【精華】施工方案模板8篇
為了確保我們的努力取得實(shí)效，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是在案前得出的方法計劃。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編收集整理的施工方案8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工方案 篇1
1. 電氣管路安裝
電線(xiàn)管安裝應符合國家標準<<電氣安裝導管特殊要求>>(GBT14823.1—93)和<<電氣安裝用導管的技術(shù)要求通用要求>>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線(xiàn)鋼導管電線(xiàn)管路施工及驗收規范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線(xiàn)管路施工及驗收規范》要求。
2. 布線(xiàn)
(1).管內或線(xiàn)槽布線(xiàn)應在建筑抹灰及地面工程結束后進(jìn)行;穿線(xiàn)前應將管內或線(xiàn)槽內的積水和雜物清除干凈。
(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類(lèi)別的線(xiàn)路應分別布設管路或線(xiàn)槽，不能共行。
(3).不同防火分區的防火線(xiàn)路應分管路敷設。
(4).系統傳輸線(xiàn)路應分類(lèi)選擇不同顏色的絕緣導線(xiàn),中途不得更換顏色,在接線(xiàn)端子壓線(xiàn)時(shí)必須標記線(xiàn)號。
(5).導線(xiàn)在管內或線(xiàn)槽內不應有接頭，應在接線(xiàn)盒內連接;導線(xiàn)連接時(shí)必須可靠壓接或焊接,焊接時(shí)不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線(xiàn)對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。
3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝
(1). 終端設備安裝時(shí)導線(xiàn)預留量應不小于15cm，安裝位置及高度應滿(mǎn)足設計和施工規范要求，并兼顧協(xié)調和美觀(guān);設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，采取防塵、防潮、防腐措施。
(2).點(diǎn)型探測器安裝應符合下列規定：
�、� 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;
�、� 探測器周?chē)?.5m內不應有遮擋物;
�、� 探測器至空調送風(fēng)口邊的水平距離不應小于1.5m，至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;
�、� 在寬度小于3m的內走道頂棚上設置探測器時(shí)，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過(guò)10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過(guò)15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的安裝間距的一半。
�、� 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時(shí)，傾斜角不應大于45。。
�、� 探測器安裝時(shí)確認燈應面向便于觀(guān)察的主要入口方向;探測器應在即將調試時(shí)安裝，并上好防塵罩，正式運行時(shí)再拆下防塵罩。
4. 端子箱安裝
(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進(jìn)箱處要帶好護口，分別引入干線(xiàn)和支線(xiàn)。
(2).導線(xiàn)應預留50cm余量，綁扎成束，分別設置在端子板兩側，左側為從控制中心引來(lái)的干線(xiàn)，右側為引至本層設備支線(xiàn);接線(xiàn)時(shí)應先壓接干線(xiàn)，后壓接支線(xiàn)。
(3).端子箱內各回路線(xiàn)纜應排列整齊，線(xiàn)號清楚。
5. 火災報警控制器安裝
(1). 火災報警控制器壁掛安裝時(shí)，其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時(shí),其底宜高出地坪0.1-0.2m。
(2). 火災報警控制器安裝位置應滿(mǎn)足設計圖紙和設計規范要求，布局合理，便于維修。
(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜�？刂破鞯闹麟娫磻苯优c消防電源連接，并有明顯標志;控制器接地應牢固，并有明顯標志。采用專(zhuān)用接地裝置時(shí)，接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時(shí)，接地電阻不應大于1Ω。
(4). 火災報警控制器內配線(xiàn)應整齊、牢固，綁扎成束，避免交叉。
(5). 導線(xiàn)應留有不小于20cm的余量，端子板的每個(gè)接線(xiàn)端接線(xiàn)不得超過(guò)兩根。
(6).所有導線(xiàn)端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，并與圖紙一致。
6. 消防控制設備接線(xiàn)調試
(1). 消防控制設備接線(xiàn)應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線(xiàn)圖進(jìn)行,必要時(shí)應由設備廠(chǎng)家技術(shù)人員協(xié)助進(jìn)行。
(2). 消防控制設備外接導線(xiàn)采用金屬軟管作護套時(shí)，其長(cháng)度不宜大于1m，并應采用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與設備接線(xiàn)盒(箱)采用鎖母固定，并作好接地。
(3). 消防控制設備盤(pán)(柜)內不同電壓等級、不同類(lèi)別的端子應分開(kāi)，并有明顯標志。
7. 隱蔽工程驗收和系統調試
(1). 吊頂內管線(xiàn)和接地裝置施工完畢后,應及時(shí)報請建設單位和監理部門(mén)進(jìn)行驗收,驗收合格后方可進(jìn)行下一工序施工.
(2). 火災自動(dòng)報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進(jìn)行。調試負責人必須由有資格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔任。
(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個(gè)單機通電檢驗正常后方可進(jìn)行。
(4). 火災自動(dòng)報警系統應在連續運行120h無(wú)故障后，填寫(xiě)調試報告。
施工方案 篇2
一、序言
為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會(huì )所工地冬季施工中的質(zhì)量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時(shí)冬施開(kāi)始，而以后在施工期間均按冬施要求進(jìn)行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時(shí)冬施結束。根據我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關(guān)規程、規定，特制定如下措施：
二、建立冬施領(lǐng)導小組
組長(cháng)：z
副組長(cháng)：z
組員：z
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據各部門(mén)上報計劃準備采購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車(chē)車(chē)輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術(shù)措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質(zhì)量穩定的北京琉璃河水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的長(cháng)城牌P。O42、5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無(wú)氯鹽、無(wú)尿素、無(wú)污染型防凍劑。首先對樣品進(jìn)行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產(chǎn)時(shí)對批量進(jìn)貨嚴格控制，以保證砼能夠滿(mǎn)足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠(chǎng)生產(chǎn)的JH-10型復合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進(jìn)行大量砂、石貯存，十一月份以后進(jìn)場(chǎng)的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無(wú)法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。
4）攪拌用水：我站有專(zhuān)用鍋爐，可滿(mǎn)足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：
大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；
大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；
大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；
最高溫度不能超過(guò)80℃。
2、配合比設計及確定：
根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術(shù)規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關(guān)規定執行，并滿(mǎn)足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來(lái)以后才最終確定砼配合比。
3、砼生產(chǎn)過(guò)程的技術(shù)要求：
1）在冬施期間應做好測溫記錄：
每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼溫度記錄：
在生產(chǎn)過(guò)程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周?chē)h(huán)境溫度，隨時(shí)檢測砼出機溫度、砼入模溫度。
開(kāi)盤(pán)后第一車(chē)混凝土出機溫度達到技術(shù)要求后，由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應及時(shí)調整水溫。
砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場(chǎng)有特殊要求時(shí)，根據具體情況給予相應調整。
3）砼開(kāi)盤(pán)前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1、5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）鏟車(chē)在鏟運砂石料時(shí)，應密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現有少量?jì)鰤K時(shí)，用鏟車(chē)拍碎使用。若有大量?jì)鰤K存在應鏟運至另外場(chǎng)地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。
6）貴方施工現場(chǎng)應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場(chǎng)不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過(guò)雙方洽商確定，分清責任、采取措施。
7）凡在生產(chǎn)過(guò)程中出現問(wèn)題而需要暫停生產(chǎn)時(shí)，雙方應及時(shí)進(jìn)行信息溝通，泵送作業(yè)時(shí)要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。
五、運輸及卸料
1、進(jìn)入冬施后，我站對罐車(chē)加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動(dòng)車(chē)罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會(huì )所工地運距為18公里，運輸過(guò)程中我站盡量以最快的速度到達施工現場(chǎng)。
2、混凝土到達現場(chǎng)后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車(chē)輛調配及協(xié)調工作，盡可能避免在施工現場(chǎng)壓車(chē)現象，保證混凝土及早澆筑完畢。
3、罐車(chē)司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時(shí)間和澆注完畢時(shí)間，混凝土到達現場(chǎng)至開(kāi)始澆注的時(shí)間間隔不宜超過(guò)30分鐘。
4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現場(chǎng)的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時(shí)過(guò)長(cháng)，坍落度、溫度損失。
六、生產(chǎn)結束后的注意事項：
1、砼罐車(chē)、泵車(chē)必須及時(shí)將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車(chē)輛必須在指定地點(diǎn)，不得隨意亂洗亂倒，以防場(chǎng)地結冰路滑。
2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。
3、生產(chǎn)結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。
七、施工注意事項
1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進(jìn)行養護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。
2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。
3、混凝土運到現場(chǎng)應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面�；炷猎陴B護期內不得外露表面，并注意防風(fēng)、失水。
4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時(shí)應布置好測溫點(diǎn)，測定混凝土的溫度。測溫點(diǎn)的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時(shí)測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時(shí)間。
5、冬施時(shí)，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時(shí)，拆模后應及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術(shù)要求時(shí)，應提前向攪拌站交底，擬定技術(shù)方案，確保冬施質(zhì)量。
9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。
施工方案 篇3
根據《國家基本公共衛生服務(wù)規范（20xx年版）》和《重性精神疾病監管治療項目技術(shù)指導方案（試行）》等相關(guān)規定，為確保我院重性精神病患者管理工作順利開(kāi)展，逐步建立綜合預防和控制重性精神病患者危險行為的有效機制，確保重性精神病患者得到免費治療，減輕精神病患者家庭負擔，排查新發(fā)病患者，防止精神病患者造成不安全行為的發(fā)生，結合我院實(shí)際工作，制定本工作計劃。
一、加強工作人員的培訓：按照服務(wù)規范和指導方案的要求，做好村防保人員培訓，制定培訓工作計劃，有計劃有步驟地組織精神病防治專(zhuān)業(yè)人員、患者家屬等相關(guān)人員培訓，提高工作人員技術(shù)水平和管理能力，增強患者家屬護理和技能，防止不安全行為的發(fā)生。
二、定期對所轄精神病患者排查，發(fā)現新患者。接受過(guò)重性精神病患者管理相關(guān)培訓村醫對轄區人口進(jìn)行調查，收集在醫療機構進(jìn)行明確診斷的重性精神病患者信息（重性精神疾病主要包括精神分裂癥、雙向障礙、偏執性精神病、分裂情感障礙、癲癇所致精神障礙、重性精神發(fā)育遲滯等。發(fā)病時(shí)，患者喪失對疾病的自知力或者對行為的控制力，并可能導致危害公共安全和他人人身安全的行為，長(cháng)期患病者可以造成社會(huì )功能?chē)乐負p害），并做初步篩查工作。收集沒(méi)有明確重性精神病診斷，但有危險性?xún)A向的'人員信息，再建議其立即到專(zhuān)業(yè)機構診斷治療的同時(shí)，上報上級精神病防治專(zhuān)業(yè)機構。
三、為精神病人建立健康檔案、健康教育、康復指導。及時(shí)為每一名新發(fā)現患者建立健康檔案。建檔登記的內容包括患者及監護人姓名和聯(lián)系方式等基本情況、患者精神疾病家族史、初次發(fā)病時(shí)間、既往診斷和治療情況、既往主要癥狀、生活和勞動(dòng)能力、目前癥狀、服藥依從性、自知力、社會(huì )功能情況、康復措施、總體評價(jià)及后續治療康復意見(jiàn)等。加強宣傳，鼓勵和幫助患者進(jìn)行生活功能康復訓練，指導患者參與社會(huì )活動(dòng)，接受職業(yè)訓練。與病人家屬進(jìn)行交流，發(fā)放精神病科普宣傳資料，講解精神病人護理知識，消除社會(huì )對精神疾病的歧視和誤解。
四、每季度為管理的精神病患者做病情評估。防止患者發(fā)生傷人毀物事情發(fā)生、重性精神疾病患者在納入管理的時(shí)候，由縣級及以上專(zhuān)業(yè)醫療機構進(jìn)行一次全面評估，檢查患者的精神癥狀和軀體疾病，為確定重性精神病的患者建立健康檔案，并做危險性評級。評級共分五級，對三級以上的患者重點(diǎn)管理，監督其及時(shí)服藥、必要時(shí)住院治療。
五、對精神病患者定期隨訪(fǎng)。對于納入管理的患者，每年至少隨訪(fǎng)4次，每次隨訪(fǎng)的主要目的是提供精神衛生知識、用藥和家庭護理技巧等方面的信息，督導患者服藥，防止復發(fā)，及時(shí)發(fā)現疾病復發(fā)或加重的征兆，給予相應處置或轉診，并進(jìn)行危機干預。對病情不穩定的患者，在現用藥基礎上按規定劑量范圍進(jìn)行調整，必要時(shí)與原主管醫生聯(lián)系或轉診至上級醫院；對伴有軀體癥狀?lèi)夯蛩幬锊涣挤磻�，應將患者轉至上級醫院。
六、重性精神病送藥。由專(zhuān)業(yè)精神病醫院確定患者服用藥物，衛生院定期指導患者監護人，明確服藥次數、數量按醫囑服藥。每年至少四次給精神分裂病病人發(fā)藥。
七、對危險疑似精神病患者管理。發(fā)現有危及他人生命安全或嚴重影響社會(huì )秩序的行為者為疑似精神疾病患者時(shí)，應立即撥打“110”向當地公安機關(guān)報警，由公安機關(guān)執行公務(wù)的人員送往長(cháng)春市心理醫院或者其它省內專(zhuān)業(yè)的精神衛生醫療機構明確診斷。如確定為精神病患者，進(jìn)入精神病患者管理程序。
為貫徹落實(shí)《中共申央 國務(wù)院關(guān)于深化醫藥體制改革的意見(jiàn)》和《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)醫藥衛生體制改革近期重點(diǎn)實(shí)施方案《20xx年》，進(jìn)一步促進(jìn)公共衛生均等化服務(wù)順利開(kāi)展，做好重性精神疾病人員的管理治療工作，結合我鄉實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
施工方案 篇4
1、防水設計方案
屋頂花園的屋面長(cháng)時(shí)間處于有水狀態(tài)，對防水層的各項要求都很高，材料的選擇是一方面，施工時(shí)對關(guān)鍵部位的節點(diǎn)處理同樣重要，需采用耐久性、耐腐蝕性、抗滲性及耐穿刺性能較好的防水材料，施工時(shí)的精心操作。
本方案適用于種植式屋面系統及車(chē)庫頂板種植系統，所以根據編制依據JGJ155-20xx《種植屋面工程技術(shù)規程》設計應為以下幾個(gè)部分：找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過(guò)濾蓄水層、種植土層及種植植被層。
2、編制依據
《種植屋面工程技術(shù)規程》 JGJ155-20xx
《屋面工程技術(shù)規范》 GB50345-20xx
《地下工程防水規范》 GB50108-20xx
3、材料及機具準備
主材：1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材
輔材：密封膠、HDPE排水板、300克無(wú)紡布、生態(tài)土、復合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。
機具：電動(dòng)攪拌器、滾動(dòng)刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。
4、施工準備
4.1、技術(shù)準備：
�、�、方案交底：施工方案內容，種植屋面作法、節點(diǎn)作法。施工要點(diǎn)、難點(diǎn)，質(zhì)量標準及保證質(zhì)量的工藝關(guān)鍵，勞動(dòng)組織、工程進(jìn)度、安全、勞保。
�、�、工人技術(shù)培訓：氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點(diǎn)，涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點(diǎn)，每遍涂層間隔時(shí)間要求。節點(diǎn)處理方法等。
4.2、勞動(dòng)力準備：現場(chǎng)作業(yè)人員具備相應的工作經(jīng)驗的8~10人。
5、工藝流程
清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實(shí) →卷材接頭粘結→壓實(shí)→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設HDPE排水板→鋪300克無(wú)紡布過(guò)濾層→鋪撒生態(tài)土→種植植被。
6、主要施工步驟
6.1、結構層需做20mm厚水泥砂漿找平層，施工前將驗收合格的基層清掃干凈，找平處理后，鋪貼保溫層。
6.2、保溫層施工完畢，清理干凈干燥后，濕鋪法鋪貼PET防水卷材，具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。
6.3、附加層施工。陰陽(yáng)角、管根、水落口等部位必須先做附加層，可采用自粘性密封膠帶。
6.4、附加層施工完成后，在其表面彈線(xiàn)，并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材，基準線(xiàn)，鋪展一張卷材后，立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍，以便排除空氣（詳細做法見(jiàn)歐西建科施工手冊）。
6.5卷材按長(cháng)方向配置，從流水坡度的下坡開(kāi)始，平行于屋脊的搭接縫應順流水方向搭接；垂直于屋脊的搭接方向應順主導風(fēng)向搭接。卷材長(cháng)邊接縫寬度為100mm，短邊采用對接的搭接方式，覆蓋對接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼，上、下層卷材的長(cháng)、短邊和同層相鄰兩幅卷材的短邊接縫應相互錯開(kāi)≥300mm。將搭接縫部位翻開(kāi)，使用熱風(fēng)焊接法將卷材焊實(shí)。
6.6、卷材末端的收頭處理：搭接縫的邊緣和末端收頭處理，應用中性密封膏封閉嚴密，并可用聚合物水泥砂漿進(jìn)行壓縫處理。
6.7、清理、檢查、修整：卷材鋪設完畢后，將工地上殘留的垃圾清理干凈，并倒放到指定地點(diǎn)，做到人離場(chǎng)地清。施工人員要仔細檢查卷材接縫收頭是否粘結緊密，管件、地漏、排水口等薄弱環(huán)節是否已做了重點(diǎn)處理，防水層是否保持完好。如有不符合質(zhì)量要求的部位，要按照技術(shù)規范對該部位進(jìn)行修整，直到符合質(zhì)量要求為止。
6.8、防水層修整合格后，再鋪排HDPE排水板濾水層。過(guò)濾層施工：在排水板表面空鋪一層300克無(wú)紡布過(guò)濾層。攤鋪種植土壤層，即可種植植物。
7、成品保護
7.1、分區指定成品保護負責人，明確責任范圍，必要時(shí)派專(zhuān)人巡視施工現場(chǎng)，遇有防水層遭到破壞的部位，立即組織專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)行搶修；
7.2、在防水層施工中，禁止任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)，嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進(jìn)入，必須遵循輕拿輕放的原則，嚴禁尖銳物體撞擊防水層；
7.3、防水層施工完畢后，不能隨便在防水層上開(kāi)洞或鉆孔安裝機器設備。如不得已必須在防水層上開(kāi)洞、鉆孔的，應先做好記錄，并及時(shí)安派修補。在施工過(guò)程中，如發(fā)現防水層遭到破損，盡快組織維修。
施工方案 篇5
一、施工步驟：
1、先按設計位置放樣;
2、人工挖土;深度、寬度按設計;
3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫;
4、回填夯實(shí)土。
二、涵管施工要點(diǎn)
1、涵管施工流程
施工準備→測量放樣→土方開(kāi)挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收
2、土方開(kāi)挖
管槽開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖，深度、寬度按設計。開(kāi)挖時(shí)根據各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩定，及時(shí)用潛水泵排除基槽積水，嚴禁基槽長(cháng)期泡水。在挖至設計標高時(shí)，應及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過(guò)久。若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖，用碎石砂夯實(shí)填平�；弁庖幻滓�?xún)炔坏枚淹�，同時(shí)堆土不得超過(guò)1.5米高。
3、涵管施工
�、龠\輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過(guò)程中，應采取防碰撞措施，避免管節損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監理工程師批準的吊具進(jìn)行;除非取得監理工程師的書(shū)面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監理工程師認可。
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基礎開(kāi)挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過(guò)水通道保護好灌溉水流。
基槽開(kāi)挖后，應緊接著(zhù)進(jìn)行涵管敷設及基槽回填等作業(yè)。如果出現不可避免的耽誤，無(wú)論是何原因，在施工過(guò)程中應采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。
基底應壓實(shí)到設計要求密實(shí)度，其壓實(shí)度應在90%以上，按重型擊實(shí)法試驗測定。當基底承載力達不到要求時(shí)，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。
管涵基底應按圖紙所示或監理工程師的指示，結合土質(zhì)及路基填土高度設置預留拱度。
鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量：
管節端面應平整并與其軸線(xiàn)垂直;斜交管涵進(jìn)出水口管節的外端面，應接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規定時(shí)，應修補完善后方可使用;如果缺陷大于下列規定時(shí)，不予驗收，并應報監理工程師處理。
每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過(guò)l0mm。蜂窩總面積不得超過(guò)全面積的1%，并不得露筋。管節混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合有關(guān)規范要求。管節各部尺寸，不得超過(guò)有關(guān)規范規定值。
�、蹐A管涵敷設施工
管節安裝從下游開(kāi)始,每節涵管應緊貼于或基底上，使涵管受力均勻;所有管節應接正確的軸線(xiàn)和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應便內壁齊平。
在敷設過(guò)程中，應保持管內清潔無(wú)贓物、無(wú)多余的砂漿及其他雜物。
在軟基上修筑涵管時(shí)，應按圖紙和監理工程師指示對地基進(jìn)行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。
�、� 管節接縫
本工程圓管管節采用M10砂漿勾縫，應先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內外壁表面抹平。
�、莼靥钔�
回填土管涵安裝管節接縫完成后進(jìn)行�；靥钔翍謱雍粚�(shí)，每層壓實(shí)厚度不應超過(guò)20cm。在管涵兩側回填應對稱(chēng)進(jìn)行，夯填時(shí)兩側填土高差不宜超過(guò)30cm，以防夯實(shí)時(shí)管涵發(fā)生移位現象。管涵頂覆土達到50cm以上時(shí)，方可采用機械碾壓，以防對涵管造成損傷。
施工方案 篇6
認真貫徹執行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)的建設 ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程 概況
曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長(cháng)499m，位于圓曲線(xiàn)上，最大埋深51m，線(xiàn)路最大縱坡20‰，設計為雙線(xiàn)隧道 ，隧道穿低丘陵區，隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設53米長(cháng)管棚，出口設43米長(cháng)管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：張杰
副組長(cháng)：張作成 聶川勤 鄭懷方
組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范，實(shí)現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)�。本標段�?chuàng )安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí)，項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外，還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師，施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。
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1、支護變形：由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。
2、施工用電：配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
�。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣�、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1。安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓，通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓，獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。
2。安全技術(shù)交底制度
分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施，無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。
3。安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度：
�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查，檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。
�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象，并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。
�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開(kāi)工。
�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查；現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，對施工全過(guò)程的安全檢查管理，包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4。安全會(huì )議制度
每周一19：00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，安全生產(chǎn)是其中的一項內容，同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5。安全設施及其管理制度
每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。
6。安全報告制度
按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7。安全獎懲制度
在施工過(guò)程中，定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn)，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。
8。安全風(fēng)險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9。安全監督檢查制度
施工現場(chǎng)的安全監督員，進(jìn)行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)，在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí)，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。
10。安全事故報告和處理制度
凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故，在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時(shí)，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故兩日內報局安質(zhì)部。
�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時(shí)，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調查處理工作。
�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí)，項目部進(jìn)行調查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調查處理工作，并在24小時(shí)內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專(zhuān)責，事事有人管，件件抓落實(shí)。定獎罰標準，并貫徹落實(shí)，保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。
八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施
1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。
2、洞口工程
1）、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開(kāi)挖
1）、進(jìn)洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。
2）、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。
4）、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮，進(jìn)出隧道的人員應走人行道，不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。
5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時(shí)，應將人員撤離現場(chǎng)，再加臨時(shí)支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動(dòng)的石塊上。
3）、噴錨支護時(shí)，注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>
4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí)，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5）、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí)，立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí)，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7）、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。
8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn)，可留5cm厚左右，以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量）數米，最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。
5、鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%，且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。
3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：
�。�1）、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設；
�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
�。�3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無(wú)泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無(wú)雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。
�。�4）、啟動(dòng)后，應空載運轉，觀(guān)察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
�。�5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
4）、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)
�。�1）、軌道敷設要滿(mǎn)足要求，不能彎曲和隆起；
�。�2）、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施，以保證臺車(chē)穩定性。
�。�3）、臺車(chē)的走行要慢速、穩定，切忌強行推進(jìn)。
�。�4）、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養，以免影響施工進(jìn)度。
7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。
九、高壓風(fēng)
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進(jìn)度，保護工人健康。
2、高壓風(fēng)管應架空敷設，同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損，及時(shí)更換，保證施工區域空氣質(zhì)量。
3、暫停施工時(shí)，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開(kāi)工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。
4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備，用電設備都要安裝地線(xiàn)，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。
3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設，每條線(xiàn)之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度，破損和漏絲（線(xiàn)）處要及時(shí)用防水膠布粘貼，嚴重時(shí)要及時(shí)更換，老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除，更換新線(xiàn)，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應撤離現場(chǎng)。
5、洞內每次放炮過(guò)程中，應有專(zhuān)職人員通知警戒，裝藥后不可以長(cháng)時(shí)間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高，不得立即裝藥，如要提前時(shí)間，須風(fēng)吹降溫，不得以水降溫。裝藥時(shí)應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員，同時(shí)聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線(xiàn)段內撤至600米以外，相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長(cháng)聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙，專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷，撬掉松動(dòng)石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車(chē)運輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內運送。
十二、不良地質(zhì)防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。
十三、安全生產(chǎn)保證體系框
安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。
十四、應急與預防措施
1、應急準備
1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。
3）通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系，獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。
4）在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道，并設置指路標志。
5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1）隧道發(fā)生塌方后，首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn)，工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng)，同時(shí)采取有效措施防止事故擴大，由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng)，組織搶救。
2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí)，綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救；并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過(guò)”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進(jìn)行調查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。
施工方案 篇7
為加強G318線(xiàn)D13標建設管理，進(jìn)一步提升工程質(zhì)量、安全水平和行業(yè)文明施工形象，公司決定從 20xx年起，在G318線(xiàn)D13標建設中開(kāi)展施工標準化活動(dòng)，制定本方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞加快轉變公路發(fā)展方式、發(fā)展現代交通運輸業(yè)的總體要求，大力推行 現代工程管理，促進(jìn)高速公路建設施工標準化、規范化、精細化，全面提高公路建設管理水平。
二、活動(dòng)目標
�。ㄒ唬┛傮w目標：通過(guò)開(kāi)展施工標準化活動(dòng)，建立科學(xué)系統的施工標準化體系，將標準化要求貫穿工程施工各個(gè)環(huán)節， 促進(jìn)規章制度更加完善， 現場(chǎng)管理更加規范，人員技能更加精湛，材料加工、施工工藝更加精細，試驗檢測更加可靠，從業(yè)班組和從業(yè)人員標準化意識明顯增強，工程質(zhì)量、安全水平進(jìn)一步提高，實(shí)現從業(yè)人員一流、管理水平一流、材料制備一流、施工工藝一流、作業(yè)環(huán)境一流、建設成果一流。
�。ǘ┚唧w目標：項目駐地建設、施工工藝 和現場(chǎng)管理 100％達到標準化要求，工程實(shí)體關(guān)鍵指標全部達到規范要求。
三、活動(dòng)內容：開(kāi)展施工標準化活動(dòng)的主要內容包括工地標準化、施工標準化和管理標準化，專(zhuān)業(yè)涵蓋路基、路面、橋涵、綠化及防護工程。
�。ㄒ唬┕さ貥藴驶�。工地標準化主要包括駐地和施工現場(chǎng)的標準化。按照標準化要求建設施工、試驗室及施工便道，改善生產(chǎn)生活環(huán)境，提高施工管理效率。按照標準化要求建設各類(lèi)拌和站、預制加工場(chǎng)地和材料存放場(chǎng)地，實(shí)現混凝土集中拌制，鋼筋、碎石集中加工，構件集中預制，充分發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢，規范施工現場(chǎng)管理，保證工程質(zhì)量。按照標準化要求規范施工現場(chǎng) 安全防護設施、安全標識及其他各類(lèi)臨時(shí)設施設置，消除隱患，文明施工。
�。ǘ┦┕藴驶�。按照規范要求，結合實(shí)際情況，細化路基、路面、橋涵、綠化及防護、交通安全等各項工程的施工標準化要求，優(yōu)化施工工藝，嚴格工藝管理，提高施工效率和實(shí)體工程質(zhì)量。規范質(zhì)量檢驗與控制，強化各類(lèi)驗證試驗和標準試驗，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合要求、檢測數據真實(shí)可靠。加強對隱蔽工程、關(guān)鍵工序的過(guò)程控制和驗收，確保工程各項指標抽檢合格率達到規范要求。
�。ㄈ┕芾順藴驶�。嚴格執行公路建設法律法規和強制性標準，在工程管理中查找薄弱環(huán)節，健全管理制度，優(yōu)化管理流程，把技術(shù)標準、管理標準、作業(yè)標準落實(shí)到施工全過(guò)程，實(shí)現工程進(jìn)度合理均衡，節能環(huán)保措施到位，檔案資料收集齊全、整理規范。加強從業(yè)人員管理和培訓，統一從業(yè)人員持證和著(zhù)裝。
四、活動(dòng)安排
�。ㄒ唬┗顒�(dòng)范圍：20xx年及以后新開(kāi)工的高速公路項目。在建工程參照標準化活動(dòng)要求執行。
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�。ㄈ⿻r(shí)間與安排：活動(dòng)時(shí)間為20xx年至20xx年。20xx年5月31日前為啟動(dòng)階段，20xx年6月1日至 20xx 年上半年為全面推行階段，20xx 年下半年為總結評比階段。
�。ㄋ模└麟A段主要任務(wù)：
1．啟動(dòng)階段：項目部按照本活動(dòng)方案，制定活動(dòng)方案、施工標準化技術(shù)指南和考核辦法，并組織開(kāi)展培訓和動(dòng)員。
2．全面推行階段：項目部自 20xx年6月1日起，在建設項目中推行施工標準化，至 20xx年6月底，各專(zhuān)項工程及管理工作應全部達到標準化要求。其間，要針對標準化活動(dòng)各項工作開(kāi)展檢查和考核，及時(shí)總結經(jīng)驗，完善措施要求，形成科學(xué)系統的施工標準化管理制度，并將考核結果記入市場(chǎng)信用體系。項目部將組織開(kāi)展專(zhuān)項檢查，適時(shí)召開(kāi)現場(chǎng)經(jīng)驗交流會(huì )，推進(jìn)此項工作制度化、常態(tài)化。
3．總結評比階段：為總結經(jīng)驗，表彰先進(jìn)，項目部將于20xx年下半年開(kāi)展施工標準化活動(dòng)評比和表彰工作，有關(guān)辦法另行制定。
五、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導。項目部要充分認識開(kāi)展施工標準化活動(dòng)的重 要意義，加強組織領(lǐng)導和督促檢查，要成立由項目經(jīng)理任組長(cháng)的施工標準化活動(dòng)領(lǐng)導小組，以及有項目總工程師、工程部、物設部、安質(zhì)部、后勤部等部門(mén)參與的施工標準化工作機構，明確工作目標，細化任務(wù)分工，確保施工標準化活動(dòng)取得實(shí)效�；顒�(dòng)期間，每半年將標準化活動(dòng)實(shí)施情況報項目部。
�。ǘ┩晟茩C制，落實(shí)各項要求。各施工班組要按照部項目部的統一部署，建立施工標準化工作責任制，落實(shí)施工標準化各項要求。
項目部要制定項目施工標準化具體落實(shí)方案，督促施工班組抓好落實(shí)，配合公司開(kāi)展達標考核工作；施工班組要具體落實(shí)施工標準化活動(dòng)要求，鼓勵結合本項目施工能力和技術(shù)優(yōu)勢，積極采用有利于標準化施工的組織方式和工藝流程，加強工地建設、工藝控制、人員管理和內業(yè)資料管理，強化對施工一線(xiàn)操作人員的培訓，改善職工生產(chǎn)生活條件。
�。ㄈ┮匀藶楸�，關(guān)心職工生活。各班組要按照標準化要求，落實(shí)以人為本的建設理念，大力改善一線(xiàn)施工人員的生產(chǎn)生活條件，強化文明施工意識，創(chuàng )建整潔、衛生的生產(chǎn)生活環(huán)境。施工人員應統一著(zhù)裝，持證上崗，形成以工地為家、愛(ài)崗敬業(yè)的工地文化。要加強公路建設法規和規范的 培訓，尤其是加強對一線(xiàn)施工人員的培訓，做到應知應會(huì )。
�。ㄋ模┕膭顒�(chuàng )新，提高活動(dòng)成效。項目部要結合標準化活動(dòng)，不斷改進(jìn)管理方法，鼓勵管理創(chuàng )新和技術(shù)創(chuàng )新，實(shí)現科學(xué)管理。要鼓勵企業(yè)研制適合標準化施工的機具裝備，研究總結新型施工工法，積極應用新技術(shù)、新工藝，推進(jìn)技術(shù)革新，努力實(shí)現施工標準化活動(dòng)與施工機械化、精細化有機結合，提高公路建設水平。
�。ㄎ澹┘訌娦麄�，營(yíng)造良好氛圍。各施工班組要充分發(fā)揮輿論宣傳推動(dòng)作用，加強交流、互動(dòng)，通過(guò)組織培訓、技術(shù)競賽、召開(kāi)現場(chǎng)交流會(huì )等方式，形成比學(xué)趕超、爭先創(chuàng )優(yōu)的活動(dòng)氛圍，推動(dòng)標準化活動(dòng)深入開(kāi)展。項目部將定期印發(fā) 《G318線(xiàn)施工標準化活動(dòng)工作簡(jiǎn)報》加強信息溝通和經(jīng)驗交流，開(kāi)展施工標準化活動(dòng)是大力推行現代工程管理的有效舉措和重要載體。
施工方案 篇8
1、施工放樣
本工程使用全站儀準確放樣涵洞基礎，在木樁上用小釘子準確定出涵洞中心軸線(xiàn)線(xiàn)及涵洞中心點(diǎn)位。每個(gè)點(diǎn)用十字樁應出護樁，并做好標記以利于樁位的保護。在施工過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行復測，防止樁位偏移。
2、基礎開(kāi)挖
涵洞基礎采用挖掘機開(kāi)挖土方，人工配合清理及局部的修整�；娱_(kāi)挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周?chē)谝疁虾头e水井用水泵抽出并排至路基外�；A開(kāi)挖完成后，做承載力試驗，承載力要求達到250Kpa以上。地基承載力不足時(shí)，報請監理工程師現場(chǎng)檢驗，可根據情況換填中粗砂、級配碎石、片石砼等措施處理�；A處理完畢后按設計在每段分別鋪設砂礫墊層并用夯實(shí)機械進(jìn)行夯實(shí)，保證基礎砼底的平順。
3、基礎及墻身施工
涵身及基礎采用C30混凝土，八字墻及基礎采用片石混凝土，施工模型采用鋼模。模型必須加固穩固牢靠，接縫嚴密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理干凈刷隔離劑。砼施工前模型內積水及雜物要清理干凈。砼中所用片石大小、強度應符合規范要求，且表面清潔干凈，距離模型最小間距不小于10cm。模型安裝質(zhì)量要求如下表：
模板安裝允許偏差和檢驗方法
序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法
1 軸線(xiàn)位置 基 礎 15 尺量每邊不少于2處 梁、柱、板、墻、拱 5
2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3處
3 高程 基 礎 ±20 測量 梁、柱、板、墻、拱 ±5
4 模板的側面彎曲 柱 h/1000 拉線(xiàn)尺量 梁、板、墻 L/1500
5 兩塊模板內側寬度 +10，-5 尺量不少于3處 6 梁底模拱度 +5，-2 拉線(xiàn)尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量
混凝土施工完后，砼強度達到2.5Mpa后方可進(jìn)行模型的拆除。拆除模型時(shí)不得使用撬杠直接撬除以免損傷砼表面質(zhì)量。涵身基礎澆筑時(shí)按圖紙要求設置沉降縫，沉降縫寬度2cm，施工時(shí)采用泡沫板隔開(kāi)。
4、蓋板施工
蓋板設計為預制，1m 42塊、74cm 2塊。預制地點(diǎn)為蓋板預制場(chǎng)。預制場(chǎng)經(jīng)過(guò)硬化后，兩側鋼模板安裝完畢后在進(jìn)行鋼筋綁扎，自檢合格后報檢監理工程師進(jìn)入下一道工序。
5、模板、支架的拆除
5.1模板、支架的拆除期限
�、穹浅兄貍饶诨炷翉姸缺ＷC其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除，一般在混凝土強度達到2.5Mpa時(shí)方可拆除。
�、蜾摻罨炷两Y構的承重模板、支架、排架，應在混凝土的強度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除。
5.2模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴禁拋扔。
6、鋼筋施工
鋼筋表面無(wú)裂紋、機械損傷、結疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直，無(wú)局部彎折。 鋼筋接頭采用搭接采用雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側時(shí)，兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致。接頭兩面焊縫的長(cháng)度不應小于5d(d為鋼筋直徑)。
凡施焊的鋼筋、鋼板均應有材質(zhì)證明書(shū)或試驗報告單，焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料應按材料分類(lèi)存放和妥善保管，并應采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。
受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開(kāi)布置，對于焊接接頭，在接頭長(cháng)度35d區段內，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(cháng)度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。 焊接時(shí)，對施焊場(chǎng)地應有適當的防風(fēng)雨設施。
7、混凝土施工
砼采用公司砼攪拌站集中拌制，拌制前，應測定砂、石含水率，并根據測試結果和理論配合比，提出施工配合比。對首盤(pán)砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應進(jìn)行測試鑒定。砼運輸過(guò)程中應確保砼不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及塌落度損失等現象。砼運輸、澆筑及間歇時(shí)間不應超過(guò)砼的初凝時(shí)間。澆筑過(guò)程中，應隨時(shí)對砼進(jìn)行振搗并保證使其均勻密實(shí)。 砼運輸至施工現場(chǎng)后再次對砼塌落度進(jìn)行測定，合格后方可澆筑。砼澆筑過(guò)程中使用振搗棒進(jìn)行振搗密實(shí)。砼澆筑完成后，應采取必要的保水養護措施，避免失水太快。采用草袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，砼灑水次數應保證砼表面充分潮濕，養護應不少于7天。
8、涵背回填
本涵背后填土應在涵洞砌體砂漿或砼強度達到設計強度的75%時(shí)，方可進(jìn)行回填，填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側在不少于兩倍孔徑范圍內的填土需水平分層對稱(chēng)夯實(shí)，采用小型機具進(jìn)行夯實(shí)相對密度達到96%以上。涵洞頂上填土厚度必須達到大于0.5～1m時(shí)，才能允許機械通過(guò)。
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