【精選】施工方案模板合集5篇
為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行,時(shí)常需要預先制定方案,方案是書(shū)面計劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則,步驟等。那么方案應該怎么制定才合適呢?以下是小編收集整理的施工方案5篇,希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
一、基礎施工
1、對土質(zhì)基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時(shí)排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應全部予以清除,并換以好土回填至設計標高。
2、挖基時(shí)如發(fā)現與設計不符的軟弱地基,承載力不足時(shí)應通過(guò)變更設計程序,采取措施后方可施工。
3、對山坡?lián)跬翂,基趾部埋入深度和襟邊距離應同時(shí)符合設計要求。
4、采用傾斜地基時(shí),應按設計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面。
5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。
二、墻體砌筑與分段設置伸縮縫
1、砌筑基礎前,應將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿(mǎn)砂漿,石質(zhì)基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿(mǎn)間隙,使之結成整體;對土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,在雨季施工時(shí),應于基槽挖至設計高程,立即回填級配沙石。
2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線(xiàn),為此可設立臨時(shí)標準樣架作準繩,使墻面正直整齊。
三、回填用料與泄水孔設置
1、砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結強度達到處70%),即可及時(shí)回填。內摩擦角大于30度,重度=18KN/m3時(shí),分層夯實(shí),密實(shí)度大于94%,墻后填料中的樹(shù)皮,草根等雜物應清除干凈。
2、擋土墻在砌筑過(guò)程中,必須隨時(shí)掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進(jìn)水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層;反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。
四、砌石工程材料的質(zhì)量
1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質(zhì)。
2、石料強度不得低于30Mpa,無(wú)裂縫,不易風(fēng)化。
3、塊石最不邊長(cháng)及中間厚度不小于25cm,寬度不超過(guò)厚度的二倍。用于鑲面時(shí),應鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過(guò)2cm.
4、砂漿強度不低于M10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。
五、砌石要求
1、砌體石塊應互相咬接,砌縫砂漿飽滿(mǎn),砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯縫距離不小于8cm,并應盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平層,或通過(guò)適當的調整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個(gè)較平整的水平層。
2、砌石時(shí),一般應按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進(jìn)行。其空隙必須用砂漿擠填密實(shí);嚴禁通縫,疊砌,貼砌和浮塞。
3、砌體勾縫應牢固美觀(guān),色縫時(shí),其寬度,厚度要求基本相稱(chēng)。
施工方案 篇2
(1)溝槽開(kāi)挖
對于挖方路段,先形成路槽后進(jìn)行溝槽的開(kāi)挖;對于填方路段,也要先填方形成路槽后,然后再開(kāi)挖。
排水管道采用機械挖掘,首先按設計溝槽中心線(xiàn)放樣,然后根據排水管及其基礎外廓尺寸,再根據管道埋深及土質(zhì)情況,綜合確定放坡系數,并用灰線(xiàn)灑出邊線(xiàn)。
溝槽底寬要滿(mǎn)足管道安裝人員操作的要求,溝槽開(kāi)挖嚴禁超挖,隨挖隨進(jìn)行測量,接近設計槽底時(shí)改由人工挖掘并進(jìn)行修坡。溝槽開(kāi)挖完成后,經(jīng)監理工程師進(jìn)行驗收合格后,進(jìn)行下道工序的施工。
(2)管道施工
雨、污水管道基礎為120°砼和3600基礎,承插接口和平接口,安管施工程序如下:
支平基模板→澆筑平基砼→下管→穩管→接口→支管座模板→澆筑管座砼→養護→檢查井→閉水→回填。
溝槽形成經(jīng)驗收合格后,支設基礎砼模板澆筑基礎平基C1層;A施工前由測量人員用經(jīng)緯儀定出管道中心線(xiàn),并在中心樁上測出高程,底板高程要嚴格控制,在C1層砼強度達到5Mpa后,對其表面進(jìn)行打毛并清洗。排水管直徑為DN600~DN1350,管道采用汽車(chē)吊下管,下管必須有專(zhuān)人指揮,應根據溝槽寬度、深度、土質(zhì)等環(huán)境情況,確定吊車(chē)距槽邊的距離、管材存放、行車(chē)路線(xiàn)等。下管時(shí)溝槽兩側不得有人,以確保安全。松軟地面用方木鋪墊進(jìn)行加固,以確保停放平穩。
管道安裝時(shí),根據控制樁控制流水面高程并穩固。穩管時(shí)以管內徑底標高為準。調整管子高程量,所用墊塊必須堅固,墊塊可用磚、石塊或預制砼楔形墊塊穩管。并保證墊塊放置平穩,管道中心控制采用邊線(xiàn)法或中線(xiàn)法,并保證平面位置符合要求。穩管順序從下游排向上游,承插式管道承口朝上游,插口朝下游,穩管時(shí)保證以下質(zhì)量要求:
○2管底高程允許偏差±10mm;
○3相鄰兩節管口內底高差不大于3mm。
施工方案 篇3
一、編制依據
1、小清河綜合治理工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全作規范;
3、濟南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規定;
4、施工現場(chǎng)實(shí)際情況及我單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗;
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線(xiàn)路全長(cháng)10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線(xiàn)復建、景觀(guān)園林綠化以及周邊綜合建設開(kāi)發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
、髽硕魏拥拦こ涛挥趪抟粡S(chǎng)河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設計;設計防洪標準為100年一遇,主要施工內容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t,擋土墻拆除26521m3?偣て170天,計劃竣工時(shí)間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根據小清河河道具體情況,經(jīng)過(guò)施工調查及清淤方案論證,我標段確定采用浮船清淤,即將挖掘機械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:
1、機械準備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長(cháng)臂挖掘機一臺,普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長(cháng)臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時(shí),需用吊車(chē)或挖掘機輔助保證浮船平穩,避免浮船一側受力導致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。
3、浮船清淤施工時(shí),兩臺挖掘機停放在浮船兩端,普通挖掘機用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走,長(cháng)臂挖掘機進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間,施工時(shí)挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2~3次倒運方能至河道兩側,然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過(guò)晾曬方可外運。
6、清淤過(guò)程中由于河堤標高無(wú)法清楚的檢測到,故需準備小船及探桿一套,在一定區域內清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現漏挖或開(kāi)挖深度不夠的.區域。
二)、渣土運輸及棄土場(chǎng)管理
1、淤泥運輸
、髽硕卧吝\輸將嚴格按照濟南市有關(guān)渣土運輸的有關(guān)規定,選用性能良好、車(chē)廂封閉較好、證件齊全的車(chē)輛,嚴格按照指定的線(xiàn)路行駛。做到運輸車(chē)輛不超載,車(chē)廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過(guò)程中渣土散落污染市區道路及周邊環(huán)境。
為防止渣土在運輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題,在施工過(guò)程中我標段將采用開(kāi)挖現場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車(chē)輛運輸不對市區環(huán)境造成污染,在渣土運輸的區間段內安排清潔人員,隨時(shí)對車(chē)輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視。
2、棄土場(chǎng)管理
、髽硕魏拥拦こ虠壏,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;結構物基坑棄方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共棄方量552755 m3。
擬定棄土場(chǎng)位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村,棄土場(chǎng)為一片低洼地,面積約為25萬(wàn)平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場(chǎng)共能容納55萬(wàn)方土方。
從施工場(chǎng)地到棄土場(chǎng)的行車(chē)路線(xiàn)為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場(chǎng)。
運輸距離:從標段的中點(diǎn)到棄土場(chǎng)沿行車(chē)路線(xiàn)總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場(chǎng)管理,安排普通挖掘機一臺在棄土場(chǎng),協(xié)助運輸車(chē)到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴格按照規劃高度,禁止超區域、超高度棄土。
四、施工機械及勞動(dòng)力配備
1、施工機械配備
浮船(5m×5m×1.5m) 四只
長(cháng)臂挖掘機 一臺
普通挖掘機 三臺
裝載機 兩臺
20t自卸車(chē) 15輛
交通車(chē) 一輛
2、勞動(dòng)力配備
根據現場(chǎng)需求,我標段擬投入勞動(dòng)25人,分別安排在清淤現場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
、夙椖坎拷⑹┕ぐ踩I(lǐng)導小組,項目經(jīng)理任組長(cháng),劃分領(lǐng)導機構、明確個(gè)人職責,健全安全防護制度。
、谧鳂I(yè)時(shí),設專(zhuān)人統一指揮,相互配合,由機械現場(chǎng)調度員統一指揮,配合機械作業(yè)人員。各種施工、作人員須經(jīng)安全培訓,不得無(wú)證上崗,各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。
、凼┕(chǎng)地要設置交通紅燈、交通指示牌及專(zhuān)職疏導人員,以便疏導行人及車(chē)輛。施工道口設置明顯標語(yǔ)牌,并設專(zhuān)人看守,疏導交通。
、芨鞣N機械要有專(zhuān)人負責維修、保養,并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車(chē)輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器齊全,功能良好。
、菔┕がF場(chǎng)設置專(zhuān)職安全員,對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識,每周開(kāi)一次安全例會(huì )。
、揠S時(shí)對浮船及水上機械進(jìn)行檢查,浮船上施工安排專(zhuān)人看護、指揮,如發(fā)現浮船有漏水或破損現象,應立即停止施工,撤出水上作業(yè)機械,待險情解除后方可繼續施工。
2、質(zhì)量保證措施
、僭诿康拦ば蚴┕で,施工員依據施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書(shū)面交底,交底內容包括:作方法、作要點(diǎn)及質(zhì)量標準等。
、趪栏駡绦凶詸z制度,檢測人員及時(shí)對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現重復施工現象。
、凼┕ね瓿刹⒔(jīng)自檢合格后方可向監理工程師及有關(guān)上級部門(mén)報檢、交接。
六、環(huán)境保護及文明施工措施
、?lài)栏駡绦袊矣嘘P(guān)部委、當地建委關(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
、诮⒔∪拿魇┕そM織及責任制,對施工的全過(guò)程、全方位實(shí)行項目經(jīng)理負責制,管理人員責任制,強化文明施工管理。
、塾晌拿魇┕ば£犡撠煬F場(chǎng)及道路灑水防塵工作,保證道路有車(chē)輛通過(guò)時(shí)不揚塵且無(wú)水洼、泥漿。
、茏庥梅檄h(huán)保要求的運輸車(chē)輛并與之簽訂協(xié)議:
a.進(jìn)入現場(chǎng)放慢車(chē)速,防止揚塵。
b.車(chē)廂苫蓋嚴密,防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
c.外租車(chē)輛必須接受環(huán)保部門(mén)及施工單位的檢查。
d.禁止車(chē)輛帶泥上路。
、菰谛陆ǖ缆吠鈧仍O圍擋,使施工區與社會(huì )交通隔開(kāi)。
施工方案 篇4
水庫,一般的解釋為“攔洪蓄水和調節水流的水利工程建筑物,可以利用來(lái)灌溉、發(fā)電、防洪和養魚(yú)!彼侵冈谏綔匣蚝恿鞯莫M口處建造攔河壩形成的人工湖泊。水庫建成后,可起防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養魚(yú)等作用。
為了合理有效地利用掛靠資金項目資金,發(fā)展新農村建設,切實(shí)貫徹落實(shí)《安徽省大中型水庫移民后期扶持人口和項目管理暫行辦法》結合實(shí)際,制定如下實(shí)施方案。
一、項目背景
〈一〉項目村居基本情況。
水庫移民后期扶持項目位于蘇灣鎮坊集社區,該社區地處鎮東,S331省道川境而過(guò),交通環(huán)境優(yōu)越,地域面積26.2平方公里,屬典型的丘陵地區,轄區有36個(gè)村民組,2245戶(hù),農業(yè)人口8735人,耕地面積8088畝,移民2300人左右,境內有在冊水庫大衖,姚衖兩庫,境內有中、小學(xué)校、郵政、銀行,35KV變電站等公益性單位。
〈二〉項目實(shí)施必要性:
由于大衖水庫鄒興三橋堤防護岸工程長(cháng)期年久失修,加上去年洪澇災害,導致堤防坍塌,阻塞給下游的農田灌溉以及防洪排澇造成很大影響,為確保農田灌溉和防汛工作有效達到保障,急需對該堤防護岸進(jìn)行修建加固維護。
〈三〉項目建設條件:
原有堤防地基70米,不占用耕地,經(jīng)村民代表會(huì )議通過(guò)自愿籌資籌勞,材料在當地附近石料廠(chǎng)購買(mǎi)。
二、主要建設內容和規模。
建設規模和主要工程量:
1、壩體全長(cháng)70米,寬1米,高1.5米。.
2、主要工程量:土方回填309.36 m3.C20毛石砼擋土墻88.04m3M10漿砌石擋土墻4.03m3C20混凝土渠道96.41m3鋼筋11噸。啟閉閘2個(gè)
3、工程設計方案:全線(xiàn)采用土方回填,毛石擋土墻,以及鋼筋混凝土渠道的建設要求。
三、投資概算及資金籌措。
〈一〉投資估算依據:
按照安徽省水利廳《安徽省水利建設工程預算編制辦法規定》采用本項目材料價(jià)格,編制本項目工程預算。
〈二〉投資概算:
1、主要材料預算價(jià)格,土方回填309.36立方/125元,毛石88.04立方米/450元,水泥混凝土96.41立方/500元,鋼筋11噸/4800元。
2、人員工資預算約20000元,(人工預算單價(jià)每工日200元)。
3、其他預算價(jià)格:1m3挖掘機每小時(shí)280元(挖機費用9800元),啟閉閘2個(gè)/6000元(啟閉閘板18000元),其它清淤排水,路面填土以及管理等費用:20000元,工程總投資為人民幣24.7293萬(wàn)元。
〈三〉資金籌措方案:
項目資金籌措:本項目總投資24.7293萬(wàn)元,其中小型水庫移民后期扶持項目資金9萬(wàn)元,地方閘橋改造項目:(小農水項目)資金13萬(wàn)元。自籌資金2.7293萬(wàn)元。
四、建設工期和進(jìn)度安排
本項目計劃用2個(gè)月時(shí)完成,按照設計圖紙進(jìn)行施工。
五、項目實(shí)施組織管理。
〈一〉建設方式:
我社區大中型水庫移民后期扶持項目固定資產(chǎn)有村民自建、自有、自用、自管。
〈二〉組織管理:
坊集社區是項目實(shí)施責任主體,負責社區扶持項目實(shí)施工作領(lǐng)導,監管和項目建設的協(xié)調,社區項目管理小組是項目建設和資金報帳主體,在社居委的領(lǐng)導具體負責建設和管理,組織村民自建,并按照報賬規定的程序使用資金,鎮政府負責后期扶持項目的監管和服務(wù)。
六、項目運行管護機制。
該項目竣工后,社居委將對該項目實(shí)施情況及資金(張榜公布)使用情況進(jìn)行監督,將材料裝訂成冊進(jìn)行歸檔管理。對項目建成后的運行管理。召開(kāi)村民代表會(huì )議成立水利運行養護管理小組,推選一名村民代表對該堤防護岸進(jìn)行養護工作,簽訂合同,明確甲乙雙方的義務(wù)、責任、報酬等,使項目實(shí)施后,發(fā)揮更大作用。
七、效益分析
項目實(shí)施后,改善灌溉面積1500畝,涉及7個(gè)組,受益人口2500人,其中移民1000元。
施工方案 篇5
第1章 邊坡設計條件及分析
1.1 工程概況
根據設計圖,青杠塘商貿城工程平基開(kāi)挖后,在B棟和C棟后面將形成高
度大于8m的高邊坡,邊坡上邊為到青杠塘政府的公路,以及到青杠塘鎮小的公路。
1.2 工程地質(zhì)條件
1.2.1 地形地貌
根據當地地質(zhì)資料和地勘資料,開(kāi)挖后一段為土方邊坡,一段為石方邊邊,
石方邊坡上有2.5m左右的洪積土及回填土層。
防護區宏觀(guān)屬于地貌丘陵剝蝕、侵蝕地貌,土層下溶槽發(fā)育,巖石為白云
巖。
1.2.2 區域地震條件
根據《中國地震參數區劃圖》(GB18306—20xx),該地區處在地震動(dòng)峰值加
速度為0.05g區(地震基本烈度VI級),場(chǎng)區無(wú)區域性活動(dòng)斷裂提高,區域穩定性較好。
1.3 可能滑坡特征
1.3.1 可能滑坡邊界、規模與形態(tài)分析
滑坡后緣以公路及平壩為邊界。高度3-9m,滑坡外貌較清楚,邊界明顯。
最大影響為公路及壩子。
1.3.2 可能滑坡變形特征
根據實(shí)地調查,開(kāi)挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡穩定性分析
根據實(shí)地調查、訪(fǎng)問(wèn)及勘探工程揭示,土為粘土,無(wú)明顯地下水,自身穩定
性較好,石為白云巖,無(wú)明顯裂縫。
第2章 設計依據及設計原則
2.1 邊坡工程設計技術(shù)標準及依據
本邊坡工程設計和施工遵循下列技術(shù)標準
1.《建筑邊坡工程技術(shù)規范》 (GB50330—20xx)
2.《建筑地基基礎技術(shù)規范》 (GB50007—20xx)
3.《混凝土結構工程質(zhì)量驗收規范》 (GB50204—20xx)
4.《混凝土強度檢驗評定標準》 (GBH107—87)
5.《混凝土結構設計規范》 (GB50010—20xx)
6.《總圖制圖標準》(GB/T50103—20xx)等規程規范
2.2 邊坡支護設計原則與設計思路
1.設計方案是建立在確保邊坡穩定的基礎上,根據總平面圖范圍,場(chǎng)地巖土工程條件,場(chǎng)地周邊環(huán)境條件及邊坡開(kāi)挖深度等要求,采用先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)
濟合理的設計方案,體現生態(tài)防護的思想。
2. 依據《建筑地基基礎設計規范》(GB50007—20xx),由于滑坡前緣修建七層住房,故安全系數取1.15。
3. 根據勘察結果,參照《建筑地基基礎設計規范》(GB50007—20xx)及《建筑邊坡工程技術(shù)規范》(GB50330—20xx)等有關(guān)規程規范,邊坡各地層作
支護設計時(shí),其力學(xué)參數采用下表中數值:
1)滑坡土體設計參數:
4. 勘察期間,鉆孔中未見(jiàn)地下水,邊坡切方施工時(shí),須做好地表水的疏排工作,在坡頂設置截水溝,在坡面按一定間距設置泄水孔,坡底設置沉砂池等截水排水設施。防止雨水流入邊坡坡體內,影響邊坡的安全穩定。
5. 邊坡開(kāi)挖及支護施工時(shí),在坡頂應設置一定數量的沉降和位移觀(guān)測點(diǎn),定期對邊坡進(jìn)行有效的系統監測。
6. 場(chǎng)地內泥質(zhì)粉巖具有遇水易軟化,失水易干裂的特點(diǎn),在邊坡治理時(shí)對裸露的巖土體加以整治和護面,完善地表排水系統。
7. 采用動(dòng)態(tài)的設計方法,充分結合設計條件進(jìn)行設計,并在施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤。
第3章 邊坡支護方案
3.1 不同土質(zhì)邊坡的擋土墻
3.1.1 巖石邊坡 錨桿混凝土擋墻
錨桿混凝土擋墻是將拉筋設置在巖體內部(采用壓力注漿),拉筋全長(cháng)與巖體粘結,并在坡面上扎鋼筋網(wǎng)片后澆筑混凝土的邊坡支護結構。 錨桿混凝土擋墻的作用機理
現有巖體整體性好,無(wú)明顯裂隙,擋土墻的主要作用為以下兩方面:1、防止巖石風(fēng)化;2作上部漿砌片石擋墻基礎。通過(guò)錨桿和鋼筋網(wǎng)片的共同作用,使混凝土和巖石形成整體,顯著(zhù)地提高了整體穩定性。錨桿混凝土的作用主要表現在以下幾方面 :
1)、節約紅線(xiàn)內的土地使用率
開(kāi)挖時(shí)因巖體穩定性好而可以以較徒坡度開(kāi)挖,錨桿混凝土擋土墻體厚度較小,從而最大限度地減少邊坡對土地的占用。
2)、分擔作用
在復合擋土墻里,因拉筋的作用,混凝土與巖石共同承擔外上部漿砌片擋土墻的荷載。
3)、應力的傳遞和擴散作用
在相同荷載作用下,加筋后的擋土墻比漿砌片石擋土墻的應變水平低,從而推遲了上部土體變形形成和發(fā)展。
2.適用性:
錨桿混凝土擋主要適用于巖石邊坡。但不適用于有流砂層或淤泥質(zhì)土層。
3.1.2土方邊坡 漿砌片石和片石混凝土擋土墻
土方邊坡的擋土墻根據04J008擋土墻圖集,選用衡重式擋土墻,墻背回填采用平基時(shí)的石渣所以填料內摩擦角選用40°,開(kāi)挖后基底為巖石,所以基底摩擦系數采用0.5。
3.2 擋土墻結構
3.2.1 錨桿混凝土擋土墻
1. 錨桿
錨桿擋土墻的錨桿采用18鋼筋錨入巖石1.2m,壓力注漿,錨桿伸出巖石面200mm,梅花型布置。立面布置如下圖:
2. 鋼筋網(wǎng)片
鋼筋的水平筋在經(jīng)過(guò)錨桿時(shí)要掛在錨筋內,間距200mm。
3. 混凝土上中漿砌片石斷面如下圖:
3.2.2 漿砌混凝土擋墻
漿砌混凝土擋土墻的斷面見(jiàn)04J008圖集82頁(yè)KJA9。
第3章 施工注意事項
3.1錨桿施工
錨桿施工時(shí)的注意事項:
1. 鉆孔深度不得低于1200mm,保證錨桿充分錨入巖石中;
2. 錨孔要向與開(kāi)挖的巖石面垂直;
3. 灌漿分為兩次灌滿(mǎn)。
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