【精品】施工方案模板匯總10篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編精心整理的施工方案10篇，歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
工程概況
外墻主要為瓷磚外墻，根據不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗，從而確保在不損壞外墻的前提下高質(zhì)高效的完成外墻清洗。
2.3清洗藥劑選用
1除油劑超寶牌CB-DFF006桶40本所有
2幕墻專(zhuān)用清洗液超寶牌CB-DFF006桶50本所有
3去污粉超寶牌包60本所有
4潔而亮超寶牌箱40本所有
5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有
6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有
7瓷磚清洗粉ZP1桶本所有
注意事項
高空作業(yè)人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等，并將本次施工所需工具整理好統一放進(jìn)桶內，再固定到吊板上。將吊板通過(guò)U型扣拴在外墻繩上，并用安全鎖將作業(yè)人員配戴的安全帶和副繩（安全繩）鏈接。
施工前全面安全檢查：
施工過(guò)程中，安全檢查及監督人員需隨時(shí)在場(chǎng)，認真負責作業(yè)人員的安全監督和指導—始施工前安全負責人員必須對作業(yè)人員各項指標（如：身體狀況等）進(jìn)行統計，并對工具設備及藥水進(jìn)行詳細的檢查，確保安全系數達到100%。
高空作業(yè)操作明細
高空作業(yè)人員均具備專(zhuān)業(yè)知識和豐富的高空作業(yè)經(jīng)驗，施工過(guò)程中外墻繩及安全繩等有作業(yè)人員自行調節，遇到不便于自行解決的問(wèn)題及時(shí)用對講機通知現場(chǎng)施工負責人員，由負責人與人員或發(fā)包方現場(chǎng)負責人協(xié)商解決，以免耽誤工程進(jìn)度。
施工注意事項
1、不得于雷雨天氣施工；2、風(fēng)力超過(guò)5級立即停止施工；高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。）
施工方案 篇2
在路基開(kāi)工前，選擇有代表性的路段(長(cháng)度不小于100米)進(jìn)行填土試驗，以取得含水量、顆粒粒徑、松鋪厚度、最佳機械組合、碾壓遍數、碾壓速度、施工工序等施工試驗數據，并將收集到的數據、成果進(jìn)行整理與分析，結果上報監理工程師審批，以指導路基土石方各種填料的填筑作業(yè)。
一、試驗目的
影響路基壓實(shí)度的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度
以及底層的強度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí)，并不是某單獨因素起作用，而是這些因素共同起作用。因此公路進(jìn)行路基施工時(shí)，應用代表性的土進(jìn)行試驗，從中選擇路基壓實(shí)的最佳方案。通過(guò)試驗路段對不同的填筑材料、壓實(shí)機型、松鋪厚度、質(zhì)量標準，取得試驗數據，以指導土石方填筑施工。
二、試驗路段的選擇
1、試驗路段位置應選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，試驗路段長(cháng)度不應小于100m或不少于20xxm2，試驗路段至少2～3層填筑；
2、試驗路段數據的收集要滿(mǎn)足設計規范要求的密實(shí)度、經(jīng)濟合理的填筑厚度、碾壓遍數及機械組合等參數；
3、根據本合同段的施工特點(diǎn)，選取一段填土路堤或土石混填路堤作為試驗路段；
4、在給定壓路機的情況下，找出達到壓實(shí)標準的最經(jīng)濟的鋪層厚度和碾壓遍數；
5、通過(guò)試驗路段的鋪筑及相關(guān)數據的檢測，寫(xiě)出試驗報告，最后確定土的最適宜鋪筑厚度，所需壓實(shí)遍數及填土的實(shí)際含水量，以便指導施工，控制填筑質(zhì)量。
6、本合同段根據路基實(shí)際地質(zhì)條件、斷面形式等綜合情況，已確定試驗路段為龍門(mén)停車(chē)區右側K1+500～K1+600，寬20米（距中線(xiàn)85～105米）。
三、壓實(shí)機械的選擇
土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機械也不同，各種壓路機都有其特點(diǎn)，可以根據土質(zhì)情況合理選用。本試驗路基填土壓實(shí)采用YZ20型振動(dòng)壓路機進(jìn)行。
四、最大干密度和最佳含水量的確定
在開(kāi)工前對工程沿線(xiàn)用于填筑的材料以每5000 m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取有代表性
的土樣，按有關(guān)標準進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數等試驗，對填料進(jìn)行顆粒分析，天然密實(shí)度試驗，并測定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR強度值，
并將測試結果報請監理工程師審批。
五、試驗路段施工方案
佳含水量所需要加水量可按下式估算：
式中：m——所需加水量（kg）
ω0——土原來(lái)的含水量（以小數計）；
ω——土的壓實(shí)最佳含水量（以小數計）；
Q——需要加水的土的質(zhì)量（kg）
路基土石方施工中必須注意如下要求：
1、清理場(chǎng)地后的地面，橫坡不陡于1：5時(shí)，可直接填筑，當地面橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，以滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設備操作的需要。臺階頂作成2%～4%的內傾斜坡，砂類(lèi)土不挖臺階，但應將原地面以下200mm～300mm的土翻松后加以碾壓。
2、路基經(jīng)過(guò)水田、池塘或低洼地時(shí)，應進(jìn)行挖溝，排水疏干，挖除淤泥及腐土并晾曬濕土，將此地面翻松30cm深，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。
3、用于填方的土不應含有腐殖土、樹(shù)根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)應分層進(jìn)行攤鋪，平地機整平、每層松鋪厚度應不大于30cm。每種填料層總厚度不得小于50cm，土方路堤填至路面頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應小于10cm。
4、每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤設計寬度30cm，施工完成后刷去30cm，以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。
5、當路基填土高度小于0.8m時(shí)，對原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，應將表面翻松30cm深，然后整平·反復壓實(shí)，保證路床頂面以下0～80cm壓實(shí)度應≥96%。
6、路堤填土高度大于0.8m時(shí)，對原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，使基底壓實(shí)度≥95%。
7、如下路基范圍內修筑便道或引道時(shí)，這些便道或引道不得作為路基填筑的部分，應重新填筑成符合規定要求的新路基。
8、用透水性不良或不透水的土填筑路基時(shí)，壓實(shí)時(shí)含水量應控制在最佳含水量的±2%范圍內，以透水性較差的土填筑路基土層時(shí)，不應覆蓋在透水性好的土所填筑的下層邊坡上。
9、任何靠壓實(shí)設備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，應予以破碎，使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，并應使粒徑均勻分布，達到要求的壓實(shí)度。
10、填土路堤分層施工時(shí)，如其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應按1：1坡度分層挖臺階，如兩段同時(shí)施工，則應分層交疊，其搭接長(cháng)度不得小于2m。
11、壓實(shí)時(shí)土的含水量應控制好，必要時(shí)應調整土的含水量，填土層在壓實(shí)前應先整平，并做成2%～4%的橫坡，以利排水。碾壓時(shí)，要遵循先邊后中，先內后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。
12、由于本標段地表含卵石及碎石，且外借砂礫石進(jìn)行路基填筑時(shí)，為保證邊坡植草綠化，采用粘土包邊。
13、路基填筑時(shí)，試驗控制要同步進(jìn)行，壓實(shí)度檢測應在每層填土，每20xxm2取樣四處，一處兩點(diǎn)；不足20xxm2時(shí)，至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗，并隨時(shí)接受監理工程師任意取樣檢查。
14、路基填土必須派專(zhuān)人負責，掛牌劃石灰線(xiàn)方格施工，以確保鋪筑厚度。
15、在施工時(shí)要切實(shí)注意環(huán)境保護和施工場(chǎng)地內環(huán)境工作，不能影響城市景觀(guān)。
六、試驗路段各項試驗數據的采集及分析
試驗路段施工方案經(jīng)批準后進(jìn)入正式試驗路段填土施工階段。
在每層填筑前應對填筑前路基高程以每20m一個(gè)斷面，測量5個(gè)點(diǎn)的高程，碾壓后再測量其高程以確定其壓實(shí)前后高程變化，并詳細記錄高程記錄表。
在進(jìn)行每層填筑材料攤鋪前，應在施工現場(chǎng)實(shí)測其實(shí)際含水量，并認真記錄壓路機型號（YZ20型），靜壓及振壓遍數及壓路機工作起止時(shí)間（壓路機行走速度），以便取得經(jīng)驗數據，確定最經(jīng)濟的施工方案。
每層填料完成后，應及時(shí)到施工現場(chǎng)測量填土后的壓實(shí)度并如實(shí)作記錄，以便為試驗路段數據分析提供真實(shí)有效的原始資料。
不同填筑材料、實(shí)際含水量、松鋪厚度、壓實(shí)機械、靜壓及振壓遍數以及壓路機行進(jìn)速度、施工方法，路基填土實(shí)際所達到的壓實(shí)度結果會(huì )有所不同，根據收集的數據進(jìn)行歸納分析，寫(xiě)出試驗報告，確立最經(jīng)濟、合理的松鋪厚度，碾壓遍數及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。
七、試驗路段施工進(jìn)度安排：
試驗路段的填筑宜根據現有的機械設備進(jìn)行現場(chǎng)施工組織，以充分保證試驗路段的填筑在路基正式施工以前完成。
八、試驗路段施工機械及人員配置：
1、施工機械配置：
2、人員配置：
1）工程管理人員：
2）機械操作人員：
九、試驗結論：
依照試驗路段施工方案的具體規劃，收集了相關(guān)的試驗數據。經(jīng)過(guò)對試驗數據的整理與分析，證明：
1、填方材料實(shí)測含水量基本控制在最佳含水量的2%范圍中，少量填料含水量超過(guò)規范要求，在土石方施工中應注意晾曬。
2、壓實(shí)度按要求操作，靜壓一遍、振壓八遍可以達到93區、94區、95區的壓實(shí)標準，振壓九遍可以達到96區的壓實(shí)標準。土石方施工中，應嚴格控制振壓遍數，以保證壓實(shí)度要求。
3、虛鋪層厚控制在30CM以?xún)�，可以保證壓實(shí)度達到設計規范要求，壓實(shí)層厚也可以控制在25CM左右。
施工方案 篇3
一、 塔吊選用及位置的選定
本工程建筑面積26725.15㎡、高度12.05m，框架結構地上二層，選用兩臺QTZ30、一臺QTZ20塔吊。
二、 塔吊安裝時(shí)間
為使塔吊盡早投入使用，進(jìn)場(chǎng)后即做塔吊基礎，盡量在樁承臺施工時(shí)即投入使用，塔吊盡早安裝。
三、 塔吊基礎施工
1、30塔吊承臺土方與主體結構土方同時(shí)開(kāi)挖，開(kāi)挖深度-4m，承臺厚度1.2m承臺尺寸為4.3m×4.3m。
2、該基礎采用基礎節固定式，承臺混凝土標號采用C30。
3、基礎中心，即塔機中心位置見(jiàn)平面圖。
4、基礎預埋基礎節，其標高相對誤差控制在5mm之內�；A節與馬凳，馬凳腿與底層鋼筋之間要焊接牢固。
5、做兩組防雷接地，接地電阻不大于4Ω。提供80KVA的塔機專(zhuān)用電源。
6、混凝土澆筑前對鋼筋和基礎節安裝尺寸進(jìn)行隱檢,確認合格后進(jìn)行下道工序。
7、立塔前施工單位應提供相應資料：①塔機布置平面圖，②釬探報告，③基礎技術(shù)交底，④隱檢報告，⑥混凝土強度報告，⑦接地技術(shù)交底和測試報告，⑧固定支腿標高測試記錄，⑨基礎驗收報告。
8、注意：基礎井必須有良好的排水設施。
四、塔機安裝方案
1、安裝總則
�。�1）使用汽車(chē)吊安裝塔機時(shí)必須注意安全
1）支牢汽車(chē)吊；
2）嚴禁超載 ；
3）吊具良好，按被吊物的重量選擇正確的幅度；
4）注意吊點(diǎn)位置。
�。�2）安裝作業(yè)必須按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
�。�3）必須安裝并使用安全防護措施。如爬梯、平臺、安全帶、等等。
�。�4）平衡上未裝配重時(shí)，嚴禁吊載。
�。�5）風(fēng)速超過(guò)40km/h，嚴禁頂升。
�。�6）頂升作業(yè)前，必須用銷(xiāo)軸連接好回轉支撐和頂升套架，并加開(kāi)口銷(xiāo)。
�。�7）頂升前必須將起重臂轉至頂升套架開(kāi)口處。
�。�8）起吊或落下標準節時(shí)，要盡可能靠近塔身。
�。�9）塔機頂升過(guò)程中，嚴禁旋轉起重臂、開(kāi)動(dòng)起重小車(chē)、及使用吊鉤。
2、安裝程序
安裝塔身第一節→安裝回轉支承→安裝塔頭→裝配起重臂及平衡臂→安裝牽引小車(chē)和滑輪組→安裝平衡臂和起重臂→穿繞起升鋼絲繩
→安裝平衡重→塔身組成→安裝通道→頂升準備→塔機頂升配平→頂升加節→使用前的準備工作
3、安裝
�。�1）安裝塔身第一節
將有背圈的爬梯組裝在塔身第一節上，必要時(shí)應裝上油缸和頂升橫梁，然后吊起整個(gè)部件。直接將塔身第一節安裝在固定支腳上（嚴禁將其插入固定支腳的安裝框中）。
�。�2）安裝回轉支承及駕駛室總成
將平臺、護欄組裝在回轉支承上。將吊具安裝在回轉支承上，并將其吊起安裝。
�。�3）安裝塔頭
將平臺護欄和拉桿組裝到塔頭上。將塔頭垂直立起，并在起頂部安裝吊具，然后吊放到回轉支承上。
�。�4）安裝平衡臂和起重臂
將走臺、護欄和裝有起重吊桿的起升機構組裝在平衡臂上。利用四個(gè)專(zhuān)用節點(diǎn)板將吊具固定在平衡臂上，并將其吊起。
將平衡臂就位，用銷(xiāo)軸將其與塔頭連接。
利用塔頭的張緊器將拉板和拉桿組件從塔頭頂部放下，用銷(xiāo)軸將其與拉桿連接。利用張緊器吊起并與塔頭連接。
吊起起重臂，使它略有傾斜，然后按照與安裝平衡臂同樣的方法將其安裝在塔頭上。
使用張緊裝置繼續向上提升，將拉桿托架與塔頭連接，用汽車(chē)吊將臂架吊起，以減少張緊裝置的張緊力。
從塔頭通道出先后將拉桿托架連接到塔頭上，慢慢放下臂架，張緊拉桿。
注意：上平衡臂和上大臂必須在同一天進(jìn)行。
�。�5）穿繞起升鋼絲繩
�。�6）安裝平衡重
�。�7）用汽車(chē)吊安裝平衡重
�。�8）頂升加節
1）頂升前必須進(jìn)行配平；
2）必須注意在進(jìn)行平衡操作前，將塔身節放在引進(jìn)導軌上；
3）風(fēng)速超過(guò)60公里/小時(shí)不允許進(jìn)行頂升；
4）在吊掛下一個(gè)標準節之前，必須裝上4根安全銷(xiāo)；下一個(gè)加節程序開(kāi)始前抽出安全銷(xiāo)；
5）油缸必須由專(zhuān)人操作；
6）塔機頂升過(guò)程中，嚴禁旋轉起重臂、開(kāi)動(dòng)起重小車(chē)及使用吊鉤；
7）安裝本次頂升最后一個(gè)標準節前，要裝上回轉支撐通道平臺；
8）最后必須用連接銷(xiāo)換掉頂升用銷(xiāo)，安裝標準節連接銷(xiāo)軸以前，嚴禁任何起升動(dòng)作；
9）頂升過(guò)程必須符合說(shuō)明書(shū)規定，和安全防護規定。
4、使用前進(jìn)行檢查驗收
塔機安裝完畢，必須進(jìn)行調試、驗收，驗收合格后方可使用。
五、塔吊裝拆注意事項
1) 塔吊的裝拆由有裝拆資質(zhì)證明的機械公司負責，要求機械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案，報項目經(jīng)理部，經(jīng)項目經(jīng)理部審批合格后方準施工作業(yè)。
2) 塔吊司機由機械公司負責管理和安全交底，機械公司必須必須派專(zhuān)人住現場(chǎng)，負責解決塔吊的維修檢查和管理，確�，F場(chǎng)塔吊和安全使用。
3) 塔吊的“四限位”、“二保險”等由機械公司負責，要安全可靠。塔吊吊鉤以下索具，如鋼絲繩、繩卡、吊具、繩具等由項目經(jīng)理部負責安全使用。
4）塔吊安裝后，必須經(jīng)驗收合格方準使用。
5）塔吊信號指揮工必須經(jīng)培訓考試，合格后持證上崗，嚴格執行“十不準”規定。十不準要求如下：
1被吊物超過(guò)機械性能允許范圍；2信號不明；3吊物下方有人；4吊物上站人；5埋在地下物；斜拉、斜牽、斜吊7散物捆扎不牢；8零散、小物件無(wú)容器；9吊物重量不明，吊索不符合規定；10六級以上強風(fēng)。
六、安全注意事項
1、立塔前工地必須保證場(chǎng)地適合立塔需要；
2、平衡臂和起重臂必須同一天安裝；
3、立塔時(shí)必須有專(zhuān)人指揮。
施工方案 篇4
為確保冬季我公司承建的`各項工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項目部嚴格執行。對于因工程特殊，本措施沒(méi)能覆蓋到的冬季施工項目，由各項目部結合工程特點(diǎn)，編制有針對性的單項工程冬季施工措施。
一、組織準備
1、建立工程領(lǐng)導小組，其成員由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長(cháng)及有關(guān)部門(mén)負責人組成，負責整個(gè)工程的冬季施工；
2、各項目部應建立完善的冬期施工責任制，質(zhì)量檢驗制、氣象預報制、技術(shù)交底制和崗位責任制各項管理制度，樹(shù)立確保質(zhì)量、預防為主的方針，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。
二、停建、緩建工程
停建、緩建的工程項目根據各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。
三、管道工程
1、承插連接接口
承插連接的剛性接口多為水泥類(lèi)接口，拌和水應進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。
注：（1）摻鹽量最大不得超過(guò)水重的8%；
�。�2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；
�。�3）氣溫低于-20℃不應施工。
2、管道焊接 溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：
2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內空氣對流，作好防風(fēng)防雪措施。
2.2 用手工焊接鋼管時(shí)，兩管口的間隙應稍大，焊接過(guò)程中應保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒(méi)冷卻以前，嚴禁接觸冰雪。
2.3 當焊件溫度低于0℃時(shí)，所有焊材的焊縫應在施焊處兩端各100mm 范圍內預熱到15 ℃以上并在預熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。
2.4 焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預熱，焊接保持層間溫度外，還應在定位焊時(shí)加大電流，減慢焊接速度，適當增大定位焊縫的截面和長(cháng)度，必要時(shí)可采取預熱措施。
2.5 當環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應采取防護蓬內加熱，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時(shí)，為保證工程質(zhì)量，不宜進(jìn)行焊接。
2.6 當風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時(shí)應采取防風(fēng)、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下?lián)禁}量（按水量%） 等圍護措施；
2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應避免野外施工，必須施工時(shí)應采取相應措施。
2.8 管道兩端加設封堵，以防止穿堂風(fēng)；
2.9 環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，不宜進(jìn)行水壓試驗；已進(jìn)行水壓試驗的管道要及時(shí)將水排出管外，并將管口臨時(shí)封堵。
2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于 －10?，當施工環(huán)境溫度低于 －10? 時(shí)，應采取防寒防凍措施。
3、管道防護
3.1 在冬季到來(lái)之前，對未投入使用的管道、設備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。
3.2 當環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應停止進(jìn)行水壓試驗。
3.3 冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時(shí)排凈、烘干。
四、安全措施
1 認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。
2 嚴格遵守各項安全操作規程。
3 冬季施工采用的水準點(diǎn)應經(jīng)常校核。
4 雪后，要對工地所有安全設施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
5 冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。
6 現場(chǎng)火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。
7 電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。
施工方案 篇5
在施工縫的位置要按照以上的順序進(jìn)行留設，同時(shí)在模板安裝之前，要使用清水將處于施工縫當中的渣土清理干凈，在澆筑砼之前也要先潤濕表面，使用相同配合比的水泥砂漿鋪設大概55mm到100mm厚度，進(jìn)而進(jìn)行澆筑，從而能夠保證砼之間的接觸沒(méi)有縫隙。要控制出模的強度。通過(guò)調整混凝土的配合比例，調整施工的速度，加入適量的添加劑，從而保證混凝土的出模強度。在組裝出膜機具的時(shí)候，首先要形成以開(kāi)字架，圍圈，三腳架，內九角撐架，中心盤(pán)拉桿，內外連圈，液壓系統為主體的系統架構。然后測量防線(xiàn)彈出開(kāi)字架的位置，根據測量的位置安放開(kāi)字架，并進(jìn)行找平，依次安放三腳架，圍圈，這些裝置要緊密連接，在連圈安裝完畢之后要安裝內撐架，節點(diǎn)的連接要牢固可靠。由于滑膜結構采用混凝土施工，因此滑生距離一般為3M，在預應力鋼筋安裝完成之后，為了防止外層塑料瓶被刮破，需要用幾根鋼絲事先穿完與定位支架綁牢，然后連接其他鋼絲。在滑膜的過(guò)程中要盡量采取微調以及中調，要將偏扭控制在額定范圍之內，避免因為長(cháng)時(shí)間工作而導致滑膜不順直等情況[3]。
土方工程
對于土方工程，由于基坑的深度較淺，因此要采用機械挖掘為主，以人工挖掘為輔助手段，為了防止在挖土，運土等施工過(guò)程中對工程樁產(chǎn)生破壞，需要合理的考慮分層以及挖掘方式順序。在土方挖掘之前，要由測量工人在基坑中確定好基礎邊線(xiàn)的具體位置以及工作面放坡寬度，在邊線(xiàn)處使用石灰粉做出記號，在遇到破壞之后要及時(shí)修補。為了防止邊坡松動(dòng)而引起塌方，所有的邊坡施工在挖掘之后需要由人工修正一次性完成。材料的運輸需要搭設專(zhuān)門(mén)的運輸通道進(jìn)入到基坑當中，不能夠踩踏邊坡的松土。這樣容易引起塌方。
混凝土工程
原煤倉為儲煤建筑物，采用空間網(wǎng)架結構，取煤設備為堆取料機，原煤倉下面布置輸煤廊道。原煤倉的內徑在100~120米左右，壁厚在800mm左右，混凝土的強度等級為C30，倉體的總高度大約40m左右。在澆筑的過(guò)程中，需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員監督檢查模板，木盒以及鋼筋等裝置是否變形移位。為了保證混凝土的高度密實(shí)性，構件能夠正常使用，在澆筑混凝土的過(guò)程中要避免出現離析現象，避免有人移動(dòng)或者踩踏鋼筋，保證承受負彎矩的鋼筋正確位置。在對混凝土澆筑的施工要使用插入式振動(dòng)器，在振搗的過(guò)程中要遵守快插慢拔的施工原則，振動(dòng)棒每個(gè)插點(diǎn)之間距離要均勻，不能超過(guò)振動(dòng)棒的有效半徑范圍。
滑膜裝置施工
這種滑膜裝置是混凝土制材，外壁較厚，為了防止滑膜裝置沿鍋爐的外壁垂直方向發(fā)生變形，需要通過(guò)精確的計算得出開(kāi)字架的垂直高度，同時(shí)為了進(jìn)一步約束變形，要比以往的裝置增加一道圍圈，也就是說(shuō)模版的系統要采用3道圍圈。原煤倉大直徑的柔性滑膜裝置會(huì )引起滑膜的偏扭變形，因此要增加5個(gè)抗偏扭防變形的構造設施，每隔4個(gè)開(kāi)字架就要設置一組抗扭爬桿以及前既定，而千斤頂要按照三角形的形狀進(jìn)行布置，倉壁的開(kāi)字架通過(guò)設計組合沿模版方向設置成三道圍圈，以防垂直方向變形。由于在施工過(guò)程中，原煤倉的直徑相對較大，因此為了防止混凝土在澆注過(guò)程中由于區段過(guò)長(cháng)而出現溫度應力問(wèn)題，要對振動(dòng)方向以及澆注方向按照兩個(gè)垂直的對稱(chēng)軸將一個(gè)圓周分為16個(gè)區域，然后對每組進(jìn)行相對澆注，同時(shí)還要在每組澆筑中進(jìn)行均勻的分層澆注，如果在施工的時(shí)候溫度很高，就要嚴格的控制每組澆注的厚度，澆注的厚度不應該超過(guò)倉壁的厚度，這樣才能使得澆注過(guò)的倉壁能夠有效散熱，保證倉壁的混凝土澆注的質(zhì)量，進(jìn)一步提高原煤倉的受力，提高了原煤倉的工作效率，也節省了大量的人力物力，確保了原煤倉的工作效率，提高了裝置的使用壽命。同時(shí)這種智能化裝置的應用也能輕松應對反復無(wú)常的天氣，變化不定的空氣濕度等一系列復雜環(huán)境，保證了機械部件可維護性以及使用壽命[5]。對于鋼筋工程，首先要對將各類(lèi)型號的鋼筋半成品，按照相應的型號，規格以及品種擺放蒸汽，并且放置標志牌，將堆放鋼筋的地方用遮蓋物進(jìn)行遮蓋，防止雨淋日曬。
結語(yǔ)
對原煤倉倉壁需要采用滑膜裝置，在滑膜施工的過(guò)程中中，要針對以下方面的質(zhì)量進(jìn)行嚴格的控制。第一就是自制的內外模板要在提升過(guò)程中保持足夠的穩定性和整體性，只有保證模板良好的穩定性能，才能夠使原煤倉的倉壁承受足夠的應力。第二就是倉壁要通常采用跳段施工，防止溫度效應產(chǎn)生不良影響。在對倉壁澆注的過(guò)程中，要提前對原煤倉的倉壁進(jìn)行合理的分層分組，以此保證澆注效果。第三就是明確滑膜裝置的傳行走路線(xiàn)。合理的滑膜裝置的行走路線(xiàn)能夠保證在行走的過(guò)程中受力合理，從而提高原煤倉倉壁的施工質(zhì)量。這種裝置的設計不僅可以應對惡劣的天氣環(huán)境，同時(shí)也節省了人力物力，延長(cháng)了原煤倉的使用壽命，提高了工作效率。
施工方案 篇6
1、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線(xiàn)，劃出開(kāi)挖范圍，釘好樁位，在施工場(chǎng)地附近布置控制樁。
2、清理基坑及基底處理：根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進(jìn)行開(kāi)挖。墻基應置于可靠的巖層上，且基礎埋入基巖強風(fēng)化層1～2m，如基底于設計不符，報請監理工程師變更施工方案。
3、模板安裝
a、模板制作：鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關(guān)標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。
b、模板安裝：模板與鋼筋安裝工作應配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時(shí)，應防止模板移位和變形�；A側�？稍谀０逋庠O立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應的措施。對小型結構物，可使用金屬線(xiàn)代替拉桿。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩定性進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時(shí)，若發(fā)現模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應及時(shí)糾正。模板在安裝過(guò)程中，必須設置防傾覆設施。
4、混凝土生產(chǎn)及運輸
a、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經(jīng)常進(jìn)行檢測，雨季施工時(shí)，應增加測定次數，據此調整骨料和水的用量�；炷涟韬臀飸韬途鶆�，顏色一致，運至現場(chǎng)不得有離析泌水現象�；炷敛捎霉捃�(chē)進(jìn)行混凝土的運輸，使澆筑工作不間斷。并使混凝土運輸到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點(diǎn)后應在罐車(chē)內再次攪拌1～2分鐘后，再進(jìn)行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進(jìn)行施工。
b、混凝土的澆筑：
凝土澆筑前，應對支架、模板、鋼筋、進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈。模板如有縫隙，應用海棉條或雙面膠填塞嚴密，模板內應涂刷脫模劑（不得使用廢機油等油料）。
混凝土澆筑時(shí)，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過(guò)振�；炷翝仓匆欢ǖ暮穸�、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土�；炷练謱訚仓穸炔灰顺^(guò)30㎝。砼施工一層后，人工進(jìn)行片石擺放，按規范要求擺放完成后，再進(jìn)行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以不發(fā)生離析為度。當傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設施下落；傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過(guò)1m．
澆筑應連續進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位�；炷翝仓瓿珊�，對混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應加毛氈進(jìn)行防護，但在開(kāi)始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。
片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過(guò)總圬工體積的25%，施工控制在20%，摻入時(shí)不可亂投亂放，石塊應分布均勻，凈距不小于100mm，距結構側面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸預埋件，不可直接接觸基底、模板。
5、混凝土的養生及模板拆除
澆筑完成后，應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時(shí)，應在養護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。養護標準以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤為主，養護天數不少于7天。模板拆除：模板拆除應按設計要求的順序進(jìn)行，設計無(wú)要求時(shí)，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開(kāi)始宜小，以后逐漸增大。在縱向應對稱(chēng)均衡卸落，在橫向應同時(shí)一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。模板、支架拆除后，應維修整理，分類(lèi)妥善存放。
6、沉降縫設置
沉降縫按照設計位置設置，擋土墻施工時(shí)，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞，深入10～20cm。
施工方案 篇7
一、編制說(shuō)明
蘇州市三級航道整治工程14k+197~15k+124左岸設計為夾石混凝土重力式擋土墻，該墻高為2．9m+0．3m的，底口寬為2．5m、上口寬為0．52m，且前墻面坡度r=10：1。其結構性較為復雜，我部經(jīng)過(guò)研究慎重分析，對該段擋土墻使用一次10m整體鋼結構模板，確保該段砼板墻一次性成型美觀(guān)。具體設施施工方案如下：
1、現場(chǎng)條件
�。�1）該段位于蘇南運河左岸，運河大約70m左右。
�。�2）岸邊有原有的石塊的擋土墻。
�。�3）擬建場(chǎng)地平整，無(wú)拆遷物。
�。�4）施工用水、電接近建設用地現場(chǎng)。
�。�5）有關(guān)勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術(shù)
�。�1）、本工程基槽采用放坡開(kāi)挖，坡比為1：1．5。
�。�2）、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對拉筋采用對拉螺桿。
�。�3）、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
�。�4）、在現場(chǎng)管理上根據信息化施工的要求，采用落實(shí)到施工的每一個(gè)人，實(shí)施計劃管理，現場(chǎng)的質(zhì)量人員對整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，且做到安全施工。
3、本工程的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)分析
�。�1）、圍堰的合理布置：根據現場(chǎng)條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來(lái)施工道路。當砼檔墻前墻面離石擋墻距離l<4m的段，由于圍堰無(wú)法支撐，所以采用加寬圍堰的方法，在保證河道暢通的前提下用打樁船在離該段兩米的地方打入鋼管樁打入深度為水位下5m。間距為1m。并在鋼管樁上綁上竹排。并在石塊擋墻和砼擋墻之間打上單排工字樁，以確保圍堰的安全，保證安全施工。在砼擋墻澆筑完成后，拔出鋼管樁和工字樁回填石塊擋墻和砼擋墻之間的土方確保圍堰和安全施工。
�。�2）、砼擋墻后背的回填：對砼墻標高以下的回填進(jìn)行分層壓實(shí)回填。在確保墻不移動(dòng)的前提下用挖掘機50cm一層壓實(shí)。
4、施工準備
1、施工現場(chǎng)臨時(shí)排水
施工場(chǎng)地移交以后，即對場(chǎng)地進(jìn)行平整夯實(shí)，平整后的場(chǎng)地向排水溝做0．5%的排水坡，地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工現場(chǎng)臨時(shí)供電
利用甲方提供的電源，設置配電房和配電柜，布設現場(chǎng)供電電
纜。電線(xiàn)、電纜必須架空架設。
現場(chǎng)提供用電容量為50kw即可滿(mǎn)足施工用電需要。
�。�2）現場(chǎng)線(xiàn)路的設置
動(dòng)力線(xiàn)路一級送電采用三相五線(xiàn)制；二級送電和現場(chǎng)照明采用三相四線(xiàn)制送電；在現場(chǎng)設分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。
4、勞動(dòng)力配備計劃
為了確保本項目能“優(yōu)質(zhì)高速”按時(shí)乃至提前完成，勞動(dòng)力配備必須考慮如下因素：
�。�1）根據工期要求及進(jìn)度計劃，各施工階段的作業(yè)量和工種狀況，勞動(dòng)力的配備要充足，以利于平行流水，立體交叉施工有足夠的勞動(dòng)力調配。
�。�2）根據工藝要求配備專(zhuān)業(yè)施工人員，專(zhuān)業(yè)工種要齊全，技術(shù)資質(zhì)滿(mǎn)足要求，特別要優(yōu)先選擇干勁足，技術(shù)水平高的操作能手，以利于保證質(zhì)量、進(jìn)度。
�。�3）加強機械管理和勞動(dòng)力的科學(xué)調配，充分提高勞動(dòng)效率
二、主要施工方案及技術(shù)措施
1、基坑開(kāi)挖
基坑開(kāi)挖為機械開(kāi)挖，人工清理的方法：根據測量放樣的要求，用挖掘機進(jìn)行開(kāi)挖進(jìn)行外翻一次挖掘到基地標高—2．2m，下底開(kāi)挖寬度為4．7m（一邊留有30cm的工作面），兩面放坡，坡比為1：1．5，并在開(kāi)挖方向開(kāi)挖集水坑。用人工在基地縱向兩側挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的排水溝，使縱橫貫連連同集水坑，
確�；記](méi)有積水。
2、底板模板安裝，混凝土澆筑
底板模板采用竹膠板立模，鋼管架加固：根據前墻線(xiàn)點(diǎn)坐標，定位后，把加工好的木模板靠在鋼管上，保證模板的垂直，平整和縱向成線(xiàn)。用1．5m的鋼管定位后間距2m三面打樁，并用6m的鋼管縱橫向背連。
鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。
混凝土澆筑：本工程基礎為c20，砼拌制應根據試驗室的要求，確保砼的質(zhì)量，制作石塊。振搗時(shí)，在流淌處必須振搗密實(shí)，振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間也不宜過(guò)長(cháng)，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
3、墻身模板安裝，混凝土澆筑
墻身模板采用單面整體鋼模，裝載機吊裝：施工放樣——墨盒確定輪廓——裝載機吊裝模板定位——安裝模板對拉桿和預埋水管——校正模板。
混凝土澆筑：墻身采用c20夾石混凝土，根據實(shí)驗室的要求，對墻身進(jìn)行邊分層放石塊（粒徑5cm~10cm）邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預埋鋼筋。振搗時(shí)，在流淌處必須振搗密實(shí)，振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間也不宜過(guò)長(cháng)，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
模板拆除和保養：待混凝土達到設計強度時(shí)，拆除模板。并且用混凝土封堵對拉桿洞，土工布覆蓋噴水保養一個(gè)星期。
4、蓋頂立模和澆筑混凝土
蓋頂的施工要等墻后兩面土方回填后，安裝蓋頂模板，采用竹膠板。墻頂鑿毛，沖水清理干凈——加固頂模模板——澆筑混凝土——抹平收光。
6、墻背回填
根據現場(chǎng)條件，對臺背進(jìn)行回填。用小挖機對臺背分層以50cm一層回填壓實(shí)至頂帽，然后用大挖機把前墻土翻過(guò)來(lái)按坡比修坡至設計標高。
7、擋土壩修筑
待回填完成后，對擋土壩測量放樣，用振動(dòng)式壓實(shí)機壓實(shí)至設計標高，然后鋪筑碎石墊層，即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級配碎石后張貼土工布回填。
三、安全文明施工
1、要求工人進(jìn)駐工地必須佩帶安全帽。
2、安全用電，禁止電線(xiàn)接頭進(jìn)水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。
施工方案 篇8
一、編制依據
1、四0四醫院經(jīng)濟適用住房工程施工圖紙；
2、施工手冊第四版；
3、施工現場(chǎng)條件；
4、公司類(lèi)似工程的經(jīng)驗。
二、工程概況
四0四醫院經(jīng)濟使用住房工程A-2樓位于漁港路與統一路交匯處，工程采暖系統采用地板輻射采暖，地暖的施工范圍為廚房、衛生間、臥室、客廳等。
三、工程準備
1、技術(shù)準備：設計施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件齊全，并已經(jīng)圖紙會(huì )審和設計交底。
2、材料準備：所有材料進(jìn)場(chǎng)前必須有質(zhì)量合格證明文件，規格、型號及性能技術(shù)指標應符合國家現行有關(guān)標準的規定……
2.1、加熱管采用威海廣通公司生產(chǎn)的“金益得”牌PE—RT地暖管，管材規格為Φ20（S5）。
2.2、連接管：連接分水器與表箱之間的連接部分，采用PE—X管材。
2.3、集分水器：采用寧波金帆銅制分水器，規格為1620×1′×1620。
2.4、保溫層：通過(guò)現場(chǎng)制作輕質(zhì)發(fā)泡水泥，厚度為30mm。
2.5、填充層：采用1：3：1細石混凝土，厚度為40mm。
2.6、其他輔助材料。
3、機具準備：
3.1、機具：細石混凝土攪拌機、泵送設備、專(zhuān)用扳手、臺鉆、手電鉆、沖擊鉆、電動(dòng)試壓泵等。
3.2、工具：鋸條、手錘、活扳手、套絲板、手動(dòng)試壓泵、氣焊工具、刮刀等。
3.3、量具：水平尺、鋼卷尺、壓力表、彎尺、線(xiàn)墜等。
四、施工方法及措施
1、作業(yè)條件
1.1、施工現場(chǎng)具有供水或供電條件，有儲放材料的臨時(shí)設施。
1.2、土建專(zhuān)業(yè)已完成墻面抹灰，地面清理干凈；廚房、衛生間防水施工完畢并且做完閉水試驗并經(jīng)過(guò)驗收。
1.3、相關(guān)電氣預埋等工程已完成。
1.4、施工人員應經(jīng)過(guò)培訓，特別是機械接口施工人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)操作培訓，持合格證上崗。
1.5、安裝時(shí)環(huán)境溫度宜不低于5℃；在低于0℃的環(huán)境下施工時(shí)，現場(chǎng)應采取升溫措施。
1.6、施工時(shí)不宜與其他工種交叉作業(yè)，所有地面留洞應在填充層施工前完成。
2、施工工藝：安裝準備→清理基面→絕熱層鋪設→加熱管安裝→分水器、集水器的安裝→沖洗、試壓→填充層施工→試壓→面層施工→檢驗、調試
3、施工要點(diǎn)：
3.1、清理基面：在進(jìn)行發(fā)泡水泥施工之前，將地面清掃干凈，不得有凹凸不平的地面，不得有砂石碎塊，鋼筋頭等，衛生間的防水保護層施工完畢。
3.2、絕熱層施工：絕熱層采用現場(chǎng)發(fā)泡水泥，發(fā)泡厚度為30mm，發(fā)泡水泥施工時(shí)要保證密實(shí)和表面平整。
3.3、加熱管安裝
3.3.1、每15~25m2的鋪設面積為一回路，加熱管每回路長(cháng)度不得大于100m�；芈分屑訜峁艿拈L(cháng)度超過(guò)100m的房間增設回路。
3.3.2、加熱管的布置間距為300mm。采用旋轉形布管方式。
3.3.3、按設計圖紙的要求，進(jìn)行放線(xiàn)并配管。同一通路的加熱管應保持水平。
3.3.4、埋設于填充層內的加熱管不應有接頭。如不可避免，應設置在便于揭蓋或補漏操作的地方。
3.3.5、加熱管安裝時(shí)應防止管道扭曲；彎曲管道時(shí)，圓弧的頂部應加以限制，并用管卡進(jìn)行固定，不得出現“死折”；塑料管的彎曲半徑不宜小于6倍管外徑。
3.3.6、在分水器、集水器附近以及其他局部加熱管排列比較密集的部位，當管間距小于100mm時(shí)，加熱管外部應采取設置柔性套管等措施。
3.3.7、加熱管出地面至分水器、集水器連接處，彎管部分不宜露出地面裝飾層。加熱管出地面至分水器、集水器下部球閥接口之間的明裝管段，外部應加裝塑料套管。套管應高出裝飾樓面150～200mm。
3.3.8、加熱管與分水器、集水器連接，采用U型卡帶和U型卡釘將加熱管固定在發(fā)泡水泥隔熱層上……
3.3.9、加熱管彎頭兩端宜設固定卡；加熱管固定點(diǎn)的間距，直管段固定點(diǎn)間距宜為0.5～0.7m，彎曲管段固定點(diǎn)間距宜為0.2～0.3m。
4、分水器、集水器的安裝
4.1、分水器、集水器宜在開(kāi)始鋪設加熱管之前進(jìn)行安裝。水平安裝時(shí)，宜將分水器安裝在上，集水器安裝在下，中心距宜為200mm，允許偏差為±10mm；集水器中心距地面應大于300mm。
4.2、閥門(mén)、分水器、集水器組件安裝前，應做強度和嚴密性試驗。試驗應在每批數量中抽查10%，且不得少于一個(gè)。對安裝在分水器進(jìn)口、集水器出口及旁通管上的閥門(mén)，應逐個(gè)做強度和嚴密性試驗，合格后方可使用。
4.3、閥門(mén)的強度試驗壓力應為工作壓力的1.5倍；嚴密性試驗壓力應為工作壓力的1.1倍，公稱(chēng)直徑不大于50mm的閥門(mén)強度和嚴密性試驗持續時(shí)間應為15s，其間壓力應保持不變，且殼體、填料及密封面應無(wú)滲漏。
5、沖洗、試壓
5.1、水壓試驗應在系統沖洗之后進(jìn)行。沖洗應在分水器、集水器以外主供、回水管道沖洗合格后，再進(jìn)行室內供暖系統的沖洗。
5.2、水壓試驗應分別再澆搗混凝土填充層前和填充層養護期滿(mǎn)后進(jìn)行兩次；水壓試驗應以每組分水器、集水器為單位，逐回路進(jìn)行。
5.3、試驗壓力應為工作壓力的1.5倍，但不小于0.6MPa。在試驗壓力下，穩壓1h，其壓力降不應大于0.05MPa。
5.4、水壓試驗宜采用手動(dòng)泵緩慢升壓，升壓過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察與監察，不得有滲漏；不宜以氣壓試驗代替水壓試驗。
5.5、水壓試驗之前，應對試壓管道和構件采取安全有效的固定和保護措施。
5.6、水壓試驗應按下列步驟進(jìn)行：
5.6.1、經(jīng)分水器緩慢注水，同時(shí)將管道內空氣排出。
5.6.2、充滿(mǎn)水后，進(jìn)行水密性檢查。
5.6.3、采用試壓泵緩慢升壓，升壓時(shí)間不得少于15min。增壓過(guò)程中觀(guān)察接口，發(fā)現滲漏立即停止，將壓力降至零，把接口處理后再增壓。
5.6.4、升壓至規定試驗壓力后，停止加壓，穩壓1h，觀(guān)察有無(wú)漏水現象。
6、填充層施工：
6.1、填充層采用細石混凝土，厚度為40mm，配合比為1：3：1并加入適量的放龜裂劑。
6.2、細石混凝土填充層施工中，加熱管內的水壓不應低于0.6MPa；填充層養護過(guò)程中，系統水壓不應低于0.4MPa。
6.3、細石混凝土填充層施工中，嚴禁使用機械振搗設備；施工人員應穿軟底鞋，采用平頭鐵鍬。
6.4、系統初始加熱前，細石混凝土填充層的養護期不應少于21d。施工中，應對地面采取保護措施，不得在地面上加以重載、高溫烘烤、直接放置高溫物體和高溫加熱設備。
6.5、細石混凝土填充層澆搗和養護過(guò)程中試壓臨時(shí)管路暫不拆除，并將系統內壓力保持在0.4MPa。
6.6、與墻、柱的交接處，應填充厚度≥10mm的軟質(zhì)閉孔泡沫塑料做為細石混凝土填充層的熱膨脹補償構造措施。
7、衛生間廚房地暖施工
7.1、衛生間廚房應做兩層隔離層。
7.2、衛生間廚房過(guò)門(mén)處應設置止水墻，在止水墻內側應配合土建專(zhuān)業(yè)做防水。加熱管穿止水墻處應采取防水措施：在加熱官穿入衛生間廚房部位套入防水塑料環(huán)。
8、檢驗、調試
8.1、地面輻射供暖系統未經(jīng)調試，嚴禁運行使用。地面輻射供暖系統的運行調試，應在具備正常供暖和供電的條件下進(jìn)行。地面輻射供暖系統的調試工作應由施工單位在建設單位配合下進(jìn)行。地面輻射供暖系統的調試與試運行，應在施工完畢且混凝土填充層養護期滿(mǎn)后，正式采暖運行前進(jìn)行。
8.2、初次加熱時(shí)，熱水升溫應平緩，供水溫度應控制在比當時(shí)環(huán)境溫度高10℃左右，且不應高于32℃；并應連續運行48h；以后每隔24h水溫升高3℃，直至達到設計供水溫度。在此溫度下應對每組分水器、集水器連接的加熱管逐路進(jìn)行調節，直至達到設計要求。
8.3、地面輻射供暖系統的供暖效果，應以房間中央離地1.5m處黑球溫度計指示的溫度，作為評價(jià)和檢測的依據。
9、 成品保護
9.1、 施工過(guò)程中，應防止油漆、瀝青或其它化學(xué)溶劑接觸污染加熱管。
9.2、地面輻射供暖工程施工過(guò)程中，嚴禁人員踩踏加熱管。
9.3、管道系統安裝間斷或完畢的敞口處，應隨時(shí)封堵。
9.4、填充層施工前應做盤(pán)管的外觀(guān)檢查，安裝時(shí)防止磕碰、撞擊或踩踏。
9.5、加熱管?chē)澜侍�、用作支撐或借作他用�?/p>
9.6、混凝土填充層的澆搗和養護過(guò)程中，嚴禁進(jìn)入踩踏。
9.7、在混凝土填充層養護期滿(mǎn)后，敷設加熱管的地面，應設置明顯標志，加以妥善保護，嚴禁在地面上運行重荷載或放置高溫物體。
五、安全環(huán)保措施
1 室內用電設備應有專(zhuān)人看管、專(zhuān)人使用，防止觸電。
2 搬運電焊機、打壓泵、交聯(lián)塑料管盤(pán)管和鋼筋網(wǎng)卷較重的物件時(shí)，上下樓梯時(shí)要注意腳下不打滑、不踩空，抬運重物時(shí)，前后照應。
3 混凝土攪拌和運輸中要注意地面整潔、干燥，防止交叉作業(yè)時(shí)滑倒。
六、質(zhì)量標準
1、主控項目
1.1、地面下敷設的盤(pán)管埋地部分不應有接頭。
1.2、盤(pán)管隱蔽前必須進(jìn)行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，但不小于0.6MPa。
1.3、加熱盤(pán)管彎曲部分不得出現硬折彎現象，曲率半徑應符合下列規定：
1 塑料管：不應小于管道外徑的8倍。
2 復合管：不應小于管道外徑的5倍。
2、一般項目
2.1、分、集水器型號、規格、公稱(chēng)壓力及安裝位置、高度等應符合設計要求。
2.2、加熱盤(pán)管管徑、間距和長(cháng)度應符合設計要求。間距偏差不大于±10mm。
2.3、防潮層、防水層、隔熱層及伸縮縫應符合設計要求。
2.4、填充層強度標號應符合設計要求。
3、檢驗批質(zhì)量驗收、分項工程質(zhì)量驗收應參照《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規范》GB 50242-20xx執行。
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施工方案 篇9
一、施工條件
1、底層墻體已查驗合格。門(mén)窗框及墻身上各種進(jìn)戶(hù)管線(xiàn)、水落管支架、預埋件等按規劃裝置完畢。
2、剪力墻平坦度用2m靠尺查看，最大差錯大于4時(shí)，運用20厚1：3水泥砂漿找平；最大差錯小于4時(shí)，不平處用1：3水泥砂漿修補平坦。
3、砌體墻用20厚1：3水泥砂漿找平。
4、底層墻體及找平層應枯燥。
5、施工現場(chǎng)環(huán)境溫度和墻體外表溫度在施工后24小時(shí)內不得低于5℃，風(fēng)力不大于5級。
6、夏日施工時(shí)應當采納有效辦法，避免雨水沖刷墻面。
二、施工東西
電熱絲切開(kāi)器、開(kāi)槽器、壁紙刀、螺絲刀、鋼鋸條、剪刀、電動(dòng)拌和器、沖擊鉆、電錘、刷子、粗砂紙及常用東西。
三、施工工序
配專(zhuān)用粘結劑
底層墻體處理 刷界面劑一道 張貼擠塑板
預粘板邊網(wǎng)格布條
鉆孔及裝置固定件 擠塑板打磨找平 刷界面劑一道 配聚合物砂漿 抹底層聚
配面層涂料
合物砂漿 埋貼網(wǎng)格布 抹面層聚合物砂漿 嵌密封膏
配專(zhuān)用瓷磚粘結劑
噴（涂）面層涂料或張貼面磚 整理飾面層、查驗
四、施工操作關(guān)鍵
1、底層處理，徹底清除底層墻體外表浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風(fēng)化物等影響粘結強度的資料。
2、為添加擠塑板與底層幾面層的粘結力，應在擠塑板雙面各刷界面劑一道。
3、裝備專(zhuān)用粘結劑：
1）將5份（分量比）干混砂漿倒入潔凈的塑料桶，參加1份清水，應邊加水邊拌和，然后用手持式電動(dòng)拌和器拌和5分鐘，直到拌和均勻，且稠度適中停止。
2）將裝備的粘結劑靜置5分鐘，在拌和即可運用，裝備好的粘結劑宜在1小時(shí)內用完。
3）專(zhuān)用粘結劑的裝備只答應參加清水，不得參加別的添加物（劑）。
4、裝置擠塑板
1）規范板規范尺度為1200*600，對角線(xiàn)差錯小于2，擠塑板用電熱絲切開(kāi)器或東西刀切開(kāi)，尺度答應差錯為±1。5。
2）網(wǎng)格布翻包：門(mén)窗洞口、變形縫兩頭等處的擠塑板上預粘網(wǎng)格布，總寬度約200，翻包有些寬度為80，具體做法如下：網(wǎng)格布裁剪長(cháng)度為180加板厚。首先在翻包部位抹長(cháng)度為80寬度為2的專(zhuān)用粘結劑，然后壓入80長(cháng)的網(wǎng)格布，余下的甩出備用。
3）將裝備好的專(zhuān)用粘結劑涂改在擠塑板的反面，粘結劑壓實(shí)厚度約為3，為確保粘結結實(shí)，粘結辦法可選用條粘法和條點(diǎn)法。
4）條粘法：用齒口鏝刀將專(zhuān)用粘結劑水平方向均勻的抹在擠塑板上，條寬10，厚度10，中距50。
5）條點(diǎn)法：用抹子在每塊擠塑板周邊及中心抹寬50，厚度為十的專(zhuān)用粘結劑，再在擠塑板分隔區內抹直徑為十，厚度為十的灰餅。
6）將抹好專(zhuān)用粘結劑的擠塑板敏捷張貼在墻面上，以避免外表結皮而失掉粘結效果。不得在擠塑板旁邊面涂改專(zhuān)用粘結劑。
7）擠塑板粘上墻后，運用2米靠尺壓平操作，確保其平坦度及張貼結實(shí)，板與板之間要擠緊，不得有縫，因切開(kāi)不直構成的縫隙，用擠塑板條塞入并磨平。每粘完一塊板，應將擠出的專(zhuān)用粘結劑清除。
8）擠塑板張貼應分段自下而上沿水平方向橫向鋪貼，每排板應錯縫1/2板長(cháng)，局部最小錯縫不得小10。
5、裝置固定件：
1）固定件在擠塑板張貼8小時(shí)后開(kāi)端裝置，并在這以后24小時(shí)內完成。按規劃請求的方位用沖擊鉆鉆孔，孔徑十，鉆入底層墻體深度約為60，固定件錨入底層墻體的深度約為50，以確保結實(shí)可靠。
2）固定件個(gè)數按規劃說(shuō)明請求設置。
3）自攻螺絲應擠緊并將工程塑料脹大釘帽與擠塑板外表整齊或略擰入一些，確保脹大釘尾部回擰，使其與底層墻體充分錨固。
6、打磨：
1）擠塑板接縫不平處運用粗砂紙打磨，動(dòng)作為輕柔的圓周運動(dòng)，不要沿著(zhù)與擠塑板接縫平行的方向打磨。
2）打磨后及時(shí)將擠塑板碎屑及浮灰用刷子整理潔凈。
7、作裝飾線(xiàn)角：
1）依據規劃請求用墨線(xiàn)彈出需要做線(xiàn)角的方位，并進(jìn)行水平和豎直方向校正。
2）凹線(xiàn)角運用開(kāi)槽器將擠塑板切成凹口，擠塑板凹口最薄處不小于15 。
3）凸線(xiàn)角應按規劃尺度切開(kāi)后，在線(xiàn)角及對應擠塑板雙面刷界面劑一道，再涂滿(mǎn)專(zhuān)用粘接劑，使其張貼結實(shí)。
8、抹底層聚合物砂漿：
1）聚合物砂漿的裝備同專(zhuān)用粘結劑。
2）將裝備好的聚合物砂漿均勻的涂改在擠塑板上，厚度為2
9、壓入網(wǎng)格布：
1）網(wǎng)格布應按作業(yè)面的長(cháng)寬請求裁剪，并應留出搭接寬度。網(wǎng)格布的裁剪應順經(jīng)緯向進(jìn)行。
2）在門(mén)窗等洞口周?chē)W(wǎng)格布翻包，四角均應附加一層網(wǎng)格布加強，整幅網(wǎng)格布應在洞口周邊翻包及附加網(wǎng)格布之上。
3）在洞口及網(wǎng)格布翻包部位的擠塑板正面和旁邊面，均涂改聚合物砂漿（只答應此處的擠塑板端邊抹聚合物砂漿）。將預先甩出的網(wǎng)格布沿板厚翻轉，并壓入聚合物砂漿中。
4）將整幅網(wǎng)格布沿水平方向繃直繃平，留意將網(wǎng)格布內曲的一面朝里，用抹子有中心向上、下兩頭將網(wǎng)格布抹平，使其緊貼。網(wǎng)格布水平方向搭接寬度不小于10，筆直方向搭接長(cháng)度不小于80，搭接處用聚合物砂漿彌補底層砂漿的空缺處，不得使網(wǎng)格布皺褶、空鼓、翹邊。
施工方案 篇10
一、工程概況：
該工程為紅橋工業(yè)園項目市政配套工程紀念館路雨水工程。在施工過(guò)程中發(fā)現接入YA19原狀預埋支管管堵不嚴，上部漏水嚴重，井中水面與管頂落差2.5米，易因水壓過(guò)大導致管堵坍塌，需要重新砌筑臨時(shí)性封堵施工。管道直徑20xxMM；要求100%無(wú)滲漏現象，工程封堵期間：1、保證施工時(shí)，管道內水流處于靜止狀態(tài)；2、保證施工人員最基本的上下通道；3、現場(chǎng)裝備足夠的封堵需要的材料（含：紅磚、高標號水泥、混凝土不分散劑、輔助用具等）。
二、工程主要施工方案及措施
根據以上情況，我公司特別針對該工程進(jìn)行水下封堵施工安排，針對性施工，短期封堵一般采用磚砌封堵（水深5米內240MM墻體）。
現場(chǎng)施工時(shí)甲方單位需調派人員負責現場(chǎng)的協(xié)調施工，我公司將安排專(zhuān)業(yè)的施工潛水班組，進(jìn)行水下墻體的砌筑，100%保質(zhì)保量完成施工目標。
1、現場(chǎng)做好防護工作，防止路過(guò)車(chē)輛及行人掉落操作井內。
2、材料要及時(shí)到位，最好安排專(zhuān)職人員協(xié)助施工。
3、封堵時(shí)，由我公司專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行砌筑料的配比調制。
三、工程人員設備安排
根據該工程的工作量，
我公司決定按一個(gè)施工小組前往施工點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，具體為：一臺施工車(chē)輛、潛水設備一套、空壓機一臺、潛水員兩名、專(zhuān)業(yè)安全保障員一名、專(zhuān)業(yè)材料調制員一名、材料傳遞員一名。
五、安全措施
針對水下封堵的特殊性，及雨水管道施工位置，做以下安排：
1、做好施工點(diǎn)的圍護工作，擺好施工警示牌；
2、潛水施工班組，要保證施工時(shí)，空壓機的正常運轉，及備用氧氣的充足；
3、保證水下施工通道的暢通、通信清晰、施工期前24小時(shí)不得飲酒，嚴格按照潛水作業(yè)操作規程操作；
4、建立一套明了的指揮通訊系統，并向每位潛水作業(yè)人員進(jìn)行嚴格的交底；
5、潛水員及待命潛水員，必須始終與潛水監督保持直接的通訊聯(lián)系；必須為潛水監督提供有關(guān)的、能夠與潛水終端相連的報警及通訊系統；
6、現場(chǎng)指揮必須能夠聽(tīng)到潛水員和潛水監督之間的所有通訊內容，并能夠直接與潛水監督通話(huà)。
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