(完整版)施工方案16篇

　　為確保事情或工作順利開(kāi)展，就不得不需要事先制定方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？以下是小編為大家整理的(完整版)施工方案，歡迎大家分享。

　　施工方案 1

　　一、總體構思

　　1、根據工程設計的要求，首先要充分體會(huì )設計意圖和構思，然后根據施工現場(chǎng)的實(shí)際情況及業(yè)主、監理工程師的具體要求，對施工設計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質(zhì)量、趕進(jìn)度、創(chuàng )效益。

　　2、根據本工程的特點(diǎn)，為綠化工程，考慮進(jìn)場(chǎng)先進(jìn)行土建施工，放樣定位。同時(shí)對土方合理調配，再對綠化地進(jìn)行劃線(xiàn)定點(diǎn)、種植。

　　3、遇到因交叉施工，設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業(yè)時(shí)，及時(shí)與業(yè)主單位和監理工程師協(xié)商解決方案，協(xié)調解決各班組的'交替穿插，對工程質(zhì)量工程工期需很抓把關(guān)。

　　二、施工特點(diǎn)

　　1、本工程為單獨綠化工程，線(xiàn)路長(cháng)，施工難度大，質(zhì)量要求高，設計風(fēng)格要求把握準確。

　　2、種植的苗木品種多，種植的技術(shù)要求高，專(zhuān)業(yè)性強，工程施工穿插性強。

　　因此，本公司擬集中專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)骨干，采用相應技術(shù)措施，有步驟，有計劃地結合實(shí)施和完成施工任務(wù)。

　　三、施工順序

　　為保證按期竣工，工程按不同地塊和內容采用流水作業(yè)，合理組織人員、機具，并保證材料及時(shí)到場(chǎng)。

　　施工地塊：

　　綠化種植 候車(chē)亭 草坪鋪設

　　主要施工內容：

　　1、土方工程：基礎土方、種植土；

　　2、綠化種植

　　整體施工采取流水作業(yè)，詳細見(jiàn)施工進(jìn)度表。

　　四、施工方法

　　1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實(shí)。

　　2、綠化種植：劃分為種植環(huán)境處理，綠化放樣，選苗和種植，養護四個(gè)部分。

　�。�1）、種植環(huán)境處理：先進(jìn)行垃圾、雜草的清理，種植土應耙細整平，排水良好；并應進(jìn)行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲(chóng)后，施適量的基肥。

　�。�2）綠化放樣：以設計為依據，先放毛樣，如平面布置與現場(chǎng)不利，應及時(shí)報告監理工程師，以便設計單位作變更設計。試放樣經(jīng)認可后，正式定點(diǎn)放線(xiàn)。

　�。�3）選苗與種植：嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木，并對選購的苗木，在起掘前作現場(chǎng)調查，認真核實(shí)所采購苗木的品種、規格及生長(cháng)情況；根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時(shí)間和包扎、運輸方法，苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護，苗木起掘后不得暴曬或失水，若不能及時(shí)種植應采取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣，定好株行距；樹(shù)木栽植槽穴規格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據樹(shù)種和氣候等具體情況進(jìn)行適當修剪。種植后適時(shí)進(jìn)行澆水養護。引道香樟應卷干保護并予支撐固定。

　�。�4）養護：大苗種植后第一次應澆透水，以后看天氣情況定期澆水，并用樹(shù)樁打樁固定。一年養護派專(zhuān)職養護隊伍進(jìn)行精心養護，保證苗木成活，生長(cháng)良好。

　　施工方案 2

　　1. 電氣管路安裝

　　電線(xiàn)管安裝應符合國家標準<<電氣安裝導管特殊要求>>(GBT14823.1—93)和<<電氣安裝用導管的技術(shù)要求通用要求>>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線(xiàn)鋼導管電線(xiàn)管路施工及驗收規范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線(xiàn)管路施工及驗收規范》要求。

　　2. 布線(xiàn)

　　(1).管內或線(xiàn)槽布線(xiàn)應在建筑抹灰及地面工程結束后進(jìn)行;穿線(xiàn)前應將管內或線(xiàn)槽內的積水和雜物清除干凈。

　　(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類(lèi)別的線(xiàn)路應分別布設管路或線(xiàn)槽，不能共行。

　　(3).不同防火分區的防火線(xiàn)路應分管路敷設。

　　(4).系統傳輸線(xiàn)路應分類(lèi)選擇不同顏色的絕緣導線(xiàn),中途不得更換顏色,在接線(xiàn)端子壓線(xiàn)時(shí)必須標記線(xiàn)號。

　　(5).導線(xiàn)在管內或線(xiàn)槽內不應有接頭，應在接線(xiàn)盒內連接;導線(xiàn)連接時(shí)必須可靠壓接或焊接,焊接時(shí)不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線(xiàn)對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。

　　3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝

　　(1). 終端設備安裝時(shí)導線(xiàn)預留量應不小于15cm，安裝位置及高度應滿(mǎn)足設計和施工規范要求，并兼顧協(xié)調和美觀(guān);設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，采取防塵、防潮、防腐措施。

　　(2).點(diǎn)型探測器安裝應符合下列規定：

　�、� 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;

　�、� 探測器周?chē)?.5m內不應有遮擋物;

　�、� 探測器至空調送風(fēng)口邊的水平距離不應小于1.5m，至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;

　�、� 在寬度小于3m的`內走道頂棚上設置探測器時(shí)，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過(guò)10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過(guò)15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的安裝間距的一半。

　�、� 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時(shí)，傾斜角不應大于45。

　�、� 探測器安裝時(shí)確認燈應面向便于觀(guān)察的主要入口方向;探測器應在即將調試時(shí)安裝，并上好防塵罩，正式運行時(shí)再拆下防塵罩。

　　4. 端子箱安裝

　　(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進(jìn)箱處要帶好護口，分別引入干線(xiàn)和支線(xiàn)。

　　(2).導線(xiàn)應預留50cm余量，綁扎成束，分別設置在端子板兩側，左側為從控制中心引來(lái)的干線(xiàn)，右側為引至本層設備支線(xiàn);接線(xiàn)時(shí)應先壓接干線(xiàn)，后壓接支線(xiàn)。

　　(3).端子箱內各回路線(xiàn)纜應排列整齊，線(xiàn)號清楚。

　　5. 火災報警控制器安裝

　　(1). 火災報警控制器壁掛安裝時(shí)，其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時(shí),其底宜高出地坪0.1-0.2m。

　　(2). 火災報警控制器安裝位置應滿(mǎn)足設計圖紙和設計規范要求，布局合理，便于維修。

　　(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜�？刂破鞯闹麟娫磻�直接與消防電源連接，并有明顯標志;控制器接地應牢固，并有明顯標志。采用專(zhuān)用接地裝置時(shí)，接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時(shí)，接地電阻不應大于1Ω。

　　(4). 火災報警控制器內配線(xiàn)應整齊、牢固，綁扎成束，避免交叉。

　　(5). 導線(xiàn)應留有不小于20cm的余量，端子板的每個(gè)接線(xiàn)端接線(xiàn)不得超過(guò)兩根。

　　(6).所有導線(xiàn)端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，并與圖紙一致。

　　6. 消防控制設備接線(xiàn)調試

　　(1). 消防控制設備接線(xiàn)應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線(xiàn)圖進(jìn)行,必要時(shí)應由設備廠(chǎng)家技術(shù)人員協(xié)助進(jìn)行。

　　(2). 消防控制設備外接導線(xiàn)采用金屬軟管作護套時(shí)，其長(cháng)度不宜大于1m，并應采用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與設備接線(xiàn)盒(箱)采用鎖母固定，并作好接地。

　　(3). 消防控制設備盤(pán)(柜)內不同電壓等級、不同類(lèi)別的端子應分開(kāi)，并有明顯標志。

　　7. 隱蔽工程驗收和系統調試

　　(1). 吊頂內管線(xiàn)和接地裝置施工完畢后,應及時(shí)報請建設單位和監理部門(mén)進(jìn)行驗收,驗收合格后方可進(jìn)行下一工序施工.

　　(2). 火災自動(dòng)報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進(jìn)行。調試負責人必須由有資格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔任。

　　(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個(gè)單機通電檢驗正常后方可進(jìn)行。

　　(4). 火災自動(dòng)報警系統應在連續運行120h無(wú)故障后，填寫(xiě)調試報告。

　　施工方案 3

　　一、目標

　　推廣20xx-20xx年（一期）試點(diǎn)工作的經(jīng)驗和成果，進(jìn)一步加強青少年校外科技活動(dòng)場(chǎng)所、公益性科普設施的科學(xué)教育功能，探索科普場(chǎng)館的科普活動(dòng)與學(xué)�？茖W(xué)教育的銜接方式和運行機制，充分發(fā)揮其在提高未成年人科學(xué)素質(zhì)方面的作用。

　　二、試點(diǎn)推廣階段的工作內容

　�。ㄒ唬┬麄魍茝V一期試點(diǎn)工作的成功經(jīng)驗、案例和活動(dòng)資源（具體見(jiàn)附3），倡導公益性科普場(chǎng)館積極發(fā)展青少年科學(xué)教育項目。

　�。ǘ�）進(jìn)一步深化二期試點(diǎn)工作，通過(guò)實(shí)踐深入研究科普場(chǎng)館的科普活動(dòng)與學(xué)�？茖W(xué)教育的銜接方式和運行機制。

　�。ㄈ�）加強校外科技活動(dòng)場(chǎng)所、公益性科普設施青少年科技教育工作者的能力建設。

　　三、工作方式

　�。ㄒ唬┦痉锻茝V工作

　　各省、自治區、直轄市文明辦，教育部門(mén)，科協(xié)科普部和青少年科技中心共同在本地區推廣“科技館活動(dòng)進(jìn)校園”一期試點(diǎn)工作中的成果和經(jīng)驗（見(jiàn)附3）。各方聯(lián)合設立的“科技館活動(dòng)進(jìn)校園”示范推廣區，應選擇條件適合的地市級或縣級中小型科技場(chǎng)館、青少年科技中心等校外青少年科技活動(dòng)場(chǎng)所作為項目單位，并與教育部門(mén)共同進(jìn)行相關(guān)工作。

　　示范推廣工作可以從組織發(fā)展跨部門(mén)的校外科技教育隊伍入手，充分利用已形成的青少年科普活動(dòng)資源和項目單位的科普設施，面向當地中小學(xué)生組織開(kāi)展科技教育活動(dòng)，在三年內把推廣示范區建設成為本�。▍^、市）“科技館活動(dòng)進(jìn)校園”工作的示范中心，不斷提高科技場(chǎng)館未成年人教育活動(dòng)的質(zhì)量，從而帶動(dòng)本�。▍^、市）校外科技教育場(chǎng)館的發(fā)展，發(fā)揮其對提高未成年人科學(xué)文化素質(zhì)的重要作用。

　�。ǘ�）深化試點(diǎn)（二期）工作

　　各�。▍^、市）大中型科技場(chǎng)館與地方文明辦、教育管理部門(mén)配合，繼續深化“科技館活動(dòng)進(jìn)校園”試點(diǎn)工作（二期）。參與二期試點(diǎn)的科技場(chǎng)館將圍繞著(zhù)教育功能和教育項目的發(fā)展，通過(guò)實(shí)踐研究配套政策制度設計、經(jīng)費保障、科技活動(dòng)資源設計等問(wèn)題，積極探索跨部門(mén)合作、校外教育與學(xué)�？茖W(xué)教育銜接的有效模式，把與學(xué)�？茖W(xué)課程緊密聯(lián)系的'優(yōu)質(zhì)科普資源送進(jìn)學(xué)校，在科技場(chǎng)館內為學(xué)校提供適合的科學(xué)教育項目和服務(wù)，將試點(diǎn)校外科技場(chǎng)館建設成本地區科技教育活動(dòng)的資源中心和活動(dòng)服務(wù)中心。

　　四、組織管理

　�。ㄒ唬┲醒胛拿鬓k未成年人工作組負責配合相關(guān)部門(mén)做好該項工作的宣傳動(dòng)員和督導工作；教育部基礎教育一司負責推動(dòng)各地教育行政部門(mén)和中小學(xué)積極會(huì )同當地科協(xié)和科技館共同做好試點(diǎn)推廣工作；中國科協(xié)科普部、中國科技館負責動(dòng)員科技館系統、科普教育基地積極參與該項工作；中國科協(xié)青少年科技中心、中國科技館負責工作的業(yè)務(wù)指導和組織實(shí)施。項目管理辦公室設在中國科協(xié)青少年科技中心。

　�。ǘ�）各省、自治區、直轄市科協(xié)科普部、青少年科技中心會(huì )同地方文明辦和教育部門(mén)組織管理本地示范推廣區的工作，并推薦具備一定條件的�。▍^、市）級或地市級大中型科技場(chǎng)館參加二期試點(diǎn)工作。

　�。ㄈ�）示范推廣區和二期試點(diǎn)科技場(chǎng)館的申請推薦與遴選1.各省、自治區、直轄市教育部門(mén)和科協(xié)相關(guān)部門(mén)可聯(lián)合申請組織開(kāi)展示范推廣工作。申請省、自治區、直轄市可選擇3-5個(gè)示范推廣區，并指導和督促其“科技館活動(dòng)進(jìn)校園”工作方案的落實(shí)。各示范推廣區每年的工作方案由各省選定的項目單位與當地的教育部門(mén)共同制定。具體申報書(shū)見(jiàn)附1。

　　施工方案 4

　　一、指導思想

　　以全面貫徹落實(shí)《國家中長(cháng)期教育改革和發(fā)展規劃綱要》和《中共中央國務(wù)院關(guān)于加強青少年體育增強青少年體質(zhì)的意見(jiàn)》為指導，從我校辦學(xué)理念、培養目標和辦學(xué)特色出發(fā)，積極實(shí)施校本課程開(kāi)發(fā)，體現“一校一品”特色活動(dòng)項目，擴大籃球活動(dòng)規模，提高活動(dòng)水平，培養學(xué)生的創(chuàng )新能力、實(shí)踐能力和自覺(jué)鍛煉身體的習慣，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展和健康成長(cháng)。通過(guò)對學(xué)生籃球校本課程的實(shí)施，促進(jìn)學(xué)�；@球活動(dòng)的制度化和規范化建設，努力創(chuàng )建和諧校園、平安校園、文明校園。

　　二、籃球校本課程開(kāi)發(fā)理念

　�。ㄒ唬┪倚０洋w育工作作為學(xué)校發(fā)展的特色和實(shí)施素質(zhì)教育的重要內容來(lái)抓；抓好這難得的機會(huì )，開(kāi)發(fā)好籃球校本這門(mén)課程。以牢固樹(shù)立“健康第一”的指導思想，積極構建和諧的體育環(huán)境，促進(jìn)學(xué)生全面健康成長(cháng)�！吨泄仓醒雵鴦�(wù)院關(guān)于深化教育改革全面推進(jìn)素質(zhì)教育的決定》強調指出：“健康體魄是青少年為祖國和人民服務(wù)的基本前提，是中華民族旺盛生命力的體現。因此，為了保證和促進(jìn)學(xué)生的健康，必須對學(xué)生進(jìn)行體育教育和有關(guān)教育，樹(shù)立“健康第一”的思想，以促進(jìn)學(xué)生身體、心理和社會(huì )適應能力整體健康水平的提高為目標�；@球課程構建了技能、認知、情感、行為等領(lǐng)域并行推進(jìn)的課程結構，在體育教學(xué)中融合了體育、生理、心理、衛生保健、環(huán)境、社會(huì )安全、營(yíng)養等諸多學(xué)科領(lǐng)域的有關(guān)知識，真正關(guān)注學(xué)生的健康意識、鍛煉習慣和衛生習慣的養成，將增進(jìn)學(xué)生健康貫穿于課程實(shí)施的全過(guò)程，確�！敖】档谝弧彼枷肼涞綄�(shí)處，使學(xué)生健康成長(cháng)。

　�。ǘ�）依據《體育與健康》課程標準，結合學(xué)校的實(shí)際情況，學(xué)生的心理、生理特點(diǎn)，開(kāi)展具有學(xué)校辦學(xué)特色的籃球校本課程。為學(xué)生創(chuàng )設寬松和諧的學(xué)習環(huán)境，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習。掌握籃球的基本技術(shù)和戰術(shù)，發(fā)展學(xué)生的身體素質(zhì)，增強學(xué)生的體質(zhì)，為籃球實(shí)戰打下堅實(shí)的基礎。培養學(xué)生終身體育的習慣。

　�。ㄈ�）培養學(xué)生對籃球運動(dòng)的愛(ài)好，激發(fā)學(xué)生學(xué)習籃球的興趣�；@球興趣和習慣是促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習和堅持鍛煉的前提。興趣是最好的老師，學(xué)生的學(xué)習興趣直接影響著(zhù)學(xué)生的學(xué)習行為和效果，而興趣與習慣的養成又是在籃球運動(dòng)參與過(guò)程中逐漸形成的。只有通過(guò)豐富多彩的籃球活動(dòng)和形式多樣的教學(xué)手段才能激發(fā)學(xué)生積極參加體育鍛煉的興趣，并使他們逐漸養成良好的運動(dòng)習慣。在促使學(xué)生積極參與體育活動(dòng)的基礎上，充分調動(dòng)各感官機能，激發(fā)學(xué)習情趣，從而發(fā)揮學(xué)生主體功能，增強在體育教學(xué)活動(dòng)中的運動(dòng)參與能力，保證每個(gè)學(xué)生都能感受籃球帶來(lái)的歡樂(lè )。

　�。ㄋ模╆P(guān)注個(gè)體差異與不同需求，確保每一位學(xué)生受益�！吨泄仓醒雵鴦�(wù)院關(guān)于深化教育改革全面推進(jìn)素質(zhì)教育的決定》指出：“全面推進(jìn)素質(zhì)教育，要堅持面向全體學(xué)生，為學(xué)生的全面發(fā)展創(chuàng )造相應的條件，依法保障適齡兒童和青少年學(xué)習的基本權利，尊重學(xué)生身心發(fā)展特點(diǎn)和教育規律，使學(xué)生生動(dòng)活潑、積極主動(dòng)地得到發(fā)展�！弊屆恳晃粚W(xué)生都能從學(xué)習中受益，不但是基礎教育的根本任務(wù)，而且是學(xué)生的權利，也是貫穿籃球課程的一個(gè)基本理念。但是，人的體能和運動(dòng)技能狀況并不僅僅與其后天練習和發(fā)展有關(guān)，而且與其先天遺傳有極大的關(guān)系。從運動(dòng)的角度看，每個(gè)人的運動(dòng)需求和運動(dòng)表現都不盡相同。因此籃球課程充分注意到學(xué)生在身體條件、興趣愛(ài)好和運動(dòng)技能等方面的個(gè)體差異，并根據這種差異確定了學(xué)習目標和有彈性的學(xué)習內容，提出了有益于學(xué)生發(fā)展的評價(jià)原則；在組織教學(xué)和教學(xué)方法等方面，也提出了相應的建議，以其每一位學(xué)生都能體驗到學(xué)習和成功的樂(lè )趣，以促進(jìn)學(xué)生學(xué)習的興趣，滿(mǎn)足自我發(fā)展的需要。以滿(mǎn)足他們身心發(fā)展的需要。

　　三、籃球校本課程開(kāi)發(fā)的目標

　�。ㄒ唬┛傮w目標

　　根據學(xué)校實(shí)際情況以及教師、學(xué)生自身特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)符合本校特色的校本課程，促進(jìn)學(xué)生多元發(fā)展。體現“一切為了學(xué)生，一切為了學(xué)生的發(fā)展”的課程改革方針，落實(shí)課程改革的總體目標，提升學(xué)生的籃球人文素養，培養學(xué)生學(xué)習籃球的興趣愛(ài)好、實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神。

　�。ǘ�）具體目標

　　1、第一階段：籃球理論介紹及籃球基本技術(shù)訓練：運球、傳接球、定點(diǎn)投籃、體能訓練�；@球基本技術(shù)學(xué)習：運球、傳接球、持球、上籃、投籃。在這一階段的教學(xué)中，將運球以游戲的形式放在課的準備部分代替跑步，使學(xué)生熟悉球性并增加訓練的趣味性。

　　2、第二階段：介紹籃球比賽的規則，競技比賽方法。教授障礙式運球，兩人一組全場(chǎng)二攻一練習，全場(chǎng)三對三籃球比賽，進(jìn)行半場(chǎng)三人制籃球比賽，通過(guò)比賽逐步地滲透比賽規則。在這段時(shí)間我將籃球比賽的規則，競技比賽方法進(jìn)行系統的傳授，這樣教學(xué)不但使學(xué)生們對室內課產(chǎn)生了興趣，也使他們積累了豐富實(shí)用的體育知識�；@球教學(xué)比賽，將比賽規則與籃球實(shí)踐結合起來(lái)，同時(shí)充分利用每周的課外活動(dòng)時(shí)間，組織學(xué)生們之間的籃球對抗賽，讓他們學(xué)以致用，使教學(xué)效果得到了很大的提高。

　　3、第三階段：戰術(shù)配合的訓練、戰術(shù)意識的練習。

　　四、籃球校本課程的內容

　　學(xué)校的辦學(xué)特色和學(xué)生興趣的需要，是校本課程開(kāi)發(fā)的出發(fā)點(diǎn)。我�；@球校本課程內容的確定是以體育與健康教學(xué)大綱為依據，國家或地方教育主管部門(mén)的文件為指導，從學(xué)校的實(shí)際出發(fā)，依照學(xué)校的辦學(xué)思路和育人目標，以促進(jìn)學(xué)生發(fā)展為前提，以學(xué)生興趣為動(dòng)力，以體現學(xué)生的自主性為原則，充分發(fā)揮學(xué)校的師資、設施、場(chǎng)地、器材等優(yōu)勢，確定以籃球為校本課程開(kāi)發(fā)的內容。

　　1、學(xué)習目標

　�。�1）了解籃球運動(dòng)的發(fā)展趨勢和基本規則和裁判法等；懂得籃球運動(dòng)鍛煉與健身價(jià)值。學(xué)會(huì )行進(jìn)間運、傳、投、搶等組合技術(shù)技能；學(xué)習和掌握基礎的攻防配合和懂得進(jìn)攻配合、聯(lián)防與盯人防守配合；并能在教學(xué)比賽中運用個(gè)人技術(shù)和配合技能。

　�。�2）提高低重心快速移動(dòng)、變向水平，及平衡能力和彈跳力，發(fā)展速度、力量、靈敏、協(xié)調等體能。

　�。�3）積極參與學(xué)練，善于觀(guān)察、分析，勇于探索、實(shí)踐，養成勇敢頑強、不斷進(jìn)取和勇敢頑強的品質(zhì)。

　�。�4）形成競爭與合作意識、規則意識；培養注重配合、相互協(xié)同、團隊合作的`精神。

　　2、學(xué)習內容

　�。�1）球性練習；運球、傳接球。

　�。�2）運球急停、急起，變方向運球。

　�。�3）雙手胸前傳接球。

　�。�4）原地單手肩上投籃。

　�。�5）單手肩上傳接球。

　�。�6）行進(jìn)間組合技術(shù)技能練習。

　�。�7）雙人或多人傳球與投籃。

　�。�8）行進(jìn)間運球接單手肩上投籃。

　�。�9）運球、傳接球與搶球游戲。

　�。�10）單個(gè)動(dòng)作及組合動(dòng)作。

　�。�11）籃球基本戰術(shù)。

　�。�12）籃球教學(xué)比賽及比賽的組織與裁判工作。

　�。�13）比賽的組織與裁判工作的研究性學(xué)習。

　　3、學(xué)習的重點(diǎn)

　�。�1）運、傳、接、搶、投等基本技能。

　�。�2）行進(jìn)間組合動(dòng)作的運用。

　�。�3）攻防基礎配合。

　�。�4）快攻的發(fā)動(dòng)與推進(jìn)。

　�。�5）半場(chǎng)盯人防守配合。

　�。�6）讓學(xué)生探究學(xué)習。

　�。�7）技術(shù)運用與教學(xué)比賽。

　　4、教學(xué)方法

　　如何正確地選擇和運用籃球教學(xué)方法是提高教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要問(wèn)題。教學(xué)法是體現某種獨特教學(xué)思想的教學(xué)體系，這意味著(zhù)它不是一個(gè)放之四海而皆有效果的萬(wàn)用妙方，每一種教學(xué)法都有其一定的適用范圍，教師在選用教學(xué)法時(shí)，不應該不加分析地全盤(pán)照搬，那樣，再好的教學(xué)法也不會(huì )收到良好的教學(xué)效果。因此，必須從教學(xué)的具體實(shí)際情況出發(fā)，實(shí)現教學(xué)方法選擇的多樣化。

　�。�1）采用基本技術(shù)組合學(xué)練法。注重強化移動(dòng)中控球和支配球和能力訓練，對較復雜的動(dòng)作采取由分解到整合、由無(wú)球到有球、由原地到行進(jìn)間的形式進(jìn)行逐層深入地學(xué)練。緊密安排各種圍繞基本技能訓練和運用的練習，既要注重幾個(gè)動(dòng)作的串連學(xué)練，又要強調變化環(huán)境下的綜合練習，讓學(xué)生在綜合練習和近似實(shí)戰狀態(tài)下綜合運用基本技能，提高學(xué)生在較復雜場(chǎng)景下控制、處理和支配球能力的訓練。

　�。�2）采用基礎配合協(xié)同學(xué)練法�；�礎配合內容學(xué)練中，采用模仿攻防的形式，首先講究“協(xié)同”地進(jìn)行同伴間的配合學(xué)習，形成一種相互間的默契。攻防練習中，“協(xié)同”學(xué)練還表現在先做好消極防守或固定防守，在反復配合掌握基礎配合，逐步才過(guò)渡到對抗性攻防練習。

　�。�3）采用競賽角色演練學(xué)練法。學(xué)段初期，首先組織泛化籃球競賽規則的籃球比賽活動(dòng)，將基本技能、基礎配合的學(xué)練與比賽相結合，在比賽中演練和嘗試運用基本技能、基礎配合。隨著(zhù)學(xué)生技能水平和競賽能力的提高，再通過(guò)教學(xué)比賽，讓學(xué)生體驗籃球比賽中集體配合與協(xié)同對抗，激發(fā)參與熱情，提高戰術(shù)水平、競賽技巧，以及臨場(chǎng)應變能力。

　�。�4）采用研究性學(xué)習法。

　�、賻е�(zhù)問(wèn)題學(xué)習，領(lǐng)會(huì )學(xué)練意圖。讓學(xué)生帶著(zhù)問(wèn)題學(xué)習，在學(xué)練中通過(guò)指導和分析，使學(xué)生領(lǐng)會(huì )技術(shù)結構和戰術(shù)意圖，領(lǐng)悟技戰術(shù)的實(shí)戰效用和運用時(shí)機。

　�、谠O置研究課題，形成探究成果。教學(xué)過(guò)程中可按教學(xué)模塊設立系列化研究課題，讓學(xué)生在籃球技能技巧學(xué)練、戰術(shù)演練和競賽活動(dòng)的組織參與過(guò)程中探究問(wèn)題，主動(dòng)研究籃球技術(shù)技能的運用及戰術(shù)配合方案，探索臨場(chǎng)應變方法，探討比賽籌劃、實(shí)戰對策和競賽思路。

　�。�5）重視戰術(shù)思維的訓練。激發(fā)戰術(shù)思維是培養籃球戰術(shù)意識的核心，戰術(shù)思維的敏捷性和靈活性，是培養戰術(shù)意識的中心環(huán)節。要求學(xué)生在訓練中學(xué)會(huì )用腦，在練的過(guò)程中要積極思考，這樣就會(huì )使戰術(shù)思維與戰術(shù)訓練有機的結合起來(lái)，達到培育戰術(shù)意識的目的。因此，教師要善于引導學(xué)生圍繞戰術(shù)目的而練，力求使技戰術(shù)的運用，在時(shí)機、方位和配合上取得高度的協(xié)調一致。

　　5、學(xué)習評價(jià)

　　考核項目：第一學(xué)期行進(jìn)間運球往返投籃組合動(dòng)作技術(shù)；

　　第二學(xué)期傳切、掩護配合技術(shù)。

　　評價(jià)要點(diǎn)：技術(shù)評定與計時(shí)量化同時(shí)進(jìn)行；

　　學(xué)期末針對選修學(xué)生進(jìn)行綜合成績(jì)評定

　　五、籃球校本課程實(shí)施

　　無(wú)論是校本課程，還是國家課程，亦或是地方課程，教師總是課程實(shí)施的主體，是課程實(shí)施成敗的決定性因素之一。它對課程目標是否實(shí)現以及實(shí)現的好壞會(huì )產(chǎn)生直接影響。具體地說(shuō)，教師正確的課程價(jià)值觀(guān)，教師與新課程的理念相適合的角色觀(guān)，鉆研的精神，良好的人際關(guān)系以及行動(dòng)研究的自覺(jué)性和行動(dòng)研究的能力等都是校本課程實(shí)施過(guò)程中必備的素質(zhì)。

　　1、我根據我校班級學(xué)生選修籃球項目的情況進(jìn)行編班定學(xué)員。

　　2、學(xué)校根據報籃球學(xué)生的多少確定授課教師；上課的時(shí)間安排在每周二、三下午第三節課，上課時(shí)間為40分鐘。

　　3、教師要認真備好每一堂課課，要編寫(xiě)訓練計劃等，上好每一節課，確保課堂教學(xué)質(zhì)量。

　　4、希望學(xué)校領(lǐng)導要經(jīng)常深入課堂聽(tīng)課把握情況，要對教師在實(shí)施校本課程中遇到的困難及時(shí)幫助解決。

　　5、教師每學(xué)期末或學(xué)年末，都要進(jìn)行教學(xué)效果展示與匯報。

　　六、籃球校本課程評價(jià)

　　對學(xué)生的評價(jià)：

　�。�1）注重三維課程目標的落實(shí)，注重發(fā)展性評價(jià)，除關(guān)注學(xué)生的學(xué)習成果外，更關(guān)注學(xué)生積極參與活動(dòng)的全過(guò)程，關(guān)注學(xué)生面對挫折與人際交往方面的表現和行為習慣的養成。

　�。�2）依據學(xué)生“出勤情況、課堂表現、學(xué)習效果（隱性、顯性?xún)煞矫妫��?/p>

　�。�3）評價(jià)采用等級制，評定等級分為：A為優(yōu)秀、B為良好、C為合格、D為不合格。獲得項目認定后，由籃球考核小組填寫(xiě)《儋州市第一中學(xué)籃球校本課程考核成績(jì)登記表》。

　�。�5）學(xué)生評價(jià)成績(jì)與學(xué)生學(xué)年末評優(yōu)掛鉤。

　　七、籃球校本課程評價(jià)

　�。�1）確立“健康第一”的指導思想，全面提高學(xué)生素質(zhì)。

　�。�2）以籃球為開(kāi)端，開(kāi)展切實(shí)有效的體育教學(xué)、課外體育活動(dòng)、校園文化活動(dòng)，努力提高學(xué)生體質(zhì)健康水平，促進(jìn)學(xué)生身心全面發(fā)展。

　�。�3）通過(guò)親身體驗，使學(xué)生的籃球基本知識和基本技能，養成終身鍛煉的習慣。

　�。�4）通過(guò)合作學(xué)習交往培養學(xué)生良好的思想品德和健全的人格。

　�。�5）發(fā)展學(xué)生的個(gè)性，培養學(xué)生的創(chuàng )新意識。

　　施工方案 5

　　一、編制依據

　　1、《中華人民共和國道路工程交通安全法》；

　　2、《高速公路交通安全設施及施工技術(shù)規范》（JTJ74-94）；

　　3、《公路工程安全技術(shù)規程》（JTJ76-95）；

　　4、《大慶至廣州公路湖北省黃石至通山段項目一期土建工程施工設計文件》；

　　5、《大廣高速公路第三合同段實(shí)施性施工組織設計》；

　　6、《安全生產(chǎn)法》；

　　7、《突發(fā)安全事故應急條例》；

　　8、《突發(fā)應急事件處理流程》；

　　9、《建設安全事故應急條例》；

　　10、《消防法》等。

　　二、編制范圍

　　湖北大廣南公路項目一期土建工程第三標梁板吊裝工程。

　　三、編制原則

　　1、貫徹執行各項技術(shù)標準、安全技術(shù)規程。采取現代化管理手段和施工項目管理模式，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，以適應施工組織安排的要求；

　　2、對現場(chǎng)安全管理堅持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴密監控。

　　四、編制目標

　　1、杜絕重大安全事故的發(fā)生，減少一般安全事故的發(fā)生；

　　2、無(wú)重大安全隱患；

　　3、人員因施工負傷率小于3‰，重傷率小于0.5‰。

　　五、安全專(zhuān)項施工方案

　　5.1梁板吊裝危險源傷害分析

　　由于梁板吊裝工程是一種高危險的工程，所以與一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危險源如下：

　　5.1.1高空墜落

　　由于梁板安裝時(shí)，人員不慎從高處墜落而受到傷害的情況。

　　5.1.2物體打擊

　　指落物等的碰傷的傷害。

　　5.1.3觸電

　　5.1.4機械傷害

　　指起重機、吊機等機械由于操作不當而引起的人員傷亡事故。

　　5.2梁板吊裝施工工藝及要求

　　我標段總共有大橋一座、中橋六座、分離式立交橋四座，上部構造均采用20m或25m預應力空心板先簡(jiǎn)支后橋面連續施工。分別為：

　　K178+262大港大橋,跨徑組成為20×20m；

　　K173+000雙港河中橋，跨徑組成為4×20m、 K179+052桃花村1#中橋，跨徑組成為3×20m、K179+250桃花村2#中橋,跨徑組成為3×20m、K179+735田垅中橋，跨徑組成為4×20m、K184+488石任村中橋，跨徑組成為1×20m、K185+340棲漁港中橋，跨徑組成為4×20m；

　　K173+215分離式立交，跨徑組成為2×20m、K175+067分離式立交，跨徑組成為2×20m、K181+778.009分離式立交，跨徑組成為3×25m、K182+311.6分離式立交，跨徑組成為2×25m。預制場(chǎng)附近交通便利。

　　5.2.1施工工藝

　　預制場(chǎng)設置由專(zhuān)業(yè)起重、運輸、安裝技術(shù)管理人員和專(zhuān)職安全員組成的運輸安裝隊，配置必備起重、運輸、安裝機械。

　　1.吊裝準備工作

　�。�1）安裝構件進(jìn)行各部位尺寸丈量，復查外觀(guān)及砼強度是否達到要求。

　�。�2）清除梁的預埋件表面塵垢并刷拭干凈。

　�。�3）所吊裝的梁質(zhì)量符合設計要求，并具備相關(guān)質(zhì)量資料。

　�。�4）在蓋梁上按設計標出梁的縱橫向位置并安裝好支座，在梁底畫(huà)好支座的十字位置中線(xiàn)，在梁端立面標出支座中心鉛直線(xiàn)。

　　2.運輸方法

　�。�1）各種規格的梁均采用現有特制的平板伸縮拖車(chē)運輸。裝運時(shí)，應確保中間懸空，梁端用緊繩器錨固。

　�。�2）拖車(chē)沿施工便道運梁，運梁便道必須填平、壓實(shí)，轉彎半徑不小于15米，坡度不大于15%。

　�。�3）及時(shí)調查運輸路線(xiàn)上挖、填、堆放材料等情況，提前兩天予以清理。

　�。�4）在路基運梁時(shí)，設立導向標志。

　�。�5）拖車(chē)運梁行經(jīng)繁華地段、車(chē)輛人群較多的地方時(shí)，指派專(zhuān)人維護交通秩序，確保運梁車(chē)順利通行。

　�。�6）在跨線(xiàn)橋架裝時(shí)，架裝孔車(chē)道封閉。通車(chē)孔設置交通警示、標示牌。派專(zhuān)職人員負責指揮來(lái)往車(chē)輛及行人。

　　3.吊裝方法

　�。�1）移梁

　　在吊梁前，龍門(mén)吊的'螺絲螺栓、各拼裝焊點(diǎn)、鋼絲繩、道軌、剎車(chē)系統等要由專(zhuān)業(yè)起重工及安全員仔細檢查；吊梁要經(jīng)過(guò)的軌道要空車(chē)試運行，檢查道軌是否有偏離軸線(xiàn)情況，枕木是否松動(dòng)；電機電纜等要由電工檢查確認。

　　在移梁過(guò)程中，兩側道軌均要有專(zhuān)人全過(guò)程跟蹤檢視，發(fā)現軌道偏位，枕木松動(dòng)等情況立即停止移梁。為防止龍門(mén)吊剎車(chē)系統失靈，要隨時(shí)準備用人工輔助剎車(chē)。

　　在用運梁平車(chē)遠距離運梁時(shí)，運梁平車(chē)須空車(chē)在運梁路線(xiàn)上試運行，以檢查道路的縱坡、平整度、彎道等是否符合運梁要求。運梁平車(chē)的牽引力、剎車(chē)系統等必須符合要求。

　　存梁場(chǎng)需整平壓實(shí)并做好場(chǎng)地排水，防止地基下沉造成梁板開(kāi)裂。

　�。�2）架梁（用吊車(chē)架設空心板）

　　汽車(chē)吊站立的場(chǎng)地必須平整壓實(shí),防止車(chē)身下沉傾側。

　　當梁板較重，超過(guò)一臺吊車(chē)的額定負荷時(shí)，可使用雙機抬吊，但應選用性能相似的吊車(chē)，并使兩機的臂桿保持一定的距離，在專(zhuān)人統一指揮下，緊密配合，動(dòng)作要協(xié)調一致。

　　吊機操作人員在操作時(shí)必須非常明確臺帽或蓋梁上施工的人員所站的位置，以防碰撞高空中站立的人員。高空作業(yè)人員要事先熟記身前身后的地形，在梁板有碰撞身體的危險時(shí)避讓謹防踏空。

　　5.2.2.吊裝的現場(chǎng)要求

　�。�1）凡用吊車(chē)進(jìn)行吊裝的場(chǎng)地，都必須對行車(chē)、站車(chē)范圍平面布置圖所指定位置進(jìn)行填平壓實(shí)�；�底有爛泥的地方在填平壓實(shí)前，先進(jìn)行清除。保證場(chǎng)內不塌車(chē)。

　�。�2）從路基拉梁至橋底的斜坡處，為防止下雨行車(chē)打滑，應鋪一層3~5cm厚的石粉。

　�。�3）在吊裝范圍內停止一切非吊裝行為的施工。

　�。�4）帽梁上應測出橋梁就位的中心線(xiàn)和標高。

　　5.3梁板吊裝安全要求

　　5.3.1安全施工和技術(shù)措施

　　(1）各施工機具在每次使用前，均須經(jīng)過(guò)檢查并試運轉，并檢查所有設備是否符合要求，以保證安全可靠。

　　(2）拖車(chē)裝梁，兩端梁頭需用枕木支承，保證中間懸空。

　　(3）超長(cháng)構件運輸，車(chē)尾必須有明顯標志。

　　(4）嚴禁機械帶病作業(yè)。

　　(5）梁板到位后，施工人員在檢查橡膠支座是否到位時(shí)，必須戴好安全帶。

　　(6）吊車(chē)站腳吊裝處，場(chǎng)地需平整、壓實(shí)，保證有足夠的承載能力；打腳時(shí)，要有足夠的枕木或鋼板鋪墊。

　　(7）吊車(chē)單獨吊裝時(shí)，為防止在起吊過(guò)程中橋梁因擺動(dòng)而與帽梁或吊車(chē)相碰，應有專(zhuān)人拉緊方向繩。

　　(8）高空吊裝必須有明顯標志和安全警戒線(xiàn)。

　　(9）開(kāi)展安全教育培訓工作，建立崗前培訓制度，保證特種作業(yè)持證上崗。

　　(10）完善與作業(yè)有關(guān)的安全設施。

　　(11）嚴肅處理違章作業(yè)者，不放過(guò)任何事故苗頭，發(fā)生事故應堅持“三不放過(guò)”原則。

　　(12）參加吊裝作業(yè)的工作人員，應明確崗位分工及相應的崗位責任制，起吊時(shí)所有人員必須堅守工作崗位，并穿戴好勞保用品。

　　(13）專(zhuān)人負責指揮。統一規定指揮操作以使用色旗信號為主，、哨聲為輔助信號，并要嚴格遵守，不得隨意變更。

　　(14）吊裝工作，在風(fēng)速大于8m/s（五級風(fēng)）時(shí)、降雨時(shí)均應停工，電動(dòng)卷?yè)P機應有防雨設施，電源采用二級控制。

　　(15）吊機不得在架空輸電線(xiàn)下方工作，運行時(shí)要放下吊臂穿越，并保持安全距離。

　　5.3.2安全用電：

　　1、施工現場(chǎng)所有設備、設施、安全防護裝置、工具、配件以及個(gè)人防護用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和正確使用。投入使用的機具設備必須性能可靠，用電機具必須絕緣良好，嚴禁帶病投入使用。

　　2、空壓機、砼攪拌機必須絕緣性能良好，各部運轉部件保證運轉靈活，相互不得影響挖孔施工。

　　3、配電箱應一機一電一閘一保護。

　　4、施工完畢必須及時(shí)切斷電源，鎖閉電箱后方可離開(kāi)工作崗位。

　　施工方案 6

　　1、主溜井基本概況

　　某金屬礦山于2008年建成投產(chǎn)，該礦設計首期開(kāi)采規模為200萬(wàn)t，礦建工程量較大。為了便于廢石的運輸，在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m，高120.3m，采用鋼纖維混凝土結構支護。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m，高13m，部分結構采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護方式。2013年6月，該主溜井中段部分開(kāi)始正式使用，保證了大量礦建廢石的正常運輸工作，根據統計截至次年5月就實(shí)現了50萬(wàn)t礦建廢石的運輸。然而，隨著(zhù)工程施工進(jìn)度的不斷加快，由于管理措施不完善，維護工作不到位，再加上原本對主溜井的設計和施工不夠科學(xué)合理，主溜井逐漸無(wú)法承受越來(lái)越多礦建廢石運輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴，常有大塊入井，造成主溜井經(jīng)常堵塞，無(wú)法正常開(kāi)展礦石運輸工作。為了清除障礙物，保障工程施工的順利進(jìn)行，不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應，使得主溜井表面結構產(chǎn)生嚴重破壞并造成其開(kāi)裂脫落，礦倉也出現了坍塌等情況，嚴重威脅到附近區域內施工人員的生命安全，阻礙了礦井施工工作的順利進(jìn)行。

　　2、造成主溜井損壞的因素

　　造成主溜井損壞的原因有很多，其中常見(jiàn)的影響因素有工程地質(zhì)和圍巖穩固性狀況、設計施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產(chǎn)生的破壞、管理維護措施不到位等。通過(guò)綜合分析研究，造成該礦主溜井損壞的因素有：

　　2.1地質(zhì)條件比較差

　　該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結構，圍巖節理裂隙發(fā)育、穩固性差、含水量大且極容易出現滲水情況，主溜井井壁長(cháng)期受滲水的影響，造成了井壁結構脫落和坍塌的情況日益嚴重。

　　2.2設計施工不合理

　　由于該溜井比較深，礦石以自由落體運動(dòng)沖擊溜井儲礦段，沖擊力較大，擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強，而開(kāi)采之前進(jìn)行礦口格篩的設計和施工時(shí)，未能考慮到這一點(diǎn)，實(shí)際工作時(shí)，格篩難以承受這些礦石的硬度，容易被損壞，加上沒(méi)有及時(shí)地修復和維護，這就導致了井壁的損壞。該主溜井的中部區域為垂直構造，中部區域內開(kāi)采的礦石直接進(jìn)入主溜井內，再加上主溜井采取的支護措施并不穩定可靠，從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。

　　2.3管理措施不到位

　　為了趕施工進(jìn)度，在溜井井壁出現磨損及輕微破損時(shí)，未及時(shí)采取加固修復措施，造成了井壁的破壞。對溜井進(jìn)行爆破疏通時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行合理的爆破設計，爆破藥量偏大，造成嚴重破壞。

　　3、加固施工方案比選

　　為了保障各項工作的正常開(kāi)展，對主溜井進(jìn)行有效地加固處理勢在必行。通過(guò)對溜井實(shí)際情況的分析和研究，結合類(lèi)似工程的相關(guān)經(jīng)驗，擬采用以下兩個(gè)加固施工方案：

　　方案一：采用鋼筋混凝土進(jìn)行加固在主溜井中設置鋼筋架并架設模板，然后澆筑混凝土，從而對已經(jīng)被破壞的區域進(jìn)行修補和加固，同時(shí)還原礦倉的結構，使其恢復正常工作狀態(tài)。

　　方案二：板對主溜井井壁進(jìn)行強化，同時(shí)在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼，礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實(shí)現對整個(gè)主溜井的加固和優(yōu)化，同時(shí)修復儲存倉的結構，并運用相同的方式對其進(jìn)行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析：結合該表對兩種方案進(jìn)行詳細的分析說(shuō)明：

　�。�1）表中已經(jīng)非常直觀(guān)地反映，方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點(diǎn)，但通過(guò)進(jìn)一步的研究和分析，缺點(diǎn)也非常明顯。由于加固方式的強度難以達到要求，需要定期進(jìn)行維護和修補，而經(jīng)常進(jìn)行修復工作必然需要大量時(shí)間和投資，這就會(huì )影響生產(chǎn)工作的正常開(kāi)展；與方案一相比，方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長(cháng)而且需要更多的投資，但從長(cháng)遠角度看，也具有非常明顯的優(yōu)勢，加固的強度較高，因此能夠使用和保持的時(shí)間也較長(cháng)，后期無(wú)需進(jìn)行較大的檢修工作，不會(huì )影響整體工作的完成。

　�。�2）對材料的選取完全可以采用性?xún)r(jià)比較高的錳鋼和螺紋鋼，從而有效地控制投資成本。

　�。�3）盡管建成后可能會(huì )出現加固材料互相磨損的情況，但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設計施工技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多次研究和討論，最終決定采用方案二對主溜井進(jìn)行修復加固處理。

　　4、對主溜井的`修復和加固施工

　　4.1修復和加固工作的具體內容

　　對主溜井井壁的修復和加固主要采用方案二的方法來(lái)進(jìn)行。對主溜井中下段的施工，采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進(jìn)行加固。對已經(jīng)被破壞的區域的修復采用螺紋鋼和錳鋼，損壞區域內井壁沿周長(cháng)每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀，采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3～2.5m，一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內并焊接牢固，另一端與井壁接觸做預埋件用。垂高1.5m為一個(gè)施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊，段焊長(cháng)度為200mm。

　　4.2施工時(shí)需要注意的問(wèn)題

　　對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標準的規定來(lái)進(jìn)行，要確保材料質(zhì)量的達標和性能的優(yōu)良，施工時(shí)一定要對各模版的間隔距離進(jìn)行嚴格控制。要按照相關(guān)設計的要求進(jìn)行鋼材結構和混凝土結構的焊接處理。進(jìn)行焊接工作時(shí)，一定要確保工作面中沒(méi)有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進(jìn)行監管，確保各個(gè)環(huán)節都嚴格按照相關(guān)流程進(jìn)行，一定要防止混凝土空洞的出現，保障整個(gè)澆筑工作的施工質(zhì)量。

　　5、結束語(yǔ)

　　采用以上方法進(jìn)行主溜井的加固處理后，在后期的定期檢查中未再發(fā)現井壁堵塞和損壞的情況，因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類(lèi)似溜井的管理與維護及破壞后的修復加固施工具有借鑒意義。

　　施工方案 7

　　一、涂裝詳細施工規范

　　經(jīng)檢查已符合施工條件的墻體，應先鏟除附著(zhù)物，如水泥沙漿粒。在施工前采用專(zhuān)業(yè)儀器測量墻面，含水率小于10℅、及ph值小于10，保證涂料使用最佳效果。如因ph值達不到施工條件，采用1公斤草酸配50公斤清水沖洗處理，以達到施工指標要求。細小的裂縫及較大的不平處，應采取相應的措施進(jìn)行填補，使墻體表面做到平整、牢固、干凈。

　　二、不同基層的前處理

　　1、新水泥砂漿墻面

　�。�1）有砂漿疙瘩，用角磨機磨平。

　�。�2）若有空洞，用水泥沙漿填平。

　�。�3）若有空鼓，敲除用水泥沙漿抹實(shí)。

　�。�4）若有泛堿現象，用草酸進(jìn)行處理達到中性。

　　2、馬賽克面或瓷磚面

　�。�1）清除空鼓和松動(dòng)部分。

　�。�2）清洗表面灰塵和油污。

　�。�3）用水泥砂漿或找平膩子填平表面孔洞和磚縫。

　�。�4）滿(mǎn)批界面找平膩子一道。

　　3、舊涂料基面

　�。�1）鏟除粉化，起殼及松軟部分，并清洗干凈。

　�。�2）用膩子填平孔洞。

　　4、清理磚墻基面

　�。�1）清除風(fēng)化表面，并清洗干凈。

　�。�2）先用找平膩子填平磚縫，然后再滿(mǎn)批找平膩子。

　　5、已發(fā)生開(kāi)裂的.基層

　　先用彈性膩子填縫，圍繞裂縫周邊滿(mǎn)批一道彈性膩子，并用批刀壓實(shí)。干透后，批刮第二道彈性膩子，彈性膩子完成干透后，可進(jìn)行下一道工序。

　　三、外墻專(zhuān)用膩子的批刮

　　為了保證面漆的完整性效果，采用外墻專(zhuān)用找平膩子，附著(zhù)力好、強度高、防裂縫、起泡等現象。

　　用外墻專(zhuān)用找平膩子對墻體進(jìn)行整體批刮，要求每道批刮小于3mm，建議薄層多道施工，批刮完畢后，對不平整部分進(jìn)行點(diǎn)補修整，將不平和有刮痕的地方打磨平整，并徹底干燥、養護。

　　1、施工工藝描述

　　用批刀在分割好的板塊上沿水平方向滿(mǎn)批一道膩子，用刮刀沿水平方向用力刮平，凹陷的地方用膩子填充修補再刮平。待其表干后，再沿垂直方向滿(mǎn)批膩子一道，然后用另一把刮刀沿垂直方向豎刮，若有凹陷，用外墻專(zhuān)用膩子填充后再豎刮。若平整度仍達不到要求，重復上述步驟，直到滿(mǎn)足要求為止。

　　2、施工工藝要求

　�。�1）每一次批刮厚度需小于3mm。

　�。�2）完成后平整度要求：2米靠尺檢查，平整度誤差在小于3mm之內。施工后需干燥24小時(shí)之后采用400#砂紙打磨平整。完工后的表面應光滑細膩，無(wú)刮痕，無(wú)砂痕。

　　四、修繕，清理，驗收

　　所有工序完成后，要做最后的檢查，如有不完善、受污染、受破壞的地方立刻進(jìn)行修繕，將被保護區域等清理干凈，清理現場(chǎng)衛生；繼續做好保護工作；準備交工驗收。

　　施工方案 8

　　一、施工準備

　　(一)技術(shù)準備

　　1、技術(shù)資料收集

　　現場(chǎng)土建設計資料收集和土建結構尺寸測量。由于土建施工時(shí)可能會(huì )有一些變動(dòng)，實(shí)際尺寸不一定都與設計圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結構相關(guān)的尺寸要求較高。所以在設計前必須到現場(chǎng)量測，取得第一手資料數據。然后才能根據業(yè)主要求繪制切實(shí)可行的幕墻分隔圖。對于有大門(mén)出入口的部位，還必須與制作自動(dòng)旋轉門(mén)、全玻門(mén)的單位配合，使玻璃幕墻在門(mén)上和門(mén)邊都有可靠的收口。同時(shí)也需滿(mǎn)足自動(dòng)旋轉門(mén)的安裝和維修要求。

　　2、設計和施工方案確定

　　設計和施工方案確定。在對玻璃幕墻進(jìn)行設計分隔時(shí)，除要考慮外形的均勻美觀(guān)外，還應注意盡量減少玻璃的規格型號。由于各類(lèi)建筑的室外設計都不盡相同，對有室外大雨棚、行車(chē)坡道等項目，更應注意協(xié)調好總體施工順序和進(jìn)度，防止由于其他室外設施的建設，影響吊車(chē)行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前，還應對施工范圍的場(chǎng)地進(jìn)行整平填實(shí)，做好場(chǎng)地的清理，保證吊車(chē)行走暢通。

　　(二)材料及機具準備

　　1、主要材料質(zhì)量檢查

　　(1)玻璃的尺寸規格是否正確，特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過(guò)程中有無(wú)受到損傷，發(fā)現有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝，并應立即通知工廠(chǎng)盡快重新加工補充。

　　(2)金屬結構構件的材質(zhì)是否符合設計要求，構件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿(mǎn)足設計要求。要刷好第一道防銹漆，所有構件編號要標注明顯。

　　2、主要施工機具檢查

　　(1)玻璃吊裝和運輸機具及設備的檢查，特別是對吊車(chē)的操作系統和電動(dòng)吸盤(pán)的性能檢查。

　　(2)各種電動(dòng)和手動(dòng)工具的性能檢查。

　　(3)預埋件的位置與設計位置偏差不應大于20mm。

　　3、搭腳手架

　　由于施工程序中的不同需要，施工中搭建的腳手架需滿(mǎn)足不同的要求。

　　(1)放線(xiàn)和制作承重鋼結構支架時(shí)，應搭建在幕墻面玻璃的兩側，方便工人在不同位置進(jìn)行焊接和安裝等作業(yè)。

　　(2)安裝玻璃幕墻時(shí)，應搭建在幕墻的內側。要便于玻璃吊裝斜向伸入時(shí)不碰腳手架，又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動(dòng)吸盤(pán)，協(xié)助吊車(chē)使玻璃準確就位。

　　(3)玻璃安裝就位后注膠和清洗階段，這時(shí)需在室外另行搭建一排腳手架，由于全玻璃幕墻連續面積較大，使室外腳手架無(wú)法與主體結構拉接，所以要特別注意腳手架的支撐和穩固，可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板，頂部要有圍欄，腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時(shí)要格外小心，不能從高處向下拋扔鋼管和扣件，防止損壞玻璃。

　　二、吊掛式全玻璃幕墻安裝施工

　　(一)放線(xiàn)定位

　　放線(xiàn)是玻璃幕墻安裝施工中技術(shù)難度較大的一項工作，除了要充分掌握設計要求外，還需具備豐富的工作經(jīng)驗。因為有些細部構造處理在設計圖紙中并未十分明確交待，而是留給操作人員結合現場(chǎng)情況具體處理，特別是玻璃面積較大，層數較多的高層建筑玻璃幕墻，其放線(xiàn)難度更大一些。

　　1、測量放線(xiàn)

　　(1)幕墻定位軸線(xiàn)的測量放線(xiàn)必須與主體結構的主軸線(xiàn)平行或垂直，以免幕墻施工和室內外裝飾施工發(fā)生矛盾，造成陰陽(yáng)角不方正和裝飾面不平行等缺陷。

　　(2)要使用高精度的激光水準儀、經(jīng)緯儀，配合用標準鋼卷尺、重錘、水平尺等復核。對高度大于7m的幕墻，還應反復2次測量核對，以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線(xiàn)偏差小于1~2mm。

　　(3)測量放線(xiàn)應在風(fēng)力不大于4級的情況下進(jìn)行，對實(shí)際放線(xiàn)與設計圖之間的誤差應進(jìn)行調整、分配和消化，不能使其積累。通常以利用適當調節縫隙的寬度和邊框的定位來(lái)解決。如果發(fā)現尺寸誤差較大，應及時(shí)反映，以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。

　　2、放線(xiàn)定位

　　全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結構固定，那么應首先將玻璃的位置彈到地面上，然后再根據外緣尺寸確定錨固點(diǎn)。

　　(二)上部承重鋼構安裝

　　(1)注意檢查預埋件或錨固鋼板的牢固，選用的錨栓質(zhì)量要可靠，錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構件的邊緣，鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠(chǎng)家的技術(shù)規定，孔內灰渣要清吹干凈。

　　(2)每個(gè)構件安裝位置和高度都應嚴格按照放線(xiàn)定位和設計圖紙要求進(jìn)行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線(xiàn)必須與幕墻中心線(xiàn)相一致，并且橢圓螺孔中心要與設計的吊桿螺栓位置一致。

　　(3)內金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線(xiàn)校核，對焊接造成的偏位要進(jìn)行調直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝，同樣要求平直。內外金屬扣夾的間距應均勻一致，尺寸符合設計要求。

　　(4)所有鋼結構焊接完畢后，應進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量驗收，請監理工程師驗收簽字，驗收合格后再涂刷防銹漆。

　　(三)下部和側邊邊框安裝

　　要嚴格按照放線(xiàn)定位和設計標高施工，所有鋼結構表面和焊縫刷防銹漆。將下部邊框內的灰土清理干凈。在每塊玻璃的下部都要放置不少于2塊氯丁橡膠墊塊，墊塊寬度同槽口寬度，長(cháng)度不應小于100mm。

　　(四)玻璃安裝就位

　　1、玻璃吊裝

　　大型玻璃的安裝是一項十分細致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個(gè)工位的人員到位，各種機具工具是否齊全正常，安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。

　　(1)再一次檢查玻璃的質(zhì)量，尤其要注意玻璃有無(wú)裂紋和崩邊，吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈，用記號筆標注玻璃的中心位置。

　　(2)安裝電動(dòng)吸盤(pán)機。電動(dòng)吸盤(pán)機必須定位，左右對稱(chēng)，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不會(huì )左右偏斜，也不會(huì )發(fā)生轉動(dòng)。

　　(3)試起吊。電動(dòng)吸盤(pán)機必須定位，然后應先將玻璃試起吊，將玻璃吊起2!3cm，

　　以檢查各個(gè)吸盤(pán)是否都牢固吸附玻璃。

　　(4)在玻璃適當位置安裝手動(dòng)吸盤(pán)、拉纜繩索和側邊保護膠套。玻璃上的手動(dòng)吸盤(pán)可使在玻璃就位時(shí)，在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉、就位時(shí)，工人能控制玻璃的擺動(dòng)，防止玻璃受風(fēng)力和吊車(chē)轉動(dòng)發(fā)生失控。

　　(5)在要安裝玻璃處上下邊框的內側粘貼低發(fā)泡間隔方膠條，膠條的寬度與設計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時(shí)要留出足夠的注膠厚度。

　　2、玻璃就位

　　(1)吊車(chē)將玻璃移近就位位置后，司機要聽(tīng)從指揮長(cháng)的命令操縱液壓微動(dòng)操作桿，使玻璃對準位置徐徐靠近。

　　(2)上層工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位時(shí)碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動(dòng)吸盤(pán)后，可將拼縫一側的保護膠套摘去。利用吊掛電動(dòng)吸盤(pán)的手動(dòng)倒鏈將玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部邊框少許。此時(shí)，下部工人要及時(shí)將玻璃輕輕拉入槽口，并用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保證在倒鏈慢慢下放玻璃時(shí)，玻璃能被放入到底框槽口內，要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。

　　(3)玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具，吊桿螺栓應放置在標注在鋼橫梁上的定位位置。反復調節桿螺栓，使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側邊的垂直度，以后就位的'玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等，且符合設計要求。

　　(4)安裝上部外金屬夾扣后，填塞上下邊框外部槽口內的泡沫塑料圓條，使安裝好的玻璃有臨時(shí)固定。

　　(五)注密封膠

　　(1)所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或專(zhuān)用清潔劑擦拭干凈，不能用濕布和清水擦洗，注膠部位表面必須干燥。

　　(2)沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶，防止硅膠污染玻璃。

　　(3)要安排受過(guò)訓練的專(zhuān)業(yè)注膠工施工，注膠時(shí)應內外雙方同時(shí)進(jìn)行，注膠要勻速、勻厚，不夾氣泡。

　　(4)注膠后用專(zhuān)用工具刮膠，使膠縫呈微凹曲面。

　　(5)注膠工作不能在風(fēng)雨天進(jìn)行，防止雨水和風(fēng)沙侵入膠縫。另外，注膠也不宜在低于5的低溫條件下進(jìn)行，溫度太低膠液會(huì )發(fā)生流淌、延緩固化時(shí)間，甚至會(huì )影響拉伸強度。嚴格遵照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求施工。

　　(6)耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應介于35!45mm之間，太薄的膠縫對保證密封質(zhì)量和防止雨水不利。

　　(7)膠縫的寬度通過(guò)設計計算確定，最小寬度為6mm，常用寬度為8mm，對受風(fēng)荷載較大或地震設防要求較高時(shí)，可采用10mm或12mm。

　　(8)結構硅酮密封膠必須在產(chǎn)品有效期內使用，施工驗收報告要有產(chǎn)品證明文件和記錄。

　　(六)表面清潔和驗收

　　(1)將玻璃內外表面清洗干凈。

　　(2)再一次檢查膠縫并進(jìn)行必要的修補。

　　(3)整理施工記錄和驗收文件，積累經(jīng)驗和資料。

　　三、保養和維修

　　目前，全玻璃幕墻的保養和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視�，F在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的有效期，在正常使用中還應定期觀(guān)察和維護，所以在驗收交工后，使用單位最好能制定幕墻的保養和維修計劃，并與有關(guān)公司簽訂合同。

　　(1)應根據幕墻的積灰涂污程度，確定清洗幕墻的次數和周期，每年至少清洗一次。

　　(2)清洗幕墻外墻面的機械設備(如清潔機或吊籃)，應有安全保護裝置，不能擦傷幕墻墻面。

　　(3)不得在4級以上風(fēng)力和大雨天進(jìn)行維護保養工作。

　　(4)如發(fā)現密封膠脫落或破損，應及時(shí)修補或更換。

　　(5)要定期到吊頂內檢查承重鋼結構，如有銹蝕應除銹補漆。

　　(6)當發(fā)現玻璃有松動(dòng)時(shí)，要及時(shí)查找原因和修復或更換。

　　(7)當發(fā)現玻璃出現裂紋時(shí)，要及時(shí)采取臨時(shí)加固措施，并應立即安排更換，以免發(fā)生重大傷人事故。

　　(8)當遇臺風(fēng)、地震、火災等自然災害時(shí)，災后對玻璃幕墻進(jìn)行全面檢查。

　　(9)玻璃幕墻在正常使用情況下，每5年要進(jìn)行一次全面檢查。

　　施工方案 9

　　一、編制依據：

　　按業(yè)主意圖。

　　《建筑乙方質(zhì)量管理條例》20xx版

　　《按國家GT19250—20xx標準》

　　《建設工程項目管理規范》G/T50326—20xx

　　《建筑工程施工質(zhì)量檢驗評定統一標準》CG301—88各規安全規范、規定。

　　二、工程概況

　　舊屋面多出滲漏，其主要原因是防水層不能起到防水作用，剛性保護層大部分龜裂、損壞，周邊女兒墻翻邊空鼓、脫落，落水口有堵塞排水不暢情況，局部有積水現象，突出屋面的構筑物細部處理不當。

　　三、施工部署：

　　(一)施工準備

　　(1)項目負責人，五大員等組成骨干施工隊，該專(zhuān)項舊屋面防水維修人員進(jìn)場(chǎng)具有豐富的各項防水施工技能與實(shí)踐經(jīng)驗，對具體技術(shù)及作范圍相當熟悉，具有較強的現代管理意識和法律觀(guān)念，能以項目為核心，精心施工，達到優(yōu)質(zhì)、快速、安全的目的。

　　(2)制定嚴密的管理體制：施工力量準備，我公司對該工程指派有豐富施工管理經(jīng)驗的管理人員，從公司抽調作技能過(guò)硬的技術(shù)工人，組成能打硬仗的'施工作業(yè)班組，簽定勞動(dòng)合同明確雙方責、權、利;提倡一專(zhuān)多能，一崗多職，確保工程施工順利進(jìn)行。

　　(3)材料準備：工程開(kāi)工前，要求合格產(chǎn)品。

　　(4)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)準備：

　　1)舊屋面防水維修施工動(dòng)員及交底，我們充分利用開(kāi)工前的前期準備時(shí)間，對本項防水工程施工人員、管理人員及施工作人員進(jìn)行施工前動(dòng)員及技術(shù)交底工作，經(jīng)過(guò)動(dòng)員及交底使施工人員了解施工的基本情況，清楚施工特點(diǎn)，以及注意事項，做好心中有數，提高思想認識，振作工作精神，保證按質(zhì)按量完成任務(wù)。

　　2)勞動(dòng)的落實(shí)，保證措施

　　根據舊屋面防水維修施工方案、實(shí)施要求，提前落實(shí)安排和組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并建立相應的組織領(lǐng)導體系和管理保證制度。

　　在做好上述需求計劃落實(shí)之后，應另行做好施工勞動(dòng)力安排預備計劃，以備在必要時(shí)能隨時(shí)召集調用，作為確保合同工期一項必要措施。

　　對施工人員的生活和后勤條件做充分考慮安排，包括住地、通訊、飲食、起居、衛生季節變化適應等方面，保證他們全力投入工作之中，確保施工進(jìn)度和管理的需要。

　　(二)施工順序及處理：

　　(1)舊屋面防水維修施工順序及處理方法：

　　將原屋面防水保溫層拆除直至基層，清除雜物，至基層干凈→基層找平，裂縫處加強處理，在不平之處和損壞部位進(jìn)行砂漿修補，至基層符合防水施工要求→在平面與立面接頭部分應按要求做出坡度或圓角→鋪貼3mm改性瀝青自粘防水卷材(一層防水)→建議鋪貼5cm擠塑板防水層保護層→鋪設隔熱層(陶粒層)→排氣設計→水泥砂漿找平找坡→鋪貼400g高分子聚乙烯丙綸防水卷材(二層防水)→水泥砂漿保護層

　　(三)舊屋面防水維修工程質(zhì)量的檢查及驗收：

　　防水層施工完畢，要進(jìn)行檢查，不得有鼓包、皺折、膠落和大的起殼現象，做到面層美觀(guān)實(shí)用才能起到良好的防水效果，保證工程應有的防水壽命。

　　四、成品保護：

　　(1)施工人員要認真的保護好已完成的防水層，嚴防施工機具和建筑材料損壞防水層。

　　(2)不允許有塵土、雜物堵塞大小管口，排水部位，以保證排水暢通無(wú)阻。

　　五、質(zhì)量保證措施：

　　(1)對屋面防水層需要多次檢查有無(wú)破壞和刺漏，特別注意的是：一旦被破壞，必須根據破損程序進(jìn)行更換或修補，決不留下隱患。

　　(2)要強化作人員成品保護意識和技能，在施工當中，每時(shí)每刻都應注意成品保護。

　　(3)施工現場(chǎng)要備足消防設施，消防道路暢通。

　　施工方案 10

　　一、工程概況：

　　1.1工程名稱(chēng)：中國石油大學(xué)（北京）南食堂、校醫院項目拆除工程。

　　1.2工程地點(diǎn)：中國石油大學(xué)（北京）院內。

　　1.3拆除范圍：南食堂拆除范圍— —東至：南食堂東側消防通道內側；西至：南食堂西側馬路內側；南至：南食堂南側馬路內側；北至：南食堂北側消防通道內側。 校醫院拆除范圍— —校醫院四周道路內側的建筑物構筑物全部拆除。

　　1.4 拆除建筑物規模：南食堂約2118平方米，校醫院約2342平方米。

　　1.5擬拆除建筑物結構形式：平房與樓房；

　　1.6 質(zhì)量要求：各類(lèi)建筑物、構筑物應拆除至自然地平下反0.5米，建筑物、構筑物基礎應拆除至自然地平下反1米（拆校醫院時(shí)，必須把地下室及地下室基礎徹底拆除干凈，之后用碎渣土把基坑添平），渣土清運至渣土消納場(chǎng)所，拆除過(guò)程中應文明施工防止揚塵。整個(gè)拆除范圍內場(chǎng)地平整，平整度不超過(guò)正負15cm。

　　二、質(zhì)量方針與質(zhì)量目標

　　本公司總的質(zhì)量方針：科學(xué)管理、精心施工、質(zhì)量第一，甲方滿(mǎn)意，本工程質(zhì)量目標：

　　1、各分項工程施工質(zhì)量?jì)?yōu)良達到95%以上。

　　2、對甲方的承諾兌現率100%，甲方滿(mǎn)意率達到98%。

　　3、注重質(zhì)量改進(jìn)，保證質(zhì)量管理體系的有效運行。

　　三、主要目標承諾保證

　　我公司為保證工程的安全順利進(jìn)行，特選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理工程技術(shù)人員，我們將出色的管理配合先進(jìn)的拆除技術(shù)及拆除機械設備，確保目標承諾兌現。

　　1、質(zhì)量：確保安全，按期拆除，文明施工、環(huán)保施工。

　　2、安全：確保安全拆除無(wú)事故，創(chuàng )“安全生產(chǎn)優(yōu)秀工程”。

　　3、文明施工：以控制降低噪音，粉塵為主，重點(diǎn)解決擾民防塵問(wèn)題，再創(chuàng )“文明樣板工地”。

　　四、施工前的準備工作：

　　1、進(jìn)行詳細的書(shū)面技術(shù)交底，提供原建筑物的圖紙及地質(zhì)資料，切斷和封堵通往被拆除區域內的一切水、電、通風(fēng)等線(xiàn)路及各種管道。

　　2、撤出所需要的設備及物資，施工開(kāi)始后，非現場(chǎng)施工人員不得進(jìn)入現場(chǎng)，以防安全事故發(fā)生。

　　3、在施工現場(chǎng)，乙方在拆除前準備水車(chē)防塵。

　　4、組織施工有關(guān)人員商討、研究，編制施工組織設計。

　　5、根據現場(chǎng)情況及工程安排，準備必要機械設備、材料、人員等進(jìn)場(chǎng)，并提前做好關(guān)鍵路口的安全標記及指揮。

　　6、開(kāi)工前，參加工程的施工人員認真接受對拆除區域內的技術(shù)交底，地上、地下障礙物的書(shū)面交底，雙方做好記錄。組織工長(cháng)、安全員及施工人員要認真熟悉和掌握施工范圍及結構特點(diǎn)，清楚地上、地下障礙物和制訂安全措施，要有嚴格的安全和施工工藝的記錄。

　　7、拆除施工中必須采取降塵措施，施工現場(chǎng)采取低噪音、低粉塵的施工方法。

　　五、施工順序及施工方法：

　　(一)、施工順序

　　1.1、原則：“先上后下、先里后外

　　1.2、安全施工，盡職盡責，勿忘安全。

　　1.3、統一管理，計劃施工，責任落實(shí)到人，渣土外運。

　　(二)拆除施工方法

　　對于南食堂一層高的預制板房面結構的建筑，拆除方法如下：

　　預制板結構一層拆除工藝：拆除門(mén)窗---掀去防水層---掀去保溫層---吊拆樓板---墻體破碎拆除---梁柱破碎

　　對于拆除范圍內的一層建筑物，拆除時(shí)可使用液壓鎬對其拆除，施工步驟如下：

　　人工拆除施工：

　　1、切斷電力及上下水、燃氣等各類(lèi)線(xiàn)路、管線(xiàn)。

　　2、做施工現場(chǎng)圍擋，確定施工范圍和區域。

　　3、組織人工先期清理建筑物內的可再利用的物資，以備再利用。

　　4、將拆除人員使用各項工具運至現場(chǎng)，以備人工拆除使用。

　　5、將氧氣、乙炔按安全位置運至并擺放現場(chǎng)。

　　6、人工配合機械撿出廢舊材料。

　　7、采用人工拆除室外建筑裝飾物。

　　8、將要拆除的建筑提前灑水，以減少揚塵。

　　9、人工剝離屋頂防水層、保溫層、隔音層、等面層結構，并將拆除后的不同結構碎渣分類(lèi)存放，單獨裝袋運輸至地面，并分類(lèi)消納，防止對土壤造成污染。

　　10、對水泥預制板結構的屋頂，先用人工將樓頂板剝離，再使用吊車(chē)將頂板吊運至地面；對現澆結構屋面，可直接破碎拆除。

　　11、人工拆除南食堂北側東西兩處的彩鋼房。

　　12、南食堂與微機房連接部分，由專(zhuān)業(yè)人員用水鉆打孔使其分離，然后對需要拆除的建筑物進(jìn)行拆除。

　　機械拆除施工：

　　1、直接使用液壓鎬或挖掘機按照由上至下的順序破碎拆除外墻、內墻結構，直至剩余梁和立柱。

　　2、剩余梁和立柱后，再破碎橫、縱梁；破碎立柱。拆除嚴格按照由上而下的順序進(jìn)行，禁止倒塌拆除，減少揚塵產(chǎn)生。

　　3、對梁、柱等需要二次破碎的大塊解體建筑構件，使用液壓鎬進(jìn)行破碎。

　　4、挖掘機一次翻倒，將樓房?jì)任雌扑橥甑?大梁、柱子、殘墻甩出，再用破碎機進(jìn)行二次破碎。

　　5、破碎機將挖掘機清理后的下邊兩層用以上同樣辦法將其拆除，拆除至室內地平，再進(jìn)行渣土翻倒。

　　6、用挖掘機將渣土團堆，組織自卸汽車(chē)將渣土有計劃有步驟外運出場(chǎng)。

　　7、清理施工現場(chǎng)，拆除圍擋，進(jìn)行場(chǎng)地平整，待甲方驗收。

　�。ㄈ�）校醫院拆除步驟

　　1、施工工藝流程： 搭設圍擋→斷水、電、氣→門(mén)窗附屬物拆除→對樹(shù)木花草進(jìn)行保護→樓房拆除→地下室拆除→渣土外運→平整場(chǎng)地。

　　2、施工原則：原則先上后下、先里后外、先非承重后承重結構的拆除方法。

　　3、施工方法：

　　3.1搭設圍擋

　　在每棟建筑物拆除前先搭設硬質(zhì)圍擋進(jìn)行防護，并在醒目位置張貼安全標示，以保證非施工區安全。

　　3.2斷水、電、氣

　　每棟建筑拆除前要用水、電、氣專(zhuān)職人員，按操作技術(shù)規范將要拆除建筑物的所有水、電、氣進(jìn)行封堵切斷工作。

　　3.3門(mén)窗附屬物拆除

　　將建筑物內的門(mén)窗暖氣等工人鎬、撬棍、大錘等工具將其拆下來(lái)運到場(chǎng)地材料堆放區，碼放整齊，及時(shí)外運，建筑物內各種管線(xiàn)在再次明確斷開(kāi)的情況下切割拆下，運到材料區及時(shí)外運出場(chǎng)。

　　3.4樹(shù)木花草進(jìn)行保護

　　在拆除每棟樓房前，先將樹(shù)木枝干用草繩或木板捆牢防止刮傷花草、草坪等也要用木板進(jìn)行支護保護。

　　3.5樓房拆除

　　每棟樓拆除前先用安全人員檢查每個(gè)房間，在確定無(wú)人員后方可進(jìn)行拆除作業(yè)，拆除時(shí)樓門(mén)要堵嚴防止他人進(jìn)入，安全員要巡視發(fā)現情況用對講機通知司機立即停止作業(yè)。

　　因樓房南側離樹(shù)木較近，所以讓墻體一律向北傾倒，并且要一點(diǎn)一點(diǎn)拆除，不要使墻體大面積塌落，同時(shí)用兩部水車(chē)進(jìn)行降塵以保護周?chē)�環(huán)境，主體拆倒后用大宇300型挖掘機帶破碎錘將水泥梁、柱、殘墻等進(jìn)行破碎同時(shí)將鋼筋廢鐵等甩出來(lái)，在遠離機械時(shí)，人用氣割將鋼筋等切割檢出，到材料堆放區切割時(shí)要有消防人員用水桶滅火器等跟隨作業(yè)，將表面破碎切割后，挖掘機用斗子進(jìn)行第二次翻倒，用錘二次破碎，工人再二次切割撿拾鋼筋，直到完全變成渣土為止，以利渣土裝車(chē)，材料區的舊料要及時(shí)清理出場(chǎng)。

　　將大宇300型挖掘機帶破碎錘，站在每棟樓有場(chǎng)地的一側，對樓房進(jìn)行拆除，使拆除的墻體一律向內傾倒，破碎時(shí)也要一點(diǎn)點(diǎn)拆不能大面積塌落，同時(shí)注意周邊的樹(shù)木、草坪等同時(shí)用水車(chē)噴水降塵，拆除作業(yè)進(jìn)行時(shí)要隨時(shí)把鋼筋甩出來(lái)，工人在遠離機械的情況下，進(jìn)行切割作業(yè)，切割時(shí)要有專(zhuān)業(yè)消防人員用水桶、滅火器等跟隨作業(yè)，當上層破碎完成時(shí)，用挖掘機斗子進(jìn)行二次翻倒在進(jìn)行二次破碎，工人再二次切割撿鋼筋，把廢鋼筋等撿到材料堆放區及時(shí)清運出場(chǎng)。

　�。ㄋ模┑叵率也鸪�

　　利用液壓錘將地下一層的所有頂板破碎拆除，同時(shí)將隔墻也一并拆除，在主樓一側做坡道，液壓錘進(jìn)入地下室先將底板破碎拆除，然后再將外墻分段向內拉倒破碎拆除。

　　拆除地下室外墻時(shí)應先期與甲方溝通，以防拆除外墻時(shí)，造成外部土方坍塌，發(fā)生意外事故。

　　當地下室全部拆除完畢后，利用挖掘機裝車(chē)，將所有地下室內的渣土外運出場(chǎng)。

　　施工方案 11

　　時(shí)下已進(jìn)入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質(zhì)量，擬訂工程冬季施工方案。

　　一、溝槽開(kāi)挖

　　為了不影響工程進(jìn)度及增大施工中的開(kāi)挖難度，待大地表層凍深不超過(guò)50㎜時(shí)，進(jìn)行開(kāi)挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會(huì )影響開(kāi)挖進(jìn)度。

　　二、管線(xiàn)安裝

　　球墨鑄鐵管安裝時(shí)，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專(zhuān)用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發(fā)生。

　　鋼管焊接：冬季施工時(shí)，當環(huán)境溫度低于5時(shí)，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料，當環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時(shí)，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時(shí)，焊接時(shí)，應根據環(huán)境溫度進(jìn)行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時(shí)，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時(shí)做好管口防腐的保護工作。

　　三、砼制品及井室砌筑工作

　　磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動(dòng)性。

　　砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。

　　現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：

　　磚及混凝土塊在0～-5℃時(shí)，防凍劑占水重2%。

　　磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時(shí)，防凍劑占水重4%。

　　磚及混凝土塊在-10℃以下時(shí)，防凍劑占水重5%。

　　四、工程安全生產(chǎn)組織措施

　　安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，因此對于安全要加強領(lǐng)導，健全組織；安全教育要經(jīng)�；�、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學(xué)施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專(zhuān)職人員負責進(jìn)行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須佩帶安全帽，過(guò)路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個(gè)施工現場(chǎng)嚴禁無(wú)關(guān)人員圍觀(guān)，每個(gè)施工現場(chǎng)都必須設專(zhuān)職安全員1名及1名兼職安全員。

　　為加強現場(chǎng)的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場(chǎng)的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語(yǔ)，并設施工用電管理負責人一名。

　　對進(jìn)場(chǎng)人員要進(jìn)行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。

　　井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關(guān)規定。

　　特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。

　　五、工程文明施工組織措施

　　本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問(wèn)題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場(chǎng)整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進(jìn)行。

　　文明施工措施

　　在施工現場(chǎng)，設置交通標志牌，施工地域周?chē)�用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語(yǔ)，使得施工現場(chǎng)美觀(guān)，并隨時(shí)保潔。

　　建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時(shí)設施和各種進(jìn)場(chǎng)材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。

　　進(jìn)場(chǎng)構件、半成品及施工現場(chǎng)機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀(guān)清潔，內部良好。

　　施工時(shí)文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。

　　為了保證施工隊伍能夠以飽滿(mǎn)的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場(chǎng)配置了宣傳報道機構，針對現場(chǎng)情況設置宣傳標語(yǔ)和黑板報，并適時(shí)更換內容，切實(shí)起到表?yè)P先進(jìn)，促進(jìn)后進(jìn)的作用。

　　建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實(shí)行掛牌作業(yè)，做到現場(chǎng)清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過(guò)程中，做到不灑、不漏、不剩。

　　現場(chǎng)不亂堆垃圾及余物。應在適當地點(diǎn)設置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。

　　建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進(jìn)行經(jīng)濟處罰；現場(chǎng)各種標牌，標語(yǔ)整齊，施工現場(chǎng)嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語(yǔ)；各種材料、設備要分類(lèi)保存，界線(xiàn)清楚，碼放整齊，機械車(chē)輛要停放在指定地點(diǎn)；保持施工現場(chǎng)的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時(shí)刻注意企業(yè)形象，搞好與業(yè)主和當地軍居民的關(guān)系。

　　六、環(huán)境保護措施

　　明確劃分施工區域和人民群眾的`生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專(zhuān)人負責，做到責任落實(shí)到人，使文明施工、環(huán)境衛生工作保持經(jīng)�；�、制度化。

　　加強施工區環(huán)境衛生管理，重視環(huán)保工作，編制實(shí)施施工組織設計時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場(chǎng)勤打掃，保持整潔衛生，場(chǎng)地平整，各類(lèi)物資堆放整齊，道路通暢。

　　加強環(huán)保教育，組織職工學(xué)習環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。

　　貫徹環(huán)保法規認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)提供有關(guān)環(huán)保設計，切實(shí)按批準的文件組織實(shí)施。

　　強化環(huán)境管理，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保單位，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。

　　美化施工場(chǎng)地，消除施工污染。場(chǎng)地廢料按設計要求按業(yè)主指定的地點(diǎn)處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周?chē)�綠化環(huán)境的影響和破壞。

　　建立健全環(huán)境保證體系，使環(huán)境保護制度化、正規化。

　　環(huán)境保護組織人員配置：環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長(cháng)，項目技術(shù)負責人、項目副經(jīng)理?yè)�任副組長(cháng)。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質(zhì)量負責人，各施工隊工長(cháng)任小組成員。由工程管理部環(huán)保專(zhuān)職人員任環(huán)境保護工程師，負責日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。

　　保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周?chē)�環(huán)境造成危害。

　　施工方案 12

　　一、施工準備

　　拆橋過(guò)程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車(chē)輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線(xiàn)、線(xiàn)路很多，分屬于不同的產(chǎn)權單位。各種管、線(xiàn)在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。

　　二、拆除機械的選擇

　　本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進(jìn)行拆除，板梁采用汽車(chē)吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場(chǎng)和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車(chē)吊起重機對板梁進(jìn)行雙機抬吊拆。

　　三、拆除方法及步驟

　　1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協(xié)調性，擬采取白天起吊拆除。

　　2、板梁起吊拆除順序

　　橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

　　板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。

　　3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進(jìn)行拆除。

　　4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時(shí)，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。

　　5、起重吊車(chē)到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開(kāi)蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車(chē)機身是否穩定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。

　　6、在雙機抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺吊車(chē)要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。

　　7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進(jìn)行機械拆除。

　　8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運，保證施工現場(chǎng)整潔。

　　四、安全保證措施

　　為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開(kāi)挖，摸清橋梁結構，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現場(chǎng)進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專(zhuān)人進(jìn)行指揮、觀(guān)察，確保安全施工。機械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗的.指揮人員進(jìn)行指揮。

　　對于施工將影響到的管線(xiàn)，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監護人員到現場(chǎng)進(jìn)行保護措施交底，確保拆除時(shí)無(wú)管線(xiàn)事故。

　　1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組的統一指揮下進(jìn)行。

　　2、涉及交通等部門(mén)的，應提前辦理好相關(guān)手續。并請各部門(mén)委派相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)協(xié)助指揮（指導相關(guān)工作）。

　　3、板梁起重現場(chǎng)應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。

　　4、協(xié)助交通部門(mén)加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。

　　5、吊車(chē)有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。

　　6、對作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專(zhuān)機專(zhuān)人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想，聽(tīng)從指揮。吊裝時(shí)嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。

　　7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點(diǎn)，吊車(chē)要進(jìn)行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。

　　8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車(chē)是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。

　　9、吊裝過(guò)程中，不可中途長(cháng)時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。

　　10、機械操作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現機械有故障或異常情況時(shí)，應立即停車(chē)，會(huì )同專(zhuān)業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續工作。

　　11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。

　　施工方案 13

　　一、安全施工方案的編制依據

　　退火爐跨、軋制跨鋼柱、鋼梁、吊車(chē)梁吊裝即將開(kāi)始，此次吊裝的退火爐跨鋼柱共62根，鋼梁70根，吊車(chē)梁52根；軋制跨鋼柱共45根，鋼梁203根，吊車(chē)梁108根。鋼柱最高19.80米，單根鋼梁最大跨度12米，吊車(chē)梁最大跨度12米。本工程鋼結構吊裝高空作業(yè)多，時(shí)間緊，且正值夏季高溫季節，施工難度大，危險性大，安全隱患隨時(shí)存在，為確保鋼結構吊裝工程順利施工，有效控制鋼結構吊裝作業(yè)中傷亡事故的發(fā)生，保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康，實(shí)現公司安全管理目標，特制定本安全施工方案。

　　二、安全管理目標

　　事故輕傷負傷率1.5‰以下；

　　杜絕死亡、火災、設備等重大事故；

　　工地管理具體目標；

　　河南省安全保證體系貫標工地；

　　河南省文明工地。

　　三、安全管理組織

　　工程項目部建立以項目經(jīng)理為現場(chǎng)安全保證體系的第一責任人。

　　安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組

　　安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的任務(wù)是落實(shí)安全管理目標，制定安全保證計劃，根據保證計劃的要求落實(shí)資源配置，負責安全保證體系過(guò)程的運行，實(shí)施監督和檢查。

　　針對安全生產(chǎn)保證體系運行過(guò)程中尚未達到要求的問(wèn)題，以及施工中尚存在的隱患，制定整改和預防措施，并對上述措施進(jìn)行復查。

　�。�1）安全管理組織機構：

　�。�2）安全領(lǐng)導小組：

　　四、安全管理制度

　�。�1）嚴格執行國家有關(guān)規范、標準《建筑工程施工現場(chǎng)用電安全規范》（gb50194-93）、《建筑機械使用安全技術(shù)規程》（jgj33-86）、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規程》（jgj46-86）、《建筑施工安全檢查評分標準》（jgj59-99），以及《企業(yè)安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法規制度。

　�。�2）根據國家有關(guān)規范、標準制定各項安全管理制度，包括電焊機、氧氣、乙炔氣體等易燃、易爆品的安全管理制度。

　　五、安全生產(chǎn)保證體系

　　施工現場(chǎng)安全控制

　�。�1）在施工現場(chǎng)險要位置設置安全標志，懸掛醒目安全生產(chǎn)文明施工宣傳標語(yǔ)牌，項目部不定期組織檢查安全宣傳工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改處理，消除麻痹松懈思想。

　�。�2）凡進(jìn)入施工現場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，施工機具必須配置相應的安全防護裝置，高空作業(yè)必須佩戴安全帶，不得穿拖鞋和高跟鞋進(jìn)入施工現場(chǎng)，項目部由安全部門(mén)定期檢查安全生產(chǎn)情況，設專(zhuān)職安全員巡視檢查，若發(fā)現違反安全操作規程的行為，有權勒令停職檢查反省。

　　加強安全教育

　　(1)對進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。

　　(2)做好安全技術(shù)交底工作，下達任務(wù)的同時(shí)，必須有書(shū)面的安全注意事項及要求，并由項目安全檢查員進(jìn)行監督實(shí)施。

　　(3)施工操作人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由項目部組織進(jìn)行安全教育，施工過(guò)程中由項目部結合工程特點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安全培訓。

　　持證上崗和防護用品檢查

　　凡進(jìn)入施工現場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須懸掛安全網(wǎng)，操作人員帶安全帽，使用小型機械機具必須配置相應的勞保用品，專(zhuān)業(yè)安全員對違反安全操作規程的行為，有權勒令停止施工。進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，佩戴安全防護罩，安全防護手套，嚴格按照機械操作規程執行；特殊工種必須持證上崗。

　　加強機械設備管理

　　各種機械設備的使用應由專(zhuān)人負責，重要工序施工前，要結合工作特點(diǎn)編制安全措施，向操作人員進(jìn)行安全交底并作記錄。

　　加強用電管理

　　施工現場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴格執行采用“三相五線(xiàn)制”，機電設備，小型機具必須有可靠的保護，接零、接電、漏電保護。所有用電裝置、機電設備應由專(zhuān)人負責，定期維護。施工現場(chǎng)機械必須設置保護開(kāi)關(guān)及觸電保護器。

　　事故隱患的控制

　�。�1）按照建筑施工安全技術(shù)規程、規定、標準制定各工序的安全技術(shù)交底，按照二級交底（項目部向班組長(cháng)交底，班組長(cháng)向員工交底）的要求，貫徹執行。

　�。�2）任何人不得違章指揮作業(yè)，安全員是安全的執法人員，有權制止違章作業(yè)。

　�。�3）當生產(chǎn)施工與安全發(fā)生沖突時(shí),必須服從安全需要。

　�。�4）做好安全動(dòng)員,使施工過(guò)程中存在的事故隱患能及時(shí)發(fā)現和處理、確保不使用不合格設施,不通過(guò)不合格過(guò)程,不放過(guò)不安全行為。

　�。�5）對已經(jīng)發(fā)生的事故隱患進(jìn)行及時(shí)整改達到規范要求,并組織檢查驗收,對有不安全行為的人員進(jìn)行教育或處罰。

　　六、鋼結構吊裝安全防護措施

　�。ㄒ唬┌踩�操作一般要求

　　1、吊裝前應編制結構吊裝施工組織設計或制定施工方案，明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全技術(shù)措施。須經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)審核、批準后，方可進(jìn)行。

　　2、施工隊負責人必須對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責，并建立相應的責任制。

　　3、所有參加吊裝人員必須先進(jìn)行體格檢查，年老體弱、患有高血壓、心臟病、癲癇病等患者不得從事吊裝工作。

　　4、在開(kāi)始吊裝作業(yè)前，必須對吊裝人員進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底和培訓；配備好安全防護用品；熟悉吊裝工程內容、安裝方法、程序、使用的機具性能，安全技術(shù)要點(diǎn)和措施；學(xué)習有關(guān)安全技術(shù)操作規程和各項安全技術(shù)規章制度，并嚴格執行。

　　5、吊裝工作開(kāi)始前，應組織有關(guān)部門(mén)，根據吊裝方案要求，對運輸和吊裝起重設備以及所用索具、吊環(huán)、夾具、卡具、纜風(fēng)繩等的規格、技術(shù)性能進(jìn)行仔細、全面的檢查或試驗；起重機械要進(jìn)行試運轉，發(fā)現機件轉動(dòng)不靈活或有磨損、損壞、松動(dòng)等現象，應視情況修理或對已磨損嚴重或有隱患的及時(shí)更換；滑輪組和機械的軸承等轉動(dòng)部分應加潤滑油，經(jīng)檢查合格方可吊裝。重要構件在正式吊裝前，應進(jìn)行試吊，檢查各部受力情況，當一切正常，才可進(jìn)行正式吊裝。所有吊裝機具在吊裝進(jìn)行中還應定期檢查，發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)處理。

　　6、高空作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電氣設施必須在施工前加以檢查，確認其是否完好，方能投入使用。

　　7、在施工前和施工過(guò)程中，要做好現場(chǎng)清理，清除一切障礙物，以利于吊裝安全操作。

　　8、吊裝作業(yè)應執行交接班制度，在交接班時(shí)，應進(jìn)行吊裝作業(yè)有關(guān)安全注意事項等內容的交接工作。吊裝工具應在交接班時(shí)進(jìn)行安全檢查，已磨損或有隱患的必須及時(shí)更換。

　　9、禁止斜吊，斜吊會(huì )造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會(huì )使重物在離開(kāi)地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。

　　10、起重機應避免帶載行走，如需要短距離帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%，構件離地面不得大于50cm，并將構件轉至正前方，拉好溜繩，控制構件擺動(dòng)。

　　11、起吊構件時(shí)，提升或下降要平穩，避免緊急制動(dòng)或沖擊。專(zhuān)人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章作業(yè)。構件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實(shí)安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。

　　12、嚴禁起吊重物長(cháng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障應采取措施，將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)應立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施，使重物降到地面。

　　13、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊，當吊鉤吊環(huán)表面有裂紋嚴重磨損或危險斷面及有永久變形時(shí)必須預以更換。

　�。ǘ�）防止高空墜落的控制

　　1、地面和高空作業(yè)人員均應戴安全帽，高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶，安全帶要高掛低用，并系在安全可靠的地方。

　　2、吊裝工作區應有明顯的標志（或設吊裝禁區），并設專(zhuān)人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴禁入內。起重工作時(shí)，起重臂桿下嚴禁站人，同時(shí)避免在高空作業(yè)的正下方、已起吊構件的下面或起重臂旋轉半徑范圍內停留和通過(guò)。

　　3、運輸、吊裝構件時(shí)，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。

　　4、在高處作業(yè)需使用撬杠時(shí)，人要站穩，撬杠插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大則應逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。

　�。ㄈ�）防止高空落物傷人控制

　　1、地面作業(yè)人員必須戴安全帽。

　　2、高空操作人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應放入隨身佩帶的工具袋內，在高空傳遞時(shí)，應有保險繩，不得隨意上下拋擲工具、物件，防止滑脫傷人或意外事故。

　　3、構件綁扎必須牢固，起吊點(diǎn)應通過(guò)構件的重心位置，吊升時(shí)應平穩，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。在構件就位固定前，不得解開(kāi)吊裝索具或拆除臨時(shí)固定工具，以防脫落傷人。

　　4、構件起吊后，如發(fā)現部分破裂，且有脫落危險應嚴禁繼續起吊。

　　5、構件安裝后，應檢查連接牢固和穩定情況，如為電焊連接，要做到焊接牢固，不得點(diǎn)焊或漏焊；如為螺栓連接，要緊固必要數量的螺栓；當連接確實(shí)安全可靠，才可松鉤，卸索。

　　6、夜間作業(yè)必須有充分的照明，在高溫炎熱天氣吊裝，應做好防暑降溫工作。

　　7、吊裝過(guò)程中，應待構件就位后再上前操作，解開(kāi)構件的吊索時(shí)應將安全帶系在牢固處，防止空中墜落。

　　8、在高處安裝構件時(shí)，要經(jīng)常使用撬杠校正構件的位置，這樣必須防止因撬杠滑落而引起的高空落物傷人。

　　9、高空操作人員在腳手板上通行時(shí)，應該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜落。

　　10、施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設施，發(fā)現有缺陷和隱患時(shí)必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。

　�。ㄋ模�懸空作業(yè)

　　1、懸空作業(yè)所用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或驗證方可使用，懸空作業(yè)人員不得將身子伸出吊籃外。

　　2、重點(diǎn)把好懸空作業(yè)關(guān)，工作期間嚴禁喝酒和打鬧，手持工具應系好安全繩。

　　3、鋼結構安裝過(guò)程中各個(gè)工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件時(shí)，應設置安全防護層。

　　4、高空使用氣割，電焊作業(yè)時(shí)，應采取措施防止割下的'金屬或火花落下傷人。

　�。ㄎ澹┓乐蛊鹬貦C傾翻的控制

　　1、起重機行駛的道路，必須平整、堅實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。地下松軟土層要進(jìn)行夯實(shí)處理，路面應平坦堅實(shí)，必要時(shí)，吊車(chē)行走部位需鋪設枕木或厚鋼板墊道。

　　2、綁扎構件的吊索、吊環(huán)應經(jīng)計算，所用起重工具應進(jìn)行檢修，并定期檢查，對損壞者進(jìn)行調換。綁扎方法應正確、牢靠，以防吊裝中，吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機突然失重傾翻。

　　3、垂直面大的構件和設備，必須查明重量和綁扎可靠。重量不明，綁扎不牢的構件和設備，不得起吊，以防造成吊車(chē)臂桿折斷。

　　4、起吊構件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖吊，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機失穩。起吊重型構件，應設牽拉繩。起重機操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施，如在起重機尾部加平衡重，起重機后邊拉纜風(fēng)繩等和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準，起重機嚴禁進(jìn)行超負荷吊裝，以免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。

　　5、起重機應盡量避免滿(mǎn)負荷行駛，在滿(mǎn)負荷或接近滿(mǎn)負荷時(shí)，嚴禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉（起升與水平移動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車(chē)事故。

　　6、吊裝時(shí)，應有專(zhuān)人負責統一指揮指揮人員應位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作，遵守現場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，并不得擅自離開(kāi)崗位。指揮信號應事先統一規定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。

　　7、非司機不得擅自開(kāi)動(dòng)起重設備，起重機停止工作時(shí)，應剎住回轉和行走機構，關(guān)閉和鎖好司機室門(mén)。吊鉤上不得懸掛構件，并升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車(chē)失穩。

　�。�六）防止觸電

　　1、對電焊機的手把線(xiàn)必須嚴格檢查，如果有破壞情況時(shí)，必須及時(shí)用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼必須接地。

　　2、用長(cháng)吊桿的吊車(chē)時(shí)，應設避雷防觸電措施。

　　3、使用手操式電動(dòng)工具應戴絕緣手套或站在絕緣臺上。

　　4、施工現場(chǎng)的機電設備、閘箱必須有漏電保護器和可靠的防雨措施。電器操作必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行，嚴禁非專(zhuān)業(yè)人員操作。電焊機使用嚴格按照操作規程，一次線(xiàn)不得超過(guò)2米，二次線(xiàn)不能破皮、裸露。

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　　(1)氧氣乙炔瓶放置安全距離應大于10m。

　　(2)氧氣瓶不應該放在太陽(yáng)光下暴曬，更不可接近火源，要求與火源距離不小于10m。

　　(3)氧氣遇油也會(huì )引起爆炸，因此不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止吊裝的構件或其他機械墜落到氧氣瓶上。

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　　1、雨天施工時(shí)，宜搭設臨時(shí)防護棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上，如焊接部位比較潮濕，必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒(méi)有殘留水分。

　　2、吊裝時(shí)，構件上如有積水，安裝前應清除干凈，但不得損傷涂層，高強螺栓接頭安裝時(shí)，構件摩擦面應干凈，不能有水珠，更不能淋雨和接觸泥土及油污等臟物。

　　3、雨天天氣構件不能進(jìn)行涂刷工作。

　　4、雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應防潮并進(jìn)行烘烤，同一焊條重復烘烤次數不宜超過(guò)兩次，并由管理人員及時(shí)做好烤記錄。

　　5、如遇上大風(fēng)天氣，柱、主梁、支撐等大構件應立即進(jìn)行校正，位置校正后立即進(jìn)行永久固定，以防止發(fā)生單側失穩，當天安裝的構件，應形成穩定體系。

　　八、現場(chǎng)文明施工措施

　　1、內業(yè)要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育、安全交底、安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話(huà)記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實(shí)事求是，特殊作業(yè)持證上崗，安全職責分工明確。

　　2、進(jìn)入現場(chǎng)戴好安全帽，高空作業(yè)系安全帶，安全網(wǎng)按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場(chǎng)地有安全通道。

　　3、電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱、開(kāi)關(guān)箱、再分配箱、開(kāi)關(guān)箱相匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線(xiàn)路規范化，有電工巡視及搖側記錄。

　　4、在現場(chǎng)內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章?lián)p壞公共設施，不污染環(huán)境，和有關(guān)道路部門(mén)、衛生監督部門(mén)做好配合。

　　施工方案 14

　　一、基本概況

　　1、拆除人行道、停車(chē)位路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。

　　2、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。

　　3、根據現場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機隊老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。

　　4、組織挖掘機，裝載車(chē)對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場(chǎng)。

　　5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。

　　6、對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調平標高。

　　二、安全工作措施

　　為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：

　　1.采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護，距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”，場(chǎng)內設置“施工重地，閑人免入”；施工現場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì )人員，保障現場(chǎng)絕對安全的施工環(huán)境。

　　2.施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負責現場(chǎng)安全，通訊指揮用步話(huà)機聯(lián)系，前后加強溝通，對現場(chǎng)的棄土運輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。

　　3.采取壓縮場(chǎng)地的方式，運輸車(chē)輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場(chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車(chē)路段。

　　4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護。在幾個(gè)店鋪質(zhì)檢設立個(gè)出口，以便店鋪居民出入。

　　5、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。

　　6、加強路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過(guò)往司機、人員及時(shí)提醒。

　　三、文明施工

　　1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車(chē)運至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。

　　2、廢棄物場(chǎng)應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理綠化，護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。

　　3、在車(chē)輛運輸過(guò)程中應使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運輸道路經(jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染；構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì )環(huán)境和諧一體化。

　　4、場(chǎng)容整潔

　　4.1.我司應始終保持工作區域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當的丟棄。廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現場(chǎng)，不允許在現場(chǎng)進(jìn)行垃圾焚化；

　　4.2.我司有責任根據當地的規定對垃圾進(jìn)行處理；

　　4.3.工程結束后，我司應立刻將未用的材料退場(chǎng)，并將設備、材料、腳手架等從工地上運走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時(shí)使用；

　　4.4.如果我司未能使其工作區域達到上述的標準以及發(fā)包人的滿(mǎn)意，在接到書(shū)面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動(dòng)，發(fā)包人將有權在不另行通知的情況下替我司進(jìn)行此項清理打掃工作，一切責任與開(kāi)支由我司承擔。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責任與開(kāi)支均由我司承擔。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用；

　　4.5.我司應設立洗車(chē)區以保證離開(kāi)現場(chǎng)的車(chē)輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時(shí)保持潔凈，達到政府部門(mén)和監理工程師滿(mǎn)意的標準。

　　5、塵土控制

　　按照發(fā)包人的規定，在合同執行期間我司應保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場(chǎng)、廢物丟棄點(diǎn)、借用區域以及其他所有區域沒(méi)有塵土。允許采取適當的用于相應區域且獲得行業(yè)公認的塵土控制方法，如灑水、化學(xué)處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。

　　6、文明施工

　　1)我司應自費采取應有的措施，營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境；在整個(gè)施工過(guò)程中對我司采取的文明施工措施，業(yè)主和監理工程師有權監督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責。

　　2)文物古跡保護在工程現場(chǎng)發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價(jià)值的其他遺跡、化石、錢(qián)幣或物品，均應屬于國家財產(chǎn)。我司一旦發(fā)現這類(lèi)物品時(shí)，應采取一切必要的`措施保護現場(chǎng)，防止其工人或其他任何人員移動(dòng)或損壞任何該類(lèi)物品，并且立即將此發(fā)現同知監理工程師，抄報業(yè)主，并執行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用，則經(jīng)業(yè)主協(xié)調后確定；

　　3)完工后現場(chǎng)清理通過(guò)竣工驗收，辦理了移交證書(shū)后，我司應立即清除不用的設備，多余的材料、垃圾以及各種臨時(shí)設施，保持現場(chǎng)整潔，恢復綠化。但我司有權在現場(chǎng)保留他為缺陷責任期內履行其義務(wù)需要的材料、設備和臨時(shí)設施。

　　4)料場(chǎng)和棄土場(chǎng)地

　　4.1)除別有規定，我司應承擔并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當地材料等發(fā)生的一切費用。并對取料后的料場(chǎng)作好環(huán)境處理。業(yè)主應協(xié)助我司辦理料場(chǎng)租用手續及解決使用過(guò)程中的有關(guān)問(wèn)題，所發(fā)費用由我司負責。

　　4.2)我司應按環(huán)保要求對棄土場(chǎng)地作好處理，其費用已包括在承包價(jià)內。

　　四、環(huán)境保護措施

　�。ㄒ唬┉h(huán)境保護

　　1、環(huán)境保護工地應落實(shí)門(mén)前三包環(huán)境保潔責任制，不得在門(mén)前外側公用場(chǎng)地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時(shí)占用人行道及道路，必須嚴格執行申報審批的規定。在經(jīng)批準占用的區域，必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機具設備。

　�。�1）、污水的處理和排放。臨建場(chǎng)地內應設沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。

　�。�2）、施工產(chǎn)生的泥土泥漿，未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應使用封閉的專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行運輸。

　�。�3）、施工單位在施工中有責任確保城市公共設施的安全，妥善保護各類(lèi)地下管線(xiàn)。施工中應指定專(zhuān)人檢查保護措施的可靠性。不明管線(xiàn)應先探明，不許蠻干。

　　2、粉塵控制

　�。�1）、由于土方外運，要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對周?chē)�環(huán)境的污染。

　�。�2）、禁止在施工現場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。

　�。�3）、裝卸有粉塵的材料時(shí)，應灑水濕潤和在倉庫內進(jìn)行。

　�。�4）、嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。

　　3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物，應集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場(chǎng)內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關(guān)規定運至指定的地點(diǎn)。

　　4、水的保護及防止水污染措施

　�。�1）、工程廢水和生活污水不排放入農田、耕地。

　�。�2）、施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設生活區配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過(guò)處理后，再排到場(chǎng)外。

　�。�3）、沿線(xiàn)施工期間，在現場(chǎng)設置沉淀池，經(jīng)過(guò)有關(guān)處理符合要求后，才排出場(chǎng)外。

　�。�4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。

　�。�5）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放，進(jìn)行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。

　�。�6）、施工時(shí)，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉中產(chǎn)生的油污水及維修施工機械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。

　�。�7）、施工中加強對路基填土的保護，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農田、魚(yú)塘、河流等。

　�。ǘ�）運輸車(chē)輛

　　1、工地汽車(chē)出入口均應設置沖洗槽，用水槍將外出的汽車(chē)沖洗干凈，確認不會(huì )對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車(chē)輛出門(mén)。

　　2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車(chē)輛，應采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。

　�。ㄈ�）噪音控制

　　施工單位應采取措施降低噪音。如建設作業(yè)的噪音可能超過(guò)建筑施工現場(chǎng)的噪音限值時(shí)，施工單位應在開(kāi)工前向建設行政主管部門(mén)和環(huán)保部門(mén)申報，核準后方能開(kāi)工。

　　施工方案 15

　　一、工程概況：

　　本合同段終點(diǎn)橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理，粉噴樁長(cháng)度為6m，樁徑為50 cm，樁距為130 cm呈梅花型布置，樁頭處理后鋪30cm碎石，布樁長(cháng)度為順路線(xiàn)方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分，寬度為左右兩側路基坡腳線(xiàn)之間的距離，橋下因無(wú)法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥，水泥摻入量14％（重量比），且不低于50kg/m，粉噴樁長(cháng)共8226延米/1371根。

　　二、成樁試驗試驗的目的：

　　為保證粉噴樁全面施工的順利和質(zhì)量控制，取得各項技術(shù)參數，試樁根數為6根。

　　1、鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴入量等。一般鉆進(jìn)速度V≤1.5m／min，提升速度Pp≤0.8m／min，攪拌速度R≈30轉／min，鉆進(jìn)、復攪、提升時(shí)管道壓力：0.1～0.2Mpa，噴灰時(shí)管道壓力：0.25～0.40Mpa. 2、確定攪拌的均勻性。

　　3、掌握下鉆的提升的阻力情況，選擇合理的.技術(shù)措施。

　　三、施工工藝參數：

　　1、鉆桿下鉆速度：1.2～1.5m/min.

　　2、下鉆管道壓力：0.2～0.4MPa.

　　3、噴粉提升速度：0.8～1.2m/min

　　4、噴粉提升管道壓力：0.3～0.4MPa.

　　5、復攪下鉆速度：0.8～1.2m/min.

　　6、復攪提升速度：0.5～0.8m/min.

　　7、復攪管道壓力：0.15～0.3MPa.

　　8、復攪深度：全程復攪。

　　9、水泥用量：≥50kg/m.

　　四、工期安排開(kāi)工日期：

　　20XX.9.11竣工日期：20xx.9.30

　　五、施工工藝

　�。�1）對正樁位，調平樁機機身，保證鉆桿的垂直度，啟動(dòng)主電機下鉆，待攪拌鉆頭接近地面時(shí)，啟動(dòng)空壓機送氣，繼續鉆進(jìn)。

　�。�2）鉆到設計孔深時(shí)，應有一定的滯留時(shí)間，以保證水泥粉體到達樁底，一般為2-3min，當確認水泥粉料到達樁底后開(kāi)始反轉提升，到達樁頂設計標高時(shí)停止供料。

　�。�3）攪拌鉆頭提升至樁頂時(shí)，打開(kāi)送氣閥，關(guān)閉送料閥，但空壓機不停機，在原位轉動(dòng)兩分鐘，以保證樁頭均勻密實(shí)。

　�。�4）整個(gè)制樁過(guò)程一定要保證邊噴粉、邊提升作業(yè)。當空氣溫度大、粉體流動(dòng)性差、噴氣壓力大、單位樁長(cháng)噴粉量大時(shí)，應開(kāi)通灰罐進(jìn)氣閥，以對罐加壓。如出現斷粉，應及時(shí)補噴，補噴重疊長(cháng)度不小于1.0m。

　�。�5）復攪：攪拌頭下沉、提升，重復攪拌一次，復攪深度控制在5m以上。

　�。�6）噴粉開(kāi)始時(shí)，應將電子秤顯示屏置零，使噴粉過(guò)程在電子計量顯示下進(jìn)行。噴粉攪拌時(shí)，記錄人員應隨時(shí)觀(guān)察電子秤的變化顯示，以保證各段（通常以1米為一個(gè)單位）噴粉均勻。

　　施工方案 16

　　為應對臺風(fēng)帶來(lái)的強風(fēng)、暴雨等極端天氣條件，確保施工現場(chǎng)人員安全、設備完好及工程順利進(jìn)行，特制定本防臺風(fēng)施工方案。

　　一、組織機構及職責

　　1.組織機構

　　成立防臺風(fēng)工作領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長(cháng)，項目副經(jīng)理、技術(shù)負責人及安全辦公室成員為組員。具體職責如下：

　　組長(cháng)（項目經(jīng)理）：全面負責防臺風(fēng)工作的組織、指揮和協(xié)調。

　　副組長(cháng)（項目副經(jīng)理、技術(shù)負責人）：協(xié)助組長(cháng)具體落實(shí)各項防臺風(fēng)措施，監督執行情況。

　　安全辦公室成員：負責日常巡查、隱患排查及應急處理工作。

　　2.職責分工

　　項目經(jīng)理：密切關(guān)注臺風(fēng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布預警信息，組織人員疏散和設備轉移。

　　項目副經(jīng)理：負責施工現場(chǎng)的防風(fēng)加固工作，確保各項措施落實(shí)到位。

　　技術(shù)負責人：制定具體防風(fēng)加固方案，指導現場(chǎng)施工。

　　安全辦公室：負責安全巡查、隱患排查及應急物資準備。

　　二、防臺風(fēng)措施

　　1.人員安全

　　及時(shí)疏散：臺風(fēng)來(lái)臨前，組織所有人員疏散至安全地帶，確保人員生命安全。

　　通訊暢通：保持通訊設備暢通，確保信息及時(shí)傳達。

　　宣傳教育：加強防風(fēng)知識宣傳教育，提高職工的自防自救意識。

　　2.設備安全

　　重型裝備：挖掘機、旋挖鉆機等大型機械應撤離至空曠區域，遠離山體和邊坡，避免積水。履帶式起重機、汽車(chē)起重機應檢查防風(fēng)裝置，確保其完好，并將起重臂降至安全位置。

　　塔吊：檢查塔吊的`錨固裝置，確保其穩固可靠。將爬升套架降至地面或最高一道附著(zhù)處，放松主電線(xiàn)纜，防止絞死。在塔吊影響范圍處設立警戒線(xiàn)，禁止人員進(jìn)入。

　　升降機：將施工升降機梯籠降至地面，切斷電源，檢查安全防護門(mén)是否緊閉且固定牢靠。

　　3.臨時(shí)設施加固

　　活動(dòng)房、辦公室：采用鋼管豎向橫向加固屋面頂部和坡屋面中部，在板房四角及縱向兩側邊中部用地錨與地面拉結加固。

　　工棚、食堂：對工棚、食堂等臨時(shí)設施進(jìn)行加固，確保不滲漏、不倒塌、不倒、周邊不積水。對達不到標準要求的，不得冒險住宿，特別是搭設在山坡或低洼地勢的臨時(shí)設施，現有住宿人員要立即轉移。

　　4.防水漏電

　　電箱保護：現場(chǎng)電箱斷電并采用塑料膜包裹，用鐵線(xiàn)固定，防止雨水滲入導致漏電。

　　排水疏通：實(shí)時(shí)組織工地排水疏通，除照明、排水和搶險用電外，其他電源必須全部切斷，備好砂袋、抽水泵等防澇材料和設備。

　　5.應急物資準備

　　設備類(lèi)：潛水泵、泥漿泵、電箱、應急燈、手電筒、對講機等。

　　后勤保障類(lèi)：備用車(chē)輛、急救藥物、抗臺食物、飲用水等。

　　6.值班值守

　　安排24小時(shí)值班聯(lián)防人員，保持電話(huà)24小時(shí)待機狀態(tài)，確保信息暢通。

　　三、應急預案

　　1.應急響應

　　當收到氣象臺發(fā)布的臺風(fēng)預警信息時(shí)，立即啟動(dòng)應急預案，組織人員疏散和設備轉移。

　　臺風(fēng)期間，停止一切室外作業(yè)，確保人員安全。

　　2.搶險救災

　　發(fā)生險情時(shí)，立即組織搶險隊伍進(jìn)行救援，及時(shí)上報甲方、當地主管部門(mén)及公司本部。

　　對受傷人員立即送醫救治，對受損設備進(jìn)行搶修。

　　3.善后處理

　　臺風(fēng)過(guò)后，組織人員對現場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，統計損失情況，及時(shí)補充防汛物資。

　　召開(kāi)總結會(huì )議，分析經(jīng)驗教訓，完善防臺風(fēng)應急預案。

　　防臺風(fēng)工作是一項系統工程，需要全體人員的共同努力和密切配合。通過(guò)科學(xué)規劃、周密部署和嚴格執行本方案，我們有信心將臺風(fēng)對施工現場(chǎng)的影響降到最低，確保人員安全、設備完好及工程順利進(jìn)行。

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