【優(yōu)選】組建公路養護工程公司的可行性研究報告2篇

　　在當下社會(huì )，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編幫大家整理的組建公路養護工程公司的可行性研究報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

組建公路養護工程公司的可行性研究報告1

　　一、研究過(guò)程

　　根據委托書(shū)的要求，我院于20xx年8月成立了擬建公路工程可行性研究項目組，在1：10000地形圖上初擬了路線(xiàn)建設方案，并組成了交通經(jīng)濟和工程兩個(gè)外業(yè)調查組，分赴項目影響區，對影響區域內的各地、市、縣社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展狀況、經(jīng)濟結構，工農業(yè)生產(chǎn)布局，交通量發(fā)展狀況及未來(lái)的發(fā)展規則，相關(guān)公路的路況及歷年交通量等方面的資料進(jìn)行了收集，并進(jìn)行了交通量od調查，踏勘了路線(xiàn)走向，調查了沿線(xiàn)工程地質(zhì)、水文、氣象、地形、地質(zhì)、重要設施、水利工程等方面資料，征詢(xún)了沿線(xiàn)各地方政府和有關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)，在收集了上述大量第一手資料的基礎上，我院于10月上旬完成了此項目的工可報告。

　　二、研究的主要內容

　　1、調查項目所在地區的社會(huì )經(jīng)濟、交通運輸、城建現狀。

　　2、調查、研究路線(xiàn)走向方案，沿線(xiàn)主要控制點(diǎn)的合理性。

　　3、調查原有公路現狀，利用原有公路的可能性，條件及利用程度。

　　4、研究項目所在地區社會(huì )經(jīng)濟，交通運輸發(fā)展趨勢，進(jìn)行公路交通量的預測。

　　5、研究建設項目的公路等級、建設規模和主要技術(shù)指標。

　　6、研究擬建項目的地形、地貌、水文、地質(zhì)、地震等自然條件對公路建設的影響程度。

　　7、預測項目建設后對自然環(huán)境生態(tài)環(huán)境的影響程度，并提出環(huán)保措施。

　　8、計算主要工程量、估算工程投資。

　　9、征求建設單位對擬建項目投資來(lái)源，貸款方式等問(wèn)題的意見(jiàn)，提出了籌措資金的辦法，并對擬建項目進(jìn)行評價(jià)，財務(wù)分析。

　　10、根據資金籌措的可能，研究實(shí)施方案及工期安排。

　　11、提出存在的問(wèn)題和建議。

　　第三節主要結論

　　一、建設的必要性

　　1、我省干/支線(xiàn)公路網(wǎng)建設的需要

　　據《江西省干線(xiàn)公路網(wǎng)規則(1991-20xx年)》從我省公路網(wǎng)劃分為四個(gè)層次：主骨架線(xiàn)、干線(xiàn)、連系線(xiàn)和覆蓋線(xiàn)，規劃中的.“北京至福州”、“上海至瑞麗”、“贛粵”三條高等級公路，以及與之并行的三條國道316、320、105構成主骨架線(xiàn)，干線(xiàn)由206、319、323國道為主的“二縱三橫”組成，連系線(xiàn)和覆蓋線(xiàn)主要由一般省道和縣鄉道路構成，以提高主骨架線(xiàn)和干線(xiàn)的輻射能力，本工程系我鎮覆蓋線(xiàn)中延伸線(xiàn)鄉村公路的一條，因此本項目在我縣鎮規劃公路網(wǎng)中處于重要的地位。

　　2、我縣區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展需要“經(jīng)濟要發(fā)展，交通要先行”，這已經(jīng)成為各級領(lǐng)導和廣大民眾的共識;資溪高阜至務(wù)農鄉村公路在高阜境內與高阜至資溪縣鄉公路連接，延伸線(xiàn)與316國道相接，一同構筑了江西省資溪縣公路運輸網(wǎng)，是高阜鎮乃至沿線(xiàn)村落經(jīng)濟發(fā)展的基礎設施之一。

　　3、是資溪人民建設小康社會(huì )的需要

　　進(jìn)入21世紀，全國人民已經(jīng)進(jìn)入建設小康社會(huì )的全新時(shí)期，這是新的歷史時(shí)期賦予全黨，全國人民的神圣職責。資溪與我國經(jīng)濟發(fā)達地區相比，有較大差距�！耙�想富，先修路”這是經(jīng)濟發(fā)達地區的經(jīng)驗總結，也是資溪人民致富奔小康的共同心聲。

　　4、是實(shí)施資溪“生態(tài)立縣、旅游興縣、重大戰略決策”的需要

　　5、是資溪及高阜提高城鎮化水平的需要

　　6、交通量增長(cháng)的需要目前擬建項目高務(wù)線(xiàn)始建于60年代，路面坑洼不平。因此現有公路顯然不能適應未來(lái)交通

　　量增長(cháng)的需要，改建本區段是十分必要的。

組建公路養護工程公司的可行性研究報告2

　　一、項目背景及意義

　　公路建設由于投資大、風(fēng)險小、效益高、拉動(dòng)能力強，豎家實(shí)施投資拉動(dòng)戰略的重點(diǎn)之一，在當前和今后相當長(cháng)的一段時(shí)期內仍將保持較高的增長(cháng)速度。根據《**市交通“十五”計劃及20xx年遠景規劃綱要》，“十五”期間，全市公路建設將投資56.64億元，到20xx年，全市公路通車(chē)里程將達到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一級公路341.7公里，二級公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設的持續高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養護工作實(shí)現一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍，組建公路養護工程公司前景非常廣闊。

　　(一)組建公路養護工程公司是形勢發(fā)展的迫切需要

　　公路養護工作詩(shī)路部門(mén)長(cháng)期的、首要的職能，詩(shī)路部門(mén)賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎。隨著(zhù)公路建設步伐的加快，公路工作中存在的重建設輕養護以及經(jīng)常性、預防性養護跟不上等問(wèn)題也越來(lái)越突出，在一定程度上縮短了公路的使用壽命，影響了公路部門(mén)的`整體形象。市局領(lǐng)導本著(zhù)“建設是發(fā)展，養護管理也是發(fā)展”的思想，把養護管理工作作為當務(wù)之急，要求各單位將養護管理作為“一把手”工程來(lái)抓，全面提高養護質(zhì)量，提高通行能力。組建公路養護工程公司，是提高我市公路養護質(zhì)量，加快公路經(jīng)濟發(fā)展的迫切需要。

　　(二)組建公路養護工程公司是調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構的迫切需要

　　作為公路產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)企業(yè)，以公路為依托，調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，培植主導產(chǎn)業(yè)，是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著(zhù)社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟的逐步完善，公路工程建設中標難度越來(lái)越大，施工要求越來(lái)越高，利潤率也越來(lái)越低，促使積極探索新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，逐步將工程建設重心由公路工程向養護工程傾斜，開(kāi)創(chuàng )建、養并重的工程建設新格局。

　　二、市場(chǎng)預測

　　“十五”期間，xx市國、省道干線(xiàn)和縣鄉道路正常養護投資額分別達到3.5億元和3000萬(wàn)元�！秞x市交通“十五”計劃及20xx年遠景規劃綱要》要求，到20xx年底，全市公路通車(chē)里程達到7094公里，其中：國、省道1753.3公里，縣鄉公路5273.9公里，專(zhuān)用公路67.6公里;高速公路202.5公里，一級公路564.9公里，二級公路1631.6公里�！秞x市干線(xiàn)公路養護與管理發(fā)展規劃(20xx-20xx)》規定，到20xx年底，全市80%的國省干線(xiàn)公路達到gbm工程標準，綜合好路率達到92%以上，全市平均每年安排的國省干線(xiàn)公路改建及大修里程不少于干線(xiàn)公路總里程的10%，中修里程不少于12%。由此可見(jiàn)，20xx-20xx年，公路養護工程發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)潛力巨大。

　　三、施工資質(zhì)和年施工能力

　　(一)施工資質(zhì)

　　現已具備公路工程三級施工資質(zhì)，計劃年內晉升二級施工資質(zhì)，可承攬各類(lèi)養護工程的施工。

　　(二)年施工能力

　　根據往年施工能力，20xx年完成產(chǎn)值820萬(wàn)元人民幣，20xx年完成產(chǎn)值610萬(wàn)元人民幣，20xx年完成產(chǎn)值1570萬(wàn)元人民幣，確定養護公司年度最大施工能力為1600萬(wàn)元人民幣。

　　四、管理、技術(shù)人員配備及機構設置

　　(一)管理、技術(shù)人員配備

　　設經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，各類(lèi)技術(shù)人員、施工人員25人。

　　(二)機構設置

　　設置辦公室、技術(shù)科、質(zhì)檢科，以及道路養護隊、橋梁養護隊兩個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊伍。

　　五、技術(shù)和設備的選定

　　(一)技術(shù)培訓

　　聘請講師，購置專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，對養護公司所有員工集中進(jìn)行崗前業(yè)務(wù)培訓，經(jīng)考核取得上崗證后方可正式上崗。

　　(二)設備配置

　　現有穩定土拌合機、12j振動(dòng)壓路機、30裝載機、開(kāi)槽機、吹縫機、灌縫機、噴射機、攪拌機等一批公路養護設備，折舊后的價(jià)值為113.07萬(wàn)元。根據現代養護工作需要，為提高養護科技含量和工作效率，養護公司計劃新購置一批現代化養護設備：公路養護王、瀝青灑布機、灑水車(chē)，約需資金220萬(wàn)元。

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