冬季施工方案模板8篇
為了確保事情或工作有效開(kāi)展，時(shí)常需要預先制定方案，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編為大家收集的冬季施工方案8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
冬季施工方案 篇1
根據實(shí)際現場(chǎng)氣溫情況，為了加快施工進(jìn)度，縮短工期，經(jīng)甲方同意，決定提前進(jìn)入施工階段，故特采取冬季施工方案，以保證工程質(zhì)量。
一、工程概況：
本樓建筑面積為XX結構，按要求于x年x月x日開(kāi)始進(jìn)行主體砌筑。
二、冬施準備：
由于氣溫早晚溫差太大，如果采用在這一時(shí)間內進(jìn)行施工，磚砌體砂漿會(huì )產(chǎn)生凍裂、吐縫而無(wú)法保證其后期強度，圈梁砼強度達不到穩定增長(cháng)，為了保證不出現上述情況，特采取如下方案：
1、 攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買(mǎi)儲備煤炭。
2、 買(mǎi)加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。
3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說(shuō)明書(shū)、合格證必須齊全。
4、15支溫度計掛貼在操作實(shí)際施工區內。
5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周?chē)鷾囟仍?0左右，提高整體砌體表面溫度。
6、施工用水管道采用鋼管并進(jìn)行保溫處理。
7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個(gè)，
8、當溫度差別太大時(shí)，應將砌體的砌筑現場(chǎng)整體進(jìn)行圍護來(lái)保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。
三、冬期施工措施
施工規范規定，冬季臨近時(shí)，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則砌體施工進(jìn)入冬期砌體施工。冬期砌體的實(shí)質(zhì)是在自然負溫環(huán)境中要創(chuàng )造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長(cháng)穩定并得到設計要求。
1、圈梁施工方法：首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進(jìn)行整形、支模完畢后，經(jīng)驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進(jìn)行澆灌。
根據冬施要求，砼提高一級標號進(jìn)行澆灌，因此采用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時(shí)（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大于5℃時(shí)，除采用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。
2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進(jìn)行圍護，并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。
3、在施工現場(chǎng)，制作同期砂漿試塊，并進(jìn)行同條件養護，用來(lái)檢測后期強度是否滿(mǎn)足設計要求。
四、詳細計劃如下
�。ㄒ唬� 從3月5日以后開(kāi)始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環(huán)溫度的辦法，進(jìn)行砌筑。
1、 粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。
2、 采用顆粒大的砂子和普硅水泥來(lái)降低水灰比，提高砌筑砂漿的標號，由M5..0變?yōu)镸7.0。
3、 在砌筑時(shí)，，按計劃進(jìn)行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時(shí)做到工完場(chǎng)清。
4、 按規范要求砌筑完畢后，應進(jìn)行墻面清理，灰縫內砂漿的飽和度大于80%，并不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過(guò)1cm，水平灰縫誤差不超過(guò)5mm，砌體的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。
5、 對必須留設的接槎部位，應盡快進(jìn)行補砌，避免影響砌體的整體強度。
6、 在砌體施工區，分點(diǎn)放置溫度計，派專(zhuān)人察看溫度，以便于隨時(shí)加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。
7、 對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規范和材料使用標準。
�。ǘ┊斶B續5天日平均氣溫穩定低于5度時(shí)進(jìn)入簡(jiǎn)冬期施工：
1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時(shí)，第一盤(pán)砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
2、澆筑現場(chǎng)準備及振搗時(shí)間要求。
攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場(chǎng)后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。
3、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說(shuō)明書(shū)用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。
4、砼保溫養護
砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。
5、在砼圈梁施工區，分點(diǎn)放置溫度計，派專(zhuān)人察看溫度，以便于隨時(shí)加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。
�。ㄈ┊斒彝庾畹蜌鉁氐陀�-10度時(shí)，砼施工停止。
值班人員時(shí)刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發(fā)生。
(四)配合比比原施工配合比提高一個(gè)標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來(lái)控制質(zhì)量。
�。ㄎ澹┝杭皹嬙熘w模板不拆除，其側模板待強度增長(cháng)到75%時(shí)，再進(jìn)行拆除。
�。╉诺谋砻嬗盟芰喜技芸�10-20cm，進(jìn)行保護，再平均溫度5℃以下時(shí)，不得進(jìn)行灑水養護。
�。ㄆ撸⿲帕�、構造柱產(chǎn)生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定后，采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿(mǎn)刮一遍的辦法，進(jìn)行處理。
(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后，拆除，開(kāi)始進(jìn)入第二段施工階段。
五、附詳細的材料及費用計劃
1、42.5水泥：T* 價(jià)格=
32.5水泥：T * 價(jià)格=
2、鋼筋：T* 價(jià)格=
3、防凍劑：T* 價(jià)格=
4、早強劑：T* 價(jià)格=
5、保溫塑料布：m2* 價(jià)格=
6、覆蓋草蓮：塊* 價(jià)格=
7、生火用油桶：* 價(jià)格=
8、生火用炭：T* 價(jià)格=
9、取暖用火爐：* 價(jià)格=
10、實(shí)施取暖、保溫增加人工費用：
*天班* 人* /人=
11、其它費用：元。
綜上所述，共計投入費用為：元。
冬季施工方案 篇2
工程名稱(chēng)：XXX西側供水干管工程
工程建設地點(diǎn)：XXX工業(yè)區
建設規模： 天津南港工業(yè)區一期由北向南供水主干管道，供水水源為天津南港工業(yè)區給水廠(chǎng)，起點(diǎn)為創(chuàng )業(yè)路路口干管，沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口，全長(cháng)約6.37Km，檢查井52座。
一、編制依據
結合天津地區氣候特點(diǎn)，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進(jìn)行施工。
二、施工用電
1、 電源采用200KW發(fā)電機發(fā)電，電纜引入臨時(shí)施工場(chǎng)地總配電箱，根據各負荷位置，在其低壓配電線(xiàn)路共設置一條主出線(xiàn)（適當設有備用出線(xiàn)），分別用于各電焊機、照明、及現場(chǎng)其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近，分別設置配電箱和末端分支配電箱，各用電設備開(kāi)關(guān)箱由末分配電箱供電。冬季施工時(shí)要設置專(zhuān)人負責發(fā)電機的水、油，發(fā)電機夜間或長(cháng)時(shí)間不需要發(fā)電要把水排干凈，冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點(diǎn)，尤其在海邊作業(yè)，柴油用-20號柴油，以防冬季凍結，影響發(fā)電，耽誤施工。
2、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應符合下列要求
�。�1）、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產(chǎn)品；
�。�2）、總配電箱應裝設總開(kāi)關(guān)電器和分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)以及漏電保護器。若漏電保護器同時(shí)具備過(guò)負荷和短路保護功能，則可不設分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)。
�。�3）、每臺用電設備應有專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，嚴禁使用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺及兩臺以上設備；
�。�4）、開(kāi)關(guān)箱內開(kāi)關(guān)電器在任何情況下都可以將電源與用電進(jìn)行隔離；
�。�5）、開(kāi)關(guān)箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動(dòng)作保護器（剩余電流動(dòng)作保護器）》的要求。
�。�6）、手動(dòng)開(kāi)關(guān)電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動(dòng)力回路。
�。�7）、各種開(kāi)關(guān)電器的額定值應與其控制的用電設置相適應；
�。�8）、配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導線(xiàn)的進(jìn)線(xiàn)位應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的其他部位。
3、生活區用電
生活區緊鄰天津南港工業(yè)區給水廠(chǎng)，生活用電由給水廠(chǎng)辦公區接入我施工項目部，項目部?jì)仍O置總配電箱，分級供電。
項目部主要用電設備蒸飯車(chē)、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專(zhuān)人負責內部用電，每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無(wú)謂的浪費，另外就是杜絕火災的發(fā)生。蒸飯車(chē)使用時(shí)正好工人還沒(méi)有下班，這樣就錯開(kāi)用電高峰，不至于會(huì )對水廠(chǎng)辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線(xiàn)，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備，一經(jīng)發(fā)現，用電設備沒(méi)收，并處以罰款。
4、施工現場(chǎng)安全用電技術(shù)措施
�。�1）、施工現場(chǎng)臨時(shí)用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48，《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》。
�。�2）、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關(guān)規定和要求，對現場(chǎng)人員做到層層交底，讓每個(gè)人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。
�。�3）、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》，切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開(kāi)始操作。無(wú)《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業(yè)。
�。�4）、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設備進(jìn)行定期檢查，發(fā)現溫升過(guò)高或絕緣下降時(shí)及時(shí)查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。
�。�5）、必須帶電作業(yè)時(shí)，要由專(zhuān)業(yè)電工操作順序進(jìn)行操作，并監護人員監護，堅決杜絕事故發(fā)生。
�。�6）、移動(dòng)電動(dòng)機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線(xiàn)用絕緣的橡皮軟線(xiàn)，其絕緣電阻大于0.5M。
�。�7）、現場(chǎng)配電裝置設漏電保護器。
�。�8）、空氣開(kāi)關(guān)及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。
�。�9）、施焊現場(chǎng)必須按一級防火要求設置足夠的消防器材，認真執行有管理制度，在防風(fēng)棚中施焊時(shí)，外部設專(zhuān)人監護、重視防火工作，排除火災隱患。
三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）
2、各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。
3、冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。
4、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。
四、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工時(shí)，要采取防滑措施；
(2)施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實(shí)到人；
(3)電氣設備、開(kāi)關(guān)箱應有防護罩，通電導線(xiàn)要整理架空，電線(xiàn)包布應進(jìn)行全面檢查，務(wù)必保持良好的絕緣效果；
(4)臨時(shí)用電設備以及經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；
(5)工地臨時(shí)水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋，水箱存水，下班前應放盡.；
(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；
(7)現場(chǎng)的易燃、易爆及有毒物品應有專(zhuān)人保管，妥善安置。明火作業(yè)應實(shí)行動(dòng)火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。
冬季施工方案 篇3
一、綜合說(shuō)明
1.1工程概況
**奧體中心鋼網(wǎng)架防火涂料工程，位于江蘇省**市，該工程體育場(chǎng)耐火等級為壹級，鋼網(wǎng)架耐火時(shí)間為1.5小時(shí)，鋼檁條耐火時(shí)間為1.0小時(shí)，根據防火設計規范及甲方要求，（耐火時(shí)間依據見(jiàn)圖紙《體育場(chǎng)屋蓋 鋼結構設計總說(shuō)明》圖號GS-T5，本工程鋼網(wǎng)架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的室內超薄型防火涂料進(jìn)行防火保護。
1.2編制依據
1、《建筑設計防火規范》 （GB50016—20xx） 2、《鋼結構防火涂料應用技術(shù)規范》 （CECS24：90） 3、《鋼結構防火涂料》 （GB14907—20xx） 4、《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》 （GB50205—20xx） 5、產(chǎn)品檢驗報告及其他相關(guān)文件 6、圖紙要求
二、施工方案
2.1施工前的準備
2.1.1設立工程指揮部，由項目經(jīng)理負責技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、材料管理等全面工作，項目經(jīng)理部。
2.1.2由主管技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質(zhì)量保證條件等。
2.1.3進(jìn)行安全教育，制定安全規章制度，嚴格做到安全生產(chǎn)、文明施工等。
2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作臺，搭建符合規定要求。
2.1.5組織好涂料，涂刷工具（滾刷或噴槍?zhuān)�，設備器材等的現場(chǎng)布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。
2.1.6落實(shí)生產(chǎn)、食宿、用電等工作，并設立材料保管室。
2.1.7工程工期：自接到開(kāi)工命令后。工期按現有工作量擬為62個(gè)有效工作日完成�；驖M(mǎn)足工程現場(chǎng)進(jìn)度要求。
為確保工程如期完工，工程的組織和協(xié)調是工程施工管理的重點(diǎn)。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質(zhì)按期完成。
2.1.8工程質(zhì)量：完美是我們共同追求的目標，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標是：確保涂裝工程質(zhì)量等級優(yōu)良。
2.1.9工程施工的難點(diǎn)
工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質(zhì)量是本工程的難點(diǎn)。
我們的目標是：采取一切措施確保鋼架涂裝質(zhì)量合格。 2.2勞動(dòng)力安排
2.2.1由于本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時(shí)到位到崗和培訓提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應進(jìn)行針對性的培訓。勞動(dòng)力安排由工程部門(mén)培訓，確保本工程施工期間各方面人員能及時(shí)到位。
2.2.2管理和協(xié)調人員，主要各部門(mén)及主要負責人，應按總體部署及職 責要求落實(shí)，具體由現場(chǎng)項目小組控制。 2.2.3勞動(dòng)力安排和合理組織
現場(chǎng)總體計劃勞動(dòng)力安排，人員可根據現場(chǎng)符合施工條件的情況進(jìn)行靈活安排，由于各施工時(shí)段工序的`不同，根據現場(chǎng)實(shí)際施工人數會(huì )有適當的增減。
三、技術(shù)組織、質(zhì)量保證措施
3.1技術(shù)組織措施
3.1.1鋼結構防火涂料施工工藝
1）施工前準備及規定
1.1）鋼結構防火涂料施工采用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍?zhuān)�，要求�?zhuān)業(yè)施工隊伍，按有關(guān)規定施工。
1.2）施工前鋼結構或鋼網(wǎng)架及其他附件需安裝完畢，并經(jīng)檢驗合格后方可開(kāi)始施工。
1.3）施工前鋼結構表面應除銹，其中除銹、防銹應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規范》中有關(guān)規定。
1.4）施工過(guò)程中應對連接處的縫隙填補堵平后，方可施工。
1.5）施工時(shí)涂層應防止臟液污染和機械接擊。
1.6）施工環(huán)境適宜溫度5—35℃，相對濕度80%以下，被涂鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上，并注意施工場(chǎng)地的通風(fēng)。
1.7）推薦使用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍?zhuān)?/p>
鋼網(wǎng)架耐火時(shí)間為1.5小時(shí)，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為1.44mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷4道，每遍時(shí)間間隔至少2小時(shí)，直至達到厚度要求；
鋼檁條耐火時(shí)間為1.0小時(shí)，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為0.96mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷3道，直至達到厚度要求。
1.8）雨天、霧天、環(huán)境濕度大于80%時(shí)，不宜施工。
1.9）施工前須充分攪拌均勻后再使用，施工時(shí)若涂料過(guò)稠，可加入總量不超過(guò)5%的配套稀釋劑調節稠度。
2）質(zhì)量要求
2.1）防火涂料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。
2.2）鋼結構防火涂料出廠(chǎng)時(shí)，產(chǎn)品符合國有關(guān)標準規定。
2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結構防火涂料應抽樣檢測一次粘結強度。
3.1.2施工工藝流程
1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網(wǎng)架——掛安全網(wǎng)——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。
2）清潔鋼網(wǎng)架：具備施工條件后，對鋼件基面進(jìn)行處理，需對塵土、油污清除干凈后才開(kāi)始施工。
3）涂料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表干后2h以上進(jìn)行第二遍施工，以后各遍施工，涂層厚度應控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規定厚度。
4）刷涂過(guò)程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進(jìn)行檢測，滿(mǎn)足防火要求。
5）保護未干透的防火涂料涂層，未干透層區域設置禁止閑人進(jìn)入障礙和警示牌，有效防止未干涂層人為破壞。
6）檢查整個(gè)涂裝系統是否合格，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)補救，對整個(gè)涂裝區域及周?chē)h(huán)境衛生進(jìn)行清潔；清洗工具；清理施工途中產(chǎn)生的垃圾和包裝物，保持現場(chǎng)潔凈。
3.2具體施工部位施工措施
3.2.1 體育場(chǎng)
網(wǎng)架主要采用螺栓球節點(diǎn)，部分支座節點(diǎn)采用焊接球節點(diǎn)。網(wǎng)架采用雙層四角錐網(wǎng)架結構。
體育場(chǎng)網(wǎng)架為飄帶狀網(wǎng)架結構。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個(gè)區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點(diǎn)支撐網(wǎng)架結構，E區，F區，G區為大懸挑屋蓋結構，懸挑最大為25.7m.網(wǎng)架高度內圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網(wǎng)架高度3200mm. 網(wǎng)架部分點(diǎn)支撐于鋼筋混凝土柱頂，部分采用斜撐桿支撐，網(wǎng)架支撐點(diǎn)均設置在下弦. 體育館網(wǎng)架工程為四面周邊支撐網(wǎng)架，寬70.5m，長(cháng)98m，高4m，網(wǎng)格4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，采用下部混凝土柱周邊點(diǎn)支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架采用H型鋼框架結構，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接)，并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。
根據以上特點(diǎn)，在網(wǎng)架防火涂料施工時(shí)，在網(wǎng)架下弦鋪掛安全網(wǎng)，施工人員采用雙背肩安全帶掛靠在網(wǎng)架上進(jìn)行滾涂或噴涂，以確保施工安全；涂刷下弦時(shí)若高度允許，則采用搭建移動(dòng)腳手架方式進(jìn)行涂刷，每處由兩組移動(dòng)腳手架組成一個(gè)施工平臺。
3.2.2 施工人員注意事項：
3.2.2.1 嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律。
3.2.2.2 嚴禁恐高癥者、禁忌病癥者進(jìn)入高空現場(chǎng)。 3.2.2.3 各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。
3.2.2.4 高空作業(yè)者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞動(dòng)工具。
3.2.2.5 嚴禁酒后和帶病作業(yè)。
3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。
3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩定牢固，以防掉落。
3.2.2.8 在必要時(shí)空架構造物施工應設置防護欄桿。 3.2.2.9 高空作業(yè)不得隨手拋落物品，以防傷人。
3.2.2.10 配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。
3.2.2.11 設置安全警告標志。
3.2.2.12、腳手架搭設符合規程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩定性。
3.2.2.13 高空作業(yè)人員應衣著(zhù)輕便，穿軟底鞋。
3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業(yè)。
3.2.2.15 高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道，通道不得堆放過(guò)多物件，垃圾和廢料及時(shí)清理運走。
3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。
3.2.2.17 遇有六級以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應停止高空作業(yè)。
3.2.2.18 輕型或簡(jiǎn)易結構屋面上作業(yè)，應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。
3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩時(shí)不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時(shí)嚴禁手持物件。
3.2.2.21 及時(shí)清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析
1）、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。
2）、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。
3）、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
4）、起吊過(guò)程吊物上零星物件沒(méi)有綁扎或清理而墜落。
5）、高空作業(yè)時(shí)拉電源線(xiàn)或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走時(shí)將物件碰落。
6）、在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。
7）、在高處切割物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施。
8）、向下拋擲物件。
3.2.4防止高空落物傷人安全措施
1）、對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術(shù)措施與安全措施，并有專(zhuān)人負責，統一指揮，配置專(zhuān)職安監人員。
2）、從事高空作業(yè)時(shí)必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。
3）、加強高空作業(yè)場(chǎng)所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。
4）、上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時(shí)使用工具袋。
5）、盡量避免交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時(shí)，作業(yè)區域設警戒區，嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
6）、起吊零散物品時(shí)要用專(zhuān)用吊具進(jìn)行起吊。
3.3質(zhì)量保證措施
3.3.1堅持全過(guò)程的質(zhì)量控制
1）認真作好施工前的施工培訓工作，特別是針對施工中將應用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備的培訓。
2）制定施工方案。各施工班組必須制定關(guān)鍵工序的施工方案，向項目部報批。
3）技術(shù)支持。技術(shù)服務(wù)部和公司技術(shù)研發(fā)中心對各施工班組的施工方案及現場(chǎng)施工提供技術(shù)支持。公司的技術(shù)代表長(cháng)駐工地，對施工質(zhì)量提供技術(shù)支持和監督，并提供質(zhì)量擔保。
4）合理配備施工工具，并做好施工工具的保護工作，確保其處于良好的工作狀態(tài)。
5）在施工過(guò)程中做好各工序及半成品的保護，上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進(jìn)行成品保護交底，下道工序的操作者是上道工序的保護者，不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。
3.3.2質(zhì)量技術(shù)交底
1）執行質(zhì)量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質(zhì)量自檢工作，施工員和質(zhì)量員負責檢查復核。對于屬于隱蔽工程部分，施工員及質(zhì)量員必須跟班作業(yè)，及時(shí)處理、解決問(wèn)題、及時(shí)做好隱蔽工程、中間驗收等工作，嚴格保證隱蔽工程質(zhì)量。
2）定期和不定期監督檢查。
3）服從甲方監理監督檢查。全部工程均接受甲方及監理的監督檢查；如發(fā)現在施工過(guò)程中出現質(zhì)量隱患，立即采取糾正措施，限期整改。
4）優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序，認真作好每道工序的質(zhì)量標準和施工技術(shù)交底工作。
四、雨季、冬季施工措施
4.1雨季安全施工措施
4.1.1雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問(wèn)題要采取防范措施設法排除，確保雨季時(shí)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，不受季節性氣候的影響。
4.1.2對施工現場(chǎng)及構件生產(chǎn)基地應根據地形對場(chǎng)地內集水進(jìn)行引流，以保證現場(chǎng)內沒(méi)有積水，流水暢通，并要防止場(chǎng)地四周地面水流入場(chǎng)地。
4.1.3對現場(chǎng)內主要運輸道路兩旁做好排水溝，保證雨后通行不陷。
4.1.4機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，機電設備搭設專(zhuān)門(mén)的防雨棚，并做木箱架空設置，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。
4.1.5雨期施工時(shí)，對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周?chē)鷻n、屋蓋防雨、防潮及排水工作。
4.1.6雨天運輸運原材料時(shí)應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。
4.1.7雨量較大時(shí)不得施工。
4.1.8雨期注意事項
1）雨后仔細檢查底模支撐并加固。
2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。
3）做好材料的防潮工作。
4）消防器材要有防雨防曬措施。
5）對化學(xué)品、油漆類(lèi)等易燃品應專(zhuān)人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。
6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風(fēng)良好。
4.2冬雨（雪）季節安全施工措施
4.2.1 冬季施工安全施工措施
當室外平均氣溫連續 5d 穩定低于 5℃即進(jìn)入冬期施工。
4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃，鋼防火涂料的施工應暫停，等到溫度達到5℃以上時(shí)再進(jìn)行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。
4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施
4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預防為主，采取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問(wèn)題要采取防范措施設
法排除，確保雨（雪）季時(shí)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，不受季節性氣候的影響。
4.2.2.2 機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時(shí)，提前進(jìn)行安全技術(shù)交底，并及時(shí)做好防滑措施。
4.2.2.3 雨（雪）期施工時(shí)，對有防雨（雪）、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周?chē)鷻n、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。
4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時(shí)應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。
4.2.2.5雨（雪）期注意事項
1）雨（雪）后仔細檢查底模支撐并加固。
2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。
4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。
5）對化學(xué)品、油性材質(zhì)類(lèi)等易燃品應專(zhuān)人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。
6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風(fēng)良好。
五、安全保證措施
5.1將對施工人員進(jìn)行嚴格的安全教育，考核合格方可進(jìn)入現場(chǎng)。
5.2所有涂裝施工人員進(jìn)入現場(chǎng)均統一佩帶安全帽、防滑鞋。
5.3將委派具有建筑工地安全管理經(jīng)驗的人中擔任專(zhuān)職安全員進(jìn)行現場(chǎng)安全監督。
5.4保證全體施工人員在進(jìn)入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度，符合貴方對建筑工地安全生產(chǎn)提出的全面要求。
5.5腳手架的拆除，應由工程負責人召集有關(guān)人員訂出措施后方可進(jìn)行，拆除時(shí)設專(zhuān)人警戒，應自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時(shí)，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。
6、文明、環(huán)保施工措施
6.1文明施工管理措施
文明施工是工程實(shí)施階段中的有序、規范、標準、整潔、科學(xué)的建設施工活動(dòng)，是改善人的勞動(dòng)條件，適應新的環(huán)境，提高施工效益，消除城市環(huán)境污染，提高自身的文明程度和自身素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的有效途徑。
6.1.1做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進(jìn)現場(chǎng)的施工管理。
6.1.2實(shí)施持之有效的管理，監督措施，使工程項目的文明施工、安全管理、質(zhì)量管理三者相互結合，全員參與，全面開(kāi)展。
1）落實(shí)崗位責任制。貫徹各項管理制度，落實(shí)具體的管理辦法和制度；
2）項目經(jīng)理圍繞安全管理方面、工程質(zhì)量方面、文明施工方面，每星期進(jìn)行一次自檢和總結。項目經(jīng)理部對工地檢查、監督，對違章行為進(jìn)行處罰。
6.2文明施工現場(chǎng)管理措施
6.2.1 施工現場(chǎng)必須按施工組織設計總平面圖進(jìn)行規劃布置，現場(chǎng)臨時(shí)設施的搭設，材料、構件半成品等施工所用材料，均堆放在現場(chǎng)指定的位置。
6.2.2遵守施工現場(chǎng)的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標志。
6.2.3加強施工現場(chǎng)的安全保衛工作。采用必要的防盜措施，完善施工現場(chǎng)的出入管理制度，施工人員在施工現場(chǎng)佩戴相關(guān)的證件，嚴禁非施工人員擅自進(jìn)入施工現場(chǎng)。
6.3保護環(huán)境措施
6.3.1在沒(méi)有采取有效措施時(shí)，不得在施工現場(chǎng)熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會(huì )產(chǎn)生有害煙塵和有毒氣體的物質(zhì)。
6.3.2施工中的生活污水應排放于指定的排水管道中，不得任意排放。
6.3.3保持經(jīng)常性的對工地相關(guān)范圍內的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。
6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，并用標識牌標識清楚。
6.3.5工程完成后，按要求及時(shí)拆除所有工地圍蔽，安全防護設施和其它臨時(shí)設施，并將工地及周?chē)h(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。
七、主要材料用量計劃
符合工程進(jìn)度要求。
八、工程進(jìn)度目標及計劃
九、施工進(jìn)度保證措施
9.1我公司供貨及時(shí)迅速，在確定涂料顏色之后，經(jīng)過(guò)報單、生產(chǎn)、運輸等程序，產(chǎn)品可在十日內到達工地。
9.2將組織一支技術(shù)熟練的涂裝施工隊伍，在有長(cháng)期涂裝施工管理經(jīng)驗的人員帶領(lǐng)下進(jìn)行施工。
9.3對不同場(chǎng)館的涂裝進(jìn)行交叉式施工作業(yè)。
9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工，以加快工程進(jìn)度。
十、工期保證措施
工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項目工期的實(shí)現涉及多方面的因素，在施工全過(guò)程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關(guān)鍵，為了工程能在規定的時(shí)間完成，我公司將采取如下措施：
10.1做好施工協(xié)調配合
10.1.1施工協(xié)調配合是決定工程是否順利進(jìn)行和確保工期的關(guān)鍵因素之一，它涉及各方面的工作。
10.1.2統一組織部署，搞好施工協(xié)調工作。工程項目經(jīng)理部將作為指揮機構，通過(guò)統一指揮、精心策劃、及時(shí)調整施工計劃，使整個(gè)工程施工計劃、施工重點(diǎn)突出，施工開(kāi)展有序，進(jìn)度平衡、合理，確保施工總體計劃實(shí)現。
10.1.3對施工中可能出現的情況，除按駐場(chǎng)工程師、監理的要求及時(shí)處理外，還應積極會(huì )同設計部門(mén)修正可能出現的設計問(wèn)題。
10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作，落實(shí)報驗程序，及時(shí)與各有關(guān)單位溝通協(xié)調，通報工作進(jìn)展及需要解決的問(wèn)題，及時(shí)解決施工中出現的各種技術(shù)等施工問(wèn)題。
10.2、強化計劃管理
工程計劃管理是工程順利完成的前提條件，在現場(chǎng)施工管理中應注意以下事項：
10.2.1根據進(jìn)度計劃，做出周、日施工計劃，依據已編制的總體施工計劃，并根據現場(chǎng)的實(shí)際情況及時(shí)對施工計劃進(jìn)行科學(xué)調整，做到工序流程科學(xué)合理，對現場(chǎng)施工起到指導作用。
10.2.2在實(shí)際施工中將每日、每周計劃實(shí)際完成情況進(jìn)行記錄，并與原進(jìn)度計劃進(jìn)行對照分析，及時(shí)發(fā)現薄弱環(huán)節與矛盾，提出補救措施，預測尚未完成工程所需的時(shí)間，提出加快進(jìn)度的具體方案。
10.2.3每周定期舉行計劃協(xié)調會(huì )，根據本周現場(chǎng)施工和計劃落實(shí)情況，研究解決存在的問(wèn)題，下達下周的施工任務(wù)。
10.2.4層層落實(shí)工期責任，建立獎罰制度。項目經(jīng)理部對施工的工期、相關(guān)承擔的經(jīng)濟責任、權限和利益明確落實(shí)到班組，班組必須保證按作業(yè)計劃完成規定任務(wù)。
10.2.5強化督促檢查，及時(shí)調整進(jìn)展計劃，實(shí)施動(dòng)態(tài)控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執行情況，檢查和綜合平衡勞動(dòng)力、材料的配備，檢查和調節現場(chǎng)各個(gè)層面的管理。
10.2.6掌握協(xié)商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況，對施工中出現的計劃偏差，積極進(jìn)行調整；保證施工計劃在實(shí)際施工中的有效性。
十一、成品保護措施計劃
11.1 對已經(jīng)施工完的部位，應豎立禁示牌。
11.2 如確實(shí)要進(jìn)行其他項目的作業(yè)施工，應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。
11.3 施工人員應經(jīng)常巡視已施工完畢的場(chǎng)所。
11.4 發(fā)現有被撞擊或踩踏損壞的部位，應及時(shí)進(jìn)行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。
十二、工程驗收
12.1涂裝工程完全干燥后方可進(jìn)行驗收。驗收時(shí)，應檢查所用材料型號，材料質(zhì)保書(shū)。顏色應符合設計或用戶(hù)選定，同一鋼網(wǎng)架色澤均勻，不得漏涂，不得玷污。
12.2在同一鋼網(wǎng)架的涂刷接茬處，不能出現明顯接痕。
12.3鋼網(wǎng)架涂裝工程應符合下列各項指標的規定值（檢查數量按涂裝面積抽查10%）：
12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏涂、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許
12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻
12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬
12.4 驗收方法
鋼網(wǎng)架防火涂料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時(shí)，采用專(zhuān)業(yè)測厚儀對施工區域進(jìn)行隨機檢測。最終驗收標準以通過(guò)消防驗收為準。
冬季施工方案 篇4
一、總體構思
1、根據工程設計的要求，首先要充分體會(huì )設計意圖和構思，然后根據施工現場(chǎng)的實(shí)際情況及業(yè)主、監理工程師的具體要求，對施工設計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質(zhì)量、趕進(jìn)度、創(chuàng )效益。
2、根據本工程的特點(diǎn)，為綠化工程，考慮進(jìn)場(chǎng)先進(jìn)行土建施工，放樣定位。同時(shí)對土方合理調配，再對綠化地進(jìn)行劃線(xiàn)定點(diǎn)、種植。
3、遇到因交叉施工，設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業(yè)時(shí)，及時(shí)與業(yè)主單位和監理工程師協(xié)商解決方案，協(xié)調解決各班組的交替穿插，對工程質(zhì)量工程工期需很抓把關(guān)。
二、施工特點(diǎn)
1、本工程為單獨綠化工程，線(xiàn)路長(cháng)，施工難度大，質(zhì)量要求高，設計風(fēng)格要求把握準確。
2、種植的苗木品種多，種植的技術(shù)要求高，專(zhuān)業(yè)性強，工程施工穿插性強。
因此，本公司擬集中專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)骨干，采用相應技術(shù)措施，有步驟，有計劃地結合實(shí)施和完成施工任務(wù)。
三、施工順序
為保證按期竣工，工程按不同地塊和內容采用流水作業(yè)，合理組織人員、機具，并保證材料及時(shí)到場(chǎng)。
施工地塊：
綠化種植 候車(chē)亭 草坪鋪設
主要施工內容：
1、土方工程：基礎土方、種植土；
2、綠化種植
整體施工采取流水作業(yè)，詳細見(jiàn)施工進(jìn)度表。
四、施工方法
1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實(shí)。
2、綠化種植：劃分為種植環(huán)境處理，綠化放樣，選苗和種植，養護四個(gè)部分。
�。�1）、種植環(huán)境處理：先進(jìn)行垃圾、雜草的清理，種植土應耙細整平，排水良好；并應進(jìn)行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲(chóng)后，施適量的基肥。
�。�2）綠化放樣：以設計為依據，先放毛樣，如平面布置與現場(chǎng)不利，應及時(shí)報告監理工程師，以便設計單位作變更設計。試放樣經(jīng)認可后，正式定點(diǎn)放線(xiàn)。
�。�3）選苗與種植：嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木，并對選購的苗木，在起掘前作現場(chǎng)調查，認真核實(shí)所采購苗木的品種、規格及生長(cháng)情況；根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時(shí)間和包扎、運輸方法，苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護，苗木起掘后不得暴曬或失水，若不能及時(shí)種植應采取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣，定好株行距；樹(shù)木栽植槽穴規格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據樹(shù)種和氣候等具體情況進(jìn)行適當修剪。種植后適時(shí)進(jìn)行澆水養護。引道香樟應卷干保護并予支撐固定。
�。�4）養護：大苗種植后第一次應澆透水，以后看天氣情況定期澆水，并用樹(shù)樁打樁固定。一年養護派專(zhuān)職養護隊伍進(jìn)行精心養護，保證苗木成活，生長(cháng)良好。
冬季施工方案 篇5
內墻，指在室內起分隔空間的作用，沒(méi)有和室外空氣直接接觸的墻體，多為“暖墻”。
為了便于建筑企業(yè)人員進(jìn)一步了解內墻膩子施工方案所包括內容，建筑網(wǎng)小編以東山國際新城D區一標段內墻膩子施工方案為例，主要內容包括：（1）編制依據（2）工程概況（3）施工組織規劃、組織機構（4）內墻膩子施工方案和技術(shù)措施（5）項目班子主要人員等相關(guān)內容，其中內墻膩子施工方案中內墻膩子施工方案和技術(shù)措施具體內容如下：
1、基層的要求
抹灰應達到《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范》（GB50210－20xx）規定的高級抹灰標準。砂漿層堅實(shí)牢固，無(wú)空鼓、開(kāi)裂、起砂等松散物；表面潔凈，無(wú)油脂、浮灰等雜物。 若發(fā)現上述附著(zhù)物，應用鏟刀、鋼絲刷、砂紙、洗滌劑等除去，再用高壓水沖洗干凈，干透后方可進(jìn)行涂裝。墻面處理后應該盡快施工，以免重新污染。涂裝工程的基底不得出現泛堿發(fā)花，若基底出現泛堿發(fā)花時(shí)，應使用5%草酸溶液刷洗，再用清水沖洗干凈，干透后進(jìn)行涂裝。
基層含水率≤14％，堿性（PH值）≤10。 含水率≤14％(國家標準是：表面施涂溶劑型涂料，含水率不得大于8%；表面施涂水性涂料，含水率不得大于10% 。一般在華南地區夏天需要14-28天水泥抹灰墻面才可達到含水率少于10%)，用墻體水份測試儀測試；酸堿值不大于10，用PH試紙測試。尤其重視墻角，管線(xiàn)，背陽(yáng)，修補處等。
粉刷層在粉刷完成后，必須按照國家規范的要求進(jìn)行養護28天以上。以提高強度，降低堿性（PH值）。
粉刷層須分層進(jìn)行施工，前一道干透后，方可進(jìn)行下一道的施工。
粉刷層表面不得用素水泥膏壓光。
混凝土梁、柱表面須進(jìn)行甩毛處理，或涂刷混凝土介面劑，以加強砂漿與混凝土的粘結力。
陽(yáng)臺板與陽(yáng)臺欄桿結合處須采取補強措施。
門(mén)窗框邊的粉刷收口須與內墻粉刷同時(shí)進(jìn)行。
陰陽(yáng)角、線(xiàn)條順直方正，橫平豎直。
基層修補工作必須在油漆施工前結束。窗臺或門(mén)框，墻角跟等修補外同樣需要養護，使之達到施工要求。
膩子應使用優(yōu)質(zhì)內墻專(zhuān)用膩子，必須堅實(shí)牢固，不得粉化、起皮和開(kāi)裂等現象。膩子干燥后，應打磨平整光滑，并清理干凈。
膩子批刮完成后，需按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行養護。
冬季施工方案 篇6
一、施工注意事項
1、管道安裝施工前，應具備下列條件：首先，設計圖紙及其它技術(shù)要求正確齊全，施工方案和施工組織已經(jīng)得到確認和落實(shí)；其次，施工材料，施工工具和設備已經(jīng)準備就緒，能保證正常的施工。
2、施工人員按設計要求進(jìn)行施工，修改設計時(shí)須有設計單位的同意文件，嚴禁未經(jīng)報批的擅自改動(dòng)。
3、施工前，應驗收各材料的質(zhì)量狀況、規格和數量，產(chǎn)品應符合現行產(chǎn)品標準，具有質(zhì)檢部門(mén)產(chǎn)品合格證，配件須與管材型號配套。
4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平凈距不宜小于施工及維護要求的開(kāi)槽寬度及設置閘門(mén)井等附屬構筑物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平凈距不宜小于1、5m。飲用水管道不得敷設在排水管道和污水管道下面。
5、PVC-U管道中線(xiàn)與建筑物外墻（柱）皮之間的水平距離不宜小于下列規定：公稱(chēng)外徑dn不大于200mm時(shí)為1、0m；公稱(chēng)外徑dn大于200mm時(shí)為3、0m。6、PVC-U管道不得從建筑物下面穿越。當必須穿越時(shí)，應采取外加套管等可靠的保護措施。
7、當設計無(wú)規定時(shí)，PVC-U管道不得采用360°滿(mǎn)包混凝土進(jìn)行地基處理或增強管道承載能力。
8、在道路下管頂埋深不宜小于1、0m；在人行道下，公稱(chēng)外徑dn大于63mm時(shí)，不宜小于0、75m；公稱(chēng)外徑dn不大于63mm時(shí)，不宜小于0、5m。在永久性?xún)鐾粱蚣竟澬詢(xún)鐾翆又�，管頂埋深應在冰凍線(xiàn)以下。
9、施工時(shí)要嚴格注意安全生產(chǎn)，制定安全施工章程，防止意外事故發(fā)生。
10、為了避免放管時(shí)發(fā)生扭轉、混亂，并能順利的連續施工作業(yè)，在管道連接時(shí)必須按照管材打字的端面對接。
二、溝槽要求
1、管道公稱(chēng)外徑dn大于63mm時(shí)，開(kāi)槽底不宜小于管道外徑加0、5m，且總寬度不小于
0、7m。
2、槽底深度應按設計標高開(kāi)挖，設計未規定時(shí)槽底深度不得小于管外徑加砂基礎厚度，管底砂基礎厚度不得小于100mm。
3、含水地層或軟土、不穩定地層內開(kāi)槽時(shí)，須進(jìn)行施工排水、設置溝槽支撐或采取地基處理等措施者，應進(jìn)行施工設計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規范》GB50268執行。
4、開(kāi)挖溝槽時(shí)應嚴格控制槽底標高和防止擾動(dòng)槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實(shí)。槽底為巖石時(shí)應將巖石挖深不小于150mm，挖深部分用砂礫土回填密實(shí)。槽底有弧石等堅硬物體時(shí)，必須清除后用砂礫土回填處理。
三、管道鋪設
1、敷管時(shí)可將管材沿管線(xiàn)方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應與水流方向一致。溝槽不深時(shí)，采用粘接接頭的管道可在槽邊連接成一定長(cháng)度后用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內連接，接頭處基床挖深部分應就地現挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實(shí)。
2、管道在敷設中需切割時(shí)，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應削倒角，倒角坡口后管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成后應將殘屑清除干凈，不留毛刺。
3、承插式橡膠圈接頭適用于公稱(chēng)外徑dn不小于63mm的管道。
4、膠粘劑粘接適用于公稱(chēng)外徑dn為20mm~200mm的管道。
冬季施工方案 篇7
路面工程屬于道路工程中所用原材料種類(lèi)較多，工序多而復雜，并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等，都直接影響路面工程的質(zhì)量。
水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長(cháng)、日常養護費用少，且有利于夜間行車(chē)等優(yōu)點(diǎn)。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環(huán)節上狠抓施工質(zhì)量。
一、原材料的選擇
�。�1）水泥：進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證及化驗單，不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進(jìn)場(chǎng)。水泥進(jìn)場(chǎng)后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過(guò)程中，應注意防水、防潮，超過(guò)保質(zhì)期（一般為三個(gè)月）或受潮水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。
�。�2）砂：應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當無(wú)法取得粗、中砂時(shí)，經(jīng)配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3％的細砂，注意合理選用砂率。
�。�3）碎石：應選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規范要求，最大粒徑不超過(guò)40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
�。�4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。
�。�5）水：潔凈、無(wú)雜質(zhì)，飲用水可直接使用。
二、施工準備
�。�1）選擇合適的拌和場(chǎng)地，要求運送混合料的運距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場(chǎng)地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點(diǎn)，并能搭建水泥庫房等。
�。�2）進(jìn)行原材料試驗和混凝土配合比設計。
�。�3）混凝土攤鋪前，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等�；炷翑備伹�，基層表面應灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
三、路面施工
�。�1）測量放樣
根據設計圖紙放出路線(xiàn)中心線(xiàn)及路面邊線(xiàn)；在路線(xiàn)兩旁布設臨時(shí)水準點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對路面進(jìn)行標高復核�；炷翑備佭^(guò)程中，要做到勤測、勤校、及時(shí)糾偏。
�。�2）支立模板
在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時(shí)予以調整，施工時(shí)應經(jīng)常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動(dòng)器的振動(dòng)而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時(shí)漏漿。
支立好模板后，應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀(guān)，無(wú)蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實(shí)度。
�。�3）混凝土混合料的準備
拌制混凝土時(shí)要準確掌握配合比，進(jìn)入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過(guò)秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。每拌所用材料均應過(guò)秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水�；炷撩勘P(pán)的攪拌時(shí)間應根據攪拌機的性能和拌和物的和易性確定，時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)也不宜太短。并且攪拌第一盤(pán)混凝土拌合物時(shí)，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規定的配合比進(jìn)行攪拌。
四、混合料運輸
混凝土運輸用手推車(chē)、翻斗車(chē)。運送時(shí)，車(chē)廂底板及四周應密封，以免漏漿，并應防止離析。裝載混凝土不要過(guò)滿(mǎn)，天熱時(shí)為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車(chē)廂上可加蓋帳布，運輸時(shí)間通常夏季不宜超過(guò)30分鐘。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應大于1.5米，每天工作結束后，裝載用的各種車(chē)輛要及時(shí)用水沖洗干凈。
五、攤鋪混凝土
運至澆筑現場(chǎng)的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，有明顯離析時(shí)應重新拌勻。攤鋪時(shí)應用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現象。攤鋪時(shí)的松散混凝土應略高過(guò)模板頂面設計高度的10％左右。
施工間歇時(shí)間不得過(guò)長(cháng)，一般不應超過(guò)1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以?xún)�，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應作施工縫處理。
施工時(shí)應搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設置施工縫，一面操作人員可繼續在棚下進(jìn)行抹面等工作。
六、混凝土振搗
對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時(shí)應重疊10～20cm，然后用振動(dòng)器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時(shí)防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續時(shí)間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過(guò)振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。
當混凝土板較厚時(shí)，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時(shí)應輔以人工找平，并應及時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)應及時(shí)糾正。對混凝土拌合物整平時(shí)，填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒(méi)有路拱時(shí)，應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時(shí)，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線(xiàn)標高的依據，振搗器一般要在混凝土面上來(lái)回各振搗一次。在振搗過(guò)程中，多余的混凝土應隨著(zhù)振搗器的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應補足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。
七、接縫施工
�。�1）縱向施工縫
縱向施工縫需設置拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過(guò)拉桿，先把拉桿長(cháng)度對半大致穩住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
�。�2）橫向縮縫
橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時(shí)間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時(shí)進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據經(jīng)驗進(jìn)行試切后決定。
�。�3）脹縫
先澆筑脹縫一側混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動(dòng)一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時(shí)，用木板條壓住兩側混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。
�。�4）橫向施工縫
每日施工終了必須設置橫向施工縫，其位置宜設在脹縫和縮縫處，設在脹縫處，其構造采用脹縫構造。
�。�5）填縫
一般在養護期滿(mǎn)后要及時(shí)填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內，填縫前須將縫內雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型電動(dòng)磨面機，先裝上圓盤(pán)進(jìn)行粗光，再裝上細抹葉片精光。操作時(shí)來(lái)回抹平，操作人員來(lái)回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行。抹面機抹平后，有時(shí)再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間，拉毛深度1～2mm。拉毛時(shí)，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀(guān)且形成溝通的溝槽而利于排水。
九、養護
當混凝土表面有相當硬度時(shí)，一般用手指輕壓無(wú)痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養護時(shí)應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風(fēng)時(shí)，要及時(shí)覆蓋潤濕草墊。
每天用灑水車(chē)勤灑水養護，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上，此時(shí)可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車(chē)后，仍需灑水養護2～3天。
十、拆模
拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時(shí)清理保養并放平堆好，防止變形，以便轉移他處使用。
十一、夏季施工
夏季施工時(shí)為防止水分過(guò)早的蒸發(fā)，一般應采取以下措施：
�。�1）根據運距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。
�。�2）攤鋪、振搗、收水抹面與養護各道工序應銜接緊湊，盡可能縮短施工時(shí)間。
�。�3）在已攤鋪好的路面上，應盡量搭設涼棚，避免表面烈日暴曬。
�。�4）在收水抹面時(shí)，因表面過(guò)分干燥而無(wú)法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。
十二、安全技術(shù)管理措施：
�。�1）創(chuàng )造良好的施工條件和科學(xué)可行的施工方法，在這個(gè)基礎上還需加大管理力度，配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。
�。�2）把此項工作的各個(gè)環(huán)節全部分解落實(shí)到各職能人員，落實(shí)責任，安排合理。
�。�3）現場(chǎng)自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場(chǎng)，及時(shí)解決處理各種問(wèn)題。
�。�4）施工現場(chǎng)派專(zhuān)職安全管理人員負責監督，做到每道工序進(jìn)行安全技術(shù)交底，將各項安全隱患消除于萌芽中。
冬季施工方案 篇8
冬季已經(jīng)來(lái)臨，為在明年汛期來(lái)臨之前順利的完成承臺施工，根據目前樁基施工進(jìn)度，需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量隱患，安全高效的完成施工生產(chǎn)任務(wù)，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工，承臺將不安排冬季施工。
1、準備工作
�。�1）為預防氣溫突然下降，造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問(wèn)題。開(kāi)工前及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。保證在天氣突變時(shí)及時(shí)準確的通知現場(chǎng)施工負責人，以便及時(shí)采取防凍措施。
�。�2）為給冬季施工人員盡量創(chuàng )造一個(gè)良好的施工環(huán)境,已在現場(chǎng)施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖�，F場(chǎng)施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
�。�3）鉆機處搭設工棚，并為現場(chǎng)施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
�。�4）進(jìn)行冬季施工安全質(zhì)量教育動(dòng)員大會(huì )，為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性，項目部在11月10日召開(kāi)了冬季施工動(dòng)員大會(huì )，號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專(zhuān)門(mén)的冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組，定期不定期的對施工生產(chǎn)全面檢查，杜絕因惡劣環(huán)境下帶來(lái)的安全隱患
2、鋼筋工程冬季施工保證措施
�。�1）材料存放：鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTJ041-20xx）中的要求放置，并在表面用彩條布覆蓋，防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)數量，盡量做到不積壓過(guò)多原材料，防止鋼筋銹蝕。
�。�2）鋼筋焊接：冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃，除按照常溫焊接的有關(guān)規定外，對焊接工藝參數（焊接電流、焊接電壓、焊接通電時(shí)間、閃光留量等）作適當調整。并在鋼筋焊接時(shí)采取防風(fēng)、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為：搭設防風(fēng)棚，焊接后的焊件在棚內停放一段時(shí)間，減小焊件溫差對焊接質(zhì)量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪，并利用白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行焊接。
�。�3）孔口焊接：在鋼筋骨架就位時(shí)，在孔口周?chē)钤O臨時(shí)活動(dòng)防風(fēng)棚，防風(fēng)棚用鋼管作骨架，表面覆蓋棚布或草袋，提高孔口焊接鋼筋時(shí)的溫度。在雪天和-20℃情況下，不進(jìn)行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
3、冬季砼施工
�。�1）原材料控制：從源頭嚴格控制砂石料的質(zhì)量，將砂石料的各項雜質(zhì)含量控制在規范要求范圍內，并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時(shí)間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時(shí)間大量貯備砂石料，并將石子提前沖洗好，大量貯備放置待用。以免氣溫過(guò)低時(shí)增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時(shí)期，氣溫過(guò)低時(shí)，對于現場(chǎng)清洗好的石子，放置于搭設好的暖棚內，保證其不發(fā)生凍結。砂子過(guò)篩后集中堆放并覆蓋，防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除，將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場(chǎng)地，作為廢料，并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
�。�2）為使砼灌注溫度不低于5C，冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為：在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐，對拌和用水進(jìn)行蒸汽加熱，保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時(shí)，先將骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超細粉，拌和時(shí)間比常溫延長(cháng)50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢，調試后即可使用。
�。�3）砼輸送及灌注：砼拌和好后，為保證運輸過(guò)程中砼的溫度，罐身用定做的棉被包裹，罐車(chē)將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤，加快灌注時(shí)間，以減少砼的熱量損失，力求做到罐車(chē)就位后立即灌注，防止罐車(chē)等待時(shí)間過(guò)長(cháng)熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時(shí)間灌注砼，有利于砼溫度控制和人員的操作。
�。�4）鉆孔樁樁頭防凍措施：橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下，處于冰凍線(xiàn)以下位置，所以水下砼一經(jīng)入孔，即處于地溫的蓄熱養護之中，灌注完砼，對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
4、質(zhì)量控制
�。�1）對拌和用水及拌制的成品砼專(zhuān)人負責測量其溫度，并結合砼入孔的溫度，及時(shí)調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后，樁基填土覆蓋，以保證樁頭砼的溫度。
�。�2）對砼坍落度每10-20m測量一次，加大檢測頻率。
5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
�。�1）在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）
�。�2）各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。
�。�3）冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。
�。�4）冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設置防滑鏈；司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。
�。�5）嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。
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