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鐵路工班長(cháng)年度總結

時(shí)間:2022-01-22 10:10:17 年度總結 我要投稿

鐵路工班長(cháng)年度總結(精選5篇)

  總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),是時(shí)候寫(xiě)一份總結了?偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎?以下是小編幫大家整理的鐵路工班長(cháng)年度總結(精選5篇),歡迎大家分享。

鐵路工班長(cháng)年度總結(精選5篇)

  鐵路工班長(cháng)年度總結 篇1

  20xx年以來(lái),上海一組在車(chē)隊黨政正職的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標,狠抓日;A管理,完善管理制度,認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng),以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“創(chuàng )建精品班組”活動(dòng)為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人,客運進(jìn)款收入完成xxxx元。

  一、全員抓營(yíng)銷(xiāo),在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進(jìn)款xxxxxx元。取得了全年開(kāi)門(mén)紅的好成績(jì)。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。

  列車(chē)從鄭州始發(fā)時(shí)就超員,一路上只見(jiàn)上的客流,下的卻很少。列車(chē)長(cháng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車(chē)超員應急預案,來(lái)應對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車(chē)長(cháng)堅持查驗車(chē)票,往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí),堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

  二、20xx年x月x日,我們國家遭遇了x地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國歷史上前所未有的。在這次規?涨暗目拐鹁葹幕顒(dòng)中,我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉的任務(wù)。

  7月17日,由車(chē)隊康書(shū)記帶隊我班組隨車(chē)底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個(gè)車(chē)次運送救災英雄至武漢、開(kāi)封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車(chē)設備陳舊的困難,指派專(zhuān)人負責燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動(dòng)贏(yíng)得了部隊首長(cháng)和戰士的感動(dòng),返程后收到部隊的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級交給的任務(wù)!

  三、服務(wù)“x”盛會(huì ),展示鐵路良好形象。7月份開(kāi)始,為了做好x分會(huì )場(chǎng)的旅客運輸工作,根據段的統一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)旅客來(lái)的高興,走的滿(mǎn)意,圓滿(mǎn)完成了x期間的運輸工作。在x班組同志克服運輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應急民兵小組”,負責段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責了x期間的xxxx次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,把上海的標準帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。

  四、餐車(chē)經(jīng)營(yíng)是列車(chē)服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節。列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(cháng)期滯后于客運服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對性……事實(shí)是,列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量,列車(chē)餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問(wèn)題。

  針對這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認真貫徹段、車(chē)隊的改革措施,認真完成各項任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內部指派專(zhuān)人任餐車(chē)監督員,并做到全員營(yíng)銷(xiāo),全力調動(dòng)職工的營(yíng)銷(xiāo)意識并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營(yíng)收入大幅提高,取得顯著(zhù)成績(jì),并被段樹(shù)做典型。

  五、完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對臺賬、規章、預案和管理制度統一進(jìn)行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開(kāi)火”。針對著(zhù)裝不規范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當班的乘務(wù)員加強巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現并勸導吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規定抓落實(shí),每月對乘務(wù)員量化違章指標,嚴格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線(xiàn),規范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

  六、夯實(shí)安全基礎管理,確保專(zhuān)項整治收到實(shí)效。今年以來(lái),車(chē)班按照車(chē)隊要求認真開(kāi)展了“大檢查大反思”、“重溫4、27”、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專(zhuān)項整治”“火災預防”等各項活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎,與各項活動(dòng)有機結合,車(chē)班成立活動(dòng)領(lǐng)導小組,通過(guò)板報、出乘會(huì )、學(xué)習會(huì )等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。

  吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認真對待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責任人,都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題18個(gè),全部進(jìn)行了整改。通過(guò)認真開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng),確保了日常工作的持續可控。

  七、注重業(yè)務(wù)培訓,全面提高職工素質(zhì)?瓦\工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)班狠抓全員性“對規達標貫標”。通過(guò)加大職工貫標和執行標準化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標”工作。

  鐵路工班長(cháng)年度總結 篇2

  在這一年里,我們面對罕見(jiàn)的冰雪災害沒(méi)有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當先鋒,確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車(chē)責任事故教訓,我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),筑屏障、保安全。這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險灘,戰勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險阻,在挑戰中經(jīng)受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿(mǎn)意的答卷。

  德是做人之魂,“德正則民風(fēng)淳”。我始終牢記訓言:做人,身先立德,做老實(shí)人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實(shí)實(shí)做事”,這是我的座右銘。我坦然地對大家說(shuō):我做到了這一點(diǎn)。在08年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責,與大家一起,同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,我沒(méi)有逃避推脫自己所負的職責,而是完全融入,全身的投入,在實(shí)踐中不斷吸取教訓,修正錯誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅持做到:先學(xué)一步、先講一課、先做一例,用先進(jìn)的理論思想來(lái)通領(lǐng)全盤(pán)的工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,我堅持用榜樣的力量來(lái)引導工作的主旋律,大力弘揚新風(fēng)尚,先后總結上報了一大批安全先進(jìn)、青年文明標兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學(xué)有方向。今年寫(xiě)了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫(xiě)了7篇通訊報道,全部發(fā)表。向上級總結上報了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級政治工作“五個(gè)到一線(xiàn)”工作要求,努力做好工作,使活動(dòng)載體凸現時(shí)代要求,取得良好效果。在今年開(kāi)展的安全大反思大檢查活動(dòng)中,自己連續深入各班組、崗位,反復參加座談?dòng)懻,認真查找安全隱患,并真誠實(shí)意開(kāi)展思想教育活動(dòng),解決了不少思想問(wèn)題。

  特別是組織開(kāi)展的迎x樹(shù)新風(fēng)、推行的六大理念二次創(chuàng )業(yè)、建設安全標準線(xiàn)等系列活動(dòng)中,自己更是能顧全大局高度對待,從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動(dòng)中,積極領(lǐng)導全面參與,及時(shí)化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的'各項內容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務(wù),給所轄管內有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問(wèn)、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點(diǎn)力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務(wù)。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個(gè)人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事,F如今的人們思想是隨著(zhù)多元化觀(guān)念和個(gè)人利益上的驅動(dòng)而變化的,人和人之間關(guān)系思想上表現的更加錯綜復雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個(gè)人的心坎當中,必須要通過(guò)自己艱辛努力,忘我的奉獻精神,對黨和事業(yè)一個(gè)赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預示身體進(jìn)入一個(gè)亞狀態(tài)信號。醫院醫生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來(lái)我幾乎天天在車(chē)站與工作在一起,我放棄了休息,自我調整心態(tài),加班加點(diǎn),完全超出了自我,積極完成上級所賦予的各項任務(wù),雖然不能說(shuō)每一件事情的結果是完全能進(jìn)入人意,但我可以坦誠的說(shuō):我就是這樣做的,因為我是一名基層的黨支部書(shū)記。

  回顧一年來(lái)工作失誤的地方,就是在安全任務(wù)繁重面前,只注重完全的重融入,忽視了職能作用的發(fā)揮。只注重了個(gè)人品行,忽視了整體效應。班子整體作用發(fā)揮不是十分突出,特別是黨支部的戰斗堡壘作用還沒(méi)有很好的發(fā)揮出來(lái)。黨員的模范帶頭作用還十分匱乏,個(gè)別黨員作用發(fā)揮不好,私利嚴重損人利己現象,職工反映很大,當然與我的管理和教育有關(guān)。在黨支部活動(dòng)組織方面也存在著(zhù)單調不活,高調空泛的現象。在組織職工開(kāi)展豐富多彩文體活動(dòng)方面和關(guān)心職工生活方面,還有許多不盡人意的地方,我自己思想上還不能夠做到與時(shí)具進(jìn),站位不高,好人主義占了上風(fēng)。

  鐵路的發(fā)展正發(fā)生著(zhù)重大的歷變革,面對著(zhù)前所未有的歷史機遇,我們應該充滿(mǎn)信心。我決心在今后的工作和生活中,繼續履行職責,努力工作,上為領(lǐng)導擔憂(yōu),下為職工解愁。我要一如既往不斷加強自身修養,用共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性要求自己,全心全意為大家服好務(wù)。雖然年齡大了,但要做到在崗一分鐘,負責60秒,并保重好自己身體,小車(chē)不倒只管推,為大家創(chuàng )造一個(gè)和諧的天地!

  鐵路工班長(cháng)年度總結 篇3

  時(shí)光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末;仡欉^(guò)去一年的工作歷程,在車(chē)間的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間領(lǐng)導的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿(mǎn)的完成了車(chē)間交給的各項生產(chǎn)工作。為車(chē)間的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。

  起運組現有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專(zhuān)學(xué)歷1名,中專(zhuān)學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎構成,始終充滿(mǎn)朝氣和青春活力!

  在即將過(guò)去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、安全方面

  我們本組職工除了嚴格遵守段及車(chē)間的各項規章制度,并且認真學(xué)習特種設備的操作規程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車(chē)司機作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著(zhù)安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事,往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì )釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長(cháng)加大安全管理。對于安全我們班組在開(kāi)工會(huì )前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

  二、設備的維護與保養及安全管理

  一年來(lái),我按照車(chē)間的部署精心組織,合理安排天車(chē)各項工作。把平時(shí)發(fā)現和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法:一是在日常工作中嚴格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē),做到交清接嚴,及時(shí)處理發(fā)現的問(wèn)題,避免設備帶病運行,二是在每周檢修保養過(guò)程中,我協(xié)同維修對整臺車(chē)進(jìn)行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,一年來(lái),我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現安全隱患情況,如:設備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落;小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷(xiāo)斷裂。三是在每月月底,我都會(huì )對所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進(jìn)行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車(chē)逐漸恢復了它性能的完好。

  三、存在的缺點(diǎn)

  回顧一年來(lái)的工作,雖有一些成績(jì),也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著(zhù)一些不足。

  1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

  2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習,提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì)。

  3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問(wèn)題還缺乏預見(jiàn)性。

  四、今后的打算

  1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車(chē)作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)!

  2、在設備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃,以保持設備的清潔。同時(shí)也要求操作人員對天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車(chē)在運行中發(fā)生故障時(shí)能準確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運行。

  3、加強職工的崗位責任心和勞動(dòng)紀律,深入細致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

  鐵路工班長(cháng)年度總結 篇4

  20xx年,綜合組在車(chē)間各級領(lǐng)導的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下,緊緊圍繞“安全第一,精檢細修,熱情服務(wù)”的工作目標,狠抓安全調控,改革基礎管理,完善班組管理制度,認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項整治活動(dòng),以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有序可控為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn),切實(shí)貫徹“5S”標準,發(fā)揚綜合組“一專(zhuān)多能,敢打敢拼”的優(yōu)良傳統,圓滿(mǎn)完成了車(chē)間交付的各項生產(chǎn)任務(wù),受到了各級領(lǐng)導的大力好評。具體表現在以下幾個(gè)方面。

  一、安全工作常抓不懈,切實(shí)保證安全生產(chǎn)。

  安全,是鐵路賴(lài)以生存的生命線(xiàn),是一切工作的重中之重,容不得絲毫的疏忽。

  綜合組是一個(gè)集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組,班組涵蓋范圍廣,工作危險性高,特別是電氣焊、油漆作業(yè),更是高風(fēng)險,稍有不慎,就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此,班組根據實(shí)際情況制定了一系列的防范措施。比如,為電焊車(chē)、乙炔瓶車(chē)安裝了滅火器;作業(yè)中嚴格防護,切實(shí)杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調,搞好作業(yè)防護等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班組也嚴格按照車(chē)間規定擺放,嚴格執行“5S”標準,并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否遠離火源等。按時(shí)校表,更換軟管,確保設施完好。

  工班長(cháng)在每次的班前會(huì )、總結會(huì )等會(huì )議上,都把安全當做重點(diǎn)來(lái)強調。每次的派班會(huì )上,工班長(cháng)都要針對各工種實(shí)際情況,再三強調作業(yè)者安全作業(yè),嚴守工藝,文明修車(chē)。在作業(yè)前的防護、作業(yè)中的監控方面,班組有著(zhù)一套行之有效的措施,作業(yè)者、防護者各司其職,嚴格盯控,有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過(guò)長(cháng)期的重復強化,班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內心,人人事事不忘安全。20xx年,綜合組未發(fā)生一起安全事故,這一成績(jì)充分說(shuō)明了班組對安全工作的重視。

  二、制定切實(shí)可行的措施,規范班組管理。

  班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟,是決定一個(gè)班組是否能打硬仗,敢打敢拼的基礎。

  具有良好執行力和團隊精神是我班組多年來(lái)的優(yōu)良傳統。作為一個(gè)大型的綜合性班組,綜合組的管理工作尤為復雜。20xx年,在車(chē)間包保干部的大力支持下,班組進(jìn)行了一系列的整改,在車(chē)間有關(guān)文件的基礎上制定了符合班組實(shí)際情況,切實(shí)可行的班組管理規范,積極抓好班組規范化管理,做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進(jìn)行區域化、規范化管理,為各工種指定組長(cháng),組長(cháng)全面負責本組工作,做到任務(wù)分工明確,責任層層落實(shí),嚴格按要求落實(shí)考核標準。

  按規范填寫(xiě)班組408臺賬以及安全臺賬、工會(huì )臺賬,嚴格考勤制度,突出五員一長(cháng)職能職責。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況,耐心解釋車(chē)間的改革措施及工資分配方案,化解班組成員的消極思想,切實(shí)調動(dòng)工作積極性。積極向車(chē)間反應班組情況,盡可能提高班組人員收入。充分調動(dòng)班組每一位成員參與班組管理的積極性,公開(kāi)班組財務(wù)管理,重大問(wèn)題和敏感問(wèn)題召開(kāi)會(huì )議,征求每一位成員的建議和意見(jiàn),實(shí)行班務(wù)公開(kāi),民主管理。

  三、加強理論學(xué)習,狠抓現場(chǎng)管理

  加強理論知識學(xué)習,提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),是增強班組的戰斗力的最有力保障。

  如今,鐵路機車(chē)更新?lián)Q代日新月異,車(chē)間負責維修的機車(chē)型號多,以及機車(chē)修程的變更,需要我們掌握更多的技能:內燃機車(chē)、SS3型、SS6B型、和諧號電力機車(chē)的維修工藝,還有我們綜合組工裝制作工藝等,都迫切需要我們抓緊學(xué)習,勤于實(shí)踐,提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有這樣,我們才不會(huì )落后于時(shí)代,才不會(huì )被淘汰。班組按照“干什么學(xué)什么,缺什么補什么”的原則,積極參加段、車(chē)間組織的職工培訓。按照車(chē)間規定,組織班組成員學(xué)習上級下發(fā)各類(lèi)文件和書(shū)籍,提高班組成員動(dòng)手能力。加強安全教育,把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結合起來(lái),起到了不錯的效果。

  積極抓好現場(chǎng)監控,真正抓到卡控關(guān)鍵點(diǎn),是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因為嚴格執行了這一點(diǎn),才能在本年度碩果累累,受到各級領(lǐng)導的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評。20xx年,綜合組多次參與車(chē)間的大型作業(yè),例如:事故車(chē)的救援及修復、制作安裝車(chē)間實(shí)施5S定制管理標牌、劃分定制區域,使各類(lèi)備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架,規范了備品存放,方便了兄弟班組人員領(lǐng)料;制作安裝車(chē)間排污渠路面鋼板,并安裝防滑板,方便了行人,保障了路過(guò)安全,等等。20xx年里,綜合組制作了大量的工裝設備投入使用,大大減輕了作業(yè)者的勞動(dòng)強度,提高了工作效率,保障了作業(yè)安全。例如:制作牽引電機修理平臺裝置、和諧號機車(chē)濾網(wǎng)作業(yè)推車(chē)、輪對存放架、作業(yè)現場(chǎng)膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外,綜合組也有著(zhù)自己的特色項目,比如:內燃機車(chē)機體裂紋的焊接、內燃機車(chē)中冷器、冷卻單機的維修等?傊,綜合組是車(chē)間的中堅力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!

  四、存在的問(wèn)題及明年工作計劃

  作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組,我們在班組管理、安全管理等方面也存在著(zhù)這樣那樣的問(wèn)題。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面:

  1、班組在安全教育、安全監控方面存在的不足。雖然,班組管理上一向是以安全問(wèn)題作為重中之重,但是在有些情況下,比如趕急活、加班加點(diǎn)的時(shí)候,也出現了一些違章作業(yè)的現象,班組人員對事關(guān)安全的問(wèn)題不夠敏感,對他人的安全事故教訓不夠重視。

  2、班組人員素質(zhì)參差不齊。班組新整合,人員來(lái)自各個(gè)工種,少數人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差,紀律觀(guān)念淡薄。

  3、班組管理上存在著(zhù)好人主義、形式主義,班組管理規范不能完全落到實(shí)處。

  針對以上問(wèn)題,班組在明年的工作中,將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開(kāi)展工作。

  1、加強班組教育,提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),鞏固安全意識。針對各工種的具體情況,制定一系列的教育計劃,并嚴格督查,長(cháng)久堅持,切實(shí)提高班組戰斗力。

  2、徹底打破大鍋飯分配方案,嚴格按照“多勞多得,不勞不得”的工資分配方案計算工資,提高班組人員的工作積極性。

  3、工班長(cháng)以及班組五員一長(cháng)恪盡職守,嚴格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項,勤強調,多跟班,狠抓作業(yè)現場(chǎng)監控。發(fā)現違章,一律加倍考核,絕不手軟。加強班組談心活動(dòng)內涵,實(shí)打實(shí)的解決班組人員遇到的各類(lèi)問(wèn)題。

  4、嚴格按照5S方案擺放易燃易爆物品,并指定專(zhuān)人負責管理。班組各設備實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管,嚴禁外來(lái)人員使用設備。

  總之,成績(jì)只屬于過(guò)去,新的一年,是全新的開(kāi)始,綜合組將一如既往的踏實(shí)工作,聽(tīng)車(chē)間的話(huà),落實(shí)車(chē)間改革精神,以飽滿(mǎn)的熱情,高昂的斗志,精湛的業(yè)務(wù)技能回報車(chē)間對綜合組的關(guān)懷和支持!

  鐵路工班長(cháng)年度總結 篇5

  20xx年的工作,是在段領(lǐng)導和車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和全體職工的支持幫助下,平邑線(xiàn)路圓滿(mǎn)完成上級領(lǐng)導交給的各項任務(wù),本年度里平邑線(xiàn)路工區共完成維修道岔12組、線(xiàn)路維修2km,保養道岔3組,兗石下行新線(xiàn)開(kāi)通整治,東平線(xiàn)接管,以及認真完成了各項臨時(shí)性任務(wù)。

  本年度里,平邑線(xiàn)路工區軌檢車(chē)任務(wù)較去年有了很大的提高,優(yōu)良率達到了段指定的目標,同時(shí),車(chē)載儀和添乘儀晃車(chē)得到了有效地控制。安全工作有序進(jìn)行,沒(méi)發(fā)現嚴重的“兩違”現象,借此機會(huì ),我將一年來(lái)平邑線(xiàn)路工區的工作情況向大家作以下匯報:

  一是嚴守作業(yè)安全。

  “安全是鐵路運輸永恒的主題,是一塊班組必須嚴防死守的陣地,丟了安全就砸了飯碗,失去安全這塊陣地就失去一切”,這句話(huà)是我們班組長(cháng)對職工開(kāi)展安全教育的口頭禪,工區工班長(cháng)和安全員,在日常作業(yè)中堅持做到嘴碎一點(diǎn),安全教育不離口;心細一點(diǎn),安全預想,盡量周到;腿勤一點(diǎn),作業(yè)過(guò)程中加強檢查。我們還根據工區職工作業(yè)中的表現,對職工安全自控能力進(jìn)行了排模調查,對于個(gè)別責任心差,安全意識談薄的職工,不斷加強教育,在工作中,工班長(cháng)還把他們作為重點(diǎn)對象進(jìn)行控制,堅決執行“誰(shuí)的自控能力差就加強對他的互控、聯(lián)控,不讓一名職工在安全上掉隊”的原則。在帶班作業(yè)的過(guò)程中,工班長(cháng),安全員對于違章違紀行為大膽管理,發(fā)現問(wèn)題總是及時(shí)指出,并組織職工集體討論,職工們認識到抓安全是對事不對人,是為了大家共同利益,不但理解了,還逐漸形成了“違章違紀人人管”的良好氛圍,向著(zhù)安全自控型班組方向發(fā)展。

  二是嚴把設備質(zhì)量。

  保持線(xiàn)橋設備狀態(tài)的均衡良好,是工務(wù)部門(mén)的主要使命,我們首先從每月的設備檢查抓起,從工班長(cháng)的參與抓起,因為只有工班長(cháng)親自參與設備檢查,才能對自已管理的設備做到心中有數,才能更合理地安排工作,確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。俗話(huà)說(shuō)得好“濫干不如精干”掌握了設備質(zhì)量的第一手資料,我們便對管內的薄弱環(huán)節進(jìn)行重點(diǎn)整治。上行k82-k84路基翻漿,線(xiàn)路幾何尺寸變化快,20xx年頻頻出現車(chē)載儀三級病害,由于我們下半年來(lái)勤檢查,勤處理,不但有效地控制了幾何尺寸的變化量,也使線(xiàn)路基礎日益穩定。同時(shí),在段領(lǐng)導和車(chē)間領(lǐng)導的幫助和指導下,我們還對站場(chǎng),進(jìn)行了深加工,對道岔進(jìn)行了加強處理,基本上做到了把設備質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)與打造工區品牌有機地結合在一起。

  三是嚴肅制度落實(shí)。

  這里,換句話(huà)說(shuō)就是“按標準開(kāi)展工作”。通過(guò)近幾年的鍛煉,我們認識到段上每出臺一項規章制度,必定對安全生產(chǎn)起著(zhù)積極的促進(jìn)作用。為此,凡有新的制度出臺,都組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習,我們并細化了安全管理措施,分解了工班長(cháng)的工作壓力,使更多的職工參與班組管理之中,通過(guò)落實(shí)《安規》、《維規》,推進(jìn)落實(shí)精細化作業(yè)標準,綜合維修質(zhì)量明顯提高,遵章守紀蔚然成風(fēng)?傊,班組的管理者從嚴肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭,達到了班組管理逐步規范的目的,職工從嚴肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭,形成了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益雙贏(yíng)的良好局面。

  四是關(guān)心職工生活,做好后勤保障,使職工安心工作。

  職工最關(guān)心的問(wèn)題有三:一是獎金分配;二是休息休假;三是伙食。細心周到的關(guān)心職工生活。職工是班組最寶的財富,是各項生產(chǎn)任務(wù)的具體實(shí)施者,細心周到的關(guān)心職工生活與搞好安全生產(chǎn)密不可分,為了控制伙食費,我們派職工輪流買(mǎi)菜,讓大家掌握市場(chǎng)行情,伙食費用清晰、透明,每月的伙食費張榜公布。為了大家吃的順心,我們經(jīng)常根據大家的口味變換食譜,有職工生病,工班長(cháng)便主動(dòng)關(guān)心照顧,拿藥打水,做病號飯。開(kāi)展班組管理工作要抓住先機,把各項工作做在前面,只有這樣才能從容應對各種問(wèn)題,我們在每月初,都根據生產(chǎn)任務(wù)情況和段月度交班會(huì )的重點(diǎn)工作安排做出全月工作計劃,合理安排勞動(dòng)力組織實(shí)施,當月工作提前完成后,便主動(dòng)去做下月的正常任務(wù),將贏(yíng)得的寶貴時(shí)間,用于職工的調休,有效解決了休息與生產(chǎn)在時(shí)間上的矛盾,解決了職工調休這個(gè)“老大難”問(wèn)題,使大家在安全生產(chǎn)中時(shí)刻保持充沛的精力。

  五是抓好“三線(xiàn)”建設。建線(xiàn)就是建精神。

  對于段開(kāi)展的“三線(xiàn)”建設,我們一方面加強管理,鞏固既有成果,延長(cháng)段“三線(xiàn)”建設投入的利用周期;另一方面發(fā)揮職工群眾智慧,不斷在鞏固成果的基礎上創(chuàng )新!叭(xiàn)”建設的開(kāi)展豐富了職工的生活,陶冶了職工的情操,使平邑線(xiàn)路工區這片土地上蕩起了無(wú)限生機。

  六是開(kāi)展節能降耗。

  減少生產(chǎn)成本,是提高企業(yè)效益的重要手段。20xx年,我們積極開(kāi)展節能降耗活動(dòng),使全體職工養成了節儉的生活和工作作風(fēng)。每日作業(yè),我們都清點(diǎn)職工的工具,收工后一一對照,對于損壞的工具,使用者必須講清原因,并經(jīng)材料員許可后方準更換,做到了工具定人,避免丟失和意外損耗;每一處用電開(kāi)關(guān)我們都有指定的節能負責人,工班長(cháng)每日對節能情況進(jìn)行檢查;每日作業(yè)過(guò)程中,我們都及時(shí)將舊料收回工區,分類(lèi)擺放,能利用的盡量重復利用;以上,是開(kāi)展班組管理情況的匯報,希望大家多提寶貴意見(jiàn),幫助我們工區在各方面工作更進(jìn)一步。

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