2024駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿（通用11篇）
在學(xué)習、工作生活中，我們用到講話(huà)稿的地方越來(lái)越多，講話(huà)稿是為發(fā)言者表達自己想要講的話(huà)而事先準備好的文稿。大家知道講話(huà)稿怎么寫(xiě)才正確嗎？以下是小編幫大家整理的2024駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿，歡迎大家分享。
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 1
各位交警、交通運輸監管部門(mén)的同志們、客運駕駛員:
一、提高思想認識，切實(shí)加強春運工作領(lǐng)導
今年的春運從1月24日開(kāi)始到3月3日結束，共計40天，是當前的一項重要工作，任務(wù)更重，要求更高，意義更加重要。我市春運期間旅客出行集中、客流量大。今年還增加了航班和車(chē)次數，往返客流將大幅增多，為客運站、公交站點(diǎn)等旅客集聚區的客流秩序維護和安全運輸引導管理提出了更高要求;反恐防暴形勢也更加嚴峻;當前交通運輸供需矛盾仍然突出，道路安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，氣候也存在不確定因素，為運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。春運關(guān)乎群眾切身利益，是交通運輸工作的重要內容和開(kāi)年的核心工作，也關(guān)系到廣元的對外形象。因此市級各有關(guān)部門(mén)、各縣區和運輸企業(yè)要切實(shí)提高認識，高度重視，圍繞“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，統籌做好春運工作。一要落實(shí)組織領(lǐng)導機構;二要及時(shí)制訂春運工作計劃，完善運力組織、交通安全、秩序維護、春運服務(wù)、油料供應、重點(diǎn)運輸站電力供應和運輸行業(yè)穩定等應急保障預案;三要落實(shí)領(lǐng)導干部值班制度，坐鎮指揮，春運期間手機要24小時(shí)開(kāi)通，確保聯(lián)絡(luò )暢通;四是市級各部門(mén)、城市縣區要統籌聯(lián)動(dòng);五要落實(shí)貫徹執行重大事項報告制度，明確專(zhuān)人負責，準確及時(shí)報告出現的惡劣天氣、汽渡停(開(kāi))航、高速公路封閉(開(kāi)通)、火車(chē)及飛機航班的停(復)開(kāi)等重大事項。
二、堅持以人為本，確保抓好各項工作落實(shí)
(一)精心組織運力配置。
要制訂切實(shí)可行的春運運力組織方案，確保春運工作有力有序進(jìn)行。
一要制定完善運力應急預案。針對“學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅游流”、“購物流”等客流高峰，以及可能會(huì )碰到的霧霾、冰雪封凍等惡劣天氣情況，提前制定好各種應急預案，并預留適當運力，以應對各種突發(fā)情況。在運輸通道緊張時(shí)，要優(yōu)先放行客車(chē)。發(fā)生運力突發(fā)事件，要適時(shí)啟動(dòng)相應運力應急預案，以確保春運順利進(jìn)行。
二要加強重點(diǎn)區域、重要時(shí)點(diǎn)的運力安排。針對各類(lèi)旅客流，有關(guān)運輸企業(yè)要提前到建筑企業(yè)、大專(zhuān)院校等民工、學(xué)生或旅客相對集中的單位聯(lián)系，組織人員上門(mén)簽訂運輸合同，實(shí)行包車(chē)運輸，提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。公交部門(mén)要努力搞好重點(diǎn)港站的運輸銜接，加強對重點(diǎn)港站進(jìn)出客流量的'監測，妥善安排好清晨和夜間的運輸服務(wù)。特別是節后，民工外出和學(xué)生返校時(shí)間比較集中，交通運輸部門(mén)要提前做好組織和疏導工作，適時(shí)調整增加班次，引導旅客有序流動(dòng)。
三要加強運力調度指揮。在確保旅客運輸的同時(shí)，要統籌安排好節日期間的貨物運輸，努力保證油品、煤炭、糧食、化肥等工農業(yè)生產(chǎn)急需物資和節日市場(chǎng)供應物資的運輸，保障國民經(jīng)濟和人民生活正常有序。
(二)切實(shí)抓好安全檢查、整治和應急準備。
各有關(guān)部門(mén)要把保障春運安全作為頭等大事來(lái)抓，認真貫徹落實(shí)好安全管理的各項規定，切實(shí)抓好安全檢查、整治和應急準備。
一是開(kāi)展安全大檢查。公安、交通運輸和安監部門(mén)在春運前要進(jìn)行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車(chē)船等運輸設備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的運輸工具參加春運。對重點(diǎn)航段、路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車(chē)通航條件，確保運輸干線(xiàn)的暢通。
二是開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項檢查。公安、交通運輸等管理部門(mén)要把制止客車(chē)超載作為春運安全的重點(diǎn)，開(kāi)展運輸超載和非運輸車(chē)輛載客整治行動(dòng)，嚴厲查處違章違法行為。對檢查中發(fā)現的超載旅客和非運輸車(chē)輛所運旅客，要實(shí)施駁載或將旅客駁運到車(chē)站乘車(chē)。任何單位尤其是旅游、建筑及大專(zhuān)院校等單位不得組織或租用未取得營(yíng)運許可、未經(jīng)安全檢查合格的運輸工具運送旅客或學(xué)生，一經(jīng)發(fā)現要嚴肅處理。公安部門(mén)要加強對交通主干道車(chē)流、人流的指揮和疏導工作，對事故多發(fā)地段、易堵路段要勤巡邏，確保道路安全暢通。要進(jìn)一步整頓好交通治安秩序�；疖�(chē)站和各重點(diǎn)汽車(chē)運輸站要加強站前廣場(chǎng)秩序管理，組織開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)，打擊各種違規、違法行為。
三要加強安全教育管理。各運輸企業(yè)要切實(shí)加強對春運從業(yè)人員的安全教育，嚴格執行安全規章制度，對列入春運“黑名單”的車(chē)主和駕駛員要嚴肅處理。要切實(shí)加強對鐵路沿線(xiàn)群眾的安全教育，努力提高安全防范意識。各危險品運輸企業(yè)要加強對危險品貨物運輸的管理，加強對駕駛員和押運員的安全教育，防止事故發(fā)生。各汽車(chē)客運站要加大對旅客的宣傳教育力度，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品。
四要制定安全應急預案。切實(shí)做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車(chē)輛通行及事故應急處理預案，特別要提前落實(shí)好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開(kāi)展相應的演練活動(dòng)，提高應急反應能力。一旦發(fā)生突發(fā)安全事件，要啟動(dòng)相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復交通秩序。
(三)進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
要堅持“禮貌待客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨，交通運輸部門(mén)要切實(shí)加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量，確保安全無(wú)重大責任事故、服務(wù)無(wú)重大投訴，春運文明服務(wù)水平明顯提升。要繼續保持并發(fā)揚歷年春運中形成的一些好的做法，如及時(shí)發(fā)布運輸信息、增設售票窗口、延長(cháng)服務(wù)時(shí)間、上門(mén)送票、聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票、網(wǎng)上售票、包車(chē)到戶(hù)、行李接送等服務(wù)，盡力方便旅客。要做好各站點(diǎn)的環(huán)境衛生和茶水供應等基礎性工作，努力為旅客提供優(yōu)良的出行環(huán)境。對因各種原因滯留的旅客，要提供必要的服務(wù)。除遭遇惡劣天氣等特殊情況，運輸車(chē)輛要確保正班正點(diǎn)發(fā)出，減少旅客途中滯留時(shí)間。認真執行春運價(jià)格政策，不得亂收費或隨意提價(jià)、漲價(jià)。相關(guān)部門(mén)要加強對運輸經(jīng)營(yíng)行為的督查和管理，嚴禁甩客、賣(mài)客、粗暴待客等不良行為發(fā)生，特別要嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、異地經(jīng)營(yíng)、哄抬運價(jià)、私設票點(diǎn)和“倒票倒客”等違法違規行為，各部門(mén)各單位要切實(shí)按照春運期間火車(chē)站綜合治理方案，認真履職，做到人員到位、工作到位、責任到位。
三、加強輿論宣傳，形成春運工作良好氛圍
新聞媒體要制訂春運宣傳工作方案，加強春運工作的宣傳報導，及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，發(fā)布天氣預報、火車(chē)、汽車(chē)開(kāi)(停)運、公路封閉(開(kāi)通)、航班、安全注意事項以及勞動(dòng)力市場(chǎng)等信息，為旅客出行提供參考和幫助，并及時(shí)提供和反映春運的信息，表?yè)P好人好事，營(yíng)造良好的春運服務(wù)環(huán)境。要充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監督作用，及時(shí)糾正春運中出現的違規、違紀現象。
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 2
全站員工們：
大家下午好！
駿馬奔千里，吉羊進(jìn)萬(wàn)家。20xx年的春運，從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共40天。我站自正式開(kāi)業(yè)以來(lái)，經(jīng)歷了6個(gè)春運。春運對我們，不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運有沒(méi)有信心？（齊答：有�。┙衲甏哼\，省集團的領(lǐng)導提出“效益春運、安全春運、和諧（幸福）春運”，我站近年來(lái)提出的“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”不謀而合。對此，我提出個(gè)人的見(jiàn)解：
一、效益春運：
一年之計在于春，春運效益事關(guān)全年。在20xx年的春運之中，營(yíng)利是非常不錯的，每天的班次都達到非常不錯的一個(gè)數目。在20xx年春運數量肯定比過(guò)往是有所增長(cháng)的。
要實(shí)現上述目標，巧婦難為無(wú)米之飲，運力的問(wèn)題倒不大，關(guān)鍵要有客。所以，要及時(shí)掌握客源的`流時(shí)流量流向。不能受計劃約束而一成不變，要求以變應變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：
一是抓好車(chē)票的預售，能提前則提前，長(cháng)途旅客要登記聯(lián)系電話(huà)，密切做好班車(chē)信息和旅客跟蹤服務(wù)；
二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買(mǎi)，有車(chē)坐，票房與調度配合，調度同車(chē)隊聯(lián)系；
三是增加售票窗口，開(kāi)設軍人、港澳臺、殘疾人專(zhuān)窗，讓旅客及時(shí)購票；
四是發(fā)動(dòng)全站員工組客，讓要出門(mén)的親朋好友到我站乘車(chē)；
五是積極向車(chē)主調票，千方百計向xx站要票；六是推廣網(wǎng)上訂票、售票，電話(huà)訂票，啟動(dòng)自動(dòng)取票機；
七是在客運高峰期間，部份短途客運班線(xiàn)實(shí)行“客滿(mǎn)即走”的模式運行；八是提高銷(xiāo)售高鐵火車(chē)票的技能，學(xué)會(huì )搶票。
二、安全春運：
潮語(yǔ)說(shuō)：“平安當大賺”。春運不能只圖熱鬧而無(wú)效益，就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，一崗雙責，人命關(guān)天，生命無(wú)價(jià)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，安全工作永遠在路上，全站員工都是安全員。要確保春運安全生產(chǎn)零事故，對我站來(lái)說(shuō)，我認為就要把好“人、車(chē)、物”三關(guān)。
人可分為2種：
一是全站員工，崗在人在責在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規程辦事；
二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統統都要經(jīng)過(guò)安檢機。保安和操作員要認真負責，提高識別能力。
要把好班車(chē)“三不進(jìn)站、六不出站”客運安全源頭關(guān)。
一是始發(fā)班車(chē)一律要安檢，一臺不漏，合格放行。對垮省的長(cháng)途班車(chē)和進(jìn)山區的短途班車(chē)，更要安檢到位，一字不茍；
二是調度要嚴查“一牌三單五證”，合格報班；
三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車(chē)必檢；
四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運的快貨，一定要開(kāi)箱檢查，嚴查“三品”。對鮮活物資要及時(shí)配發(fā)班車(chē)。
三、幸福春運：
領(lǐng)導提出“和諧春運”和“幸福春運”，“和諧春運”帶有WW的烙印，事關(guān)社會(huì )穩定。我更傾向提“幸福春運”。我的文化不高，我以為：從現實(shí)來(lái)說(shuō)，“幸”字上為土，下近似人民幣代號，就是說(shuō)，土地的下面就有財寶，所以每個(gè)人要辛勤勞動(dòng)，才能獲得富裕�！案！弊值淖筮吺且�，右邊一口田，意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富，方能衣食無(wú)憂(yōu)。春運是客流的大轉移，離鄉背井的務(wù)工者在春節要回家。家是幸福的港灣，親人團聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福：
一是要將旅客當親人，進(jìn)站就是賓客，車(chē)票就是請柬。
二是要落實(shí)首問(wèn)責任制，好話(huà)一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好；
三是主動(dòng)為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車(chē)舒適，乘車(chē)安全，旅途快捷；
四是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需；
五是我站的設施要更加配套齊全，為旅客之所用。
四、落實(shí)方案：
要落實(shí)我站《春運工作方案》，把春運工作做好，就要動(dòng)員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀(guān)念，加強一線(xiàn)，班組配合，部門(mén)協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時(shí)，要為交接班創(chuàng )造方便。個(gè)人保班組，班組保部門(mén)，部門(mén)保全站。
我要強調在工作上要有主動(dòng)性，還要創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，多說(shuō)有利于春運的話(huà)，多做有利于春運的事，矛盾少上交，難題解下面。
站團委要帶領(lǐng)團員和青年，每周開(kāi)展志愿者活動(dòng)，為旅客服務(wù)好。
金馬揚蹄抒遠志，玉羊接力展宏圖。說(shuō)千道萬(wàn)，就是干！再問(wèn)大家有沒(méi)有信心？（齊答：有�。┘藱C會(huì )，我祝全站員工身體健康，工作順利，家庭幸福，萬(wàn)事勝意！
說(shuō)得不對的地方，請大家批評指正，謝謝大家。
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 3
同志們：
20xx年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。初步預計，春運期間全國道路旅客發(fā)送量將比20xx年會(huì )有所增長(cháng)。為認真貫徹落實(shí)發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的春運總體要求，根據集團公司領(lǐng)導研究的意見(jiàn)，現就如何做好今年的春運工作，向大會(huì )做動(dòng)員報告。
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)工作責任
�。ㄒ唬�、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬(wàn)人民群眾切身利益，社會(huì )各方予以高度關(guān)注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規模繼續呈增長(cháng)態(tài)勢，可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。各站務(wù)、客運單位及有關(guān)部門(mén)要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱巨性，進(jìn)一步提高思想認識，精心謀劃，加強組織領(lǐng)導，完善體制機制，早動(dòng)員、早部署，切實(shí)抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項春運任務(wù)。
�。ǘ�、建立健全領(lǐng)導機構。為加強全司春運工作的組織領(lǐng)導，集團公司成立由胡太勛同志任組長(cháng)，戴文力、許峰同志任副組長(cháng)，集團公司其他領(lǐng)導及相關(guān)部室負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，春運辦公室設運輸生產(chǎn)部，負責春運日常工作，周志成同志任春運辦主任，李渡江同志任副主任，春運辦電話(huà)8245584。各單位均應成立專(zhuān)門(mén)班子，迅速召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，全面布置春運各項工作，并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡(luò )完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強日常監測分析，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，協(xié)調處置突出問(wèn)題和突發(fā)事件。春運工作結束后，要認真進(jìn)行總結，并將總結情況報送集司春運辦。
�。ㄈ�、建立協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制。由運輸部牽頭，組織全司各客運、站務(wù)單位召開(kāi)20xx年春運工作協(xié)調會(huì )議，重點(diǎn)研討春運期間各項工作的安排及協(xié)調事宜，出臺會(huì )議紀要。各站務(wù)單位和客運單位要定期會(huì )商春運形勢，協(xié)調解決突出問(wèn)題。加強站隊之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運行車(chē)安全
�。ㄒ唬�、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸單位認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
�。ǘ�、全面排查安全隱患。大力開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及站場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留死角。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，嚴禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。
�。ㄈ�、加強重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管。嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，保障客運安全，對初次參加春運的駕駛人，提前組織熟悉運營(yíng)路線(xiàn)及沿線(xiàn)路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的規定和安全告知制度。
�。ㄋ模�、加強營(yíng)運車(chē)輛安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監控。信息部門(mén)要對全司GPS監控設備進(jìn)行檢查和維護，保證設備性能良好、使用正常，配備專(zhuān)門(mén)人員對運輸車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監控，及時(shí)發(fā)現并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關(guān)部門(mén)，充分利用全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監控設施、站外售票點(diǎn)設備進(jìn)行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，為客車(chē)配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動(dòng)。要及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況，實(shí)行安全提醒制度。
�。ㄎ澹�、臨湘龍驤出租車(chē)公司要努力強化安全春運意識。規范經(jīng)營(yíng)，加強安全教育，嚴格安全檢查，落實(shí)春運期間24小時(shí)值班制度，確保春運安全、優(yōu)質(zhì)。
三、科學(xué)調配運力，確保運力有序到位
�。ㄒ唬�、提前做好客流預測。要科學(xué)預測旅客春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線(xiàn)路，要提前調配運力，增加班次。在學(xué)生、務(wù)工人員相對集中的地區，要組織包車(chē)運輸。
今年春運，集司共投入客車(chē)331臺（10923客位）。據測算，20xx年我市春運旅客公路發(fā)送量約937萬(wàn)人次，與去年同比增長(cháng)1.2%。各單位要根據今年春運的客流特點(diǎn)，制定春運工作方案，做好運力投放計劃和客流高峰時(shí)段運力投放應急預案，認真分析今年春運期間高鐵開(kāi)通對我司運輸格局的影響，正確認識道路運輸比較優(yōu)勢，主動(dòng)加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協(xié)調配合，揚長(cháng)避短，有力發(fā)揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。
�。ǘ�、科學(xué)調度，加強車(chē)輛運行管理。嚴格實(shí)行“正班為主，加班包車(chē)為輔”的原則，堅持“先公營(yíng)車(chē)，后建制車(chē)；先本線(xiàn)車(chē)，后其他車(chē)；先內部車(chē)，后外部車(chē)”的運力調配原則，合理調整班次、班線(xiàn)，統籌安排運力，不得隨意壓班、停班，嚴禁黑班和自由班，站運配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營(yíng)運車(chē)輛達到40臺，各站場(chǎng)在組織公營(yíng)車(chē)加班時(shí)，要從派車(chē)、安檢、營(yíng)運手續辦理、進(jìn)庫、上客、開(kāi)單等各個(gè)環(huán)節提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營(yíng)車(chē)一條龍服務(wù)。兩家客運單位要組織對套班車(chē)輛實(shí)行流動(dòng)發(fā)班，提高車(chē)輛使用效率，及時(shí)協(xié)調對開(kāi)公司的關(guān)系，簽訂協(xié)議，確保建制車(chē)輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴格實(shí)行春運24小時(shí)值班和值班領(lǐng)導帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運信息，準備各種應急預案，配合主管部門(mén)處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車(chē)輛實(shí)行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運，避免發(fā)生旅客滯留現象。集團公司將對只顧及局部利益、超經(jīng)營(yíng)范圍加班包車(chē)、粗暴對待轉運旅客的單位和個(gè)人嚴肅處理。
�。ㄈ�、加強協(xié)調合作，做好應急保障，確保生產(chǎn)有條不紊。春節運輸是一項內容復雜的系統工程，必須依賴(lài)于各方面的配合與支持。
一是要主動(dòng)爭取運管、交警等執法部門(mén)的大力支持，配合開(kāi)展站場(chǎng)秩序整頓和班線(xiàn)營(yíng)運秩序整治工作；
二是要利用集司門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、車(chē)站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運的有利時(shí)機，將印有企業(yè)客運信息（班次時(shí)刻表）的《長(cháng)江信息報》發(fā)放給旅客，以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車(chē)信息，我司近期組織各客運、站務(wù)單位對原《旅客時(shí)刻表》進(jìn)行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車(chē)站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉環(huán)節和成本，幫助旅客順利出行。
三是各相關(guān)單位務(wù)必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點(diǎn)，既要靈活機動(dòng)，又要突出重點(diǎn)，節前洞庭汽車(chē)站、汽車(chē)東站、聯(lián)運汽車(chē)站是工作重點(diǎn)，我們要著(zhù)力做好這幾個(gè)站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車(chē)輛在外地的通暢運行，集司春運辦要會(huì )同兩家客運單位對重點(diǎn)加班線(xiàn)路沿途進(jìn)行走訪(fǎng)、通氣，加強溝通。節后岳陽(yáng)中心汽車(chē)站、火車(chē)站是重點(diǎn)，客運單位要科學(xué)調度車(chē)輛，采用短途正班套長(cháng)途加班的模式，提高公營(yíng)車(chē)運輸效率。
四是各客運站場(chǎng)要大力抓好票務(wù)營(yíng)銷(xiāo)工作和異地組客工作，切實(shí)為廣大旅客、學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的上門(mén)服務(wù)，車(chē)屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運單位要派車(chē)接送并及時(shí)疏通當地管理部門(mén)，確保車(chē)輛順利載客運營(yíng)。同時(shí)要做好應對突發(fā)客流和惡劣天氣的應急預案，提前落實(shí)儲備動(dòng)力與物資保障，確保高效、及時(shí)、有力應對各種突發(fā)情況。
五是汽修廠(chǎng)要保證車(chē)輛及時(shí)修理和維護，嚴把質(zhì)量關(guān)，排除機件隱患，杜絕機損事故；運源公司要做好—10#柴油的儲備；保衛部門(mén)要集中力量開(kāi)展打擊站場(chǎng)內搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專(zhuān)項活動(dòng)；油庫、車(chē)間、倉庫、站房等重點(diǎn)要害部位要對消防設施進(jìn)行全面檢查，消除隱患；生產(chǎn)、生活區加強防火、防盜措施，實(shí)行夜間巡邏值班；辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。
�。ㄋ模�、強化包車(chē)客運信息化監管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關(guān)于包車(chē)客運管理信息系統建設及管理要求和包車(chē)客運標志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車(chē)牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證；省際加班牌、市際加班包車(chē)牌、縣際加班包車(chē)牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據省局春運工作通知，除進(jìn)出廣東春運證外，嚴禁給運距在800公里以上的客車(chē)備案省際包車(chē)牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強管理，保障春運經(jīng)營(yíng)效益
“春運半年糧”，良好的春運效益是完成全年營(yíng)收任務(wù)的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創(chuàng )效工作。集司今年下達的春運生產(chǎn)計劃為：全司六站一場(chǎng)共計完成招攬收入3960萬(wàn)元[其中岳陽(yáng)汽車(chē)站1080萬(wàn)元，洞庭汽車(chē)站1020萬(wàn)元（含火車(chē)站票務(wù)中心），聯(lián)運汽車(chē)站290萬(wàn)元，巴陵汽車(chē)站60萬(wàn)元（依據勞務(wù)費折算），五里牌客運站600萬(wàn)元（依據勞務(wù)費折算），火車(chē)站廣場(chǎng)650萬(wàn)元，汽車(chē)東站260萬(wàn)元]；完成加班包車(chē)1750臺次（其中岳陽(yáng)汽車(chē)站300臺次，洞庭汽車(chē)站1000臺次，火車(chē)站廣場(chǎng)120臺次，汽車(chē)東站90臺次，聯(lián)運汽車(chē)站240臺次）；01車(chē)隊12臺公營(yíng)車(chē)完成營(yíng)收100萬(wàn)元，湘高速2臺公營(yíng)車(chē)完成營(yíng)收20萬(wàn)元，旅游公司17臺車(chē)完成營(yíng)收110萬(wàn)元，裝運公司完成裝卸收入110萬(wàn)元。
為實(shí)現春運效益最大化，各單位要努力做好以下工作：
一是在落實(shí)省物價(jià)局、省交通廳道路旅客運輸價(jià)格管理規定的`同時(shí)，主動(dòng)與對開(kāi)公司聯(lián)系，通報調價(jià)幅度，按照原有費率標準，提前將標準票價(jià)全面恢復到位，車(chē)站要做好標準票價(jià)到位的公示宣傳與解釋工作；
二是抓住節前學(xué)生流。車(chē)隊、站場(chǎng)要盡快組織專(zhuān)人到市內各大、中專(zhuān)院校開(kāi)展送票上門(mén)活動(dòng)，有序組織學(xué)生返鄉；
三是抓住節前返鄉中轉客流，要準備充足運力，及時(shí)疏運武廣高速列車(chē)的中轉客流；
四是抓住節后務(wù)工流、學(xué)生流。要指派專(zhuān)人早安排、早聯(lián)系，采取市場(chǎng)調節價(jià)，全力承攬加班包車(chē)業(yè)務(wù)；
五是火車(chē)站廣場(chǎng)車(chē)輛要嚴格執行統一規劃，切實(shí)做好加班車(chē)輛的調度與管理，加強服務(wù)水平，堵塞營(yíng)收漏洞。岳長(cháng)線(xiàn)是過(guò)去矛盾比較突出的班線(xiàn)，我司曾多次與對開(kāi)單位長(cháng)東公司協(xié)商，探討解決辦法，最終確定在火車(chē)站實(shí)行統一售票，收入明顯上升；
六是巴陵汽車(chē)站和五里牌客運站統一實(shí)行手工售票，保證補票到位；
七是強化車(chē)站封閉式管理，加大稽查力度，稽查部門(mén)統一調度，配合運管部門(mén)嚴厲打擊站內外非法營(yíng)運的黑班和自由班；
八是客運站場(chǎng)要加強對班次的管理，嚴格執行誰(shuí)運誰(shuí)得的開(kāi)票政策，防止經(jīng)營(yíng)業(yè)主交叉頂替開(kāi)票，逃避公司春運效益費的收��；
九是將催繳承包車(chē)營(yíng)收款和站外稽查補票工作抓實(shí)抓好；
十是裝卸、貨運積極做好節日物資運輸工作，在努力確保市場(chǎng)安定有序的基礎上，大力拓展新的業(yè)務(wù)陣地。
五、堅持文明服務(wù)，提升企業(yè)社會(huì )形象
�。ㄒ唬�、進(jìn)一步增強服務(wù)意識。各單位要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過(guò)電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場(chǎng)的衛生防疫工作，防控疾病傳播。
�。ǘ�、進(jìn)一步創(chuàng )新售票方式。各站務(wù)單位要積極創(chuàng )新售票方式，增加客票代售點(diǎn)，提供上門(mén)售票、電話(huà)訂票、網(wǎng)上購票、團體預售往返票等多種服務(wù)。
�。ㄈ�、進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務(wù)，要落實(shí)客運服務(wù)標準，為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導旅客購票、乘車(chē)，解答旅客咨詢(xún)，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車(chē)時(shí)，要開(kāi)放候車(chē)室并提供必要服務(wù)。要繼續組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容。要積極組織志愿者參與春運服務(wù)，啟動(dòng)實(shí)施中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”。各有關(guān)單位要制定服務(wù)方案，組織業(yè)務(wù)培訓，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢(xún)引導、便民利民、幫扶重點(diǎn)旅客、應急救援等志愿工作。
�。ㄋ模�、進(jìn)一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等價(jià)格違法行為。各單位要公布服務(wù)監督投訴電話(huà)，主動(dòng)接受社會(huì )監督。今年春運，我們將繼續嚴格執行物價(jià)部門(mén)有關(guān)春運票價(jià)的政策規定。在未接到上級有關(guān)部門(mén)加成調價(jià)通知前，各客運單位不得擅自加成調價(jià)。對肆意抬價(jià)的承包車(chē)主，集團公司將發(fā)現一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營(yíng)運客車(chē)統一在車(chē)內懸掛物價(jià)部門(mén)核發(fā)的票價(jià)公示牌，向旅客做好新票價(jià)的宣傳和解釋?zhuān)苊庖驁绦行缕眱r(jià)產(chǎn)生糾紛、上訪(fǎng)。
六、做好信息報送，營(yíng)造良好春運氛圍
各單位要安排責任心強的同志專(zhuān)人負責，于每天下午三點(diǎn)半前及時(shí)、準確地向集司春運辦匯報春運有關(guān)數據，按要求填報有關(guān)報表，組織人員積極踴躍投稿（《龍驤神馳報》、OA網(wǎng)站），大力宣傳春運中涌現出來(lái)的好人好事和先進(jìn)典型事例，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )、名片等各種新聞媒介，及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時(shí)了解春運相關(guān)情況。春運結束后，各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦，集司將對20xx年春運工作進(jìn)行總結表彰。
同志們，新一年的春運就要開(kāi)始了，各單位、各部門(mén)要按照本次會(huì )議提出的要求，迅速行動(dòng)起來(lái)，抓好抓實(shí)，圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作任務(wù)，為我司今年工作開(kāi)好局、起好步。
最后，預祝大家新年快樂(lè )、身體健康、工作順利！
謝謝大家！
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 4
同志們：
20xx年春運從2月1日開(kāi)始，至3月12日結束，為期40天。今天我就來(lái)講幾點(diǎn)！
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來(lái)，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著(zhù)各種車(chē)輛的迅猛增加，整個(gè)道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問(wèn)題，也就是各類(lèi)交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問(wèn)題。我縣的相當一部分機動(dòng)車(chē)駕駛員并未經(jīng)過(guò)規范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過(guò)嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車(chē)主和駕駛人員，只重視掙錢(qián)而輕視安全，車(chē)輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實(shí)增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開(kāi)展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的'責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗。只有確實(shí)保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創(chuàng )造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開(kāi)了道路運輸安全工作會(huì )議，在全省交通系統范圍內進(jìn)行的道路運輸安全百日會(huì )戰已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進(jìn)一步提高認識，強化組織領(lǐng)導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會(huì )戰活動(dòng)，扎實(shí)抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務(wù)，落實(shí)責任，真正把春運交通安全工作的各項任務(wù)落到實(shí)處
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導組織，健全工作機制，發(fā)=健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領(lǐng)導組織，從主管局長(cháng)、站長(cháng)、經(jīng)理、副站長(cháng)、副經(jīng)理、隊長(cháng)、股長(cháng)一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責，落實(shí)工作任務(wù)，本著(zhù)誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實(shí)，同時(shí)要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領(lǐng)導和具體工作人員的責任。
�。ǘ┘哟蠡榱Χ�，維護運輸秩序。良好的運輸市場(chǎng)秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)的監督，強化客運市場(chǎng)管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開(kāi)、甩班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，影響旅客及時(shí)疏運的，要嚴肅查處。同時(shí)，要嚴格執行春運期間的運價(jià)浮動(dòng)標準，加強對運價(jià)的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價(jià)。對春運期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，必須從嚴處罰。
�。ㄈ┎扇∮行Т胧�，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
春運期間，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運，對技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛要收回其營(yíng)運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車(chē)輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀�？瓦\站要進(jìn)一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專(zhuān)人，設置專(zhuān)崗檢查危險品，嚴防危險品進(jìn)站上車(chē)。要加強客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車(chē)出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素，切實(shí)做好客車(chē)的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發(fā)生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時(shí)做好安全防范工作。運管部門(mén)要認真履行“三關(guān)一監督”職責，對企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確�？蛙�(chē)不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門(mén)要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車(chē)超載超限運輸治理力度
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)水平，保障人民群眾舒心出行。為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門(mén)和客運服務(wù)窗口，要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施，方便旅客購票，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
同志們，今年春運工作的序幕已經(jīng)拉開(kāi)，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂(lè )，心想事成！
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 5
同志們：
20xx年春運從1月26日開(kāi)始至3月6日結束，共計40天。20xx年15月27日，國家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，明確提出今年春運工作的指導原則是“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”。為全力以赴做好春運工作，縣交通運輸局成立了以局黨委書(shū)記、局長(cháng)陳紹漢為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，制訂了工作方案，下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》。如何搞好今年的春節運輸工作，確保廣大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我講4點(diǎn)意見(jiàn)，不當之處，敬請領(lǐng)導批評指正。
一、準備工作要扎實(shí)
一年一度的春運，是交通運輸部門(mén)開(kāi)局的重點(diǎn)工作，這種情況，在今后相當長(cháng)的一段時(shí)間里都將繼續存在。所以，在思想認識上，我們一定要高度重視，千萬(wàn)不能有厭煩心理，不能以“應付”的態(tài)度對待。各行業(yè)管理單位、各運輸企業(yè)要按照中央和省、市、縣的要求，成立組織機構、制訂工作方案、準備應急預案、建立值班制度、嚴肅工作紀律；要層層宣傳發(fā)動(dòng)、集中人力物力、營(yíng)造春運氣氛；要暢通信息交流渠道、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制、提高危機處理能力。春運開(kāi)始前，縣春運辦將組織督查，縣局也將采取局領(lǐng)導和股室分片包干的形式，對縣內各水陸運輸企業(yè)、各車(chē)站碼頭的春運準備工作進(jìn)行督查。應當明確，春運是一項實(shí)實(shí)在在的“惠民”工作，我們在思想上不能有半點(diǎn)松懈、在行動(dòng)上不能有半點(diǎn)疏忽，要盡心盡力將每一項工作做扎實(shí)、做完美。
初步預測，春運期間全國旅客發(fā)送量將達到34.7億人次，比上年春運實(shí)際完成增長(cháng)8.6%，其中道路約31.04億人次，增長(cháng)9%。作為交通運輸行業(yè)，我們的職責就是要讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意。今年春運，我縣投入道路班線(xiàn)客運車(chē)輛394臺，應急車(chē)輛10臺；投入客渡船80艘，應急客渡船3艘；投入城市公共汽車(chē)60臺，城市出租汽車(chē)200臺。運管所要準備足夠的加班、包車(chē)等臨時(shí)行車(chē)證照，以備不時(shí)之需。華泰汽車(chē)運輸有限公司等客運企業(yè)要在運力和車(chē)輛運行班次安排上充分準備并及時(shí)掌握客流信息，確保不出現大面積旅客滯留現象。
二、安全措施要到位
20xx年，全國發(fā)生了多起重特大道路交通事故，國家和人民生命財產(chǎn)受到巨大損失，也造成了不良社會(huì )影響。春運期間，客流量大，惡劣天氣多，人員、設備容易疲勞，更容易發(fā)生安全事故。因此，我們要認真貫徹落實(shí)華交發(fā)[20xx]1號文件精神，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。
1、運輸企業(yè)要強化安全管理。華泰汽車(chē)運輸有限公司、華新汽車(chē)輪渡有限公司和華日、宏泰兩家出租汽車(chē)公司要樹(shù)立“安全第一”的意識，完善安全管理機制。各行業(yè)管理單位與企業(yè)、企業(yè)與車(chē)船隊、車(chē)船隊與司乘人員要層層簽訂春運安全責任狀。對于人員集中的車(chē)站、碼頭和營(yíng)運車(chē)船，要備齊安全防范設備。在運車(chē)船，一定要按照規定，該配備雙班駕駛員的一定要配備雙班駕駛員，要落實(shí)駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。如遇雨雪冰凍天氣，該帶防滑鏈、三角木的一定要帶防滑鏈、三角木。要嚴禁違規駕駛、違章操作。春運期間，客流量增大，車(chē)站“三品”檢查容不得半點(diǎn)疏忽，我們必須加大檢查力度，將“三品”查堵于站場(chǎng)和碼頭之外、車(chē)船之下。暫未安裝檢測儀的車(chē)站、碼頭，要按規定實(shí)行開(kāi)包檢查；要落實(shí)車(chē)船出站“三品”檢查簽字制度。華泰汽車(chē)運輸有限公司要充分利用gps行車(chē)記錄儀等信息技術(shù)手段，加強對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管。對于在春運期間發(fā)生有責重特大安全事故的單位，堅決取消春運評先和年度評先資格，并按有關(guān)規定追究當事人的責任。
2、管理機構要強化安全監督。春運之前，公路所與航道所對轄區內的公路、橋梁、航道等要進(jìn)行一次普遍的安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改；對道路、航道標識要進(jìn)行一次普遍的檢查，遇有缺損及時(shí)補正；要加大山區公路排險巡查力度。需要強調的是，對今年春運中有可能發(fā)生的災害性氣候，我們要有充分的思想準備。要制訂好應急搶險預案，要準備好排險保暢物資，要加強對交通干線(xiàn)、縣鄉道路、急彎陡坡等事故多發(fā)地段的巡邏和疏導；正在施工的路段、航段，春運前不能完工的，春運期間要停止施工。運管所、公交所、港航所在春運前對運輸企業(yè)的安全管理機制要進(jìn)行一次普遍的“五查”，即查機構、查人員、查制度、查臺帳、查落實(shí)。幫助、督促企業(yè)完善管理機制；對各客運站、鄉鎮渡口要進(jìn)行一次普遍的檢查，及時(shí)整改安全隱患；對參運車(chē)輛和船舶要進(jìn)行一次普遍的檢測，不合乎技術(shù)要求的，不能參運；春運中，要加強對企業(yè)安全管理工作的.巡查與監督。
3、局屬單位要加強安全宣傳。春運安全，交通運輸部門(mén)責任重大。我們要注重營(yíng)造安全氛圍，可以通過(guò)開(kāi)安全例會(huì )、春運動(dòng)員會(huì )、出安全板報、開(kāi)通電子信息屏、短信平臺等形式在司乘人員中開(kāi)展反疲勞駕駛、反酒后駕車(chē)、反開(kāi)“英雄車(chē)”、“霸王車(chē)”宣傳。同時(shí)，我們應當明確，運輸安全還要依靠廣大旅客和全社會(huì )廣泛參與，因此，我們要在廣大旅客和全社會(huì )中開(kāi)展安全宣傳，要通過(guò)拉橫幅、貼標語(yǔ)、印發(fā)宣傳品等形式，讓大家注重出行安全，自覺(jué)遵守安全管理規定。另外，各單位要加強公務(wù)用車(chē)安全管理，認真做好本單位的消防、用電、用氣安全工作，確保全局系統干部職工過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。
三、服務(wù)質(zhì)量要提高
從為廣大人民群眾提供出行服務(wù)的角度來(lái)說(shuō)，交通運輸業(yè)充當著(zhù)“轎夫”的角色�！稗I子”抬得好不好，人民群眾說(shuō)了算。但是，作為我們每一個(gè)交通人，要盡心盡力。
首先，車(chē)站、碼頭要完善服務(wù)設施、為乘客提供舒適的候乘環(huán)境。春運期間，正值天氣寒冷季節，我們要本著(zhù)“以客為主”的理念，為廣大乘客提供人性化的服務(wù)。華泰汽車(chē)運輸公司要利用電子屏、廣播等工具及時(shí)為廣大旅客提供車(chē)輛班次信息、票務(wù)信息；車(chē)站、碼頭要根據客流量適時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，盡量方便旅客購票；要為乘客提供足夠的候車(chē)場(chǎng)地，要設置老、孕、病、殘候乘專(zhuān)區；要為乘客提供茶水服務(wù)和就餐、如廁等方面的便利。候乘場(chǎng)所人員較為集中，我們要增加管理人員，幫助乘客防盜、防騙，防止群體的事件發(fā)生。要深入開(kāi)展“創(chuàng )文明行業(yè)、建滿(mǎn)意窗口”、“滿(mǎn)意在車(chē)站、稱(chēng)心在旅途”等競賽活動(dòng)，營(yíng)造良好的春運氛圍。
其次，企業(yè)要對司乘人員加強服務(wù)意識教育、為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。無(wú)論是城市公共交通還是道路客運企業(yè)，交通運輸都是服務(wù)行業(yè)。在運輸過(guò)程中，我們要牢固樹(shù)立服務(wù)理念、改善服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)技能；對乘客的合理要求，我們要盡量滿(mǎn)足；對乘客的合法權益，我們要堅決維護；要結合我縣創(chuàng )建全國文明縣城和衛生縣城工作，用文明語(yǔ)言、文明行動(dòng)樹(shù)立交通運輸行業(yè)的文明形象；要本著(zhù)仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之難，讓乘客以愉快的心情出行。
四、市場(chǎng)秩序要規范
春運期間，客流量陡增，違法違規經(jīng)營(yíng)行為勢必抬頭。作為行業(yè)管理部門(mén)，我們要忠誠履職、依法依規規范經(jīng)營(yíng)行為，凈化市場(chǎng)，確保春運有序進(jìn)行。
一要繼續加強“打非”力度。一方面，春運期間，我們仍要持續保持高壓態(tài)勢，堅持“思想不松、勁頭不減、措施不軟、機構不撤、班子不散”的原則，整治客運市場(chǎng)秩序。各行業(yè)管理單位要對運輸市場(chǎng)進(jìn)行一次突擊“凈化”，嚴厲打擊商務(wù)車(chē)、私家小客車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)（船）非法載客行為，嚴厲查處無(wú)證或超范圍經(jīng)營(yíng)客運行為。對于有嚴重違法違章經(jīng)營(yíng)行為的班線(xiàn)車(chē)、出租車(chē)，可以依法以暫扣的形式中止其參與春運。另一方面，客運市場(chǎng)非法營(yíng)運現象之所以成為“頑癥”，之所以有能力沖擊合法經(jīng)營(yíng)，一個(gè)重要的因素，就是我們的運力結構不能滿(mǎn)足旅客多層次的出行需求。作為管理部門(mén)，我們有打擊非法保護合法的責任和義務(wù)，但要從根本上杜絕非法營(yíng)運現象，除了打擊之外，我們的客運企業(yè)也應當直面市場(chǎng)的變化，轉變經(jīng)營(yíng)理念，調整經(jīng)營(yíng)結構、提高服務(wù)質(zhì)量，用群眾滿(mǎn)意的服務(wù)質(zhì)量爭取市場(chǎng)，只有這樣，非法營(yíng)運才沒(méi)有生存的土壤和空間。
二要嚴厲查處違章經(jīng)營(yíng)。運管所和公交所要嚴查“倒客”、“甩客”、“宰客”等損害廣大旅客合法權益的違章經(jīng)營(yíng)行為；要加強對出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的管控，杜絕無(wú)故拒載、趁機加價(jià)、惡意繞行等違規和不文明經(jīng)營(yíng)行為。
三要嚴格執行物價(jià)政策。根據物價(jià)部門(mén)的規定，今年春運期間，客運行業(yè)不得擅自提高運價(jià)。根據縣政府指示和局黨委的集體意見(jiàn)，今年春節不放假，春節期間繼續實(shí)行現場(chǎng)監管、應急值班和票價(jià)管理，并以華交發(fā)[20xx]4號文件形式明確各單位的工作職責和任務(wù)。各單位參加春運的干部職工一律實(shí)行掛牌上崗，亮證執法。三家客運企業(yè)要按照規定在道路班線(xiàn)客車(chē)、城市公交車(chē)內張貼價(jià)目表；運管所、公交所要配合物價(jià)部門(mén)嚴肅查處客運行業(yè)的亂價(jià)行為。同時(shí)，各行業(yè)管理單位和企業(yè)內部也要規范自身行為，禁止亂收費和搭車(chē)收費現象。
四要堅決維護行業(yè)穩定。春運工作時(shí)間長(cháng)、責任重、壓力大。我們要盡最大努力，為一線(xiàn)干部職工提供良好的工作和生活條件，保證他們能全身心投入春運工作。中華民族的傳統春節，講究平安和諧，因此，維護行業(yè)穩定和社會(huì )穩定顯得猶為重要。各行業(yè)管理單位在履行職能過(guò)程中，要注意依法行政、文明執法，避免發(fā)生群體的事件；客運企業(yè)要積極為司乘人員提供心情舒暢的工作環(huán)境，為他們排憂(yōu)解難。
同志們，40天的春運，事關(guān)國計民生、事關(guān)社會(huì )穩定，作為交通運輸部門(mén)，我們義不容辭，我們也應當全力以赴。交通運輸的宗旨是服務(wù)廣大人民群眾、服務(wù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。40天的春運，我們要以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、以“辛苦我一人，方便千萬(wàn)家”的精神，向黨、向政府、向人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。值此20xx年春節即將來(lái)臨之際，我給大家拜個(gè)早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利、萬(wàn)事勝意。
謝謝大家！
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 6
各位交警、交通運輸監管部門(mén)的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
全國的20xx年春運工作從2月1日至3月12日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動(dòng)日活動(dòng)，就是要按照上級公安機關(guān)縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類(lèi)交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執勤，文明行車(chē)，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警和負有監管職責的部門(mén)一定要加大對道路重點(diǎn)路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的'主力軍，你們的一舉一動(dòng)關(guān)系到全縣33萬(wàn)人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車(chē)輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實(shí)不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門(mén)在路面執勤，要幫助他們把好這個(gè)關(guān)。
同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會(huì )化的系統工程，需要各部門(mén)齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監管是每個(gè)公民應盡的職責和義務(wù)，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )共盡一份力量。
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 7
同志們：
20xx年春運將于x月x日開(kāi)始，x月x日結束。剛才，廳運管局劉局長(cháng)和廳航運局的莊書(shū)記對全省道路及水路春運工作做了較為詳細的安排部署，我都同意，大家要認真抓好貫徹落實(shí)。為確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，省廳非常重視，廳務(wù)會(huì )上，馮廳長(cháng)提出明確要求，希望同志們認真落實(shí)。下面，我就進(jìn)一步做好全省道路水路春運工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、進(jìn)一步增強做好春運工作的責任感和使命感
春運是新年伊始的一項重要工作，關(guān)系億萬(wàn)群眾切身利益，社會(huì )關(guān)注度高，影響廣泛，不僅是一項經(jīng)濟任務(wù)，更是一項政治任務(wù)。做好春運工作，既關(guān)系到黨和政府的形象，又關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)生活。各級交通運輸主管部門(mén)、運輸管理機構和廳屬有關(guān)單位，思想上都要高度重視，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，提高認識，明確任務(wù)，從講政治、促和諧、保穩定的高度，切實(shí)增強做好春運工作的責任感與使命感，為黨的第十八次全國代表大會(huì )勝利召開(kāi)營(yíng)造良好氛圍。要加強組織領(lǐng)導，各市（區）、各單位，都要成立以主要領(lǐng)導為負責人的春運領(lǐng)導機構，統一指揮、協(xié)調春運工作，按照省廳下發(fā)的《關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》要求，對春運工作進(jìn)行了全面安排部署。
同時(shí)，要進(jìn)一步完善道路水路春運和道路保暢應急預案，提升應急運輸保障能力，在客流預測、調配運力、值班制度、應急預案、安全管理、信息報送等方面落實(shí)工作責任制，確保各項措施落實(shí)到位，保證春運安全、有序進(jìn)行，全力做到領(lǐng)導到位、組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
二、認真做好春運各項組織準備工作
1．各市（區）交通運輸主管部門(mén)、運輸管理機構、各客運站場(chǎng)、港口碼頭要加強運力儲備，制訂周密的春運組織方案。
一要根據客流變化，及時(shí)調整班次密度，適時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，及時(shí)疏運旅客。
二要強化運力調配，視情組織運力異地支援，應對區域性、突發(fā)性客流變化，防止局部地區出現運力緊張，必要時(shí)啟動(dòng)應急預案，防止旅客積壓滯留。
三提倡客運企業(yè)提前到大專(zhuān)院校、廠(chǎng)礦企業(yè)等學(xué)生、民工比較集中的地區，與有關(guān)單位簽訂運輸合同，積極組織開(kāi)展客運包車(chē)，為團體旅客提供“門(mén)到門(mén)”運輸服務(wù)。
四是做好城市公共交通和出租客運的組織協(xié)調工作，重點(diǎn)組織好火車(chē)站、汽車(chē)站等旅客較為集中的城市公交調度工作，視情增加班次密度、延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間，確保及時(shí)疏運客流。
2．各級公路管理部門(mén)、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要繼續按照省廳《關(guān)于做好全省公路冬季養護和保暢工作的通知》要求，提前加強公路的巡查和維護，路面出現坑、包及其他病害要及時(shí)處理，要完善標志標線(xiàn)；要做好應對雨雪、冰凍天氣的應急保暢預案，認真檢查除雪機械設備性能、防滑物資儲備和應急隊伍建設等各項準備工作，不到位的要及時(shí)補充完善，一旦發(fā)生災害天氣，要立即啟動(dòng)預案，全力開(kāi)展各項保暢工作。在春運期間，要盡可能減少公路養護作業(yè)對公路交通的影響；確需進(jìn)行公路養護作業(yè)的，要及早向社會(huì )發(fā)布相關(guān)信息，并嚴格按照《公路養護安全作業(yè)規程》布設作業(yè)區，加強施工現場(chǎng)交通秩序管理。要積極配合公安部門(mén)做好交通擁堵時(shí)的疏導工作。同時(shí)，各公路管理單位要及時(shí)向社會(huì )提供公路出行信息服務(wù)。
3．各級公路管理部門(mén)、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要加強對收費站的管理，督促各公路收費站點(diǎn)，根據交通流量的變化，及時(shí)增加收費人員，增開(kāi)收費通道，避免因公路收費導致交通擁堵。嚴格執行“綠色通道”政策，保證鮮活農產(chǎn)品運輸暢通。省高速公路收費中心負責督導落實(shí)。
4．各級海事和航運管理部門(mén)，特別是安康市，要加強對航道和通航設施、設備的檢查和維護，保障航道暢通，維持良好的通航秩序，加強值班，組織好救助力量，及時(shí)救助遇險人員和船舶。
三、扎實(shí)抓好春運安全保障工作
各市（區）、各單位、各部門(mén)要認真貫徹落實(shí)交通運輸部《關(guān)于切實(shí)做好元旦、春節及春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求，充分認識做好“兩節”及春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性，切實(shí)增強責任感、使命感，針對春運期間客流特點(diǎn)，制訂春運期間運輸安全保障方案，研究部署春運期間的交通運輸安全生產(chǎn)工作，明確工作任務(wù)和責任分工。領(lǐng)導干部要深入企業(yè)、基層和現場(chǎng)，加強對管轄范圍的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車(chē)船的監督檢查，督促交通運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行安全生產(chǎn)規章制度，加強現場(chǎng)安全管理，確保各項安全管理責任和措施落實(shí)到位。
根據氣象部門(mén)預測，今年冬季全國大部分地區氣溫較往年同期偏低，部分地區可能出現低溫雨雪冰凍和大霧。各市（區）、各單位、各部門(mén)要針對冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風(fēng)頻繁、雨雪冰凍災害易發(fā)的氣候特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步加強與氣象等部門(mén)溝通協(xié)調，加強預報、預警、預防工作，提前發(fā)布道路水路通行情況和預警信息，做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運輸管理部門(mén)要加強對交通運輸企業(yè)防抗自然災害工作的指導，督促其認真落實(shí)防火防爆、防寒潮大風(fēng)、防雨雪冰凍災害、防霧霾等各項安全防范措施，嚴防自然災害引發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)事故。
各市（區）交通運輸主管部門(mén)和運輸管理部門(mén)要督促企業(yè)開(kāi)展全面的安全隱患自查，并對查出的安全隱患立即整改，不能及時(shí)整改的，應限期整改，凡是不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和運輸工具一律不得從事春運期間的運輸生產(chǎn)。
一是切實(shí)加強道路客運安全監管。以長(cháng)途客運、農村客運等為重點(diǎn)，加強道路客運企業(yè)安全源頭防范，會(huì )同相關(guān)部門(mén)加大對超員、超速、無(wú)證無(wú)照或證照不全、非法改裝車(chē)輛從事旅客運輸、高速公路違規停車(chē)等非法違法現象的打擊力度。要維持好汽車(chē)站場(chǎng)及周邊經(jīng)營(yíng)秩序，特別是西安市的幾個(gè)大汽車(chē)站，要強化客運站的安全檢查，嚴格執行“三關(guān)一監督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規定，做到上車(chē)行包逢包必檢，嚴禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車(chē)，出站客車(chē)逢車(chē)必檢，堅決杜絕站內超員發(fā)車(chē)現象。積極推行長(cháng)途客車(chē)駕駛員強制休息制度，嚴禁疲勞駕駛。春運期間，所有長(cháng)途客車(chē)安裝的有具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，必須保證性能狀況良好。一定要嚴格落實(shí)道路客運安全告知制度，公布舉報電話(huà)，主動(dòng)接受社會(huì )和旅客的監督，并快速公正處理舉報的信息。
二是切實(shí)加強水路旅客運輸的安全監管。各市（區）交通運輸主管部門(mén)和航運海事部門(mén)要嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行，嚴厲打擊非法夾帶危險品的行為；要強化對渡口渡船的`安全監管，督促縣鄉政府切實(shí)落實(shí)鄉鎮船舶安全管理責任，加強春運期間渡口渡船的現場(chǎng)監管，嚴防因超載、違規冒險航行而造成群死群傷事故。
三是切實(shí)加強危險化學(xué)品和煙花爆竹運輸的安全監管。要加大安全監管力度，堅決打擊違法從事危險化學(xué)品和煙花爆竹運輸的行為，確保從事危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業(yè)、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的資質(zhì)有效；確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規范要求；確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進(jìn)行載運，切實(shí)做好危險化學(xué)品和煙花爆竹碼頭作業(yè)的安全管理。全省客運企業(yè)凡開(kāi)展小件快運業(yè)務(wù)的，必需對運輸物品進(jìn)行嚴格的安全檢查，切實(shí)負起主體責任。
四是切實(shí)加強城市公共交通和出租汽車(chē)安全監管。城市公共交通和出租汽車(chē)企業(yè)要對運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢測，尤其是使用天然氣燃料的車(chē)輛，從源頭上杜絕事故隱患，使車(chē)輛始終處于良好的安全技術(shù)狀況下運行，對不符合安全運營(yíng)條件的，要堅決予以糾正。要教育企業(yè)和從業(yè)人員要進(jìn)一步增強安全意識，切實(shí)提高警惕，堅決杜絕易燃、易爆及其他危險物品上車(chē)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
五是切實(shí)加強城市軌道交通運行的安全監管。西安市地鐵辦要做好春運期間運輸安全保障，密切關(guān)注客流變化，加強人員密集場(chǎng)所監控和“三品”的檢查，嚴防發(fā)生擁擠踩踏、火災等事故，加強運行期間車(chē)輛、線(xiàn)路的檢修養護和調度管理，落實(shí)各種應急保障措施，嚴防發(fā)生行車(chē)事故。
同志們，新一年的春運就要開(kāi)始了，各市（區）、各單位要按照這次會(huì )議提出的要求，迅速行動(dòng)起來(lái)，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節，扎實(shí)工作，狠抓落實(shí)，確保我省春運工作任務(wù)的順利完成。
最后，春節將至，我代表廳黨組，向辛勤工作在春運一線(xiàn)的廣大交通運輸系統干部職工，表示衷心的感謝和誠摯的慰問(wèn)，祝大家新年快樂(lè )、身體健康、工作順利！
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 8
各位領(lǐng)導、各位同行：
你們好！時(shí)光荏苒，歲月如歌。新的一年春運即將來(lái)臨，我們廣大駕駛員要認真學(xué)習道路交通法律法規，提高業(yè)務(wù)水平，加強自身素質(zhì)，嚴防道路交通事故的發(fā)生，盡職盡責，確保春運安全有序地運行。也為了給子洲全縣人民歡度新年營(yíng)造一個(gè)良好的交通道路環(huán)境，為廣大旅客朋友們更好地服務(wù)，我們各駕乘人員做出如下保證：
1、安全駕駛、文明行車(chē)。認真做好車(chē)輛發(fā)車(chē)前的例行檢查，確保隨車(chē)應急設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規，堅決杜絕違法違規的駕駛行為。
2、行駛中，堅決杜絕超速行駛和超員、超載現象發(fā)生。保證隨車(chē)行駛記錄儀和GSP衛星定位系統有效運作，絕不有破壞、拆除、私自安裝開(kāi)關(guān)等行為。
3、嚴防“三品”危險品上車(chē)，在途中運行時(shí)，對旅客所帶的行李包裹等物品勤檢查、勤詢(xún)問(wèn)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告，防止意外事故的發(fā)生。認真做好春運安全運輸和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，微笑面對每一位乘客。禮貌待人，文明講話(huà)，讓他們消除疲倦，感受到旅途的愉快舒暢和滿(mǎn)車(chē)廂的和諧溫暖。
4、杜絕酒后駕車(chē)、醉酒駕車(chē)，為了他人的生命安全，更為了我們千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭。我們要掌握好手中的方向盤(pán)，為和諧社會(huì )做好我們的'工作，為創(chuàng )造平安溫暖的新子洲盡一份力。
各位領(lǐng)導，我們全體駕駛員有信心有決心把今年的春運搞得比往年更好，確保春運安全、萬(wàn)無(wú)一失，最后祝各位領(lǐng)導身體健康、萬(wàn)事如意。
謝謝！
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 9
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
20xx年的春運工作即將開(kāi)始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長(cháng)途客運工作，“春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會(huì )議，聆聽(tīng)了各級領(lǐng)導 對春運工作的安排，會(huì )后我們一定要按照會(huì )議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執行上級的有關(guān)文件規定,成立春運工作領(lǐng)導 機構,制訂措施、落實(shí)制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”的安全管理方針。
嚴格管理，杜絕營(yíng)運手續不全的車(chē)輛進(jìn)站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車(chē)輛出站，嚴格檢查，無(wú)客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車(chē)出站。嚴格監督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車(chē)一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確�！叭U品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車(chē)。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設備設施的'功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
嚴格運營(yíng)秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動(dòng)應急預案，確保旅客有車(chē)乘，不滯留。
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 10
同志們：
年底了，大家手上工作都非常多，今天借全縣安全生產(chǎn)季度會(huì )，把春運工作動(dòng)員部署會(huì )一并開(kāi)了。一年一度的春運即將開(kāi)始（2月1日開(kāi)始，3月12日結束，共40天）。中央、省市對春運工作都高度重視，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行安排部署。剛才，縣交通運輸局、交警大隊、消防大隊、安監局等單位就做好下階段，特別是春運期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了發(fā)言，我都同意。等下，縣長(cháng)還將對全縣安全生產(chǎn)工作作重要講話(huà)，請各鄉（鎮）、各部門(mén)認真抓好落實(shí)。下面，就做好我縣春運工作再強調四點(diǎn)意見(jiàn)：
一、強化組織領(lǐng)導，確保春運暢通有序
一要高度重視春運工作。春運工作是涉及人民群眾切身利益，社會(huì )各方高度關(guān)注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規模繼續呈增長(cháng)態(tài)勢，并可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要充分認識做好今年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務(wù)，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等要予以重點(diǎn)保障，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，早動(dòng)員、早部署，切實(shí)抓緊抓好，確保完成各項春運任務(wù)。
二要建立健全領(lǐng)導機構�？h政府成立了春運工作領(lǐng)導小組，辦公室設在縣經(jīng)信商務(wù)局，負責春運日常綜合組織協(xié)調工作。各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)也要成立相應工作機構，在春運前召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，統籌制定春運工作方案和預案，加強日常監測分析，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，協(xié)調處理突出問(wèn)題，協(xié)同處置突發(fā)事件。春運工作結束后，要認真分析總結，并將情況報送縣春運辦（經(jīng)信商務(wù)局）。
三要合理統籌安排運力。對客流量較大的線(xiàn)路，以及務(wù)工人員相對集中的企業(yè)，要提前調配運力，增加車(chē)輛班次�？h公交也要根據情況適當要增加班次，延長(cháng)運行時(shí)間，特別是要安排好夜間的公交運力。要做好鐵路、公路的運力統籌，發(fā)揮鐵路長(cháng)途運輸優(yōu)勢、公路中短途運輸優(yōu)勢。郵政、快遞企業(yè)要做好春運期間信件、包裹的收寄、投遞服務(wù)工作。
二、強化責任落實(shí)，嚴格春運安全監管
一要加強重點(diǎn)領(lǐng)域環(huán)節安全監管。各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運車(chē)輛的車(chē)況，及相關(guān)消防、救援等設施設備開(kāi)展大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，安全技術(shù)條件達不到要求的嚴禁投入春運。對春運客流途經(jīng)道路進(jìn)行集中排查治理，及時(shí)完善交通安全設施。要充分利用動(dòng)態(tài)監控系統，及時(shí)發(fā)現、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時(shí)，可以考慮依托鄉（鎮）及村，組織勸導隊，糾正非客車(chē)載人、超員載客等違法行為，形成共治合力。
二要加強交通指揮疏導。春運高峰期間，交警部門(mén)要加大警力，加強道路交通的指揮疏導，嚴查貨車(chē)非法載人、超限超載等交通違法行為；教育局會(huì )同交警大隊負責協(xié)調中小學(xué)體育場(chǎng)、操場(chǎng)臨時(shí)開(kāi)放，作為春節期間小車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn)，減少車(chē)量亂停亂放。
三要督促企業(yè)嚴格落實(shí)主體責任。交通運輸局要督促車(chē)站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛，長(cháng)途客車(chē)凌晨?jì)牲c(diǎn)到五點(diǎn)停車(chē)休息等規定。對初次參加春運的.駕駛人，要提前組織熟悉線(xiàn)路及路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點(diǎn)段信息，防止因道路不熟引發(fā)交通事故�；疖�(chē)站要突出抓好進(jìn)出旅客的安檢，強化對設施設備的養護維修。
三、強化應急管理，完善春運應急保障
一要細化完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，要在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，針對可能出現的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣，進(jìn)一步細化完善應急預案，統籌組織安排應急救援、應急運力等保障措施。
二要備足備齊應急物資。在易積雪結冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場(chǎng)站，提前備好各類(lèi)應急車(chē)輛、食品、藥品等物資，組織好應急隊伍，保證能及時(shí)調用，快速恢復交通通行條件。特別是一些偏遠的山區路段，在冰凍雨雪天氣很容易結冰，要備足的防滑沙料、工業(yè)鹽等應急物資。
三要及時(shí)發(fā)布氣象預警。氣象局要針對冬春季節氣候特點(diǎn)，加強災害性天氣的預測、預報、預警工作，及時(shí)發(fā)布預警信息，并與公安、交通運輸等部門(mén)建立突發(fā)氣象災害快速通報制度。各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)和企業(yè)要根據氣象預報做好各項防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營(yíng)運條件的天氣，要嚴格實(shí)行交通管制，確保道路交通安全有序。
四要妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長(cháng)時(shí)間滯留時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，調集各方運力資源，加強車(chē)輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車(chē)站滯留的旅客要妥善安置，對短時(shí)延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。同時(shí)，要做好相關(guān)輿情監測、輿論引導。
四、強化服務(wù)意識，提升春運服務(wù)品質(zhì)
一要進(jìn)一步增強服務(wù)意識。各鄉（鎮）、各部門(mén)和企業(yè)要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過(guò)電視、短信、微信、微博等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客合理安排出行。
二要進(jìn)一步拓展的便民服務(wù)形式。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，增加客票代售點(diǎn)，提供電話(huà)訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、等多種服務(wù)。在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導旅客購票、乘車(chē)，解答旅客咨詢(xún)，為有困難的旅客提供幫助。要繼續組織開(kāi)展志愿者“暖冬行動(dòng)”、“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，繼續為自駕摩托車(chē)返鄉務(wù)工人員提供維修、飲水、簡(jiǎn)單醫療等便民服務(wù)。
三要進(jìn)一步維護好旅客合法權益。交通運輸、公安等部門(mén)要建立健全春運聯(lián)合執法工作機制，堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門(mén)、運輸企業(yè)要向社會(huì )公布駕駛員信息和服務(wù)監督舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)旅客來(lái)禁止客車(chē)駕駛員的違規違章行為。
同志們，春運工作時(shí)間緊、責任大、任務(wù)重、困難多，各鄉（鎮）、各部門(mén)務(wù)必克服麻痹思想、僥幸心理，發(fā)揚持續作戰、敬業(yè)奉獻的優(yōu)良傳統和作風(fēng)，認真按照國家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我縣春運工作抓好、抓實(shí)，讓領(lǐng)導放心、讓群眾滿(mǎn)意。
春節即將來(lái)臨，借此機會(huì )，向大家拜個(gè)早年，祝大家春節快樂(lè )、身體健康、平安幸福、萬(wàn)事如意！謝謝大家。
駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )講話(huà)稿 11
同志們：
今天召開(kāi)這次會(huì )議，主要通報兩個(gè)問(wèn)題，并就進(jìn)一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。
近期，省總隊組織了由領(lǐng)導帶隊的春運安全管理明查暗訪(fǎng)活動(dòng)，暴露出以下突出問(wèn)題：
一是車(chē)輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發(fā)生客車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人，摩托車(chē)超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車(chē)問(wèn)題，特別是縣鄉道路客車(chē)超員超速問(wèn)題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。
二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車(chē)安全隱患突出。
三是安全監管責任落實(shí)不夠。道路交通安全監管涉及部門(mén)、單位安全監管責任的落實(shí)，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問(wèn)題。尤其是個(gè)別客運企業(yè)對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見(jiàn)警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車(chē)超員等交通違法管控薄弱。
結合發(fā)生的特大事故，為切實(shí)加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開(kāi)全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會(huì )議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會(huì )議開(kāi)至縣區交警大隊，并要求立即傳達到每個(gè)民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領(lǐng)導帶隊分赴轄區客運企業(yè)，及時(shí)召開(kāi)公司領(lǐng)導、安技人員以及司乘人員的動(dòng)員和警示會(huì )議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門(mén)春運交通安全存在的突出問(wèn)題，真正把問(wèn)題找準、找出來(lái)，并有針對性地制定切實(shí)可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
春運以來(lái)，轄區雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無(wú)減。今年春節較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會(huì )錯開(kāi)，但節后客流將會(huì )大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來(lái)壓力。
二是春運乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著(zhù)我區機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度。
三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線(xiàn)、227線(xiàn)在我市交匯；我區境內的國道、省道車(chē)流量較以往大大增多；村村通工程的強力實(shí)施，我區已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò )，給機動(dòng)車(chē)輛，特別是農機車(chē)輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀(guān)條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，警鐘長(cháng)鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。
二、切實(shí)加強組織領(lǐng)導，提高預防預警能力。
這段時(shí)間，全黨、全國人民都在認真學(xué)習。具體到交通部門(mén)，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少?lài)乐氐娜核廊簜煌ㄊ鹿�，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會(huì )的震動(dòng)，引起輿論的反映，就會(huì )影響客運企業(yè)長(cháng)期辛勤工作建立起來(lái)的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽(yù)。因此，公司、車(chē)站的領(lǐng)導務(wù)必高度重視，本著(zhù)對人民群眾負責的精神，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，要認真研究安全管理的重點(diǎn)是什么？特點(diǎn)是什么？切實(shí)找準工作的薄弱環(huán)節，明確工作的重點(diǎn)、目標、任務(wù)，把握規律、突出重點(diǎn)，著(zhù)力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車(chē)輛的源頭管理。
認真落實(shí)“四個(gè)一”要求，對客運車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，及時(shí)掌握營(yíng)運駕駛人違法情況，對車(chē)輛GPS安裝使用情況和動(dòng)態(tài)監管情況進(jìn)行適時(shí)檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車(chē)輛出站、出城關(guān)”，落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車(chē)，嚴防“三品”上車(chē)。要會(huì )同交通運輸、公安交警部門(mén)，督促檢查客運企業(yè)落實(shí)GPS監控平臺動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的計時(shí)人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防范，強化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的.良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進(jìn)行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規，自覺(jué)抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監督檢查，建立健全安全行車(chē)檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
五、開(kāi)展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造和諧春運氛圍。
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步、文明程度的提高，旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來(lái)越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會(huì )的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動(dòng)開(kāi)展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿(mǎn)意。
同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過(guò)你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問(wèn)，在這里，提前祝大家春節快樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
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