【必備】施工方案匯編五篇

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，我們需要事先制定方案，方案是書(shū)面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？下面是小編整理的施工方案5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

　　一、工程概況

　　濱北線(xiàn)K161+193道口平改立工程橋梁上部結構采用3x20.0m預應力混凝土空心板梁，其中一跨跨濱北鐵路，公路里程K0+250與濱北線(xiàn)K161+111.48相交，第二孔橋面系（20m雙側防撞墻、防拋網(wǎng)、濕接縫）安裝位于濱北線(xiàn)正上方，為保證濱北線(xiàn)交通運輸安全，特編制本方案。

　　二、作業(yè)內容橋面系施工方案

　　濱北線(xiàn)K161+193道口平改立第2孔20m雙側防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)安裝。

　　四、施工方案

　　1、行車(chē)條件

　　因于濱北線(xiàn)上方安裝20m雙側防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)，有可能影響濱北線(xiàn)

　　交通運輸安全，故該段施工作業(yè)必須實(shí)施封鎖進(jìn)行施工。

　　2、施工流程

　　2.1、施工準備：設置現場(chǎng)防護，安裝構配件、設備提前運輸到場(chǎng)，人員、工具到位。

　　2.2、由現場(chǎng)負責人下達施工指令，由濱北線(xiàn)中線(xiàn)向橋墩進(jìn)行托架安裝及調整，并隨即安裝防撞墻鋼筋、模板等。

　　2.3、現場(chǎng)施工負責人施工結束前10分鐘進(jìn)行復檢，確認構配件穩固，人員、設備、剩余構配件撤出濱北線(xiàn)上方且不會(huì )對行車(chē)造成任何影響。

　　3、施工方法

　　3.1、防撞墻、防拋網(wǎng)

　　主橋采用加強型混凝土防撞墻，引橋采用普通防撞墻。本項目橋梁寬度較小，防撞墻施工要求在橋梁橫斷面兩側同時(shí)對稱(chēng)進(jìn)行，以防產(chǎn)生偏載。防撞墻每個(gè)墩頂均需設置斷縫，在背墻前緣線(xiàn)頂處設置變形縫。

　　施工前，先測放出防撞墻邊線(xiàn)，將混凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預埋件安裝完畢，經(jīng)驗收合格后，安裝模板，調整標高和線(xiàn)型。插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。為防止內側圓弧處產(chǎn)生氣泡，混凝土由下坡端向上坡端嚴格分層澆筑，厚度控制在30cm以?xún)�，并輔以木錘在模板外側敲擊�；炷�土澆筑過(guò)程中注意各種預埋件的位置，防止偏移或傾斜。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部個(gè)50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后再進(jìn)行澆筑，澆筑防撞墻時(shí)應按圖紙要求在要設置防拋網(wǎng)的區間內預留立柱預留孔和斜撐預留孔，然后按要求及規范施工防拋網(wǎng)。

　　3.2、梁片濕接縫、鉸接縫

　　梁片安裝臨時(shí)固定后盡早澆注箱梁橋面板濕接縫和翼板鉸接縫，采用吊模法施工，澆注時(shí)間與梁片預制的時(shí)間間隔控制在90天以?xún)�，防止時(shí)差過(guò)大產(chǎn)生附加收縮應力，澆筑時(shí)由跨中向支點(diǎn)澆筑。

　　五、施工組織機構

　　根據施工需要，確定施工組織機構如下表。

　　姓名擔任崗位職務(wù)

　　宋曉峰施工負責人項目副經(jīng)理

　　儀傳明總工分項技術(shù)負責人

　　趙金祥安全負責人安全監察

　　郎金昌施工員橋面系施工員

　　六、施工安全保障措施

　　1、嚴格按批準的方案施工。

　　2、所有作業(yè)人員、機械、構配件必須系好安全繩于固定物體上，扳手、手錘等工具必須牢固系于作業(yè)人員腰上，以防止任何物件向行車(chē)道上掉落，確保施工及行車(chē)安全。安全繩必須經(jīng)過(guò)檢查確認符合安全要求。

　　3、施工前必須組織進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓,經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，強調本次施工的作業(yè)的要點(diǎn)，并進(jìn)行專(zhuān)項安全技術(shù)交底。

　　4、施工前做好充分準備,集中力量采取平行作業(yè)方法,縮短施工時(shí)間。

　　5、現場(chǎng)施工負責人必須與防護密切聯(lián)系，并對現場(chǎng)施工嚴密監控，確保施工安全。

　　6、封鎖路面，汽車(chē)應停放于橋下來(lái)車(chē)方向10m處，打開(kāi)應急燈，同時(shí)于車(chē)后方50m處擺放警示標志，現場(chǎng)設置防護人員指揮交通，確保其它車(chē)輛不從施工區域下方經(jīng)過(guò)。

　　七、橋面系施工安全技術(shù)

　　橫隔板、濕接縫、橋面現澆層、防撞護欄、排水、伸縮縫安裝施工安全控制措施

　　本項目施工橋梁高度從8m～10m不等，根據國家標準《高處作業(yè)分級》規定“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)”，稱(chēng)為高處作業(yè)。 在橋面施

　　工過(guò)程中，除必須符合一般安全要求還必須按照高處作業(yè)相關(guān)規定進(jìn)行控制。

　　1、高空作業(yè)安全控制措施

　　1.1、施工人員必須經(jīng)過(guò)項目部專(zhuān)項安全培訓，培訓合格后方可進(jìn)入施工場(chǎng)地作業(yè)。

　　1.2、作業(yè)人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，必須正確佩戴安全帽（安全帽的下顎帶必須扣在顎下，并系牢）, 正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護用具，臨邊作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶必須高掛低用。

　　1.3、高處作業(yè)物料要堆放平穩，不可放置在臨邊、臨口附近、凡有墜落可能的，要及時(shí)撤出或固定以防跌落傷人。

　　1.4、臨邊安全防護設施每天開(kāi)工前由班組負責人進(jìn)行專(zhuān)項檢查，以確保安全防護設置的安全可靠。同時(shí)橋面作業(yè)班組設置班內安全員，隨時(shí)檢查班內作業(yè)人員的防護用具佩戴情況，檢查工作環(huán)境安全動(dòng)態(tài)，防止隱患的出現。

　　1.5、夜間施工必須要有足夠的照明。

　　1.6、橋面作業(yè)人員嚴禁向橋面下拋擲物品，隨身所帶的作業(yè)工具必須放在工具袋內，以防滑落傷人。

　　1.7橋面系施工中鋼筋焊接、綁扎、模板安裝拆除過(guò)程中，橋面下必須設置警示區域，專(zhuān)人指揮，嚴禁無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入，模板吊裝過(guò)程中，吊物下嚴禁站人。

　　2、鋼筋綁扎安全控制措施

　　2.1、作業(yè)前必須檢查工作環(huán)境，符合安全要求后方可作業(yè)。

　　2.2、橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋，必須正確佩戴安全帶。

　　2.3、作業(yè)用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需檢驗合格方可使用。

　　2.4、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進(jìn)行，不準在橋面加工操作。

　　2.5、應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時(shí)，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩。

　　2.6、鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。起吊時(shí)，必須設置專(zhuān)人指揮，單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

　　2.7、高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在橋面臨邊存放。

　　2.8、臨邊綁扎鋼筋時(shí)要在橋面下設置安全區域，專(zhuān)人警戒，防止鋼筋或施工工具掉落傷人。

　　3、模板安裝安全控制措施

　　3.1、模板組裝或拆除時(shí)，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁任何人員隨模板起吊，安裝外模板的操作人員應配掛安全帶，橋面下設置安全警戒區域。

　　3．2、模板在起吊前，應將吊機的位置調整適當，并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時(shí)支撐，穩起穩吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動(dòng)模板，吊運安裝過(guò)程中，嚴防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒，其他模板。

　　3.3、模板倒運時(shí)采取人工或設備倒運，倒運過(guò)程中人員應注意將模板加固后方可倒運，防止模板掉落砸傷。

　　3.4、模板安裝時(shí)，應先內后外，單面模板就位后，應用支架固定并支撐牢固，內外模板就位后用拉桿和螺栓固定，未固定和就位前不得摘鉤。

　　3.5、組裝鋼模時(shí)，應及時(shí)用卡或花籃螺絲將相臨模板連接好，防止傾倒，安裝外模時(shí)，必須將懸掛扁擔固定，位置調好后、方可摘鉤，外模安裝好好后要立即穿好銷(xiāo)桿，緊固螺栓。

　　3.6、遇有大風(fēng)，大雨天氣應停止施工，并將作業(yè)平臺上的設備、工具、材料等固定牢固，人員撤離，切斷通向平臺的電源。

　　4、模板拆除安全控制措施

　　4.1、拆除模板應先拆螺栓和拉桿等，并使模板面與混凝土表面脫離，方可慢速起吊，

　　起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。

　　4.2、起吊時(shí)應先稍微移動(dòng)一下，證明屬無(wú)誤后，方可正式起吊。

　　4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才準拆除固定件。

　　4.4、任何部位的模板的拆除必須經(jīng)過(guò)技術(shù)員許可，其混凝土達到規定強度時(shí)方可拆除，作業(yè)人員切不可私自作業(yè)拆除模板，以防發(fā)生事故。

　　4.5、模板的拆除，應有專(zhuān)人指揮，和切實(shí)的安全措施，并在橋下面標出工作區（利用警示三角旗），嚴禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區。

　　4.6、模板拆除工作前，作業(yè)人員要事先檢查所使用的工具是否完好牢固，工作時(shí)思想集中。

　　4.7、拆除模板必須嚴格按照工藝程序進(jìn)行，一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。

　　4.8、模板拆除間隙應將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌等。

　　4.9、作業(yè)人員不可擠擁在一起，每個(gè)人應該有足夠的工作面，多人同時(shí)操作時(shí)，應注意配合，統一信號和行動(dòng)。

　　5、混凝土澆筑安全要求

　　5.1、使用振動(dòng)機前應檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開(kāi)關(guān);保護電源線(xiàn)路是否良好,電源線(xiàn)不得有接頭;機械運轉是否正常。振動(dòng)機移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線(xiàn),更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線(xiàn)而造成觸電傷亡事故。

　　5.2、混凝土采取由地面吊裝到橋面施工，作業(yè)班組必須設置專(zhuān)人臨邊指揮，指揮人員必須佩戴安全帶。

　　5.3、混凝土澆筑前應對模板進(jìn)行安全檢查，確保模板在澆筑過(guò)程中穩定。

　　5.4、橋面使用車(chē)輛運輸混凝土時(shí)，車(chē)輛操作人員必須持證上崗，慢速行駛，車(chē)輛嚴禁帶病作業(yè)，作業(yè)前檢查好車(chē)輛的剎車(chē)、照明、喇叭等裝置。

　　6、施工用電安全要求

　　6.1、施工用電必須做到三級配電兩級保護，一機一閘一漏一保。

　　6.2、配電箱必須有門(mén)、有鎖，且應采取防雨措施。

　　6.3、電焊機應放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次進(jìn)線(xiàn)絕緣是否良好，接線(xiàn)處是否有防護罩。焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護。確認無(wú)問(wèn)題后方可使用。電焊機露天放置應有防雨設施。每臺電焊機應有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱，使用斷路器控制，一次側應裝設漏電保護器，二次側應裝設空載降壓裝置。焊機外殼應與PE線(xiàn)相連接。

　　6.4、焊接時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時(shí)必須雙線(xiàn)到位，不準利用架子、軌道、鋼管和其它導電物作聯(lián)接地線(xiàn)，更不準用裸導線(xiàn)，應用多股銅芯電纜線(xiàn)。下列作業(yè)情況應先分斷電源：

　　1）改變焊機接頭；

　　2）更換焊件、改接二次回路；

　　3）焊機轉移作業(yè)地點(diǎn)；

　　4）焊機檢修；

　　5）暫停工作或下班時(shí)。

　　6.5、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，應設專(zhuān)人將模板串聯(lián)起來(lái)，并接地，防止觸電傷人。

　　6.6、施工前，應認真檢查電線(xiàn)接頭處是否損壞。

　　6.7、人員操作時(shí)，應與低壓線(xiàn)保持至少3米，高壓線(xiàn)至少6m的安全距離。

　　7、其他安全控制措施

　　7.1、夜間施工燈光要充足，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構件上，導線(xiàn)應

　　架空。

　　7.2、橋上使用氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機應用鋼筋圍欄使其固定，防止其在使用過(guò)程中掉落。

　　7.3、氧氣瓶、乙炔瓶不得堆放在作業(yè)區域的正下方，其間隔應大于5m，且與明火的距離應保持在10m以上，一個(gè)作業(yè)平臺上堆放數量不得超過(guò)3瓶；電焊機應分隔放置。

　　7.4、報廢的綁線(xiàn)、安全網(wǎng)，沒(méi)有利用價(jià)值的板材等及時(shí)回收處理，防止造成污染。

　　7.5、各作業(yè)組上班前， 必須認真執行崗前講話(huà)制度，向工人講述安全要求。

　　7.6、下班時(shí)應對應檢查有無(wú)遺留的安全隱患，并鎖好上下梁梯。

　　八、鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工專(zhuān)項安全措施

　　1.加強與既有鐵路管理部門(mén)的聯(lián)系與溝通，按照施工要求進(jìn)行施工。

　　2.對全體職工進(jìn)行既有線(xiàn)施工中的安全知識教育，提高對保證既有線(xiàn)安全的認識，同時(shí)選派責任心強的同志擔任安全員，保證施工中的一切活動(dòng)不危及行車(chē)安全。

　　3.為加強對既有線(xiàn)路的防護，我們將按規定指定駐站聯(lián)絡(luò )員和工地防護員，并配備相應的信號和通信設備，設臵醒目的信號和標志牌。

　　4.凡影響行車(chē)安全的施工地點(diǎn)，均應按《鐵路工務(wù)安全規則》設臵防護。

　　5.在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)上施工，由建設單位組織運營(yíng)、設計、配合單位簽訂安全協(xié)議互相配合、協(xié)調工作，及時(shí)解決行車(chē)與施工的安全問(wèn)題。

　　6.凡參加施工的工人必須身體健康，無(wú)耳聾，色盲，并經(jīng)安全培訓考試合格后，方準上崗操作。

　　7.在施工路段內按鐵路有關(guān)規定設安全員，加強線(xiàn)路巡守，施工現場(chǎng)防止高空墜落，保證行車(chē)安全。

　　8.施工負責人如發(fā)現施工地點(diǎn)有妨礙行車(chē)安全的異常情況時(shí)，除采取緊急措施消除行車(chē)故障外，并應立即命令防護員顯示停車(chē)信號和通知駐站聯(lián)絡(luò )員轉告車(chē)站值班員暫不放行列車(chē)。

　　9.對必須封鎖線(xiàn)路進(jìn)行的作業(yè)，將嚴格按規定要點(diǎn)，事先做好充分施工準備，接到調度命令后，施工負責人要確認施工起止時(shí)間，設好施工標志停車(chē)防護后，方可開(kāi)工，并保證在規定的時(shí)間內完成。經(jīng)檢查確保行車(chē)安全，辦理開(kāi)通登記后，通過(guò)車(chē)站值班員通知列車(chē)調度員開(kāi)通區間。

　　10.在封閉作業(yè)上方進(jìn)行的起重作業(yè)，必須保證起重機械完好，對吊點(diǎn)、索具、吊具要經(jīng)過(guò)檢查并進(jìn)行試吊，不準帶病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封閉構架的空間外。對重大物件起重，必須有方案，事前確認吊物重量、重心位臵，確定吊機停放的位臵，起重臂幅度，回轉范圍，司機應嚴格按規定操作，作業(yè)時(shí)，施工負責人必須在場(chǎng)。

　　11. 臨近既有線(xiàn)施工時(shí)，除設臵必要的隔離措施外，還應與鐵路主管部門(mén)聯(lián)系，設專(zhuān)職人員及專(zhuān)門(mén)信號進(jìn)行防護。

　　12.對跨線(xiàn)部分實(shí)行封閉作業(yè)，也不能放松警惕，必須嚴格規范作業(yè)人員的行為，嚴禁拋擲工具、材料和其它物品，防止墜落影響行車(chē)安全。

　　13.起吊前物料堆放到鐵路界限外。

　　九.安全保證體系

　　9.1安全保障措施

　　9.1.1由于第二跨橋面系位于既有線(xiàn)正上方，應遵守既有線(xiàn)施工的有關(guān)規定，設立專(zhuān)職安全防護員，經(jīng)與綏化工務(wù)段確認濱北線(xiàn)行駛速度為100km/h。確保既有線(xiàn)的行車(chē)安全�，F場(chǎng)防護布置圖如下：

　　9.1.2施工前必須對參加施工的所有人員進(jìn)行安全教育，施工人員必須嚴格遵守作業(yè)紀律，

　　執行兩紀一化，服從現場(chǎng)施工負責人的統一指揮；9.1.3根據現場(chǎng)情況，架設施工時(shí)應由專(zhuān)人指揮，；單線(xiàn)區間封鎖防護布置圖；9.1.4根據現場(chǎng)情況，吊裝施工時(shí)應由專(zhuān)人指揮，；9.2為確保防撞墻模板安裝的穩定性，必須對防撞墻；9.3嚴禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做；9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨；9.5在模板起吊時(shí)，速度要均勻，構件要平穩

　　執行兩紀一化，服從現場(chǎng)施工負責人的統一指揮。

　　9.1.3根據現場(chǎng)情況 ，架設施工時(shí)應由專(zhuān)人指揮，操作工應服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　單線(xiàn)區間封鎖防護布置圖

　　9.1.4根據現場(chǎng)情況，吊裝施工時(shí)應由專(zhuān)人指揮，操作工應服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　9.2為確保防撞墻模板安裝的穩定性，必須對防撞墻模板采取穩妥的加固措施，拆除嚴格按順序進(jìn)行施工。

　　9.3嚴 禁 作 業(yè) 人 員 酒 后 上 崗 ；吊 裝 作 業(yè) ，施 工 人 員 做 好 自 身 防 護 工 作 ，戴 好安全帽，起重機臂下嚴禁站人，高空作業(yè)嚴禁向下拋物；吊裝區域四周設置圍欄，設置警示標志，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工區域；

　　9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的`磨損情況，卡環(huán)緊固情況，起吊時(shí)吊機速度不能過(guò)快，要平穩進(jìn)行。指揮人員要明確有關(guān)信號設備品；

　　9.5在 模板 起 吊 時(shí) ，速 度 要 均 勻 ，構 件 要 平 穩。模 板下 放 時(shí) 須 慢 速 輕 放 ，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。

　　十、安全保證體系

　　10.1濱北線(xiàn)安全生產(chǎn)實(shí)行逐級安全檢查制，建立安全生產(chǎn)保證體系。營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全體系見(jiàn)下表。

　　10.2項目部安全領(lǐng)導小組，負責安全及協(xié)調工作。設現場(chǎng)專(zhuān)職安全員，專(zhuān)職防護員，專(zhuān)職駐站聯(lián)絡(luò )員，嚴格落實(shí)各項安全措施，確保施工安全。

　　10.3安全保證措施

　　10.3.1施工之前對參建職工進(jìn)行崗前安全培訓，使所有參加人員知道本次施工的操作工藝流程和安全注意事項。

　　10.3.2施工過(guò)程中，每次點(diǎn)前和點(diǎn)畢后進(jìn)行安全技術(shù)教育和當次安全工作總結，提出當次存在的問(wèn)題和下次吊裝安全注意事項。進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全教育、操作規程，排除險情和應急措施的教育，確保安全生產(chǎn)。

　　10.3.3堅持“七不施工”原則：施工計劃未經(jīng)批準不施工；未辦理封鎖要點(diǎn)手續不施工；未設好防護不施工；相關(guān)設備單位人員未到位不施工；未經(jīng)崗前考試及培訓不合格者不得參加施工；機械設備運轉不正常不施工；施工負責人未下達命令不施工。

　　10.3.4給點(diǎn)施工前要對施工中使用的各種機械、工具及安全用品要做好檢查，檢查各種機械設備性能，排除所有可能存在的故障隱患，保證處于良好的工作狀態(tài)。

　　10.3.5施工時(shí)需在張維屯站設駐站聯(lián)絡(luò )員1名，現場(chǎng)設防護員4名，駐站聯(lián)絡(luò )員隨時(shí)

　　向施工現場(chǎng)負責人及防護員通報營(yíng)業(yè)線(xiàn)列車(chē)動(dòng)態(tài)，采用對講機為主、移動(dòng)電話(huà)為輔的聯(lián)系方式保證車(chē)站與工地信息暢通。

　　10.3.6駐站聯(lián)絡(luò )員接到封鎖調度命令后，及時(shí)轉告施工負責人并督促兩端防護員及時(shí)設好現場(chǎng)防護，施工負責人在確認封鎖時(shí)間、封鎖命令號及現場(chǎng)防護到位后方準正式吊裝作業(yè)。

　　10.3.7正式吊裝時(shí)，要由專(zhuān)人統一指揮作業(yè)。正式起吊前，吊車(chē)進(jìn)行吊臂空載試轉，檢查角度、高度，確認回轉范圍內沒(méi)有吊件上下可能碰到障礙物。梁體提升起來(lái)后，吊車(chē)靜止1分鐘，檢查鋼絲繩及各部鎖具連接狀態(tài)和吊車(chē)支腿穩定情況，確認無(wú)誤后方準正式起吊。

　　10.3.8模板起吊過(guò)程中應注意保持梁體水平。首先試吊，如不符合要求需重新安裝鋼絲繩，直至梁體保持水平后方可正式吊裝。

　　10.3.9吊裝作業(yè)中施工人員必須配帶安全防護用具和保溫手套，高空作業(yè)人員的衣著(zhù)要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋。

　　10.3.10起吊用鋼絲繩須綁扎牢固，吊鉤和吊繩保持垂直。鋼絲繩不能混用，各股繩受力保持均勻，不能出現擰麻花或兩股互壓現象。繩端應設好保險銷(xiāo)。

　　10.3.11對整個(gè)吊裝現場(chǎng)必須進(jìn)行有效的管制。在施工范圍內設置安全警戒線(xiàn)，在每次施工結束前，任何作業(yè)人員不得隨意進(jìn)入警戒線(xiàn)內�，F場(chǎng)要設置明顯的電纜警示標識及安全宣傳標牌等。

　　10.4安全技術(shù)及組織措施

　　10.4.1橋面系施工前，按照規定時(shí)間向路局主管業(yè)務(wù)處上報施工計劃，施工計劃應包括：

　�。�1）施工設計文件（項目、作業(yè)內容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍、施工方案及驗收安排）；

　�。�2）施工組織（施工組織負責人，施工安全和質(zhì)量保證措施和防護法）。

　　10.4.2封鎖要點(diǎn)施工當天，項目經(jīng)理現場(chǎng)指揮，由施工負責人或受施工負責人委托的駐站聯(lián)絡(luò )員在張維屯車(chē)站《行車(chē)設備施工登記薄》上進(jìn)行登記。并在施工開(kāi)始前40分鐘登記完畢，登記中應注明作業(yè)項目、地點(diǎn)、起止時(shí)間、施工負責人、配合單位、影響范圍等。

　　10.4.3封鎖施工時(shí)，在車(chē)站行車(chē)室設駐站聯(lián)絡(luò )員，施工地點(diǎn)設現場(chǎng)防護員和安全員，駐站聯(lián)絡(luò )員、現場(chǎng)安全員和現場(chǎng)防護員應由經(jīng)過(guò)路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全培訓并考試合格的正式職工擔當。駐站聯(lián)絡(luò )員和現場(chǎng)防護員每隔3～5分鐘聯(lián)系一次，保持通信暢通，確保隨時(shí)掌握施工現場(chǎng)和列車(chē)運行情況，做好安全防護工作，發(fā)現異常及時(shí)通知車(chē)站值班員和施工負責人。

　　10.4.4駐站聯(lián)絡(luò )員在接到列車(chē)調度員發(fā)出的施工封鎖的調度命令后，應立即向現場(chǎng)施工負責人匯報，確認封鎖起止時(shí)間�，F場(chǎng)施工負責人通知防護人員設置好防護后，方可正式下達施工命令，嚴禁點(diǎn)前提前施工或擅自擴大施工準備范圍。

　　10.4.5封鎖點(diǎn)前的準備工作必須充分，必須確保行車(chē)安全。封鎖施工中，嚴格執行技術(shù)標準、作業(yè)標準和工藝流程，嚴禁超范圍作業(yè)，確保施工安全。同時(shí)施工負責人必須及時(shí)掌握各工序作業(yè)時(shí)間，確保點(diǎn)內完成作業(yè)任務(wù)。

　　10.4.6營(yíng)業(yè)線(xiàn)上封鎖施工，必須嚴格執行調度命令和已批準的施工計劃，不得隨意變更或超前作業(yè)以及滯后開(kāi)通。

　　10.4.7每次施工過(guò)程中在營(yíng)業(yè)線(xiàn)路兩側安排專(zhuān)人對線(xiàn)路監護，防止高空墜落物至線(xiàn)路上影響行車(chē)，以便及時(shí)清理。

　　10.5參與施工人員安全培訓措施

　　10.5.1施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進(jìn)行跨營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工技術(shù)、安全技術(shù)教育與培訓，按有關(guān)規定進(jìn)行教育與培訓并經(jīng)考核合格，允許從業(yè)人員上崗，導致違章作業(yè)的追究施工主管負責人的責任。

　　10.5.2施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底教育：即主管責任人

　　對施工相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育，施工隊長(cháng)（工班長(cháng)）對所有參與作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育，安全交底以書(shū)面形式進(jìn)行和班前口頭交底相結合。交底時(shí),交底人組織被交底人認真討論并及時(shí)回答被交底人提出的問(wèn)題,待被交底人明確交底意圖后,雙方在交底書(shū)上簽名。

　　10.5.3安全交底由交底人檢查監督落實(shí)，在檢查監督過(guò)程中，如發(fā)現交底內容與實(shí)際施工不符合或不具體，可隨時(shí)補充或修改交底的有關(guān)內容。

　　10.5.4吊車(chē)司機、司索工吊裝工必須持證上崗，在正式施工作業(yè)前必須由項目安全及技術(shù)負責人進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　10.6保證營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)的安全措施

　　以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》、《鐵路技術(shù)管理規程》及（哈鐵總[20xx]33號）等有關(guān)規定，把確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全放在首位。施工前與相關(guān)設備管理單位簽訂《營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全配合協(xié)議書(shū)》，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。

　　10.7要點(diǎn)封鎖的安全管理

　　封鎖方案中必須明確現場(chǎng)施工負責人、主管工程師、駐站聯(lián)絡(luò )員、安全防護員的名單，并必須做到“四到位”、“四不準”。

　　“四到位”即：人員到位、職務(wù)到位、責任到位、業(yè)務(wù)水平到位。方案中還必須明確工程地點(diǎn)、詳細的工作內容、影響行車(chē)的范圍、時(shí)間、慢行及封鎖的開(kāi)始、結束時(shí)間等注意事項。

　　“四不準”是：施工負責人、監理工程師、設備管理單位配合人員未到位不準施工；防護員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò )員不到位不準施工；現場(chǎng)作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓不準施工；沒(méi)有備足應急工具不準施工。

　　10.8 高空作業(yè)安全施工安全保證措施

　　高處作業(yè)前應進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現安全設施有缺陷和隱患必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。同時(shí)高空作業(yè)人員必須落實(shí)防護措施。比如佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑措施等等。

　　十一、其他控制措施

　　1．作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過(guò)崗前技術(shù)安全交底和崗前安全培訓教育，易燃物品嚴禁帶入現場(chǎng)。

　　2．作業(yè)人員隨身穿著(zhù)防護服裝、袖標、安全帽、安全帶等應佩戴整齊、系緊，并在崗前檢查防護備品狀態(tài)良好。

　　3．通過(guò)收聽(tīng)天氣預報并與當地氣象局聯(lián)系了解氣象信息，并現場(chǎng)備有手持測風(fēng)儀。當風(fēng)力大于6級不利于吊裝作業(yè)時(shí)，現場(chǎng)應暫停施工。

　　十二、突發(fā)事件及處理方法

　　1．緊急狀況一：吊裝物體墜落，中斷鐵路交通

　　處理方法：

　�、努F場(chǎng)施工負責人立即向駐站聯(lián)絡(luò )員說(shuō)明現場(chǎng)物體墜落的影響范圍及實(shí)際狀況，并按突發(fā)事件應急管理辦法的要求逐級上報。

　�、剖┕へ撠熑肆⒓磫�動(dòng)應急救援預案，應急救援人員、設備及物資立即到位進(jìn)行救援；同時(shí)通知相關(guān)設備管理單位配合救援，盡快恢復線(xiàn)路。

　　2．緊急狀況二：營(yíng)業(yè)線(xiàn)信號、電力設備損壞搶修

　　處理方法：

　�、努F場(chǎng)施工負責人立即通知駐站聯(lián)絡(luò )員發(fā)生事故的地點(diǎn)及影響范圍，設備損壞后能立即

　　恢復的要立即恢復，不能立即恢復的要逐級向上匯報，并立即啟動(dòng)應急救援預案。

　�、片F場(chǎng)施工負責人或安全員應立即聯(lián)系設備管理單位進(jìn)行搶修，把運營(yíng)損失減小到最低程度，確保列車(chē)運行安全。達到正常列車(chē)放行條件后，放行列車(chē)。

　　3．緊急狀況三：作業(yè)人員傷害搶救

　�、佻F場(chǎng)準備醫藥箱，備有急救藥物及繃帶等應急物品。

　�、谔幚矸椒ǎ�

　�、虐l(fā)生物體打擊事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀(guān)察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫院進(jìn)行搶救治療。

　�、瞥霈F顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞�平臥，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，及時(shí)撥打120急救電話(huà)，現場(chǎng)人員在創(chuàng )傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，等待救護車(chē)就近送到有條件的醫院治療。

施工方案 篇2

　　施工工藝：土方開(kāi)挖→管線(xiàn)敷設（砌井、過(guò)街頂管）→電纜接頭制作→絕緣電阻測試→亮化燈柱安裝→系統調試

　　1、配管敷設

　�。�1）根據設計施工圖，確定布管線(xiàn)、燈具砼基礎、接線(xiàn)工作井的位置，根據規范規定要求開(kāi)挖溝槽土方，合理布置線(xiàn)管走向，做好預埋。

　�。�2）塑料管管口應平整、光滑；管與管、管與盒（箱）等器件應采用插入法連接；連接處結合面應涂專(zhuān)用膠合劑，接口應牢固密封。

　�。�3）敷設在多塵或潮濕場(chǎng)所的電線(xiàn)保護管，管口及其各連接處均應密封。直理于地下的硬塑料管，在露出地面易受機械損傷的一段，應采取保護措施。

　�。�4）電線(xiàn)保護管的彎曲處，不應有折皺、凹陷和裂縫，且彎扁程度不應大于管外徑的10％。

　�。�5）塑料管及其配件的敷設、安裝和煨彎制作，均應在原材料規定的允許環(huán)境溫度下進(jìn)行，其溫度不宜低于-15℃。

　�。�6）硬塑料管沿建筑物、構筑物表面敷設時(shí)，應按設計規定裝設溫度補償裝置。塑料管不應敷設在高溫和易受機械損傷的場(chǎng)所。

　�。�7）當線(xiàn)路暗配時(shí)，電線(xiàn)保護管宜沿最近的路線(xiàn)敷設，并應減少彎曲。埋入建筑物，構筑物內的電線(xiàn)保護管，與建筑物、構筑物表面的距離不應小于15mm。進(jìn)入箱變的電線(xiàn)保護管，排列應整齊，管

　　口宜高出箱變基礎面50～80mm。

　�。�8）明配硬塑料管應排列整齊，固定點(diǎn)間距應均勻，管卡間最大的距離應符合規定。管卡與終端、轉彎中點(diǎn)、電氣器具或盒（箱）邊緣的距離為150～500mm。

　　2、電纜敷設

　�。�1）電纜敷設前按下列要求進(jìn)行檢查：

　　a、電纜必須有產(chǎn)品合格證。電纜型號、電壓、規格應符合設計要求。b、電纜外觀(guān)應無(wú)損傷、絕緣良好，對電纜的密封要作抽樣檢查，進(jìn)行潮溫判斷。

　　c、電纜技術(shù)文件應齊全。

　�。�2）電纜放線(xiàn)架應設置穩妥，鋼軸的強度和長(cháng)度應與電纜盤(pán)重量和寬度相配合。

　�。�3）敷設前應按設計和實(shí)際路徑計算每根電纜的長(cháng)度，合理安排每盤(pán)電纜，減少電纜接頭。在帶電區域內敷設電纜，應有可靠的安全措施。

　�。�4）電纜敷設時(shí)，不應損壞電纜溝、隧道、電纜井和人井的防水層。

　�。�5）電力電纜在終端頭與接頭附近宜規定留有備用長(cháng)度。

　�。�6）電纜各支持點(diǎn)間的距離應符合設計規定。電纜的最小彎曲半徑應符合規范要求。

　�。�7）電纜敷設時(shí)，電纜應從盤(pán)的上端引出，不應使電纜在支架上及地面摩擦拖拉，電纜上不得有鎧裝壓扁，電纜絞擰、保護層折裂等未消除的機械損傷。

　�。�8）電纜敷設時(shí)應排列整齊，不宜交叉，加以固定，并及時(shí)裝設標志牌。標志牌應字跡清晰不易脫落，規格統一，防腐、防蛀、掛裝牢固。

　�。�9）敷設電纜時(shí)，電纜允許敷設最低溫度不小于0℃，當溫度低于0℃時(shí)，應采取措施。

　�。�10）電纜進(jìn)入電纜溝、隧道、豎井、建筑物、盤(pán)（柜）以及穿入管子時(shí)，出入口應封閉，管口應密封。

　　3、電纜終端和接頭的制作

　�。�1）電纜終端與接頭的制作，應由專(zhuān)業(yè)熟練的人員進(jìn)行。

　�。�2）電纜終端及接頭制作時(shí)，要嚴格按制作工藝規程制作。

　�。�3）35kv及以下電纜終端與接頭應符合下列要求：

　　a、型號、規格應與電纜類(lèi)型如電壓、芯數、截面、保護層結構和環(huán)境要求一致。

　　b、結構應簡(jiǎn)單、緊湊，便于安裝。

　　c、主要性能應符合現行國家標準《額定電壓26/35kv及以下電力電纜部件基本性能要求》的規定。

　　d、所用材料、部件應是合格產(chǎn)品，符合技術(shù)要求。

　�。�4）電纜線(xiàn)芯連接金具，應采用符合標準的連接管和接線(xiàn)端子，其內徑應與電纜線(xiàn)芯緊密配合，間隙不應過(guò)大，截面宜為線(xiàn)芯截面的

　　1。2～1。5倍。采用壓接時(shí)，壓接鉗和模具應符合規格要求。

　�。�5）電力電纜接地線(xiàn)按設計規范布置到位。

　�。�6）制作電纜終端與接頭，從剝切電纜開(kāi)始應連續操作直至完成，

　　縮短絕緣暴露時(shí)間，剝切電纜時(shí)不應損傷線(xiàn)芯的保留的絕緣層，附加絕緣的包繞、裝配、熱縮等應清潔。

　�。�7）電纜終端與電氣裝置的連接，應符合現行國家標準《電氣裝置安裝工程母線(xiàn)裝置施工及驗收規范》的有關(guān)規定。電纜終端上應有明顯的相色標志，且應與系統的相位一致。

　　4、燈具安裝

　�。�1）應符合國家現行標準或行業(yè)的有關(guān)規定，燈柱到達施工現場(chǎng)后，應按下列要求進(jìn)行檢查。

　　a、有相應要求品牌合格證。

　　b、型號、規格及外觀(guān)質(zhì)量應符合設計要求和規范規定。

　�。�2）截光型單臂單火燈柱及其配件應齊全，并應無(wú)機械損作、變形、油漆剝落和燈罩破裂等缺陷。

　�。�3）螺口燈頭的接線(xiàn)應符合下列要求：

　　a、相線(xiàn)應接在中心觸點(diǎn)的端子上，零線(xiàn)應接在螺紋的端子上。

　　b、燈頭的絕緣外殼不應有破損和漏電。

施工方案 篇3

　　陰極保護系統調試方案

　　輸氣管道工程陰極保護系統調試方案

　　陰極保護系統通電前，應在所有趁熱是裝置出進(jìn)行自然腐蝕電位的測量，并做好記錄。通電后，應逐步調節通電電流，知道通電點(diǎn)的保護點(diǎn)位大道極限電位（-1.2v），電源設備應保持在此電位值，知道管道被充分極化，達到陰極保護準則的規定值（-0.85——-1.2v）,并記錄電源設備輸出的電壓、電流值。

　　當通電后管道電位發(fā)生正向偏移，應立刻檢查極性并糾正；當對周?chē)�建、構筑物有干擾影響是，應在接近構筑物上進(jìn)行同步測量；當存在交、直流干擾影響時(shí)，應對干擾陰極保護系統的有效性影響進(jìn)行測量，測量應在陰極保護系統運行及斷電情況下進(jìn)行。在這兩種情況下，應至少保持24小時(shí)的連續管地電位數據，按照陰極保護準則指標，評價(jià)陰極保護的有效性。

　　陰極保護站恒電位儀控制電位值的調試確定原則是：管線(xiàn)各處管地電位以沿線(xiàn)各點(diǎn)的斷電電位處于?.85~?.2v的合理范圍內，即不處于低于?.85v的欠保護狀態(tài)，又不超過(guò)?.2v的過(guò)保護狀態(tài)（按絕對值）。必須以斷電電位來(lái)評價(jià)，不能以通電電位來(lái)判定。 為使控制電位合理，并作為今后管理的基礎參數，需及時(shí)反饋管線(xiàn)斷電電位并多次調試，才能確定合理的控制電位值。

　　陰極保護測試內容包括：

　　a、 陽(yáng)極地床接地電阻；

　　b、

　　c、

　　絕緣接頭絕緣性能； 陰極通電點(diǎn)電位（通電電位、斷電電位），相對硫酸銅參比電

　　極；

　　d、 設備輸出電流、電壓。

　　根據管道檢驗規范sy/t6553?014《管道檢驗規范在用管道系統檢驗、修理、改造和再定級》相關(guān)規定，設備運行時(shí)，應對管道全線(xiàn)進(jìn)行陰極保護密間隔電位測試（小間測試），測試前應使管道至少極化48小時(shí)以上，測試時(shí)的陰保站工作于通電12秒，斷電3秒的狀態(tài)。在測試樁處將硫酸銅參比電極安放在管頂正上方的潮濕土壤上。用直流數字式電壓表，測量管道與硫酸銅參比電極之間的通、斷電兩種電位值，其中，持續12秒的為通電電位值，持續時(shí)間僅三秒的為斷電電位值，斷電電位為該測試樁處管道的陰極保護電位，通常，通電電位明顯比斷電電位負的更多，測試方法執行國家標準gb/t21246?014《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護參數測量方法》。

施工方案 篇4

　　一、目的與要求

　　目的:

　　畢業(yè)設計的目的是綜合運用課程所學(xué)知識進(jìn)行整體的設計，加強理論聯(lián)系實(shí)際，提高學(xué)生解決綜合問(wèn)題和實(shí)際設計的能力。在系統地學(xué)習建筑功能分析、各部分尺寸確定、平立剖設計、建筑物體組合和建筑構造后，讓學(xué)生掌握從方案制定到建筑施工圖繪制的整個(gè)過(guò)程，并把平時(shí)各環(huán)節知識融會(huì )應用，為今后進(jìn)行較復雜建筑的設計和研究奠定基礎。

　　要求:

　　1、了解別墅的不同分類(lèi),并著(zhù)重了解獨棟別墅的設計特點(diǎn)。掌握獨棟別墅設計的基本原理，要求學(xué)生對建筑室內外空間有一定的感知能力，訓練其空間設計及組合能力。

　　2、學(xué)習以建筑物作為一個(gè)整體來(lái)考慮有關(guān)建筑功能、構成、造型等方面的問(wèn)題，初步掌握形式美的原則。

　　3、了解建筑類(lèi)型的特點(diǎn)，創(chuàng )造既滿(mǎn)足各項功能及技術(shù)要求，又滿(mǎn)足心理要求的居住空間。

　　4、建筑與自然基地及環(huán)境應有機結合。

　　5、了解人體工程學(xué)，掌握室內家具的一般尺度與布置，以及由此產(chǎn)生的對空間的各項要求。

　　1、學(xué)習靈活多變的小型居住建筑的設計方法，在妥善解決功能問(wèn)題的基礎上，體現別墅建筑的特點(diǎn)，力求方案設計富于個(gè)性和時(shí)代感。

　　2、在平面布局和體形推敲時(shí)，要充分考慮其所在地區的氣候特征。

　　3、開(kāi)闊眼界，通過(guò)閱讀相關(guān)資料，了解別墅設計的基本方法，借鑒有益的創(chuàng )作手法，創(chuàng )造出宜人的室內外環(huán)境。

　　4、各部分作法正確、完整無(wú)遺漏，日照關(guān)系正確、無(wú)矛盾，符合建筑設計規范要求和房屋建筑制圖統一標準。

　　二、 設計任務(wù)書(shū)

　　1、設計任務(wù)：某人員在市郊購得一處開(kāi)闊地（詳見(jiàn)地形圖）。擬建造一棟別墅，作為家庭(夫婦與孩子共3或4人）居住之用。(家庭成員年齡、工作性質(zhì)、性格愛(ài)好、宗教信仰等自擬。)

　　2、設計要求：

　�。�1）總體布局合理。包括功能分區、主次入口位置、停車(chē)位、室外活動(dòng)場(chǎng)所、以及與環(huán)境、綠化的結合等。

　�。�2）功能組織合理，布局靈活自由，空間層次豐富。使用空間尺度適宜，合理布置室外環(huán)境及室內家居。

　�。�3）造型優(yōu)美，尺度親切，具有良好的室內外空間關(guān)系。

　�。�4）結構合理，具有良好的采光通風(fēng)條件。

　　3、建筑組成及要求：

　�。�1）總建筑面積控制在300㎡內（按軸線(xiàn)計算，上下浮動(dòng)不超過(guò)5﹪）。

　�。�2）面積分配（以下指標均為使用面積）。

　　A、主要房間及面積要求

　　★客 廳：1間，25-30㎡，會(huì )見(jiàn)朋友、賓客用 ★起居室：1間，25-30㎡，家人及近親光臨用

　　★書(shū) 房：1間，25-30㎡，主人閱讀、小孩學(xué)習用

　　★餐 廳：1間，12-20㎡，家庭使用，可容納8人餐桌 ★廚 房：1間，10㎡以上，中餐烹調，需方便送餐至餐廳

　　★主臥室：1間，18㎡以上，雙人房，附自用浴廁

　　★兒童房：1間，18㎡以上，單人房，附自用浴廁

　　★客臥室：1間，15㎡以上，單人房或雙人房，附自用浴廁 ★保姆房：1間，12㎡以上，單人房，附自用浴廁 B、次要用房

　　★洗滌間：1間，面積自定，放置洗衣機、洗衣池及烘干機等

　　★車(chē) 庫：1間， 面積自定

　　★貯藏間：1間或1間以上，面積自定 交通聯(lián)系部分（過(guò)廳、走道、樓梯） C、室外用地

　　★停車(chē)位：可停放1-2輛轎車(chē)

　　★兒童游樂(lè )場(chǎng)地：面積自定、軟質(zhì)鋪地 廁所、浴室、洗手間等附屬用房； 交通聯(lián)系部分（過(guò)廳、走道、樓梯）；

　　其他輔助房間。例如：工作間、健身房、琴房、溫室、露臺、陽(yáng)臺、游泳池、車(chē)庫等由設計者自行考慮設計。

　　4.建筑功能要求：

　�。�1）層數：2～4層，層高：3.0米；

　　5、圖紙內容及要求：

　�。�1）圖紙內容：

　　★總平面圖1：300（全面表達建筑與原有地段關(guān)系及周邊道路狀況）

　　★首層平面1：100（包括建筑周邊綠地、庭院等外部環(huán)境設計。

　　要求：應注明各房間名稱(chēng)（禁用編號表示）；首層平面圖應表現室內外聯(lián)系方式，畫(huà)剖切標志；各層平面均應畫(huà)室內家具、衛生設備布置，并注明標高，同層中有高差變化時(shí)亦須注明。）

　　★其它各層平面1：100或1：200

　　★立面圖（4個(gè)）1：100

　　★剖面圖（2個(gè)）1：100

　　★外觀(guān)透視圖1-3幅（圖幅不小于A(yíng)3）及室內透視圖若干（根據表達需要自定）

　　★建筑實(shí)體模型一個(gè)(需拍照存檔)，比例不小于1：100（包括建筑、院落及周邊關(guān)系）

　　1、各層平面圖：1:100

　　2、立面圖：1:100

　　要求：四個(gè)立面，制圖要求區分粗細線(xiàn)來(lái)表達建筑立面各部分的關(guān)系。

　　3、剖面圖：1:100

　　要求：應選在具有代表性之處，應注明室內外、各樓地面及檐口標高。

　　4、節點(diǎn)詳圖：1:20或1:50

　　要求：應詳細表示勒腳、散水、明溝、防潮層、窗臺、樓地面、屋面、墻面、踢腳、防水層、屋面排水方式的構造做法。

　　5、樓梯平面圖1:50或1:100

　　要求：應表示各層樓梯踏步、平臺、梯井的尺寸。

　　6、設計說(shuō)明：

　　要求：應能準確表達設計構思，所有文字應用仿宋字或方塊字整齊書(shū)寫(xiě)，禁用手寫(xiě)體。

　　A、設計構思說(shuō)明

　　B、技術(shù)經(jīng)濟指標：總建筑面積、套內實(shí)用面積等。

　�。�2）圖紙要求

　　★電子版打印圖幅不小于A(yíng)3(297mm×420mm )(A2（594mm×420mm）。

　　★手繪圖紙要求圖線(xiàn)粗細有別、運用合理，文字與數字書(shū)寫(xiě)工整，要求采用尺規手工繪圖，彩色渲 染（水彩或馬克筆）。

　　★電腦透視圖表現手法不限su、3d等均可。

　　7、地形圖： （1）用地條件說(shuō)明

　　★該用地位于市郊某別墅區。用地周邊環(huán)境良好，有高大喬木及良好景觀(guān)。

　　★該用地南側有一條8m寬主干路。東側為社區中心景觀(guān)。

　�。�2）地形圖

　　三、 教學(xué)進(jìn)度與要求

　　第1周: 設計基礎理論講授及設計任務(wù)書(shū)講解； 學(xué)生查閱、收集相關(guān)資料。

　　第2周: 參觀(guān)別墅。

　　第3周: 提交一草方案（初步構思與表達）2-3個(gè)； 第一次草圖檢查、講評，確定發(fā)展方案。

　　第4-5周: 進(jìn)行第二次草圖設計； 針對方案存在的主要問(wèn)題進(jìn)行調整；

　　提交二草方案（平、立、剖面及空間與結構關(guān)系草模）。

　　第6周：深化設計,推敲完善、進(jìn)一步細化方案，提交三草方案。

　　第7周：提交正圖。

　　第8周：提交模型。

　　四、參考書(shū)目

　　1、《建筑設計的構思方法》宮宇地一彥 著(zhù) 中國建筑工業(yè)出版社

　　2、《建筑設計資料集1·3》中國建筑工業(yè)出版社

　　3、建筑師作品集與《世界建筑》、《時(shí)代建筑》等建筑雜志中有關(guān)別墅設計的文獻和實(shí)例

　　4、《建筑設計資料集》（第二版）

　　5、《別墅》，清華大學(xué)出版社

　　6、《住宅設計原理》，中國建筑工業(yè)出版社

　　7、《民用建筑設計通則》，中國建筑工業(yè)出版社

　　8、《別墅建筑設計》，天津大學(xué)出版社。

　　9、《世界建筑》、《建筑學(xué)報》、《建筑師》等相關(guān)建筑書(shū)籍。

　　10、《雙層別墅450例》、《別墅匯總500例》、《豪華別墅200例》 （美）美國住宅設計公司 編

　　11、《別墅建筑設計》，天津大學(xué)，鄒穎、卞洪濱編

施工方案 篇5

　　一、消防安全組織管理網(wǎng)絡(luò )體系

　　1、消防安全組織措施

　　(1)建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導的消防安全領(lǐng)導小組健全消防管理網(wǎng)絡(luò )

　　(2)落實(shí)消防安全責任，真正做到縱向到底橫向到邊。

　　(3)組織一支由管理干部和職工組成的義務(wù)消防隊。

　　(4)消防設施布置合理，重點(diǎn)部位多配，并配置在不易碰撞又使用方便的位置。

　　(5)特殊工種持證上崗

　　2、消防安全管理網(wǎng)絡(luò )體系

　　(1)消防安全領(lǐng)導小組管理網(wǎng)絡(luò )

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　宣傳教育組：

　　滅火行動(dòng)組：

　　通訊聯(lián)絡(luò )組：

　　疏散引導組：

　　安全防護救護組：

　　3、分包工程配合管理措施。

　　A、各班組必須納入項目部的消防安全管理。

　　B、各班組必須遵守項目部的消防安全管理的各項有關(guān)制度。

　　C、各班組必須服從項目部所組織的各個(gè)消防安全管理體系的領(lǐng)導。

　　4、消防安全教育管理

　　A、進(jìn)入本工地的所有管理人員及生產(chǎn)職工，均必須接受消防安全教育。

　　B、對新來(lái)的職工再上崗前必須進(jìn)行消防安全教育否則不能上崗。

　　C、熟悉本工程的消防安全技術(shù)操作規程及消防安全生產(chǎn)責任制。

　　D、堅持管理生產(chǎn)必須管消防安全的原則，在計劃布置檢查總結評比生產(chǎn)的進(jìn)修同時(shí)評比消防安全工作。

　　E、對工程的各分部分項工程在簽定工程合同時(shí)候，同時(shí)簽定消防安全責任書(shū)，明確責任納入本工程消防安全管理。

　　F、加強消防安全的宣傳力度，現場(chǎng)除布置好七圖一牌外出入中區懸掛各種禁止，警告、警令和提示標志。

　　G、加強施工現場(chǎng)消防安全檢查和現場(chǎng)管理，建立消防安全值日制度和各班組自檢活動(dòng)，在檢查中發(fā)現存在消防隱患的及時(shí)指定專(zhuān)人整改限期完成。

　　H、每月進(jìn)行一次班組職工學(xué)習消防安全知識，通報近期本行業(yè)的消防安全形勢，組織宣傳消防安全圖報，提高職工防火意識和技術(shù)素質(zhì)。

　　二、消防安全技術(shù)措施

　　1、工程消防安全措施

　　A、施工到每一個(gè)分部分項工程時(shí)必須將消防安全措施跟上只能超前不能推后。

　　B、按消防安全措施的總體規劃進(jìn)行分部分項的實(shí)施。

　　C、在施工區按每施工層布置相應的消火栓和滅火器。

　　D、再施工樓層布置消防栓，為增加水壓可以用增壓泵和消防水池一個(gè)。

　　E、在生活區布置相應的消火栓和滅火器。

　　F、焊、割工嚴格執行“十不燒”規定。

　　2、各工種消防安全措施

　　A、木工

　　a、嚴禁在木工作業(yè)棚內吸煙葉、動(dòng)火。

　　b、在木工作業(yè)棚內醒目位置懸掛警告牌。

　　c、在作業(yè)棚內布置砂箱滅火器和消火栓。

　　d、使用的電器必須定期進(jìn)行檢查以防短路起火。

　　B、鋼筋工

　　a、鋼筋切割、焊接時(shí)必須避開(kāi)易燃物。

　　b、模板上焊接或切割時(shí)必須采取對木模的防護措施。如在木模上先灑水或在木模墊上墊鐵板。防止火星觸木模板。

　　c、在焊接或切割時(shí)要帶上滅火器。

　　C、各班組

　　a、各班組需在易燃物上進(jìn)行切割和焊接時(shí)必須做上述的條款。b、乙炔和氧氣瓶必須分開(kāi)放置，保持一定間距下班必須放置在固定的房間內，不得混放。

　　D、機修工和電工。

　　a、須嚴格按各工程的操作規范操作。

　　b、避開(kāi)易燃物操作。

　　c、經(jīng)常定期進(jìn)行檢查各燃具的安全性。

　　d、定期檢查各機具以防短路起火。

　　E、倉庫管理人員。

　　a、不準帶火種進(jìn)入倉庫。

　　b、不準在倉庫內用電燙斗、電烙鐵、電爐等用電設備。

　　c、不準在倉庫內架設臨時(shí)電線(xiàn)和使用60瓦以上的白織燈。d、將各種物資分類(lèi)限額存放。

　　e、要認真檢查物資堆放的安全情況，離開(kāi)倉庫時(shí)切斷電源，關(guān)閉門(mén)窗。

　　f、要掌握儲存物資性質(zhì)和防火知識，發(fā)現火后能熟練運用滅器及時(shí)滅火。

　　F、門(mén)衛。

　　a、嚴格招待值班制度對違反防火規定的行為要及時(shí)勸阻和制止，認真執行門(mén)衛出入制度。

　　b、嚴禁任何人把易燃易暴危險品帶入現場(chǎng)。

　　c、要加強夜間門(mén)衛巡邏，認真檢查火源。

　　d、要掌握施工現場(chǎng)內部重點(diǎn)部位滅火器分布情況，會(huì )使用滅火器撲滅點(diǎn)。

　　e、要熟悉火災救護、公安報警和上級部門(mén)電話(huà)發(fā)生火災應急時(shí)報警(火警119)。

　　f、認真學(xué)習消防知識和消防器材的使用方法，熟悉消防器材的布置積極提出消防器材的合理布局。

　　3、安全防火知識

　　a、組織義務(wù)消防隊制定訓練計劃。

　　b、重點(diǎn)部位按規定合理設置消防器材，定期進(jìn)行檢查。c、安全生產(chǎn)時(shí)認真進(jìn)行防火安全交底。

　　d、嚴格履行動(dòng)用明火審批手續，再動(dòng)用明火時(shí)先清除易燃物品并配備專(zhuān)人監護和設置消防器材。

　　e、定期進(jìn)行對用電器具的電線(xiàn)進(jìn)行檢查，確保用電安全不得私自亂拉電線(xiàn)。

　　4、季節性施工消防安全措施。

　　a、夏季用電扇的合理使用進(jìn)行定期檢查。

　　b、冬季不準用碘鎢燈烘烤取暖。

　　c、夏季風(fēng)焊設備不得在烈日下爆曬。

　　d、秋季風(fēng)力大動(dòng)用明火時(shí)要考慮風(fēng)向易燃物要避開(kāi)風(fēng)向

　　e、秋季風(fēng)力大動(dòng)用明火時(shí)要考慮風(fēng)向考慮風(fēng)向易燃物要避開(kāi)風(fēng)向。

　　f、冬季比較干燥，動(dòng)用明火時(shí)必須防止易燃并做好應急措施多備幾只滅火器。

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