關(guān)于施工方案模板匯編8篇
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？下面是小編精心整理的施工方案8篇，希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
一、工程概況：
�、骞こ毯�(jiǎn)介
1、工程名稱(chēng)：置
2、工程地點(diǎn)：。
3、工藝管道主要由裝置區和罐區（包括管廊）兩部份組成�？偣こ塘考s為80000db，主要材質(zhì)有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃；最高操作壓力為45bar。
4、管道介質(zhì)復雜多樣，主要有：循環(huán)水、洗滌水、廢水、過(guò)熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風(fēng)、氮氣（液、氣態(tài)）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、從管道輸送的介質(zhì)及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。
�、�、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下（表1）
區域碳鋼管道
�。╠b）不銹鋼管道pp/up-gf
�。╠b）備注
304l（db）316l（db）
裝置區19700970090003000
罐區84701XX15000600
合計2817021700`240003600
�、�、建設施工相關(guān)單位
1、業(yè)主：
2、總承包商：
3、監理單位：
4、設計單位：
5、施工單位：
�、�、本工程的竣工日期為XX年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于XX年1月18日前完成，由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，并需充分利用好冬季的施工時(shí)間。為按期完成管道施工任務(wù)，特編制本施工方案。
二、編制依據
1、施工設計圖紙；
2、現行的國家、行業(yè)標準規范：
a.gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規范》
b.gb50236-98《現場(chǎng)設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規范》
c.sh3501-XX《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規范》
d.sh3022-1999《石油化工企業(yè)設備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規范》
e.sh3505-1999《石油化工安全技術(shù)規程》
f．國質(zhì)檢鍋[XX]83號發(fā)布《力管道安裝安全質(zhì)量監督檢驗規則》
g．勞動(dòng)發(fā)（1996）140號《管道安全管理與監察規定》
h．gb4272-92《備及管道保溫技術(shù)通則》
3、本項目的施工合同；
4、業(yè)主的相關(guān)標準和技術(shù)文件；
5、我公司企業(yè)標準
a.壓力管道安裝《質(zhì)量手冊》）
b.壓力管道安裝《質(zhì)量體系文件》）
c.壓力管道安裝《作業(yè)指導書(shū)》（）
三、擬訂編制其他相關(guān)施工方案及措施
1、《工藝管道預制方案》
2、《工藝管道焊接方案》
3、《工藝管道焊接工藝評定》
4、《工藝管道油漆施工方案》
5、《工藝管道試壓方案》
6、《工藝管道吹洗方案》
7、《工藝管道保溫方案》
8、《工藝管道itp》
9、《項目工藝管道總體施工計劃》
四、管道施工質(zhì)量保證體系
�、�、建立健全現場(chǎng)管道施工安全、質(zhì)量保證體系。為在保證管道施工進(jìn)度的同時(shí)確保管道施工的質(zhì)量、安全，工程開(kāi)始前必須建立起高效運作的管道施工質(zhì)量、安全保證體系，如圖（1）。
�、�、為保證管道安裝質(zhì)量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質(zhì)量保證體系如下：
�、�、根據公司的相關(guān)技術(shù)文件要求以及施工過(guò)程主要質(zhì)量環(huán)節，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》。根據本監督檢驗計劃書(shū)，對本項目工藝管道的施工進(jìn)程進(jìn)行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的監督檢查工作；嚴格執行對停檢點(diǎn)、必檢點(diǎn)的檢查。檢驗、試驗計劃詳見(jiàn)《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》，其中重點(diǎn)做好以下環(huán)節的控制工作。
施工方案 篇2
冬季已經(jīng)來(lái)臨，為在明年汛期來(lái)臨之前順利的完成承臺施工，根據目前樁基施工進(jìn)度，需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量隱患，安全高效的完成施工生產(chǎn)任務(wù)，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工，承臺將不安排冬季施工。
1、準備工作
�。�1）為預防氣溫突然下降，造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問(wèn)題。開(kāi)工前及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。保證在天氣突變時(shí)及時(shí)準確的通知現場(chǎng)施工負責人，以便及時(shí)采取防凍措施。
�。�2）為給冬季施工人員盡量創(chuàng )造一個(gè)良好的施工環(huán)境,已在現場(chǎng)施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖�，F場(chǎng)施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
�。�3）鉆機處搭設工棚，并為現場(chǎng)施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
�。�4）進(jìn)行冬季施工安全質(zhì)量教育動(dòng)員大會(huì )，為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性，項目部在11月10日召開(kāi)了冬季施工動(dòng)員大會(huì )，號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專(zhuān)門(mén)的冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組，定期不定期的對施工生產(chǎn)全面檢查，杜絕因惡劣環(huán)境下帶來(lái)的安全隱患
2、鋼筋工程冬季施工保證措施
�。�1）材料存放：鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTJ041-20xx）中的要求放置，并在表面用彩條布覆蓋，防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)數量，盡量做到不積壓過(guò)多原材料，防止鋼筋銹蝕。
�。�2）鋼筋焊接：冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃，除按照常溫焊接的有關(guān)規定外，對焊接工藝參數（焊接電流、焊接電壓、焊接通電時(shí)間、閃光留量等）作適當調整。并在鋼筋焊接時(shí)采取防風(fēng)、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為：搭設防風(fēng)棚，焊接后的焊件在棚內停放一段時(shí)間，減小焊件溫差對焊接質(zhì)量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪，并利用白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行焊接。
�。�3）孔口焊接：在鋼筋骨架就位時(shí)，在孔口周?chē)钤O臨時(shí)活動(dòng)防風(fēng)棚，防風(fēng)棚用鋼管作骨架，表面覆蓋棚布或草袋，提高孔口焊接鋼筋時(shí)的溫度。在雪天和-20℃情況下，不進(jìn)行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
3、冬季砼施工
�。�1）原材料控制：從源頭嚴格控制砂石料的質(zhì)量，將砂石料的各項雜質(zhì)含量控制在規范要求范圍內，并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時(shí)間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時(shí)間大量貯備砂石料，并將石子提前沖洗好，大量貯備放置待用。以免氣溫過(guò)低時(shí)增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時(shí)期，氣溫過(guò)低時(shí)，對于現場(chǎng)清洗好的石子，放置于搭設好的暖棚內，保證其不發(fā)生凍結。砂子過(guò)篩后集中堆放并覆蓋，防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除，將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場(chǎng)地，作為廢料，并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
�。�2）為使砼灌注溫度不低于5C，冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為：在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐，對拌和用水進(jìn)行蒸汽加熱，保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時(shí)，先將骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超細粉，拌和時(shí)間比常溫延長(cháng)50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢，調試后即可使用。
�。�3）砼輸送及灌注：砼拌和好后，為保證運輸過(guò)程中砼的溫度，罐身用定做的棉被包裹，罐車(chē)將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤，加快灌注時(shí)間，以減少砼的熱量損失，力求做到罐車(chē)就位后立即灌注，防止罐車(chē)等待時(shí)間過(guò)長(cháng)熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時(shí)間灌注砼，有利于砼溫度控制和人員的操作。
�。�4）鉆孔樁樁頭防凍措施：橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下，處于冰凍線(xiàn)以下位置，所以水下砼一經(jīng)入孔，即處于地溫的蓄熱養護之中，灌注完砼，對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
4、質(zhì)量控制
�。�1）對拌和用水及拌制的成品砼專(zhuān)人負責測量其溫度，并結合砼入孔的溫度，及時(shí)調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后，樁基填土覆蓋，以保證樁頭砼的溫度。
�。�2）對砼坍落度每10-20m測量一次，加大檢測頻率。
5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
�。�1）在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）
�。�2）各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。
�。�3）冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。
�。�4）冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設置防滑鏈；司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。
�。�5）嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。
施工方案 篇3
一、工程概況：
佛坪保障性住宅小區11#、12#樓工程總建筑面積：11#樓5236.48㎡，12#樓3500.6㎡，建筑高度均為18.15m。建筑層數均為：地下一層，地上六層�；A結構為條形基礎，主體結構為磚混結構，結構設計使用年限為50年，抗震設防烈度為六度。
二、總體布置：
本工程因為工期緊，未完工程量大，即使進(jìn)入冬季施工，我施工單位同樣要抓進(jìn)度，并通過(guò)各種有效的冬施工措施來(lái)克服困難，但是所有措施都圍繞一點(diǎn)：保證工程質(zhì)量。 根據佛坪縣天氣預報以及歷年氣象資料顯示佛坪縣冬季施工時(shí)間一般為12月中旬到第二年的3月中旬左右，時(shí)間比較長(cháng)，但是最低溫度并不會(huì )很低，一般處于8~-5攝氏度左右水平。但這段時(shí)間是本工程的重要的抹灰時(shí)間段，主體完成，砌體完成，所有的裝修工作全面展開(kāi)，所以本工程冬季施工所涉及的內容只有室內外抹灰。 根據工程現狀及冬季施工特點(diǎn)，我施工單位將冬季施工的重點(diǎn)放在做好室內外抹灰的防凍、施工防裂，臨時(shí)工棚積雪防塌，現場(chǎng)道路和高空作業(yè)防滑，取暖設施防火，外加劑防毒工作上。
三、冬季施工規定：
在5天內的平均氣溫低于5℃，即進(jìn)入冬季施工階段。 抹灰工程：當環(huán)境最低氣溫低于5℃時(shí)即按冬季施工的有關(guān)規定執行。 當環(huán)境溫度低于-5攝氏度停止室外所有外抹灰施工作業(yè)。
四、室外抹灰冬季施工方案 ：
適用范圍；根據佛坪縣天氣預報當日最低氣溫低于0攝氏度時(shí)按照本主案落實(shí)冬季施工措施。 抹灰砂漿使用熱水攪拌并摻入防凍劑，其摻量為水泥重量的2~3%，使砂漿內部水溶液的冰點(diǎn)降低在負溫下仍保留自由水，繼續水化。 外飾面盡量按排在正溫和有日照時(shí)進(jìn)行。
室外抹灰在環(huán)境溫度低于-5攝氏度進(jìn)停止作業(yè)。 在負溫下及時(shí)對外飾面完成部分進(jìn)行毛氈覆蓋，起到保溫防凍作用。 對外飾面每天進(jìn)行檢查，發(fā)現受凍空鼓的抹灰層及受凍的外墻面磚進(jìn)行鏟除重做。 室內抹灰的冬施資料如實(shí)記錄，及時(shí)回收整理，妥善保管。 做好室內抹灰的冬季施工的技術(shù)交底。
五、工程做法：
外墻做法：（同10#樓）
1、刷外墻涂料（一至二層貼外墻瓷磚）
2、柔性耐水膩子
3、20厚混合砂漿
4、240厚承重多孔磚
六、外墻抹灰施工工藝
1.施工工藝流程
基層處理 刷界面劑 找方 貼餅 、充筋 基層抹灰找平 面層抹灰
七、操作工藝
1、基層處理：基層表面要保持平整潔凈，墻體架眼洞口用C20細石砼補齊，表面凹凸太大的部位要先剔平或用1：3水泥砂漿補齊，門(mén)窗洞口與窗框交接處用水泥砂漿嵌填密實(shí)。
2、刷界面劑：用界面劑：水泥：過(guò)篩細砂=1：1：1.5的水泥砂漿做甩漿液，要使墻壁面布點(diǎn)均勻，不應有漏涂。待水泥漿液達到一定強度后再抹底灰。
基層為混凝土時(shí)，抹灰前應先刮素水泥漿一道。
3、找方：先以跨度較大的原墻面找出一條控制線(xiàn)，然后以這條控制線(xiàn)確定其它兩條較短的控制線(xiàn)，相鄰控制線(xiàn)間要互相垂直。
4、貼餅、充筋：根據所放垂線(xiàn)和水平線(xiàn)，確定抹灰厚度，在每一面墻上抹灰餅（遇有門(mén)窗口垛角處要補做灰餅），灰餅厚度即底層抹灰厚度，然后拉通線(xiàn)做充筋，充筋的寬度和厚度與灰餅相同，抹灰餅和沖筋的砂漿材料配合比同基層抹灰的砂漿材料配合比。
5、基層抹灰：基層抹灰要在界面劑達到一定強度后開(kāi)始抹底灰。底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于10mm，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層。當抹灰總厚度大于35mm時(shí)，要采取加強措施，一般采用鋼絲網(wǎng)。
6、在混凝土基層上抹底灰的強度宜與混凝土接近，中層灰的配合比宜與底灰基本相同。底灰宜用粗砂，中層灰和面灰宜用中砂。
7、面層抹灰：采用水泥砂漿面層時(shí)，須將底子灰表面掃毛或劃出紋道，面層應注意接茬，表面壓光不得少于兩遍。
八、質(zhì)量要求
(一)主控項目
1、抹灰前基層表面的塵土、污垢等應清除干凈。
2、一般抹灰所用材料的品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時(shí)間和安定性復驗應合格。砂漿的配合比應符合設計要求。
3、抹灰工程應分層進(jìn)行。當抹灰總厚度大于或等于35mm時(shí)，應采取加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰，應采取防止開(kāi)裂的加強措施。當采用加強網(wǎng)時(shí)，加強網(wǎng)與各基體的搭接寬度不應小于100mm。
4、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固，抹灰層應無(wú)脫層、空鼓、面層應無(wú)爆灰和裂縫。
(二)一般項目
1、一般抹灰工程的表面質(zhì)量應符合下列規定；
1)普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整，分格縫應清晰。 2)高級抹灰表面應光滑、潔凈、顏色均勻、無(wú)抹紋，分格縫和灰線(xiàn)應清晰美觀(guān)。
2、護角、孔洞、槽、盒周?chē)哪ɑ冶砻鎽R、光滑，管道后面的抹灰表面應平整。
3、抹灰層的總厚度應符合設計要求，寬度和深度均勻，表面應光滑，棱角應整齊。
4、抹灰分格縫的設置應符合設計要求，寬度和深度應均勻，表面應光滑，棱角應整齊。
5、有排水要求的部位應做滴水線(xiàn)(槽)。滴水線(xiàn)(槽)應整齊順直，滴水線(xiàn)應內高外低，滴水槽的寬度和深度均不應小于10mm。
九、一般抹灰的允許偏差和檢驗方法
1、門(mén)窗框上殘留的膠漿應及時(shí)清理干凈。
2、外架作業(yè)時(shí)要小心仔細，防止損壞已抹好的墻面，并應及時(shí)采取措施加以保護，防止因工序穿插造成的污染及損壞，對易碰撞的部位應加以保護。
3、膠漿終凝前應防止快干、水沖、撞擊和振動(dòng)，以保證其有足夠的強度。
4、涂飾面層時(shí)容器不要從腳手架碰下去，防止污染墻面，且不可蹬踩窗臺，損壞棱角。
十、高空作業(yè)安全措施
1、施工現場(chǎng)配備專(zhuān)職安全員，對施工區域進(jìn)行認真管理，定期組織全面排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，貫徹安全施工，預防為主的原則。
2、安全員要協(xié)助項目部安全管理人員對施工人員進(jìn)行安全教育，并定時(shí)有針對性的召開(kāi)安全工作會(huì )。
3、施工人員必須正確佩帶安全帽、安全帶。進(jìn)入現場(chǎng)后首先檢查作業(yè)環(huán)境，對所存在的安全隱患及時(shí)處理或上報項目部。 4、本工程屬高空作業(yè)；全部在外腳手架上施工，施工人員必須在腳手架上設置牢固的立足點(diǎn)、防護網(wǎng)、欄桿或其他安全設施并掛好安全帶后才能進(jìn)入現場(chǎng)施工。
5、施工人員嚴禁因障礙施工而拆除外腳手架上的小橫桿、拉結桿等安全措施。
6、外腳手架與墻面拉結點(diǎn)處的修補工作要在腳手架拆除時(shí)與架子工配合施工，施工時(shí)要在安全員對現場(chǎng)認真檢查確定沒(méi)有安全隱患后監督施工，如發(fā)現問(wèn)題立即停工解決。
7、凡進(jìn)入現場(chǎng)人員必須走指定的安全通道，以防止發(fā)生各種安全事故。
8、現場(chǎng)用電要有專(zhuān)業(yè)電工管理，施工人員不得酒后作業(yè)，嚴禁在施工現場(chǎng)吸煙，使用材料的存放需注意防火要求，并明確現場(chǎng)消防器材位置，做到有備無(wú)患。
9、作業(yè)后工完料清，做好現場(chǎng)文明施工。
十一、冬季施工安全注意事項 ：
1、 入冬前組織項目部職工和施工班組進(jìn)行冬施安全教育。
2、雨雪過(guò)后施工現場(chǎng)的操作點(diǎn)和人行通道的冰雪必須清除干凈，方可進(jìn)行作業(yè)，避免人員滑倒摔傷。
3、 雨雪天氣必須暫停在腳手架上作業(yè)。雨雪后進(jìn)行作業(yè)必須采取防滑措施，且復工前必須檢 查腳手架的立桿是否沉陷、節點(diǎn)是否有松動(dòng)、干件是否有變形及腳手板結冰等現象，經(jīng)檢查合格后，方可繼續作業(yè)。
4、施工現場(chǎng)的木料和冬季施工的保溫材料要遠離火源堆放，施工時(shí)嚴禁在施工現場(chǎng)吸煙，施工現場(chǎng)要配備必要的防火砂、防火桶和滅火器。
5、 工人宿舍內應嚴禁使用電爐取暖或亂拉亂接電線(xiàn)，如采用電熱毯時(shí)必須由項目經(jīng)理部安排，電工統一按標準接線(xiàn)。
6、 工人宿舍如采用煤爐取暖必須保持室內通風(fēng)，以防止煤氣中毒。
7、 施工現場(chǎng)作業(yè)人員必須做好冬季施工的勞動(dòng)防護，項目經(jīng)理部必須配備必要的防寒勞動(dòng)防 護用品，保證工人的身體健康。
8、 不得以棉帽代替安全帽。
施工方案 篇4
一、工程概況：
該工程位于河南省南陽(yáng)市中州路西段南側中光廠(chǎng)家屬院內。本工程地上19層，裙房3層，塔樓3棟，地上33層，商業(yè)裙房3層，主體屋面結構標高97.950米地下設1層地下室。
地下室防水等級為二級，地下室外墻采用3mm厚SBS防水卷材，結構自防抗滲混凝土抗滲等級為S8。外墻面保護層為40厚聚苯乙烯塑料泡沫板。
二、編制依據：
1、河南中光學(xué)一區項目地下室防水工程設計圖紙
2、《地下防水工程質(zhì)量驗收規范》（GB50108-20xx）
3、《地下工程防水技術(shù)規范》（DBJ15-97）
4、《地下建筑防水構造》（02J301）
三、施工部署
1、工序安排
地下室防水采用外防外貼熱熔滿(mǎn)粘法施工，施工人員必須持證上崗，先清掃現場(chǎng)工作面，再涂冷底子油，然后鋪貼陰陽(yáng)角附加層及平面，最后鋪貼立面，平立面交接處應交叉搭接且搭接留在平面上；砌筑240mm厚磚墻作為笩板模板，并高出筏板50mm，用1：2水泥砂漿進(jìn)行粉刷。笩板立面的卷材鋪貼在磚胎模上。防水層的鋪貼不得在雨天、大風(fēng)天施工。
2、施工準備
施工面的防水砂漿找平層應壓平抹光，堅實(shí)平整，含水率≤9%，以保證材料粘貼牢固。鋪貼面應滿(mǎn)涂一遍冷底子油，干燥4h后不粘手方能施工。
主要機具準備：
鐵桶、汽油噴燈、安全帶、小平鏟、鋼絲刷、高壓吹風(fēng)機、鋼尺、線(xiàn)繩、墨斗、剪刀、木棍、棕刷等。
3、現場(chǎng)準備
鋪貼防水層的基層表面，將塵土雜物等清掃干凈，表面殘留的灰漿硬塊及突出部分清除干凈，不得有空鼓、開(kāi)裂及起砂、脫皮等缺陷。 基層表面保持干燥，含水率不大于9%，且平整、牢固，陰陽(yáng)角處應做成圓弧或鈍角；嚴格控制含水率，達不到規定要求，不得進(jìn)行防水施工。防水層所用卷材、基層處理劑等均屬易燃品，應單獨存放、遠離火源，并不得在陰暗處存放，操作時(shí)應通風(fēng)，并有足夠的照明，防止意外發(fā)生。
4、材料準備
�。�1）3mm厚防水卷材及冷底子油，所用材料應有質(zhì)量認證、出廠(chǎng)合格證及試驗報告。
�。�2）各材料應帶有出廠(chǎng)合格證、防偽標識和隨料出廠(chǎng)質(zhì)檢單，進(jìn)現場(chǎng)不得交叉疊放。進(jìn)場(chǎng)后由監理見(jiàn)證抽樣復測，保證材料符合要求。
四、工藝流程及要求：
基層表面清理→冷底子油配制→刷冷子油→細部增強處理→鋪貼卷材附加層→鋪貼防水卷材→接頭處理→卷材末端收頭→卷材保護層施工
1、基層表面清理
�。�1）基層應牢固，無(wú)松動(dòng)、起砂等缺陷，且平整潔凈、均勻一致。
�。�2）將突出基層表面的異物、砂漿疙瘩等鏟除，用高壓空氣將塵土雜物清除干凈。陰陽(yáng)角、管道根部等處應仔細清理，若有油污、鐵銹等，以砂紙、鋼絲刷、溶劑等予以清除干凈。
�。�3）基層高低不平或凹坑較大時(shí)，用防水砂漿抹平壓實(shí)。
�。�4）基層與管根等相連的陰角應做成均勻一致的圓弧。
�。�5）基層應干燥，含水率不大于9%，測定方法是：將1m見(jiàn)方的卷材覆蓋在基層表面上，靜止2-3h，覆蓋處基層表面無(wú)水印，且卷材表面基層側亦無(wú)凝結水痕，即為合格。
�。�6）基層處理的同時(shí)并配制冷底子油。
2、涂刷基層處理劑
用長(cháng)柄滾刷將冷底子油均勻涂刷在基層上，不得有漏刷或透底現象，陰陽(yáng)角、管根等部位可用毛刷涂刷，細部附加增強處理。
3、鋪貼附加層
外墻管根及轉角處、筏板、條形及獨立基礎和電梯井基坑等所有陰陽(yáng)角部位加鋪一層同樣的卷材作為附加層, 寬度為500mm。
4、鋪貼卷材
在已處理好并干燥的基層表面，按照所選卷材的寬度留出搭接縫尺寸，將鋪貼卷材的基準線(xiàn)彈好，按此線(xiàn)進(jìn)行卷材鋪貼施工。鋪貼時(shí)采用“滾鋪法”，先鋪大面、后粘結搭接縫。卷材縱橫搭接寬度應不小于100mm。
�。�1）熔粘并粘端部卷材，將整卷卷材置于鋪貼起始端，對準基層上已彈好的墨線(xiàn)，滾展卷材約1m，1人站在卷材正面將這1m卷材拉起，另1人站在卷材底面使用噴燈對準卷材與基面交接處同時(shí)加熱卷材底面與基層面，待卷材底面膠呈熔融狀即進(jìn)行粘鋪，再由一人以手持壓棍對鋪貼卷材進(jìn)行排氣壓實(shí)，鋪到卷材端部剩下約30cm時(shí)，將卷材端頭翻放在隔熱板上再行熔烤，最后將端部卷材鋪牢壓實(shí)。
�。�2）滾粘大面卷材。起始端卷材粘牢后，持火焰噴槍的人站在滾鋪前方，對準卷材與基層面的夾角，噴槍距卷材及基層加熱處約0.3-0.5m，進(jìn)行往復移動(dòng)烘烤，至卷材底面膠層呈黑色光澤并伴有微泡，即及時(shí)推滾卷材進(jìn)行粘鋪，后隨1人施行排氣壓實(shí)。
�。�3）粘貼立面卷材。借助梯子或架子進(jìn)行施工，精心仔細將卷材粘貼牢固。在立面與平面的轉角處，卷材的搭接留在平面上，且距離立面不小于600mm。外墻面卷材鋪貼至高出散水500mm。
�。�4）搭接縫及收頭處理。卷材搭接縫以及卷材收頭的鋪粘是影響鋪貼質(zhì)量的關(guān)鍵之一，應做專(zhuān)門(mén)處理。搭接縫及收頭的卷材應100%烘烤，粘鋪時(shí)必須有熔融瀝青從邊端擠出，寬度應不小于2mm，用刮刀將擠出的熱熔膠刮平，沿邊端封嚴。一手用抹子或刮刀將搭接縫卷材掀起，另一手持火焰噴燈從搭接縫處斜向里噴火烘烤卷材面，隨烘烤熔融隨粘貼，將熔融的瀝青擠出，以抹子（或刮刀）刮平。搭接縫或收頭粘貼后，可用火焰及抹子沿搭接縫邊緣均勻加熱抹壓封嚴。
5、保護層施工
為40mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板保護層。
五、質(zhì)量標準：
1、保證項目
�。�1）高聚物改性瀝青防水卷材的規格、性能必須按設計要求和有關(guān)標準采用，應有合格的出廠(chǎng)證明。
�。�2）卷材防水層特殊部位的細部作法，必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定。
�。�3）防水層嚴禁有破損和滲漏現象。
2、基本項目：
�。�1）基層應平整，無(wú)空鼓、起砂，陰陽(yáng)角應呈圓弧形或鈍角。
�。�2）改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻，不得有漏刷、透底和麻點(diǎn)等現象。
�。�3）卷材防水鋪附加層的寬度應符合規范要求；接頭搭接寬度應符合規范的規定，收頭應嵌牢固。
�。�4）卷材粘結應牢固，無(wú)空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。
六、應注意的質(zhì)量通病及處理措施：
1、卷材搭接不良：接頭搭接形式以及長(cháng)邊、短邊的搭接寬度偏小，接頭處的粘結不密實(shí)，接槎損壞、空鼓；施工操作中應按程序彈標準線(xiàn)，并與卷材規格相符，操作中齊線(xiàn)鋪貼，使卷材搭接長(cháng)短邊寬度均不小于100mm。
2、空鼓：鋪貼卷材的基層潮濕，不平整、不潔凈、產(chǎn)生基層與卷材間窩氣、空鼓；鋪設時(shí)排氣不徹底，窩住空氣，也可使卷材間空鼓；施工時(shí)基層應充分干燥，卷材鋪貼時(shí)應均勻壓實(shí)。
3、防水層粘貼不良：清理不潔凈、裁剪卷材與根部形狀不符、壓邊不實(shí)等造成粘貼不良；施工時(shí)清理應徹底干凈，注意操作，將卷材壓實(shí)，不得有張嘴、翹邊、折皺等現象。
4、滲漏：轉角、陰陽(yáng)角、管根等不易操作處因操作不細致而滲漏。施工時(shí)附加層應仔細粘貼；要保護好接槎卷材，搭接應滿(mǎn)足寬度要求，保證特殊部位的質(zhì)量。
七、成品保護：
底板防水卷材施工完成后，在做防水卷材保護層時(shí)，要派專(zhuān)人在現場(chǎng)監督，防止施工工具等尖銳物損壞防水層，一旦發(fā)現防水層被破壞，應及時(shí)修補，杜絕隱患，笩板立面甩出的預留茬頭，用水泥砂漿粘合并砌兩層磚予以保護。立面卷材防水施工結束并驗收合格后應及時(shí)回填土方，嚴防鋼管、施工工具等拋落造成防水層損壞。抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車(chē)。
八、安全文明施工措施：
�。�1）在點(diǎn)火時(shí)以及在烘烤施工中，火焰噴燈嘴嚴禁對人。立面卷材施工時(shí)，應注意安全，并佩戴好防護用品。
�。�2）施工現場(chǎng)應清除干凈易燃物及易燃材料，并配備滅火器等消防器材。消防道路應暢通。
�。�3）施工使用的易燃材料及易燃物貯放在指定處所，并有防護措施及專(zhuān)人看管。
�。�4）六級以上大風(fēng)，應停止熱熔施工。
�。�5）噴燈以及易燃品等，下班后應放入有人管理的指定倉庫。
施工方案 篇5
一 編制依據:
《建筑施工手冊》
《包頭市頤和觀(guān)海住宅樓施工組織設計》
《建筑工程冬期施工規程》JGJ104
二 工程概況:
包頭市頤和觀(guān)海小區，位于包頭市東河區政府南側,東河東路西側，圖
紙由河南省紡織建筑設計院有限公司完成，該工程為框架剪力墻結構，建筑面積為71434.29平方米.建筑等級: 二級 .
三 冬施條件
1、冬季施工時(shí)間：日平均氣溫連續5天低于5℃或11月15日，為冬施開(kāi)始日期；日平均氣溫連續5天高于5℃或3月15日，為冬施工結束日期�，F場(chǎng)應于11月初即開(kāi)始對大氣進(jìn)行測溫，上述兩個(gè)條件有一個(gè)達到即確定為冬施的起、止日期。
2、根據目前的施工情況，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工進(jìn)度，保證把各種費用降到最低點(diǎn)。
3、通過(guò)計算并結合工程特點(diǎn)，根據初冬(11月15日～12月15日)和嚴冬(12月15日～次年2月底以大氣溫度不低于—10C為標準)各時(shí)期的氣溫，選用合理的添加劑和保溫措施。
四 施工部署
冬施前可以完成基礎墊層施工，11月15日進(jìn)入冬季施工，1#、2#樓完成 11 層以下主體結構工程，3#、4#樓完成6 層以下主體結構,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)完成1、2層主體結構,冬施過(guò)程中將進(jìn)行鋼筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分磚砌體工程的施工
五 施工準備
�。ㄒ唬┦┕そM織
1、根據本工程特點(diǎn)，提前準備好冬施所需的材料如加溫爐灶、水箱、煤、塑料薄膜、草簾、量杯、測溫表、試模等。
2、入冬前施工現場(chǎng)應進(jìn)行一次全面清理，做到道路暢通、無(wú)積水，施工所用的給排水管必須埋在凍土層以下，確保水管不受凍，明裝的水管部分采取保溫措施，防止受凍。
3、 進(jìn)入冬季施工前須設置專(zhuān)職加溫和測溫員，，對測溫保溫人員專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習本工作范圍內的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
4、與當地氣象臺保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
5、派專(zhuān)人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度并做好記錄。
�。ǘ� 現場(chǎng)準備
1、 根據實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
2. 工地的臨時(shí)供水管道等做好保溫防凍工作。
六 主要施工技術(shù)措施：
�。ㄒ唬� 鋼筋工程
1、在負溫條件下使用的鋼筋，施工過(guò)程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過(guò)程中注意防止撞擊、刻痕。
2、 在負溫下冷拉后的鋼筋，應逐根進(jìn)行外觀(guān)質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。
3、 當溫度低于-20℃時(shí)，嚴禁對鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強化，造成鋼筋脆斷。
�。ǘ┠０骞こ蹋�
在支設模板前首先對樓層外圍用彩條布進(jìn)行封擋，在模板支設完畢后模板四周要用草簾覆蓋。
�。ㄈ╉殴こ�
1、 本工程全部采用商品砼要求砼供應廠(chǎng)家在砼中加入高效早強減水劑，保證砼在5℃養護條件48小時(shí)達到設計強度的30％以上。冬施砼強度等級提高一級。
2、 混凝土在澆筑前，用高壓氣泵吹掃，以清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，不得用水沖,裝運拌合物的容器應有保溫措施 。
3、 砼施工安排在晝間氣溫較高的時(shí)段時(shí)進(jìn)行，連續澆筑，并經(jīng)常檢查已澆完砼的溫度變化情況。
4、冬季施工保溫、加熱措施
1)保溫措施：
混凝土澆筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆蓋，然后鋪蓋草簾3-5層。對于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周邊用鋼管壓牢。
2）加熱措施：
頂板：首先用彩條布封閉下部樓層后用火爐加熱，火爐要派專(zhuān)人 看管（至少2人，輪流值班，防止煤氣中毒），并且隨時(shí)移動(dòng)，防止頂板局部受熱；室內氣溫保證不低于5℃�？垂芑馉t人員嚴禁睡覺(jué)，項目部設專(zhuān)人對其不定時(shí)檢查，并做好記錄。
4、 柱：柱混凝土澆筑完畢后要在模板外圍用草簾覆蓋（2-3層，草 要干燥）,并用彩條布進(jìn)行包裹;必要時(shí)生爐取暖,保證混凝土養護度不低于5℃。對已拆模的混凝土表面要用薄膜進(jìn)行包裹，外圍再用草簾覆蓋，必要時(shí)在樓層外圍用彩條布進(jìn)行封擋，減少寒風(fēng)襲擊�；炷凉こ痰亩谑┕�，除按常溫施工的要求 進(jìn)行質(zhì)量檢查外，尚應檢查以下項目：
1 - 外加劑的質(zhì)量和摻量；(攪拌站提供的證明資料 必須經(jīng)檢測單位檢測)
2 - 水和骨料的加熱溫度；
3 - 混凝土出機時(shí)、澆筑后和硬化過(guò)程中的溫度;
�。�1） 4 - 混凝土溫度降至0℃時(shí)的強度（負溫混凝土則為溫度低于外加劑溫度時(shí)的強度 ）水、骨料及混凝土出機時(shí)的溫度，每工作班至少測量4次。
�。�2） 混凝土溫度的測量：
采用蓄熱法養護混凝土時(shí)，養護期間每晝夜測量4次;
�。�3） 混凝土的溫度測量應按下列規定進(jìn)行：
1- 全部測溫孔、點(diǎn)均應編號，繪制圖，測量結果要寫(xiě)入正式記錄；
2- 測溫孔、點(diǎn)應設在有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻部位，測溫孔的深度一般為10-15cm，或板、墻厚度的1/2。
3- 測溫時(shí)，應將溫度計在與外界氣溫做妥善隔離，可在孔口四周用保溫材料塞住，溫度計在測溫孔內應留置3min以上，方可讀數。
4-測量讀數時(shí)，應使視線(xiàn)和溫度計的水銀柱頂點(diǎn)保持在同一水平高度上，以避免視差。讀數時(shí)，要迅速準確，勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端。找到溫度計水銀柱頂點(diǎn)后，先讀小數，后讀大數，記錄后再復驗一次，以免誤讀。
�。�4） 測溫人員應同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養護期限等。若發(fā)現混凝土溫度有過(guò)高或過(guò)低現象，應立即通知有關(guān)人員，及時(shí)采取有效措施。
�。�5） 在混凝土施工過(guò)程中，要在澆筑地點(diǎn)隨機取樣制做試件，每次取樣應同時(shí)制作3組試件。1組在20℃標準條件下養護至28天試壓，得強度f(wàn)28；一組在與構件在同條件下養護，在混凝土溫度降至0℃時(shí)（負溫度混凝土為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時(shí)）試壓，用以檢查混凝土是否達到抗凍強度；1組與構件在同條件下養護至14d，然后轉入20℃標準條件下繼續養護21天，在總齡期為35天時(shí)試壓，得強度f(wàn)14+21。
如果 f14+21≥f28，則可證明混凝土未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據。
�。ㄋ模┗靥钔潦┕�:
1.土：宜優(yōu)先利用基槽中挖出的土，但不得含有有機雜質(zhì)。填土前應 將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2. 檢驗回填土的質(zhì)量有無(wú)雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含
施工方案 篇6
1工程概況
某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構，設兩層整體地下室，基坑開(kāi)挖面積43500㎡，開(kāi)挖深度為9.6~10.6m,建設場(chǎng)地東南側為拆遷后待建空地，東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側距離約50米為湖里試驗小學(xué)，西側為枋湖西路，北側為枋湖市場(chǎng)。地下室外墻結構南側距建筑紅線(xiàn)約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.
本工程邊坡側壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.
2場(chǎng)地地質(zhì)及水文條件
場(chǎng)地為舊拆遷場(chǎng)地，地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場(chǎng)地東側1-1斷面紅線(xiàn)內土方已降低1米。
土層力學(xué)指標見(jiàn)表1:
地下水類(lèi)型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。
3支護結構方案
根據場(chǎng)地現有條件和地質(zhì)情況，本工程支護結構采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合，基坑支護安全使用期限為一年。
�。�1）東北側6層民房位置設計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。
�。�2）西南側地下室車(chē)道處設計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。
�。�3）南側、北側全部及東側、西側一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨桿采用預應力鋼絞線(xiàn)錨索。
�。�4）基坑監測預警指標：支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周?chē)馏w出現可能導致剪切破壞的跡象。
4施工步驟及主要技術(shù)措施
4.1人工挖孔灌注樁施工
由于支護樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線(xiàn)與設計軸線(xiàn)的偏差在規范允許的范圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現流泥涌砂是地，采取減少模板支護高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時(shí)，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時(shí)，做到孔底無(wú)積水及沉渣，滲水量過(guò)大（影響砼澆注質(zhì)量時(shí)），采用水下灌注砼。
4.2土方開(kāi)挖施工
開(kāi)挖前應做好施工專(zhuān)項安全方案及論證，確保安全�；油练讲捎梅謱娱_(kāi)挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內，嚴禁超深、超長(cháng)開(kāi)挖土方，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%后，才開(kāi)挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進(jìn)行土方開(kāi)挖。
土方開(kāi)挖順序及速度應根據監測結果及時(shí)調整。圍護應按動(dòng)態(tài)設計信息化施工原則執行，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知設計單位。
4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工
冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側，圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時(shí)冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格，梁內錨索套管經(jīng)檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內開(kāi)槽，按設計要求綁扎肋梁鋼筋，經(jīng)驗收符合要求，用噴射砼進(jìn)行施工。
4.4鋼筋錨桿施工
�。�1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過(guò)程中，合理掌握鉆進(jìn)速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質(zhì)量通病出現，發(fā)生孔內事故盡快處理。鉆孔完成后及時(shí)安設錨桿并灌漿，為保證注漿質(zhì)量，注漿管隨錨桿綁扎。
�。�2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設Φ6.5對中架，三個(gè)對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前，先認真檢查錨桿的質(zhì)量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時(shí)防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應與鉆孔角度一致。隨桿應綁扎注漿管。錨桿安裝后應及時(shí)注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時(shí)應將灌漿管與錨桿同時(shí)放至鉆孔底部，錨桿插入孔內長(cháng)度不得小于設計規定的95%.
�。�3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時(shí)應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內殘積及松動(dòng)的廢土清除干凈，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著(zhù)水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過(guò)程中應保證管口始終埋在漿體內�？卓诿皾{后方可停止注漿，注漿完畢24小時(shí)后補漿。
4.5預應力錨索施工
錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。
�。�1）定位：鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺，平臺開(kāi)挖是必須控制標高，才能確保鉆機就位準確，鉆機就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應滿(mǎn)足設計要求。
�。�2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質(zhì)鉆機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長(cháng)30cm,成孔結束后進(jìn)行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時(shí)，清孔方可結束。成孔過(guò)程中如出現涌水涌砂情況時(shí)采用原位注漿（摻水玻璃），及時(shí)進(jìn)行封堵。鉆孔時(shí)如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。
�。�3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線(xiàn)制作而成，鋼絞線(xiàn)強度指標為1860MPa,鋼絞線(xiàn)用定位支架隔離隔開(kāi)，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質(zhì)PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。
二次注漿管在錨索自由段長(cháng)度內不開(kāi)孔，僅在錨固段長(cháng)度內開(kāi)孔。二次注漿管最上端為3m長(cháng)直徑20mm鋼管，鋼管不開(kāi)孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質(zhì)PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見(jiàn)圖一）。
�。�4）錨索就位：在加工場(chǎng)地加工成型的錨索應在成孔后立即置入孔內就位，以免已成孔塌孔后無(wú)法置入。
�。�5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進(jìn)行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內到達設計深度后進(jìn)行，先進(jìn)行清水灌注洗孔，然后進(jìn)行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束后24~48h進(jìn)行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時(shí)根據流量計讀數檢查，及時(shí)對比，發(fā)現注漿量異常及時(shí)報告并暫停施工。
�。�6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進(jìn)行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動(dòng)油泵加荷鎖定，并用油壓表的讀數換算成張拉壓力進(jìn)行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。
4.6噴射砼施工
噴射面鋼筋網(wǎng)采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網(wǎng)布設完畢，再布設噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網(wǎng)應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。
砼噴射采用1臺風(fēng)量不小于9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑<15mm碎石，噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。
作業(yè)開(kāi)始時(shí)，先送風(fēng)后開(kāi)機，再給料。結束時(shí)，待砼料噴完后，再關(guān)風(fēng)。噴射時(shí)，噴頭處應與受?chē)娒姹M量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應自下而上進(jìn)行，噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動(dòng)。應先綁扎鋼筋進(jìn)行初噴砼，厚度不小于40mm,以穩定坡面，防止松散土塌落，待錨桿施工完畢再補噴不足厚度，噴射時(shí)保持砼表面平整，無(wú)干斑或滑移流淌現象。噴射砼終凝2小時(shí)后應及時(shí)澆水養護，養護期不少于7天。
4.7地面及地下水泄、排措施
基坑四周頂部設截水溝阻止地表水流入坑內；坑內設排水溝和積水井，將地下水排入坑內排水溝內再由集水坑用水泵排出坑外。
4.8基坑支護結構監測
為確�；影踩�，應對地下室基坑進(jìn)行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監測和周邊環(huán)境監測�；颖O測采用委托有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的單位進(jìn)行儀器監測為主，施工單位日常人工巡視為輔。
5施工中遇到的問(wèn)題及處理
�。�1）原設計支護樁采用沖孔灌注樁，因樁位靠近場(chǎng)地圍墻，且樁身根據受力情況采用非對稱(chēng)配筋，鋼筋籠吊放入樁孔內時(shí)不平衡容易扭曲，難以校正，經(jīng)設計單位同意更改為人工挖孔樁。
�。�2）東側支護樁南段有5根樁人工挖孔時(shí)遇巖石，原設計樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時(shí)遇巖石，難以鑿打至設計深度，且臨近6層民房，不能采取爆破方式挖除。設計單位采取孔底植筋方式補強（見(jiàn)圖二）。
�。�3）基坑東北角的噴錨施工時(shí)，因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測發(fā)現第六排錨桿拔拉試驗檢測值為設計拉力值的70%,經(jīng)與設計聯(lián)系采用加密錨桿方式處理，原設計第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經(jīng)處理后監測未發(fā)現坡頂位移、土體深層側向位移和地面沉降位移變形等異�，F象。
6工程效果
整個(gè)施工過(guò)程中經(jīng)歷了多場(chǎng)暴雨和多次臺風(fēng)的考驗，基坑整體支護工況完好�；又ёo結構共布設22個(gè)位移觀(guān)測點(diǎn)，24沉降觀(guān)測點(diǎn)，4個(gè)圍護錨索、樁鋼筋應力監測點(diǎn)。該工程進(jìn)行水平位移監測35次、沉降監測33次，最大累計位移25mm,最大累計沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應力值均小于設計值的70%,確保了地下室工程施工的順利進(jìn)行，達到了預期的目的和效果。
7結語(yǔ)
通過(guò)精心施工，嚴格的質(zhì)量控制，使支護工程即滿(mǎn)足了設計要求，又滿(mǎn)足了施工安全的要求，尤其是確保了周?chē)ㄖ�、道路及地下管網(wǎng)的安全使用，為深基坑設計及施工積累了成功的經(jīng)驗。
參考文獻：
[1]建筑基坑支護技術(shù)規程（JGJ120-20xx）。
[2]建筑樁基技術(shù)規程（JGJ94-20xx）。
[3]基坑土釘支護技術(shù)規程（CECS96∶97）。
[4]錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范（GB50086-20xx）。
[5]建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50202-20xx）。
施工方案 篇7
一、概述
本合同段K107+063、34五里坡1號大橋全長(cháng)186、19m，最大橋高36、74m，上部結構為一聯(lián)8-20m預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續箱梁，下部結構為薄壁空心墩及雙柱式方墩、重力式橋臺、擴大基礎。橋位處無(wú)水。
二、施工方案
安排一個(gè)橋梁隊施工，設置一個(gè)預制場(chǎng)和一座混凝土攪拌站。預制場(chǎng)和五里坡1號橋的混凝土由攪拌站采用輸送泵直接供應，其他結構物的混凝土采用汽車(chē)運輸。鋼筋在加工場(chǎng)集中制作，現場(chǎng)綁扎。
�。ㄒ唬┪謇锲�1號橋
擴大基礎的基坑土質(zhì)部分采用人工配合挖掘機開(kāi)挖，巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或小排炮松動(dòng)爆破；模板采用組合鋼模，混凝土泵送入模，分層澆筑，機械振搗，覆蓋、灑水養護。
墩臺身采用搭設鋼管腳手架施工，外模采用大塊鋼模，汽車(chē)吊配合人工安裝，薄壁空心墩的內模采用鋼木組合模板。
1#柱式方墩一模到頂澆筑，
2#柱式方墩以系梁為界分兩次澆筑，薄壁空心墩以3m分段依次向上澆筑�；炷帘盟腿肽�，水平分層澆筑，機械振搗，塑料薄膜包裹養護。橋臺的'臺身和側墻分開(kāi)澆筑，臺帽采用定型鋼模一次澆筑成型。
柱式方墩的系梁、蓋梁采用無(wú)落地工字鋼支架現澆，工字鋼安放在插于墩柱預留孔洞內的鋼棒上，底模和外側模采用大塊鋼模，鋼筋骨架在現場(chǎng)焊接、綁扎成型，汽車(chē)吊整體吊裝。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上預埋牛腿，設型鋼扇形托架，安裝大塊鋼模施工。
20m箱梁梁體較重，在便道上難以運輸，在太白橋臺后的路基上設預制場(chǎng)集中預制，采用整體式鋼端模、大塊定型鋼側模、抽拉式鋼內模施工。鋼筋在制梁臺座上綁扎，混凝土采用布料機入模，水平分層連續澆筑，插入式振動(dòng)器搗固，蒸汽養生。龍門(mén)吊場(chǎng)內移運、裝車(chē)，軌道式電動(dòng)運梁臺車(chē)運輸和喂梁，EBG100型架橋機架設。
三、五里坡1號橋施工方法
�。ㄒ唬┗A施工
1、施工準備
本橋梁地處山高、坡陡、溝深地帶，施工前首先清除基坑周?chē)Ｊ�，修筑便道及施工平臺，清理作業(yè)場(chǎng)地，作好基坑周?chē)踩雷o。根據施工地形、地質(zhì)實(shí)際情況，采用噴射混凝土或其它方法進(jìn)行坡面防護。
2、基坑開(kāi)挖
基坑采用人工配合挖掘機開(kāi)挖，對不能用挖掘機開(kāi)挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或風(fēng)槍打眼小排炮松動(dòng)爆破。開(kāi)挖形式采取上部土質(zhì)放坡、下部入巖部分垂直坑壁，基底尺寸要滿(mǎn)足基礎輪廓要求。
3、基底處理
基底為干土時(shí)，將其濕潤。過(guò)濕土在基底設計標高下夯填一層10～15cm碎石層，并用砂漿抹面�；酌鏋閹r石時(shí)，加以濕潤，鋪一層2～3cm水泥砂漿。于砂漿初凝前澆筑第一層混凝土。
4、基底檢驗
澆筑基礎混凝土前，對基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查，其內容為：基底平面位置、標高，基底土質(zhì)是否與設計相符，承載力是否滿(mǎn)足設計要求；基底有無(wú)積水、雜物、松散土質(zhì)，是否清潔、平整。
5、混凝土澆筑
基底處理檢驗后盡快澆筑混凝土，采用組合鋼模板，垂直開(kāi)挖的巖石基坑不需立模，混凝土滿(mǎn)灌。泵送混凝土入模，水平分層連續澆筑，機械振搗�；A混凝土澆筑前，按設計和規范要求綁扎與墩柱之間的連接鋼筋。鋼筋在現場(chǎng)集中加工，現場(chǎng)綁扎成型。
6、混凝土養護
混凝土澆筑完畢收漿后，及時(shí)采用麻袋片覆蓋，灑水養護。當氣溫低于5℃時(shí)，要覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。拆模驗收后，及時(shí)回填基坑，并按規定夯實(shí)。
�。ǘ蚨帐┕�
該橋的1#和2#橋墩為雙柱式方墩，3#～7#橋墩為單柱式薄壁空心墩，其中2#橋墩在墩高11m處設一道系梁。
1、薄壁空心墩施工
�。�1）施工工藝流程
薄壁空心墩施工工藝流程見(jiàn)圖5-5。
�。�2）模板工程
空心墩的墩身高18～34m。墩身截面外形尺寸為5×2、8m，壁厚35cm。外模采用拼裝式大塊定型鋼模，沿高度方向按1、5m分節，異型模單獨加工，面板厚6mm，框架采用L7、5×5角鋼和[10槽鋼制作，內模采用鋼木組合模板。模板設計要有足夠的強度、剛度和穩定性，嚴格按鋼結構設計規范進(jìn)行加工，面板平整度和外觀(guān)幾何尺寸要符合設計及施工規范要求。
模板檢查合格后，均勻涂刷脫模劑，人工配合汽車(chē)吊進(jìn)行拼裝，并在接縫處夾雙面止漿帶防止漏漿。模板安裝好后，檢查其平面位置、標高是否符合設計要求，調整好后固定牢固；支架采用鋼管腳手架，支架的搭設和模板支撐要牢固穩定，確�；炷翝仓^(guò)程模板不變形、不移位。
�。�3）鋼筋加工及綁扎
所用鋼筋必須有出廠(chǎng)合格證和質(zhì)量檢驗證明，按規定進(jìn)行抽檢，各項指標符合設計及規范要求后方可使用。在鋼筋加工廠(chǎng)場(chǎng)集中加工制作，墩位處人工綁扎成型，骨架要牢固整齊、尺寸準確，骨架外側綁扎適量墊塊，滿(mǎn)足保護層要求，鋼筋接頭按規定相互錯開(kāi)。
�。�4）混凝土澆筑及養護
因薄壁空心墩的壁厚僅35cm，為便于施工操作，墩身混凝土采用分段依次向上澆筑，分段高度根據外模高度尺寸取3m，外模和內模循環(huán)依次向上倒用�；炷猎跀嚢枵炯邪柚�，泵送入模，落差大于2m時(shí)設置串筒或導管。澆筑前，對支撐、模板、鋼筋及預埋件進(jìn)行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。
混凝土采用分層澆筑，分層厚度不宜超過(guò)30cm，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。澆筑完畢后，采用麻袋片覆蓋，灑水養護，拆模后用塑料薄膜包裹保溫、保濕養護至設計要求，當外界氣溫低于+5℃時(shí)，覆蓋保溫，不得灑水。
�。�5）墩帽施工
進(jìn)行墩身頂部施工時(shí)，在墩壁上預埋墩帽支架牛腿固定螺栓，拆除墩身模板后，設型鋼扇形托架，與墩身預埋螺栓連接牢固，在托架上鋪墊方木。底模和側模采用拼裝式大塊定型鋼模。鋼筋在加工場(chǎng)集中制作，人工在底模上綁扎成型�；炷敛捎帽盟腿肽�，分層澆筑，及時(shí)覆蓋，按規定養生，最后施作支座墊石。
2、柱式方墩施工
�。�1）墩身施工
采用在墩身旁搭鋼管腳手架，汽車(chē)吊配合人工安裝大塊鋼模板施工。
1#墩一模到頂，
2#墩以系梁為分界，分兩次立模和澆筑。鋼筋集中制作，現場(chǎng)綁扎、焊接�；炷敛捎帽盟腿肽�，落差大于2m時(shí)設串筒導引入模，水平分層澆筑，插入式振動(dòng)器振搗固，按規定養護。
�。�2）系梁、蓋梁施工
系梁、蓋梁均采用無(wú)落地工字鋼支架施工。墩身施工時(shí)，在系梁、蓋梁的下部墩身上預留孔洞，插入鋼棒作為支架的支撐構件。底模和外側模采用大塊定型鋼模，鋼筋骨架在現場(chǎng)焊接、綁扎成型，汽車(chē)吊整體吊裝�；炷敛捎帽盟腿肽�，分層澆筑，插入式振動(dòng)器振搗，麻袋片覆蓋、灑水養護。
�。ㄈ蚺_施工
兩橋臺均為現澆混凝土重力式，臺身和側墻分開(kāi)施工。模板采用大塊組合鋼模，一次拼裝成型。泵送混凝土入模，分層連續澆筑，機械振搗，覆蓋、灑水養護。臺帽采用定型鋼模施工，混凝土一次澆筑成型。
�。ㄋ模┫淞菏┕�
本橋共有24片20m后張法預應力混凝土箱梁，最大吊裝重量為50、
23t，在太白橋臺后的路基上設預制場(chǎng)集中預制。
1、箱梁預制
�。�1）施工工藝流程
后張法混凝土箱梁預制施工工藝流程見(jiàn)圖5-6。
�。�2）制梁臺座與底模
首先對地基進(jìn)行壓實(shí)處理，先澆筑10cm厚C20素混凝土墊層，再澆筑25cm厚底座混凝土，上鋪8mm厚鋼板作底模，并與兩側預埋的角鋼焊結，形成制梁臺座，按設計要求設好預留拱度，在兜底吊梁處設活動(dòng)斷口。
�。�3）模板設計與加工
模板設計時(shí)要考慮預應力張拉后的梁體壓縮量，要具有足夠的強度、剛度和穩定性。委托專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家制作，加工時(shí)嚴格控制下料、彎制和焊接工藝，保證梁體各部位結構尺寸正確及預埋件位置準確。端模采用整體式定型鋼模，側模采用拼裝式大塊定型鋼模，面板厚均為6mm鋼板，內模采用特制抽拉式鋼模。
�。�4）鋼筋加工與綁扎
鋼筋集中加工，在臺座上綁扎成型。先綁扎底板和腹板鋼筋，待底板和腹板混凝土澆筑完畢后，綁扎頂板鋼筋。鋼筋綁扎時(shí)設置波紋管定位網(wǎng)片，確保預應力孔道位置準確，同時(shí)做好支座預埋鋼板、防撞護欄的錨固鋼筋、預應力束波紋管、錨墊板等的預埋工作。
�。�5）模板安裝與拆除
采用龍門(mén)吊配合人工安裝與拆除模板。安裝時(shí)要做到位置準確，連接緊密，側模與底模、端模密貼不漏漿。在梁體混凝土終凝后，確保內模拆除不導致混凝土塌陷時(shí)，通過(guò)抽拉裝置拆除內模。梁體混凝土強度達到拆除外模要求后，通過(guò)安裝在模板上的脫模器使側模和端模脫離梁體。拆模時(shí)嚴禁重擊或硬撬，避免造成模板局部變形或損壞梁體混凝土棱角。
�。�6）混凝土的澆筑
箱梁混凝土在攪拌站集中拌制，輸送泵泵送，通過(guò)布料機入模澆筑，一次連續澆筑成型。順序為：底板和腹板鋼筋綁扎→底板混凝土澆筑→安裝內�！拱寤炷翝仓壴敯邃摻睢敯寤炷翝仓B護。
梁體混凝土澆筑由一端向另一端進(jìn)行，分層厚不大于25cm，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。當澆筑至梁體末端3m時(shí)，下料從梁體末端往中間進(jìn)行，保證混凝土在距端部3m左右時(shí)收口。在底板混凝土初凝前必須澆筑完腹板、頂板混凝土。
�。�7）混凝土的養護
因箱梁預制場(chǎng)地設在橋頭路基上，待路基挖填成型后才能建場(chǎng)預制，且考慮施工規范對梁體出坑到架設連接形成整體不超過(guò)90天的要求，箱梁預制安排在冬季施工。
梁體混凝土原材料按規范冬期要求進(jìn)行加熱、預熱和拌制�；炷翝仓瓿汕沂諠{抹面后，立即采用保暖帆布棚罩覆蓋、通蒸汽養護。蒸汽養護結束后進(jìn)入常溫養護階段，采用在梁體上噴涂養護劑的方法進(jìn)行，常溫養護時(shí)間不小于5天。
�。�8）預應力筋安裝及張拉
箱梁的預應力筋為高強鋼絲，錨具為鐓頭錨。單束預應力筋由28根Φ5鋼絲組成，張拉控制力為61、6t，超張拉力為64、7t。預應力筋安裝及張拉在保溫棚罩內進(jìn)行，保證在5～10℃氣溫條件下張拉。
鋼絲束采用人工穿束，兩端露出錨墊板的長(cháng)度要大致相等。待梁體混凝土強度達到設計值的100%后，方可進(jìn)行張拉。按設計張拉順序和要求進(jìn)行，采用YCW100型千斤頂在兩端對稱(chēng)、同步張拉，張拉力和鋼絲束伸長(cháng)量雙控，以張拉力為主，張拉程序為：0→初應力→1、05σcon（持荷2min）→0→σcon（錨固）。
�。�9）孔道壓漿
預應力筋張拉后盡快進(jìn)行孔道壓漿，在保溫棚罩5～10℃氣溫條件下進(jìn)行，采用活塞式壓漿泵，按自下而上的順序進(jìn)行壓漿。水泥漿選用42、5級以上普硅水泥拌制，摻加適量減水劑和微膨脹劑，水灰比控制在0、4～0、
45之間，水泥漿強度不低于30MPa及設計要求。
�。�10）梁體封端
按圖紙設計要求，對需在預制場(chǎng)進(jìn)行封端的邊孔箱梁封端，先將梁體端面混凝土鑿毛，用清水沖洗干凈，綁扎鋼筋網(wǎng)，立封端模板，澆筑封端混凝土，機械振搗。
�。�11）移梁存放
梁體預應力孔道壓漿強度達到設計及規范要求后，采用2臺30t龍門(mén)吊將箱梁移至存梁區分類(lèi)存放，繼續養護至設計要求，存放時(shí)不超過(guò)2層，設方木支墊，墊平放穩，標識生產(chǎn)日期和編號。
2、箱梁運輸
因預制場(chǎng)設在該橋太白橋臺后的路基上，采用2臺50t軌道式電動(dòng)運梁臺車(chē)運輸，箱梁在運梁臺車(chē)上要墊穩支牢，以防傾倒或扭曲破壞，支點(diǎn)要靠近梁端支座附近。在運梁臺車(chē)上設置轉盤(pán)，梁體可以通過(guò)轉盤(pán)與運梁臺車(chē)之間產(chǎn)生相對自由轉動(dòng)，確保運梁安全。
3、箱梁架設
箱梁由太白向鸚鴿方向架設，采用EBG100型架橋機。該機額定起重量100t，適用坡度±5%，邊梁可一次架設到位。架橋機在橋臺后的路基上采用預制場(chǎng)的30t龍門(mén)吊和16t汽車(chē)吊拼裝成型，并做吊梁試驗，各項指標滿(mǎn)足要求后方可進(jìn)行架梁。
架橋機架設箱梁施工工藝流程見(jiàn)圖5-7。
4、箱梁連續
當全橋箱梁架設完畢后，逐孔連接梁體翼緣板、端橫隔板、墩頂楔形濕接頭處之間的連接鋼筋，支模澆筑濕接頭處混凝土，模板采用涂塑竹膠板制作，支架采用鋼管和方木。
當現澆的混凝土均達到設計強度后，同步對稱(chēng)拆除橋墩處的臨時(shí)支架和模板，拆除時(shí)間盡可能相同，完成箱梁連續化。
�。ㄎ澹蛎嫦凳┕�
橋面鋪裝為C40防水混凝土，鋪裝前將梁體橋面基層鑿毛并清理干凈，鋼筋在橋面上現場(chǎng)綁扎，混凝土集中拌制，機動(dòng)翻斗車(chē)運輸，人工攤鋪整平，振動(dòng)梁振壓密實(shí)。按設計要求預留泄水管安裝孔和伸縮縫安裝槽。
防撞護欄采用拼裝式定型鋼模施工，現場(chǎng)綁扎鋼筋，混凝土分段現澆，按施工圖間距設置斷縫，按設計設置預埋件，鋼支架進(jìn)行防銹、防蝕處理。
施工方案 篇8
1、蓋板涵施工
1）施工方案
本標段蓋板涵，計劃采用流水作業(yè)施工。
2）施工工藝
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
�。�1）施工準備階段
1）、做好測量放樣工作，經(jīng)監理工程師核實(shí)準確無(wú)誤后方可施工。
2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，并修好臨時(shí)便道，以利于行車(chē)，避免與路隊施工互相干擾。
�。�2）施工方法
1）、挖基坑
a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后，用挖掘機進(jìn)行開(kāi)挖，如地質(zhì)情況特殊，根據實(shí)地情況可報請監理工程師批準后改變設計尺寸，并按工程師批準辦理。
b挖至設計標高后，測量人員復測后應從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15CM）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。
c當基礎處在地面水位或地下水位時(shí)，應向工程師提交基坑開(kāi)挖的完整說(shuō)明。
2）、回填
a基坑開(kāi)工結束后，經(jīng)驗收合格后應迅速進(jìn)行墊層施工，砂礫墊層壓實(shí)度應在90%以上，（重型擊實(shí)）砂墊層應分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現象，否則重新拌和鋪筑。
b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)厚度每層不宜超過(guò)20CM。
c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌
鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應座漿砌筑嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿(mǎn)。
4）、結構混凝土
a施工準備
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，并報請監理工程師批準復核，杜絕不合格品入場(chǎng)。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人，必要的機械設備。
a-3拌和：砼可以在工地現場(chǎng)拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進(jìn)行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ，澆注時(shí)對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無(wú)氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應連續進(jìn)行。
b-2澆注混凝土時(shí)，為防止離析和鋼筋移位，應采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2M高度落下，應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿(mǎn)，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應從低處開(kāi)始逐層擴展升高，保持水平分層。
b-3當用底吊斗澆注混凝土時(shí)，斗容量應不小于0.5M3，并設活動(dòng)頂蓋，卸斗應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過(guò)程中卸斗應慢慢提起，避免擾動(dòng)混凝土。
b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。
5）、模板的安拆及鋼筋綁扎
a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線(xiàn)型，模板內應無(wú)污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內雜物清除干凈，并將所有預埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗收同意才可施工。
b模板的撓度不應大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應能滿(mǎn)足施工要求。
c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆筑砼。
d鋼筋
d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進(jìn)行，使用中的鋼筋應無(wú)灰塵，有無(wú)銹蝕或其他雜物，鋼筋應該在進(jìn)廠(chǎng)前經(jīng)試驗滿(mǎn)足設計中規定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應冷彎。
d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點(diǎn)處鋼筋均應綁扎，架立鋼筋骨架時(shí)必須滿(mǎn)足混凝土保護層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿(mǎn)足該級別鋼筋規定的抗拉強度值。
e拆模及養生
e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應在不少于12H或不多于48H內拆除（視天氣而定）。
拆模時(shí)、混凝土的規定的28特征強度的最小百分比要求
e-2養生及表面整修
I、外形應線(xiàn)型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監理同意應重新填筑和修漿表面。
II、拆模后除對缺陷混凝土進(jìn)行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。
III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤，也可采用蒸汽養生，當氣溫低于5攝氏度時(shí)，應覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工
涵頭搭板下路基填土壓實(shí)度大于93%，涵背8m范圍內要求填筑內摩擦角不小于30度的透水性材料。
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