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冬季施工方案

時(shí)間:2022-05-11 09:51:47 施工方案 我要投稿

精選冬季施工方案四篇

  為了確保我們的努力取得實(shí)效,通常需要提前準備好一份方案,方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi),最終達到預期的效果和意義。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢?下面是小編為大家收集的冬季施工方案4篇,希望能夠幫助到大家。

精選冬季施工方案四篇

冬季施工方案 篇1

  一、質(zhì)量方面:

  1)成孔防凍措施

 、艔目變韧诔龅脑良皶r(shí)清運到業(yè)主指定的堆放地點(diǎn),防止凍結造成清運困難。

 、茖κ┕^域內的水泵以及水管采取保溫措施,防止因結冰造成用水中斷問(wèn)題。

 、羌訌妼︺@機的保護措施,盡量避免因天氣過(guò)冷造成鉆機非正常運轉問(wèn)題。

  2)鋼筋加工

  本工程鋼筋主筋采用閃光對焊,相關(guān)規范(《鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20xx》、《建筑工程冬季施工規程》JGJ104-97)規定,雪天或施工現場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)5.4m/s(3級風(fēng))焊接時(shí),應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

  針對樁基施工季節和所處的地理環(huán)境,在鋼筋加工時(shí)采取以下措施:

 、配摻罨\制作全部安排白天進(jìn)行,夜間不進(jìn)行鋼筋籠制作工作。

 、圃阡摻罨\成型區,搭設防風(fēng)墻,確保電弧焊接質(zhì)量。

 、卿摻铍娀『附訒r(shí),應根據鋼筋直徑和位置調節焊接電流。焊接時(shí)應采取防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊,采取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿(mǎn)足以下要求:

 、俅罱雍笗r(shí),第一層焊縫應在中間起弧,平焊時(shí)應從中間向兩端施焊,立焊時(shí)應先從中間向上端施焊,再從下端向中間施焊,以后各層焊縫,應采取控溫措施,層間溫度宜控制在150℃~300℃。

 、谂c常溫焊接相比,應增大焊接電流,降低焊接速度。

 、仍谪摐貤l件下進(jìn)行閃光對焊時(shí),應對焊接設備采取防寒措施,防止冷卻管凍裂。

  3)砼攪拌及運輸

 、虐柚祈潘捎玫墓橇蠎鍧,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。下雪前應將進(jìn)場(chǎng)砂石料用彩條布覆蓋,下雪后及時(shí)清理砂石料上的積雪。

 、圃跀嚢枵玖隙诽幱梅即钤O暖棚,以避免骨料在料斗中被凍固結成塊,同時(shí)也減少因氣溫過(guò)低而造成的攪拌設備損壞。

 、聘鶕ツ晔┕そ(jīng)驗,砼原材料加熱只需采用加熱水的方法即已滿(mǎn)足要求,無(wú)需對骨料進(jìn)行加熱。本工程采用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進(jìn)行加熱,并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋,水管用保溫材料包裹,以減少加水過(guò)程中水的熱量散失,水最高加熱溫度不得超過(guò)80℃。

 、菙嚢枳疃虝r(shí)間90s。

 、软挪捎霉捃(chē)進(jìn)行運輸,在運輸過(guò)程,罐車(chē)應采取保溫措施,砼罐外覆蓋保溫材料,同時(shí)要盡量縮短砼從出攪拌站到入孔的時(shí)間,確保入孔溫度不低于5℃。

  二、安全方面:

  成立冬季施工安全專(zhuān)項檢查小組,由項目經(jīng)理任組長(cháng),副經(jīng)理、安全員任副組長(cháng),各部門(mén)、施工班組負責人為小組成員的機構組織。負責每周六進(jìn)行施工安全的檢查工作,認真落實(shí),杜絕和減少各類(lèi)事故的發(fā)生;

  1)組織項目部所有人員進(jìn)行冬季施工安全技術(shù)交底,杜絕燙傷、燒傷等事件發(fā)生,并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫療搶救、緊急處理培訓,完善簽字記錄;根據本工程冬季施工特點(diǎn),各部門(mén)認真制定冬季施工危害因素清單,有效控制重大危害因素;

  2)完善施工現場(chǎng)事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實(shí)搶險救災人員、設備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時(shí),確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

  3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問(wèn)題本項目部采取積極有效的預防措施如下;

  1.施工作業(yè)人員配發(fā)防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動(dòng)防護用品,防止工作人員凍傷,以保障施工工作的順利進(jìn)行;勞動(dòng)防護用品配發(fā)責任人--辦公室:張偉,負責對勞動(dòng)防護用品的規格型號統計并發(fā)放;

  2.生活區宿舍、施工現場(chǎng)辦公室的使用電器的安裝使用都應符合防火和安全衛生及臨時(shí)用電的要求,不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場(chǎng)所;電器配備責任人—電工:石云良,負責對電器的安裝與調試并負責使用維護檢查;由項目部電工石云良對宿舍電源拉線(xiàn)和插座統一規劃、統一安裝,嚴禁私拉亂接,嚴禁在無(wú)人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火,并在宿舍附近配備必要的滅火器材,確保安全。

  3.作業(yè)施工配屬物資分區擺放,定責任人管理;避免施工人員由于冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒,身體滑向鐵器備件上,形成人員傷害事故;

  4.施工道路進(jìn)行平整,使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢,車(chē)輛正常運行;

  5.用電線(xiàn)路鋪設合理,二級電箱由電工負責進(jìn)行日常維護,其他部門(mén)未經(jīng)允許不得私自開(kāi)啟配電箱;三級電箱有各使用部門(mén)負責日常維護,由電工進(jìn)行檢查監督其使用情況;冬季施工要求電工加大對施工現場(chǎng)漏電保護器的檢測次數,確保漏電保護器處于良好的工作狀態(tài);

  6.孔口及泥漿池周邊設安全防護圍欄并懸掛警示標志,由各使用部門(mén)進(jìn)行及時(shí)維護,使其標志醒目;

  7.對使用中的機械設備進(jìn)行及時(shí)維護和保養,并加強對操作人員的培訓教育工作:

  a經(jīng)常檢查機械設備的潤滑情況,更換冬季用油;

  b嚴禁機械設備低溫帶負荷起動(dòng);

  c在現場(chǎng)修理設備,要注意不能砸打硬敲,該加溫的加溫,以防機件過(guò)脆損壞;

  d施工車(chē)輛、柴油機械等水冷設備,停機后要及時(shí)放水或更換適當防凍液,以防凍壞機體;

  e加強砼運輸車(chē)、吊車(chē)、裝載機等機動(dòng)設備駕駛(操作)人員的冬季安全行車(chē)、安全操作的教育,充分認識冬季行車(chē)路滑,尤其是雪天、霧天、大風(fēng)天氣,給安全行車(chē)帶來(lái)許多不利因素;

  f熟知冬季安全駕駛(操作)的技術(shù)要求和安全規范,謹慎駕駛,安全操作;駕駛(操作)人員在嚴寒地區作業(yè),要做到“三不動(dòng)”即不熱車(chē)不動(dòng),視線(xiàn)不清不動(dòng),路況不明不動(dòng);“四小心”,即雪、霧天氣要小心,冰、泥路面要小心,夜間作業(yè)要小心,轉彎坡道要小心;

  g汽車(chē)駕駛員要嚴格遵守交通法規,嚴禁超速行駛,嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒后開(kāi)車(chē);

  8.嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動(dòng)力機械的油箱、油管,預防引發(fā)爆炸事故;

  9.制定獎罰辦法,進(jìn)行部門(mén)考核,調動(dòng)全體員工的自覺(jué)積極性搞好安全生產(chǎn)。

  通過(guò)有效的預防措施達到工程項目的施工安全,通過(guò)安全培訓統一安全思想,我項目部會(huì )以對公司財產(chǎn),員工身心健康高度負責的態(tài)度,加強對冬季安全生產(chǎn)的組織和領(lǐng)導工作.爭取做到對冬季施工現場(chǎng)全面徹底的安全排查,防患于未然。

冬季施工方案 篇2

  一、工程概況

  高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米,由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。

  二、小區道路灰土基礎施工方案:

  施工前,應作好水平高程的標志,在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,壓實(shí)系數≥0.94。拌合時(shí)必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。

  施工前應根據工程特點(diǎn)、設計壓實(shí)系數,土料種類(lèi)、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時(shí)需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實(shí):夯打(壓)的遍數應根據設計要求的干土質(zhì)量密度或現場(chǎng)試驗確定,一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉;彝、素土回填每層夯(壓)實(shí)后,應按規范規定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出灰土的質(zhì)量密度,達到設計要求時(shí),才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過(guò)大應翻松、曬干,防止出現橡皮土。

  1、找平與驗收:灰土最上一層完成后,應拉線(xiàn)或用靠尺檢查標高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應及時(shí)補打灰土。

  2、雨期施工:基槽灰土回填應連續進(jìn)行,盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內,以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時(shí),應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土,如遭雨淋浸泡,則應將積水及松軟灰土除去,并重新補填新灰土夯實(shí),受浸濕的灰土應在晾干后,再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí),應合理安排施工順序,要配備有足夠的照明設施,防止鋪填超厚或配合比錯誤。

  3、灰土地基打完后,應及時(shí)進(jìn)行基礎的施工和地坪面層的施工,否則應臨時(shí)遮蓋,防止日灑雨淋。

  4、應注意的質(zhì)量問(wèn)題:未按要求測定干土的質(zhì)量密度:灰土回填施工時(shí),切記每層灰土夯實(shí)后都得測定干土的質(zhì)量密度,符合要求后,才能鋪攤上層的灰土。

  5、灰土配合比不準確:土料和熟石灰沒(méi)有認真過(guò)按配合比,或將石灰粉花灑在土的表面,拌合也不均勻,均會(huì )造成灰土地基軟硬不一致,干土質(zhì)量密度也相差過(guò)大。應認真做好計量工作。

  6、灰土表面平整偏差過(guò)大,致使地面混凝土墊層過(guò)厚或過(guò)薄,造成地面開(kāi)裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。

  7、施工時(shí)嚴格執行施工方案中的技術(shù)措施,防止造成灰土水泡。

  三、小區道路混凝土施工方案:

  小區道路為200mm厚C25混凝土面層,砼的澆灌和振搗,是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵,應分塊搗制,振搗密實(shí),隨打隨抹平,每塊道路長(cháng)不大于6米,瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工,根據本工程的結構特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn),組織分段分層澆水施工,確定每工作班和每工程量,根據現有設備條件,嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。

  1、模板和支架應進(jìn)行檢查并做好記錄,符合設計要求,監理驗收合格后方可進(jìn)行施工。

  2、檢查的具體內容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固,模板接縫是否嚴密,澆搗前,模板內的垃圾,周?chē)牧鲜欠袂宄蓛。模板是否澆水濕潤,有無(wú)積水等。

  3、檢查完畢后,做好隱蔽工程紀錄。

  4、澆搗砼時(shí),應清除淤泥和雜物,并有排水和防水措施。

  四、澆搗砼應注意的問(wèn)題

  1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。

  2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度,嚴防超重。

  3、砼自由傾落高度不宜超過(guò)2m。

  4、根據工程需要和氣候特點(diǎn),應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。

  5、澆搗的時(shí)間間隔:澆搗混凝土應連續進(jìn)行。當必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間應盡量縮短,并應在前層混凝土凝結之前,將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時(shí)間的標準,不得超過(guò)規定值。否則應留施工縫。

  6、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí),每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間,應將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。

  7、表面震動(dòng)器,其移動(dòng)間距應能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建,最好先用插入式振搗后,再用平板震動(dòng)器振實(shí)。

  9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進(jìn)行,澆筑應室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行,但砼澆筑溫度不宜超過(guò)28℃。

  五、現澆砼道路的技術(shù)要求

  1、施工縫的處理,在砼施工縫處繼續澆筑砼時(shí),其操作要點(diǎn)見(jiàn)表:

  已澆筑砼的最低強度>1.2Mpa

  已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動(dòng)石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除;2.用水沖刷干凈,但不得積水;3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿,厚度10-15mm。

  新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料,可由遠及近地接近施工縫;2.細致?lián)v實(shí),使新舊砼成為整體;3.加強保濕養護。

  2、現澆砼結構的允許偏差,如表:

  軸線(xiàn)

  墻、柱、梁8

  剪力墻5

  垂直度層高≤5m8

  >5m10

  標高層高±10

  全高±30

  截面尺寸+8,-5

  表面平整度(2m長(cháng)度上)8

  3、應具備的技術(shù)資料:商砼應有砼出廠(chǎng)合格證及原材料試驗報告。砼試塊實(shí)驗報告及質(zhì)量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術(shù)復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質(zhì)量檢驗評定表

  六、安全措施

  1、使用前檢查各部應連接牢固,旋轉方向正確。

  2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時(shí),應切斷電源。

  3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個(gè)彎,操作時(shí)振動(dòng)棒應自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。

  4、振搗器應保持清潔,不得有混凝土粘結在電動(dòng)外殼上妨礙散熱。

  5、作業(yè)轉移時(shí),電動(dòng)機的導線(xiàn)應保持有足夠的長(cháng)度和松度。嚴禁用電源線(xiàn)拖拉振搗器。

  6、振搗器與平板應保持緊固,電源線(xiàn)必須固定在平板上,電器開(kāi)關(guān)應裝在手把上。

  7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

  10、作業(yè)后,必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。

冬季施工方案 篇3

  一、主題:

  冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預防措施

  二、冬季施工準備

  (一)技術(shù)準備

  1、施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.

  2、制定的施工技術(shù)方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進(jìn)度安排),施工程序,施工方法,機具與材料調配計劃,施工人員技術(shù)培訓(測溫人員,摻外加劑人員)與勞動(dòng)力計劃,保溫材料與外加劑材料計劃,操作要點(diǎn),質(zhì)量控制要點(diǎn),檢測項目等方面.

  (二)生產(chǎn)準備

  根據制定的進(jìn)度計劃安排好施工任務(wù)及現場(chǎng)準備工作.如現場(chǎng)供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場(chǎng)地的整平及臨時(shí)道路的設置,裝修工程的門(mén)窗洞口封閉及保溫.

  (三)資源準備

  根據制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動(dòng)保護用品等的準備工作.

  三、冬季施工主要的技術(shù)措施

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  1、基礎土方工程應盡量避開(kāi)在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施,同時(shí)組織好施工管理,爭取在短時(shí)間內完成施工.

  2、施工現場(chǎng)的道路要保持暢通,運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋).

  3、在相鄰建筑側邊開(kāi)挖土方時(shí),要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施.施工時(shí),盡量做到快挖快填,以防止地基受凍.

  4、基坑槽內應做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方.

  5、開(kāi)挖好的基坑底部應采取必要的.保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包.

  6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈.

  7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過(guò)填土總體積的15%.室內的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填.

  8、回填采用人工回填時(shí),每層鋪土厚度不超過(guò)20cm,夯實(shí)厚度為10—15cm.

  9、回填土工作應連續進(jìn)行,防止基土或填土層受凍.

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  1、施工前,應編制專(zhuān)項施工方案和技術(shù)措施.

  2、樁基礎的軸線(xiàn)引出的距離應適當增加,以免在打樁時(shí)受凍土硬殼層的影響.水準點(diǎn)的數量不應少于兩個(gè).

  3、預制樁的混凝土的強度應達到設計強度標準值的70%方可起吊,達到強度標準值的100%方可運輸和打樁.

  4、樁的堆放應考慮到樁機的行進(jìn)路線(xiàn)和打樁順序,且樁的堆放層數應不超過(guò)4層.

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  1、鋼筋冷拉

 。1)鋼筋負溫冷拉時(shí),可采用控制應力法或控制冷拉率方法.對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.

 。2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時(shí),由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長(cháng)率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高.冷拉控制應力最大冷拉率應符合下表的要求:

  2、鋼筋負溫焊接

 。1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作.

 。2)負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法.

 。3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進(jìn)行,如必須在室外焊接,則環(huán)境溫度不宜太低,在風(fēng)雪天氣時(shí),還應有一定的遮蔽措施.焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪.

 。4)閃光對焊:

  1)負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時(shí),宜采用預熱閃光焊;端面不平整時(shí),宜采用閃光—預熱—閃光焊工藝.

  2)與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調伸長(cháng)度10%至20%左右,提高預熱時(shí)的接觸壓力,增長(cháng)預熱間歇時(shí)間.

  3)施焊時(shí)選用的參數可根據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用.

 。5)電弧焊接

  1)焊接時(shí)必須防止產(chǎn)生過(guò)熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。

  2)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進(jìn)行幫條,搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊.幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定.搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定,定點(diǎn)焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

  3)坡口焊時(shí)焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。

  (6)電渣壓力焊接

  1)焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和施焊時(shí)的環(huán)境溫度而定。

  2)接頭藥盒拆除的時(shí)間宜延長(cháng)2min左右;接頭的渣殼宜延長(cháng)5min,方可打渣.

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  1、基本要求

 。1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑.由必要時(shí)應加入防凍劑(根據氣溫情況確定).

 。2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度.辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑。

 。3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面,應臨時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻.

 。4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用.

  2、混凝土的拌制

 。1)拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質(zhì).在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時(shí),不得使用活性骨料.在有條件的時(shí)候,砂石篩洗應搶在零上溫度時(shí)做,并用塑料紙,油布蓋好。

 。2)拌制摻外加劑的混凝土時(shí),如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入.如外加劑為液體,使用時(shí)應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成。

 。3)當施工期處于0℃左右時(shí),可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。

 。4)混凝土中添加防凍劑時(shí),嚴禁使用高鋁水泥。

 。5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除.

 。6)攪拌摻有外加劑的混凝土時(shí),攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1.5倍.

 。7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃.

  3、混凝土的運輸和澆筑

 。1)混凝土攪拌場(chǎng)地應盡量靠近施工地點(diǎn),以減少材料運輸過(guò)程中的熱量損失,同時(shí)也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀,大小,保溫措施).

 。2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾.

 。3)當采用商品混凝土時(shí),在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施.

 。4)分層澆筑的混凝土時(shí),已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。

 。5)重點(diǎn)工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度.

 。6)預應力混凝土構件在進(jìn)行孔道和立縫的灌漿前,澆灌部位的混凝土必須經(jīng)預熱,并采用熱的水泥漿,砂漿或混凝土,澆灌后在正溫下養護到強度不低于15Mpa.

 。7)現場(chǎng)應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據.

  4、混凝土的養護

 。1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.

 。2)采用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥.

 。3)在模板外部保溫時(shí),除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土.

 。4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質(zhì)應根據計算確定.

 。5)拆模后的混凝土也應及時(shí)覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫.

  5、試件留置

  按規范及施工要求制作,管理,養護,送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:

 。1)每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次.

 。2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí),取樣不得少于一次.

 。3)當一次連續澆筑超過(guò)1000m3時(shí),同一配合比的砼每200m3不得少于一次.

 。4)每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少于一次.

 。5)對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點(diǎn)隨機取樣.同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少于一次,留置組數可根據實(shí)際需要確定.

 。6)每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實(shí)際需要確定.

 。ㄎ澹┢鲶w工程

  1、材料要求

 。1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊.

 。2)普通磚,空心磚,混凝土小型空心砌塊,加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物,冰雪等.遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用.

 。3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經(jīng)融化后方可使用.

 。4)砂宜采用中砂,含泥量應滿(mǎn)足規范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于1cm的凍結塊.

 。5)砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時(shí)適當調整,并宜通過(guò)優(yōu)先選用外加劑方法來(lái)提高砂漿的稠度.在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時(shí)大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力.

  2、施工方法

 。1)砌筑應采用“三一砌筑法”,若采用平鋪砂漿時(shí),應使鋪灰長(cháng)度滿(mǎn)足砂漿砌筑時(shí)的溫度不致過(guò)低.

 。2)嚴禁使用遭凍結的砂漿進(jìn)行砌筑.

 。3)當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時(shí)間也應有所增長(cháng),一般為常溫攪拌時(shí)間的1.8倍,約為2.5~3分鐘.

 。4)防止砂漿在攪拌,運輸,存放過(guò)程中的熱量損失可采用下列方法:

  1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進(jìn)行,砂漿要隨拌隨用,存儲時(shí)間不超過(guò)60分鐘,不可積存和兩次倒運。

  2)攪拌地點(diǎn)應盡量靠近施工現場(chǎng),以縮短運距。

 。5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.

 。6)控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過(guò)1.80m.

 。7)每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿(mǎn),同時(shí)在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜).

 。8)現場(chǎng)的試塊的留設應有所增加,且在現場(chǎng)同條件下進(jìn)行養護,用于檢驗現場(chǎng)砌筑砂漿的實(shí)際強度.

 。┭b飾工程

  1、裝飾抹灰工程

 。1)正溫下,先搶外粉飾,最低氣溫低于0后,如果必須外粉飾時(shí),腳手架應掛雙層草簾封閉擋風(fēng),并用摻鹽的水拌砂漿,當氣溫在0℃至-3℃時(shí)(指三天內預期最低溫度)摻2%(按水重百分比).

 。2)白天氣溫接近0℃,晚上可能達到0℃以下時(shí),應縮小操作面,盡量不安排粉飾.

 。3)內粉飾前應封閉門(mén)窗,配好玻璃.

 。4)0℃以下時(shí),如必須搶做內粉飾,經(jīng)分公司領(lǐng)導批準后,可采用室內加熱法,應用蜂窩煤爐,使室內的溫度保持在0℃以上,防止粉飾大面積受凍.

  2、油漆,涂料工程冬季施工

 。1)冬季油漆,涂料工程的施工應在采暖條件下進(jìn)行,室內溫度保持均衡,不得突然變化.室內相對濕度不大于80%,以防止產(chǎn)生凝結水.刷油質(zhì)涂料時(shí),環(huán)境溫度不宜低于+5℃,刷水質(zhì)涂料時(shí)不宜低于+3℃,并結合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)所規定的溫度進(jìn)行控制.-10℃時(shí)各種油漆均不得施工.

 。2)油漆工程冬季施工時(shí),氣溫不能有劇烈的變化,施工完畢后至少保養兩晝夜以上,直至油膜和涂層干透為止.

  3、其它裝飾工程冬季施工

 。1)玻璃施工

  從寒冷中運到暖和處的玻璃,應待其溫度緩和后方可進(jìn)行裁割,安裝門(mén)窗玻璃宜在正溫下進(jìn)行.

 。2)飾面板(磚)工程冬季施工

  冬季進(jìn)行飾面板(磚)工程施工時(shí),砂漿的使用溫度不得低于+5℃,如低于+5℃則不但不能保證施工質(zhì)量,而且加大了操作的難度.施工中砂漿硬化前應采取有效防凍措施.

 。ㄆ撸┑孛婀こ

  1、室內地面找平層,面層施工時(shí)應將門(mén)窗通道口進(jìn)行遮蓋保溫,確保在室內溫度為5℃以上的條件下進(jìn)行施工,室外部分預計三天溫度在0℃左右時(shí),水泥砂漿應摻1~2%的鹽水溶液攪拌,并有可靠的防凍保暖措施.

  2、冬季所用水泥砂漿應采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,應盡量減少用水量,砂漿綢度應小于5cm.

  3、對于大面積混凝土地坪隨搗隨抹的施工,應在施工前做好各項準備工作,施工時(shí)適當加快澆筑及振搗速度(保證混凝土內部密實(shí)的前提下),澆筑厚度略高于設計厚度,振搗整平后鋪設塑料薄膜,其上及時(shí)鋪蓋保溫材料.

 。ò耍┪菝婀こ

  1、屋面工程的冬季施工,應選擇無(wú)風(fēng)晴朗天氣進(jìn)行,充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風(fēng)面宜設置活動(dòng)的擋風(fēng)裝置.

  2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊.

  3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時(shí)施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時(shí)施工.如氣溫低于上述要求,應采取保溫防凍措施.

  4、找平層為水泥砂漿時(shí),砂漿的強度等級不得小于M5.

  5、防水層采用卷材時(shí),可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時(shí)氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時(shí)氣溫不應低于-5℃.當采用涂料做防水層時(shí)必須使用熔劑型涂料,施工時(shí)溫度不得低于-5℃.

  6、防水工程應選擇施工質(zhì)量及信譽(yù)好的單位進(jìn)行施工,操作人員均應持證上崗.

  四、混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預防措施

 。ㄒ唬╀摻畹匿P蝕與混凝土裂縫

  由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會(huì )引起開(kāi)裂;炷羶炔克钟蛇吘壪蛑行囊苿(dòng),形成壓力也將引起軸向裂縫。

  預防措施:

  1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過(guò)水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕。

  2、限定量的氯鹽摻入時(shí)應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。3.控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。

 。ǘ.結構疏散與水分轉移

  水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征。同時(shí)由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動(dòng)造成空隙。

  預防措施:

  1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復振動(dòng),加壓振動(dòng),提高結構致密性。

  2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效。

 。ㄈ┍砻嫫鸹

  所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰。

  預防措施:嚴格控制水灰比,延長(cháng)混凝土混合物攪拌時(shí)間,表面覆蓋塑料薄膜保水

 。ㄋ模┙Y晶腐蝕-混凝土表面返霜

  混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過(guò)毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合。

  預防措施:

  1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過(guò)水泥重量5~7%)

  2、外加劑充分溶解后適當延長(cháng)攪拌時(shí)間。

  3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。

  五、冬季施工的安全和防火

 。1)冬季施工時(shí),要采取防滑措施.

 。2)施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實(shí)到人.

 。3)電氣設備,開(kāi)關(guān)箱應有防護罩,通電導線(xiàn)要整理架空,電線(xiàn)包布應進(jìn)行全面檢查,務(wù)必保持良好的絕緣效果。

 。4)腳手架,腳手板有冰雪積留時(shí),施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時(shí)檢查架體有無(wú)松動(dòng)及下沉現象,以便及時(shí)處理。

 。5)上下立體交叉作業(yè)的出入口樓梯,電梯口和井架周?chē)鷳蟹雷o棚或其它隔離措施。

 。6)高層作業(yè)必須用安全帶,進(jìn)入工地必須戴好安全帽,樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好.不準用蘆葦,草包遮蓋,以防失足跌落.冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲。

 。7)打夯機,磨石子機等震動(dòng)機械,以及經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。

 。8)工地臨時(shí)水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋.水箱存水,下班前應放盡.

 。9)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果.

 。10)現場(chǎng)的易燃,易爆及有毒物品應有專(zhuān)人保管,妥善安置.明火作業(yè)應實(shí)行動(dòng)火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。

  隨著(zhù)城市住宅建設步伐加快,傳統的預制樓板被現澆樓板代替,房屋的整體性,抗不均勻沉降性,結構安全性均有較大程度的提高,但也產(chǎn)生了樓面開(kāi)裂的質(zhì)量通病。雖說(shuō)這些裂縫不影響房屋的結構安全, 但影響美觀(guān),而且對房屋的抗滲性,耐久性也有影響,因而現澆板裂縫成為現階段施工及監理最重視的質(zhì)量通病之一。

  根據本人多年的現場(chǎng)經(jīng)驗,經(jīng)過(guò)認真分析總結,認為裂縫產(chǎn)主原因大致有以下幾點(diǎn):

  1.開(kāi)發(fā)商為了過(guò)分追求造型,平面形體變化太多, 往往使平面布局不規則,凹凸變化大多,,而這些轉角由于應力集中形成薄弱部位,受力后特別容易產(chǎn)生裂縫。

  2.混凝土的收縮引起收縮裂縫。因為混凝土在自然硬化過(guò)程中,由于水份蒸發(fā),體積收縮,但板四周由于受支座的約束,不能自由伸縮,所以當混凝土的收縮所引起現澆板的約束應力超過(guò)一定限度時(shí),必然引起現澆板開(kāi)裂。

  3 . 現澆板上過(guò)早施工,加荷引起的裂縫。開(kāi)發(fā)商為了搶工期,趕進(jìn)度,在剛澆好的現澆板上任意踩踏,搬運材料,集中堆放磚塊、砂漿、模板等。過(guò)早的加荷,人為地造成了現澆板裂縫。

  4.現澆板負筋下沉產(chǎn)生的裂縫。在施工過(guò)程中,由于施工人員野蠻操作,任意踩踏鋼筋,致使負筋下降,保護層增大,減少了板截面的有效高度,使板的承載能力降低,從而導致板裂縫的產(chǎn)生。

  5.現階段用電負荷愈來(lái)愈大,預埋線(xiàn)管愈來(lái)愈多,當預埋線(xiàn)管的直徑較大,房間開(kāi)間寬度也較大,特別是多根線(xiàn)管的交叉處.,由于板截面砼受到削弱,從而引起應力集中,容易導致裂縫發(fā)生。

  6.溫度變化引起的裂縫。水泥在常溫下具有凝結硬化快,水化熱大等特點(diǎn),尤其在夏天,混凝土澆筑后,水化熱釋放量大,混凝土在高溫下,若得不到及時(shí)澆水養護,從而使混凝土失水收縮,最終導致開(kāi)裂。

  針對現澆板板裂縫的產(chǎn)生的原因,根據本人多年的現場(chǎng)經(jīng)驗,在施工和監理中重視以下一些防治措施,可以使工程中現澆板面裂縫大大減少:

  1.在設計中盡量考慮住宅的平面布局,避免形狀突變, 在形狀突變的邊角相應增加配筋.如針對現澆板裂縫多發(fā)生在板角這一現象,在板角四周增設Φ 8@200mm,長(cháng)度為1500mm 左右的輻射筋,以此來(lái)滿(mǎn)足板角應力的需要,使現澆板產(chǎn)生裂縫的應力作用范圍與輻射筋相一致,從而有效地改觀(guān)和控制裂縫的產(chǎn)生。

  2.嚴格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比,特別要重視砂、石的粒徑及含泥量,F澆板應選用中粗砂,砂石含泥量均不得超過(guò)1%,并控制好水灰比,嚴格按施工配合比進(jìn)行配比,不得隨意增加用水量。若砂、石粒徑過(guò)細、過(guò)小,含泥量過(guò)大,水灰比過(guò)大都會(huì )降低混凝土強度,使混凝土產(chǎn)生裂縫。

  3.認真做好現澆板養護工作,是保證混凝土強度、防治裂縫產(chǎn)生的重要環(huán)節之一。如果忽視對混凝土的澆水養護,一方面會(huì )降低混凝土強度,另一方面會(huì )使混凝土在硬化過(guò)程中來(lái)不及補充水分,因而大量缺水而產(chǎn)生裂縫。所以我們必須科學(xué)安排施工進(jìn)度計劃,主體結構的施工速度不能強求過(guò)快,樓層砼澆筑完后必須有的必要養護時(shí)間(一般不宜≤ 24 小時(shí))。主體結構階段的樓層施工速度宜控制在7-10天一層為宜,以確保樓面砼獲得最起碼的養護時(shí)間。但實(shí)際施工中,由于搶趕工期和澆水將影響彈線(xiàn)及施工人員作業(yè),因此樓面砼往往缺乏較充分和較足夠的澆水養護延續時(shí)間。為此,施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進(jìn)行一周左右的保濕養護,可避免或減少對施工的影響。

  4.現澆板上不要過(guò)早上人、堆料、施荷加載。因混凝土澆筑后要有一個(gè)硬化過(guò)程,才會(huì )有強度;在這個(gè)過(guò)程中,應對混凝土加以保養,不能對混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定強度的情況下,在其上面集中堆放建筑材料或支模立撐,這樣會(huì )影響現澆板的強度的增長(cháng),產(chǎn)生更多的裂縫。因此,《混凝土施工及驗收規范》規定: 混凝土強度達到1 . 2 N / m m 2 以后,才允許在其上踩踏或安裝模板及支架。一般來(lái)說(shuō),在樓層砼澆筑完畢的24 小時(shí)以后,可做測量、定位、彈線(xiàn)等準備工作,但不允許吊卸大宗標材料,避免沖擊振動(dòng)。48 小時(shí)以后,方可吊卸大宗材料,吊運(或傳遞)上來(lái)的材料應做到盡量分散就位,不得集中堆放,大跨度房間不得堆放大宗標材料,以減少樓面荷重和振動(dòng)。

  5.嚴格控制板面負筋保護層厚度,F澆板負筋按設計要求都放在板上部,有梁通過(guò)或隔斷時(shí)一般放置在梁鋼筋上面或與梁鋼筋綁扎在一起。為了控制好負筋保護層厚度,一般采用Φ 10- Φ 14 的鋼筋馬凳,縱橫間距以不超過(guò)800mm 左右來(lái)固定負筋的位置,用扎絲固定,以保證馬凳在混凝土澆筑過(guò)程中不移位,保證負筋不下沉,從而有效控制負筋保護層的厚度,不使板負筋保護層過(guò)厚而產(chǎn)生裂縫。并在澆筑砼時(shí)安排足夠數量的鋼筋工(一般應不少于2 人)在砼澆筑前及澆筑中及時(shí)進(jìn)行整修,特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發(fā)生處(四周陽(yáng)角處、預埋線(xiàn)管處以及大跨度房間處)應重點(diǎn)整修。

  6 . 對于較粗的管線(xiàn)或多根線(xiàn)管的集散處,增設垂直于線(xiàn)管的短鋼筋網(wǎng)加強。Φ6@200mm 兩端的錨固長(cháng)度應不小于300 ㎜。線(xiàn)管在敷設時(shí)應盡量避免立體交叉穿越,交叉布線(xiàn)處可采用線(xiàn)盒,同時(shí)在多根線(xiàn)管的集散處宜采用放射形分布,盡量避免緊密平行排列,以確保線(xiàn)管底部的砼灌筑順利和振搗密實(shí)

冬季施工方案 篇4

  工程名稱(chēng):XXX西側供水干管工程

  工程建設地點(diǎn):XXX工業(yè)區

  建設規模: 天津南港工業(yè)區一期由北向南供水主干管道,供水水源為天津南港工業(yè)區給水廠(chǎng),起點(diǎn)為創(chuàng )業(yè)路路口干管,沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口,全長(cháng)約6.37Km,檢查井52座。

  一、編制依據

  結合天津地區氣候特點(diǎn),每年的11月15至次年的3月15日為冬季,在施工中嚴格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

  二、施工用電

  1、 電源采用200KW發(fā)電機發(fā)電,電纜引入臨時(shí)施工場(chǎng)地總配電箱,根據各負荷位置,在其低壓配電線(xiàn)路共設置一條主出線(xiàn)(適當設有備用出線(xiàn)),分別用于各電焊機、照明、及現場(chǎng)其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近,分別設置配電箱和末端分支配電箱,各用電設備開(kāi)關(guān)箱由末分配電箱供電。冬季施工時(shí)要設置專(zhuān)人負責發(fā)電機的水、油,發(fā)電機夜間或長(cháng)時(shí)間不需要發(fā)電要把水排干凈,冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點(diǎn),尤其在海邊作業(yè),柴油用-20號柴油,以防冬季凍結,影響發(fā)電,耽誤施工。

  2、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應符合下列要求

 。1)、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器必須可靠完好,嚴禁使用破損以及不合格的產(chǎn)品;

 。2)、總配電箱應裝設總開(kāi)關(guān)電器和分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)以及漏電保護器。若漏電保護器同時(shí)具備過(guò)負荷和短路保護功能,則可不設分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)。

 。3)、每臺用電設備應有專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴禁使用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺及兩臺以上設備;

 。4)、開(kāi)關(guān)箱內開(kāi)關(guān)電器在任何情況下都可以將電源與用電進(jìn)行隔離;

 。5)、開(kāi)關(guān)箱中必須裝設漏電保護器,漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動(dòng)作保護器(剩余電流動(dòng)作保護器)》的要求。

 。6)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動(dòng)力回路。

 。7)、各種開(kāi)關(guān)電器的額定值應與其控制的用電設置相適應;

 。8)、配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導線(xiàn)的進(jìn)線(xiàn)位應設在箱體的下底面,嚴禁設在箱體的其他部位。

  3、生活區用電

  生活區緊鄰天津南港工業(yè)區給水廠(chǎng),生活用電由給水廠(chǎng)辦公區接入我施工項目部,項目部?jì)仍O置總配電箱,分級供電。

  項目部主要用電設備蒸飯車(chē)、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專(zhuān)人負責內部用電,每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電,一是不造成電力無(wú)謂的浪費,另外就是杜絕火災的發(fā)生。蒸飯車(chē)使用時(shí)正好工人還沒(méi)有下班,這樣就錯開(kāi)用電高峰,不至于會(huì )對水廠(chǎng)辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線(xiàn),不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備,一經(jīng)發(fā)現,用電設備沒(méi)收,并處以罰款。

  4、施工現場(chǎng)安全用電技術(shù)措施

 。1)、施工現場(chǎng)臨時(shí)用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48,《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》。

 。2)、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關(guān)規定和要求,對現場(chǎng)人員做到層層交底,讓每個(gè)人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。

 。3)、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》,切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開(kāi)始操作。無(wú)《安全操作證》的非正式電工,禁止從事電工作業(yè)。

 。4)、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零,對電氣設備進(jìn)行定期檢查,發(fā)現溫升過(guò)高或絕緣下降時(shí)及時(shí)查明原因,消除故障,避免觸電,短路等事故。

 。5)、必須帶電作業(yè)時(shí),要由專(zhuān)業(yè)電工操作順序進(jìn)行操作,并監護人員監護,堅決杜絕事故發(fā)生。

 。6)、移動(dòng)電動(dòng)機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線(xiàn)用絕緣的橡皮軟線(xiàn),其絕緣電阻大于0.5M。

 。7)、現場(chǎng)配電裝置設漏電保護器。

 。8)、空氣開(kāi)關(guān)及保險絲的切斷必須正常,不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替,閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。

 。9)、施焊現場(chǎng)必須按一級防火要求設置足夠的消防器材,認真執行有管理制度,在防風(fēng)棚中施焊時(shí),外部設專(zhuān)人監護、重視防火工作,排除火災隱患。

  三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:

  1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時(shí)更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內)

  2、各種車(chē)輛使用的燃油,要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號,冷車(chē)起步時(shí),要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。

  3、冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災。

  4、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。

  四、冬季施工的安全和防火

  (1)冬季施工時(shí),要采取防滑措施;

  (2)施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實(shí)到人;

  (3)電氣設備、開(kāi)關(guān)箱應有防護罩,通電導線(xiàn)要整理架空,電線(xiàn)包布應進(jìn)行全面檢查,務(wù)必保持良好的絕緣效果;

  (4)臨時(shí)用電設備以及經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好;

  (5)工地臨時(shí)水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋,水箱存水,下班前應放盡.;

  (6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;

  (7)現場(chǎng)的易燃、易爆及有毒物品應有專(zhuān)人保管,妥善安置。明火作業(yè)應實(shí)行動(dòng)火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。

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