在舉國輿論贊美“最美司機”的輿論大合唱中，沉重的反思似乎有點(diǎn)兒不合時(shí)宜，破壞了贊美的氛圍，但現實(shí)是無(wú)法回避的。這面偉大的鏡子，照出了這個(gè)社會(huì )無(wú)數的猥瑣、卑鄙、骯臟、惟利是圖、不負責任。
這幾天，公眾都沉浸在對一個(gè)平凡司機的感動(dòng)和悼念中，整個(gè)杭州城、甚至整個(gè)中國，都為他淚流滿(mǎn)面--“最美司機”的俗套贊美，已無(wú)法傳遞公眾的感動(dòng)，感動(dòng)也已經(jīng)難以表達公眾心中的那份深情，更多是一種震撼。我們無(wú)法不被震撼，客車(chē)司機吳斌，他在被鐵塊擊中后的1分多鐘時(shí)間里，換擋、減速、停車(chē)、拉手剎、打雙閃、開(kāi)門(mén)，告訴大家安全下車(chē)，最后他倒下了；我們無(wú)法不被震撼，他忍受的肝臟3/4破裂，肝臟幾乎粉碎性外傷，是屬于人能夠承受的最高等級的巨痛。
吳斌身上震撼人心的那種美德，到底是什么呢？那不是一種簡(jiǎn)單的道德，而是一種職業(yè)素養，是當下社會(huì )最稀缺的品質(zhì)：職業(yè)精神。一個(gè)司機，在面臨危境時(shí)用自己的生命詮釋了他一以貫之并內化到道德血液中的職業(yè)精神。
想起前幾天另一條讓我們感動(dòng)的新聞：河北保定一個(gè)賣(mài)油條的大學(xué)生，他的油條因堅決不用“復炸油”，而被消費者稱(chēng)為“良心油條”，他也被網(wǎng)友親切地稱(chēng)為“良心油條哥”�！傲夹挠蜅l哥”觸動(dòng)公眾心弦的，也正是他身上的那種職業(yè)精神：做油條就要像一個(gè)做油條的。這種職業(yè)上的堅守，雖然沒(méi)有吳斌的“偉大一分鐘”那樣壯烈并震撼人心，但閃耀著(zhù)的道德光輝其實(shí)是一樣東西--做油條的堅決不用害人的“復炸油”，正如司機危急時(shí)保衛著(zhù)乘客的安全，這就是職業(yè)道德。
這幾天引起微博熱議的還有另一條新聞，不過(guò)它激起的不是愛(ài)與感動(dòng)，而是恨與厭惡。杭州某醫院一個(gè)實(shí)習女護士，因在微博中曬虐待新生兒的照片，言語(yǔ)輕佻，行為惡劣，被網(wǎng)友群起而攻之--網(wǎng)友所以群情激憤地聲討她，正在于作為一個(gè)準護士的她，違背了起碼的職業(yè)道德。強烈反差下，更顯出“最美司機”身上那種職業(yè)精神的偉大。
這個(gè)社會(huì )中的每一份職業(yè)，都不僅是一個(gè)養家糊口的飯碗，它有著(zhù)自身一套內在的倫理要求和道德規范。而對一個(gè)社會(huì )的公共道德最重要的，并不是“路人的道德”（也即要求一個(gè)人要向自己無(wú)關(guān)的事、無(wú)關(guān)的人行善），而是“職業(yè)的道德”--就是每個(gè)人首先要履行好自己的職業(yè)提出的道德要求，做好本職工作，履行本職責任，完成職業(yè)的使命�，F代社會(huì )首先是在社會(huì )分工中形成的，社會(huì )并非一個(gè)抽象的存在物，而是由一個(gè)個(gè)具體的職業(yè)及一個(gè)個(gè)具體的從業(yè)者構成。所以，道德也不是抽象的，公共道德的核心在于職業(yè)道德。
對一個(gè)司機來(lái)說(shuō)，職業(yè)要求就是將乘客安全地送到目的地。吳斌在這偉大的1分鐘中所做的，就是以驚人的毅力完成了這一平�？磥�(lái)很簡(jiǎn)單的“規定動(dòng)作”：換擋、減速、停車(chē)、拉手剎、打雙閑、開(kāi)門(mén)，讓大家安全下車(chē)--忍受著(zhù)肝臟幾乎粉碎性外傷的劇痛下完成這些動(dòng)作，支撐著(zhù)他的，正是內化到他道德血液中的那種職業(yè)本能。
職業(yè)精神，并不只是一套簡(jiǎn)單的技術(shù)規范，更核心的還在于融于規范中的對職業(yè)的責任感、對人的關(guān)懷和對生命的敬畏--有了這種精神，將這種精神變 為身體中的一種本能，才能使一個(gè)人在任何情況下都能夠超越惰性、自私、懦弱而習慣性地作出這種職業(yè)反應。吳斌從業(yè)10多年來(lái)，安全行駛100多萬(wàn)公里，從未發(fā)生過(guò)一起交通事故和旅客投訴，從未有過(guò)一次違章，平凡的日常工作中已經(jīng)能看到那種可貴的職業(yè)精神。這一次在生命受到威脅下，使內化于吳斌峰上的職業(yè)精神以讓公眾震撼的方式表現了出來(lái)。
面對吳斌，還有“良心油條哥”那樣堅守職業(yè)道德的好人，我們需要贊美、表彰、致敬，但更需要低頭沉思，反思這個(gè)社會(huì )職業(yè)道德的缺失。一個(gè)道德的社會(huì )，首先是有著(zhù)職業(yè)精神的社會(huì )；一個(gè)道德失范的社會(huì )，首先是從職業(yè)道德的淪陷開(kāi)始的。社會(huì )秩序依賴(lài)于社會(huì )分工的有序，而社會(huì )分工又依賴(lài)于每個(gè)行業(yè)的人按照這個(gè)行業(yè)的職業(yè)規范去扮演自己的角色，各行其職，然后有序。當下中國社會(huì )的道德失范，正在于職業(yè)精神的失范：當醫生的不像醫生，缺乏那種救死扶傷的情懷；當老師的不像當老師的，沒(méi)有了傳道授業(yè)的責任感；做記者的不像做記者的，不甘心做一個(gè)公正的報道者，而是喜歡搶風(fēng)頭爭相成為新聞主角。當校長(cháng)的整天想著(zhù)當官，蓋房子圖省錢(qián)而蓋豆腐渣，的士司機為賺錢(qián)而拒載繞路，商人惟利是圖而用臭皮鞋做膠囊，明星昧著(zhù)良心為假藥做廣告，官員為了升官而不擇手段……道德淪陷最讓人觸目驚心的地方，不在于老人倒在路邊沒(méi)人敢扶，而在于每個(gè)職業(yè)的道德底線(xiàn)都在以突破著(zhù)公眾想像力的方式在淪陷，以致走向一種職業(yè)上的互相傷害、互相投毒：做面包的從不吃自己做的面包，但做面包的生病時(shí)難免要吃黑商人做的毒膠囊。
在舉國輿論贊美“最美司機”的輿論大合唱中，沉重的反思似乎有點(diǎn)兒不合時(shí)宜，破壞了贊美的氛圍，但現實(shí)是無(wú)法回避的。這面偉大的鏡子，照出了這個(gè)社會(huì )無(wú)數的猥瑣、卑鄙、骯臟、惟利是圖、不負責任和喪盡天良。我們無(wú)法用淺薄的感動(dòng)和暫時(shí)的震撼，來(lái)掩飾“最美”之外那個(gè)丑陋的現實(shí)。有必要反思，這一次“最美司機”所以震撼我們，不僅在于其行為的偉大，更在于失德現實(shí)映襯下的強烈反差，現實(shí)越是骨感，“最美司機”越是地震撼著(zhù)我們的心靈，震撼之下更有我們沒(méi)有勇氣去面對的羞愧。
拯救社會(huì )道德，從喚醒職業(yè)精神開(kāi)始。批判社會(huì )的道德滑坡，是一種時(shí)尚，但多數批評往往都是籠統、含糊并抽象的，而沒(méi)有指向具體的對象，變成一種能夠觸及、可以把握的具體規范。而離我們每個(gè)人最近的規范，就是我們所從事的這個(gè)職業(yè)對我們提出的要求。中國社會(huì )道德的重建，并不是從“路人的道德”做起，而是是貼近我們每個(gè)人的職業(yè)精神�！奥啡说牡赖隆敝皇请S機的應激，而職業(yè)道德則是我們日常的生活。一個(gè)健康的社會(huì )，并不需要每個(gè)人都是高尚的人，每個(gè)恪守職業(yè)道德做好份內事，社會(huì )就不會(huì )壞到哪里去。一個(gè)職業(yè)道德得到堅守的社會(huì )，雖然雷鋒不會(huì )成群涌現，但雷人會(huì )大為減少；高尚的情操很難見(jiàn)到，但質(zhì)樸的德行隨處可見(jiàn)。
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