車(chē)隊管理制度(20篇)
在當今社會(huì )生活中,制度起到的作用越來(lái)越大,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。到底應如何擬定制度呢?下面是小編收集整理的車(chē)隊管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車(chē)隊管理制度1
為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理,明確駕駛員崗位職責和獎懲規定,特制訂本制度。
一、車(chē)輛管理:
1、車(chē)輛調度和保險費、養路費繳納規定。
。1)、車(chē)輛保險、養路費的繳納等事務(wù)統一由調度員負責管理。車(chē)輛保險的具體險種承保公司由公司總經(jīng)理決定。
。2)、車(chē)輛調度由調度員統一調度,調度員外出時(shí)由辦公室主任代為調度。
2、申請用車(chē)程序和原則
。1)、外勤出差或其他公務(wù)須用車(chē)時(shí),用車(chē)人須將經(jīng)用車(chē)部門(mén)負責人簽字的《用車(chē)申請單》報車(chē)輛調度員,由調度員根據具體用車(chē)原因指派車(chē)輛以及駕駛員。用車(chē)人須將經(jīng)調度員簽發(fā)的《用車(chē)申請單》交駕駛員,駕駛員憑出車(chē)單出車(chē),出、回車(chē)時(shí)間由門(mén)衛或用車(chē)人簽字確認!队密(chē)申請單》由駕駛員交調度員統計登記后附于出差費用報銷(xiāo)單后。
。2)、公務(wù)用車(chē)原則:
【1】、超出浦江縣域范圍的公務(wù)用車(chē)(不含貨車(chē)),須經(jīng)辦公室主任審批,原則上除副總以上領(lǐng)導及營(yíng)銷(xiāo)區域經(jīng)理和財務(wù)部人員外,一般不予派公務(wù)專(zhuān)車(chē)。技術(shù)骨干人員經(jīng)由杭州機場(chǎng)來(lái)回的,報銷(xiāo)杭州機場(chǎng)與義烏間的航空大巴車(chē)費及義烏與浦江間額定出租車(chē)費25元。如一次人員集中較多可安排專(zhuān)車(chē)接送。其它特殊情況時(shí),經(jīng)辦公室主任批準可安排車(chē)輛到義烏(或浦江)站接送。
【2】、浦江縣域范圍內的公務(wù)用車(chē)由調度員負責審批指派,原則上除副總以上領(lǐng)導、財務(wù)部存取現金外其它部門(mén)人員不予派車(chē)。特殊情況確需派車(chē)的,須經(jīng)辦公室主任同意。
【3】、需要安排接待用車(chē)時(shí),接待部門(mén)應事先與辦公室主任取得聯(lián)系,由辦公室主任通知調度派車(chē)。
【4】、節假日調度員應安排一名駕駛員值班。
。1)、經(jīng)公司同意外借的車(chē)輛,調度應及時(shí)辦理外借手續,明確安全行車(chē)責任人,掌握車(chē)況、外借時(shí)間等,以利于整個(gè)車(chē)輛的統籌安排,保證公司內部用車(chē)之需。
。2)、總經(jīng)理等領(lǐng)導親自調度用車(chē)時(shí),駕駛員應主動(dòng)到調度員處辦理相關(guān)手續或電話(huà)向調度員匯報,否則一次扣考核分5分。一般情況下領(lǐng)導應通知調度員安排調度,以免失控。
3、維修管理
。1)、修理:車(chē)輛對應的駕駛員以《車(chē)輛保養維修申請單》形式將車(chē)輛需維修情況報至調度員,然后由調度員牽頭,辦公室、督管辦、財務(wù)部配合共同確定維修單位以及維修項目與費用。報銷(xiāo)發(fā)票由調度員統一登記,辦公室主任和督管辦主任簽字后,報總經(jīng)理批準報銷(xiāo)。
。2)、維護保養:維護保養原則上由駕駛員自行完成,需購買(mǎi)材料零件的,由駕駛員報調度員經(jīng)辦公室主任批準后組織采購。費用由調度員統一登記,經(jīng)辦公室主任審核簽字后報總經(jīng)理批準報銷(xiāo)。
。3)、車(chē)輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換另件時(shí),駕駛員應電訊征得辦公室主任批準。報銷(xiāo)費用時(shí)隨車(chē)人需簽字確認。
4、油料費用管理
。1)、由公司辦公室會(huì )同財務(wù)部測算制訂各輛車(chē)的每公里耗油標準,按此標準對車(chē)輛耗油進(jìn)行考核。
。2)、加油實(shí)行油票制,油票由公司統一購買(mǎi),駕駛員按計劃行駛公里數領(lǐng)取。駕駛員不得用現金加油。
。3)、長(cháng)途外出確需現金加油的,需經(jīng)隨車(chē)人員簽字確認才能用于考核報銷(xiāo)。
二、駕駛員出車(chē)費用預支及報銷(xiāo)規定
1、預支費用程序:駕駛員填報借款單→調度員審核登記→辦公室主任批準。
2、駕駛員預支費用累計不得超過(guò)20xx元/人。超過(guò)部分轉為有償借款,公司按月息1分向借款人收取利息。
3、出差費用報銷(xiāo)實(shí)行“一事一報”制度,車(chē)輛駕駛員出差回來(lái)后第二天,必須將相關(guān)票據整理粘貼,經(jīng)調度員簽字報財務(wù)部審核后,再經(jīng)分管副總批準報銷(xiāo)!盾(chē)輛使用申請單》必須附后!盾(chē)輛使用申請單》內容填寫(xiě)不齊的不予報銷(xiāo)。
三、駕駛員守則:
1、駕駛員必須嚴格執行《汽車(chē)駕駛員崗位職責》。
2、出車(chē)必須按指定線(xiàn)路行車(chē),不得擅自改變線(xiàn)路,特殊情況由跟車(chē)人員及時(shí)匯報,否則一切費用由駕駛員自負。
3、臨時(shí)出車(chē)返回后駕駛員應及時(shí)補開(kāi)《用車(chē)申請單》,否則視為駕駛員擅自出車(chē)。
4、每次出車(chē)返回后應及時(shí)將車(chē)鎖匙交回調度員,如遇下班或假日應將車(chē)鎖匙交門(mén)衛。
5、車(chē)輛對應的駕駛員負責各自車(chē)輛的加油,如發(fā)現車(chē)輛油紅燈亮,每次扣考核分5分。
6、駕駛員請假需提前一日書(shū)面申請,一日期限經(jīng)車(chē)隊長(cháng)批準,超過(guò)一日需經(jīng)辦公室批準,超過(guò)三日需總經(jīng)理批準同意。
7、節假日駕駛員應保持手機開(kāi)機待命,各部門(mén)用車(chē)應提前半日申請。
8、停車(chē)管理:
。1)、上班時(shí)間車(chē)輛未執行公務(wù)的,駕駛員應將車(chē)輛停放在指定位置,不得亂放、亂靠、影響通行和廠(chǎng)容廠(chǎng)貌。
。2)、下班時(shí)間原則上一律停放公司內指定地方,駕駛員在每次出車(chē)回來(lái)后將鑰匙及時(shí)交車(chē)隊長(cháng)。早上于5:00前出車(chē)或晚上22:00以后回公司的,經(jīng)調度員同意駕駛員可酌情將車(chē)開(kāi)回家中,駕駛員應確保旅途安全,確定安全停車(chē)點(diǎn)(無(wú)安全停車(chē)點(diǎn)的,駕駛員一律不得將車(chē)輛開(kāi)回家),不得私自用車(chē)。
四、獎勵與處罰:
1、獎勵:
。1)、安全行車(chē)獎:安全行車(chē)每公里補貼0.06元。(貨車(chē)縣內不予補助,小車(chē)金華地區內不予補助)
。2)、年度安全行車(chē)無(wú)事故、無(wú)違章、無(wú)投訴的年終給予20xx元獎勵。
。3)、節油獎:具體考核辦法如下(每月各輛車(chē)行駛公里數×每公里耗油標準-實(shí)際加油數)作為考核依據。節耗部分公司與駕駛員實(shí)行5:5分成,反之超耗部分由公司與駕駛員5:5承擔。
2、處罰:
。1)、未經(jīng)調度員許可駕駛員不得將車(chē)輛借予他人使用,違者罰款500元并由駕駛員承擔一切不利后果。一年內累計發(fā)生三次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同。
。2)、違反交通規則,其交警罰款和扣分由駕駛員負擔(先按月從工資中代扣300元/次,以后憑處罰繳款單退還多出部分),并列入考核。一年內累計發(fā)生三次違規的公司將給予罰款500元,一年內累計發(fā)生五次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同。
。3)、交通肇事處理:
1、因公肇事責任在己者,司機承擔公司該承擔那部分的20%;
2、因私肇事,司機承擔法律、經(jīng)濟全部責任;
。4)、駕駛員擅自出車(chē)或公務(wù)用車(chē)期間駕駛員擅自私事用車(chē)的應自行承擔一切不利后果,自理一切費用同時(shí)第一次罰款500元,第二次罰款500~1000元,第三次罰款1000~20xx元,并且公司可以解除勞動(dòng)合同。
。5)、駕駛員月度考核連續兩次處于本部門(mén)(所有駕駛員)末位且考核得分低于75分的,視其不能勝任工作,降薪一檔,公司安排其停崗培訓學(xué)習一周。以后再出現月度考核處于末位且考核得分低于75分的.,公司可以解除勞動(dòng)合同。
。6)、一年內累計發(fā)生一般交通責任事故(給公司造成直接經(jīng)濟損失<20xx元/次)達到三次的,公司可解除勞動(dòng)合同。
。7)、因駕駛員失職,給公司造成直接經(jīng)濟損失超過(guò)20xx元或給公司造成無(wú)形損失的,視為給公司造成重大損害,公司可以解除勞動(dòng)合同。
。8)、駕駛員不服從調度的行為視為嚴重違反公司規章制度的行為公司可以解除勞動(dòng)合同。
。9)、經(jīng)同意駕駛員將車(chē)輛開(kāi)回家期間發(fā)生事故所造成的損失由駕駛員自負,對駕駛員停車(chē)情況,公司組織人員進(jìn)行檢查。檢查內容:
。1)有無(wú)用作他途;
。2)車(chē)輛是否在固定停車(chē)點(diǎn);
。3)公司認為其他需要檢查的事項。如發(fā)現一次扣考核分10分并處罰款200元。一年內累計發(fā)現三次視作嚴重違反公司規章制度,公司可以解除勞動(dòng)合同。
本制度與公司原有其他制度有不一致時(shí),以本制度為準,未涉及的按有關(guān)制度執行。
本制度自發(fā)布之日起施行。
車(chē)隊管理制度2
一、目的:
規范公司車(chē)輛管理,提升工作效率和工作品質(zhì),確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化。
二、范圍:
本公司所有公務(wù)用車(chē)。
三、工作規定:
1、公司實(shí)行一個(gè)司機負責一輛車(chē)輛。司機負有對車(chē)輛安全駕駛、車(chē)輛維護、車(chē)輛受檢、車(chē)輛違章處理的責任。
2、由生產(chǎn)部負責統一車(chē)輛的管理、派遣及管理司機相關(guān)工作的安排。
3、由采購部負責管油卡的登記,由財務(wù)部負責審核。
4、由生產(chǎn)部負責監督車(chē)輛維修、保養、行車(chē)記錄、車(chē)輛清潔及報銷(xiāo)等相關(guān)工作。
5、司機人員每日行車(chē)必須認真填寫(xiě)《行車(chē)記錄表》,經(jīng)使用者確認實(shí)際使用時(shí)間、里程、加油等情況,由生產(chǎn)經(jīng)理審核,于每周一上午11:30前交綜合部相關(guān)負責人!缎熊(chē)記錄表》將作為油費、路橋費報銷(xiāo)的依據之一,否則費用不予報銷(xiāo)。
6、司機必須服從生產(chǎn)部門(mén)的調度服從上級的統一指揮,不得以任何理由拒絕行車(chē)。
7、在未經(jīng)過(guò)公司批準的情況下,嚴禁私自用車(chē)。
8、司機身上必須攜帶通訊工具,保持電話(huà)暢通。
9、司機出車(chē),應保證行車(chē)安全。若出現事故,必須第一時(shí)間饋至綜合部協(xié)調處置。
10、車(chē)輛出現故障、損壞等異常情況,必須及時(shí)饋至分管領(lǐng)導和綜合部,一經(jīng)發(fā)現未及時(shí)饋私自處理的,駕駛員記小過(guò)。
11、生產(chǎn)部與綜合部每月負責對司機進(jìn)行考核,將考核結果作為每月發(fā)放浮動(dòng)工資的重要依據。
12、司機離職前,應處理完車(chē)輛違章等相關(guān)事宜后方可結算工資。
四、相關(guān)細則:
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。不得酒后駕車(chē),不得疲勞駕車(chē),不得非正常操作行駛車(chē)輛。
2、司機應經(jīng)常對車(chē)輛各種證件的有效性進(jìn)行檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
3、出車(chē)時(shí)必須選擇方便,快捷路徑,不得無(wú)故繞道,應以提高工作效率,節省機油為原則。
4、無(wú)需出車(chē)時(shí),車(chē)輛應停放在指定的位置待命。外出停放時(shí),一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。
5、司機離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好車(chē)輛、搖起車(chē)窗玻璃、鎖好車(chē)門(mén),如車(chē)內丟失物品或下雨淋濕駕駛室,由該司機賠償損失并通報批評。
6、司機每次出車(chē)必須嚴格做好行車(chē)登記,認真填寫(xiě)《行車(chē)記錄表》;初次不填的,予以口頭警告,兩次及以上予以箭處分并通告批評。并將行車(chē)日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項目之一。
7、司機長(cháng)途出車(chē)過(guò)程中,遇到特殊情況需向上級匯報,不報或者隱瞞者自行負責車(chē)輛問(wèn)題;相關(guān)陪同者,也有連帶責任。
8、如裝車(chē)物品因超高、超長(cháng)、超寬有可能造成違交規的情況時(shí)司機應事先現向公司說(shuō)明。在征得公司同意后出行,造成因限高、限寬的違章情形,司機免責。此外,司機在出車(chē)時(shí)發(fā)生的一切違章違規責任、均由其司機承擔。
9、報銷(xiāo)時(shí),必須有《行車(chē)記錄表》和加油時(shí)開(kāi)具發(fā)票或小票作為憑證,且發(fā)票上填寫(xiě)公里數、車(chē)牌號,才予以報銷(xiāo)。
10、車(chē)輛維護及保養
10.1本公司所有車(chē)輛所屬司機應確實(shí)遵守車(chē)輛保養規范的執行,車(chē)輛附車(chē)輛保養手冊,應熟讀詳記,維護車(chē)輛最佳狀況。
10.2車(chē)輛維修及保養的地點(diǎn)應在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行,司機不得私自更換。有特殊原因需要換點(diǎn)維修的,應事先征得公司的同意。
10.3每日要例行檢查車(chē)輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。
10.4對于車(chē)輛操控若發(fā)覺(jué)異常應立即進(jìn)廠(chǎng)檢查,申報車(chē)輛維修。
10.5至少每周洗車(chē)一次,隨時(shí)保持車(chē)身外觀(guān)清潔干凈。
10.6隨時(shí)注意里程數,于規定里程更換機油、齒輪等例行車(chē)輛保養。
10.7車(chē)內應保持清潔,不得零亂堆置雜物。隨車(chē)工具完好、齊全。
10.8所有維修記錄應詳盡填寫(xiě),吸取經(jīng)驗,防糞似事件的發(fā)生。
五、獎懲
公司將不定期對司機進(jìn)行抽查,實(shí)行打分考核。對考核不達標的司機進(jìn)行箭處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機,公司對其給予精神獎勵及物質(zhì)獎勵。
六、本規定由綜合部起草,自總經(jīng)理簽發(fā)之日起實(shí)行。
2、車(chē)隊管理規章制度
。ㄒ唬┸(chē)輛管理
1、建立車(chē)輛檔案。對每臺車(chē)輛的交付使用時(shí)間、運行公里、保養換件等情況記載存檔,車(chē)隊根據檔案記載和實(shí)際運行情況,隨時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行維修保養。
2、每臺車(chē)必須明確專(zhuān)人保管。
3、車(chē)輛完成任務(wù)后必須將車(chē)輛安全停放保管好。
4、車(chē)輛如有故障,駕駛員必須在收車(chē)后或上班前將情況報告車(chē)隊領(lǐng)導,以便及時(shí)排除。嚴禁派車(chē)后才報告。
5、未經(jīng)領(lǐng)導同意,車(chē)輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車(chē)輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車(chē)駕駛員負責,并按車(chē)隊目標管理辦法規定給予經(jīng)濟處罰。本車(chē)隊駕駛員互用車(chē)輛必須征得車(chē)隊領(lǐng)導同意方可用車(chē)。
6、車(chē)輛調派。按照統一管理、統一調派的原則,車(chē)輛優(yōu)先保證區人民政府領(lǐng)導公務(wù)用車(chē)、政府外事接待活動(dòng)用車(chē),凡屬公務(wù)用車(chē),一律由車(chē)隊負責人調派,嚴禁私人私自接洽動(dòng)用車(chē)輛;駕駛員要自覺(jué)服從工作安排,因公務(wù)外出城區以外及省內各地,駕駛員應向車(chē)隊告識行車(chē)動(dòng)向,不得以任何理由和借口拒不服從調派;在外執行任務(wù),要服從用車(chē)領(lǐng)導的工作需要。相對固定的公務(wù)車(chē),如領(lǐng)導不用車(chē),駕駛員必須按時(shí)上下班,車(chē)輛聽(tīng)從車(chē)隊的統一安排調度。
7、本車(chē)駕駛員如有事或生病,必須在上班前請假,便于車(chē)隊領(lǐng)導調整調度車(chē)輛。
8、駕駛員必須保持車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機及車(chē)身內外清潔,并保持車(chē)輛各零部件完好和發(fā)動(dòng)機運轉正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標管理辦法論處。
9、嚴禁車(chē)隊的公用車(chē)輛參與私人婚喪嫁娶及公車(chē)上墳活動(dòng),違者將嚴肅處理。
10、駕駛人員不服從管理和調派,私自動(dòng)車(chē),經(jīng)批評教育,屢教不改的,車(chē)隊有權收回該車(chē)鑰匙。
。ǘ┯土瞎芾
1、車(chē)輛在出車(chē)前必須在本車(chē)隊指定油站加足汽油。
2、車(chē)隊車(chē)輛嚴禁用汽油桶加油存放在車(chē)上或庫房?jì)取?/p>
3、車(chē)輛跑長(cháng)途和在外執行任務(wù)確需加油時(shí),先由駕駛員支付現金購油,回本車(chē)隊后經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導審核登記,報分管主任簽字報銷(xiāo)(但必須是油站的正式發(fā)票)。
4、車(chē)隊自購的IC加油卡,限于專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,以便核算。嚴禁互相挪用IC加油卡及將轉送、轉借他人。如需內部調濟使用、須經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導同意。
5、積極開(kāi)展勤儉節約活動(dòng),定期進(jìn)行核對和核算,如發(fā)現問(wèn)題,應及時(shí)糾正,做到油料不浪費、不流失,力爭做到每臺車(chē)輛都能節油。
。ㄈ┸(chē)輛維修管理
1、經(jīng)常保持車(chē)輛的良好狀態(tài),對車(chē)輛必須做到勤檢查、勤擦試。
2、凡需維修的車(chē)輛,必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)檢驗、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進(jìn)行維修。
3、車(chē)輛維修和送修前必須先有檢驗、審核,并到指定修理廠(chǎng)家進(jìn)行維修,不得隨意亂送修理。
4、維修經(jīng)費必須控制在最低限度,維修經(jīng)費在1000元至3000元以?xún),必須?jīng)車(chē)隊隊長(cháng)檢驗、審核,報請分管主任同意;超出3000元以上的車(chē)輛維修,必須在車(chē)隊隊長(cháng)檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后,方能修理。
5、駕駛員保管的車(chē)輛,如進(jìn)廠(chǎng)修理,駕駛員必須在場(chǎng)配合修理工修理車(chē)輛。如遇有換件,要及時(shí)報告分管領(lǐng)導進(jìn)行檢驗后,交舊領(lǐng)新,方能換件。
6、保養車(chē)輛所需材料,必須通過(guò)車(chē)隊領(lǐng)導及主修技師鑒定后,如有確實(shí)不能使用的零件,方可交舊領(lǐng)新更換;未經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導同意,嚴禁在外擅自購買(mǎi)配件和更換配件。
7、如行車(chē)途中車(chē)輛零件損壞影響行車(chē),確需更換的,可酌情購買(mǎi),回隊后經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導審核,報告主管主任簽字方可報銷(xiāo)。
8、汽車(chē)輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達45萬(wàn)公里以上,方能更換。
9、汽車(chē)電瓶的使用期,一般情況下,必須在34年以上年限方可更換。
10、因公務(wù)出車(chē)在外修車(chē)和購買(mǎi)材料,要厲行節約、物美價(jià)廉。嚴禁利用修車(chē)和購買(mǎi)材料拿回扣、虛開(kāi)發(fā)票報銷(xiāo),如有違將從嚴處罰。
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按照多勞多得、獎勤罰懶的原則,由車(chē)隊擬定綜合行車(chē)公里獎(其中包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎、公里數獎)三項指標考核基數內容如下:
安全獎每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎每月10元,全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎,12座以下面包車(chē)、越野吉普車(chē)及其它轎車(chē)計費每公里0.03元。車(chē)隊負責人及中巴車(chē)駕駛員,按車(chē)隊全年綜合獎的平均數領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數核算
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1、事故處罰
。1)、500元以?xún)鹊腵責任事故(含500元)扣除本月安全獎;
。2)、1000元以?xún)鹊呢熑问鹿剩ê?000元)扣除三個(gè)月安全獎;
。3)、20xx元以?xún)鹊呢熑问鹿剩ê?0xx元)扣除六個(gè)月安全獎;
。4)、3000元至5000元的責任事故(含5000元)扣除全年安全獎;
。5)、5000元至8000元的`責任事故(含8000元)扣除全年安全獎和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎。
。6)、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。
。7)、人為的機械責任事故,除經(jīng)濟損失按事故責任損失處罰外,應追究其原因;情節嚴重的,由車(chē)隊研究后,提出處理意見(jiàn),報區政府辦及分管領(lǐng)導研究,給予行政紀律處分。
。8)、私自動(dòng)用車(chē)輛外出造成車(chē)輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟損失由個(gè)人自負,并按有關(guān)規定進(jìn)行嚴肅處理。
2、對違管理規定的處罰
有下列行為之一者,扣除當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎10元,次數超當月者,往下類(lèi)推處罰:
。1)、有事不請假,無(wú)故曠工一天;
。2)、不服從調派,無(wú)故誤時(shí)一次;
。3)、違值班制度,無(wú)故不值班一次;
。4)、違油料管理規定一次。
3、其它處罰
。1)、超過(guò)加油實(shí)際數額提取現款的,根據情節輕重寫(xiě)出書(shū)面檢查,并根據所超出的加油數額折價(jià),給予加油處罰。
。2)、未經(jīng)領(lǐng)導同意私自動(dòng)用車(chē)輛,參照營(yíng)運部門(mén)出租價(jià)格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟損失由本人承擔,并追究相關(guān)責任。
。3)、違章扣證罰款一律由本人負責。
。4)、車(chē)輛私自送修所產(chǎn)生的費用,由個(gè)人自負。
。5)、將自己保管的車(chē)輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟損失的,由本人負責。
。6)、未經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導同意,私自購買(mǎi)配件(行車(chē)途中,無(wú)法請示,確需購置零件的除外)的,費用一律由本人負責。
。、值班制度
1、車(chē)隊每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車(chē)隊負責人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車(chē),負責車(chē)隊辦公室的衛生與安全,負責開(kāi)水供應、電話(huà)的接收及傳遞。
2、值班人員因公事不能值班的,按順序往下類(lèi)推或由車(chē)隊另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調劑。
3、未經(jīng)領(lǐng)導同意私人私事不得隨意調動(dòng)值班車(chē)輛。夜間及星期天有公務(wù)出車(chē),要作好行車(chē)記錄。
4、值班期間,如有重要電話(huà)或重事項,要及時(shí)向車(chē)隊值班領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導匯報。
5、凡無(wú)故不值班,或違值班制度的,扣除當月優(yōu)質(zhì)獎10元;造成嚴重后果的,給予政紀處分。
車(chē)隊管理制度3
第一部分:混凝土運輸車(chē)管理規定
一、攪拌站對混凝土運輸車(chē)管理職責
1、混凝土運輸車(chē)必須配備持有B2以上貨車(chē)駕駛證的司機,要求三年以上駕駛經(jīng)驗,并持有貨運從業(yè)資格證(有開(kāi)過(guò)翻斗車(chē)和罐車(chē)的司機優(yōu)先錄用)。
2、加強混凝土運輸車(chē)管理和使用,建立運輸車(chē)各種臺帳,即《混凝土運輸車(chē)運轉交接班記錄》、《內部維護保養記錄》。車(chē)隊按月把各種記錄審核存檔。
第二部分:混凝土運輸車(chē)維護保養要求
混凝土攪拌運輸車(chē)作為運輸用汽車(chē),在維護和修理方面必須執行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在日常維護方面,混凝土攪拌運輸車(chē)除應按常規對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等部位進(jìn)行維護外,還必須做好以下維護工作。
一、清洗混凝土貯罐
(攪拌筒)及進(jìn)出料口由于混凝土會(huì )在短時(shí)間內凝固成硬塊,且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次罐車(chē)使用完畢后使用混凝土貯罐后,必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結的混凝土,清洗工作每日必須認真進(jìn)行具體如下:
1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤;
2、在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水;
3、裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;
4、卸料后,及時(shí)返回攪拌站,沖洗出料槽。如果中途暫停時(shí)間要超過(guò)半小時(shí),可向混凝土貯罐內加清洗用水30—40 進(jìn)行清洗,下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水。司機要改變無(wú)論工作途中暫停多長(cháng)時(shí)間,到下班才進(jìn)行清洗的不良習慣,避免貯罐內混凝土越積越多,最后不得不采用機械清理,造成停用,影響生產(chǎn)。
5、每天混凝土運輸完畢,操作人員必須徹底清洗干凈罐內和整車(chē)外部。保證不粘有水泥及混凝土結塊。
二、運輸車(chē)專(zhuān)職司機對車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護保養,各潤滑部位潤滑油加注到位
1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車(chē)底盤(pán)架連接。
2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統是否正常。液壓系統是最重要、最精密的工作部件,對它的使用和維護尤其重要,司駕人員必須了解液壓傳動(dòng)系統工作原理,嚴格按照說(shuō)明書(shū)中的要求進(jìn)行操作,按要求及時(shí)對液壓油和輔助裝置(主要是濾清器)進(jìn)行更換,使用性能參數符合要求的液壓油,絕對不能使用已經(jīng)使用過(guò)的液壓油。加入的.液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì),使用中注意觀(guān)察液壓系統的工作情況,發(fā)現異常應及時(shí)停車(chē)檢查,達到液壓系統高效的、無(wú)故障的工作。
3、隨時(shí)檢查機械傳動(dòng)部分,保證正常運轉。一是注意向托輪的軸承內加注潤滑脂,同時(shí)應注意鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng),要及時(shí)緊固并隨時(shí)檢查;二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。避免十字軸內滾針干摩擦,使滾針脫落造成十字軸報廢,甚至造成整根傳動(dòng)軸的報廢。
4、每周至少清理一次空氣濾清器,隨時(shí)檢查電瓶電解液是否充足,接線(xiàn)端子是否緊固。
5、液壓油必須用合格的液壓油,嚴禁不同制造廠(chǎng)家或不同牌號的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油(取其中時(shí)間短者)。減速機潤滑油,同樣必須用合格的規定的潤滑油,嚴禁不同制造廠(chǎng)家或不同牌號的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)月(取其中時(shí)間短者)。上述兩條換油時(shí)間不包括新車(chē)使用規定。
第三部分:獎懲措施
一、每天工作完畢后洗凈粘附在運輸車(chē)混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土,包括其它部位粘附的混凝土,一次不清理處罰該車(chē)司機50元;由于罐車(chē)每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積累計粘有水泥及混凝土結塊,無(wú)論時(shí)間長(cháng)短發(fā)現一次處罰該車(chē)司機100元,產(chǎn)生的清理人工費由該車(chē)司機承擔;由于對混凝土運輸車(chē)輛車(chē)管理不善,造成罐內罐外包括整車(chē)其它部位大面積累計粘有水泥及混凝土結塊,甚至根本不做維護保養工作,造成車(chē)輛零部件損壞,一次性處罰300元。
二、按規定要求各潤滑部位潤滑油加注到位,沒(méi)有加油造成零部件磨損,空氣濾清器不按規定清理,發(fā)現一次處罰該車(chē)司機100元。
三、由于司機本人平時(shí)不認真履行職責,只開(kāi)車(chē)不維護保養,造成車(chē)輛零部件損壞,產(chǎn)生的直接經(jīng)濟損失,按照公司設備管理獎懲條例執行。 上述制定的管理制度只適合本公司使用。
車(chē)隊管理制度4
一、車(chē)輛管理制度
第九條物流用車(chē)應設置車(chē)輛使用表,由物流統計于每次加油及修養時(shí)記錄,以了解車(chē)輛受控狀況。
二、司機管理規定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。
第二條司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。
第四條出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的'水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。
第五條司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告行政部負責人,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。
第六條出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷(xiāo)。
第十一條公司員工乘車(chē)時(shí)在車(chē)內不準吸煙。
第十二條司機對乘車(chē)人要熱情、禮貌,說(shuō)話(huà)應文明。
第十三條上班時(shí)間內司機未被派出車(chē)的,應隨時(shí)在公司等候出車(chē)。
第十六條不論什么時(shí)間,司機身上必須帶傳手機。
第十七條下班后,應將車(chē)輛停放規定地點(diǎn)保管,不準私自用車(chē)。
第二十一條違規與事故處理
。1)無(wú)照駕駛,(2)酒后駕駛
三、各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近警察機關(guān)報案,并立即通知公司物流部。
車(chē)隊管理制度5
第一章總則
第一條公司實(shí)施"以人為本"人才戰略,力求一流人才、一流管理、一流效益,為規范公司人事管理工作,協(xié)調勞動(dòng)關(guān)系,充分發(fā)揮員工積極性、能動(dòng)性和創(chuàng )造性,促進(jìn)公司健康、穩定、持續發(fā)展,根據⊥動(dòng)法》、國家有關(guān)法律法規結合公司的實(shí)際情況,制定本制度。
第二章組織機構
第二條公司按"精簡(jiǎn)、高效"的原則設立管理機構,并根據管轄物業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行機構設置。
第三條公司設綜合管理部、經(jīng)營(yíng)管理部?jì)蓚(gè)職能部門(mén)及項目管理處。
行政管理體制:公司實(shí)行董事會(huì )授權下的總經(jīng)理負責制,推行行政直線(xiàn)管理體制。
1、行政直線(xiàn)設總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理(管理處主任)、職員(管理員)、臨時(shí)工4級;
2、行政支線(xiàn)設總經(jīng)理助理、部門(mén)副經(jīng)理、經(jīng)理(主任)助理;
第四條公司組織機構可根據公司的發(fā)展、運作情況進(jìn)行調整及增減。
第三章崗位設置
第五條公司按"精簡(jiǎn)、高效"原則進(jìn)行崗位設置,按所在崗位定級、定員定編。
第六條公司設總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理(管理處主任)、職員、臨時(shí)工四級。
(一)總經(jīng)理由公司董事會(huì )聘任;
(二)部門(mén)經(jīng)理(管理處主任)納入公司中層干部管理,由總經(jīng)理聘任;
(三)職員由總經(jīng)理聘任;
(四)臨時(shí)工由部門(mén)經(jīng)理(管理處主任)聘用。
第七條崗位編制的原則:
(一)以實(shí)現公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標為中心。
(二)符合目前或近期業(yè)務(wù)的需要。
(三)做好勞動(dòng)力成本的投入產(chǎn)出評估。
(四)有助于提高辦公效率和促進(jìn)業(yè)務(wù)開(kāi)展。
第八條
第四章聘用
第九條公司本著(zhù)"公開(kāi)、平等、競爭、量才、擇優(yōu)"的原則對員工一律實(shí)行每年聘用制。
第十條每年末公司職能部門(mén)根據工作需要,定崗定員,編制下一年度用工計劃,確定次年度人員編制、工資總額,報總經(jīng)理辦公會(huì )審定后由總經(jīng)理簽發(fā)。
第十一條公司中層干部根據其能力以及上年度績(jì)效進(jìn)行聘任,干部能上能下,聘任具體事宜另文制定。
第十二條在年度用工、人事計劃實(shí)施過(guò)程中確因工作需要擴編、增員,由用人部門(mén)提出申請,報總經(jīng)理批準。
第十三條公司綜合管理部根據各部門(mén)的《人員需求申請表》組織人員招聘。
第十四條公司招聘人員采取試用制,試用期為一至六個(gè)月,試用期間,雙方可隨時(shí)終止試用協(xié)議。
第五章薪酬
第十五條公司貫徹按勞分配和效率優(yōu)先,整體兼顧,考核發(fā)放的原則,實(shí)行崗位(責任)、貢獻與工資收入掛鉤,激勵、競爭、約束有機結合的薪酬分配制度和增長(cháng)機制。
第十六條公司實(shí)行最低工資保障制度。任何崗位員工最低月薪不低于成都市公布的該年度最低工資標準(由于員工本人原因導致在法定工作時(shí)間內未提供正常勞動(dòng)的除外)。
第十七條薪酬由月薪和年功工資,月薪、年功工資以貨幣形式按月支付給員工,不無(wú)故拖欠。
第十八條員工在法定休假日和婚喪假期間以及經(jīng)批準的公費培訓期間薪酬按規定支付。
第六章工作時(shí)間和休息休假
第十九條公司職能部門(mén)實(shí)行五天工作制,每周工作四十小時(shí)。業(yè)務(wù)工種實(shí)行調休制。
第二十條公司實(shí)行考勤管理制度,按有關(guān)規定給予婚假、產(chǎn)假、喪假、搬遷假、年休假、工傷假。
第二十一條原則上工作盡量在工作時(shí)間內完成。確因生產(chǎn)工作需要加班,可安排延長(cháng)工作時(shí)間,由部門(mén)主管指定員工加班。
第二十二條被指定加班員工除因特殊原因經(jīng)主管核準外,不得拒絕。
第二十三條員工在加班時(shí)間內擅離職守者,除不進(jìn)行補休和發(fā)給加班費外,就其加班時(shí)數予以曠工論處。
第二十四條人員加班盡可能采用補休進(jìn)行補償。
第七章考核
第二十五條員工考核是通過(guò)對員工在一定時(shí)期內的工作業(yè)務(wù)能力以及努力程度的`評價(jià),以作為勞動(dòng)報酬、聘用、晉升、獎勵、教育培訓的依據?己俗裱陀^(guān)、公正、、公開(kāi)的原則。
第二十六條考核分為月考核和年度考核。中層以上干部還須進(jìn)行年度述職。
第二十七條考核內容包括工作業(yè)績(jì)、工作能力、工作態(tài)度等方面。
第二十八條建立健全考核制度?己藰藴示唧w化,對各類(lèi)員工實(shí)行分類(lèi)指導,具體的考核制度由各職能部門(mén)按照員工崗位性質(zhì)制定。
第二十九條考核按管理權限進(jìn)行。中層員工的考核由總經(jīng)理負責,其他員工考核由各職能部門(mén)(管理處)經(jīng)理(主任)負責。
第三十條考核結果與崗位工資(效益工資)掛鉤,年度考核結果作為優(yōu)秀員工評定依據,中層干部考核與干部聘用相結合。
第八章獎懲
第三十一條公司按照精神鼓勵和物質(zhì)鼓勵相結合的原則對表現突出、業(yè)績(jì)顯著(zhù)的員工進(jìn)行獎勵。獎勵分為通報表?yè)P、優(yōu)秀員工獎、升職和晉級。給予上述獎勵時(shí),可以發(fā)給一次性獎金。
第三十二條對違公司規章制度,不服從指揮,損害公司利益,造成不良影響,犯有嚴重錯誤和違法違紀行為的員工視情節輕重,給以通報批評、警告、罰款、降職、免職、辭退處分,觸犯法律者依法追究其法律責任。
第三十三條對員工的`獎懲須按管理權限審批,經(jīng)相應程序進(jìn)行。具體事宜見(jiàn)《員工獎懲細則》。
第九章教育培訓
第三十四條為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)人力資源,樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象,提高員工素質(zhì),建設一支德才兼備的干部隊伍,不斷為各崗位培養和輸送優(yōu)秀人才,以適應企業(yè)發(fā)展的需要,按照各崗位的要求,有計劃地對員工分別進(jìn)行教育培訓。培訓成績(jì)和鑒定作為員工聘用的依據之一。
第三十五條員工培訓主要通過(guò)員工在各自崗位的工作中進(jìn)行,對員工提出工作要求,使員工在工作中積累經(jīng)驗,增長(cháng)才干。
第三十六條員工集中培訓包括崗前培訓、任職資格培訓和綜合培訓。
第三十七條員工培訓采取自培與送培相結合,業(yè)余培訓與半脫產(chǎn)培訓相結合的原則。
第三十八條崗前培訓是針對新進(jìn)員工由綜合管理部統一進(jìn)行的培訓。
第三十九條任職資格培訓是根據國家有關(guān)職業(yè)技能鑒定的規定,對公司現有管理人員和技術(shù)工人的職業(yè)技能培訓,以取得上崗資格和提高員工工作技能。
第四十條綜合培訓是對管理人員的綜合知識進(jìn)行更新、補充、擴展和加深的培訓,以保持其知識結構的先進(jìn)性及管理水平,隨企業(yè)內外部需要而成長(cháng)。
第四十一條積極鼓勵員工參加業(yè)余自費學(xué)歷教育,提倡專(zhuān)業(yè)對口,學(xué)以致用,在規定的教學(xué)計劃內完成學(xué)業(yè),每年可給兩周帶薪假學(xué)習考試。
第四十二條公司負責對中層員工進(jìn)行培訓,由公司綜合管理部組織實(shí)施。其余員工的培訓工作由各部門(mén)負責,每年末將其培訓計劃報公司人事部備案。
第四十三條員工由公司出資培訓、進(jìn)修或由公司負擔學(xué)費參加的學(xué)習,須與公司簽訂合同,規定服務(wù)期限及違約責任。
第十章保險和勞動(dòng)保障
第四十四條公司的保險及勞動(dòng)保障遵照國家有關(guān)法規執行。
第四十五條
第十一章崗位動(dòng)態(tài)管理
第四十六條為促進(jìn)公司的穩定發(fā)展,充分發(fā)揮員工能力,并本著(zhù)人與工作互相適應的原則,合理調配人力資源而實(shí)行崗位動(dòng)態(tài)管理。
第四十七條員工在公司工作期間,公司可根據實(shí)際需要調整員工的工作崗位,包括升職、調職、降職,員工無(wú)正當理由應服從調整,拒不服從,就地免職,直至辭退。
第四十八條引進(jìn)競爭機制,中層干部根據績(jì)效進(jìn)行聘任,依靠素質(zhì)競爭上任,做到能上能下;員工根據現實(shí)表現的努力程度建立起內部晉升制度,做到能進(jìn)能出。
第四十九條各類(lèi)員工的聘任、解聘、調動(dòng)一律填寫(xiě)《員工調配申請表》,按管理權限審批后進(jìn)行:
(一)中層員工的通知由總經(jīng)理簽發(fā),公司綜合管理部負責通報有關(guān)部門(mén)。
(二)其他職能部門(mén)員工的通知由公司主管領(lǐng)導審批,綜合管理部發(fā)文;
第五十條凡接到聘任、解聘、調動(dòng)通知的員工,限一周內交接完工作。
第五十一條員工工作調動(dòng)、崗位調整,其工資關(guān)系、工資基準隨即調整,公司人事管理部門(mén)應及時(shí)向財務(wù)部送交變動(dòng)通知。
第十二章離職
第五十二條員工離職包括員工主動(dòng)辭職和公司辭退兩種。
第五十三條員工辭職應提前通知公司。中層以上員工至少提前一個(gè)月,其余員工應提前一個(gè)月向公司綜合管理部提出辭職申請,按管理權限經(jīng)主管領(lǐng)導簽署意見(jiàn)后交公司綜合管理部,經(jīng)批準后方能辦理辭職手續。
第五十四條員工有下列情形之一的,不準或暫時(shí)不準辭職:
(一)公司重要工作尚未處理完畢,須由該職員繼續處理,或該職員辭職將對工作造成較損失或不良影響的;
(二)由公司解決入戶(hù)指標分配到公司工作的畢業(yè)生,服務(wù)期限未滿(mǎn)的;
(三)由公司解決入戶(hù)指標到公司工作的引進(jìn)人才,服務(wù)期限未滿(mǎn)的;
(四)由公司出資培訓、進(jìn)修或由公司負擔學(xué)費參加業(yè)余學(xué)習,服務(wù)期限未滿(mǎn)的;
(五)正在接受公司審查,有經(jīng)濟或其它問(wèn)題的尚未作結論的;
(六)其他原因暫不宜辭職的。
第五十五條員工有下列情形之一的,公司可以依照有關(guān)法律法規及公司管理制度的規定予以辭退:
(一)符合⊥動(dòng)法》中有用人單位可以解除勞動(dòng)合同的各項規定的;
(二)長(cháng)期不安心工作,消極怠工,不認真履行職責的;
(三)嚴重違勞動(dòng)紀律按照公司管理制度規定應當辭退的;
(四)年度考核不合格,不按受崗位調整和培訓,或經(jīng)培訓教育仍不適應本崗位的;
(五)其他原因應當辭退的。
第五十六條辭退員工須提前通知本人。中層員工公司提前一個(gè)月,其余員工公司提前兩個(gè)星期通知,填寫(xiě)《員工辭退申請表》,按管理權限經(jīng)主管領(lǐng)導簽署意見(jiàn)后交公司綜合管理部,經(jīng)批準后方能辦理辭退手續。
第五十七條員工離職前,由所在單位安排離任述職和工作交接,中層以上員工還應接受離任審計。工作交接時(shí)應列出移交清單,由交接雙方及監交人簽字認可。
第五十八條員工工作交接完畢后,按《員工辭職(辭退)手續登記表》由各部門(mén)簽字后到綜合管理部辦理離職手續。
第五十九條員工離職后,不得有泄露公司商業(yè)秘密、技術(shù)秘密或從事?lián)p害公司利益之行為,若有違,公司將依據《刑法》第219條追究法律和經(jīng)濟責任。員工離職后,因為隱瞞問(wèn)題,以后暴露,本公司仍將依法追究其責任。
第十三章人事檔案管理
第六十條人事檔案管理是指員工進(jìn)公司后建立的人事檔案管理。
第六十一條員工人事檔案由公司綜合管理部集中統一管理。
第六十二條員工進(jìn)公司后應及時(shí)建檔。歸檔內容包括:身份證、學(xué)歷學(xué)位證書(shū)、職稱(chēng)證書(shū)、上崗資格證復印件、體檢表、登記表、履歷表、考核表、獎懲情況、聘任情況、升降職情況、勞動(dòng)合同等所有與員工在公司的工作經(jīng)歷有關(guān)的書(shū)面資料。
第六十三條查閱、借用人事檔案以及出具證明材料須履行申請、審批簽字手續,經(jīng)公司綜合管理部批準后方可進(jìn)行。
第六十四條人事檔案通過(guò)每半年人事報表進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
第十四章附則
第六十五條本規章有未盡事宜,視具體情況修正,公布實(shí)施。
第六十六條本規章解釋權歸公司綜合管理部。
車(chē)隊管理制度6
一、車(chē)隊長(cháng)職責
車(chē)隊長(cháng)是公司經(jīng)理工作中的助手,在經(jīng)理的領(lǐng)導下搞好公司的各項工作,并切實(shí)抓好具體分管工作。
車(chē)隊長(cháng)要做調度日記的記載,每天記出車(chē)日記,按出車(chē)日記力爭做到均派車(chē),掌握車(chē)輛技術(shù)狀況,及時(shí)提出車(chē)輛維修保養計劃,掌握司機思想動(dòng)態(tài),協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。
負責填好派車(chē)單,并及時(shí)為用車(chē)單位搞好預約登記等用車(chē)計劃。
對司機進(jìn)行考勤,作好節假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對不服從調度分配,無(wú)故延誤出車(chē)時(shí)間,而又不接受批評,并無(wú)理取鬧的駕駛員,有權停止其工作,并將處理意見(jiàn)上報公司。
協(xié)助經(jīng)理做好公司對外聯(lián)系工作,處理好車(chē)隊與外單位,特別是主管理部門(mén)的聯(lián)系工作。發(fā)生問(wèn)題及時(shí)上報公司。
做好公司各項物資的采購工作,隨時(shí)了解掌握庫存情況,做到各種帳目清楚,采購的物資要手續齊全、及時(shí)。
負責車(chē)隊的全面工作,抓好車(chē)隊領(lǐng)導班子建設,組織落實(shí)車(chē)隊承包方案,保證各項任務(wù)的順利完成。
建立健全車(chē)隊各項規章制度、定期或及時(shí)組織召開(kāi)全體職工會(huì )議,開(kāi)展經(jīng)常性安全教育,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。不斷學(xué)習黨的方針政策,提高各方面素質(zhì)和管理水平。
代表車(chē)隊同公司簽定各項協(xié)議,負責車(chē)隊的各項經(jīng)費的收支,力爭做到精打細算,開(kāi)源節流,及時(shí)總結各項工作,及時(shí)處理、審批各項報表計劃。
負責車(chē)隊職工的思想教育工作,加強車(chē)隊的隊伍建設,團結同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調車(chē)隊對外關(guān)系,經(jīng)常征求用戶(hù)意見(jiàn),不斷提高車(chē)隊整體素質(zhì),提高管理水平以適應公司不斷發(fā)展的需要。
二、調度職責
1.負責車(chē)隊所有車(chē)輛的調配工作,根據領(lǐng)導和用戶(hù)的要求及時(shí)安排好車(chē)輛。
2.科學(xué)合理調配車(chē)輛,認真要做到公平、公正合理,一視同仁。
3.充分發(fā)揮提高所在車(chē)輛的利用率,及時(shí)掌握所有車(chē)輛的運行情況和車(chē)輛性能發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理解決以免給工作帶來(lái)不利影響。
4.接聽(tīng)領(lǐng)導或用戶(hù)電話(huà)時(shí)要做到“文明禮貌”耐心周到。
5.遇有重大接待任務(wù)時(shí)應提前組織安排好人員車(chē)輛,排除隱患,保證行車(chē)安全,以便更好地完成各項任務(wù)。
三、駕駛員守則
1.駕駛車(chē)輛時(shí)必須拾攜帶駕駛證和車(chē)輛有關(guān)證件。
2.不準駕駛與駕駛證不相符的車(chē)輛。
3.不得將車(chē)輛擅自交給他人駕駛,嚴禁交給無(wú)駕駛證的人駕駛。
4.出車(chē)執行任務(wù)時(shí)不準擅自離開(kāi)車(chē)輛,不準擅自開(kāi)車(chē)辦私事。
5.不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。
6.不準在駕駛車(chē)輛執行任務(wù)期間飲酒,閑談或有其它妨礙安全行車(chē)的行為。
7.定期對車(chē)輛進(jìn)行保養,保持車(chē)輛的內外衛生,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、勞動(dòng)紀律
1.接時(shí)上班,不遲到、早退,有事請假。
2.上班要遵守勞動(dòng)紀律,不得擅離職守。
3.服從領(lǐng)導分配的工作,執行調度安排。
4.保持庫房和車(chē)輛的'衛生整潔。
5.上班時(shí)間不準飲酒,禁止做與工作無(wú)關(guān)的任何活動(dòng)。
6.值夜班駕駛員應堅守崗位不得出私車(chē)脫崗。
7.由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節給予處罰。
公司車(chē)隊管理辦法
一、車(chē)輛管理
1、本公司的車(chē)輛由倉儲部管理,并指派專(zhuān)人負責對車(chē)輛調度。
2、車(chē)輛應由專(zhuān)職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應告知車(chē)輛性能、狀況并到車(chē)隊調度處備案。專(zhuān)任駕駛員應每周實(shí)施定期檢查及保養,以維持機件壽命,確保行車(chē)安全。
3、各部需要使用車(chē)輛時(shí),應事先填寫(xiě)“用車(chē)通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導核準后交倉儲部車(chē)隊調派(主管領(lǐng)導不能核準的部門(mén),由主管領(lǐng)導簽批授權委托書(shū)到車(chē)隊備案)。
4、 “用車(chē)通知單”應詳細填寫(xiě)用車(chē)時(shí)間、路徑、起止目的地。
5、車(chē)輛行車(chē)途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛員負擔。
6、車(chē)輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車(chē)輛。
7、車(chē)輛出門(mén)按公司的出廠(chǎng)管理規定執行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規章制度,安全駕車(chē)。并遵守本公司其它相關(guān)有規章制度。
2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)注意保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件,確保車(chē)輛正常行駛。
3、駕駛員應抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)的車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔。
4、出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí)要立即加補或調整。
5、駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。
6、駕駛員出車(chē)歸來(lái)后應到車(chē)隊調度處登記當日出車(chē)路橋費,實(shí)際出車(chē)路線(xiàn)等其它特殊情況。車(chē)輛駛回后應停放在公司安全地方,并將車(chē)門(mén)鎖好。
7、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車(chē)隊調度的工作安排,應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的,事后可向公反映。出廠(chǎng)后以生產(chǎn)銷(xiāo)售為主,聽(tīng)從用車(chē)部門(mén)的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車(chē),未出交通事故的,按公司安全管理制度規定執行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《車(chē)隊承包合同》的規定承擔損失。
車(chē)隊管理制度7
一、車(chē)輛管理制度
第一條為加強本公司車(chē)輛的保管及有效運用,特制定本規定。
第二條本制度所指車(chē)輛系指公司的行政辦公用車(chē)。
第三條本公司的辦公用車(chē)由行政部管理。
第四條車(chē)輛由專(zhuān)職司機駕駛,專(zhuān)職司機應每周實(shí)行定期車(chē)輛檢查及保養,確保行車(chē)安全。
第五條車(chē)輛的有關(guān)證件及保險資料統一由行政部保管,按車(chē)建立資料、費用檔案。
第六條車(chē)輛發(fā)生故障,應立即停止使用,并立即進(jìn)行修理。
第七條用車(chē)部門(mén)在用車(chē)前須填寫(xiě)“派車(chē)單”,經(jīng)部門(mén)經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車(chē),不按規定辦理申請者,不得派車(chē)。
第八條車(chē)輛行前須進(jìn)行安全檢查,車(chē)輛行車(chē)途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛員負擔。
第九條公司用車(chē)應設置車(chē)輛行駛記錄表,并在使用前應核對車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的記載是否相符,使用后應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。
第十條公司用車(chē)應設置車(chē)輛使用表,由公司會(huì )計于每次加油及修養時(shí)記錄,以了解車(chē)輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉行政部稽核。
第十一條節假日或業(yè)余時(shí)間車(chē)輛的使用應呈請行政部負責人核準后方可調派。
第十二條車(chē)輛日作任務(wù)結束后和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所,并將車(chē)門(mén)鎖妥。
二、司機管理規定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
第二條司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛正常行駛。
第三條司機應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛,經(jīng)常保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內和車(chē)外的清潔)。
第四條出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的.水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現存油不足一格時(shí),應立即加油,不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
第五條司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告行政部負責人,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
車(chē)隊管理制度8
為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理,規范公務(wù)用車(chē)行為,確保行車(chē)安全,特制定本制度。
第一章:車(chē)輛使用管理
第一條:醫院公車(chē)由辦公室統一管理。
第二條:車(chē)輛主要用于全院醫療及行政活動(dòng)。
第三條:車(chē)輛調度堅持先急后緩、先主后次的原則,統籌安排。
第四條:院領(lǐng)導和科室公務(wù)用車(chē),向辦公室提出申請,由辦公室統一調劑安排。
第五條:所有用車(chē)實(shí)行外出派車(chē)單制度,一事一單,按單出車(chē)。因緊急情景未及時(shí)簽發(fā)《派車(chē)單》的,必須經(jīng)辦公室主任批準,駕駛員應于事后及時(shí)補辦有關(guān)手續,未經(jīng)批準駕駛員不得私自出車(chē)。
第六條:申請用車(chē)、派車(chē)應遵循以下程序:
。ㄒ唬┰趚市、x市轄區內公務(wù)用車(chē),使用方提出申請,由辦公室主任批準派出車(chē)輛。
。ǘ┸(chē)輛離開(kāi)x市、x市轄區的(去往外省市),須報經(jīng)院長(cháng)批準。
。ㄈ┺k公室對派出的車(chē)輛進(jìn)行登記,在每月末將車(chē)輛派出情景統計表報院長(cháng)。
第七條:嚴格執行節假日封車(chē)制度。凡國家法定節假日上級有要求的,由辦公室安排好值班車(chē)輛,其余車(chē)輛封存。雙休日期間,原則上不得動(dòng)用車(chē)輛,確因工作需要,須經(jīng)院長(cháng)批準。
第二章:車(chē)輛安全管理
第八條:駕駛員要不斷提高政治思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,端正服務(wù)態(tài)度,服從工作安排,堅守工作崗位,不得隨意串崗、離崗,增強保密觀(guān)念,不得傳播散布工作秘密。
第九條:駕駛員必須嚴格遵守交通法規和操作規程,嚴禁違章行駛,嚴禁酒后駕車(chē)、醉酒駕車(chē),嚴禁將車(chē)輛交由他人駕駛。
第三章:車(chē)輛燃油、高速過(guò)路費管理
第十條:車(chē)輛加油實(shí)行登記月報制度。每次加油時(shí)駕駛員必須在《登記本》上注明日期、當前里程數、車(chē)號、加油數量、金額及駕駛員姓名,另外分別注明本車(chē)上月5日和當月4日的行駛里程數,并將登記情景于每月5日報辦公室主任,由辦公室主任上報。對弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現,將追究相應職責。
第十一條:財務(wù)科每月根據燃油購置、使用情景核算單車(chē)百公里油耗,每季度報辦公室主任一次。
第十二條:駕駛員一律使用ETC卡交納高速過(guò)路費,卡內余額不足時(shí)及時(shí)上報辦公室主任。
第四章:車(chē)輛保養維修管理
第十三條:駕駛員應愛(ài)護車(chē)輛,堅持車(chē)輛清潔,做好車(chē)輛保養維修,堅持車(chē)況良好,確保按時(shí)出車(chē)。
第十四條:車(chē)輛維修保養實(shí)行申請審批制度。申請維修保養車(chē)輛應填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養審批單》,并附修理廠(chǎng)出具的維修保養明細單(包括維修保養項目名稱(chēng)、零件生產(chǎn)廠(chǎng)家、價(jià)格等),經(jīng)辦公室主任審核,報院長(cháng)批準后方可維修。外出車(chē)輛發(fā)生故障,或受客觀(guān)條件限制無(wú)法回本地修理,駕駛員應及時(shí)向辦公室主任報告。車(chē)輛修理完畢,駕駛員應將更
換下來(lái)的舊件帶回交辦公室核實(shí)。
第十五條:駕駛員應按有關(guān)規定及時(shí)驗車(chē),并在車(chē)輛保險到期前提前辦理相關(guān)參保手續。
第五章:車(chē)輛事故處理
第十六條:車(chē)輛被人為破壞、毀損、丟失及車(chē)輛行駛中出現的刮碰、損傷和發(fā)生人身傷亡的,均認定為車(chē)輛事故。
第十七條:車(chē)輛事故發(fā)生后,駕駛員除向公安機關(guān)、保險公司報案外,應立即向辦公室主任報告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、損害情景等,由辦公室主任向院長(cháng)報告。
第十八條:車(chē)輛事故發(fā)生后,由辦公室統一協(xié)調有關(guān)部門(mén)處理,并將調查及處理意見(jiàn)報院長(cháng)。
第六章:車(chē)輛職責劃分
第十九條:駕駛員未經(jīng)批準擅自動(dòng)用醫院車(chē)輛的,一經(jīng)發(fā)現對其提出批評;情節嚴重的`,停車(chē)檢查;造成交通事故的,予以待崗處理,由其自行承擔保險公司賠償款之外的全部職責。
第二十條:駕駛員違章駕駛、違章停車(chē)、酒后駕車(chē)、醉酒駕車(chē)的,一經(jīng)發(fā)現予以停車(chē)檢查及相應處罰。被交管部門(mén)處罰或發(fā)生交通事故的,由其自行承擔相應職責。
第二十一條:對違反管理規定造成車(chē)輛丟失、毀損、人員傷亡的,將追究當事人職責。
第二十二條:醫院車(chē)輛發(fā)生事故后,駕駛員弄虛作假隱瞞不報或遲報、錯報的,視情節輕重給予批評、停車(chē)檢查、經(jīng)濟處罰或待崗的處分。
第二十三條:本制度自發(fā)布之日起執行。
車(chē)隊管理制度9
為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關(guān)車(chē)隊駕駛人員安全行車(chē)的責任意識,確保人身和車(chē)輛安全,制訂本制度。
一、安全行車(chē)規定
。ㄒ唬┱J真執行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
。ǘ┳杂X(jué)服從處(隊)的統一調度和
管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹(shù)立安全第一意識。
。ㄈ┳杂X(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔)。
。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩{駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛,嚴禁酒后駕車(chē)。
。ㄎ澹{車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車(chē),自覺(jué)按規定限速行駛,不強行超車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不開(kāi)超速車(chē),不開(kāi)超載車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不開(kāi)報廢車(chē)?ANlang=EN-U>
。┙箤④(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車(chē)輛交給非駕駛人員駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單位車(chē)輛。
。ㄆ撸┌匆幎▽(chē)輛進(jìn)行年檢年審。
。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Wo管理,確保其性能良好,并做到器隨車(chē)走。
。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。
。ㄊ┙⒔∪熊(chē)安全管理基礎臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車(chē)標準(“六無(wú)”)
。ㄒ唬┸(chē)況完好,無(wú)磕碰掛擦和丟損;
。ǘ┳窦o守法,無(wú)違章紀錄和違法違紀現象;
。ㄈ┓䦶恼{度,無(wú)誤時(shí)誤事現象;
。ㄋ模┪拿鞣⻊(wù),無(wú)用車(chē)投訴;
。ㄎ澹┓䦶墓芾,無(wú)私自出車(chē)或擅自改變行車(chē)路線(xiàn);
。┌踩⻊(wù),無(wú)大小責任事故。
三、安全行車(chē)獎懲
。ㄒ唬┌踩熊(chē)
1、安全行車(chē)每年評比一次。
2、本年度達到“六無(wú)”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無(wú)”標準的,取消安全獎。
。ǘ┌踩剺藴
1、全年安全獎600元/人;
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
。ㄈ┌踩劒効
安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時(shí)具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格;達不到“六無(wú)”標準的,相應扣去安全獎和里程獎。
。ㄋ模{駛員在事故中所負責任扣獎比例:
1、負全部責任者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;
2、負主要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;
3、負同等責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;
4、負次要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
。ㄎ澹┢渌熑吻闆r的扣獎及賠償責任。
1、態(tài)度惡劣,不服從調度,發(fā)生誤時(shí)、誤事的,一次扣獎100元,年內發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車(chē)輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
3、私自出車(chē)發(fā)生事故的,無(wú)論有無(wú)責任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外,視情扣除1—3個(gè)月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車(chē)、強行超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、違章停車(chē)及其它違規行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷(xiāo)。
5、發(fā)生責任事故,造成經(jīng)濟損失的',視情節輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎,并按責任大小賠償:
。1)負全部責任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟損失的4賠償;
。2)負主要責任的,扣除9個(gè)月月獎,按經(jīng)濟損失的3賠償;
。3)負同等責任的,扣除6個(gè)月月獎,按經(jīng)濟損失的2賠償;
。4)負次要責任的,扣除3個(gè)月月獎,按經(jīng)濟損失的1賠償。
發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)規定處理,并調離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)法律規定處理。
6、無(wú)論何故造成的責任事故,均取消駕駛員當年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評選資格。
車(chē)隊管理制度10
公司車(chē)隊管理制度
第一章 總 則
第一條 為了加強公司各種機動(dòng)車(chē)輛管理,確保行車(chē)安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費開(kāi)支,特制定本辦法。
第二條 本制度適用于公司現有車(chē)輛。
第二章 車(chē)輛使用范圍
第三條 使用范圍(公司所有車(chē)輛)
1、公司員工在本地或短途外出開(kāi)會(huì )、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運輸。
4、其他緊急和特殊用車(chē)。
第三章 車(chē)輛使用程序
第四條 車(chē)輛使用實(shí)行派車(chē)制度;任何部門(mén)用車(chē),必須頭一天下班前,向行政部經(jīng)理申報,才好按序安排派車(chē)。每次派車(chē)需經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意,填寫(xiě)用車(chē)申請單,車(chē)隊長(cháng)許可,行政經(jīng)理審批,按申請單內容填寫(xiě)派車(chē)單,然后由車(chē)隊調度員安排,并做派車(chē)備案后,方可派車(chē),回來(lái)后應第一時(shí)間到行政部簽到并上交派車(chē)單統計。車(chē)隊辦公室要有人值班,車(chē)隊安排輪流值班,搞好衛生,做好當日出車(chē)統計,做到查有可依。
1、公司車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē),公司公務(wù)小車(chē)除副總和副總以上的領(lǐng)導可以配專(zhuān)車(chē)外,其他部門(mén)領(lǐng)導不配專(zhuān)車(chē),但可優(yōu)先使用。
2、各部門(mén)公務(wù)使用車(chē)輛時(shí),應事先填寫(xiě)“出車(chē)申請單”,經(jīng)部門(mén)主管核準后,交于行政部統一審批并開(kāi)具派車(chē)單,由車(chē)隊調度員統一調派。無(wú)論任何用車(chē)情況,其他部門(mén)及人員無(wú)權調派。長(cháng)途派車(chē)可由調度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車(chē)隊長(cháng)的管理,聽(tīng)從調度員的調派,調度員為車(chē)隊長(cháng)的助手。在沒(méi)有接到派車(chē)單之前,駕駛員應在車(chē)隊辦公室待命,不能在宿舍睡覺(jué),嚴禁駕駛員接受任何無(wú)派車(chē)單的出車(chē)任務(wù)。若有特殊情況,須有公司領(lǐng)導或行政部負責人的電話(huà)通知。駕駛員若無(wú)派遣通知出車(chē),按私自出車(chē)對待,由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。
4、嚴格控制私人用車(chē)和外單位用車(chē),如特殊情況私人用車(chē),須經(jīng)公司領(lǐng)導同意,并酌情收取油料費。
第五條 駕駛員按照派車(chē)指令、行車(chē)路線(xiàn)和目的地行車(chē)。司機因公出車(chē)發(fā)生的過(guò)路費、停車(chē)費、油費、誤餐費等先由調度員初審,再由行政部、財務(wù)部嚴格審核,每次報銷(xiāo)的單據必須填寫(xiě)當次出車(chē)的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數等詳細內容,并附派車(chē)單。
第六條 用車(chē)完畢,駕駛員填寫(xiě)用車(chē)實(shí)際情況記錄,認真按要求填寫(xiě)派車(chē)單內容,回公司應及時(shí)交回行政部作統計。
第七條 對同一方向、時(shí)間的派車(chē)要求盡量合用,減少派車(chē)次數和成本。
第四章 車(chē)輛管理
第八條 公司所有車(chē)輛均由公司車(chē)隊統一管理調派,車(chē)輛駕駛員為車(chē)輛安全第一責任人。
第九條 公司所有車(chē)輛均建立車(chē)輛檔案,須填寫(xiě)車(chē)輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫(xiě)用車(chē)里程和耗油量。車(chē)輛加油用公司油卡,特殊情況需現金加油需電話(huà)請示領(lǐng)導,并保留加油票,否則不予報銷(xiāo)。
第十條 公司所有車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)人保養責任制。駕駛員發(fā)現無(wú)力排除的故障,應及時(shí)報告車(chē)隊長(cháng),車(chē)輛不得帶病出車(chē)。嚴禁將車(chē)交由無(wú)證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條 公司車(chē)輛由公司車(chē)隊統一計劃使用,各部門(mén)和駕駛員應顧全大局,聽(tīng)從指揮、調度,必須保持手機通訊暢通。
第十二條 所有車(chē)輛按月進(jìn)行內部財務(wù)核算,列入成本效益考核范圍。 第十三條 公司車(chē)輛必須按規定停放在指定地點(diǎn),一般不允許在外過(guò)夜。因保管不善造成車(chē)輛被盜、損壞,駕駛員及車(chē)隊負責人共同承擔部分賠償責任。
第十四條 如公司實(shí)行派車(chē)接送制度,因臨時(shí)性或長(cháng)久性改變行車(chē)時(shí)間、路線(xiàn),均應由當事人事先報告車(chē)隊長(cháng),車(chē)隊長(cháng)通知駕駛員和全體乘車(chē)人員。
第十五條 公司車(chē)輛發(fā)生過(guò)戶(hù)時(shí),需提前報車(chē)隊審核,總經(jīng)理審批,否則由當事人承擔全部責任。
第十六條 每月10日前將上月車(chē)輛產(chǎn)生的各種費用及車(chē)輛行駛里程,由車(chē)隊匯總后報相關(guān)部門(mén)。
第十七條 車(chē)輛管理要求
1、下班后車(chē)輛須按規定停放到指定地點(diǎn),不得擅自公車(chē)私用。凡酒后開(kāi)車(chē)或私自出車(chē)肇事的,除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外,個(gè)人醫療、護理等費用自理。
2、公司車(chē)輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車(chē)。特殊情況請示行政部主管或公司領(lǐng)導同意后,方可用車(chē)。
3、車(chē)輛出門(mén)時(shí),駕駛員應主動(dòng)配合保安檢查,裝卸貨物時(shí)要認真核查貨物類(lèi)別、數量,并時(shí)常做到自檢自查。
第五章 駕駛員管理
第一節 目的
第一條 為杜絕和減少企業(yè)車(chē)輛安全事故,保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全,不斷提高員工安全運營(yíng)的自覺(jué)性,發(fā)揮其積極性,防止和糾正違法違規行為,規范勞動(dòng)紀律,以維護公司正常生產(chǎn)運營(yíng)和工作秩序,特制定本辦法。
第二節 安全守則 第二條 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食,不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛,嚴禁酒后駕車(chē)。做到安全、節約、高效、快捷。
第三條 凡屬企業(yè)車(chē)輛必須每次出車(chē)進(jìn)行一次車(chē)輛安全檢查,確保制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好。
第四條 駕駛員對車(chē)輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養、勤擦洗,平時(shí)做到車(chē)容整潔,車(chē)內整潔!拒(chē)隊管理】
第五條 駕駛員必須每周對所駕駛車(chē)輛進(jìn)行一次詳細的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門(mén)負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統一交車(chē)隊負責人。
檢查項目:
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉向部分:方向盤(pán)的緊固螺絲、轉向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開(kāi)口銷(xiāo)是否緊固。
3、制動(dòng)部分:檢查剎車(chē)油是否達到標準(剎車(chē)油只可固定用一個(gè)品牌的)、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動(dòng)性能是否良好,目測底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機是否有漏油、漏水情況。
4、傳動(dòng)部分:傳動(dòng)軸緊固螺絲是否松動(dòng)、傳動(dòng)軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動(dòng)、備胎是否正常。
第六條 駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車(chē),要衣著(zhù)整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。
第七條 駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車(chē)人講話(huà)內容,不該聽(tīng)的不聽(tīng),不該看的不看,不該說(shuō)的不說(shuō),不散播消息,保守機密,守口如瓶。
第八條 駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車(chē)輛借給他人使用。
第三節 車(chē)輛報修程序
第九條 企業(yè)車(chē)輛報修程序:
1、車(chē)輛維修(保養)實(shí)行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見(jiàn)交車(chē)隊隊長(cháng)鑒定并出具車(chē)輛維修單,行政部負責人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導同意后方可修理。事后認真填寫(xiě)車(chē)輛維修(保養)登記表,不按程序擅自辦理的,費用一律不予報銷(xiāo)。
2、車(chē)隊負責人簽署車(chē)隊意見(jiàn)。
3、任何車(chē)輛維修需經(jīng)主管部門(mén)審批后方能進(jìn)行,并到定點(diǎn)維修廠(chǎng)家進(jìn)行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結算單上簽字驗收,并將結算單交車(chē)隊負責人處。
5、車(chē)隊負責人及主管部門(mén)審核結算單,并簽字認可。
6、與廠(chǎng)家結賬時(shí)由財務(wù)部門(mén)人員同車(chē)隊負責人根據結算單向維修廠(chǎng)家進(jìn)行結算。
7、駕駛員出差在外車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),可先電話(huà)向車(chē)隊長(cháng)及主管部門(mén)匯報,在當地修理后回公司補辦手續。
8、在保養維修過(guò)程中新發(fā)現需維修的部分,需按車(chē)輛報修程序進(jìn)行口頭申請報修,經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修,并于事后三天內補辦書(shū)面申請手續。
第四節 獎懲
第十條 車(chē)隊負責人在進(jìn)行日常調度和安全檢查時(shí),按公司有關(guān)規定有權就車(chē)輛安全檢查結果對企業(yè)內任何駕駛員做出獎懲,重大事項須報公司領(lǐng)導審批后,方可執行。
第十一條 具體獎懲規定:
一、 獎勵:
1、駕駛員應嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規及公司車(chē)隊管理制度,認真履行崗位職責,年度內無(wú)事故,無(wú)違章,無(wú)處罰的責任駕駛員,獎勵1000元,不滿(mǎn)一年的,按實(shí)際月份計算。
2、對違反安全運行行為,敢于大膽制止并糾正的,獎勵200元。
3、積極參加安全運行活動(dòng),提出合理化建議并被采納的,獎勵100元。
4、積極舉報員工違紀行為經(jīng)查證屬實(shí)的,獎勵200元(獎勵人員名單不會(huì )公布)。
5、每月安全出車(chē),無(wú)違章,無(wú)事故,無(wú)處罰者,獎勵100元。
6、每季度無(wú)違章,無(wú)事故處罰,服從工作安排,工作積極上進(jìn),同比勤儉節約油費和車(chē)輛使用費用的,經(jīng)評比最優(yōu)第一名的',獎勵300元。
二、 懲罰:
1、由于司機原因造成送貨不及時(shí),導致安裝隊造成損失的,罰款200元,并追究其相關(guān)責任。
2、車(chē)隊隊長(cháng)每月核查一次車(chē)輛違章情況,駕駛員每月底處理一次,出現有交通違章罰款由當事人負責,出現交通事故,給公司、車(chē)輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責,并扣除當月的安全獎。若責任駕駛員每月沒(méi)有對違章紀錄進(jìn)行處理,車(chē)隊長(cháng)進(jìn)行監督核查責任人,公司將從當月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負,情節嚴重的作開(kāi)除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車(chē)人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結、參與賭博,一經(jīng)發(fā)現視情節給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元,并根據物品的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償,情節嚴重的移交司法機關(guān)處理。
5、嚴禁公車(chē)私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現一次處罰200元,并由車(chē)隊長(cháng)核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。
6、態(tài)度惡劣,不服從調度每次罰款100元,發(fā)生誤時(shí)誤事的,罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車(chē)事故,無(wú)論責任大小,必須向車(chē)隊隊長(cháng)和行政部匯報,嚴禁私自處理,違者罰款200元。
車(chē)隊管理制度11
1.對運輸車(chē)隊要全面審查,嚴格把關(guān)
1.1對運輸車(chē)隊的綜合實(shí)力進(jìn)行調查,優(yōu)選運輸車(chē)隊。
1.2對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機的為人、社會(huì )關(guān)系等情況進(jìn)行調查,確保運輸車(chē)隊聽(tīng)從管理。
2.對運輸車(chē)隊進(jìn)行培訓
2.1對運輸車(chē)隊進(jìn)行技術(shù)培訓
對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行必要的技術(shù)培訓,對人員素質(zhì)較低、或責任心不強者進(jìn)行強化業(yè)務(wù)培訓,再不合格者清退不用。
2.2對運輸車(chē)隊進(jìn)行安全培訓
開(kāi)工前,由經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行安全教育,簽訂安全合同;施工過(guò)程中,工長(cháng)(拌和站站長(cháng))每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運輸車(chē)隊簽訂法律上生效的保證書(shū),保證聽(tīng)從經(jīng)理部對運輸車(chē)隊的管理,保證運輸車(chē)隊按質(zhì)量、工期要求施工,服從經(jīng)理部統一指揮,經(jīng)理部向全體職工公布保證書(shū),加強輿論監督。
3.2在施工現場(chǎng),運輸車(chē)隊必須聽(tīng)從現場(chǎng)管理人員的.指揮,同時(shí)管理人員有義務(wù)對運輸車(chē)隊的管理進(jìn)行必要的指導,提出建議,幫助其提高工作效率,做到熱情合作,嚴格管理。
3.4施工過(guò)程中,運輸車(chē)隊有大箱摘板情況時(shí),應及時(shí)通知項目部,重新進(jìn)行量箱。否則,一經(jīng)發(fā)現,之前所有運輸數量均按摘板后平箱數結算。
3.5如遇車(chē)輛故障壞車(chē)中途需要卸料時(shí),必須及時(shí)通知工區負責人,妥善處理卸料。
3.6施工中,運輸車(chē)隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù),經(jīng)經(jīng)理部幫助仍沒(méi)有改進(jìn),依協(xié)議勒令司機甚至運輸車(chē)隊退場(chǎng)。
3.7中途退場(chǎng)的運輸車(chē)隊必須及時(shí)辦理清賬手續。
4.結算管理
4.1運輸車(chē)隊每五日到項目部進(jìn)行結算,結算逾期的,后果自負。
車(chē)隊管理制度12
一、車(chē)輛管理
1、本公司的車(chē)輛由倉儲部管理,并指派專(zhuān)人負責對車(chē)輛調度。
2、車(chē)輛應由專(zhuān)職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應告知車(chē)輛性能、狀況并到車(chē)隊調度處備案。專(zhuān)任駕駛員應每周實(shí)施定期檢查及保養,以維持機件壽命,確保行車(chē)安全。
3、各部需要使用車(chē)輛時(shí),應事先填寫(xiě)“用車(chē)通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導核準后交倉儲部車(chē)隊調派(主管領(lǐng)導不能核準的部門(mén),由主管領(lǐng)導簽批授權委托書(shū)到車(chē)隊備案)。
4、“用車(chē)通知單”應詳細填寫(xiě)用車(chē)時(shí)間、路徑、起止目的地。
5、車(chē)輛行車(chē)途中應異常注意安全行駛及遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛員負擔。
6、車(chē)輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車(chē)輛。
7、車(chē)輛出門(mén)按公司的出廠(chǎng)管理規定執行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規章制度,安全駕車(chē)。并遵守本公司其它相關(guān)有規章制度。
2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)注意保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件,確保車(chē)輛正常行駛。
3、駕駛員應抽適當時(shí)間擦洗自我所開(kāi)的車(chē)輛,以堅持車(chē)輛的清潔。
4、出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí)要立即加補或調整。
5、駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。
6、駕駛員出車(chē)歸來(lái)后應到車(chē)隊調度處登記當日出車(chē)路橋費,實(shí)際出車(chē)路線(xiàn)等其它特殊情景。車(chē)輛駛回后應停放在公司安全地方,并將車(chē)門(mén)鎖好。
7、駕駛員對自我所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)必須保證證件齊全。
8、駕駛員對車(chē)隊調度的工作安排,應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的,事后可向部長(cháng)反映。出廠(chǎng)后以生產(chǎn)銷(xiāo)售為主,聽(tīng)從用車(chē)部門(mén)的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車(chē),未出交通事故的,按公司安全管理制度規定執行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《XX年車(chē)隊承包合同》的規定承擔損失。
三、車(chē)隊服務(wù)范圍及費用分配
1、車(chē)隊服務(wù)范圍:銷(xiāo)售部要求送貨上門(mén)的客戶(hù)(產(chǎn)品售價(jià)中包含運費)不包括主機廠(chǎng)相關(guān)人員的`其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運費,外購件除外),財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車(chē)。
2、車(chē)隊各類(lèi)車(chē)型費用標準按XX年標準和統計口徑執行。
3、內部費用以“用車(chē)單”為準,按各部實(shí)際用車(chē)里程數與標準單價(jià)計算。
4、對于不屬車(chē)隊服務(wù)范圍的用車(chē),用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)“用車(chē)單”一式二聯(lián),經(jīng)用車(chē)部門(mén)主管領(lǐng)導審核批準后交到車(chē)隊進(jìn)行費用核算,按實(shí)際用車(chē)里程與實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格收取出車(chē)運費并在“用車(chē)單”上注明價(jià)格,扣除車(chē)輛燃油費、路橋費、出車(chē)費及輔料費按實(shí)際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。
5、公司職責的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由職責部門(mén)承擔,外單位用車(chē)的運費由用車(chē)人向外協(xié)廠(chǎng)收取(包括抵款收取),未收回的外單位運費則由用車(chē)人工資承擔。采購部調拔材料用車(chē)費用如含在調拔單價(jià)中則由采購部承擔運費。
6、屬于車(chē)隊服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分攤到各部門(mén)的消耗之差為車(chē)隊當月的利潤情景。費用超標按5%扣罰車(chē)隊工資,年末拉通計算。
7、不屬于車(chē)隊服務(wù)范圍的費用,月末由車(chē)隊將用車(chē)通知單匯總后到財務(wù)科結算費用。
8、修理費、燃油費超標按車(chē)隊承包合同考核。
車(chē)隊管理制度13
1、嚴禁超速行駛,根據道路和天氣情況調整車(chē)速,最高時(shí)速不得超過(guò)60千米/時(shí),違反者一次罰款100元,累計三次者予以辭退。
2、行車(chē)途中如發(fā)現輪胎漏氣時(shí),要立即停車(chē)并報告車(chē)隊,對于強行行駛而造成輪胎嚴重損壞或報廢的按價(jià)賠償。
3、進(jìn)入工地要仔細觀(guān)察場(chǎng)地的路面情況,發(fā)現有可能對車(chē)輛造成損害的情況要及時(shí)處理,如因駕駛員粗心大意導致車(chē)輛損壞的,一次罰款100元,造成嚴重后果的按價(jià)賠償并予以辭退。
4、車(chē)輛要及時(shí)保養和維護,對于保養、維護不及時(shí)而造成事故的視情節輕重進(jìn)行不定額罰款或辭退的.處罰。
5、行車(chē)途中嚴謹出現脫檔、跳檔現象,停車(chē)后嚴禁空檔轟油,違反者罰款100元,屢教不改者予以辭退。
6、工作時(shí)間嚴禁駕駛員飲酒,如發(fā)現當班駕駛員喝酒立即辭退。
7、保持車(chē)輛的整潔、衛生,發(fā)現車(chē)輛臟、亂不及時(shí)清洗者一次罰款50元。
8、禁止盜竊行為的發(fā)生,違者追回被盜物品或按價(jià)賠償并辭退,嚴重者交公安機關(guān)處理。
9、施工車(chē)輛嚴禁搭載與工作無(wú)關(guān)人員,違者罰款50元。
10、進(jìn)出公司駐地車(chē)輛限速5km,違規者罰款50元。
11、禁止出現公車(chē)私用的情況,違者罰款100元。
12、嚴禁員工做出或參與有損公司形象、聲譽(yù)的事情,違者視情節嚴重程度進(jìn)行不定額罰款或辭退處理。
13、其他事項按公司管理制度執行。
車(chē)隊管理制度14
一、目的:
規范公司車(chē)輛管理,提升工作效率和工作品質(zhì),確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化。
二、范圍:
本公司所有公務(wù)用車(chē)。
三、工作規定:
1、公司實(shí)行一個(gè)司機負責一輛車(chē)輛。司機負有對車(chē)輛安全駕駛、車(chē)輛維護、車(chē)輛受檢、車(chē)輛違章處理的職責。
2、由生產(chǎn)部負責統一車(chē)輛的管理、派遣及管理司機相關(guān)工作的安排。
3、由采購部負責管油卡的登記,由財務(wù)部負責審核。
4、由生產(chǎn)部負責監督車(chē)輛維修、保養、行車(chē)記錄、車(chē)輛清潔及報銷(xiāo)等相關(guān)工作。
5、司機人員每日行車(chē)必須認真填寫(xiě)《行車(chē)記錄表》,經(jīng)使用者確認實(shí)際使用時(shí)間、里程、加油等情景,由生產(chǎn)經(jīng)理審核,于每周一上午11:30前交綜合部相關(guān)負責人!缎熊(chē)記錄表》將作為油費、路橋費報銷(xiāo)的依據之一,否則費用不予報銷(xiāo)。
6、司機必須服從生產(chǎn)部門(mén)的調度服從上級的統一指揮,不得以任何理由拒絕行車(chē)。
7、在未經(jīng)過(guò)公司批準的情景下,嚴禁私自用車(chē)。
8、司機身上必須攜帶通訊工具,堅持電話(huà)暢通。
9、司機出車(chē),應保證行車(chē)安全。若出現事故,必須第一時(shí)間反饋至綜合部協(xié)調處置。
10、車(chē)輛出現故障、損壞等異常情景,必須及時(shí)反饋至分管領(lǐng)導和綜合部,一經(jīng)發(fā)現未及時(shí)反饋私自處理的,駕駛員記小過(guò)。
11、生產(chǎn)部與綜合部每月負責對司機進(jìn)行考核,將考核結果作為每月發(fā)放浮動(dòng)工資的重要依據。
12、司機離職前,應處理完車(chē)輛違章等相關(guān)事宜后方可結算工資。
四、相關(guān)細則:
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。不得酒后駕車(chē),不得疲勞駕車(chē),不得非正常操作行駛車(chē)輛。
2、司機應經(jīng)常對車(chē)輛各種證件的有效性進(jìn)行檢查,出車(chē)時(shí)必須保證證件齊全。
3、出車(chē)時(shí)必須選擇方便,快捷路徑,不得無(wú)故繞道,應以提高工作效率,節省機油為原則。
4、無(wú)需出車(chē)時(shí),車(chē)輛應停放在指定的位置待命。外出停放時(shí),必須要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。
5、司機離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好車(chē)輛、搖起車(chē)窗玻璃、鎖好車(chē)門(mén),如車(chē)內丟失物品或下雨淋濕駕駛室,由該司機賠償損失并通報批評。
6、司機每次出車(chē)必須嚴格做好行車(chē)登記,認真填寫(xiě)《行車(chē)記錄表》;初次不填的,予以口頭警告,兩次及以上予以記過(guò)處分并通告批評。并將行車(chē)日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項目之一。
7、司機長(cháng)途出車(chē)過(guò)程中,遇到特殊情景需向上級匯報,不報或者隱瞞者自行負責車(chē)輛問(wèn)題;相關(guān)陪同者,也有連帶職責。
8、如裝車(chē)物品因超高、超長(cháng)、超寬有可能造成違反交規的情景時(shí)司機應事先現向公司說(shuō)明。在征得公司同意后出行,造成因限高、限寬的違章情形,司機免責。此外,司機在出車(chē)時(shí)發(fā)生的一切違章違規職責、均由其司機承擔。
9、報銷(xiāo)時(shí),必須有《行車(chē)記錄表》和加油時(shí)開(kāi)具發(fā)票或小票作為憑證,且發(fā)票上填寫(xiě)公里數、車(chē)牌號,才予以報銷(xiāo)。
10、車(chē)輛維護及保養
10.1本公司所有車(chē)輛所屬司機應確實(shí)遵守車(chē)輛保養規范的執行,車(chē)輛附車(chē)輛保養手冊,應熟讀詳記,維護車(chē)輛最佳狀況。
10.2車(chē)輛維修及保養的'地點(diǎn)應在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行,司機不得私自更換。有特殊原因需要換點(diǎn)維修的,應事先征得公司的同意。
10.3每日要例行檢查車(chē)輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。
10.4對于車(chē)輛操控若發(fā)覺(jué)異常應立即進(jìn)廠(chǎng)檢查,申報車(chē)輛維修。
10.5至少每周洗車(chē)一次,隨時(shí)堅持車(chē)身外觀(guān)清潔干凈。
10.6隨時(shí)注意里程數,于規定里程更換機油、齒輪等例行車(chē)輛保養。
10.7車(chē)內應堅持清潔,不得零亂堆置雜物。隨車(chē)工具完好、齊全。
10.8所有維修記錄應詳盡填寫(xiě),吸取經(jīng)驗,防范類(lèi)似事件的發(fā)生。
五、獎懲
公司將不定期對司機進(jìn)行抽查,實(shí)行打分考核。對考核不達標的司機進(jìn)行記過(guò)處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機,公司對其給予精神獎勵及物質(zhì)獎勵。
六、本規定由綜合部起草,自總經(jīng)理簽發(fā)之日起實(shí)行。
車(chē)隊管理制度15
一、擬定目的:
(一)為了標準運作,完善公司車(chē)隊司機辦理制度,提高事情效率。
(二)明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責任,分清責任獎罰分明,提高員工事情積極。
二、合用范圍:
合用于公司物流部車(chē)隊全數司機。
三、權力責任單位:
(一)運輸部賣(mài)力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
(二)辦理部賣(mài)力本措施擬定、修改、廢止之核準。
四、內部實(shí)質(zhì)意義:
(一)培養訓練
1、入職培養訓練
1.1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養訓練,從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規章制度等有1個(gè)周全的相識,同時(shí)公司會(huì )按期組織不按期學(xué)習。
二、安全培養訓練
2.二、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養訓練后,進(jìn)入運輸車(chē)隊實(shí)習前必須顛末運輸部安全員崗前培養訓練,主要先容公司運輸部車(chē)隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規定,具體執行按照公司的來(lái)執行。
2.3、公司運輸部車(chē)隊司機安全常會(huì )制度。
2.3.1、規定每一周六為召開(kāi)車(chē)隊司機安全常會(huì )的日子(如遇節假日等特殊環(huán)境另行通知)。
2.3.二、由物流部賣(mài)力組織,主要傳達交通辦理部分、廠(chǎng)家(客戶(hù))以及公司的指示精神以及要求。
2.3.3、由物流部安全員闡發(fā)、總結車(chē)隊一周的安全行車(chē)經(jīng)驗教訓,通過(guò)社會(huì )上的典型安全事例對全體司機進(jìn)行安全教育。
2.3.4、按期組織車(chē)隊司機學(xué)習車(chē)輛安全技術(shù)成灌高鐵時(shí)刻表要求,并對車(chē)隊司機進(jìn)行針對的安全培養訓練。
2.3.五、車(chē)隊司機可以針對時(shí)下的.事情提出本身認為不合理的方面及碰到的堅苦,并有針對提出合理化建議。
2.3.6、要求車(chē)隊全體司機按時(shí)參加安全常會(huì ),有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準。
2.3.七、時(shí)期與會(huì )人員嚴格遵守紀律,對于無(wú)故遲到早退的必須做出版面檢討,無(wú)故沒(méi)有到安全常會(huì )的車(chē)隊司機,熬頭次賜與口頭告,第二次處于100元(rmb)罰款,第三次扣罰當月的安全獎。
(二)崗亭查核
1、隨車(chē)實(shí)習
1.1、新入職司機進(jìn)入公司車(chē)隊后由本人聲請加入公司神州移動(dòng)手機集群網(wǎng),在明確承認開(kāi)通后必須保持24鐘頭開(kāi)機,保持聯(lián)結暢通。
1.二、必京滬高鐵時(shí)刻表查詢(xún)須跟車(chē)實(shí)習至少1個(gè)月,并視其掌握事情諳練水平進(jìn)行具體事情安排。
1.3、新入職司機的實(shí)習事事情原因物流部調度根據其應聘的適驅車(chē)型(大車(chē)或者小車(chē))安排具體車(chē)輛以及司機。
1.4、新入職司機追隨車(chē)隊老司機隨車(chē)實(shí)習,主要相識掌握公司車(chē)輛的機能,公司車(chē)輛搭載貨物特征以及固封要求,公司客戶(hù)要求送貨的具置以及公司規定行駛的路線(xiàn),送貨過(guò)程需要遵守的制度(gps要求的無(wú)最大限度速),公司對基地內運輸以及基地外運輸車(chē)輛的不同要求等。
1.五、新入職司機實(shí)習期滿(mǎn)掌握作技能可以容或者作后,由運輸調度根據車(chē)隊具體環(huán)境安排事情。
二、選車(chē)查核
2.1、公司每一半年組織一機關(guān)管理制度次物流部車(chē)隊司機技能查核,拔取對象是進(jìn)入公司滿(mǎn)半年的車(chē)隊司機(時(shí)間不足但作諳練體現杰出的新入職司機經(jīng)調度保舉物流部司理批準也可參加查核),查核的成就作為車(chē)隊司機拔取車(chē)輛直接依據。
2.二、查核分為意見(jiàn)考試以及實(shí)考試,查核根據公允、公正原則進(jìn)行。
2.2.1、意見(jiàn)考試分為公司車(chē)隊司機事情內部實(shí)質(zhì)意義考試以及駕駛意見(jiàn)考試,公司部分意見(jiàn)考試由辦理部提供試題并賣(mài)力評分兒,駕駛意見(jiàn)考試由車(chē)隊長(cháng)賣(mài)力評分兒。
2.2.二、實(shí)部分分為基礎以及路考,同時(shí)按照大車(chē)司機以及小車(chē)司機區分查核,實(shí)查核由車(chē)隊長(cháng)賣(mài)力查核評分兒。
3、確定崗亭
3.1運輸部根據查核的成就并參照車(chē)京滬動(dòng)車(chē)時(shí)刻表隊司機在平時(shí)事情的體現綜合評分兒,并張榜公布查核的名次以及成就。
3.2查核榜上的名次考前的車(chē)隊司機根據本身適駕的車(chē)型優(yōu)先選定駕駛車(chē)輛,選車(chē)完畢后沒(méi)有選到的車(chē)輛的車(chē)隊司機定為待班司機。
(三)功課過(guò)程
1、接管指令
1.1、運輸部值班調度在接到駐點(diǎn)業(yè)務(wù)送出的客戶(hù)發(fā)貨規劃后制作好運輸規劃,按照運輸規劃中的安排用telephone逐個(gè)將送貨指令通懂患上具體的車(chē)隊司機處,原則上熬頭車(chē)安排主車(chē)司機配送,第二車(chē)安排待班司機配送。
1.二、車(chē)隊司機在接到送貨指令后,必須明確承認送貨物品的細節、裝貨的具體所在以及時(shí)間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達時(shí)間、具體客戶(hù)收貨的資料、具成灌高鐵時(shí)刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車(chē)攜帶的物品及簽收細節等相關(guān)里容清晰明確。
1.3、車(chē)隊司機根據值班調度安排的指令時(shí)間到物流部值班調度處領(lǐng)取,之后憑籌辦查抄車(chē)輛安全出發(fā),對照上的相關(guān)里容對照沒(méi)有差錯后署名明確承認。
1.4、車(chē)隊司機在廠(chǎng)方完成裝卸商品后,應給物流部telephone通知到達預約時(shí)間,更好的提高物流辦事效率。
五、搬貨功課
6、回公司交代
車(chē)隊管理制度16
1、目的
規范車(chē)隊管理,明確駕駛員崗位職責,確保車(chē)隊有序運行。
2、原則
兩人一車(chē)x根據實(shí)際情況調整x誰(shuí)的車(chē)誰(shuí)管理,誰(shuí)違章誰(shuí)負責,誰(shuí)出事故誰(shuí)承擔,績(jì)效考核,按制度獎罰。
3、出車(chē)收車(chē)
1、駕駛員出車(chē)前須做好出車(chē)前的準備工作,檢查車(chē)輛的水、電、油等,確認車(chē)輛安全正常方可出車(chē)。
2、收車(chē)后,駕駛員須對車(chē)輛進(jìn)行衛生清理和檢查。
4、行車(chē)登記
1、駕駛員每次出車(chē)須嚴格做好行車(chē)登記,認真填寫(xiě)《行車(chē)記錄表》。
2、主管領(lǐng)導每月對行車(chē)記錄進(jìn)行核查整理并統計存檔。
5、車(chē)輛管理
1、車(chē)輛實(shí)施統一管理,統一調整,以達到資共享減少費用,提高運輸能力。
2、車(chē)輛所發(fā)生的各項費用,由車(chē)隊負責統一審核,并統計。
3、車(chē)輛實(shí)施定車(chē)定人管理,利于對車(chē)輛技術(shù)狀況的掌控,確保行車(chē)安全。
4、車(chē)輛必須按規定地點(diǎn)停放,排列整齊有序,車(chē)內外保持干凈整潔,隨車(chē)工具齊全完好。
6、車(chē)輛維修及保養
1、駕駛員對分管車(chē)輛要經(jīng)常進(jìn)行例行檢查,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后進(jìn)行檢查,以便及時(shí)排除故障。
2、車(chē)輛實(shí)行計劃保養和平時(shí)保養相結合,每季進(jìn)行一次維護保養x潤滑、緊固、檢查、調整為中心x由駕駛員自行完成,車(chē)隊隊長(cháng)技術(shù)指導。
3、車(chē)輛維修,原則上由駕駛員自行修理,確不能維修的',經(jīng)主管領(lǐng)導審核同意送指定維修廠(chǎng)修理。
4、車(chē)輛維修須由主管領(lǐng)導陪同方可進(jìn)行。
7、油料與配件管理
1、車(chē)輛加油統一到公司油庫加油,并辦好相關(guān)手續,原則上不允許到其它地點(diǎn)加油,特殊情況除外。
2、駕駛員要求更換車(chē)輛零配件或潤滑油等易耗品須由車(chē)隊隊長(cháng)審核同意方可。
8、安全檢查
1、堅持安全第一,預防為主的方針,正確處理安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系,保證運輸任務(wù)的完成。
2、車(chē)隊隊長(cháng)不定期對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,以便及時(shí)發(fā)現安全隱患,杜絕帶病行車(chē),確保行車(chē)安全。
3、實(shí)施安全獎勵和處罰x x給予相應的安全補貼或獎勵,如發(fā)生安全行車(chē)事故,按責任輕重,損失大小進(jìn)行處罰。
9、車(chē)輛違章
1、駕駛員違章行車(chē)處罰由駕駛員負責。
2、駕駛員違章處罰由駕駛員每月底檢查一次違章情況并處理,若一月內沒(méi)有進(jìn)行處理,公司有權從當月工資內扣除違章罰款金額。
3、駕駛員每月違章超過(guò)三次x含三次x以上者,予以辭退,勞動(dòng)合同自行終止。
10、安全事故
1、駕駛員在行車(chē)中須對車(chē)輛安全負責。
2、駕駛員每月發(fā)生車(chē)輛刮蹭等輕微安全事故三次以上者,或全年發(fā)生十次以上者予以辭退,勞動(dòng)合同自行終止。
11、獎勵與處罰
1、xx安全行車(chē)駕駛員xx按xx給予x x獎勵
2、安全事故按責任輕重損失大小每次進(jìn)行處罰,損失在一萬(wàn)x含x以下事故,駕駛員承擔50,一萬(wàn)至五萬(wàn)元x含)承擔40,五萬(wàn)至十萬(wàn)x含x承擔30,損失在十萬(wàn)元以上者,予以辭退,勞動(dòng)合同終止
3、損失標準由交警部門(mén)或主管領(lǐng)導確認后駕駛員應承擔的責任大小和直接損失費用,扣除保險部門(mén)或對方賠償金額之后的損失金額大小
車(chē)隊管理制度17
1、駕駛員要堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)原則,樹(shù)立“以慢應萬(wàn)變,以穩保安全”的安全生產(chǎn)指導思想,嚴格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》,中速行駛,確保行車(chē)安全。
2、車(chē)隊要對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規章制度的教育,不斷增強駕駛員的安全行車(chē)意識和遵紀守法的意識,確保人民生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時(shí)間、內容、地點(diǎn)“三落實(shí)”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。
3、車(chē)隊要定期或不定期的進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(dòng)(每月不少于3次),針對混凝土運輸生產(chǎn)和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預防事故和事故苗頭的措施。安全活動(dòng)要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。
4、車(chē)隊在新開(kāi)工地開(kāi)工之前對運行路線(xiàn)、運距、道路和交通狀況以及施工現場(chǎng)進(jìn)行勘察,確定運行路線(xiàn),確定施工現場(chǎng)調頭、支泵、卸料場(chǎng)地。對施工現場(chǎng)的'道路、場(chǎng)地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進(jìn)行整改,保證運輸、泵送安全。
5、車(chē)隊要做好執行每項新開(kāi)盤(pán)工地混凝土運輸任務(wù)前的安全教育,針對運距、途徑路線(xiàn)、交通狀況、施工工地現場(chǎng)狀況,有針對性地提出安全行車(chē)注意事
項和要求,保證混凝土運輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。
6、車(chē)隊要定期對車(chē)輛的技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行檢查,尤其要對車(chē)輛的轉向及轉向指示燈光、制動(dòng)氣路及制動(dòng)燈光,輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內混
凝土積留進(jìn)行檢查(每周一次/臺)。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改,不準帶病行駛。要落實(shí)責任,檢查要有記錄。
7、車(chē)隊要依照公司的相關(guān)規定督促駕駛員搞好車(chē)輛的日常例行保養。安排車(chē)輛進(jìn)行定期一、二級檢查保養,保持良好的技術(shù)狀況,確;炷吝\輸任務(wù)的順利完成。
8、車(chē)輛行駛速度規定。駕駛員要樹(shù)立“以穩保安全,以慢應萬(wàn)變”的行車(chē)安全指導思想。執行混凝土運輸任務(wù)中要嚴格遵守以下限速規定:在無(wú)限速交通標志的路段行駛,最高時(shí)速重車(chē)不超過(guò)4Okm/h,空車(chē)不超過(guò)5Okmm;在有限制速度交通標志的路段行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)限速標志規定速度的2/3;進(jìn)入公司院內或施工工地,最高時(shí)速不得超過(guò)5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時(shí)速不得超過(guò)8km/h。
9、駕駛員管理規定
9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:
9.1.1、應聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。
9.1.2、應聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車(chē)的經(jīng)歷。
9.1.3、應聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間,并持有縣級以上醫院的體檢證明,不得有防礙駕駛工作的疾。喝绺哐獕、心臟病和吸毒史。
9.1.4、應聘駕駛員必須持鄉、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明,證明本人無(wú)劣跡行為和吸毒史。
9.1.5、應聘駕駛員必須有擔保人。
9.2、聘用駕駛員程序規定
9.2.1、由車(chē)隊審核應聘駕駛員的資質(zhì)資料,符合第9.1條的條件規定,由應聘者填寫(xiě)“招聘表”。
9.2.2、由車(chē)隊組織對應聘者進(jìn)行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識的考試,考試合格,車(chē)隊和主管部門(mén)經(jīng)理簽注意見(jiàn)報公司主管領(lǐng)導審批。
9.2.3、公司主管領(lǐng)導審查批準后,應聘者持審批表到公司財務(wù)部繳納“安全風(fēng)險押金”,然后持審批表、安全風(fēng)險押金收據到公司辦公室簽訂勞動(dòng)合同。
9.2.4、公司綜合部在與應聘者簽訂勞動(dòng)合同的同時(shí),對其進(jìn)行安全生產(chǎn)、規章制度等方面的教育,并做好相應的記錄。
9.2.5、應聘者簽訂勞動(dòng)合同,接受教育后,由車(chē)隊對其進(jìn)行安全教育和車(chē)隊管理制度教育,并安排跟車(chē)實(shí)習,跟車(chē)期不少于10天。
9.2.6、應聘駕駛員跟車(chē)期滿(mǎn),經(jīng)車(chē)隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車(chē)駕駛員的意見(jiàn)確定是否單獨駕駛。
車(chē)隊管理制度18
為科學(xué)合理規范管理公司車(chē)輛,做到高效、節儉、安全行車(chē),保障公司用車(chē)需要,結合公司實(shí)際情景,特制定本制度。
一、車(chē)輛管理
1、公司車(chē)隊負責公司車(chē)輛的統一購置、落戶(hù)bànzhèng、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車(chē)輛實(shí)行集中管理,統一調度。公司車(chē)輛除機動(dòng)車(chē)輛外,原則上將車(chē)分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車(chē)輛未用時(shí),車(chē)隊經(jīng)請示后可臨時(shí)調配。如領(lǐng)導出差,車(chē)輛歸車(chē)隊統一調配。
3、嚴格執行車(chē)輛專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)的管理方式,非本車(chē)專(zhuān)職駕駛員嚴禁駕駛車(chē)輛,駕駛員負責本車(chē)駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等,嚴禁轉借或私自調換駕駛車(chē)輛,否則,一切后果由當事人自我承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車(chē)隊同意。
4、節假日或休息日車(chē)輛必須停放公司指定地點(diǎn),嚴禁非工作用車(chē),嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車(chē)隊同意。任何用車(chē)部門(mén)及人員,必須尊重駕駛員權利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車(chē)人自我負責處理。
6、特殊情景下外單位和公司職工借用車(chē)輛必須填寫(xiě)《借用公車(chē)審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實(shí)行付酬派車(chē)。車(chē)輛使用費按1元公里支付。
7、車(chē)隊長(cháng)負責對每臺車(chē)進(jìn)行單車(chē)成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車(chē)成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車(chē)的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據車(chē)輛車(chē)型、車(chē)況等因素,確定每輛車(chē)百公里燃料消耗等。
(3)每輛車(chē)的輪胎消耗量。
8、公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車(chē)一卡制,車(chē)卡相符,并準確填寫(xiě)公里數。有特殊情景需要在外加油時(shí),事先必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)同意并報分管領(lǐng)導批準。
二、車(chē)輛維修
1、公司所有車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車(chē)輛維修必須憑派修單到指定的廠(chǎng)家維修。有特殊情景需要在外維修時(shí),事先必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)同意并報分管領(lǐng)導批準。
2、車(chē)輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠(chǎng)家負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進(jìn)行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠(chǎng)家負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)必須時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。該級維護為每15000公里進(jìn)行一次。
3、車(chē)輛大修按行駛里程15萬(wàn)公里以上或實(shí)際情景確定。
4、車(chē)輛維修1000元或更換配件500元以下的由車(chē)隊長(cháng)負責審核同意,車(chē)輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導審批,車(chē)輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車(chē)隊長(cháng)負責檢驗,確認后再由車(chē)隊填寫(xiě)派修單。為了更好地對車(chē)輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節省開(kāi)支,杜絕因維修保養造成的安全隱患,防止駕駛員在修車(chē)過(guò)程中采取報而不修,多報少修的現象發(fā)生,凡維修部件超過(guò)200元的必須回收,交車(chē)隊驗收。
(2)車(chē)輛統一在指定的維修點(diǎn)維修,未經(jīng)車(chē)隊同意,駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠(chǎng)家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠(chǎng)監督修理工作,防止修理廠(chǎng)家作弊和維修不到位。車(chē)隊長(cháng)要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。
(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車(chē)輛行駛1500公里或竣工出廠(chǎng)之日起三天內;二級維護車(chē)輛行駛3000公里或竣工出廠(chǎng)之日起十天內;大修車(chē)輛行駛10000公里或竣工出廠(chǎng)之日起三個(gè)月內(時(shí)間、里程先到達者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車(chē)輛的費用開(kāi)支,均以每臺車(chē)為單位,單獨辦理報賬手續。
2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車(chē)駕駛員,特殊情景由非本車(chē)駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車(chē)駕駛員統一報銷(xiāo)。
3、車(chē)輛費用報銷(xiāo)程序:駕駛員填寫(xiě)單據→車(chē)隊長(cháng)簽認→財務(wù)部審核→領(lǐng)導批示→財務(wù)部報銷(xiāo)。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理,無(wú)特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元天?记谧骷俚,罰款100元并取消當月績(jì)效工資。
2、嚴禁長(cháng)時(shí)間待車(chē)開(kāi)空調,一經(jīng)發(fā)現,罰款100元次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開(kāi)公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績(jì)效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車(chē),當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車(chē)時(shí)無(wú)法按時(shí)到場(chǎng)視作事假并處以100元次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車(chē)系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不得強行超車(chē),轉彎不占道超車(chē)、不超車(chē),經(jīng)過(guò)集鎮或遇雪、雨、霧天應堅持車(chē)距,減速慢行。違者處以50元次的罰款。
6、嚴禁違章駕車(chē),酒后開(kāi)車(chē),無(wú)證開(kāi)車(chē),穿拖鞋開(kāi)車(chē),帶病開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),車(chē)輛亂停放。違者職責自負并處以罰款50元次。
7、嚴禁在開(kāi)車(chē)時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。
8、因駕駛員職責造成車(chē)輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車(chē)或私自將車(chē)借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。
10、駕駛員需每一天填寫(xiě)行車(chē)日志,行車(chē)日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫(xiě)行車(chē)日志的,罰款50元次。
11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開(kāi)的安全學(xué)習例會(huì )。無(wú)特殊原因的,不得請假,學(xué)習遲到的處以50元次的罰款,缺課的處以100元次的罰款。
五、安全事故處理
車(chē)隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情景及獎罰意見(jiàn)報公司領(lǐng)導批準,其中道路事故與機損事故所造成的`損失由交警、保險公司或修理廠(chǎng)做出鑒定,并由交警劃分職責。
1、不論事故大小,事發(fā)后當事人必須及時(shí)報告車(chē)隊負責人,以便車(chē)隊與保險部門(mén)聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時(shí)報警,盡快采取有效措施保護現場(chǎng),積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現場(chǎng),隱瞞實(shí)情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動(dòng)現場(chǎng)必須設立標記。
3、事故發(fā)生后,當事人必須做出書(shū)面匯報,說(shuō)明事故發(fā)生的原因以及自我應當承擔的職責,總結經(jīng)驗教訓,避免類(lèi)似事故的發(fā)生。
4、因公出車(chē)造成的職責事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在20xx元以?xún),取消當月?jì)效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在20xx-5000元者,取消當月績(jì)效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績(jì)效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、職責事故當事人承擔的職責分為全部職責、主要職責、同等職責、次要職責和必須職責,在劃分職責后,當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車(chē)造成的事故由當事人承擔全部職責并予以辭退。
六、安全行車(chē)的獎勵措施
全年無(wú)任何大小事故,愛(ài)崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車(chē)容整潔的按200元月的標準發(fā)放安全行車(chē)獎。
七、本制度自20xx年10月1日起執行,解釋權歸屬公司綜合辦。
車(chē)隊管理制度19
一、車(chē)輛管理
1、各單位要嚴格按編制和標準配備車(chē)輛,實(shí)行集中管理、統一調度,提高車(chē)輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業(yè)單位調換、借用車(chē)輛。
2、嚴格執行各項規章制度,建立健全車(chē)輛管理規章制度和安全管理臺帳,確保行車(chē)安全。
3、落實(shí)車(chē)輛例保制度,駕駛員對車(chē)輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養,確保車(chē)容整潔、車(chē)況良好。車(chē)輛須按期年檢,過(guò)期未檢的車(chē)輛嚴禁上路行駛。
4、堅持車(chē)輛安全檢查制度,單位每月對車(chē)輛普查一次,組每季度對內管單位的車(chē)輛抽查一次,車(chē)管處每半年或重節日、型活動(dòng)前對市級機關(guān)車(chē)輛進(jìn)行檢查,確保車(chē)輛完好率達98%以上。
5、嚴格執行長(cháng)途車(chē)會(huì )簽制度,凡長(cháng)途車(chē),須對駕駛員交待行車(chē)注意事項,并對車(chē)況進(jìn)行檢查。嚴禁車(chē)輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車(chē)。
6、車(chē)輛要嚴格按規定停放,嚴禁駕駛員擅自將車(chē)開(kāi)回家或停放在不安全的`地方過(guò)夜,嚴防車(chē)輛被盜。
7、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁領(lǐng)導干部開(kāi)車(chē)、嚴禁將車(chē)交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車(chē)。
8、進(jìn)出機關(guān)院的車(chē)輛,要服從管理人員的指揮和管理,自覺(jué)遵守院的停車(chē)規定,嚴禁超速行駛、道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放,嚴禁占道停車(chē)。
二、車(chē)輛安全檢查
1、市級機關(guān)車(chē)輛管理處為市級機關(guān)車(chē)輛管理的主管部門(mén)。車(chē)管處定期、不定期地對市級機關(guān)車(chē)輛進(jìn)行檢查,每逢重節日、會(huì )議或重要活動(dòng)將組織專(zhuān)門(mén)檢查。
2、各車(chē)管組每季度對組車(chē)輛進(jìn)行一次檢查;機關(guān)各單位每月要對本單位車(chē)輛進(jìn)行一次檢查。
3、檢查車(chē)輛時(shí),由車(chē)管處會(huì )同有關(guān)部門(mén)(車(chē)輛管理所)、車(chē)管組組成檢查小組,采取普查與抽查相結合的方式對受檢車(chē)輛的行車(chē)證件、年檢情況及發(fā)動(dòng)機、轉向、制動(dòng)、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查,并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問(wèn)題,由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改,直至收繳行車(chē)證、駕駛證,車(chē)輛行駛限期恢復車(chē)況接受復查等處置。
5、對每次車(chē)輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報,下發(fā)各單位;對車(chē)容車(chē)況好的單位和個(gè)人予以表?yè)P;對問(wèn)題突出的單位或個(gè)人將予以通報批評。
三、安全教育
1、駕駛員須定期(每?jì)蓚(gè)月一次)參加由市級機關(guān)車(chē)管組組織的安全活動(dòng)
2、安全活動(dòng)由車(chē)管組組長(cháng)組織,傳達上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)布置的有關(guān)工作,學(xué)習交通法規和有關(guān)教育,進(jìn)行車(chē)輛安全檢查或開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)。
3、駕駛員參加安全活動(dòng)時(shí),須攜帶“駕駛員安全活動(dòng)考核卡”,由組長(cháng)按駕駛員實(shí)際參加安全活動(dòng)情況進(jìn)行登記簽章。
4、駕駛員因公、因病等原因不能按時(shí)參加安全活動(dòng)的,應由單位出具請假條,不得無(wú)故缺席。
5、凡一年三次以上(含三次)無(wú)故不參加安全活動(dòng)者,需參加二天交通法規學(xué)習后,方予辦理年審。
四、申領(lǐng)車(chē)輛號牌規定
1、申領(lǐng)市級機關(guān)車(chē)輛號牌單位范圍為市級機關(guān)各部、、辦、局和直屬單位;各區區、人、政府、政協(xié)、、檢察院。
2、上述單位購車(chē)憑單位介紹信、購車(chē)手續(資金審核表、發(fā)票、合格證等),向車(chē)管處申請。特殊號牌須局領(lǐng)導簽發(fā)。
3、車(chē)管處審核購車(chē)手續后,出具市級機關(guān)“申領(lǐng)車(chē)輛牌證介紹信”。
4、購車(chē)單位憑“申領(lǐng)車(chē)輛牌證介紹信”及購車(chē)手續,到車(chē)管所上牌。
5、憑“機動(dòng)車(chē)行駛證”到車(chē)管處備案登記。
車(chē)隊管理制度20
一、 管理制度
1、駕駛員服從隊長(cháng)領(lǐng)導,并聽(tīng)從內外場(chǎng)調度指揮,對自己所駕駛車(chē)輛負責。
2、嚴格遵守公司的各項規章制度,愛(ài)護公司財物,維護公司利益,保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、遵守站內、工地秩序及道路交通規則,并積極參加本公司組織的.安全教育及業(yè)務(wù)培訓。
4、接車(chē)、行車(chē)、停車(chē)做到“三檢、四查”。定期檢查機油、液壓油、后橋油、水箱、電瓶液、防凍液等是否符合標準,做到定期更換;車(chē)輛出現故障要及時(shí)保修,確保車(chē)輛正常使用。
5、實(shí)行輪班制度,由調度根據生產(chǎn)任務(wù)派班,駕駛員不得私自調班,如遇特殊情況須調班,需經(jīng)車(chē)隊長(cháng)同意。
6、交接班要守時(shí),當班、休班司機電話(huà)須保持暢通,且交接班的雙方駕駛員要當面檢查車(chē)輛及車(chē)輛的相關(guān)證件,做到車(chē)輛完好、證件齊全。出現問(wèn)題,自行責任。
7、收車(chē)后,必須對攪拌運輸車(chē)及時(shí)進(jìn)行清洗,保持車(chē)輛內外整潔,場(chǎng)內道路上禁止倒放廢水和敲打混凝土。
8、駕駛員上班時(shí)間嚴禁喝酒、賭博,打架斗毆。嚴禁將攪拌車(chē)私自開(kāi)出公司或借給非本公司駕駛員駕駛。
9、收車(chē)后車(chē)輛排放整齊,保持安全距離。做好每天的用油記錄、出車(chē)記錄,及時(shí)上交生產(chǎn)調度予以成本考核。車(chē)輛所有證件駕駛員妥善保管,如有遺失,自行負責。
10、駕駛員要注意儀表,著(zhù)裝整潔,嚴禁穿拖鞋駕駛車(chē)輛,嚴禁帶無(wú)關(guān)人員跟車(chē)或上工地。
二、薪資制度
薪資結構構成:
1、基本工資+績(jì)效獎=3000元保底 ;
2、全勤獎100元 /月;
3、 衛生獎100元/月;
4、安全獎200元/月;
5、季度獎600元,年終獎(分三等1000元、800元、600元);
6、節油獎500元
1、基本工資:1500元(底薪)+績(jì)效60趟=3000保底(60-120趟:出車(chē)費30元/趟;超出120趟:出車(chē)費40元/趟);
2、全勤獎 :當月無(wú)調休者,全勤獎100元/月;
3、衛生獎:駕駛員保持車(chē)內、外衛生,保證車(chē)輛的正常行駛和公司形象衛生獎100元/月;
4、安全獎:,當月無(wú)事故和交通違章者,安全獎200元/月;如當月有交通違章扣分和罰款,由駕駛員自行承擔;
5、年終獎:按照公司規定綜合評比,分三個(gè)等級:1000元、800元、600元;
6節油獎勵:節油獎勵500元,根據當月實(shí)際平均油耗而定 。
三、處罰制度
1、駕駛員原因造成重大事故且公司損失嚴重情況下,由其自行承擔2%
2、衛生罰款(30元—100元,依公司具體情況而定)
3、駕駛員造成粘罐自行負責
4、不聽(tīng)從領(lǐng)導分配造成嚴重后果由司機負責
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