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小區電動(dòng)車(chē)消防安全管理意識論文

時(shí)間:2021-07-01 18:03:24 論文 我要投稿

小區電動(dòng)車(chē)消防安全管理意識論文

  【摘要】本文對居民住宅小區電動(dòng)車(chē)消防安全問(wèn)題的現狀進(jìn)行了詳細的分析,對于存在的問(wèn)題制定了相對應的解決措施,以供參考。

小區電動(dòng)車(chē)消防安全管理意識論文

  【關(guān)鍵詞】居民住宅小區;電動(dòng)車(chē)消防;安全問(wèn)題;措施

  1國內居民住宅小區電動(dòng)車(chē)火災案例

  隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展以及環(huán)保理念的推廣,電動(dòng)車(chē)以其自身經(jīng)濟、便利、無(wú)污染等優(yōu)勢成為人們日常出行中不可或缺的交通工具。但是隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)數量的不斷增加,火災隱患也在日益突顯,電動(dòng)車(chē)火災事故頻繁發(fā)生,不僅給人們的生活帶來(lái)了嚴重的影響和損失,還為社會(huì )發(fā)展帶來(lái)了阻礙。為此,電動(dòng)車(chē)消防安全工作的開(kāi)展被提上日程,并成為目前最為重要的項目之一。近兩年來(lái),我國各住宅社區電動(dòng)車(chē)火災事故發(fā)生頻率正在不斷的增加,為人們帶來(lái)了較大的損失。通過(guò)對這些火災事故進(jìn)行的細致分析可以看出,電動(dòng)車(chē)火災事故的發(fā)生大多都集中在晚間和清晨車(chē)輛充電的時(shí)間,事故產(chǎn)生的主要原因為:電氣、電瓶線(xiàn)路故障以及電線(xiàn)短路等問(wèn)題,且火災發(fā)生區域多集中在樓道和門(mén)廳位置。

  2電動(dòng)車(chē)消防安全問(wèn)題

  2.1電動(dòng)車(chē)的位置

  目前,許多居民住宅小區并沒(méi)有設置電動(dòng)車(chē)的公共停放區域,電動(dòng)車(chē)一般都是直接存放于建筑的門(mén)廳以及過(guò)道內部。另外,在室內進(jìn)行電動(dòng)車(chē)的充電現象是很常見(jiàn)的。部分小區甚至存在私拉電線(xiàn)進(jìn)行充電的情況,并沒(méi)有設置必要的安全防護措施,若是電動(dòng)車(chē)起火,火焰以及煙氣會(huì )將建筑物的安全出口封堵,使居民的逃生變得更加困難。電動(dòng)車(chē)的配件以及海綿坐墊燃燒產(chǎn)生大量的有毒氣體,會(huì )沿著(zhù)樓梯間向樓上蔓延,進(jìn)而引發(fā)較為嚴重的安全事故。

  2.2火災時(shí)間

  通常情況下,居民住宅小區電動(dòng)車(chē)的火災都是發(fā)生在深夜的,電動(dòng)車(chē)一般都是在白天使用,夜間進(jìn)行停放充電,因為居民對于電動(dòng)車(chē)的消防安全認識嚴重不足,會(huì )長(cháng)時(shí)間的為電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電。一般情況下,電動(dòng)車(chē)在凌晨基本就處于充滿(mǎn)的狀態(tài),若是繼續充電,很有可能會(huì )出現過(guò)充以及發(fā)熱的情況。根據實(shí)際的生活狀況分析,隨著(zhù)市政用電的降低,夜晚的電壓會(huì )逐漸升高,這就容易引發(fā)電池外殼變形的情況,甚至會(huì )出現短路的狀況。若是經(jīng)常性的處于高壓運轉,會(huì )使蓄電池的壽命大幅度降低,非常容易引發(fā)安全事故。另外,電動(dòng)車(chē)充電是處于無(wú)人看管的狀態(tài),發(fā)生火災也無(wú)法及時(shí)進(jìn)行處理,因為人們出于熟睡的狀態(tài),火災發(fā)現之后已經(jīng)處于較為猛烈的燃燒狀態(tài),被困人員難以及時(shí)被疏散,容易引發(fā)重大的安全事故。

  2.3缺乏健全的住宅區電動(dòng)車(chē)安全管理制度

  電動(dòng)車(chē)是近幾年內隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展而出現的新型交通工具,國內很多城市或者社區還沒(méi)有對電動(dòng)車(chē)的消防安全進(jìn)行明確的規定,使得相關(guān)制度和措施存在不合理的情況,影響消防安全管理的效果。具體表現在,社區內并未制定針對電動(dòng)車(chē)的消防安全管理制度,并且也沒(méi)有在社區以及單元樓入口處設置電動(dòng)車(chē)消防安全的宣傳標語(yǔ),同時(shí)電動(dòng)車(chē)火災事故的防護預案也有待完善,基于此種情況,通常電動(dòng)車(chē)被隨意的擺放在樓道或者門(mén)廳位置,堵塞了疏散通道,一旦火災發(fā)生,人們將無(wú)法快速逃離,加大了火災事故的危險系數。

  2.4社區居民缺乏電動(dòng)車(chē)消防安全管理意識

  目前很多社區居民普遍認為電動(dòng)車(chē)是一個(gè)較為便捷的交通工具,線(xiàn)路和結構設計也相對比較簡(jiǎn)單,且還不需使用任何易燃易爆物品,所以不會(huì )造成嚴重的火災事故,也正是因為這一思想意識,使得人們對電動(dòng)車(chē)消防安全管理的重視度較低,對防火和滅火自救等一些基本的消防安全常識認識不足,導致火災發(fā)生時(shí),人們無(wú)法采取有效的自救。

  3電動(dòng)車(chē)消防安全管理的優(yōu)化促使

  3.1加強管理力度

  小區消防安全管理人員要充分發(fā)揮消防網(wǎng)絡(luò )管理的作用,落實(shí)電動(dòng)車(chē)停放、充電的管理制度,盡可能地完善消防管理的機制,積極地發(fā)揮管理工作的作用,要保證各個(gè)部門(mén)都能認真履行消防管理的職責,合理進(jìn)行區域的劃分,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )化的.檢查工作,要集中進(jìn)行排查治理工作,將電動(dòng)車(chē)火災納入物業(yè)服務(wù)管理的范疇內,積極地落實(shí)各項工作的責任制度。另外還應加強對電動(dòng)車(chē)使用以及選購的宣傳工作,避免出現質(zhì)量不合格的電動(dòng)車(chē)以及充電設備的使用;蛘咭部杉訌婋妱(dòng)車(chē)用戶(hù)停放地點(diǎn)的安全引導工作,禁止占用消防通道,同時(shí)也需嚴禁在建筑物的公共區間,例如公共走道、樓梯間等位置停放電動(dòng)車(chē)以及為電動(dòng)車(chē)充電。(1)加強對電動(dòng)車(chē)存放及充電設施的管理力度。居委會(huì )和物業(yè)部門(mén)應該針對小區電動(dòng)車(chē)使用的情況制定嚴格的存放和充電管理制度,將電動(dòng)車(chē)進(jìn)行集中存管,對電動(dòng)車(chē)的充電設施予以統一的維修和養護,并確保電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中不會(huì )接觸到較多的易燃物品。(2)制定居民公約,嚴禁在單元樓內的走廊或者門(mén)廳位置擺放電動(dòng)車(chē)以及為電動(dòng)車(chē)充電,同時(shí)還要在單元樓入口處張貼消防安全宣傳標語(yǔ)和警示牌,加強人們對消防安全的重視度。(3)物業(yè)管理人員要將電動(dòng)車(chē)棚的構建和管理工作納入到物業(yè)管理中來(lái),進(jìn)而有效的避免電動(dòng)車(chē)火災事故的頻繁發(fā)生。

  3.2加強電動(dòng)車(chē)棚的建設

 。1)居民住宅小區要加強電動(dòng)車(chē)棚的建設工作,同時(shí)也要加強技術(shù)的防范措施,以此來(lái)避免出現電動(dòng)車(chē)充電所引發(fā)的火災狀況。(2)加強電動(dòng)車(chē)棚的建設工作,為電動(dòng)車(chē)的停放以及充電建立良好的條件?梢愿鶕(hù)的數量,合理進(jìn)行電動(dòng)車(chē)集中充電區域的設置,采用定時(shí)充電的裝置,安裝可以自動(dòng)進(jìn)行斷電等功能的系統。(3)車(chē)棚應使用不燃材料進(jìn)行搭建,派遣專(zhuān)人進(jìn)行值守,同時(shí)也需保證其能夠遠離安全出口,不阻礙安全出口的安全疏散。(4)留下足夠的防火間距,對于一些老舊的住宅小區,需統一規劃安全區域,設置專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn),采用集中管理的方式,設置防火門(mén),確;馂陌l(fā)生時(shí)不會(huì )蔓延到其他的區域。(5)電動(dòng)車(chē)的充電線(xiàn)路必須設置保護開(kāi)關(guān),避免出現私拉亂接電源線(xiàn)路的情況,一定不能長(cháng)時(shí)間進(jìn)行充電。充電時(shí),盡可能在室外進(jìn)行,并與可燃物保持一定的距離。(6)電動(dòng)車(chē)的停放以及充電場(chǎng)所必須設置滅火器材,同時(shí)也要保證器材的完整性。對于部分區域,需加強獨立式煙感報警系統的推廣設置,盡可能地做到及時(shí)發(fā)現火災。(7)確保水壓的重組,可以設置簡(jiǎn)易的噴淋系統,這樣才能在發(fā)生火災時(shí),可以有效地控制火勢的蔓延情況。

  3.3加強消防宣傳

  我國的城鄉電動(dòng)車(chē)保有量是比較大的,并且電動(dòng)車(chē)火災的概率也是非常高的,十分容易出現人員的傷亡;诖,相關(guān)管理人員務(wù)必對其原因進(jìn)行分析,又因為電動(dòng)車(chē)試用人員的消防安全意識較為單薄,不具備必要的安全防護技能。對此,應調動(dòng)社會(huì )群眾的主體意識以及自我保護意識,這樣才能及時(shí)地扭轉電動(dòng)車(chē)火災的多發(fā)狀況,而這就需要消防部門(mén)加強消防安全的宣傳工作,讓每一位電動(dòng)車(chē)使用人員都能意識到電動(dòng)車(chē)火災的危害性,以此來(lái)形成良好的消防防范意識。

  3.4查處違法違規行為

  消防部門(mén)應依法違法違規行為的查處行為,小區工作人員也需加強日常的消防監督檢查工作,落實(shí)消防管理的責任制度,且需合理進(jìn)行電動(dòng)車(chē)的管理工作,對于存在的違規停放行為應重點(diǎn)查處,與此同時(shí)也要杜絕違規充電的行為。此外,加強居住建筑物的公共走道以及樓梯間的檢查,重點(diǎn)實(shí)行監督管理,杜絕電動(dòng)車(chē)的違規存放,以此來(lái)避免出現電動(dòng)車(chē)充電所引發(fā)的消防安全問(wèn)題。只有遵守上述規則,才能有效避免電動(dòng)車(chē)的消防安全事故,以此來(lái)維護人們的生民財產(chǎn)安全。

  4結語(yǔ)

  綜上所述,為了避免住宅小區發(fā)生火災事故,保障居民的生命安全,小區消防管理部門(mén)必須在電動(dòng)車(chē)管理方面予以重視,制定嚴格有序的安全預防措施,規范電動(dòng)車(chē)的存放及充電活動(dòng),以此防止因電動(dòng)車(chē)使用不當造成的火災現象,為居民營(yíng)造舒適安全的居住條件。

  參考文獻

  [1]譚欽.電動(dòng)車(chē)消防安全管理問(wèn)題及對策[J].廣西民族大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2016,22(s1).

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