【精選】施工方案模板錦集7篇
為確保事情或工作順利開(kāi)展，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi)，最終達到預期的效果和意義。方案應該怎么制定呢？以下是小編為大家整理的施工方案7篇，希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
表面處理非常重要，同一種油漆，同一種腐蝕環(huán)境，使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長(cháng)三倍到五倍。
1、清除鋼鐵表面的污物和銹層，尤其是軋制鋼材時(shí)形成的黑氧化皮，它是電化學(xué)腐蝕的陰極，是腐蝕的根源，必須除掉。
2、底涂層：
根據需要選擇富鋅底漆或者環(huán)氧鐵紅底漆
3、中涂層：
中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。
4、面涂層：
用于面漆層的涂料按其價(jià)位可劃分為三種等級；
�。�1）普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等；
�。�2）中等級為聚氨酯漆；
�。�3）高等級為有機硅改性聚氨酯漆、有機硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。
提醒：厚度厚度一定要均勻。這個(gè)道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環(huán)是一個(gè)道理。
施工方案 篇2
一、工程概述：
三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分，現場(chǎng)原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
二、施工測量
根據業(yè)主移交的控制點(diǎn)對三座雨水提升泵站進(jìn)行定位，施工中根據設置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測量、高程控制。
三、施工總體方案
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三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分（其中兩座尺寸為3米寬*4米長(cháng)*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長(cháng)*6.9米深），現場(chǎng)原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
�。ǘ┦┕た傮w方案：
1、在提升泵站外壁外側預留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線(xiàn)為基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)。
2、在開(kāi)挖線(xiàn)外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn)，在開(kāi)挖前7天開(kāi)始降水，抽出的水沿小區內臨時(shí)排水系統內排出，井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)打設15米五號拉森鋼板樁，每邊用五號拉森鋼板樁設兩根9米錨樁；基坑開(kāi)挖后設置左右兩道、上下三道鋼管支撐（上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置）；拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時(shí)間約32天。
4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開(kāi)挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理（2.5米在基底下，0.5米在基底上）。
5、在基坑四個(gè)角設置四座砼管集水井，De50用潛水泵進(jìn)行坑內排水，使用時(shí)間約20天。
6、基坑開(kāi)挖土方外運，以防就近堆土對基坑形成危害；基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。
四、施工組織管理機構
�。ㄒ唬┦┕そM織管理機構
五、施工總進(jìn)度計劃
工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開(kāi)始施工，施工工期約45天。
附：施工計劃橫道圖。
六、安全生產(chǎn)措施：
�。�、在公司質(zhì)安部監督下，在工地設專(zhuān)職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負責該工地安全生產(chǎn)，嚴格檢查執行安全生產(chǎn)六大紀律；
�。�、專(zhuān)職安全員每天在出工前向職工進(jìn)行安全施工操作規范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監督安全，及時(shí)采取整改應急措施，并認真做好每天安全記錄及整改措施；
�。�、每周由項目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機電員對工地安全及機具設備進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現情況及時(shí)整改；
�。�、進(jìn)入現場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽及個(gè)人勞動(dòng)保護用品，非機電專(zhuān)職人員不得玩弄電器及機械設備；
�。�、機械制動(dòng)裝置必須在機械啟動(dòng)前進(jìn)行認真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護器，嚴禁使用老化裸電線(xiàn)，機械臂回轉范圍內嚴禁站人，機械作業(yè)專(zhuān)人操作；
�。�、基坑開(kāi)挖后設兩個(gè)觀(guān)察員，專(zhuān)門(mén)負責觀(guān)測基坑圍護安全，一發(fā)現異常立即報告項目經(jīng)理處理。
施工方案 篇3
（一）抹灰工程：
為確保抹灰工程質(zhì)量，避免出現裂縫、空鼓、爆灰等現象，采取以下做法和措施：
1、抹灰工程所用的砂漿配合比應符合設計要求。
2、各原材料須提前經(jīng)化驗合格后方可使用。
3、本工程的抹灰等級按高級抹灰進(jìn)行，施工中我們嚴格按規范標準來(lái)要求和指導施工：陰陽(yáng)角找方，設置標筋，分層趕平、修整、表面壓光。
4、抹灰前磚墻面必須提前澆水潤濕透。
5、抹灰砂漿的配合比和稠度等，應經(jīng)檢查合格后，方可使用。摻有水泥或石膏拌制的砂漿，應控制在初凝前用完。
6、砂漿中摻用外加劑時(shí)，其摻入量應由試驗確定。
7、抹灰用石灰膏，用塊狀生石灰淋制，淋制時(shí)必須用孔徑不大于3mm×3mm的篩過(guò)篩，并貯存在沉淀池中。熟化時(shí)間：深圳溫下一般不小于15天，用于罩面時(shí)不應少于30天。使用時(shí)石灰膏內不得含有未熟化的顆粒和其他雜質(zhì)。
8、室內墻面、柱面和門(mén)沿的陽(yáng)角，宜用1:2.5水泥砂漿做護角，其高度不應低于2m，每側寬度不小于5cm。
9、墻面的預埋線(xiàn)管管槽先用1:2水泥砂漿內摻3%膨脹劑填補，墻面預留洞用C20砼內摻3%的膨脹劑填補，釘掛鐵絲網(wǎng)后才抹灰。
（二）外墻基層抹灰：
1、基層清理：
外墻抹底灰前先將基層表面殘留的砂漿、木屑、松動(dòng)的砼部分等清刷干凈，并澆水濕潤。
2、外墻預留洞填補：
�。�1）先將預留洞內的殘留的砂漿、松動(dòng)的砼塊、石子等鑿打掉，兩外側鑿打成外八的喇叭口，并用水沖刷干凈。
�。�2）在洞壁四周涂刷一道水灰比為0.4~.0.5內摻107膠的水泥素漿。
�。�3）兩側支模填補內摻適量膨脹劑和防水劑的干硬性砼。
3、外墻螺桿孔洞填補：
�。�1）將螺桿孔洞兩側鑿打成向外喇叭口，并將里內的套管剪切掉。
�。�2）用1:2干硬性水泥砂漿內摻適量膨脹劑和防水劑塞填孔洞。
�。�3）在兩端往PVC套管內打塞相應直徑的圓鋼（外包止水膠帶）長(cháng)約5cm。
�。�4）在PVC套管剪切面用防水材料封口，后用水泥砂漿（內摻適量膨脹劑和防水劑）將喇叭口補平。
4、按設計要求，剪力墻與砌體交界處應剔10×10斜槽，并用防水油膏嵌填后方可進(jìn)行下道工序。
5、外墻窗框塞縫和周邊做法：
�。�1）門(mén)窗框與墻空隙要保證在2.0~2.5cm之間，待框洞口四周沖洗干凈后方用設計要求的硅膠嵌縫。
�。�2）外墻窗臺抹灰內高外低，內窗臺比外窗臺高2cm。
�。�3）窗臺、窗楣做法詳見(jiàn)插圖。
�。�4）加強對鋁合金窗自身質(zhì)量的檢查，所有接縫，螺絲腿均要涂玻璃膠，認真封閉，清除一切可能導致滲水的縫隙。
�。�5）以上工序完成后進(jìn)行沖水試驗，如發(fā)現有滲漏情況的及時(shí)返工，直至不出現滲漏情況為止。
5、為防止砼與砌體連接處開(kāi)裂，外墻砼基體與磚墻面交接處滿(mǎn)釘掛30cm寬鐵絲網(wǎng)（鐵絲網(wǎng)與各基體搭接長(cháng)度各15cm）。
外墻抹灰層應與基層粘結牢固，無(wú)脫層、空鼓、開(kāi)裂、泛砂等現象。
施工方案 篇4
一、工程概況
河南大學(xué)民生學(xué)院新校區建設項目位于開(kāi)封市金明大道與東京大道交叉口河南大學(xué)民生學(xué)院新校區院內，本工程建筑面積約60000m2，工程包括教學(xué)樓和藝術(shù)實(shí)訓樓以及后勤樓；根據本工程現場(chǎng)實(shí)地情況，在教學(xué)樓區布置一臺QTZ5810塔吊、兩臺QTZ40塔吊；在藝術(shù)實(shí)訓樓區布置一臺QTZ5810塔吊、一臺QTZ40塔吊；后勤樓布置一臺QTZ40塔吊。
二、塔吊設備參數信息（以下均為說(shuō)明書(shū)提供）
塔吊型號：QTZ40，塔身自重F=280kN,塔吊傾覆力距M=611kN.m，作用于塔吊水平方向力H=60.5KN
塔吊起重高度H=40m，塔身寬度B=1.5m
混凝土強度等級：C35，基礎形式為基礎交叉梁，中間部位為3.5m×3.5m×1.2m承臺，基礎最小厚度h=1.2m；
三、基礎最小尺寸計算
根據《QTZ40塔吊使用說(shuō)明書(shū)》要求，基礎下地面承載力不小于200KPa；結合塔吊基礎最小厚度，基礎埋深考慮為1.3m；根據《巖土工程勘察報告》顯示，基礎埋
3層土（粉土）深的土層為第○，查地質(zhì)勘察報告土承載力特征值表：土承載力特征值為110Kpa，按照承載力比較，無(wú)法滿(mǎn)足塔吊說(shuō)明書(shū)中承載力要求；結合現場(chǎng)實(shí)際情況和周邊信息得知此施工廠(chǎng)區原多為魚(yú)塘，因此經(jīng)過(guò)各方面考慮采用樁基礎來(lái)解決塔吊底部承載力不足問(wèn)題。
四、樁基礎計算
1、樁基礎主要參數
樁基礎采用預應力砼管樁，管樁樁徑為400；平面布置位置結合塔吊說(shuō)明書(shū)和相關(guān)規范數據，采用采用正方形網(wǎng)格布置，樁布置位置按照樁中心距基礎承臺邊緣的凈距不小于1/2基礎厚度考慮。
2、樁基礎驗算
單樁受力驗算（偏心豎向力作用下）
樁基偏心受壓時(shí)，樁頂軸壓力為：
R=F+G/n+MXy/∑y2
F—樁基承臺頂面塔吊自重豎向力，F=1.2×280=336KN
G—樁基承臺和覆土自重，G=1.2×（14.7+6.696）×25=641.88KN
n—樁數量，n=4
Mx—作用于基礎承臺底的彎矩，Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m
y—樁間距，y=2.3m
代入公式計算：
R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN
根據公式計算樁基在偏心受壓時(shí)單樁承載力要達到393KN才能滿(mǎn)足要求；結合本
5層粉土層內（約10m位置），經(jīng)過(guò)驗工程地質(zhì)勘察報告，考慮將管樁基礎作用于第○
算樁頂壓樁力不得小于1113.5KN,根據現場(chǎng)本工程樁基施工情況，壓樁高度在壓到第5層粉土層時(shí)壓樁力達不到所驗算數值，無(wú)法滿(mǎn)足塔吊樁基所設計要求的數值，因○
此還按照QTZ63塔吊基礎樁基設計方案，有效樁長(cháng)為14m，單樁承載力達到1200KN大于塔吊基礎樁基單樁承載力，可滿(mǎn)足要求。塔吊基礎承臺配筋按照使用說(shuō)明書(shū)中加以更改，將受力筋HPB235直徑為12的鋼筋改為HRB400直徑為18的鋼筋，間距不變；其余定位筋均按說(shuō)明書(shū)中要求配置。
施工方案 篇5
第一章 工程概況及編制依據
第一節 工程概況
項目區地處豫西山區，土壤以粉質(zhì)壤土為主，可耕性良好，適種性廣，自然容重為1.45kg/cm3，田間持水量為22.5%。作物種植結構為煙葉、小麥、玉米，尤其是煙葉是當地能明的主要經(jīng)濟作物，由于山高缺水，十年九旱，嚴重影響著(zhù)當地經(jīng)濟的發(fā)展
第二節 編制依據
1、《招標文件》； 2、《施工圖紙》
3、工程現場(chǎng)勘察調研資料； 4、現行設計、施工及驗收規范
第三節 編制原則
1、安全的原則
嚴格遵守國家法律法規，認真貫徹工程建設的各項方針和政策，嚴格執行OHSMS18000、ISO14000及工程建設程序。始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，制定可靠合理的安全措施并將安全措施落實(shí)到位，在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。
2、方案優(yōu)化的原則
遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規律，遵循招標文件的技術(shù)要求，優(yōu)化施工程序和方案，采用多種施工方案進(jìn)行可行性、成本及技術(shù)比較，選擇最佳的施工方案。
3、確保工期的原則
合理安排進(jìn)度，運用現代管理方法，組織有節奏、均衡、連續的施工，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監控，確保實(shí)現工期目標。
4、科學(xué)配置的原則
選派施工經(jīng)驗豐富且有類(lèi)似工程經(jīng)歷的'施工管理人員，投入專(zhuān)業(yè)化施工隊伍和高效先進(jìn)的施工設備，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，努力縮短工期，降低工程成本。
5、合理布置的原則
盡可能減少施工設施，合理儲存材料物資，減少運輸工作量。合理安排生產(chǎn)、生活場(chǎng)地，減少用地。排泥管線(xiàn)通過(guò)現場(chǎng)調研，選擇最短且無(wú)干擾的路徑進(jìn)行布置。
6、廉正的原則
我單位鄭重承諾：在工程招投標期間和施工期間（若中標）堅決遵守國家法律和政策，不采取任何不正當行為謀取利益。
第二章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施
質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，是企業(yè)的生命，切實(shí)保證工程質(zhì)量是企業(yè)的根本宗旨。因此，本工程項目施工中，我公司將嚴格遵守招標文件中的質(zhì)量保證要求，全面推行ISO9001《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標準，執行本公司質(zhì)量體系保證程序文件，確保本工程質(zhì)量目標的實(shí)現。
�。�1）質(zhì)量目標
嚴格按照ISO-9001質(zhì)量保證體系和業(yè)主的要求組織施工，工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上。杜絕質(zhì)量事故，工程總體質(zhì)量等級為優(yōu)良，創(chuàng )國家級優(yōu)質(zhì)工程。
�。�2）質(zhì)量方針 誠信守約，追求卓越。
讓業(yè)主滿(mǎn)意是我們一切工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。、
�。�3）質(zhì)量原則
我集團公司保證質(zhì)量的原則是：“百年大計，質(zhì)量第一”，“上道工序不合格決不允許進(jìn)入下道工序”，“質(zhì)量具有一票否決權”，“質(zhì)量重獎重罰”，“誠信是施工質(zhì)量的保證”。 第二節 施工質(zhì)量管理組織機構及其主要職責
施工方案 篇6
由于夏季氣溫高（最高氣溫40℃以上），水的蒸發(fā)量大，干燥快，混凝土的坍落度損失快，新澆筑的混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等現象，并會(huì )產(chǎn)生許多裂縫等現象，從而影響了混凝土結構本身的質(zhì)量，為此必須采取一些有效措施，從混凝土的拌和、運輸、混凝土的澆筑以及修整和養護等方面加強控制保證混凝土的施工質(zhì)量符合施工規范及設計要求。
�。ㄒ唬�、混凝土的拌制和運輸
為了控制混凝土的出倉溫度，混凝土拌制時(shí)應采取措施控制混凝土的溫升，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開(kāi)裂。在混凝土拌制、運輸過(guò)程中采取以下措施。
1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時(shí)在混凝土澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。
2、混凝土拌合物的運輸距離如較長(cháng)，可以用緩凝劑控制混凝土的凝結時(shí)間，但應注意緩凝劑的摻量應合理，對于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。
3、如需要較高坍落度的混凝土拌合物，應使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2h。高效減水劑還能夠減少拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。
4、向骨料堆中灑水，降低混凝土骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好，并經(jīng)常檢測含水量。
5、在炎熱季節或大體積混凝土施工時(shí)，可以用冷水或冰塊來(lái)代替部分拌合水。大體積混凝土拌和物的出機溫度、澆筑溫度及澆筑時(shí)的氣溫應進(jìn)行監測，至少每2h應測一次�；炷帘霉苌峡筛采w土工布等保水材料并經(jīng)常噴水保持濕潤，以減少混凝土拌合物因運輸而造成溫度回升；對高強度混凝土最好選擇在夜間或陰天施工，如時(shí)間上無(wú)法安排，可采取以下措施：①在現場(chǎng)搭設混凝土輸送車(chē)使用的遮陽(yáng)棚；②在混凝土泵垂直管上包敷30mm厚濕水海綿，在暴露陽(yáng)光下的水平管上同時(shí)敷蓋濕水麻袋；③在混凝土拌合物中加冰水，以降低混凝土澆注后產(chǎn)生的高溫。
6、對于高溫季節里長(cháng)距離運輸混凝土的情況，可以考慮攪拌車(chē)的延遲攪拌，使混凝土到達工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。
7、應合理安排混凝土澆筑時(shí)間，以避免在日最高氣溫時(shí)澆筑混凝土。在高溫干燥季節，晚間澆筑混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時(shí)終凝，而此時(shí)的相對濕度較高，因而早期干燥和開(kāi)裂的可能性最小。
8、混凝土攪拌生產(chǎn)溫度控制
�。�1）、在進(jìn)行混凝土的攪拌生產(chǎn)前，除對用于混凝土生產(chǎn)的原材料進(jìn)行常規檢驗外，還需對各種原材料進(jìn)行溫度測試，詳細測出原材料的溫度，如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加劑等原材料的溫度。
�。�2）、在首盤(pán)混凝土試拌前必須對拌合物的溫度進(jìn)行計算，初步確定拌合物的岀機溫度T1。
�。�3）、根據混凝土岀機后經(jīng)過(guò)輸送（或運輸）環(huán)節過(guò)程產(chǎn)升的溫升（經(jīng)經(jīng)驗統計值），計算混凝土的入模溫度Ｔ２。
�。�4）、將混凝土的入模溫度和規范要求的最高不超過(guò)30℃，進(jìn)行比較。當T2＞30℃時(shí)必須采取措施進(jìn)行控制；當T2＜30℃時(shí)無(wú)需采取措施，可直接進(jìn)行試拌。
�。�5）、當T2＞30℃時(shí)，必須采取冷卻水進(jìn)行混凝土的試拌。在試拌前同樣按2、3、4的步驟進(jìn)行拌合物的溫度計算和比較。
�。�6）、當計算的T2＜30℃時(shí)，即可進(jìn)行首盤(pán)混凝土的試拌，并對首盤(pán)混凝土的溫度進(jìn)行測試，當測試溫度及其他試驗指標合格后方可進(jìn)行混凝土的攪拌生產(chǎn)和澆注。
�。�7）、在施工過(guò)程中及時(shí)對計算的拌合物岀機、入模溫度、實(shí)測的拌合物岀機、入模溫度和原材料的溫度、氣溫進(jìn)行對比和分析，以便更好的掌握和控制混凝土的溫度。
�。ǘ�、混凝土澆筑和修整
在炎熱氣候條件下澆筑混凝土時(shí)，要采取措施降低混凝土溫度，并要求配備足夠的人力、設備和機具，以便及時(shí)應付預料不到的不利情況。
1、降低砼入模溫度
高溫季節施工時(shí)，對骨料搭設遮陽(yáng)棚并灑水，必要時(shí)在拌和水中加冰塊降低水溫，確保砼入模溫度不高于外界氣溫且不超過(guò)30℃。
2、選擇合適的砼澆注時(shí)間
高溫季節澆注砼時(shí)，砼澆注時(shí)間宜選擇在晚上氣溫較低的時(shí)間進(jìn)行澆注，砼澆注之前在承臺模板外側灑水，以降低模板溫度。
3、布設冷卻管
4、檢測運到工地上的混凝土的溫度，必要時(shí)可以要求攪拌站予以調節。
5、夏季混凝土施工時(shí)，振動(dòng)設備較易發(fā)熱損壞，故應準備好備用振動(dòng)器。
6、與混凝土接觸的各種工具、設備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆筑導管、鋼筋和手推車(chē)等，不要直接受到陽(yáng)光曝曬，必要時(shí)應灑水冷卻。
7、夏季澆筑混凝土應精心計劃，混凝土應連續、快速的澆筑�；炷帘砻嫒缬忻谒畷r(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修整。
8、當根據具體氣候條件，發(fā)現混凝土有塑性收縮開(kāi)裂的可能性時(shí)，應采取措施（如噴灑養護劑等），以控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。
混凝土表面水分蒸發(fā)速度如超過(guò)0.5kg/（m2/h）時(shí)就可能出現塑性收縮裂縫；當超過(guò)1.0kg/（m2/h）就需要采取適當措施，如冷卻混凝土，向表面噴水或采用防風(fēng)措施等，以降低表面蒸發(fā)速度
�。ㄈ�、混凝土的養護
夏季澆筑的混凝土，如養護不當，會(huì )造成混凝土強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等，因此，必須加強對混凝土的養護。
1、在修整作業(yè)完成后或混凝土初凝后立即進(jìn)行養護。
2、優(yōu)先采用蓄水養護方法，連續養護。在混凝土澆筑后的1～2天，應保證混凝土處于充分濕潤狀態(tài)，并應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。
3、當完成規定的養護時(shí)間后拆模時(shí)，在混凝土表面覆蓋潮濕的覆蓋層，進(jìn)行潮濕養生。
三、合理的溫控措施
1、各拌合站搭蓋砂石遮陽(yáng)棚，避免夏季曝曬造成砂石料溫度過(guò)高，導致砼入模溫度增高。
2、水泥、粉煤灰各設2個(gè)筒倉輪流使用，避免剛運到的水泥、粉煤灰溫度太高，同樣導致砼入模溫度增高。
3、每天設專(zhuān)人測量室外氣溫，砼出機、入模溫度。盡量使用新抽上來(lái)的溫度低的地下水。
4、施工時(shí)盡量避開(kāi)中午高溫時(shí)間，在傍晚或夜間溫度低的時(shí)候施工。
5、墩、臺混凝土施工，內外溫差較大，首先在砼中摻加大量的粉煤灰和緩凝型減水劑，削減膠凝材料放熱高峰。砼表面采用保溫材料覆蓋、蓄水養護等辦法減少砼內外溫差。
6、加強混凝土的測溫工作，每個(gè)工作班測溫不少于3次，對于氣溫35℃以上時(shí)應加大測溫頻率，及時(shí)采取措施保證混凝土的質(zhì)量。
施工方案 篇7
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一、工程概況
K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區內，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長(cháng)72m。該橋基礎形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長(cháng)38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長(cháng)47m，左幅鉆孔樁樁長(cháng)48m。橋墩、橋臺樁頂皆設有承臺，橋臺為肋式臺，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構造為現澆連續箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結構，右幅箱梁寬17.0m，為4室結構。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。
二、現澆箱梁施工方案
現澆箱梁支架采用滿(mǎn)堂式碗扣支架，搭設滿(mǎn)堂支架時(shí)，封閉338省道交通，從3#臺路基進(jìn)行改道，確保滿(mǎn)堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設縱橫方木，箱梁底模板及側模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板，箱室內模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強度達到100%時(shí)進(jìn)行預應力張拉。
�、�、地基處理
1、地基處理
1、338省道兩側排水溝回填處理
將排水溝內松散浮土和淤泥挖除干凈，然后按照50cm一層分層回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用壓路機分層碾壓至無(wú)沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實(shí)度達到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。
2、橋梁范圍內路基地表處理
用平地機及推土機清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實(shí)，壓路機碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%橫坡，壓實(shí)度達到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。
3、排水溝挖設
在10%灰土處理過(guò)的地基范圍四周挖設50×50cm的排水溝，排水溝與路線(xiàn)右側的省道兩側的自然排水溝連通，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。
�、�、支架搭設
K135+199.445分離立交橋現澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿(mǎn)堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m�？紤]支架的整體穩定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。
1、測量放樣
測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線(xiàn)，并用白灰撒上標志線(xiàn)，現場(chǎng)技術(shù)員根據投影線(xiàn)定出單幅箱梁的中心線(xiàn)，同樣用白灰線(xiàn)做上標記。根據中心線(xiàn)向兩側對稱(chēng)布設碗扣支架。
2、布設立桿墊塊
根據立桿位置布設立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無(wú)懸空現象。
3、碗扣支架安裝
根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩定性。斜撐通過(guò)扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結點(diǎn)上。
4、頂托安裝
為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線(xiàn)內插方法，依次調出每個(gè)頂托的標高，頂托伸出量一般控制在30cm以?xún)葹橐恕?/p>
�、�、縱橫梁安裝
頂托標高調整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30 cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長(cháng)度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，應注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開(kāi)，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。
�、�、支架預壓
為減少支架變形及地基沉降對現澆箱梁線(xiàn)形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預壓施工。預壓采用砂袋，預壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據實(shí)測的預壓結果，對懸臂板模板的預拱度作相應調整。
1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。
2、預壓觀(guān)測：觀(guān)測位置設在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀(guān)測桿，以便于沉降觀(guān)測。
采用水準儀進(jìn)行沉降觀(guān)測，布設好觀(guān)測桿后，加載前測定出其桿頂標高。沉降觀(guān)測過(guò)程中，每一次觀(guān)測均找測量監理工程師抽檢，并將觀(guān)測結果報監理工程師認可同意。第一次加載后，每2個(gè)小時(shí)觀(guān)測一次，連續兩次觀(guān)測沉降量不超過(guò)3mm，且沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩定后，經(jīng)監理工程師同意，可進(jìn)行卸載。
3、卸載：人工配合吊車(chē)吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續觀(guān)測。卸載完成后記錄好觀(guān)測值以便計算支架及地基綜合變形。根據觀(guān)測記錄，整理出預壓沉降結果，調整碗扣支架頂托的標高來(lái)控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。
�、�、模板安裝
1、底模板
底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設計圖紙規定的2%橫坡，橫向寬度要大于梁底寬度，梁底兩側模板要各超出梁底邊線(xiàn)不小于5cm，以利于在底模上支立側模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過(guò)1mm。模板拼接縫要縱橫成線(xiàn)，避免出現錯縫現象。
底模板鋪設完畢后，進(jìn)行平面放樣 ，全面測量底板縱橫向標高，縱橫向間隔5m檢測一點(diǎn)，根據測量結果將底模板調整到設計標高。底板標高調整完畢后，再次檢測標高，若標高不符合要求進(jìn)行二次調整。
2、側模板和翼緣板模板
側模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，根據測量放樣定出箱梁底板邊緣線(xiàn)，在底模板上彈上墨線(xiàn)，然后安裝側模板。側模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側模板外側背設縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側模板。
翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側擋板安裝與側模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標高和線(xiàn)型，確保翼緣板線(xiàn)型美觀(guān)。
3、箱室模板
由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內模板，用方木做橫撐，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線(xiàn)校正鋼模板的位置和整體線(xiàn)型。當第一次混凝土達到一定強度后拆除內模，再用方木搭設小排架，在排架上鋪設2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過(guò)程中派專(zhuān)人檢查內模的位置變化情況。為方便內模的拆除，在每孔的設計位置布設人孔。
�、�、鋼筋加工安裝
1、鋼筋安裝順序
(1)安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng);
(2)安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;
(3)安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋;
(4)安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側角鋼筋;
(5)第一次澆筑混凝土，待強度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。
2、鋼筋加工及安裝
鋼筋加工時(shí)，應按照設計要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長(cháng)度、飽滿(mǎn)度等方面應滿(mǎn)足規范要求。
鋼筋加工及安裝應注意以下事項：
(1)鋼筋在場(chǎng)內必須按不同鋼種、等級、規格、牌號及生產(chǎn)廠(chǎng)家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。
(2)鋼筋在加工場(chǎng)內集中制作，運至現場(chǎng)安裝。
(3)鋼筋保護層采用提前預制與主梁等標號的砼墊塊，砼保護層的厚度要符合設計要求。
(4)在鋼筋安裝過(guò)程中，及時(shí)對設計的預留孔道及預埋件進(jìn)行設置，設置位置要正確、固定牢固。
(5)鋼筋骨架焊接采用分層調焊法，即從骨架中心向兩端對稱(chēng)、錯開(kāi)焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量，防止電流量過(guò)大或操作不當造成咬筋現象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當雙面焊不具備施工條件時(shí)，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監理工程師檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。
(6)鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應適當調整鋼筋位置，確保預應力構件位置符合設計要求。焊接鋼筋時(shí)應避免鋼絞線(xiàn)和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無(wú)法進(jìn)行壓漿。
鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。
�、�、混凝土澆筑
混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站，距離施工現場(chǎng)2.5公里，十二合同段K124+100處混凝土拌合站，距離施工現場(chǎng)11公里�；炷吝\輸采用5臺罐車(chē)運送，本合同段采用2臺罐車(chē)運送，十二合同段采用3臺罐車(chē)運送�，F場(chǎng)采用1臺泵車(chē)澆注混凝土，再聯(lián)系1臺泵車(chē)以備用。
箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理�；炷翝仓䦶囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土�；炷翝仓⒁庖韵率马棧�
1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機將模板內雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預埋件進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對吊車(chē)、拌合站、罐車(chē)、發(fā)電機和振搗棒等機械設備進(jìn)行檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失。
2、混凝土澆筑應對稱(chēng)縱向中心線(xiàn)，先中心，后兩側對稱(chēng)澆筑�；炷练謱雍穸葹�30cm，澆注過(guò)程中，隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。
3、混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的8~9倍。
4、振動(dòng)棒振搗時(shí)與側模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時(shí)，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過(guò)振，每一處振完后應徐徐提出振動(dòng)棒。
5、在混凝土澆筑過(guò)程中安排專(zhuān)人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現漏漿現象，要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線(xiàn)，每截面分左邊、左中、中線(xiàn)、右中、右邊設五道垂線(xiàn)。垂線(xiàn)下系鋼筋棍，在地面對應位置埋設鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標記線(xiàn)，以此來(lái)觀(guān)測混凝土澆筑過(guò)程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止澆筑混凝土，查明原因后再繼續施工。
6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時(shí)，做好施工縫�；炷粮叨嚷愿叱鲈O計腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。
7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土時(shí)，在L/2,L/4墩頂等斷面處，從內側向外側間距5m布設鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標高為頂板標高，以此辦法來(lái)控制頂板砼澆筑標高及橫坡度�；炷两�(jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時(shí)間(min)為板厚(cm)的1~1.5倍，為10~15min，以剩余水灰比來(lái)檢驗真空吸水效果。真空吸水機開(kāi)機后真空度逐漸增加，當達到要求的真空度(500~600mm汞柱)開(kāi)始正常出水后，真空度要保持均勻。結束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內部留下出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。
真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著(zhù)人工抹面，抹面時(shí)要架設木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時(shí)左右，采用抹光機再次進(jìn)行抹面整平，最后再人工進(jìn)行收漿抹面。
混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時(shí)間，早了帶漿嚴重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí)，進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。
8、在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前，應清除箱內雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填筑預留孔混凝土要振搗密實(shí)。
9、混凝土養生采用土工布覆蓋灑水養生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養生時(shí)間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內，同條件進(jìn)行養生。養生期內，橋面嚴禁堆放材料。
�、�、預應力工程
預應力工程作為現澆箱梁的重中之重，從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節出現問(wèn)題，就會(huì )造成質(zhì)量問(wèn)題。
預應力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟：
1、孔道成型
預應力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時(shí)，根據管道座標值，安設計圖紙要求設置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線(xiàn)部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。
錨頭安裝時(shí)，應使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過(guò)程中注意鋼絞線(xiàn)與孔洞一一對應，防止錯位，造成張拉過(guò)程中鋼絞線(xiàn)斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過(guò)淺鋼絞線(xiàn)刻痕厲害，過(guò)深造成夾片外露較長(cháng)或錯位。
2、下料編束
首先檢查鋼絞線(xiàn)質(zhì)量是否符合設計要求，保證鋼絞線(xiàn)表面無(wú)裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線(xiàn)下料長(cháng)度經(jīng)計算確定，L=(兩錨頭間的設計長(cháng)度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長(cháng)度+預留長(cháng)度)。鋼絞線(xiàn)切割用砂輪機切割后編成束，編束時(shí)保持每根鋼絞線(xiàn)之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線(xiàn)束編號掛牌堆放，離開(kāi)地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。
3、穿束
箱梁鋼絞線(xiàn)采用鋼套牽引法，穿束時(shí)鋼絞線(xiàn)頭纏膠帶，防止鋼絞線(xiàn)頭被掛住。
4、張拉
�、� 張拉設備的選型：
張拉設備為2臺350噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準確性，所選用設備的額定張拉力要大于所張拉預應力筋的張拉力。預應力筋的張拉力計算如下：
Ny=N×δk×Ag×1/1000
式中：Ny——預應力筋的張拉力;
N——同時(shí)張拉的預應力筋的根數;
δk——預應力筋的張拉控制應力;
Ag——單根鋼絞線(xiàn)的截面積。
本施工段預應力張拉需用最大張拉力為：
Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)
現場(chǎng)采用2臺400噸千斤頂進(jìn)行同步張拉，通過(guò)上式計算可知，能夠滿(mǎn)足現場(chǎng)生產(chǎn)的需要。
根據規范及張拉應力的要求，采用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級，其讀數盤(pán)的直徑要求大于150mm。
�、� 設備的校驗：
油壓千斤頂的作用力一般用油壓表來(lái)測定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進(jìn)行標定。首先在計量局對油壓表進(jìn)行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬(wàn)能試驗機進(jìn)行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統進(jìn)行標定，標定合格后方可用于施工中。
�、� 張拉施工人員安排：
組成張拉班，技術(shù)負責人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負其責，張拉前對張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓，使明白設備性能、操作規程和安全要領(lǐng)等方面的知識。
�、� 預應力筋張拉
預應力筋按技術(shù)規范和設計圖紙進(jìn)行張拉,張拉程序為0→初應力→δk (持荷2min 錨固)。張拉時(shí)，邊張拉邊測量伸長(cháng)值，采用應力、應變雙控制，實(shí)際伸長(cháng)值與理論伸長(cháng)值相比誤差控制在±6%以?xún)�，如發(fā)現伸長(cháng)值異常則暫停張拉并通知監理工程師，張拉現場(chǎng)記錄及時(shí)整理，并報監理工程師，并按監理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時(shí)為對稱(chēng)張拉。
張拉過(guò)程中統一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現的響動(dòng)或異�，F象立即停止施工，進(jìn)行檢查，查明原因后再行張拉。
鋼絞線(xiàn)理論伸長(cháng)值△L計算
△ L=PpL/(ApEp)
式中：Pp——張拉力(N);
L——預應力筋的長(cháng)度(mm);
Ap——預應力筋的截面面積(mm2);
Ep——預應力筋的彈性模量(N/ mm2)。
預應力筋張拉的實(shí)際伸長(cháng)值△L，按照下式計算：
△ L=△L1+△L2
△ L1——從初應力至最大張拉應力間的實(shí)測伸長(cháng)值;
△L2——初應力以下的推算伸長(cháng)值，可采用相鄰級的伸長(cháng)值。
由于千斤頂等設備未到位，無(wú)法計算L值，待設備就位后再計算△L值。
5、孔道壓漿
壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使漿液與孔壁結合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無(wú)油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時(shí)灌漿，壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續進(jìn)行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時(shí)即可停止。壓漿施工完畢后，立即進(jìn)行封錨混凝土施工。
�、�、卸架
預應力工程施工完畢后，開(kāi)始進(jìn)行卸架，卸架時(shí)應按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴禁野蠻施工，卸架后的支架應堆放整齊，以方便以后的施工。
三、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量目標：嚴格執行交通部現行《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ041-20xx)及招標文件投標書(shū)中有關(guān)規定并滿(mǎn)足設計要求，爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程。
2、開(kāi)工前，首先對測量放樣數據作好紀錄。
3、對于關(guān)鍵的預應力工程實(shí)行專(zhuān)人負責，專(zhuān)人管理。
4、施工前，施工技術(shù)負責人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。
5、施工過(guò)程中嚴格執行自檢、互檢、專(zhuān)職檢的三檢制度，且內部監理行使否決權。
6、實(shí)行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內部監理工程師檢查，確認符合要求后，填寫(xiě)好檢查記錄，然后請監理工程師復核鑒定，才能進(jìn)行下道工序施工。
四、進(jìn)度保證措施
1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證;
2、成立現澆箱梁生產(chǎn)項目領(lǐng)導責任區，由項目經(jīng)理負責，加強對箱梁施工的宏觀(guān)管理。
3、各負其責，責任到人，建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎罰制度;
4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現等料誤工情況的發(fā)生;
5、對拌合站、吊車(chē)及發(fā)電機等機械設備及時(shí)檢查，保證機械設備始終處于良好工作狀態(tài);
6、加強對施工人員培訓工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密。
五、安全、文明施工保證措施
1、嚴格執行項目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規定。
2、箱梁梁施工前，安保部對現場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
3、封閉338省道時(shí)，滿(mǎn)堂支架兩側10m處堆放砂袋，并安排專(zhuān)人指揮交通。
4、鋼絞線(xiàn)張拉時(shí)，兩端設警戒標志，專(zhuān)人看護，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。
5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設欄桿和安全網(wǎng)。
6、機械操作必須遵守規程安全操作，不得違章作業(yè)。
7、施工現場(chǎng)要整齊規范，各種警示牌和施工銘牌樹(shù)立齊全。
五、箱梁支架受力計算書(shū)
K135+199.445分離立交橋箱梁支架受力計算取右幅箱梁支架進(jìn)行受力計算。
一、荷載計算
1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN
偏安全考慮，取安全系數r=1.2，以全部重量作用于底板上計算單位面積壓力：
F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷(12.4m×72m)=27.153KN/m2
2、施工荷載：取F2=2.5KN/m2
3、振搗混凝土產(chǎn)生荷載：取F3=2.0KN/m2
4、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2
5、竹膠板：取F5=0.1KN/m2
6、方木：取F6=7.5KN/m3
二、底模強度計算
箱梁底模采用高強度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗算模板強度采用寬b=300mm平面竹膠板。
1、模板力學(xué)性能
(1)彈性模量E=0.1×105MPa。
(2)截面慣性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4
(3)截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3
(4)截面積：A=bh=30×1.5=45cm2
2、模板受力計算
(1)底模板均布荷載：F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2
q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m
(2)跨中最大彎矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN?m
(3)彎拉應力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa<[σ]=11MPa
竹膠板板彎拉應力滿(mǎn)足要求。
(4)撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續梁，按三等跨均布荷載作用連續梁進(jìn)行計算，計算公式為：
f=0.677qL4/100EI
=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)
=0.65mm
竹膠板撓度滿(mǎn)足要求。
綜上，竹膠板受力滿(mǎn)足要求。
三、橫梁強度計算
橫梁為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.4m。
截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3
截面慣性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4
作用在橫梁上的均布荷載為：
q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m
跨中最大彎矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN?m
落葉松容許抗彎應力[σ]=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa
1、橫梁彎拉應力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa<[σ]=14.5MPa
橫梁彎拉應力滿(mǎn)足要求。
2、橫梁撓度：f=5qL4/384EI
=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)
=1.24mm
橫梁彎拉應力滿(mǎn)足要求。
綜上，橫梁強度滿(mǎn)足要求。
四、縱梁強度計算
縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，間距為0.9m。
截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3
截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4
0.9m長(cháng)縱梁上承擔3根橫梁重量為：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN
橫梁施加在縱梁上的均布荷載為：0.135÷0.9=0.15KN/m
作用在縱梁上的均布荷載為：
q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m
跨中最大彎矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN?m
落葉松容許抗彎應力[σ]=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa
1、縱梁彎拉應力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa<[σ]=14.5MPa
縱梁彎拉應力滿(mǎn)足要求。
2、縱梁撓度：f=5qL4/384EI
=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)
=0.83mm
縱梁彎拉應力滿(mǎn)足要求。
綜上，縱梁強度滿(mǎn)足要求。
五、支架受力計算
1、立桿承重計算
碗扣支架立桿設計承重為：30KN/根。
(1)每根立桿承受鋼筋砼和模板重量：N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN
(2)橫梁施加在每根立桿重量：N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN
(3)縱梁施加在每根立桿重量：N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN
(4)支架自重：立桿單位重：0.06KN/m，橫桿單位重：0.04KN/m
N4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]/100=0.75KN
每根立桿總承重：
N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN<30KN
立桿承重滿(mǎn)足要求。
2、支架穩定性驗算
立桿長(cháng)細比λ=L/i=1200/[0.35×(48+41)÷2]=77
由長(cháng)細比可查得軸心受壓構件的縱向彎曲系數φ=0.732
立桿截面積Am=π(242-20.52)=489mm2
由鋼材容許應力表查得彎向容許應力[σ]=145MPa
所以，立桿軸向荷載[N]=Am×φ×[σ]=489×0.732×145
=51.9KN>N=24.64KN
支架穩定性滿(mǎn)足要求。
綜上，碗扣支架受力滿(mǎn)足要求。
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