鐵路工作檢討書(shū)(集合6篇)

　　在不小心犯錯后，為了避免再犯，需要寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)好好地檢討，要注意檢討書(shū)不能寫(xiě)成流水賬。檢討書(shū)的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的鐵路工作檢討書(shū)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　鐵路工作檢討書(shū) 篇1

　　安全是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，近期路局事故頻發(fā)，“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故，各種事故的發(fā)生，暴露出鐵路基礎管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出，作為基層管理人員，我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性和長(cháng)效性，為深刻吸取事故教訓，全面強化和落實(shí)各項安全措施，迅速扭轉運輸安全的被動(dòng)局面，確保運輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對安全�，F就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:

　　一、在安全意識方面

　　1、在思想認識上，“安全第一”的意識樹(shù)立不牢。雖然具有強烈的責任意識，但不能每時(shí)每刻保持強烈的憂(yōu)患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(cháng)鳴。

　　2、在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長(cháng)期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jì)，但安全長(cháng)期穩定，也會(huì )自覺(jué)不自覺(jué)地出現松懈，認為關(guān)鍵環(huán)節控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉變工作方式和思維方式，雖然作了布置安

　　排，但重點(diǎn)工作一多就轉移了視線(xiàn)，車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢受到限制。

　　2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、松一陣，現場(chǎng)管理還未進(jìn)入規范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性，車(chē)間、班組在這一方面表現的尤為突出。尤其是對班組長(cháng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。

　　三、在工作作風(fēng)方面

　　1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評教育多，責任制追究少，客觀(guān)上存在著(zhù)好人主義思想。

　　2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，出現力度衰減，甚至出現中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。

　　四、對今后工作的打算及對策

　　1、全員反思，深入查整。在全公司范圍開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)，認真貫徹落實(shí)“7.3”全部運輸安全月度例會(huì )精神，努力扭轉安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

　　2、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的`思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“細節決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵處所的控制。

　　3、理順管理關(guān)系。認真落實(shí)分工負責、逐級負責、崗位負責、專(zhuān)業(yè)負責制，全站干部職工要增強問(wèn)題意識。

　　4、強化安全基礎，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線(xiàn)”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實(shí)。

　　5、加快規范新體制下運輸安全管理。結合運輸生產(chǎn)力布局調整，抓緊從規章制度、運行機制、檢查監督等各個(gè)方面，全面規范新體制下的安全管理，限期達到目標要求。要結合這起事故，抓緊對非正常情況下的行車(chē)組織進(jìn)行規范，盡快解決非正常情況下行車(chē)組織不規范、不到位的突出問(wèn)題。要加強對結合部的規范管理，防止結合部出現失控現象，確保安全生產(chǎn)持續穩定。

　　鐵路工作檢討書(shū) 篇2

尊敬的陳隊長(cháng)：

　　您好！感謝您在百忙之中抽空看我的檢討書(shū)！

　　我不想在為我的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧、所以我下定決心不再犯類(lèi)似錯誤。通過(guò)這幾天的反思，我對自己這一年工作成長(cháng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶與自我檢討。對不起領(lǐng)導對我的信任、愧對領(lǐng)導對我的關(guān)心跟為重要的是與領(lǐng)導之間的誤會(huì )，這讓我深深的懊悔不已！所以在新的一年里做出以下規劃。

　　(1)認真克福生活懶散粗心大意的缺點(diǎn)努力將工作做好以?xún)?yōu)秀的表現來(lái)彌補我的過(guò)錯。

　　(2)經(jīng)常和老隊員老大哥們溝通保證不再出現類(lèi)似錯誤。

　　(3)自覺(jué)學(xué)習業(yè)務(wù)時(shí)刻不忘自己的工作

　　(4)時(shí)刻不網(wǎng)自己的責任要盡責的做好工作做到上崗一分鐘做好60秒。

　　(5)尊中領(lǐng)導團結同事

　　(6)自愿遵守中隊制定的各項規章制度

　　短短幾百字不能表述我對自己的譴責跟多的'是對自己的責罵盼望領(lǐng)導給我改正的機會(huì )我會(huì )化悔恨為力量絕不在同一地方摔倒，以后我要努力工作為中隊做出自己的貢獻。所以我要感謝領(lǐng)導讓我寫(xiě)了這份檢討是領(lǐng)導讓我認識到自己的錯誤給了我改過(guò)的機會(huì )，我知道無(wú)論怎樣都不能彌補我的過(guò)錯，因此無(wú)論領(lǐng)導怎樣處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)同時(shí)我請求領(lǐng)導給我改正的機會(huì )讓我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表現自己的覺(jué)悟！加倍努力為中隊做出貢獻，請領(lǐng)導相信我。錯誤是嚴重的過(guò)程是復雜的，很多很多的錯誤都得到了你的包容有時(shí)想想是不是該走了可是想起您對我深刻的恩請我還沒(méi)有報答您就這樣一走了之不符合我的為人風(fēng)格、一起在班上度過(guò)的一年您帶領(lǐng)我們在外地處理事故出生如死的畫(huà)面仍記憶猶新、刨開(kāi)身份真的想叫你聲老大哥并對你說(shuō)句：“弟弟錯了！”

　　最后要誠懇的向你道歉對不起領(lǐng)導！

　　檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

　　鐵路工作檢討書(shū) 篇3

　　我懷著(zhù)十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書(shū)，我為自己作業(yè)前沒(méi)有認真的檢查電源多大伏數的行為感到了深深地愧疚和不安.在此，我向各位領(lǐng)導做出深刻檢討!

　　通過(guò)這件事，我感到這雖然是自己一時(shí)疏忽而差點(diǎn)發(fā)生意外，但同時(shí)也發(fā)現了自身工作作風(fēng)渙散，沒(méi)有能夠好好的約束自己，也給其他同事帶來(lái)了惡劣的影響，由于自己的失職，給公司帶來(lái)了嚴重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設想~~~這也說(shuō)明，我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心，也沒(méi)有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應付思想�，F在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險的傾向，也是一個(gè)極其重要的苗頭.因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。同時(shí)，要誠心的謝謝領(lǐng)導，如果不是領(lǐng)導及發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的,甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。

　　因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以，在此，我在向領(lǐng)導做出檢討的.同時(shí)，也向你們表示發(fā)自?xún)刃牡母兄x，發(fā)生這件事后我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。

　　因此，我不請求領(lǐng)導對我寬恕，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，不認真對待工作的影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。同時(shí)，我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì )，在以后的工作中我會(huì )通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信我!

　　檢討人：_____

　　鐵路工作檢討書(shū) 篇4

尊敬的領(lǐng)導：

　　你好！

　　x月x日我在工作的時(shí)候玩手機，我感到非常后悔。我會(huì )犯這種錯誤，一是不認真，二是沒(méi)有調整好自己的工作態(tài)度。

　　一時(shí)的錯誤，令我懊悔不已！但是這個(gè)處罰給我敲響了警鐘，我幡然醒悟，理解到無(wú)規矩不成方圓，犯了錯誤就要受到處罰，所以處罰下達以后，我沒(méi)有怨天尤人，而是潛心從自己身上找錯誤，查不足，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間深刻的反醒，我對自己犯的錯誤感到后悔莫及。同時(shí)我暗下決心，在以后的工作生活學(xué)習中一定好好表現，不辜負領(lǐng)導對我的期望。

　　思想上，我重新檢討自己，堅持從認識上，從觀(guān)念上轉變，要求上進(jìn)，關(guān)心集體，關(guān)心他人，多和優(yōu)秀同事接觸，交流。

　　紀律上，我一定要比以前做很大改變，現在的我對自己的言行，始終保持嚴格的'約束，遵守公司的紀律。

　　學(xué)習上，我可以不避困難，自始至終為掌握更多知識，使自己的素質(zhì)全面得到提升，為家鄉做更多事！我想再對我的行為做一個(gè)檢討，我工作時(shí)玩手機是不對的，同時(shí)還影響了同事們的工作，我有愧與大家！

　　但我深深體會(huì )到：人無(wú)完人，每個(gè)人都有做錯事的時(shí)候，重要的是自己犯了錯誤后如何改過(guò)自身，所以此后，我一定嚴格要求自己。

　　經(jīng)過(guò)領(lǐng)導批評，和我個(gè)人的反省，我保證以后不會(huì )再出現此類(lèi)的情況了，不會(huì )因為個(gè)人的原因破壞縣上的紀律，對這次造成的影響我向大家表示歉意。對不起，請領(lǐng)導給我處罰我愿意接受，請給我一個(gè)改過(guò)的機會(huì )，并請大家原諒我一次。我在以后的工作中一定加倍努力，對社會(huì )多做貢獻，來(lái)彌補這次的過(guò)錯。請大家相信我。

此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

　　鐵路工作檢討書(shū) 篇5

尊敬的xxx：

　　您好!我已深深的認識到自己的錯誤。我為自己值班期間脫離崗位的行為感到了深深地愧疚和不安，因此，我向行領(lǐng)導做出深刻檢討：我的錯誤來(lái)源于對安全意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說(shuō)還是自己工作不夠認真，存在有僥幸心里。才會(huì )導致這件事情的發(fā)生。因此，這次發(fā)生的.事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。

　　這件事后，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來(lái)了麻煩，更重要的是我的擅自脫崗給單位造成了及其壞的影響。通過(guò)這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進(jìn)，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到單位，使單位在名譽(yù)上受到嚴重的損壞，這是用任何方法都賠償不來(lái)的，但是事因我而起，我愿意承擔責任。同時(shí)也讓我深刻的理解到“安全來(lái)自警惕、事故處于麻痹”的含義。

　　在此!我深刻的檢討自己，此次錯誤的發(fā)生，針對了我安全覺(jué)悟方面的巨大不足，我必須認真、深刻地反省。我所犯下的錯誤，我首先應該鄭重地向單位領(lǐng)導表示深深地歉意。并鄭重地向領(lǐng)導表示愧疚!我思想覺(jué)悟不足，對安全值班規范沒(méi)有極力恪守，從今往后，我決定要嚴肅對待自己，我須認真學(xué)習安全值班規范，在今后工作中時(shí)刻警示自己。發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，擅自離崗影響是重大的，后果是極其惡劣的。

　　同時(shí)，我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì )，在以后的工作中我會(huì )通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信我。

　　檢討人：

　　日期：

　　鐵路工作檢討書(shū) 篇6

　　上一周，段提升辦在陳段的帶領(lǐng)下，檢查了部分車(chē)間班組的創(chuàng )建臺賬，總體情況來(lái)說(shuō)比上次檢查有很大的改觀(guān)和進(jìn)步，但是仍然存在著(zhù)不盡人意的地方�，F將存在的問(wèn)題說(shuō)一說(shuō)：

　　一、《班組工作手帳》的填寫(xiě)還存在著(zhù)不規范、不完善的地方。 不規范是指個(gè)別班組長(cháng)在填寫(xiě)手帳時(shí)不認真、不細致，字體潦草難以辨認，語(yǔ)言也不通順，對“計劃”填寫(xiě)不是活動(dòng)的開(kāi)展范圍，總是離不開(kāi)日常工作的內容，把工作內容當成活動(dòng)內容，什么幾點(diǎn)出車(chē)了，檢多少車(chē)、修多少車(chē)了，這些都是我們日常工作的內容，日常工作內容兩個(gè)檢修車(chē)間都有自己的工作臺賬，兩個(gè)運用車(chē)間也有臺賬，乘務(wù)員和檢車(chē)員還都有自己的手帳，也有機統、車(chē)統等系列的臺賬本，可以把工作內容記錄在這些臺賬、手賬上，它不是班組活動(dòng)要求的內容，你把日常工作內容和班組創(chuàng )建活動(dòng)內容混淆到一起，這樣顯得很不規范。此外，還有個(gè)別班組長(cháng)為了拼湊活動(dòng)計劃、活動(dòng)內容，寫(xiě)的字體大且潦草，段落句讀也不分，讓人看著(zhù)很凌亂。

　　不完善是指在手帳的項目填寫(xiě)上有些內容不顯示，比如班組民組生活會(huì )、班組質(zhì)量分析會(huì )等。班組民組生活會(huì )是班組管理的一項重要內容，你的班組管理離不開(kāi)班

　　組職工，班組民組生活會(huì )就是讓職工暢所欲言，對班組創(chuàng )建和班組建設提更好地建議和意見(jiàn)的，是班組職工建言獻計的形式和會(huì )議，所以，一定要開(kāi)好民組生活會(huì )，廣泛征求我們班組創(chuàng )建和班組建設的好建議、好意見(jiàn)。有的班組民

　　組生活會(huì )是開(kāi)了，但就是不見(jiàn)職工個(gè)人的發(fā)言、建議、意見(jiàn)，都是班組長(cháng)一個(gè)人的話(huà)，或者是職工個(gè)人的想法，職工個(gè)人的發(fā)言好像都讓班組長(cháng)個(gè)人給占完了，貪污了。這樣不行，必須有職工個(gè)人的發(fā)言、建議、意見(jiàn)的文字記錄痕跡。

　　再者就是“完成情況”一欄，很多班組長(cháng)都沒(méi)有填寫(xiě)，有的不知道咋填，填啥，你也不去問(wèn)一問(wèn)。在這方面，濮陽(yáng)列檢王榮澤班組、檢修車(chē)間李宏臣班組填寫(xiě)的都比較好，大家可以去看一看，學(xué)一學(xué)。

　　第四是“檢查人”一欄，也有許多沒(méi)有填寫(xiě)，這說(shuō)明咱們的主管領(lǐng)導、車(chē)間主任可能就沒(méi)有去檢查，可能就沒(méi)有去細看，只是口頭催一催。你要落實(shí)，就必須去檢查，把檢查出來(lái)的好的做法、存在的差距要在“檢查人”一欄里簽上你的姓名、意見(jiàn)，寫(xiě)上日期，把好的、差的評語(yǔ)、改進(jìn)方向也要寫(xiě)進(jìn)去，當班組長(cháng)或者職工看到后，他知道好的地方在哪兒、差的地方在哪兒，哪些可以繼續發(fā)揚，那些應該改進(jìn)。

　　三個(gè)聯(lián)絡(luò )員在檢查督導臺賬發(fā)現問(wèn)題時(shí)，第一要及時(shí)指導糾正；第二要以書(shū)面的形式向領(lǐng)導和提升辦反饋，這樣不但能夠及時(shí)掌握工作的進(jìn)度，對自己的工作也是一個(gè)反映。據了解，目前三個(gè)人沒(méi)有一次書(shū)面反映情況的，下一步必須按照這樣的要求去做，使我們的班組創(chuàng )建和兩項提升工作能夠及時(shí)、有效反饋過(guò)來(lái)，以促進(jìn)全段工作同步進(jìn)行。

　　二、《班組活動(dòng)記錄本》，就是個(gè)人的那個(gè)小本。通過(guò)督察檢查，現在也有較大進(jìn)步，但也存在著(zhù)一定的問(wèn)題。

　　一是項目填寫(xiě)不完善，“月份計劃表”、“通訊錄”等欄目有的職工本上空白。

　　二是層次不請、字體不整。在填寫(xiě)或抄寫(xiě)個(gè)人活動(dòng)內容時(shí)，格式不清楚，該空格的不空格，該換行的不換行，沒(méi)有一點(diǎn)次序，讓人看了摸不著(zhù)頭腦，甚至前言不搭后語(yǔ)，在抄寫(xiě)標題時(shí)，“活動(dòng)會(huì )”都能寫(xiě)成“運動(dòng)會(huì )”。有的字體非常潦草，讓人看了猜半天。

　　三是個(gè)別人在記錄時(shí)，有“讓人幫忙代替寫(xiě)”的痕跡，前后兩種、甚至幾種筆跡，用的筆種、墨水顏色都有差異，這樣很不好。在以后的`檢查中，如再發(fā)現這樣的問(wèn)題，我們將會(huì )采取處罰措施的。

　　四是個(gè)人活動(dòng)記錄本記錄不及時(shí)。在檢查中，絕大多數職工的記錄都能跟班組活動(dòng)同步，有些人的記錄時(shí)間短的相差三、五天，長(cháng)的相差一個(gè)月、甚至兩個(gè)月之多。像這種情況，班組長(cháng)、車(chē)間主任都應該能夠發(fā)現，可是沒(méi)有發(fā)現�；顒�(dòng)記錄必須及時(shí)記，否則，你停的時(shí)間越長(cháng)，積累的越多，越多越不愿意寫(xiě)，就是再去填寫(xiě)就會(huì )出現糊弄的現象。

　　列檢的周海鳳在個(gè)人記錄上做的很好，大家可以去學(xué)一學(xué)，看一看。

　　這次讓大家帶來(lái)的班組創(chuàng )建臺賬是隨機抽取的，等到評比完，咱也要有個(gè)處理辦法的。

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