共享單車(chē)是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區、商業(yè)區、公共服務(wù)區等提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù)。下面共享單車(chē)作文精選是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。
共享單車(chē)作文精選一
最近你騎車(chē)唰唰的飛過(guò)街道時(shí)應該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?
從原來(lái)的OFO、MOBIKE，到現在的小鳴單車(chē)、bluegogo共享自行車(chē)也可以說(shuō)讓騎行圈變得更加熱鬧起來(lái)了!
但共享單車(chē)的出現方便了民眾，卻也出現了各種新問(wèn)題，讓許多國人開(kāi)始反思：中國國人目前素質(zhì)，還不足以享受共享經(jīng)濟。其實(shí)，這就是文明問(wèn)題。文明是人與人之間和睦的關(guān)系，是洗凈心靈的肥皂，是多一份的關(guān)愛(ài)。文明時(shí)時(shí)刻刻都在我們身邊，只要我們注意著(zhù)它，就會(huì )發(fā)現。文明是我們一生中最重要的東西，它有時(shí)甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎——“有時(shí)候文明是多一些耐心的等待，有時(shí)候文明是多一點(diǎn)點(diǎn)分享，有時(shí)候文明離我們只不過(guò)幾十厘米的距離，有時(shí)候文明只不過(guò)是一張紙的厚度……”耳熟能詳的廣告語(yǔ)向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見(jiàn)，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細節就是文明啊!這樣，文明從某中意義上來(lái)說(shuō)，也是對人細心和耐心的考驗。一片碎紙，你撿起來(lái)了嗎?一個(gè)殘疾人，你尊重他了嗎?一張笑臉，你回敬了嗎?一聲對不起，你說(shuō)出口了嗎?我想，要做到文明并不難。有時(shí)候路上一句普通的問(wèn)候，一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢，都體現了人與人之間的相互尊重，會(huì )讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風(fēng)吹到我們生活中的每一個(gè)角落。
一個(gè)人的文明體現了一個(gè)家庭的文明;一個(gè)家庭的文明體現了一個(gè)社會(huì )的文明，一個(gè)社會(huì )的文明，體現了一個(gè)國家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來(lái)，卻會(huì )讓我們因為自己是中國人，擁有文明國而驕傲。
2008北京奧運會(huì )向外國人展示中國風(fēng)采的同時(shí)，文明也是我們不可忽略的問(wèn)題。文明的面貌，體現了中華民族國民的素質(zhì)，也從側面告訴他們，中華民族自古以來(lái)被稱(chēng)為文明古國確實(shí)是實(shí)質(zhì)名歸。
如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學(xué)習文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動(dòng)上。把文明融入到我們的學(xué)習、生活中。讓文明之花盛開(kāi)在我們每個(gè)人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧!
最后，讓我們一同記�。�“我們每個(gè)人邁出一小步，社會(huì )就將邁出一大步。”創(chuàng )建文明城市——人人有責。
共享單車(chē)作文精選二
共享單車(chē)火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見(jiàn)橙、黃等各色共享單車(chē)。與公交車(chē)、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無(wú)論是緩解交通擁堵，還是保護環(huán)境，共享單車(chē)都很有用。然而，在單車(chē)數量飆升的同時(shí)，停車(chē)問(wèn)題也日益突出。
在北京一些地鐵站周?chē)�，共享單�?chē)“任性”停放現象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無(wú)序擺放，讓本來(lái)就狹窄的非機動(dòng)車(chē)停車(chē)區域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車(chē)塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹(shù)邊。在南京，共享單車(chē)進(jìn)駐才半個(gè)月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車(chē)因違章亂放被管理部門(mén)拖走。在成都等地，共享單車(chē)也因“占道”等問(wèn)題屢被城管部門(mén)扣押。
共享單車(chē)為什么停不好?這與租車(chē)者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車(chē)者只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認真擺放單車(chē);這也與單車(chē)公司跑馬圈地、過(guò)量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車(chē)，一些故障車(chē)長(cháng)期擺放在街頭，而單車(chē)公司又顧不上管理，加劇了停車(chē)亂象。
除此之外，也要看到，共享單車(chē)停車(chē)亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關(guān)系——拋開(kāi)老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時(shí)，壓根兒就沒(méi)給自行車(chē)、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，后期管理失位，讓停車(chē)問(wèn)題“雪上加霜”：君不見(jiàn)，多少自行車(chē)停車(chē)棚被摩托車(chē)、燃油助力車(chē)占據，多少城市主干道兩側的人行道與自行車(chē)道停滿(mǎn)了小汽車(chē)，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問(wèn)題已經(jīng)“習以為常”了。
打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統，共享單車(chē)是一個(gè)創(chuàng )新。想要共享單車(chē)用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。
停好車(chē)的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動(dòng)車(chē)占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車(chē)停放區不夠的問(wèn)題，要做“加法”：規劃、城建、交通等部門(mén)，做好頂層設計，編制車(chē)道規劃，完善停放導則，從總量上增加非機動(dòng)車(chē)道、自行車(chē)停放區的供給數量。
共享單車(chē)流行，主要得益于無(wú)樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統公共自行車(chē)“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車(chē)推薦停放區。依托運營(yíng)企業(yè)的大數據，推動(dòng)各物業(yè)按需求設置非機動(dòng)車(chē)停放區域。
想要停得好，還要管得好。維護好共享單車(chē)的停車(chē)秩序，離不開(kāi)有效的管理。對行業(yè)內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車(chē)的行為，有關(guān)部門(mén)要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責任;推動(dòng)征信機構和單車(chē)運營(yíng)商合力共建租車(chē)人信用管理系統，獎罰分明。鼓勵用戶(hù)對違規停車(chē)者拍照舉報，核實(shí)后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車(chē)等行為，將租車(chē)人納入失信黑名單。
共享單車(chē)是新事物，政府部門(mén)應該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護，多扶持。配套服務(wù)好了，單車(chē)停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實(shí)現。
共享單車(chē)作文精選三
諸位不文明使用者：
你們好!阡陌擁堵畔，單車(chē)暢悠然。駕駛路漫漫，騎行獨款款。當靈活便捷、低碳環(huán)保的共享單車(chē)成為城市中的“短途代步神器”、廣受歡迎之時(shí)，諸君卻用你們并不文明的舉動(dòng)為這和諧的景象抹上了不光彩的一筆。我想說(shuō)，這不文明的舉動(dòng)不論是對諸君的自我形象、對他人的權益還是對全社會(huì )的發(fā)展，都有所損害。所以，請允許我談一談：莫駕單車(chē)，踏破文明山缺。
涂抹編號，涂抹的是自我形象。每輛共享單車(chē)都有屬于自己的編號，正如每個(gè)人都有屬于自己的形象。當諸君涂抹掉編號、將單車(chē)據為己有之時(shí)，其實(shí)，這一不文明的行為也將諸君自己的良好形象涂抹殆盡。耳畔又依稀浮現出了北宋許衡在盛夏亢陽(yáng)中仍不偷道旁的無(wú)主之梨時(shí)說(shuō)出的那一句“梨無(wú)主，吾心獨無(wú)主乎”，我想將其改為“車(chē)無(wú)主，汝心獨無(wú)主乎”贈予諸君。誠如當代詩(shī)人郭小川說(shuō)：“但愿每次回憶，對生活都不感到負疚。”我想，我們只有自尊自律，愛(ài)惜羽毛，才能做到坦然天地間，行止無(wú)愧怍。
私自加鎖，鎖住的是他人權益。“共享單車(chē)”一詞的定語(yǔ)是“共享”，我想這也是共享經(jīng)濟推行的基礎：全民共享方便，大家共擔責任。我們雖不奢求諸君都能將車(chē)擦得锃亮、為車(chē)裝上車(chē)筐，但是，我們至少不能侵占他人共享資源的權益。不由想到了中國最成功紀錄片的制作者——“舌尖上的中國”攝制組。組內成員在拍攝時(shí)，為了不干擾拍攝對象的生活，每次只用一臺攝像機，即使導致自己的后期工作徒增很多辛苦仍無(wú)怨無(wú)悔。我想，文明的底線(xiàn)就在這里：雖可利自己，絕不損他人。
破壞單車(chē)，破壞的是社會(huì )發(fā)展。共享單車(chē)能夠實(shí)現資源共享、治理交通擁堵，無(wú)疑有利于社會(huì )進(jìn)步，諸君中的一部分人卻因認為其侵犯了自己的利益而對其故意破壞。您可曾想過(guò)，這不文明的舉動(dòng)雖然“維護”住了您自己的利益，卻損害了社會(huì )的發(fā)展。想英國工業(yè)革命時(shí)期，也曾有部分覺(jué)悟低、素質(zhì)差的工人因機器的發(fā)展侵犯了自己的利益而故意破壞機器，而事實(shí)證明，當車(chē)的螳臂并不能阻擋社會(huì )之輪的前進(jìn)。易卜生曾說(shuō)：“社會(huì )猶如一條船，每個(gè)人都要有掌舵的準備。”希望諸君能夠明白，社會(huì )之船的前進(jìn)，始終需要你我拉纖搖槳，共同推動(dòng)。
巴爾扎克在《高老頭》中曾說(shuō)：“社會(huì )是個(gè)泥坑，我們要站在高地上。”誠然，當今社會(huì )，無(wú)數“精致的利己主義者”用他們不文明的行為組成了巨大的泥潭，若陷泥淖中，則自我形象、他人權益和社會(huì )發(fā)展，都將困滯難行。因此，諸君，我們必須要從泥潭中抽出有力雙腿，去執著(zhù)地走向那文明的至高之地，令阡陌之畔，仍有單車(chē)暢然，讓駕駛路旁，仍可騎行款款。
莫駕單車(chē)，踏破文明山缺。諸君，你們說(shuō)呢?
一個(gè)旁觀(guān)者
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