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年度收費站工作總結

時(shí)間:2022-04-01 10:11:44 年度總結 我要投稿

年度收費站工作總結5篇

  總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家整理的年度收費站工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

年度收費站工作總結5篇

年度收費站工作總結1

  一、體制創(chuàng )新,為地方服務(wù)

  高等級公路管理中心于x年3月份開(kāi)始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線(xiàn)收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸,借以創(chuàng )新高等級公路投融資機制,盤(pán)活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn),推動(dòng)全市高等級公路的持續和滾動(dòng)發(fā)展,與其他層次的公路相配套,充分發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益,為地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路,主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養護、收費和還貸。目前已通車(chē)蘇虞張一級公路,設置北橋收費站。

  一級公路全長(cháng)58.774公里,初步設計總概算億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元),其余資金以收費權質(zhì)押方式通過(guò)國內貸款解決。該項目的建設,對進(jìn)一步完善x市的公路交通網(wǎng)結構,形成x市域西部南北公路通道,開(kāi)發(fā)與利用x市沿江港口資源,加快沿線(xiàn)城鎮建設,促進(jìn)x市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。

  公路北橋收費站位于相成區北橋鎮與常熟市辛莊鎮交界處,是連接x市、相成區、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2x年10月31日開(kāi)征。

  二、爭先創(chuàng )優(yōu),營(yíng)造收費管理新風(fēng)尚

  北橋收費站從開(kāi)始就貫徹從嚴從緊的工作思路,努力打造規范服務(wù)窗口形象,形成收費工作的幾個(gè)新亮點(diǎn):

  1、堅持高起點(diǎn),加強月票車(chē)管理,杜絕人情車(chē)。從收費站開(kāi)征伊始,即堅持“高起點(diǎn),高標準”,加強對月票車(chē)輛的管理,嚴格杜絕人情車(chē)。北橋收費站自開(kāi)征以來(lái)沒(méi)有一輛超范圍月票車(chē)和超范圍免繳車(chē)。同時(shí)對月票車(chē)要求其簽訂收費站月票管理書(shū),使月票車(chē)能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。

  2、完善內部管理,延伸管理網(wǎng)絡(luò )。北橋收費站自開(kāi)征以來(lái)就建立了沖卡逃費車(chē)輛黑名單,依賴(lài)收費管理系統和監控錄像,記錄了每一輛車(chē)沖卡逃費的時(shí)間、車(chē)號、監控錄像硬盤(pán)記錄位置等內容,對出現重復沖卡逃費的車(chē)輛做出,發(fā)到每個(gè)稽查和收費人員手中,并與交警、路政等部門(mén)溝通,協(xié)同追查。

  3、從細微處下功夫,規范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費站從嚴管理棄票,并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡(jiǎn)化程序,避免重復工作的原則,又逐步細化《棄票銷(xiāo)毀清冊》,增加了棄票銷(xiāo)毀的具體內容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷(xiāo)毀清冊》,明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容,對符合銷(xiāo)毀要求的棄票填寫(xiě)《棄票銷(xiāo)毀審批表》及時(shí)銷(xiāo)毀棄票,并對各類(lèi)臺賬妥善保管。

  4、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開(kāi)、公平、公正“原則,充分體現民主與實(shí)際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀(guān)察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫(xiě)作能力和計算機應用等方面的能力,通過(guò)民主評議和公示后,從中挑選收費班組的正副班長(cháng)和股室的管理人員。

  5、注重收費站文化建設,以創(chuàng )建收費站青年文明號為抓手,樹(shù)立文明行業(yè)新形象,體現人文關(guān)懷,展示收費站特色,樹(shù)標兵,學(xué)先進(jìn),凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。

  三、求真務(wù)實(shí),積極推行機械化養護和規范化管理

  蘇虞張一級公路于x年10月14日建成通車(chē)后,為保證“暢、潔、綠、美”,蘇虞張一級公路的養護管理卓見(jiàn)成效。

  1、通過(guò)招標確定養護單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養分離”的精神,蘇虞張公路小修保養單位通過(guò)邀請招標方式確定,并簽訂了養護合同、廉政合同、合同,督促養護單位早日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面保潔和日常養護。

  2、落實(shí)養護責任,推進(jìn)機械化養護。蘇虞張一級公路的養護全面推行機械化養護,各養護單位購置了清掃車(chē)、灌縫機、清洗車(chē)等機械化養護設備,并逐步加大機械化程度,

  3、制定規章制度,規范內業(yè)資料管理。完善制定各項養護管理制度,明確蘇虞張公路養護管理所適用的養護規范、標準,規范統一各類(lèi)養護臺帳記錄,力爭養護臺帳簡(jiǎn)潔、全面。

  4、加強路面巡視,及時(shí)處理各項問(wèn)題。堅持日常養護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合,要求養護單位每天至少上路巡查一遍,清掃車(chē)清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

  5、加強與路政、交警部門(mén)的溝通和協(xié)作,切實(shí)維護高等級公路的路產(chǎn)路權,及時(shí)反饋路面信息,積極為路網(wǎng)調度工作提供即時(shí)信息。

  6、統籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素,落實(shí)冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案,做到人員、物資、車(chē)輛、機械四落實(shí)。并認真落實(shí)突發(fā)事件報告制度,確保政令暢通。

  四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾

  高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神,廉潔高效,文明服務(wù)、規范養護,取得了一定的成績(jì),但在日常管理中也遇到了一些矛盾無(wú)法解決,主要表現在:

  1、文明收費站創(chuàng )建與站點(diǎn)建設規模的矛盾

  文明收費站的創(chuàng )建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求,一個(gè)符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場(chǎng)所和先進(jìn)的收費監控設施等開(kāi)展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設施,必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區環(huán)境,而且為了提升管理水平,開(kāi)發(fā)現代管理理念,還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具,同時(shí),為了培養一支高素質(zhì)、技術(shù)過(guò)硬的隊伍,加強了對崗前的,一般包括了軍訓、理論、跟班實(shí)習等過(guò)程。而目前對站點(diǎn)建設的規?刂七停留在幾年之前,已遠遠不能滿(mǎn)足上述各項目的資金需要。

  2、高標準養護要求與養護資金偏低的矛盾

  隨著(zhù)《收費公路管理條例》的貫徹實(shí)施,對收費公路的養護提出了更高的要求,公路的養護早已突破了平整、通暢的概念,還要與環(huán)保、景觀(guān)緊密聯(lián)系起來(lái)。而且蘇虞張一級公路作為普通開(kāi)放式公路要達到高速公路的養護標準,以及機械化養護的全面推行,更加大了養護的難度和資金投入。養護工程的市場(chǎng)化運作在還沒(méi)有培育出成熟的規則前,低成本養護不利于養護的良性循環(huán)。

  3、籌融資方式創(chuàng )新與法律法規銜接的矛盾

  公路網(wǎng)的構建,特別是市域高等級干線(xiàn)公路的建設,籌融資難度越來(lái)越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路,以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款,但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復,以及省交通廳會(huì )同省財政局、省物價(jià)局未同意開(kāi)征前,其實(shí)并不存在收費權,這使得以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開(kāi)征批復時(shí)間過(guò)長(cháng),造成通車(chē)和收費不能同時(shí)進(jìn)行。

  4、收費公路權益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾

  《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營(yíng)管理者享有公路收費權、經(jīng)營(yíng)權和服務(wù)設施經(jīng)營(yíng)權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營(yíng)權呢?目前并無(wú)明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費公路,通過(guò)廣告經(jīng)營(yíng)和服務(wù)設施經(jīng)營(yíng)取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的,應該是支持和鼓勵。

  在下一階段的工作中,高等級公路管理中心將繼續圍繞公路工作會(huì )議精神,堅持重要思想為指導,以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性為契機,以服務(wù)于經(jīng)濟社會(huì )事業(yè)發(fā)展、滿(mǎn)足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿(mǎn)意為標準,創(chuàng )建收費公路管理新形象。

年度收費站工作總結2

  為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,與時(shí)俱進(jìn),做到“安全責任,重在落實(shí)”,嚴格執行公司的《安全生產(chǎn)管理目標考核辦法》的相關(guān)規定,落實(shí)公司相關(guān)文件精神,把好安全關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)為落實(shí)年初簽訂的安全生產(chǎn)責任書(shū),增強員工安全責任意識,我所做了大量的工作,現將我所上半年度安全工作總結如下:

  一、組建更新安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,加強管理

  成立以所負責人為第一責任人,所安全員,管理人員、收費班長(cháng)等為主要成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,并在收費現場(chǎng)配備現場(chǎng)安全員。堅持做到人員調換立即更新小組成員,從而明確具體職責,將安全生產(chǎn)切實(shí)落實(shí)到個(gè)人,做到專(zhuān)人專(zhuān)項負責。

  二、大力開(kāi)展學(xué)習、宣傳教育,做到知行合一

  所內一直著(zhù)力于職工的安全教育培訓工作,每年都會(huì )建立符合當前安全形勢的安全生產(chǎn)教育培訓制度,并根據制度每季度開(kāi)展一次所一級安全生產(chǎn)學(xué)習會(huì ),每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì ),每周組織班組學(xué)習會(huì ),所安全員對每一位新進(jìn)員工都進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓學(xué)習。在x月x日,組織全體員工參加觀(guān)看了安全警示片,并于會(huì )上展開(kāi)討論,講述當前全新的安全實(shí)例和好的安全做法,使員工得到更加立體化的教育,樹(shù)立了深刻的安全生產(chǎn)思想觀(guān)念。

  三、加大日常及節前安全檢查力度

  在每月進(jìn)行的安全生產(chǎn)檢查以及重點(diǎn)部位的檢查中,我所秉承一貫一絲不茍的態(tài)度,并在春節、五一節、端午節等重大節日前,對收費所的各個(gè)安全部位進(jìn)行了細致的檢查,加強了人員的安全管理,對于安全生產(chǎn)檢查時(shí)發(fā)現的隱患問(wèn)題,我所做了積極的整改,并在下個(gè)月的檢查前進(jìn)行復查,對于不能整改的隱患等做到了及時(shí)上報,確保節日期間營(yíng)運工作的正常進(jìn)行,有效防范了安全事故的發(fā)生。

  四、嚴格值班制度,加強安全監督

  安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組根據行政值班表,每天加強安全方面的檢查和監督,做到早發(fā)現早處置,防范于未然。為杜絕收費所外人員停留收費所廣場(chǎng),帶來(lái)的安全隱患,收費所加強保安巡邏,并由當班班長(cháng)從旁協(xié)助,加強巡邏力度,對長(cháng)時(shí)間滯留收費廣場(chǎng)及試圖進(jìn)入高速人員進(jìn)行勸離。行政值班人員每天要對收費崗亭、收費所辦公區、宿舍、食堂進(jìn)行檢查。

  五、開(kāi)展各項活動(dòng),深化活動(dòng)內涵

  我所積極響應上級部門(mén)有關(guān)開(kāi)展各項安全生產(chǎn)活動(dòng)的倡議,并組建了活動(dòng)領(lǐng)導小組,積極開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)、“中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令”宣貫活動(dòng)、“四不傷害”活動(dòng)和“一打三整治”專(zhuān)項行動(dòng)等。

 。ㄒ唬┌踩a(chǎn)月活動(dòng)

  1、整治秩序,確保生產(chǎn)。收費區域是我們安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),也是我們整個(gè)安全生產(chǎn)工作中最最重要的一個(gè)環(huán)節,所以我們格外的重視和加強對收費廣場(chǎng)的巡邏,通過(guò)教育和隨時(shí)隨刻的稽查加強收費人員的警覺(jué)性。同時(shí),也對逗留于外廣場(chǎng)的外來(lái)人員提高警惕,及時(shí)勸離,確保營(yíng)運安全和暢通。

  2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作,使安全意識深入人心:

  3、演練預案,加強應急能力。6月20日下午,xx收費所組織員工舉行了一次防盜搶?xiě)鳖A案演練,逼真地模擬了收費崗亭現場(chǎng)遭遇搶劫的過(guò)程,由于準備工作充分,任務(wù)分解明確,各參與人員臨場(chǎng)不亂,冷靜處理,操作程序清晰準確,取得了良好的演練效果。

 。ǘ├^續開(kāi)展企業(yè)班組安全建設活動(dòng)

  1、各班組每月制定和實(shí)施的班組安全計劃,搞好班組安全現場(chǎng)管理,做到個(gè)人無(wú)違章,崗位無(wú)隱患,班組無(wú)事故。

  2、所每月召開(kāi)安全例會(huì ),并由班組長(cháng)在班組安全生產(chǎn)學(xué)習會(huì )議上傳達。同時(shí),設立獨立的班組安全臺帳,發(fā)動(dòng)全體員工隨時(shí)隨地查找安全隱患,及時(shí)做好上報工作。

  3、推行班組安全標準化。按照國家現有行業(yè)標準和公司的安全生產(chǎn)規章制度,結合公司的工作實(shí)際,制定班組安全標準。

 。ㄈ鞍部当、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動(dòng)、四不傷害活動(dòng)

  1、我所積極響應公司開(kāi)展“四不傷害”活動(dòng)的號召,今年又重新制作了“四不傷害”防護卡,在職工中征集了以新的收費模式為核心的全新形式的四個(gè)方面傷害因素和預防對策,有效擴大安全工作的覆蓋面;

  2、我所還開(kāi)展了“安康杯”競賽職工十個(gè)一活動(dòng),全體員工積極參與提一條安全衛生建議、查一起事故隱患、寫(xiě)一條衛生體會(huì )等活動(dòng),并形成記錄,對完善我說(shuō)的安全工作有著(zhù)重大意義。

  3、在“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動(dòng)中,工會(huì )小組和團支部本著(zhù)大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產(chǎn)中的作用,積極組織活動(dòng),不斷提高員工的安全健康意識、素質(zhì)和技能,提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律、抑制違章指揮的主動(dòng)性喝積極性,廣泛參與監督、支持和推動(dòng)安全生產(chǎn)工作。

  在以后的工作中,我所將繼續貫徹落實(shí)公司和管理處的文件精神,不斷完善各項制度、落實(shí)責任,排查到位,全面推動(dòng)安全生產(chǎn)各項工作的開(kāi)展,進(jìn)一步促進(jìn)收費所認真貫徹執行安全生產(chǎn)法律、法規,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步建立健全隱患治理和危險源監控制度,完善事故應急救援機制,強化安全生產(chǎn)基礎,提高安全生產(chǎn)保障水平,促進(jìn)收費所安全生產(chǎn)狀況持續穩定好轉,并為社會(huì )穩定和諧奉獻我們的微薄之力

年度收費站工作總結3

  一、安順東站XX年度安全生產(chǎn)工作目標責任的完成情況

  XX年初,我站即與處簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū),站上與每名職工也簽訂了安全生產(chǎn)工作責任書(shū),安全生產(chǎn)責任落實(shí)到每個(gè)人。站上成立了站長(cháng)為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,明確安全責任。在XX年度的工作中,我站始終把安全生產(chǎn)工作作為年度各項工作的重點(diǎn)來(lái)抓,防微杜漸,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。逐步建立健全各項安全規章制度和措施,制訂了《安順東站突發(fā)事件應急措施》。XX年我站在安全生產(chǎn)方面主要做了以下工作:

  1、站上行政人員完成自身工作后主動(dòng)配合征費班指揮站區車(chē)輛,疏導交通,保證收費秩序的正常。

  2、嚴格執行有關(guān)安全生產(chǎn)的規定,重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源,對使用配發(fā)的電熱毯有專(zhuān)門(mén)規定。站上在財務(wù)室、票據室、保管室、發(fā)電機房等處分別安裝了防盜門(mén)窗,做好要害部門(mén)的安全防范工作。

  3、做好站上機車(chē)、發(fā)電機組、機電設備的安全管理和日常維護工作。站上對發(fā)電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次,確保停電時(shí)能應急供電。對公務(wù)車(chē)的管理,嚴格按局、處有關(guān)規定執行。 4、做好站上食堂衛生的管理工作,杜絕傳染病和集體中毒事件的發(fā)生。加強站上職工自身安全意識教育,特別是征費員進(jìn)出收費通道時(shí)的安全防范意識教育。

  5、加強站上的票款、票據(卡)、信息數據、資料檔案的安全管理工作,全年無(wú)遺失、無(wú)被盜、無(wú)違章違紀現象發(fā)生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。

  6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實(shí)行政人員值班制度,嚴格獎懲措施和定期巡查制度。

  7、加強站上的安全生產(chǎn)監督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開(kāi)安全會(huì )議1xxxx,安全自檢xxxx,接受處組織的安全檢查xxxx。

  以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患,XX年度我站無(wú)任何安全責任事故發(fā)生。

  二、我站安全生產(chǎn)工作的基本經(jīng)驗

  1、領(lǐng)導重視,責任到人。安順東站從上到下,通過(guò)層層簽定安全生產(chǎn)責任書(shū),把安全責任落實(shí)到個(gè)人,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制,牢固樹(shù)立“安全問(wèn)題無(wú)小事”的觀(guān)念。

  2、從細節入手,從小事抓起,不放過(guò)任何安全隱患,把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態(tài)。

  3、落實(shí)各項安全責任獎罰制度。安順東站XX年度對有安全責任的征費員和行政人員,經(jīng)濟處罰xxxx次,獎勵了xxxx次。

  三、我站XX年度安全生產(chǎn)工作打算

  安順東站XX年度將在局、處的領(lǐng)導下,再接再厲,保持XX年度安全生產(chǎn)取得的成果,總結安全經(jīng)驗。進(jìn)一步貫徹落實(shí)好“安全第一,預防為主”的方針,把我站的安全生產(chǎn)工作繼續推向深入。

年度收費站工作總結4

 。召M站位于保津高速公路的中心,是連接xx、xx、xx三大城市的重要樞紐。xx收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰斗力的收費隊伍。xxxx年12月18日開(kāi)通以來(lái),全站職工一直以收費為中心,以“增強服務(wù)意識,爭創(chuàng )四個(gè)一流”為目標,高效的開(kāi)展工作,現將xxxx年工作總結如下:

  一、收費工作為中心,續創(chuàng )佳績(jì)

 。旯餐瓿墒召M額1459萬(wàn)元,xxxx年結至12月5日共完成收費額15689290元,比去年同期增長(cháng)了26%,有望提前完成全年的收費任務(wù)。

  二、加強班子建設,嚴格管理

 。,面對保津處創(chuàng )新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設,搞好團結。樹(shù)立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進(jìn)取之風(fēng)。

  在強化內部管理方面,以抓制度落實(shí)為突破口。將工作分為收費運營(yíng)、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門(mén)工作高效快捷的開(kāi)展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實(shí)際情況,制定了“班長(cháng)負責制”、“違規離崗制”、“內務(wù)管理制度”、“學(xué)習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時(shí)刻處于監督之下,杜絕違紀現象發(fā)生。

  三、抓好行風(fēng)建設,提高服務(wù)質(zhì)量

  行風(fēng)建設工作是樹(shù)立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,xx收費站在管理處的正確領(lǐng)導下,樹(shù)立“以人為本,以車(chē)為本”的服務(wù)理念,認真部署,狠抓落實(shí),成立行風(fēng)建設領(lǐng)導小組,并設行風(fēng)建設辦公室,使行風(fēng)建設工作有計劃、有組織、有監督的實(shí)施。我站制定了《xx收費站行風(fēng)建設實(shí)施方案》,公布了《社會(huì )承諾》,并聘請了行風(fēng)監督員加強社會(huì )監督的作用。在站內啟動(dòng)了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程!叭弧奔矗喝椊逃、兩個(gè)信念、一個(gè)宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,“四化”即:服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)質(zhì)量標準化、內務(wù)管理軍事化。實(shí)施兩項基本舉措,即:文明用語(yǔ)“四步曲”和禮儀疏導“三字經(jīng)”。

  通過(guò)狠抓行風(fēng)建設,提高了服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立了良好的外部形象,得到了社會(huì )的廣泛認可。

  四、突出特色工作,展保津風(fēng)采

  1、開(kāi)展站地共建,樹(shù)立形象。

  在形象創(chuàng )新工程活動(dòng)中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動(dòng),與xx市政府、桑園村開(kāi)展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛(ài)一方人民,留一世情誼”的植樹(shù)活動(dòng),種植樹(shù)木1000株,在當地引起極大反響,xx及xx電視臺均做了相關(guān)報道;在當地城關(guān)鎮桑園小學(xué)開(kāi)展捐資助教活動(dòng),捐贈圖書(shū)及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系,而且提高了xx站的知名度。

  2、以網(wǎng)為媒介,增大宣傳力度。

  隨著(zhù)信息化時(shí)代的到來(lái),網(wǎng)絡(luò )人群的快速增長(cháng),越來(lái)越體現出網(wǎng)絡(luò )宣傳的傳播范圍廣,社會(huì )影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網(wǎng)絡(luò )這一特點(diǎn),建立了xx收費站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車(chē)指南、交通常識及相關(guān)資料等內容的精美網(wǎng)頁(yè)400多頁(yè),為司乘人員詳細講解了收費政策,說(shuō)明了收費用途。在網(wǎng)站上,我們多次以問(wèn)卷形式進(jìn)行了全方位的社會(huì )調查,收到了社會(huì )各界人士的來(lái)信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網(wǎng)站上詳細公開(kāi)了社會(huì )承諾、文明服務(wù)標準、監督機構和投訴電話(huà),提高了社會(huì )對我站的監督力度,從而推動(dòng)我站服務(wù)水平再上新臺階。同時(shí),我站建立了局域網(wǎng),提高了工作效率,節約了辦公耗材,使現代信息技術(shù)與收費管理形成了有機的結合。

  3、規范檔案管理,檔案目標管理通過(guò)省二級驗收。

  我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長(cháng)親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實(shí)現文書(shū)、會(huì )計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理,設專(zhuān)職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書(shū)管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡(luò )。從而使我站各類(lèi)文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類(lèi)、編目科學(xué),期限劃分準確,排放合理,案卷質(zhì)量達到規范要求。并有較好的`“七防”設施。xxxx年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過(guò)了省二級驗收。

  4、抓學(xué)習,提高職工整體素質(zhì)。

  我站立足于本職需要,加大培訓力度,開(kāi)設英語(yǔ)、計算機培訓班,把業(yè)余培訓和個(gè)人自學(xué)有機結合起來(lái);拓寬學(xué)習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過(guò)各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育,在三年內要求全員達到大專(zhuān)以上學(xué)歷。二是夯實(shí)專(zhuān)業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進(jìn)行專(zhuān)業(yè)

  知識、崗位技能、內務(wù)衛生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營(yíng)造濃厚的學(xué)習氛圍,如每周以班組為單位進(jìn)行思想交流,探討工作體會(huì ),每?jì)蓚(gè)月舉辦一次以“愛(ài)崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書(shū)演講比賽等。

  五、搞好團支部建設,增強活力

  團支部建立了運行機制,本著(zhù)從實(shí)、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開(kāi)展系統的思想教育和政治理論學(xué)習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動(dòng),如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過(guò)這些活動(dòng),不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績(jì)。

  六、綠化、美化站區,攜手共建美麗家園

  過(guò)去的xx站院內雜草叢生,建站時(shí)廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿(mǎn)目瘡痍。春季多風(fēng),塵土夾著(zhù)雜草飛的滿(mǎn)院都是;夏季,各類(lèi)寄生蚊蟲(chóng)肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時(shí)也有損于霸州站的外部形象。

  針對此情況,收費站決定全體職工自己動(dòng)手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過(guò)精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個(gè)休閑娛樂(lè )的場(chǎng)所,xx站還在站區西南角的荒地上建起了一個(gè)小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹(shù)成蔭,美不勝收。

  如今的xx站,綠樹(shù)立映著(zhù)藍天,青草撫著(zhù)大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無(wú)不感到一種家的感覺(jué)。

  七、加強后勤管理,提供保障

  1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時(shí)排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。

  2、對食堂管理大膽改革,實(shí)行承包制,成立伙委會(huì ),對食堂衛生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質(zhì)量,創(chuàng )造良好的就餐環(huán)境,為一線(xiàn)職工作好堅實(shí)的后盾。

  一年來(lái),我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績(jì)。但我們會(huì )不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進(jìn)一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量,調動(dòng)各個(gè)環(huán)節的積極因素,發(fā)揮最大潛能,為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。

年度收費站工作總結5

  光陰似箭,歲月如秋,不知不覺(jué)20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個(gè)成員始終都積極進(jìn)取,無(wú)論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來(lái),共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

  首先在班組管理方面:

  為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學(xué)透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車(chē)頭、繞S、快速通過(guò)點(diǎn)剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬(wàn)多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長(cháng)一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發(fā)揮班委作用,從各類(lèi)站部組織的勞動(dòng)競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績(jì)每次都排名前列。在百萬(wàn)元無(wú)差錯活動(dòng)中,班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬(wàn),副班長(cháng)王艷玲,對班員如同母愛(ài)般的關(guān)懷,有著(zhù)一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實(shí)“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發(fā)生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場(chǎng)責任區的的清掃清潔,樹(shù)立全局觀(guān),培養信息敏感度,及時(shí)上報各類(lèi)信息,班組上班各類(lèi)信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識,班組長(cháng)率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動(dòng)健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。

  其次在標準化服務(wù)上:

  全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務(wù)品牌,努力提升班組整體服務(wù)水平,樹(shù)立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象,班組制定學(xué)習計劃,夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識,提升班員的業(yè)務(wù)水平,班組長(cháng)率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務(wù)過(guò)程中的不足和缺點(diǎn),舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過(guò)程中,認真督促和糾偏,班后認真聽(tīng)取當班值機員的點(diǎn)評,并且認真學(xué)習值機室下發(fā)的每周標準化服務(wù)考評情況,利用班組民主生活會(huì )總結優(yōu)點(diǎn),查找不足,聯(lián)系實(shí)際總結提升并形成規范服務(wù)新思路,新舉措。

  再次就是在安全上:

  安全責任重于泰山,班組在20xx年實(shí)現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過(guò)程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車(chē)輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過(guò)”原則,班后對不符合安全行為的現象及時(shí)點(diǎn)評,認真學(xué)習熟悉各類(lèi)安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時(shí)到站,努力實(shí)現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  雖然在20xx年取得了一定的成績(jì),更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。

  一、全組班員標準化服務(wù)水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個(gè)人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學(xué)習標準,動(dòng)作要領(lǐng),班組全過(guò)程跟蹤,班后認真總結。

  二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車(chē)型,用心工作,學(xué)習好的方法和舉措,努力降低差錯。

  三、凝聚力不夠。主要是班組長(cháng)表率作用起的不夠好,今后班組長(cháng)要認真落實(shí)站部管理層的各項舉措,配合好站部開(kāi)展好各類(lèi)工作,認真聽(tīng)取班員的各類(lèi)意見(jiàn)和建議,共同進(jìn)步成長(cháng),從身邊的小事做起,用愛(ài)自己的心去愛(ài)別人,用責備他人的心來(lái)責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

  總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類(lèi)工作與任務(wù),但值得我們去努力,去改進(jìn)的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下,我們會(huì )踏踏實(shí)實(shí)的工作,創(chuàng )造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng )出不平凡業(yè)績(jì)。

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