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客運站年度工作總結

時(shí)間:2022-04-02 13:30:02 年度總結 我要投稿

客運站年度工作總結(3篇)

  總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編精心整理的客運站年度工作總結,歡迎大家分享。

客運站年度工作總結(3篇)

客運站年度工作總結1

  一、以創(chuàng )建文明窗口為目標,加強組織領(lǐng)導,精心安排部署。 黨的十四屆三中全會(huì )通過(guò)的《關(guān)于加強社會(huì )主義精神文明建設若干問(wèn)題的決議》是全黨全國人民跨世紀精神文明的行動(dòng)綱領(lǐng)。根據《決定》,國家交通部制定了道路旅客運輸三優(yōu)、三化規范,省交通廳出臺了樹(shù)立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案,并從20xx年以來(lái),按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮點(diǎn),選樹(shù)最能發(fā)揮示范帶動(dòng)作用的先進(jìn)典型”的指導思想,以“管理嚴、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內容,以“省內領(lǐng)先、國內一流”為定位標準,開(kāi)展“文明示范窗口”的創(chuàng )建活動(dòng)。這一重大的舉措,在XX客運總站引起強烈反響。

  總站黨支部認為,在搞好物質(zhì)文明的同時(shí),重視精神文明建設,是執政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時(shí)期基層黨組織必須堅持兩手抓、兩手都要硬,相互促進(jìn),缺一不可。正是基于這種認識,站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團結奮進(jìn),努力工作,嚴格按照省廳文明窗口的標準和要求,做了許多艱苦細致的工作。在創(chuàng )建活動(dòng)中,積極行動(dòng),統一安排,總體規劃,真抓實(shí)干,制定制度,為爭創(chuàng )省級文明單位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人講文明、個(gè)個(gè)為爭創(chuàng )活動(dòng)作貢獻的良好氛圍。 領(lǐng)導班子是領(lǐng)導雙文明建設的核心力量,充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導的核心作用,是大力發(fā)展客運事業(yè),堅持精神文明建設的根本保證。

  二年多來(lái),黨政一把手十分重視精神文明建設,始終堅持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針,實(shí)施一把手工程,把創(chuàng )建文明單位列為黨支部的議事日程,做到機構健全、措施落實(shí),目標明確。特別是從去年以來(lái),結合全省行風(fēng)評議和XX市委、市政府《關(guān)于深入開(kāi)展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》,在“雙評”活動(dòng)領(lǐng)導組的基礎上,成立了黨支部書(shū)記,站長(cháng)為組長(cháng),工會(huì )、青年團、婦委會(huì )為成員的創(chuàng )建文明窗口工作領(lǐng)導組以及有關(guān)組織機構,制定了中常期目標規劃和實(shí)施辦法,多次召開(kāi)會(huì )議,做出具體安排,使創(chuàng )建活動(dòng)落到實(shí)處。

  二、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)。 客運決站圍繞“形象在乘客心目中確立,職能在為民服務(wù)中轉變,效率在解決具體問(wèn)題中體現,成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗”的工作方針,努力實(shí)現“追求最規范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標,通過(guò)精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規范的管理制度、高度的負責精神,良好的窗口形象為乘客和客戶(hù)提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進(jìn)一步確立“以民為本”的工作理念,讓XX客運總站成為旅客之家,總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù),結合行業(yè)特點(diǎn),推出了開(kāi)通,24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù):設立便民箱,提供送開(kāi)水服務(wù):設置候車(chē)專(zhuān)席,為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù);規范車(chē)輛座位號碼,使乘客對號入座;設立意見(jiàn)箱(簿)、監督本和監督電話(huà),隨時(shí)接受社會(huì )監督;增加電話(huà)預約訂票業(yè)務(wù);為司機提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面,公開(kāi)承諾:高峰時(shí)旅客購票排隊時(shí)間不超過(guò)10分鐘,購一張票限在30秒以?xún)取?同時(shí),為改進(jìn)工作作風(fēng),把服務(wù)質(zhì)量搞上去,狠抓制度建設。先后建立了學(xué)習培訓計劃,新增了35項管理制度,完善了44個(gè)崗位職責,規范了11類(lèi)崗位工作程序,制定了客運人員服務(wù)工作標準以及考核獎勵辦法。以學(xué)習培訓提高員工的綜合素質(zhì),以規章制度約束個(gè)人行為,以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系,以自律制度促進(jìn)清政廉潔。 服務(wù)是真誠,溫暖萬(wàn)顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪,而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動(dòng)上。去年8月初正值酷熱時(shí)節,一位從北京乘車(chē)進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白,痛苦的神情,引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車(chē),親自護送到醫院救治,幸好搶救及時(shí),安然無(wú)恙。隨后,打電話(huà)通知她在XX 的丈夫,感動(dòng)的全家人不知說(shuō)什么才好。還有一位年過(guò)半百的老人要到XX看望兒子,因耳聾未乘上早上的班車(chē),值班站長(cháng)耐心的安慰他不要著(zhù)急,幫他買(mǎi)吃了中午飯,下午送他上車(chē)啟了程。老人望著(zhù)搖搖手,表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng),好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中,車(chē)站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現金1萬(wàn)多元,存折2個(gè)、1147元,大額銀行卡4張,價(jià)值約1.5萬(wàn)元的各種行李物品20余件,全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封,錦旗3面。

客運站年度工作總結2

  XX年,我站在市局黨組的領(lǐng)導下,根據市局全年交通工作的指導思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標,全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng),重點(diǎn)抓好基礎建設和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿(mǎn)完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù),各項工作取得了良好的效果。

  一 、基本概況

  xx目前共有客運線(xiàn)路51條,其中:省際線(xiàn)路10條,省內線(xiàn)路38條,市內線(xiàn)路3條。平均日發(fā)班次240個(gè),日平均輸送旅客3500余人次,營(yíng)運客車(chē)301輛,總計6718座位,其中:本地車(chē)152輛、3368座位,外地車(chē)149輛、3350座位。大型普通車(chē)121輛、3370座位,中型中級車(chē)180輛、3348座位。進(jìn)站車(chē)輛單位29個(gè),本地5個(gè),外地24個(gè)。

  全站現有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團員9名,大專(zhuān)以上學(xué)歷16名,高中、中專(zhuān)學(xué)歷53名。

  全站設有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車(chē)輛安全日檢站10個(gè)部門(mén)。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。

  二、運營(yíng)指標完成情況

  截止XX年11月30日,完成售票總xxxx萬(wàn)元,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入xxxx萬(wàn)元,完成局下達全年任務(wù)的1%。

  發(fā)送運營(yíng)班次xxxx個(gè),輸送旅客xxxx萬(wàn)人次, 安全無(wú)事故。

  班車(chē)正班率100%,發(fā)車(chē)正點(diǎn)率100%,售票差錯率0.1‰,運費結算率100%,旅客意見(jiàn)處理率100%。

  三、以創(chuàng )優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導,加強基礎建設、制度建設。

  1、加強基礎建設,完善設施功能

  XX年,我站繼續以“三優(yōu)”“三化”為目標,加強和改進(jìn)站場(chǎng)基本設施建設,完善設施,健全功能,強化管理,為創(chuàng )造優(yōu)美和諧的乘車(chē)環(huán)境做出了努力。我們結合在全市、全局開(kāi)展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見(jiàn)行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治” 活動(dòng),除完成了局統一安排的集體勞動(dòng)外。對站內外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過(guò)廳內老舊的展臺、清洗了廳內樹(shù)木;重新鋪設了大廳頂棚;整理了衛生死角,撤消了售票廳門(mén)前的柜臺,解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題;增設了4塊引導指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場(chǎng)地溝內的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題,重新鋪設了通向主干的下水;聘用專(zhuān)人負責清掃前廣場(chǎng)衛生。特別是全面整理了車(chē)輛日檢站,原日檢站由于地溝設計過(guò)于靠墻,大型客車(chē)不能上地溝檢車(chē),舊地溝因施工質(zhì)量出現開(kāi)裂脫皮現象,洗車(chē)臺下水管道沒(méi)有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治,重新開(kāi)挖了地溝,搭建了檢車(chē)棚,解決了雨天不能檢車(chē)的問(wèn)題,硬化了洗車(chē)臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車(chē)的水箱;增設了上站車(chē)倒車(chē)限制欄,解決了上站倒車(chē)撞尾的隱患;更換了負載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機,改裝了車(chē)站應急照明系統。為了提高車(chē)站安全技防水平,投資40萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監控系統。一年來(lái),對基礎設備設施的建設與改造累計投資84余萬(wàn)元(其中有40萬(wàn)元省廳投資)。

  2、加強制度建設,打造優(yōu)良秩序

  實(shí)現優(yōu)良的運營(yíng)秩序,規章制度的建設是根本,嚴格落實(shí)執行制度是保證,一年來(lái)我們對各項管理制度繼續不斷完善,通過(guò)開(kāi)展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐,對進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規定》、《客車(chē)進(jìn)站合同書(shū)》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補充,召開(kāi)各種經(jīng)營(yíng)戶(hù)例會(huì )6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面,通過(guò)每天班后會(huì )組織學(xué)習,全面學(xué)習掌握各項制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現的辦法, 分析車(chē)站在經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題,結合開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng),抓重點(diǎn)帶全面, 制訂了相應整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標準進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細化,落實(shí)崗位責任制,崗位責任追究制。二是:合理輪換調配崗位,對目前所設置的工作崗位,不能適應站場(chǎng)秩序管理需求的,重新設置及時(shí)調整。三是:對個(gè)別職工不能勝任管理工作的,堅決調整下來(lái)。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車(chē)場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。通過(guò)以上種種措施,使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉,為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng )造了條件。

  3、加強隊伍建設,提高員工素質(zhì)

  不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn), 推出了八項便民措施,今年,我們在堅持八項便民措施的基礎上,結合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶(hù)與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢(xún)車(chē)次時(shí)間及票價(jià)等。開(kāi)展了文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個(gè)文明”創(chuàng )建設活動(dòng),目前,已初步評出文明客車(chē)12部、文明線(xiàn)路2條,進(jìn)入復審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動(dòng)正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪(fǎng),今年七月份向城區文明辦提出了申請成為城區文明單位的報告,目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務(wù)意識,我們結合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機會(huì ),利用業(yè)余時(shí)間排練反映車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節目,使職工在扮演相應角色的過(guò)程中,體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應知應會(huì )的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標準和要求,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應知應會(huì )答卷考試,考試成績(jì)與月考核掛鉤,獎懲兌現。

  四、以安全快捷為目標,做好黃金周旅客運輸工作

  每年的“春運”“五一”“十一”是車(chē)站客流的高峰,也是客運的“黃金周”,為了搞好XX年黃金周的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準備,早做按排的思路,在嚴格各項管理程序的同時(shí),“黃金周”期間,抽調機關(guān)工作人員充實(shí)一線(xiàn),開(kāi)設了第二售票廳,加大了站場(chǎng)內外管理人員的力量,及時(shí)協(xié)調好備班車(chē)輛,嚴格執行“三關(guān)一監督”的安全管理方針,把嚴車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車(chē)輛安全出站關(guān);嚴格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強東、西安檢站檢查。

客運站年度工作總結3

  一、規范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入

  我司下屬汽車(chē)站建于上世紀八十年代,站房條件差,設備簡(jiǎn)陋,已遠不能適應現代運輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著(zhù)大部份跨省班線(xiàn)車(chē)輛年限將到,車(chē)況嚴重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車(chē)工具的要求與日俱增,過(guò)境車(chē)輛的競爭加劇,社會(huì )停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是虎視眈眈,加上經(jīng)過(guò)20年一場(chǎng)突如其來(lái)非典的洗禮,公司效益激劇下降,看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑,卻因為站場(chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運輸市場(chǎng)呈現買(mǎi)方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng )新低。

  處于這樣一個(gè)危機關(guān)頭,公司領(lǐng)導果斷決策,本著(zhù)兩手抓,硬件先行的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對車(chē)站加大投入,在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設施及修建隔離護攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統,下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測站等設施,繼續完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款,在今年春節前基本上將全司跨省班線(xiàn)舊車(chē)全部換為高檔空調影視臥鋪車(chē),另外全年預計共更換新車(chē)21臺,一方面提高了車(chē)輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的人氣,更重要的是在春運即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補充了運力,解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運的大豐收打下了堅實(shí)的基石。

  二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著(zhù)客源滾滾,錢(qián)從天下掉下來(lái),還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,讓他們體會(huì )到什么是賓至如歸的感覺(jué),什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車(chē),還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動(dòng)紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習,在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。

  另外針對個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按能者上,庸者下的原則,進(jìn)行了調換,在今年十一月份,車(chē)站更是在內部班組工作體制上別走途徑,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達任務(wù),公平競爭,工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來(lái)那種有人沒(méi)事干,有事沒(méi)人干,干不干都一樣的狀況,現在人人爭著(zhù)做,搶著(zhù)干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

  為提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立文明窗口,我司開(kāi)展了交通杯勞動(dòng)競賽,圍繞優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益四大目標,充分調動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和兩個(gè)文明建設的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓,300余人次參加了聽(tīng)課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,共計發(fā)放學(xué)習資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習安全知識,并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習心得體會(huì );另外在全年長(cháng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。

  三、搞好春節運輸,實(shí)現開(kāi)門(mén)紅

  一年之計在于春,春運對于我們運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。 領(lǐng)導重視、機構健全是做好春運工作的關(guān)鍵,為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(cháng),書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(cháng),其他各二級單位黨政一把手為成員的春運工作領(lǐng)導小組,對春運工作做全面組織領(lǐng)導,同時(shí)根據工作的需要及春運工作的特點(diǎn),還成立了春運安全領(lǐng)導小組,冬季防凍防滑工作領(lǐng)導小組,冬季安全護送領(lǐng)導小組,高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導小組,并制定了20提慈利分公司春運管理辦法,春運車(chē)輛管理規定,春運安全管理規定對春運的各項工作分工明確,責任到人,確保了春運工作的順利完成。

  精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎,在春運前我司在科學(xué)預測旅客流量,分析客流規律的基礎上,制定了適應市場(chǎng)需求的運輸工作方案和應急預案,如春運期間動(dòng)力應急預案,春運期間事故處理緊急預案春節期間后勤保障預案,成立了春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心,準備了較為充裕的運力,基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障,運輸安全歷來(lái)是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確,抓得早、措施嚴,使運輸安全形勢好于往年。

  春運開(kāi)始前,我司對投入春運的運輸工具、設施進(jìn)行全面檢查,對所有春運參運車(chē)輛強制進(jìn)行了一次二級維維護保養,堅決落實(shí)各項安全措施,加強了對司乘人員的教育,增強安全意識,采取有效措施,嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴禁攜帶三禁品上車(chē),依靠公司領(lǐng)導及全體干部職工的共同努力,憑著(zhù)廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德,取得了春運期間無(wú)一起大小事故的好成績(jì)。

  四、強化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收

  我縣的客運市場(chǎng)并不是風(fēng)平浪靜的,特別是在長(cháng)途客運市,因為客源相對較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線(xiàn)、經(jīng)濟線(xiàn),占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟杠桿的作用下,有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭這一杯羹,同時(shí)內部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計,想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己創(chuàng )收,再來(lái)這些年來(lái)隨著(zhù)運輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設站點(diǎn)的職業(yè)--票販子,從中攪渾水,牟取暴利。面對各方面的挑戰,在公司領(lǐng)導的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門(mén)的'支持和配合,對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規,私設站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的票販子采取行動(dòng),予以打擊。

  從內部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系,由他們在我司車(chē)站設立公安執勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統,在站場(chǎng)范圍內安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長(cháng)期以來(lái)困擾我司的票販子現象提供了有力的依據,并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現場(chǎng)證據導致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止,站場(chǎng)內外的票販子現象有效的得到了遏制,得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評。

  由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達地區的必經(jīng)之地,長(cháng)途客源較好,于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭搶這塊肥肉,一是降低票價(jià),二是私設站點(diǎn),雇請票販子拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門(mén)反映,治理私設站點(diǎn)問(wèn)題,還有派車(chē)到下面各鄉鎮接送旅客,更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過(guò)境車(chē)輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過(guò)后,又是原樣,真是傷透了腦筋。

  為此公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說(shuō),終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺山班,慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運分公司領(lǐng)導參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì ),與會(huì )各位人員暢所欲言,各述已見(jiàn),最后基本上達成按線(xiàn)聯(lián)營(yíng)、利潤分成、風(fēng)險共擔原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過(guò)去窩里斗為現在的一致對外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(cháng)經(jīng)濟效益的雙贏(yíng)局面,為今后公司的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對于內部車(chē)輛偷客使客,私收票款的問(wèn)題,我們加強稽查蓋章制度和現場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項老制度。

  為使之不流于形式,我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì )強調此項制度,并反復推敲稽查點(diǎn)的位臵,最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(cháng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪(fǎng),考查工作人員的責任心和業(yè)績(jì),今年全年稽查點(diǎn)共補票50萬(wàn)元,其中春運30萬(wàn)元,共增收6萬(wàn)元。說(shuō)到底,現場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn)。

  今年來(lái),我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補票,改成人盯車(chē)、人盯人式的補票模式,一人一車(chē),一人一線(xiàn),從車(chē)子擺出來(lái)應班開(kāi)始,一邊幫助招攬客源,另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn),并帶到票房買(mǎi)票,不讓那些票販子偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機會(huì ),見(jiàn)平時(shí)做慣了閑人的工作人員這么賣(mài)力的喊客,總比讓那些票販子偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多,駕駛員也樂(lè )意讓我們補票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

  五、績(jì)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支,尋找新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

  六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟效益。

  安全出效益,這句話(huà)對我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導下,通過(guò)安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里,無(wú)任何大小上報事故,各類(lèi)頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來(lái),主要做了以下幾點(diǎn)工作:

  1.領(lǐng)導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了春運安全領(lǐng)導小組對春運安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設安全管理機構,做到層層落實(shí)安全責任,責任到人,確保了春節的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的五〃一、十〃一黃金周及全國安全活動(dòng)月期間,領(lǐng)導、安機人員更是齊抓共管,使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線(xiàn)上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì )效益。

  3.強化管理,落實(shí)制度。為嚴防機損事故,消除隱患,安機科每月對車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護檢查,全年共檢車(chē)25450臺次,檢車(chē)率達85%,并強制保險,進(jìn)保率達100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車(chē)輛980臺次,合格率達98%。及時(shí)消除了安全隱患。

  七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì )作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩定貢獻自身的力量。

  雖然在現在市場(chǎng)經(jīng)濟的大環(huán)境下,企業(yè)的利潤化、發(fā)展化是主要目標,但如果缺少黨務(wù)、工會(huì )的作用,必然會(huì )走許多彎路甚至走錯路,在這方面我司歷來(lái)比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):

  1.我司總支委員會(huì )的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰斗堡壘作用,發(fā)揚黨員的模范帶頭作用,堅持黨的基本路線(xiàn)和政策,努力學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責任性的問(wèn)題上,黨總支委員會(huì )及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教,而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內外同行業(yè)的現狀出發(fā),從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),為他們仔細分析了形勢,讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認清形勢,消除疑慮,經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現在我司干部職工思想情緒基本保持穩定,各項工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎。

  今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元,我司號召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會(huì )主席都會(huì )代表工會(huì )去探視慰問(wèn),全年共看望40余次,探視率為100%。

  在過(guò)去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績(jì),但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒(méi)有做到位,如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強、人浮于事,責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題,明年要抓好下面一些工作:

  1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強職工的工作責任心。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jì)工資制。

  2、加強站場(chǎng)管理,規范站場(chǎng)秩序,加大營(yíng)收力度,增加企業(yè)效益。

  3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

  4、鞏固經(jīng)濟線(xiàn),做通和張家界、武陵源廣線(xiàn)的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,開(kāi)辟新的班線(xiàn),對已達年限的車(chē)輛要堅決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,爭取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè),增強企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。

  5、做好企業(yè)改制宣傳準備工作,做好東西兩站建設籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設。

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