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車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)

時(shí)間:2022-03-14 19:10:30 工作計劃 我要投稿

車(chē)間管理工作思路模板怎么寫(xiě)

車(chē)間管理工作思路模板怎么寫(xiě)1

  一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量

車(chē)間管理工作思路模板怎么寫(xiě)

  我們將在認真吸取以前教訓的基礎上,把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點(diǎn),不斷強化員工主動(dòng)服務(wù)意識。加強維修現場(chǎng)管理,做好車(chē)輛維修后自檢與互檢工作。

  二、減少客戶(hù)報怨量

  針對20xx年在客戶(hù)報怨上存在的一系列問(wèn)題,我們將在20xx年采取以下措施來(lái)減少客戶(hù)報怨量,提高一次性修復率。第一,加強車(chē)間人員技能培訓,強化員工服務(wù)意識。將與售后各部門(mén)合作,對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓,使員工了解本職工作的重要性,端正服務(wù)態(tài)度且在平時(shí)維修現場(chǎng)中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問(wèn)題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二,加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對返修情況記錄在案,使質(zhì)檢工作有跡可循,便于維修后分析與研究。第三,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施盡努力提升進(jìn)站車(chē)輛的一次維修合格率。

  三、提升維修產(chǎn)值

  在提升維修工時(shí)前提下,建立新的產(chǎn)值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時(shí)費任務(wù),做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎,完不成任務(wù)要罰。(具體任務(wù)量根據前三個(gè)月工時(shí)費平均值進(jìn)行匯總統計,然后逐漸遞增)

  四、加強現場(chǎng)管理,推進(jìn)6S管理制度

  在20xx年,將進(jìn)一步加強車(chē)間6S現場(chǎng)管理,保持車(chē)間維修現場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)6S管理制度,將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一,避免做得好和做得差都一個(gè)樣的思想!力爭在20xx年售后車(chē)間6S管理工作不斷提高,走上新臺階。

  五、加強車(chē)間設備及工具管理

  針對車(chē)間設備管理現狀,制定車(chē)間維修設備及工具管理負責人,減少設備及工具使用不當造成的故障率,提升設備及工具故障及時(shí)報修率,設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進(jìn)行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用,為按時(shí)保質(zhì)交車(chē)提供了強有力的支持。

  六、做到以身作則,以德服人,良性競爭

  作為領(lǐng)導必需嚴于律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。采用能者上,平者讓?zhuān)拐呦碌挠萌嗽瓌t!對經(jīng)常違反紀律,不聽(tīng)從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿(mǎn)意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續發(fā)展的工作環(huán)境。

車(chē)間管理工作思路模板怎么寫(xiě)2

  一、安全。

 、偃嫱菩酗L(fēng)險預控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標準、危險點(diǎn)源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點(diǎn)源的辨識工作。

 、诩哟箅[患排查與整改。車(chē)間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作,對于查處的隱患落實(shí)責任人及時(shí)整改。

 、畚∫酝鹿式逃栐鷮(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作,尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。

 、茏龊萌珡S(chǎng)安全供電工作。加強值班管理制度,落實(shí)交接班程序;高峰負荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視,發(fā)現異常及時(shí)處理。

  二、基礎。

  車(chē)間以三化考核為基礎,著(zhù)眼長(cháng)遠扎實(shí)做好各項基礎工作,在績(jì)效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jì),干出特色。

 、20xx年車(chē)間重新梳理績(jì)效考核基礎制度,提高車(chē)間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性,以提高車(chē)間基礎管理工作。

 、谝运男桶嘟M建設為標準,加強車(chē)間班組建設工作,給予班組更大的自主權,開(kāi)展班組自主管理工作。

 、劭刂颇芎姆矫妫很(chē)間計劃結合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩風(fēng)壓降低風(fēng)耗,降低車(chē)間能耗。

  三、設備。

 、僮龊20xx年全年設備檢修計劃,根據設備特點(diǎn)、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期,針對瓶頸設備,摸索合理檢修周期,實(shí)現周檢與狀態(tài)檢修的相結合,保障主體設備完好率。

 、谧龊么笮驮O備檢修工作。車(chē)間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠(chǎng)大保養,確?諌簷C的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時(shí)間,需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護。

 、蹆x表設備尤其DCS控制系統在入夏前進(jìn)行全面維護,提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快,20xx年車(chē)間計劃試用新設備,引進(jìn)新技術(shù),來(lái)提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產(chǎn)保駕護航。

 、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。

  四、培訓。

  電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,車(chē)間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn),在做好技術(shù)培訓的同時(shí),將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車(chē)間培訓,提升群體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

車(chē)間管理工作思路模板怎么寫(xiě)3

  一、加強巡檢力度。

  為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)監督管理,促進(jìn)全廠(chǎng)的安全工作,消除事故隱患,防范和杜絕事故的發(fā)生。動(dòng)設備一小時(shí)巡檢一次,靜設備兩小時(shí)巡檢一次。做到按時(shí)查、全面查、仔細查。

  二、要時(shí)刻保持室內外衛生,挺高車(chē)間精神面貌。

  公司衛生和綠化的好與壞,直接代表著(zhù)公司的形象的管理水平,必須時(shí)刻保持環(huán)境優(yōu)雅和衛生清潔。

  三、進(jìn)行嚴格控制煙火和電子產(chǎn)品進(jìn)入二道門(mén)。

  嚴格控制危險源是對自己、對家人、對他人的一種尊重。珍惜生命,遠離危險源。杜絕源頭,不給危害有機可乘。要發(fā)現一起,處理一起。要讓那些不自覺(jué)的人知道公司是下定決定,必須杜絕此類(lèi)事情。

  四、加強車(chē)間消防知識學(xué)習和工藝流程學(xué)習。

  學(xué)習是進(jìn)步的開(kāi)始,停止不前就是落后的開(kāi)始。只有不斷的學(xué)習新的知識才能更好的面對未來(lái)。要讓員工知道學(xué)習的重要性,機會(huì )是留給有準備的人。業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思毀于隨。

  五、嚴格控制進(jìn)出車(chē)輛,防止給公司帶來(lái)不必要的經(jīng)濟損失。

  加強過(guò)磅檢查,加強車(chē)輛來(lái)時(shí)切水,杜絕吃、拿、卡、要。

車(chē)間管理工作思路模板怎么寫(xiě)4

  一、加強領(lǐng)導、落實(shí)責任

  單位領(lǐng)導高度重視新形勢的保密工作,領(lǐng)導班子成員工作變化,及時(shí)調整領(lǐng)導小組,明確責任,由一把手黃毅任組長(cháng),親自抓、負總責,辦公室負責人具體承辦,各科室負責人為成員的領(lǐng)導小組,制定領(lǐng)導干部保密工作責任制,把保密工作納入領(lǐng)導班子民主生活會(huì )內容,把各科室保密工作納入年度綜合目標管理任務(wù)統一考核。主要領(lǐng)導擔任起對保密工作全面領(lǐng)導和督促檢查的責任,分管領(lǐng)導要管好分管領(lǐng)域內保密工作的措施落實(shí),及時(shí)解決保密工作存在的問(wèn)題,做到業(yè)務(wù)工作開(kāi)展到哪里,保密工作就延伸到哪里。

  二、廣泛開(kāi)展保密法制宣傳教育

  1、領(lǐng)導班子成員和具體承辦人要進(jìn)一步加強《保密法》及保密工作業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,組織單位涉密人員及分管領(lǐng)導參加保密部門(mén)和業(yè)務(wù)主管部門(mén)舉辦的培訓學(xué)習和業(yè)余自學(xué),要不斷提高政策理論水平,正確把握保密工作發(fā)展趨勢。

  2、中心保密工作領(lǐng)導小組要認真做好保密法修訂后的宣傳工作,多形式組織開(kāi)展宣講,普及工作,使保密宣傳教育向深度、廣度不斷推進(jìn)和拓展,努力營(yíng)造保密工作良好氛圍。

  3、充分利用各種會(huì )議、宣傳櫥窗等形式開(kāi)展保密教育,重點(diǎn)抓好領(lǐng)導干部、各科室重點(diǎn)涉密人員的保密教育,把保密工作理念普及到單位每一位職工,不斷增強保密意識、保密觀(guān)念和維護保密安全的自覺(jué)性。

  三、加強管理,確保安全

  中心保密工作領(lǐng)導小組在抓好日常保密管理的同時(shí),要以涉密人員、涉密計算機網(wǎng)絡(luò )等管理為重點(diǎn),力求抓出實(shí)效,確保國家秘密和工作秘密的`安全。

  1、要加強單位電子政務(wù)和各科室涉密計算機網(wǎng)絡(luò )建設應用中的保密管理。堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”做到專(zhuān)機專(zhuān)網(wǎng),確保網(wǎng)絡(luò )在安全保密條件下運行。

  2、實(shí)行上網(wǎng)信息審批責任制。上網(wǎng)信息必須由分管領(lǐng)導簽字,涉密信息還必須由中心責任人簽字后方可以上網(wǎng)運行。堅持“誰(shuí)上網(wǎng)、誰(shuí)負責”,確保信息安全。

  3、加強國家秘密載體(包括磁介質(zhì)和紙介質(zhì))的管理。各科室收到國家秘密載體統一交辦公室,做到收到一件,登記一件,專(zhuān)登、專(zhuān)辦、專(zhuān)存保管,直到涉密載體自行解密后,再歸入文書(shū)檔案統一歸檔立卷。

  4、加強對中心計算機的管理。各科室所有計算機要安裝殺毒軟件及防火墻,上互聯(lián)網(wǎng)的計算機不得瀏覽與工作無(wú)關(guān)的網(wǎng)站,不得用于聊天、玩游戲、下載歌曲,嚴防病毒侵入,確保網(wǎng)絡(luò )安全。流病科、地慢學(xué)科用于疫情直報的計算機,不得挪作他用,只能在進(jìn)行疫情報告時(shí)方可開(kāi)機并使用衛生部統一配備的疫情直報網(wǎng)絡(luò )軟件進(jìn)行疫情報告,一旦報告完畢,立即退出網(wǎng)絡(luò ),并關(guān)閉計算機,違者按泄密事件嚴肅查處。

  5、加強工作秘密安全。對工作中產(chǎn)生的各種應保密的集體研究形成事項、決定、紀要情況等,要按工作紀律要求做到保密。

車(chē)間管理工作思路模板怎么寫(xiě)5

  一、繼續強化自身管理水平

  1、繼續學(xué)習管理經(jīng)驗,提升自身管理水平。

  2、要大膽管理,實(shí)干和巧干。

  3、多參與管理實(shí)踐,多思考和多總結。我的目標是:讓問(wèn)題到我為止。

  二、繼續深化部門(mén)管理和建設

  1、重點(diǎn)突出管理和考核,結合人力資源提升項目,繼續完善、優(yōu)化部門(mén)工作考核機制。

  2、繼續完善各組管理責職,明晰管理流程。

  3、完善部門(mén)架構,強化生產(chǎn)跟蹤、反饋、物料現場(chǎng)管理等,更好地提升生產(chǎn)管理。

  三、繼續抓好車(chē)間現場(chǎng)管理和班組管理

  1、以新車(chē)間現場(chǎng)為核心,以制藥車(chē)間為主線(xiàn),實(shí)施車(chē)間現場(chǎng)可視化管理,并建立相應的管理標準和要求。

  2、班組管理上,將開(kāi)展系列班組管理活動(dòng),包括制訂管理方案和考核要求,提升車(chē)間管理人員的管理水平。(重點(diǎn)包括地面標線(xiàn)、設備儀表、物品材料、工具器具、安全警示、辦公區域等)

  四、XXX噸新車(chē)間的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理統籌

  XXX噸新車(chē)間(包括動(dòng)力車(chē)間)的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理,會(huì )作為部門(mén)明年的重大工作之一,新車(chē)間的自動(dòng)化程度很高,必然管理的要求就會(huì )很高,重點(diǎn)和難點(diǎn)將是管理的問(wèn)題,如何去化解管理的問(wèn)題?作為生產(chǎn)管理就更應全面統籌和創(chuàng )新,思考現有車(chē)間生產(chǎn)、人員管理如何穩步實(shí)現過(guò)渡,去做好試產(chǎn)的各項生產(chǎn)統籌等。對于設備的管理,要思考如何實(shí)現與生產(chǎn)的和諧、當然,還有環(huán)保、安全、節能降耗方面都需要去思考優(yōu)化,需要建立嚴格規范的制度化來(lái)管理,通過(guò)可視化管理來(lái)改善現場(chǎng),強化現場(chǎng)來(lái)促生產(chǎn);同時(shí),要把GMP管理、質(zhì)量意識與生產(chǎn)管理結合起來(lái)。

  此外,最關(guān)鍵的還是需要建立一套生產(chǎn)、安全、設備等異常的應急處置管理機制,應對出現的各類(lèi)異常。當然,一個(gè)新的車(chē)間,不僅僅是一個(gè)個(gè)設備的拼加和人員的簡(jiǎn)單轉移,也不僅僅是一個(gè)工藝的簡(jiǎn)單放大或新技術(shù)的使用,會(huì )涉及到很多問(wèn)題,因此,面對問(wèn)題時(shí)需要公司各部門(mén)之間加強協(xié)作,來(lái)共同促進(jìn)新車(chē)間的投產(chǎn)和正常、有序的生產(chǎn)運作。

  五、物料專(zhuān)項管理

  1、今年已逐漸加強物料方面管理,明年繼續作為重點(diǎn)管理工作開(kāi)展。

  2、組織系列的專(zhuān)題活動(dòng)。

  3、此外,逐漸實(shí)現主要原料的生產(chǎn)指令完全管理。

  4、建議利用新車(chē)間和統籌中倉庫,結合計算機、ERP系統,物料管理建立起信息化管理系統,提高工作效率和準確性。

  六、組織車(chē)間產(chǎn)分析管理例會(huì )

  每月將組織1—2次車(chē)間生產(chǎn)分析管理例會(huì ),及時(shí)與車(chē)間討論分析生產(chǎn)情況,并制定相應的管理措施,保障生產(chǎn)正常、有序和生產(chǎn)目標的實(shí)現。

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