鐵路工作檢討書(shū)范文（通用16篇）

　　在不小心犯錯后，為了避免再犯，往往被要求寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我反思，請注意檢討書(shū)里面要交代清楚行為。但是你知道怎樣才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編整理的鐵路工作檢討書(shū)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　鐵路工作檢討書(shū) 1

尊敬的領(lǐng)導：

　　你好！

　　x月x日我在工作的時(shí)候玩手機，我感到非常后悔。我會(huì )犯這種錯誤，一是不認真，二是沒(méi)有調整好自己的工作態(tài)度。

　　一時(shí)的錯誤，令我懊悔不已！但是這個(gè)處罰給我敲響了警鐘，我幡然醒悟，理解到無(wú)規矩不成方圓，犯了錯誤就要受到處罰，所以處罰下達以后，我沒(méi)有怨天尤人，而是潛心從自己身上找錯誤，查不足，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間深刻的反醒，我對自己犯的錯誤感到后悔莫及。同時(shí)我暗下決心，在以后的工作生活學(xué)習中一定好好表現，不辜負領(lǐng)導對我的期望。

　　思想上，我重新檢討自己，堅持從認識上，從觀(guān)念上轉變，要求上進(jìn)，關(guān)心集體，關(guān)心他人，多和優(yōu)秀同事接觸，交流。

　　紀律上，我一定要比以前做很大改變，現在的我對自己的言行，始終保持嚴格的約束，遵守公司的紀律。

　　學(xué)習上，我可以不避困難，自始至終為掌握更多知識，使自己的素質(zhì)全面得到提升，為家鄉做更多事！我想再對我的行為做一個(gè)檢討，我工作時(shí)玩手機是不對的，同時(shí)還影響了同事們的工作，我有愧與大家！

　　但我深深體會(huì )到：人無(wú)完人，每個(gè)人都有做錯事的時(shí)候，重要的是自己犯了錯誤后如何改過(guò)自身，所以此后，我一定嚴格要求自己。

　　經(jīng)過(guò)領(lǐng)導批評，和我個(gè)人的反省，我保證以后不會(huì )再出現此類(lèi)的'情況了，不會(huì )因為個(gè)人的原因破壞縣上的紀律，對這次造成的影響我向大家表示歉意。對不起，請領(lǐng)導給我處罰我愿意接受，請給我一個(gè)改過(guò)的機會(huì )，并請大家原諒我一次。我在以后的工作中一定加倍努力，對社會(huì )多做貢獻，來(lái)彌補這次的過(guò)錯。請大家相信我。

此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作檢討書(shū) 2

尊敬的xxx：

　　您好!我已深深的認識到自己的錯誤。我為自己值班期間脫離崗位的行為感到了深深地愧疚和不安，因此，我向行領(lǐng)導做出深刻檢討：我的錯誤來(lái)源于對安全意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說(shuō)還是自己工作不夠認真，存在有僥幸心里。才會(huì )導致這件事情的發(fā)生。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。

　　這件事后，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來(lái)了麻煩，更重要的是我的擅自脫崗給單位造成了及其壞的影響。通過(guò)這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進(jìn)，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到單位，使單位在名譽(yù)上受到嚴重的損壞，這是用任何方法都賠償不來(lái)的，但是事因我而起，我愿意承擔責任。同時(shí)也讓我深刻的理解到“安全來(lái)自警惕、事故處于麻痹”的含義。

　　在此!我深刻的檢討自己，此次錯誤的發(fā)生，針對了我安全覺(jué)悟方面的巨大不足，我必須認真、深刻地反省。我所犯下的錯誤，我首先應該鄭重地向單位領(lǐng)導表示深深地歉意。并鄭重地向領(lǐng)導表示愧疚!我思想覺(jué)悟不足，對安全值班規范沒(méi)有極力恪守，從今往后，我決定要嚴肅對待自己，我須認真學(xué)習安全值班規范，在今后工作中時(shí)刻警示自己。發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。希望自己的.錯誤，給其他同事敲響警鐘，擅自離崗影響是重大的，后果是極其惡劣的。

　　同時(shí)，我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì )，在以后的工作中我會(huì )通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信我。

　　檢討人：

　　日期：

　　鐵路工作檢討書(shū) 3

　　我懷著(zhù)十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書(shū)，我為自己作業(yè)前沒(méi)有認真的檢查電源多大伏數的行為感到了深深地愧疚和不安.在此，我向各位領(lǐng)導做出深刻檢討!

　　通過(guò)這件事，我感到這雖然是自己一時(shí)疏忽而差點(diǎn)發(fā)生意外，但同時(shí)也發(fā)現了自身工作作風(fēng)渙散，沒(méi)有能夠好好的約束自己，也給其他同事帶來(lái)了惡劣的影響，由于自己的失職，給公司帶來(lái)了嚴重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設想~~~這也說(shuō)明，我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心，也沒(méi)有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應付思想�，F在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險的傾向，也是一個(gè)極其重要的苗頭.因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。同時(shí)，要誠心的謝謝領(lǐng)導，如果不是領(lǐng)導及發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的,甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。

　　因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以，在此，我在向領(lǐng)導做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自?xún)刃牡母兄x，發(fā)生這件事后我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。

　　因此，我不請求領(lǐng)導對我寬恕，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。希望自己的.錯誤，給其他同事敲響警鐘，不認真對待工作的影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。同時(shí)，我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì )，在以后的工作中我會(huì )通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信我!

　　檢討人：_____

　　鐵路工作檢討書(shū) 4

尊敬的陳隊長(cháng)：

　　您好！感謝您在百忙之中抽空看我的檢討書(shū)！

　　我不想在為我的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧、所以我下定決心不再犯類(lèi)似錯誤。通過(guò)這幾天的反思，我對自己這一年工作成長(cháng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶與自我檢討。對不起領(lǐng)導對我的信任、愧對領(lǐng)導對我的關(guān)心跟為重要的是與領(lǐng)導之間的誤會(huì )，這讓我深深的懊悔不已！所以在新的一年里做出以下規劃。

　　(1)認真克福生活懶散粗心大意的缺點(diǎn)努力將工作做好以?xún)?yōu)秀的表現來(lái)彌補我的過(guò)錯。

　　(2)經(jīng)常和老隊員老大哥們溝通保證不再出現類(lèi)似錯誤。

　　(3)自覺(jué)學(xué)習業(yè)務(wù)時(shí)刻不忘自己的工作

　　(4)時(shí)刻不網(wǎng)自己的責任要盡責的做好工作做到上崗一分鐘做好60秒。

　　(5)尊中領(lǐng)導團結同事

　　(6)自愿遵守中隊制定的各項規章制度

　　短短幾百字不能表述我對自己的譴責跟多的是對自己的責罵盼望領(lǐng)導給我改正的機會(huì )我會(huì )化悔恨為力量絕不在同一地方摔倒，以后我要努力工作為中隊做出自己的貢獻。所以我要感謝領(lǐng)導讓我寫(xiě)了這份檢討是領(lǐng)導讓我認識到自己的錯誤給了我改過(guò)的機會(huì )，我知道無(wú)論怎樣都不能彌補我的過(guò)錯，因此無(wú)論領(lǐng)導怎樣處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)同時(shí)我請求領(lǐng)導給我改正的機會(huì )讓我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表現自己的覺(jué)悟！加倍努力為中隊做出貢獻，請領(lǐng)導相信我。錯誤是嚴重的`過(guò)程是復雜的，很多很多的錯誤都得到了你的包容有時(shí)想想是不是該走了可是想起您對我深刻的恩請我還沒(méi)有報答您就這樣一走了之不符合我的為人風(fēng)格、一起在班上度過(guò)的一年您帶領(lǐng)我們在外地處理事故出生如死的畫(huà)面仍記憶猶新、刨開(kāi)身份真的想叫你聲老大哥并對你說(shuō)句：“弟弟錯了！”

　　最后要誠懇的向你道歉對不起領(lǐng)導！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作檢討書(shū) 5

尊敬的單位領(lǐng)導：

　　您好，向您遞交這份機車(chē)乘務(wù)員班前飲酒的檢討，以表達我對自己工作責任意識不強，班前飲酒的無(wú)比愧疚與悔恨的心情。

　　回顧我此次班前飲酒錯誤的發(fā)生，是由于昨晚中秋，回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔，到時(shí)自己酒氣過(guò)重，未能通過(guò)班前飲酒檢測。關(guān)于這次錯誤發(fā)生的'原因，雖然有中秋節回家團聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀(guān)方面的不足之處。在這段時(shí)間內，我主觀(guān)上很大程度地放松了對自己的要求，松懈了作為一名機車(chē)乘務(wù)員該有的安全意識與思想覺(jué)悟。

　　首先我作為一名機車(chē)乘務(wù)員，我的職責所在是如此的嚴肅，我的工作職責就是在工作期間盡可能確保機車(chē)安全運行。我的工作牽涉太廣，所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作，非常需要對個(gè)人做嚴格要求，在生活、工作中細心遵循每一項要求準則，最是不該在工作之前飲酒，班前飲酒對于一名機車(chē)乘務(wù)員來(lái)說(shuō)是非常嚴重的一次錯誤。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作檢討書(shū) 6

尊敬的陳隊長(cháng)：

　　您好!感謝您在百忙之中抽空看我的檢討書(shū)!

　　我不想在為我的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧、所以我下定決心不再犯類(lèi)似錯誤.通過(guò)這幾天的反思，我對自己這一年工作成長(cháng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶與自我檢討。對不起領(lǐng)導對我的信任、愧對領(lǐng)導對我的關(guān)心跟為重要的是與領(lǐng)導之間的誤會(huì )，這讓我深深的懊悔不已~!所以在新的一年里做出以下規劃。

　　通過(guò)此次深刻的`檢討，請領(lǐng)導能夠信任我。我今后一定認真努力的為公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。

　　檢討人：xxx

　　鐵路工作檢討書(shū) 7

尊敬的領(lǐng)導：

　　我以鐵路工作人員的身份，對自己在工作中的失誤表示深深的檢討和道歉。我明白作為一名鐵路職工，責任重大，任何一個(gè)疏忽和錯誤都可能導致嚴重的后果。我深感愧疚和悔恨，并且愿意承擔相應的責任。

　　事情發(fā)生在一個(gè)風(fēng)雨交加的夜晚，我負責安排列車(chē)進(jìn)出站的工作。當時(shí)，由于惡劣的天氣導致視線(xiàn)不佳，我沒(méi)有及時(shí)發(fā)現一個(gè)貨運列車(chē)的信號燈出現故障。在我沒(méi)有察覺(jué)的情況下，貨運列車(chē)駛離站臺時(shí)產(chǎn)生了巨大的沖擊力，導致了列車(chē)的失控和脫軌事故。

　　對于這次事故，我深感責任重大。首先，我沒(méi)有能及時(shí)察覺(jué)信號燈故障的問(wèn)題，這是大意和疏忽的表現。作為一名經(jīng)驗豐富的'鐵路工作人員，我本該更加警覺(jué)，并且應該加強對于安全設備的檢查和維護。其次，我在事故發(fā)生后，沒(méi)有第一時(shí)間采取應對措施，使得事故的后果更加嚴重，這是我工作態(tài)度上的失職。

　　對于我的這些不當行為，我深感愧疚和反思。我明白，事故的發(fā)生給鐵路運輸、乘客以及公司帶來(lái)了極大的損失和影響。盡管我無(wú)法改變過(guò)去，但我希望通過(guò)這份檢討書(shū)能夠向公司和廣大乘客表達我的歉意，并且在今后的工作中不斷改進(jìn)自己，避免類(lèi)似的錯誤再次發(fā)生。

　　為了避免再次犯錯，我決心采取以下措施：

　　1.提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)素養：我將加強學(xué)習，不斷提升自己的安全意識和危機處理能力。我將參加相關(guān)培訓，增加自己的專(zhuān)業(yè)知識和技能。只有不斷提升自己，才能更好地適應工作的需要。

　　2.加強團隊合作：作為一名鐵路職工，我們的工作是相互關(guān)聯(lián)，需要團隊的合作與配合。我將積極主動(dòng)地與同事溝通交流，加強團隊協(xié)作能力，共同努力為鐵路運輸的安全和順利做出貢獻。

　　3.嚴格執行規章制度：我將時(shí)刻銘記職責，切實(shí)履行崗位職責。我將嚴格執行工作規程和相關(guān)制度，杜絕一切違規違紀行為，確保安全生產(chǎn)和順利運輸。

　　最后，我再一次對我在工作中所犯下的錯誤與給公司和乘客帶來(lái)的困擾表示最深刻的道歉。我希望通過(guò)這份檢討書(shū)，向領(lǐng)導、公司和廣大乘客表達我內心最誠摯的歉意。我將認真吸取教訓，不斷提高自己的工作能力和素質(zhì)，爭取以更加專(zhuān)業(yè)和負責的態(tài)度，為鐵路運輸的安全發(fā)展做出更大的貢獻。

　　再次向領(lǐng)導致以最誠懇的歉意！

　　檢討人：xx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作檢討書(shū) 8

尊敬的各位領(lǐng)導以及各位同事：

　　近期，由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠靈敏導致了一些負面事件的發(fā)生，給大家造成了工作上的干擾及麻煩，在此，我向各位領(lǐng)導及同事表達我的歉意。

　　在經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的悉心教育之后，我深刻反思了自我近期的工作情景，主要存在于以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　〔1〕思想認識缺乏。

　　在工作上的管理監督失職，很大程度上是由于我的主觀(guān)方面疏忽，思想認識缺乏，沒(méi)有很好的履行我的職責造成的。

　　〔2〕把握員工思想不夠深入。

　　對某些員工的思想和行為未進(jìn)行深入了解，未能準時(shí)覺(jué)察問(wèn)題，沒(méi)有跟進(jìn)員工的思想工作，缺乏日常思想管理工作的指導。

　　〔3〕管理工作過(guò)于制度化。

　　對于管理制度的把控沒(méi)有做到靈敏變通，過(guò)于機械化，制度要求不夠人性化，沒(méi)有做到恩威并施，一味嚴格依據制度規定執行，使得工作中出現了矛盾及管理死角。

　　〔4〕缺乏績(jì)效管理指導與溝通。

　　在績(jì)效考核管理中存在著(zhù)績(jì)效溝通制度不健全，員工工作業(yè)績(jì)缺乏有效的反饋渠道等問(wèn)題，從而得不到有效的反饋與指導，績(jì)效溝通缺乏相應的制度保障，使存在的問(wèn)題無(wú)法有效改善。

　　鑒于我反思的以上幾點(diǎn)問(wèn)題，也結合領(lǐng)導對我的工作作出的提示，我對自我今后的工作提出了更高的要求：

　　〔1〕樹(shù)立正確的領(lǐng)導管理心態(tài)。

　　作為一級管理者，對每一名員工都應當做到公平、公正、客觀(guān)，進(jìn)取聽(tīng)取員工的不一樣意見(jiàn)，做到公私分明，在嚴格要求員工的同時(shí)也要關(guān)心有困難的員工，做好思想指導工作，更貼近員工，使管理工作更加人性化，合理化。

　　〔2〕加強隊伍建設，營(yíng)造良好的團隊氣氛。

　　真誠、平等的內部溝通是創(chuàng )造和諧工作氣氛的基礎，在此基礎上營(yíng)造一個(gè)相互關(guān)心、相互理解、相互激勵、相互關(guān)心的工作氣氛，從而穩定工作心情，激發(fā)工作熱情，讓每個(gè)員工明確團隊目標，加強培訓與學(xué)習，構成共同的工作價(jià)值觀(guān)。

　　〔3〕完善績(jì)效考核制度，加強績(jì)效管理與溝通。

　　在績(jì)效目標與標準的設定過(guò)程中需要與領(lǐng)導和員工進(jìn)行商討，綜合商量各方面因素，制定合理的績(jì)效考核制度�？�(jì)效實(shí)施時(shí)經(jīng)過(guò)對員工績(jì)效指標完成情景進(jìn)行分析，找到問(wèn)題，給予員工績(jì)效輔導與提議，并進(jìn)行績(jì)效反饋，將結果反饋給員工；對完成不好的指標進(jìn)行應對面的溝通與分析，并確定改善的措施。經(jīng)過(guò)績(jì)效考評各個(gè)環(huán)節中充分、有效的'溝通，達成果效管理的預期目標。

　　〔4〕加強詳情化管理，從點(diǎn)滴做起。

　　詳情管理是管理工作的基礎和靈魂。管理工作中的任何一個(gè)細小的環(huán)節都有可能影響到整體工作的進(jìn)展，所以要強化詳情管理意識，關(guān)注詳情，改善詳情，并且重視詳情管理，認真處理好管理工作中的每一個(gè)詳情。

　　綜上所述，我會(huì )在今后的工作中更加盡職盡責，細化管理，加強與員工的溝通，承擔起管理職責，努力做好一級管理者的本職工作。

　　望各位領(lǐng)導與同事多提寶貴意見(jiàn)，我會(huì )有則改之無(wú)則加勉，更好的完善自我，用良好的工作成果回報大家對我的信任與支持。

　　鐵路工作檢討書(shū) 9

尊敬的領(lǐng)導：

　　作為一名鐵路職工，應該時(shí)刻保持高度的責任心和職業(yè)道德。最近，由于我的疏忽和失誤，在工作中出現了一些錯誤和過(guò)失，給公司以及乘客帶來(lái)了不必要的麻煩和損失，我對此深表歉意，并愿意寫(xiě)下這份萬(wàn)能檢討書(shū)。

　　首先，我愧對自己的職業(yè)道德。作為一名鐵路職工，我應該時(shí)刻將安全放在第一位，嚴格遵守公司規章制度，確保乘客的安全和順利出行。但是，在過(guò)去的一段時(shí)間里，我在工作中疏忽大意，沒(méi)有認真查看車(chē)輛設備，導致出現一些隱患，給乘客帶來(lái)了不必要的安全風(fēng)險，這是我非常后悔的。

　　其次，我也嚴重違反了公司的一些規定和制度。作為一名鐵路職工，我應該時(shí)刻保持高度的誠信和忠誠。但是，由于我的過(guò)失和疏忽，我沒(méi)有嚴格遵守公司的規章制度，在辦理一筆業(yè)務(wù)時(shí)，沒(méi)有如實(shí)記錄重要信息，這種行為是對公司的不負責任，我深感羞愧。

　　最后，我想對公司以及所有乘客表達我的歉意。我的過(guò)失給大家的'生活帶來(lái)了不必要的麻煩和損失，我深感抱歉。我會(huì )在今后的工作中，時(shí)刻保持嚴謹、專(zhuān)注，認真履行職責，以實(shí)際行動(dòng)回報大家的信任和支持。

　　總之，我深刻認識到自己的過(guò)失，并意識到自己在今后的工作中要更加謹慎和認真。我希望公司和所有乘客能夠給予我一次機會(huì )，讓我重新證明自己的價(jià)值和能力。在此，我再次表達我的歉意和誠摯的謝意。

　　檢討人：

　　日期：

　　鐵路工作檢討書(shū) 10

尊敬的單位領(lǐng)導：

　　您好，在那里，我表達我對工作失職、疏于監管的無(wú)比內疚心境。首先我作為一名局長(cháng)，我的職責所在就是貫徹執行國家、省、市有關(guān)礦產(chǎn)資源治理的法律、法規和政策；組織制定全縣土地資源治理配套政策措施，并組織實(shí)施和監督檢查。

　　而我卻在任職期間對于所轄范圍內的土地資源疏于監測和監管，以至于在幾年前當地的一些百姓在沒(méi)有得到審批和沒(méi)有辦手續的情景下私自圈地建房，給當地的開(kāi)展規劃造成了必須程度的阻礙以及隨之而來(lái)的一些麻煩。

　　對于我在工作上的治理監督失職，我覺(jué)得很大程度上是由于我的主觀(guān)方面疏忽，沒(méi)有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給領(lǐng)導以及整個(gè)當地國土資源局的工作形象上抹黑，造成的不良影響。

　　在此，我向領(lǐng)導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句：十分抱歉，我錯了！我此等的工作治理監督失職，是我工作以來(lái)這么長(cháng)犯下的較為嚴重的錯誤。錯誤的.發(fā)生，充分地說(shuō)明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。

　　總而言之，我工作治理監督失職的原因種種，然我的工作治理監督失職已是不爭事實(shí)，我并不想說(shuō)說(shuō)出種種緣由來(lái)掩蓋我的錯誤。此次我這般工作治理監督失職，歸根結底是我主觀(guān)方面犯下的嚴重錯誤。

　　鐵路工作檢討書(shū) 11

尊敬的領(lǐng)導、同事們：

　　我很抱歉這次出現了這樣的錯誤，造成了諸多不便和麻煩。我經(jīng)過(guò)反思和檢討，深刻認識到自己的不足和需要改進(jìn)的地方，特此書(shū)寫(xiě)檢討，向領(lǐng)導和同事們深刻道歉。

　　不認真貫徹執行公司的規章制度

　　作為一名鐵路職工，我應該時(shí)刻以身作則，遵守公司的規章制度。但是，我在平時(shí)的工作中存在一些疏漏和疏忽，沒(méi)有認真貫徹執行公司的規章制度。這次事件也是因為我的.疏忽和不嚴謹，才導致了這樣的錯誤。我深刻認識到，作為一名鐵路職工，要時(shí)刻保持警醒和嚴謹，認真執行公司的規章制度，不能存在任何疏漏和疏忽。

　　態(tài)度上的不端

　　在處理這件事情的過(guò)程中，我的態(tài)度也存在一些不足之處。我沒(méi)有認真聽(tīng)取領(lǐng)導和同事們的意見(jiàn)，沒(méi)有虛心接受批評和建議，自以為是，不肯認錯。這種不良態(tài)度不僅對大家的工作造成了困擾，也對自己的發(fā)展造成了障礙。我深刻認識到，態(tài)度上的不端對于一個(gè)人的形象和能力影響很大，要時(shí)刻保持謙虛、學(xué)習、認錯和改進(jìn)的態(tài)度。

　　未能認真履行自己的職責

　　作為一名鐵路職工，我應該認真履行自己的職責，保障鐵路運輸的安全、順暢。但是，在這次事件中，我的工作存在瑕疵，沒(méi)有盡到應該盡的責任。我深刻認識到，作為鐵路職工，要時(shí)刻保持認真負責、保障安全的態(tài)度，認真履行自己的職責。

　　最后，再次向領(lǐng)導和同事們誠摯道歉，保證今后會(huì )在工作中認真貫徹執行公司的規章制度，保持良好的工作態(tài)度，認真履行職責，保障鐵路運輸的安全、順暢。

　　謝謝大家！

　　xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作檢討書(shū) 12

項目部：

　　xx日上午10時(shí)，由我項目部監理的xxxxxx220kv送電線(xiàn)路工程，在導地線(xiàn)展放過(guò)程中導致疆雅線(xiàn)110kV送電線(xiàn)路發(fā)生跳閘事故，嚴重損害了電鐵項目部整體形象，造成這起事故的發(fā)生雖然有其他的必定因素，但作為xxx220kv送電線(xiàn)路工程監理項目部的主要負責人，由于工作上的失誤，對此工作失職負有不行推卸職責，特向業(yè)主項目部作出深刻檢討。

　　盡管此次事故未造成人身傷亡和設備損傷，但也反應和暴露了現場(chǎng)監理人員的監理職責心不夠，沒(méi)有準時(shí)覺(jué)察施工單位超范圍施工；認為日常強化宣揚教育，增加巡察檢查力度，開(kāi)展職責追究等多種措施，加之在平坦無(wú)障礙地段施工，只要加強高空操作人員的安全監護，就不會(huì )有什么問(wèn)題；可是工作百密一疏，照舊發(fā)生了疆雅線(xiàn)路跳閘事故。經(jīng)過(guò)認真分析，深刻反省，感到事件發(fā)生有以下幾個(gè)緣由：

　　一、是認識不到位，對監理工作還存在著(zhù)死搬教條的思想。認為施工項目部報審的資料之外不會(huì )有人去工作，沒(méi)有準時(shí)了解施工項目部的工作動(dòng)態(tài)，忽視了剩余施工人員的去向，

　　二、是工作不夠扎實(shí)。安全工作的關(guān)鍵是要嚴格要求施工項目部，要得到施工項目部的理解、支持和協(xié)作，更要做到"寧挨千人罵，不聽(tīng)一人哭的管理的思想。

　　三、未能檢查出施工項目部報審的作業(yè)指導書(shū)和施工方案的缺乏之處，沒(méi)有提示施工項目部應當將本地的大風(fēng)惡劣氣候編進(jìn)施工應急措施里面。

　　四、在交通不便情景下，現場(chǎng)監理人員的等、靠、抓大棄小〔注重隱藏工程〕等麻痹思想嚴重。

　　在這次事故中，我們監理項目部還感到，自我在工作職責心上仍就十分欠缺。這充分說(shuō)明，我們從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，對自我的工作沒(méi)有足夠的職責心，也沒(méi)有把自我的工作做得更好，違背了電鐵項目部及"基建安全管理規定的嚴格要求，所以如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，是項目施工中，不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽視了安全施工的重要性，假如在施工中連最至少的現場(chǎng)安全施工、禮貌施工都保證不了的話(huà)，施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。安全措施是建立在技術(shù)措施上頭的，沒(méi)有好的`技術(shù)措施是不會(huì )有好的安全現場(chǎng)。安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體項目施工過(guò)程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監督，是我們應當急需解決的問(wèn)題。

　　經(jīng)過(guò)這件事，在以后的工作中，嚴格要求施工人員，加強對施工人員的安全教育，提高施工人員的安全意識；同時(shí)對于項目監理部成員也加強培訓教育，對相關(guān)監理部職責人員〔總監xxx、總監代表xxx、安全監理工程師xxx、現場(chǎng)監理工程師xxx〕予以全公司通報批判并給與考核，監理項目部?jì)炔拷M織學(xué)習，進(jìn)一步提高監理人員的職責心。對此次事故舉一反三、引以為戒、吸取教訓，在后續工作中嚴格要求，確保后續工作安全順利進(jìn)行。

　　鐵路工作檢討書(shū) 13

尊敬的各位領(lǐng)導、同事：

　　我們鐵路職工，經(jīng)過(guò)反思，深感自己在日常工作中存在不足和缺點(diǎn)，特此寫(xiě)下檢討，以更好地服務(wù)于人民群眾，為社會(huì )貢獻自己的力量。

　　首先，我們在工作中存在缺乏精神狀態(tài)的問(wèn)題。以往習慣了簡(jiǎn)單機械的重復工作，容易出現精神懶散的情況，缺乏與時(shí)俱進(jìn)的努力。這在追求效率和精益求精的'鐵路工作中，顯得不可容忍。我們應該不斷調整工作狀態(tài)，積極進(jìn)取，以更加優(yōu)秀的態(tài)度迎接每一個(gè)工作日。

　　其次，安全意識不夠到位也是我們存在的問(wèn)題之一。在火車(chē)運行中，每一次疏漏或疏忽都可能導致悲劇的發(fā)生。因此，我們必須高度重視鐵路安全工作，切實(shí)執行安全操作規程，全面了解運行所需設施設備的性能和作用，加強設備維護，保證設備運行的安全性。

　　另外，我們還存在工作紀律不夠嚴謹及與人溝通不暢的問(wèn)題。在工作中需要嚴格遵循管理規范，確保工作的順利開(kāi)展，定期進(jìn)行檢查和保養，及時(shí)解決其他問(wèn)題。同時(shí)，我們還需要加強日常與他人的溝通交流，提高相互之間的理解和信任，協(xié)調一致地完成公共利益的目標。

　　最后，我們也缺乏對乘客的關(guān)心。在工作中只關(guān)注自己的職業(yè)崗位，而忽視了乘客的需求，甚至是安全問(wèn)題。我們應該向大家傳遞出溫暖，更加全面地考慮乘客的需求，時(shí)時(shí)緊貼乘客的生活實(shí)際。

　　以上幾點(diǎn)，是我們鐵路職工在日常工作中反思出的諸多不足和問(wèn)題。我們會(huì )在以后的工作中認真聽(tīng)從領(lǐng)導安排，把更多的精力和時(shí)間投入到日常工作中，努力做到職責盡職、責任到位，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻自己的力量。

　　再次向大家表示深深的歉意！

　　鐵路職工：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作檢討書(shū) 14

尊敬的領(lǐng)導：

　　你好！

　　今天我懷著(zhù)愧疚和懊悔寫(xiě)下這份檢討書(shū)，表示對我上班期間玩手機的不良行為，深刻的認識改正錯誤的決心。在寫(xiě)這份檢討書(shū)的同時(shí)我真正意識到這件事的嚴重性和錯誤，我感到非常愧疚！再次，我這種行為還在公司同事間造成了及其壞的影響。

　　工作期間玩手機，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是我長(cháng)期以來(lái)對自己的放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結果，這種不良思想的最直接表現就是自由渙散，通過(guò)這件事情我感到自己工作的責任心非常欠缺。在自己的思想中仍存在得過(guò)且過(guò)的混日子的想法，現在我想這個(gè)事一個(gè)非常危險的傾向，如果放任繼續放縱個(gè)發(fā)展那么后果極其嚴重甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎么樣的工作失誤。

　　我對我個(gè)人所犯的嚴重錯誤感到底痛心，感到無(wú)比的遺憾，感到非常的可恥。感到無(wú)以復加的后悔和悲痛。此為我也看到以上行為的惡劣影響，如果工作中大家都像我這樣，自由渙散、漫不經(jīng)心，就不能及時(shí)工作落實(shí)好。同時(shí)如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目么基礎的工作都沒(méi)有做好，沒(méi)有根據您的要求，把項目的進(jìn)展情景著(zhù)實(shí)地向了領(lǐng)導匯報。給公司造成了很大的負面影響，也導致了一些損失，同時(shí)也愧疚陳總對我的信任和關(guān)照。

　　但此次我經(jīng)過(guò)自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個(gè)馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我明白這樣的工作作風(fēng)是極度危險的，這樣的`作風(fēng)持續下去。很可能在未來(lái)造成更多更嚴重的錯誤。

　　針對我的錯誤，我反省了如下幾點(diǎn)改正措施：

　　1，針對我的職責感不強，工作作風(fēng)懶散，不實(shí)際。我深刻認識到作為一名員工，我對很多事情應當親自過(guò)問(wèn)，不論處理的好壞，都應當給上級一個(gè)明確的匯報和交代。出來(lái)端正態(tài)度，認真工作之外，我也要抽出空閑時(shí)間提高自我的學(xué)習和專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)堅持工作的細節。

　　2，我今后做事情必須嚴格要求自我，做一個(gè)認真負責，勤奮的工作人員。我要時(shí)時(shí)認真的了解組織領(lǐng)導的意圖，不能將領(lǐng)導的意思偏之千里，要將自我的工作做好做精。

　　經(jīng)過(guò)此次深刻的檢討，請x總信任我。我今后必須認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自我微薄的一份力量。

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作檢討書(shū) 15

尊敬的領(lǐng)導：

　　本人是一名鐵路職工，近期因為自身的過(guò)失，給公司、家庭和社會(huì )帶來(lái)了不良影響，為此我深感愧疚。在此，我寫(xiě)下這篇檢討書(shū)，希望能夠向公司、家人、同事和社會(huì )公眾道歉，求得大家的諒解和包容。

　　作為一名鐵路職工，我深知自己的責任重大，需要時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的責任感。但是，近期我因個(gè)人原因導致工作態(tài)度不夠積極主動(dòng)，對客戶(hù)的服務(wù)也不夠到位。在此我要向公司領(lǐng)導、同事和我們的客戶(hù)表達我的歉意。我將認真反思自己的行為，不斷提升自己的職業(yè)素養，承擔起自己的職業(yè)責任。

　　同時(shí)，在家庭方面，由于我的過(guò)錯給家人帶來(lái)了不便和困擾，我對此深感羞愧和懊悔。我明白自己是家庭的重要支柱，應該時(shí)刻關(guān)愛(ài)家人，為他們承擔起應有的責任。我將以更加嚴謹和認真的態(tài)度對待生活和工作，在家庭方面多關(guān)心、多照顧，為家人的幸福生活盡綿薄之力。

　　此外，我還意識到自己的行為帶給社會(huì )公眾的`影響。身為一名鐵路職工，我們的行為不僅影響自己，也影響著(zhù)公司的形象和社會(huì )的公眾形象，這是一種巨大的責任和榮譽(yù)。我將認真反思自己的不足之處，慎重對待工作，從小處入手，做好工作的每一個(gè)環(huán)節，勤勉工作，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。

　　最后，我要再次向公司、家人、同事和社會(huì )公眾表達我的歉意，并承諾將以更加認真負責的態(tài)度對待自己的工作和生活，不斷提升自己的職業(yè)素養和道德修養，為廣大群眾提供更好的服務(wù)，為企業(yè)的發(fā)展和繁榮做出自己的貢獻。謝謝大家的關(guān)注和理解！

　　檢討人：

　　日期：

　　鐵路工作檢討書(shū) 16

XXX：

　　按照路局、局黨委關(guān)于開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排，今天段召開(kāi)領(lǐng)導班子專(zhuān)題民主生活會(huì )。會(huì )議的主要內容是吸取“428”重大事故教訓，舉一反三，查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問(wèn)題，認真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開(kāi)展。作為黨委書(shū)記，首先由我對個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責方面存在的不足能提出意見(jiàn)和建議，以便在今后的工作中加以改正。

　　一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡(jiǎn)單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來(lái)覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細、擺的再多也沒(méi)有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時(shí)出現了走形式、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問(wèn)題，不但沒(méi)有把自己的問(wèn)題看清楚、抓明白，而且也因為我個(gè)人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現場(chǎng)的嚴重隱患都沒(méi)有查找出來(lái)。

　　二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒(méi)有把安全管理作為一項重點(diǎn)工作來(lái)專(zhuān)項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡(jiǎn)單常規化工作內容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒(méi)有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒(méi)有引起足夠的重視，只是記在本上，應付領(lǐng)導提問(wèn)，對安全工作的意義卻沒(méi)有深刻理解。

　　三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現場(chǎng)檢查指導的少，會(huì )議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。

　　四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀律和作業(yè)紀律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認為安全上沒(méi)出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現狀產(chǎn)生了滿(mǎn)足感和成就感，所以在抓安全管理過(guò)程中，我認為職工管理已經(jīng)很?chē)栏�，所以不想再給職工施加壓力，致使出現了推著(zhù)干、托著(zhù)干、跟著(zhù)干的問(wèn)題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。

　　五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過(guò)程中，把一些問(wèn)題都強加在了職工身上，認為問(wèn)題出現在現場(chǎng)，責任就應該由現場(chǎng)承擔，卻沒(méi)有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現場(chǎng)管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實(shí)，造成現場(chǎng)失控的責任去看問(wèn)題，所以我在反思問(wèn)題時(shí)，就是簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)自己管理不嚴、作風(fēng)不實(shí)，沒(méi)有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的`深層次問(wèn)題沒(méi)有找出來(lái)。

　　六、好人主義嚴重。主要表現在對問(wèn)題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問(wèn)題，卻總是顧忌情面，撕不開(kāi)面子，有時(shí)看職工日常表現不錯或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說(shuō)代罰，尤其在對待一些參加工作時(shí)間較長(cháng)、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著(zhù)處處提防，反而引來(lái)矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問(wèn)題就繞道走，處理問(wèn)題時(shí)輕描淡寫(xiě)，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

　　以上這些問(wèn)題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問(wèn)題嚴重影響了現實(shí)安全，解決這些問(wèn)題是當務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問(wèn)題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強化整改：

　　一是強化安全教育。要堅持親自上手主動(dòng)抓，按照上級的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時(shí)對作業(yè)現場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析，針對問(wèn)題開(kāi)展好安全教育。同時(shí)，從提高班組長(cháng)素質(zhì)著(zhù)眼，利用政治理論學(xué)習等時(shí)機，對班組長(cháng)進(jìn)行針對性、系統性培訓，提高班組長(cháng)安全管理、教育引導的能力，發(fā)揮班組長(cháng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

　　二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項長(cháng)期工作來(lái)抓，通過(guò)反復查、查反復的方式把自身認識、管理、作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反復檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質(zhì)量，著(zhù)力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問(wèn)題；要實(shí)施問(wèn)題攻關(guān)。對安全大檢查活動(dòng)中查擺出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，建立起問(wèn)題庫，定期進(jìn)行復查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問(wèn)題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)，消除安全隱患。

　　三是轉變工作作風(fēng)。把轉變作風(fēng)，提高能力，強化責任作為重點(diǎn)，不斷加強自身作風(fēng)建設。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線(xiàn)、扎根現場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據實(shí)際情況作深入的調查研究，拿出解決問(wèn)題的辦法和預防問(wèn)題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹(shù)立“事前提醒是愛(ài)、事后處理是害”的思想觀(guān)念，對工作堅持搶前抓早、超前預防。

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

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