交通安全致辭

　　在學(xué)習、工作乃至生活中，大家都用到過(guò)致辭吧，致辭可以看作是演講的一種特定形式，具有很強的實(shí)用性和針對性。你所見(jiàn)過(guò)的致辭是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的交通安全致辭，歡迎大家分享。

交通安全致辭1

尊敬的領(lǐng)導、司機朋友們：

　　大家上午好！

　　為了全面深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規，進(jìn)一步提升我公司物流運輸司機職業(yè)道德水平和增強交通法規意識，今天，公司在這里舉辦第一期交通法規學(xué)習培訓班。在此，我謹代表xx物流對培訓班的開(kāi)辦表示熱烈祝賀，對縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區領(lǐng)導的蒞臨和交通、交警的各位領(lǐng)導的支持表示衷心感謝，對辛勤工作在物流運輸第一線(xiàn)的司機朋友們表示親切問(wèn)候。

　　xx物流公司發(fā)展到今天的規模，物流運輸司機有著(zhù)不可磨滅的功勞，公司的發(fā)展史上將寫(xiě)下你們光輝的一頁(yè)。但是，近年來(lái)，公司在貨物運輸工作中也出現了不可忽視的問(wèn)題。這給我們的物流運輸工作敲響了警鐘。我們必須加強學(xué)習，苦練內功，提高素質(zhì)，確保物流貨運工作規范有序，萬(wàn)無(wú)一失。因此，這次培訓班的舉辦是完全必要的，也是非常及時(shí)的。

　　今天，我們有幸請來(lái)了縣交警大隊的領(lǐng)導、縣交通局的領(lǐng)導來(lái)講課，他們既是交通安全知識的傳授者，更是行業(yè)的專(zhuān)家權威，我們能在此聆聽(tīng)他們的教誨，的確是一次難得的機會(huì )，我真誠希望在坐各位司機朋友要將這些知識融匯在腦海里，落實(shí)在行動(dòng)上，為全面提升我公司物流貨運工作水平，展示公司形象，提高工作效能而不懈奮斗。

　　最后，祝司機朋友學(xué)有所成，祝培訓班圓滿(mǎn)成功。

　　謝謝大家！

交通安全致辭2

同志們：

　　今天召開(kāi)駕駛員安全培訓會(huì )，特邀請永坪分局交通管理大隊馬主任、縣交通管理大隊副大隊長(cháng)楊宏雄、交管股股長(cháng)馬勇、對他們的到來(lái)表示熱烈的歡迎。他們在百忙之中抽出時(shí)間來(lái)參加我們這次會(huì )議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓的主要目的就是要大家通過(guò)今天的培訓，積極從事故中取得教訓，堅決防范和遏制火災、爆炸和各類(lèi)事故的發(fā)生，確保我廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全平穩運行。入秋后，人們往往會(huì )感覺(jué)困乏無(wú)力，出現疲勞感，正所謂的“秋乏”;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對廣大駕駛員同志不利于安全行車(chē)。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車(chē)：應保持高度的警惕，行車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速和保持均勻的行車(chē)速度，遇有交會(huì )車(chē)輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應格外小心，駕駛方向不宜過(guò)快，同時(shí)避免急剎、防止側滑。

　　一、秋季安全行車(chē)注意事項：

　　1、車(chē)輛經(jīng)過(guò)酷熱的夏季運行后，制動(dòng)液和各潤滑部位的潤滑油脂經(jīng)長(cháng)時(shí)間的高溫下運行，其技術(shù)指標有著(zhù)不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強車(chē)輛全方位的檢查、維護，確保車(chē)輛整體技術(shù)的恢復。當車(chē)輛發(fā)生側滑的時(shí)候，應采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時(shí)將方向朝側滑的方向轉方向，使側滑的車(chē)輛得到控制。禁止死踩制動(dòng)器。

　　2、秋季是霧天頻發(fā)季節，霧天能見(jiàn)度較低，駕駛員應延緩出車(chē)，要嚴格控制車(chē)速和安全距離，同時(shí)開(kāi)啟防霧燈、危險信號燈，多鳴號示警。

　　3、深秋的晨霧和霜露會(huì )給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴格遵循細雨天氣的行車(chē)規律，控制車(chē)速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動(dòng)，特別要避免打方向的同時(shí)采取緊急制動(dòng)，謹防車(chē)輛側滑引發(fā)的交通事故。注意事項：

　　1)、保持足夠的行駛距離。

　　2)、開(kāi)防霧燈或車(chē)尾霧天信號燈以示目標。

　　3)、行車(chē)中不能盲目過(guò)快。

　　4)、氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，路面光滑，應注意避免采取緊急制動(dòng)。

　　5)、如果車(chē)輛故障，或必須等霧散去再行車(chē)，應當開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車(chē)，在車(chē)尾30米以外放置明顯標志。

　　4、霧天嚴禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現霧氣時(shí)應立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內，謹防追尾，必要時(shí)在最近出口處駛離高速公路。

　　二、安全問(wèn)題：

　　1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開(kāi)始，每輛車(chē)上的滅火器，都屬于安全檢查范圍，車(chē)上不配備或沒(méi)有壓力，都屬于違紀行為。

　　2、關(guān)于安全帶，從9月份開(kāi)始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過(guò)程中，發(fā)現此類(lèi)問(wèn)題，將從嚴從重處理。

　　三、特別注意事項

　　第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個(gè)情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓上都會(huì )講到。想必在坐的'各位也都知道，但是有時(shí)候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會(huì )去開(kāi)，雖然什么事情沒(méi)發(fā)生，但是完全是出于僥幸�，F在的汽車(chē)，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說(shuō)每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應要比平時(shí)慢好幾秒。這樣一算起來(lái)后果將很難想象!

　　所以再次提醒各位駕駛員同志切記開(kāi)車(chē)不喝酒喝酒不開(kāi)車(chē)，不管你開(kāi)的是單位的車(chē)也好，自己的私家車(chē)也罷，總的都是為你好，如果造成個(gè)什么后果到時(shí)候追悔莫及了

　　第二、油區及鄉村道路駕駛應該注意的方面，首先要做到勤檢查勤保養，不開(kāi)帶病車(chē)故障車(chē)，油區道路本來(lái)山高坡陡路況不好如果你的車(chē)況還不好，那情況就更不好了。再一個(gè)鄉村道路也比較復雜，摩托車(chē)，三輪車(chē)駕駛員沒(méi)經(jīng)過(guò)培訓教育，買(mǎi)回來(lái)就開(kāi)，安全意識很淡，一旦從巷道路口沖出，

　　我們的駕駛人員就很難采取有效的措施，所以說(shuō)在鄉村道路一定不要超速行駛

　　第三、再說(shuō)一下我們的車(chē)輛管理，我們單位的車(chē)不管是上班時(shí)間還是下班時(shí)間，都不要停在酒店賓館，娛樂(lè )場(chǎng)所以及接送孩子，現網(wǎng)絡(luò )的力量非常強大，會(huì )把一些小事情搞大，影響太大無(wú)法處理，到時(shí)領(lǐng)導受處分，處理當事人，你就會(huì )得不償失了。另外廠(chǎng)紀委也會(huì )不定期的進(jìn)行抽查，如果被抽查到的話(huà)，處罰將會(huì )相當嚴厲。我科室會(huì )不定期進(jìn)行檢查，希望大家都能遵守規章制度不要等到查處之后說(shuō)情一律回絕、決不手軟。

　　總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì )的方方面面來(lái)關(guān)心、支持，還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會(huì )有序、安全、暢通，我們的社會(huì )才會(huì )更加和諧，大家的生活更加美滿(mǎn)幸福!

　　剛才，各位領(lǐng)導為我們作了一堂非常生動(dòng)、精彩的主題培訓，他們從道路行車(chē)安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓的必要性和重要性，特別是他們根據入秋后人們往往會(huì )感覺(jué)困乏無(wú)力，出現疲勞感;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車(chē)。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此，讓我們再次以熱烈的掌聲對各位領(lǐng)導精彩的培訓表示衷心的感謝。

　　講座到此結束!

交通安全致辭3

各位領(lǐng)導，同志們：

　　大家好！

　　我是公交二公司Xx車(chē)隊駕駛員Xx，很榮幸能夠參加今天的會(huì )議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認為安全就是最好服務(wù)，所以安全運營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì )的和諧穩定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運營(yíng)的前提，也是對乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì )和諧，為了天津市交通的穩定，為了確保夏季運營(yíng)的安全，結合這次開(kāi)展的集中治理公交行車(chē)秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：

　　一、自覺(jué)遵守和認真學(xué)習《中華人民共和國道路安全法》，樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識和安全素質(zhì)，強化責任感和責任人，從自己做起，從現在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規，不開(kāi)斗氣車(chē)，帶病車(chē)，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴格做到不安全不運營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　二、認真執行好五嚴禁的內容：自覺(jué)做到不飲酒駕駛車(chē)輛。不行車(chē)吸煙，打手機。不網(wǎng)狀格內停車(chē)，非站停車(chē)，人行橫道強行。不強行出入站，超寬停站，雙排停車(chē)。不闖黃燈，超速強行。

　　三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車(chē)速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車(chē)當;進(jìn)入大站，上車(chē)乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車(chē)后的力保檢查，避免開(kāi)帶病車(chē)上路，造成人為事故的發(fā)生。

　　總之，開(kāi)安全車(chē)，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè )和安全留給乘客、留給市民!

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