張超，30歲，海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。但他確是2017感動(dòng)中國十大人物之一，下文是yjbys小編為大家收集的感動(dòng)中國十大人物張超勵志故事，僅供參考!
感動(dòng)中國十大人物張超勵志故事
一個(gè)有希望的民族不能沒(méi)有英雄，一個(gè)有前途的國家不能沒(méi)有英雄，一支能打勝仗的軍隊不能沒(méi)有英雄。
生死之界，一念之間——國為重，己為輕。海軍殲-15艦載機飛行員張超是當之無(wú)愧的英雄。
8月24日，距離張超犧牲100多天，人們在人民大會(huì )堂和他的戰友、家人等代表一起分享這位英雄的故事。
這是一位平凡英雄。愛(ài)笑，顧家，會(huì )愛(ài)，感恩，有情義，愛(ài)追夢(mèng)……品味他的平凡，我們愈加感受到英雄就在你我身邊。
這是一位真心英雄。真心愛(ài)國，真心愛(ài)家，真心愛(ài)戰友……感受他那顆赤子之心，我們愈加感受到這位英雄的偉大與堅強。
這是一群無(wú)名英雄。作為中國第一代艦載戰斗機飛行員，張超和他的戰友們每天氣勢如虹的飛行，父母未曾看過(guò)，妻兒未曾看過(guò)，親朋也未曾看過(guò)。他們震撼海天的“演出”，只有唯一的“觀(guān)眾”——祖國。
8月中旬，祖國見(jiàn)證了他們傳來(lái)的捷報。張超同批戰友帶著(zhù)他未竟的夢(mèng)想，駕駛殲-15艦載機成功著(zhù)艦，取得了航母上艦資格認證。
英雄壯志，永照海天。今天，我們分享這位英雄的故事，實(shí)則是在聆聽(tīng)來(lái)自海天之間的祖國“心跳”和強軍“脈動(dòng)”。
戴明盟
“飛鯊”勇士悲憾海天
作為航母戰斗力的刀鋒，我們這支部隊邊組建、邊試驗、邊訓練，闖出了一條具有中國特色的艦載飛行訓練之路，自主培養出我國第一批航母艦載戰斗機飛行員。
前進(jìn)的道路并不平坦，要奮斗就會(huì )有犧牲。2016年4月27日，是一個(gè)無(wú)比悲痛的日子。就在這一天，我國年輕的航母艦載戰斗機飛行員張超同志，因突發(fā)飛機電傳故障，倒在了實(shí)現航母飛行夢(mèng)想的最后一刻，獻出了年僅29歲的生命。
張超是我親手挑選的飛行員，他陽(yáng)光自信、熱愛(ài)飛行，血氣方剛、勇于擔當，是這批飛行員中的佼佼者。
至今，我仍清晰記得2015年初，我帶隊到張超所在部隊遴選飛行員時(shí)的情景。當時(shí)，他跑到我的住處，自報家門(mén)說(shuō)：“我特別想成為你們飛鯊戰隊的一員。”我問(wèn)：“你知道這里面的風(fēng)險嗎?”他回答得斬釘截鐵：“知道，但我就是想來(lái)!要干就干最難的，要飛就飛艦載機。”
加入“飛鯊”戰隊，直面全新的武器裝備、全新的訓練模式、全新的操縱習慣，一切都得從零開(kāi)始。作為超常規培養的“插班生”，張超不斷自我加壓，加班加點(diǎn)，補訓苦訓。
戰友們都說(shuō)，張超真是人如其名，他始終以趕超的姿態(tài)在奮力前行，以超多的汗水、超強的毅力收獲了超常的成績(jì)。
艦載戰斗機飛行員被譽(yù)為“刀尖上的舞者”。有人分析，艦載戰斗機飛行員的風(fēng)險系數，是航天員的5倍，是一般戰斗機飛行員的20倍。
以身許國，何懼生死?張超曾對妻子說(shuō)：“如果有一天我犧牲了，就把我的骨灰撒到大海里。”這種無(wú)懼無(wú)畏的英雄氣概，始終砥礪著(zhù)張超的戰斗激情。海上超低空飛行，是殲-15艦載機戰術(shù)訓練中的難點(diǎn)。課目越難他越想飛，任務(wù)越險他越敢上。張超一再請戰，最早完成了這個(gè)飛行課目。
最令人痛心的是張超的最后一次飛行，面對突發(fā)故障，他第一反應是挽救飛機。飛參數據顯示，那種情況下，他的操縱近乎完美，壯舉令人震撼。生死一瞬足以見(jiàn)證，他是當之無(wú)愧的“飛鯊”勇士!
王亮
生死抉擇盡顯忠誠
4月27日，晴朗的天空高遠透亮。對于飛行來(lái)說(shuō)，是一個(gè)難得的好天氣。
當天，張超共有兩個(gè)架次的飛行任務(wù)。第一架次是超低空掠海突防飛行，他的戰術(shù)動(dòng)作銜接流暢，非常好地完成了規定課目。
中午12點(diǎn)半左右，張超開(kāi)始第二架次的飛行。按照訓練計劃，他需要在與遼寧艦甲板1∶1的著(zhù)艦區，連續完成6次陸基模擬著(zhù)艦。
“飛鯊”圍繞模擬著(zhù)艦區盤(pán)旋著(zhù)，對中俯沖，后輪觸地，前輪觸地，拉升復飛……張超飛得很棒，在場(chǎng)的所有人都為他叫好。
很快，他開(kāi)始進(jìn)行第6次陸基模擬著(zhù)艦，這也是整個(gè)團隊全天的最后一次著(zhù)艦。張超的整個(gè)下滑過(guò)程精準穩定，自然流暢，近乎完美。12時(shí)59分10秒，飛機沿著(zhù)標準下滑線(xiàn)從我眼前呼嘯而過(guò)，后輪在理想的“落點(diǎn)”率先觸地。我和指揮助理不約而同喊了聲“漂亮”，在記錄板上打出本場(chǎng)次的最高分。
然而，就在這本該“落地為安”的瞬間，無(wú)線(xiàn)電耳麥突然傳來(lái)急促的語(yǔ)音告警：電傳故障……隨即，飛機像一匹正在狂奔的烈馬被勒緊韁繩一樣，前輪猛地彈起，機頭急促上仰。
按照特情處置規定，遭遇這樣的故障，可以立即跳傘。然而，張超沒(méi)有這么做。他第一時(shí)間將操縱桿猛推到底，牢牢把定，試圖把上仰的機頭強壓下去，挽救這架造價(jià)數億、朝夕相伴的戰機�？墒�，飛機沒(méi)有絲毫響應!
兄弟啊，真的不能再管了!我和塔臺指揮員同時(shí)對著(zhù)話(huà)筒大喊：“跳傘!跳傘!跳傘!”
12時(shí)59分16秒，機頭還在上仰，飛機驟然離地20多米。無(wú)奈之下，張超終于拉動(dòng)彈射手柄，“砰”的一聲，連同座椅彈射出來(lái)。但是，高度太低，彈射角度太差，救生傘沒(méi)來(lái)得及張開(kāi)，就重重地摔向了地面……
救護車(chē)呼嘯疾馳，我們不停地對他呼喊：“兄弟，堅持住，堅持住啊!”一路上，張超斷斷續續地說(shuō)：“我是不是再也飛不了了……”只言片語(yǔ)，流露出他對飛行事業(yè)的無(wú)限眷戀。
張亞
碧海藍天恒愛(ài)久遠
我和張超相識相愛(ài)6年，有一個(gè)寶貝女兒，有一個(gè)幸福而溫馨的家，我們對未來(lái)的日子做過(guò)很多美好的規劃。然而，他突然走了，帶走了對我們的全部承諾，沒(méi)有留下一句囑托。
與張超相處這些年，我感覺(jué)他這個(gè)人，愛(ài)飛行真是愛(ài)到骨子里。因為愛(ài)他所愛(ài)，所以追求他所追求。在張超的影響下，2012年6月，我下定決心，辭去令人羨慕的航空乘務(wù)員工作，特招入伍到張超所在的部隊，和他成了肩并肩的戰友。
2015年初，海軍選拔航母艦載機飛行員，張超知道消息后第一個(gè)報名。當時(shí)，我們剛把家安頓好，女兒還不滿(mǎn)一歲，但我知道飛艦載機是他的夢(mèng)想，我不能拖后腿。
張超調到艦載機部隊后，我們又開(kāi)始兩地分居。我一直想去部隊看看，他總說(shuō)訓練太忙，不讓我過(guò)去。今年4月，我和他終于約好去部隊過(guò)五一。我早早買(mǎi)好4月27日的火車(chē)票，收拾了一箱子漂亮衣服，還做了他喜歡的發(fā)型。上車(chē)那天，我特意穿上他最喜歡的那套連衣裙。一路上，我憧憬著(zhù)見(jiàn)面時(shí)的情景：他帶著(zhù)我最喜歡的百合花，抱著(zhù)我轉圈，一遍一遍地叫我小名……
然而，我剛到北京，就意外地被部隊的人接下車(chē)。我一看那么多人，嚇壞了。我哭著(zhù)不停地問(wèn)，張超到底怎么了?他在哪里，我必須見(jiàn)到他!我一直相信，張超不會(huì )離開(kāi)我。
到了殯儀館，看到他靜靜地躺在那里，我的天塌了!遺體告別那天，看到靈堂上爸爸的照片，女兒突然哭了：“爸爸，我要找爸爸。”我把女兒抱到張超的遺體旁，對她說(shuō)：“含含不哭，爸爸飛行太累了，不要打擾爸爸睡覺(jué)。”
張超走后，有段時(shí)間，女兒只要看到我閉眼睡覺(jué)，就使勁拍打我的臉：“爸爸睡覺(jué)了，媽媽別睡!含含怕，媽媽你起來(lái)。”
張超走了，他的愛(ài)永遠伴隨著(zhù)我和女兒。如果有一天，祖國需要我上戰場(chǎng)，我也會(huì )像他一樣勇敢地沖鋒陷陣!
超，你知道嗎，你的同班戰友們在航母上勝利著(zhù)艦了!按照當初的約定，當你駕駛飛鯊在遼寧艦著(zhù)艦后，我和女兒要捧著(zhù)鮮花迎接你的凱旋!今天，我帶著(zhù)鮮花來(lái)了，來(lái)和你一起感受這份榮光!
聶元闖
搏擊海天執著(zhù)追夢(mèng)
我和張超既是大學(xué)同學(xué)，也是同團戰友，朝夕相處了十來(lái)年。聽(tīng)到張超壯烈犧牲的消息，我感到非常痛心和惋惜，但我深深理解他瞬間的英雄壯舉。
2004年，我們一起考入空軍航空大學(xué)。張超自信陽(yáng)光，刻苦上進(jìn)，學(xué)習成績(jì)非常好。他熱愛(ài)飛行的強烈愿望讓我印象深刻。
2008年，我們一起分配到海軍航空兵某訓練基地。帶飛教員問(wèn)他，有沒(méi)有興趣留下來(lái)?出人意料的是，張超謝絕了教員的好意：“我想到一線(xiàn)部隊去，飛戰斗機!”
作為成天在一塊的好戰友，我知道他骨子里有一種英雄情結，始終想著(zhù)部隊，想著(zhù)打仗。他多次和我聊起“�？招l士”王偉，他說(shuō)：“王偉是我心中的英雄，他敢用生命與外軍飛機較量，捍衛國家主權和民族尊嚴，是個(gè)純爺們!”
一拿到分配意向表，他就毫不猶豫地填下了王偉生前所在部隊——海軍南海艦隊航空兵某團。來(lái)團里報到時(shí)，張超直截了當地告訴團長(cháng)：“我就是沖著(zhù)王偉來(lái)的!”
有幸來(lái)到英雄所在部隊，張超深感這是使命的交接。從此，他比以前抓得更緊、訓得更嚴、練得更苦，在我們同批里第一個(gè)放單飛、第一個(gè)飛夜航、第一個(gè)打實(shí)彈、第一個(gè)擔負戰備值班，成了大家公認的“飛行超人”。
我們團是南海一線(xiàn)主力作戰部隊，承擔著(zhù)維護南海主權權益的神圣使命。近些年，外國艦機在南�；顒�(dòng)十分頻繁。張超和戰友們堅持逢艦機必跟，幾乎每天都有緊急戰斗起飛任務(wù)，多的時(shí)候一天有四五次。
2013年4月，外軍一架偵察機又在我周邊抵近偵察。接到指揮所命令后，張超立即單機執行戰斗起飛任務(wù)。那一次，他成竹在胸，駕駛殲-8Ⅱ飛抵目標空域后，迅速占據有利位置，按規定進(jìn)行跟蹤監視，形成對外機的有力震懾。
機會(huì )總是垂青有準備的人。2015年，海軍實(shí)施超常規措施，在三代機部隊遴選艦載機飛行員。張超夢(mèng)寐以求的機會(huì )來(lái)了。他第一個(gè)向團里遞交了申請，鄭重寫(xiě)道：“人民海軍要想走向遠海深藍，就要有一群不畏風(fēng)雨的�？招埴�!”
陳欣
強軍路上使命催征
我是一名軍事記者，報道過(guò)我們的遼寧艦入列，興奮，絕對的興奮;報道過(guò)我們的殲-15著(zhù)艦，自豪，滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪。
我們看到了輝煌。而輝煌的背后，是付出。
在艦載機部隊，每個(gè)飛行員的宿舍門(mén)旁，都貼著(zhù)自己的人生格言。張超選擇的是這樣兩句話(huà)：文能握筆安天下，武能跨馬定乾坤!
一股豪氣，撲面而來(lái)。豪氣背后，使命催征。
真的沒(méi)想到，飛機上艦是這么難。改裝艦載機，是操縱習慣的徹底顛覆。張超為了建立新的肌肉記憶，一年的飛行起落，相當于過(guò)去6到7年訓練的總和。而每一次模擬著(zhù)艦，又都承載著(zhù)數倍于以往的超負荷!
真的沒(méi)想到，平時(shí)訓練也那么險。艦載機起降，是公認的高危課目。“刀尖上的舞者”絕不是隨口一說(shuō)的比喻，而是用鮮血和生命繪就的真實(shí)形象。張超他們的每一次訓練，都是驚心動(dòng)魄的考驗，每一次平安著(zhù)陸，都是化險為夷的凱旋。
真的沒(méi)想到，探索之路如此任重而道遠。艦載機的技術(shù)和訓練，是大國的核心機密。為了航母，國人盼紅了眼，科學(xué)家熬白了頭�，F在，是“飛鯊”舞者把“生命先抵押給死神”，義無(wú)反顧走上了這條路。
采訪(fǎng)前，我心頭一直有個(gè)疑問(wèn)：部隊遭遇這么大的挫折，而且很多飛行員親眼目睹了烈士犧牲的現場(chǎng)，官兵們的士氣有沒(méi)有受到影響?部隊的訓練還是否正常?
沒(méi)想到，采訪(fǎng)期間，戰機的轟鳴震撼著(zhù)我的耳膜，營(yíng)區里的呼號高亢響亮。
官兵們告訴我，部隊復飛，部隊長(cháng)戴明盟飛第一架，隨后是參謀長(cháng)張葉飛第二架……這支英雄的部隊，在碧海藍天繼續翱翔。
就在前幾天，張超的同批飛行員圓滿(mǎn)完成在遼寧艦上的阻攔著(zhù)艦和滑躍起飛，高標準通過(guò)了上艦資格認證，他們?yōu)?ldquo;飛鯊”戰隊注入了新鮮血液。
捷報傳來(lái)，我的耳邊不由回響起了艦載機飛行團的團歌：披著(zhù)清晨第一縷曙光，年輕的“飛鯊”滑躍啟航。穿梭在茫茫的海天上，誰(shuí)在用忠誠書(shū)寫(xiě)信仰……
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