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實(shí)用的施工方案模板錦集七篇
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,我們需要提前開(kāi)始方案制定工作,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編幫大家整理的施工方案8篇,希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
(一)排水工程
本工程室外污水管道:主干管徑為DN300,雨水管道:管主干徑有DN200~DN800。雨污水管道施工方法如下:
本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工,因此施工工期的安排也將根據道路工程的工期而定。
施工前,準確確定污水、雨水管線(xiàn)的位置、標高,采用人工配合機械進(jìn)行管溝開(kāi)挖。
按照溝槽開(kāi)挖,地基處理,管基施工,管道安裝及包封,管溝回填等施工順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。
1、測量放線(xiàn):
基槽開(kāi)挖前由專(zhuān)業(yè)測量工程師進(jìn)行測量定位、施工放線(xiàn),測量放線(xiàn)前對甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復核,然后引測水準點(diǎn)并報甲方及監理審核。施工放線(xiàn)注意控制管道在線(xiàn)中位,每隔20米釘設標記樁并加以保護,機械開(kāi)挖前根據管道中線(xiàn)用石灰粉施放好開(kāi)挖邊線(xiàn)。
2、管溝開(kāi)挖:
根據現況管線(xiàn)的分布和實(shí)際地質(zhì)情況,采用人工和機械開(kāi)挖兩種方法,對管線(xiàn)埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進(jìn)行管溝開(kāi)挖;用機械和人工開(kāi)挖分別采用1:0.5的.放坡系數,開(kāi)挖溝底比設計基底每側加寬0.5m,以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間,開(kāi)挖棄土外運堆放,以減少坑壁荷載,避免對坑壁的擾動(dòng),保證基坑穩定;溝槽開(kāi)挖期間還將加強對其標高的測量,以防止超挖。采用機械開(kāi)挖時(shí),將用挖掘機沿開(kāi)挖管線(xiàn)進(jìn)行反鏟開(kāi)挖,開(kāi)挖至設計管底標高以上0.2m時(shí),即停止機械作業(yè),改用人工開(kāi)挖至設計標高。開(kāi)挖過(guò)程中,由于各類(lèi)管道溝槽的深度不同,將根據溝槽內的積水情況,決定是否設置排水溝和排水集井,對于較深的溝槽,若有明顯的積水現象,將在溝槽邊側設置寬為20cm,深為15cm的排水邊溝,并且每隔30米左右在槽底邊外設一口徑為60cm,深為50cm左右的排水集井,自然削壁,排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%,溝槽兩側的排水溝,每隔15cm左右用碎石設置盲溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機進(jìn)行施工排水。當人工開(kāi)挖溝槽深度超過(guò)2m,且地質(zhì)情況較差時(shí),需對開(kāi)挖坑壁進(jìn)行支撐。
3、地基處理:管溝開(kāi)挖完畢,按規定對基底洼處進(jìn)行整平,清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應與設計及監理單位協(xié)商,根據實(shí)際情況采用重錘夯實(shí)、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設計及規定要求后即抓緊進(jìn)行基礎施工,以免地基暴露過(guò)久。
4、管基施工及管道安裝:
開(kāi)挖完成并報監理驗槽合格后,重新放線(xiàn)定位,釘設高程控制樁,及時(shí)支模澆筑砼墊層,待墊層強度滿(mǎn)足要求后,用墨斗彈放管道中線(xiàn)進(jìn)行安管作業(yè)。本工程設計上采用UPVC雙壁波紋管。安管前檢驗管道成品,質(zhì)量要求內外表而裂紋及碰傷等缺陷。下管時(shí)從下游開(kāi)始,測量人員跟班作業(yè),負責控制管道中線(xiàn)及高程;校正、穩固管道采用預制砼墊塊(其標號與基礎砼標號一致),禁止使用木屑或碎磚塊代替。
5、管道接口:雨水及污水管道采用橡膠圈口,接口接觸空間均勻緊密,如發(fā)現不均勻要重返工。
6、檢查井砌筑、管溝回填。
檢查井砌筑嚴格按照國家標圖集及設計圖紙進(jìn)行。井身采用M7.5水泥砂漿滿(mǎn)漿砌MU10磚,要求灰縫均勻、砂漿飽滿(mǎn)無(wú)通透,磚塊砌筑前浸水潤濕;流槽與井身一起砌筑,同時(shí)安裝爬梯,控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮,井內勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面,井外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至地下水位高500mm,防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平,路口處井蓋與路面齊平,綠化帶內井口比地面高15cm。在道路的檢查井采用超重型檢查井蓋、座,在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座(鑄鐵)。
污水管道施工完畢后,及時(shí)分段進(jìn)行閉水試驗,合格后立即清底回填,防止暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側平衡進(jìn)行,回填土使用外運的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)(打夯機為20cm一層,壓跟機為30CM一層管身)管腔部分可以分為50CM一層,周?chē)?0cm范圍內采用打夯機夯實(shí),然后用14T壓路機碾壓至滿(mǎn)足密實(shí)度要求為止(胸腔部分填土不小于85%,管頂以上5cm范圍內不小于85%,管頂50cm以上范圍內不小于95%);靥顣r(shí)每壓實(shí)層進(jìn)行密度取樣,經(jīng)檢驗合格再進(jìn)行上層回填。為確;靥顣r(shí)的填土質(zhì)量,通過(guò)預埋的盲溝抽水,以保證填土不被水浸。
(二)給水工程
本工程室外給水管道,管主干徑有DN100~DN200。本工程室外給水設計上采用承插鑄鐵給水管(石棉水泥接口)。
測量放線(xiàn)、管溝開(kāi)挖、地基處理、檢查井砌筑、管溝回填與室外排水施工方法相同。
1、管道安裝:
1)管道基礎平直,蔣管口堵好,以防雜物進(jìn)入。
2)給水管道的接口工序保證質(zhì)量的關(guān)健,不合格不得使用,承插口內污物、雜物刷干凈后承插口粘接壓緊,接口人經(jīng)過(guò)訓練必須認真按規程操作,對每個(gè)接口編號便于檢查。
3)管道試壓,當管道設計要求施工后完畢之后按要求進(jìn)行試水,在試壓前,管道應在2~3Kg/m2壓力下進(jìn)行觀(guān)察,由低處開(kāi)始,在高處設排汽閥,便于排放空氣。為了方便管內壓力變化,在試壓一段端頭及管段高處設置壓力表。
2、管道清洗:
1)給水、熱水管道在系統運行前必須用水沖洗,要求以系統最大設計流量或不小于1.5m/s的流速進(jìn)行沖洗,直到出水口的水色和透明度與進(jìn)水目測一致為合格。
2)雨水管和排水管沖洗以管道通暢為合格。
3)室外消火栓及自動(dòng)噴灑系統在與室外給水管道連接前,必須將室外給水管道沖洗干凈,其中沖洗強度應達到消防時(shí)的最大設計流量。
4)室內消火栓系統在交付使用前,必須沖洗干凈,其沖洗強度應達到消防時(shí)的最大設計流量。
5)自動(dòng)噴水滅火系統按《自動(dòng)噴水滅火系統施工及驗收規范》GB50261-96(20xx)要求進(jìn)行沖洗。
(三)安全措施
1、所以施工人員應執行國家、行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)規程。
2、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶,正確使用勞動(dòng)保護用品。
3、用車(chē)輛運輸管材、管件要綁扎牢固,人力搬運,起落要一致,通過(guò)溝、坑、井要搭好通道,不得超重跨越,不準碰、觸、壓電源電線(xiàn),用滾桿運輸,要防止壓腳,并不準用手直接高速滾桿,管子滾動(dòng)前方,不得有人。
4、用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機切割管子,要墊平卡牢,用力不得過(guò)猛,臨近切斷時(shí),用手或支架托住,砂輪切管機砂輪片應完好,電動(dòng)機接線(xiàn)正確,接地可靠,操作時(shí)應站在側面。
5、安裝管子應平直,轉變處應采用相適應的彎頭構件連接。
6、傳遞扛抬管子,不準碰、觸、壓電源電線(xiàn),防止觸電事故。
7、火焰煨彎機的氣壓表、水壓表、減壓閥應靈敏可靠,防回火器必須保持安全有效,乙炔壓力控制在0.5~1.5kg/cm2(5~15N/cm2),氧氣壓力控制在4~6kg/cm2(40~60N/cm2),操作場(chǎng)所應配滅火器,點(diǎn)火與氣瓶的距離不少于10m。
8、管子串動(dòng)和對口,動(dòng)作要協(xié)調,手不得放在管口和法蘭接合處。
9、翻動(dòng)工件時(shí),防止滑動(dòng)及傾倒傷人。
10、手提式砂輪機應有防護罩,接保護零線(xiàn)牢靠,電源電線(xiàn)無(wú)破皮無(wú)漏電,并通過(guò)觸電保護器,站在砂輪片側面操作,并戴絕緣手套。
11、管溝開(kāi)挖時(shí)土方離管溝邊沿不得小于800mm,所用材料及工具不得在溝邊存放,事故時(shí),應經(jīng)常檢查溝壁兩側是否有松動(dòng)和裂縫或滲水現象,可能有塌方時(shí)應及時(shí)加護板和支撐。
12、開(kāi)挖管溝、槽、坑深度大于1.5m時(shí),必須按土質(zhì)放坡或支撐,溝內施工中槽有土方松動(dòng),裂縫,滲水等,應及時(shí)加設固壁支撐代替上,下扶梯和吊裝支架。
13、人工往溝槽內下管,所用索具,地樁必須牢固,溝槽內不得有人。
14、管道吊裝時(shí),倒鏈應完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢后,方可松倒鏈吊鉤。
15、用風(fēng)鉆,電站,電錘或鏨子打透眼時(shí),板下、墻后不得有人靠近。
16、高處作業(yè)必須系掛安全帶。
17、用酸,堿液清洗管子,應穿戴防護用品,酸堿液槽必須加蓋,并掛設明顯標志。
18、采用四氯化碳,二氯乙烷,三氯乙烯,乙醇進(jìn)行管道脫脂,場(chǎng)地應通風(fēng)良好,配戴防護用品,
19、應先消除易燃物,設置嚴禁煙火和有毒物品標志牌,并配滅火器材。
施工方案 篇2
一、編制依據
1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據施工組織設計,塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車(chē)吊吊裝。
三、主要設備(見(jiàn)附表1)
四、吊裝方案
吊裝作業(yè)地點(diǎn)應選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠離架空電線(xiàn)和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區,施工區域場(chǎng)地寬闊,周?chē)鸁o(wú)高壓架空線(xiàn),吊裝條件較好,F場(chǎng)吊機的使用,主要為吊裝塔吊構件,構件的平均重量為0.8t,為吊裝的機動(dòng)靈活性,故選擇輪胎汽車(chē)吊。
五、吊裝作業(yè)安全控制措施
1.堅持起重機械十不吊:
、判钡醪粶实;
、瞥d不準吊;
、巧⒀b物裝得太滿(mǎn)或捆扎不牢不準吊;
、戎笓]信號不明不準吊;
、傻跷镞吘変h利無(wú)防護措施不準吊;
、实跷锷险救瞬粶实;
、寺袢氲叵碌臉嫾闆r不明不準吊;
、贪踩b置失靈不準吊;
、凸饩(xiàn)陰暗看不清吊物不準吊;
、瘟壱陨蠌婏L(fēng)不準吊。
2.凡從事起重、吊車(chē)、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的培訓,具備操作起重、吊車(chē)的技能和熟知安全技術(shù)操作規程,并經(jīng)考試合格后取得上崗證,且必須持證上崗,非本工種人員,不得操作。
3.凡從事起重、吊車(chē)作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準飲酒。作業(yè)前班組長(cháng)應交任務(wù)、交安全,并做好出車(chē)前的準備工作。
4.出車(chē)前,司索工必須認真檢查非車(chē)作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。
2.作業(yè)道路平整堅實(shí),一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí),應與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重機作業(yè)區路面的地耐力應符合該機說(shuō)明書(shū)要求,當地面平整度與地耐力不能滿(mǎn)足要求時(shí),應采用鋼板、道木等鋪墊措施,以確保機車(chē)的作業(yè)條件。
5.各類(lèi)施工機具在進(jìn)場(chǎng)施工前,必須保養完好,嚴禁吊車(chē)帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員,上崗前必須經(jīng)過(guò)培訓合格。汽車(chē)吊、司索工、龍門(mén)吊操作人員和起重指揮(信號工)人員必須持證上崗。
6.起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證,并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗收合格;起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車(chē)吊必須由起重機司機駕駛。
7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗合格,方可投入使用。
8.起重機信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書(shū)。其信號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規定,指揮人員的哨音、手勢和旗語(yǔ)應洪亮、正確、清楚。起重機在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專(zhuān)門(mén)設置信號傳遞人員,以確保司機清晰準確地看到和聽(tīng)到指揮信號。
9.起重吊裝作業(yè)的區域,必須設置有效的隔離和警戒標志;涉及交通安全的起重吊裝作業(yè),應及時(shí)與交通管理部門(mén)聯(lián)系,辦理有關(guān)手續,并按交通管理部門(mén)的要求落實(shí)好具體安全措施。
10.起重吊裝作業(yè)的全過(guò)程,必須設專(zhuān)職人員進(jìn)行安全監控。起重吊裝作業(yè)時(shí),起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過(guò);重物吊運時(shí)嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過(guò);嚴禁用起重機載運人員,并嚴格實(shí)行重物離地20~30cm試吊,確認安全可靠,方可正式吊裝作業(yè)。
11.吊裝時(shí)必須有統一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號;操作人員應嚴格按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當信號不清或錯誤時(shí),操作人員可拒絕執行。
12.當工作地點(diǎn)的風(fēng)力達到5級時(shí),不宜進(jìn)行起吊作業(yè);當風(fēng)力達到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況,不得進(jìn)行起吊作業(yè)。
13.起重機不得在架空輸電線(xiàn)路下面作業(yè),通過(guò)架空輸電線(xiàn)路時(shí),應將起重臂落下,并保持安全距離(見(jiàn)下表);在架空輸電路一側工作時(shí),無(wú)論在何種情況下,起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線(xiàn)路的最近距離不得小于小表規定:(見(jiàn)附表2)
14.每次吊裝前應進(jìn)行試吊,靜載重試吊的重量應為標定重的`1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,對吊車(chē)吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷?yè)P機剎車(chē)裝置等主要部件進(jìn)行一次觀(guān)察檢查。動(dòng)載重試吊的重量為標定重的1.1倍,起到適當高度后,做扒桿轉動(dòng)等動(dòng)作,再檢查吊機各部位是否良好。
15.汽車(chē)吊裝在作業(yè)前,必須全部伸出支腿,支腿必須支墊牢靠(吊車(chē)腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊),回轉半徑內不得有障礙物。調整機體時(shí)回轉支承面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000,支腿的定位銷(xiāo)必須插上;底盤(pán)為彈性懸掛的起重機,放支腿前,必須先收緊穩定器;作業(yè)中嚴禁扳動(dòng)支腿操縱閥;調整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉至正前或正后方再進(jìn)行調整。
16.操作前應檢查確認距尾部回轉范圍50cm內無(wú)障礙物;吊機停止作業(yè)時(shí),應按止動(dòng)器,收緊吊鉤和鋼絲繩。
17.起重所用的鋼絲繩應不起油、無(wú)死彎,在任何一個(gè)斷面內的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數的5%。
18.起吊作業(yè)時(shí),被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線(xiàn)上,吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí),兩付吊具中間的夾角不應大于60°,吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落鉤時(shí)應防止被起吊物局部著(zhù)地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。
19.吊索與物件棱角之間應加設墊塊保護。
20.吊裝現場(chǎng)所有人員必須戴好安全帽。
21.鋼筋等細長(cháng)和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
22.起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩定器松開(kāi),四個(gè)支腿返回原位,起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。
23.不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前,應先平整場(chǎng)地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂放下擱穩之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況下,應加厚墊木調整高低,以保持機身水平。
24.起吊重物轉移時(shí),應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.嚴禁起吊重物長(cháng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中若遇突發(fā)故障,應立即采取措施使重物降落到安全的地方(下降中嚴禁制動(dòng))并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機或切斷電源后進(jìn)行維修;在突然停電時(shí),應立即把所有控制器撥到零位,并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項
1.交底內容如有不明之處,應及時(shí)與項目部工程技術(shù)部聯(lián)系。
2.未盡事宜應嚴格按照有關(guān)施工及驗收規范執行。
施工方案 篇3
一、管線(xiàn)土石方工程及管道基礎施工
1、管道測量放線(xiàn)管線(xiàn)測量應依據管道線(xiàn)路控制點(diǎn)的坐標進(jìn)行。
為了準確掌握管溝的控制點(diǎn),在工程場(chǎng)地內引進(jìn)、設置永久性基準樁位,妥善維護,工程竣工后交業(yè)主。
上述工作結束后,請監理公司人員驗線(xiàn),確認后進(jìn)行管溝開(kāi)挖工作。
2、管溝的開(kāi)挖方法開(kāi)挖前應進(jìn)行調查研究,充分了解挖槽段的土質(zhì)、地下水位、地下構筑物、溝槽附近地下建筑及施工環(huán)境等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與建設單位取得聯(lián)系,研究處理措施。
為防止超挖,開(kāi)挖前要劃出溝槽開(kāi)口邊線(xiàn),按開(kāi)口坡度逐層下挖并隨時(shí)測量挖深。
二、管線(xiàn)閥門(mén)井的施工
1、閥門(mén)井的砌筑
(1)安裝管道時(shí),準確地測定井的位置。
(2)砌筑時(shí)認真操作,管理人員嚴格檢查,選用同廠(chǎng)同規格的合格磚,砌體上下錯縫,內外搭砌、灰縫均勻一致,水平灰縫凹面灰縫,宜取5——8cm,井里口豎向灰縫寬度不小于5mm,邊鋪漿邊上磚,一揉一擠,使豎縫進(jìn)漿,收口時(shí),層層用尺測量,每層收進(jìn)尺寸,四面收口時(shí)不大于3cm,三面收口時(shí)不大于4cm,保證收口質(zhì)量。
(3)安裝井圈時(shí),井墻必須清理干凈,濕潤后,在井圈與井墻之間攤鋪水泥漿后穩井圈,露出地面部分的檢查井,周?chē)鷿仓㈨,壓?shí)抹光。
2、管線(xiàn)關(guān)鍵工序,測量放線(xiàn)工程
(1)開(kāi)工之前,對監理(業(yè)主)提供的坐標點(diǎn)、水準點(diǎn)進(jìn)行復測。
(2)平面施工控制測量:對坐標控制點(diǎn)測放護樁,施工測量嚴格執行測量雙檢制,確保測量成果的準確性。
(3)高程測量控制:以復測報告為依據,在管線(xiàn)區內測放4個(gè)臨時(shí)水準測量點(diǎn),并埋設標石。
(4)竣工測量:?jiǎn)雾椆こ掏旯ず,在管溝回填前,對管頂標高及控制點(diǎn)坐標進(jìn)行竣工測量,繪制竣工測量成果表,依此繪制竣工圖。
3、管道的安裝在管溝土石方工程施工的'同時(shí),及時(shí)做好施工各項準備,施工人員和機械及時(shí)進(jìn)場(chǎng),施工人員熟悉施工圖和本方案的技術(shù)要求,對管材及成品管件及時(shí)組織進(jìn)廠(chǎng)驗收,一旦管溝成型,及時(shí)進(jìn)行管道安裝工作。
(1)管材和管件的驗收對管件進(jìn)場(chǎng)后的質(zhì)量標準進(jìn)行檢驗。
管材應質(zhì)地良好、管道內外壁應光潔、平整無(wú)裂紋、無(wú)脫皮和無(wú)明顯痕紋凹陷,管材的色澤基本一致。
管材軸向不得有異向彎曲,管端口必須平整,并且垂直于軸線(xiàn)。
為了保證管的安裝質(zhì)量,對管材的承插口的幾何加工尺寸,尤其要嚴格檢查。
管材和管件檢驗合格后,應加標識堆放。已不合格的管材和管件應交由生產(chǎn)廠(chǎng)家修復,不合格的管材、管件不準使用。
(2)管道安裝
a、在管溝成型,管基施工經(jīng)監理驗收后,可進(jìn)行管道的安裝工作。
b、管道下溝后,組對前,在第一根管的插口端設靠背、靠背與管承口間加堵板,在管道對口時(shí)不發(fā)生位移,保證管口對接的嚴密性。
c、安裝時(shí),清洗干凈承口內側凹槽及插口外側,接口采用膠圈接口,施工時(shí),接口處內外均應用抹布擦試干凈,涂抹潤滑油,膠圈安裝時(shí),也應擦試干凈。將膠圈正確安裝在承口凹槽內,注意不得將膠圈扭曲、反裝,劃上插入位置標記線(xiàn),將插口端對準承口并保持管道軸線(xiàn)平直,用緊線(xiàn)器將其平衡插入,直至標記線(xiàn)均勻外露在承口端部。
d、安裝前根據塑料管的安裝特征在管口處用尺子畫(huà)出安裝線(xiàn)位置,以控制安裝長(cháng)度。
e、安裝時(shí)用繩子系住兩段塑料管的安裝端,用手扳葫蘆拉緊,安裝時(shí)保證兩根管節在同一條直線(xiàn)上,并不時(shí)搖動(dòng)塑料管,直到安裝到預定位置為止。
f、 安裝后,檢查其管節圓心與路中心線(xiàn)是否在同一垂線(xiàn)上,否則要進(jìn)行調整。
4、閥門(mén)檢驗
(1)閥門(mén)的型號、規格符合設計外形無(wú)損傷,配件完整。
(2)對所選用每批閥門(mén)按10%且不少一個(gè),進(jìn)行殼體壓力試驗和密封試驗,當不合格時(shí),加倍抽檢,仍不合格時(shí),此批閥門(mén)不得使用。
(3)殼體的強度試驗壓力:當試驗PN≤1、0Mpa的閥門(mén)時(shí),試驗壓力為1、0×1、5=1、5Mpa試驗時(shí)間為8min,以殼體無(wú)滲漏為合格。
上述試驗均由雙方會(huì )簽閥門(mén)試驗記錄。
檢驗合格的閥門(mén)掛上標志編號按設計圖位號進(jìn)行安裝。
5、閥門(mén)的安裝
(1)閥門(mén)安裝,應處于關(guān)閉位置。
(2)閥門(mén)與法蘭臨時(shí)加螺栓連接,吊裝于所處位置,吊運中不要碰傷。
(3)法蘭與管道點(diǎn)焊固位,做到閥門(mén)內無(wú)雜物堵塞,手輪處于便于操作的位置,安裝的閥門(mén)應整潔美觀(guān)。
(4)將法蘭、閥門(mén)和管線(xiàn)調整同軸,法蘭與管道連接處于自由受力狀態(tài)進(jìn)行法蘭焊接,螺栓緊固。
(5)閥門(mén)安裝后,做空載啟閉試驗,做到啟閉靈活、關(guān)閉嚴密。
三、管道工程的中間驗收和管溝土方回填
1、管道隱蔽工程中間驗收管道在施工期間,分別對土石方工程、管道安裝工程,施工單位都要請監理公司親臨現場(chǎng)進(jìn)行工程質(zhì)量檢查,并做好中間驗收記錄雙方會(huì )簽。
管道在埋土前,雙方以已完工程及其質(zhì)量做好認證及時(shí)辦理工程檢查記錄。
上述工作合格后,管道才能進(jìn)行埋土。
2、管道的土方回填土
(1)管溝的回填土質(zhì)按要求進(jìn)行,管頂以上500mm處均使用人工回填夯實(shí)。在管頂以上500mm到設計標高可使用機械回填和夯實(shí)。檢查井周?chē)?00mm作為特夯區,回填時(shí),人工用木夯或鐵夯仔細夯實(shí),每層厚度控制在10cm內,嚴禁回填建筑垃圾和腐質(zhì)土,防止路面成型后產(chǎn)生沉陷。
(2)回填土的鋪土厚度根據夯實(shí)機具確定。人工使用木夯、鐵夯,夯實(shí)為小于200mm一層,蛙式夯、煤夯,夯實(shí)為250mm一層。夯填土一直回填到設計地坪,管頂以上埋深不小于設計埋深。
四、管線(xiàn)工程的質(zhì)量檢驗
交工管線(xiàn)工程在施工中,嚴格按照給、排水管道施工與驗收規范GB50268-97,對工程質(zhì)量進(jìn)行嚴格的檢驗,并取得監理公司和當地工程質(zhì)檢站的監督和指導。嚴格對土建工程和管道安裝工程兩個(gè)分部工程的每道工序作出施工記錄和質(zhì)量驗評記錄。
施工方案 篇4
一、編制說(shuō)明
1、西安電子科技大學(xué)48#高層住宅為附建式六級防空地下室,設有一個(gè)防護單元,掩蔽面積分別為1000左右平方米,層高 3.7m,剪力墻厚度分別為700、550、300、250、200mm.
2、本工程地下室模板采用多層板及850×850木方組合配制木模及竹膠板,支撐體系采用鋼管支撐,木模板加固采用對拉螺栓。
3、編制依據
4、西安電子科技大學(xué)48#高層住宅樓施工圖紙。
5、GB50204—**《砼結構工程施工及驗收規范》和國家有關(guān)規定以及本項目的實(shí)際情況以及同類(lèi)工程的經(jīng)驗。
6、西安電子科技大學(xué)48#高層住宅樓施工組織設計。
二、模板設計
1、設計原則
力求構造簡(jiǎn)單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,支撐牢固并保證砼澆筑時(shí)不漏漿。
保證工程結構的構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。
具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的重量和側壓力,以及在施工中所產(chǎn)生的荷載。
2、模板設計
。1)墻模板設計:
、 選用木模豎向排列,為了避免在木模上隨意鉆穿孔,在兩板中間設140系列模板鉆孔以便豎向穿墻螺栓連接,以減少模板消耗。模板的支承系統采用φ48鋼管進(jìn)行支承,另分設內外兩道φ48鋼楞,內鋼楞水平設置,間距為300—400mm;外鋼楞豎向設置,承受內鋼楞傳來(lái)的荷載,間距為650mm。
根據施工圖紙中墻的具體尺寸,對每一間的配板進(jìn)行組配設計,配板設計尺寸模板長(cháng)向拼接采用錯開(kāi)布置,以保證模板的整體剛度。
、 墻體采用Ф12對拉螺栓(帶止水片用于地下室外墻部分)對拉,地下室施工拆模后,用切割機將伸出部分割掉,用防水砂漿抹平;地上部分及地下室內墻,在螺栓外套16mmPVC管,拆模后將螺栓抽出可重復利用。
對拉螺栓水平間距為300—400,豎向間距為650,地下室外墻為抗滲砼,外墻對拉螺栓中間必須焊止水環(huán),止水環(huán)與螺栓之間必須全部滿(mǎn)焊,對拉桿螺帽用加厚螺帽,下面三排用雙螺帽。見(jiàn)下圖:
。2)基礎梁模板設計:
本工程基礎梁采用P3015鋼模板橫向支設,對于不夠模數的用小模板拼裝(板縫之間夾1CM厚的海綿條)。支設時(shí)嚴格按照標注于鋼筋上的'軸線(xiàn)拉通線(xiàn)進(jìn)行。橫向加固采用長(cháng)鋼管背于鋼模上(上中下三道)。豎向采用短鋼管,一頭用對拉片固定,夾在模板中,另一頭用短鋼管固定(橫向間距600MM),如下圖:
鋼管600間距基礎梁鋼管600間距
對拉片600間距
基礎梁模板支設示意圖
。3) 梁、板模板設計:
、 為保證梁、板底面平整,光潔度達到清水無(wú)粉刷要求,梁、板模板采用12mm厚覆膜鏡面竹膠板及50×100mm、100×100mm木龍骨、標準鋼管腳手架支撐體系。
、 頂板模與墻體的接縫處,用一留有寬25mm深21mm的企口的木方,代替板模,將板模搭在企口上,板模與木方接觸處墊以海綿條,防止漏漿木方用夾具夾緊在墻上,如圖所示。
、 所有木模的接縫及梁、板轉角處均貼粘海綿條防止漏漿。
。4)門(mén)窗洞口模板設計:
、 門(mén)窗洞口模板采用定型鋼木結合模板,木材采用不易變形的紅白松,表面覆以12mm厚覆膜鏡面竹膠板,陰角處用L150×150×6的角鋼連接。同時(shí)洞口模板內部加支撐(橫撐及斜撐,采用角鋼),保證門(mén)窗洞口的尺寸準確,滿(mǎn)足門(mén)窗模板可拼裝易拆除不變形的要求。
、 外墻模板施工時(shí),在兩側模板加設限位鋼筋、底部設定位鋼筋,可保證門(mén)窗洞位置的準確,上下門(mén)窗洞垂線(xiàn)支設,保證外墻門(mén)窗在一垂線(xiàn)位置。
、鬯袖撃窘Y構的連接均采用螺栓連接。
、荛T(mén)窗洞口模板在門(mén)窗安裝位置,預先固定安裝10mm厚與門(mén)窗厚度同寬的硬質(zhì)塑料板,塑料板留出企口,在混凝土拆除后進(jìn)行門(mén)窗安裝而減免抹灰工序。
。5)樓梯模板設計:
樓梯底板模板采用18 mm厚覆膜鏡面竹膠板、60×80mm木龍骨、標準鋼管腳手架;炷翝仓䲡r(shí),在斜板上不留施工縫,樓梯踏步板一次支成。踏步板底滴水線(xiàn)位置做出凹槽,實(shí)現滴水線(xiàn)與踏步板施工一次完成,避免后期粉刷手工操作引起空鼓、裂縫等質(zhì)量通病。
。6)重點(diǎn)說(shuō)明
本工程所有與混凝土接觸的模板在拼裝前均應涂刷隔離劑。木模均做壓刨處理。所有模板接縫、轉角處均加海綿條并貼粘膠帶。
三、模板安裝
1、先彈好軸線(xiàn)、模板邊線(xiàn)及距邊線(xiàn)200的控制線(xiàn),做好標高控制,模板底部應做好找平層。
2、設置模板定位基準:為了保證墻體的厚度,在墻筋上焊φ10鋼筋撐頭,長(cháng)短等于墻厚,以保證模板和鋼筋位置正確。
3、檢查所需規格的模板質(zhì)量表面必須平整,并且提前刷脫模劑,嚴禁刷廢機油。
4、按配板設計循序拼裝。保證模板位置準確及模板系統的整體穩定,且組裝時(shí)應使兩側的模板對稱(chēng)放置。
5、安裝墻模對拉螺栓時(shí),應平直相對,穿插螺栓不得斜拉硬頂,鉆孔預先用臺鉆加工好。
6、按照位置線(xiàn)先安裝門(mén)洞模板,預埋鐵件等。
7、模板安裝,應邊就位邊校正,并隨即安裝各種連接件,支承件或加設臨時(shí)支撐。
8、鋼楞宜用整根桿件,接頭應錯開(kāi)設置。
9、鋼模之間可能會(huì )出現拼縫不嚴漏漿的問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題,可在兩鋼模之間夾雙面帶膠海綿條來(lái)保證接縫嚴密。
10、同一條拼縫上的U形卡,不宜向同一方向夾緊。
四、模板安裝質(zhì)量要求
1、組織鋼模板安裝完畢后,應按照《砼結構工程施工驗收規范》和《組合鋼模技術(shù)規范》的有關(guān)規定,進(jìn)行全面檢查,驗收合格后方能進(jìn)行下一道工序。
2、各種連接件,支承件,加固配件必須安裝牢固,無(wú)松動(dòng)現象,模板拼縫應嚴密。
3、澆筑砼時(shí),應設專(zhuān)人看護模板,如發(fā)現模板傾斜、位移、局部鼓脹,應及時(shí)采取緊固措施。
4、模板安裝允許偏差
序號項 目允許偏差(mm)
1軸線(xiàn)位置5
2截面內部尺寸(墻)+4,—5
3相鄰兩板表面高低差2
4表面平整(2m長(cháng)度上)5
五、模板的拆除
1、側模的拆除,應以能保證砼表面及棱角不受破壞并有一定強度為準。
2、模板拆除的順序和方法,應按照配板設計的規定執行遵循先支后拆,拆模時(shí),嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
3、拆模時(shí)操作人員應站在安全處,以免發(fā)生安全事故,待該片(段)模板全部拆除后,方準將模板、配件、支架等運至指定位置并堆放整齊。
4、拆下的模板配件,嚴禁拋扔,要有人接應傳遞,按指定地點(diǎn)堆放,并做到及時(shí)清理灰漿,維修和涂刷好隔離劑,以備使用。
5、根據以往積累的施工經(jīng)驗,不同強度等級的混凝土在夏季12小時(shí),可達到1.2Mpa,故在側模拆除時(shí)必須保證其養護時(shí)間達到20小時(shí)以上,此強度拆除可保證混凝土棱角不被破壞。
6、底模的拆除
梁板底模的拆除時(shí)間應以同條件養護試塊的試壓值達到構件拆模強度為準,同條件試塊7天送試。無(wú)拆模強度報告或強度未達到拆模要求,嚴禁拆模。
六、模板安裝及拆除安全要求
1、裝拆模板時(shí),上下應有人接應,隨拆隨運轉,并應把活動(dòng)部件固定牢靠,模板嚴禁堆放在腳手板上,不能隨意拋擲。并應采取措施防止碰撞損壞模板。
2、施工機械要由專(zhuān)人操作 。
3、施工用電由專(zhuān)業(yè)電工接拆,其他人員一律不得私自接拆,違者重罰。
4、施工中不得向坑內拋灑物品。
5、進(jìn)入現場(chǎng)的人員必須戴好安全帽。
6、作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意腳下的鋼筋,以防絆倒,同時(shí)要注意坑內外塔吊運行軌跡,以防碰傷撞傷。
湖北鄖西縣鑫宇建筑勞務(wù)有限責任公司第五項目部
施工方案 篇5
(一)選擇
選好電地暖溫控器
目前市場(chǎng)上的電地暖溫控器主要分為電子式和數字顯示式兩種。
一、電子式溫控器。這種溫控器內部電路為模擬電路,面板上具有溫度刻度、撥盤(pán)、開(kāi)關(guān)。由于操作簡(jiǎn)單、長(cháng)期可靠性好,比較適合于兒童、老齡化人群使用。
二、數字顯式溫控器。這種溫控器以液晶LCD顯示為主,也有的采用數碼LED顯示。周編程時(shí)段溫控器(簡(jiǎn)稱(chēng):編程溫控器)是數字顯溫控器的一種,能根據采暖區生活(或工作)規律的不同,設定一周內不同時(shí)間段所對應的不同溫度從而實(shí)現自動(dòng)控制,節能效果顯著(zhù),在電采暖控制方面已普遍應用。另一種為非編程溫控器,具有操作簡(jiǎn)單、直觀(guān),人性化的優(yōu)點(diǎn)。
選擇合適的電地暖溫度傳感器
溫度傳感器依據測控方式不同,分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內控”或“外控”兩種,雙溫雙控一般為“內控外限”。
內控傳感器是指由溫控器內部的傳感器,測控房間溫度達到設定溫度后,停止供熱。
外控傳感器是指由溫控器外部接一個(gè)外置式溫度傳感器,測控房間或地面溫度達到設定溫度后,停止供熱。
內控外限傳感器是指溫控器內部的傳感器測控房間溫度,外部接一個(gè)外置式溫度傳感器限制地面溫度過(guò)高。當房間溫度達到設定溫度或地面溫度過(guò)高,都將停止供熱。
外置傳感器的安裝需預埋套管,以確保安裝、維護時(shí)拔插方便。套管的地面端口應封口,防止潮氣、雜物進(jìn)入。
(二)使用
使用高效散熱器
如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質(zhì)或暖氣片的數量不夠,從長(cháng)遠考慮我們建議您還是及時(shí)更換一下,那么一兩年內節省下來(lái)的燃氣費抵得上此次投資。因為,散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶(hù)來(lái)講至關(guān)重要。在暖氣升溫速度較快的前提下,您可以做到按需開(kāi)關(guān)采暖爐,不在家爐子可以不燒,從而節省燃氣;而回家后點(diǎn)燃爐子,室內溫度又能夠在10分鐘內迅速升至18℃以上,又不會(huì )影響舒適。
那么什么樣的暖氣才稱(chēng)得上快速散熱呢?據業(yè)內人士介紹,進(jìn)口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數國產(chǎn)鋁制產(chǎn)品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質(zhì)的暖氣,但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃,那么有可能就是暖氣片數量不足了,您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數。
(三)完善
完善現有地暖溫度控制方案
。妰r(jià)上調風(fēng)聲緊 專(zhuān)家支招省錢(qián)采暖)
現在市場(chǎng)上出現的溫控器在不同程度上都需要完善和優(yōu)化。
1.內置傳感器的單溫控器
溫控器內置的傳感器測控房間溫度,通過(guò)控制發(fā)熱體電源(火線(xiàn))的通與斷,實(shí)現溫度控制。
這種控制方案較簡(jiǎn)單,只控制房間的溫度,無(wú)法控制地面溫度,不推薦使用。若加裝“地面限溫器”,由限溫器對地面或發(fā)熱體獨立限溫,此方式安全性更高,值得推廣。
2.外置傳感器的單溫控
溫控器外置式傳感器(地探頭)來(lái)測量地面或房間溫度,通過(guò)控制發(fā)熱體電源(火線(xiàn))的.通與斷,實(shí)現溫度控制。這種控制方案類(lèi)適合衛生間、浴室的控制方案。
3.內控外限的雙溫雙控方法
這類(lèi)溫控器具有房間溫度與地面溫度,兩路獨立測控電路。在內置控溫的同時(shí),外置限溫仍然有效;房間溫度與地面溫度,任何一個(gè)達到設定溫度,溫控器內部繼電器將控制發(fā)熱體電源(火線(xiàn))的通與斷,達到控制發(fā)熱體的啟停。
這種控制方案即控制了房間溫度,又限制了地面蓄熱層溫度,在限制地面溫度過(guò)高的前提下滿(mǎn)足房間溫度。此方案具有舒適性、節能安全的要求,是目前非常實(shí)用的控制方案。
施工方案 篇6
1、蓋板涵施工
1)施工方案
本標段蓋板涵,計劃采用流水作業(yè)施工。
2)施工工藝
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
。1)施工準備階段
1)、做好測量放樣工作,經(jīng)監理工程師核實(shí)準確無(wú)誤后方可施工。
2)、配備相應的人員、機械及必要的材料準備,并修好臨時(shí)便道,以利于行車(chē),避免與路隊施工互相干擾。
。2)施工方法
1)、挖基坑
a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后,用挖掘機進(jìn)行開(kāi)挖,如地質(zhì)情況特殊,根據實(shí)地情況可報請監理工程師批準后改變設計尺寸,并按工程師批準辦理。
b挖至設計標高后,測量人員復測后應從速檢驗及早回填,為保證地基承載力,挖至基底前應保留一層(15CM)土基,在施工前突擊挖除,另外基坑各邊要支撐保護,以利安全。
c當基礎處在地面水位或地下水位時(shí),應向工程師提交基坑開(kāi)挖的完整說(shuō)明。
2)、回填
a基坑開(kāi)工結束后,經(jīng)驗收合格后應迅速進(jìn)行墊層施工,砂礫墊層壓實(shí)度應在90%以上,(重型擊實(shí))砂墊層應分層攤鋪壓實(shí),不得有離析現象,否則重新拌和鋪筑。
b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實(shí),壓實(shí)厚度每層不宜超過(guò)20CM。
c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。
3)、片石鋪砌
鋪砌采用漿砌片石,漿砌片石料須洗凈,并用水潤濕,應座漿砌筑嚴禁灌漿,應選用有平整面的片石,大面向外,砌縫要用小石嵌緊,砌縫砂漿應飽滿(mǎn)。
4)、結構混凝土
a施工準備
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料,并報請監理工程師批準復核,杜絕不合格品入場(chǎng)。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人,必要的機械設備。
a-3拌和:砼可以在工地現場(chǎng)拌和,但不得用人工拌和,混凝土應按立即使用的需要量拌和,不應使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進(jìn)行檢查,澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ,澆注時(shí)對混凝土表面應仔細操作,與模板接觸部位要加強振搗,以達到混凝土表面光滑平整,無(wú)氣泡、麻面、蜂窩,混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑,砼的澆注應連續進(jìn)行。
b-2澆注混凝土時(shí),為防止離析和鋼筋移位,應采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2M高度落下,應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿(mǎn),不得使鋼筋移位,在傾斜面上澆筑砼,應從低處開(kāi)始逐層擴展升高,保持水平分層。
b-3當用底吊斗澆注混凝土時(shí),斗容量應不小于0.5M3,并設活動(dòng)頂蓋,卸斗應仔細緩慢放下,直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上,出料過(guò)程中卸斗應慢慢提起,避免擾動(dòng)混凝土。
b-4混凝土板和梁,必須一次澆筑完成。
5)、模板的安拆及鋼筋綁扎
a所有模板應不漏漿,正確符合結構尺寸、外形及線(xiàn)型,模板內應無(wú)污物、砂漿及其他雜物,在澆注混凝土構件前,將模板內雜物清除干凈,并將所有預埋件安裝完畢,并經(jīng)工程師驗收同意才可施工。
b模板的撓度不應大于跨徑的1/400,在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理,若在木模板中澆注混凝土,則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度,能承受所加的荷載,木材、鋼材所做的`支架應能滿(mǎn)足施工要求。
c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模,各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊,報請工程師驗收,方可澆筑砼。
d鋼筋
d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進(jìn)行,使用中的鋼筋應無(wú)灰塵,有無(wú)銹蝕或其他雜物,鋼筋應該在進(jìn)廠(chǎng)前經(jīng)試驗滿(mǎn)足設計中規定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應冷彎。
d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設,所有交叉點(diǎn)處鋼筋均應綁扎,架立鋼筋骨架時(shí)必須滿(mǎn)足混凝土保護層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應采用對焊,焊縫表面平整,接頭處不得有裂紋,并滿(mǎn)足該級別鋼筋規定的抗拉強度值。
e拆模及養生
e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架,模板應在不少于12H或不多于48H內拆除(視天氣而定)。
拆模時(shí)、混凝土的規定的28特征強度的最小百分比要求
e-2養生及表面整修
I、外形應線(xiàn)型正確、順暢、光潔,不許再抹漿,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等,經(jīng)監理同意應重新填筑和修漿表面。
II、拆模后除對缺陷混凝土進(jìn)行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外,不需再處理,應不留木板及模殼的痕跡,模板接縫處的不平整應磨平。
III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤,也可采用蒸汽養生,當氣溫低于5攝氏度時(shí),應覆蓋保溫,不得灑水,并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工
涵頭搭板下路基填土壓實(shí)度大于93%,涵背8m范圍內要求填筑內摩擦角不小于30度的透水性材料。
施工方案 篇7
一、基礎施工
1、對土質(zhì)基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時(shí)排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應全部予以清除,并換以好土回填至設計標高。
2、挖基時(shí)如發(fā)現與設計不符的軟弱地基,承載力不足時(shí)應通過(guò)變更設計程序,采取措施后方可施工。
3、對山坡?lián)跬翂,基趾部埋入深度和襟邊距離應同時(shí)符合設計要求。
4、采用傾斜地基時(shí),應按設計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面。
5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。
二、墻體砌筑與分段設置伸縮縫
1、砌筑基礎前,應將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿(mǎn)砂漿,石質(zhì)基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿(mǎn)間隙,使之結成整體;對土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,在雨季施工時(shí),應于基槽挖至設計高程,立即回填級配沙石。
2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內墻面1:0.5的`坡度砌筑平整,縫成直線(xiàn),為此可設立臨時(shí)標準樣架作準繩,使墻面正直整齊。
三、回填用料與泄水孔設置
1、砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結強度達到處70%),即可及時(shí)回填。內摩擦角大于30度,重度=18KN/m3時(shí),分層夯實(shí),密實(shí)度大于94%,墻后填料中的樹(shù)皮,草根等雜物應清除干凈。
2、擋土墻在砌筑過(guò)程中,必須隨時(shí)掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進(jìn)水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層;反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。
四、砌石工程材料的質(zhì)量
1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質(zhì)。
2、石料強度不得低于30Mpa,無(wú)裂縫,不易風(fēng)化。
3、塊石最不邊長(cháng)及中間厚度不小于25cm,寬度不超過(guò)厚度的二倍。用于鑲面時(shí),應鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過(guò)2cm.
4、砂漿強度不低于M10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。
五、砌石要求
1、砌體石塊應互相咬接,砌縫砂漿飽滿(mǎn),砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯縫距離不小于8cm,并應盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平層,或通過(guò)適當的調整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個(gè)較平整的水平層。
2、砌石時(shí),一般應按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進(jìn)行。其空隙必須用砂漿擠填密實(shí);嚴禁通縫,疊砌,貼砌和浮塞。
3、砌體勾縫應牢固美觀(guān),色縫時(shí),其寬度,厚度要求基本相稱(chēng)。
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