【必備】施工方案匯編十篇

　　為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的施工方案10篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

施工方案 篇1

　　陰極保護技術(shù)有兩種

　　陰極保護技術(shù)有兩種：犧牲陽(yáng)極陰極保護和強制電流（外加電流）陰極保護。

　　1）犧牲陽(yáng)極陰極保護技術(shù)

　　犧牲陽(yáng)極陰極保護技術(shù)是用一種電位比所要保護的金屬還要負的金屬或合金與被保護的金屬電性連接在一起，依靠電位比較負的金屬不斷地腐蝕溶解所產(chǎn)生的電流來(lái)保護其它金屬。 優(yōu)點(diǎn)： a: 一次投資費用偏低，且在運行過(guò)程中基本上不需要支付維護費用 b: 保護電流的利用率較高，不會(huì )產(chǎn)生過(guò)保護 c: 對鄰近的地下金屬設施無(wú)干擾影響，適用于廠(chǎng)區和無(wú)電源的長(cháng)輸管道，以及小 規模的分散管道保護 d: 具有接地和保護兼顧的作用 e: 施工技術(shù)簡(jiǎn)單，平時(shí)不需要特殊專(zhuān)業(yè)維護管理 缺點(diǎn)： a: 驅動(dòng)電位低，保護電流調節范圍窄，保護范圍小 b: 使用范圍受土壤電阻率的限制，即土壤電阻率大于50ω?m時(shí)，一般不宜選 用犧牲陽(yáng)極保護法 c: 在存在強烈雜散電流干擾區，尤其受交流干擾時(shí)，陽(yáng)極性能有可能發(fā)生逆轉 c: 有效陰極保護年限受犧牲陽(yáng)極壽命的限制，需要定期更換

　　2）強制電流陰極保護技術(shù)

　　強制電流陰極保護技術(shù)是在回路中串入一個(gè)直流電源，借助輔助陽(yáng)極，將直流電通向被保護的金屬，進(jìn)而使被保護金屬變成陰極，實(shí)

　　施保護。 優(yōu)點(diǎn)： a: 驅動(dòng)電壓高，能夠靈活地在較寬的范圍內控制陰極保護電流 輸出量，適用于保護范圍較大的場(chǎng)合 b: 在惡劣的腐蝕條件下或高電阻率的環(huán)境中也適用 c: 選用不溶性或微溶性輔助陽(yáng)極時(shí)，可進(jìn)行長(cháng)期的陰極保護 d: 每個(gè)輔助陽(yáng)極床的保護范圍大，當管道防腐層質(zhì)量良好時(shí)， 一個(gè)陰極保護站的保護范圍可達數十公里 e: 對裸露或防腐層質(zhì)量較差的管道也能達到完全的陰極保護 缺點(diǎn)： a: 一次性投資費用偏高，而且運行過(guò)程中需要支付電費 b: 陰極保護系統運行過(guò)程中，需要嚴格的專(zhuān)業(yè)維護管理 c: 離不開(kāi)外部電源，需常年外供電 d：對鄰近的地下金屬構筑物可能會(huì )產(chǎn)生干擾作用

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施工方案 篇2

　　（一）抹灰工程：

　　為確保抹灰工程質(zhì)量，避免出現裂縫、空鼓、爆灰等現象，采取以下做法和措施：

　　1、抹灰工程所用的砂漿配合比應符合設計要求。

　　2、各原材料須提前經(jīng)化驗合格后方可使用。

　　3、本工程的抹灰等級按高級抹灰進(jìn)行，施工中我們嚴格按規范標準來(lái)要求和指導施工：陰陽(yáng)角找方，設置標筋，分層趕平、修整、表面壓光。

　　4、抹灰前磚墻面必須提前澆水潤濕透。

　　5、抹灰砂漿的配合比和稠度等，應經(jīng)檢查合格后，方可使用。摻有水泥或石膏拌制的砂漿，應控制在初凝前用完。

　　6、砂漿中摻用外加劑時(shí)，其摻入量應由試驗確定。

　　7、抹灰用石灰膏，用塊狀生石灰淋制，淋制時(shí)必須用孔徑不大于3mm×3mm的篩過(guò)篩，并貯存在沉淀池中。熟化時(shí)間：深圳溫下一般不小于15天，用于罩面時(shí)不應少于30天。使用時(shí)石灰膏內不得含有未熟化的顆粒和其他雜質(zhì)。

　　8、室內墻面、柱面和門(mén)沿的陽(yáng)角，宜用1:2.5水泥砂漿做護角，其高度不應低于2m，每側寬度不小于5cm。

　　9、墻面的預埋線(xiàn)管管槽先用1:2水泥砂漿內摻3%膨脹劑填補，墻面預留洞用C20砼內摻3%的膨脹劑填補，釘掛鐵絲網(wǎng)后才抹灰。

　　（二）外墻基層抹灰：

　　1、基層清理：

　　外墻抹底灰前先將基層表面殘留的砂漿、木屑、松動(dòng)的砼部分等清刷干凈，并澆水濕潤。

　　2、外墻預留洞填補：

　�。�1）先將預留洞內的殘留的砂漿、松動(dòng)的砼塊、石子等鑿打掉，兩外側鑿打成外八的喇叭口，并用水沖刷干凈。

　�。�2）在洞壁四周涂刷一道水灰比為0.4~.0.5內摻107膠的水泥素漿。

　�。�3）兩側支模填補內摻適量膨脹劑和防水劑的干硬性砼。

　　3、外墻螺桿孔洞填補：

　�。�1）將螺桿孔洞兩側鑿打成向外喇叭口，并將里內的套管剪切掉。

　�。�2）用1:2干硬性水泥砂漿內摻適量膨脹劑和防水劑塞填孔洞。

　�。�3）在兩端往PVC套管內打塞相應直徑的圓鋼（外包止水膠帶）長(cháng)約5cm。

　�。�4）在PVC套管剪切面用防水材料封口，后用水泥砂漿（內摻適量膨脹劑和防水劑）將喇叭口補平。

　　4、按設計要求，剪力墻與砌體交界處應剔10×10斜槽，并用防水油膏嵌填后方可進(jìn)行下道工序。

　　5、外墻窗框塞縫和周邊做法：

　�。�1）門(mén)窗框與墻空隙要保證在2.0~2.5cm之間，待框洞口四周沖洗干凈后方用設計要求的硅膠嵌縫。

　�。�2）外墻窗臺抹灰內高外低，內窗臺比外窗臺高2cm。

　�。�3）窗臺、窗楣做法詳見(jiàn)插圖。

　�。�4）加強對鋁合金窗自身質(zhì)量的檢查，所有接縫，螺絲腿均要涂玻璃膠，認真封閉，清除一切可能導致滲水的縫隙。

　�。�5）以上工序完成后進(jìn)行沖水試驗，如發(fā)現有滲漏情況的及時(shí)返工，直至不出現滲漏情況為止。

　　5、為防止砼與砌體連接處開(kāi)裂，外墻砼基體與磚墻面交接處滿(mǎn)釘掛30cm寬鐵絲網(wǎng)（鐵絲網(wǎng)與各基體搭接長(cháng)度各15cm）。

　　外墻抹灰層應與基層粘結牢固，無(wú)脫層、空鼓、開(kāi)裂、泛砂等現象。

施工方案 篇3

　　在連續墻施工操作與指導中，以地下連續墻液壓抓斗工法為指導。接頭形式采用鎖口管接頭，鋼筋籠整體起吊。導墻施工緊密穿插在槽壁施工的過(guò)程中進(jìn)行，盡量節約工期[1～3]。

　　1.1施工方案

　　1.1.1測量放線(xiàn)

　　在施工前，首先依據設計單位提供的施工平面布置圖和監理工程師提供的平面控制網(wǎng)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行，并認真復核，確保精度。

　　1.1.2導墻施工

　　在地下連續墻成槽前，及時(shí)做好導墻澆筑。在這期間，導墻質(zhì)量關(guān)系著(zhù)連續墻標高與軸線(xiàn)，指導成槽設施工作部署；同時(shí)也是確保土體上部結構與泥漿存儲穩定性，避免塌落等不良事故的重要方法。

　　1.1.3泥漿配置

　　地下連續墻鉆孔施工時(shí)，泥漿可以選用工程施工中較多采用的泥漿膨脹土作為護壁材料。Na2CO3(碳酸鈉)為工程分散劑，CMC(纖維素鈉)為此次工程中黏性增強劑，泥漿配置與用水更多的是使用潔凈新鮮的淡水。在拌制泥漿的過(guò)程中，使用噪音小、工作速率高的回轉性高速攪拌機，其攪拌時(shí)間一般由試驗結果進(jìn)行協(xié)調。對于新制的泥漿膨脹土最好存放1d，在完全溶脹水化后再應用到施工中。用膨潤土泥漿進(jìn)行護壁。分散劑為工程中多用的碳酸鈉(Na2CO3)；增黏劑為常用的中黏類(lèi)羧甲基纖維素鈉(CMC)，配制泥漿用水采用新鮮潔凈的淡水。泥漿拌制選用高效、低噪聲的高速回轉攪拌機，實(shí)際攪拌時(shí)間通過(guò)試驗確定后適當調整。新制膨潤土漿需存放24h，經(jīng)充分水化溶脹后使用。

　　1.1.4成槽

　　參考設計圖紙和建設單位提供的控制點(diǎn)及水準點(diǎn)，以二次放線(xiàn)導墻定位控制點(diǎn)為依據，在導墻上精確定位出地墻分段標記線(xiàn)，并根據地墻實(shí)際尺寸在導墻上標出鎖口管位置。根據每個(gè)槽段的寬度尺寸，決定挖槽的幅數。如對三序成槽的槽段，采用先兩邊后中間的順序。相鄰兩幅地墻深度不一致時(shí)，先施工深的地墻。合理安排成槽順序，使得拐角處地墻做成雙雄槽段，以保證地連墻質(zhì)量(見(jiàn)圖1)。

　　1.1.5槽底清基

　　槽孔開(kāi)挖至設計深度并驗收合格后，即進(jìn)行清孔換漿。采用泵吸法清孔，清孔時(shí)，將排碴管下入孔內，利用砂石泵，及時(shí)吸出孔底漿渣，泥漿被凈化后才能進(jìn)入槽孔，并且向槽孔給予新鮮的泥漿。這樣才能改變泥漿使用性能，提高混凝土澆筑質(zhì)量與成墻安全性。

　　1.1.6鎖口管吊放

　　在槽孔區域清理滿(mǎn)足要求后，及時(shí)做好接頭管吊放工作，利用起重機進(jìn)行細節吊放，并且讓其垂直地安裝于槽孔。同時(shí)，中心線(xiàn)設計與接頭管重心重合，底槽插入深度為30~50cm，這樣才能及時(shí)避免倒灌，確保密貼性。導墻與上端口的連接區域，盡量用木頭砌實(shí)，避免混凝土澆筑出現移動(dòng)；對鎖口管后部進(jìn)行填土，避免來(lái)回傾斜，如圖2所示。

　　1.1.7制作

　　GFRP復合鋼筋籠普通地下連續墻的鋼筋籠通過(guò)在鋼筋籠中設置縱橫向鋼筋桁架來(lái)增強其剛度，這種縱橫向鋼筋桁架是通過(guò)焊接的方式與2片鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行連接的，從而保證巨大的鋼筋籠在吊裝時(shí)具有足夠的剛度。GFRP材料屬熱固性材料，無(wú)法進(jìn)行焊接。因此傳統的鋼筋桁架無(wú)法與GFRP板進(jìn)行焊接。另外，GFRP板與地下連續墻內構造鋼筋的牢固連接也是要解決的問(wèn)題之一。b導管布置圖2標準槽段導管布置示意圖1)GFRP板材與同側構造筋的連接考慮到GFRP抗拉性能好的特點(diǎn)，在GFRP板材同側不需要大量配置受力鋼筋，只需要配置少量的構造鋼筋。但構造鋼筋如何與GFRP板材形成整體需要進(jìn)一步研究�？煽紤]在板材上按照150～300mm的間距沿橫向設置預埋件，按照1000mm的間距沿縱向設置預埋件，每塊板上的最外一行、最外一列的預埋件與板邊緣的距離不大于150mm，如圖3所示。預埋件的制作方法可以有多種。如預埋件制成圓環(huán)形，圓環(huán)的下方與邊長(cháng)5cm的方形焊接墊板焊接成一整體，隨GFRP板壓制成型的工序過(guò)程中，按規定的位置、標準放入預埋件。待GFRP板冷卻成型后與之成為一體。圓環(huán)的直徑稍大于縱向構造筋，施工時(shí)便于縱向構造筋順利穿過(guò)，然后加以綁扎。此種方式在制作時(shí)，每個(gè)預埋件必須對位準確，因此在制作前必須有有效的保障措施防止錯位。此種方法制造時(shí)需電焊，質(zhì)量不容易得到保證，而且容易燙傷GFRP板。又如預埋件可以用單根細鋼筋連續圍彎成如圖4的形式。此種方法省去圓環(huán)與焊接墊板焊接的過(guò)程，且用單根細鋼筋連續圍彎形成連續的環(huán)，有利于保障圓環(huán)之間的位置關(guān)系。此種方法在制作的過(guò)程中要采取一定的措施保障預埋件的垂直度。圖4單根細鋼筋連續彎折成型2)GFRP板材與異側鋼筋的連接地下連續墻鋼筋網(wǎng)一般都比較長(cháng)，因此2片鋼筋網(wǎng)必須有很好的連接，以保障吊裝時(shí)的整體性。(1)方法一：工具式桁架拼裝法可以采用一種工具式型鋼桁架,加以解決。其工藝順序為：平整場(chǎng)地→放置GFRP板→綁扎受拉區構造筋→綁扎橫向鋼筋桁架→安裝工具式桁架→放置受壓區鋼筋網(wǎng)片→整體加固。在籠體制造時(shí)，根據型鋼工具與架放銜接要求，將其放在GFRP與鋼筋板材間，和籠體進(jìn)行科學(xué)銜接。在起吊中，通過(guò)在桁架上預設吊點(diǎn)，將籠體托起，讓籠體直立在槽孔內部。在下放籠體的同時(shí)，陸續解除兩者的關(guān)聯(lián)，最后將桁架抽出，對混凝土進(jìn)行對應的澆筑。除了上述方法外，根據GFRP板安裝的時(shí)間不同，又可以分為先裝法和后裝法。（2）方法二：先裝法先裝法的施工工藝可以概括為：平整場(chǎng)地→鋪設GFRP板→穿入、綁扎受拉側構造鋼筋→綁扎縱橫向鋼筋桁架→綁扎受壓側鋼筋。先裝法能夠很好地控制GFRP板和受拉側鋼筋的連接，便于工人施工，施工速度快，且在起吊鋼筋籠的時(shí)候，吊點(diǎn)的位置設定方便。但此種方法的整體性較差，在吊裝過(guò)程中需要加設加固措施。（3）方法三：后裝法后裝法的施工工藝可以概括為：后裝法的整體性比先裝法較好，因為所有的鋼筋骨架是焊接而成的。但在安裝GFRP板時(shí)，施工人員要鉆入鋼筋籠內進(jìn)行綁扎，施工不方便，速度較慢，而且只限于地下連續墻較厚的情況。

　　1.1.8吊放復合鋼筋籠

　　根據實(shí)際工程地連墻最大的單個(gè)槽段的復合鋼筋籠經(jīng)組裝后的總重量，選取采用“鐵扁擔”滑輪組起吊架、主副吊雙鉤整體起吊。所用起重機為1臺主吊和1臺副吊履帶式起重機配合進(jìn)行空中立起，主吊完成下設鋼筋籠。當選擇上述3種不同的鋼筋籠制作工藝時(shí)，具體的吊放方法也有所不同。如果是采用工具式桁架，則吊鉤應與縱向桁架上的活動(dòng)吊點(diǎn)相連，在下放的過(guò)程中，逐漸拆除桁架。如果選擇先裝法，則吊點(diǎn)的設置，起吊的注意事項與傳統的鋼筋籠起吊沒(méi)有什么區別，但必須要做好加固措施。如果選用后裝法，主吊的吊點(diǎn)設置與傳統的鋼筋籠主吊的設置沒(méi)有區別。但副吊的吊點(diǎn)設置只能設置在鋼筋籠的兩端，這將使起吊后鋼筋籠中部受力過(guò)大，因此在制作鋼筋籠時(shí)要注意橫向桁架的設置，并增加一些橫向的加固措施。

　　1.1.9水下澆筑混凝土

　　鋼筋籠下設結束后，及時(shí)做好混凝土墻體澆筑，這也是整個(gè)連續墻地下工程最為關(guān)鍵的步驟之一。應該注意的是，復合鋼筋籠兩側均應有足夠的保護層。在受壓區鋼筋一側可以在主筋上綁扎砂漿墊塊。在受拉區一側，由于有GFRP板的存在，可以在制作時(shí)預先設置向外凸起的墊塊，墊塊的材質(zhì)可以就做GFRP。

　　1.1.10拔出接頭管

　　接頭管采用專(zhuān)用拔管機起拔，其拔出時(shí)間在單元槽段混凝土澆筑完及混凝土初凝后，約1～2h開(kāi)始活動(dòng)接頭管，即將接頭管緩慢拔出而后每間隔1h活動(dòng)一次，一般在混凝土澆筑完畢后8～10h接頭管可全部拔出。至此，一個(gè)單元槽段施工Construction&DesignForProject完畢，繼續施工下一槽段，直至全部地下連續墻完工。

　　1.1.11GFRP板接頭處理的方案

　　GFRP板材自身的防水性能是非常好的，但在2片板材的接口處卻是一個(gè)防水的薄弱環(huán)節，所以必須對接口進(jìn)行一些處理。在本次試驗中，采用的GFRP板接頭形式如圖5a所示。從試驗的效果來(lái)看具有生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、組裝方便等特點(diǎn)。在實(shí)際工程中根據土質(zhì)、地下水等其他條件，可以考慮選用圖5b、圖5c兩種接頭形式。其具體規格尺寸還需作出進(jìn)一步研究。

　　2施工方法比較

　　由于采用了GFRP板，使得此種鋼筋籠較之傳統的鋼筋籠在起吊后的變形控制上更具難度，因此設計使用工具式吊裝桁架。通過(guò)對傳統鋼筋加固桁架和吊裝式工具桁架施工流程與成果的對比，我們發(fā)現：吊裝式工具桁架在制作桁架與鋼筋籠時(shí)，很好地縮短了作業(yè)時(shí)間，讓工藝更為簡(jiǎn)便，施工步驟更為快捷便利。隨著(zhù)吊裝式工具桁架制造工藝不斷成熟，工作方式優(yōu)化，吊裝鋼筋籠的時(shí)間必定會(huì )減少，同時(shí)吊裝流程趨于簡(jiǎn)易化。

　　3結語(yǔ)

　　GFRP材料具有許多傳統建筑材料無(wú)法比擬的優(yōu)勢，如質(zhì)量輕、強度高、耐久性好、施工方便等特點(diǎn)。因此，如何使GFRP材料能夠更加充分地在工程上應用是廣大科研工作者研究的重點(diǎn)。

　　【參考文獻】

　　【1】王志華,魏林春,王善謠，等.超大型地下連續墻鋼筋籠吊裝過(guò)程動(dòng)態(tài)數值模擬和現場(chǎng)試驗研究[J].施工技術(shù),20xx(20):91-95.

　　【2】胡俊,衛宏,劉勇,等.Π形地下連續墻盾構進(jìn)出洞施工技術(shù)研究[J].森林工程,20xx(5):87-91+96.

　　【3】趙升峰,黃廣龍,章新,等.玻璃纖維(GFRP)筋替代鋼筋在基坑支護樁中的應用[J].安徽建筑大學(xué)學(xué)報,20xx(4):55-59.

施工方案 篇4

　　1、施工工藝流程

　　施工前準備→測量放線(xiàn)→坡面修整→基礎開(kāi)挖→砂礫墊層鋪設→基礎、坡面漿砌→勾縫→砂墊層→鋪設土工布→干砌片石。

　　2、施工要求

　　單個(gè)片石石料厚度不小于15cm，鑲面材料應選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且稍加粗鑿。在角隅處應使用較大石料，大致粗鑿方正。

　　石料砌筑時(shí)應清洗干凈，表面濕潤，砂漿應搗實(shí)飽滿(mǎn)。砂漿應采用小型拌和設備隨拌隨用，嚴禁人工就地拌和。

　　所有石料應分層砌筑，當分段施工時(shí)，相鄰段砌筑高度不大于1.2m。

　　砌筑的平縫應交錯鎖結，不得貫穿，接縫用瓜米砂漿填實(shí)，所有外露縫應砂漿勾縫。

　　每個(gè)工作日結束后，做好濕水養生工作，下一工作日開(kāi)始時(shí)應鑿除表面松散的砂漿，并濕水用砂漿滿(mǎn)鋪后進(jìn)行砌筑。

　　3、施工方法

　　3.1 護坡放樣

　　路基填筑成型后，開(kāi)始邊坡的修整，并對坡面進(jìn)行夯實(shí)處理。在確保路基邊坡坡度準確，坡面平整，即可進(jìn)行護坡的放樣，放樣嚴格按照設計圖紙幾何尺寸進(jìn)行。

　　3.2 護坡基礎開(kāi)挖

　　護坡開(kāi)挖采用人工與機械進(jìn)行開(kāi)挖，并嚴格按照圖紙設計尺寸進(jìn)行開(kāi)挖。

　　3.3 砂墊層鋪設

　　在護坡基礎開(kāi)挖完成后，清除基底松散結構，并進(jìn)行灑水，在基底平整、密實(shí)后即可進(jìn)行砂墊層的鋪設。砂墊層鋪設厚度為15cm，鋪設平整，密實(shí)。

　　3.4 漿砌片石護坡砌筑

　　（1） 原材料采用

　　水泥：采用進(jìn)場(chǎng)合格的P.O32.5R水泥，并且保證使用中水泥存放符合要求。

　　砂子：采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的中砂。

　　片石：用于漿砌工程的片石強度不得低于30MPa，片石砌筑前必須澆水濕潤，并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。

　　（2） 砌筑

　�、� 施工時(shí)須掛線(xiàn)砌筑，并經(jīng)常對其復核，以保證線(xiàn)型平順、砌體平整。

　�、� 砌體與坡面緊密結合，砌筑片石咬口緊密、錯縫砂漿飽滿(mǎn)，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫要牢固美觀(guān)。

　�、� 根據設計圖紙位置設置伸縮縫和沉降縫的尺寸，按設計分段砌筑。

　�、� 砌縫寬度、錯縫距離應符合規定，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求。

　　（3） 養生

　　應在砂漿初凝后灑水覆蓋養生7~14d。養護期間應避免碰撞、振動(dòng)或受壓。特別是每個(gè)工作班結束時(shí)要求整體養生一遍，并用水滲透過(guò)的麻袋覆蓋，在每個(gè)工作班開(kāi)始砌筑前也應將砌體表層砂漿用水浸透，方可開(kāi)始砌筑。

　　4、施工質(zhì)量控制

　　4.1 原材料質(zhì)量：砂、片石、水泥進(jìn)場(chǎng)后按規范進(jìn)行檢測，抽檢合格后方可使用，嚴禁使用風(fēng)化和有水銹的石料。水泥必須附有出廠(chǎng)合格證等質(zhì)量證明文件。

　　4.2 嚴格按施工配合比拌制砂漿，保證計量正確�，F場(chǎng)來(lái)料后，及時(shí)將原材料按規定取樣送試驗室確定配合比�，F場(chǎng)材料配合比計量偏差不得超過(guò)下列數值：水泥和外摻混合材料按重量計為±2%，骨料按重量為±3%，水按重量計為±2%。

　　4.3 在砌筑基礎、骨架時(shí)，均采用擠漿法操作，拌制水泥砂漿嚴格計量，每個(gè)工點(diǎn)有專(zhuān)人負責計量工作，嚴格按照施工配合比配料。

　　4.4 砌體的砂漿強度、平面位置、斷面尺寸、平整度、坡率、砌縫等符合要求，砌體表面必須平順、圓滑、砂漿飽滿(mǎn)且勾縫均勻、平順、無(wú)脫落現象，無(wú)通縫、三角縫和瞎縫。

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施工方案 篇5

　　摘要：本文從實(shí)際案例出發(fā)，結合現澆鋼筋混凝土空心板無(wú)梁樓蓋優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)濟性等方面，闡述GBF的施工工藝要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施，為此提升GBF現澆混凝土空心無(wú)梁樓蓋施工技術(shù)，以供參考。

　　關(guān)鍵詞：建筑施工；GBF竹芯板；空心樓板；現澆混凝土；優(yōu)點(diǎn)

　　1工程項目概況

　　該工程以框剪結構為主,3層地下室,地上24層,總建筑面積為37886m2,本工程從3-24層樓板均采用GBF高強竹芯板施工工藝,3-24層樓板板厚250mm,板中設有暗梁,高度同板厚,GBF竹芯板下部配置Ф9.5@150雙向冷軋帶肋鋼筋,上部配置Ф6@300分布筋及Ф7.5@15冷軋帶肋負彎矩鋼筋,板跨度為7200-7800mm。

　　2施工技術(shù)分析

　　2.1鋼筋工程

　　根據實(shí)際項目現場(chǎng)概況、圖紙設計以及冷軋帶肋鋼筋接頭等要求情況。1）該項目采用550級冷軋帶肋鋼筋進(jìn)行現澆空心樓板鋼筋進(jìn)行施工，且嚴禁焊接；2）為確保暗梁鋼筋準確位置和保證有一根肋筋均在GBF板肋部上、下部位，因此在板底筋綁扎前依據GBF板的模數的量進(jìn)行畫(huà)線(xiàn)，GBF板的尺寸采用500mm×500mm×150mm；3）底筋保護層是否到位進(jìn)行檢查，在待水電預埋完成，并檢驗合格后才進(jìn)入下一道施工工序。

　　2.2施工安裝GBF板

　　首先,在項目施工之前，為保證50mm厚底層混凝土厚度的設計要求以及牢固平整性，先預支板混凝土同標號用細石做成60mm×60mm×50mm混凝土預制墊塊，并在強度達標后備用。檢查水電安裝預埋和底層鋼筋無(wú)誤之后，即可安裝GBF板。安裝時(shí)應嚴格按排列圖進(jìn)行布置GBF板，依次沿一個(gè)方向推進(jìn)GBF板安放，均勻放置四個(gè)預制墊塊60mm×60mm×50mm在每塊GBF板位置上，約距GBF板邊60-80mm位置放置，一排安放完后，將Ф10鋼筋定位卡安放每邊兩個(gè)，用板底層筋與20#綁扎絲進(jìn)行固定定位卡，確保要求75mm設計寬度在每塊GBF板肋間距之間，安放好每塊跨板后，將支座的負彎矩筋和上層鋼筋網(wǎng)按設計要求進(jìn)行綁扎，同時(shí)將Ф6鋼筋拉鉤上、下層進(jìn)行綁扎。

　　2.3固定和調整GBF板位置

　　首先分析GBF板的單塊受力狀態(tài)，并對浮力大小進(jìn)行計算（依據“阿基米德定律”），驗算得出采用平板模板與14#鐵絲每塊兩個(gè)拉結點(diǎn)進(jìn)行拉結，并將抗浮壓筋和上層分布筋考慮合二為一，用Ф6分布筋代替Ф10的鋼筋在GBF板中部位置并擬沿一個(gè)方向，下部支模架與14#鐵絲穿過(guò)模板進(jìn)行有效拉結置用在GBF板肋中部位，一個(gè)拉結點(diǎn)共用相鄰兩塊GBF板，這樣一個(gè)拉結點(diǎn)平均只用了每塊GBF板，Ф6鋼筋拉鉤都設置在底層鋼筋與上層分布筋之間的每塊GBF板四角處，這樣在兩層鋼筋之間夾有GBF板形成一個(gè)整體，從而起到抗上浮的一定輔助作用。并且設置Ф10肋間定位卡以及控制樓板面標高和預制60mm×60mm×50mm墊塊GBF板底板，也便于控制混凝土肋寬及上、下層在設計時(shí)其寬度和厚度能得到確保，進(jìn)而使整個(gè)混凝土樓板結構保證了其質(zhì)量。

　　2.4混凝土澆筑施工

　　根據GBF板材料的特性，澆筑混凝土施工之前需對GBF板和模板進(jìn)行淋水濕潤，因容易造成GBF板吸水使其流動(dòng)性變差，從而造成混凝土板底不密實(shí)引起露筋等不良現象。該項目運用泵進(jìn)行輸送混凝土，因混凝土肋間僅有75mm以及僅50mm厚的上下空心樓蓋，如此將保證了澆筑的混凝土密實(shí)度的關(guān)鍵所在。通過(guò)實(shí)踐混凝土幾種坍落度的分塊施工澆筑，得出入模坍落度最佳值為180-200mm，坍落度強度要求在此區間內能得以保證，同時(shí)混凝土板底密實(shí)度要求也能得到確保。

　　3無(wú)梁樓蓋GBF板的優(yōu)點(diǎn)技術(shù)分析

　　3.1廣泛的應用范圍

　　有關(guān)各種荷載和跨度建筑都適用于GBF樓板體系，尤其為大荷載、大空間和大跨度的高層和多層建筑項目，其8-18m常用跨度，最大非預應力結構跨度可達25m。如：辦公樓、展覽館、圖書(shū)館、車(chē)站、教學(xué)樓、多層停車(chē)場(chǎng)及商業(yè)樓等中大型公共建筑，同時(shí)也適用于大開(kāi)間住宅、賓館、娛樂(lè )設施等部分民用建筑，在單層或多層工業(yè)倉庫和廠(chǎng)房更是得到廣泛應用。

　　3.2材料的.節省

　　相對樓板一般體系相比：鋼材可以節省5-8%、混凝土可以節省10-14%、模板損耗可以降低約一半、同時(shí)空調、電梯、外墻裝飾、電、內墻、水等豎向費用也可以節省10-15%。

　　3.3項目建筑和樓板自重降低

　　30-55%的GBF板空心率，相比一般同跨度鋼筋混凝土梁板可減少35%左右自重，協(xié)同受力下的鋼筋混凝土和超高標號的GBF薄壁竹芯板便于混凝土受力性能的改善。

　　3.4施工周期短、程序簡(jiǎn)便

　　因支撐工序上梁的省去，使施工周期縮短約有30%左右。相對各項開(kāi)支、材料周轉租用以及機械費用都可以有所節約，因而大大降低了施工成本。

　　3.5相對傳統梁板結構體系費用降低的有

　　(1)有梁樓蓋相對無(wú)梁樓蓋的鋼筋混凝土定額單價(jià)要高出40%左右，從而單價(jià)上鋼筋混凝土可以降低費用；(2)混凝土及鋼筋上因其腹部為空心從而可以降低總用量；(3）因其降低自重，相應減少樓板的支撐墻、柱和基礎的荷載，從而針對配筋、構件截面以及豎向結構費用都有所減少；(4）凈空提高了高度，層高也可以降低，同時(shí)減少了電、內外墻裝飾、空調以及水的費用；(5）吊頂更新或裝修也可減少費用，甚至省略吊頂；(6）在施工過(guò)程中不僅模板損耗也減少了，同時(shí)人工拆、支模的費用也有減少，而相對增加的費用由：GBF竹芯板的安裝和生產(chǎn)的費用，那么費用各項相抵，依據不同的荷載和跨度，總造價(jià)上還是可以降低5-20%。

　　4相對經(jīng)濟效益分析

　　(1)前期的市場(chǎng)調查及設計單位的緊缺計算和施工單位精心的施工，各個(gè)部門(mén)的落到實(shí)處，各方也對本工程新型無(wú)梁樓蓋GBF竹芯板的施工工藝和使用功能及經(jīng)濟效益給出良好的評價(jià)；2）該工程具有很明顯的經(jīng)濟效益，如：相對一般樓板體系，鋼材可節省5-8%、混凝土可節省10-14%、模板損耗可降低近一半、工程造價(jià)也可節約10-25%。這樣針對建設單位投資的成本以及施工單位的生產(chǎn)成本是很可觀(guān)的；3）該項目大程度上滿(mǎn)足了養老、醫療、康復、娛樂(lè )等部分功能要求，同時(shí)該工藝在經(jīng)濟效益也取得了良好優(yōu)勢。

　　5結束語(yǔ)

　　本工程相對普通混凝土平板項目建筑工程減少了20%的混凝土和12%的預應力板等用量，相比施工模板損耗和用量都有所降低。因此本文中一套成熟的施工方法很好的降低工程成本，同時(shí)也有效的控制了抗浮難點(diǎn)問(wèn)題，有效保障了質(zhì)量和施工進(jìn)度，從而取得良好的經(jīng)濟及綜合效益。

施工方案 篇6

　　1．編制依據

　　1.1、道路工程招標文件、中標通知書(shū)、施工合同、#隧道施工圖；

　　1.2、貴州省制定的高速公路建設標準和有關(guān)規范；

　　1.3、中華人民共和國交通部公路現行施工規范；

　　1.4、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范》；

　　1.5、《公路工程施工安全技術(shù)規程》；

　　1.6、施工現場(chǎng)的實(shí)際情況調查及我單位的現有施工管理水平、施工機械設備及以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗。

　　2．編制原則

　　2.1、貫徹“質(zhì)量第一”的原則，以高標準、高起點(diǎn)為要求，以實(shí)現工程質(zhì)量“零缺陷”。

　　2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝，以施工工藝保施工質(zhì)量”的原則，根據工程內容和特點(diǎn)，系統選配先進(jìn)、適用和配套的施工裝備，以保障施工質(zhì)量和實(shí)現快速施工。

　　2.3、優(yōu)化施工安排，加強 過(guò)程監控，強化資源協(xié)調，確保工期目標的實(shí)現。

　　2.4、貫徹“安全第一”的原則，關(guān)注職工健康安全。

　　2.5、貫徹“三同時(shí)”的原則，文明施工，保護自然生態(tài)。

　　2.6、堅持“科研領(lǐng)路和積極推廣應用“四新”成果”的原則，以攻克施工中遇到的新問(wèn)題。

　　3.工程概況

　　3號隧道為左、右線(xiàn)分離的雙洞單向三車(chē)道城市一級公路隧道，

　　隧道位于曲線(xiàn)段，左右線(xiàn)間距（凈距）最小約為5.2m。隧道采用-0.5%縱坡，進(jìn)出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道進(jìn)口端布置有10米明洞。

　　4.施工方案

　　本工程采用一寧隧道裝飾板施工，針對貴陽(yáng)東二環(huán)隧道一寧圍壁系統施工的實(shí)際情況，參考以往工程安裝施工過(guò)程中的經(jīng)驗，現將一寧圍壁系統安裝過(guò)程中有關(guān)注意事項作以說(shuō)明：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上，板材豎直接縫處采用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼制成，以防止隧道環(huán)境下的腐蝕。龍骨一般通過(guò)螺栓與專(zhuān)用支座連接，而專(zhuān)用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結構上或特制的鋼架上。

　　4.1、施工工藝

　　4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程

　　4.2、施工方法

　　4.2.1、放線(xiàn)

　　根據施工圖紙，以防撞墻頂部為標準在墻上放線(xiàn)。（這就要求防撞墻頂面打磨到平整、光滑）理論上隧道內所有橫向裝飾線(xiàn)條應與防撞墻頂部平行，并保持線(xiàn)條的流暢性。然后再按照施工圖中要求標記出各個(gè)支座的位置。在放水平線(xiàn)時(shí)設置彈線(xiàn)點(diǎn)相距不大于3m，每次彈線(xiàn)誤差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除誤差。

　　4.2.2、安裝支座

　　根據設計圖紙，在隧道側墻壁上彈線(xiàn)，定位；定出各龍骨支座的連接點(diǎn)。在定好位置的地方用膨脹螺栓把L型固定支座連接在墻上，固定時(shí)應保證支座水平。（注意：設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，未考慮接縫的誤差，龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差，因此在施工中可根據實(shí)際情況，在作適當的調整。）

　　支座是承托整個(gè)圍壁系統的重要部件。在定好位置標記的地方用膨脹螺栓將支座連接在混凝土墻上，注意支座本身的安裝方位應嚴格按照圖紙所示進(jìn)行，且最終固定時(shí)應保持所有支座在一條水平直線(xiàn)上。設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，原則上相鄰上下兩個(gè)支座不能在同一條豎線(xiàn)上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差，因此在施工中可根據實(shí)際情況，在作適當的調整。

　　在安裝支座時(shí)，注意不要將支座固定的過(guò)緊，只要將支座固定到不能移動(dòng)即可，以便之后的龍骨調整工序的進(jìn)行。

　　4.2.3、龍骨的安裝

　　1）、安裝龍骨

　　按照圖紙設計要求，用六角螺栓把各種龍骨按要求連接在支座上，通過(guò)調整支座上長(cháng)條孔的連接位置，可對龍骨間距和龍骨與墻面的距離進(jìn)行調整，以確保龍骨系統豎向與地面保持垂直； 續長(cháng)龍骨，依據第一段龍骨的安裝標準把相應的龍骨續長(cháng)，續長(cháng)龍骨接縫間隙為2～3mm，且龍骨兩端應有可靠連接，最后把自粘性PU膠條粘接在龍骨的相應位置。

　　在變形縫處，龍骨應斷開(kāi)，其它龍骨不斷開(kāi)。并在變形縫兩側不大于20cm處各增加一個(gè)支座加固龍骨。

　　在安裝龍骨時(shí)，連接龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊，只要使龍骨不能大幅度移動(dòng)即可，否則下一步的龍骨調平的施工將很困難。 根據設計圖紙的相關(guān)要求及施工現場(chǎng)實(shí)際情況，建議先安裝出數米龍骨試驗段，掌握規律后再進(jìn)行大面積安裝。在進(jìn)行龍骨安裝時(shí)，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開(kāi)一定的間隙，以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，并應符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。

　　2）、調平龍骨

　　龍骨安裝完成之后，要進(jìn)行調平，以便于一寧隧道裝飾板的安裝。在進(jìn)行調平之前，施工人員要預先制作幾塊模板，模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同，長(cháng)度1m左右。調平時(shí)將模板鑲嵌到龍骨之間，然后利用支座上的長(cháng)條孔進(jìn)行調節。要求龍骨在水平和豎直兩個(gè)方向上均要平整。

　　在龍骨調平完成之后，要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍，發(fā)現

　　沒(méi)有擰緊的螺栓要擰緊。（注意：在進(jìn)行龍骨安裝時(shí)，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開(kāi)一定的間隙，以保證豎向接逢龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，并應符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。

　　4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝

　　1）、安裝原理：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上，板材接縫處采用π型龍骨固定的一種安裝方法。

　　2）、板材的安裝

　　a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預先在龍骨和板材接觸部位粘貼PE防震墊層�！耙粚幩淼姥b飾板”安裝由下至上依次順序安裝，先將第一塊板插入帶勾的型材內，用手扶住，將板緊靠龍骨；隨后再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側邊緣；

　　b、再將第二塊裝飾板邊端對準π型扣件的另一翼進(jìn)槽扶住后緊靠龍骨，隨后再將第二條嵌入扣件內，隨即將扣件固定在龍骨上。最后一塊板的上端用“Ｆ”型材固定在上龍骨上。

　　c、安裝時(shí)要注意板縫寬度，橫縫不大于20mm，豎縫不小于10mm，要對齊。

　　d、在相鄰板塊調整后，將專(zhuān)用抗震結構膠涂抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處，起到抗震和固定作用，使板材和龍骨成為一個(gè)整體，不會(huì )因潮濕和正負壓的原因產(chǎn)生變形、曲翹。

施工方案 篇7

　�。�1）地面整修：清潔處理地面，除塵除污，找平基層，打磨地面。

　�。�2）防水底油涂布：確認底材已找平，并達含水率≤8%可施工程度時(shí)，用刷子或滾筒施工高滲透型防水底漆（BSF0401），以使起到加強基礎及同面層粘結的能力，起到防水加強及增強粘結的作用。

　�。�3）基材鋪設（環(huán)保橡膠粒層）：在鋪設黑色橡膠粒前先涂布一層高粘結膠水，在粘結膠水未固化前將PU環(huán)保固化粘著(zhù)膠混合環(huán)保黑色橡膠顆粒材料按比例攪拌均勻后，倒在地面上，用齒狀PU耙鏝開(kāi)，用專(zhuān)用攤鋪機按設計厚度機械整平壓實(shí)，以控制用量和厚度；不平處繼續找平。

　�。�4）表面顆粒噴涂：將PU面漆（BSPM0423）混合EPDM橡膠顆粒（抗老化，耐色變之全天候EPDM顆粒）用專(zhuān)用噴涂機均勻噴撒在黑色橡膠基層之上表面（噴涂2-3次），務(wù)必使顆粒層平整均勻；面漆包裹住EPDM顆粒，以使場(chǎng)地更加耐用。

　�。�5）劃線(xiàn)：用BSJX0451白色面漆，依設計尺寸噴涂體育線(xiàn)，保證線(xiàn)寬一致，色澤均勻，無(wú)虛邊出現。

　　3、施工方法

　�。�1）13mm透氣式塑膠跑道鋪設施工工藝是采用兩步施工法進(jìn)行鋪設的。底層黑膠粒層，攤鋪厚度為10-11毫米，將其固化后，在黑色橡膠粒層再?lài)娡亢穸葹?-3毫米的EPDM膠粒同面漆的混合層。

　　工藝簡(jiǎn)圖：

　　清掃場(chǎng)地 → 防水底漆涂布→粘結層涂布 → 黑膠粒底層攤鋪 →固化 →面層配料 → 混合攪拌 →面層噴涂→ 測量畫(huà)線(xiàn) →檢測點(diǎn)線(xiàn) →竣工。

　　（2）施工方案的說(shuō)明

　　① 配料、攪拌：

　　a. 施工隊進(jìn)場(chǎng)后，首先清點(diǎn)所有材料的品種及數量，列出清單，并交監理簽字。

　　b. 檢查攪拌機、推料車(chē)等機械設備是否運轉正常，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修理。對現場(chǎng)的材料進(jìn)行抽查檢驗，每個(gè)批號做一塊測試試片。發(fā)現材料變質(zhì)、變色應停止使用。如有沉淀，使其均勻。

　　c. 配料時(shí)要保持配料區域的清潔衛生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環(huán)境。

　　d. 配料人員要認真清點(diǎn)原材料的品種、型號，確認與施工現場(chǎng)所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。

　　e. 放料時(shí)首先放出桶內氣體，再打開(kāi)桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內。

　　f. 黑膠粒底層控制在10-11mm，施工配比：預聚體∶黑膠粒=1∶6。催化劑適量，視氣溫變化而變化，一般為預聚體的千分之二。

　　g. 甲乙組混合配比時(shí)，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時(shí)，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現場(chǎng)，造成惡果。

　　h. 將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進(jìn)行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現場(chǎng)進(jìn)行鋪設。整個(gè)攪拌過(guò)程不可時(shí)間過(guò)長(cháng)或過(guò)短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統計材料的用量。

　　i. 配料過(guò)程中要按照配方執行配料，任何人不得更改材料配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數量。

　　j. 配料速度要準確、快捷，保證施工地點(diǎn)材量用量，使其不能有過(guò)長(cháng)的間隙，以免出現未鋪設好的情況下就出現材料固化的情況，影響質(zhì)量。

　　k. 配料結束后認真清理現場(chǎng)衛生。

　　② 底膠鋪設：

　　a. 鋪設底材之前先將地基基礎清掃干凈，準備好施工用的工具，按施工圖紙要求的厚度調試好機器的及它的厚度。

　　b. 按照工程情況合理分好施工板塊，測量出施工線(xiàn)的位置，放好施工線(xiàn)。鋪設過(guò)程中要保持橡膠粒的厚度一致，接邊、接頭無(wú)痕跡。

　　c. 底材鋪設這前，先將地基基礎凹陷嚴重的位置用底膠加黑顆粒刮平，凸起的位置將其打掉使其平整。

　　d. 鋪設底膠之前先將地基基礎清掃干凈后在基礎面上涂一層予巨體方可鋪設。一邊刷一邊鋪黑膠粒層。當膠固化后再鋪設黑膠粒層會(huì )影響粘結，不宜大面積涂膠后，再鋪黑膠粒層，應做到涂粘結層多少面積，應立即鋪多少面積的黑膠粒層。

　　e. 鋪設過(guò)程中，鋪設人員要保證機器行走速度均勻，修邊人員要動(dòng)作熟練，及時(shí)對露底、凹陷處進(jìn)行補膠，凸起的部位刮平，邊緣整齊平整。修邊人員不少于兩名。

　　f. 鋪設的黑橡粒怪固化后，對全場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現邊緣不整齊或有凹凸之處，要進(jìn)行削割、打磨、補膠和修整處理，以保證面膠鋪設的厚度。

　　③ 跑道面膠的噴涂：

　　a. 待黑膠粒層固化成形后，方可在其表面噴涂膠漿層（一般為紅色）其配比為：EPDM膠�！肞U漿料=1∶1.2。首先將PU漿料按比例配料加入適量的崔化劑混合攪拌均勻，在攪拌過(guò)程中加入EPDM膠粒， EPDM粒徑按要求選取，一般在0.5~1mm左右。然后將料倒入專(zhuān)業(yè)噴涂器噴涂在黑膠粒層表面。噴涂時(shí)可根據膠漿的稀綢度加入適量稀料。噴涂次序均勻噴涂?jì)杀椤?/p>

　　b. 噴膠人員施工前要計算好膠液用量，每一桶膠液所刮膠的長(cháng)度，做好標記，做到心中有數，合理利用材料。塑膠運動(dòng)場(chǎng)施工方案

　　c. 運料動(dòng)作要干凈、快捷，倒料時(shí)分多次倒下，桶邊的余料及時(shí)清理，保持桶外清潔，為噴膠人員創(chuàng )造良好的條件。

　　④ 工藝線(xiàn)的測量、噴劃：

　　a. 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對場(chǎng)地進(jìn)行測量，所使用的經(jīng)緯儀、鋼卷尺等都需經(jīng)過(guò)國家級檢測部門(mén)檢測合格的方可使用，準確計算溫改、尺改，確保測量的準確性，各標志線(xiàn)的位置距終點(diǎn)線(xiàn)的距離長(cháng)度不允許出現負差，正差一定小于1/10000。

　　b. 橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。

施工方案 篇8

　　經(jīng)我廠(chǎng)路平安，周先生等人實(shí)地考察，對該樓屋面漏水情況有所了解，主要是樓板與雨兒墻脫裂，原有防水層嚴重破損。根報以上情況特制以下方案：

　　清除屋面原有隔熱層及空鼓的原有防水層，并用水清洗干凈。找出樓板裂縫，鑿開(kāi)裂縫成V字型至原樓板，寬度不得低于8cm，然后用聚胺脂防水涂料涂刷2遍，待干后用水泥砂漿抹平。

　　雨兒墻處理：雨兒墻原有防水有空鼓的地方要清除，凹凸的滴水線(xiàn)要鑿除，然后用水泥砂漿抹平。

　　防水層施工：

　�。�、材料采用2mm厚雙面自粘卷材，輔料以宏安聚胺脂2mm厚防水材料做加強樓面的粘連型，做法為濕鋪法。

　�。�、將聚胺脂攪拌成漿糊狀，然后均勻涂刷至樓面，開(kāi)始鋪設防水卷材。

　�。�、卷材鋪設首先從雨兒墻開(kāi)始，雨兒墻鋪設完畢后開(kāi)始平面大面積鋪設，鋪設應從低到高處鋪設，卷材接口搭接縱向不低于15cm，橫向搭接不得低于5cm，卷材封口后進(jìn)行淋水試驗，并無(wú)漏水情況下施工下道工序。

　�。�、防水卷材施工完畢后撕掉卷材表面的膜，然后做2cm水泥砂漿保護層，保養2-3天。

　　施工序圖：

　�、偾謇韺用�

　�、谔幚順前辶芽p

　�、圯o料聚胺脂做加強粘連防水卷材

　�、芊浪�卷材鋪設

　�、萆皾{保護層

　　總工程造價(jià)：以上工程量大約按150m2計算，以下單價(jià)未含稅費

　　產(chǎn)品名稱(chēng)規格單價(jià)工程量約大約總工程款

　　聚胺脂2mm厚25.5元每平方米150m23825.00

　　防水卷材2mm厚35.8元每平方米150m25370.00

　　人工費5.2元每平方米150m2780.00

　　注:工程完工后清理建筑垃圾,做到文明施工,人走場(chǎng)清.

施工方案 篇9

　　1透層施工技術(shù)

　　隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的步伐逐漸加快且范圍越來(lái)越廣，我國的社會(huì )、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過(guò)程中，比如說(shuō)道路建設部門(mén)，他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。

　　1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

　　2）符合下列情況，應澆灑透層瀝青：

　　a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。

　　b.水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機結合料穩定土。

　　c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

　　1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機結合料穩定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應噴灑透層油。

　　2）透層油瀝青的稠度宜通過(guò)試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。

　　1.3透層質(zhì)量控制要素1）摻配比例。透層內煤油含量過(guò)高會(huì )造成三個(gè)不利影響：

　　a.瀝青含量過(guò)低，影響透層的粘結作用和防水作用。

　　b.沒(méi)有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當地環(huán)境。

　　c.煤油價(jià)格高，提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過(guò)低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點(diǎn)較低，將會(huì )在結合層間產(chǎn)生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時(shí)，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質(zhì)瀝青標號和基層密實(shí)情況相關(guān)。達到相同的滲透深度，瀝青標號越高，煤油摻量就越低；基層越密實(shí)，煤油摻量就越高。

　　2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據試驗結果表明，當粘度處于8~12s范圍時(shí)，透層油的粘結作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過(guò)粘度指標來(lái)控制煤油摻配比例。當粘度值大于12s時(shí)，說(shuō)明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當粘度值小于8s時(shí)，說(shuō)明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。

　　2封層的施工技術(shù)

　　2.1作用與適用條件

　　1）封層的作用：一是封閉某一層起著(zhù)保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時(shí)開(kāi)放交通，防止基層因天氣或車(chē)輛作用出現水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類(lèi)型來(lái)分，可采用拌合法或層鋪法的單層式表面處治，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。

　　2）符合下列情況之一時(shí)，應在瀝青面層上鋪筑上封層：

　　a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。

　　b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。

　　3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。

　　2.2一般要求

　　以往，我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長(cháng)，還能解決以往路面凹凸不平的特點(diǎn)，但是隨著(zhù)我們發(fā)現水泥混凝土路面容易破碎等缺點(diǎn)后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù)，最后我們發(fā)現瀝青這種物質(zhì)當被使用到路面建設上可以滿(mǎn)足我們的這種需求。

　　3結論

　　目前，對于一些實(shí)適用性比較強的公路，比如高速公路來(lái)說(shuō)，都會(huì )對其進(jìn)行瀝青路面透層施工的建設，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設不僅會(huì )提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對于路面的整體性來(lái)說(shuō)有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會(huì )減少一些行駛車(chē)輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進(jìn)行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設工作。當連續添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機車(chē)的碾壓時(shí)，它的一些部分透層面可能會(huì )因為局部所受的壓力過(guò)大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷，由此就需要去進(jìn)行公路的鋪設技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來(lái)的公路破損部分進(jìn)行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進(jìn)行處理掉，但是現在又開(kāi)發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究，這種技術(shù)不僅可以把原來(lái)的路基殘渣利用起來(lái)，還引入了多種穩定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來(lái)的路面強度，甚至還會(huì )比原來(lái)的路面更抗磨，體現了可持續發(fā)展的綠色理念。

　　參考文獻

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　　[2]劉元利.淺議瀝青路面施工質(zhì)量控制與早期損害分析[J].科技創(chuàng )新導報，20xx（26）：53.

　　[3]梁玉山，蔣英杰，梁玉嶺.瀝青路面早期損害分析技術(shù)的應用[J].北方交通，20xx（5）：86.

　　[4]趙英會(huì ).瀝青路面施工質(zhì)量控制在瀝青路面施工工程中的應用研究[J].交通標準化，20xx（23）：101.

施工方案 篇10

　　第一節工程概況

　　以深圳市**有限公司開(kāi)發(fā)的十二層民用建筑為例，位于深圳市洪湖西路�？偨ㄖ�面積為6075、46平方米，其中地下室建筑面積為616、66平方米。

　　本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯，厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護層為40厚C20混凝土，地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫。

　　第二節施工準備

　　一、材料準備

　　1、聚氨酯防水涂料

　　聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質(zhì)量應符合下列要求：

　　固體含量：不小于94%;

　　拉深強度：不小于1、65N/mm2;

　　斷裂延伸率：不小于300%;

　　柔性：-30°C彎折無(wú)裂紋;

　　不透水性：0、3N/mm2，30min不滲漏。

　　2、聚酯纖維無(wú)紡布

　　由聚酯纖維加工而成，主要做涂膜的增強材料，規格60~80g/m2，拉力100N/50mm，延伸率20%(橫向)。

　　3、聚苯乙烯泡沫板

　　由聚苯乙烯發(fā)泡成型制成，用來(lái)做混凝土外側墻防水保護層。其主要技術(shù)性能應符合下列要求：

　　拉深強度：不小于0、2N/mm2;

　　斷裂延伸率：不小于100%;

　　直角撕裂強度：不小于23N/25mm;

　　吸水率：不大于0、6%。

　　4、輔助材料

　　主要包括二甲苯(稀釋劑和機具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。

　　5、機具準備

　　主要施工機具包括電動(dòng)攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。

　　二、基層準備

　　1、基層表面必須平整光滑，不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現象存在時(shí)，應抹水泥砂漿找平，采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調制的水泥膩子填充刮平。

　　2、與有穿墻套管時(shí)，套管按規定安裝牢固，收頭圓滑。

　　3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。

　　第三節施工工藝

　　涂膜防水的施工分兩部分施工，即混凝土底板防水和側墻防水。

　　一、清掃基層

　　把基層表面的塵土雜物認真清理干凈。

　　二、涂刷基層處理劑

　　將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1：1、5：2的比例(重量比)配合攪拌均勻，再用長(cháng)把滾刷蘸滿(mǎn)該混合料，均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時(shí)不得或露白見(jiàn)底，涂刷量以0、3kg/m2左右為宜。涂后應干澡5h以上，方能進(jìn)行下一工序的施工。

　　三、涂膜防水層的施工

　　1、涂膜材料的配制

　　聚氨脂涂膜防水材料應隨用隨配，配制好的混合料宜在2h內用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1、5的比例配合，注入拌料桶中，用電動(dòng)攪拌器強力攪拌均勻備用。

　　2、涂膜防水層的操作工藝

　　用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料，順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上，涂刷時(shí)要求薄均勻一致，對平面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、8~1、0kg/m2，對立面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、5~0、6kg/m2。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時(shí)，再按上述方法進(jìn)行下道涂刷。涂刷方向應互相垂直，凡是底板與立墻相連接的陰角部位，應鋪設聚酯纖維無(wú)紡布進(jìn)行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后，立即鋪貼聚酯纖維無(wú)紡布，并使無(wú)紡布平坦地沾在涂膜上，在無(wú)紡布上再刮涂混合料，滾壓密實(shí)，不允許有皺折或空鼓現象存在。經(jīng)過(guò)5h以上的固化后，方可涂刷第三遍涂膜。

　　3、平面部位撒砂子隔離層

　　在平面部位涂刷最后一遍涂膜后，即在其上均勻撒上一層細砂。使用的砂子應為細砂，使用之前應過(guò)篩，以防有石子或過(guò)大的砂粒破壞防水涂膜。

　　4、澆筑細石混凝土保護層

　　在細砂保護隔離層上，直接澆筑40厚的C20細石混凝土作剛性保護層，施工時(shí)必須防止機具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現象，必須用聚氯酯混合料修復后，方可繼續澆筑細石混凝土，以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護層施工后，即可根據設計或規范規定，綁扎鋼筋并進(jìn)行結構混凝土的施工。

　　5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護層

　　在立面刮涂的涂膜完全固化，經(jīng)檢查驗收合格后，再均勻刮涂一遍涂膜，在該遍涂膜固化前，應立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護層。粘貼時(shí)要求泡沫塑料片材拼縫嚴密，以防回填灰土時(shí)損傷防水涂膜。

　　6、回填灰土

　　完成軟保護層的施工后，即可按照設計要求或規范規定，分步回填三七或二八灰土，并應分步夯實(shí)。

　　四、防水接點(diǎn)施工圖

　　五、工程驗收

　　按《地下防水工程質(zhì)量驗收規范》(GB50208-20xx)涂料防水層要求驗收。

　　第四節質(zhì)量保證措施

　　一、聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是：配合比正確，攪拌充分，根據氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷，確保厚度，涂刷均勻，養護充分。

　　二、嚴把材料關(guān)，防水材料的資料(包括產(chǎn)品合格證、防水材料準用證及防偽標志等)要齊全，材料進(jìn)場(chǎng)后應現場(chǎng)進(jìn)行抽樣復檢。

　　三、嚴格按照施工規范施工，施工前對全體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，精心進(jìn)行施工。

　　四、基層要滿(mǎn)足防水施工要求，經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后，方可進(jìn)行防水涂料施工。

　　五、在澆注混凝土保護層過(guò)程中，不慎損壞的防水層要及時(shí)修補。

　　第五節安全注意事項

　　1、施工用的材料必須用密封的容器包裝，存放材料的庫房和施工現場(chǎng)應通風(fēng)良好。

　　2、存料、配料和施工現場(chǎng)必須嚴禁煙火。

　　3、每次施工用完的機具要及時(shí)用有機溶劑清洗干凈。

　　4、材料庫房及施工現場(chǎng)應配備消防器材。

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