YJBYS小編為大家搜集了一篇“貸款申請報告”,供大家參考借鑒!
關(guān)于XX公司申請貸款的調查報告
一、借款人概況
1.基本情況
XX驅動(dòng)橋有限公司地處XX縣城安仁路,成立于1957年5月,1979年正式轉產(chǎn)從事驅動(dòng)橋生產(chǎn),改名為XX縣驅動(dòng)橋廠(chǎng),經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,為我國三大專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)驅動(dòng)橋企業(yè)之一。2003年3月被寧波BB集團兼并,成立江西XX驅動(dòng)橋有限公司,BB集團占70%股份,原廠(chǎng)管理人員占30%股份。
新的公司按承債方式以?xún)糍Y產(chǎn)為受讓價(jià)格依據,受讓驅動(dòng)橋廠(chǎng)整體資產(chǎn)。新公司成立后,注冊資金1000萬(wàn)元,全部以現金出資,其中:寧波BB集團股分有限公司應出資700萬(wàn)元(實(shí)際出資為913萬(wàn)元,其中213萬(wàn)元為借給其他股東對江西省XX驅動(dòng)橋有限公司(籌)的投資款。),占注冊資本的70%;付樟青應出資100萬(wàn)元(實(shí)際出資18萬(wàn)元),占注冊資本的10%;張鳳儀應出資55萬(wàn)元(實(shí)際出資10萬(wàn)元),占注冊資本的5.5%;席臘如應出資40萬(wàn)元(實(shí)際出資6萬(wàn)元),占注冊資本的4%;劉劍敏應出資15萬(wàn)元(實(shí)際出資5萬(wàn)元),占注冊資本的1.5%;嚴告牙應出資90萬(wàn)元(實(shí)際出資48萬(wàn)元),占注冊資本的9%;資本金全部到位。法人代表周辭美,職工683人;其中工程技術(shù)人員58人。廠(chǎng)區占地面積10萬(wàn)平方米,生產(chǎn)建筑面積2.7萬(wàn)平方米。
2.企業(yè)生產(chǎn)情況
江西XX驅動(dòng)橋有限公司,為機械部專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)工程機械驅動(dòng)橋的定點(diǎn)廠(chǎng)。企業(yè)主導產(chǎn)品“奔馳”牌驅動(dòng)橋主要配套于裝載機、壓路機、平地機、叉車(chē)等工程機械領(lǐng)域,產(chǎn)品性能價(jià)格比合理,現已擁有7大系列90多個(gè)變形產(chǎn)品,年產(chǎn)各類(lèi)工程機械驅動(dòng)橋7000臺套,其中ZL20和ZL15、ZL30B驅動(dòng)橋分別為部?jì)?yōu)和省優(yōu)產(chǎn)品。公司產(chǎn)品主要分為兩大塊,一塊是裝載機驅動(dòng)橋,產(chǎn)品型號為ZL15、ZL30、ZL40、ZL50,其占全國銷(xiāo)售市場(chǎng)的25%左右;一塊是壓路機驅動(dòng)橋,產(chǎn)品型號為PS50系列、PS75系列,該產(chǎn)品占全國銷(xiāo)售市場(chǎng)的50%左右。
3.管理者素質(zhì)
公司領(lǐng)導班子共7人,其中總經(jīng)理1人,副總經(jīng)理3人,經(jīng)理助理1人,工會(huì )主席1人,監事會(huì )人員1人,BB集團外派管理人員1人,擁有高級職稱(chēng)4人,班子政治堅定,團結一致,有高度的事業(yè)心和責任感,強烈的改革和開(kāi)拓進(jìn)取精神,具有較高的組織能力和領(lǐng)導決策水平,總經(jīng)理付樟清,為原XX驅動(dòng)橋廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)(高級工程師),從事驅動(dòng)橋生產(chǎn)近20年,專(zhuān)業(yè)水平較強。該同志品行良好,清政廉潔,吃苦耐勞,有一定的個(gè)人魅力。
二、借款人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及經(jīng)濟效益情況:
隨著(zhù)國家加大基礎建設力度以來(lái),2001年到至今,公司不斷進(jìn)行技改,加大生產(chǎn)力度,其產(chǎn)品還是出現供不應求現象,2000年銷(xiāo)售收入為3900萬(wàn)元,2001年銷(xiāo)售收入為4700萬(wàn)元,2002年銷(xiāo)售收入為7200萬(wàn)元,2003年銷(xiāo)售收入為10072萬(wàn)元,近三年銷(xiāo)售收入增長(cháng)率分別為20.5 %,53.19%,39.89%。2000年公司利潤總額為凈利潤為2.4萬(wàn)元,2001年公司凈利潤為2.5萬(wàn)元,2002年公司凈利潤為25萬(wàn)元,2003年公司凈利潤為242萬(wàn)元。公司前三年凈利潤增長(cháng)緩慢,主要原因企業(yè)核銷(xiāo)了許多歷史呆賬所至。