實(shí)用的施工方案模板合集七篇

　　為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，常常要根據具體情況預先制定方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編收集整理的施工方案7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

施工方案 篇1

　　一、路基工程施工方案:

　　1、路基土石方采用機械化施工。路基施工前，先完成具備施工條件的涵洞和通道，然后按整體式路基填筑。

　　2、本合同段以高填路基為主，填筑過(guò)程中嚴格控制填筑速度、分層厚度、填料粒徑和級配，加強碾壓能力，減少工后沉降。施工時(shí)根據具體土、石邊坡性質(zhì)制定與其對應的施工方法及邊坡防護措施。

　　3、低填及填挖交界處按設計施工土工格柵，并對路槽底部做超挖處理。填挖交界處處理見(jiàn)下圖:

　　4、塹坡開(kāi)挖自上而下，按2m左右分層開(kāi)挖，及時(shí)施做邊坡防護、錨桿、噴砼加固。路槽底面超挖50cm后碾壓回填。

　　5、路基附屬工程隨土石方進(jìn)度及時(shí)施工。

　　二、土方開(kāi)挖施工方法及要點(diǎn)：

　　1、施工方法：

　�、� 施工準備：

　�、帕私馐┕さ囟蔚牡匦�、地質(zhì)、氣象、水文等實(shí)際情況，以利正確布置施工。

　�、崎_(kāi)挖前，對施工范圍內的樹(shù)木、樹(shù)根、灌木、雜草等予以清除。

　�、锹穳q施工前應先做好塹頂截、排水，天溝鋪砌。

　�、却蛲ㄊ┕け愕�，根據施工布置，機械設備到位情況，正確放出路塹邊坡開(kāi)挖線(xiàn)。

　�、� 施工工藝及要求:

　�、磐练介_(kāi)挖時(shí)，宜將運用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點(diǎn)。

　�、仆练介_(kāi)挖應自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開(kāi)挖。

　�、墙�(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度，糾正偏差，避免超挖、欠挖。

　�、绕旅嫫巾�，無(wú)明顯的局部高低差。

　�、筛呗穳q邊坡開(kāi)挖邊坡應設置平臺，且平臺面應有向路基側溝排水的坡度。

　�、市柙O防護的邊坡，要按設計要求及時(shí)支護，不得長(cháng)期暴露，造成坡面坍塌。在挖方時(shí)先預留一定厚度的保護層，支護時(shí)才刷坡，邊刷坡邊支護。

　�、寺穳q基床施工：

　�、俾穳q開(kāi)挖接近塹底時(shí)，其表面應達到平順整齊，表面做成向兩側的4%排水坡，表面以下地層不得擾動(dòng)和泥化。

　�、诨�床表面需采取換填措施時(shí)，填料及壓實(shí)應嚴格按設計或規范要求執行。

　�、虠壨粒�

　�、俾穳q上側嚴禁棄土，置于山坡下側時(shí)，應每隔適當距離留有缺口，并保證塹頂地面水能順利從缺口排出。

　�、跅壨炼盐恢门c高度應保持路塹邊坡和自身的穩定，并考慮地形以及對附近建筑物、農田、水利、河道、交通的影響。

　　2、質(zhì)量控制與檢驗：

　�、艑τ诨�床表層換填的地段，每隔50米檢測一個(gè)斷面，每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)，線(xiàn)路中心一點(diǎn)及兩側路肩兩點(diǎn)。

　�、坡穳q路基面施工偏差應符合下列要求：

　�、賹挾龋郝芳邕吘壷吝吘壊粦�小于設計寬度。線(xiàn)路中線(xiàn)點(diǎn)至路肩一側的寬度允許偏差為±3厘米。

　�、诼芳绺叱蹋涸�100米長(cháng)路基內的個(gè)別地段不超過(guò)±3厘米，但其連續長(cháng)度不應大于10米。

　�、燮秸�度：在每100米長(cháng)路基上，用2.5米長(cháng)直尺，垂直于線(xiàn)路中線(xiàn)，間距大致均勻地抽測10次，量得的最大凹凸差，土質(zhì)基面不超過(guò)1.5厘米。

　　三、石方開(kāi)挖施工方法及要點(diǎn)：

　　(一)、施工準備：

　�、艖�認真閱讀設計文件，進(jìn)行現場(chǎng)核對和施工調查，根據核實(shí)的工程數量、工程特點(diǎn)、工期要求,制定實(shí)施性施工組織設計，編制施工計劃，落實(shí)材料、設備工具、勞動(dòng)力、臨時(shí)工程、生活供應等。

　�、茟�恢復和固定路線(xiàn)中樁，主要內容有：中線(xiàn)及其高程復測，水準點(diǎn)復查與增設橫斷面檢查與補測。

　�、歉鶕�路線(xiàn)中樁及設計圖表定出路塹塹頂、邊坡坡度線(xiàn)、天溝或其他排水溝位置及斷面。

　�、乳_(kāi)挖范圍內的地表雜草、樹(shù)木、樹(shù)根和其他地面障礙物應在施工前用人工或推土機予以清除運走。

　　(二)、施工工藝及要求 ：

　　根據地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面、施工機械配備以及開(kāi)挖深度和巖石破碎情況，采用能保證邊坡穩定和成型的爆破施工方法進(jìn)行施工，若遇軟石則采用大型推土機或挖掘機配合施工;若為堅石或次堅石，且靠近居民區及建筑物，有可能危及附近的房屋、設施及人身安全時(shí)，則采用控制爆破方法進(jìn)行石方爆破作業(yè)。爆破后的邊坡要進(jìn)行修整，使之符合設計坡度要求，并及時(shí)防護，嚴格作好臨時(shí)防排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩;在具體實(shí)施時(shí)，須按照下述說(shuō)明及相關(guān)要求報送各爆破工點(diǎn)的爆破作業(yè)實(shí)施方案，并經(jīng)監理工程師鑒定，提出意見(jiàn)待業(yè)主審定后方可進(jìn)行。

　　1、爆破手段:

　�、疟�破類(lèi)型

　�、僖话惚�破：

　　適應于周?chē)�環(huán)境空曠、無(wú)建筑物等障礙的工點(diǎn)，一般爆破按減弱拋擲爆破計算孔網(wǎng)參數及單位炸藥消耗量。

　�、诳刂票�破：

　　鄰近開(kāi)挖區有房屋、構筑物、電力及通訊線(xiàn)等，爆破要對飛石、滾石及各種有害效應作必要的控制�？刂票�破按松動(dòng)爆破計算孔網(wǎng)參數及單位耗藥量，并在其爆區周?chē)�及爆體表面作必要的遮擋及覆蓋防護。

　�、垲A裂爆破：

　　為保證開(kāi)挖邊坡的圓直順度及坡面平整、美觀(guān)、穩定，我們擬對部分石質(zhì)高路塹邊坡實(shí)施預裂爆破。

　�、芄率�爆破：

　　根據工程要求，爆后的巖塊大部分作為路堤填料。因此，爆破后的大塊巖石必須第二次解小，即孤石爆破。

　　2、鉆孔機具及火工用品:

　　采用機械鉆眼，即：英格索蘭露天鉆機鉆眼，并輔以一定數量的7655型風(fēng)動(dòng)鑿巖機對非預裂爆破的邊坡進(jìn)行修理及處理檢底部分。

　　炸藥采用RJ-2#乳膠炸藥或2#巖石硝銨炸藥，前者在雨天孔內有水時(shí)使用;后者在睛天孔內無(wú)水時(shí)的使用。xx采用“第二系列”1-15段非電毫秒xx，凡是梯段爆破均實(shí)施毫秒微差爆破。

　　3、爆破孔網(wǎng)參數及單位耗藥量:

　　一般爆破的孔網(wǎng)參數及單位耗藥量

　　q=a.b.h.k

　　式中：q—單孔用藥量 (公斤)

　　a—間距(視不同梯段高度取2.0～2.5米)

　　b—排距(視不同梯段高度取1.5～2.0米)

　　h—梯段高度 (米)

　　k—炸藥單耗 (取0.5～0.55公斤/立方米)

　　鉆孔直徑70毫米，藥卷55毫米(底部)、堵塞長(cháng)度≥b。

　　4、爆破網(wǎng)絡(luò )聯(lián)接:

　　網(wǎng)路聯(lián)接一律采用非電導爆系統，除引爆xx可使用火xx外，其它部分嚴禁使用火xx，以策安全，聯(lián)接時(shí)主炮孔與預裂孔可一起起爆，亦可分開(kāi)起爆，預裂孔先于主炮孔起爆。

　　5、起爆方式:

　　炮孔組的起爆方式一般采用“V”型起爆法，使爆堆集中、便于裝運，并能削弱端頭炮孔夾制力，利于邊坡平整，減少超欠挖。

　　在特殊情況下，如遇有建筑物，爆堆方向必須避開(kāi)，則采用側向起爆法。

　　6、同段最大用藥量計算(控制振速):

　　為避免爆破震動(dòng)對房屋及其它建筑物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計算：

　　Qmax=R1/m.(V安全/k)1/a.m

　　式中：Qmax—安全允許同段最大用藥量(公斤);

　　R—爆破中心點(diǎn)與建筑物之間距離(米);

　　V安全—安全允許振動(dòng)速度(厘米/秒)，取V=5cm/s;

　　m—藥量指數，取m=1/3

　　k、α是與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數和衰減指數，一般k取250，α取2.0;

　　7、爆破警戒區的確定:

　　按《爆破安全規程》中的'有關(guān)規定， 露天爆破安全距離不得小于200米,并按計算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線(xiàn)。

　　8、盲炮的預防措施:

　�、兕A防措施:

　　儲存的爆破材料除定期檢查外，爆破前進(jìn)行復查，選用合格的炸藥和xx。購買(mǎi)、使用爆破材料時(shí)注意生產(chǎn)日期，有效保質(zhì)期等，嚴禁使用過(guò)期的廢舊火工品。必須仔細進(jìn)行裝藥、堵塞、聯(lián)結工作，注意每一環(huán)節，防止出現卡孔、xx與炸藥分離及折斷xx腳線(xiàn)等問(wèn)題。管藥聯(lián)結時(shí)，xx腳線(xiàn)不要過(guò)分拉緊，要保持一定的松馳度，xx與xx聯(lián)結時(shí)反向聯(lián)結。

　�、谔幚泶胧�:

　　產(chǎn)生盲炮后立即封鎖現場(chǎng)，組織施工人員針對裝藥時(shí)的具體情況，找出拒爆原因，采取相應措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種辦法。屬于漏點(diǎn)火的拒爆藥包，可再找出原來(lái)的導火索、導爆管或xx腳線(xiàn)，經(jīng)檢查確認完好后，進(jìn)行二次起爆;對于不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力;對防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周?chē)鷰r石尚未發(fā)生松動(dòng)破碎，可以在距爆眼30厘米處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。

　　9、降低大塊率的措施:

　　采取斜眼鉆孔(傾角α=72°)，由于炮孔傾斜，存在一個(gè)向上分力，有利于巖石破碎。

　　多組排炮孔爆破時(shí)，增加后段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來(lái)的能量損失。采用各種微差xx，并精確計算微差間隔時(shí)間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達到巖石破碎的目的。采用寬孔距多排微差爆破技術(shù)，既能獲得理想的爆破塊度，又能提供充足的爆破方量。

　　10、保證石質(zhì)路塹邊坡平整、穩定的措施:

　　鉆孔前使預裂部位巖面達到較好平整度，用人工清除浮碴，然后測量精確定線(xiàn)，畫(huà)出每個(gè)炮孔的位置。

　　為保證預裂孔的方向及偏角，在預裂孔的兩端事先埋置兩根3米長(cháng)的鋼管，其方向與坡度經(jīng)測量精確測定后，在其鋼管上下兩端各拉一條弦線(xiàn)，并在弦線(xiàn)上按孔位打上標記，固定所有預裂孔的坡度及方向。鉆孔機械就位即按上下弦線(xiàn)及標記，調整鉆桿精確對位。

　　( 為保證預裂效果，可先進(jìn)行小規模的試爆，確定合理的間距及裝藥范圍)。

　　11、.爆破鉆眼方式:

　　先用推土機盤(pán)山打道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面后，鉆機上至平臺進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆眼深度視其挖深可具體安排。鉆眼典型圖式如下圖示：

　　路基石方主體爆破后，邊坡及基底部分會(huì )出現凹凸不平超欠挖現象，對于凸出欠挖部分，輔以手持風(fēng)鉆清除。此外，孤石爆破盡量隨主爆破進(jìn)行，減少爆破次數。

　　12、.安全措施:

　�、虐踩�防護措施:

　　凡在50m范圍內有通訊、電力線(xiàn)路及房屋設施的爆破地段,進(jìn)行爆破體表面覆蓋。

　　在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建筑及其它需要保護的構筑物，加設防護棚欄防止滾石侵入。

　�、瓢踩�組織措施:

　　成立爆破安全領(lǐng)導小組，負責進(jìn)行安全技術(shù)教育，明確人員、分工、定崗，制訂安全職責;做好周?chē)�居民的宣傳教育工�?認真做好每個(gè)爆破工點(diǎn)的實(shí)施性爆破方案，嚴格報批、審定、檢查制度;認真執行爆破器材運輸、存放及使用規定，嚴格操作人員的各項標準。爆破前按設計做好安全防護、信號聯(lián)絡(luò )、警戒標志，并做到人員、材料、器具的落實(shí)。

　　參加爆破作業(yè)的全體人員，經(jīng)培訓合格后持證上崗。

　　13、.質(zhì)量控制要點(diǎn):

　　爆破作業(yè)是石質(zhì)路塹開(kāi)挖的關(guān)鍵，施工時(shí)質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：

　�、旁O計合理：爆破設計的各項參數選定后應先通過(guò)試驗具體確定。

　�、破秸�鉆機作業(yè)場(chǎng)地，為使鉆機就位，除修便道外，還需平整鉆機作業(yè)場(chǎng)地，可以采用推土機鏟平或小炮爆破凸起石頭后鏟平方法，作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動(dòng)和鉆孔時(shí)安全為標準。

　�、遣伎着c鉆孔：按設計的孔距，排距布孔;鉆孔時(shí)要根據設計要求，確�？孜�、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完，采取高壓風(fēng)吹入清孔。

　�、妊b藥與堵塞：裝藥前測量孔深，對過(guò)淺或過(guò)深的炮孔，要調整裝藥量，孔中有水時(shí)，應盡量排除干凈，水排不凈的應裝防水炸藥，往孔中裝藥時(shí)，要定量定位，要防止卡孔;回填堵塞的材料宜選用一定濕度的粘土，為防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木棍搗實(shí)，還要注意保護好孔中的導爆管。

　�、删W(wǎng)路聯(lián)接：聯(lián)線(xiàn)時(shí)切忌踩踏孔外串聯(lián)xx和聯(lián)接線(xiàn)，對已聯(lián)好部分應有專(zhuān)人負責保護免遭損壞。

　�、蕦τ谲浭�和強風(fēng)化巖石，能用機械直接開(kāi)挖的均應首先采用機械開(kāi)挖，也可以人工開(kāi)挖，凡不能使用機械或人工直接開(kāi)挖的石方則采用爆破開(kāi)挖。

　�、嗽趲r石走向、傾角不利于邊坡的穩定及施工安全的地段，應順層開(kāi)挖不得挖斷巖層，注意采用減弱施工振動(dòng)的措施;設有擋土墻段采用短開(kāi)挖或馬口開(kāi)挖，并設臨時(shí)支護等措施。

　�、虠壥�堆位置與高度應保證路塹邊坡和自身的穩定,并考慮地形以及對附近建筑物、農田、水利、河道、交通的影響。路塹上嚴禁棄石。山坡下側棄石時(shí)，應適當距離保留有缺口，并保證塹頂地面水順利從缺口排出。

　�、蜑闇p小爆破對邊坡的振動(dòng)，破壞邊坡穩定，同時(shí)便于裝碴施工，應根據鉆爆設計,并通過(guò)前幾炮的情況調整有關(guān)設計參數,以達到最佳爆破效果。爆破后部分裝運困難的大塊石料采用手持風(fēng)鉆鉆眼,孤石爆破方法做改炮作業(yè)。路塹側溝用小炮開(kāi)挖施工。

　　四、路基填筑試驗段施工：

　　路堤填筑前選擇好適宜的試驗段，試驗段為全幅路基長(cháng)150米，采用振動(dòng)壓路機碾壓、平地機平整，找出滿(mǎn)足密實(shí)度的各種參數，包括分層松鋪厚度、松鋪系數、含水量、碾壓遍數、碾壓速度、振動(dòng)頻率、最佳機具組合等施工工藝參數。將試驗段確定的施工方案報監理工程師審查，同意后方能進(jìn)行施工。紅砂巖填料必須單獨鋪筑試驗段。

　　五、路基填筑施工方法及要點(diǎn)：

　　1、路基填筑施工方法:

　�、虐丛O計及規范要求進(jìn)行基底處理，經(jīng)監理工程師檢查合格后進(jìn)行路基分層填筑。

　�、苹�底符合要求且自然橫坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成臺階，其圖示見(jiàn)下圖:

　�、翘钪�按“四區段、八流程”施工，即填筑區、平整區、壓實(shí)區、檢測區“四個(gè)區段”和施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、邊坡修整成型、場(chǎng)地清理“八流程”，按試驗段確定的施工工藝參數，縱向全斷面水平分層填筑。

　�、嚷坊�主要利用路基土石方、隧道洞碴及取土場(chǎng)取土填筑。土方及易直接開(kāi)挖的軟石采用推土機、挖推機直接移挖作填;石方開(kāi)挖，以松動(dòng)爆破為主，英格索蘭露天鉆機鉆眼，邊坡1m范圍采用光面控制爆破，確保邊坡完整平順。路基填筑采取分層填筑，由每段最低點(diǎn)開(kāi)始。填筑攤鋪采用推土機粗平、平地機精平，振動(dòng)式壓路機和拖式羊足碾(石方路堤段)分層輾壓密實(shí)�？紤]到填高大于20m的高路堤，其路面鋪筑時(shí)間須在路堤完工12個(gè)月以后進(jìn)行，因此，施工時(shí)首先進(jìn)行這些地段的施工。

　�、赏练教盍蟻�(lái)源于路基挖方。每層填料粒徑、類(lèi)別一樣，填料變化時(shí)，設過(guò)渡層，層厚控制在壓實(shí)后30cm以?xún)取?/p>

　�、适�方填筑采用路基開(kāi)挖石方和隧道棄碴進(jìn)行填筑。填石路堤中石料符合設計和規范要求，風(fēng)化的軟巖不用于填石路堤，亦不用作填縫隙。紅砂巖在作為填料前，對紅砂巖進(jìn)行烘干巖塊浸水崩解試驗、巖性天然單軸抗壓強度試驗和膨脹試驗，以區分紅砂巖類(lèi)別，并按類(lèi)型及設計分別填筑，膨脹類(lèi)紅砂巖不用作填料。

　�、颂钍�路堤采取分層填筑，采用20～50t拖式羊足碾分層碾壓，每一填層厚度不超過(guò)40cm。填石路堤填筑前，路堤邊坡坡腳按設計或規范要求進(jìn)行施工。

　�、搪坊�填筑完工后，檢測路基面的中心線(xiàn)位置和標高，路基寬度、平整度、橫坡坡度、邊坡坡度，合格后方可進(jìn)行邊坡防護工程的施工。

　　六、橋涵、擋墻背回填施工方法及控制質(zhì)量措施：

　　橋涵及擋土墻后背回填與路堤填筑同步進(jìn)行，采用蛙式打夯機或沖擊夯夯實(shí)。橋涵、擋墻結構物完工達到設計強度后，采用監理工程師批準的符合要求的材料分層填筑其背與路基之間的空隙部分。為保證橋涵、擋墻背回填的施工質(zhì)量，主要采取以下控制措施：

　�、艠蚝�、擋土墻完工后的基坑采用分層對稱(chēng)填筑壓實(shí)。并根據需要做好各種防排水措施。

　�、菩杌靥畹幕�坑必須把水排干，用砂礫或其他滲水性良好的材料分層填筑。

　�、俏唇�(jīng)監理許可，不得對結構物回填。

　�、仍诮咏鼔簩�(shí)最佳含水量時(shí)均衡、對稱(chēng)地分層填筑和壓實(shí)，一般與路堤同時(shí)施工。

　�、蔀榻鉀Q結構物與路基間不均勻沉降，克服結構物處跳車(chē)質(zhì)量通病，在施工中除按規定進(jìn)行施工外，還要加強施工現場(chǎng)質(zhì)量管理和檢驗，嚴格執行驗收制度，確保橋涵、擋墻后背回填施工質(zhì)量。

　　七、填石高填方路堤施工保證措施：

　�、虐丛O計及規范要求嚴格進(jìn)行原地面清理和對強度不符合設計要求的地基土進(jìn)行處理和加固，經(jīng)監理工程師檢查合格后才進(jìn)行高填方路堤的施工。用于高填方路基的石料尺寸規格應嚴格符合規范要求，大規格的石塊應加工成滿(mǎn)足要求的石塊后才能填筑路基。

　�、坡坊�填筑時(shí)，應將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500mm，石料強度不小于15Mpa，石塊最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。石塊最大粒徑較大時(shí)采用人工鋪填，石塊大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑;人工鋪填250mm以上石料時(shí)，可直接分層填筑，分層碾壓。

　�、翘钍�路堤路床頂面以下500mm的范圍內鋪填適當級配的砂石料，分層壓實(shí)，填料最大粒徑不超過(guò)100mm。

　�、扔脻M(mǎn)足監理工程師要求的重型羊足碾分層壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩定、不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊密實(shí)、表面平整為止。

　�、筛咛罘铰返虈栏癜丛O計邊坡填筑，不得缺填。半挖半填的一側高填方路基為斜坡時(shí)，按設計及規范挖好橫向臺階，并在填方路堤完成后，對設計邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。

　�、事坊�填筑前對高填路堤編制路基沉降和位移觀(guān)測施工計劃，報監理工程審核，在施工中按要求進(jìn)行路堤沉降和位移觀(guān)測，及時(shí)對沉降和位移觀(guān)測資料進(jìn)行整理分析。

　　八、路基防護及排水施工方法及要點(diǎn)：

　�、胚厹�、排水溝、截水溝、路基盲溝長(cháng)12362m，擋護、錨桿及骨架護坡20514m3。

　�、苹�礎開(kāi)挖堅持“快速施工”的原則，隨開(kāi)挖、隨下基、隨砌筑;挖基視地形地質(zhì)情況采用人工或挖掘機施工;根據邊坡情況，確定全長(cháng)或者跳槽開(kāi)挖。

　�、谴_�；�坑開(kāi)挖的斷面尺寸符合設計要求，若發(fā)現地質(zhì)情況與設計不符合時(shí)，及時(shí)提出處理措施后報監理工程師批準�；�坑開(kāi)挖完成并報監理工程師檢查合格，方進(jìn)行基礎砌體施工。

　�、嚷穳q地段邊坡開(kāi)挖成型后立即進(jìn)行防護工程的施工。

　　九、涵洞及通道工程施工方案及方法：

　�、藕�洞及通道基坑采用挖掘機開(kāi)挖，人工清基成型。涵身混凝土采用鋼模澆筑，砌體圬工采用擠漿法砌筑。蓋板及砼拱圈采用預制場(chǎng)預制，汽車(chē)運輸，吊車(chē)吊裝。

　�、粕w板及砼拱圈在預制場(chǎng)集中預制。鋼筋按設計尺寸下料加工綁扎成型，砼集中在拌合站拌制，人工灌注入模，機械搗實(shí)。

　　十、路面底基層工程施工方法及要點(diǎn)：

　　1、本標段底基層采用全斷面鋪設，水泥穩定碎石采用穩定土攪拌站集中廠(chǎng)拌法拌制，人工配合平地機攤鋪，平地機找平，壓路機碾壓。

　　2、水泥穩定碎石底基層

　�、俅_定符合設計和規范要求的各類(lèi)材料，開(kāi)始鋪筑前按確定鋪設長(cháng)度備足各類(lèi)符合要求的材料。

　�、谠诼坊�面符合要求，經(jīng)監理工程師檢查合格后，即可鋪設，正式鋪筑前，選擇一段長(cháng)度不小于100m的試驗路段，采用不同的壓實(shí)厚度，確定最佳含水量時(shí)壓實(shí)系數、壓實(shí)遍數、壓實(shí)程序以及拌合、攤鋪和壓實(shí)的施工設備、施工方法、施工組織和一次施工長(cháng)度的適應性。

　�、鬯�泥穩定碎石采用穩定土攪拌站集中拌制，自卸汽車(chē)運輸，人工配合平地機攤鋪、找平、整型，碾壓采用壓路機碾壓。

施工方案 篇2

　　給排水工程的施工質(zhì)量與住戶(hù)的體驗密切相關(guān)，因此也使得人們對其愈加的關(guān)注。建筑給排水工程技術(shù)復雜，施工過(guò)程繁瑣，就施工過(guò)程而言主要包括了給水設備的安裝、給水管道的安裝以及排水管道的安裝。

　　1．1給水設備的安裝

　　給水設備種類(lèi)數量較多，一般來(lái)說(shuō)包括供水設備、引入管、水表節點(diǎn)、立管、閥門(mén)等，且安裝相對復雜。給水設備是給排水工程中位于源頭的部件，其安裝準確與否很大程度上影響著(zhù)后續的給水管道和排水管道的安裝工作，同時(shí)更會(huì )影響工程結束后整個(gè)給排水系統的工作性能和使用壽命，因此保證給水設備的正確安裝至關(guān)重要。技術(shù)人員必須在給水設備安裝之前對其各項參數進(jìn)行細致認真的檢查，杜絕不合格設備的使用，做到嚴格把關(guān)、按規操作。

　　1．2給水管道的`安裝

　　與給水設備的安裝相比，給水管道的安裝較為簡(jiǎn)單，主要需要注意以下幾點(diǎn):(1)對安裝位置進(jìn)行精細測量，確保位置準確，同時(shí)確保管道支架符合安裝要求;(2)安裝過(guò)程嚴格按照設計要求進(jìn)行，并且為方便日后的管道維修，要確保管道不能緊貼墻壁安裝;(3)對于需要穿過(guò)墻壁、樓板或層面的給水管道，必須要對其加裝套管進(jìn)行額外的保護;(4)對于管道連接處，盡量選擇開(kāi)口尺寸相合的管道與連接件，如果非要使用開(kāi)口不合的部件，那便需要采取對管口加熱或加偏墊的方法消除空隙，而不是使用蠻力將其連接。

　　1．3排水管道的安裝

　　排水管道的安裝與給水管道的安裝大體相似，除此之外，也有其需要特別注意的地方，主要包括:(1)在進(jìn)行塑料排水管道的安裝時(shí)，必須嚴格按照設計和安裝位置的實(shí)際要求添加伸縮節以方便安裝過(guò)程的順利進(jìn)行;(2)在結束排水主干管和水平管的安裝后，需要用直徑不小于管徑2/3的橡膠球、鐵球或木球對管道進(jìn)行通球試驗，即是用線(xiàn)貫穿并系牢后將通球從伸出屋面的通氣孔向下投入，當球能夠順利的通過(guò)主管并從彎頭處溜出時(shí)則說(shuō)明管道無(wú)堵塞。如若通球受阻，則可以通過(guò)測量線(xiàn)的長(cháng)度判斷受阻部位進(jìn)而進(jìn)行疏通。

施工方案 篇3

　　一、 工程概況

　　本工程位于西安市曲江新區曲江大道以南，海洋館西側，中海國際社區鉑宮別墅以北；由中國中元國際工程公司進(jìn)行施工圖設計，建設方為中海興業(yè)（西安）有限公司。監理方為西安普邁管理有限公司。

　　本工程由12#、14#、15#樓及地下車(chē)庫組成。其中14#、15#樓為地下三層，地上31層的剪力墻結構，標準層層高3.15m；12#樓為地下三層，地上33層的剪力墻結構，標準層層高3m；地下車(chē)庫為兩層，地下二層層高為3.6m，地下一層層高為3.8m�？偨ㄖ�面積約為156000㎡。

　　二、控制措施

　　1、樓板標高控制

　　1）混凝土墻體大鋼模拆除后，利用水準儀將樓層標高控制線(xiàn)抄測到混凝土墻上，要求水平標高線(xiàn)沿墻交圈，然后根據標高控制線(xiàn)及板厚量測出樓板板底標高控制線(xiàn)，再由質(zhì)量員復核，復核達到標準后木工根據樓板厚度、模板厚度、木方厚度調整擱置木方的水平鋼管，然后鋪模板。進(jìn)行樓板模板支設，木工在支設時(shí)注意竹膠板板厚是否均等厚。

　　2）嚴格控制梁模板的起拱率，根據規范及設計要求進(jìn)行起拱。

　　3）模板拼縫要求加工嚴密，表面錯縫平整

　　2、樓板鋼筋工程控制：

　　1）樓板模板支好后，根據設計圖紙，做好板鋼筋綁扎工作，板筋從

　　距梁角筋1/2板筋間距處開(kāi)始布設。鋼筋綁扎采用八字扣滿(mǎn)綁，避免鋼筋移位。

　　2）受力筋全部采用八字扣滿(mǎn)綁，缺扣、松扣數量不得大于10%，且不得集中。

　　3）樓板馬凳筋間距不得超過(guò)1000mm，鋼筋保護層墊塊呈梅花形布置，間距1000mm。保證鋼筋網(wǎng)片厚度，不允許出現網(wǎng)片超厚混凝土覆蓋現象。

　　3、澆筑控制

　　1）澆筑板砼的虛鋪厚度應略大于板厚10mm，分段分片進(jìn)行澆筑，分片面積不宜過(guò)大，布料時(shí)不得在同一處連續布料，應在2—3m范圍內水平移動(dòng)布料。

　　2）根據測量員在鋼筋上做好的結構50線(xiàn)控制點(diǎn)，進(jìn)行拉線(xiàn)控制板砼澆筑厚度。

　　4、板厚控制

　　用14的鋼筋焊制小方凳， 小方凳長(cháng)寬均為200mm，腿高為樓板的厚度，砼澆筑前，由技術(shù)員進(jìn)行詳細的技術(shù)交底，對施工工藝及操作要領(lǐng)進(jìn)行講解，使每個(gè)操作工都了解施工要領(lǐng)。搭設架空人行腳手板通道，嚴禁施工人員踩踏鋼筋或將操作工具直接放在鋼筋上，嚴格控制上人時(shí)間，在最后一遍平倉后24小時(shí)內嚴禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現象。小方凳的型號根據板的厚度分別制作，不同型號不得混用。具體做法為將小方凳放在相應等高的模板上，間距1.8m，呈梅花形布置。砼澆筑平倉時(shí)作為砼上板厚的控制標志。

　　利用小方凳進(jìn)行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線(xiàn)引起的.累計誤差，又減少了測量員的放線(xiàn)次數，提高了工程進(jìn)度。同時(shí)利用小方凳進(jìn)行平倉避免了風(fēng)雨天工程線(xiàn)所受天氣的影響，以及因天氣產(chǎn)生的工程線(xiàn)標高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m，用2m刮桿平倉可以對大面積的砼板施工化整為零的細處理。

　　5、制作樓板厚度檢測器：用12圓鋼制作，長(cháng)度600mm，前端磨成半圓錐形， 后端焊上同一直徑鋼筋，長(cháng)度150mm，使之呈T形，做為把手。根據樓板厚度在鋼筋上做標記，砼澆筑完畢初凝前，用其檢測樓板的厚度，以此控制板厚。

施工方案 篇4

　　強夯法即強力夯實(shí)法，又稱(chēng)動(dòng)力固結法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下，對土進(jìn)行強力夯實(shí)，迅速提高地基的承載力及壓縮模量，形成比較均勻的、密實(shí)的地基，在地基一定深度內改變了地基土的孔隙分布。

　　強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場(chǎng)、核電站、大工業(yè)區、港口填海等基礎加固工程。優(yōu)點(diǎn)工期短、效果好、造價(jià)低。

　　強夯施工方案

　　鑒于某工程道路設計路線(xiàn)經(jīng)過(guò)填湖區，對于高填方路段需進(jìn)行地基強夯處理，本工程地基強夯處理面積為***平方米。

　　強夯法是法國 Menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng )的一種地基加固方法，它通過(guò)一般10～40t的重錘和10～40mm的落距，對地基土施加很大的沖擊能，在地基土中所出現的沖擊波和動(dòng)應力，可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時(shí)，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來(lái)可能出現的差異沉降。

　　鑒于地基強夯屬專(zhuān)業(yè)性較強的施工項目，如我公司中標，將在本投標方案基礎上編制更為專(zhuān)業(yè)及實(shí)施性的專(zhuān)項施工方案以指導施工，下面就地基強夯作一簡(jiǎn)單的闡述。

　　一、參數的確定

　　強夯施工參數的確定依據是本工程場(chǎng)地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定，主要參數有：?jiǎn)吸c(diǎn)夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距。

　　單點(diǎn)夯擊能：我公司計劃采用錘重10-25T，落距10-25m.

　　最佳夯擊能與夯擊邊數：我公司根據以往類(lèi)似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗，本工程施工計劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。

　　夯擊 間隔時(shí)間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時(shí)孔隙壓力消散快，可連續夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續夯擊。

　　夯點(diǎn) 布置及夯距：夯擊點(diǎn)可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點(diǎn)間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補插夯點(diǎn)。夯點(diǎn)通常是6-10m，夯點(diǎn)布置范圍則宜比基礎范圍大H/2（其中H為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。

　　以上參數在實(shí)際施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調整以滿(mǎn)足工程所需。

　　二、施工機具的'配備

　　根據本工程的實(shí)際情況，擬投入2臺大噸位履帶式起重機、PC220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3-4m2，粘性土為4-6m2，夯錘數量與起重機配套。

　　挖機主要用于施工過(guò)程中的喂料和備料，推土機用于場(chǎng)地平整，壓路機用于部分路基的碾壓。配備自卸車(chē)和水泵若干個(gè)，用于土方的運輸和施工現場(chǎng)的排水。

　　三、 施工方法

　　1、測量放樣：采用1臺DS-3水準儀和1臺J6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強夯區域及點(diǎn)位布置，并在強夯范圍外設置坐標控制網(wǎng)點(diǎn)基樁，同時(shí)在其周?chē)�合理布置水準點(diǎn)作為控制高程、路基沉降的依據。

　　2、試夯：在重錘夯擊施工前，應試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應的最小夯擊遍數和總下沉量。

　　3、施工要點(diǎn)：

　　1）墊層的鋪設：在推土機場(chǎng)地平整之后，鋪設0.5~2m厚的碎石墊層，以利于夯擊時(shí)場(chǎng)地的排水，方便機械通行，并使夯擊能擴散。

　　2）強夯施工：當夯點(diǎn)定位后，在預定觀(guān)測地段中埋設好測壓（夯擊應力、孔隙水壓力）、測振（頻率、振幅、波速）、測變形（土中、地面）的設備后，即可按設計要求分批、分遍施工夯擊。

　　在點(diǎn)夯時(shí)，要對每一夯點(diǎn)的能量，夯擊次數，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周?chē)�土的隆起量以及埋設測點(diǎn)要進(jìn)行量測和記錄，并注意夯擊振動(dòng)的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成后按設計要求進(jìn)行滿(mǎn)夯。

　　四、試驗

　　施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價(jià)，并進(jìn)行總結。同時(shí)配合業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點(diǎn)數量應滿(mǎn)足設計及規范要求。施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價(jià)，并進(jìn)行總結。同時(shí)配合業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點(diǎn)數量應滿(mǎn)足設計及規范要求。

施工方案 篇5

　　一、施工原則

　　本次工程施工，各施工隊以提高質(zhì)量，保證工期，降低成本，提高效益為原則，選派有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員，合理組織，精心安排，各施工隊應根據現場(chǎng)條件，按計劃，分階段進(jìn)入工地，杜絕有閑散人員現象的發(fā)生；施工機具在確保滿(mǎn)足工程需要的前提下合理配臵，避免閑臵浪費。物資供應要有計劃、有步驟進(jìn)行，嚴格管理，嚴格控制材料消耗降低材料成本。

　　二、施工方案

　�。ㄒ唬┩凉つな┕�

　　1、土工膜施工前的準備工作

　�。�1）檢查場(chǎng)內的雜物清除，按設計要求清理好，這是確保防滲效果的關(guān)鍵，特別是對尖石、樹(shù)根等雜物要徹底清理干凈，基面不允許有局部凹凸現象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實(shí)平整。對所有雜物要清理干凈，防止土工膜被雜物刺破。

　�。�2）檢查場(chǎng)內基層的密實(shí)度，對基層需要鋪設土工膜的地方一定要強夯處理，達到基層密實(shí)度一致，防止在以后人工湖使用過(guò)程中因密實(shí)度不均勻，造成滲漏。

　�。�3）鋪設工人應穿軟底鞋，以免損傷土工膜。

　�。�4）土工膜鋪好后，應避免受日光直接照射，隨鋪隨填。

　�。�5）回填時(shí)，不得破壞土工膜，土工膜上至少有50cm的松土墊層方允許輕碾壓縮，不得使用重型機械或振動(dòng)碾壓實(shí)。

　�。�6）回填料的壓實(shí)度應符合設計要求。

　　2、土工膜鋪設

　　鋪膜時(shí)，一定要由上下而上鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過(guò)緊，一般要略松一點(diǎn)，但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護層以前，極易被風(fēng)吹動(dòng)，所以一次鋪膜面積不宜太多，最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。

　　3、土工膜的施工

　�。�1）施工員施工時(shí)須先用帶三插接地保護的插座（10A容量插 座、電源線(xiàn)），確認外線(xiàn)已接好，將本機壓桿手柄壓下，使上、下膠輪處于分離狀態(tài)。然后，插上電源插頭。

　�。�2）打開(kāi)溫控開(kāi)關(guān)和調速開(kāi)關(guān)，選擇合適的溫度和速度，然后取幾條窄料試焊，以確定最佳焊接效果。由于環(huán)境溫度、材料厚度不同，同一材質(zhì)的焊接溫度選擇有可能不同。在

　　選擇溫度時(shí)可先選一參考速度（約2m/min），再從低到高（約250℃—350℃）慢慢調節。

　�。�3）焊接溫度的判斷，對透明的EVA材料，可直接觀(guān)察，焊痕平整并帶有透明玻璃狀，表明速度與溫度合適，焊痕出現嚴重破折，表明溫度過(guò)高或速度偏慢，如焊痕不透明并帶有白色狀，表明溫度偏低或速度偏快，對于不透明材料觀(guān)察其有無(wú)明顯的焊接痕跡，也可等其全部冷卻后進(jìn)行抗拉測試。

　�。�4）將需焊接的材料邊緣修整平直，面朝前方，左下、右上重疊，搭接寬度5—7cm。

　�。�5）在確定好溫度和速度后，將需焊接的材料插入兩膠輪間，使機身與母材邊緣平行，將壓桿手柄合上即可自行焊接。一般情況下，操作人員只需觀(guān)察其焊痕與母材邊緣有無(wú)偏差，并及時(shí)作小范圍內糾正。

　�。�6）在材料焊到盡頭，及時(shí)將壓桿手柄壓下，使上、下膠輪處于分離狀態(tài)，以免時(shí)間過(guò)長(cháng)、燒壞膠輪。

　�。�7）由于熱惰性的原因，在焊接過(guò)程中，如出現溫度過(guò)高或過(guò)低，可在小范圍內調整速度來(lái)彌補溫度的偏差。

　　4、保護層及護面

　　靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過(guò)篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實(shí)，保證干容重在1.5以上，并隨時(shí)取樣檢驗。

　�。ǘ�）駁岸施工

　　其施工工序為：測量放樣——土方開(kāi)挖———基礎施工———駁岸施工——回填濾料土方。

　　1.測量放樣：人員及機械進(jìn)場(chǎng)后，首先按設計圖紙進(jìn)行總體上的放樣，并用石灰線(xiàn)放出駁岸的土方開(kāi)挖樣線(xiàn)，并按施工規范引測水準測量點(diǎn)，沿線(xiàn)每50-100米即設一臨時(shí)水準點(diǎn)。

　　2.對駁岸沿線(xiàn)的土方采用挖掘機開(kāi)挖，并留出30CM的保護層，在施工底板前采用人工突擊開(kāi)挖�；�坑邊坡一般采用1：0.67，并在管道基礎外放出每邊50CM以上的工作面，工作面外側處設排水溝及集水坑，以保證基槽不受水浸泡。對于土質(zhì)差的地段，考慮到易塌方，一方面加大坡比，另外還可采用擋土板進(jìn)行支撐，以策安全。

　　由于部分駁岸位于河道中，故需在駁岸外側筑圍堰，擬采用圓木樁圍堰，即采用挖機開(kāi)挖土方時(shí)，盡時(shí)將土向河中甩，在離駁岸外邊線(xiàn)0.5米外開(kāi)始進(jìn)行筑堰，堰邊坡采用1：1.5，頂高高出現河水位80CM，頂寬150CM以上，在機械開(kāi)挖基坑土方結束后，再用人工對堰邊坡及堰頂進(jìn)行修正，以保證其坡度及不漏水。

　　在土質(zhì)較差的地段，還需在堰兩側打圓木樁，以防止土方過(guò)分向河中坍塌，影響航道或危及堰體安全。筑堰后多余的土方采用汽車(chē)運至指定的地點(diǎn)進(jìn)行存放，以便回填時(shí)利用。由于開(kāi)挖土方后，基面底于地下水面以下，同時(shí)，基坑近河，估計開(kāi)挖后會(huì )有較多滲水；另外

　　還有施工產(chǎn)生的施工水及雨水，也需抽出基坑外，故在施工時(shí)，在基底開(kāi)挖排水垅溝及集水坑，采用五臺2.8KW的淺水型潛水泵作為基坑排水之需。

　　3.施工基礎前，進(jìn)行人工突擊開(kāi)挖保護土方，然后進(jìn)行復測基面高程，由于本工程都是塊石或碎石基礎的，因此直接進(jìn)行基礎填筑施工。

　�。�1）在砼基礎上放出砌漿石的邊線(xiàn)，并在兩端架設木制漿砌石斷面的樣架。

　�。�2）按事先試驗確定的.配合比拌制砌筑砂漿，并運至現場(chǎng)備用。

　�。�3）前后邊線(xiàn)，再填墻腹的順序施工。砌筑時(shí)，采用座漿法進(jìn)行施工，先將石塊對在樣線(xiàn)處，修去不平之處，再座漿，砌塊石，在縫處用漿及石塊填塞緊，對兩塊石間進(jìn)行灌漿填實(shí)。

　�。�4）在施工時(shí)要求基本一層一層地砌，但不能產(chǎn)生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致，并保證外露面基本平整，砌漿后要進(jìn)行灑水養護。每天砌筑的高度不能超過(guò)1.5米，以防沉降過(guò)大。

　�。�5）在墻體砌筑至頂后，在墻前搭設1.5米寬的雙排腳手，對壓頂進(jìn)行立模澆筑砼及安裝欄桿，并對外露面勾凸縫。

　　4.回填土根據設計要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一層粘土，再做好孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進(jìn)行驗收，排除盡積水、雜物、淤泥等，再進(jìn)行填土作業(yè)。

　　對構造物的回填土進(jìn)行分層填筑，每層虛厚不大于25CM，并在填筑時(shí)不得碰傷構筑物。 填土面必須使雨水及時(shí)排出。每層碾壓時(shí)采取“先輕后重”、“先邊后中”的碾壓方法，并觀(guān)測每層的壓實(shí)度和高程數據，以利測算本標段工程的松鋪經(jīng)驗系數，達到設計壓實(shí)度后方可進(jìn)行下一層填土施工。頂面最上一層的填土碾壓厚度取定為25CM。

　　三、施工進(jìn)度計劃

　　1、勞動(dòng)力組織

　　根據現場(chǎng)實(shí)際，人工湖中的土工膜和駁岸工程施工時(shí)采取交叉作業(yè)，平行流水施工，人員初進(jìn)施工場(chǎng)地時(shí)不宜采用一哄而上，而應采用根據施工量、進(jìn)度、增減施工人員，避免勞動(dòng)力浪費，各施工隊確保按質(zhì)按量按時(shí)完成任務(wù)。

　　2、施工進(jìn)度計劃

　　各施工隊施工進(jìn)度保證按絕對工期進(jìn)行按排，做好各項準備工作，采取倒排計劃，卡住退路，嚴格操作規程進(jìn)行施工，交工資料應齊全、規范，按期交付甲方。

　　3、保證工期措施

　�。�1）組織措施：各施工隊必須將人工湖土工膜和駁岸工程施工工程作為一號重點(diǎn)工程，項目經(jīng)理蹲點(diǎn)現場(chǎng)辦公，建立例會(huì )制度，強化公司的協(xié)調控制職能，及時(shí)解決施工中出現的各種問(wèn)題，選派有經(jīng)驗的施工管理人員，確保按期保質(zhì)完成該項防水工程。

　�。�2）物資供應措施：所有施工機具配臵，前10天準備齊全，易損工具應備有足夠的庫

　　存，并進(jìn)行現場(chǎng)保管，隨時(shí)更換，施工材料嚴格按物資采購合同控制到貨時(shí)間，并運至施工現場(chǎng)。

　�。�3）施工措施：項目部按照倒排工期的方法詳細按排日作業(yè)計劃，做到當日計劃當日完成，同時(shí)積極組織交叉作業(yè)，平行流水施工，掌握好每天的氣象信息，做好必要的防護工作，并在時(shí)間上留有余地。保證施工計劃的按期完成。

　　四、工程技術(shù)管理

　　1、本工程施工除編制詳細施工方案外，單項工程開(kāi)工前，應組織施工人員進(jìn)行設計，施工技術(shù)交底，施工過(guò)程中實(shí)行工序交接制度，上道工序不合格，下道工序不得施工。

　　2、工程施工前應對土建方完成的防水基層工程是否達到防水層施工要求予以確認，并取得監理工程師確認合格的工序交接記錄。

　　五、實(shí)現優(yōu)良工程目標的措施

　　1、建立工程質(zhì)量保證體系 根據公司規定，建立項目質(zhì)量保證體系，項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人，明確各部門(mén)及施工人員的質(zhì)量職責，制定質(zhì)量控制點(diǎn)，并采取有效的質(zhì)量控制手段，運用行之有效的施工方法，使施工過(guò)程的工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

　　2、根據公司規定，建立項目部質(zhì)量保證體系，項目部經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人。

　　3、施工前做好對全體施工人員質(zhì)量計劃，施工方案及技術(shù)措施的交流工作。

　　4、質(zhì)檢員要按質(zhì)量控制點(diǎn)及質(zhì)量檢查工序對施工全過(guò)程嚴格控制，上道工序不合格決不交下道工序施工。

　　5、執行一票否決權，對不符合質(zhì)量要求工程，質(zhì)檢員有權對當事人或施工班組執行。

　　A、口頭警告；B、質(zhì)量整改通知單；C、質(zhì)量返工單；D、停工整理單；E、質(zhì)量罰款單。 6、要加強對施工人員的質(zhì)量意識教育及現場(chǎng)宣傳工作，使職工自覺(jué)執行施工質(zhì)量要求。

　　六、文明施工與安全管理

　　1、文明施工

　　現場(chǎng)文明施工是體現一個(gè)施工隊伍素質(zhì)的窗口，充分反映一個(gè)企業(yè)的形象，也是我們站穩市場(chǎng)的必要條件，因此在本次施工過(guò)程中，我們一定要下大力氣抓好文明施工。

　�。�1）現場(chǎng)材料，機具應按甲方指定地點(diǎn)規范擺放，保證安全通道暢通。

　�。�2）現場(chǎng)施工人員按規定佩戴好防護用品。

　�。�3）搞好宣傳教育工作，樹(shù)立為甲方服務(wù)的思想，尊重甲方人員，爭創(chuàng )文明職工，文明隊伍的新形象。

　�。�4）維護現場(chǎng)清潔，對廠(chǎng)內的各種設施不得隨意亂動(dòng)。

　�。�5）施工完畢 要對現場(chǎng)進(jìn)行清理，做到“工完料凈場(chǎng)地清”。

　　2、安全管理

　　安全管理在施工中必須執行《建筑安全操作規程》以及甲方安全操作規定，建立健全以項目經(jīng)理為第一安全責任人的安全保證體系，落實(shí)人員明確職責。

　�。�1）建立安全保證體系

　�。�2）做好日常安全管理工作，施工班組每天堅持召開(kāi)班前安全會(huì )，安全員堅持每天巡檢，項目部要實(shí)行周檢。

　�。�3）材料在運輸、貯存、保管過(guò)程中，需嚴禁煙火，應存放在遠離火種，通風(fēng)干燥處，并設專(zhuān)人保管。

施工方案 篇6

　　為確保冬季我公司承建的各項工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項目部嚴格執行。對于因工程特殊，本措施沒(méi)能覆蓋到的冬季施工項目，由各項目部結合工程特點(diǎn)，編制有針對性的單項工程冬季施工措施。

　　一、組織準備

　　1、建立工程領(lǐng)導小組，其成員由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長(cháng)及有關(guān)部門(mén)負責人組成，負責整個(gè)工程的冬季施工；

　　2、各項目部應建立完善的冬期施工責任制，質(zhì)量檢驗制、氣象預報制、技術(shù)交底制和崗位責任制各項管理制度，樹(shù)立確保質(zhì)量、預防為主的方針，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。

　　二、停建、緩建工程

　　停建、緩建的工程項目根據各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。

　　三、管道工程

　　1、承插連接接口

　　承插連接的剛性接口多為水泥類(lèi)接口，拌和水應進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。

　　注：（1）摻鹽量最大不得超過(guò)水重的8%；

　�。�2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；

　�。�3）氣溫低于-20℃不應施工。

　　2、管道焊接 溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：

　　2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內空氣對流，作好防風(fēng)防雪措施。

　　2.2 用手工焊接鋼管時(shí)，兩管口的`間隙應稍大，焊接過(guò)程中應保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒(méi)冷卻以前，嚴禁接觸冰雪。

　　2.3 當焊件溫度低于0℃時(shí)，所有焊材的焊縫應在施焊處兩端各100mm 范圍內預熱到15 ℃以上并在預熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。

　　2.4 焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預熱，焊接保持層間溫度外，還應在定位焊時(shí)加大電流，減慢焊接速度，適當增大定位焊縫的截面和長(cháng)度，必要時(shí)可采取預熱措施。

　　2.5 當環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應采取防護蓬內加熱，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時(shí)，為保證工程質(zhì)量，不宜進(jìn)行焊接。

　　2.6 當風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時(shí)應采取防風(fēng)、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下?lián)禁}量（按水量%） 等圍護措施；

　　2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應避免野外施工，必須施工時(shí)應采取相應措施。

　　2.8 管道兩端加設封堵，以防止穿堂風(fēng)；

　　2.9 環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，不宜進(jìn)行水壓試驗；已進(jìn)行水壓試驗的管道要及時(shí)將水排出管外，并將管口臨時(shí)封堵。

　　2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于 －10?，當施工環(huán)境溫度低于 －10? 時(shí)，應采取防寒防凍措施。

　　3、管道防護

　　3.1 在冬季到來(lái)之前，對未投入使用的管道、設備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。

　　3.2 當環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應停止進(jìn)行水壓試驗。

　　3.3 冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時(shí)排凈、烘干。

　　四、安全措施

　　1 認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。

　　2 嚴格遵守各項安全操作規程。

　　3 冬季施工采用的水準點(diǎn)應經(jīng)常校核。

　　4 雪后，要對工地所有安全設施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　5 冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。

　　6 現場(chǎng)火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。

　　7 電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。

施工方案 篇7

　　通過(guò)對圖書(shū)館下水道堵塞情況的調查，該下水道多年未清理，同時(shí)也說(shuō)明了我們自身管理及服務(wù)方面存在不足。針對校方對保潔工作提出的相關(guān)意見(jiàn)，我們從管理、監督、巡查等方面查找不足并分別整改。

　　一、 公司自身存在管理問(wèn)題與分析

　�。ㄒ唬┕�司對于現場(chǎng)管理巡查力度不夠，巡查與抽查覆蓋面不全。

　�。ǘ�）保潔打掃質(zhì)量標準有待提高，有些方面未能達到校方要求標準。

　�。ㄈ�）保潔隊伍有待統一的規范化管理。

　　二、 整改措施

　�。ㄒ唬┨岣吖�司自身管理水平，加強監督和巡查力度，提高對保潔人員的規范化、專(zhuān)業(yè)化培訓管理。項目經(jīng)理每日進(jìn)行不少于兩次的抽查，對于衛生區域死角及時(shí)進(jìn)行跟蹤排查，發(fā)現問(wèn)題，迅速處理。

　�。ǘ�）加強對現有保潔隊伍的全面培訓管理能力，提高保潔干工作的標準化、規范化操作。安排項目經(jīng)理負責每月制定培訓計劃，定期對保潔人員進(jìn)行集中培訓，通過(guò)現場(chǎng)演示、模擬情景訓練等有針對性的提高實(shí)際操作能力的培訓；通過(guò)簡(jiǎn)單通俗易懂的實(shí)際操作對保潔員進(jìn)行規范化培訓，項目經(jīng)理組織每周服務(wù)評比與考核，同時(shí)分享各區域、各樓層工作心里經(jīng)驗，大家共同學(xué)習，提高整體保潔質(zhì)量。

　�。ㄈ�）按照校方要求及時(shí)與校方溝通，根據校方反饋的`問(wèn)題進(jìn)行跟蹤解決。針對校方的個(gè)性化需要，制定個(gè)性化保潔服務(wù)，滿(mǎn)足校方需要。

　　最后，請校方諒解保潔工作區域多、瑣碎繁雜工作量大的實(shí)際情況，我們會(huì )吸取此次經(jīng)驗教訓，加強學(xué)習，為校方提供滿(mǎn)意的工作環(huán)境。

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