機動(dòng)車(chē)資產(chǎn)評估報告

　　這里小編為你們精心搜集整理了機動(dòng)車(chē)資產(chǎn)評估報告。希望可以幫助到大家。

　　根據國家有關(guān)資產(chǎn)評估的各項規定，本著(zhù)客觀(guān)、獨立、公正、科學(xué)的原則，還遵循供求原則、合法原則、替代原則、評估時(shí)點(diǎn)原則，現在就汽車(chē)資產(chǎn)評估為例，介紹一下機動(dòng)車(chē)資產(chǎn)評估的方法及過(guò)程。

　　評估依據

　　(一)經(jīng)濟行為依據

　　1、委托方與受托方簽訂的《資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)委托協(xié)議》

　　(二)法律依據

　　1、《國家資產(chǎn)評估管理辦法》

　　2、《汽車(chē)報廢標準》

　　3、《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)登記規定》

　　4、《關(guān)于規范二手車(chē)鑒定評估工作的通知》

　　5、《汽車(chē)報廢管理辦法》

　　6、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》

　　7、《二手車(chē)流通管理辦法》

　　8、《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》

　　9、其他方面的政策法規

　　(三)產(chǎn)權依據

　　1、《機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》

　　2、《機動(dòng)車(chē)行駛證》

　　3、購車(chē)發(fā)票

　　(四)價(jià)格依據

　　1、評估人員市場(chǎng)調查取得的待估資產(chǎn)的相關(guān)信息資料。價(jià)格資料：新舊車(chē)

　　輛整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格、

　　易損零部件價(jià)格、

　　車(chē)輛精品裝備價(jià)格、

　　維修工時(shí)定額和維修價(jià)格資料;國家稅費征收標準、車(chē)輛價(jià)格指數變化、各品牌車(chē)型殘值率等資料。技術(shù)資料：機動(dòng)車(chē)的技術(shù)參數，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新結構的變化;車(chē)輛故障的表面現象于差別;車(chē)輛維修工藝及國家有關(guān)技術(shù)標準等資料。

　　2、評估人員取得的近期交易的參照物的交易價(jià)格。

　　3、其他相關(guān)資料文件。

　　4、實(shí)物依據(見(jiàn)附件中的實(shí)物照片)。

　　評估方法的選擇

　　(一)市場(chǎng)法

　　市場(chǎng)法又稱(chēng)市場(chǎng)價(jià)格比較法，是指利用市場(chǎng)上同類(lèi)資產(chǎn)或類(lèi)似資產(chǎn)的近期交易價(jià)格，通過(guò)比較與被評估資產(chǎn)的異同程度，以判斷被評估資產(chǎn)價(jià)值的各種評估技術(shù)方法的總稱(chēng)。這種方法是以相似參照物的市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格分析為基礎，即根據市場(chǎng)參照物的市場(chǎng)價(jià)格，根據比較交易時(shí)間、交易情況、區域因素和個(gè)別因素等因素,按一定方法做出調整，從而確定評估對象的價(jià)值。這里的關(guān)鍵是選擇參照物，參照物可能一個(gè)，也可能若干個(gè)。

　　計算公式為：比準價(jià)格﹦比較案例交易價(jià)格×交易情況修正系數×交易時(shí)間修正系數×功能因素修正系數×個(gè)別因素修正系數

　　(二)重置成本法

　　成本法是指首先估測被評估資產(chǎn)的重置成本，然后估測被評估資產(chǎn)業(yè)已存在的各種貶損因素，并將其從重置成本中予以扣除而得到被評估資產(chǎn)價(jià)值的各種評估方法的總稱(chēng)，成本法的基本思路是重建或重置被評估資產(chǎn)。在條件允許的情況下，任何潛在的投資者在決定投資某項資產(chǎn)時(shí)，所愿意支付的價(jià)格不會(huì )超過(guò)構建該項資產(chǎn)的現行構建成本。如果投資對象并非全新，投資者所愿意支付的價(jià)格會(huì )在投資對象全新的構建成本的基礎上扣除各種貶損因素。

　　計算公式為：資產(chǎn)評估價(jià)值=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟性貶值

　　其中：資產(chǎn)實(shí)體性貶值=重置成本×(1-實(shí)體性成新率)

　　實(shí)體性成新率=1-實(shí)體性貶值率

　　實(shí)體性貶值率=(實(shí)際已行駛里程數/總額定里程數)*100%

　　(因為評估對象是汽車(chē)，所以可以用里程數來(lái)確定貶值率)

　　成本法的基本前提

　　第一，被評估資產(chǎn)適用持續使用假設。

　　第二，應當具備可利用的歷史資料，且形成資產(chǎn)價(jià)值的耗費是必須的。

　　第X，被評估資產(chǎn)處于交易假設狀態(tài)下。

　　評估過(guò)程

　　(一)接受委托

　　(二)實(shí)地了解詢(xún)問(wèn)階段

　　(三)評定估算及綜合處理階段

　　(四)提交報告書(shū)階段

　　最后得出評估結論。

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