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都江堰高架特大橋論文

時(shí)間:2021-04-25 14:48:37 論文 我要投稿

都江堰高架特大橋論文

  摘要:為順利完成都江堰高架特大橋163#~180#鉆孔灌注樁的施工工作,從施工組織角度出發(fā),對該鉆孔灌注樁的施工工藝進(jìn)行了細致研究和布置,為該工程的順利完工奠定了堅實(shí)的基礎。

都江堰高架特大橋論文

  關(guān)鍵詞:特大橋;鉆孔灌注樁;施工工藝

  1概述

  鉆孔灌注樁作為橋梁基礎的一種形式,得到了廣泛的應用[1],國內外學(xué)者對其進(jìn)行了深入的研究,取得了一系列研究成果。

  都江堰高架特大橋163#~180#墩樁基施工使用鉆孔樁。鉆孑L樁采用沖擊鉆成孔、導管法水下混凝土灌注工藝,沖擊鉆鉆機按7。10天/根·臺為基數,多臺平行作業(yè)。

  2施工工藝

  2.1工藝流程

  施工準備一樁位放線(xiàn)一鋼護筒打入一鉆機就位-+沖孔作業(yè)一終孔檢測一第一次清孔一鋼筋籠接長(cháng)下放一第二次清孔一安設導管一砼灌注-+成樁檢驗

  2.2施工現場(chǎng)準備

  a.施工前平整夯實(shí)場(chǎng)地,探明地下障礙物,按平面布置圖的要求做好施工現場(chǎng)的道路、供水供電、泥漿循環(huán)系統、施工機械設施、材料堆碼等。b.施工前逐級進(jìn)行施工技術(shù)交底,用書(shū)面形式發(fā)至帶班員、施王人員等手中。c.護筒準備。施工前應定出施工所有護筒的規格數量并運到現場(chǎng)。用8 =8~ 10mm的鋼板通過(guò)卷板機卷制護筒,護簡(jiǎn)直徑較樁徑大10~ 20cm,長(cháng)度符合設計要求,決定鋼護筒的長(cháng)度。每段鋼護筒上下端及節間連接處采用8 =25mm的鋼筋焊接加強。為了使泥漿得到循環(huán),護筒頂設置400×300mm的`出漿口。

  2.2.1護筒的埋設。護筒的埋設方法根據現場(chǎng)具體情況采用挖孔埋設、震動(dòng)下沉等方法。①當地下水位在地面以下超過(guò)Im時(shí)對于砂類(lèi)土,先在樁位處挖至少比護筒底深50cm,直徑比護筒大40。50cm的圓坑,然后在坑底分層夯填50cm厚的粘土,再使護筒就位并四周夯填粘土。若在粘性土中埋設護筒,使坑底與護筒底同深,平整坑底后即可埋設。②當地下水位較高時(shí),先在含水量較大的松軟地層換填粘±,換填深度低于護筒底50cm,換填后的頂面寬度滿(mǎn)足施工操作的需要。然后挖孔埋設護筒。③護筒安裝前定出樁孔中心和護筒下沉檢查控制點(diǎn),用扒桿和吊車(chē)使護筒就位,檢查調整護筒,使樁孔中心與護筒中心重合,同時(shí)用水平尺或垂球檢查護筒的垂直度經(jīng)校正后,進(jìn)行對稱(chēng)夯填粘土或震動(dòng)下沉。

  2.2.2護筒安裝技術(shù)指標:A護筒頂面標高應高出施工水位或地下水位1.5,2.Om,并高出施工地面0.3m。B護筒埋深:在岸灘上,粘性土不小于Im,砂類(lèi)土不小于2m,在水中筑島,護筒宜埋人河床0.5m。C護筒頂面位置偏差不得大于5mm,斜度偏差不得大于1%。

  2.2.3泥漿及泥漿池。制漿最佳粘土為膠體率不低于95 qo、含砂率不得大于4%,造漿能力不低于2.5L/kg的粘土,將粘土投入孔中加水后,通過(guò)鉆機的沖錐反復沖擊而成泥漿。泥漿的比重以1.1。1.3為宜,對于松散易坍地層,適當加大泥漿比重。在砂礫層中控制在1.35。1.45之間,在粘土層中控制在1.2~ 1.3之間。施工中隨時(shí)測定其密度、粘度、含砂率等指標,達到浮碴、護壁的效果。泥漿池的位置根據施工現場(chǎng)情況而定,設在鉆孔附近

  2,5m左右,孔內循環(huán)出來(lái)的泥漿通過(guò)泥漿槽流入泥漿池沉淀,再流經(jīng)貯漿池后進(jìn)入鉆孔內。

  2.3鉆孔及清孔

  鉆孔至設計高程經(jīng)過(guò)檢查后,立即采用換漿法進(jìn)行清孔。其方法是向孔內注入比重較小的泥漿正循環(huán)浮,出孔內泥碴或反循環(huán)抽出孔底泥碴。經(jīng)檢查孔底泥碴厚度大于10cm后,即拆除鉆頭鉆桿,進(jìn)行鋼筋籠安裝。

  2.4鋼筋籠

  根據鋼筋籠設計長(cháng)度,鋼筋籠分多段加工,分段連接就位。制作鋼筋籠時(shí),其加勁筋在固定的樣臺上制作以確保其尺寸,然后在加勁筋上標出鋼筋籠主筋位置,并與主筋焊接,形成牢固的圓筒形骨架,把外箍筋按間距纏繞在鋼筋籠骨架上,并與主筋連接制成鋼筋籠。為保證鋼筋籠有足夠的保護層,在其外側扎掛混凝土墊塊或焊接鋼筋耳朵。鋼筋籠從加工場(chǎng)運到孔位后,用吊車(chē)起吊慢慢放入孔中。鋼筋籠達到設計位置后用槽鋼和鋼筋將其固定在護筒上,并用+16mm鋼筋焊接在鉆機上,待混凝土灌完并初凝后,再將這些約束拆除。長(cháng)度大于12m的鋼筋籠在孔口焊接時(shí),為縮短清孔至灌注混凝土的間隔時(shí)間,至少采用兩臺電焊機同時(shí)施焊。

  2.5砼灌注

  二次清孔主要是清除孔底的沉渣,采用泵升法,即利用灌注導管,在其頂部接上專(zhuān)用接頭,然后用抽水泵進(jìn)行反循環(huán)排渣。清孔一段時(shí)間后,測定泥漿3大指標(比重、粘度、含砂率)及孔底沉淀厚度,均符合要求后,進(jìn)行砼灌注。

  用導管法灌注水下砼,導管直徑+300mm,導管分節加工。導管使用前應進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗,水密試驗的水壓不得小于孔內水深1.3倍的壓力,也不得小于導管壁和焊縫可能承受灌注砼時(shí)最大內壓力的1.3倍。為便于導管拼接和拆除,單節導管長(cháng)度分為3m、2m、Im三種規格,各節導管間用快速接頭聯(lián)接,拼裝好的導管長(cháng)度與護筒頂到孔底深度大致相等。導管底端到孔底的距離為0.3。0.5m,首批砼灌注數量保證導管埋人深度l.Om以上;灌注過(guò)程中,適時(shí)提升和拆卸導管,保證導管底端埋入砼面以下4.Om~ 6.Om;灌注的樁頂標高高出設計樁頂0.5~ 0.8m,確保截樁長(cháng)度。

  樁身砼采用C35砼,用砼運輸車(chē)運送至樁位處倒入料斗澆注,不能直接用砼運輸車(chē)的采用天泵經(jīng)行灌注。在砼灌注將近結束時(shí),仔細核對砼的灌人數量,灌注頂面位置是否達到設計標高;確認后,可結束樁身砼灌注,并開(kāi)始拆除導管。拆除時(shí)提拔導管要緩慢,防止因提拔過(guò)快而引起“泥心”現象。

  3結論

  3.1本文設計的鉆孔灌注樁工藝能較好地滿(mǎn)足橋梁樁基礎施工技術(shù)的要求,較好地完成了施工質(zhì)量。

  3.2鉆孔灌注樁施工過(guò)程中,應避免坍孔和斷樁等質(zhì)量問(wèn)題的出現。

  參考文獻

  [1]時(shí)蒼艷,鉆孔灌注樁孔壁穩定性分析及后壓漿應用研究[D].南京:東南大學(xué),2006.

  [2]戴君揚,鉆孔灌注樁質(zhì)量評價(jià)及事故處理技術(shù)[D].上海:同濟大學(xué),2006.

  [3]孫其超.大直徑深長(cháng)鉆孔灌注樁單樁豎向承載性能研究[D].上海:同濟大學(xué),2008.

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