【推薦】施工方案匯總7篇
為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展，通常會(huì )被要求事先制定方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？下面是小編幫大家整理的施工方案7篇，歡迎大家分享。
施工方案 篇1
一、工程概況：
�。�1）工程名稱(chēng)：喀什月星上海城一期酒店工程
�。�2）建設單位：喀什月星上海城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司
�。�3）設計單位：上海浦東建筑設計研究院有限公司
�。�4）監理單位：新疆高新工程建設監理有限公司
�。�5）建設地點(diǎn)：喀什西域大道196號
�。�6）結構形式及層數：喀什月星上海城一期（酒店）,主要建筑，一棟為22層五星級酒店（酒店塔樓兩側為22層住宅），其中地下1層，地上22層；高度77.8米，層高：主樓一層3.5米和4.2米
�。�7）主要結構類(lèi)型：混凝土框剪結構；
�。�8）建筑面積：總建筑面積約11.8萬(wàn)m
二、塔吊選型
根據建筑物高度、平面尺寸、料場(chǎng)及道路布置、施工需起吊重量等因素的綜合考慮，本工程擬選用QTZ40塔吊用作結構施工階段垂直運輸的主要機械：
起重力矩400KN.m；最大額定起4000kg；
有效工作幅3～47m 最大幅度額800kg
度 定起重量 自由高度 30m 附著(zhù)高度 100m 起升速度
二倍率： 變幅速度35/24m/min
69.4/34.7/6.9 m/min
回轉速度0.75/0.375結構自重 24100kg
r/min頂升速度0.5m/min工作溫度-20℃～+40℃
工作電壓380V±5%50最大工作風(fēng)250N/m2
Hz壓 主肢材料規140*140*12 標準節尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m
三、塔吊定位
本工程酒店及裙房全部擬使用QTZ40塔吊，使用數量5臺， 地基處理
塔吊基礎持力層為場(chǎng)區內土層的第二層：粉土層，該層地基土承載力滿(mǎn)足QTZ40塔吊承載力需求。 塔吊基礎施工
1、QTZ40塔吊的基礎尺寸、配筋及預埋件。
2、塔吊基礎各構造層：
3、按圖示尺寸和深度開(kāi)挖塔吊基坑以后，沿塔吊基礎開(kāi)挖面四周人工挖掘一條環(huán)形截水溝及小集水坑，防止水流浸泡地基土。碎石墊層及素砼墊層施工完畢后，即可開(kāi)始砌筑塔
吊基礎磚胎膜（120墻）。胎膜砌筑完畢后，在外側回填土壤之前，先于截水溝內填充碎石，制作盲溝（頂部覆蓋塑料膜）實(shí)施排水，再行覆土夯實(shí)。夯土時(shí)要用力適中，防止將磚墻擠壓傾覆。
四、其他
1、5臺塔吊基礎分開(kāi)工先后做出。
2、建筑物塔吊基礎均位于基坑外4m。
3、塔吊基礎頂標高不得高于室外場(chǎng)坪設計標高。
4、基礎施工完畢后，要加強保溫、保濕養護，并制作標養和同條件抗壓試塊，達到設計強度后方可通知按拆單位安裝塔吊。
施工方案 篇2
一、路基工程施工方案:
1、路基土石方采用機械化施工。路基施工前，先完成具備施工條件的涵洞和通道，然后按整體式路基填筑。
2、本合同段以高填路基為主，填筑過(guò)程中嚴格控制填筑速度、分層厚度、填料粒徑和級配，加強碾壓能力，減少工后沉降。施工時(shí)根據具體土、石邊坡性質(zhì)制定與其對應的施工方法及邊坡防護措施。
3、低填及填挖交界處按設計施工土工格柵，并對路槽底部做超挖處理。填挖交界處處理見(jiàn)下圖:
4、塹坡開(kāi)挖自上而下，按2m左右分層開(kāi)挖，及時(shí)施做邊坡防護、錨桿、噴砼加固。路槽底面超挖50cm后碾壓回填。
5、路基附屬工程隨土石方進(jìn)度及時(shí)施工。
二、土方開(kāi)挖施工方法及要點(diǎn)：
1、施工方法：
�、� 施工準備：
�、帕私馐┕さ囟蔚牡匦�、地質(zhì)、氣象、水文等實(shí)際情況，以利正確布置施工。
�、崎_(kāi)挖前，對施工范圍內的樹(shù)木、樹(shù)根、灌木、雜草等予以清除。
�、锹穳q施工前應先做好塹頂截、排水，天溝鋪砌。
�、却蛲ㄊ┕け愕�，根據施工布置，機械設備到位情況，正確放出路塹邊坡開(kāi)挖線(xiàn)。
�、� 施工工藝及要求:
�、磐练介_(kāi)挖時(shí)，宜將運用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點(diǎn)。
�、仆练介_(kāi)挖應自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開(kāi)挖。
�、墙�(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度，糾正偏差，避免超挖、欠挖。
�、绕旅嫫巾�，無(wú)明顯的局部高低差。
�、筛呗穳q邊坡開(kāi)挖邊坡應設置平臺，且平臺面應有向路基側溝排水的坡度。
�、市柙O防護的邊坡，要按設計要求及時(shí)支護，不得長(cháng)期暴露，造成坡面坍塌。在挖方時(shí)先預留一定厚度的保護層，支護時(shí)才刷坡，邊刷坡邊支護。
�、寺穳q基床施工：
�、俾穳q開(kāi)挖接近塹底時(shí)，其表面應達到平順整齊，表面做成向兩側的4%排水坡，表面以下地層不得擾動(dòng)和泥化。
�、诨脖砻嫘璨扇Q填措施時(shí)，填料及壓實(shí)應嚴格按設計或規范要求執行。
�、虠壨粒�
�、俾穳q上側嚴禁棄土，置于山坡下側時(shí)，應每隔適當距離留有缺口，并保證塹頂地面水能順利從缺口排出。
�、跅壨炼盐恢门c高度應保持路塹邊坡和自身的穩定，并考慮地形以及對附近建筑物、農田、水利、河道、交通的影響。
2、質(zhì)量控制與檢驗：
�、艑τ诨脖韺訐Q填的地段，每隔50米檢測一個(gè)斷面，每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)，線(xiàn)路中心一點(diǎn)及兩側路肩兩點(diǎn)。
�、坡穳q路基面施工偏差應符合下列要求：
�、賹挾龋郝芳邕吘壷吝吘壊粦∮谠O計寬度。線(xiàn)路中線(xiàn)點(diǎn)至路肩一側的寬度允許偏差為±3厘米。
�、诼芳绺叱蹋涸�100米長(cháng)路基內的個(gè)別地段不超過(guò)±3厘米，但其連續長(cháng)度不應大于10米。
�、燮秸龋涸诿�100米長(cháng)路基上，用2.5米長(cháng)直尺，垂直于線(xiàn)路中線(xiàn)，間距大致均勻地抽測10次，量得的最大凹凸差，土質(zhì)基面不超過(guò)1.5厘米。
三、石方開(kāi)挖施工方法及要點(diǎn)：
(一)、施工準備：
�、艖J真閱讀設計文件，進(jìn)行現場(chǎng)核對和施工調查，根據核實(shí)的工程數量、工程特點(diǎn)、工期要求,制定實(shí)施性施工組織設計，編制施工計劃，落實(shí)材料、設備工具、勞動(dòng)力、臨時(shí)工程、生活供應等。
�、茟謴秃凸潭肪�(xiàn)中樁，主要內容有：中線(xiàn)及其高程復測，水準點(diǎn)復查與增設橫斷面檢查與補測。
�、歉鶕肪�(xiàn)中樁及設計圖表定出路塹塹頂、邊坡坡度線(xiàn)、天溝或其他排水溝位置及斷面。
�、乳_(kāi)挖范圍內的地表雜草、樹(shù)木、樹(shù)根和其他地面障礙物應在施工前用人工或推土機予以清除運走。
(二)、施工工藝及要求 ：
根據地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面、施工機械配備以及開(kāi)挖深度和巖石破碎情況，采用能保證邊坡穩定和成型的爆破施工方法進(jìn)行施工，若遇軟石則采用大型推土機或挖掘機配合施工;若為堅石或次堅石，且靠近居民區及建筑物，有可能危及附近的房屋、設施及人身安全時(shí)，則采用控制爆破方法進(jìn)行石方爆破作業(yè)。爆破后的邊坡要進(jìn)行修整，使之符合設計坡度要求，并及時(shí)防護，嚴格作好臨時(shí)防排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩;在具體實(shí)施時(shí)，須按照下述說(shuō)明及相關(guān)要求報送各爆破工點(diǎn)的爆破作業(yè)實(shí)施方案，并經(jīng)監理工程師鑒定，提出意見(jiàn)待業(yè)主審定后方可進(jìn)行。
1、爆破手段:
�、疟祁�(lèi)型
�、僖话惚疲�
適應于周?chē)h(huán)境空曠、無(wú)建筑物等障礙的工點(diǎn)，一般爆破按減弱拋擲爆破計算孔網(wǎng)參數及單位炸藥消耗量。
�、诳刂票疲�
鄰近開(kāi)挖區有房屋、構筑物、電力及通訊線(xiàn)等，爆破要對飛石、滾石及各種有害效應作必要的控制�？刂票瓢此蓜�(dòng)爆破計算孔網(wǎng)參數及單位耗藥量，并在其爆區周?chē)氨w表面作必要的遮擋及覆蓋防護。
�、垲A裂爆破：
為保證開(kāi)挖邊坡的圓直順度及坡面平整、美觀(guān)、穩定，我們擬對部分石質(zhì)高路塹邊坡實(shí)施預裂爆破。
�、芄率疲�
根據工程要求，爆后的巖塊大部分作為路堤填料。因此，爆破后的大塊巖石必須第二次解小，即孤石爆破。
2、鉆孔機具及火工用品:
采用機械鉆眼，即：英格索蘭露天鉆機鉆眼，并輔以一定數量的7655型風(fēng)動(dòng)鑿巖機對非預裂爆破的邊坡進(jìn)行修理及處理檢底部分。
炸藥采用RJ-2#乳膠炸藥或2#巖石硝銨炸藥，前者在雨天孔內有水時(shí)使用;后者在睛天孔內無(wú)水時(shí)的使用。xx采用“第二系列”1-15段非電毫秒xx，凡是梯段爆破均實(shí)施毫秒微差爆破。
3、爆破孔網(wǎng)參數及單位耗藥量:
一般爆破的孔網(wǎng)參數及單位耗藥量
q=a.b.h.k
式中：q—單孔用藥量 (公斤)
a—間距(視不同梯段高度取2.0～2.5米)
b—排距(視不同梯段高度取1.5～2.0米)
h—梯段高度 (米)
k—炸藥單耗 (取0.5～0.55公斤/立方米)
鉆孔直徑70毫米，藥卷55毫米(底部)、堵塞長(cháng)度≥b。
4、爆破網(wǎng)絡(luò )聯(lián)接:
網(wǎng)路聯(lián)接一律采用非電導爆系統，除引爆xx可使用火xx外，其它部分嚴禁使用火xx，以策安全，聯(lián)接時(shí)主炮孔與預裂孔可一起起爆，亦可分開(kāi)起爆，預裂孔先于主炮孔起爆。
5、起爆方式:
炮孔組的起爆方式一般采用“V”型起爆法，使爆堆集中、便于裝運，并能削弱端頭炮孔夾制力，利于邊坡平整，減少超欠挖。
在特殊情況下，如遇有建筑物，爆堆方向必須避開(kāi)，則采用側向起爆法。
6、同段最大用藥量計算(控制振速):
為避免爆破震動(dòng)對房屋及其它建筑物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計算：
Qmax=R1/m.(V安全/k)1/a.m
式中：Qmax—安全允許同段最大用藥量(公斤);
R—爆破中心點(diǎn)與建筑物之間距離(米);
V安全—安全允許振動(dòng)速度(厘米/秒)，取V=5cm/s;
m—藥量指數，取m=1/3
k、α是與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數和衰減指數，一般k取250，α取2.0;
7、爆破警戒區的確定:
按《爆破安全規程》中的有關(guān)規定， 露天爆破安全距離不得小于200米,并按計算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線(xiàn)。
8、盲炮的預防措施:
�、兕A防措施:
儲存的爆破材料除定期檢查外，爆破前進(jìn)行復查，選用合格的炸藥和xx。購買(mǎi)、使用爆破材料時(shí)注意生產(chǎn)日期，有效保質(zhì)期等，嚴禁使用過(guò)期的廢舊火工品。必須仔細進(jìn)行裝藥、堵塞、聯(lián)結工作，注意每一環(huán)節，防止出現卡孔、xx與炸藥分離及折斷xx腳線(xiàn)等問(wèn)題。管藥聯(lián)結時(shí)，xx腳線(xiàn)不要過(guò)分拉緊，要保持一定的松馳度，xx與xx聯(lián)結時(shí)反向聯(lián)結。
�、谔幚泶胧�:
產(chǎn)生盲炮后立即封鎖現場(chǎng)，組織施工人員針對裝藥時(shí)的具體情況，找出拒爆原因，采取相應措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種辦法。屬于漏點(diǎn)火的拒爆藥包，可再找出原來(lái)的導火索、導爆管或xx腳線(xiàn)，經(jīng)檢查確認完好后，進(jìn)行二次起爆;對于不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力;對防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周?chē)鷰r石尚未發(fā)生松動(dòng)破碎，可以在距爆眼30厘米處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。
9、降低大塊率的措施:
采取斜眼鉆孔(傾角α=72°)，由于炮孔傾斜，存在一個(gè)向上分力，有利于巖石破碎。
多組排炮孔爆破時(shí)，增加后段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來(lái)的能量損失。采用各種微差xx，并精確計算微差間隔時(shí)間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達到巖石破碎的目的。采用寬孔距多排微差爆破技術(shù)，既能獲得理想的爆破塊度，又能提供充足的爆破方量。
10、保證石質(zhì)路塹邊坡平整、穩定的措施:
鉆孔前使預裂部位巖面達到較好平整度，用人工清除浮碴，然后測量精確定線(xiàn)，畫(huà)出每個(gè)炮孔的位置。
為保證預裂孔的方向及偏角，在預裂孔的兩端事先埋置兩根3米長(cháng)的鋼管，其方向與坡度經(jīng)測量精確測定后，在其鋼管上下兩端各拉一條弦線(xiàn)，并在弦線(xiàn)上按孔位打上標記，固定所有預裂孔的坡度及方向。鉆孔機械就位即按上下弦線(xiàn)及標記，調整鉆桿精確對位。
( 為保證預裂效果，可先進(jìn)行小規模的試爆，確定合理的間距及裝藥范圍)。
11、.爆破鉆眼方式:
先用推土機盤(pán)山打道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面后，鉆機上至平臺進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆眼深度視其挖深可具體安排。鉆眼典型圖式如下圖示：
路基石方主體爆破后，邊坡及基底部分會(huì )出現凹凸不平超欠挖現象，對于凸出欠挖部分，輔以手持風(fēng)鉆清除。此外，孤石爆破盡量隨主爆破進(jìn)行，減少爆破次數。
12、.安全措施:
�、虐踩雷o措施:
凡在50m范圍內有通訊、電力線(xiàn)路及房屋設施的爆破地段,進(jìn)行爆破體表面覆蓋。
在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建筑及其它需要保護的構筑物，加設防護棚欄防止滾石侵入。
�、瓢踩M織措施:
成立爆破安全領(lǐng)導小組，負責進(jìn)行安全技術(shù)教育，明確人員、分工、定崗，制訂安全職責;做好周?chē)用竦男麄鹘逃ぷ?認真做好每個(gè)爆破工點(diǎn)的'實(shí)施性爆破方案，嚴格報批、審定、檢查制度;認真執行爆破器材運輸、存放及使用規定，嚴格操作人員的各項標準。爆破前按設計做好安全防護、信號聯(lián)絡(luò )、警戒標志，并做到人員、材料、器具的落實(shí)。
參加爆破作業(yè)的全體人員，經(jīng)培訓合格后持證上崗。
13、.質(zhì)量控制要點(diǎn):
爆破作業(yè)是石質(zhì)路塹開(kāi)挖的關(guān)鍵，施工時(shí)質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：
�、旁O計合理：爆破設計的各項參數選定后應先通過(guò)試驗具體確定。
�、破秸@機作業(yè)場(chǎng)地，為使鉆機就位，除修便道外，還需平整鉆機作業(yè)場(chǎng)地，可以采用推土機鏟平或小炮爆破凸起石頭后鏟平方法，作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動(dòng)和鉆孔時(shí)安全為標準。
�、遣伎着c鉆孔：按設計的孔距，排距布孔;鉆孔時(shí)要根據設計要求，確�？孜�、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完，采取高壓風(fēng)吹入清孔。
�、妊b藥與堵塞：裝藥前測量孔深，對過(guò)淺或過(guò)深的炮孔，要調整裝藥量，孔中有水時(shí)，應盡量排除干凈，水排不凈的應裝防水炸藥，往孔中裝藥時(shí)，要定量定位，要防止卡孔;回填堵塞的材料宜選用一定濕度的粘土，為防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木棍搗實(shí)，還要注意保護好孔中的導爆管。
�、删W(wǎng)路聯(lián)接：聯(lián)線(xiàn)時(shí)切忌踩踏孔外串聯(lián)xx和聯(lián)接線(xiàn)，對已聯(lián)好部分應有專(zhuān)人負責保護免遭損壞。
�、蕦τ谲浭蛷婏L(fēng)化巖石，能用機械直接開(kāi)挖的均應首先采用機械開(kāi)挖，也可以人工開(kāi)挖，凡不能使用機械或人工直接開(kāi)挖的石方則采用爆破開(kāi)挖。
�、嗽趲r石走向、傾角不利于邊坡的穩定及施工安全的地段，應順層開(kāi)挖不得挖斷巖層，注意采用減弱施工振動(dòng)的措施;設有擋土墻段采用短開(kāi)挖或馬口開(kāi)挖，并設臨時(shí)支護等措施。
�、虠壥盐恢门c高度應保證路塹邊坡和自身的穩定,并考慮地形以及對附近建筑物、農田、水利、河道、交通的影響。路塹上嚴禁棄石。山坡下側棄石時(shí)，應適當距離保留有缺口，并保證塹頂地面水順利從缺口排出。
�、蜑闇p小爆破對邊坡的振動(dòng)，破壞邊坡穩定，同時(shí)便于裝碴施工，應根據鉆爆設計,并通過(guò)前幾炮的情況調整有關(guān)設計參數,以達到最佳爆破效果。爆破后部分裝運困難的大塊石料采用手持風(fēng)鉆鉆眼,孤石爆破方法做改炮作業(yè)。路塹側溝用小炮開(kāi)挖施工。
四、路基填筑試驗段施工：
路堤填筑前選擇好適宜的試驗段，試驗段為全幅路基長(cháng)150米，采用振動(dòng)壓路機碾壓、平地機平整，找出滿(mǎn)足密實(shí)度的各種參數，包括分層松鋪厚度、松鋪系數、含水量、碾壓遍數、碾壓速度、振動(dòng)頻率、最佳機具組合等施工工藝參數。將試驗段確定的施工方案報監理工程師審查，同意后方能進(jìn)行施工。紅砂巖填料必須單獨鋪筑試驗段。
五、路基填筑施工方法及要點(diǎn)：
1、路基填筑施工方法:
�、虐丛O計及規范要求進(jìn)行基底處理，經(jīng)監理工程師檢查合格后進(jìn)行路基分層填筑。
�、苹追弦笄易匀粰M坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成臺階，其圖示見(jiàn)下圖:
�、翘钪础八膮^段、八流程”施工，即填筑區、平整區、壓實(shí)區、檢測區“四個(gè)區段”和施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、邊坡修整成型、場(chǎng)地清理“八流程”，按試驗段確定的施工工藝參數，縱向全斷面水平分層填筑。
�、嚷坊饕寐坊潦�、隧道洞碴及取土場(chǎng)取土填筑。土方及易直接開(kāi)挖的軟石采用推土機、挖推機直接移挖作填;石方開(kāi)挖，以松動(dòng)爆破為主，英格索蘭露天鉆機鉆眼，邊坡1m范圍采用光面控制爆破，確保邊坡完整平順。路基填筑采取分層填筑，由每段最低點(diǎn)開(kāi)始。填筑攤鋪采用推土機粗平、平地機精平，振動(dòng)式壓路機和拖式羊足碾(石方路堤段)分層輾壓密實(shí)�？紤]到填高大于20m的高路堤，其路面鋪筑時(shí)間須在路堤完工12個(gè)月以后進(jìn)行，因此，施工時(shí)首先進(jìn)行這些地段的施工。
�、赏练教盍蟻�(lái)源于路基挖方。每層填料粒徑、類(lèi)別一樣，填料變化時(shí)，設過(guò)渡層，層厚控制在壓實(shí)后30cm以?xún)取?/p>
�、适教钪捎寐坊_(kāi)挖石方和隧道棄碴進(jìn)行填筑。填石路堤中石料符合設計和規范要求，風(fēng)化的軟巖不用于填石路堤，亦不用作填縫隙。紅砂巖在作為填料前，對紅砂巖進(jìn)行烘干巖塊浸水崩解試驗、巖性天然單軸抗壓強度試驗和膨脹試驗，以區分紅砂巖類(lèi)別，并按類(lèi)型及設計分別填筑，膨脹類(lèi)紅砂巖不用作填料。
�、颂钍返滩扇》謱犹钪�，采用20～50t拖式羊足碾分層碾壓，每一填層厚度不超過(guò)40cm。填石路堤填筑前，路堤邊坡坡腳按設計或規范要求進(jìn)行施工。
�、搪坊钪旯ず�，檢測路基面的中心線(xiàn)位置和標高，路基寬度、平整度、橫坡坡度、邊坡坡度，合格后方可進(jìn)行邊坡防護工程的施工。
六、橋涵、擋墻背回填施工方法及控制質(zhì)量措施：
橋涵及擋土墻后背回填與路堤填筑同步進(jìn)行，采用蛙式打夯機或沖擊夯夯實(shí)。橋涵、擋墻結構物完工達到設計強度后，采用監理工程師批準的符合要求的材料分層填筑其背與路基之間的空隙部分。為保證橋涵、擋墻背回填的施工質(zhì)量，主要采取以下控制措施：
�、艠蚝�、擋土墻完工后的基坑采用分層對稱(chēng)填筑壓實(shí)。并根據需要做好各種防排水措施。
�、菩杌靥畹幕颖仨毎阉鸥�，用砂礫或其他滲水性良好的材料分層填筑。
�、俏唇�(jīng)監理許可，不得對結構物回填。
�、仍诮咏鼔簩�(shí)最佳含水量時(shí)均衡、對稱(chēng)地分層填筑和壓實(shí)，一般與路堤同時(shí)施工。
�、蔀榻鉀Q結構物與路基間不均勻沉降，克服結構物處跳車(chē)質(zhì)量通病，在施工中除按規定進(jìn)行施工外，還要加強施工現場(chǎng)質(zhì)量管理和檢驗，嚴格執行驗收制度，確保橋涵、擋墻后背回填施工質(zhì)量。
七、填石高填方路堤施工保證措施：
�、虐丛O計及規范要求嚴格進(jìn)行原地面清理和對強度不符合設計要求的地基土進(jìn)行處理和加固，經(jīng)監理工程師檢查合格后才進(jìn)行高填方路堤的施工。用于高填方路基的石料尺寸規格應嚴格符合規范要求，大規格的石塊應加工成滿(mǎn)足要求的石塊后才能填筑路基。
�、坡坊钪䲡r(shí)，應將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500mm，石料強度不小于15Mpa，石塊最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。石塊最大粒徑較大時(shí)采用人工鋪填，石塊大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑;人工鋪填250mm以上石料時(shí)，可直接分層填筑，分層碾壓。
�、翘钍返搪反岔斆嬉韵�500mm的范圍內鋪填適當級配的砂石料，分層壓實(shí)，填料最大粒徑不超過(guò)100mm。
�、扔脻M(mǎn)足監理工程師要求的重型羊足碾分層壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩定、不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊密實(shí)、表面平整為止。
�、筛咛罘铰返虈栏癜丛O計邊坡填筑，不得缺填。半挖半填的一側高填方路基為斜坡時(shí)，按設計及規范挖好橫向臺階，并在填方路堤完成后，對設計邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。
�、事坊钪皩Ω咛盥返叹幹坡坊两岛臀灰朴^(guān)測施工計劃，報監理工程審核，在施工中按要求進(jìn)行路堤沉降和位移觀(guān)測，及時(shí)對沉降和位移觀(guān)測資料進(jìn)行整理分析。
八、路基防護及排水施工方法及要點(diǎn)：
�、胚厹�、排水溝、截水溝、路基盲溝長(cháng)12362m，擋護、錨桿及骨架護坡20514m3。
�、苹A開(kāi)挖堅持“快速施工”的原則，隨開(kāi)挖、隨下基、隨砌筑;挖基視地形地質(zhì)情況采用人工或挖掘機施工;根據邊坡情況，確定全長(cháng)或者跳槽開(kāi)挖。
�、谴_�；娱_(kāi)挖的斷面尺寸符合設計要求，若發(fā)現地質(zhì)情況與設計不符合時(shí)，及時(shí)提出處理措施后報監理工程師批準�；娱_(kāi)挖完成并報監理工程師檢查合格，方進(jìn)行基礎砌體施工。
�、嚷穳q地段邊坡開(kāi)挖成型后立即進(jìn)行防護工程的施工。
九、涵洞及通道工程施工方案及方法：
�、藕醇巴ǖ阑硬捎猛诰驒C開(kāi)挖，人工清基成型。涵身混凝土采用鋼模澆筑，砌體圬工采用擠漿法砌筑。蓋板及砼拱圈采用預制場(chǎng)預制，汽車(chē)運輸，吊車(chē)吊裝。
�、粕w板及砼拱圈在預制場(chǎng)集中預制。鋼筋按設計尺寸下料加工綁扎成型，砼集中在拌合站拌制，人工灌注入模，機械搗實(shí)。
十、路面底基層工程施工方法及要點(diǎn)：
1、本標段底基層采用全斷面鋪設，水泥穩定碎石采用穩定土攪拌站集中廠(chǎng)拌法拌制，人工配合平地機攤鋪，平地機找平，壓路機碾壓。
2、水泥穩定碎石底基層
�、俅_定符合設計和規范要求的各類(lèi)材料，開(kāi)始鋪筑前按確定鋪設長(cháng)度備足各類(lèi)符合要求的材料。
�、谠诼坊娣弦�，經(jīng)監理工程師檢查合格后，即可鋪設，正式鋪筑前，選擇一段長(cháng)度不小于100m的試驗路段，采用不同的壓實(shí)厚度，確定最佳含水量時(shí)壓實(shí)系數、壓實(shí)遍數、壓實(shí)程序以及拌合、攤鋪和壓實(shí)的施工設備、施工方法、施工組織和一次施工長(cháng)度的適應性。
�、鬯喾�定碎石采用穩定土攪拌站集中拌制，自卸汽車(chē)運輸，人工配合平地機攤鋪、找平、整型，碾壓采用壓路機碾壓。
施工方案 篇3
1． 碼頭的概況
***臨時(shí)碼頭地質(zhì)情況據23日潛水員現場(chǎng)探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來(lái)已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現場(chǎng)沒(méi)有水電設施，所有的材料均在項目部進(jìn)行加工后在現場(chǎng)焊接，再加上交通不便，對施工進(jìn)度造成一定的影響。
2． 鋼筋籠的吊裝及拉桿的安裝
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠，達12m左右，一般吊機無(wú)法達此要求，故使用50噸汽車(chē)吊，附汽車(chē)吊挖掘機的、機械參數。安裝程序：在現場(chǎng)由50吊利用四點(diǎn)吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側的堤邊，注意吊起過(guò)程中受力平恒，慢車(chē)操作。然后吊機就位，固定好位置，后邊由挖掘機幫助穩定，以防傾倒。就位后還是利用四點(diǎn)吊將鋼筋籠按設計方位吊起，按四十五度進(jìn)行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩定盡量避開(kāi)有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來(lái)達穩定，并且可減少挖掘量�；揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀(guān)測各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無(wú)受石頭的影響。實(shí)際情況在靠堤頭左側有一約七八十kg石頭頂著(zhù)，但對整個(gè)鋼筋籠的位置并無(wú)影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個(gè)鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機小心進(jìn)行擺放石料，平臺的標高與拉桿的標高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進(jìn)行籠內的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩定，之后進(jìn)行安裝拉桿。拋填過(guò)程中要注意避開(kāi)拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱(chēng)均勻拋填，減少不均勻沉降。
實(shí)際施工總結：
�。�1） 必須了解到工程的水文條件，結合施工的實(shí)際情況進(jìn)行統籌安排。
�。�2） 在擺放鋼籠的過(guò)程中，如在兩側加2 根繩子幫助就位效果更佳。
�。�3） 拉桿的埋設錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個(gè)整體，更能增加錨固的安全系數。按規范要求，超過(guò)10M要通過(guò)緊張器來(lái)進(jìn)行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
3． 鋼筋籠內石料的回拋
以目前情況來(lái)看，每日可以施工的時(shí)間是趁低潮水施工，時(shí)間大約有4－5小時(shí)，可保證拋石的一次性出水。采用由內至外拋填，施工中注意避開(kāi)拉桿�？紤]到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩定�？捎蓾撍畣T用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩定。拋填籠內的石料的過(guò)程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時(shí)地對墻后的棱體進(jìn)行拋填，以防后傾過(guò)大。
施工方案 篇4
一、工程概況
1、工程名稱(chēng)：瓊中縣廉租房四期工程（施工1標）
2、建設單位：瓊中縣住房和城鄉建設局
3、監理單位：海南時(shí)利和建設工程管理公司
4、施工單位：海南省第二建筑工程公司
5、建設功能：住宅樓
6、承包爆破范圍：基坑內巖石面至設計基底高程內的堅硬巖石爆破
7、承包方式：包機械、包炸藥、包爆破設計、包安全防護措施、包巖石爆破。
8、周邊環(huán)境：基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。
二、施工組織設計
1、施工組織機構及人員配置
2、施工進(jìn)度計劃安排
基坑內巖石爆破及清理計劃安排15個(gè)工作日完成。
3、主要機具
手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機2臺、空氣壓縮機2臺、挖掘機1臺、自卸汽車(chē)2臺。
4、技術(shù)準備
爆破工程前作業(yè)人員要求
�、�、施工前，現場(chǎng)施工人員要組織爆破班組的工人和有關(guān)人員學(xué)習爆破工程有關(guān)規程及規定，做好施工內容的安全教育，并按照有關(guān)部門(mén)所提供的資料及設計要求進(jìn)行詳細技術(shù)交底、安全交底。
�、�、所有員工必須持有工作證方能上崗作業(yè)。
�、�、巖石爆破時(shí)，應采用淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近地區加強圍護，一定按安全要求施工。
三、巖石爆破施工方法
1、石方爆破施工順序嚴格按如下程序進(jìn)行：
測量放線(xiàn)→施爆區管線(xiàn)調查→炮位設計與審批→準備→布置炮孔 →鉆孔→爆破器材檢查、試驗與驗收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區內的人、畜→專(zhuān)業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測定爆破效果。
2、施工方法：
�、�、本工程采用機械鉆孔具有勞動(dòng)強度低、速度快、工效高、操作安全等特點(diǎn)，適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔。
�、�、施工方法：通常采用空氣壓縮機及風(fēng)管連接手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖石機（手風(fēng)鉆），鉆具主要是鉆釬（一般稱(chēng)釬子），鉆釬由釬桿、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成，截面一般為六角形，其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過(guò)該孔道沖洗炮孔中的粉渣。鉆孔時(shí)要根據鉆入深度隨時(shí)換用不同長(cháng)度的釬子。
�、�、在施工過(guò)程中，壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機的要求，確保鑿機正常的工作。
�、�、操作中必須精力集中，發(fā)現不正常的聲音或震動(dòng)時(shí)，應立即停機進(jìn)行檢查，并及時(shí)排除故障方準繼續作業(yè)。
�、�、鉆眼時(shí)機具要扶穩，鉆桿與鉆孔中心必須在一條線(xiàn)上。鉆機運轉過(guò)程中，嚴禁用身體支承風(fēng)鉆的轉動(dòng)部分。
�、�、鉆眼當中，應根據炭層性質(zhì)、最小抵抗線(xiàn)和臺階高度等因素，合理布置并嚴格掌握鉆眼方向、角度及深度，使之符合設計要求。鉆孔達到要求深度后，應將炮孔內的石粉細渣沖凈、吹干，并將孔口封蓋，以便裝藥。
�、�、換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí)，應先關(guān)閉風(fēng)門(mén)方準進(jìn)行，在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門(mén)以免發(fā)生傷亡事故。
�、�、應經(jīng)常檢查鉆孔有無(wú)裂紋，螺栓有無(wú)松動(dòng)，卡套和彈簧是否完整，確認無(wú)誤后方使用。
�、�、作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。
3、爆破施工
�、�、爆破材料（即炸藥和）箱盒堆放時(shí)應平放，不得倒放，移動(dòng)時(shí)嚴禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞，專(zhuān)人在聯(lián)結導火索和時(shí)，必須要在專(zhuān)用房?jì)燃庸�，房�(jì)炔粶视须姎�、金屬等不必要的設備，無(wú)關(guān)人員禁止入內。
�、�、本工程采用電起爆：
a、電源應有專(zhuān)人嚴格控制，放炮器要有專(zhuān)人保管，閘刀箱要上鎖。不到放炮時(shí)間，不準將把手或鑰匙插入放炮器或接線(xiàn)盒內。
b、同一路電炮應使用同廠(chǎng)、同批、同牌號的，各的電阻誤差應控制在±0、2歐姆以?xún)取?/p>
c、先將電的腳線(xiàn)聯(lián)成短路，待接母線(xiàn)時(shí)解開(kāi)，連接母線(xiàn)應從藥包開(kāi)始向電源方向敷設，主線(xiàn)末端未接電源前應先用膠布包好，防止誤觸電源。
d、裝藥前，嚴禁將電爆機地線(xiàn)接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準露天電力爆破，如中途遇雷電時(shí)，應迅速將的腳線(xiàn)、電線(xiàn)主線(xiàn)兩端聯(lián)成短路。
e、聯(lián)線(xiàn)時(shí)，必須將手提燈撤出工作面3米以外。用于電照明時(shí)，應離聯(lián)線(xiàn)地點(diǎn)1、5米以外。
f、在電爆網(wǎng)路敷設后，待人員撤至安全區，然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò )導電是否良好，測量出來(lái)的電阻與計算電阻相差不得超過(guò)10%。
3、裝藥、堵塞與放炮
a、裝藥前應檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規定要求，同時(shí)應將炮孔中的巖粉、泥漿清除，如果炮孔內有水要掏凈。為防止炸藥受潮，可在炮孔底放一些油紙或使用經(jīng)過(guò)防潮處理的炸藥。
b、在干孔中可裝粉藥，宜用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次，用木棍輕輕壓緊，起爆應設在由炮孔口算起，裝藥全長(cháng)的1/3~1/2位置上。
c、裝藥時(shí)，應特別細心，應按規定的炸藥品種、數量、位置進(jìn)行裝藥，不得投擲，嚴禁使用鐵器，不準將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發(fā)生爆炸事故，或將腳線(xiàn)或拉得過(guò)緊、損傷、弄斷，造成拒爆。
d、堵塞材料可就地取材，要求選用與炮孔壁摩擦作用大，填充密實(shí)、不漏氣的土料，如干細砂土、砂子、粘土等，堵塞要輕輕搗實(shí)密實(shí)，不能用力擠實(shí)，應保證其質(zhì)量與長(cháng)度，并注意保護好起爆電的腳線(xiàn)。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小，長(cháng)100~150mm的圓柱土條，一節一節地填塞。土料要求不過(guò)濕并有較好的塑性。
e、堵塞完畢后，應對爆破線(xiàn)路進(jìn)行最后一次檢查，并應按爆破安全操作的有關(guān)規定，發(fā)出信號，撤離人員，設置警戒，才可由放炮負責人指揮放炮，確保安全措施。
四、防震及防護措施
1、在進(jìn)行控制爆破時(shí)，應對爆破或附近建筑物、構筑物或設施進(jìn)行防震及防護覆蓋，以減弱爆破震動(dòng)的影響和碎塊飛擲。
2、采用分散爆破法，對群炮采取不同時(shí)起爆方法，達到減弱或部分消除震波對建筑物的影響。
3、采用分段爆破法，可以減少一次爆破的藥量，必要時(shí)也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來(lái)進(jìn)行爆破。
4、開(kāi)挖防震溝，可以減弱震波的傳播。
5、爆破時(shí)，可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋（內裝適量砂或土）做第一道防護線(xiàn)。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾（用長(cháng)60~100cm的膠管編成）或膠墊（用長(cháng)1、5m的輸送機廢皮帶聯(lián)成）作二道防線(xiàn)，最后再用帆布棚將以上兩層整個(gè)覆蓋包裹，膠簾和帆布應用鐵絲或繩索拉緊捆牢。
6、為防止大塊拋擲、爆破體上應采用橡膠防護墊防護。
7、爆破時(shí)為使周?chē)ㄖこ痰募霸O備不被打到，也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周?chē)褂煤穸炔恍∮?0mm的堅固木板加以防護，并用鐵絲捆牢。
五、安全技術(shù)措施
1、使用毫秒導爆，通過(guò)孔內外微差而實(shí)現微差擠壓爆破，一是控制爆破震動(dòng)，二是改善爆破效果。
2、采用光面爆破技術(shù)，以保證邊坡穩定。
3、通過(guò)炮孔超深，使得爆破后的路塹標高與設計標高的偏差控制在一定的范圍內，克服留底根現象。
4、小炮（如淺孔爆破3米以?xún)龋┡诳子门诒桓采w炮口，以防飛石產(chǎn)生。深孔爆破時(shí)應用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內的所有碎石等物應清理干凈。
5、調整爆破臨空石方向，使其朝向東或向西，避免朝向村莊。
6、確定爆破的固定時(shí)間上午為9:30－10：30，下午4：30－5：30，特殊情況另定放炮時(shí)間。
7、按實(shí)際孔深確定裝藥量，即現場(chǎng)實(shí)際操作時(shí)應有專(zhuān)人先進(jìn)行孔深量測，確定裝藥量及填塞物高度后再進(jìn)行裝藥。在裝藥過(guò)程中，應分工負責，兩人一組，既有裝藥（或填塞物）的、又有控制用量的（必須有量測設備），不允許有分藥情況發(fā)生，以防混亂。
8、實(shí)際裝藥量一定要與設計、計算裝藥量相符，否則應查明原因，處理完畢后方可進(jìn)行下個(gè)孔的裝藥。以防出現漏洞、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構造時(shí)出現抽炮，爆破能量沖向薄弱環(huán)節，造成危險。鉆進(jìn)過(guò)程中應檢查石粉中是否有黃泥漿，并進(jìn)行詳細記錄，在裝藥過(guò)程中進(jìn)行特殊處理，嚴控用藥量。
9、進(jìn)行鉆孔前，應按照布置的孔位進(jìn)行詳細的測量，確定鉆孔深度；實(shí)際鉆進(jìn)過(guò)程中，嚴格按照提供的數據鉆進(jìn)，確�？椎撞吭谕簧疃鹊臄嗝嫔�，盡可能的減少震動(dòng)。
10、為確保爆破的順利實(shí)施，不論淺孔爆破、深孔爆破，均應進(jìn)行試炮，在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開(kāi)施工，同時(shí)應根據地質(zhì)等各種情況適時(shí)調整爆破方案，以策安全。
11、在打孔過(guò)程中應采用草包覆蓋開(kāi)孔部位，或噴水、噴霧，以防造成環(huán)境污染。
六、事故的預防及處理
1、裝藥現場(chǎng)嚴禁煙火（絕不允許抽煙），不準無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
2、裝藥警戒區邊界插紅旗，樹(shù)牌子；爆破危險區邊界設明顯的標志，派專(zhuān)人警戒。
3、雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴禁裝藥爆破，在裝藥過(guò)程中突發(fā)雷雨，人員應立即撤離現場(chǎng)。
4、按規定發(fā)出預警、起爆、解除三次信號，以紅旗和口哨作為視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)標志，讓附近人員看到和聽(tīng)到。
5、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和搶險工作隊，不得延誤時(shí)間，使損失降低至最低程度。
6、施工的各個(gè)環(huán)節，均應按爆破要求做好詳細的施工記錄，便于領(lǐng)導及爆破負責人檢查各工序的實(shí)施情況，杜絕各種不良現象的發(fā)生，將各種可能出現的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)中，同時(shí)便于備查。
施工方案 篇5
（一）排水工程
本工程室外污水管道：主干管徑為DN300，雨水管道：管主干徑有DN200～DN800。雨污水管道施工方法如下：
本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也將根據道路工程的工期而定。
施工前，準確確定污水、雨水管線(xiàn)的位置、標高，采用人工配合機械進(jìn)行管溝開(kāi)挖。
按照溝槽開(kāi)挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回填等施工順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。
1、測量放線(xiàn)：
基槽開(kāi)挖前由專(zhuān)業(yè)測量工程師進(jìn)行測量定位、施工放線(xiàn)，測量放線(xiàn)前對甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復核，然后引測水準點(diǎn)并報甲方及監理審核。施工放線(xiàn)注意控制管道在線(xiàn)中位，每隔20米釘設標記樁并加以保護，機械開(kāi)挖前根據管道中線(xiàn)用石灰粉施放好開(kāi)挖邊線(xiàn)。
2、管溝開(kāi)挖：
根據現況管線(xiàn)的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，采用人工和機械開(kāi)挖兩種方法，對管線(xiàn)埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進(jìn)行管溝開(kāi)挖；用機械和人工開(kāi)挖分別采用1:0.5的放坡系數,開(kāi)挖溝底比設計基底每側加寬0.5m，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，開(kāi)挖棄土外運堆放，以減少坑壁荷載，避免對坑壁的擾動(dòng)，保證基坑穩定；溝槽開(kāi)挖期間還將加強對其標高的測量，以防止超挖。采用機械開(kāi)挖時(shí)，將用挖掘機沿開(kāi)挖管線(xiàn)進(jìn)行反鏟開(kāi)挖，開(kāi)挖至設計管底標高以上0.2m時(shí)，即停止機械作業(yè)，改用人工開(kāi)挖至設計標高。開(kāi)挖過(guò)程中，由于各類(lèi)管道溝槽的深度不同，將根據溝槽內的積水情況，決定是否設置排水溝和排水集井，對于較深的溝槽，若有明顯的積水現象，將在溝槽邊側設置寬為20cm，深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外設一口徑為60cm，深為50cm左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%，溝槽兩側的排水溝，每隔15cm左右用碎石設置盲溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機進(jìn)行施工排水。當人工開(kāi)挖溝槽深度超過(guò)2m，且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對開(kāi)挖坑壁進(jìn)行支撐。
3、地基處理：管溝開(kāi)挖完畢，按規定對基底洼處進(jìn)行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應與設計及監理單位協(xié)商，根據實(shí)際情況采用重錘夯實(shí)、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設計及規定要求后即抓緊進(jìn)行基礎施工，以免地基暴露過(guò)久。
4、管基施工及管道安裝：
開(kāi)挖完成并報監理驗槽合格后，重新放線(xiàn)定位，釘設高程控制樁，及時(shí)支模澆筑砼墊層，待墊層強度滿(mǎn)足要求后，用墨斗彈放管道中線(xiàn)進(jìn)行安管作業(yè)。本工程設計上采用UPVC雙壁波紋管。安管前檢驗管道成品，質(zhì)量要求內外表而裂紋及碰傷等缺陷。下管時(shí)從下游開(kāi)始，測量人員跟班作業(yè)，負責控制管道中線(xiàn)及高程；校正、穩固管道采用預制砼墊塊（其標號與基礎砼標號一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。
5、管道接口：雨水及污水管道采用橡膠圈口，接口接觸空間均勻緊密，如發(fā)現不均勻要重返工。
6、檢查井砌筑、管溝回填。
檢查井砌筑嚴格按照國家標圖集及設計圖紙進(jìn)行。井身采用M7.5水泥砂漿滿(mǎn)漿砌MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿(mǎn)無(wú)通透，磚塊砌筑前浸水潤濕；流槽與井身一起砌筑，同時(shí)安裝爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮，井內勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面，井外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至地下水位高500mm，防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面齊平，綠化帶內井口比地面高15cm。在道路的檢查井采用超重型檢查井蓋、座，在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座（鑄鐵）。
污水管道施工完畢后，及時(shí)分段進(jìn)行閉水試驗，合格后立即清底回填，防止暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側平衡進(jìn)行，回填土使用外運的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)（打夯機為20cm一層，壓跟機為30CM一層管身）管腔部分可以分為50CM一層，周?chē)?0cm范圍內采用打夯機夯實(shí)，然后用14T壓路機碾壓至滿(mǎn)足密實(shí)度要求為止（胸腔部分填土不小于85%，管頂以上5cm范圍內不小于85%，管頂50cm以上范圍內不小于95%）�；靥顣r(shí)每壓實(shí)層進(jìn)行密度取樣，經(jīng)檢驗合格再進(jìn)行上層回填。為確�；靥顣r(shí)的填土質(zhì)量，通過(guò)預埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。
（二）給水工程
本工程室外給水管道，管主干徑有DN100～DN200。本工程室外給水設計上采用承插鑄鐵給水管（石棉水泥接口）。
測量放線(xiàn)、管溝開(kāi)挖、地基處理、檢查井砌筑、管溝回填與室外排水施工方法相同。
1、管道安裝：
1）管道基礎平直，蔣管口堵好，以防雜物進(jìn)入。
2）給水管道的接口工序保證質(zhì)量的關(guān)健，不合格不得使用，承插口內污物、雜物刷干凈后承插口粘接壓緊，接口人經(jīng)過(guò)訓練必須認真按規程操作，對每個(gè)接口編號便于檢查。
3）管道試壓，當管道設計要求施工后完畢之后按要求進(jìn)行試水，在試壓前，管道應在2～3Kg/ｍ2壓力下進(jìn)行觀(guān)察，由低處開(kāi)始，在高處設排汽閥，便于排放空氣。為了方便管內壓力變化，在試壓一段端頭及管段高處設置壓力表。
2、管道清洗：
1）給水、熱水管道在系統運行前必須用水沖洗，要求以系統最大設計流量或不小于1.5m/s的流速進(jìn)行沖洗，直到出水口的水色和透明度與進(jìn)水目測一致為合格。
2）雨水管和排水管沖洗以管道通暢為合格。
3）室外消火栓及自動(dòng)噴灑系統在與室外給水管道連接前，必須將室外給水管道沖洗干凈，其中沖洗強度應達到消防時(shí)的最大設計流量。
4）室內消火栓系統在交付使用前，必須沖洗干凈，其沖洗強度應達到消防時(shí)的最大設計流量。
5）自動(dòng)噴水滅火系統按《自動(dòng)噴水滅火系統施工及驗收規范》GB50261-96（20xx）要求進(jìn)行沖洗。
（三）安全措施
1、所以施工人員應執行國家、行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)規程。
2、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶，正確使用勞動(dòng)保護用品。
3、用車(chē)輛運輸管材、管件要綁扎牢固，人力搬運，起落要一致，通過(guò)溝、坑、井要搭好通道，不得超重跨越，不準碰、觸、壓電源電線(xiàn)，用滾桿運輸，要防止壓腳，并不準用手直接高速滾桿，管子滾動(dòng)前方，不得有人。
4、用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機切割管子，要墊平卡牢，用力不得過(guò)猛，臨近切斷時(shí)，用手或支架托住，砂輪切管機砂輪片應完好，電動(dòng)機接線(xiàn)正確，接地可靠，操作時(shí)應站在側面。
5、安裝管子應平直，轉變處應采用相適應的彎頭構件連接。
6、傳遞扛抬管子，不準碰、觸、壓電源電線(xiàn)，防止觸電事故。
7、火焰煨彎機的氣壓表、水壓表、減壓閥應靈敏可靠，防回火器必須保持安全有效，乙炔壓力控制在0.5～1.5kg/cm2（5～15N/cm2），氧氣壓力控制在4～6kg/cm2（40～60N/cm2），操作場(chǎng)所應配滅火器，點(diǎn)火與氣瓶的距離不少于10m。
8、管子串動(dòng)和對口，動(dòng)作要協(xié)調，手不得放在管口和法蘭接合處。
9、翻動(dòng)工件時(shí)，防止滑動(dòng)及傾倒傷人。
10、手提式砂輪機應有防護罩，接保護零線(xiàn)牢靠，電源電線(xiàn)無(wú)破皮無(wú)漏電，并通過(guò)觸電保護器，站在砂輪片側面操作，并戴絕緣手套。
11、管溝開(kāi)挖時(shí)土方離管溝邊沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在溝邊存放，事故時(shí)，應經(jīng)常檢查溝壁兩側是否有松動(dòng)和裂縫或滲水現象，可能有塌方時(shí)應及時(shí)加護板和支撐。
12、開(kāi)挖管溝、槽、坑深度大于1.5m時(shí)，必須按土質(zhì)放坡或支撐，溝內施工中槽有土方松動(dòng)，裂縫，滲水等，應及時(shí)加設固壁支撐代替上，下扶梯和吊裝支架。
13、人工往溝槽內下管，所用索具，地樁必須牢固，溝槽內不得有人。
14、管道吊裝時(shí)，倒鏈應完好可靠，吊件下方禁止站人，管子就位卡牢后，方可松倒鏈吊鉤。
15、用風(fēng)鉆，電站，電錘或鏨子打透眼時(shí)，板下、墻后不得有人靠近。
16、高處作業(yè)必須系掛安全帶。
17、用酸，堿液清洗管子，應穿戴防護用品，酸堿液槽必須加蓋，并掛設明顯標志。
18、采用四氯化碳，二氯乙烷，三氯乙烯，乙醇進(jìn)行管道脫脂，場(chǎng)地應通風(fēng)良好，配戴防護用品，
19、應先消除易燃物，設置嚴禁煙火和有毒物品標志牌，并配滅火器材。
施工方案 篇6
1、施工準備將鋼板樁運到工地后，鋼板樁在拼組前必須對其進(jìn)行檢查、丈量、分類(lèi)、編號，同時(shí)對兩側鎖口用一塊同型號長(cháng)2～3m的短樁作通過(guò)試驗，以2～3人拉動(dòng)通過(guò)為宜，或采用卷?yè)P機拖拉。鎖口通不過(guò)或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷，采用冷彎，熱敲（溫度不超過(guò)800～1000℃），焊補、鉚補、割除、接長(cháng)等方法加以整修。同時(shí)接頭強度與其它斷面相等，接長(cháng)焊接時(shí)，用堅固夾具夾平，以免變形，在焊接時(shí)，先對焊，再焊接加固板，對新樁或接長(cháng)樁、在樁端制作吊樁孔。
插打鋼板樁之前須檢查振動(dòng)錘。振動(dòng)錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設備，在打拔前一定要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的檢查，確保線(xiàn)路暢通，功能正常。且功率達到40KW以上，而夾板牙齒磨損不宜太多。
2、第一層支承設置在插打鋼板樁前需設定位樁及定位橫梁。定位樁采用鋼管樁，定位樁可利用水上施工平臺四周的鋼管。定位橫梁延承臺外側四周，距承臺邊沿1.5處布置，也是鋼板樁圍堰的第一層圍菱支護，采用2I40工字鋼。定位橫梁的位置須嚴格遵照設定的標高布置。定位橫梁安放在定位鋼管四周側，與鋼管相連接，四角設兩道2I30斜撐，斜撐與橫梁呈45度夾角，采用焊接固結連接，然后安裝縱向φ300內支承鋼管，鋼管支承兩端頭處加焊鋼板作為支承面，直接支撐在定位橫梁上，鋼管與橫梁連接設一定的加勁塊。
3、插打鋼板樁在第一層定位支承安裝完成后即可進(jìn)行插打鋼板樁施工。
在插打過(guò)程中，加強測量工作，發(fā)現傾斜，及時(shí)調整，為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數要均分，在整個(gè)鋼板樁圍堰施打過(guò)程中，開(kāi)始時(shí)可插一根打一根，即將每一片鋼板樁打到設計位置，到剩下最后一部分時(shí)，要先插后打，若合攏有誤，用倒鏈或滑車(chē)組對拉，使之合攏。合攏后，再逐根打到設計深度，在用倒鏈或滑車(chē)組對拉時(shí)不要過(guò)猛，以防止合攏段縫隙過(guò)大。在整個(gè)鋼板樁插打過(guò)程中必須保證合攏密實(shí)，以防漏水。
在施工過(guò)程中，鋼板樁如需拼接時(shí)，兩端鋼板樁要對正，可先在一端上面焊接一塊限位板然后將另一端緩緩放下并進(jìn)行對焊，再焊接加強板。焊接時(shí)必須保證焊接面平整且焊縫有足夠厚度。
插打鋼板樁要充分采取止水措施，以防鋼板樁圍堰大量漏水。
4、鋼板樁圍堰抽水及安裝內支承安裝內撐與抽水交替進(jìn)行。
第一次抽水后水面達到第一層支承底4m以下即可安裝第二層內支承。安裝第二層內支承前先按確定的標高位置在鋼板樁內壁焊上三角托架，托架采用槽鋼，安裝托架一定要采取措施保證頂面位于同一水平面上。然后安裝2I50工字鋼內支承橫梁及斜撐，最后安裝縱向鋼管支撐，安裝方式同第一層內支承。
第二層內支承安裝完成后，然后進(jìn)行第二次抽水，接著(zhù)進(jìn)行第三層支護，最后進(jìn)行第三次抽水，第三次抽水要全部將鋼板樁圍堰內的水抽干。
鋼板樁圍堰內抽水完成后，將露出承臺底面部分的鋼護筒全部切割拆除。
鋼板樁圍堰抽水過(guò)程中要加強鋼板樁的止水堵漏措施。
5、鋼板樁圍堰封底將圍堰內水抽完后，將定位鋼管拔出，然后進(jìn)行基底處理。
首先，由于承臺底面懸空，先在圍堰內基底拋填約30～50cm厚片石，然后回填一定量河砂找平基底面至承臺底面下50cm，然后基底干封50cm厚C30砼。封底前在底部鋼板樁四周用編織袋或土工布將鋼板樁與封砼隔離，以便將來(lái)鋼板樁順利拔除。
封底后標高不能高于承臺底設計標高，封底砼頂面保證基本平整。封底砼采用泵送，按一般砼施工進(jìn)行。封底時(shí)由一邊向另一邊推進(jìn)，但保證連續、不間斷、不留接縫、一次性完成。
6、內支承拆除與拔樁水中大體積混凝土承臺根據實(shí)際情況計劃分三次澆筑，最底下5m分兩次澆筑，頂上加臺部分另再進(jìn)行性一次澆筑。內支承依次分三次拆除。第一層承臺澆筑完成后，在承臺與鋼板樁間回填沙，然后拆除底層內支承；第二層承臺澆筑完成后，在承臺與鋼板樁間回填沙，然后拆除第二層內支承；最后一層承臺施工全部完成后，拆除底層內支承，最后拔除鋼板樁。
拔樁時(shí)，盡量使板樁下部與混凝土脫離，然后再進(jìn)行拔樁。先略錘擊振動(dòng)各拔高1～2m，然后挨次將所有鋼板樁均拔高1～2m，使其松動(dòng)后，再挨次拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加大拔樁設備的能力，將相鄰的樁一齊拔出。
質(zhì)量控制及注意事項
1、在拼接鋼板樁時(shí)，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內施焊，要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm，斷面上的錯位不大于2mm，使用新鋼板樁時(shí)，要有其機械性能和化學(xué)成份的出廠(chǎng)證明文件，并詳細丈量尺寸，檢驗是否符合要求。
2、對組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大于3mm，鋼板樁組上下一致，誤差不大于30mm，全部的鎖口均要涂防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴密。
3、為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數要均分，為保證樁身垂直，于第一組鋼板樁設固定于圍堰支撐上的導向鋼管樁，順導向鋼管樁下插，使第一組鋼板樁樁身垂直，由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致，鎖口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強測量工作，發(fā)現傾斜，及時(shí)調整，使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5‰。
4、在使用拼接接長(cháng)的鋼板樁時(shí)，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開(kāi)至少2m，所以，在組拼鋼板樁時(shí)要預先配樁，在運輸、存放時(shí)，按插樁順利堆碼，插樁時(shí)按規定的順序吊插。
5、在進(jìn)行鋼板樁的插打時(shí)，當鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當垂直度較差時(shí)，要分兩次進(jìn)行施打，即先將所有的樁打入約一半深度后，再第二次打到要求的深度。
6、打樁時(shí)必須在樁頂安裝樁帽，以免樁頂破壞，切忌錘擊過(guò)猛，以免樁尖彎卷，造成拔樁困難。
7、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口，按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量，以確保夠用；
8、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁；
9、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤；
10、在接長(cháng)焊接時(shí)，相鄰焊縫高度差不得小于1m.
安全措施為確保施工中的安全，在進(jìn)行鋼板樁圍堰施工時(shí)，必須將安全工作放在首位，預防為主
1、對操作人員進(jìn)行安全思想教育，提高安全意識，實(shí)行持證上崗制度，不經(jīng)培訓或無(wú)證者，不得進(jìn)行上崗操作。
2、設專(zhuān)人負責日常檢查和養護工作，在施工過(guò)程中設專(zhuān)人指揮，避免人多時(shí)亂指揮，出現安全事故。
3、拔樁時(shí)要先震動(dòng)1~2分鐘，再慢慢啟動(dòng)振動(dòng)樁錘拔樁。在有松動(dòng)后再邊震邊拔，防止蠻干。
4、對所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時(shí)維修、更換。
5、水上作業(yè)操作人員必須穿救生衣，以防人員落水。
6、在鋼板樁圍堰外圍靠主航道側一定位置需設置防撞裝置，以保證船舶撞擊圍堰，造成安全事故。
施工方案 篇7
第一節 編制依據
《建筑施工計算手冊》 中國建筑工業(yè)出版社；
《建筑施工手冊》第四版 中國建筑工業(yè)出版社
《建筑結構荷載規范》GB50009-20xx中國建筑工業(yè)出版社； 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99中國建筑工業(yè)出版社。
第二節 工程概況
本工程為舞鋼海文國際金融商業(yè)中心，位于舞鋼市鋼城路與鐵山路交叉口西北角�？偨ㄖ娣e214113.98㎡，其中：大型商業(yè)109289.84㎡，金融樓A、B座各為39934.41㎡，酒店為24955.32㎡。大型商業(yè)、金融樓、酒店地下均為一層，地上：大型商業(yè)四層，金融樓A、B座二十五層，酒店二十二層。建筑高度：大型商業(yè)21.6m，金融樓A、B座99.3m，酒店85.35m。
本工程±0.00相當于絕對標高：114.5m。建筑層高：大型商業(yè)地下室5.7m，地上一層5.7m，二、三層5.4m，四層4.8m；金融樓A、B座地下室、地上一至四層裙樓同大型商業(yè)，五層以上3.7m；酒店地下室4.8m, 地上一層5.7m，二至四層5.4m，五層以上3.5m。
基礎形式：大型商業(yè)為天然地基上的獨立基礎＋條形基礎；金融樓A、B座為天然地基上的筏板基礎；酒店為筏板基礎＋獨立基礎＋條形基礎。
結構形式：大型商業(yè)為框架結構，金融樓A、B座、酒店為框架-剪力墻結構。
第三節 方案選擇
本工程考慮到施工工期、施工場(chǎng)地和安全要求，故在選擇方案時(shí)，應充分考慮以下幾點(diǎn)：
1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟合理。
2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。
3、選用材料時(shí)，力求做到常見(jiàn)通用、可周轉利用，便于保養維修。
4、結構選型時(shí)，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗收；
5、綜合以上幾點(diǎn)，加工棚的搭設，要符合文明標化工地的有關(guān)標準。
6、結合以上原則，同時(shí)結合本工程的實(shí)際情況，綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗，決定采用以下方案：
第四節 材質(zhì)要求
l、鋼管落地搭設鋼筋棚，選用外徑48mm，壁厚3.50mm，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎。
2、搭設架子前應進(jìn)行保養，除銹并刷防銹漆（紅、白相間）。
第五節 鋼筋棚的搭設流程及要點(diǎn)
一、支撐架
1、鋼筋棚立桿縱距2m，橫距4m，步距1.8m；鋼筋棚搭設高度4 m。 2、支架立桿的構造：
(1)每根立桿底部設置底座，底座由木50×250×4000跳板構成：立桿下墊木跳板。 (2)鋼筋棚設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
3、支架立桿應豎直設置，2m高度的垂直允許偏差為15mm； 4、外側設置剪刀撐，剪刀撐的構造應符合下列規定：
(1)每道剪刀撐按45度設置，沿支架四周外立面應滿(mǎn)足立面滿(mǎn)設剪刀撐。
(2)剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于150cm。
5、在支架上下兩層滿(mǎn)鋪木模板40*80方木龍骨間距400mm，達到防護要求。 6、棚內掛各種操作規程。 7、詳見(jiàn)尾頁(yè)附圖。
第六節 鋼筋棚搭設的勞動(dòng)力安排
1、為確保工程進(jìn)度的需要，同時(shí)根據本工程的施工場(chǎng)地和鋼筋棚的工程量，確定本工程外鋼筋棚搭設人員需要4～6人，均有上崗作業(yè)證書(shū)。
2、建立由項目經(jīng)理、施工員、安全員、搭設技術(shù)員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。
3、鋼筋棚的搭設和拆除，均應有項目技術(shù)負責人的認可，方可進(jìn)行施工作業(yè)，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
第七節 鋼筋棚的檢查與驗收
1、鋼筋棚必須由持有效上崗證的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員搭設；
2、鋼筋棚驗收按照所列項目和施工方案要求的內容進(jìn)行檢查。填寫(xiě)驗收記錄單，并由搭設人員、安全員、施工員、項目經(jīng)理簽證，方能交付使用。
第八節 鋼筋棚搭設安全技術(shù)措施
1、鋼筋棚立桿搭設在澆筑好的混凝土地坪上，鋪跳板加托板。
2、定期檢查鋼筋棚，發(fā)現問(wèn)題和隱患，在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。
3、鋼筋棚搭設人員必須持證上崗，并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。
4、嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板以及多層作業(yè)時(shí)，應盡量使施工荷載內、外傳遞平衡。
5、周?chē)O繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專(zhuān)人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。
6、鋼筋棚支搭完畢后，經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。
7、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，確保較大安全儲備。
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