2022工地安全教育講話(huà)稿（通用8篇）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，越來(lái)越多人會(huì )去使用講話(huà)稿，講話(huà)稿是領(lǐng)導人在開(kāi)會(huì )前所作的講話(huà)的稿件。如何寫(xiě)一份恰當的講話(huà)稿呢？下面是小編收集整理的2022工地安全教育講話(huà)稿（通用8篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工地安全教育講話(huà)稿1
各位領(lǐng)導，給位同事：
大家好！
承蒙各位領(lǐng)導的關(guān)心和項目部全體人員的努力，我們項目部安全、優(yōu)質(zhì)、順利地完成了寧天城際一期工程5標鳳～方區間的盾構施工任務(wù)，工地未發(fā)生一起人身傷亡事故，工程整體質(zhì)量合格，并滿(mǎn)足業(yè)主的關(guān)鍵節點(diǎn)工期要求，5標項目部也被評為江蘇省文明工地。
很榮幸能夠代表項目站在這里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要從安全、質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面和大家進(jìn)行交流。
一、安全
從項目開(kāi)始我們就意識到安全生產(chǎn)是本工程的第一目標，因此極為重視安全管理工作。
首先嚴格落實(shí)公司的安全管理制度，重視安全教育和崗前培訓對于減小工地安全事故的重要性，對于新機場(chǎng)工人。
其次在實(shí)際施工過(guò)程中針對不同的崗位、施工過(guò)程進(jìn)行詳細的安全交底，尤其是電機車(chē)司機、行車(chē)司機、電工等具有較大安全風(fēng)險的作業(yè)人員進(jìn)行多次教育交底工作，同時(shí)對勞務(wù)單位制定相關(guān)的安全實(shí)施獎罰制度，從而增加了一道安全工作落實(shí)的保障。
第三是做好項目部實(shí)際的施工過(guò)程安全管理。盾構施工不同于一般施工，其24小時(shí)連續施工同時(shí)對于現場(chǎng)施工安全監督的連續性也提出了要求，因此項目部白夜班均配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理員，保證有施工生產(chǎn)就有安全監管；除了專(zhuān)職安全管理員之外，項目部對施工人員和技術(shù)人員也分配了安全協(xié)管責任，要求在每天落實(shí)本職工作的同時(shí)對施工常規安全風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行協(xié)助監督排查工作，起到雙重監管的效果。
二、質(zhì)量
盾構施工的質(zhì)量控制點(diǎn)主要為：隧道軸線(xiàn)偏差、管片錯臺量控制、隧道防水質(zhì)量。我們主要從以下方面做好質(zhì)量管理工作：
隧道軸線(xiàn)是決定施工質(zhì)量的最重要指標，因此首先重視測量對于施工方向的指導作用，施工過(guò)程中對于自動(dòng)測量系統時(shí)常進(jìn)行復核，并結合人工復測進(jìn)一步確保數據精確性；另一方面重視盾構對盾構司機操作水平的培養，操作盾構機如同開(kāi)車(chē)，好的司機開(kāi)起車(chē)子來(lái)讓人可以安枕無(wú)憂(yōu)，因此在實(shí)際施工中安排一名具有豐富盾構操作經(jīng)驗的施工員作為推進(jìn)負責人，并交由其對盾構司機進(jìn)行實(shí)際培養工作，關(guān)鍵時(shí)刻則由盾構推進(jìn)負責人直接進(jìn)行推進(jìn)操作。
管片錯臺控制是隧道施工質(zhì)量較為直觀(guān)的一個(gè)方面，其影響因素主要為盾構姿態(tài)和拼裝水平。目前隧道行業(yè)施工對于管片拼裝有兩種方法，一種是盾構司機直接拼裝，另一種是推進(jìn)班組安排專(zhuān)人進(jìn)行拼裝，考慮到新盾構司機拼裝不熟且耗時(shí)較長(cháng)的因素，我們采取勞務(wù)班組專(zhuān)職拼裝的方式，這樣既可以保證拼裝質(zhì)量，又可以讓盾構司機保持體力專(zhuān)注于盾構操作，從而為保證盾構姿態(tài)良好提供條件。
隧道防水是盾構施工的一個(gè)難點(diǎn)，尤其對于含水地層來(lái)說(shuō)更增加了控制難度。防水質(zhì)量的影響因素主要為人的因素，南京的管片設計在止水帶設計時(shí)未采取增加遇水膨脹條的方法，因此主要的防水就依靠止水帶防水，但是止水帶的粘貼效果是影響防水效果的關(guān)進(jìn)因素，施工初期勞務(wù)隊伍的防水材料粘貼人員并未有過(guò)相關(guān)施工經(jīng)驗，簡(jiǎn)單地認為只要粘著(zhù)不掉即可，但對于平整度、鼓泡等問(wèn)題未做考慮，在前期施工中時(shí)常放生止水帶移位、鼓起的現象，造成管片滲漏水，從而不得不進(jìn)行二次注漿進(jìn)行彌補。后期施工中技術(shù)人員加強了作業(yè)交底工作，粘貼效果有了明顯好轉。防水效果好壞的另一個(gè)方面則是同步注漿的影響，本工程地處六合城區主干道下方，因此不管是從防水還是從沉降控制的角度，都容不得我們半點(diǎn)馬虎，因此本項目中的注漿量從未省過(guò)，因此也取得了全線(xiàn)施工無(wú)沉降報警的業(yè)績(jì)，得到了監理單位的多次認可。
以上兩點(diǎn)就是本工程關(guān)于安全、質(zhì)量管理的一些交流，如有不妥之處也希望各位同仁提出寶貴意見(jiàn)，謝謝各位！
工地安全教育講話(huà)稿2
親愛(ài)的同志們：
今天這次會(huì )議很重要，剛才興起局長(cháng)通報了情況，對今后工作提出了要求，我完全同意，下面我就如何抓好我縣建筑安全工作講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、認清形勢，提高認識
黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導歷來(lái)高度重視安全工作，胡、溫多次作出重要批示，要求各行業(yè)本著(zhù)對黨和人民高度負責的精神，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定。
近日，xx市政府專(zhuān)門(mén)下發(fā)了全市安全生產(chǎn)事故的通報，要求各縣市、各行業(yè)加強安全生產(chǎn)工作。
建筑行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，其事故的發(fā)生率在全國各行業(yè)中僅次于煤炭行業(yè)而位居第二。
近年來(lái)，我縣的建筑管理是比較規范和到位的，未發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故，我們必須珍惜這一局面。
對每項建設工程，必須堅持全程監管，特別是對事關(guān)群眾生命財產(chǎn)安全的質(zhì)量監理、安全監督等工作更要放在心上，緊抓在手，常抓不懈，決不允許有絲毫的馬虎意識和僥幸心理。
二、突出重點(diǎn)，硬化措施
建設領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作應貫穿從批到建到竣工的全過(guò)程，重點(diǎn)抓好七個(gè)環(huán)節，一是要重點(diǎn)加強安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )建設，要求施工企業(yè)、監理企業(yè)都要完善安全管理機構、配備專(zhuān)職安全管理人員，實(shí)施安監站綜合監管、監理人員現場(chǎng)監管、施工企業(yè)直接監管的管理機制，現場(chǎng)監理人員和安全員要真正承擔起施工現場(chǎng)安全管理的責任，主管部門(mén)要把工作重點(diǎn)放在監控施工企業(yè)、監理企業(yè)管理行為上。
二是完善建筑工程施工圖設計文件審查制度，把好設計質(zhì)量關(guān);規范監理行為，擴大建設監理覆蓋面，對全縣重點(diǎn)建筑都要實(shí)施監理制度;
三是嚴格執行國家規定的強制性技術(shù)標準，加大監督檢查的力度，對不符合標準的建設設備、建材一律清出場(chǎng)，并要嚴厲處罰。
四是嚴格持證上崗制度，安全員、特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓、考核合格后才能上崗作業(yè)。對發(fā)現的每一起無(wú)證上崗違法行為，都必須作為重大安全生產(chǎn)隱患嚴肅處理。
五是嚴格安全報監制度，符合條件的建筑工程未到主管部門(mén)進(jìn)行安全報監的，一律不得開(kāi)工建設，已經(jīng)開(kāi)工的，堅決予以封停。施工企業(yè)未進(jìn)行安全報監擅自施工的，要作為重大違法行為暫扣或吊銷(xiāo)安全生產(chǎn)許可證。
六是繼續督促各施工企業(yè)做好全員培訓工作，重點(diǎn)做好農民工法律常識、安全生產(chǎn)知識培訓，努力提高全縣建筑業(yè)從業(yè)人員整體素質(zhì)。
七是要主動(dòng)出擊，建立工程質(zhì)量安全監督巡查制，依法對受監工程進(jìn)行檢查和排查，對全縣所有在建和拆除工程，不管是辦了手續的還是沒(méi)辦手續的工程項目，都依法納入監管范圍，而且越是規避監管的項目越要重點(diǎn)監管、重點(diǎn)查處，對存在事故隱患的工程堅決叫停，“寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲”，達不到整改要求的不準復工。
三、加強領(lǐng)導，強化責任
當前，我縣建設質(zhì)量安全面臨較為嚴峻的形勢，大家必須予以高度重視。由于種種原因，一些項目特別是有的鄉鎮的建設項目未按法定程序辦理建設手續，導致縣建設局很難從建設的項目審批、選址定點(diǎn)、設計施工圖、從業(yè)人員、資質(zhì)、開(kāi)工、質(zhì)量監督、檢查驗收、檔案管理等環(huán)節進(jìn)行管理，留下了一些質(zhì)量和安全隱患，威脅著(zhù)人民的生命和財產(chǎn)安全。
“為官一任，平安一方”，各鄉鎮長(cháng)是轄區內建設工程質(zhì)量安全管理的第一責任人，本著(zhù)誰(shuí)審批、誰(shuí)負責的原則，要將責任層層分解到人，哪里出了問(wèn)題，就要追究相關(guān)人員的責任，構成犯罪的，要移送司法機關(guān)。
分管副職和城建所長(cháng)也責無(wú)旁貸，今天參會(huì )的`副職回去要馬上向鄉鎮長(cháng)匯報。
因此，希望大家要認真履行職責，確保工作到位到邊，不留死角，把工作往細里做，及時(shí)發(fā)現隱患。
工地安全教育講話(huà)稿3
親愛(ài)的職工朋友們：
大家好！
我叫潘應杰，是武昌運用車(chē)間的一名學(xué)員。我來(lái)自工地世家，從小就有一個(gè)夢(mèng)想，就是能夠駕駛鋼鐵長(cháng)龍，載著(zhù)千萬(wàn)旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時(shí)光。非常幸運的是，我的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現了。
近期，全段上下正在深入開(kāi)展"安全風(fēng)險管理大家談"活動(dòng)，活動(dòng)伊始，作為新職人員的我對這個(gè)活動(dòng)不甚了解，有時(shí)師傅跟我們開(kāi)玩笑說(shuō)，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動(dòng)無(wú)外乎又是老生常談。但隨著(zhù)活動(dòng)的深入，車(chē)間、車(chē)隊在組織我們學(xué)習安全風(fēng)險管理知識時(shí)，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動(dòng)，也使我們對開(kāi)展安全風(fēng)險管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會(huì )，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識。
眾所周知，機車(chē)乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著(zhù)上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會(huì )給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會(huì )負面影響，這個(gè)崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責任心。
想必大家還記得11年發(fā)生的"7.23"甬溫線(xiàn)動(dòng)車(chē)脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動(dòng)車(chē)組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動(dòng)山搖，對于工地來(lái)說(shuō)，沒(méi)有安全，我們將一無(wú)所有。我們有什么理由不在內心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長(cháng)地久。
上班后的所見(jiàn)所聞所悟，讓我對"作業(yè)標準不落實(shí)是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話(huà)有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來(lái)回顧一下今年春運××車(chē)間發(fā)生的"1.25"調車(chē)事故，事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是地勤司機在庫內進(jìn)行調車(chē)作業(yè)時(shí)，地勤值班員在調車(chē)作業(yè)還沒(méi)有結束的情況下，辦理了另一臺機車(chē)的入庫進(jìn)路，并且沒(méi)有通知地勤司機。而這個(gè)地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè)，最終導致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認為不起眼的習慣性違章作業(yè)，也許一場(chǎng)大事故就在不遠處等著(zhù)你。
當然，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒(méi)有愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬(wàn)萬(wàn)不行的。近幾年，我們段分來(lái)了大量的年輕人，年輕人有個(gè)特點(diǎn)，那就是血氣方剛，遇事容易沖動(dòng)。
今年的9月份，××車(chē)間就有一名學(xué)習司機在便乘中，因為與外局的動(dòng)車(chē)組司機發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導致動(dòng)車(chē)組列車(chē)晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為，讓我們段白白的撿了一個(gè)D10事故。事后，當事人自己都覺(jué)得幼稚可笑，悔不當初。我想說(shuō)的是，開(kāi)車(chē)很簡(jiǎn)單，但要把車(chē)開(kāi)好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應有的職業(yè)操守。我們必須養成良好的職業(yè)道德，干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，朝著(zhù)"安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家"的目標努力，實(shí)現"列車(chē)安全連著(zhù)你我他、平安幸福遍及千萬(wàn)家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎，用最短的時(shí)間使自己從外行變成內行，早日成為火車(chē)司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點(diǎn)來(lái)詮釋"質(zhì)高無(wú)上、永當先行"的南機精神，為建設"五個(gè)武鐵"貢獻青春力量。
工地安全教育講話(huà)稿4
各位領(lǐng)導、同志們：
根據會(huì )議安排，我就做好建筑質(zhì)量安全工作作簡(jiǎn)要匯報。
今年以來(lái)，我市建筑質(zhì)量安全工作在市委、市府和市安委會(huì )的堅強領(lǐng)導下，堅持“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞“重基層，抓源頭管理;
強監管，抓過(guò)程控制;
落實(shí)責任，抓完善機制”的工作思路，強化責任，夯實(shí)基礎，嚴格管理，加大處罰力度。
全市建筑質(zhì)量穩步提升，安全形勢總體平穩，與省內及周邊地區相比較為規范，多次得到上級肯定。
盡管我們在建筑質(zhì)量安全工作上做了很多有針對性工作，但我們也應該清醒的看到，存在的不足和安全隱患仍有不少，建筑質(zhì)量安全事故還時(shí)有發(fā)生，主要表現在：部分施工企業(yè)機構不健全，人員不到位，責任不落實(shí)，重質(zhì)量輕安全，重進(jìn)度輕防護，重效益輕管理;
在檢查的39擴大內需和災后重建項目中有13個(gè)未辦理質(zhì)量和安全監督手續，24個(gè)項目未辦理施工許可手續，就擅自動(dòng)工建設;
施工現場(chǎng)管理人員不到崗到位，特別是外地中標施工單位，基本都是委托閬中的人員施工和管理，中標文件中承諾的項目管理人員未到施工現場(chǎng)，個(gè)別工程存在掛靠和轉包等現象，如河溪中學(xué)運動(dòng)場(chǎng)、寶臺鄉政府辦公樓、文成中心校教學(xué)樓等項目;
監理單位超資質(zhì)范圍監理，一人多監的現象比較突出，人員不到崗到位，現場(chǎng)監管薄弱，監理單位及監理人員未能盡職履責;
部分項目分部分項和隱蔽工程未按相關(guān)規定嚴格驗收，未按施工規范和標準進(jìn)行施工，工藝粗糙。
個(gè)別工程施工圖未審查，使用建筑材料不合格，混凝土、砂漿強度不夠，影響工程質(zhì)量，如寶臺鄉政府辦公樓;
部分工程施工現場(chǎng)零亂，材料堆碼無(wú)序，無(wú)圍擋，無(wú)施工公告和標識標牌;
部分建筑機械未檢測就違規使用，防護不到位，用電不規范，安全禁止標識不全。
個(gè)別未報質(zhì)報監工程，存在安全隱患;
施工過(guò)程中無(wú)軟件資料，施工日志及監理日志記錄不全，沒(méi)有按項目規定完善相應軟件資料;
無(wú)相關(guān)的施工、安全管理制度，且執行不嚴;
對相關(guān)部門(mén)發(fā)出的整改通知置之不理，我行我素，以抓工期、趕進(jìn)度為名，逃避辦理手續和整改質(zhì)量安全隱患。
少數中標企業(yè)與實(shí)際施工隊伍名不符實(shí)，墊資、壓價(jià)的情形依然存在，無(wú)力添置新設備，造成設備嚴重老化，帶病運行;
個(gè)別項目負責人人格低下，忽視安全，唯利是圖，見(jiàn)錢(qián)眼開(kāi);
建筑工人安全意識淡薄，自我防范差，違章作業(yè)，冒險蠻干;
監理單位人員不到崗到位，未能認真履行監理職責;
農村建筑安全各鄉鎮重視不夠，監管不力，特別是私人建房處于無(wú)序狀態(tài)，不辦理任何手續，不報質(zhì)報監，安全隱患突出。
進(jìn)一步規范、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，夯實(shí)基層基礎工作，我局將從四個(gè)方面切實(shí)開(kāi)展工作：
一、落實(shí)責任，切實(shí)開(kāi)展安全隱患排查工作。
充分認識施工企業(yè)自身所應承擔的社會(huì )責任，努力提高企業(yè)的“社會(huì )責任競爭力”，實(shí)現行業(yè)歸口管理與企業(yè)的上下聯(lián)動(dòng)、企業(yè)與項目部的上下聯(lián)動(dòng)，把安全生產(chǎn)責任真正落實(shí)到實(shí)處。
各施工企業(yè)要進(jìn)一步建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)保證體系，堅決遏止發(fā)生傷亡事故。
要對專(zhuān)項整治活動(dòng)中發(fā)現的隱患和問(wèn)題進(jìn)行認真梳理，建立檔案，明確責任人和完成時(shí)限，對存在的安全隱患要限期整改。
二、徹底整改，認真開(kāi)展建筑質(zhì)量安全大檢查。
在近期將開(kāi)展對全市城鄉各在建工程進(jìn)行一次拉網(wǎng)大檢查，徹底排查當前存在的安全隱患，花大力氣進(jìn)行落實(shí)整改。
依據法律法規，堅持質(zhì)量安全標準，加強建筑工作安全整改復查，堅持做到檢查一批、發(fā)現一批、整改一批，堅持“五不放過(guò)”，認真落實(shí)安全整改，不留質(zhì)量安全隱患。
三、加強監督，實(shí)行建筑質(zhì)量安全隱患有獎舉報。
發(fā)揮社會(huì )監督作用，鼓勵全市任何單位和個(gè)人積極參與建筑質(zhì)量安全的監督，凡發(fā)現在施工過(guò)程中存在不按基本建設程序，不到崗到位、使用不合格材料、偷工減料、野蠻施工，不持證上崗等影響建筑安全的行為，即可來(lái)信來(lái)電舉報，一經(jīng)調查屬實(shí)，將嚴肅追究相關(guān)責任單位和個(gè)人的責任，并對舉報人實(shí)行最低1000元、最高50000元的獎勵。
四、重拳出擊，嚴厲追究事故責任。
我局將繼續加大對施工現場(chǎng)的執法力度。
開(kāi)展定期與不定期拉網(wǎng)式大檢查，對檢查出存在質(zhì)量安全隱患的要求立即停工整改，對整改不及時(shí)的，從重處罰。
對無(wú)視質(zhì)量安全，安全管理混亂，存在嚴重隱患的企業(yè)，將按照從重從快的要求，對事故責任者依法嚴辦，法律處罰從嚴，經(jīng)濟處罰從重，損害賠償到位，決不姑息遷就。
對項目經(jīng)理和施工員違章指揮，置工人生命安全不顧，造成別人家破人亡，我們就要叫他傾家蕩產(chǎn)，攆出閬中建筑市場(chǎng)。
各位領(lǐng)導、同志們，建筑施工作為高危行業(yè)，我們要認清當前質(zhì)量安全工作的嚴竣形勢，切實(shí)增強工作的責任感和使命感，踏踏實(shí)實(shí)、認認真真做好建筑質(zhì)量安全工作。
并將認真貫徹這次會(huì )議精神，深刻吸取教訓，認真總結經(jīng)驗，強化社會(huì )監管，建立群防群治機制，創(chuàng )新工作思路，強化執法力度，以促進(jìn)我市建筑質(zhì)量安全根本好轉。
謝謝大家!
工地安全教育講話(huà)稿5
尊敬的各位領(lǐng)導和全體同仁：
大家好！
謝謝領(lǐng)導的栽培和同事們的厚愛(ài)而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！
1、我是來(lái)自渭河家苑項目部的安全員，“無(wú)危則安，無(wú)缺則全，無(wú)危無(wú)缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨�；仨^(guò)去的一年，將“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實(shí)處，確保了老郵電及渭河項目未出現安全事故；努力提高個(gè)人綜合素質(zhì)，以國家規范、行業(yè)標準為準繩，貫穿于資料整編及現場(chǎng)施工全過(guò)程安全管理中。
2、在資料整編過(guò)程中，切實(shí)遵守工程未動(dòng)，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結合工程周邊的客觀(guān)環(huán)境（如場(chǎng)地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線(xiàn)、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工方案，力求對實(shí)際操作具有較強的指導意義；并嚴格按照編制———技術(shù)總工審核———總監理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監督實(shí)施過(guò)程中，同步搜集整理資料，將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實(shí)物對應、行為與記載相符（確保不出現錯別字）；并依據過(guò)程痕跡進(jìn)行評價(jià)，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個(gè)“制定方案———監督落實(shí)———痕跡軌跡———評價(jià)改進(jìn)———完善修訂方案”的良性循環(huán)。
3、在現場(chǎng)過(guò)程安全管理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危險性較大的分部分項工程為主要控制項目，輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等項目，以規范、行業(yè)標準為準則、以建設單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次分明，勤檢查勤巡視，針對現場(chǎng)情況，做到心中有數，使整個(gè)現場(chǎng)的安全狀況處于可控制狀態(tài)。對于能夠現場(chǎng)整改的安全隱患，監督當事人當即整改；根據現場(chǎng)情況，不能現場(chǎng)整改者，摒棄“以罰代管”簡(jiǎn)單粗暴的做法，下發(fā)整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款，對其施加壓力，消減對立情緒，以消除安全隱患為目的；并在整改過(guò)程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中；現場(chǎng)開(kāi)具的罰款單（一式三份且須有副經(jīng)理簽字），均附有現場(chǎng)圖片，有理有據，已達到處罰一個(gè)、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實(shí)現，有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。
4、努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，掌握理論基礎，提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極開(kāi)展多種形式的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達并貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門(mén)的安全生產(chǎn)指示精神，以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識和自我保護能力。改變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時(shí)記錄，便于痕跡的提煉匯總；桌面上做好備忘錄，帶著(zhù)目的去現場(chǎng)，以提高工作效率；深入現場(chǎng)直觀(guān)地學(xué)習了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進(jìn)行經(jīng)驗交流，取人之長(cháng)補己之短。
5、繼往開(kāi)來(lái)，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內容上的真實(shí)。杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤；摒棄情緒化的'工作態(tài)度，對外協(xié)調多思考，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以建設、監理單位的要求為宗旨，高標準、嚴要求做好本職工作，保持現場(chǎng)檢查糾錯與規章制度相吻合、資料整編與工程進(jìn)度同步，最終確保本工程建設全程零事故的目標實(shí)現。
預祝各位新春快樂(lè )，合家幸福美滿(mǎn)——畢竟家庭的和諧美滿(mǎn)是第一位！
工地安全教育講話(huà)稿6
各位工友、各位同事：
大家好！
首先自我介紹一下，我叫XX，是公司專(zhuān)職安全員，很高興和大家認識，今天我受公司領(lǐng)導的委托，給大家進(jìn)行一次公司級安全生產(chǎn)教育。
我們公司：XXXXXX就工程施工而言，毋庸質(zhì)疑，經(jīng)濟效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)對立起來(lái)，絕對不能做為了經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)的安全，肯定會(huì )發(fā)生事故，從而造成經(jīng)濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩，出勤難以保證，施工難以進(jìn)行，這也是無(wú)法估量的損失。如此這般，就會(huì )直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見(jiàn)，安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟效益的前提和基礎，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益。
在當前建筑市場(chǎng)經(jīng)濟的新形勢下，必須克服安全工作“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”的錯誤思想，必須樹(shù)立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)”的觀(guān)念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實(shí)把“安全第一”的方針落到實(shí)處。
國家先后制定了《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等一系列法律、法規，今后，誰(shuí)不重視安全生產(chǎn)，那他就是違法。公司對安全生產(chǎn)非常重視，先后制定了一整套有關(guān)安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規定、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育制度。今天又委派我來(lái)給大家進(jìn)行一次公司級安全生產(chǎn)教育。國家重視，公司重視，領(lǐng)導重視，作為我們打工者應該怎么辦？這就是接下來(lái)我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責》的主要內容，這些，都是我們每個(gè)職工應該做到也是必須做到的內容。（我在這里簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)公司有關(guān)規章制度）
1、自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規章制度和勞動(dòng)紀律，不違章作業(yè)，并隨時(shí)制止他人違章作業(yè)；
2、遵守有關(guān)設備維修保養制度的規定；
3、愛(ài)護和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品；
4、關(guān)心安全生產(chǎn)情況，向有關(guān)領(lǐng)導或部門(mén)提出合理化建議；
5、發(fā)現事故隱患和不安全因素要及時(shí)向組長(cháng)或有關(guān)部門(mén)匯報；
6、發(fā)生工傷事故，要及時(shí)搶救傷員、保護現場(chǎng)，報告領(lǐng)導，并協(xié)助調查工作；
7、努力學(xué)習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規程；
8、積極參加各種安全活動(dòng)，牢固樹(shù)立“安全第一”思想和自我保護意識；
9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個(gè)人安全生產(chǎn)負責。
各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬(wàn)里，千辛萬(wàn)苦來(lái)到建筑工地打工，出門(mén)在外容易嗎？為了什么？還不是為了養家糊口，為了使家人和自己能過(guò)上好一點(diǎn)的生活。家里人最希望什么？最盼望什么？還不是最希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢(qián)帶回家。所以，不要認為我們的安全員管理太嚴，違章處罰太重，這些都是替我們著(zhù)想，為我們好。我們每一個(gè)人都要樹(shù)立安全第一、預防為主的觀(guān)點(diǎn)，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀光榮，違章作業(yè)可恥。只有這樣，才能實(shí)現我們打工的目的。
廣大職工同志們，請記住吧！安全就是生命和效益，是社會(huì )發(fā)展永恒的主題，讓我們從現在做起，從小事做起。
最后，我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬(wàn)事如意、身體健康。
我的講話(huà)完畢、謝謝大家。
工地安全教育講話(huà)稿7
親愛(ài)的同志們：
今天，我們在這里舉辦全縣建筑工程質(zhì)量安全會(huì )議，就是進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)建設工程質(zhì)量治理兩年行動(dòng)，規范我縣建筑市場(chǎng)秩序，確保工程質(zhì)量和安全，進(jìn)一步促進(jìn)建筑業(yè)秩序健康發(fā)展。時(shí)至4月，新建項目即將開(kāi)工建設，續建項目也將陸續復工，因此召開(kāi)建設工程質(zhì)量安全專(zhuān)題會(huì )議顯得十分必要，又極為迫切。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、正視問(wèn)題，深入查找質(zhì)量安全生產(chǎn)管理薄弱環(huán)節
近年，全縣投入建設力度加大，為我縣建筑業(yè)發(fā)展創(chuàng )造了難得的機遇和空間，建筑業(yè)發(fā)展迅速，全縣建筑業(yè)整體建設水平較過(guò)去得到較大提升。但是，我們也應清醒地看到，由于近幾年建設量特別大，建設行為不規范，工程質(zhì)量安全管理水平差問(wèn)題仍然一定程度存在，亟待加強。主要表現在以下4個(gè)方面：
(一)部分項目責任主體質(zhì)量安全意識不強，履職情況差。工程建設各方責任主體質(zhì)量安全意識淡漠，建設單位、施工單位、監理單位對各自職責不明確，崗位人員缺崗和履職不力現象一定程度存在。
部分建設單位履職不能到位，對監理單位、施工單位現場(chǎng)管理人員到位情況管理不嚴，建筑市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規范，建設單位質(zhì)量違法違規行為還時(shí)有發(fā)生，特別是個(gè)別建設工程，違反基本建設程序，不辦理施工許可擅自開(kāi)工建設。極個(gè)別工程連最基本的質(zhì)量安全監督手續都不辦理，暴露的問(wèn)題十分嚴重。
部分施工單位內部質(zhì)量管理體系有待健全，部分企業(yè)內部質(zhì)量管理投入不足，質(zhì)量管理體系難以正常運行，質(zhì)量責任落實(shí)不到位，對質(zhì)量安全要求不嚴，沒(méi)有嚴格落實(shí)崗前培訓制度，一線(xiàn)操作人員施工技術(shù)水平不高，技術(shù)力量薄弱，人員配備嚴重不足，甚至出現一個(gè)技術(shù)人員負責多個(gè)項目施工管理的情況;分部、分項工程驗收未嚴格按照程序進(jìn)行;部分建筑企業(yè)對進(jìn)場(chǎng)材料、設施設備把關(guān)不嚴，建筑材料送檢不及時(shí)及送檢批次不夠，有邊用邊檢情況，沒(méi)有嚴格執行復檢制度，未按規定批次和數量見(jiàn)證送檢;一些檢驗機構對進(jìn)場(chǎng)材料、設施設備驗收不規范，出具虛假檢測報告，造成質(zhì)量隱患，復檢不合格材料后續技術(shù)處理不及時(shí)。
部分監理單位履職不能到位，總監巡查次數較少，甚至有些項目開(kāi)工到竣工總監一次都沒(méi)來(lái)過(guò);監理企業(yè)整體素質(zhì)有待提高，現場(chǎng)監理人員技術(shù)水平低，不能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，監理企業(yè)人員普遍不足且流動(dòng)性大，監理人員未熟練掌握標準規范;旁站監理工作不到位;監理日志記錄簡(jiǎn)單，不能真實(shí)反映施工質(zhì)量情況;對施工單位質(zhì)量問(wèn)題整改督辦不到位，對有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題不能及時(shí)向建設行政主管部門(mén)報告。
(二)個(gè)別項目存在質(zhì)量通病，質(zhì)量控制有待加強。主要表現在砌體灰縫不均勻，砂漿強度低，鋼筋混凝土有蜂窩麻面、露筋、漲膜現象，砂漿、混凝土配合比按照個(gè)人意愿隨意調整，整體水泥地面起砂，起粉還有發(fā)生，拉結筋數量、間距、長(cháng)度不符合規范，構造柱位移，外腳手架安裝不規范，臨時(shí)用電設置不到位等隱患較普遍。
(三)質(zhì)量安全責任落實(shí)不到位，措施不力。一些監管部門(mén)和建筑業(yè)企業(yè)沒(méi)有牢固樹(shù)立以人為本、質(zhì)量第一、安全發(fā)展的思想，不能正確處理加快工程建設與確保工程質(zhì)量安全之間的關(guān)系，片面追究經(jīng)濟指標和建設速度，對質(zhì)量安全工作重視不夠、投入不足。部分參與工程建設的企業(yè)和管理人員也沒(méi)有把質(zhì)量安全工作擺在重要位置，責任意識不到位，僥幸心理非常嚴重，沒(méi)有認真貫徹落實(shí)質(zhì)量安全責任制，忽略各項質(zhì)量安全防范措施，工人安全無(wú)保障。部分施工企業(yè)質(zhì)量安全管理存在較大漏洞，對工程項目部缺乏有效的管理，檢查制度不落實(shí)。個(gè)別企業(yè)只收管理費，從工程開(kāi)工到竣工驗收從不對項目進(jìn)行檢查，企業(yè)的質(zhì)量安全管理制度形同虛設。
二、進(jìn)一步強化管理，全面落實(shí)工程質(zhì)量治理兩年行動(dòng)
(一)全面落實(shí)五方主體項目負責人質(zhì)量終身責任
1、明確項目負責人質(zhì)量終身責任。依據國家住建部《建筑工程五方責任主體項目負責人質(zhì)量終身責任追究暫行辦法》(建質(zhì)
[20xx]124號)的規定，堅決落實(shí)建設單位項目負責人、勘察單位項目負責人、設計單位項目負責人、施工單位項目經(jīng)理和監理單位總監理工程師在工程設計使用年限內，承擔相應的質(zhì)量終身責任。凡工程項目出現質(zhì)量問(wèn)題的，必須按照規定的終身責任和追究方式追究其責任。
2、強力推行質(zhì)量終身責任承諾和竣工后永久性標牌制度。工程項目開(kāi)工前，工程建設五方項目負責人必須簽署自治區統一印制的制式工程質(zhì)量終身責任承諾書(shū)。工程項目竣工后，按照《關(guān)于建設工程設置永久性標牌有關(guān)要求的通知》(新建建函〔20xx〕10號)規定，從發(fā)文之日強行推行設置永久性標牌，載明參建單位和項目負責人姓名;未設置永久性標牌的，一律不得辦理竣工備案手續。
3、嚴格落實(shí)施工項目經(jīng)理責任。依據《建筑施工項目經(jīng)理質(zhì)量安全責任十項規定》(建質(zhì)[20xx]123號)的規定，各地住房城鄉建設主管部門(mén)要按照規定要求，各施工企業(yè)要切實(shí)落實(shí)好項目經(jīng)理的質(zhì)量安全責任，增強項目經(jīng)理質(zhì)量責任意識。
4、建立項目負責人質(zhì)量終身責任信息檔案。建設單位要建立五方項目負責人質(zhì)量終身責任信息檔案，完成竣工驗收備案后與施工資料一并移交城建檔案管理部門(mén)統一管理保存。
5、加大質(zhì)量責任追究力度。對檢查中發(fā)現項目負責人履責不到位的，縣住房城鄉建設局要按照《建筑工程五方責任主體項目負責人質(zhì)量終身責任追究暫行辦法》和《建筑施工項目經(jīng)理質(zhì)量安全責任十項規定》，給予罰款、停止執業(yè)、吊銷(xiāo)執業(yè)資格證書(shū)等行政處罰和相應行政處分，及時(shí)在建筑市場(chǎng)監管和誠信信息平臺公布其不良行為和處罰信息。
(二)嚴厲打擊建筑施工轉包違法分包行為
1、準確認定各類(lèi)違法行為。按照《建筑工程施工轉包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》(建市[20xx]118號)規定，準確認定建筑施工違法發(fā)包、轉包、違法分包及掛靠等違法行為。
2、開(kāi)展全面檢查。組織對所有在建房屋建筑和市政基礎設施工程項目的承發(fā)包情況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查建設單位有無(wú)違法發(fā)包行為，檢查施工企業(yè)有無(wú)轉包、違法分包以及轉讓、出借資質(zhì)行為，檢查施工企業(yè)或個(gè)人有無(wú)掛靠行為。
3、嚴懲重罰各類(lèi)違法行為。對認定有違法發(fā)包、轉包、違法分包及掛靠等違法行為的單位和個(gè)人，除依法給予罰款、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級、吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)、停止執業(yè)、吊銷(xiāo)執業(yè)證書(shū)等相應行政處罰外，還要按照《建筑工程施工轉包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》規定，采取限期不準參加招投標、重新核定企業(yè)資質(zhì)、不得擔任施工企業(yè)項目負責人等相應行政管理措施。
三、落實(shí)措施，做好農民工工資發(fā)放管理工作。
各施工單位要進(jìn)一步提高認識，抓好農民工工資發(fā)放管理。嚴格執行各級農民工工資發(fā)放管理工作精神，與勞務(wù)用工簽訂用工合同，明確工作內容、工資標準、發(fā)放方式時(shí)間，及時(shí)足額發(fā)放，并在施工工地設置公示欄進(jìn)行公示。施工單位要督促各勞務(wù)隊伍按時(shí)發(fā)放農民工工資;建設單位要嚴格履行施工合同，及時(shí)撥付工程款，確保農民工工資及時(shí)發(fā)放;各鄉鎮人民政府要高度重視轄區內建筑施工農民工工資發(fā)放工作，經(jīng)常性過(guò)問(wèn)，發(fā)現拖欠要督促足額支付。嚴防因拖欠農民工工資造成過(guò)激上訪(fǎng)和群訪(fǎng)事件發(fā)生。
同志們，在今后較長(cháng)一段時(shí)期，我縣建設任務(wù)仍然較重，面臨的安全形勢比較嚴峻，任務(wù)艱巨，責任重大。我們一定要增強責任意識，以務(wù)實(shí)作風(fēng)抓好落實(shí)，落實(shí)措施，認真履職，強化管理，扎扎實(shí)實(shí)地做好建筑施工質(zhì)量安全工作，維護建立建筑業(yè)市場(chǎng)良好秩序，推動(dòng)我縣建設事業(yè)持續健康穩定發(fā)展。
同時(shí)祝愿全縣各位建筑業(yè)同行身體健康、工作順利!!。
謝謝大家!
工地安全教育講話(huà)稿8
各位領(lǐng)導，各位來(lái)賓：
大家好！
我叫xxx，是喀左公路段大北油路工地專(zhuān)職安全員，歡迎你們來(lái)到我工地檢查指導。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數大大降低，段領(lǐng)導高度重視，做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為。
們的交流中我學(xué)到很多實(shí)踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實(shí)踐基礎。在施工現場(chǎng)，那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無(wú)怨無(wú)悔的行為時(shí)時(shí)感染著(zhù)我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒(méi)有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內容和安全生產(chǎn)標語(yǔ)口號。
由于工地點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)，不適合集中教育培訓，我就把安全之聲及時(shí)發(fā)放到一線(xiàn)職工手中，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學(xué)到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂(lè )于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來(lái)到工地，他們總會(huì )圍在我身邊，問(wèn)我帶沒(méi)帶來(lái)報紙，想看一看，學(xué)一學(xué)。職工由過(guò)去的被動(dòng)學(xué)習，變?yōu)楝F在的主動(dòng)學(xué)習，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人，更有說(shuō)服力，對大家是一種精神的激勵，產(chǎn)生無(wú)形的教育效果。同時(shí)，我們在施工現場(chǎng)和指揮部?jì)韧鉅I(yíng)造濃厚的安全氛圍，隨時(shí)隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外業(yè)方面，每天我們對沿線(xiàn)各種安全標志擺放情況及安全措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對施工中出現的“三違”現象和各種不安全因素及時(shí)治理，切實(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開(kāi)工到現在，在領(lǐng)導的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒(méi)有發(fā)生任何安全事故。
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