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修理廠(chǎng)年終工作總結（精選17篇）
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，為此要我們寫(xiě)一份總結。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編為大家收集的修理廠(chǎng)年終工作總結，歡迎閱讀與收藏。
修理廠(chǎng)年終工作總結 1
機械化分公司修理廠(chǎng)20xx年在公司領(lǐng)導和機械化分公司主管領(lǐng)導的關(guān)注和正確領(lǐng)導下，認真執行公司各項管理辦法，強化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，實(shí)現了安全生產(chǎn)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、生產(chǎn)方面
20xx年經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力，全年共維修車(chē)輛300余臺次，維修壞舊鋼木基礎161塊。制作各類(lèi)金屬園井84個(gè)，（其中銷(xiāo)售79個(gè)，現庫存5個(gè)）。制作各類(lèi)規格的導管1870米，(其中銷(xiāo)售1592米，庫存278米)。全力保障了公司前線(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)的完成，共創(chuàng )產(chǎn)值225萬(wàn)余元，成本282萬(wàn)元。
一年來(lái)，修理廠(chǎng)嚴格按照公司的體系運作。在工作中，修理廠(chǎng)員工發(fā)揚吃苦耐勞的精神，急前線(xiàn)所急，向前線(xiàn)所想，根據一線(xiàn)工作的需要，加班加點(diǎn)搶修前線(xiàn)倒回的設備，同時(shí)保質(zhì)保量的修好每一臺設備。修理廠(chǎng)并承擔了全公司的服務(wù)性工作，對工程隊的攪拌機、壞舊鋼木基礎、發(fā)電機、水罐等設備進(jìn)行維護和修理。對服務(wù)工作做到隨叫隨到，并及時(shí)解決，受到公司各用戶(hù)單位的好評。
二、基礎管理方面
20xx年修理廠(chǎng)管理班子嚴抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作，做到每周開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命“的安全生產(chǎn)主題，認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規程等知識，促進(jìn)員工對法律法規及安全知識的理解，使員工對安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，全面提高了廠(chǎng)員工的安全意識。20xx年修理廠(chǎng)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，實(shí)現了安全生產(chǎn)。
在嚴抓安全的同時(shí)，還狠抓修理質(zhì)量。修理廠(chǎng)嚴格按照公司質(zhì)量體系運作。落實(shí)責任，確保質(zhì)量，做到漏保不漏修。經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)檢查，看維修過(guò)程有無(wú)錯誤操作；檢查出問(wèn)題現場(chǎng)糾正，提出改正意見(jiàn)；并一如既往的為每一臺車(chē)輛和設備建立修理檔案，且進(jìn)行修理質(zhì)量回訪(fǎng)，嚴格控制設備返修率，保證設備的完好出勤，進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項指標，做到了設備保修率100%，完好率95%，設備返修率小于5%。
廠(chǎng)領(lǐng)導在經(jīng)營(yíng)管理上加大力度，嚴格控制生產(chǎn)成本。對石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的'發(fā)放嚴格管理，做到用多少拿多少，杜絕浪費。并常引導員工以廠(chǎng)為家愛(ài)護廠(chǎng)內設施，節約使用每一滴水和每一度電，大大降低了修理成本，并節約能源。
修理廠(chǎng)還利用閑時(shí)積極組織員工學(xué)習企業(yè)文化，提高全廠(chǎng)員工精神面貌和自身素質(zhì)。不斷組織員工學(xué)習了解單位機械設備、施工機具的機械原理等相關(guān)資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。全面提高了全廠(chǎng)員工的業(yè)務(wù)水平和修理廠(chǎng)的整體實(shí)力，為公司前線(xiàn)的生產(chǎn)任務(wù)的順利完成作好了堅實(shí)的基礎。
三、存在的不足
1.維修資料檔案還有待健全、完善。
2.廠(chǎng)容廠(chǎng)貌，廠(chǎng)地衛生還需改善。
3.生產(chǎn)質(zhì)量、安全管理還有待提高。
四、20xx年工作思路
1.確保完成總公司下達的各項經(jīng)濟指標，力爭實(shí)現利潤。
2.確保完成企業(yè)各項管理目標，杜絕材料浪費和環(huán)境污染事故。
3.嚴格執行車(chē)輛二級維護工藝，加強維修信息管理。
4.強化安全管理，加強安全生產(chǎn)責任制度考核落實(shí)，明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到個(gè)人，確保安全實(shí)施與執行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點(diǎn)現象。
5.積極開(kāi)展教育學(xué)習。引導職工轉變思想觀(guān)念，增強責任感。
修理廠(chǎng)年終工作總結 2
鉆探工程公司機械修理廠(chǎng)研發(fā)中心組建于20xx年9月，現有員工23人，其中高級工程師3人，工程師6人，助理工程師12人，大學(xué)本科及以上學(xué)歷21人，黨員8人， 6人在鉆井生產(chǎn)一線(xiàn)從事過(guò)機械及電氣設備維護和管理工作。
重點(diǎn)負責鉆井設備修理技術(shù)的研究、鉆井生產(chǎn)用野營(yíng)房、金屬制品、電氣產(chǎn)品及相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作。完善現有鉆井設備修理技術(shù)及工藝，提高現有產(chǎn)品的可靠性及先進(jìn)性。開(kāi)展產(chǎn)品系列化設計，進(jìn)一步提高產(chǎn)品標準化水平。緊緊圍繞鉆井生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，開(kāi)展相應的配套產(chǎn)品的設計。另外負責全廠(chǎng)的計算機及網(wǎng)絡(luò )的維護。
現將研發(fā)中心20xx年技術(shù)工作總結如下：
一、20xx年技術(shù)指標、工程質(zhì)量指標完成情況
20xx年開(kāi)發(fā)生產(chǎn)固控系統4套，20xx年計劃完成研制固控系統10套，實(shí)際完成13套，比20xx年增長(cháng)225%，創(chuàng )造利潤6000多萬(wàn)元，占我廠(chǎng)鉆井裝備制造總產(chǎn)值的70%以上。由于受到大慶油田鉆井數量下降的影響，20xx年研制鉆機兩套，20xx年只有一套，下降了50%。
二、20xx年研發(fā)中心科研攻關(guān)完成情況及取得的成果
20xx年研發(fā)中心共承擔廠(chǎng)級科研項目6項，廠(chǎng)級調研項目3項，參與廠(chǎng)級項目9項，完成技術(shù)革新10項，發(fā)表論文6篇，申請專(zhuān)利一項，獲得油田公司級技術(shù)革新獎一項。
1、廠(chǎng)級項目進(jìn)展情況
20xx年研發(fā)中心共承擔廠(chǎng)級項目9項，其中新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類(lèi)8項，研究類(lèi)項目1項。9項廠(chǎng)級項目分別是：
1)、變頻設備維修技術(shù)研究;
變頻設備維修技術(shù)研究已完成現場(chǎng)調研、資料收集、試驗臺的搭建，副司鉆房的設計與制造已完成整體結構設計，房體設計，電路設計。
2)泡沫覆蓋廁所研制與應用;
已完成廠(chǎng)級項目泡沫覆蓋廁所研制與應用，已經(jīng)成功應用于原鉆井四公司前線(xiàn)指揮部和鉆井二公司1205鉆井隊，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
3)副司鉆房設計與制作。
這個(gè)項目正在按計劃推進(jìn)中。
4)研制九套zj50固控系統
20xx年3、4月，分別參加哈爾濱和青島兩次鉆探工程公司固控系統招標會(huì )，經(jīng)過(guò)多次和用戶(hù)就技術(shù)方案和價(jià)格進(jìn)行耐心細致地溝通，拿下全部十套zj50固控系統中的九套，取得了成功。并迅速投入到固控系統的設計工作，我們克服海外項目時(shí)間要求緊的難題，在設計上盡量做到精益求精，滿(mǎn)足的許多個(gè)性化需求，新的方案有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
a、 固控系統新增緩沖罐、60米泥漿渡槽、人行過(guò)道和支架等新結構，這些結構首先要滿(mǎn)足使用要求，而且還要安裝和運輸方便。
b、 由于伊拉克靠近赤道，天氣炎熱，所以要求泥漿罐罐面上要安裝遮陽(yáng)棚，遮陽(yáng)棚要滿(mǎn)足安裝方便，運輸要有包裝支架，還要耐用。
c、 全新的泥漿循環(huán)流程結構，新方案要求在鉆機打叢式井通過(guò)液壓缸移動(dòng)時(shí)，固控系統不動(dòng)，通過(guò)緩沖罐和泥漿渡槽來(lái)實(shí)現泥漿回流，而且在緩沖罐上要有振動(dòng)篩、立式砂泵、計量泵等設備，因此，泥漿的循環(huán)流程將全部改變。
根據用戶(hù)的獨特要求，我們迅速地投入設計中，加班加點(diǎn)，在大家的共同努力下，在1個(gè)月左右的時(shí)間里順利地完成了整套系統的'設計工作，通過(guò)對首套固控系統運行之后，我們又對緩沖罐、泥漿渡槽及支架的結構進(jìn)行優(yōu)化或重新設計，優(yōu)化后的方案具有實(shí)用、安裝運輸方便等特點(diǎn)，受到了用戶(hù)的一致認可。
目前已經(jīng)完成前六套zj50固控系統的生產(chǎn)工作，后三套zj50固控系統也正在進(jìn)行收尾工作。
5) 完成鉆井二公司蘇丹項目?jì)商坠炭叵到y的研制工作。
由于終端用戶(hù)不同，使用地域不同，所以這兩套與伊拉克zj50固控系統又有很大的差別，經(jīng)過(guò)多次技術(shù)溝通和價(jià)格談判，雙方終于達成共識。為了在時(shí)間上達到用戶(hù)要求，我們迅速投入到設計工作中，加班加點(diǎn)不到半個(gè)月時(shí)間就完成了設計工作，這兩套固控系統的生產(chǎn)任務(wù)現在已經(jīng)完成，正在進(jìn)行出廠(chǎng)準備工作。
修理廠(chǎng)年終工作總結 3
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真實(shí)習，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到修理廠(chǎng)后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是修理廠(chǎng)很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為修理廠(chǎng)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年x月份，修理廠(chǎng)通知我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的'齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、加強修養，向黨靠攏。
俗話(huà)說(shuō)：活到老，學(xué)到老。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著(zhù)我。盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對現在大好的補課機會(huì )，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強學(xué)習，認真學(xué)習鄧小平理論、”三個(gè)代表”重要思想和十八大報告以及科學(xué)發(fā)展觀(guān)，結合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì)，從而樹(shù)立了正確的入黨動(dòng)機，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎。
今后，我將繼續用用滿(mǎn)腔提供熱忱服務(wù)，用精良的技術(shù)立足長(cháng)遠發(fā)展，用忠誠的態(tài)度貢獻于公司，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
修理廠(chǎng)年終工作總結 4
隨著(zhù)汽車(chē)在國內的普及，汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀，汽車(chē)技術(shù)隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步日新月異，從整車(chē)技術(shù)來(lái)看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能，極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性，操縱性，適性及安全性。車(chē)運行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著(zhù)巨大的變革。汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著(zhù)這么大的沖擊，以往的汽車(chē)維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術(shù)，汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統經(jīng)驗為主的修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數據分析。對技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時(shí)也是對我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1.通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè);該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。
3.利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“聞”可知油液的.品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
修理廠(chǎng)年終工作總結 5
在20xx年里，修理廠(chǎng)嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規，認真落實(shí)公司的安全管理制度，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗、班組長(cháng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管，保證安全責任制的嚴格落實(shí)，使我廠(chǎng)的安全工作呈現出良好的局面，對于搞好車(chē)輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用�，F將安全管理工作總結如下：
一、嚴格落實(shí)安全工作責任制，確保安全工作管理到位。
在年初，我廠(chǎng)就按照公司各項安全管理要求，廠(chǎng)與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確落實(shí)人員的職責，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗明確為安全監督員，要求隨時(shí)監督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規使用工具、違規吸煙、冒險作業(yè)等常見(jiàn)違章違規行為，有效避免了作業(yè)現場(chǎng)事故發(fā)生。
二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。
堅持廠(chǎng)內每月一次的安全教育和培訓，車(chē)間每周一次的安全工作會(huì )議，在20xx年召開(kāi)大型教育培訓班會(huì )議12次，小型教育培訓會(huì )議25次。組織消防演練1次，組織車(chē)輛施救演練3次，辦安全宣傳欄板報6期，組織吊車(chē)駕駛員訓練2次。特別在教育培訓方面，我廠(chǎng)組織職工系統學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等安全工作法律法規。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識，提高預防事故的能力，普及了安全知識，對于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的'促進(jìn)作用。
三、重視安全工作檢查，徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故，我廠(chǎng)將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠(chǎng)領(lǐng)導堅持每天跟班巡查，班組長(cháng)隨班督促。廠(chǎng)有抓安全工作的副廠(chǎng)長(cháng)，組有抓安全工作的過(guò)程檢驗，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓，事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現，隨時(shí)通報，隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，全年沒(méi)有發(fā)生大事故。
四、20xx年的安全工作打算
一是繼續抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓方式，使大家樂(lè )于接受教育，樂(lè )于接受培訓。
二是過(guò)細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規章制度。將員工崗位考核規定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結歸納，及時(shí)上報公司修改完善，使制度更加細化、量化，便于操作。
四是嚴格落實(shí)現行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度，將安全生產(chǎn)通過(guò)各種會(huì )議，各種培訓形式貫徹到每個(gè)人的心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。
五是做好設備設施的維護、例檢等工作，保證修理廠(chǎng)設備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作，每天從零開(kāi)始”，我們全廠(chǎng)職工決心在公司的正確領(lǐng)導下，在公司安委會(huì )的指導下，一定要發(fā)揚“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。
修理廠(chǎng)年終工作總結 6
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千，年終之季，我對即將過(guò)去的一年中所做的工作向公司作如下總結：
從事汽車(chē)車(chē)身維修工作我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過(guò)學(xué)習廠(chǎng)家的技術(shù)培訓，我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說(shuō)對我以后的人生旅途都有很大的.影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰，也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì )干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作，就要愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
雖說(shuō)戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年，得到了領(lǐng)導和同事對我個(gè)人以及班組的成績(jì)肯定，相反也暴露了許許多多的問(wèn)題和隱患;
1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識重視度不夠;
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻;
3、傳統操作手法與科學(xué)操作有很大差異;
4、5S管理不是很理想;
5、按時(shí)交車(chē)不是很及時(shí);客戶(hù)滿(mǎn)意度需加強;
6、培訓組員次數甚少;
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;
8、組員休息次數稀少，疲勞作戰，導致思想意識散慢，壓力頗大; 為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰!一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面!
修理廠(chǎng)年終工作總結 7
今年來(lái)，我廠(chǎng)安全生產(chǎn)工作始終堅持以“安全第一、預防為主”為方針，以防火、防盜為重點(diǎn)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線(xiàn)，以提高安全意識和業(yè)務(wù)技能為手段，以開(kāi)展“四大行動(dòng)”為保障，把住作業(yè)現場(chǎng)管理重點(diǎn)環(huán)節，不斷強化安全管理，落實(shí)生產(chǎn)責任，現實(shí)了汽修廠(chǎng)安全生產(chǎn)秩序井然，未發(fā)生大小安全事故，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責工作達到a級。
一、安全管理主要措施：
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)生產(chǎn)責任
�。ǘ﹪雷ドa(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)管理，排查安全隱患。
安全管理員要每天對修理廠(chǎng)的各個(gè)工種的作業(yè)項目事先進(jìn)行了解，排查有可能發(fā)生的各種安全隱患，使生產(chǎn)工作達到真正的安全目的。
�。ㄈ┌雌谡匍_(kāi)每月2次的安全例會(huì )和季度培訓會(huì )
會(huì )議的主要內容包括：一是傳達上級安全主管部門(mén)的指示精神，總結安全經(jīng)驗，通報安全生產(chǎn)情況，找出差距，對下階段工作任務(wù)作出具體安排。二是強化安全意識，增強法制觀(guān)念，提高業(yè)務(wù)技能。三是相互切磋技術(shù)，交流經(jīng)驗，規范崗位安全操作規程。四是開(kāi)展消防、應急預防等安全突發(fā)事件的.演練。
�。ㄋ模﹪栏駨S(chǎng)長(cháng)帶班制度
在修理廠(chǎng)生產(chǎn)工作期間，修理廠(chǎng)實(shí)行廠(chǎng)長(cháng)現場(chǎng)帶班制度，隨時(shí)掌握現場(chǎng)秩序和安全情況，對發(fā)現的問(wèn)題就地解決。
�。ㄎ澹﹪栏裰蛋嘀贫�
修理廠(chǎng)實(shí)行按各維修班組輪流值班的管理辦法，節假日期間增加人員值班守護，不準脫崗離崗。若經(jīng)發(fā)現，按制度進(jìn)行了嚴肅處理。
�。﹪栏癜踩珯z查和抽查制度
修理廠(chǎng)實(shí)行不定期的對各維修班組進(jìn)行交叉檢查，基本上保證天天有檢查，時(shí)時(shí)有抽查。以這種檢查抽查機制，把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。
二、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任開(kāi)展情況
修理廠(chǎng)落實(shí)安全員專(zhuān)門(mén)抓此項工作，在全廠(chǎng)范圍內大力營(yíng)造了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的濃厚氛圍。按規定提取安全專(zhuān)項經(jīng)費5萬(wàn)元，新建立了7項安全基本制度和2項基本臺帳，細抓了各環(huán)節的安全管理，并將各項管理內容匯編成制度。并按照“五定責任制”（整改項目、整改措施、資金投入、整改時(shí)限、整改責任人），結合修理廠(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行了認真的整治落實(shí)。
三、認真開(kāi)展安全生產(chǎn)百日督查整改專(zhuān)項行動(dòng)
為進(jìn)一步強化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長(cháng)效機制，有效遏制重特大事故發(fā)生，修理廠(chǎng)結合生產(chǎn)實(shí)際，擬定了安全生產(chǎn)百日督查整改專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案。成立了以總經(jīng)理任組長(cháng)，各維修班組長(cháng)為成員的安全生產(chǎn)百日大督查活動(dòng)領(lǐng)導小組；擬定了10項具體排查內容；設置了《安全生產(chǎn)百日督查整改專(zhuān)項行動(dòng)記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組，要求認真組織檢查，填寫(xiě)好記錄表冊，此項工作當前正在有序開(kāi)展。
四、存在的主要問(wèn)題
1、由于前期生產(chǎn)廠(chǎng)房的設計問(wèn)題，導致汽車(chē)維修與鈑金在同一個(gè)廠(chǎng)區工作，雖有分區作業(yè)，但是存在安全隱患。
2、因修理廠(chǎng)地處郊區，時(shí)常面臨停電，導致各種設施、設備存在安全生產(chǎn)問(wèn)題。
對以上兩項安全隱患，我廠(chǎng)一定提前做好防備工作，進(jìn)一步加強管理，力求讓安全生產(chǎn)工作名副其實(shí)。
修理廠(chǎng)年終工作總結 8
20xx年，修理廠(chǎng)在公司的正確領(lǐng)導下，加強管理，強化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識，規范技工操作規程。經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力，保質(zhì)保量地做好了公司營(yíng)運車(chē)輛的各項修理工作，較好地完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、車(chē)輛修理情況
1、清場(chǎng)率99.5%，車(chē)輛完好率98.64%，返修率2.31%。
2、共完成了車(chē)輛小修作業(yè)31227輛次，完成車(chē)輛一級維護作業(yè)8811輛次，完成車(chē)輛二級維護作業(yè)1644輛次。
3、發(fā)動(dòng)機大修18臺次，中修117臺次，大修變速器197臺次，大修后橋減速器45臺次。
4、完成了366輛次的車(chē)容車(chē)貌修復工作。
5、沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；沒(méi)有發(fā)生因修理質(zhì)量而引起的重大車(chē)輛機損事故；沒(méi)有發(fā)生內保事故。
二、主要工作措施
1、強化管理，做好車(chē)輛的修理質(zhì)量保障工作。在修理作業(yè)中，由車(chē)間主管、班長(cháng)實(shí)時(shí)監控汽車(chē)修理質(zhì)量，嚴格要求修理技工在生產(chǎn)中規范作業(yè)，確保各車(chē)輛不漏保、不漏修，保證了在修車(chē)輛的修理質(zhì)量和效率。
2、未雨綢繆，全力以赴，認真做好春運、清明節、勞動(dòng)節和國慶等節假日車(chē)輛的技術(shù)保障工作。
�。�1）在長(cháng)假期到來(lái)前，主動(dòng)與各車(chē)隊溝通，安排車(chē)輛入廠(chǎng)按“安全部件專(zhuān)項檢查”的內容，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治，保障節日期間車(chē)輛術(shù)狀況良好，順利運行。
�。�2）節假日期間，全體員工堅守崗位，及時(shí)有效地完成各項車(chē)輛修理任務(wù)，確保了公司營(yíng)運車(chē)輛在客流高峰期間的完好率達100％。
3、加強技術(shù)培訓工作，進(jìn)一步提高技工的車(chē)輛修理技術(shù)能力。
�。�1）從第二季度開(kāi)始，修理廠(chǎng)對技術(shù)指導的工作進(jìn)行量化考核，要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓。1至10月份，共舉辦了制動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。
�。�2）5月份，聯(lián)系來(lái)玉柴服務(wù)站及“圣達因”氣瓶廠(chǎng)家技術(shù)人員，對相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車(chē)的修理技術(shù)培訓。
4、根據各車(chē)隊實(shí)際情況成立專(zhuān)修組，落實(shí)責任，細化管理。
�。�1）6月初成立了LNG車(chē)修理班，在新力車(chē)間對120輛天然氣公交車(chē)進(jìn)行修理工作。其間，根據車(chē)輛的故障特點(diǎn)，對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造，大大減少了該部位的故障率，使LNG車(chē)輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。
�。�2）針對公交車(chē)隊車(chē)輛較為殘舊，故障多、停班多的情況。修理廠(chǎng)于9月份成立了專(zhuān)修班組，由一副廠(chǎng)長(cháng)帶領(lǐng)5名修理工進(jìn)住公交站場(chǎng)，專(zhuān)門(mén)對公交車(chē)隊的車(chē)輛進(jìn)行修理，有效地降低了該車(chē)隊車(chē)輛的停班率。
5、加強采購管理，嚴格控制采購成本。修理廠(chǎng)嚴格按集團公司規定，向中標的汽車(chē)配件、修理材料供應商進(jìn)行采購，對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產(chǎn)品，擇優(yōu)采購。
6、因公交車(chē)的傳動(dòng)、制動(dòng)系統使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專(zhuān)門(mén)成立了修舊組，由專(zhuān)人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復，并制定修復件的質(zhì)量保證制度，較為有效降低了公司車(chē)輛的修理材料費用。
7、積極配合市、公司的“創(chuàng )文”活動(dòng)，加強修理廠(chǎng)日常環(huán)境衛生的保潔工作，堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度，廠(chǎng)環(huán)境衛生有了較大的改觀(guān)。
三、存在的問(wèn)題
1、汽車(chē)修理學(xué)徒工、實(shí)習生人數較多，整體技術(shù)水平不高，需加強技術(shù)培訓力度。
2、車(chē)輛的檢修設備、設施不足，導致對電控噴射系統、控制系統的.故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來(lái)進(jìn)行，工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件，價(jià)格昂貴。
3、對車(chē)輛修理質(zhì)量的跟蹤力度不夠，導致車(chē)輛連續返修情況時(shí)有發(fā)生。
四、下一階段主要工作
1、全力以赴，做好春運車(chē)輛的專(zhuān)項檢查工作，確保春運車(chē)輛的技術(shù)狀況良好。
2、繼續加強對學(xué)徒工、實(shí)習生的技術(shù)培訓，提高他們的基礎技術(shù)水平。
3、進(jìn)一步提高車(chē)輛修理質(zhì)量管理力度，堅持“質(zhì)量抽查、現場(chǎng)教育”制度，增強修理工、檢驗員的責任心，努力降低車(chē)輛返修率、停班率。
4、繼續抓好廠(chǎng)容廠(chǎng)貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節約的生產(chǎn)意識，保證廠(chǎng)內良好的環(huán)境衛生，降低日常的運作成本。
修理廠(chǎng)年終工作總結 9
20xx年我高雅公司汽車(chē)修理廠(chǎng)的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠(chǎng)的安全防控體系，加強監督，落實(shí)各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面
完善安全管理機構人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的.發(fā)生，至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì )-強調安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面
為了提高汽車(chē)修理質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的修理服務(wù)，維護消費者的合法權益，樹(shù)立汽車(chē)修理行業(yè)良好的社會(huì )形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)修理行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)修理服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)修理質(zhì)量保證期，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)修理工時(shí)定額和收費標準，合理收費；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和修理技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻，要求修理操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范，同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)修理質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據有關(guān)法律法規規定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動(dòng)車(chē)修理管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)修理管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升修理技術(shù)水平。
2、建立健全修理質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證管理制度，做好修理記錄，健全修理技術(shù)檔案。
修理廠(chǎng)年終工作總結 10
20xx年我繼續擔任天馳汽車(chē)修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)，繼續協(xié)助寇?chē)饛S(chǎng)長(cháng)，主管倉庫配件工作，兼管廠(chǎng)區衛生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的指導下，圍繞修理廠(chǎng)20xx年經(jīng)濟責任制開(kāi)展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務(wù)。在工作中能自覺(jué)接受職工的監督，盡職盡責，踏實(shí)工作，嚴于律己，嚴格管理�，F將20xx年工作情況做如下總結。
一、工作情況
1.經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效情況
20xx年，我主要負責修理廠(chǎng)配件倉庫的經(jīng)營(yíng)管理工作，為了圓滿(mǎn)完成經(jīng)濟任務(wù)，著(zhù)重做了以下幾個(gè)方面的工作。
�。�1）參觀(guān)考察，進(jìn)一步增長(cháng)了配件知識，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。
�。�2）基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶(hù)”的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。
在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠(chǎng)配件倉庫全年完成配件銷(xiāo)售任務(wù)。
2.抓隊伍建設，打造核心團隊。
好的團隊，帶來(lái)好的效益，沒(méi)有員工的'努力，就不會(huì )有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)和倉庫負責人，通過(guò)完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺(jué)遵守各項規章制度，通過(guò)今年的隊伍建設，最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。
3.關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問(wèn)題。
能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費用，遇到困難，我主動(dòng)借給同事錢(qián)，以緩解他的資金壓力。
4.加強自身學(xué)習
作為一個(gè)普通領(lǐng)導，不學(xué)習就要落后，不學(xué)習就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過(guò)學(xué)習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會(huì )更加努力學(xué)習，不斷提高自身知識和獲取信息的能力，更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開(kāi)展。
二、存在的主要問(wèn)題及解決辦法：
1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。
20xx年工作中，將通過(guò)多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導意圖，多為領(lǐng)導分憂(yōu)解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。
2.20xx年將積極按時(shí)參加廠(chǎng)里每月組織的安全例會(huì )，并做好記錄，及時(shí)把會(huì )議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時(shí)刻把安全牢記心頭。
以上是我的工作總結，敬請領(lǐng)導和同事們進(jìn)行監督。對于存在的問(wèn)題，我會(huì )在今后的工作中努力加以改正。
在此我感謝公司各位領(lǐng)導、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無(wú)私幫助，對此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。
修理廠(chǎng)年終工作總結 11
一年來(lái)，我廠(chǎng)嚴格執行一類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和《機動(dòng)車(chē)修理管理規定》，加強企業(yè)內部管理，增加高科技修理設備，完善質(zhì)量管理，積極參加運管處組織和各項培訓工作，通過(guò)一年的工作實(shí)踐，我們對增強意識有了新的認識，經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀(guān)，現將過(guò)去一年的工作情況總結如下：
一、經(jīng)營(yíng)管理方面
建立了一套責任明確，獎懲合理的管理制度，將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、修理質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準，真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。
二、人員的'管理和培訓工作
嚴格執行一類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)標準，對照開(kāi)業(yè)標準要求設置關(guān)鍵崗位和人員，使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺賬和獨立的人員技術(shù)檔案，由于公司領(lǐng)導的重視，20xx年辦公室將廠(chǎng)在職員工的信息進(jìn)行了全面采集，將員工的學(xué)歷證明、職稱(chēng)證明、培訓考核情況一并歸入檔案。
加強職工的培訓工作，培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓計劃，對現有工作人員進(jìn)行培訓，由于培訓計劃切合公司實(shí)際情況，比較的針對性，所以培訓工作達到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
同時(shí)，20xx年，公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機制。在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力。
三、加強自有設備的維護保養、檢驗檢測
公司自有設備的維護工作一律責任人，并將相關(guān)責任卡片標識至強設備中，標識卡項目包括設備名稱(chēng)、維護負責人、維護負責人、維護間隔等，公司每月都對自有設備進(jìn)行一次例行保養檢查，并將檢查刻錄和修理保養存檔。
對于修理專(zhuān)用的一些儀器，我公司積極與相關(guān)檢測部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，按要求進(jìn)行年檢工作，以保證設備處于正常的運行狀態(tài)。
四、加強消防安全工作
公司組織人員定期或者不定期對廠(chǎng)區進(jìn)行安全消防檢查，發(fā)現不安全因素立即提出書(shū)面整改，對個(gè)別人員不夠重視安全生產(chǎn)，諸如車(chē)間擁擠等，造成通道不符合消防安全，嚴重影響了消防通道的暢通，以及部分設施沒(méi)能配置的等問(wèn)題，對相關(guān)人員進(jìn)行談話(huà)，并下發(fā)整改通知書(shū)立即整改。
五、強化安全管理，落實(shí)各項制度
嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績(jì)效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實(shí)，實(shí)現安全管理。
明確安全責任，把安全責任覆蓋到每員工，落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎懲到位，可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現象。
加強安全生產(chǎn)源頭管理費，強化安全生產(chǎn)監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位，所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。
嚴格車(chē)輛，修理管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認真落實(shí)車(chē)輛大修，維護保養制度，嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝，加大了廠(chǎng)部安全生產(chǎn)考核力度。
六、建立車(chē)輛修理檔案，提高服務(wù)質(zhì)量
車(chē)輛在修理過(guò)程中做到重點(diǎn)內容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車(chē)輛修理竣工出廠(chǎng)合格制度，車(chē)輛修理合同制度等等進(jìn)行責任落實(shí)，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案，一車(chē)一檔，及時(shí)上報修理登臺帳，完善車(chē)輛送檢制度。
完善公司車(chē)輛維護檔案，公司各部門(mén)對車(chē)輛修理過(guò)程嚴格把關(guān)，車(chē)輛從進(jìn)廠(chǎng)修理開(kāi)始到修竣交工建立了一整套的管理流程，從而形成了完整的車(chē)輛修理記錄，接車(chē)記錄，進(jìn)廠(chǎng)檢驗記錄結算清單，各種記錄隨著(zhù)車(chē)輛修竣工結算一并進(jìn)入車(chē)輛修理檔案，公司有專(zhuān)人進(jìn)行存檔并將客戶(hù)相關(guān)信息錄入電腦，以便以對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)和提醒。
七、加強配件管理
公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進(jìn)庫由專(zhuān)人驗收，材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳，并做到帳、卡、實(shí)物三符合，月底要上交公司當月進(jìn)、存、核算表，以便公司統計生產(chǎn)進(jìn)度。
配件進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)，擺放整齊，卡片上詳細記錄購買(mǎi)日期，供應商品名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、生產(chǎn)廠(chǎng)名及合格證等等，原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件標識清晰、明碼標價(jià)。
對于修理更換下的舊配件，一律還給車(chē)主，車(chē)主不要的，進(jìn)行明確登記。
同時(shí)，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準進(jìn)入庫房?jì)炔�，�?chē)間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房?jì)炔磕萌 ?/p>
庫房?jì)炔糠胖靡兹嘉锲返呢浖�，在明顯的部位設置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應，進(jìn)行撲滅工作。
八、提高員工服務(wù)水平
公司規定所屬員工統一著(zhù)工作了，工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌，工作人員熱情，主動(dòng)的為客戶(hù)提供服務(wù)，并為客戶(hù)讓座、遞上茶水，咨詢(xún)客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)意圖，對客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)進(jìn)行登記。
為保證客戶(hù)有一個(gè)良好的休息環(huán)境，公司有專(zhuān)門(mén)人員對休息室進(jìn)行打掃。
公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專(zhuān)用電話(huà)進(jìn)行4小時(shí)服務(wù)，并開(kāi)展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復客戶(hù)咨詢(xún)。
以上是我廠(chǎng)20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結，不妥之處請給予批評指正。
修理廠(chǎng)年終工作總結 12
20xx年已經(jīng)過(guò)去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率，樹(shù)立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng)，各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高�，F將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度，對員工的專(zhuān)業(yè)水平，工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語(yǔ)，接受社會(huì )各界監督，設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的，按相關(guān)規定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的.良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達xx次，累計應收維修費xx元，累計應收維修費xx元，優(yōu)惠額達xx元，總優(yōu)惠率達2%。
在過(guò)去的一年，公司雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多不足之處，新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法;深入調研，把握實(shí)情;加強治理，改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習，強化服
務(wù)與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調動(dòng)工作積極性;
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
修理廠(chǎng)年終工作總結 13
轉眼之間一年又將要過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，本人在分公司領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，對照相關(guān)標準，嚴于律己，與同事團結奮進(jìn)，為修理廠(chǎng)客戶(hù)提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將本人一年來(lái)的工作情況簡(jiǎn)要總結如下：
一、愛(ài)崗敬業(yè)、堅持原則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
在工作中，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨，保持樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事。
自己按照發(fā)展要有新思路，各項工作要有新舉措的要求，在工作中能夠堅持原則、遵紀守法，遵守分公司各項規章制度。認真履行崗位職責，一絲不茍，忠于職守，盡職盡責的工作，工作上踏實(shí)肯干，服從領(lǐng)導各項安排。努力鉆研業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)技能，盡管平時(shí)工作繁忙，不管怎樣都能保質(zhì)保量按時(shí)完成崗位任務(wù)，給領(lǐng)導當好參謀，合理合法處理好業(yè)務(wù)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，認真做好基礎工作，定期向領(lǐng)導匯報工作情況，并能協(xié)調好與各單位之間的關(guān)系，除按時(shí)完成本職工作之外還能完成一些臨時(shí)性工作任務(wù)。
二、加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)。
我深知肩負的任務(wù)繁重，責任重大。為了不辜負領(lǐng)導的'重托和期望，更好地履行好職責，就必須不斷的學(xué)習。時(shí)刻以黨員的要求嚴格要求自己，使自己無(wú)論是在政治思想上還是業(yè)務(wù)水平方面都有了較大的提高。工作中能夠認真執行有關(guān)管理規定，處處率先垂范，務(wù)實(shí)開(kāi)拓，同時(shí)認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
三、幫助新入職同事盡快“進(jìn)入角色”。
年中修理廠(chǎng)新入職一批員工，廠(chǎng)長(cháng)分派了兩名來(lái)接待室，讓我“以老帶新”，主要學(xué)習我的業(yè)務(wù)工作，盡快讓他們融入修理廠(chǎng)的工作環(huán)境和工作崗位，以增強人員的穩定性，提高工作效率。
每一位新進(jìn)員工都需要由老員工“幫助”，才能快速適應新環(huán)境、新崗位，所以 “以老帶新”是一種責任。責任心是帶人的第一要素！我首先要做到潔身自好，打鐵先要自身硬，給新員工作好榜樣，以身作則，用自己的實(shí)際行動(dòng)潛移默化引導新員工。在帶新員工時(shí)，我以自身良好的工作習慣及素養讓新員工感受到單位的良好形象，讓他們確信自己的選擇是對的。如果不給或很少給新員工安排工作，會(huì )讓他們產(chǎn)生失落或不被重視的感覺(jué)；如果給新員工安排的工作難度太大，同時(shí)也會(huì )打擊他們的信心。我們之間保持充分溝通，對他們的工作是“指點(diǎn)”而不是“指指點(diǎn)點(diǎn)”。同時(shí)，還把自己好的工作經(jīng)驗和方法及時(shí)介紹給他們，讓他們感受到新工作環(huán)境的溫暖，而不是排斥�，F在他們已經(jīng)可以獨立完成修理廠(chǎng)從車(chē)輛入廠(chǎng)維修工單的生成到最后與客戶(hù)對賬開(kāi)票結算的工作流程，以及各項相關(guān)報表的統計、制作、上報工作。
不但要做好工作上的傳、幫、帶，還要做好生活上的傳、幫、帶，因為我知道只有新員工在心理上適應了這個(gè)新團隊，才會(huì )安心工作，才會(huì )給單位帶來(lái)更大的產(chǎn)出。同時(shí)，我從新員工身上也學(xué)到了很多東西，是他們讓我永遠充滿(mǎn)著(zhù)工作激情，看問(wèn)題也比以前全面了許多。
修理廠(chǎng)年終工作總結 14
又到了一年一度的“3.15國際消費者權益日”，為了響應xxx運管局《關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月活動(dòng)的通知》的精神，提高消費者的維權意識和維修行業(yè)在消費維權中的責任意識，努力營(yíng)造安全放心的消費環(huán)境，維護廣大車(chē)主的合法權益，推進(jìn)我市汽車(chē)維修行業(yè)的誠信建設。修理廠(chǎng)圍繞“誠信服務(wù)、規范經(jīng)營(yíng)”的主題，切實(shí)履行《消費者權益保護法》的法規，積極籌備、認真組織，卓有成效開(kāi)展了紀念“3.15”國際消費者權益日和20xx年機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月的宣傳活動(dòng)。
一、加強領(lǐng)導，制定活動(dòng)計劃
為保證“3.15國際消費者權益日與機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”系列宣傳咨詢(xún)活動(dòng)的順利進(jìn)行，修理廠(chǎng)成立了以廠(chǎng)長(cháng)xxx為組長(cháng)，書(shū)記xxx、副廠(chǎng)長(cháng)xxx為副組長(cháng)及有關(guān)技術(shù)人員參加的活動(dòng)領(lǐng)導小組，并確立專(zhuān)門(mén)人員具體負責抓落實(shí)。修理廠(chǎng)根據上級文件精神，結合本單位工作實(shí)際，制定出切實(shí)可行的活動(dòng)的計劃及活動(dòng)預案，做到計劃落實(shí)、人員安排到位，為“機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”活動(dòng)的順利開(kāi)展奠定了基層。
二、確立工作重點(diǎn)，有針對性的開(kāi)展宣傳教育工作
針對本廠(chǎng)維修工作的'特點(diǎn)，梳理宣傳活動(dòng)重點(diǎn)人群，根據不同受眾開(kāi)展有的放矢的宣傳教育方式，形成我廠(chǎng)自身的宣傳特色。
一是走出去。修理廠(chǎng)將宣傳工作重點(diǎn)集中在幾家大型企業(yè)客戶(hù)，采取上門(mén)宣講誠信經(jīng)營(yíng)的內容，提供上門(mén)診斷，上門(mén)維修，解決和排除各種故障與難題。
二是進(jìn)車(chē)間。如遇維修業(yè)務(wù)繁忙時(shí)將宣傳重點(diǎn)定在廠(chǎng)內，在廠(chǎng)內大力開(kāi)展宣傳與學(xué)習活動(dòng)，在維修現場(chǎng)解答客戶(hù)的咨詢(xún)與疑問(wèn)，把《消費者權益保護法》知識送到廣大客戶(hù)的身邊，并且組織職工認真學(xué)習《消費者權益保護法》、《機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范》、《機動(dòng)車(chē)管理規定》等相關(guān)規定，加大了職工的法律知識，增強了他們對維修誠信服務(wù)的認識，使職工堅持誠實(shí)守信的職業(yè)操守。
三是請進(jìn)來(lái)。在維修業(yè)務(wù)不多時(shí)，將有關(guān)客戶(hù)請進(jìn)來(lái)，將宣傳重點(diǎn)定在廠(chǎng)外活動(dòng)現場(chǎng)，既有真假商品識別，又有消費咨詢(xún)解答、現場(chǎng)診斷，又有宣傳材料資料供學(xué)習，讓廣大消費者與民眾實(shí)實(shí)在在的與消費維權與維修人員面對面接觸，讓大眾意識到，自己是廣大消費者中一份子，也有運用法律武器保護自身合法權益的權利。
三、宣傳主題鮮明，服務(wù)目標明確。
今年我市“機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”活動(dòng)是圍繞“誠信服務(wù)，規范經(jīng)營(yíng)”為主題，結合了“3.15國際消費者權益日”的宣傳活動(dòng)，貫徹了xxx市“3.15機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”活動(dòng)的指導思想和目標，我廠(chǎng)首先通過(guò)廠(chǎng)內宣傳、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等形式大力宣傳，大造聲勢，在3.15當天派出企業(yè)技術(shù)負責人、修理技術(shù)骨干等一批人員，走上街頭，在一處城區繁華地段與體育館門(mén)前，邀請民眾和廣大車(chē)主一起參與“機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”活動(dòng)，結合本廠(chǎng)自身維修的特點(diǎn)，利用發(fā)放傳單、講解汽車(chē)養護知識，懸掛橫幅、宣傳圖板等形式對活動(dòng)的主題目標進(jìn)行宣傳。
通過(guò)這次“機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”活動(dòng)，弘揚了正氣，讓廣大汽車(chē)用戶(hù)了解更多維修與服務(wù)的信息，更好地維護消費者合法權益，營(yíng)造了我市汽車(chē)維修行業(yè)規范經(jīng)營(yíng)、誠實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的氛圍，使維修行業(yè)更好地服務(wù)于地方公共交通安全保障，提高了我市機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)的社會(huì )美譽(yù)度。
我廠(chǎng)決心與消費者共同努力改善消費環(huán)境。進(jìn)一步樹(shù)立服務(wù)于保障和改善消費安全的工作理念，不斷加強自身自律，在提高產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)水準的同時(shí)，自覺(jué)維護消費者合法權益。
四、注重現場(chǎng)實(shí)際，逐步顯示成果
利用“3.15國際消費權益日”為契機，汽車(chē)修理廠(chǎng)向車(chē)主與民眾發(fā)出開(kāi)展“機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”活動(dòng)倡議書(shū)，通過(guò)形式多樣的活動(dòng)，在全市汽車(chē)維修行業(yè)內掀起了開(kāi)展“機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”的熱潮。
汽車(chē)修理廠(chǎng)在企業(yè)門(mén)口、主要交通道路口懸掛“倡導誠實(shí)守信共鑄消費和諧”、“誠信為本、服務(wù)至上”等宣傳標語(yǔ)，汽車(chē)維護和維修救援等常識的宣傳圖板，較好地營(yíng)造了“機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”活動(dòng)的氛圍。
汽車(chē)修理廠(chǎng)在3月15日在2個(gè)地點(diǎn)共組織了2場(chǎng)次的現場(chǎng)義務(wù)咨詢(xún)活動(dòng)，參與義務(wù)咨詢(xún)的車(chē)主與民眾人員108人，汽車(chē)車(chē)主13人，發(fā)放宣傳資料200余份，宣傳板2板，電話(huà)咨詢(xún)100余人次。通過(guò)活動(dòng)讓汽車(chē)用戶(hù)了解了自己應享有的權益，做好了明明白白消費，學(xué)到了汽車(chē)日常維護使用的常識，我廠(chǎng)也有效利用了這次活動(dòng)為載體宣傳了自己企業(yè)的服務(wù)理念，并能認真與汽車(chē)用戶(hù)溝通，聽(tīng)取了廣大市民的意見(jiàn)和建議。
我廠(chǎng)結合自身優(yōu)勢開(kāi)展了免費洗車(chē)免費診斷等服務(wù)，從3月15至31日，共為社會(huì )廣大汽車(chē)用戶(hù)提供了免費洗車(chē)47輛次，免費診斷59輛次的服務(wù)，還為汽車(chē)車(chē)主進(jìn)行節油環(huán)保、安全駕駛，汽車(chē)空調使用與修理等知識講授，受到了廣大汽車(chē)車(chē)主的好評，促進(jìn)了維修行業(yè)誠信體系建設的和諧發(fā)展。
五、鞏固活動(dòng)成果，不斷改進(jìn)提高
我市汽車(chē)維修行業(yè)“機動(dòng)車(chē)維修誠信服務(wù)月”活動(dòng)已圓滿(mǎn)結束，但是我們提倡的維修行業(yè)的誠信體系建設遠沒(méi)有結束。汽修廠(chǎng)決心以此次“活動(dòng)”為契機，提高管理人員和技術(shù)人員水平，增加服務(wù)設施，健全完善企業(yè)管理制度，強化行業(yè)自律，以誠信經(jīng)營(yíng)引導企業(yè)發(fā)展，增加企業(yè)的信譽(yù)度。
參加這次的活動(dòng)的客戶(hù)表示十分滿(mǎn)意，維護消費者權益是全社會(huì )的共同責任，保護消費者權益，是構建和諧社會(huì )，提高消費水平，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的基礎。只有維護了消費者權益，市場(chǎng)經(jīng)濟才能更加體現公平正義，經(jīng)濟社會(huì )才能又好又快發(fā)展。所以，我們希望全社會(huì )相關(guān)職能部門(mén)、社會(huì )組織、企業(yè)事業(yè)單位和廣大消費者，都積極投身于這項惠及全社會(huì )成員的神圣事業(yè)，切實(shí)履行應盡的社會(huì )責任，推動(dòng)消費者權益事業(yè)蓬勃發(fā)展。我們要以消費維權為抓手督促企業(yè)職工履行社會(huì )責任，遵守職業(yè)道德，為構建和諧社會(huì )，為我們的生活家園將更加美好而努力。
修理廠(chǎng)年終工作總結 15
自從擔任修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)以來(lái)，按照廠(chǎng)部分工，由我協(xié)助總經(jīng)理，主管倉庫配件工作，兼管廠(chǎng)區衛生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的指導下，我圍繞修理廠(chǎng)20xx年經(jīng)濟責任制開(kāi)展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務(wù)。在工作中能自覺(jué)接受職工的監督，盡職盡責，踏實(shí)工作，嚴于律己，嚴格管理�，F將我就職以來(lái)工作情況述職如下，請公司領(lǐng)導審議。
一、履行職務(wù)情況
1.經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效情況
20xx年我主要負責修理廠(chǎng)配件倉庫的經(jīng)營(yíng)管理工作，為了圓滿(mǎn)完成經(jīng)濟任務(wù)，著(zhù)重做了以下幾個(gè)方面的工作。
(1)、二、三月份利用節假日分別去青島、煙臺、龍口了解配件市場(chǎng)，考察配件供貨商，初步確定了主要供貨商。
(2)、10月份參加了全國第x屆汽車(chē)配件展銷(xiāo)大會(huì )，通過(guò)參觀(guān)考察，進(jìn)一步增長(cháng)了配件知識，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。
(3)、基本確定了配件倉庫質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)理念和用行動(dòng)感動(dòng)客戶(hù)的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。
(4)、打印制作配件倉庫聯(lián)絡(luò )優(yōu)惠卡和宣傳資料，協(xié)調借助物流公司、財務(wù)科、安全科、檢測站等部門(mén)進(jìn)行分發(fā)，取得了良好效果。
(5)、積極配合廠(chǎng)部領(lǐng)導訂購配件貨架十個(gè)，現全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門(mén)和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬(wàn)無(wú)一失。
在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠(chǎng)配件倉庫全年完成配件銷(xiāo)售額元，比去年同期增長(cháng)111.30%，利潤共計元，比去年同期增長(cháng)203.16%。
2.抓隊伍建設，打造核心團隊。
好的團隊，帶來(lái)好的效益，沒(méi)有員工的努力，就不會(huì )有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)和倉庫負責人，通過(guò)完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自盛自覺(jué)遵守各項規章制度，通過(guò)一年的隊伍建設，最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為 。 經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。
3.關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問(wèn)題。
能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學(xué)徒工工資夠生活費用，遇到小病小恙，就有點(diǎn)困難，我主動(dòng)把醫療卡借給生病同事，以緩解就醫資金壓力。我廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機組組長(cháng)于秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評審工作，我認真負責積極準備大量文件資料，于師傅最終被評為文登市第一批首席技師。
4.完成了公司iso9000質(zhì)量管理體系內審工作
在認真完成修理廠(chǎng)質(zhì)量管理體系工作的同時(shí)，在公司辦公室的指導下，組建內審小組，順利完成了對公司各部門(mén)質(zhì)量管理體系運行情況的內部審核工作，并通過(guò)內審工作的促進(jìn)作用，使公司各部門(mén)較順利通過(guò)了外部審核。
5.為一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)復審做文件性準備工作
根據國家標準的要求，為迎接一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)復審工作，從管理制度、作業(yè)指導書(shū)、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準備工作，雖然，最終沒(méi)有審核修理廠(chǎng)，但是，為修理廠(chǎng)工作的制度化、標準化做了工作，也為以后審核工作打下了堅實(shí)基礎
6.加強自身學(xué)習
作為一個(gè)普通領(lǐng)導，不學(xué)習就要落后，不學(xué)習就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習就要被歷史淘汰。我通過(guò)訂購《當代經(jīng)理人》及《汽車(chē)與駕駛維修》雜志，報名參加省委黨校2007年《經(jīng)濟管理》專(zhuān)業(yè)本科班學(xué)習等方式手段，努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過(guò)學(xué)習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會(huì )更加努力學(xué)習，不斷提高自身知識和獲取信息，更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開(kāi)展。
二、存在的主要問(wèn)題及解決辦法：
1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。
20xx年工作中，將通過(guò)多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導意圖，多為領(lǐng)導分憂(yōu)解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。
2.安全工作，管理力度不夠，導致修理廠(chǎng)發(fā)生安全事故一次。
修理廠(chǎng)工作計劃：
根據我廠(chǎng)制定的五年發(fā)展規劃及今年的`工作任務(wù)，在20xx年，汽修廠(chǎng)計劃做好以下幾個(gè)方面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟指標，為了實(shí)現這個(gè)目標，打算從以下幾個(gè)方面做起：
一、在管理方面進(jìn)一步加強制度的完善和落實(shí)。
1、補充修改工資管理規定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠(chǎng)長(cháng)負責)。
3、建立班組學(xué)習例會(huì )制度(每月一至二次，各班組組織，廠(chǎng)長(cháng)負責)。
4、加強對班長(cháng)的學(xué)習和管理技巧培訓(每季度一次，廠(chǎng)長(cháng)負責)。
5、完善監督抽查制度，對檢測結果，調修質(zhì)量不定期抽檢，按規定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲(由副廠(chǎng)長(cháng)負責)。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開(kāi)展工作。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執行。
1、為了保證檢測結果的科學(xué)性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹(shù)立為社會(huì )負責，為用戶(hù)負責的責任心。
2、監督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車(chē)員查調修后的合格率，調修工監督領(lǐng)車(chē)員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養、維修。
4、對有疑意的檢測結果，對車(chē)戶(hù)有報怨的車(chē)輛重檢重調。
5、領(lǐng)車(chē)員必須按操作規程進(jìn)行操作，做到不開(kāi)人情車(chē)。
6、嚴格執行循環(huán)監督的工作流程(由張運強、張靜負責)。
三、為保證實(shí)現今年的經(jīng)濟指標，做好以下工作。
1、全面提升工廠(chǎng)服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓用戶(hù)信任，讓用戶(hù)滿(mǎn)意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車(chē)戶(hù)。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線(xiàn)的聯(lián)系，及時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線(xiàn)率增長(cháng)。
4、節能降耗，確保節能指標的落實(shí)，嚴格執行節能措施。
5、嚴格控制熟人車(chē)輛減免數量和金額，杜絕職工與審車(chē)販子有聯(lián)系。
6、降低開(kāi)支，精打細算，絕不浪費。
四、對超市的管理。
1、堅持對廠(chǎng)監督檢查，輪崗值班制：?jiǎn)卧聫S(chǎng)長(cháng)負責，雙月副廠(chǎng)長(cháng)負責，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰(shuí)出問(wèn)題處理誰(shuí)。
2、做好設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見(jiàn)箱、意見(jiàn)本、投訴電話(huà)。
五、20xx年幾項具體工作。
1、按期完成營(yíng)業(yè)執照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車(chē)維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線(xiàn)計量認證、審查認可(驗收)工作。
修理廠(chǎng)年終工作總結 16
“光陰似箭，日月如悛”，時(shí)間真是過(guò)得太快了，不知不覺(jué)一個(gè)月的實(shí)習就這樣過(guò)去了。
這這次實(shí)習中，我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識，我對汽車(chē)也有了更深入的了解。
汽車(chē)的整體構造，各個(gè)零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車(chē)準確、迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應努力把汽車(chē)修理學(xué)好，同時(shí)，也為自己的將來(lái)打好基礎。
在這次實(shí)習中，我認識到，要把這項技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車(chē)修好，讓有病的車(chē)重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習中，我們做得最多的就是有關(guān)車(chē)的保養�！氨ｐB”二字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，如果要做起來(lái)，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習中，也親手保養了一輛車(chē)，是給汽車(chē)四個(gè)輪子做保養。下面我向大家介紹一下它的過(guò)程。
首先，把汽車(chē)停在地溝上，然后用千斤頂把車(chē)子頂起來(lái)，接著(zhù)使用加力搬手和套管把輪子外的.螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專(zhuān)業(yè)套筒軸承套把軸承取出來(lái)，放在干凈的紙板上，看看車(chē)盤(pán)有無(wú)須更換。而在這時(shí)也應該取出前輪與方向盤(pán)相連的直接桿和橫拉桿，在用開(kāi)口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時(shí)里面的球頭銷(xiāo)、彈簧等部件就出來(lái)了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車(chē)輪等部件裝上，調好剎車(chē)，這就是在我手里做的四輪保養。
汽車(chē)保養的部位很多，下面我在向大家介紹兩個(gè)部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來(lái)，氣尿清吹干凈再裝上。如果問(wèn)題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動(dòng)機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實(shí)習我學(xué)到很多知識，由于時(shí)間有限，我就先說(shuō)到這兒。對于汽車(chē)修理、保養，只要好好學(xué)習，你就一定能學(xué)好。 “光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習打下了良好的基礎。
在實(shí)習中，我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車(chē)檢測、維修制度；熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車(chē)的各個(gè)系統常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統計表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行��！在學(xué)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
修理廠(chǎng)年終工作總結 17
今年，修理廠(chǎng)堅持緊密?chē)@《西北燃氣公司20xx年工作會(huì )議安排》，在分公司主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導的幫助領(lǐng)導下，在修理廠(chǎng)全體員工及各部門(mén)各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續加大管理考核的力度，使得修理廠(chǎng)工作取得了較大改觀(guān)和突破，為主營(yíng)配送中心做好服務(wù)的工作目標，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，通過(guò)持續加大管理考核的力度，使得修理廠(chǎng)管理工作取得了較大改觀(guān)和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步�，F將20xx年的工作情況作如下總結。
一、生產(chǎn)任務(wù)
一至十一月份完成情況：
車(chē)輛一保xxx臺；車(chē)輛二保287臺；項修659臺；外修車(chē)輛維修319臺。
二、收支情況
一至十一月份車(chē)輛維修收入：140萬(wàn)元。其中：內部車(chē)輛xxx萬(wàn)元；修車(chē)輛維修19萬(wàn)元。
三、主要工作做法
�。ㄒ唬┟鞔_工作主題，健全規章制度
首先，明確“基層基礎建設年”的工作主題，修理廠(chǎng)管理人員團結一心，在管理上下功夫。由于修理廠(chǎng)人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對這一情況，管理人員認為沒(méi)有嚴格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來(lái)保障生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責、操作規程十二項多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。
其次，健全基層機構，培養骨干，以點(diǎn)帶面，根據修理廠(chǎng)實(shí)際情況，設立了兩個(gè)班組，把技術(shù)好、有群眾基礎的骨干委任班長(cháng)，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。
再是，加強員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周組織員工學(xué)習公司下發(fā)的'有關(guān)文件，了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學(xué)習員工手冊，牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規程，達到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對外聘員工思想不穩定，年輕見(jiàn)識少，只向錢(qián)看，缺乏長(cháng)遠考慮的現狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認識當前的市場(chǎng)形勢，多從長(cháng)遠利益考慮，不要鼠目寸光，通過(guò)做工作講道理，讓他們認識到在運輸公司工作機會(huì )難得，使大部分外聘員工同意長(cháng)期留在修理廠(chǎng)，保證了修理人員隊伍的穩定。第四，關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長(cháng)期以來(lái)，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒(méi)有人愿意干這一行。修理廠(chǎng)把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過(guò)多次申請，在分公司領(lǐng)導的關(guān)心下，調整了修理工的工作標準，安定了人心，即穩定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。
�。ǘ┳グ踩芸�，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規及管理規定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故。
一是通過(guò)安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
二是加強安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、書(shū)記、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。
三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
四是生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
五是嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
�。ㄈ┻m應分公司發(fā)展，確保維修質(zhì)量
誠信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，要求每個(gè)崗位都要嚴格按照技術(shù)操作規程操作，廠(chǎng)負責人，做到經(jīng)常深入一線(xiàn)，嚴把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。今年來(lái)所有車(chē)輛出廠(chǎng)合格率達到99%，基本符合貫標要求。
一是嚴格遵守《機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、《動(dòng)火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
二是建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
三是嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
四是堅持合同維修，用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障，按《機動(dòng)車(chē)周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規定，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。六是嚴格按照烏市四分局有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹(shù)立抓住“為甲方負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，開(kāi)展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤，堅持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設，樹(shù)立了修理廠(chǎng)的良好形象，創(chuàng )造了良好的工作業(yè)績(jì)。
�。ㄋ模┬夼f利廢，節約成本
修理廠(chǎng)重視再生資源回收利用工作，積極開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，針對車(chē)輛掛車(chē)鋼板平衡梁損壞嚴重，啟動(dòng)了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁xx支，起動(dòng)機、發(fā)電機各20臺，牽引支座5架，制作主車(chē)葉子板15副，修復罐體一臺，累計節約5萬(wàn)元。通過(guò)試用，效果良好，今后將擴大修復數量，以求降低成本。
四、不足之處
修理廠(chǎng)一年來(lái)雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現在，職工的思想教育抓得不夠，對分公司的現狀認識不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴重等，維修質(zhì)量還需加強，有待在今后的工作中改進(jìn)。
五、明年的工作思路
我們制定了“五個(gè)確�！惫ぷ髂繕耍�
�。ㄒ唬┘訌妴T工隊伍建設，強化員工隊伍管理。管理出效率，這是每個(gè)員工必須認識到的概念。沒(méi)有規矩不成方圓。從制度入手，加強管理，嚴格按照規章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車(chē)質(zhì)量，進(jìn)一步穩定員工隊伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
�。ǘ⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。修理廠(chǎng)工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ㄈ﹪栏窬S修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向分公司交待，也無(wú)法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。每日加大對維修環(huán)節全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄋ模﹫猿忠幏蹲鳂I(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。
�。ㄎ澹┘訌娕嘤�，提高技能。修理廠(chǎng)按照分公司對標培訓要求，堅持“在實(shí)踐中學(xué)習、在學(xué)習中進(jìn)步”，培訓教材以《HSE崗位培訓教材》、《危險化學(xué)品維修作業(yè)崗位培訓教材》、《汽車(chē)維護規程》、《車(chē)輛用油手冊》、《燃氣車(chē)維護知識》和《6S現場(chǎng)管理》等教材，以此提高廣大員工專(zhuān)業(yè)技能水平和操作能力。
在新的一年里修理廠(chǎng)的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從分公司發(fā)展的高度出發(fā)，做大做強修理事業(yè)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面，創(chuàng )造美好的明天。
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