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施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿

時(shí)間:2022-11-25 10:07:42 講話(huà)稿 我要投稿

施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿范文(精選8篇)

  在不斷進(jìn)步的社會(huì )中,各種講話(huà)稿頻頻出現,講話(huà)稿一般是開(kāi)會(huì )前或出席重要場(chǎng)合前準備的發(fā)言稿。你知道講話(huà)稿怎樣寫(xiě)才規范嗎?下面是小編精心整理的施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿范文(精選8篇),歡迎大家分享。

施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿范文(精選8篇)

  施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿1

尊敬的領(lǐng)導、同志們:

  大家好今天我給大家帶來(lái)的是關(guān)于交通安全主題的演講,下面給大家說(shuō)說(shuō)我的看法。

  我國土地遼闊,發(fā)生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對于這些情況,我們也認真的找出不足之處,積極做出應對措施。

  接下來(lái),我們將貫徹落實(shí)今天會(huì )議精神,重點(diǎn)抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標,始終堅持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點(diǎn)入手。

  一、認真整頓

  積極配合交警、公共管理部門(mén),分階段、重點(diǎn)開(kāi)展有針對性的道路交通安全隱患整治行動(dòng)。檢查道路交通燈、標志物、隔離設施、技術(shù)監控設備等,特別是重點(diǎn)路段的檢查,指派專(zhuān)項維修人員,確保交通安全設施的正常使用。

  全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監督和執勤警力建設,加強重點(diǎn)車(chē)輛管理,對轄區內工程車(chē)輛、客車(chē)、校車(chē)進(jìn)行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。

  二、加強執法

  積極部署警力,加強重點(diǎn)路段巡查,組織公安、交警等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。堅決查處機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超載、貨車(chē)超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。

  每周開(kāi)展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線(xiàn)、亂穿馬路等非機動(dòng)車(chē)違法行為,以及行人不遵守交通信號、過(guò)馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。

  三、提高教育意識

  樹(shù)立“以人為本”的交通安全理念,繼續深化交通安全“五管齊下”宣傳活動(dòng),提高人民的交通安全意識和交通文明水平。

  通過(guò)開(kāi)放交警公共微信平臺,定向傳播交通安全知識,宣傳交通安全法律法規。在下一階段,我們將攜手鎮共青團委員會(huì )和婦聯(lián)開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng),深入擁擠的路段和路口城鎮和地區指揮交通,并說(shuō)服車(chē)輛和行人遵守交通規則。

  道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強領(lǐng)導下,為大家創(chuàng )造一個(gè)良好的交通環(huán)境。

  施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿2

各位領(lǐng)導、同志們:

  我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著(zhù)83省道、椒江二橋開(kāi)通后,杜橋的道路交通安全將面臨著(zhù)更嚴峻的形勢。對此,我們認真查找不足、積極應對形勢發(fā)展的要求。接下來(lái),我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì )議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標,始終堅持“源頭管理,系統治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態(tài)如下:

  一、認真整改,打一場(chǎng)隱患殲滅戰。我們將積極協(xié)調交警、公管等部門(mén),分時(shí)段、分重點(diǎn),有針對性地開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。檢查道路交通信號燈、標志標線(xiàn)、防撞、隔離設施、技術(shù)監控設備等設置及維護情況,特別是重點(diǎn)路段的設置情況,落實(shí)專(zhuān)人維護保養,確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬并落實(shí)整改,在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點(diǎn)車(chē)輛管理,對轄區內工程車(chē)、客運車(chē)、校車(chē)等進(jìn)行登記備案,定期檢查車(chē)輛狀況,減少車(chē)輛上路的安全隱患。

  二、狠抓執法,打一場(chǎng)違法行為攻堅戰。積極調配警力,加強重點(diǎn)路面巡查力度,組織公安部門(mén)和交警部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。針對機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機、貨運車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開(kāi)展禁酒駕集中整治行動(dòng),常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、越線(xiàn)停車(chē)、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。

  三、提高認識,打一場(chǎng)宣傳教育持久戰。樹(shù)立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開(kāi)通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段,我們將聯(lián)合鎮團委和婦聯(lián),開(kāi)展文明交通倡導活動(dòng),組織勸導小分隊,在上下班高峰期,深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導車(chē)輛、行人遵守交通規則。

  道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全,任務(wù)重、責任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下,為維護杜橋平安,創(chuàng )造良好的交通環(huán)境做出應有的貢獻。

  施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿3

各位領(lǐng)導、同志們:

  根據會(huì )議安排,我就xxxx街道20xx年道路交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行匯報,如有不妥之處,敬請各位領(lǐng)導和同志們批評指正:

  嚴格按照《道路交通安全法》等法律法規,結合全鄉實(shí)際,扎實(shí)開(kāi)展以“五整頓、三加強”為主要內容的農村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農村道路交通事故明顯下降,超載超速等嚴重違法行為得到有效遏制,通村公路交通管理不斷完善,無(wú)牌無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)數量明顯減少”四個(gè)目標,不斷健全和完善工作機制,著(zhù)力整治交通安全的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,增強人民群眾的交通安全意識,有力促進(jìn)了全鄉經(jīng)濟和各項社會(huì )事業(yè)的和諧健康發(fā)展。

  一、領(lǐng)導高度重視,保障了道路交通安全工作有序開(kāi)展。

  一是成立機構明確職責。街道黨工委、辦事處高度重視道路交通安全工作,切實(shí)把道路交通安全工作作為一項重要工作來(lái)抓,與經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展同規劃、同部署。成立了辦事處主任任組長(cháng),分管領(lǐng)導任副組長(cháng),派出所、綜治辦等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導小組,明確工作目標,落實(shí)了工作措施。各村也成立了工作領(lǐng)導小組,全街道形成了政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面;

  二是加大投入全力保障。街道抽調2人成立了交安辦,專(zhuān)職從事道路交通安全,各村也成立了交通安全勸導站,進(jìn)一步加大對道路交通安全的人力投入;在經(jīng)費上,辦事處在今年財政資金十分緊張的情況下,對道路交通安全工作全力支持,全年共投入道路交通安全工作經(jīng)費達xxx萬(wàn)元。

  二、強化責任落實(shí),確保了道路交通安全工作落到實(shí)處

  一是明確責任加強考核。街道制定了道路交通安全工作方案,與各村、社區和相關(guān)單位簽訂了責任書(shū),在各村、社區年度綜合考核中,增加了3分的交通安全考核分,層層落實(shí)責任明確職責。

  二是積極配合強化督查。積極推行村自查,安監辦、交安辦相互配合檢查,紀工委督查的立體督查方式,對全街道涉及道路交通安全的事項進(jìn)行檢查,特別加強了對各勸導站開(kāi)展工作情況的督查,有力地促進(jìn)了各項工作落到實(shí)處。

  三、強化宣傳動(dòng)員,增強了群眾的交通安全意識

  一是建立交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。大力開(kāi)展交通安全知識進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng),利用趕場(chǎng)日、宣傳專(zhuān)欄、宣傳橫幅、宣傳海報等載體加強宣傳。

  二是有針對性地開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。各學(xué)校將道路交通安全納入教育計劃,在中小學(xué)校園內建立文明交通宣傳專(zhuān)欄、板報等宣傳園地,邀請派出所、綜治辦等相關(guān)單位到中小學(xué)上交通安全法制課,組織師生學(xué)習交通安全知識達13000余人次,散發(fā)宣傳材料5000余份。

  三是堅持正確的輿論導向。積極開(kāi)展警示教育活動(dòng),使廣大群眾、從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變?yōu)閺V大群眾的自覺(jué)行動(dòng)。

  四、突出重點(diǎn)整治,進(jìn)一步預防交通事故發(fā)生

 。ㄒ唬┖葑ル[患整治排查,完善基礎設施,改善道路通行條件。

  街道交安辦每月對轄區的道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查,對發(fā)現的隱患及時(shí)進(jìn)行整治,做到發(fā)現一處整治一處。20xx年,全街道共投入85萬(wàn)元進(jìn)行道路安全隱患整治,整治滑坡邊坡、塌方路段、危險路面5處,新增交通安全警示標牌15塊,防撞護欄800米。

 。ǘ⿵娀O管,全面開(kāi)展交通安全勸導工作。

  一是加大投入,全面建成規范化交通安全勸導站。我街道投入資金2萬(wàn)元為每個(gè)勸導站配備了勸導站標識牌、提示牌、標準檢查登記簿、反光背心、紅袖標、喊話(huà)器、照相機、錐形桶、遮陽(yáng)傘等裝備,在最主要的兩個(gè)出境路口勸導站(xxxx和xxx)設立了宣傳牌和道閘。

  二是建立制度,落實(shí)經(jīng)費,勸導站全面運轉。街道建立了交通安全勸導站各項工作制度,落實(shí)了每站每月500元工作經(jīng)費,制訂了督查、考核制度。各勸導站充分發(fā)揮其“看、查、勸、宣、糾、報、封”的功能,在節假日和趕集日對過(guò)往的客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)各類(lèi)交通違法行為進(jìn)行勸導。20xx年,我街道各勸導站共上路開(kāi)展勸導工作750余次,勸導各類(lèi)交通違法行為3000余次,出勤率100%。

 。ㄈ﹪栏駡谭,全力維護交通安全秩序。

  我街道高度重視上路執法工作,成立了派出所、安監辦、交安辦、建管科組成的聯(lián)合執法小分隊,辦事處主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導親自帶隊檢查,按照教育與處罰相結合的原則,全年共上路檢查123次,其中主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導共同帶隊47次,分管領(lǐng)導帶隊68次,查處各類(lèi)違法、違紀車(chē)輛760輛次,罰款7.5萬(wàn)元,有效減少了各類(lèi)交通事故的發(fā)生。

  我街道在道路交通安全管理工作中,做了大量工作,也取得了一定的成績(jì),但離上級的要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中,我們將按照上級要求,鼓足干勁,振奮精神,持之以恒,常抓不懈,努力把道路交通安全管理工作提高到一個(gè)新水平。

  施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿4

同志們:

  這次全市交通安全工作會(huì )議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運輸安全工作會(huì )議和全市交通工作會(huì )議精神,回顧總結XX年全市交通安全工作,分析當前形勢,科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,研究部署XX年交通安全工作,強力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺階。下面,我代表局安委會(huì )作工作報告。

  (一)攻堅克難,狠抓落實(shí),XX年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破

  XX年,全市交通系統在市委市政府的統一領(lǐng)導下,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的'方針,圍繞“保增長(cháng)、保民生、保穩定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監管責任,強化安全生產(chǎn)源頭管理,安全管理基礎不斷夯實(shí),安全質(zhì)態(tài)持續優(yōu)化,轄區內水上交通安全形勢持續穩定,道路運輸事故明顯下降,交通工程建設、港口安全狀況良好,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩。

  總結一年來(lái)的工作,主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作:

  XX年,我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導,通過(guò)簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施,將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到位。

  一是加強行業(yè)安全監管責任。進(jìn)一步強化行政責任追究制度,落實(shí)《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導責任規定》,層層簽訂責任狀,將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門(mén)、各單位負責人,分級承擔安全生產(chǎn)責任。下發(fā)了《XX年××市交通局安全監管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責”,安全監管責任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容,××市交通局繼續推行“獎二罰一”安全風(fēng)險抵押金制度。

  二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。興化市交通局開(kāi)展了“一把手”安全論壇演講現場(chǎng)會(huì ),有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”原則,明確各個(gè)崗位的安全責任,逐月考核,當月兌現。港務(wù)集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念,全面提高基層職工安全責任意識。

  三是狠抓安全工作責任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上,制定一票否決、安全風(fēng)險抵押金和安全目標考核三項制度,全面實(shí)施安全管理工作檢查考評,有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責任到位。運管部門(mén)與道路運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)層層簽訂安全責任書(shū),對發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。航道部門(mén)始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過(guò)、不可錯過(guò)”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實(shí)現良性循環(huán)。

  (二)健全治理機制,隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)

  XX年,全市交通系統積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進(jìn)年”三項活動(dòng),將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動(dòng)。

  一是完善治理制度。各單位對安全規章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。 通過(guò)對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理,初步形成了“長(cháng)期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務(wù)集團現場(chǎng)開(kāi)勸違規單”,加大“三違”處罰力度,年內罰款1.68萬(wàn)元。泰輪-公司、海陽(yáng)公司規范安全檢查程序,完善事故隱患舉報制度,避免了多起事故的發(fā)生。

  二是開(kāi)展專(zhuān)項活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》,出臺了“三項行動(dòng)”和“三項建設”活動(dòng)方案,聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農路設施、在建工程等重點(diǎn)方面,堅持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重,力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問(wèn)題,做到強基固本、標本兼治。

  全系統共排查出事故隱患632處,重大安全隱患28處,掛牌督辦 3處,已全部整改到位!6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,市局組織專(zhuān)項突擊檢查,客運車(chē)輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中,被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監部門(mén)強化施工現場(chǎng)監管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現象,從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬(wàn)元更新老舊設備,受到業(yè)主青睞,一舉中標。

  三是組織群團共建。繼續組織開(kāi)展黨員安全責任區、青年安全文明示范崗創(chuàng )建活動(dòng),大力倡導安全爭先創(chuàng )優(yōu)的風(fēng)氣,為推進(jìn)平安交通建設、保持交通安全生產(chǎn)平穩態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著(zhù)力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng),青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著(zhù)。姜堰市交通局開(kāi)展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務(wù)活動(dòng),100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁,及時(shí)排查路橋隱患,促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。

  (三)加強應急管理,安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)

  認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》,按照指揮系統協(xié)調、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求,進(jìn)一步完備交通應急救援處置系統。

  一是布防國慶安保工作。XX年是國慶60周年,市局6次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,作出具體部署,落實(shí)國慶期間的安保責任。公路、運管、長(cháng)運、公交等單位相繼召開(kāi)會(huì )議,布置國慶安保維穩工作,建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍,全面加強橋梁、車(chē)站和汽渡等公共部位的安全控制,對車(chē)站碼頭、人員集散地、車(chē)嘗油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標和重點(diǎn)場(chǎng)所實(shí)施全天候巡邏,確保國慶安全穩定。

  二是強化應急救援演練。海事部門(mén)開(kāi)展了水上防污染應急演練,航道部門(mén)實(shí)施了船閘消防演練,運管部門(mén)組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練,公路部門(mén)組織開(kāi)展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門(mén)全面落實(shí)港口安保措施,各客運企業(yè)演練車(chē)內應急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過(guò)一系列的應急演練,檢驗了應急救援預案的有效性,提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。

  三是提升科技興安力度。運管、海事部門(mén)加強動(dòng)態(tài)安全監管,全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車(chē)、船gps、視頻監控系統安裝率100%。盛市際客運班車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監控中心,gps實(shí)際應用取得顯著(zhù)成效。港口部門(mén)全力推進(jìn)內貿集裝箱超載治理工作,港務(wù)集團公司全部按要求建立稱(chēng)重系統和信息監控系統。海事部門(mén)內河搜救中心基本建成,搜救組織機構和信息化網(wǎng)絡(luò )初步完善。

  (四)提升監管能力,行業(yè)監管舉措進(jìn)一步落實(shí)

  認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加大執法力度,強化交通安全監管,切實(shí)提高事故防范能力。

  一是突出水上安全監管。海事部門(mén)重點(diǎn)開(kāi)展內河水上交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng),嚴格執行;反皩(shí)船簽證制度,嚴厲打擊干線(xiàn)航道違法載人行為,取締了172艘無(wú)證吊機船。航道部門(mén)加強航道行政執法力度,加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養護的巡查力度,通航保證率達95%以上。港口部門(mén)深入開(kāi)展危險貨物專(zhuān)家會(huì )診行動(dòng),加強內貿集裝箱和超載治理工作,全面加強港口保安和安全防范工作。

  二是加強道路安全監管。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬(wàn)立方米、非標懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬(wàn)元,增設公路安全設施,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運管部門(mén)嚴格執行“三把關(guān)一監督”,核查61家危貨運輸企業(yè),7家危貨運輸企業(yè)被責令整改,檢查危貨運輸車(chē)輛1095輛,清退21輛,檢查客運車(chē)輛4400輛次,查處安全隱患205處,全部整改到位。

  三是強化工程施工監管。質(zhì)監部門(mén)加大對工程施工安全監管力度,督促設計、勘察、建設、監理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責,組織實(shí)施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專(zhuān)項認證審查制度,開(kāi)展安全督查23次,下發(fā)安全通報11份,隱患整改率100%。

  (五)強化培訓教育,安全文化建設進(jìn)一步落實(shí)

  XX年,采取專(zhuān)家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式,對安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓。

  施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿5

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家上午好!今天我國旗下講話(huà)的題目是《交通安全銘記在心》。

  同學(xué)們,我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間,當我們走在行人、車(chē)輛來(lái)回穿梭道路上,你認為最重要的是什么呢?對,是交通安全。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。交通安全,永遠伴隨我們生命中的每一天。

  每天上學(xué)時(shí),總能看到校門(mén)口的馬路上汽車(chē)排成了長(cháng)隊,我們的同學(xué)、家長(cháng)在其中穿梭,而且很多人和車(chē)都是急匆匆在趕時(shí)間,雖說(shuō)有交警指揮,但看著(zhù)還是很危險。我們有好多同學(xué)的家長(cháng)都沒(méi)有遵守學(xué)校的規定把車(chē)停在距離校門(mén)三十米以外的路邊,直接開(kāi)到了學(xué)校門(mén)口,這其中是否有你的家長(cháng),你們想想這會(huì )給我們同學(xué)帶來(lái)多大的安全隱患。在放學(xué)時(shí),我們是否能自覺(jué)按東、西、中三路隊排好,東西路隊同學(xué)是否能靠路邊排好隊行走, 中路隊同學(xué)過(guò)馬路時(shí),走斑馬線(xiàn)了嗎?掉隊了沒(méi)有?聽(tīng)從老師、交警的指揮了嗎? 我們是否都自覺(jué)的遵守交通規則了呢?

  曾發(fā)生過(guò)這樣一起交通事故,那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午,一個(gè)四年級的學(xué)生放學(xué)后家長(cháng)沒(méi)能按時(shí)來(lái)接,她在路邊邊踢毽子邊等家長(cháng),玩得很開(kāi)心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過(guò)去撿,就在這時(shí),一輛卡車(chē)迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就是這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命?上,她現在已經(jīng)四年級了,父母把她養這么大花費了多少的心血,最后卻是這樣的結果,她的親人該是怎樣的痛苦。

  據公安部交通管理局通報,今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專(zhuān)家分析說(shuō),如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對我們來(lái)說(shuō)太重要了。因此,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須嚴格尊守交通法規,過(guò)馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車(chē);走路時(shí),思想要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書(shū),不三五成群并排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通法規,我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規,而且發(fā)現有人違反了交通法規,應及時(shí)地勸阻、指正。

  讓交通規則在我們心中生根吧,讓我們牢牢記。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛(ài)生命讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花。

  施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿6

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  早上好!

  今天我國旗下講話(huà)的主題是《交通安全伴我行》

  說(shuō)到交通安全,是一個(gè)沉重而又永恒的話(huà)題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會(huì )的安定。近期,我們在電視、網(wǎng)絡(luò )、報紙等媒體上看到了兩起校車(chē)交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車(chē)與一輛大卡車(chē)相撞,湖南湘潭校車(chē)墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘!

  有人把現在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時(shí)窺視著(zhù)我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。據統計,我國每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人,居世界之首。每天死于交通事故的人數約在300人左右。其中每小時(shí)有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數字可以說(shuō),交通事故已經(jīng)成為我們中小學(xué)生人身安全的頭號殺手。

  “馬路如虎口”,這句話(huà)提醒我們行走要當心,不逞一時(shí)之快,如因一時(shí)疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。為了你和家人的幸福,大家務(wù)必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。

  學(xué)校也通過(guò)各種各樣的方式對大家進(jìn)行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強調兩點(diǎn)。

  1、養成遵守交通規則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒(méi)有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過(guò),左右看看有沒(méi)有飛馳而來(lái)的機動(dòng)車(chē)輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車(chē)輛過(guò)了我們再過(guò)馬路,車(chē)輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車(chē)禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進(jìn),那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向,如果措施不當就會(huì )出車(chē)禍。

  2、坐校車(chē)的同學(xué),不管是上學(xué)還是放學(xué),一定要在上車(chē)點(diǎn)安靜地等待,有序上車(chē),上車(chē)后按座位安靜地坐著(zhù),不打吵,以免干擾到司機叔叔開(kāi)車(chē)。還要做到上下車(chē)不擁擠。

  希望同學(xué)們牢記在心,并付諸于行動(dòng)。

  通過(guò)觀(guān)察發(fā)現,我們很多同學(xué)都十分遵守交通規則,但有的家長(cháng)卻做得不夠好,同學(xué)們一定要跟家長(cháng)好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長(cháng),不坐無(wú)牌無(wú)證的黑車(chē)、病車(chē)和超載的車(chē)輛,還要經(jīng)常檢查車(chē)子的情況,保證一家人的平安。有車(chē)接送的同學(xué),要告訴家長(cháng)盡量不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行,停車(chē)時(shí)離校門(mén)要遠一些。

  同學(xué)們,生命對于我們來(lái)說(shuō)只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學(xué)習,將來(lái)才能好好地工作與生活,才能報答父母的養育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行

  最后祝愿同學(xué)們每天快快樂(lè )樂(lè )上學(xué),平平安安回家祝愿老師們開(kāi)開(kāi)心心上班,平平安安回家我的講話(huà)完畢,謝謝大家

  施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿7

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  都說(shuō)闖紅燈危險,實(shí)際上闖黃燈的危險也很大,而且闖黃燈的人要多于闖紅燈,闖黃燈因此成為十字路口發(fā)生交通事故的主要原因之一。

  下面我為大家講一個(gè)真實(shí)案例:某一天的一個(gè)下午,臺州路橋中學(xué)學(xué)生騎車(chē)到學(xué)校上課,途經(jīng)新安西街與銀安街交叉路口時(shí),一輛小轎車(chē)急速駛來(lái),與這位中學(xué)學(xué)生撞個(gè)正著(zhù),這位中學(xué)學(xué)生連人帶車(chē)被撞出10多米,當即昏迷不醒。交警叔叔的事故調查表明,駕駛小轎車(chē)的司機當時(shí)看見(jiàn)綠燈閃爍,為了搶時(shí)間通過(guò)十字路口,加大油門(mén)高速行駛,結果引發(fā)車(chē)禍。

  為了大家的交通安全、身體健康我希望大家做到以下幾點(diǎn):

 。ㄒ唬T乘機車(chē)要注意—戴安全帽、系安全帶。

 。ǘ╅_(kāi)車(chē)要小心—勿超載、勿超速。

 。ㄈ┱J識交通標志—警告標志、禁制標志、指示標志。

 。ㄋ模┩ㄟ^(guò)十字路口—停、看、停。

 。ㄎ澹┻^(guò)馬路—左看右看。

 。┌踩男凶摺鞓、人行道、車(chē)道。

  施工路段交通安全宣傳講話(huà)稿8

尊敬的各位領(lǐng)導:

  大家好!

  交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分,小學(xué)開(kāi)展交通安全教育,對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力,保護生命安全;對于加強道路交通管理,預防和減少道路交通事故;有人曾說(shuō)過(guò):動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車(chē)禍,因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實(shí),經(jīng)受了血的教訓,我們在痛惜的同時(shí),更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛(ài)生命!做為學(xué)校的管理者,多年來(lái),我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù),我們將為此殫精竭慮、全力以赴,我們將一如既往地做好包括交通安全在內的學(xué)生安全工作。

  現就將我校在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享,并請各位領(lǐng)導提出寶貴意見(jiàn):

  1.認真做好學(xué)生交通安全主題宣傳教育工作。

  我校利用每周的升旗儀式向師生進(jìn)行交通安全教育動(dòng)員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動(dòng),自覺(jué)了解交通安全常識,自覺(jué)規范自己的交通行為。有針對地扎實(shí)地開(kāi)交通安全教育和防范工作。

  2、開(kāi)展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動(dòng)。

  學(xué)校利用班會(huì )、活動(dòng)課等途徑,通過(guò)講解、演示和訓練,對學(xué)生開(kāi)展了交通安全預防教育,使學(xué)生接受比較系統的預防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標語(yǔ)等形式開(kāi)展了豐富多彩的安全教育。通過(guò)專(zhuān)題教育活動(dòng),提高了廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。

  3.加強路隊放學(xué)的教育和管理。

  建立學(xué)校教師路隊放學(xué)制度,每學(xué)年開(kāi)學(xué),學(xué)校調整路隊護送教師并鑒定路隊安全責任書(shū)。每個(gè)路隊選出2名責任心強的路隊長(cháng),協(xié)助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長(cháng)在隊伍前面,負責隊伍的行進(jìn)速度和路線(xiàn),另一名路隊長(cháng)在隊伍的后面,負責路隊的紀律。學(xué)生不分班級,按居住地站成一路縱隊。放學(xué)時(shí)由班主任組織在10分鐘內站到學(xué)校操場(chǎng)指定地點(diǎn)。放學(xué)前,值周教師認真核查各隊人數,并根據近期道路狀況進(jìn)行5分鐘的安全專(zhuān)項教育后,統一指揮路隊順序出校門(mén)。學(xué)生路隊出校門(mén)時(shí),由路隊教師護送并注意交通指揮,直到學(xué)生安全橫穿公路。每天路隊放學(xué)時(shí),值周教師對前一天放學(xué)路隊情況進(jìn)行匯總,對違反路隊紀律的學(xué)生,要扣該生所在的班級當天的紀律和路隊分,并在通報欄中通報批評,存在問(wèn)題嚴重的,通知包隊教師整頓或上報學(xué)校處理,并在學(xué)校日志中做好詳細記錄。遇到惡劣天氣時(shí),酌情決定放學(xué)時(shí)間,必要時(shí)聯(lián)系家長(cháng)接送,無(wú)家長(cháng)接送的,由路隊教師護送回家。在回家途中,隊員不遵守路隊紀律時(shí),路隊長(cháng)要立即暫停路隊,勸其遵守紀律,待紀律恢復時(shí),繼續行走。路隊長(cháng)要在第二天早自習前將路隊情況報告值周教師,路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次,并定期對路隊長(cháng)行為進(jìn)行考核并指導他們工作。值周領(lǐng)導每周至少巡查5個(gè)以上路隊情況,并在通報欄中公布巡查結果,對出現的問(wèn)題通知路隊護送教師立即解決。值周領(lǐng)導要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決;對優(yōu)秀路隊長(cháng)每學(xué)年進(jìn)行評選并給予表彰獎勵,并在校園廣播站進(jìn)行專(zhuān)題宣傳報道。

  4.對乘車(chē)上下學(xué)學(xué)生的管理。

  乘車(chē)的學(xué)生下午放學(xué)后,由路隊教師組織統一集中指定的地點(diǎn)進(jìn)行候車(chē),候車(chē)期間,嚴禁追逐,嚴禁推搡拉扯,嚴禁攀爬,嚴禁到處亂竄,嚴禁高聲喧嘩。車(chē)輛到來(lái)時(shí),任何同學(xué)都不能自行搶先上車(chē),必服聽(tīng)從路隊老師的統一指揮。先在原地等候,待車(chē)輛停定后,按照路隊老師的指示,依次有秩序地排隊點(diǎn)名上車(chē),嚴禁推搡、拉扯。學(xué)生上車(chē)完畢后,路隊教師及司乘人員必須檢查車(chē)輛四周是否有學(xué)生逗留,確認安全后方可開(kāi)車(chē)。車(chē)輛行駛途中,所有學(xué)生必須安靜坐在座位上,并注意抓好座位扶手。嚴禁大聲喧嘩,嚴禁攀爬,嚴禁過(guò)位。嚴禁頭手伸出窗外,嚴禁一切影響安全的危險活動(dòng)和游戲。提醒車(chē)輛的乘務(wù)員要密切留意學(xué)生的乘車(chē)情況,發(fā)現學(xué)生有危險的行動(dòng)要馬上給予提醒和糾正,確保乘車(chē)安全。車(chē)輛到達下車(chē)地點(diǎn)后,乘車(chē)學(xué)生不要急于爭搶下車(chē)。必須先在座位等候,由乘務(wù)員先下車(chē)檢查路況,確認車(chē)輛前后方無(wú)來(lái)車(chē)后,根據乘務(wù)員的指示依次有秩序地下車(chē),必須是坐前排的學(xué)生先行,后面的學(xué)生嚴禁推撞前面的學(xué)生。學(xué)生下車(chē)后要迅速離開(kāi)馬路,嚴禁在馬路上逗留。自行回家的學(xué)生要馬上回家向家長(cháng)報到,嚴禁隨處玩耍、逗留,并注意回家途中的安全;需等待家長(cháng)來(lái)接的學(xué)生,必須選擇離開(kāi)馬路安全的地點(diǎn)進(jìn)行等候。同時(shí)要求家長(cháng)要注意準時(shí)到指定的地點(diǎn)接送子女。

  加強對學(xué)生上下學(xué)的安全管理,保障廣大學(xué)生的交通安全,是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責任和義務(wù),讓我們攜起手來(lái),創(chuàng )新思維,真抓實(shí)干,為廣大學(xué)生的人身安全,為創(chuàng )造平安校園、和諧社會(huì )做出新的貢獻。

  謝謝!

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