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運輸公司安全會(huì )議記錄內容（通用7篇）
會(huì )議記錄是指在會(huì )議過(guò)程中，由記錄人員把會(huì )議的組織情況和具體內容記錄下來(lái)，形成書(shū)面材料。下面是小編精心整理的運輸公司安全會(huì )議記錄內容，希望能夠幫助到大家。
運輸公司安全會(huì )議記錄內容 1
時(shí)間：20xx年6月10日
地點(diǎn)：公司會(huì )議室
主持人：xxx
會(huì )議記錄員：xxx
與會(huì )人員：公司駕駛員
會(huì )議議程：
1. 會(huì )議開(kāi)場(chǎng)
2. 安全意識：
a. 交通事故的危害與后果，公司嚴禁超速、違章行駛等行為。
b. 對車(chē)輛的日常用車(chē)管理，如車(chē)輛保養、檢修等措施的宣傳。
3. 事故案例分享
a. 駕駛員安全操作引發(fā)的事故;
b. 設備使用、車(chē)輛維修臺賬的管理；
c. 安全管理工作的有關(guān)安排。
4. 駕駛員安全操作規范
a. 駕駛員應嚴格遵守《道路交通安全法》和企業(yè)有關(guān)交通安全的規定。
b. 遵守交通信號和各類(lèi)路標，熟知暢通路段和擁堵路段，并根據實(shí)際情況靈活變化。
c. 保持行車(chē)風(fēng)格文明有序，文明觀(guān)光，避免危險超車(chē)、穿插行駛等不文明行為。
d. 了解每一次操作的安全標準，并完善安全操作流程。
5. 安全操作流程
a. 每次行車(chē)前要檢查車(chē)輛狀況，包括發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統、照明系統、輪胎等系統，確保車(chē)輛行駛的.安全性。
b. 做好應急準備措施，遭遇險情或緊急情況時(shí)，駕駛員需要嚴格遵守企業(yè)應急預案，采取各種措施，防止事態(tài)擴大。
c. 負責保障客戶(hù)的安全和健康，及時(shí)掌握客戶(hù)需求，制定出負責、安全、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)方案。
d. 開(kāi)放心態(tài)面對日常工作中的問(wèn)題，要勇敢的發(fā)現問(wèn)題，鼓勵駕駛員擁有一顆開(kāi)闊的心，通過(guò)學(xué)習、總結、交流，提高整體服務(wù)的素質(zhì)。
e. 減少意外事故，開(kāi)車(chē)時(shí)要時(shí)刻注意交通狀況，維護好車(chē)輛狀態(tài)，嚴格遵守交通規則，切勿心浮氣躁，對安全問(wèn)題容不得半點(diǎn)馬虎和粗心。
6. 會(huì )議總結
本次會(huì )議從多個(gè)方面強調了駕駛員安全操作的重要性，宣傳了實(shí)施安全管理工作的必要性以及相關(guān)的應急預案。提醒駕駛員在工作中要保持安全意識和勇氣，不斷探索創(chuàng )新，發(fā)現問(wèn)題，化解危險，推動(dòng)工作不斷完善，為客戶(hù)提供更有價(jià)值的服務(wù)。會(huì )議達到了預期效果，有趣有意義，使與會(huì )者受益匪淺。
運輸公司安全會(huì )議記錄內容 2
日期：20xx年6月10日
地點(diǎn)：公司會(huì )議室
主持人：公司安全主管
與會(huì )人員：公司所有駕駛員
會(huì )議內容：
1.安全意識的重要性
公司安全主管首先強調了安全意識的重要性，并且向所有的駕駛員傳達了公司高層對于安全意識的要求和期望。他表示，只有駕駛員強化了安全意識，認真執行安全規定與操作流程，才能更好地保障自身安全，更好地保護公司形象。
2.駕駛員日常操作流程
會(huì )議還介紹了公司駕駛員的日常操作流程，包括車(chē)輛檢查、安全帶的正確佩戴方法，貨物裝載的要求等等。安全主管詳細講解了這些操作過(guò)程中容易出現的問(wèn)題和解決方法，以及該如何應對不同的突發(fā)狀況。
3.駕駛員的安全駕駛技巧
會(huì )議還介紹了一些安全駕駛技巧，包括行車(chē)速度的控制，跟車(chē)距離的維持，遇到道路擁堵要減速等等。參會(huì )的駕駛員們也紛紛交流他們在道路上遇到的一些實(shí)際問(wèn)題和解決方案。
4.疲勞駕駛的危害
在會(huì )議中，安全主管還重點(diǎn)介紹了疲勞駕駛的危害，告誡所有的駕駛員，不要在疲勞的時(shí)候開(kāi)車(chē)，以及必須按照法定要求進(jìn)行駕駛時(shí)間計算。對于長(cháng)途駕駛，更需要注意防范疲勞，必要時(shí)可以選擇適當休息，避免因為疲勞而引起的安全事故。
5.實(shí)操測試
會(huì )議的最后，對所有參會(huì )的駕駛員進(jìn)行了一次全員的實(shí)操測試，每個(gè)人都需要對自己的實(shí)際駕駛進(jìn)行操作并進(jìn)行錄像，以保證培訓的效果和落實(shí)。
討論和建議：
在會(huì )議中，駕駛員們通過(guò)交流和討論，也提出了一些關(guān)于安全培訓的建議和意見(jiàn)，比如可以增加一些宣傳品來(lái)提升工作人員的安全意識，或者增加到實(shí)地考察，進(jìn)一步加強駕駛員的安全駕駛技能等等。
結論：
本次會(huì )議對于公司的所有駕駛員來(lái)說(shuō)都是具有非常重要的'意義的。在公司的安排下，所有的駕駛員都能夠了解到關(guān)于安全方面的各種知識和技巧，以便更好的提升安全意識和駕駛技能。本次會(huì )議為公司下一步的工作也提供了良好的基礎。
運輸公司安全會(huì )議記錄內容 3
日期：20xx年7月1日
地點(diǎn)：運輸公司會(huì )議室
主持人：xxx
出席人員：運輸公司駕駛員
會(huì )議內容：
1. 交通法規
主持人首先強調了駕駛員必須遵守的交通法規，包括速度限制、道路標識、交通信號燈等。同時(shí)，也提醒駕駛員要時(shí)刻保持注意力，不開(kāi)車(chē)打手機、喝酒、抽煙等行為，保障自己和他人的安全。
2. 車(chē)輛安全
對于車(chē)輛安全，主持人要求駕駛員在每次出車(chē)前必須對車(chē)輛做好檢查工作，確保車(chē)輛的輪胎、制動(dòng)系統、照明設備等各項安全設施的正常運行。同時(shí)，要提醒駕駛員不要超載和加裝貨物，以免影響行車(chē)安全。
3. 駕駛技巧
在駕駛技巧方面，主持人介紹了一些行車(chē)技巧，如切勿疲勞駕駛，保持足夠的距離和安全速度，遇到特殊情況要沉著(zhù)處理，同時(shí)還要注意氣象條件，遇到雨雪天氣回避盡量不上路，如果必須駕駛，應減速慢行。
4. 突發(fā)事件處理
運輸公司在出車(chē)前還要為駕駛員準備一些突發(fā)事件的備用措施，如準備滅火器、安排維修保障等，對于駕駛員出現情況迅速響應配合，盡量保障駕駛員和車(chē)輛的安全。
5. 駕駛員責任
最后，主持人強調了駕駛員的責任和義務(wù)，他們是道路上的負責人，他們的安全駕駛使得運輸公司的形象更好，同時(shí)也為公眾的生命財產(chǎn)安全負責。
本次會(huì )議目的是為了提高駕駛員的'安全意識，保障運輸公司的形象和安全，希望駕駛員能夠牢記安全駕駛的責任，始終保持良好的駕駛習慣，保證自己和他人的安全。
運輸公司安全會(huì )議記錄內容 4
會(huì )議時(shí)間：20xx年xx月xx日
會(huì )議地點(diǎn)：公司三樓會(huì )議室
主持人：xxx
參加會(huì )議人員：公司主管領(lǐng)導、各科室及各項目部負責人
會(huì )議記錄資料：
本次會(huì )議由xxx主持，會(huì )上根據總經(jīng)理召開(kāi)干部例會(huì )精神，以及近期監督檢查工作發(fā)現的一些現象，對下一步的工作做了新的`部署。
1、安全監督檢查。由原先的每月一次減少至每月兩次，主要出席人員安全員、主體負責人，根據檢查狀況下發(fā)自查指令;每月底舉行安全討論會(huì )，通報近期安全工作狀況。
2、安全巡檢制度�，F場(chǎng)巡檢人員、安全員、管理人員等要根據制度對各個(gè)部位進(jìn)行巡檢并登記。巡檢頻率較低，不按制度執行的按相關(guān)規定處罰;軋鋼廠(chǎng)在稀油站加一個(gè)記錄本，人員檢查等進(jìn)出做好登記。
3、廠(chǎng)內車(chē)輛管理。此刻我們公司內車(chē)量較多，鏟車(chē)、運輸車(chē)、扎土車(chē)、挖掘機、商混車(chē)等，必須強化現場(chǎng)人員監督管理，尤其施工車(chē)輛，必須勘查不好施工現場(chǎng)，辨認出違章，必須必須阻止或通告保衛部處置。
4、分區域設定安全職責人、特種工崗前培訓。特鋼、高線(xiàn)投產(chǎn)在即，此刻要著(zhù)手制定各區域兼職安全職責人;各崗位安全操作規程要編制成冊，對員工要進(jìn)行針對性培訓。
5、作業(yè)票采用。目前我們高空作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、步入受到限制空間作業(yè)較多，但個(gè)別作業(yè)票采用還是不妥當，辦理作業(yè)票各級人員蓋章同時(shí)也就是對你一個(gè)知會(huì )，查閱其防范措施并精心安排人員檢查幫助，這也彰顯安全注重程度。下一步檢查中辨認出未辦理作業(yè)票必須按規定展開(kāi)行政處罰，若辨認出違章作業(yè)加倍行政處罰。
6、項目安全標示制作上墻。此刻高線(xiàn)已經(jīng)做了部分，做完后要盡快使用，尤其煤氣站、配電室、操作臺等部位，立刻要試車(chē)了，對操作人員、外來(lái)人員起到警示作用;特鋼部分安全標示搜集好后也要進(jìn)行制作;新廠(chǎng)房標示必須要根據下發(fā)的國家規定去做。
7、嚴禁吸煙。此刻每一天已精心安排人員展開(kāi)檢查，晚上不定時(shí)突擊檢查，在現場(chǎng)若辨認出人員抽煙一律按規定處置，不管什么狀況，大家必須通告妥當，包含我們員工和外來(lái)施工隊。
8、防雷自測。各廠(chǎng)用揺表對煤氣站、配電室接地做一個(gè)自測，看看接地是否貼合規定;此刻有的單位為減小雷電、靜電對電器或線(xiàn)路等造成損壞在煤氣站這樣危險部位安裝了電涌器，以防受損，這個(gè)研究一下我們是否要裝。
9、夏季到來(lái)，必須搞好防暑降溫和地溝等清掃工作。員工減少部分降溫水等措施;部分設備必須搞好檢查;行車(chē)上溫度較低，空調必須搞好檢查維修，項目上目沼的行車(chē)必須嚴格執行按上空調。雨季到來(lái)之前，必須必須清掃不好地溝、車(chē)間頂上水槽、維修損毀的落水管，以免雨水換水或淋壞設備，項目各施工隊低洼地區臨時(shí)線(xiàn)路搞好清掃，以免不幸。
10、交通安全。項目上已陸續進(jìn)入部分新員工，強調好交通安全同時(shí)，此刻要做好回執，一開(kāi)始就讓他們養成好的習慣。
運輸公司安全會(huì )議記錄內容 5
11月8日，市安委辦召集市交通局、市運管局等部門(mén)召開(kāi)了危險貨物運輸企業(yè)安全工作會(huì )議，重點(diǎn)就柴油加油車(chē)安全停放問(wèn)題進(jìn)行了強調。我市8家危貨運輸企業(yè)代表參加了會(huì )議。
近日，市安監局接連收到舉報，稱(chēng)柴油加油車(chē)夜間停放在小區周邊，存在安全隱患。會(huì )議指出，柴油雖未列入《危險化學(xué)品名錄》，但它屬于易燃化學(xué)品，柴油加油車(chē)隨意亂停會(huì )帶來(lái)很多安全問(wèn)題。根據危險貨物運輸管理相關(guān)規定，危險貨物的運輸、裝卸以及車(chē)輛的�？慷加袊栏褚�，因危險貨物運輸車(chē)輛不同一般貨物車(chē)輛，其載有的危險貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，如防護不當，極易發(fā)生事故，并且事故所造成的后果較一般車(chē)輛事故更加嚴重。
會(huì )議強調，要進(jìn)一步明確企業(yè)主體責任、政府監管責任和從事危貨運輸的駕駛員責任。企業(yè)要加強內部管理，建立健全危貨運輸管理制度，積極開(kāi)展運輸車(chē)輛安全檢查，強化安全風(fēng)險防范意識；相關(guān)職能部門(mén)要加大監管力度，加強對危貨運輸車(chē)輛的審批監管，嚴厲打擊非法運輸車(chē)輛，嚴肅查處違規停放車(chē)輛；從事運輸危險貨物的.駕駛員必須具有安全意識和責任意識，運輸任務(wù)結束后要將車(chē)輛停放在指定位置，嚴禁停放在居民區、商店、公園、學(xué)校、醫院、影劇院、體育場(chǎng)、車(chē)站等人員密集和公眾集聚的區域內。
運輸公司安全會(huì )議記錄內容 6
11月9日下午，海曙大隊組織召開(kāi)工程運輸車(chē)輛交通安全會(huì )議。海曙轄區寧波海曙三眾運輸有限公司、寧波正大基礎工程有限公司、寧波市振凌建筑基礎工程有限公司、寧波遠錦建筑有限公司、寧波晨宏建設有限公司、寧波昆磊基礎發(fā)展有限公司、寧波堯磊建設工程有限公司、寧波鑫波貨運公司等6家工程運輸單位、2家貨運公司單位負責人參加。
期間，海曙大隊向海曙區各運輸公司負責人講解了交警局《關(guān)于做好全市工程運輸車(chē)輛放大標識安裝工作的通知》，并對照《通知》詳細解讀了放大標識安裝范圍、樣式、規格、標準及安裝規范。同時(shí)指出，為進(jìn)一步加強工程運輸車(chē)輛交通安全管理和綜合監管工作，凡在轄區從事建設工程材料、建筑土方、建筑垃圾等運輸的工程運輸車(chē)輛，在申領(lǐng)通行證時(shí)必須安裝放大標識。放大標識注意要點(diǎn)如下
一、放大標識安裝范圍
凡在寧波市從事建設工程材料、建筑土方、建筑垃圾等運輸的中型和重型（總質(zhì)量大于等于4500kg或者車(chē)長(cháng)大于等于6m）載貨汽車(chē)、專(zhuān)項作業(yè)車(chē)、掛車(chē)等車(chē)輛，類(lèi)型主要為H17、H18的自卸貨車(chē)、特殊結構貨車(chē)和涉及泥漿運輸的貨車(chē)（不含集卡車(chē)），在申領(lǐng)通行證時(shí)必須安裝放大標識。
二、放大標識樣式、規格、標準
在工程車(chē)上安裝的放大標識主要有車(chē)頂放大標識、車(chē)尾放大標識兩種，具體的`樣式、規格、標準分別如下：
�。ㄒ唬┸�(chē)頂放大標識。外形為一個(gè)底角60度的直角三角柱狀，柱體高410mm。柱體正面顯示車(chē)輛所屬單位名稱(chēng)（面寬350mm，面長(cháng)1100mm，字體黑體，字體大小125 mmx223mm，字間距60mm，金屬材料表面使用藍底白字的反光膜），反面顯示放大標識（面寬350mm，面長(cháng)1100mm，字體黑體，底膜黃色，字體大小125 mmx223mm，字間距30mm，金屬材料標識四周應有凸起值大于lmm的加強筋，字符和間隔符應凸出牌面lmm以上，字符和加強筋邊緣整齊，金屬材料標識表面使用符合GA666—20xx要求的黃色反光膜），兩側金屬材料表面使用銀白色反光膜。
�。ǘ┸�(chē)尾放大標識。
類(lèi)型一，寬350mm，長(cháng)1100mm，字體黑體，底膜黃色，字體大小125 mmx223mm，字間距30mm，金屬材料標識四周應有凸起值大于lmm的加強筋，字符和間隔符應凸出牌面lmm以上，字符和加強筋邊緣整齊，金屬材料標識表面使用符合GA666—20xx要求的黃色反光膜。
類(lèi)型二，寬550mm，長(cháng)1100mm，字體黑體，底膜黃色，上牌字體大小195 mmx145mm，下牌字體大小152 mmx252mm，字間距30mm，金屬材料標識四周應有凸起值大于lmm的加強筋，字符和間隔符應凸出牌面lmm以上，字符和加強筋邊緣整齊，金屬材料標識表面使用符合GA666—20xx要求的黃色反光膜三、放大標識安裝規范
�。ㄒ唬┳孕敦涇�(chē)、半掛車(chē)。在車(chē)頭頂部安裝車(chē)頂放大標識，且應安裝于車(chē)輛駕駛室上方逃生窗后方位置；在車(chē)廂后部安裝“類(lèi)型二”車(chē)尾放大標識。
�。ǘ┨厥饨Y構貨車(chē)。在車(chē)輛后部懸掛“類(lèi)型一”車(chē)尾放大標識，確保放大標識清晰可見(jiàn)。
�。ㄈ┢渌こ誊�(chē)。在車(chē)廂后部安裝“類(lèi)型一”車(chē)尾放大標識，確保放大標識清晰可見(jiàn)。
運輸公司安全會(huì )議記錄內容 7
20xx年1月23日，貴陽(yáng)市運管局在七樓會(huì )議室召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議。會(huì )議由市運管局楊xx副局長(cháng)主持，市運管局局長(cháng)芮金、副局長(cháng)何xx、局各稽查大隊、各科室、各區縣（市）運管機構負責人及部分重點(diǎn)道路運輸企業(yè)負責人參加會(huì )議。
會(huì )議傳達部署了《貴陽(yáng)市道路運輸管理局20xx年春運、春節及“兩會(huì )”期間道路運輸搶險應急救援工作方案》；總結了貴陽(yáng)市運管局20xx年度安全生產(chǎn)工作，并對20xx年安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行部署。隨后，清鎮市運管局就安全監督管理工作作了經(jīng)驗交流發(fā)言、貴陽(yáng)客運公司就企業(yè)安全生產(chǎn)工作作了經(jīng)驗交流發(fā)言。會(huì )議中，市運管局局安監委向局屬各部門(mén)、各大隊、各區縣（市）運管機構發(fā)放了20xx年《安全生產(chǎn)責任書(shū)》。
副局長(cháng)楊xx強調，一是參會(huì )的各部門(mén)、各大隊、各區縣（市）運管所、各道路運輸企業(yè)會(huì )后要盡快將本次會(huì )議精神貫徹落實(shí)，要有會(huì )議記錄、圖片等資料；二是會(huì )上發(fā)放的《安全生產(chǎn)責任書(shū)》，各部門(mén)要于1月26日前將簽訂好的《安全生產(chǎn)責任書(shū)》交局安全科；三是各轄區運管機構與道路運輸企業(yè)簽訂的《安全生產(chǎn)責任書(shū)》要盡快簽訂完畢；四是十家迎檢企業(yè)要嚴格按照要求落實(shí)、各轄區運管機構做好迎檢企業(yè)的'督查工作。
最后，局長(cháng)芮金就貴陽(yáng)市道路運輸行業(yè)道路運輸安全工作作出重要指示
一、各單位各部門(mén)、各企業(yè)要認真貫徹落實(shí)國務(wù)院、省、電視電話(huà)會(huì )議精神，履行好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)安全生產(chǎn)監管責任；
二、做好前春運工作的最后沖刺，抓好旅客運輸安全工作的落實(shí)；
三、綜合監管云平臺工作要按“通報”要求落實(shí)，各級運管部門(mén)要提高登錄率；
四、應急錘更換工作要加快推進(jìn)，要備齊、備足相關(guān)應急設備。
會(huì )議結束后，客運科、貨運科就行業(yè)安全監管及強化業(yè)務(wù)作了專(zhuān)項培訓。
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