實(shí)用的施工方案（精選7篇）

　　為保障事情或工作順利開(kāi)展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢？下面是小編為大家收集的施工方案，希望對大家有所幫助。

　　施工方案 1

　　縣政府重點(diǎn)工程—縣城至老城精細化工產(chǎn)業(yè)園供水總管輔設工程，準備在5月19日開(kāi)工。為確保該工程順利實(shí)施，特制如下方案：

　　一、施工原則

　　1、確保及時(shí)清運余土、及時(shí)恢復，安全施工。

　　2、確保所有管線(xiàn)不被破壞。

　　3、確保交通暢通。

　　二、施工方案

　　1、施工前召開(kāi)有關(guān)管線(xiàn)單位人員到現場(chǎng)指明管線(xiàn)位置。

　　2、該段工程從公館對面沿廣州大道南左側鋪設伴賢變電站，其中從公館對面至優(yōu)利瑪2.1公里需開(kāi)挖人行道，采用人工開(kāi)挖，深度1米左右、寬0.8米，施工鉤機采用輪式或膠帶式。

　　3、總結前期的施工經(jīng)驗，做到邊施工邊恢復。當天余土當天清運，安裝量達100米后恢復人行道。人行道保證10公分墊層。

　　4、管道安裝符合給排水管安裝驗收規范。

　　5、做到安全施工、文明施工，在施工地段立警示牌施工。

　　施工方案 2

　　一編制說(shuō)明及編制原則

　　(一)、編制說(shuō)明：

　　1、依據中海石油中捷石化有限公司安全環(huán)保與清潔燃料升級項目新廠(chǎng)區四通一平工程施工招標文件。

　　2、現場(chǎng)考察的實(shí)際情況。

　　3、《市政工程施工規范》。

　　4、《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》。

　　5、《市政工程施工及驗收規范》。

　　6、本工程的特點(diǎn)、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設備配套等情況。

　　(二)、編制原則

　　根據招標文件要求及工程特點(diǎn)，確定編制原則為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)保、文明規范。

　　1、確保實(shí)現業(yè)主所要求的安全、質(zhì)量目標

　　在充分理解業(yè)主意圖的基礎上，以施工設計圖紙為主導，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案，并滿(mǎn)足施工規范和設計要求，確保施工安全和質(zhì)量?jì)?yōu)良。

　　2、確保實(shí)現業(yè)主要求的工期目標

　　依據我單位現有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗和設備配套能力，施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區段劃分協(xié)調、統一，資源配置合理、有效，做到均衡生產(chǎn)，以確保工程施工總工期。

　　3、優(yōu)化方案，減少投入

　　充分考慮本標段工程施工環(huán)境和工程特點(diǎn)，充分比選、優(yōu)化，從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮，做到方案合理，切實(shí)提高工作效率，降低工程造價(jià)。

　　4、注重環(huán)保和文明施工，創(chuàng )文明、綠色工地

　　嚴格執行相關(guān)法律、法規，保護環(huán)境、保護文物，爭創(chuàng )文明工地;合理規劃施工用地，力求施工全過(guò)程對環(huán)境破壞最小，制定較周密的環(huán)境保護措施。

　　二、工程概況

　　(一)、工程概況：

　　中海油中捷石化有限公司新廠(chǎng)區四通一平工程,其中道路工程依據圖紙坐標南北主干道寬9米、長(cháng)1014米;東西方向道寬6米、長(cháng)776米,道路結構為：素土夯實(shí)，壓實(shí)度≥90%，300厚3:7灰土分兩步夯實(shí)，級配碎石100厚整平壓實(shí)。臨時(shí)休息區部分共計38000平方米,做法與道路部分一致。

　　(二)、工程特點(diǎn):

　　1、道路施工線(xiàn)路長(cháng)，工程量大，露天作業(yè)，遇到不可預見(jiàn)的問(wèn)題多，所以施工前必須充分做好準備工作，包括施工管理和組織計劃工作;施工中實(shí)行流水作業(yè)。嚴格施工管理，健全崗位責任制、加強質(zhì)量安全保證體系工作。

　　2、道路施工耗費筑路材料多，所以要認真做好調查研究，充分利用當地材料。

　　3、本工程現場(chǎng)根據人、車(chē)輛通行情況，采取安全施工措施。

　　4、工程施工季節雖然不是雨季，因為地處沿海地區，天氣變化較多，可能對工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響，需采取防范措施。

　　三、施工準備

　　(一)、

　　1、組織施工人員和管理人員，認真學(xué)習施工圖、設計文件、技術(shù)規范，配合設計單位進(jìn)行施工圖的設計交底和現場(chǎng)交底，掌握施工要求、質(zhì)量標準，仔細地勘察現場(chǎng)和周?chē)�環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實(shí)現有的勞動(dòng)力、機具設備，進(jìn)行施工動(dòng)員，編寫(xiě)更符合實(shí)際的施工設計和施工計劃。

　　2、為方便施工，合理平面布置，準備臨時(shí)工棚、材料堆場(chǎng)、臨時(shí)辦公室等。

　　3、了解施工現場(chǎng)的給水、供電及場(chǎng)內外運輸路線(xiàn)等情況。對全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。

　　4、對水準點(diǎn)等重要位置要設置安全防護圍欄。對需要遷移的設施應督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全�；謴偷缆吩O計中線(xiàn)，對道路中線(xiàn)的各點(diǎn)進(jìn)行復測，確認無(wú)誤后進(jìn)入施工測量;設置施工控制邊線(xiàn)樁，由道路中心線(xiàn)測出道路寬度，在道路邊線(xiàn)外0.5~1.0m兩側，以距離10m或20m釘木樁。復測臨時(shí)水準點(diǎn)，測出道路中心高程，標于邊樁上，以利于準確施工。

　　(二)、

　　1、人員組織準備：

　　公司領(lǐng)導高度重視，選拔具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的人員，組成項目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負其責，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時(shí)選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊伍進(jìn)入現場(chǎng)。

　　2、機械施工組織準備：

　　根據現場(chǎng)條件，詳細計算好所需投入的機械設備，采用機械化施工，提前做好各機具的檢修工作，需投入的機械設備有鏟車(chē)、推土機、挖掘機、壓路機、灰土拌合機、旋耕機、五鏵犁、灑水車(chē)等。根據施工進(jìn)度機械陸續進(jìn)入施工現場(chǎng)。

　　3、材料準備：

　　根據施工現場(chǎng)工程進(jìn)度所需，各種材料陸續進(jìn)場(chǎng)。需要場(chǎng)外加工的半成品由場(chǎng)外加工運至施工現場(chǎng)。

　　四、主要施工工藝及方法

　　(一)、主要施工工藝

　　1、道路工程

　　道路施工按施工部署分段進(jìn)行，道路結構先完成灰土層以下部分,待灰土層下部形成后，再全線(xiàn)進(jìn)行灰土層加鋪。

　　2、石灰土處理路基

　　石灰采用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化，現場(chǎng)翻拌，均勻攤鋪。攤鋪時(shí)持線(xiàn)找平，用18t振動(dòng)式壓路機碾壓，強度及平整度滿(mǎn)足要求。素土、白灰拌合后的無(wú)側限抗壓強度應符合標準，拌好的灰土色澤均勻一致。

　　碾壓時(shí)用6～8t壓路機初壓一遍，掛線(xiàn)找補后，再用18t壓路機壓實(shí)到相對密實(shí)度達到90%以上(重型擊實(shí))�；彝翆映苫詈髧鷵�，灑水養護。

　　3、臨時(shí)排水溝

　　臨時(shí)排水溝采用機械進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖前先用石灰灑出排水溝的邊線(xiàn)，以保證排水溝線(xiàn)形順暢、尺寸標準。開(kāi)挖過(guò)程中，技術(shù)人員跟隨進(jìn)行測量控制溝底高程，以保證縱坡符合排水要求。排水溝開(kāi)挖好后，利用人工對溝底和邊坡進(jìn)行壓實(shí)處理，以防水流過(guò)度沖刷毀壞邊溝。

　　(二)、道路工程的施工方法：

　　1、工程測量

　　1)本工程施工時(shí)要根據建設單位批準的測量基準點(diǎn)以及自己需要增設的控制點(diǎn)，進(jìn)行工程施工測量放樣工作。

　　先算出各個(gè)控制點(diǎn)的坐標位置與高程，根據所測坐標進(jìn)行施工測量及方格網(wǎng)復測，然后進(jìn)行定位放線(xiàn)，定位根據場(chǎng)區控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按規范精度要求埋設控制樁。應精確地測定建筑物的位置和高程等，完成全部測量及計算工作。

　　若對提供的基本數據進(jìn)行復核驗算后有異議應會(huì )同建設單位核實(shí)，并由建設單位批準后再實(shí)施。

　　2)測量結果要及時(shí)報送建設單位審批，全部測量數據和放樣，應經(jīng)建設單位檢查。必要時(shí)可在建設單位的直接監督下進(jìn)行對照測量。

　　3)要做好控制點(diǎn)的埋設工作，做好明顯的標志，并負責保護全部三角網(wǎng)點(diǎn)、水準點(diǎn)和自己增設的控制網(wǎng)點(diǎn)，防止移動(dòng)和破壞。一旦移動(dòng)和破壞，應立即報告建設單位，并共同協(xié)商其補救措施�？刂茦兜奈恢貌坏貌荚O在道路、地下設施及施工機械行走的范圍內。

　　4)、所有測量?jì)x器均有檢定合格證;測咳嗽本兇矢裰�、杉氈uぃ⒈ńㄉ璧ノ蝗峽珊螅嬌山惺┎;定位、放線(xiàn)前，對建設單位提供的定位、放線(xiàn)原始資料進(jìn)行復核，并對其正確性負責。操作過(guò)程中，要做好原始記錄，并作為技術(shù)檔案資料存檔，必要時(shí)要請建設單位簽認.

　　2、路床土方施工

　　路床施工采用機械化施工和人工配合施工，在機械施工中，配備一定數量的.人工，完成機械達不到的工作面，如邊角的修整，路床的整形等。根據現場(chǎng)實(shí)際情況路基挖方按規范要求開(kāi)挖至原土層，因為新廠(chǎng)區位于原池塘上,回填土時(shí)既沒(méi)有對原池塘淤泥進(jìn)行處理,也沒(méi)有進(jìn)行逐層碾壓，所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時(shí)需要挖邊溝引水，降水集中后用多臺污水泵將水排出�？紤]以上情況，決定按照下圖開(kāi)挖。

　　由于開(kāi)槽寬度大，所以路槽挖出的土方挖掘機無(wú)法一次放置到位，須再倒運一次放到邊坡以外后，才能進(jìn)行晾曬回填�；靥顣r(shí)要留有碾壓到設計標高的壓實(shí)量，挖至路床底時(shí)及時(shí)測設中心樁和橫斷樁，按路拱大樣找平�；靥钅雺簳r(shí)應先輕后重、先穩后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊;碾壓應以達到規范要求的壓實(shí)度為準。若土質(zhì)過(guò)軟或含水量過(guò)大，則繼續采用晾曬等有效的方法處理。

　　3、3:7石灰土基層的施工方法：

　　道路3:7石灰土基礎，按預留虛數往路床上土，初步找平后上灰。拌合時(shí)采用灰土拌合機拌合，先碎土干拌，完畢后立即測定含水量，并視季節控制含水量，加至最佳含水量，濕拌，達到灰土均勻一致，表面細勻平整，及時(shí)用人工整出路拱。濕拌后及時(shí)檢查調平整形，用履帶穩壓，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。用平地機刮平，要嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡與面層一致。用18噸壓路機碾壓，自路邊開(kāi)始向中心碾壓4~6遍，每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。并仔細檢查平整度和標高，即時(shí)修整�？刂圃瓌t應是“寧高勿低，寧刨勿補”。壓實(shí)至密實(shí)度要求，壓完后，灑水養護5~7天。養生期間嚴禁一切車(chē)輛通行。

　　五、質(zhì)量目標及保證措施

　　(一)、質(zhì)量目標：優(yōu)良。

　　(二)、保證工程質(zhì)量的措施：

　　1、建立工程質(zhì)量保證體系措施，做到組織落實(shí)。建立項目質(zhì)量管理機構，項目經(jīng)理直接抓，技術(shù)負責人靠上抓，質(zhì)檢負責人專(zhuān)門(mén)抓，強化組織領(lǐng)導，同時(shí)健全質(zhì)量管理專(zhuān)項規章制度，落實(shí)崗位責任制，形成一個(gè)既有各自任務(wù)、權限而又互相協(xié)調，互相促進(jìn)的有機整體。

　　2、抓好全員質(zhì)量教育，增強職工質(zhì)量意識，引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念，增強職工質(zhì)量責任感和危機感。

　　3、搞好職工技術(shù)培訓，進(jìn)一步熟悉施工操作規范及質(zhì)量標準，保證正確操作及檢測。

　　4、嚴格履行交底制度，各工程開(kāi)工前，均進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，詳細交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求，認真學(xué)習施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規范和質(zhì)量標準，做到心中有底。經(jīng)交底人，接受人雙方簽字后實(shí)施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標準。

　　5、精心測量放樣，安排專(zhuān)職測量人員及時(shí)復測驗收。

　　6、加強原材料管理，把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。

　　7、完善質(zhì)量檢查驗收制度，在施工過(guò)程中，質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)修改。各分部、分項工程施工階段完成后應及時(shí)自檢，請甲方質(zhì)檢人員及監理工程師檢驗合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工。

　　8、做好施工中各項技術(shù)檔案資料的整理和積累工作，及時(shí)填報工程驗收報表，特別是隱蔽工程的驗收簽證，施工日記，建立技術(shù)檔案，保存原始資料。

　　9、各項已完成的工程，要做好成品保護工作。

　　10、搞好施工機具、儀器的檢修工作，經(jīng)常保持機具設備的完好和精度。

　　(三)、強化質(zhì)量通病的防治措施：

　　1、及時(shí)總結，及早預防對重要工序和技術(shù)難題展開(kāi)討論，在施工中認真克服質(zhì)量通病。

　　2、加強測量工作的管理，嚴格控制標高。預防與設計誤差較大，一旦出現問(wèn)題堅決返工重做。

　　3、加強灰土層的施工，嚴防出現攪拌不均勻，各基層厚度不夠，配合比計量不準，拌合料過(guò)干或過(guò)濕碾壓。

　　六、安全生產(chǎn)保證措施

　　(一)、建立現場(chǎng)安全網(wǎng)絡(luò )，由項目經(jīng)理直接負責，安全技術(shù)負責人落實(shí)安全施工方案，制定各項制度，落實(shí)安全規定的執行，做到職責清楚，任務(wù)明確，做到施工不忘安全，安全為了施工，使安全工作貫徹到工程施工的全過(guò)程。

　　(二)、成立安全小組，對參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

　　(三)、施工現場(chǎng)加強管理。

　　(四)、路基施工壓實(shí)安全措施：

　　1、開(kāi)動(dòng)前，機械周?chē)鷳獰o(wú)障礙和人員。

　　2、在運行中，不得進(jìn)行修理或加油。

　　3、變換壓路機前后方向，應待滾停止后進(jìn)行。嚴禁利用換向離合器作制動(dòng)用。

　　4、新開(kāi)道路碾壓，先兩邊，后中間，距路基邊緣不少于0.5M，上坡變速應在制運后進(jìn)行，下坡時(shí)應掛低速擋不得脫擋滑行。

　　5、多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時(shí)，其間距應大于3M，以免發(fā)生碰撞或造成轉向困難。

　　6、壓路機轉移工地較遠時(shí)，不得用其它車(chē)輛拖拉牽運。

　　7、振動(dòng)式壓力機起振必須在壓路機行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機停車(chē)之前進(jìn)行。

　　8、壓實(shí)松軟路基，應先經(jīng)過(guò)1—2次靜壓，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

　　9、嚴禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞路面和壓路機機件。

　　10、碾壓前，應先調整好振動(dòng)頻率后再作業(yè)。

　　11、壓路機在高速行駛時(shí)不得結合振動(dòng)。

　　12、不得在急轉彎時(shí)用快速擋。

　　13、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調整，必須在離合器脫離開(kāi)后進(jìn)行。

　　(五)、道路結構層施工時(shí)，各種材料攤鋪時(shí)，要盡量落低，減少飛揚。

　　(六)、對碾壓成活的路段，限制車(chē)輛行駛時(shí)，應用木馬攔擋或用旗語(yǔ)指揮，禁止跑到車(chē)前去擋車(chē)。

　　(七)、現場(chǎng)設安全輕便的護欄和“禁止通行”安全標志牌，夜晚掛紅燈示警。

　　(八)、對施工用電線(xiàn)路和機電設備勤于檢查。

　　七、進(jìn)度計劃保證措施

　　(一)、工程進(jìn)度保證措施：

　　1、計劃工期20xx/10/15—20xx/5/15，要充分做好開(kāi)工前與施工各階段的準備工作，強化項目管理，實(shí)行項目經(jīng)理負責制，做到全面計劃統一組織，統一指揮，統一調度。

　　2、編制切實(shí)可行的進(jìn)度計劃，在施工過(guò)程中上下協(xié)調，長(cháng)短計劃銜接，確保工期的實(shí)現。

　　3、精心組織各類(lèi)管理人員和技術(shù)人員，投入本工程，合理安排施工工序、施工方法，組織分段流水或交叉分項施工，充分利用作業(yè)面。4、采用機械化施工，人工配合，提高勞動(dòng)效率。

　　5、組織好充分的人力、材料、機械、后勤供應，保證工程所需。

　　6、對天氣的影響早準備、早預防，防止雨天影響。同時(shí)雨后做好排水工作，盡快恢復施工。

　　7、對工程實(shí)行目標管理，充分調動(dòng)職工的積極性，層層落實(shí)責任制。

　　八、防雨施工安排及施工技術(shù)措施

　　(一)、防雨施工措施：

　　1、注意每天聽(tīng)好天氣預報，做到早準備、早組織，合理安排施工，盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。

　　2、施工現場(chǎng)做到雨后不積水，不影響施工進(jìn)度。

　　3、防雨施工應注意邊坡穩定，必要時(shí)應加大坡度。

　　4、加強工地現場(chǎng)與材料加工拌和廠(chǎng)的聯(lián)系，現場(chǎng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接，用裝載機和人工裝材料時(shí)，應注意車(chē)停穩后再裝，要防止車(chē)輛滑動(dòng)。

　　5、汽車(chē)和工地應備有防雨設施，并做好相應的排水措施，溝邊排水時(shí)，要站穩，以防滑入溝內。

　　6、場(chǎng)內運輸時(shí)，路面應根據需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。

　　7、機械挖掘時(shí)應當采取措施注意行進(jìn)和移動(dòng)過(guò)程的防滑，在坡道路面應當緩慢行駛，上坡時(shí)不得換檔，下坡時(shí)不得空檔滑行，路面行駛不得急剎車(chē)。在邊坡附近使用、移動(dòng)機械應注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡塌方。

　　九、駐地建設、文明施工及環(huán)境保護

　　(一)、現場(chǎng)文明施工管理措施：

　　1、嚴格按程序施工，確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。

　　2、現場(chǎng)材料堆放要磚成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齊。

　　3、堅持文明施工，車(chē)輛進(jìn)出要有專(zhuān)人指揮，安全宣傳牌要明顯醒目。

　　4、按照施工現場(chǎng)平面設置各項臨時(shí)設施，并隨施工不同階段進(jìn)行調整，合理布置。

　　5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。

　　5、現場(chǎng)施工要做到工完場(chǎng)清、活完料清，成品要進(jìn)行保護。

　　6、處理好周邊關(guān)系，減少干擾。

　　7、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律規定，應有效控制現場(chǎng)各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對環(huán)境的污染和危害。

　　(二)、環(huán)境保護技術(shù)措施：

　　1、防止大氣污染：

　　1)施工垃圾及時(shí)清運，適量灑水，減少揚塵。

　　2)易飛的細顆粒散體材料、外運垃圾、工程渣土，應嚴密遮蓋，運輸時(shí)要防止撒落、飛揚。卸運時(shí)應采取有效措施，減少揚塵。

　　3)制定灑水降塵制度，專(zhuān)人負責。

　　2、防止水污染：施工生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的污水，控制流向。在合理位置設置沉淀池，或回收用于灑水降塵�，F場(chǎng)油料儲存和使用采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。

　　3、減少噪聲危害的技術(shù)措施：

　　1)消除和減弱施工中的噪聲源。

　　2)控制噪聲的傳播。

　　3)做好防護。

　　4)嚴格控制作業(yè)時(shí)間。

　　4、施工現場(chǎng)保衛工作措施：

　　1)施工現場(chǎng)的保衛工作對現場(chǎng)的安全及工程質(zhì)量、成品保護、材料保護有著(zhù)重要的意義，建立完整可行的保衛制度，包括領(lǐng)導分工、管理機構，管理程序和要求，防范措施，組建保衛人員。

　　施工方案 3

　　一、工程內容：

　　車(chē)庫陽(yáng)及自行車(chē)坡道光棚深化設計、制作安裝工程。

　　二、工程及質(zhì)量管理目標：

　　1.工程質(zhì)量目標：按國家施工驗收規范達到合格標準。

　　2.現場(chǎng)組織管理目標：嚴格遵守現場(chǎng)管理制度，積極配合總包及甲方現場(chǎng)管理，做到安全文明施工。

　　三、施工管理組織

　　根據本工程特點(diǎn)和總包方具體要求，我公司將依據現場(chǎng)實(shí)際情況，分為深化設計、車(chē)間制作和安裝施工三大部分。實(shí)行項目經(jīng)理負責制，由項目經(jīng)理協(xié)調業(yè)主、總承包方以及其它各施工方等各方面關(guān)系，配合工程總體工期進(jìn)度要求，具體安排整個(gè)項目的方案設計、生產(chǎn)制作和安裝施工。

　　2．管理措施：

　　a．以項目經(jīng)理為核心，工地設立現場(chǎng)指揮小組，組長(cháng)由項目經(jīng)理?yè)�任；副組長(cháng)由質(zhì)檢員、安全員擔任；成員為項目經(jīng)理、質(zhì)檢員、安全員、技術(shù)負責人、材料員、各隊隊長(cháng)。每星期開(kāi)一次工程現場(chǎng)辦公會(huì )，指導監督工程質(zhì)量、安全進(jìn)度等達到計劃要求，解決現場(chǎng)發(fā)生的以及突發(fā)事件，貫徹、落實(shí)甲方的有關(guān)管理規定。

　　b.建立和健全工地各級負責人的崗位責任制，明確責任、獎罰分明、嚴格要求、強化管理。

　　四、工期：計劃工期30天 施工進(jìn)度表如下：

　　注：此進(jìn)度如現場(chǎng)安裝條件不具備時(shí)，工期順延。

　　五、施工方案與主要項目施工方法

　　一、放線(xiàn)復測：鐵藝欄桿制作安裝前應對建筑物復測，圖紙標注的坐標、軸線(xiàn)為基準，使其符合構造要求。 二、材料選購：

　　碳鋼管材質(zhì)：選用正規廠(chǎng)家Q235材質(zhì)，表面光滑、平直，無(wú)明顯的熱軋痕跡。 三、 制作與安裝要求

　　1、深化設計：陽(yáng)光棚制作前乙方須根據園林景觀(guān)圖紙的所示陽(yáng)光棚造型與顏

　　色進(jìn)行二次設計，設計方案需經(jīng)過(guò)設計及甲方的認可后方可加工制作。 2、連接方式：陽(yáng)光棚主梁立柱與已完工結構擋土墻采用200*160*12鋼板預埋

　　鐵，M16*190化學(xué)錨栓鏈接，龍骨鋪設必須橫平豎直，保證與陽(yáng)光板接觸面積平滑，使陽(yáng)光板扣壓嚴實(shí)牢固。

　　3、焊接打磨：接縫滿(mǎn)焊，打磨拋光；焊縫≥5㎜，焊縫均勻平滑，無(wú)明顯暇疵。

　　無(wú)虛焊、漏焊、堆焊，焊口打磨平整，光滑無(wú)毛刺。

　　4、表面處理：金屬表面成形前須打沙除銹做防銹漆一道，成形焊接后焊點(diǎn)清理后涂防銹漆一道，面漆一道（顏色由業(yè)主定） 5、固定陽(yáng)光板的鋁合金扣條必須穿防水膠條。

　　6、壓條用玻璃膠固定在扣條上，兩側打玻璃膠密封。 7、打玻璃膠要求膠縫飽滿(mǎn)均勻，平整光滑，不能透氣滲水。

　　六、質(zhì)量控制

　　根據本工程特點(diǎn)，實(shí)行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理對工程質(zhì)量承擔直接責任。制定如下質(zhì)量保證措施：

　　1.加工安裝質(zhì)量管理：

　　a. 按甲方合約的質(zhì)量要求組織施工及質(zhì)量檢測，部分項目設專(zhuān)職質(zhì)檢員，負責對施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗控制，必須嚴格按加工安裝工序、工藝流程操作，每道工序的半成品必須進(jìn)行質(zhì)檢。檢測不合格的不進(jìn)入下道工序，并做好自檢記錄，自檢合格后，方可通知監理和總包進(jìn)行驗收，對重要部位質(zhì)檢員應現場(chǎng)監督。

　　b.嚴格執行公司質(zhì)量體系文件中《工程安裝控制程序》、《工程項目檢驗與驗收控制程序》相關(guān)規定，對工程中重點(diǎn)項目進(jìn)行特殊監控和實(shí)時(shí)監控，責任落實(shí)到人。

　　c.認真執行質(zhì)量方針及目標，分解落實(shí)到崗位安排實(shí)施。加強工序驗收，對工序過(guò)程進(jìn)行預檢、中間檢查，對關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)或連續監控，實(shí)行掛牌制、樣板制、三檢制。

　　2.材質(zhì)控制：

　　當材料進(jìn)場(chǎng)后，現場(chǎng)材料部門(mén)馬上向技術(shù)部門(mén)發(fā)材料進(jìn)場(chǎng)通知單，由技術(shù)員驗明其是否可以使用。各種材料進(jìn)場(chǎng)需檢驗合格后方可使用，未經(jīng)檢驗、檢驗待定及檢驗不合格者不得使用。

　　3.嚴格執行施工文件：

　　嚴格執行業(yè)主和總包方提供的各種質(zhì)量文件，在施工全過(guò)程中認真貫徹質(zhì)量管理程序，杜絕施工作業(yè)隨意性，使產(chǎn)品達到質(zhì)量規范要求。

　　4.成品保護

　　a．嚴格執行公司《工程項目保護、交付控制程序》的規定，項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負直接責任，全面領(lǐng)導工程質(zhì)量工作。

　　b.業(yè)主、總包單位制定的成品保護規范，實(shí)施現場(chǎng)成品保護措施，實(shí)行出入現場(chǎng)配帶胸卡制度，以便損壞成品時(shí)能直接發(fā)現責任人；定期教育各專(zhuān)業(yè)施工人員，

　　增加現場(chǎng)檢查人員。在節假日期間要特別加強巡視檢查，在工程后期建議業(yè)主增加保護費用，由總包單位具體安排增加人員，確�，F場(chǎng)安全保衛工作。

　　七、 安全施工保證措施

　　1.開(kāi)工前將詳細施工組織設計方案、質(zhì)量保證措施、安全施工措施及自檢內容等文件送交業(yè)主及監理公司進(jìn)行審批。

　　2.任命項目經(jīng)理為現場(chǎng)施工、質(zhì)量、安全第一負責人，其它分管人員都要落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，進(jìn)行責任分解，形成安全保障體系。

　　3.建立健全入場(chǎng)教育及項目安全技術(shù)交度。對施工的復雜性和危險部分的施工，在下達施工任務(wù)的同時(shí)進(jìn)行安全交底，向所有施工人員講清施工方法和安全注意事項，交底后雙方在交底記錄簽字。確保進(jìn)場(chǎng)施工人員全部接受過(guò)安全教育培訓。

　　4.工地建立安全施工小組，施工班長(cháng)負責，其職責是：

　　a.認真貫徹執行國家安全施工法規，推動(dòng)施工現場(chǎng)管理工作，在施工過(guò)程中全方位實(shí)現安全施工；

　　b.參加管理方每月一次的安全生產(chǎn)會(huì )議。

　　c.搞好安全生產(chǎn)教育、糾正違章指揮和違章操作；

　　d.抓好分段施工的`安全施工重點(diǎn)工作，進(jìn)行預測，預控不同時(shí)期的目標管理。承包方須有健全的安全生產(chǎn)管理制度，安全活動(dòng)、安全教育制度、教育職工嚴格遵守安全技術(shù)操作規程、遵守現場(chǎng)各項安全管理制度，建立特殊工種持證上崗制度。

　　e.建立日常的安全檢查制度，項目經(jīng)理及安全負責人應每周組織有關(guān)人員對施工機具、電氣設備、作業(yè)環(huán)境、人員操作等進(jìn)行檢查。對檢查出的問(wèn)題，提出整改措施，限期落實(shí)整改。對查出的問(wèn)題逐項登記，實(shí)行消項管理，登記整改記錄報與管理方。

　　f.落實(shí)施工現場(chǎng)安全防護標準，提高防護水平，促進(jìn)現代化管理。

　　重點(diǎn)防護標準如下：

　　1.施工現場(chǎng)人員必須佩戴安全帽；

　　2.手持電動(dòng)工具：一、二類(lèi)設備必須加裝不同毫安的漏電保護裝置。一類(lèi)設備還必須加保護接地或接零、操作者穿戴合格絕緣保護用品；

　　3.電焊機：電焊機一、二次接線(xiàn)柱處應有保護罩。一次線(xiàn)不應超過(guò)兩米，嚴禁大把線(xiàn)，二次線(xiàn)應用焊接電纜線(xiàn)，二次線(xiàn)不準栓在鋼腳手架上或鋼筋上。

　　施工方案 4

　　1. 編制依據

　　★道路工程施工圖

　　★《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范》

　　★《公路路基施工技術(shù)規范》

　　★現場(chǎng)實(shí)際情況

　　2. 施工準備

　　2.1人員準備

　　本工程人員安排如下：

　　施工管理人員：1人

　　泥水工：3人

　　混凝土工： 2人

　　雜工： 2人

　　2.2材料準備

　　本次開(kāi)設路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理員需提前預計材料使用量，提前訂貨，杜絕材料因素影響施工進(jìn)度。

　　2.3技術(shù)準備

　　1）編制本工程施工方案，組織施工人員進(jìn)行學(xué)習。

　　2）認真學(xué)習、審查施工圖紙審。

　　3）對施工管理人員及工人進(jìn)行技術(shù)交底和安全文明施工交底，使管理人員和工人都做到心中有數。

　　3. 施工進(jìn)度安排

　　本工程從20xx年 xx月xx日開(kāi)始，至20xx年x月x日完工交付使用。

　　4． 施工方法

　　4.1工藝流程

　　路口處原時(shí)代路花基、人行道等移除→開(kāi)挖→回填沙石、夯實(shí)→回填水泥級配碎石、夯實(shí)→修復花基及人行道→養護

　　4.2具體施工方法

　　4.2.1新路與舊路接口處理

　　首先進(jìn)行開(kāi)挖，對原路砼厚度的中部進(jìn)行植筋，鋼筋為?28，長(cháng)50cm間距50cm。

　　5. 質(zhì)量保證措施

　　質(zhì)量保證措施主要工作內容為：工作開(kāi)始前的質(zhì)量計劃、質(zhì)量驗收標準、設備和材料的準備情況、質(zhì)量計劃的執行情況、驗證施工方案執行情況，制定施工現場(chǎng)質(zhì)量管理責任制及組織實(shí)施、檢查及參與協(xié)調處理施工中與工程質(zhì)量有關(guān)的問(wèn)題。

　　6 . 文明施工措施

　　6.1認真貫徹執行《建筑工地文明施工暫行標準》的規定加強精神文明建設和搞好施工現場(chǎng)的文明施工，現場(chǎng)人員必須持證上崗。

　　6.2施工現場(chǎng)設置明顯的施工標牌。

　　6.3施工道路出入口路面應做硬化處理，設沖洗車(chē)輛設施，基本做到不灑土、不揚塵，保證道路干凈。

　　6.4禁止在施工現場(chǎng)抽煙、焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會(huì )產(chǎn)生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的'物質(zhì)。嚴禁往河道內亂棄土和廢棄物。

　　6.5建筑渣土運輸車(chē)輛嚴格按照建設方規定的時(shí)間、路線(xiàn)裝運渣土，并卸在建設方指定地點(diǎn)。

　　6.6現場(chǎng)材料分規格、品種堆放整齊，做到工完料盡場(chǎng)清，設施規范搭建，保持現場(chǎng)整潔。

　　6.7搞好施工環(huán)境衛生，現場(chǎng)施工垃圾采用層層清理，集中堆放，專(zhuān)人管理，統一搬運的方法。

　　6.8與施工無(wú)關(guān)的人員禁止進(jìn)入現場(chǎng)，維護良好的工作秩序和勞動(dòng)紀律，禁止賭博、打架、斗毆等流氓行為發(fā)生，遵守政府的有關(guān)治安規定。

　　6.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班，平平安安回家。

　　施工方案 5

　　一、指導思想

　　按照全市安全生產(chǎn)工作緊急會(huì )議關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的總體安排，結合市局《關(guān)于立即開(kāi)展全市規劃建設系統安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求，圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效的總體要求，全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，堵塞安全監管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施，完善制度，落實(shí)責任，加強管理，嚴格監管，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范建筑施工各類(lèi)安全生產(chǎn)事故，堅決遏制較大以上安全事故發(fā)生，不斷推進(jìn)全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)總體水平穩步好轉。

　　二、治理范圍

　　全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎設施工程。

　　三、治理時(shí)間

　　從下文之日起至9月底結束。

　　四、治理內容

　�。ㄒ唬┦┕がF場(chǎng)管理

　　1、安全管理：包括安全生產(chǎn)責任制的建立及考核；施工組織設計及專(zhuān)項施工方案實(shí)施；安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育的落實(shí)；施工現場(chǎng)應急救援組織的建立與應急救援器材的配備；管理人員持證上崗及安全標志的設置等。

　　2、文明施工：包括現場(chǎng)圍擋的設置及封閉管理；施工場(chǎng)地的平整及道路硬化；現場(chǎng)材料的堆放與環(huán)境衛生的治理；現場(chǎng)辦公與員工宿舍的設置；消防通道與消防器材的設置、配備等。

　　3、腳手架：包括專(zhuān)項施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；立桿基礎的硬化；架體與建筑結構拉接；桿件間距與剪刀撐的設置；腳手板的鋪設與防護欄的設置；安全技術(shù)交底與驗收；懸挑式腳手架懸挑梁的設置與驗收；滿(mǎn)堂腳手架施工荷載驗算等。

　　4、基坑工程：包括專(zhuān)項施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；基坑支護與排水措施的落實(shí)；安全技術(shù)交底與驗收；超過(guò)一定規�；�坑工程作業(yè)基坑監測的設立，土方堆放、施工機具的布置應符合現場(chǎng)要求，應急救援組織應健全，應急物資、材料、工具、機具等應符合應急救援預案要求等。

　　5、模板支架：包括專(zhuān)項施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；安全技術(shù)交底與驗收；支架基礎應堅實(shí)、平整，承載力應符合設計要求；立桿、水平桿、剪刀撐設置應符合設計和規范要求；超過(guò)一定規模模板支架作業(yè)施工荷載應進(jìn)行設計驗算等。

　　6、高處作業(yè)：包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用；臨邊防護、洞口防護、通道口防護設施應定型化、工具式，桿件的規格及連接固定方式應符合規范要求；移動(dòng)式操作平臺設置應按規定進(jìn)行設計計算；懸挑式物料平臺制作、安裝應編制專(zhuān)項施工方案并進(jìn)行設計計算等。

　　7、施工用電：包括專(zhuān)項施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；外電防護安全距離應符合規范要求；接地與接零保護系統應符合規范要求；配電線(xiàn)路的設置與架設應符合規范要求；配電箱與開(kāi)關(guān)箱的設置應符合規范要求，分配箱與開(kāi)關(guān)箱、開(kāi)關(guān)箱與用電設備間的距離應符合規范要求。

　　8、建筑起重機械：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；安裝、拆卸專(zhuān)項施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；基礎承載力和平整度應符合設計規范要求，并設置排水設施；安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應靈敏可靠，施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內；停層平臺安全門(mén)、防護欄桿等設置應符合規范要求；附著(zhù)裝置的安裝應符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及規范要求，附著(zhù)裝置的水平距離不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應進(jìn)行設計計算和審批；導軌架（標準節）、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷(xiāo)軸等是否符合規范要求；電氣設備安裝使用是否符合規范要求；安全技術(shù)交底、安裝（拆卸）與驗收程序是否到位；作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。

　　9、起重吊裝：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；專(zhuān)項施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；荷載限制器、行程限位裝置等應靈敏可靠；鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應安裝鋼絲繩防脫裝置，磨損程度應在規范允許范圍內。

　　10、施工機具：包括平刨、圓盤(pán)鋸、手持電動(dòng)工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨設置保護零線(xiàn)和安裝漏電保護裝置等；樁工機械安裝應按規定履行驗收程序，并按規定安裝安全裝置，作業(yè)前應編制專(zhuān)項方案等。

　　11、安全措施費：包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。

　�。ǘ�）危險性較大分部分項工程

　　1、危險性較大分部分項工程是否落實(shí)識別登記和快報制度。

　　2、建設單位是否存在違法違規肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程。

　　3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證書(shū)，是否存在超越資質(zhì)范圍承攬施工任務(wù)。

　　4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業(yè)人員開(kāi)展三級教育和安全培訓，是否持證上崗。

　　5、危險性較大分部分項工程是否編制專(zhuān)項施工方案，方案是否具有針對性，是否按照程序進(jìn)行審批和專(zhuān)家論證。

　　6、施工總承包單位是否制定各項安全生產(chǎn)責任制，施工現場(chǎng)是否進(jìn)行落實(shí)。

　　7、危險性較大分部分項工程施工監理單位是否旁站監理，是否監督企業(yè)嚴格按照法律法規和標準規范的規定組織施工。

　�。ㄈ�）在建工程履行建設基本程序

　　建設單位是否按照要求履行基本建設程序，并辦理質(zhì)量安全監督手續等。

　　五、治理步驟

　　分四個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段

　　自下文之日起至6月底，為工程項目施工、監理單位自查自糾階段。各施工、監理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內容進(jìn)行自查，對自查發(fā)現的安全隱患要立即進(jìn)行整改。對未按要求履行基本建設程序和辦理質(zhì)量安全監督手續的，肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程的，將工程發(fā)包給無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行施工的，要立即停工整改，并主動(dòng)報告當地建設行政主管部門(mén)，按照規定整改至符合條件后方可施工。各施工、監理項目部于6月底前將附件《建筑施工現場(chǎng)安全隱患排查表》進(jìn)行匯總，報縣工程質(zhì)量監督管理站。

　�。ǘ�）全面治理階段

　　7月份，為各縣級治理階段�？h城鄉規劃建設局依據相關(guān)規范、標準，對轄區內所有在建工程進(jìn)行全面檢查，對施工現場(chǎng)存在的一般隱患要督促施工單位立即整改；對不能及時(shí)整改的較大隱患，要下發(fā)停工整改通知書(shū)，定措施、定時(shí)間、定責任人，直至安全隱患消除后方可繼續施工；對存在重大隱患的，要立即上報上一級建設行政主管部門(mén)，依據相關(guān)法律法規進(jìn)行嚴厲處罰，并追究相關(guān)責任人的法律責任。

　�。ㄈ�）執法檢查階段

　　8月份，為市城鄉規劃建設局執法檢查階段。市城鄉規劃建設局將組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對各縣（市、區）在建工程施工現場(chǎng)進(jìn)行抽查。對不按規范、標準進(jìn)行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設、監理、施工單位及責任人，將依據相關(guān)法律法規加大處罰力度，在建設監督網(wǎng)上通報批評，并記“不良行為”；情節嚴重的'將予以嚴肅查處。

　�。ㄋ模┛偨Y提高階段

　　縣質(zhì)監站要將隱患排查治理情況進(jìn)行認真梳理總結，對施工現場(chǎng)存在的問(wèn)題要制定有針對性的監管措施，進(jìn)一步落實(shí)安全監管責任，全面提高建筑施工安全生產(chǎn)水平。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。各施工單位要切實(shí)提高認識，加強對各在建項目的領(lǐng)導，絕不能包而不管，放任自流，要結合本企業(yè)特點(diǎn)深化完善本單位檢查要求，并落實(shí)到每個(gè)施工現場(chǎng)，督促各項目部嚴格按要求進(jìn)行自查和整改。對查出的隱患，要制定切實(shí)可行的整改措施，明確責任人，限期進(jìn)行整改落實(shí)到位。監理單位要督促總監每月保證有10天在工地現場(chǎng)，要選派業(yè)務(wù)熟練、責任心強的監理人員對施工現場(chǎng)監理。

　�。ǘ�）強化責任，嚴格管理。建設各方責任主體要切實(shí)履行安全生產(chǎn)責任，施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實(shí)各項規章制度，保證必要的安全生產(chǎn)投入，改善生產(chǎn)條件；建設單位要保證安全生產(chǎn)費用的及時(shí)撥付，建設單位要督促監理單位、施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)、文明施工的要求；監理單位要審查安全措施及專(zhuān)項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求，對施工過(guò)程的重要危險部位和環(huán)節要嚴格執行旁站監理，發(fā)現事故隱患，及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改。

　�。ㄈ�）加強教育，提高素質(zhì)。各施工企業(yè)要切實(shí)重視和加強安全生產(chǎn)培訓教育工作，大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念，開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規的普及和宣傳活動(dòng)，開(kāi)展安全文化建設，認真落實(shí)作業(yè)人員的安全教育培訓制度，加強對一線(xiàn)作業(yè)人員的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業(yè)的安全意識和自我保護能力。

　�。ㄋ模﹪栏駡谭�，動(dòng)真碰硬。質(zhì)監站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監督工作中，把安全檢查與“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)、與安全專(zhuān)項整治、與嚴格執法結合起來(lái)，要敢于動(dòng)真碰硬，加大對安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度，對違反標準規范、法律法規進(jìn)行施工的建設、施工、監理單位等有關(guān)責任主體和責任人員，依法嚴肅查處；對未在規定時(shí)間內對排查出的安全生產(chǎn)隱患治理整改到位的，要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發(fā)生傷亡事故的，按照“四不放過(guò)”的原則，嚴格責任追究，依法從重從嚴查處有關(guān)責任單位和責任人。

　　施工方案 6

　　時(shí)間:20xx年7月28日星期六下午2:00

　　地點(diǎn):XX

　　參加人員:

　　建設單位:XX

　　監理單位:XX

　　施工單位:XX

　　主持人:XX

　　會(huì )議主要議題：XX，會(huì )議內容形成紀要如下：

　　一、監理單位

　　1、方案項目標題出現錯誤且無(wú)公司印章;

　　2、編制、審核、批準欄無(wú)相關(guān)人員簽名;

　　3、封面無(wú)施工組織設計報審表;

　　4、方案內容過(guò)于籠統，對設備安裝及工藝標準無(wú)具體文字闡述，概念模糊。

　　5、施工組織機構人員配置情況不明確;

　　6、施工進(jìn)度計劃缺少表格化橫道圖;

　　7、施工安全及措施不具有針對本工程特點(diǎn)。

　　二、建設單位

　　該方案需補充一下內容：

　　1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規范要求;

　　2、塔內分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;

　　3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;

　　4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;

　　5、根據施工進(jìn)度提前做好甲供設備到貨時(shí)間安排計劃;

　　6、防腐標準及施工技術(shù)要求。

　　三、施工單位

　　1、針對上述問(wèn)題進(jìn)行了收集并記錄，同時(shí)將對方案進(jìn)行重新修正報批，并與近日內重新整理并反饋給相關(guān)負責人。

　　2、先期準備工作做好安排，施工電源及場(chǎng)地整理接洽，以及后續材料、構件進(jìn)場(chǎng)準備工作開(kāi)展。

　　3、相關(guān)材料質(zhì)保書(shū)、合格證、檢驗檢測文件等隨后續人員到場(chǎng)一并交付。

　　四、進(jìn)場(chǎng)安全初步要求

　　1、勞動(dòng)保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業(yè)現象存在;

　　2、工器具及專(zhuān)業(yè)工具設備必須嚴格遵照相關(guān)規范做好擺放;

　　3、高溫時(shí)段的的.作息時(shí)間要合理的作好調整和安排;

　　4、做好文明施工，保持作業(yè)現場(chǎng)的整潔化和有序化。

　　淮北市建設工程監理有限公司

　　池州冠華黃金冶煉工程項監理部

　　20xx年7月28日

　　施工方案 7

　　一、編制依據及原則：

　　1、編制依據

　�。�1）《武西高速公路桃花峪黃河大橋兩階段施工圖設計》送審稿；

　�。�2）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-20xx；

　�。�3）《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTJ041-20xx；

　�。�4）《武西高速公路桃花峪黃河大橋工程專(zhuān)用技術(shù)規范》。

　　2、編制原則

　�。�1）嚴格按建設單位對武西高速公路桃花峪黃河大橋土建工程的質(zhì)量、工期和造價(jià)控制的原則要求，結合工程實(shí)際來(lái)編制完成；

　�。�2）嚴格遵守各有關(guān)設計、施工規范和質(zhì)量檢驗評定標準；

　�。�3）嚴格遵守招標文件各項條款要求，認真貫徹建設單位和監理工程師及其授權代表的指令和要求；

　�。�4）嚴格遵照、遵守河南省和桃花峪黃河大橋投資有限公司關(guān)于施工安全、工地人員安全、勞動(dòng)保護、土地使用與管理以及文明施工環(huán)境保護等方面的具體規定和技術(shù)標準；

　　二、工程概況：

　　武西高速公路桃花峪黃河大橋土建九標，起訖樁號為K45+000～K48+760，總長(cháng)3.76千米，位于滎陽(yáng)市廣武鎮境內。本合同段內匝道橋2座、B、C匝道改造橋1座，軍揚互通被交道橋1座，立柱最低7.08m，最高16.58m，共有立柱110根。

　　三、施工技術(shù)方案：

　　1、場(chǎng)地平整

　　橋位基樁附近的場(chǎng)地由人工配合推土機整平處理，以便施工機械等設施就位。

　　2、原材料

　�。�1）鋼筋:采用邯鄲鋼鐵廠(chǎng)生產(chǎn)的鋼筋。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分別堆放整齊，且設立識別標志。鋼筋露天堆置時(shí)，墊高30cm以上并加以覆蓋。

　�。�2）水泥:采用長(cháng)城鋁業(yè)有限公司生產(chǎn)的水泥。每批進(jìn)場(chǎng)的水泥的試驗報告或材質(zhì)單必須齊全，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行水泥安定性、膠砂強度等復檢試驗。我標段采用4個(gè)100噸的散裝水泥罐儲存水泥，總儲存能力為400噸，能夠滿(mǎn)足施工需要。

　�。�3）砂：采用魯山中粗砂，細度模數在2.3-3.0之間。砂經(jīng)試驗室復試合格后，堆放進(jìn)料場(chǎng)并進(jìn)行標識，使用時(shí)進(jìn)行過(guò)篩。

　�。�4）碎石：采用滎陽(yáng)市三基石材有限公司生產(chǎn)的各種規格的碎石。碎石的物理力學(xué)性能滿(mǎn)足試驗規范要求，經(jīng)監理工程師復核合格后方可使用，在使用時(shí)必須進(jìn)行水洗。

　�。�5）粉煤灰：采用河南佳美生產(chǎn)的粉煤灰。我標段采用2個(gè)60噸的散裝粉煤灰罐儲存。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行細度、燒失量等復檢試驗。各種試驗合格并報請監理工程師批準后方可用于本工程。

　�。�6）用當地地下飲用水。

　�。�7）模板采用鋼模板，為保證脫模后混凝土顏色一致，脫模劑采用油脂類(lèi)脫模劑，其為機油和柴油按體積比為：V機油:V柴油=1:2。3、施工放樣

　　在恢復定線(xiàn)的基礎上，根據設計圖紙及審批過(guò)的導線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn)，用全站儀放出鑿除樁頭位置后的精確位置，在樁位中心上用紅漆標注，檢查預埋鋼筋偏差情況，如偏差符合規范要求，進(jìn)行下一步的施工。

　　4、鋼筋骨架的制作和安裝

　�。�1）、鋼筋下料。根據圖紙嚴格控制下料尺寸，鋼筋調直采用鋼筋調直機，鋼筋接長(cháng)采用滾壓直螺紋機械連接，滾壓直螺紋接頭工藝是先利用套絲機在鋼筋端部加工直螺紋，然后用連接套筒將兩根鋼筋對接。該工藝有連接速度快、操作簡(jiǎn)便、可集中批量生產(chǎn)、質(zhì)量保證等問(wèn)題，率高等特點(diǎn)。在定位架上按圖低設計尺寸擺放主筋，加照片在主筋上垂直安放加勁筋。

　�。�2）、骨架成形。骨架成形采用定位架，在定位架上按圖紙設計尺寸等間距擺放主筋，安放加勁筋，每?jì)擅滓坏赖染嗖贾�，加勁筋內�?根支撐鋼筋成十字形支撐，防止變形；用電弧焊將主筋與加勁筋固定，采用雙面焊；吊裝處的加勁筋要加固焊接。

　�。�3）、在骨架主筋上先按設計間距進(jìn)行標示，然后按標示位置纏繞箍筋，并用扎絲把箍筋與主筋固定，采用梅花狀、八字型綁扎。

　�。�4）、在立柱鋼筋籠立籠之前，對樁基樁頭鋼筋進(jìn)行除銹、調直，吊鉛錘對樁基鋼筋進(jìn)行樁頭部分的對中校正，控制在設計位置3mm之內。

　�。�5）、為確保鋼筋保護層的厚度，鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，立柱鋼筋骨架安裝時(shí)在鋼筋籠頂部中心點(diǎn)位置處吊鉛錘與設計立柱中心點(diǎn)進(jìn)行對中，校正基樁骨架的位置。根據設計圖紙，立柱主筋保護層厚度為4.65cm，立柱鋼筋的安裝位置與設計位置的偏差必須控制在設計位置3mm內，否則立柱的平面位置與保護層很難同時(shí)滿(mǎn)足標準要求。

　�。�6）、當立柱鋼筋架設安裝完成后用三道鋼絲纜繩進(jìn)行固定，纜繩與鋼筋骨架的夾角控制在45°~60°之間。

　　5、模板進(jìn)場(chǎng)及安裝

　�。�1）、鋼模板的進(jìn)場(chǎng)采用業(yè)主指定入圍廠(chǎng)家，與監理工程師嚴格驗收，各項指標合格之后，進(jìn)入施工工地現場(chǎng)。

　�。�2）、模板安裝的技術(shù)要求

　�、倌０灞砻鎽�除銹，除銹后用柴油將浮灰清洗干凈。

　�、诂F場(chǎng)拼裝好模板，模板各拼裝塊接縫處涂抹原子灰。裝模板拼裝完成后，由專(zhuān)人檢查每個(gè)螺絲的擰緊程度，力求所有連接螺栓擰緊程度一致。模板安裝拼縫應緊密平整，沒(méi)有錯臺。拼裝好的模板用拋光刷把接縫處擠出的原子灰清理干凈。

　�、燮囱b檢查合格后均勻涂刷脫模劑，要求沒(méi)有空白、不流淌，內部圓滑。

　�、墚斄⒅�鋼筋架設完成后先進(jìn)行自檢，合格后報監理工程師驗收，以提高接縫的拼裝質(zhì)量，立好后上口均布三道鋼絲纜繩進(jìn)行固定，纜繩與模板的夾角控制在45°~60°；為使立柱的豎向接縫整齊一致，所有豎縫都應順著(zhù)橋的橫軸線(xiàn)方向布置。用錘球校核模板使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線(xiàn)上。在立柱模板底口粘貼3cm(厚)×10cm(寬)高強度海綿條，粘貼時(shí)離模板底內口1cm。模板固定完畢后用砂漿封閉底口外沿接縫，防止根部漏漿。另外，統一模板拼縫，方向一致，使立柱整體外觀(guān)規則整齊。

　�、轂榇_保模板安裝位置的準確性和保護層的厚度及均勻性，在安裝模板之前應在墩身鋼筋的底部以上30cm處的四周焊置φ16鋼筋定位撐，鋼筋定位撐外加一個(gè)橡膠保護層。在鋼筋籠四周綁扎圖紙設計的凈保護層尺寸的標準混凝土墊塊�；炷�土墊塊為C50標準墊塊，墊塊的橫向、豎向間距均為1m，成梅花狀布置，模板安裝后檢查保護層厚度，將保護層厚度控制在±3mm之內，以保證澆筑完畢厚保護

　　層達到±5mm規范要求之內。

　�、弈０灏惭b完畢后，應對其平面位置，立柱間距、豎直度縱橫向穩定性及鋼筋保護層厚度，進(jìn)行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。

　　6、混凝土澆筑施工支設施工平臺，把施工平臺與模板上口用螺栓連接,在工作平臺外焊接Φ20鋼筋做護攔保護施工人員的安全，在護攔的上端外側懸掛安全網(wǎng)確保人員、工具墜落安全，使施工平臺，防護欄，安全網(wǎng)成為一體，便于整體安裝拆除。

　　澆筑所需混凝土在拌合站集中拌合，混凝土攪拌時(shí)間為90s�，F場(chǎng)使用吊車(chē)吊灰斗分層施工，灰斗容量0.6m3，每輛罐車(chē)限制拉混凝土4.8m3，以防止澆筑過(guò)程中混凝土坍落度損失過(guò)大。當灰斗底面與澆筑的混凝土頂面高差大于2m時(shí)，為防止在澆筑過(guò)程中混凝土發(fā)生離析，澆筑時(shí)必須在灰斗下懸掛串桶，串桶一米一節，上口直徑35cm，下口30cm，串筒出料口離混凝土面不超過(guò)1米�；炷�土振搗采用直徑70mm插入式振搗器，應快插慢拔振搗時(shí)間40-45s，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，移動(dòng)間距不超過(guò)30cm，做到均勻振實(shí)。立柱混凝土坍落度控制在9~11cm，每層混凝土不超過(guò)30cm，縮短上下層振搗時(shí)間間隔。當在上一層振搗時(shí)，振搗器插入下層混凝土10cm，以保證混凝土澆搗的連續性�；炷�土要嚴格控制水灰比及原材料級配，以保證混凝土外觀(guān)色澤一致。當澆筑達到設計標高時(shí)，混凝土表面用木抹收面。

　　7、模板的拆除

　　立柱澆筑完畢，根據試塊試壓，一般在混凝土強度達到2.5MPa時(shí)方可拆模，模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴禁拋扔。拆除時(shí)不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。在拆除過(guò)程中，模板底部用繩索人工牽引，防止模板在拆除過(guò)程中與立柱混凝土面發(fā)生碰撞。

　　8、混凝土養護

　　立柱的養生采用在柱頂安置水桶滴水養生方式，并在墩身覆蓋塑料薄膜，在水量大小以持續保持立柱表面濕潤為原則，養生期不少于7天。

　　四、機械、人員配備：

　　1、施工機械：（見(jiàn)附表1）

　　2、施工人員：（見(jiàn)附表2）

　　五、技術(shù)標準：

　　1、基本要求

　�、俣张_身所用的水泥、砂、石、外摻劑及混合料的質(zhì)量和規格必須符合有關(guān)范圍的要求。按規定的配合比施工。

　�、诒仨毑捎么胧┛刂扑�化熱引起的混凝土內最高溫度及內外溫差在允許范圍內，防止出現溫度裂縫。

　�、鄄坏贸霈F露筋和空洞現象。

　　2、立柱實(shí)測項目

　　柱或雙壁墩身實(shí)測項目（見(jiàn)附表3）

　　六、施工計劃：

　　20xx年8月25日開(kāi)始進(jìn)行立柱施工到20xx年11月31日結束。

　　七、夏季高溫、雨季保證措施

　　1、夏季（高溫季節）施工保證措施

　�。�1）、夏季溫度高，水分蒸發(fā)快，為保證水泥的充分水化及防止干縮裂縫，在混凝土澆筑后8小時(shí)內進(jìn)行覆蓋并澆水養生，時(shí)間不少于7天。

　�。�2）、在施工時(shí)，采用封閉大棚對于原材料遮擋，避免原材料受到陽(yáng)光直射引起溫度過(guò)高，在拌制混凝土時(shí)，采用機井低溫水，降低混凝土溫度。

　　2、雨季施工保證措施

　�。�1）、雨季、汛期施工要加強施工作業(yè)面的排水，做好施工現場(chǎng)的防汛工作，確保各項施工的`順利進(jìn)行。

　�。�2）、雨季施工，根據施工進(jìn)度配置一定數量（雨布、塑料膜等）的遮雨材料，雨量過(guò)大時(shí)暫停戶(hù)外施工。特別是混凝土澆筑，如必須澆筑時(shí)，須搭設防雨棚。

　�。�3）、工作場(chǎng)地四周排水溝要及時(shí)疏通，并備好抽水機。雨期、汛期加強抽水，確保施工正常進(jìn)行。施工便道加強養護，做到雨天不泥濘，確保安全。

　�。�4）、雨天時(shí)如必須進(jìn)行鋼筋焊接時(shí)，則必須在防雨棚內進(jìn)行作業(yè)。

　�。�5）、施工前作好氣象信息收集工作，合理安排工程任務(wù)，并根據氣候變化，及時(shí)調整施工計劃。

　�。�6）、下雨天時(shí)，要及時(shí)檢查電器線(xiàn)路，插頭，必要時(shí)切斷電源，防止電器設備漏電。

　�。�7）、根據工程需要，在非雨季增加人員機械，確保工期。

　　八、質(zhì)量控制與保證措施：

　　1、嚴把原材料檢驗關(guān)：本工程所用的全部原材料進(jìn)場(chǎng)前必須首先按照規范要求進(jìn)行檢驗，不合格的原材料杜絕進(jìn)入施工現場(chǎng)，合格的材料由實(shí)驗室簽發(fā)合格通知書(shū)后方可使用。進(jìn)場(chǎng)材料要設明顯標識，以防混用。

　　2、工程中所有的混合料配合比，均由實(shí)驗室按照設計要求和原材料試驗數據，依照試驗規程中的方法作出混合料配合比設計，并至少在開(kāi)工前7天前報請監理工程師批準后方可使用。

　　3、嚴格按照設計文件和施工規范要求進(jìn)行施工，分項工程各道工序結束后必須經(jīng)過(guò)內部檢查驗收，并以監理工程師認可后方可進(jìn)行下道工序的施工。

　　4、貫徹“誰(shuí)負責施工、誰(shuí)負責質(zhì)量；誰(shuí)負責操作、誰(shuí)承擔責任”的原則，建立健全各項管理制度，成立專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量檢驗和監督機構，設置專(zhuān)職質(zhì)檢人員和管理人員，對施工的各個(gè)環(huán)節部位實(shí)行全面質(zhì)量管理和監控，保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。

　　5、立柱外觀(guān)質(zhì)量的保證措施

　�。�1）、立柱表面質(zhì)量通病的防治。主要有蜂窩、麻面、氣泡、泛砂、混凝土色澤不一致等現象，保證措施如下：

　�、倩炷�土配合比設計時(shí)在滿(mǎn)足施工條件下，應盡量選擇最佳含砂率和水灰比。

　�、诨炷�土應強制拌合，罐車(chē)運輸，連續澆筑，杜絕坍落度不穩定，送料不銜接和每車(chē)混凝土級配不均勻、投料造成離淅的現象出現。③經(jīng)試驗掌握振搗的尺寸，既不能過(guò)振形成表面泛砂、泌水的現象，也不能因欠振導致蜂窩、麻面。

　�、鼙仨毞謱訚仓�，層厚能滿(mǎn)足振實(shí)要求，在前層未凝固前進(jìn)行下層的澆筑。

　�、菽０逅⒂秃笕绮荒芗皶r(shí)吊裝，模板兩頭用塑料膜包裹，防止風(fēng)沙污染模板脫模劑，立柱安裝后如遇大風(fēng)，或雨天不能及時(shí)澆筑，應在上口覆蓋塑料膜，防止粉塵，雨水污染到模板。

　�。�2）、模板接縫、分層和分節施工縫的消除

　�、倌０褰涌p：要求使用整塊鋼模板，以減少接縫。模板應試拼并監理驗收，不合格的不能用于工程。采用現場(chǎng)整體拼裝，減小模板錯臺。模板接縫內涂抹原子灰，杜絕漏漿導致的表面缺陷。

　�、趶脑�材料開(kāi)始嚴格要求，砂過(guò)塞，碎石水洗，通過(guò)嚴格控制混凝土配比（摻入高效聚羧酸減水劑）拌和，運輸過(guò)程連續，科學(xué)計算，減少塌落度損失，確�；炷�土連續，避免出現混凝土分層施工痕跡的出現。

　�。�3）、控制保護層的總體工作思路：

　�、�?lài)栏窨刂其摻罴澳０迤矫嫖恢�、幾何尺寸精確放樣，樁位放樣必須控制在3mm以?xún)�；加工鋼筋時(shí)，確保鋼筋下料尺寸100%合格；確保安放鋼筋位置的精準度，誤差控制在±3mm以?xún)取?/p>

　�、诳刂其摻钆c模板的距離在立柱模板安放之前，在立柱鋼筋的底部焊置模板定位鋼筋；布置混凝土墊塊，墊塊的尺寸按照圖紙設計的凈保護層大小定做，墊塊按梅花狀間距1m均勻布置。做到混凝土澆筑前保護層厚度合格率為100%。

　�、垆摻�、模板及相應的固定設施（墊塊、纜繩）形成一個(gè)整體在澆筑混凝土過(guò)程中時(shí)刻檢查布置的墊塊是否被碰掉、損壞，安置的纜繩是否出現松動(dòng)，保證鋼筋、模板的整體性，從而保證鋼筋保護層厚度在控制范圍內。

　　九、安全生產(chǎn)保證措施：

　　1、安全目標

　　避免出現重大機械事故，堅決杜絕質(zhì)量事故，避免出現重大火災、水災、交通等事故。

　　2、建立健全安全保證體系

　　項目經(jīng)理部設立在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導下的安全領(lǐng)導小組，由項目主管安全的副經(jīng)理負責管理，施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導小組的主要職責，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，制定安全規劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

　　3、制定安全生產(chǎn)管理制度和防護措施

　�。�1）、制定各類(lèi)機械的操作規程和注意事項。

　�。�2）、制定安全用電及電路架設養護作業(yè)制度。作業(yè)場(chǎng)地的電路布置要規范化，所有的機械電纜應定期檢查，防止漏電發(fā)生觸電事故。（3）、各班組配備專(zhuān)職安全員，每日對墩身模板的內外工作平臺、支架和爬行梯進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查各焊接點(diǎn)的牢固情況，和安全防護網(wǎng)的完整性，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　�。�4）、中小型機械安全使用保持良好狀態(tài)，傳動(dòng)和刀口防護和接零接地達標，操作人員按其使用要求持有效證件上崗。

　�。�5）、各上崗人員必須進(jìn)行崗前安全知識培訓，要按操作規程施工。所有人員進(jìn)入施工作業(yè)區，高空作業(yè)時(shí)必須將安全帽、保險繩、防滑鞋等防護用品佩戴齊全。嚴禁酒后上崗和疲勞作業(yè)。

　�。�6）、每一次混凝土施工循環(huán)后，在進(jìn)行下一次安裝前須派專(zhuān)人對模板和工作平臺支架集中進(jìn)行檢修和加固，防護網(wǎng)必須定期進(jìn)行更新。

　　4、立柱施工危險源和控制措施（見(jiàn)附表4）

　　十、文明施工和環(huán)保措施：

　　1、建立健全管理組織機構。工地成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)，各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構。

　　2、加強教育宣傳工作，并在作業(yè)區并樹(shù)立文明施工條例標牌，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識，使文明施工和環(huán)保意識深入人心。

　　3、建立文明施工責任制，劃分區域，明確管理負責人，實(shí)行掛牌制，做到現場(chǎng)清潔整齊。

　　4、現場(chǎng)施工臨時(shí)水電要有專(zhuān)人管理，不得有長(cháng)流水、常明燈。

　　5、砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過(guò)程中，要做到不灑、不漏、不剩，混凝土料斗下安放墊板，如有灑、漏要及時(shí)清理。

　　6、施工便道硬化50cm磚渣+10cm泥結碎石，每天安排水車(chē)早中晚灑水3次，便道外面設80cm排水溝，保證排水暢通，做到晴天不揚塵，雨天不積水。

　　7、減小施工中的噪聲和振動(dòng)，不擾民。

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