冬天建筑工地施工方案
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展,通常會(huì )被要求事先制定方案,方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi),最終達到預期的效果和意義。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編幫大家整理的冬天建筑工地施工方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
冬天建筑工地施工方案1
目前已進(jìn)入嚴冬季節,天氣驟冷,為保障路基、結構物工程冬季施工質(zhì)量,應按照氣溫條件,對不同類(lèi)型的工程項目,采取相對應的防寒、防凍措施,除嚴格按設計規范組織施工外,再提出如下冬季施工的具體要求:
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃,合理安排勞力、機具,集中力量充分利用中午前后有利氣溫,搶時(shí)間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。
2、冬季施工項目在冰凍前應進(jìn)行現場(chǎng)放樣,保護好控制樁并樹(shù)立明顯的標志,防止被冰雪掩埋。
3、盡量選用沒(méi)有凍結的砂類(lèi)土源,嚴禁凍土、過(guò)濕土上路,徹底清除土源中的樹(shù)根、雜物等。天然含水量應小于25%,經(jīng)過(guò)悶灰吸水,沙化后運送到路基上的'土源含水量應小于20%。
4、應當日上土,利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬,在氣溫5℃以上碾壓,不留松土過(guò)夜,次日仍然在中午前后翻耕晾曬,碾壓成型,達標報驗0℃以下不得施工作業(yè),5℃以下不得碾壓,并注意施工段落不宜過(guò)長(cháng)。
5、冬季路基填筑時(shí),每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。
6、挖填方交界處,填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。
7、挖方邊坡不應一次挖到設計線(xiàn),應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時(shí),挖好臨時(shí)排水溝后,應停止開(kāi)挖并在表面覆以松土,待到正常施工時(shí),再挖去其余部分。每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處,氣溫回升后再挖陰處,如開(kāi)挖時(shí)遇地下水源,應及時(shí)挖溝排水。
8、已報驗成型的路段,禁止車(chē)輛隨意通行,對于無(wú)法施工的路段,上土覆蓋,保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照執行寧鎮指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。
2、拌和場(chǎng):
。1)嚴格檢測,控制砂石料含泥量指標;
。2)砂石材料堆放要有利排水,必要時(shí)應用塑料布覆蓋,防止冰、雪、水滲入其中,粗細骨料中不得夾有凍塊或結團;采用加熱水拌和并適當加長(cháng)拌和時(shí)間,保證混凝土的和易性和流動(dòng)性;
。4)提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作,調整配合比,摻配防凍劑,減水劑來(lái)提高混凝土的早期強度和抗凍性能;
。5)加強混凝土試塊的管理,增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。
3、鉆孔灌注樁:
。1)盡量縮短混凝土的運輸時(shí)間;
。2)防止泥漿溫度過(guò)低,粘土凍結,導致泥漿性能指標下降;
。3)在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施,保障焊接質(zhì)量;
。4)做好鉆孔及灌注設備的保暖防凍工作,保障各項施工設備的正常運轉;
。5)澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進(jìn)行,盡量避免夜間施工。
4、鋼筋制作:
。1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內,或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;
。2)焊接鋼筋應在作業(yè)棚內進(jìn)行,焊縫部位應采取預熱措施;
。3)預應力鋼筋張拉設備(油壓表、油泵、千斤頂等)和各項張拉操作均應在作業(yè)棚內正常溫度條件下運行。
5、小型結構物:
。1)應在白天中午前后高溫時(shí)段澆筑,要有足夠的振搗時(shí)間;
。2)模具、鋼筋籠上無(wú)霜凍;澆筑完成后,混凝土覆土工布保溫,拆模時(shí)間不易過(guò)早;溫度過(guò)低,在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問(wèn)題是如何根據不同類(lèi)型的混凝土采取不同的加熱保溫措施,以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè),并正常保溫養生。
三、其他注意事項
1、為職工創(chuàng )造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境,保暖、照明設備齊全。
2、高空作業(yè)時(shí),清掃作業(yè)面上冰雪,防滑、防風(fēng),強化安全防范措施。
3、加強安全用電管理,對所有電路作一次安全檢查,破舊電線(xiàn)即時(shí)更新,嚴禁亂拉亂扯。
4、加強對施工可用的便道、便橋維護,清理好排水溝,以保證其暢通無(wú)阻。
5、密切注意天氣預報,并從物質(zhì)上做好保溫材料的準備,冬季施工的各項投入應予滿(mǎn)足。
冬天建筑工地施工方案2
一、施工注意事項
1、管道安裝施工前,應具備下列條件:首先,設計圖紙及其它技術(shù)要求正確齊全,施工方案和施工組織已經(jīng)得到確認和落實(shí);其次,施工材料,施工工具和設備已經(jīng)準備就緒,能保證正常的施工。
2、施工人員按設計要求進(jìn)行施工,修改設計時(shí)須有設計單位的同意文件,嚴禁未經(jīng)報批的擅自改動(dòng)。
3、施工前,應驗收各材料的質(zhì)量狀況、規格和數量,產(chǎn)品應符合現行產(chǎn)品標準,具有質(zhì)檢部門(mén)產(chǎn)品合格證,配件須與管材型號配套。
4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平凈距不宜小于施工及維護要求的開(kāi)槽寬度及設置閘門(mén)井等附屬構筑物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平凈距不宜小于1.5m。飲用水管道不得敷設在排水管道和污水管道下面。
5、PVC-U管道中線(xiàn)與建筑物外墻(柱)皮之間的水平距離不宜小于下列規定:公稱(chēng)外徑dn不大于200mm時(shí)為1.0m;公稱(chēng)外徑dn大于200mm時(shí)為3.0m。
6、PVC-U管道不得從建筑物下面穿越。當必須穿越時(shí),應采取外加套管等可靠的保護措施。
7、當設計無(wú)規定時(shí),PVC-U管道不得采用360°滿(mǎn)包混凝土進(jìn)行地基處理或增強管道承載能力。
8、在道路下管頂埋深不宜小于1.0m;在人行道下,公稱(chēng)外徑dn大于63mm時(shí),不宜小于0.75m;公稱(chēng)外徑dn不大于63mm時(shí),不宜小于0.5m。在永久性?xún)鐾粱蚣竟澬詢(xún)鐾翆又,管頂埋深應在冰凍線(xiàn)以下。
9、施工時(shí)要嚴格注意安全生產(chǎn),制定安全施工章程,防止意外事故發(fā)生。
10、為了避免放管時(shí)發(fā)生扭轉、混亂,并能順利的連續施工作業(yè),在管道連接時(shí)必須按照管材打字的端面對接。
二、溝槽要求
1、管道公稱(chēng)外徑dn大于63mm時(shí),開(kāi)槽底不宜小于管道外徑加0.5m,且總寬度不小于0.7m。
2、槽底深度應按設計標高開(kāi)挖,設計未規定時(shí)槽底深度不得小于管外徑加砂基礎厚度,管底砂基礎厚度不得小于100mm。
3、含水地層或軟土、不穩定地層內開(kāi)槽時(shí),須進(jìn)行施工排水、設置溝槽支撐或采取地基處理等措施者,應進(jìn)行施工設計。在一般情況下,可參照《給水排水管道工程施工驗收規范》GB50268執行。
4、開(kāi)挖溝槽時(shí)應嚴格控制槽底標高和防止擾動(dòng)槽底原狀土,槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實(shí)。槽底為巖石時(shí)應將巖石挖深不小于150mm,挖深部分用砂礫土回填密實(shí)。槽底有弧石等堅硬物體時(shí),必須清除后用砂礫土回填處理。
三、管道鋪設
1、敷管時(shí)可將管材沿管線(xiàn)方向排放在溝槽邊上,依次放入溝底砂層上。在一般情況下,插口插入方向應與水流方向一致。溝槽不深時(shí),采用粘接接頭的管道可在槽邊連接成一定長(cháng)度后用彈性敷管法下管;承插式柔性接頭管道,宜在溝槽內連接,接頭處基床挖深部分應就地現挖,使位置正確,且挖深部分必須用砂礫土回填密實(shí)。
2、管道在敷設中需切割時(shí),切割面要平直。插入式接頭的'插口管端應削倒角,倒角坡口后管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3,倒角一般為15°。完成后應將殘屑清除干凈,不留毛刺。
3、承插式橡膠圈接頭適用于公稱(chēng)外徑dn不小于63mm的管道。
4、膠粘劑粘接適用于公稱(chēng)外徑dn為20mm~200mm的管道。
冬天建筑工地施工方案3
一、主題:
冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預防措施
二、冬季施工準備
。ㄒ唬┘夹g(shù)準備
1、施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性。
2、制定的施工技術(shù)方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進(jìn)度安排),施工程序,施工方法,機具與材料調配計劃,施工人員技術(shù)培訓(測溫人員,摻外加劑人員)與勞動(dòng)力計劃,保溫材料與外加劑材料計劃,操作要點(diǎn),質(zhì)量控制要點(diǎn),檢測項目等方面。
。ǘ┥a(chǎn)準備
根據制定的進(jìn)度計劃安排好施工任務(wù)及現場(chǎng)準備工作。如現場(chǎng)供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場(chǎng)地的整平及臨時(shí)道路的設置,裝修工程的門(mén)窗洞口封閉及保溫。
。ㄈ┵Y源準備
根據制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動(dòng)保護用品等的準備工作。
三、冬季施工主要的技術(shù)措施
。ㄒ唬┩练焦こ
1、基礎土方工程應盡量避開(kāi)在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施,同時(shí)組織好施工管理,爭取在短時(shí)間內完成施工。
2、施工現場(chǎng)的道路要保持暢通,運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋)。
3、在相鄰建筑側邊開(kāi)挖土方時(shí),要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時(shí),盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。
5、開(kāi)挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過(guò)填土總體積的15%。室內的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填。
8、回填采用人工回填時(shí),每層鋪土厚度不超過(guò)20cm,夯實(shí)厚度為10—15cm.
9、回填土工作應連續進(jìn)行,防止基土或填土層受凍。
。ǘ痘こ
1、施工前,應編制專(zhuān)項施工方案和技術(shù)措施。
2、樁基礎的軸線(xiàn)引出的距離應適當增加,以免在打樁時(shí)受凍土硬殼層的影響。水準點(diǎn)的數量不應少于兩個(gè)。
3、預制樁的混凝土的強度應達到設計強度標準值的70%方可起吊,達到強度標準值的100%方可運輸和打樁。
4、樁的堆放應考慮到樁機的行進(jìn)路線(xiàn)和打樁順序,且樁的堆放層數應不超過(guò)4層。
。ㄈ╀摻罟こ
1、鋼筋冷拉
。1)鋼筋負溫冷拉時(shí),可采用控制應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
。2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時(shí),由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長(cháng)率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。冷拉控制應力最大冷拉率應符合下表的要求:
2、鋼筋負溫焊接
。1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。
。2)負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
。3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進(jìn)行,如必須在室外焊接,則環(huán)境溫度不宜太低,在風(fēng)雪天氣時(shí),還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。
。4)閃光對焊:
1)負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí),宜采用預熱閃光焊;端面不平整時(shí),宜采用閃光—預熱—閃光焊工藝。
2)與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調伸長(cháng)度10%至20%左右,提高預熱時(shí)的接觸壓力,增長(cháng)預熱間歇時(shí)間。
3)施焊時(shí)選用的參數可根據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用。
。5)電弧焊接
1)焊接時(shí)必須防止產(chǎn)生過(guò)熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。
2)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進(jìn)行幫條,搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定。搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定,定點(diǎn)焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊時(shí)焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。
。6)電渣壓力焊接
1)焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和施焊時(shí)的環(huán)境溫度而定。
2)接頭藥盒拆除的時(shí)間宜延長(cháng)2min左右;接頭的渣殼宜延長(cháng)5min,方可打渣。
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1、基本要求
。1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑。由必要時(shí)應加入防凍劑(根據氣溫情況確定)。
。2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度。辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑。
。3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面,應臨時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻。
。4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用。
2、混凝土的拌制
。1)拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質(zhì)。在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時(shí),不得使用活性骨料。在有條件的時(shí)候,砂石篩洗應搶在零上溫度時(shí)做,并用塑料紙,油布蓋好。
。2)拌制摻外加劑的混凝土時(shí),如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。如外加劑為液體,使用時(shí)應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
。3)當施工期處于0℃左右時(shí),可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。
。4)混凝土中添加防凍劑時(shí),嚴禁使用高鋁水泥。
。5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
。6)攪拌摻有外加劑的混凝土時(shí),攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1.5倍。
。7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
3、混凝土的運輸和澆筑
。1)混凝土攪拌場(chǎng)地應盡量靠近施工地點(diǎn),以減少材料運輸過(guò)程中的`熱量損失,同時(shí)也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀,大小,保溫措施)。
。2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾。
。3)當采用商品混凝土時(shí),在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施。
。4)分層澆筑的混凝土時(shí),已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。
。5)重點(diǎn)工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度。
。6)預應力混凝土構件在進(jìn)行孔道和立縫的灌漿前,澆灌部位的混凝土必須經(jīng)預熱,并采用熱的水泥漿,砂漿或混凝土,澆灌后在正溫下養護到強度不低于15Mpa.
。7)現場(chǎng)應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
4、混凝土的養護
。1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.
。2)采用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥。
。3)在模板外部保溫時(shí),除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。
。4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質(zhì)應根據計算確定。
。5)拆模后的混凝土也應及時(shí)覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。
5、試件留置
按規范及施工要求制作,管理,養護,送檢混凝土試塊。取樣與試件留置應符合下列規定:
。1)每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次。
。2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí),取樣不得少于一次。
。3)當一次連續澆筑超過(guò)1000m3時(shí),同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
。4)每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少于一次。
。5)對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點(diǎn)隨機取樣。同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少于一次,留置組數可根據實(shí)際需要確定。
。6)每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實(shí)際需要確定。
。ㄎ澹┢鲶w工程
1、材料要求
。1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊。
。2)普通磚,空心磚,混凝土小型空心砌塊,加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物,冰雪等。遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。
。3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經(jīng)融化后方可使用。
。4)砂宜采用中砂,含泥量應滿(mǎn)足規范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于1cm的凍結塊。
。5)砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時(shí)適當調整,并宜通過(guò)優(yōu)先選用外加劑方法來(lái)提高砂漿的稠度。在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時(shí)大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力。
2、施工方法
。1)砌筑應采用“三一砌筑法”,若采用平鋪砂漿時(shí),應使鋪灰長(cháng)度滿(mǎn)足砂漿砌筑時(shí)的溫度不致過(guò)低。
。2)嚴禁使用遭凍結的砂漿進(jìn)行砌筑。
。3)當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時(shí)間也應有所增長(cháng),一般為常溫攪拌時(shí)間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。
。4)防止砂漿在攪拌,運輸,存放過(guò)程中的熱量損失可采用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進(jìn)行,砂漿要隨拌隨用,存儲時(shí)間不超過(guò)60分鐘,不可積存和兩次倒運。
2)攪拌地點(diǎn)應盡量靠近施工現場(chǎng),以縮短運距。
。5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。
。6)控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過(guò)1.80m.
。7)每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿(mǎn),同時(shí)在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。
。8)現場(chǎng)的試塊的留設應有所增加,且在現場(chǎng)同條件下進(jìn)行養護,用于檢驗現場(chǎng)砌筑砂漿的實(shí)際強度。
。┭b飾工程
1、裝飾抹灰工程
。1)正溫下,先搶外粉飾,最低氣溫低于0后,如果必須外粉飾時(shí),腳手架應掛雙層草簾封閉擋風(fēng),并用摻鹽的水拌砂漿,當氣溫在0℃至-3℃時(shí)(指三天內預期最低溫度)摻2%(按水重百分比)。
。2)白天氣溫接近0℃,晚上可能達到0℃以下時(shí),應縮小操作面,盡量不安排粉飾。
。3)內粉飾前應封閉門(mén)窗,配好玻璃。
。4)0℃以下時(shí),如必須搶做內粉飾,經(jīng)分公司領(lǐng)導批準后,可采用室內加熱法,應用蜂窩煤爐,使室內的溫度保持在0℃以上,防止粉飾大面積受凍。
2、油漆,涂料工程冬季施工
。1)冬季油漆,涂料工程的施工應在采暖條件下進(jìn)行,室內溫度保持均衡,不得突然變化。室內相對濕度不大于80%,以防止產(chǎn)生凝結水。刷油質(zhì)涂料時(shí),環(huán)境溫度不宜低于+5℃,刷水質(zhì)涂料時(shí)不宜低于+3℃,并結合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)所規定的溫度進(jìn)行控制。-10℃時(shí)各種油漆均不得施工。
。2)油漆工程冬季施工時(shí),氣溫不能有劇烈的變化,施工完畢后至少保養兩晝夜以上,直至油膜和涂層干透為止。
3、其它裝飾工程冬季施工
。1)玻璃施工
從寒冷中運到暖和處的玻璃,應待其溫度緩和后方可進(jìn)行裁割,安裝門(mén)窗玻璃宜在正溫下進(jìn)行。
。2)飾面板(磚)工程冬季施工
冬季進(jìn)行飾面板(磚)工程施工時(shí),砂漿的使用溫度不得低于+5℃,如低于+5℃則不但不能保證施工質(zhì)量,而且加大了操作的難度。施工中砂漿硬化前應采取有效防凍措施。
。ㄆ撸┑孛婀こ
1、室內地面找平層,面層施工時(shí)應將門(mén)窗通道口進(jìn)行遮蓋保溫,確保在室內溫度為5℃以上的條件下進(jìn)行施工,室外部分預計三天溫度在0℃左右時(shí),水泥砂漿應摻1~2%的鹽水溶液攪拌,并有可靠的防凍保暖措施。
2、冬季所用水泥砂漿應采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,應盡量減少用水量,砂漿綢度應小于5cm.
3、對于大面積混凝土地坪隨搗隨抹的施工,應在施工前做好各項準備工作,施工時(shí)適當加快澆筑及振搗速度(保證混凝土內部密實(shí)的前提下),澆筑厚度略高于設計厚度,振搗整平后鋪設塑料薄膜,其上及時(shí)鋪蓋保溫材料。
。ò耍┪菝婀こ
1、屋面工程的冬季施工,應選擇無(wú)風(fēng)晴朗天氣進(jìn)行,充分利用日照條件提高面層溫度。在迎風(fēng)面宜設置活動(dòng)的擋風(fēng)裝置。
2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃干凈。所用材料不得含有冰雪凍塊。
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時(shí)施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時(shí)施工。如氣溫低于上述要求,應采取保溫防凍措施。
4、找平層為水泥砂漿時(shí),砂漿的強度等級不得小于M5.
5、防水層采用卷材時(shí),可用熱熔法或冷粘法施工。熱熔法施工時(shí)氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時(shí)氣溫不應低于-5℃。當采用涂料做防水層時(shí)必須使用熔劑型涂料,施工時(shí)溫度不得低于-5℃。
6、防水工程應選擇施工質(zhì)量及信譽(yù)好的單位進(jìn)行施工,操作人員均應持證上崗。
四、混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預防措施
。ㄒ唬╀摻畹匿P蝕與混凝土裂縫
由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會(huì )引起開(kāi)裂;炷羶炔克钟蛇吘壪蛑行囊苿(dòng),形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過(guò)水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕。
2、限定量的氯鹽摻入時(shí)應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。3.控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。
。ǘ。結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征。同時(shí)由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動(dòng)造成空隙。
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復振動(dòng),加壓振動(dòng),提高結構致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效。
。ㄈ┍砻嫫鸹
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰。
預防措施:嚴格控制水灰比,延長(cháng)混凝土混合物攪拌時(shí)間,表面覆蓋塑料薄膜保水
。ㄋ模┙Y晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過(guò)毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合。
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過(guò)水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解后適當延長(cháng)攪拌時(shí)間。
3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
五、冬季施工的安全和防火
。1)冬季施工時(shí),要采取防滑措施。
。2)施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實(shí)到人。
。3)電氣設備,開(kāi)關(guān)箱應有防護罩,通電導線(xiàn)要整理架空,電線(xiàn)包布應進(jìn)行全面檢查,務(wù)必保持良好的絕緣效果。
。4)腳手架,腳手板有冰雪積留時(shí),施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時(shí)檢查架體有無(wú)松動(dòng)及下沉現象,以便及時(shí)處理。
。5)上下立體交叉作業(yè)的出入口樓梯,電梯口和井架周?chē)鷳蟹雷o棚或其它隔離措施。
。6)高層作業(yè)必須用安全帶,進(jìn)入工地必須戴好安全帽,樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好。不準用蘆葦,草包遮蓋,以防失足跌落。冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲。
。7)打夯機,磨石子機等震動(dòng)機械,以及經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。
。8)工地臨時(shí)水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
。9)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果。
。10)現場(chǎng)的易燃,易爆及有毒物品應有專(zhuān)人保管,妥善安置。明火作業(yè)應實(shí)行動(dòng)火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
隨著(zhù)城市住宅建設步伐加快,傳統的預制樓板被現澆樓板代替,房屋的整體性,抗不均勻沉降性,結構安全性均有較大程度的提高,但也產(chǎn)生了樓面開(kāi)裂的質(zhì)量通病。雖說(shuō)這些裂縫不影響房屋的結構安全,但影響美觀(guān),而且對房屋的抗滲性,耐久性也有影響,因而現澆板裂縫成為現階段施工及監理最重視的質(zhì)量通病之一。
根據本人多年的現場(chǎng)經(jīng)驗,經(jīng)過(guò)認真分析總結,認為裂縫產(chǎn)主原因大致有以下幾點(diǎn):
1、開(kāi)發(fā)商為了過(guò)分追求造型,平面形體變化太多,往往使平面布局不規則,凹凸變化大多,,而這些轉角由于應力集中形成薄弱部位,受力后特別容易產(chǎn)生裂縫。
2、混凝土的收縮引起收縮裂縫。因為混凝土在自然硬化過(guò)程中,由于水份蒸發(fā),體積收縮,但板四周由于受支座的約束,不能自由伸縮,所以當混凝土的收縮所引起現澆板的約束應力超過(guò)一定限度時(shí),必然引起現澆板開(kāi)裂。
3 ,F澆板上過(guò)早施工,加荷引起的裂縫。開(kāi)發(fā)商為了搶工期,趕進(jìn)度,在剛澆好的現澆板上任意踩踏,搬運材料,集中堆放磚塊、砂漿、模板等。過(guò)早的加荷,人為地造成了現澆板裂縫。
4、現澆板負筋下沉產(chǎn)生的裂縫。在施工過(guò)程中,由于施工人員野蠻操作,任意踩踏鋼筋,致使負筋下降,保護層增大,減少了板截面的有效高度,使板的承載能力降低,從而導致板裂縫的產(chǎn)生。
5、現階段用電負荷愈來(lái)愈大,預埋線(xiàn)管愈來(lái)愈多,當預埋線(xiàn)管的直徑較大,房間開(kāi)間寬度也較大,特別是多根線(xiàn)管的交叉處。,由于板截面砼受到削弱,從而引起應力集中,容易導致裂縫發(fā)生。
6、溫度變化引起的裂縫。水泥在常溫下具有凝結硬化快,水化熱大等特點(diǎn),尤其在夏天,混凝土澆筑后,水化熱釋放量大,混凝土在高溫下,若得不到及時(shí)澆水養護,從而使混凝土失水收縮,最終導致開(kāi)裂。
針對現澆板板裂縫的產(chǎn)生的原因,根據本人多年的現場(chǎng)經(jīng)驗,在施工和監理中重視以下一些防治措施,可以使工程中現澆板面裂縫大大減少:
1、在設計中盡量考慮住宅的平面布局,避免形狀突變,在形狀突變的邊角相應增加配筋。如針對現澆板裂縫多發(fā)生在板角這一現象,在板角四周增設Φ 8@200mm,長(cháng)度為1500mm左右的輻射筋,以此來(lái)滿(mǎn)足板角應力的需要,使現澆板產(chǎn)生裂縫的應力作用范圍與輻射筋相一致,從而有效地改觀(guān)和控制裂縫的產(chǎn)生。
2、嚴格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比,特別要重視砂、石的粒徑及含泥量,F澆板應選用中粗砂,砂石含泥量均不得超過(guò)1%,并控制好水灰比,嚴格按施工配合比進(jìn)行配比,不得隨意增加用水量。若砂、石粒徑過(guò)細、過(guò)小,含泥量過(guò)大,水灰比過(guò)大都會(huì )降低混凝土強度,使混凝土產(chǎn)生裂縫。
3、認真做好現澆板養護工作,是保證混凝土強度、防治裂縫產(chǎn)生的重要環(huán)節之一。如果忽視對混凝土的澆水養護,一方面會(huì )降低混凝土強度,另一方面會(huì )使混凝土在硬化過(guò)程中來(lái)不及補充水分,因而大量缺水而產(chǎn)生裂縫。所以我們必須科學(xué)安排施工進(jìn)度計劃,主體結構的施工速度不能強求過(guò)快,樓層砼澆筑完后必須有的必要養護時(shí)間(一般不宜≤ 24小時(shí))。主體結構階段的樓層施工速度宜控制在7-10天一層為宜,以確保樓面砼獲得最起碼的養護時(shí)間。但實(shí)際施工中,由于搶趕工期和澆水將影響彈線(xiàn)及施工人員作業(yè),因此樓面砼往往缺乏較充分和較足夠的澆水養護延續時(shí)間。為此,施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進(jìn)行一周左右的保濕養護,可避免或減少對施工的影響。
4、現澆板上不要過(guò)早上人、堆料、施荷加載。因混凝土澆筑后要有一個(gè)硬化過(guò)程,才會(huì )有強度;在這個(gè)過(guò)程中,應對混凝土加以保養,不能對混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定強度的情況下,在其上面集中堆放建筑材料或支模立撐,這樣會(huì )影響現澆板的強度的增長(cháng),產(chǎn)生更多的裂縫。因此,《混凝土施工及驗收規范》規定:混凝土強度達到1 。 2 N / m m 2以后,才允許在其上踩踏或安裝模板及支架。一般來(lái)說(shuō),在樓層砼澆筑完畢的24小時(shí)以后,可做測量、定位、彈線(xiàn)等準備工作,但不允許吊卸大宗標材料,避免沖擊振動(dòng)。48小時(shí)以后,方可吊卸大宗材料,吊運(或傳遞)上來(lái)的材料應做到盡量分散就位,不得集中堆放,大跨度房間不得堆放大宗標材料,以減少樓面荷重和振動(dòng)。
5、嚴格控制板面負筋保護層厚度,F澆板負筋按設計要求都放在板上部,有梁通過(guò)或隔斷時(shí)一般放置在梁鋼筋上面或與梁鋼筋綁扎在一起。為了控制好負筋保護層厚度,一般采用Φ 10- Φ 14的鋼筋馬凳,縱橫間距以不超過(guò)800mm左右來(lái)固定負筋的位置,用扎絲固定,以保證馬凳在混凝土澆筑過(guò)程中不移位,保證負筋不下沉,從而有效控制負筋保護層的厚度,不使板負筋保護層過(guò)厚而產(chǎn)生裂縫。并在澆筑砼時(shí)安排足夠數量的鋼筋工(一般應不少于2人)在砼澆筑前及澆筑中及時(shí)進(jìn)行整修,特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發(fā)生處(四周陽(yáng)角處、預埋線(xiàn)管處以及大跨度房間處)應重點(diǎn)整修。
6 。對于較粗的管線(xiàn)或多根線(xiàn)管的集散處,增設垂直于線(xiàn)管的短鋼筋網(wǎng)加強。Φ6@200mm兩端的錨固長(cháng)度應不小于300 ㎜。線(xiàn)管在敷設時(shí)應盡量避免立體交叉穿越,交叉布線(xiàn)處可采用線(xiàn)盒,同時(shí)在多根線(xiàn)管的集散處宜采用放射形分布,盡量避免緊密平行排列,以確保線(xiàn)管底部的砼灌筑順利和振搗密實(shí)
冬天建筑工地施工方案4
濟南至樂(lè )陵高速公路位于魯北,是山東省高速公路網(wǎng)“五縱四橫一環(huán)八連”中的重要聯(lián)線(xiàn)之一。起點(diǎn)為德州市樂(lè )陵,終點(diǎn)與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂(lè )陵高速公路LQSG-6標段近期即將進(jìn)入冬期施工。為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術(shù)管理、保證施工質(zhì)量,現對鉆孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案:
一、編制依據
1、濟南至樂(lè )陵高速公路LQSG-06標段《施工招標文件》;
2、濟南至樂(lè )陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》;
3、《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTG/TF50-20xx);
4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-20xx);
5、我單位冬期施工類(lèi)似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗。
二、一般要求
1、冬期施工的工程提前做好準備,采取防雪、防凍措施。
2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時(shí)不得受凍。
3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒,并與當地氣象部門(mén)取得聯(lián)系,做好氣溫觀(guān)測工作。切實(shí)做好防凍工作,避開(kāi)寒流期的砼澆筑工作。
4、冬期施工做好人員的技術(shù)培訓、做好勞動(dòng)力計劃。
5、冬期施工做好的物資計劃及采購工作。
6、冬期施工做好安全生產(chǎn)工作。消防要點(diǎn)及工程質(zhì)量控制要點(diǎn),注意施工過(guò)程的落實(shí)情況。
三、鉆孔灌注樁冬期施工措施
隨著(zhù)天氣逐漸變冷,為保證各部位施工質(zhì)量,我們提前做好準備,對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施,各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料,室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時(shí),鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即啟動(dòng)鉆孔灌注樁冬期施工方案進(jìn)行施工。嚴寒期不進(jìn)行施工。
1、泥漿制備
冬期鉆孔在負溫情況下,為防止因“泥水不合”而產(chǎn)生的泥漿粘度過(guò)低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施:
。1)拌制泥漿用的土料采用優(yōu)質(zhì)粘土,如發(fā)生粘土凍結,則打成碎塊在制漿池內使其融化。
。2)泥漿循環(huán)管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機另備一套備用管路,以防止循環(huán)管路受凍。
。3)對泥漿加強技術(shù)監控,保證泥漿各項性能指標。
2、鉆進(jìn)成孔
。1)鉆頭更換后及時(shí)清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。
。2)護筒開(kāi)挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質(zhì)土回填并分層夯實(shí);回填土嚴禁含凍土塊。
。3)鉆機挖出的鉆渣及時(shí)清運至指定地點(diǎn),不得在施工現場(chǎng)長(cháng)時(shí)間堆放,以免凍結后清運困難。
。4)鉆孔作業(yè)連續進(jìn)行,以防供漿管路凍結影響施工。
。5)加強鉆孔設備日常檢修保養,保障施工設備正常運轉。
3、鋼筋制作及安裝
。1)焊接鋼筋盡量在加工棚進(jìn)行,必須在棚外進(jìn)行時(shí),最低溫度不低于-20℃,并采取防雪、擋風(fēng)等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
。2)在室外溫度環(huán)境溫度低于-5℃條件下進(jìn)行焊接時(shí),除按常溫焊接有關(guān)規定外,還應調整焊接工藝參數,如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時(shí)間等,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風(fēng)力超過(guò)4級時(shí),及時(shí)采取擋風(fēng)措施;當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),停止焊接施工。
。3)冬期鋼筋電弧焊時(shí),可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊接電流。焊接時(shí)采取防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。
。4)冬期鋼筋焊接時(shí),第一層焊縫應具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時(shí),第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運;立焊時(shí),應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時(shí),采取分層控溫施焊
4、混凝土工程
。1)混凝土的拌制
、倩炷涟柚茣r(shí)嚴格按照已批復的配合比生產(chǎn),嚴禁擅自更改配合比;運輸到現場(chǎng)的混凝土嚴禁在工地擅自加水。
、诨炷涟韬驼景韬陀盟鋫浼訜徨仩t一臺。該鍋爐容積1.5T,配有穩壓供水系統;能滿(mǎn)足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要,確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃,灌注時(shí)溫度不低于5℃。保證冬期混凝土的施工強度質(zhì)量合格。
、蹟嚢柙O備設在氣溫不低10℃的廠(chǎng)房?jì),拌制混凝土前及停止拌制后,采用熱水沖洗攪拌機的拌盤(pán)或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進(jìn)行覆蓋,防止出現凍塊。如若上凍,使用前先將表面凍結部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。
、馨柚祈鸥鞣N材料的溫度,應滿(mǎn)足砼攪拌和成后所需要的溫度,不能滿(mǎn)足要求時(shí),對拌和用水加熱,加熱最高溫不得超過(guò)60℃,仍不能滿(mǎn)足要求時(shí),采取對集料加熱,加熱最高溫不得超過(guò)40℃,注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。
、荻跀嚢杌炷習r(shí),嚴格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水,然后再投入水泥。拌和時(shí)間較常溫時(shí)延長(cháng)50%。砼拌和物的出機溫度不低于10℃,砼攪拌運輸車(chē)運送到施工現場(chǎng)灌注時(shí)溫度不低于5℃。
。2)混凝土運輸
、倩炷敛捎没炷凉捃(chē)運輸,要合理配備罐車(chē),根據運輸的距離和砼的灌注時(shí)間計算出罐車(chē)的數量,應盡量縮短罐車(chē)到現場(chǎng)后等待的時(shí)間。
、谠谶\輸時(shí),加強運輸工具的保溫覆蓋,在混凝土罐車(chē)身包裹1層棉織物(夜間包裹2層),減少運輸過(guò)程中的熱量損失。運輸車(chē)雪天采取防滑措施。
、垌胚\輸過(guò)程中以2~4r/min的轉速攪動(dòng),當罐車(chē)到達澆筑現場(chǎng)時(shí),高速旋轉20~30s后再進(jìn)行混凝土澆筑。運輸車(chē)每天使用完后清洗干凈。
。3)混凝土的澆筑
、龠\輸到現場(chǎng)的混凝土保證其均勻性和規定的`坍落度,灌注時(shí)混凝土的溫度不低于5℃,保證灌注混凝土的連續性。
、谒禄炷帘M量安排在白天及氣溫較高時(shí)間段進(jìn)行灌注,大風(fēng)、大霧及雨雪天氣不安排施工。
、鄹鶕┕ひ罅糁煤猛瑮l件試件,做好試件的標準養護工作,試件是樁基強度評定得依據。
。4)混凝土養護
對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線(xiàn)范圍內,必須對樁頭混凝土部位進(jìn)行回填土保溫養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進(jìn)行覆蓋保溫養護。
5、混凝土質(zhì)量控制及檢查
。1)冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進(jìn)行拌制,并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質(zhì)量和溫度;確保冬期施工混凝土質(zhì)量合格。
、贆z查外加劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進(jìn)入施工現場(chǎng)后應進(jìn)行抽樣檢驗,合格后方準使用。
、跈z查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時(shí)得溫度。
、鄱ㄈ硕〞r(shí)進(jìn)行環(huán)境溫度,各項材料溫度,混凝土出料、入模的溫度,以及混凝土養護期內的溫度觀(guān)測。
。2)檢查混凝土入模時(shí)的溫度。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定:
混凝土冬期施工測溫項目和次數(見(jiàn)附表1)
注:室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時(shí)止。
。3)檢查混凝土質(zhì)量及留置試塊標養后的強度:
、俣跀嚢杌炷羾栏窨刂苹炷恋呐浜媳群退涠,混凝土攪拌均勻無(wú)泌水。
、跈z查試塊標準養護的條件是否滿(mǎn)足要求,試塊強度是否達到設計要求。
。4)鉆孔灌注樁在冬期施工時(shí),對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進(jìn)行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無(wú)結冰、混凝土無(wú)受凍痕跡;保證混凝土樁頭鑿出后無(wú)受凍,樁基強度質(zhì)量合格。
四、施工機械防凍措施
1、進(jìn)入冬期施工后立即對各種施工機械進(jìn)行一次全面檢修及保養,排除故障隱患。
2、每天收工前將機械各管道內的水放出來(lái),以免凍裂管道,必要時(shí)加注防凍液。
3、要使用抗凍性能好的油料,防止油路凍結堵塞。
4、派專(zhuān)人經(jīng)常檢查、保養,防止機械被凍壞,確保各種施工機械正常運轉。
五、冬期施工質(zhì)量保證體系
1、建立完善的質(zhì)量保證體系:項目部由項目經(jīng)理,總工程師,質(zhì)檢工程師主抓質(zhì)量,項目下設工程部負責工程質(zhì)量工作,各工區設質(zhì)量檢查員把握工區質(zhì)量關(guān)。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質(zhì)量,組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織進(jìn)行質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識,制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質(zhì)量否決權辦法。
2、實(shí)行質(zhì)量崗位責任制:從項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師和技術(shù)管理人員,各工區負責人、質(zhì)檢人員、技術(shù)員和下屬的工段長(cháng)、班組長(cháng)、操作工人,均實(shí)行全員質(zhì)量崗位責任制,工程質(zhì)量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤,發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故,根據三不放過(guò)的原則(不查清楚原因不放過(guò),不處理好不放過(guò),不受到教育不放過(guò))進(jìn)行處理,并進(jìn)行獎罰。
3、抓住冬期施工的特點(diǎn)對全體施工人員進(jìn)行專(zhuān)項質(zhì)量教育,嚴格按既定方案執行,狠抓施工現場(chǎng)落實(shí)情況,確保冬期施工工程的質(zhì)量。
六、冬期施工保障措施
注意收聽(tīng)天氣預報,經(jīng)常性的與氣象部門(mén)聯(lián)系,掌握天氣變化情況,安排施工。防止天氣突變,以便提前做好準備。
為使冬期施工正常進(jìn)行,確保冬期施工工程質(zhì)量,決定成立冬期施工領(lǐng)導小組,以項目經(jīng)理為組長(cháng),項目總工為副組長(cháng),項目部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現場(chǎng)施工進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報,及時(shí)研究方法,及時(shí)解決。
1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石,保證工地整潔、文明。
2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好,墊高碼放,并要通風(fēng)良好。
3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披,防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。
4、冬期施工職工取暖設備及勞動(dòng)保護用品
。1)冬期施工職工勞動(dòng)保護用品應按國家和有關(guān)部門(mén)的勞動(dòng)保護條例的規定執行,并及時(shí)發(fā)放。
。2)冬期施工條件艱苦、環(huán)境惡劣,應做好思想工作,使職工始終在飽滿(mǎn)的熱情下工作,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。
。3)施工現場(chǎng)夜間測溫、供暖人員的勞動(dòng)用品應考慮:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手電等等。
。4)添加水泥、外加劑人員應考慮:防塵面具、工作服、膠手套等。
。5)生活取暖采用火爐燃煤,但應注意防火、防煤氣,裝好風(fēng)斗、煙筒,爐口上方應加防火石棉板。
七、安全和防火措施
1、冬期施工時(shí),要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬期施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實(shí)到人。
3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包,并隨時(shí)檢看有無(wú)結冰現象,以便及時(shí)清理。
4、現場(chǎng)火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時(shí),要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí),應注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。
5、電源開(kāi)關(guān),控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線(xiàn),設專(zhuān)人負責管理,防止漏電觸電。經(jīng)常移動(dòng)的機具電線(xiàn)不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應架空絕緣良好。
6、工地臨時(shí)用水管線(xiàn)埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
7、保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果。
8、施工現場(chǎng)水源及消火栓應設標記。
八、環(huán)境保護措施
本合同段附近農田很多,冬期施工中必須做好環(huán)境保護工作,對環(huán)境污染進(jìn)行控制,保持這一區域的生態(tài)平衡,把施工對周?chē)h(huán)境的影響降低到最低限度,為此,我們采取如下措施:
1、建立環(huán)境保護體系,結合文明施工現場(chǎng)管理工作和安全、質(zhì)量管理工作,將環(huán)境保護納入日常管理工作中。對職工開(kāi)展文明施工、保護環(huán)境的教育,增強全體員工的環(huán)保意識,使職工在施工過(guò)程中自覺(jué)遵守制定的各項環(huán)保條例。
2、減少、消除污染源對于環(huán)境來(lái)講,是保護環(huán)境最直接、最有效的措施,是環(huán)境保護的根本。施工中的污染源,主要是施工機械、設備、車(chē)輛、施工人員和因施工而遭到生態(tài)破壞的地理物貌,相應采取的措施是:
。1)對施工人員進(jìn)行環(huán)保教育,增強環(huán)保意識,提高施工人員的素質(zhì),使施工人員能自覺(jué)的遵守環(huán)保條例,減少人為污染,必要時(shí)采取一些經(jīng)濟手段來(lái)檢查、監督、評獎。
。2)盡量減少生活垃圾,不可避免的生活垃圾要集中存放,經(jīng)常消毒,及時(shí)運走。搞好環(huán)境衛生,減少生活污水。生活污水,油污質(zhì)廢水,嚴禁直接排放,必須經(jīng)過(guò)污水處理,水質(zhì)達標后,才能排到水道中。
。3)嚴禁非施工建設性的植被破壞,嚴禁亂砍亂伐,愛(ài)護田地作物。
。4)使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備,進(jìn)場(chǎng)的機械設備,進(jìn)場(chǎng)的機械設備必須進(jìn)行檢修,經(jīng)常做好機械的保養和防凍保溫工作。
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