聯(lián)系的狹小的通道走廊作恰當的建筑處理，否則作為一個(gè)整體環(huán)境來(lái)講是極不理想的，往往也不易被人們所接受。

　　２、總體規劃的要求

　　總體規劃非常重要，它是設計的靈魂。在規劃時(shí)首先要有一個(gè)總體布局的構思，其中應包括：工藝布局的合理、道路走向的清晰、廣場(chǎng)的適宜、地域的平衡、人流的互不交叉和公建用房（即生活區，其中包括辦公、科研、試驗、管理、會(huì )議室、食堂、廚房等內容）的最佳布置，然后按照①功能分區合理、簡(jiǎn)捷、便利、經(jīng)濟的原則；②風(fēng)向、日照、地形有利的原則；③構圖優(yōu)美、對比均衡、空間流通的原則等，根據工藝流程的要求，結合廠(chǎng)址的自然條件及環(huán)境條件（包括地形以至地質(zhì)條件、廠(chǎng)外道路系統、綠化條件、朝向、原有建筑物等）來(lái)進(jìn)行總體規劃。在總體規劃中必須注意要創(chuàng )造良好的日照、空氣和通風(fēng)條件，還要盡量避免噪聲的干擾，合理安排和大量利用綠化，把生態(tài)環(huán)境放在首位統一規劃（特別是廠(chǎng)前區），然后將建筑物（或構筑物）布置在經(jīng)過(guò)深思熟慮的綠化等環(huán)境中。在綠化設施中須充分考慮到生態(tài)綠化和景觀(guān)綠化的有機結合，并多種植些可以釋放有益氣體和減少塵埃的樹(shù)種，以改善廠(chǎng)區環(huán)境，減少空氣污染，提高廠(chǎng)區的明潔度。同時(shí)，建筑物（構筑物）的設計原則還必須在立足于“環(huán)境、空間、形式”三者統一的原則基礎上，使群體形象和個(gè)體形象都能表現出一種內在的含蓄和諧調，并通過(guò)曲直、高低、虛實(shí)、明暗、黑白、凹凸、方圓、上下等造型元素和設計手法的運用充分體現出工藝工程設計的新境界。

　　３、傳統觀(guān)念的改革

　　傳統是指技術(shù)上、文化上歷史的凝聚、沉淀和積累，它是人們長(cháng)期經(jīng)驗和教訓的總結，是固有的客觀(guān)存在。它之所以能長(cháng)期繼承，經(jīng)久不衰，并在某些方面形成一種固有的心理態(tài)勢，就是因為它具有一定的吸引力和耐人尋味的余韻，因此它往往極易被人們長(cháng)久地、習慣地循套，自然地襲用，即使有時(shí)會(huì )出現一些問(wèn)題和不足，但對成功來(lái)說(shuō)往往可加以原諒，或者最后說(shuō)總的還是成功的。我們如果辯證地看，則可以這樣說(shuō)，在繼承傳統之余必須要有充分的創(chuàng )新，即從“現實(shí)的需要出發(fā)對傳統作轉變的工作”。如果工藝總是老一套形式，形式總是老面孔，色彩總是陳調重彈，即使在功能上還可以過(guò)得去，能滿(mǎn)足業(yè)主的一般要求，但從社會(huì )發(fā)展來(lái)看，從兩個(gè)文明來(lái)看，無(wú)論如何在組織形式上、在事先指導上、在各專(zhuān)業(yè)的協(xié)調、在通氣上都應該重新思考，不能一味循舊。在工藝上必須要創(chuàng )新、要提高、要有些新東西。在選型、色彩上必須要美觀(guān)、要有所升華，否則就不能使業(yè)主感到非常滿(mǎn)意，不能心情舒暢。為此可以說(shuō)挑戰創(chuàng )新是必須的，是絕對的，沒(méi)有創(chuàng )新就會(huì )暮氣沉沉沒(méi)有生氣，就不能前進(jìn)。

工程施工方案 篇5

　　一、施工準備：

　　1、主要的材料：E100封底漆、325水泥、E1662彈性漆、膠帶、砂布、791膠；

　　2、主要機具：簡(jiǎn)便水平器、線(xiàn)包、毛滾、噴槍、小拉毛專(zhuān)用滾、涮子、開(kāi)刀等。

　　二、作業(yè)條件：

　　1、門(mén)窗按設計要求安裝好，并堵抹洞口四周的縫隙。

　　2、墻面基層處理完畢，并符合設計工藝要求，按抹灰面標準驗收，滿(mǎn)足噴涂條件，完成雨水管卡、設備洞口管道的安裝，并將洞口四周用水泥砂漿抹平，所有的墻面需晾干。

　　3、雙排架子或活動(dòng)吊藍，要符合國家安全規范要求，外架排木距墻面320cm。

　　4、所有的成品門(mén)窗要提前保護。

　　三、操作工藝：

　　1、工藝流程：

　　墻面基層處理、驗收→ 彈線(xiàn)、分格、粘條→刷封閉底漆 → 粘貼分割線(xiàn) → 使用專(zhuān)用毛滾進(jìn)行拉毛→刷彈性漆二道 → 刷面漆一道 → 局部修補

　　2、基層處理：

　　基層驗收合格后，做局部的修補。

　　要求：平整、光滑、無(wú)油污、無(wú)裂紋、無(wú)空洞、無(wú)砂眼、 角平整、順直。

　　3、刷封底漆：

　　將封閉底漆滾刷基層上，要求涂刷均勻、無(wú)漏刷。

　　4、粘貼分割線(xiàn)：（建議）

　　為保證進(jìn)行拉毛效果的均勻，建議使用膠條進(jìn)行分割線(xiàn)粘貼。

　　5、專(zhuān)用毛滾進(jìn)行拉毛：

　　要求：使用專(zhuān)用毛滾進(jìn)行拉毛，應保證花式均勻，無(wú)節塊、無(wú)連片。拉毛完成后，應讓其自然干燥4小時(shí)左右，保證表干的基礎上進(jìn)行彈性漆涂刷。

　　6、刷彈性漆兩道：

　　要求：可按需要加入清水5%（體積比）涂刷均勻，無(wú)透底現象。在刷漆之前，要求基面達到平整、光滑，線(xiàn)條平直。然后刷彈性漆。

　　7、刷面漆一道：

　　要求：可按需要加入清水5%（體積比）。均勻、無(wú)漏刷現象，分色線(xiàn)要線(xiàn)條清晰、平直、順直。

　　8、檢查施工質(zhì)量，對局部污染或其他環(huán)節進(jìn)行修補。

　　四、質(zhì)量標準：

　　1、 保證項目：

　　產(chǎn)品的品種、顏色、質(zhì)量必須符合設計要求， 并按技術(shù)交底施工。

　　2、要求成品表面無(wú)明顯接槎、漏涂、透底、流墜等現象。

　　五、成品保護：

　　1、在施工中，將門(mén)窗及不施工部位遮擋保護。

　　2、嚴禁從下往上的施工順序，以免造成顏色污染。

　　3、拆架子或落吊藍時(shí)，嚴禁碰損墻面涂層。

　　4、已施工完的成品，嚴禁蹬踩，以防污染。

　　六、應當注意的質(zhì)量問(wèn)題：

　　1、接槎現象：

　　主要原因是由于涂層重疊，面漆深淺不一所。造成因此在施工中要避免接槎現象，可采取以下措施。

　�。�1）應把接槎甩在分格線(xiàn)上。

　�。�2）施工最好一次成活，不要修補，這就需要層層驗收 ，嚴把質(zhì)量關(guān)，以免造成接槎現象。

　　2、空鼓和裂縫現象：

　　主要的原因是由于底層抹灰沒(méi)有按工藝要求施工所造成的，因此在施工前，應按水泥砂漿抹灰面交驗的標準來(lái)檢查驗收墻面，否則，面層平涂不能施工。

　　3、面層出現楞子現象：

　　主要原因：在現澆砼施工中，由于模板接縫所造成楞子，因此在面層施工以前，抹灰工序要對這些接縫進(jìn)行修正，達到抹灰面的標準。以避免面層施工后出現此現象。

　　七、質(zhì)量記錄：

　　1、產(chǎn)品的出廠(chǎng)合格證及試驗報告。

　　2、質(zhì)量檢驗評定記錄

　　八、外墻面建筑涂料施工：

　　新建墻面涂料施工：

　　建筑外墻涂裝的底層要求足夠的養護期，新的水砂漿混凝土表面必須經(jīng)過(guò)合理的養護時(shí)間，讓其“吐堿”，充分干燥。底層表面應干燥、堅實(shí)、牢固，不應有起砂、裂縫、疏松等缺陷。

　　施工方法：

　　外墻涂裝不宜大面積批刮膩子，膩子層不宜太厚，材料采用聚合物水泥膩子。一般采用一遍底涂，二遍面涂施工。根據工程質(zhì)量要求可以適當增加面涂遍數。涂裝施工一般自上而下進(jìn)行，每一遍涂刷應以分割線(xiàn)、墻面、陰陽(yáng)角交接處或落水管為界。

　　操作工具：

　　一般采用輥涂、刷涂或有氣噴涂和無(wú)氣噴涂。

　　(一)操作流程

　　基層處理→澆水濕潤基層→找規矩、做灰餅、標筋→抹底灰、中灰→彈分格線(xiàn)、嵌分格條→抹面灰→起分格條-養護。

　　(二)施工要點(diǎn)

　　1.抹灰順序。外墻抹灰應先上部，后下部，先檐口再墻面。高層建筑，應按一定層數劃分一個(gè)施工段，垂直方向控制用經(jīng)緯儀來(lái)代替垂線(xiàn)，水平方向拉通線(xiàn)。

　　大面積的外墻可分片同時(shí)施工，如果一次抹不完，可在陰陽(yáng)交接處成分格線(xiàn)處間斷施工。

　　2.找規矩、做灰餅、標筋：先在墻面上部拉橫線(xiàn)，做好上面兩角的灰餅，再用托線(xiàn)板按灰餅厚度吊垂線(xiàn)，做下面兩角的`灰餅，然后分別在上部?jì)山羌跋虏炕绎為g橫 掛小線(xiàn)，每隔1.2-1.5m做出上下排灰餅，拉上豎向通線(xiàn)，再按每步腳手架的高度補做豎向灰餅，將灰餅面相連，做出橫向標筋或豎向標筋�；绎灱皹私罹�用 1：3水泥砂漿抹成，其大小宜為50㎜見(jiàn)方塊體和50㎜寬條狀。門(mén)窗口上沿、窗臺及柱子應拉通線(xiàn)，做好灰餅及相應的標筋或標志。

　　3.抹底層、中層灰：底層、中層灰比例應符合設計要求，一般用1：3水泥砂漿或1:6水泥混合砂漿。墻面澆水濕潤后，先在標筋之間薄抹一層5～8㎜厚的底 灰，用力將砂漿擠入磚縫內，底層應凝結后接著(zhù)抹中層灰，應略高于兩邊的標筋用刮扛靠著(zhù)兩邊由上向下刮平，用木抹子搓抹平整，用小竹帚掃毛表面，或用鋼抹子 順手劃毛，以便抹面層灰；如在兩種不同的基層上抹灰，宜在接頭處鋪設一層鐵絲網(wǎng)，網(wǎng)邊離接頭處應大于100㎜，鐵絲網(wǎng)鋪在底灰中間。

　　4.彈分格線(xiàn)、嵌分格條。待中灰干至6—7成干時(shí)，按要求彈出分格線(xiàn)，鑲嵌分格條。分格條兩側用素水泥漿(最好摻l07膠)與墻面抹成45。角，橫平豎直，接頭平直。

　　5.抹面層灰：抹面層灰前應要據中層砂漿的干濕程度濕潤。面層灰抹厚度5～8㎜，并應比分格條稍高。抹灰后先用刮扛刮平，緊接著(zhù)用木槎平，再用鋼抹子初步壓一遍。待稍干，用軟毛刷蘸水按同一方向輕刷一遍，以保證顏色一致。砂漿終凝前再用鋼皮抹子認真按要求壓光。

　　面層要求搓毛時(shí)，再用刮扛刮平，用木抹子搓磨出平整、粗糙、均勻的表面。搓磨時(shí)，一邊用掃帚灑水，一邊用木抹子圈搓磨，搓磨用力應輕重一致，方向相同，以達到顏色及抹紋一致。

　　6.做滴水線(xiàn)。窗臺、雨蓬、壓頂、格口等部位，應先抹立面，后抹頂面，再抹底面。頂面應抹出流水坡度，底面外沿邊應做出滴水線(xiàn)槽，滴水線(xiàn)槽一般深入10mm，上口寬7㎜，下口寬10㎜。窗臺上面的抹灰層應伸入窗框下坎的裁口內，堵塞密實(shí)。

　　7.拆除分格條。拆除分格條的時(shí)間可在面灰抹好之后。若采用“隔夜條”的罩面層．必須待面層砂漿達到適當強度后方可拆除：

　　8.養護：面層抹完24小時(shí)后，應澆水養護，養護時(shí)間應根據氣溫條件而定，一般應不少于7天。

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