一般施工方案8篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi)，最終達到預期的效果和意義。那么應當如何制定方案呢？以下是小編為大家整理的一般施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
一般施工方案1
1透層施工技術(shù)
隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的步伐逐漸加快且范圍越來(lái)越廣，我國的社會(huì )、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過(guò)程中，比如說(shuō)道路建設部門(mén)，他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機結合料穩定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機結合料穩定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過(guò)試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
1.3透層質(zhì)量控制要素1）摻配比例。透層內煤油含量過(guò)高會(huì )造成三個(gè)不利影響：
a.瀝青含量過(guò)低，影響透層的粘結作用和防水作用。
b.沒(méi)有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當地環(huán)境。
c.煤油價(jià)格高，提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過(guò)低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點(diǎn)較低，將會(huì )在結合層間產(chǎn)生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時(shí)，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質(zhì)瀝青標號和基層密實(shí)情況相關(guān)。達到相同的滲透深度，瀝青標號越高，煤油摻量就越低；基層越密實(shí)，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據試驗結果表明，當粘度處于8~12s范圍時(shí)，透層油的粘結作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過(guò)粘度指標來(lái)控制煤油摻配比例。當粘度值大于12s時(shí)，說(shuō)明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當粘度值小于8s時(shí)，說(shuō)明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2封層的施工技術(shù)
2.1作用與適用條件
1）封層的作用：一是封閉某一層起著(zhù)保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時(shí)開(kāi)放交通，防止基層因天氣或車(chē)輛作用出現水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類(lèi)型來(lái)分，可采用拌合法或層鋪法的單層式表面處治，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時(shí)，應在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。
b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求
以往，我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長(cháng)，還能解決以往路面凹凸不平的特點(diǎn)，但是隨著(zhù)我們發(fā)現水泥混凝土路面容易破碎等缺點(diǎn)后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù)，最后我們發(fā)現瀝青這種物質(zhì)當被使用到路面建設上可以滿(mǎn)足我們的這種需求。
3結論
目前，對于一些實(shí)適用性比較強的公路，比如高速公路來(lái)說(shuō)，都會(huì )對其進(jìn)行瀝青路面透層施工的建設，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設不僅會(huì )提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對于路面的整體性來(lái)說(shuō)有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會(huì )減少一些行駛車(chē)輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進(jìn)行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設工作。當連續添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機車(chē)的碾壓時(shí)，它的一些部分透層面可能會(huì )因為局部所受的壓力過(guò)大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷，由此就需要去進(jìn)行公路的鋪設技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來(lái)的公路破損部分進(jìn)行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進(jìn)行處理掉，但是現在又開(kāi)發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究，這種技術(shù)不僅可以把原來(lái)的路基殘渣利用起來(lái)，還引入了多種穩定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來(lái)的路面強度，甚至還會(huì )比原來(lái)的路面更抗磨，體現了可持續發(fā)展的綠色理念。
一般施工方案2
一、工程概況
韶關(guān)翁源縣某花園小區水池防水補漏工程,因水池屬于長(cháng)期儲水系統，故需對該水池的池底和側壁做防滲漏處理。又因該水池屬飲用水水池，對環(huán)保要求甚高。該水池設計為內防水，我司采用100%環(huán)保的HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料進(jìn)行防水設防。為確保防水工程施工質(zhì)量，特編制本施工方案。
二、施工方案編制依據
1、廣東省《建筑防水工程技術(shù)規程》DBJ15-19-97
2、國家《地下工程防水技術(shù)規范》GB50108-20xx
3、國家《地下防水工程質(zhì)量驗收規范》GB50208—20xx
4、本水池設計構造要求
5、相關(guān)防水材料的性能及施工工藝的要求
6、本公司相關(guān)的質(zhì)量保證手冊
三、主要材料與機具
1、主要材料：
“青龍牌”HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料
2、主要機具
膠桶、刮板、毛刷、掃帚、手提式攪拌機等。
四、施工作業(yè)條件
1、水池結構混凝土、水泥砂漿找平層施工質(zhì)量應符合設計及規范要求；找平層表面平整度應符合規范要求。
2、水池混凝土和找平層已辦理驗收手續。
3、水池混凝土結構層和找平層的養護滿(mǎn)足設計和規范要求。
4、水池內應無(wú)明水。
五、施工工藝流程
基層清理→節點(diǎn)部位增強處理→水池四周立墻涂刷HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料至設計2.0厚→水池底板涂刷至2.0厚→檢查清理→保護層施工
六、施工技術(shù)要點(diǎn)
基層清理：本水池的防水基層為水泥砂漿找平層，找平層必須平整堅固、清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污、無(wú)起砂，有裂縫等缺陷應先進(jìn)行修補，轉角處應做成圓弧形或鈍角。
節點(diǎn)部位增強處理：穿過(guò)水池側壁的進(jìn)水管和出水管根部，應鑿成15mmX15mm的凹槽，用本防水密封涂料嵌填密封，然后在管道和基層上各增涂一遍HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料作增強處理。
防水膠配制與攪拌：涂覆前將容器內的HG203攪拌均勻，然后按HG203：水=100：20的重量比加入清潔的自來(lái)水開(kāi)始攪拌，攪至HG203和水成均勻的濃奶油狀，機械攪拌約需1-3分鐘，待攪拌均勻的涂料反應穩定無(wú)氣泡時(shí)即可施工。
水池立墻施工：水池立墻防水層應做至頂板底。將攪拌均勻的涂料用刷子均勻的薄涂在四周立墻上，并稍微用力將涂料盡量刷進(jìn)找平層的毛細孔中，增強基層與涂料的粘結力。待第一遍涂料完全固化后（以不粘手為準）方可涂刷第二遍，每一遍涂刷的方向應互相垂直。立墻涂刷2-3遍可達到2.0mm厚。
水池底板施工：，因本防水膠有很好的自流平性，可先用容器內攪拌均勻的涂料在底板上非常薄地涂一層，容器內剩余的涂料停留一會(huì )兒變成粘稠狀（時(shí)間大約5~10分鐘，依現場(chǎng)氣溫，環(huán)境而定）后再將涂料倒在平面上，用刷子刷平，可一次達到2.0mm厚。
檢查清理：
�、�、防水層表面應平整，不得有漏涂、翹邊、裂紋、脫皮、流淌、鼓泡、皺皮等現象。
�、�、施工后要認真檢查整個(gè)工程的管件是否已做了重點(diǎn)處理。防水層是否保持完好，發(fā)現問(wèn)題應查明原因并及時(shí)修補。
�、�、防水層厚度檢查：A、以涂抹次數和用量控制。2.0mm厚涂料用量約2.5kg/㎡，立面涂刷次數為2-3次，平面可一次完成。B、割取20mmX20mm實(shí)樣用卡尺測量。每100㎡檢查一組，一組任取3個(gè)點(diǎn)，每500㎡任抽一組。對被檢查部分，必須用KT301修補，修補面積為100mm×100mm。
保護層施工：為保護防水層不被破壞，甲方應在防水層經(jīng)蓄水或淋水檢查合格后，即根據設計要求及時(shí)施工保護層。
七、質(zhì)量驗收
1、水池經(jīng)蓄水試驗不得有滲漏現象。
2、HG203進(jìn)場(chǎng)復驗后，應符合有關(guān)技術(shù)標準。
3、防水層必須達到規定的設計厚度，應做到表面平整，厚薄均勻。
4、基層及防水層之間應粘結牢固，不得有空鼓、翹邊、折皺及封口不嚴等現象。
八、成品保護
1、施工好的涂膜防水層應采取保護措施，防止損壞。施工中遺留的釘子、木棒、砂漿等雜物，應及時(shí)清除干凈。
2、操作人員不得穿釘子鞋作業(yè)。涂膜防水層施工后、干燥前不允許上人亂踩，以免破壞防水層，造成滲漏隱患。
3、穿過(guò)墻體已穩固好的管道，應加以保護；施工過(guò)程中不得碰撞、變位。
4、涂膜完成24小時(shí)后，其它施工人員方可進(jìn)入涂膜施工地帶范圍，且必須穿著(zhù)軟底膠鞋。
5、涂膜完成后，不得隨意刻劃涂膜表面，不得持任何硬物在涂膜上拖行，不得堆放重物、硬物。
九、施工時(shí)應注意的事項
1、配好的防水涂料必須在30min內用完，施工結束后，應立即用專(zhuān)用清洗劑或酯類(lèi)溶劑清洗工具和容器。
2、施工現場(chǎng)要求通風(fēng)良好，施工人員需采取防護措施，如戴手套、口罩、眼鏡等。
3、容器內防水膠有沉淀屬正�，F象，攪拌均勻后不影響正常使用。
十、保修方式及質(zhì)量承諾
本公司以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，為了更好地服務(wù)于社會(huì )和客戶(hù)，我公司對所承接的工程作出如下質(zhì)量承諾：本公司按照《防水工程質(zhì)量保修規定》實(shí)行五年保修，在保修期內，確因我方產(chǎn)品或施工質(zhì)量造成滲漏，由我方免費負責維修。
一般施工方案3
一、工程概況
泰樓公路宅子至澇坡段大修工程一合同的起點(diǎn)是K2+135，終點(diǎn)K9+251。施工內容主要是舊路面挖除，路基處理及水泥穩定碎石基層、底基層，碎石化水泥砼面層69142。2m2，4cm瀝青路面應力吸收層69142。2m2，26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中橋一座，4—13m中橋一座，1—8m小橋兩座，1—16m小橋一座。其他附屬及標志標線(xiàn)和綠化工程。
二、編制原則
確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。
三、冬季施工特點(diǎn)
1、冬季混凝土特點(diǎn)：0～4℃時(shí)，凝結時(shí)間比15℃時(shí)延長(cháng)3倍，溫度降到0。3～0。5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止，—10℃時(shí)，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長(cháng)。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構將會(huì )遭到凍脹破壞。
2、冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險大。天氣寒冷、場(chǎng)地結冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會(huì )產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結構疏散、表面泛霜等質(zhì)量問(wèn)題。
3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開(kāi)始至砼澆筑完成的全過(guò)程實(shí)施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。
4、施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動(dòng)產(chǎn)生率大幅下降，防寒保溫消耗工時(shí)多，工序間工藝和組織間隙時(shí)間多、混凝土強度增長(cháng)慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是施工事故易發(fā)的多發(fā)季節，而且質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性。
四、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組
項目部成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長(cháng)，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長(cháng)，組員由各部室和各隊負責人組成。
1、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組組長(cháng)職責
�。�1）認真貫徹落實(shí)安全質(zhì)量有關(guān)要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過(guò)程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產(chǎn)安全。
�。�2）組織職工學(xué)習安全技術(shù)操作規程和有關(guān)安全生產(chǎn)規定，教育員工嚴格遵守勞動(dòng)紀律，按章作業(yè)。關(guān)心職工生活，合理安排勞動(dòng)力，對有禁忌職業(yè)病的人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。
�。�3）組織制定施工技術(shù)安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實(shí)。
�。�4）根據冬季施工要求，合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。
�。�5）組織進(jìn)行現場(chǎng)安全質(zhì)量檢查，發(fā)現隱患，及時(shí)予以消除。協(xié)調解決冬季施工防護物資。
2、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組副組長(cháng)職責
�。�1）認真貫徹市局、駐地辦和項目部有關(guān)冬季施工的文件通知要求，貫徹法律法規和安全技術(shù)規范，嚴格按章辦事。
�。�2）落實(shí)關(guān)于冬季施工的安全質(zhì)量管理辦法。
�。�3）協(xié)助組織好冬季施工工作大檢查，進(jìn)行冬季施工工作評比活動(dòng)，推進(jìn)冬季質(zhì)量安全工作目標的實(shí)現。
�。�4）編制、審定冬季施工技術(shù)組織設計方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問(wèn)題時(shí)，必須符合相關(guān)安全技術(shù)規程和勞動(dòng)保護規定。
�。�5）負責質(zhì)量與安全技術(shù)培訓，指導施工現場(chǎng)作業(yè)人員規范作業(yè)。組織經(jīng)常性的冬季施工檢查活動(dòng)，及時(shí)消除事故隱患。
�。�6）有權拒絕違章指令。
一般施工方案4
一、工程概況
本工程為萬(wàn)華冷凝器設備廠(chǎng)房桁車(chē)工程，位于萬(wàn)華工業(yè)園廠(chǎng)區內東側。
本主體桁車(chē)工程需在原廠(chǎng)房?jì)仍黾予燔?chē)，于原廠(chǎng)房基礎柱連接處新增桁車(chē)基礎，其后增設桁車(chē)鋼構牛腿柱。
二、圍護方案設計
根據工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn)，結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮，選用的10mm鋼板，12#槽鋼樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術(shù)參數為：W=500cm3，g=12.059kg/m，依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長(cháng)度4.5M長(cháng)，要求槽鋼入土深度達樁長(cháng)0.5倍以上，預先開(kāi)挖1米深度架設1m*1m鋼板擋土，采用12#槽鋼背對焊接成工字鋼，成1m*1m井字梁兩邊對撐，依次向下開(kāi)挖，陸續對接鋼板，對接時(shí)采用焊接，挖至3米位置時(shí)，鋼板焊接成一體，背部采用12#槽鋼垂直于地面打樁間距1m。
三丶施工準備
�。ㄒ唬﹫�(chǎng)地測量控制網(wǎng)建立
1、根據測建設單位提供的測量成果計算塔吊位置坐標點(diǎn)，確定桁車(chē)基礎位置，放出開(kāi)挖灰線(xiàn)。
2、現場(chǎng)建筑物上設置水準點(diǎn)，在施工過(guò)程中保護水準點(diǎn)不被破壞。
�。ǘ┘夹g(shù)準備：
1、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件；
2、掌握地質(zhì)勘察資料和技術(shù)經(jīng)濟資料；
3、編制施工方案，提出節約工料、降低工程成本措施。
�。ㄈ┦┕の镔Y的準備：
施工管理人員根據工程需要，確定各階段對材料，施工機械、設備，工具等的需要量，及時(shí)安排運輸及進(jìn)出場(chǎng)，使其滿(mǎn)足連續施工的要求。
1、施工機械設備的安裝及調試；
2、安排進(jìn)場(chǎng)材料、構件及設備的堆放地點(diǎn)，并嚴格驗收，檢查以及核對數量和規格；
3、進(jìn)場(chǎng)的材料等質(zhì)保資料必須齊全。
�。ㄋ模┦┕り犖闇蕚洌�
1、施工前對施工隊伍進(jìn)行勞動(dòng)紀律的安全教育；
2、做好職工、技術(shù)人員的培訓工作，提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
四、施工工期及質(zhì)量目標
1、工期：從桁車(chē)基礎基坑開(kāi)挖至桁車(chē)基礎完成所需時(shí)間為30天。
2、質(zhì)量：確保一次交驗合格率100%。
3、安全：杜絕傷亡事故及管線(xiàn)、設備事故的發(fā)生。
五、質(zhì)量保證措施
1．質(zhì)量保證措施
建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò )，分工明確，責任到人，及時(shí)發(fā)現和清除各種質(zhì)量安全隱患，防患于未然。
�。�1）以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一負責人，任命1至2名合適的有資格人員負責質(zhì)量管理方面的工作，并保持與設計施工等各方面有效協(xié)調。
�。�2）各種原材料，半成品嚴格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購。鋼板樁送到現場(chǎng)后，應及時(shí)檢查、分類(lèi)、編號，標準鋼板進(jìn)行檢查，凡不合格應進(jìn)行修正合格后方能使用。
�。�3）鋼板樁質(zhì)量要求
a、樁的垂直度控制在1%以?xún)龋?/p>
b、樁底高程誤差控制在10cm左右；
c、沉樁要連續，不允許出現不連鎖現象；
d、樁的平面位移控制在15cm以?xún)取?/p>
�。�4）在使用拼接接長(cháng)的鋼板時(shí)，鋼板的拼接接頭不能在圍護的同一斷面上，而且相鄰樁板的接頭上下錯開(kāi)至少0.5m，所以，在組拼鋼板時(shí)要預先配板，在運輸、存放時(shí)，按插樁順利堆碼，插鋼樁時(shí)按規定的順序吊插。
2.工期保證措施
�。�1）、項目經(jīng)理部立即開(kāi)展工作，調遣具有豐富同類(lèi)工程施工經(jīng)驗和責任心強的工程技術(shù)、經(jīng)濟、行政等各類(lèi)專(zhuān)業(yè)管理人員和施工隊伍上場(chǎng)。
�。�2）、實(shí)行項目法施工管理方式，做到統一組織、統一管理、統一計劃協(xié)調、統一物資供應、統一資金收付。各施工隊伍在項目經(jīng)理部的統一領(lǐng)導下，互相協(xié)作配合共同完成所承擔的施工任務(wù)。
�。�3）、發(fā)揮整體優(yōu)勢，對施工隊伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，合理組合。
�。�4）、加強現場(chǎng)的思想政治工作，抓住時(shí)機，開(kāi)展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競賽，使每一位參加施工的職工都充滿(mǎn)責任感、榮譽(yù)感和緊迫感，發(fā)揮出最大的積極性。
�。�5）、正確處理好與當兄弟單位的關(guān)系，取得各方面的支持與配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng )造一個(gè)良好的外部環(huán)境。
六、鋼板支撐主要施工方法：
一.鋼板樁
鋼板選用Q235B型，12#槽鋼。
進(jìn)場(chǎng)鋼板樁需進(jìn)行外觀(guān)檢驗及樁身缺陷矯
二.支撐體系
(1)材料要求
型鋼均采用Q235-B級。
(2)構件的連接
�、僦误w系的節點(diǎn)均采用平接方式進(jìn)行焊接。所有節點(diǎn)內角處還應加設水平長(cháng)度為300mm的連接鋼板。
�、跇嫾B接處采用接觸邊滿(mǎn)焊，焊縫高度不小于8mm。
�、墼趪鷻_與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板，以增強腹板的穩定性及抗扭剛度。
(3)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利，基坑開(kāi)挖至支撐高度后，應在板樁相應部位設置鋼牛腿，圍檁及支撐構件安裝就位及校核高程后方可進(jìn)行構件節點(diǎn)的連接。
(4)鋼制構件的施工及安裝應有嚴格的質(zhì)量檢驗措施，質(zhì)量檢驗應符合《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50205-20xx）的規定。三.鋼板樁支護施工
1.鋼板樁支護施工流程
鋼板樁的打設雖然在基坑開(kāi)挖時(shí)進(jìn)行，但整個(gè)板樁支護結構需要等地下結構施工和回填時(shí)，在許可的條件下將板樁拔除才算完全結束。因此，對于鋼板樁的施工應考慮卸第一層土、打設、支撐、挖土、地下結構施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除。
測量放線(xiàn)及地下障礙物清理→基礎周邊整體卸土三米→再次精確測量定位→根據定位線(xiàn)控制打設沉樁導向槽→整修平整施工機械行走道路→打設鋼板→土方開(kāi)挖至第1層內支撐標高→第1層內支撐安裝→土方開(kāi)挖至基坑底設計標高→鋼筋砼底板→回填土方→拆除第1層內支撐→鋼板拔除。
2.鋼板樁吊運及堆放
裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運時(shí)，每次起吊的鋼板不宜過(guò)多，注意保護免受損傷。鋼板應堆放在平坦而堅固的場(chǎng)地上，必要時(shí)對場(chǎng)地地基土進(jìn)行壓實(shí)處理。在堆放時(shí)要注意：
(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；
(2)鋼板要按型號、規格、長(cháng)度、施工部位分別堆放，并在堆放處設置標牌說(shuō)明；
(3)鋼板樁應分別堆放，每層堆放數量一般不超過(guò)5塊，各層間要墊枕木，墊木間距一般為1.5～2m，且上、下層墊木應在同一垂直線(xiàn)上，堆放的總高度不宜超過(guò)1.5m。
3.基坑土方開(kāi)挖
�。�1）土方開(kāi)挖應配合內支撐的安裝分二次進(jìn)行出土，采用人工挖土；出土全部外運。不得在基坑周邊堆土。第一次掘土，從自然土面向下挖1m至第一層內支撐安裝位置；第二次掘土，從第一層內支撐安裝位置向下挖至坑底，并預留人工清理土層厚度約20cm。
土方開(kāi)挖完成后，應立即排除積水，平整填實(shí)后及時(shí)澆筑砼墊層進(jìn)行固化保護。
4.支撐安裝
基坑內側設置槽鋼井字梁對撐，井字間距為1m*1m，逐層安裝。
四、基坑監測
�。ㄒ唬榇_保施工安全和基坑開(kāi)挖的順利進(jìn)行，從土方開(kāi)挖工程開(kāi)始施工至桁車(chē)基礎砼完工，應進(jìn)行全過(guò)程的施工監測，以便及時(shí)掌握施工全過(guò)程圍護結構、周?chē)馏w的受力、位移和變形情況，及時(shí)掌握基坑開(kāi)挖對周?chē)h(huán)境影響程度和基坑施工安全，通過(guò)信息反饋法指導施工，根據監測資料及時(shí)控制和調整施工進(jìn)度和施工方法，避免基坑開(kāi)挖的重大事故發(fā)生，減少事故帶來(lái)的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。（1）本工程應加強信息化施工，施工期間應根據監測資料及時(shí)控制和調整施工進(jìn)度和施工方法，對施工全過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。
�。�2）監測儀器的選型，要考慮最大可能需要的量程并根據基坑工程只在地下施工期間使用的性質(zhì)選用滿(mǎn)足安全監測要求、合適的儀器。
�。�3）儀器安裝埋設前要進(jìn)行檢驗和率定，繪制監測點(diǎn)，安裝埋設詳圖，并按照方案和埋設要求做好埋設準備。
�。�4）所有監測點(diǎn)安裝埋設完成后，及時(shí)繪制測點(diǎn)位置圖，并加強對現場(chǎng)測點(diǎn)保護，以防監測測點(diǎn)被破壞。
�。�5）監測數據必須做到及時(shí)、準確和完整，發(fā)現異�，F象，加強監測。監測數據未達到報警值期間，應向設計單位每周提交一次書(shū)面監測結果，監測材料上應注明對應的施工工況及工況平面分布圖等施工信息，便于相關(guān)各方分析監測結果所反映的情況。
�。�6）監測數據如達到或超過(guò)報警值應及時(shí)通報有關(guān)各方，以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進(jìn)行。
�。�7）對原始數據要進(jìn)行分析，去偽存真后方可進(jìn)行計算，并繪制觀(guān)測讀數與時(shí)間、深度及開(kāi)挖過(guò)程曲線(xiàn)，按施工階段提出簡(jiǎn)報。監測工作貫穿基坑工程始終，待全部資料備齊后，應提供完整電子版監測數據、監測時(shí)程曲線(xiàn)圖及監測報告予設計單位。
�。�8）監測方案須得到設計單位的認可，監測得到的數據必須及時(shí)提供給設計單位，施工總包單位根據監測數據及時(shí)調整施工進(jìn)度和施工工況，以保證本基坑工程的信息化施工。
�。ǘ�1、基坑圍護監測
�。�1）圍護墻體頂端豎向、水平位移；
�。�2）圍護墻體側向變形監測；
2.基坑監測要求
�。�1）要求由專(zhuān)業(yè)監測單位進(jìn)行監測，在圍護結構施工前，須測得初讀數。
�。�2）在基坑降水開(kāi)挖期間，須做到一日一測。在基坑施工期間，可視測得的位移及內力變化情況加密或減少。
�。�3）測得的數據應及時(shí)上報業(yè)主及圍護設計單位。
�。�4）報警值：
▼圍護結構水平、垂直位移大于4mm/日或累計大于30mm；
�。�5）若測試值達到上述界限須及時(shí)報警，以引起各有關(guān)方面重視，施工單位應會(huì )同設計單位一起進(jìn)行分析，并考慮采取相應的控制位移及沉降的措施。
五、基坑驗收
1.基坑驗收應采取分步驗收法進(jìn)行。每道工序完成經(jīng)檢查驗收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。
2.驗收應符合上海市標準《基坑支護技術(shù)規程》(DG/TJ08-61-20xx)及相關(guān)驗收規范的規定。
六、施工注意事項及要求
1.基坑土方開(kāi)挖應遵循分層、平衡、適時(shí)的原則，分層高度應與內支撐的豎向間距相對應，以?xún)戎蜗?.5米深為分層界限。采用機械開(kāi)挖時(shí)，坑底設計標高以上20cm由人工清除，不得超挖。開(kāi)挖到位后，應及時(shí)施工管道，嚴禁基坑暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)
2.鋼結構的焊接，必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作，確保安全與質(zhì)量。
3.加強基坑監測，監測數據應及時(shí)通知有關(guān)人員。
七、安全文明保證措施
1、機械設備安全保證措施
�。�1）、機械設備操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練，熟悉機械操作性能，經(jīng)專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)考核取得操作證或駕駛證后上機（車(chē)）操作。
�。�2）、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規程，工作時(shí)集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛。
�。�3）、機械設備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車(chē)輛事故。
�。�4）、機械操作人員做好各項記錄，達到準確、及時(shí)，嚴格貫徹操作制度，認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業(yè)法。
�。�5）、設備及工具擺放整齊，不得隨意擺放。
2、安全文明施工
�。�1）、進(jìn)入現場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽，講究文明用語(yǔ)，杜絕打架斗毆，酗酒等不文明行為。
�。�2）、泥漿與運土車(chē)出場(chǎng)，輪胎要清洗干凈。
�。�3）、注意工地防火，現場(chǎng)要擺放防火器材。
3、安全措施
�。�1）、合理安排作業(yè)區域和時(shí)間，保證施工人員正常工作。
�。�2）、作業(yè)區域進(jìn)行圍擋，設置安全警示標語(yǔ)。
�。�3）、施工平臺必須要有標識和防護欄，夜間作業(yè)區域應布置警示照明燈。
�。�4）、與當地醫療保健和消防等部門(mén)保持密切聯(lián)系，做到有備無(wú)患。
�。�5）、現場(chǎng)必須配足足夠的消防設備。
一般施工方案5
為保證施工現場(chǎng)安全，確保春節期間施工現場(chǎng)不發(fā)生各類(lèi)安全事故及物資偷盜事故，結合項目實(shí)際情況，制定此方案。
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本、安全發(fā)展”的理念，結合施工現場(chǎng)的實(shí)際情況，落實(shí)工程建設各方安全生產(chǎn)主體責任和管理部門(mén)的安全監管責任，嚴格貫徹執行安全生產(chǎn)法和規章制度，認真解決突出問(wèn)題，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。
二、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：××
副組長(cháng)：××
組員：××
三、安全措施
1、施工現場(chǎng)安全保證措施
�。�1）施工現場(chǎng)消防保證措施
1月31日，工程全面沖出正負零。工人退場(chǎng)后，組織項目部全體人員、各分包隊伍負責人及安全管理人員對現場(chǎng)消防隱患進(jìn)行全面排查。采用阻燃帆布對易燃物進(jìn)行覆蓋，要求覆蓋率達到100%，檢查滅火器材的配備情況，對滅火器失效或配備數量不足的情況及時(shí)更換、補充，防止春節期間因煙火爆竹燃放引起現場(chǎng)火災事故的發(fā)生；對現場(chǎng)消防栓進(jìn)行全面檢查，確保消防器材配備到位。春節值班人員針對現場(chǎng)易燃物的覆蓋情況、危險品存放庫房及現場(chǎng)的消防器材、設施進(jìn)行每日巡查，消除施工現場(chǎng)火災隱患。
�。�2）施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全保證措施
針對現場(chǎng)臨時(shí)用電情況開(kāi)展全面排查，分配電箱全部做斷電處理。配電室及分配電箱張貼封條進(jìn)行封閉。春節值班人員對現場(chǎng)臨電設施進(jìn)行每日巡查，并填寫(xiě)巡查記錄，確保春節期間臨電安全，無(wú)事故發(fā)生。
�。�3）現場(chǎng)物資安全保證措施
嚴格落實(shí)保安及項目值班人員24小時(shí)值守制度，嚴禁無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)出工程現場(chǎng)。來(lái)訪(fǎng)人員需做好登記手續，對擅自、強行進(jìn)入施工現場(chǎng)的情況，安保人員應及時(shí)報告項目值班人員，由值班人員進(jìn)行應急處置。對物資存放區進(jìn)行日常巡查，發(fā)現異常情況及時(shí)進(jìn)行處理，并上報領(lǐng)導小組，確保不發(fā)生物資丟失現象。
2、生活區安全保證措施
項目節點(diǎn)完成后，組織工人有序退場(chǎng)，并對生活區進(jìn)行全面檢查。在確保生活區春節期間無(wú)人員居住及消防設施到位的情況下，斷掉生活區電力供應，并采取張貼封條、上鎖等措施對生活區進(jìn)行封閉。值班人員對生活區封閉情況進(jìn)行每日巡查，發(fā)現異常情況及時(shí)采取應急措施，并上報領(lǐng)導小組。
四、事故應急救援及報告制度
�。�1）工程發(fā)生安全事故后，值班人員應及時(shí)采取有效措施，搶救傷員，防止事故進(jìn)一步擴大。
�。�2）事故發(fā)生后，值班人員應及時(shí)將事故發(fā)生的`時(shí)間、地點(diǎn)、事故具體情況及人員傷亡情況報告領(lǐng)導小組，按領(lǐng)導小組指示對事故進(jìn)行應急處理。
�。�3）事故應急處置結束后，值班人員應當查明事故原因，做好事故的善后工作，避免類(lèi)似事故的發(fā)生。
××項目
××年××月××日
一般施工方案6
一、下部結構
1、鉆孔灌注樁施工工藝
�、畔忍顚�(xiě)書(shū)面開(kāi)工申請報告，經(jīng)監理工程師批準后方可開(kāi)工。
�、埔员O理工程師簽認的導線(xiàn)點(diǎn)為基準點(diǎn)，用紅外線(xiàn)測距儀放樣。
�、菧蚀_放出樁位后埋設護筒，經(jīng)監理工程師復核無(wú)誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。
�、茹@孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統，將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉盤(pán)，如有傾斜或位移，及時(shí)調整糾正。鉆孔所用泥漿現場(chǎng)調制，儲存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過(guò)程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。
�、汕蹇祝恒@孔深度符合設計要求后，迅速通知監理工程師驗孔，合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。
�、拾苍O鋼筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場(chǎng)成型，根據需要長(cháng)度分成2-3節，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實(shí)，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。
�、斯嘧⑺马挪捎冒韬蠘前柚�，罐車(chē)運輸，并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時(shí)應將連接螺栓對稱(chēng)擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。
砼應嚴格按照批準的配合比進(jìn)行拌合，拌合時(shí)嚴格控制材料計量、拌合時(shí)間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注時(shí)，計算好首批砼數量，保證將導管底口封住。正常灌注后，嚴禁中途停工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管埋深應控制在3-6米，最大埋深不能超過(guò)8米。砼灌到最后，預留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí)，做好砼試件，以便檢驗砼強度。
�、坍敇渡眄艔姸冗_到80%以上時(shí)，即可開(kāi)挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。
2、系梁、承臺施工工藝
�、呕A開(kāi)挖
先初步放樣，劃出系梁和承臺邊界，用機械配合人工開(kāi)挖，人工清理四周及基底。對基底進(jìn)行夯實(shí)，然后按圖鋪設砼墊層。
�、茰y量放樣
下部承臺，系梁至墩臺帽各部分開(kāi)工前，進(jìn)行準確中線(xiàn)放樣，并在縱橫軸線(xiàn)上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調整，嚴格控制好各部頂面標高。
�、卿摻钕铝铣尚图敖壙�
鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現場(chǎng)，進(jìn)行綁孔。鋼筋均應有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進(jìn)行現場(chǎng)放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(cháng)度及接頭的錯開(kāi)。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗收。
�、戎０�
承臺和系梁模板均采用萬(wàn)能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿，外側用方木支撐固定。墩身采用工廠(chǎng)加工的定型鋼模板。
蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時(shí)嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線(xiàn)偏差、標高均應滿(mǎn)足技術(shù)規范規定。
蓋梁、臺帽施工中，及碗扣式支架做支架基礎，支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設底模，然后進(jìn)行側模的拼裝工作。
�、蓾沧㈨�
鋼筋、模板經(jīng)監理工程師檢查合格后，開(kāi)始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車(chē)運輸。拌合中嚴格控制材料計量，并對拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。
承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車(chē)吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過(guò)振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續進(jìn)行，中間因故間斷不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，應按要求修整、抹平。
�、署B生
砼澆注后要及時(shí)覆蓋養生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。
�、四０宀鸪凑战Y構的不同和砼規定強度來(lái)決定，承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。
模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結構。
二、上部結構
1、后張法預應力空心板梁
�。�1）空心板梁預制施工工藝
�、偈紫纫巹濐A制廠(chǎng)地，平整壓實(shí)，處理好場(chǎng)地地基，按設計圖紙鋪設板梁底模。
�、谟射摻畎喟磮D紙下料，制作鋼筋，運到現場(chǎng)，在底板上按設計位置綁扎。
�、鄄y管用機械卷制，按設計長(cháng)度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設計位置安放并牢牢固定。
�、馨辶喝锬２捎枚ㄙ徬鹉z蕊模，內充空氣，用定位鋼筋將其固定。
蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查，保證不漏氣。
�、菽０宀捎么笮弯撃０逭w拼裝，模板側模應支撐牢固，尺寸準確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。
�、薨辶喉挪捎�500L以上強制式拌合機現場(chǎng)拌制，小翻斗車(chē)運輸，人工輸送入模，澆注砼時(shí)應注意澆注順序和厚度，振搗時(shí)應避開(kāi)波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進(jìn)行收漿抹面，并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛。
�、哒莆蘸贸槌鋈锬５臅r(shí)間，及時(shí)將橡膠蕊模抽出洗凈。
�、喟辶簼沧⒑蠹皶r(shí)覆蓋養生，保證砼的濕度。
�、岬揭欢◤姸群蟛鸪０�，砼強度達到100%時(shí)穿鋼絞線(xiàn)，用兩端張拉法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序如下：
0→初拉力→1、05FK（持荷5分鐘）→FKFK為張拉力
張拉采用應力和伸長(cháng)量雙控。當伸長(cháng)量超過(guò)設計值6%時(shí)，應松張預應力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預應力鋼材伸長(cháng)量為初拉力以后測得的伸長(cháng)量，加初應力時(shí)推算伸長(cháng)值。如有滑絲、繼絲應按規范規定處理。
壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機必須能以0、
7MPa的常壓連續作業(yè)。壓漿停止時(shí)，壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1、0mm標準孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應保持壓力。壓漿必須充滿(mǎn)所有的波紋管。
按要求封錨，到強度后即可起吊出底模板。
�。�2）預應力空心板梁安裝
吊裝前對橋位現場(chǎng)進(jìn)行認真地平整壓實(shí)。
板梁安裝采用2臺30t吊車(chē)，兩端同時(shí)吊裝，用拖掛車(chē)運輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準確，支座安裝正確，并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。
�。�3）橋面鋪裝
�、贅蛎驿佈b前需現澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進(jìn)行橋面施工。
�、诮壴鷺蛎驿摻罹W(wǎng)，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。
�、蹣蛎驿佈b為連續鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車(chē)運輸，泵車(chē)輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。
�、軜蛎驿佈b要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點(diǎn)，確保橋面標高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時(shí)噴灑養生劑或其他方式養生以防開(kāi)裂。
2、現澆鋼筋砼箱梁
第合同段共有現澆箱梁座，均為鋼筋混凝土現澆箱梁。
�。�1）鋼筋混凝土箱梁施工工藝
�、倩A處理：箱梁施工前，首先將橋跨處場(chǎng)地推平、碾壓，壓實(shí)度達到95%以上，個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實(shí)，確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置，上鋪5厘米細砂，在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎。
�、谙淞耗０逯Ъ懿捎猛肟凼綕M(mǎn)堂支架，支架在縱向每隔1、2米布設一道，橫橋向在底板處間距1、3米，腹板下0、
3米，翼緣板處1、5米。支架下部為螺旋調整底桿，頂端為螺旋調整頂托，長(cháng)度分別為50厘米。碗扣支架搭設后，均有縱橫向連桿，保證支架結構穩定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。
�、巯淞旱啄２捎娩摴窦苁酱笮偷啄�，上鑲4厘米木板，木板上鋪2毫米厚鋼板，在支架搭設好后，根據橋軸線(xiàn)對支架進(jìn)行調整，然后安裝箱梁底模，并進(jìn)行軸線(xiàn)和標高調整，均滿(mǎn)足要求后再安裝箱梁側模板，側模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴密，相鄰模板接縫平整。箱梁側模板采用柜架上鑲高強防水膠合板，以確保箱梁外觀(guān)質(zhì)量，箱梁內模均采用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。
�、苤Ъ�、模板預壓：用相當于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進(jìn)行預壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩定后即撤除預壓。
�、蒌摻钣射摻畎嘞铝铣尚�，先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板和腹板鋼筋，綁扎定位牢固后，支內腹板模板和堵頭模板，經(jīng)駐地監理工程師中間檢查合格后，方可澆筑砼。
�、薜谝淮螡沧㈨胖粮拱迮c翼緣板接合處，是指底板、腹板和橫隔板的砼，砼在澆注中，采用拌合樓集中拌制、
6立方米罐車(chē)運輸，砼泵車(chē)輸送入模，插入式振搗器振搗，在澆注腹板時(shí)，要掌握好澆注厚度，澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注，振搗時(shí)要控制好時(shí)間，不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平，使二次澆注接頭整齊美觀(guān)。澆注后應及時(shí)養生。
�、卟鸪齼雀拱迥０�，安裝箱頂板底模，結構體系為鋼（木）支撐組合鋼模，在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開(kāi)一天窗，以便拆除和取出箱體頂板底模。
�、嘟壴敯邃摻�，設置控制砼面頂面標高點(diǎn)，經(jīng)駐地監理工程師檢查合格后，澆注第二次砼。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設行夯軌道，控制頂板標高，頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面，拉毛，及時(shí)養生，防止大面積裂縫。
�、嵩谙淞喉胚_到80%設計強度以后，拆除內外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板，焊接鋼筋網(wǎng)，用砼封死天窗口。
3、后張法預應力T梁
第合同段預應力T梁橋，為減少運輸擬在橋頭設預制廠(chǎng)。
�。�1）梁預制
�、偈紫纫巹濐A制場(chǎng)地，平整壓實(shí)，處理好場(chǎng)地地基，按設計要求鋪設底模，并在底模兩側埋設支撐模板的錨樁。
�、谟射摻畎喟磮D紙下料，制作鋼筋，運到現場(chǎng)，在底板上設計位置綁扎。
�、鄄y管用機械加工好，按設計長(cháng)度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設計位置安放并牢固定位。
�、苣０宀捎霉S(chǎng)加工鋼模板整體拼裝，并在模板上設計安裝附著(zhù)式振搗器，上下口用螺栓拉緊，側模支撐要牢固，尺寸要準確，保證不變形、不漏漿。
�、軹梁砼采用25m3/h強制式拌合站現場(chǎng)拌制，小翻斗車(chē)運輸，人工輸送入模，澆注時(shí)應特別注意腹板處的砼澆注，掌握好附著(zhù)式振搗器和插入式振搗器的振搗，保證不出現蜂窩麻面，不損壞波紋管。梁頂面要進(jìn)行二次抹面、拉毛，并及時(shí)復蓋養生。
�、奁渌A應力施工各工序與前面介紹的相同。
�、哂媱濅佋O15個(gè)底模，加工5套側模，預應力雙龍門(mén)架起吊移梁。
�。�2）T梁吊裝
T梁吊裝擬采用雙導梁、龍門(mén)架吊裝。其步驟為：
a、根據T梁重量設計導梁和龍門(mén)架、蝴蝶架，準備用具雷片拼裝導梁和龍門(mén)架，導梁長(cháng)45米。蝴蝶架用型鋼加工。
b、根據設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門(mén)架，加工蝴蝶架。
c、在橋孔搭設導梁臨時(shí)支墩，在墩臺兩側搭設跨墩龍門(mén)支架。
d、用卷?yè)P機滾筒拖拉導梁就位。
e、在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。
f、用蝴蝶架托龍門(mén)架就位。
g、橋頭預制廠(chǎng)用龍門(mén)架起吊T梁，裝平車(chē)，卷?yè)P機拖梁上橋。
h、橋上龍門(mén)架起吊，橫移就位T梁。
i、導梁位置T梁先吊放在兩側已吊好的梁上。
j、拖移導梁到前方第二孔。
k、安裝就位原導梁位置處T梁。
l、鋪設橋上枕木、輕軌。
m、用蝴蝶架把龍門(mén)架移到第二孔。
n、第二孔吊梁方法現第一孔相同，依此類(lèi)推。
T、梁吊好后要支撐牢固，并連接起來(lái)。
�。�3）橋面鋪裝
�、僦蚨諜M隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板，綁孔鋼筋，澆注砼。吊梁前現澆處混凝土應鑿毛，澆砼前應濕潤。
�、诮壴鷺蛎驿摻罹W(wǎng)，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理梁上雜物，并灑水濕潤梁面。
�、蹣蛎驿佈b為連續鋼筋砼，砼在拌和站集中拌合，罐車(chē)運輸，泵車(chē)輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。
�、軜蛎驿佈b要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔3米測量控制點(diǎn)，確保橋面標高、平整度和橫坡度，橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時(shí)噴灑養生劑以防開(kāi)裂。
一般施工方案7
一、基礎工程本工程施工圖中基礎采用條形基礎，本施工組織設計主要對條形基礎進(jìn)行編制
1.1基礎施工
1.施工順序施工放線(xiàn)——基槽開(kāi)挖——檢查軸線(xiàn)、標高——澆墊層砼——養護——砌條石基礎——地圈梁
2.施工工藝
(1)地槽開(kāi)挖采用人力開(kāi)挖方式進(jìn)行，開(kāi)挖過(guò)程中其土石方應及時(shí)運至現場(chǎng)指定位置放置，嚴禁場(chǎng)內土石方亂棄。
(2)地槽開(kāi)挖施工應有序進(jìn)行，不得隨意切斷場(chǎng)內臨時(shí)排水溝道，開(kāi)挖某處地槽前應將要切斷的臨時(shí)排水溝道改道后再行施工，以免造成現場(chǎng)排水不暢。
(3)墊層砼澆好后，在墊層上抄平并彈好中心線(xiàn)，經(jīng)檢查合格，做好隱蔽驗收資料，再砌條石基礎、關(guān)模扎筋澆地圈梁。條石基礎的組砌要嚴格按規范和設計圖紙的要求施工，施工時(shí)，砂漿打座灌縫應密實(shí)，組砌得當，收階合理，不得有松動(dòng)、通縫，漏灌砂漿等現象。
(4)基礎完成后，應及時(shí)進(jìn)行土方回填。
基礎工程完成后，用經(jīng)緯儀放出各條軸線(xiàn)墨線(xiàn)，用水平儀側出基礎設計表面標高，經(jīng)建設、質(zhì)檢、監理、設計等有關(guān)單位共同對基礎進(jìn)行全面驗收，作出鑒定并簽字后，才能進(jìn)行主體施工。主體施工前應將開(kāi)挖基槽剩下的土外運出場(chǎng)，以免影響主體的砌筑。
二、主體結構施工
2.1磚砌體工程
1、磚砌體工程的施工工藝流程
2、施工方法
1)組砌方法：組砌方法應符合規范的規定，同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁、梅花丁或三順一丁砌法。磚柱不得采用包心砌法。
2)排磚撂底：按設計要求經(jīng)測量放出軸線(xiàn)和門(mén)窗洞口位置的尺寸線(xiàn)。采用千磚排磚撂底，以磚的模數按測量放線(xiàn)，標出位置尺寸進(jìn)行排磚撂底，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。排磚時(shí)應嚴格核對門(mén)窗洞口的位置、窗間墻、垛、構造柱的尺寸是否符合排磚的模數。在保證磚砌體灰縫8—10mm的前題下全盤(pán)考慮排磚撂底。
排磚時(shí)要注意衛生主管道及門(mén)窗的開(kāi)啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數，不得出現破活。
3)選磚：砌磚前應選擇棱角整齊、無(wú)彎曲裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。
4)盤(pán)角：砌筑磚砌體前應先進(jìn)行盤(pán)角，每次盤(pán)角高度應以3—5層磚為宜，盤(pán)角要及時(shí)、準確地用吊線(xiàn)及靠尺檢查。若有偏差應隨時(shí)修整。盤(pán)角應嚴格對照底盤(pán)線(xiàn)、皮數桿的豎向標高，水平灰縫要均勻一致。盤(pán)角應堅持及時(shí)檢查和修整，保持新盤(pán)角的平整和垂直必須完全符合驗評標準規定的允許偏差值，方可掛線(xiàn)砌磚。
5)掛線(xiàn)：砌筑一磚半及其以上厚墻體時(shí)，應及時(shí)雙面掛線(xiàn)進(jìn)行砌筑。砌一磚厚清水墻與混水墻體的時(shí)候。應掛外手線(xiàn)進(jìn)行砌筑。如果工作面長(cháng)，幾個(gè)人使用一根通線(xiàn)時(shí)，工作面的中間應設挑線(xiàn)點(diǎn);此挑線(xiàn)點(diǎn)應以?xún)啥吮P(pán)角點(diǎn)或“起墻”點(diǎn)貫通穿線(xiàn)看齊;水平灰縫應均勻一致，平直通順。
6)構造柱馬牙搓設置：砌體留置馬牙搓要求先退后進(jìn)，應于每層往腳開(kāi)始先退五皮磚、后挑出五皮磚做馬牙搓，搓寬為60mm，搓高為300mm，以保證柱腳為大斷面。
7)砌磚：磚砌體的砌筑，應上下錯縫，內外搭砌。砌筑時(shí)上口拉線(xiàn)采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三、一”砌磚法進(jìn)行作業(yè)。
操作方法：砌筑時(shí)，首先應將灰打勻打平，磚要放平，壘砌時(shí)一定要跟線(xiàn)，左、右相鄰要對平，注意做到：“準確的尺碼邊角正，漿滿(mǎn)縫直墻面平�！彼交铱p厚度和豎向灰縫寬度應控制在10mm，但不應小于8mm.砌筑墻時(shí).混水墻嚴禁半分頭集中砌筑出現三皮磚及其三皮磚以上的通縫.磚墻中磚縫搭接不得少于1/4磚長(cháng)，組砌形式，應根據砌筑部位的受力性能而定.18磚和1/2磚厚墻砌體嚴禁使用分頭磚。
8)留搓：砌體的轉角處和交接處及其樓梯間應同時(shí)砌筑.如不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處，應砌成斜援.實(shí)心磚砌體的斜搓長(cháng)度不應小于高度的2/3.臨時(shí)間斷處加留置斜搓確有困難時(shí)，除轉角處外，也可設置直搓，但必須留置陽(yáng)搓，并應設置拉結筋.拉結筋的數量為每120mm墻厚設置1根中6鋼筋，間距沿墻高不于超過(guò)500mm;埋入長(cháng)度從墻的留搓處算起，每邊均不應小于500m，末端應有90度彎鉤.洞口頂部宜設置過(guò)梁。
9)預埋件：預埋件的品種、規格、數量、位置和間距均應符合設計要求。預埋件設置之前應作防腐處理，并必須根據洞口尺寸、構件需要，按要求正確設置，嚴禁事后剔鑿。
10)過(guò)梁安裝：在砌體中安裝過(guò)梁時(shí)，必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿(mǎn)，如座漿厚度超過(guò)20mm時(shí)，要用細石混凝土鋪墊，過(guò)梁兩端的支承高度應相同、長(cháng)度應相等。
3、構造柱、圈梁施工圈梁用工具式模板，構造柱兩側磚墻每米高留60X60mm洞口，穿φ48的鋼管夾具。板縫用木模拉吊。
鋼筋規格、數量、位置及搭接長(cháng)度，均應符合設計要求，澆筑混凝土前擱好保護層墊塊。對構造柱，砌筑前先調整豎筋插鐵，綁扎鋼筋骨架，砌筑時(shí)加支方木斜撐，封閉構造柱模板前徹底清除柱根雜物，并調整鋼筋位置;澆筑圈梁砼以前，再次校正伸向上層的豎筋位置。澆筑時(shí)用振搗棒搗實(shí)。構造柱應分層下料，振搗適度防止擠動(dòng)外模。
4、預制板安裝預應力空心板生產(chǎn)廠(chǎng)家必須具備相應資質(zhì)，進(jìn)場(chǎng)后應按規定作構件結構性能試驗，試驗合格后，方可用于工程上。構件堆碼應分規格堆碼，堆碼墊木上下對齊，堆碼高度不超過(guò)10塊。樓板安裝前，按設計圖紙和規范檢查預應力空心板質(zhì)量和型號，否則不得使用。
構件安裝前，應先堵板孔。板縫寬度滿(mǎn)足設計要求，板縫灌漿分兩次進(jìn)行。
2.2鋼筋砼工程
1、砼質(zhì)量保證措施
(1)原材料的質(zhì)量控制進(jìn)場(chǎng)材料必須有出廠(chǎng)合格證或試驗報告。各種材料：水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加劑，均應達到試驗所用材料的材性指標，由配合比負責人簽字認可。
(2)原材料儲備與供應保證生產(chǎn)前必須有一定的儲備。本公司砼供應站砂、石堆場(chǎng)大、儲備充足;粉煤灰及外加劑用量相對較小，容易備足料.與水泥廠(chǎng)隨時(shí)保持聯(lián)系，保證供應。
(3)砼配合比設計試配砼的施工配合比設計試配由總工負責.試配時(shí)采用工程中實(shí)際使用的材料，嚴格計量，機械攪拌.測定拌合物性能指標：容重、凝結時(shí)間、坍落度、粘聚性、保水性、坍落度損失.制作砼立方體強度試件，根據測得的性能指標確定使用配合比。
(4)攪拌設備正常運轉的保證機械設備在生產(chǎn)運行過(guò)程中有可能出故障，所以每次生產(chǎn)都設電工、機修工值班，負責保證設備的正常運轉。
(5)嚴格按配合比計量下料攪拌站由專(zhuān)人操作，計量必須準確可靠。
(6)拌合物取樣檢測按規定規定的取樣頻率和數量取樣，測其坍落度、容重、凝結時(shí)間、坍落度損失率及砼試件各齡期的強度，作為砼質(zhì)量檢查和積累技術(shù)資料用。
2、鋼筋施工鋼筋工程是砼工程中的主要骨架，是承受荷載的主要材料，因此在施工中一定要按照施工圖紙、會(huì )審紀要及有關(guān)操作規程，認真施工及檢查工程質(zhì)量。
本工程的鋼筋加工，系在鋼筋外加工場(chǎng)統一加工，采用焊接頭綁扎接頭。
鋼筋綁扎均采用就位綁扎，綁扎前先將操作面清掃干凈，認真考慮好綁扎順序，與水電預埋管安裝緊密配合，交又穿插一次綁扎就位.鋼筋半成品入場(chǎng)后，按設計圖、計劃檢查規格、數量，并復核質(zhì)量合格證，抽檢報告，焊接報告資料，驗收合格后才能使用。
加強對鋼筋成品的保護，鋼筋在綁扎過(guò)程中，必須保護好預埋管件、鐵件，嚴禁亂踩鋼筋。
3、混凝土施工本工程現澆混凝土采用350型強制式攪拌機現場(chǎng)攪拌混土滿(mǎn)足施工需要，施工時(shí)注意控制噪聲污染和粉塵飛揚。本工程混凝土為自拌混凝土塔吊運輸就位�，F場(chǎng)混凝土制備與澆筑方法如下：
1)施工準備
(1)材料
�、偎嗄噙x用32.5MPa的普通硅酸鹽水泥。水泥的各種指標應分別符合《硅酸鹽水泥.普通硅酸鹽水泥》標準。
水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應有出廠(chǎng)合格證或試驗報告，并要核對其品種。標號。包裝重量和出廠(chǎng)日期并抽檢合格.使用前若發(fā)現受潮或過(guò)期，應重新取樣試驗，包裝重量不足的另行堆放，作出處理。
混凝土的最大水泥用量不宜大于550Kg/m3.
�、谏案鶕丶毶绊乓幏�，本工程主體結構擬采用長(cháng)江特細砂和渠河砂�；炷翉姸鹊燃墳镃30及其以上的采用渠河砂，其余的采用特細砂。
�、凼�(碎石)
石子宜選用石灰巖并取樣確定.石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4，同時(shí)不得大于鋼筋間最小凈距的3/4.石子中的含泥量(按重量計)對等于或高于C30混凝土時(shí)，不大于1%;低于C30時(shí)，不大于2%;對C1O和C1O以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放寬。
石子中針、片狀顆粒的含量(按重量計)，當混凝土強度等級高于或等于C30時(shí)，不大于15%;低于C30時(shí)不大于25%;對C10和C10以下，可放寬到40%。
�、芩蠂覙藴实纳铒嬘盟�。
(2)機具
�、倩炷翑嚢铏C，按攪拌方式采用強制式。
�、谡駝�(dòng)器采用插入式振動(dòng)器和平板式振動(dòng)器。
�、叟_秤.能稱(chēng)量200Kg以上材料，且有CMC標志。
�、芏奋�(chē)(手推車(chē)).
(3)作業(yè)條件①構造柱、圈粱等模板內的木碎.雜物要清除干凈，模板縫隙應嚴密漏漿。
�、谀０�、鋼筋、預埋件、管線(xiàn)等應符合設計圖紙并辦理隱蔽驗收手續。
�、勰_手架搭設要符合安全規定：砼澆搗時(shí)尚應架澆砼用腳手架，嚴禁在墻上行走或施工。
�、芩�、砂、石子及外加劑、摻合料等經(jīng)檢查符合有關(guān)標準要求，試驗室要下達混凝土配合比通知單.
�、菖_秤經(jīng)計量檢查準確符合使用要求.
�、迣Π嘟M已進(jìn)行全面施工技術(shù)交底，包括作業(yè)內容、特點(diǎn)、數量、工期、施工方法、配合比，安全措施、質(zhì)量要求和施工縫設置等.
2)操作工藝
�、贊仓皩δ０鍧菜疂駶�，柱模扳的清掃雜物及積水后再封閉.并檢查鋼筋接頭是否焊好，墊塊是否加好.
�、诟鶕浜媳鹊拿勘P(pán)(槽)各種材料用量要過(guò)稱(chēng).
�、垩b料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應與水泥一并加入.
�、芑炷翑嚢璧淖疃虝r(shí)間：自全部材料裝入攪拌筒中起至開(kāi)始卸料時(shí)止規定采用。
�、莼炷吝\輸：混凝土在現場(chǎng)運輸工具采用混凝土吊斗.混凝土自攪拌機卸出后，應采用塔吊及時(shí)吊運到澆筑地點(diǎn)。在運輸過(guò)程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現象。如混凝土運到澆筑地點(diǎn)有離析現象時(shí)必須在澆灌前進(jìn)行二次拌合。
�、藁炷翝仓囊话阋�
a)混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過(guò)2m，如超過(guò)2m時(shí)必須采取措施.應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開(kāi)門(mén)子洞(生口)。
b)澆筑混凝土時(shí)應分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應根據結構特點(diǎn)，鋼筋疏密決定，一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長(cháng)度的1.25倍，最大不超過(guò)500m.
c)使用插入式振動(dòng)器應快插慢拔.插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)，移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.25倍，最大不超過(guò)500m.
d)澆筑混凝土應連續進(jìn)行.如必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢.間歇的最長(cháng)時(shí)間應按所用水泥品種及混凝土初凝條件的時(shí)間確定.
e)澆筑混凝土時(shí)應派專(zhuān)人經(jīng)常觀(guān)察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無(wú)位移變形初凝前修整完畢。
f)混凝土的養護：混凝土澆筑完畢后，在12小時(shí)內應澆水養護�；炷翝菜B護日期一般不少于7天，摻用有抗滲要求的混凝土不得少于14天。
3)施工注意事項避免工程質(zhì)量通�。�
(1)蜂窩。產(chǎn)生原因：振搗不實(shí)、漏振、漏漿。
預防措施：按規定使用和移動(dòng)振動(dòng)器.中途停歇后再澆搗時(shí)，新舊接縫范圍要小心振搗.模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。
(2)露筋.產(chǎn)生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。
預防措施：在施工縫處繼續澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松動(dòng)石子，并用水沖洗干凈。
(3)麻面。產(chǎn)生原因：模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。
預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈.并滿(mǎn)涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。
(4)孔洞。產(chǎn)生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。
預防措施：對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料，縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振動(dòng)器。
(5)縫隙及夾渣。產(chǎn)生原因：施工縫未按規定進(jìn)行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。
預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
(6)鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳).產(chǎn)生原因：模板下�？p隙不嚴密，導致漏水泥漿;或建筑前沒(méi)有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。
預防措施：模板縫隙寬度超過(guò)2.5mm應予以填塞嚴密。特別防止側板吊腳。
(7)粱柱結點(diǎn)處(接頭)斷面尺寸偏差過(guò)大.產(chǎn)生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段，缺乏質(zhì)量控制和監督。
預防措施：安裝粱板模板前，先安裝柔柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸.垂直度.剛度，符合要求才允許接駁粱模板。
(8)混凝土表面不規則裂縫.產(chǎn)生原因：一般是淋水保養不及時(shí)濕潤不足，水分蒸發(fā)過(guò)快或厚大構件溫差收縮，沒(méi)有執行有關(guān)規定。
(9)缺棱掉角.產(chǎn)生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低;或拆模板方法不當。
預防措施：指定專(zhuān)人監控投料，投料計準確;攪拌時(shí)間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時(shí)方能拆除。拆除時(shí)對構件棱角應予以保護。
(10)鋼筋保護層墊塊脆裂。產(chǎn)生的原因：墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時(shí)沖力過(guò)大。
預防措施：墊塊不得低于構件強度，并能抵御鋼筋放置時(shí)的沖擊力;當承托較大的粱鋼筋時(shí)，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養護。
(11)混凝土缺陷的處理麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2.5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周?chē)杷绍浫醯幕炷�，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1：2或1：2.5水泥砂漿抹平壓實(shí)，對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴重時(shí)，可用埋管壓力灌漿.
一般施工方案8
1主溜井基本概況
某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn)，該礦設計首期開(kāi)采規模為200萬(wàn)t，礦建工程量較大。為了便于廢石的運輸，在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m，高120.3m，采用鋼纖維混凝土結構支護。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m，高13m，部分結構采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護方式。20xx年6月，該主溜井中段部分開(kāi)始正式使用，保證了大量礦建廢石的正常運輸工作，根據統計截至次年5月就實(shí)現了50萬(wàn)t礦建廢石的運輸。然而，隨著(zhù)工程施工進(jìn)度的不斷加快，由于管理措施不完善，維護工作不到位，再加上原本對主溜井的設計和施工不夠科學(xué)合理，主溜井逐漸無(wú)法承受越來(lái)越多礦建廢石運輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴，常有大塊入井，造成主溜井經(jīng)常堵塞，無(wú)法正常開(kāi)展礦石運輸工作。為了清除障礙物，保障工程施工的順利進(jìn)行，不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應，使得主溜井表面結構產(chǎn)生嚴重破壞并造成其開(kāi)裂脫落，礦倉也出現了坍塌等情況，嚴重威脅到附近區域內施工人員的生命安全，阻礙了礦井施工工作的順利進(jìn)行。
2造成主溜井損壞的因素
造成主溜井損壞的原因有很多，其中常見(jiàn)的影響因素有工程地質(zhì)和圍巖穩固性狀況、設計施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產(chǎn)生的破壞、管理維護措施不到位等。通過(guò)綜合分析研究，造成該礦主溜井損壞的因素有：
2.1地質(zhì)條件比較差
該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結構，圍巖節理裂隙發(fā)育、穩固性差、含水量大且極容易出現滲水情況，主溜井井壁長(cháng)期受滲水的影響，造成了井壁結構脫落和坍塌的情況日益嚴重。
2.2設計施工不合理
由于該溜井比較深，礦石以自由落體運動(dòng)沖擊溜井儲礦段，沖擊力較大，擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強，而開(kāi)采之前進(jìn)行礦口格篩的設計和施工時(shí)，未能考慮到這一點(diǎn)，實(shí)際工作時(shí)，格篩難以承受這些礦石的硬度，容易被損壞，加上沒(méi)有及時(shí)地修復和維護，這就導致了井壁的損壞。該主溜井的中部區域為垂直構造，中部區域內開(kāi)采的礦石直接進(jìn)入主溜井內，再加上主溜井采取的支護措施并不穩定可靠，從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。
2.3管理措施不到位
為了趕施工進(jìn)度，在溜井井壁出現磨損及輕微破損時(shí)，未及時(shí)采取加固修復措施，造成了井壁的破壞。對溜井進(jìn)行爆破疏通時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行合理的爆破設計，爆破藥量偏大，造成嚴重破壞。
3加固施工方案比選
為了保障各項工作的正常開(kāi)展，對主溜井進(jìn)行有效地加固處理勢在必行。通過(guò)對溜井實(shí)際情況的分析和研究，結合類(lèi)似工程的相關(guān)經(jīng)驗，擬采用以下兩個(gè)加固施工方案：
方案一：采用鋼筋混凝土進(jìn)行加固在主溜井中設置鋼筋架并架設模板，然后澆筑混凝土，從而對已經(jīng)被破壞的區域進(jìn)行修補和加固，同時(shí)還原礦倉的結構，使其恢復正常工作狀態(tài)。
方案二：板對主溜井井壁進(jìn)行強化，同時(shí)在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼，礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實(shí)現對整個(gè)主溜井的加固和優(yōu)化，同時(shí)修復儲存倉的結構，并運用相同的方式對其進(jìn)行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析：結合該表對兩種方案進(jìn)行詳細的分析說(shuō)明：
�。�1）表中已經(jīng)非常直觀(guān)地反映，方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點(diǎn)，但通過(guò)進(jìn)一步的研究和分析，缺點(diǎn)也非常明顯。由于加固方式的強度難以達到要求，需要定期進(jìn)行維護和修補，而經(jīng)常進(jìn)行修復工作必然需要大量時(shí)間和投資，這就會(huì )影響生產(chǎn)工作的正常開(kāi)展；與方案一相比，方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長(cháng)而且需要更多的投資，但從長(cháng)遠角度看，也具有非常明顯的優(yōu)勢，加固的強度較高，因此能夠使用和保持的時(shí)間也較長(cháng)，后期無(wú)需進(jìn)行較大的檢修工作，不會(huì )影響整體工作的完成。
�。�2）對材料的選取完全可以采用性?xún)r(jià)比較高的錳鋼和螺紋鋼，從而有效地控制投資成本。
�。�3）盡管建成后可能會(huì )出現加固材料互相磨損的情況，但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設計施工技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多次研究和討論，最終決定采用方案二對主溜井進(jìn)行修復加固處理。
4對主溜井的修復和加固施工
4.1修復和加固工作的具體內容
對主溜井井壁的修復和加固主要采用方案二的方法來(lái)進(jìn)行。對主溜井中下段的施工，采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進(jìn)行加固。對已經(jīng)被破壞的區域的修復采用螺紋鋼和錳鋼，損壞區域內井壁沿周長(cháng)每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀，采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3～2.5m，一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內并焊接牢固，另一端與井壁接觸做預埋件用。垂高1.5m為一個(gè)施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊，段焊長(cháng)度為200mm。
4.2施工時(shí)需要注意的問(wèn)題
對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標準的`規定來(lái)進(jìn)行，要確保材料質(zhì)量的達標和性能的優(yōu)良，施工時(shí)一定要對各模版的間隔距離進(jìn)行嚴格控制。要按照相關(guān)設計的要求進(jìn)行鋼材結構和混凝土結構的焊接處理。進(jìn)行焊接工作時(shí)，一定要確保工作面中沒(méi)有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進(jìn)行監管，確保各個(gè)環(huán)節都嚴格按照相關(guān)流程進(jìn)行，一定要防止混凝土空洞的出現，保障整個(gè)澆筑工作的施工質(zhì)量。
5結束語(yǔ)
采用以上方法進(jìn)行主溜井的加固處理后，在后期的定期檢查中未再發(fā)現井壁堵塞和損壞的情況，因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類(lèi)似溜井的管理與維護及破壞后的修復加固施工具有借鑒意義。
【一般施工方案】相關(guān)文章：
一般施工方案12-15
一般工程冬季施工方案范文（精選7篇）11-02
一般工程冬季施工方案（通用5篇）11-03
施工的方案11-10
一般公司年會(huì )方案01-18
施工組織方案11-10
冬季施工的方案11-04
【精】施工的方案11-16
【熱】施工的方案11-17