有關(guān)施工方案模板10篇
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。方案要怎么制定呢？下面是小編整理的施工方案10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
施工方案 篇1
伴隨著(zhù)城市發(fā)展步伐的加快，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，城市地鐵工程數量的不斷增加，因此對工程施工技術(shù)方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車(chē)站的防水施工技術(shù)對工程的整體質(zhì)量有很大的影響，是保證城市地鐵車(chē)站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術(shù)材料的要求高，因此，在施工過(guò)程中，應該嚴格按照工程規范執行，確保城市地鐵車(chē)站運行的可靠性、穩定性。
一.城市地鐵車(chē)站的防水施工原則和標準
城市地鐵車(chē)站的防水施工的原則，主要有以下幾點(diǎn)：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點(diǎn)防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫，同時(shí)保障混凝土的抗滲性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進(jìn)以及自我防控為主。
城市地鐵車(chē)站的防水施工是按照一級標準，具體內容是確保城市地鐵車(chē)站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。
二.城市地鐵車(chē)站的防水施工存在的主要問(wèn)題
城市地鐵車(chē)站的防水施工存在的問(wèn)題，主要有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬┯捎趯炷两Y構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。
根據工程規范，城市地鐵車(chē)站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實(shí)際的操作過(guò)程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿(mǎn)足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時(shí)，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發(fā)揮密封的作用，容易產(chǎn)生漏水問(wèn)題。同時(shí)，橡膠止水帶通常采用冷點(diǎn)工藝進(jìn)行連接，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開(kāi)裂的幾率。但是若不能夠加強施工質(zhì)量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質(zhì)量，防止漏水問(wèn)題的產(chǎn)生。
�。ǘ┵|(zhì)量不合格的混凝土。
質(zhì)量不合格的混凝土會(huì )使城市地鐵車(chē)站工程的混凝土不能壓實(shí)，易出現滲水等問(wèn)題。導致混凝土出現質(zhì)量問(wèn)題的原因，主要包括養護時(shí)間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。
�。ㄈ┻^(guò)于強化混凝土抗滲等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。
由于過(guò)于強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問(wèn)題。同時(shí)，抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會(huì )隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產(chǎn)生一定破壞，從而導致出現裂縫。
�。ㄋ模┻x材質(zhì)量不合格的防水卷材。
質(zhì)量合格的防水卷材在工程規范方面有明確的規定，但是在實(shí)際操作中，部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來(lái)應該發(fā)揮的防水作用[1]。
三.城市地鐵車(chē)站的防水施工要點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌姼呶^域的防水處理
一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對城市地鐵車(chē)站的施工縫進(jìn)行防水施工的過(guò)程中，應該根據工程的實(shí)際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時(shí)，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時(shí)將止水條放入槽內，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區域可設置兩道止水條。
二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問(wèn)題，一般會(huì )利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點(diǎn)是具有能夠將混凝土與密布的齒條進(jìn)行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學(xué)類(lèi)的漿液注入注漿管道。
三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來(lái)處理后澆帶區域出現滲漏問(wèn)題，增強其防水性能，具體的施工技術(shù)如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。
四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù)，一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來(lái)，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來(lái)提升其防滲能力，根據防滲材料來(lái)選擇合適措施，將防水板被穿透區域進(jìn)行封閉處理。
�。ǘ⿵娀こ痰目節B性能
強化工程的抗滲性能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆筑車(chē)站外包結構，另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時(shí)，施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進(jìn)行注漿處理。
四、不斷提升混凝土結構防水性能
�。ㄒ唬┳龊脟o結構施工質(zhì)量控制
為了提高城市地鐵車(chē)站防水性能，要不斷完善優(yōu)化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過(guò)程中，有的圍護結構沒(méi)有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過(guò)結構線(xiàn)要進(jìn)行清除處理，并且圍護結構掛網(wǎng)噴護高低不平；有的圍護結構四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問(wèn)題，不能及時(shí)的排除基坑積水，這些問(wèn)題都會(huì )給防水施工產(chǎn)生嚴重的工程隱患，甚至會(huì )導致今后使用過(guò)程中結構出現滲漏。為此，工程施工前期相關(guān)單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎。
�。ǘ┻x擇專(zhuān)業(yè)技能過(guò)關(guān)的防水施工隊
為降低城市地鐵車(chē)站工程的項目成本，在工程施工招標過(guò)程中，存在部分施工單位把報價(jià)作為衡量施工隊伍價(jià)值的唯一標準，選擇報價(jià)低的施工隊伍。由于只依靠?jì)r(jià)格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質(zhì)量上帶來(lái)隱患。所以，施工單位應選擇經(jīng)驗豐富、技術(shù)專(zhuān)業(yè)、信譽(yù)度好、遵守合同的施工隊伍，來(lái)完成城市地鐵車(chē)站防水的施工。
同時(shí)，監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關(guān)規定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內對施工技術(shù)、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。
（三）進(jìn)一步完善混凝土施工技術(shù)
進(jìn)一步完善混凝土的施工技術(shù)，主要是指在混凝土分層澆筑時(shí)，要保證拌合物的均勻性，充滿(mǎn)整個(gè)模型，避免離析問(wèn)題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以?xún)�，禁止外�?lái)水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進(jìn)行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時(shí)施工，應采用有效的措施來(lái)降低原材料的溫度。同時(shí)，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關(guān)，以免造成跑模的問(wèn)題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時(shí)，左右燒制連續澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養護，并且及時(shí)做好防水層和回填層的覆土工作。
（四）提高結構混凝土自防水性
根據工程實(shí)際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過(guò)對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來(lái)確�；炷恋馁|(zhì)量以及抗滲級別。同時(shí)，嚴格執行設計圖的相關(guān)標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經(jīng)過(guò)反復的試驗，明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且，要實(shí)施全程監控，監控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環(huán)節，確保每罐混凝土的現場(chǎng)測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規定留足量試件，禁止在現場(chǎng)加水[3]。
結語(yǔ)：
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來(lái)越重要。因此，城市地鐵車(chē)站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車(chē)站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車(chē)站防水施工技術(shù)管理，要嚴把施工技術(shù)觀(guān)，加大對工程施工質(zhì)量的把控，尤其是對關(guān)鍵的節點(diǎn)區域要采取針對性強的方式方法，強化施工質(zhì)量的保障，從技術(shù)角度切實(shí)提升城市地鐵車(chē)站的防水能力，為城市地鐵車(chē)站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。
施工方案 篇2
一、編制說(shuō)明
為實(shí)現安全管理規范化、科學(xué)化，確保規范施工安全生產(chǎn)，依據國家、行業(yè)現行的設計規范、施工規范、驗收標準及該工程總平面布置圖及同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗特編制該施工方案。
本施工方案編制范圍為****小區內臨時(shí)施工道路工程。同時(shí)也是在滿(mǎn)足業(yè)主期望、確保工程質(zhì)量、工程工期，滿(mǎn)足施工安全、環(huán)境保護的前提下編制的。
二、工程概況
1、工程特點(diǎn)：
1.1、本工程位于：****小區內臨時(shí)施工道路，路基寬7米，路面寬6米，總長(cháng)約140米，路兩側設有排水溝。
2.2、本工程計劃XXXX年XX月XX日開(kāi)工，XXXX年XX月XX日竣工，工期XXX天。
三、工藝流程及施工要求
1、工藝流程：
測量放線(xiàn)→清理路表、路基施工→2:8灰土施工→混凝土分段澆筑→排水溝施工
2、施工要求：
2.1、道路路基：采用素土及渣土碾壓，壓實(shí)度≥93%（重型壓實(shí)標準）。
2.2、2：8灰土基層：200mm厚2：8灰土碾壓，壓實(shí)度≥93%�；彝涟韬现型练綇默F場(chǎng)取用，但不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工規范的土壤。
2.3、砼路面：200mm厚C20混凝土面層分塊搗制，振搗密實(shí)，隨打隨抹平。
四、各項工序的主要施工方法
1、測量放線(xiàn)：做好該臨時(shí)道路的原地貌復核測量工作及路基測量放線(xiàn)。
2、路基：
2.1、路基基本要求：對原地面進(jìn)行清表、平整夯實(shí)及特殊路基處理并經(jīng)監理及甲方認可后，方可進(jìn)行路基施工。路基施工前或施工過(guò)程中，因本地段地下水位較高，原地面清表后，地表土摻原有渣土進(jìn)行碾壓以確保施工質(zhì)量。
2.2、路基基底處理:對松土段，先清除有機質(zhì)土，用推土機根據設計標高分層推平，上鋪原有渣土。用重型振動(dòng)壓路機分層碾壓，直到壓實(shí)層頂面穩定、無(wú)下沉、表面平整均勻，邊線(xiàn)順直。對含水率較大的部位，用旋耕機將土方旋起，進(jìn)行晾曬，晾曬后摻原有渣土用重型振動(dòng)壓路機碾壓夯實(shí)。
2.3、2：8灰土基層：
2.3.1、2:8灰土施工流程：路基壓實(shí)→2:8灰土拌合→抄平→2:8灰土鋪墊→2:8灰土整平→碾壓→取環(huán)
2.3.2、對路基工作面的中線(xiàn)、高程、寬度、平整度等，三方（甲方、監理、施工單位）進(jìn)行了認真的檢查，經(jīng)檢驗各項指標滿(mǎn)足規范及施工要求，方可進(jìn)行2：8灰土基層的施工。并采取各種防排水措施，減少積(雨)水對路基的浸泡，確保施工質(zhì)量。
2.3.3、原材料的選擇：
2.3.3.1、土方：不得含有有機雜物及其他雜質(zhì)，根據現有土資源條件，現場(chǎng)部分區域取土能滿(mǎn)足施工條件
2.3.3.2、石灰：應用塊灰或者生石灰粉，使用前應充分熟化過(guò)篩不得含有粒徑大于5mm的生石灰塊，也不得含有過(guò)多的水分。
2.3.3.3、拌合、攤鋪與碾壓夯實(shí)的控制要點(diǎn)：
1）2:8灰土的拌合應按體積比拌合均勻，顏色一致并適當控制含水率，現場(chǎng)已手握成團兩指輕揮即散為宜。一般最佳含水率為18%~20%。含水率過(guò)多應及時(shí)晾曬，過(guò)少應及時(shí)灑水濕潤。
2）灰土拌合后應當日鋪填碾壓，機械碾壓灰土厚度不宜大于0.3m,輪距8~10公分，壓實(shí)后實(shí)際灰土厚度為200mm，壓實(shí)系數為0.97.攤鋪后的灰土不得隔夜碾壓，壓實(shí)后灰土不得受水浸泡如遇下雨時(shí)，應采取適當防雨，剛打完的灰土如突然遇雨應將松軟灰土除去并補填夯實(shí)，稍受濕的灰土可在晾干后補夯。
3、砼路面：
3.1、安裝模板：模板采用鋼模板，模板應無(wú)損傷，有足夠的強度，內側和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過(guò)±2mm。
3.2、砼攤鋪和振搗：采用商品混凝土攤鋪混凝土路面時(shí)，每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應連續施工，如需中斷，應設施工縫，其位置應在設計規定的接縫位置。振搗時(shí)，可用振動(dòng)臺。路面澆筑時(shí)應自路中分兩次施工澆筑，路面澆筑橫坡度為2%。
3.3、伸縮縫施工：伸縮縫宜在混凝土硬結后鋸成,鋸縫必須及時(shí)，伸縮縫應與路中心線(xiàn)成90°，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。
3.4、表面修整和防滑措施：水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當混凝土終凝前必須用磨光機將其表面抹平。在機械上安裝圓盤(pán)，即可進(jìn)行粗光;安裝細抹葉片，即可進(jìn)行精光。
為了保證行車(chē)安全，混凝土表面應具有粗糙抗滑的表面。在已硬結的路面上，用鋸槽機將路面鋸成深5～6mm、寬2～3mm、間距2Omm的小橫槽。
3.5、養護：混凝土板做面完畢應及時(shí)進(jìn)行養護，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養護時(shí)間一般約為14～2ld�；炷烈诉_到設計要求，且在養護期間和封縫前，禁止車(chē)輛通行。其養護方法采用濕治養生法，即在混凝土抹面2h后，表面有一定強度，用濕麻袋或草墊，或者20～3Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規定的養生期間，每天應均勻灑水數次，使其保持潮濕狀態(tài)。
3.6、路面澆筑注意事項：
五、施工機械配備表
計劃投入的主要施工機械設備表（見(jiàn)附表1）
六、質(zhì)量保證及成品保護措施
1、質(zhì)量目標
本工程質(zhì)量管理目標為確保合格，以一流的管理、一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)、創(chuàng )建一流的工程。
2、質(zhì)量保證體系
2.1、全面推行GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系程序文件和質(zhì)量驗收規范，根據公司質(zhì)量保證體系的要求編制本工程項目質(zhì)量計劃，結合本工程的實(shí)際情況，建立質(zhì)量管理機構，采用質(zhì)量預控法，達到“預防為主”的目的。使整個(gè)質(zhì)量保證體系協(xié)調運作，工程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。
2.2、項目經(jīng)理部明確工程質(zhì)量目標，制訂工程創(chuàng )優(yōu)計劃，與作業(yè)班組層層分解，把責任落實(shí)到相應的部門(mén)和人員。
3、思想保證體系
用全面質(zhì)量管理的思想、觀(guān)點(diǎn)和方法，使全體人員真正樹(shù)立起強烈的質(zhì)量意識，以達到提高施工質(zhì)量的目的
4、組織管理措施
強化項目工程師、技術(shù)監控部、各班組質(zhì)檢員的質(zhì)量否決權利，質(zhì)檢員對工人每天完成的工作量進(jìn)行驗收，及時(shí)發(fā)現和解決施工中出現的問(wèn)題。
5、技術(shù)管理措施
5.1、認真學(xué)習和貫徹各項技術(shù)規范標準及質(zhì)量驗收規范和驗評標準，組織施工人員，熟悉施工圖紙和說(shuō)明及有關(guān)文件。
5.2、嚴格執行技術(shù)交底制度，做好各分部分項工程的技術(shù)交底工作，做好工程質(zhì)量的預控管理，項目技術(shù)負責人書(shū)面向施工員、質(zhì)檢員、安全員交底，施工員、質(zhì)檢員、安全員書(shū)面向生產(chǎn)班組交底。技術(shù)交底均應有文字記錄。
5.3、加強計量管理工作，編制檢驗、測量、試驗設備計劃表，灰土嚴格按設計配合比計量。
5.4、加強測量管理工作，加強放線(xiàn)復測檢查。測量員放線(xiàn)，質(zhì)檢管理部必須逐一復核，確認無(wú)誤后方可施工。
5.5、加強施工過(guò)程的質(zhì)量控制，設置質(zhì)量控制點(diǎn)。施工時(shí)項目工程師編制詳細的分部工程施工方案，質(zhì)檢員對整個(gè)過(guò)程進(jìn)行連續監控，并認真做好記錄。
5.6、質(zhì)檢管理部對原材料的檢驗試驗、施工過(guò)程的質(zhì)量控制及特殊過(guò)程控制采取連續監控。抓好進(jìn)貨、檢查、驗收三個(gè)環(huán)節，做好見(jiàn)證取樣送檢工作，未經(jīng)檢驗的材料不得投入施工。
5.7、做好隱蔽工程的驗收，在班組自檢、互檢合格的基礎上，由質(zhì)檢員、班組長(cháng)檢查合格后通知業(yè)主，復驗合格后方可進(jìn)入下道工序施工。
5.8、施工現場(chǎng)設專(zhuān)職資料員，做好各項施工記錄、原始記錄、技術(shù)資料的收集與整理，做到整理與填寫(xiě)及時(shí)、真實(shí)、清楚。單位工程完成后，由資料員整理全部工程技術(shù)資料，并填寫(xiě)《質(zhì)量保證資料核查表》，認真編制竣工圖，整理工程竣工檔案資料。
6、工程質(zhì)量標準
6.1、本工程施工過(guò)程中必須貫徹執行國家現行施工及驗收規范，強制性標準條方及國家頒發(fā)的各種設計規范、規程、規定、標準及建筑材料質(zhì)量標準，以及標準圖集，這些技術(shù)標準多與施工及驗收規范互相補充，因此質(zhì)量驗收必須作為質(zhì)量驗收依據。
6.2、設計文件、設計會(huì )審記錄、工程變更、設計聯(lián)系單均是建筑安裝工程施工的依據，也是工程評定的依據。
7、工程質(zhì)量檢驗
7.1、質(zhì)量檢驗就是以質(zhì)量標準為依據對材料設備進(jìn)行檢查，將檢查結果同質(zhì)量標準的要求比較，最后判定檢驗項目是否合格，發(fā)現不合格，查明原因，返工重做，起到把關(guān)作用。
7.2、質(zhì)量檢驗要求
檢驗標準統一，檢驗方法統一，分項內容統一。
7.3、質(zhì)量檢查工作的組織
質(zhì)量檢驗要堅持自檢、互檢、專(zhuān)職檢的同時(shí)，從施工準備到竣工驗收各個(gè)環(huán)節進(jìn)行嚴格檢驗。
七、安全保證措施
1、安全生產(chǎn)保證措施
1.1、安全管理目標
本工程的安全目標為實(shí)現“五無(wú)”（無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災、無(wú)中毒、無(wú)倒塌），輕傷頻率控制在1.2‰以?xún)鹊哪繕�，嚴格遵照國家頒布的“一標三規范”：《建筑施工安全檢查評分標準》（JGJ59-99）、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》（JGJ80-91）、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（JGJ46-88），以及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，按照《省市級文明施工文明生產(chǎn)檢查評定標準》監督檢查施工現場(chǎng)各部門(mén)、各工種的貫徹執行情況，制定如下安全措施。
1.2、安全保證體系
1.2.1、成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，監控管理部為安全生產(chǎn)管理責任部門(mén)，設置專(zhuān)職安全員，班組設兼職安全員，從事安全監督與信息反饋工作，建立起一套完整有效的管理體系。項目經(jīng)理及安全員均由經(jīng)過(guò)市安監站考核合格的人員擔任，且無(wú)任何安全違法違規行為的不良記錄。
1.2.2、完善項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )，從項目經(jīng)理部到操作層人員人人有安全生產(chǎn)責任，明確職責，層層分解安全管理目標，與各作業(yè)班組簽訂安全生產(chǎn)責任狀，形成上管成片，下管成網(wǎng)，安全生產(chǎn)事事有人管，件件有人抓，組織落實(shí)、措施落實(shí)、費用落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò )。
1.2.3、項目經(jīng)理、安全干部、特種作業(yè)人員均需定期培訓、持證上崗。
3、組織管理措施
3.1、建立健全安全生產(chǎn)責任制及項目經(jīng)理部各項安全管理規章制度，完善從監控管理部到各作業(yè)區、作業(yè)班組安全生產(chǎn)責任制，定期考核檢查。
3.2、建立安全教育制度，所有進(jìn)場(chǎng)施工人員必須接受安全三級教育，編制職工安全教育手冊，定期對職工進(jìn)行安全教育，強化職工的安全生產(chǎn)意識和自我防護能力。
3.3、建立安全檢查制度，各作業(yè)班組每天對安全生產(chǎn)進(jìn)行自查，技術(shù)監控部每周開(kāi)展一次安全檢查，每月中旬項目經(jīng)理部組織一次安全生產(chǎn)大檢查，編制安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報，通報安全生產(chǎn)狀況。
3.4、建立班前活動(dòng)制度，各作業(yè)班組在每天上工前由班組長(cháng)針對不同工作環(huán)境作安全教育，做到我在崗位不違章，在我身邊無(wú)事故。4、技術(shù)管理措施
4.1、建立安全生產(chǎn)管理檔案，按規定及時(shí)收集整理安全教育資料、培訓記錄、安全檢查、考核記錄、安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)管理制度、機械設備運轉臺帳等安全生產(chǎn)資料。
4.2、編制安全設施投入計劃，落實(shí)安全投入專(zhuān)款資金，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，根據工程需要及時(shí)添置安全設施，確保安全設施的齊全完好。4.3、強化施工現場(chǎng)平面管理，嚴格按施工組織設計要求堆放材料，材料堆放整齊平穩，保持道路暢通。
八、文明施工措施
1、文明施工管理目標本工程實(shí)行施工現場(chǎng)標準化管理。
2、組織管理措施
2.1、項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的文明施工領(lǐng)導組，作業(yè)班組負責人為相關(guān)作業(yè)區文明施工責任人，負責工地現場(chǎng)的文明施工工作。
2.2、完善文明施工管理制度，施工現場(chǎng)認真執行國家有關(guān)文明施工的法規，落實(shí)文明施工管理責任制，實(shí)現現場(chǎng)標準化管理。加強政治思想工作，對職工開(kāi)展職業(yè)道德與文明施工的教育，形成一個(gè)文明的施工環(huán)境。
2.3、將文明施工管理辦法報送業(yè)主、監督審查，自覺(jué)接受管理與監督。
3、技術(shù)管理措施
3.1、加強施工現場(chǎng)總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設臨時(shí)設施，安裝機具、堆放材料、構件，盡量減少現場(chǎng)二次倒運。
3.2、施工現場(chǎng)保持場(chǎng)地平整，現場(chǎng)道路必須通暢，排水系統良好，場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔，無(wú)長(cháng)流水，無(wú)長(cháng)明燈和路障，因該工程位于生活區內，在現場(chǎng)出入口設專(zhuān)人負責沖洗打掃，確�，F場(chǎng)環(huán)境整潔干凈無(wú)污染。
3.3、各種材料及構件應按要求堆放整齊，并進(jìn)行標識。怕潮、怕雨淋日曬的材料，要采取防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品要入庫保管。
3.4、現場(chǎng)使用的施工機械，經(jīng)常保持清潔，標記編號明顯，安全裝置可靠。機棚內外干凈整齊，棚內視線(xiàn)好，操作方便，攪拌機周?chē)信潘胧�，干凈整潔�?/p>
3.5、環(huán)境衛生：作業(yè)區范圍內由操作層人員負責清理，非施工區域由專(zhuān)門(mén)保潔人員進(jìn)行清理，劃分區域，責任到人，每天由技術(shù)監控部人員進(jìn)行檢查，并作好記錄。
施工方案 篇3
一、編制依據
1、金馬商業(yè)綜合大廈施工圖紙。
2、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》（GB50300—20xx）。
3、《金屬和石材幕墻工程技術(shù)規程》（JGJ133—20xx）。
4、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范》（GB50210—20xx）。
二、工程概況
1、本工程為一類(lèi)高層綜合樓，地下一、二層為車(chē)庫，地上一至三層為商業(yè)用房，四至二十二層為辦公用房，建筑高度為81.4米，總建筑面積42030.49平方米。其中地下建筑面積為6533.98平方米、地上建筑面積為35496.5平方米。建筑耐火等級為一級，結構形式為框架剪力墻結構，抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)，防水等級為二級，設計使用年限為50年。外墻四層樓面以下南立面、東立面為干掛花崗巖、西立面、北立面為玻璃幕墻局部采用干掛花崗巖。其它外墻均為氟炭涂料。
三、施工準備
1、材料準備
1).石材所選用材料的物理力學(xué)及耐候性能應符合設計要求和國家現行產(chǎn)品標準的規定，同時(shí)應有出廠(chǎng)合格證。并符合下列規定：
(1)幕墻石材宜選用火成巖，石材吸水率應小于0.8％。
(2)花崗石板材的抗彎強度應經(jīng)法定檢測機構檢測確定，其抗彎強度不應小于8.0MPa。
�。�3）當石材含放射物質(zhì)時(shí)，應符合現行行業(yè)標準《天然石材產(chǎn)品放射性防護分類(lèi)控制標準》(Jc518)的規定。
2)．金屬材料。
�。�1）幕墻采用的不銹鋼宜采用奧氏體不銹鋼材，其技術(shù)要求應符合設計要求和國家現行標準的規定。
�。�2）鋼構件宜采用高耐候結構鋼，并應在其表面涂刷防腐涂料。
�。�3）鋼構件采用冷彎薄壁型鋼時(shí)壁厚不得小于3.5mm。
3)．非標準五金件
應符合設計要求，并應有出廠(chǎng)合格證。同時(shí)應符合現行國家標準《緊固件機械性能不銹鋼螺栓、螺釘和螺柱》(GB／T3098.6)和《緊固件機械性能不銹鋼螺母》(GB／T3098.15)的規定。
4)．建筑密封材料
�。�1）幕墻采用的橡膠制品宜采用三元乙丙橡膠、氯丁橡膠；密封膠條應為擠出成形，橡膠塊應為壓模成形。密封膠條的技術(shù)性能方法應符合設計要求和國家現行標準的規定。
幕墻應采用中性硅酮耐候密封膠，同一幕墻工程應采用同一品牌的硅酮結構密封膠和硅酮耐候密封膠配套使用。
2、施工工具與機具
�、艡C具：鉚釘槍、沖擊鉆、電鉆、電焊機、砂輪切割機、石材切割機、電動(dòng)角向磨光機、電動(dòng)吊籃、電動(dòng)螺釘旋具等。
�、乒ぞ撸鹤⒛z槍、滾輪、螺釘旋具、鉗子、力矩扳手、扳手、錘子、鑿子、吊線(xiàn)錘、水平尺、鋼卷尺等。
四、施工方法及要點(diǎn)
1、施工工藝——基層處理——放控制線(xiàn)——挑選石材——預排——石材——打膨脹螺栓——安裝鋼骨架——安裝調節片——石材開(kāi)鑿——石材安裝——石材縫密封——成品保護。
2、基層處理
�。�1）將墻面基層表面清理干凈，對局部影響骨架安裝的凸出部分應剔鑿干凈。
�。�2）檢查飾面基層及構造層的強度、密實(shí)度，應符合設計規范要求。
�。�3）根據裝飾墻面的位置檢查墻體，局部進(jìn)行剔鑿，以保證足夠的裝飾厚度。
3、放控制線(xiàn)
(1)石材干掛施工前，須按設計標高在墻體上彈出水平控制線(xiàn)和每層石材標高線(xiàn)，并在墻上做控制樁，拉線(xiàn)控制墻體水平位置，找出墻面規矩和方正。
(2)根據石材分格圖彈線(xiàn)，確定金屬脹錨螺栓及預埋鐵的安裝位置。
4、挑選石材
石材到現場(chǎng)后須對材質(zhì)、加工質(zhì)量、花紋和尺寸等進(jìn)行檢查，將色差較大、缺棱掉角、崩邊等有缺陷的石材挑出并加以更換。
5、預排石材
將選出的石材按使用部位和安裝順序進(jìn)行編號，選擇在較為平整的場(chǎng)地做預排，檢查拼接出的板塊是否存在色差、是否滿(mǎn)足現場(chǎng)尺寸要求，完成此項工作后將板材按編號存放備用。
6、打膨脹螺栓孔
按設計的石材排板和骨架設計要求，確定膨脹螺栓間距，確定膨脹螺栓間距，劃出打孔點(diǎn)，用沖擊鉆在結構上打出孔洞以便安裝膨脹螺栓，孔洞大小按照膨脹螺栓的規格確定，間距一般控制在500mm左右。
7、安裝骨架
(1)對填充墻體，干掛石材時(shí)采用鍍鋅槽鋼和鍍鋅角鋼做骨架,采用鍍鋅槽鋼做主龍骨，鍍鋅角鋼做次龍骨形成骨架網(wǎng)（在混凝土墻體上可直接采用掛件與墻體連接）.
(2)骨架安裝前按設計和排板要求的尺寸下料，用臺鉆鉆出骨架的安裝孔并刷防銹漆處理。
(3)按墻面上的控制線(xiàn)用Ф8－Ф14的膨脹螺栓固定在墻面上，或采用預埋鋼板，使骨架與鋼板焊接,焊接質(zhì)量應符合規范規定。要求滿(mǎn)焊，除去焊渣后補刷防銹漆。
(4)槽鋼骨架選用80*5號槽鋼，角鋼為50*50*5。安裝骨架時(shí)應注意保證垂直和平整度，并拉線(xiàn)控制，使墻面或房間方正。本工程骨架用槽鋼、角鋼均為鍍鋅鋼材。
8、調節片根據石材板塊規格確定，調節掛件采用不銹鋼制成，分40mm*3和50mm*5兩種，按設計要求加工。利用螺絲與骨架連接，調節掛件須安裝牢固。
9、石材開(kāi)槽
石材安裝前用運石機在側面開(kāi)槽，開(kāi)槽深度根據掛件尺寸確定，一般要求不小于10mm且在板材后側邊中心。為保證不崩邊，開(kāi)槽距邊緣距離為1/4邊長(cháng)且不小于50mm。注意將槽內的石灰清理干凈以保證灌膠粘結牢固。
10、石材安裝
(1)從底層開(kāi)始，吊垂直線(xiàn)依次向上安裝。對石材的材質(zhì)、顏色、紋路和加工尺寸應進(jìn)行檢查。
(2)根據石材編號將石材輕放在T形掛件上，按線(xiàn)就位后調整準確位置，并立即清孔，槽內注入耐修膠，保證錨固膠有4－8h的凝固時(shí)間，以避免過(guò)早凝固而脆裂，過(guò)慢凝固而松動(dòng)。
3)板材垂直度、平整度拉線(xiàn)校正后擰緊螺栓。安裝是應注意各種石材的交接和接口，保證石材安裝膠圈。
11、石材縫密封
石材裝好，調整完畢經(jīng)檢查確認合格后，即可進(jìn)行注膠密封，注膠之前先把膠縫清理干凈，并在膠縫的兩側貼上保護帶，注膠材料必須選用耐侯，耐老化和耐火性能，且不含12硅油，以防對石材照成污染.
12、成品保護
石材掛接完畢后，用棉紗等柔軟物對石材表面的污物進(jìn)行初步清理，待膠凝因后再壁紙刀、棉紗等清理石表面。打蠟一般應按蠟的使用操作方法進(jìn)行，原則上燙硬蠟，擦軟蠟，要求均勻不露底色，色澤一致，表面整潔。
五、質(zhì)量控制
1.石材定貨加工：按設計確定的石材及石材樣品對石材進(jìn)行翻樣、編號、訂貨加工；必須保證石材加工的質(zhì)量。
2.石材進(jìn)場(chǎng)檢查，石材進(jìn)場(chǎng)時(shí)須按設計要求的飾面石材規格、品種、顏色和花紋進(jìn)行檢查，石材質(zhì)量必須滿(mǎn)足設計及施工要求；石材應具有合格證和檢驗報告，檢查合格后按石材排版圖的編號順序碼放，保證備用。
3.鋼骨架：干掛石材使用的鋼骨主要材料有槽鋼、角鋼，木工程均勻選用鍍鋅鋼材，按規格準備齊全，槽鋼、角鋼須有合格證及檢驗報告，材質(zhì)應符合設計要求；焊接部位均為滿(mǎn)焊，焊縫處理后做防銹處理。
4.其他配件，選擇不銹鋼掛件、掛件與骨架的固定螺栓（一般為Ф12），不銹鋼掛件和螺栓均應有合格證，不銹鋼掛件應有受力的檢驗報告；運至現場(chǎng)后應及時(shí)檢驗、妥善保存，使用前對干掛件抽樣進(jìn)行現場(chǎng)拉撥實(shí)驗，確認實(shí)驗數據符合實(shí)驗報告后方可大面積使用。
5.石材存放時(shí)要放入室內或在棚內保存，避免日曬雨淋，在石材下墊方木，不得使用稻草繩綁石材，以防著(zhù)水后污染。
施工方案 篇4
一、塑膠跑道地面基層的結構組成及技術(shù)要求;
根據國內外的體育競技項目要求，目前常用的塑膠運動(dòng)地面有田徑場(chǎng)、羽毛球 場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、排球場(chǎng)等，但是無(wú)論是哪種運動(dòng)，地面除了要按相關(guān)的體育標準進(jìn)行平面設計外，還要滿(mǎn)足適用性、耐久性、經(jīng)濟性的要求。
國內的塑膠運動(dòng)地面的用戶(hù)主要有：教育院校、體育運動(dòng)系統、社區配套設施等，也就是說(shuō)運動(dòng)面可分為專(zhuān)業(yè)性的和非專(zhuān)業(yè)性的。專(zhuān)業(yè)性的運動(dòng)地面對基層結構 要求嚴格，一般參照當地高層級路面的基層做法，只是結構層的厚度稍作調整;非專(zhuān)業(yè)性的運動(dòng)地面的基層一般參照當等級公路的輔路設計標準進(jìn)行設計，也是對其結構厚度進(jìn)行適當的調整。
塑膠運動(dòng)地面由排水系統層和結構層組成，而它的結構層與市政道路的結構層較為相似，兩者都是由墊層、基層、面層組成。塑膠運動(dòng)地面遍布全國各地，由于各地的氣候條件、地理環(huán)境、材料資源狀況不一，不同的地域選用不同的材料，不同的施工方法，但無(wú)論采取何種設計均要滿(mǎn)足使用要求，達到經(jīng)濟、耐久、適用的目的。
在我國的南方地區氣候溫暖、潮濕，新建專(zhuān)業(yè)性的體育場(chǎng)地多采用原土路基，即在原地的基礎上其進(jìn)行排水、碾壓、挖、填處理，在滿(mǎn)足95%壓實(shí)度的要求后作為運動(dòng)地面路基：墊層多30cm厚的級配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩定層組成：基層由厚度為6cm的中顆粒改性瀝青混凝土和厚度為4cm細顆粒改性瀝青混凝土組成。若該運動(dòng)場(chǎng)為非專(zhuān)業(yè)性場(chǎng)地，瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細顆粒組成;但是也應選用有盡有非改性瀝青油，保持穩定性。對于改建的運動(dòng)場(chǎng)地可視原基礎的狀況直接鋪設水泥石屑穩定層和瀝青混凝土基層。在我國的北部地區，冬季與夏天溫差大，為防止凍溶破壞。要新建專(zhuān)業(yè)性的運動(dòng)場(chǎng)地就要以20cm以上的灰土層作為路基;由于北部地物理環(huán)境及資源特點(diǎn)，選用石灰、粉煤灰砂礫合料作為運動(dòng)場(chǎng)的墊層，厚度一般定在15cm-20cm：基層同樣由中、細兩層瀝青混凝土組成，但無(wú)論是否用于專(zhuān)業(yè)性的比賽場(chǎng)地、非專(zhuān)業(yè)訓練場(chǎng)地瀝青混凝土一般均采用改性瀝青油，以保證塑膠面層與基層的貼結牢固。對于改建的運動(dòng)場(chǎng)地可先對原有基礎進(jìn)行土工檢測后然后進(jìn)行合理利用，減少結構厚度，降低工程成本。
由于塑膠運動(dòng)地面對平整度、坡度的要示非常嚴格，如跑道的橫向坡度不大于1：100，縱向坡度不大于1：1000，籃球、網(wǎng)球場(chǎng)的橫向坡度不大于1：1000，縱向坡度不大于1：3000等，而塑膠面層相對比較薄(跑道面層為13mm，籃球場(chǎng)面層為8mm，網(wǎng)球場(chǎng)面層為3mm);所有的運動(dòng)地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范圍內才為合格，合格率在高達95%該運動(dòng)地面才合格，因此在基礎施工過(guò)程中加大了技術(shù)難度。
二、路基土方的處理
2.1、路基土方作業(yè)是運動(dòng)地面基礎工程第一道重要的工序，通常工程量大，在老城區內地下管線(xiàn)多，更為復雜，要做好各種管線(xiàn)的保護工作，合理選用施工機械。
2.2、檢查地下水位的情況，當地下水位較高，路基又不能滿(mǎn)足其最小填土高度要求時(shí)，可根據土質(zhì)特點(diǎn)設置盲溝及采用其它方法降低地下水位。
2.3、土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達不到規定時(shí)，可采用晾曬、換土、石灰等方法來(lái)處理設置砂墊層等措施，以保持路基的穩定性 。
2.4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用，用機械進(jìn)行填筑時(shí)應分層(虛厚20-30cm )填筑，分層整平、碾壓。
2.5、碾壓工作應自跑道內側向外側進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至表面無(wú)顯著(zhù)輪跡，且達到要求的密實(shí)度為止。
三、灰土墊層的施工;
3.1、穩壓是碾壓的開(kāi)始，用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內側向外側大擺軸勻速碾壓，通過(guò)穩壓補救灰土內部和外部的某些缺陷。
3.2、灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機進(jìn)行碾壓，自跑道內側向外側碾壓4～6遍，當天碾壓當天成活。
3.3、灰土在碾壓完畢后的5～7天內，必須保持一定的濕度，利于強度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現象。
3.4、灰土層的壓實(shí)厚度以1O～20cm為宜，碾壓含水量以“手捏成團，落地能散”為度，整平過(guò)程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則。
3.5、灰土結構層必須在潮濕的狀態(tài)下養護七天以上，多采用灑水養生。
四、石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工;
4.1、石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度最大為20cm，最小為10cm，當混合料厚度大于20cm 時(shí)要分層鋪設。
4.2、初壓時(shí)用6～8噸壓路機由跑道內側向外側穩壓一至兩遍，其后立即進(jìn)行找補，找平后用12～15噸壓路面壓實(shí)直到無(wú)明顯輪跡 。
4.3、多層攤鋪時(shí)，為使上下兩層結合好，下層碾壓密實(shí)后應灑水濕潤，再鋪上層混合料。
4.4、壓實(shí)成型后在潮濕的狀態(tài)下養生，一般灑水養護至少7天 。
4.5、混合料應拌合均勻，色澤調和一致，砂礫(碎石)最大粒徑不大于5Omm，大于20mm的灰塊不超過(guò)10%，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。
4.6、用12噸壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現象。
五、水泥石屑穩定層的施工;
5.1、注意石粉級配，準確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻)拌和前對設備進(jìn)行嚴格調試，使配料準確、拌和均勻。
5.2、穩定層厚度為150mm，采用一次攤鋪一次壓實(shí)成型，以保證其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機壓實(shí)，碾壓時(shí)遵循“先輕后重，先內側后外側，先慢后快”的原則。
5.3、成型后保待一定濕度進(jìn)行養護，以利強度的形成，避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。
六、瀝青混凝土層施工;
6.1、鋪前應先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度，并調整好自動(dòng)找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪，接茬應緊密、順直，并以設置樣樁控制厚度。
6.2、瀝青加熱溫度130-150℃，拌合溫度120-140℃。
6.3、混合料到達工地控制溫度為120-130℃，攤鋪溫度不低于110℃，開(kāi)始碾壓溫度80-100℃為宜。
6.4、攤鋪時(shí)要考慮松鋪系數，它一般在試鋪時(shí)確定，其值為1.15～1.35。
6.5、攤鋪是要對瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀(guān)檢查，混合料溫度、厚度、表觀(guān)檢查等。
6.6、良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量需要良好的碾壓來(lái)保證，壓實(shí)作業(yè)分初壓、復壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110-130℃，碾壓后檢查平整度，必要時(shí)予以修整;復壓時(shí)，用 10-12t靜作用壓路機或10-12t振動(dòng)壓路機碾壓4-6遍至穩定和無(wú)明顯輪跡，復壓溫度宜控制在90-110℃;終壓時(shí)，用 6-8t振動(dòng)壓路機靜壓2-4遍，終壓溫度宜控制在70～90℃。
6.7、碾壓中，要確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過(guò)量，以免混合料表面迅速冷卻。
6.8、壓路機嚴禁在新鋪混合料上緊急轉向或調頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車(chē)等，新鋪面層在冷卻至常溫前，任何機械、車(chē)輛不得停放 。
6.9、碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項目有：壓實(shí)度、厚度、平整度。 此項目按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》檢查 。
6.10、合理控制壓實(shí)速度，提高作業(yè)高利率，一般控制在2-4km/h，避免出現工序脫節，增加碾壓時(shí)間，避免產(chǎn)生推移，橫向裂縫等現象。
6.11、外觀(guān)則要求表觀(guān)密度均勻，對一些較大缺陷，如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等應予及時(shí)返工。
6.12、瀝青混凝土早期養護過(guò)程中不準機械、車(chē)輛在養護期內停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴禁機械、車(chē)輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車(chē)和調頭。
施工方案 篇5
1主溜井基本概況
某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn)，該礦設計首期開(kāi)采規模為200萬(wàn)t，礦建工程量較大。為了便于廢石的運輸，在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m，高120.3m，采用鋼纖維混凝土結構支護。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m，高13m，部分結構采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護方式。20xx年6月，該主溜井中段部分開(kāi)始正式使用，保證了大量礦建廢石的正常運輸工作，根據統計截至次年5月就實(shí)現了50萬(wàn)t礦建廢石的運輸。然而，隨著(zhù)工程施工進(jìn)度的不斷加快，由于管理措施不完善，維護工作不到位，再加上原本對主溜井的設計和施工不夠科學(xué)合理，主溜井逐漸無(wú)法承受越來(lái)越多礦建廢石運輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴，常有大塊入井，造成主溜井經(jīng)常堵塞，無(wú)法正常開(kāi)展礦石運輸工作。為了清除障礙物，保障工程施工的順利進(jìn)行，不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應，使得主溜井表面結構產(chǎn)生嚴重破壞并造成其開(kāi)裂脫落，礦倉也出現了坍塌等情況，嚴重威脅到附近區域內施工人員的生命安全，阻礙了礦井施工工作的順利進(jìn)行。
2造成主溜井損壞的因素
造成主溜井損壞的原因有很多，其中常見(jiàn)的影響因素有工程地質(zhì)和圍巖穩固性狀況、設計施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產(chǎn)生的破壞、管理維護措施不到位等。通過(guò)綜合分析研究，造成該礦主溜井損壞的因素有：
2.1地質(zhì)條件比較差
該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結構，圍巖節理裂隙發(fā)育、穩固性差、含水量大且極容易出現滲水情況，主溜井井壁長(cháng)期受滲水的影響，造成了井壁結構脫落和坍塌的情況日益嚴重。
2.2設計施工不合理
由于該溜井比較深，礦石以自由落體運動(dòng)沖擊溜井儲礦段，沖擊力較大，擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強，而開(kāi)采之前進(jìn)行礦口格篩的設計和施工時(shí)，未能考慮到這一點(diǎn)，實(shí)際工作時(shí)，格篩難以承受這些礦石的硬度，容易被損壞，加上沒(méi)有及時(shí)地修復和維護，這就導致了井壁的損壞。該主溜井的中部區域為垂直構造，中部區域內開(kāi)采的礦石直接進(jìn)入主溜井內，再加上主溜井采取的支護措施并不穩定可靠，從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。
2.3管理措施不到位
為了趕施工進(jìn)度，在溜井井壁出現磨損及輕微破損時(shí)，未及時(shí)采取加固修復措施，造成了井壁的破壞。對溜井進(jìn)行爆破疏通時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行合理的爆破設計，爆破藥量偏大，造成嚴重破壞。
3加固施工方案比選
為了保障各項工作的正常開(kāi)展，對主溜井進(jìn)行有效地加固處理勢在必行。通過(guò)對溜井實(shí)際情況的分析和研究，結合類(lèi)似工程的相關(guān)經(jīng)驗，擬采用以下兩個(gè)加固施工方案：
方案一：采用鋼筋混凝土進(jìn)行加固在主溜井中設置鋼筋架并架設模板，然后澆筑混凝土，從而對已經(jīng)被破壞的區域進(jìn)行修補和加固，同時(shí)還原礦倉的結構，使其恢復正常工作狀態(tài)。
方案二：板對主溜井井壁進(jìn)行強化，同時(shí)在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼，礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實(shí)現對整個(gè)主溜井的加固和優(yōu)化，同時(shí)修復儲存倉的結構，并運用相同的方式對其進(jìn)行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析：結合該表對兩種方案進(jìn)行詳細的分析說(shuō)明：
�。�1）表中已經(jīng)非常直觀(guān)地反映，方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點(diǎn)，但通過(guò)進(jìn)一步的研究和分析，缺點(diǎn)也非常明顯。由于加固方式的強度難以達到要求，需要定期進(jìn)行維護和修補，而經(jīng)常進(jìn)行修復工作必然需要大量時(shí)間和投資，這就會(huì )影響生產(chǎn)工作的正常開(kāi)展；與方案一相比，方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長(cháng)而且需要更多的投資，但從長(cháng)遠角度看，也具有非常明顯的優(yōu)勢，加固的強度較高，因此能夠使用和保持的時(shí)間也較長(cháng)，后期無(wú)需進(jìn)行較大的檢修工作，不會(huì )影響整體工作的完成。
�。�2）對材料的選取完全可以采用性?xún)r(jià)比較高的錳鋼和螺紋鋼，從而有效地控制投資成本。
�。�3）盡管建成后可能會(huì )出現加固材料互相磨損的情況，但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設計施工技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多次研究和討論，最終決定采用方案二對主溜井進(jìn)行修復加固處理。
4對主溜井的修復和加固施工
4.1修復和加固工作的具體內容
對主溜井井壁的修復和加固主要采用方案二的方法來(lái)進(jìn)行。對主溜井中下段的施工，采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進(jìn)行加固。對已經(jīng)被破壞的區域的修復采用螺紋鋼和錳鋼，損壞區域內井壁沿周長(cháng)每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀，采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3～2.5m，一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內并焊接牢固，另一端與井壁接觸做預埋件用。垂高1.5m為一個(gè)施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊，段焊長(cháng)度為200mm。
4.2施工時(shí)需要注意的問(wèn)題
對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標準的規定來(lái)進(jìn)行，要確保材料質(zhì)量的達標和性能的優(yōu)良，施工時(shí)一定要對各模版的間隔距離進(jìn)行嚴格控制。要按照相關(guān)設計的要求進(jìn)行鋼材結構和混凝土結構的焊接處理。進(jìn)行焊接工作時(shí)，一定要確保工作面中沒(méi)有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進(jìn)行監管，確保各個(gè)環(huán)節都嚴格按照相關(guān)流程進(jìn)行，一定要防止混凝土空洞的出現，保障整個(gè)澆筑工作的施工質(zhì)量。
5結束語(yǔ)
采用以上方法進(jìn)行主溜井的加固處理后，在后期的定期檢查中未再發(fā)現井壁堵塞和損壞的情況，因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類(lèi)似溜井的管理與維護及破壞后的修復加固施工具有借鑒意義。
施工方案 篇6
安裝要點(diǎn)
1、家庭配電箱分金屬外殼和塑料外殼兩種，有明裝式和暗裝式兩類(lèi)，其箱體必須完好無(wú)缺。
2、家庭配電箱的箱體內接線(xiàn)匯流排應分別設立零線(xiàn)、保護接地線(xiàn)、相線(xiàn)，且要完好無(wú)損，具良好絕緣。
3、空氣開(kāi)關(guān)的安裝座架應光潔無(wú)阻并有足夠的空間，應安裝在干燥、通風(fēng)部位，且無(wú)妨礙物，方便使用。
4、家用配電箱不宜安裝過(guò)高，一般安裝標高為1.8米，以便操作；進(jìn)配電箱的電管必須用鎖緊螺帽固定。
5、若家庭配電箱配電箱需開(kāi)孔，孔的邊緣須平滑、光潔，配電箱埋入墻體時(shí)應垂直、水平，邊緣留5~6毫米的縫隙，配電箱內的接線(xiàn)應規則、整齊，端子螺絲必須緊固。
6、各回路進(jìn)線(xiàn)必須有足夠長(cháng)度，不得有接頭，安裝后標明各回路使用名稱(chēng)，家庭配電箱安裝完成后須清理配電箱內的殘留物。
安裝方法
1、首先家用配電箱接線(xiàn)的時(shí)候，要看清楚家用配電箱接線(xiàn)圖的設計，不要把零線(xiàn)和火線(xiàn)搞混淆了，如果兩者一旦接錯了的話(huà)，就會(huì )短路，造成不必要的麻煩。
2、配電箱應用的范圍不同，那么接線(xiàn)的方法就是不同的，如果安裝家用的配電箱，則需要購買(mǎi)進(jìn)戶(hù)線(xiàn)，選用六到十平方左右。
通過(guò)漏電開(kāi)關(guān)中的火線(xiàn)連接到家用的總開(kāi)關(guān)電閘，在通過(guò)火線(xiàn)連接到各個(gè)房間的開(kāi)關(guān)，因為零線(xiàn)是公用的，分開(kāi)到每個(gè)房間就行了。
3、在安裝家用的配電箱之前，一定要把所涉及的設備買(mǎi)齊全，測量家用電路的額定電流以及工作電壓是多少，按照家用的電路的電源進(jìn)行配置一個(gè)相近的配電箱。
安裝通病及防治措施
1）、質(zhì)量通�。焊叩蛪撼膳殴翊怪倍瘸�，表面不平齊，接縫間隙超差。
防治措施：安裝前檢驗柜(盤(pán))的幾何尺寸并進(jìn)行適當調整，認真拼裝，使垂直度偏差不超過(guò)1.5mm/m，柜(盤(pán))面平整度成盤(pán)排面不超過(guò) 5mm，柜(盤(pán))面接縫不超過(guò)2mm。
2）、質(zhì)量通�。簩�(盤(pán))不標記柜號、簡(jiǎn)圖，導線(xiàn)號牌不標或標識不清，開(kāi)關(guān)功能標注不清。
防治措施：對柜(盤(pán))的編號、功能、簡(jiǎn)圖、柜內導線(xiàn)、電纜的標牌、線(xiàn)號均應永久性地標記清楚；開(kāi)關(guān)標注功能或控制項目。
3）、質(zhì)量通�。号潆娤�/柜內接地線(xiàn)不能多跟接在一個(gè)端子上；軟線(xiàn)未塘錫加線(xiàn)鼻。
防治措施：應單獨分開(kāi)壓接；軟線(xiàn)要燙錫并且要加相應規格的開(kāi)口鼻壓接。
4）、質(zhì)量通�。�
A、箱內配線(xiàn)零亂不堪；
B、箱內接地端子卡太低；
C、BV線(xiàn)壓接不標準。
防治措施：
A、箱內配線(xiàn)橫平豎直、整體美觀(guān)；
B、按圖集安裝高度執行；
C、BV線(xiàn)壓接按圖集執行。
施工方案 篇7
一、編制依據：
1、根據四川省蜀通巖土工程公司提供的巖土工程勘察說(shuō)明報告和擋土墻設計施工圖；
二、工程概況：
1、擋土墻高度為4米，其中毛石基礎砼為62厘米，埋設深度持力層粘土到表面土約為100厘米，條石部分的高度約為3．4米；
2、擋土墻的寬度其中62厘米毛石砼的寬度為369．4厘米，條石基礎下面寬度為215厘米，上面寬為60厘米，擋土墻的長(cháng)度根據實(shí)際地形而定，擋土墻高出表面土50厘米設一個(gè)泄水孔，表面土至頂部的位置中間再設一個(gè)泄水孔，水平方向每隔5米設泄水孔一個(gè)，沉降縫每隔5米設一個(gè)，泄水孔和沉降縫的施工的具體做法必須符合設計要求和規范規定。
三、材料規格；
1、水泥采用425#水泥，水泥必須具有出廠(chǎng)合格證和現場(chǎng)抽檢試驗報告，強度和安定性必須符合相關(guān)規定的性能指標；
2、砂采用帶黑色河砂（中粗砂），砂的含泥量必須在規定允許范圍內不得超標；
3、條石采用青石而且強度必須達到設計要求即25mpa，規格采用30×30或40×40；
四、施工放線(xiàn)：
1、依據廠(chǎng)方現場(chǎng)指定開(kāi)挖線(xiàn)，深度和寬度必須符合設計施工圖規定尺寸，采用機械開(kāi)挖時(shí)，施工單位必須安排技術(shù)負責人員現場(chǎng)指揮，避免超深、超寬、多挖，造成回填材料的增大，杜絕工程量的浪費；
2、基礎開(kāi)挖工作完成后，請當地質(zhì)監部門(mén)、地勘、設計、甲方、監理、施工等單位會(huì )同驗槽，各項要求都能符合設計要求后，才能進(jìn)行下一道工序施工；
五、施工技術(shù)保證措施：
1、基礎部分采用c10砼，加入人頭石，用機械攪拌，振動(dòng)棒振搗密實(shí)，模板制作安裝時(shí)，必須牢固、平穩，尺寸必須符合設計要求；
2、條石砌筑方法：采用一順一丁層層交叉上下錯接的方法砌筑，砌筑砂漿的強度為m10水泥砂漿，砂漿必須符合設計要求而且必須飽滿(mǎn)，不能有空鼓現象；
3、當每一層條石砌好后，中間部分填充材料采用強度與條石強度等級一致即c25砼，用機械攪拌，用振動(dòng)棒澆筑密實(shí)；
4、擋土墻的外側面必須采用人工鑿槽，具體做法應為“寸二鏨”，鏨路必須保證均勻、平整、垂直；
5、墻面勾縫采用皮帶縫1：2水泥砂漿勾縫，要求橫平豎直外表美觀(guān)；
6、擋土墻內側回填措施：采用砂夾石回填，砂：石=3：7，回填寬度為擋土墻內墻起80~100厘米寬度，高度為擋土墻的高度。砂夾石回填時(shí)采用分層夯實(shí)，每30厘米為一層進(jìn)行人工夯實(shí)；
7、擋土墻內大面積土方回填措施：清除場(chǎng)內的雜物，采用機械碾壓的辦法，在回填的同時(shí)并進(jìn)行碾壓，四周邊角機械碾壓不能到位的采用人工進(jìn)行夯實(shí)，每30厘米進(jìn)行夯實(shí)一次；
8、以上方案請廠(chǎng)方領(lǐng)導審查、核定為準。
編制人：劉定遠
20xx年9月30日
施工方案 篇8
一、工程概況
浙江溫州東海房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的海逸華庭工程位于溫州市溫迪路南側，站東路東側的綜合性居住小區，位置優(yōu)越，交通便捷。本工程規用占地面積12520.14m2，地上總建筑面積18766.16m2，地下室一層，建筑面積8510m2。地上部分由商鋪和4棟多層建筑組成，其中1#、、4#樓六躍七層，2、3#樓七層多層住宅，結構相同，商鋪部分兩幢一層，地下室為汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)車(chē)庫以及設備用房、人防工程等，是集現代特色為一體的高級住宅樓。
地下室層高為3.65米和5.05米，地上部分層高為2.9米。
根據現場(chǎng)實(shí)際情況以及“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，現場(chǎng)設立消防應急指揮小組，以及各項相關(guān)設備、器材等。
二、現場(chǎng)布置
1、現場(chǎng)按施工總平面布置環(huán)形安全施工通道，各區及樓層分別與該環(huán)形通道相連。
2、現場(chǎng)醒目位置設置設立應急指揮小組人員名單及手機、電話(huà)號碼，以備應急之用。
3、各通道出入口的安全防護，樓層等其他部位設立防護欄桿，以及疏散指示標志。
4、針對現場(chǎng)施工需要動(dòng)用明火施工時(shí)，應按規定進(jìn)行報審待批復后，方可在指定地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)施。
5、現場(chǎng)施焊區域應設立警示牌，并且做好必要的防護措施。
6、現場(chǎng)布置的消防器材、器具應注意防盜，應有專(zhuān)人專(zhuān)管，更不允許挪作他用。
7、現場(chǎng)設立吸煙室。
8、現場(chǎng)設立食堂，嚴禁在宿舍進(jìn)行明火使用。
9、易燃易爆倉庫，應設禁火警示牌。
三、消防安全教育的落實(shí)
1、組織企業(yè)全體員工，認真學(xué)習貫徹執行《中華人民共各國消防法》及公安部《關(guān)于建筑施工企業(yè)消防基本措施》，增強全員的消防意識。
教育員工及時(shí)報警。消防報警是個(gè)很重要的環(huán)節，火災事故開(kāi)始時(shí)只是一個(gè)苗頭，但若不及時(shí)報警，后果往往不可收拾。在進(jìn)行消防安全教育中要鼓勵報警行為，強化防范意識。
2、強化技能培訓和防范演練�；馂亩酁橥话l(fā)性事故，烈焰、濃煙、高溫等可怕場(chǎng)景會(huì )造成人們心理上的恐懼。如果平時(shí)不加強宣傳教育和必要的演練，不進(jìn)行基本消防技能培訓，不懂火災滅火原理及各種消防器具使用，會(huì )茫然不知所措，延誤施求時(shí)機，以致現場(chǎng)發(fā)生混亂。因而有必要強化消防技能培訓和防范演練。
2、針對實(shí)際情況，對工人進(jìn)行崗前教育，注意各項安全施工防范措施。
3、教育工人的防范自救，火海逃生等自救方法。
4、按照項目和企業(yè)的應急預案，學(xué)會(huì )處理自救、營(yíng)救的相關(guān)安全常識。
5、所有職工均應進(jìn)行崗前教育，做到考核合格、執證上崗。
四、易燃易爆物品的管理
1、施工用的易燃易爆物品和壓縮氣體瓶，應設專(zhuān)用倉庫分類(lèi)隔離存放。庫房之間和建筑物防火間距應按防火規范執行。庫房?jì)炔客L(fēng)，降溫設備和電源、防爆設備須靈敏、可靠，電源開(kāi)關(guān)要設在庫外。
保溫用的稻草、苫布、草簾等易燃保溫用品要在遠離火源處碼放好，保持干燥通風(fēng)，有防風(fēng)雪措施。易燃保溫材料按生產(chǎn)需要控制使用，專(zhuān)人負責調配，防止積壓。
2、施工現場(chǎng)、加工作業(yè)場(chǎng)所、材料堆置場(chǎng)內，刨花、木片、鋸沫等應及時(shí)清掃。
3、生石灰堆放要與木料、草簾、水泥袋等易燃物的間距大于5m，并要防止水浸。
4、擋風(fēng)設施盡量用非燃材料、原則上不用草簾、葦箔，如必須使用，需經(jīng)消防部門(mén)批準并用于建筑物二層以上部位。嚴格控制明火作業(yè)。
性質(zhì)相抵觸的化學(xué)藥品不得堆在同一貸架上，以免相混發(fā)生化學(xué)反應形成火災。
5、可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器及電動(dòng)工具周?chē)�，以免材料長(cháng)時(shí)間蓄熱自燃。
五、電器的防火管理
變電室、配電室內必須保持干燥、通風(fēng)、不用明火取暖，室內不準存放無(wú)關(guān)物品。電工值班休息室必須與變配電室分開(kāi)。變配電室門(mén)窗要安紗扇，防止鼠雀進(jìn)入短路起火，變配電室外5m內不得存放易燃材料。
六、施工現場(chǎng)用火管理
1、現場(chǎng)臨時(shí)用火，由工地主管負責人或班級長(cháng)向用火人進(jìn)行消防安全書(shū)面交底操作前，消防負責人員應根據操作環(huán)境及消防措施落實(shí)情況開(kāi)“用火證”�！坝没鸢唿c(diǎn)”當日有效，過(guò)期作廢。
2、明火操作地點(diǎn)要有專(zhuān)人看火，看火人員的主要職責為：
1)消防用火部位附近的可燃保溫材料和其他可燃物，不能清除的用水淋濕。
2)高層建筑或腳手架上用火或焊接，要有石棉布防護或用接火盤(pán)接住火花。
3)用火部位要準備好消防器材，備足消火栓。經(jīng)常檢查消防用水。冬季要防止凍結影響滅火。
4)看火人員不得擅離崗位。操作完畢后對用火地點(diǎn)詳細檢查，確認無(wú)死灰復燃可能方可離開(kāi)崗位。
3、工棚、庫房、噴漆配料間不準用火取暖，其周?chē)?5m內嚴禁明火作業(yè)。
4、爐使用管理的主要注意事項：
鍋爐墻壁和屋頂必須用耐熱材料搭蓋。門(mén)往外開(kāi)，且應建在新建工程的下風(fēng)向，距離不小于25m，其煙囪應加防火星帽。
隨時(shí)檢查鍋爐燃料，防止燃料中混有爆炸物。
5、取暖，供水火爐使用管理要點(diǎn)：
冬期取暖、供水火爐要履行審批手續。由安全部門(mén)驗收后發(fā)“爐火合格證”方可點(diǎn)火。
冬期施工用磚砌火爐，需完整良好，嚴防裂縫，且應有完整的排煙系統。
不得在火爐上加熱易燃品;烘烤其他物品要有專(zhuān)人看管。
在職工集中住宿區要設專(zhuān)人管理爐灰，爐灰要倒在指定地點(diǎn)。
6、冬期使用電加熱設備的消防管理要點(diǎn)：
冬期施工采用電加熱保溫法時(shí)，應制訂操作規程，做好安全技術(shù)書(shū)面交底，現場(chǎng)備足消防器材。
電加熱導線(xiàn)接頭、導線(xiàn)與電極接頭要牢固、絕緣良好。加熱部位溫度不超過(guò)80℃。
使用油導熱電暖氣要經(jīng)常檢查電暖氣封閉是否良好，如有破損、漏油立即停用。
電熱水箱、電熱砂倉要用非燃材料保溫，與可燃物保持1m距離。
七、消防器材與設備管理
1、專(zhuān)職消防人員對各種消防器材要定期檢查使其保持靈敏有效，滅火筒等消防器材附近不得堆放雜物�，F場(chǎng)應按規定配置足夠數量的滅火器具。
2、冬期要對消防管道及其他消防設施做好保溫防凍工作。消防水管要埋入冰凍層以下。出地面消防管道要有保溫措施，消火栓也要具備保溫條件。
八、冬季施工過(guò)后消防管理要求
1、冬期埋入土中的`消防桶應及時(shí)起出換水，消防器材及時(shí)檢查、維修或更換。消火栓內保溫材料及時(shí)清理，進(jìn)行試水檢驗。
2、冬期施工所有材料妥善保管;草簾、葦箔、竹席等易燃集中收集、在空曠處碼放并留置通風(fēng)孔，以防蓄熱自然。
3、及時(shí)清點(diǎn)整理冬施剩余物資，入庫統一保管，以備來(lái)年的冬季施工再用。
4、冬季取暖用火爐在烤火期結束后要組織統一拆除，任何人不得再次點(diǎn)火。
九、建筑裝修用材的選用與管理
1、現場(chǎng)施工臨時(shí)設施所選用的臨時(shí)性裝修用材，不可認為其短時(shí)效應，隨意選擇裝修用材，也應按《建筑內部裝修設計防火規范》GB50222-95進(jìn)行處理。
2、工程中使用的裝飾材料在運抵現場(chǎng)時(shí)保管均應按相關(guān)規范進(jìn)行管理。
3、建筑裝修施工時(shí)，應按相關(guān)的各種建筑功能分區，進(jìn)行分類(lèi)按相應設計規范要求和施工規范要求進(jìn)行管理與施工。嚴禁違規操作行為的出現。
十、防煙與排煙的管理
1、作為施工現場(chǎng)，均屬比較空散區域，其防煙與排煙的處理也比較容易，但是后期的裝修期間，各分區的建筑功能已經(jīng)定局，萬(wàn)一出現裝飾材料起火其防煙與排煙功能又未啟用，這樣便可能在施工過(guò)程中出安全事故，故此該階段的防煙與排煙的管理工作也應不可小視，謹防煙氣中毒事故的發(fā)生。
2、針對以上所述施工期間的防煙與排煙管理工作，首先要做好崗前的安全教育與防范管理工作。
3、臨時(shí)設施內部的防煙與排煙管理工作。一般施工現場(chǎng)臨時(shí)設施均為單層或二層建筑，其排煙功能尚可，但是就其疏散走廊或樓梯通道均應滿(mǎn)足設計要求和使用功能。
十一、火災報警系統管理
1、施工現場(chǎng)格局比較簡(jiǎn)單，臨時(shí)設施其單一性的造型，可以不設自動(dòng)報警系統，但整個(gè)場(chǎng)區必須有報警裝置，設立專(zhuān)人值班、守護，以防萬(wàn)一火災出現可以及時(shí)報警處理。
2、竣工前的工程應進(jìn)行全封閉管理，崗前崗中崗后均應進(jìn)行檢查，不放過(guò)任何一個(gè)環(huán)節，確保萬(wàn)無(wú)一失，同時(shí)具備條件時(shí)，應裝設自動(dòng)報警系統，一般也按值班看護為主進(jìn)行系統管理。
3、一旦出現火情，現場(chǎng)進(jìn)行自救的同時(shí)，必須按規定撥打119報警電話(huà)。
十二、夏季施工的消防管理
1、夏季施工正值高溫、雷雨等不利回素期，一者要防止雷電起火，造成火災;再則應注意夏季溫度高，電器長(cháng)時(shí)間運轉發(fā)熱造成火災。
2、夏季溫度高，用于保養砼等的草袋等易燃物品注意防火處理;另如水磨石面養護的臘及鋸木屑等，室外施工屋面卷材等均應做好妥善處理。
十三、安全疏散和消防通道
現場(chǎng)安全疏散及消防通道必須按公司審批的施工總平面布置進(jìn)行按排，確保安全疏散的距離及消防通道的寬度。
十四、其他規定
1、任何部門(mén)或個(gè)人發(fā)現火情必須開(kāi)展自救并同時(shí)進(jìn)行報警，不得隱瞞，緩報或謊報事故現狀，違者按事故的嚴重程度予以警告、罰款或移交司法機關(guān)予以處理。
2、現場(chǎng)出現破壞有關(guān)火災管理的情形，必須嚴懲。
現場(chǎng)的消防器材，不得偷盜或挪用他用。
3、相關(guān)工作崗位的人員工作不力，玩忽職守，造成損失的一律追究其法律責任。
4、對火災消防已經(jīng)釀成損失的，必須按相關(guān)制度進(jìn)行愉報處理，不得隱瞞事實(shí)真相，違者予以重罰。
施工方案 篇9
編制：審核：日期：
目 錄
第一章 工程概況 ........................................................................................................................ 3
第二章 編制依據 ........................................................................................................................ 3
第三章 施工準備 .......................................................................................................................... 3
第四章 施工方案 ........................................................................................................................ 4
4.1施工工藝流程......................................................................................................................... 4
4.2主要施工工藝： ..................................................................................................................... 4
4.2.1測量放線(xiàn) ......................................................................................................................... 4
4.2.2基礎開(kāi)挖 ......................................................................................................................... 4
4.2.3工作平臺搭設 .................................................................................................................. 4
4.2.4塊石混凝土擋墻 .............................................................................................................. 8
4.2.5鋼筋混凝土擋墻 ............................................................................................................ 12
4.2.6墻背土方回填及坡面修整.............................................................................................. 13
4.2.7漿砌片石砌拱護坡施工 ................................................................................................. 14
4.2.8漿砌塊石護坡施工......................................................................................................... 20
4.3人員機械配備 ...................................................................................................................... 20
第五章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施 .............................................................................. 20
5.1確保工程質(zhì)量的措施............................................................................................................ 20
5.2確保施工安全的措施............................................................................................................ 21
5.3確保環(huán)境保護的措施............................................................................................................ 23
第一章 工程概況
****位于*****街道，西起***路，東至***，全長(cháng)***m。****紅線(xiàn)寬35m，兩側各10m綠化帶，道路等級為城市次干道，****沿線(xiàn)與**路、***路、***路相交。
由于****在***路—***路路段北側為挖方邊坡，坡頂為新建居民區，****路段南側為挖方邊坡，坡頂有三處高壓鐵塔，為保護已建建筑及高壓鐵塔，在K0+520～K1+006北側、K1+550南側、K1+700南側、K2+520南側設置擋墻及護坡。
K0+520～K1+006北側擋墻采用塊石混凝土澆筑，護坡采用漿砌片石拱形護坡，擋墻及護坡長(cháng)***米；K1+550南側、K1+700南側、K2+520南側擋墻采用鋼筋混凝土澆筑，護坡采用漿砌塊石滿(mǎn)護砌筑。
第二章 編制依據
1《*******新建工程—道路施工圖設計》
2****新建工程設計修改（補充）通知單道路工程第04號、05號
3國家現行施工技術(shù)規范、規程、標準及施工技術(shù)指南
4施工現場(chǎng)條件和施工環(huán)境。
5本公司的綜合實(shí)力及類(lèi)似工程施工經(jīng)驗。
第三章 施工準備
1技術(shù)準備：組織全體人員學(xué)習相關(guān)設計圖紙、規范及施工技術(shù)指南，進(jìn)行崗位技術(shù)培訓，建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò )和質(zhì)量保證體系，為邊坡防護施工做好充分的準備。
2機械準備：對所有施工機械進(jìn)行全面的清潔、保養、調試、檢查和維修。并配齊了生產(chǎn)施工過(guò)程中部分機械的易損備件，保證各類(lèi)機械運轉處于良好狀態(tài)。
3材料準備：提前準備好相關(guān)原材料，混凝土采用商品混凝土，材料的采用需經(jīng)項目部自檢及監理組抽檢合格后方可使用。
第四章 施工方案
4.1施工工藝流程
施工前準備→測量放線(xiàn)→基礎開(kāi)挖→工作平臺搭設→塊石混凝土擋墻（鋼筋混凝土擋墻）→墻背土方回填→坡面漿砌片（塊）石。
4.2主要施工工藝：
4.2.1測量放線(xiàn)
根據施工圖紙及坐標點(diǎn)測放出擋土墻中心線(xiàn)、基礎平面位置線(xiàn)和縱斷高程線(xiàn)，做好平面、高程控制點(diǎn)。
4.2.2基礎開(kāi)挖
本工程按圖示尺寸測設好后全部采用機械開(kāi)挖，在開(kāi)挖時(shí)留足需要部分回填土方，將多余土方棄運，開(kāi)挖同時(shí)做好護壁和安全工作。
根據挖方上邊緣至基礎底部的距離、挖方深度、邊坡高度和土的類(lèi)別確定放坡系數大約為1:0.33，部分地基承載力較低的部位可根據現場(chǎng)情況適當加大放坡系數�；A開(kāi)挖應采取沿等高線(xiàn)自上而下、分層、分段、依次進(jìn)行。
4.2.3工作平臺搭設
由于本方案所涉及的擋墻過(guò)高(1～5m)，需分層施工并搭設腳手架工作平臺。
1.本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，應充分考慮以下幾點(diǎn)：
(1)架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟合理。
(2)在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。
(3)選用材料時(shí)，力求做到常見(jiàn)通用、可周轉利用，便于保養維修。
(4)結構選型時(shí)，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗收；
結合以上腳手架設計原則，同時(shí)結合本工程的實(shí)際情況，綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗，決定采用以下腳手架方案：普通懸挑架
2.腳手架的材質(zhì)要求
(1)鋼管腳落地手架，選用外徑48mm，壁厚 3.20mm，鋼材強度等級
Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠(chǎng)合格證。腳手架施工前必須將入場(chǎng)鋼管取樣，送檢測中心進(jìn)行鋼管抗彎、抗拉等力學(xué)試驗，試驗結果滿(mǎn)足設計要求后，方可在施工中使用。
(2)本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件，由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠(chǎng)家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動(dòng)部位靈活，夾緊鋼管時(shí)開(kāi)口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時(shí)不得破壞。如使用舊扣件時(shí)，扣件必須取樣送檢測中心，進(jìn)行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿(mǎn)足設計要求后方可在施工中使用。
(3)安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)目應滿(mǎn)足20xx目/100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上，顏色應滿(mǎn)足環(huán)境效果要求，選用綠色。要求阻燃，使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證。
(4)腳手板、腳手片采用符合有關(guān)要求。
(5)連墻件采用鋼管，其材質(zhì)應符合現行國家標準《碳素鋼結構》（GB/T 700）中Q235A鋼的要求。
(6)型鋼水平懸挑桿采用16a號槽鋼，斜桿采用支桿采用5.6 號角鋼56 ×3 ×6.0 mm鋼管。
(7)預埋螺栓的直徑為20.0 mm。
施工方案 篇10
正如本文之前所述，建筑給排水工程的好壞直接關(guān)系到住戶(hù)的居住使用體驗，也即是影響著(zhù)建筑的居住使用價(jià)值。雖然經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的發(fā)展，我國在建筑給排水技術(shù)上取得了一定的成就和突破，但是其施工現場(chǎng)所存在的問(wèn)題也是不容小覷的。為保證其質(zhì)量，就必須對建筑給排水施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出相應的解決方案，對其進(jìn)行有效管理。
2．1管道施工方面
管道施工方面存在的主要問(wèn)題有兩種，一是由于實(shí)地測量和勘測的不精確導致給管井垂直管配管時(shí)出現累積誤差，這種現象在高層建筑中尤為顯著(zhù)，是給排水工程中事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因;二是由于管道安裝之后不及時(shí)的進(jìn)行固定，更有甚者是在嵌管隱蔽前未進(jìn)行壓力測試，從而導致使用過(guò)程中水壓過(guò)大而管道破裂。
針對上述問(wèn)題:(1)要做到在施工過(guò)程中根據先排水后給水的原則進(jìn)行精確的實(shí)地勘測，在排水管安裝前仔細核對相關(guān)圖紙，確保無(wú)誤;(2)針對給排水系統的檢查要在施工過(guò)程中便開(kāi)始進(jìn)行，而不是完全等到施工結束之后，這樣可對有遺漏的地方發(fā)現一處修正一處;(3)在管道施工時(shí)嚴格按照規范安裝吊架和支架防止管道破裂，另外也要結合高層建筑中安裝工序的特點(diǎn)制定質(zhì)量控制表，對各道工序的質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行監控。
2．2試壓過(guò)程
試壓是整個(gè)給排水系統是否能夠安全有效工作的檢驗方法，是工程質(zhì)量的驗證和保證，也是必備的環(huán)節。試壓過(guò)程中存在的主要問(wèn)題是，部分工程中在安裝完畢后按要求進(jìn)行試壓時(shí)忽視了管道的滲漏和管口液的下降現象，或是觀(guān)察不到位，從而導致管道泄漏或水給運不上來(lái)。
針對試壓過(guò)程中存在的問(wèn)題，要制定明確的故障排除方案，在此基礎上根據實(shí)際情況制定嚴格的試壓方案，以先總管后干管的次序進(jìn)行全面的管道檢查。為及時(shí)的發(fā)現滲水點(diǎn)，在檢查過(guò)程中需要有針對性的選擇試驗手段，對水平主管而言需要作灌水試驗，對立管而言需要作通水試驗，避免試驗中的遺漏造成事故的發(fā)生。
2．3施工材料方面
施工材料的問(wèn)題主要體現在產(chǎn)品的質(zhì)量上面，通常情況下這種情況的出現是因為片面壓低工程造價(jià)致使施工單位以次充好的行為造成的。購買(mǎi)劣質(zhì)產(chǎn)品致使材料質(zhì)量達不到工程設計要求，進(jìn)而也會(huì )極大的影響給排水工程的使用效果和使用壽命。
所以針對施工材料而言，必須嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格和不合設計要求的材料混入施工現場(chǎng)。同時(shí)應該盡量做到同一個(gè)給排水工程中使用的管材、管件等部件是出于同一個(gè)廠(chǎng)家，這樣能更好的進(jìn)行質(zhì)量驗證以及不合格產(chǎn)品的更換、索賠等工作。
2．4施工人員的技術(shù)水平
給排水施工是一項技術(shù)水平不低的過(guò)程，在施工過(guò)程中，除保證施工材料的質(zhì)量，施工人員的技術(shù)水平也是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
沒(méi)有充分掌握施工技術(shù)的施工人員，再好的施工規劃和施工材料也不可能保證工程質(zhì)量達標。當前，仍然有部分工程使用沒(méi)有掌握最起碼的給排水施工技術(shù)的工人在一線(xiàn)施工，更有一些沒(méi)有經(jīng)驗的人員或一些未經(jīng)必要培訓的監理人員獨當一面。
保證施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平是給排水工程中各項有利條件能得以發(fā)揮作用的至關(guān)重要的一點(diǎn)，必須嚴格控制相關(guān)人員的上崗資格。
對建設單位和監理方來(lái)說(shuō)，要針對施工單位的相關(guān)人員資質(zhì)和技術(shù)水平進(jìn)行嚴格審查，按規定需要具備的上崗證書(shū)必須齊全，同時(shí)還要深入調查施工單位的技術(shù)裝備、施工經(jīng)驗以及施工計劃等。此外，施工方也應該從源頭上保證施工人員的技術(shù)素質(zhì)，招收合格人員，進(jìn)行必要的培訓，合理的安排相關(guān)技術(shù)人員的配置。
3結語(yǔ)
自新中國成立以來(lái)，我國的現代建筑給排水技術(shù)獲得了很大的發(fā)展，給排水系統一直不斷的消化吸收新技術(shù)，不斷的以新材料和新設備強化給排水系統的性能，這對我國城鎮居民生活水平的提高和建筑業(yè)的發(fā)展付出了不可磨滅的貢獻。在充分肯定已經(jīng)取得的成就的基礎上，為使得建筑給排水技術(shù)能夠持續向前發(fā)展，必須要重視以審視的眼光來(lái)看待其整個(gè)發(fā)展過(guò)程，找出已經(jīng)存在的問(wèn)題并制定針對性的解決方案，分析預測未來(lái)發(fā)展趨勢以緊跟技術(shù)進(jìn)步的步伐，只有這樣才是造福于國民。
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