農村公路建設養護管理工作年終總結
忙忙碌碌中,一年的工作又不知不覺(jué)接近了尾聲。下面是農村公路建設養護管理工作年終總結,一起來(lái)看一下吧。
農村公路建設養護管理工作年終總結篇一:
今年,我縣交通工作在市交通主管部門(mén)的大力關(guān)心、幫助、指導下,攻堅克難,負重拼搏,扎實(shí)工作,全面加快農村公路發(fā)展,著(zhù)力推進(jìn)交通重點(diǎn)項目、通鄉油路(水泥路)、農村斷頭路、重要鄉鎮聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農村客運站、碼頭等交通基礎設施建設,統籌加快農村公路建管養運協(xié)調發(fā)展,確保了我縣農村公路建設養護管理目標任務(wù)圓滿(mǎn)完成,并取得顯著(zhù)成績(jì),促進(jìn)了農村經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展,F就我縣20xx年度農村公路建設養護管理工作情況總結如下:
一、20xx年農村公路建設養護管理主要工作目標情況
完成交通基礎設施建設總投資5983萬(wàn)元;做好農村通組公路建設的摸底、規劃和實(shí)施等前期工作;完成1個(gè)示范鄉鎮的建設工作;投資1512萬(wàn)元完成農村重要鄉鎮連接線(xiàn)12.6公里;投資1200萬(wàn)元完成農村通村水泥路20公里;投資720萬(wàn)元完成農村公路建設14.4公里;投資675萬(wàn)元完成安保工程(路側護欄)27公里;投資756萬(wàn)元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬(wàn)元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線(xiàn)公路路面使用性能指數不低于87。
二、農村公路建設養護管理主要目標任務(wù)完成情況
今年,我縣累計完成交通基礎設施建設總投資9001萬(wàn)元,是市級年度目標5983萬(wàn)元的150.44%。
(一)重點(diǎn)項目建設取得新佳績(jì)。成功爭取成渝客運專(zhuān)線(xiàn)在隆昌設置站場(chǎng),協(xié)助市上抓好重大基礎設施建設環(huán)境協(xié)調工作,按時(shí)完成征地拆遷,加快推進(jìn)和完成成渝客專(zhuān)、自隆高速公路建設。為實(shí)現縣城與成渝客專(zhuān)、自隆高速公路無(wú)縫對接,規劃建設了隆界快速通道、向陽(yáng)路(自隆高速公路入城線(xiàn)),隆界快速通道已于20xx年10月完工通車(chē),向陽(yáng)路(自隆高速公路入城線(xiàn))正加快推進(jìn)路基、涵洞、擋防等工程建設;計劃有序推進(jìn)自隆高速公路隆昌段建設;積極開(kāi)展內隆路勘察設計工作。
(二)著(zhù)力推進(jìn)農村公路路網(wǎng)建設。以通村通暢工程、農村斷頭路、重要鎮(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農村客運站、碼頭等交通基礎設施建設為抓手,科學(xué)統籌推進(jìn)農村公路建管養運協(xié)調發(fā)展。全縣實(shí)現“村村通”水泥(油)路后,進(jìn)一步實(shí)施通村公路完善工程建設,重點(diǎn)建設村公路主干線(xiàn)、村與村之間和鎮與鎮之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路,形成通村公路環(huán)線(xiàn)并具有通客運條件農村公路新格局。今年建成重要鄉鎮聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農村通村水泥路78.8公里、農村公路建設14.4公里;縣鄉公路路側護欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務(wù)141公里;20xx年任務(wù)27公里),渡改公路(人行)橋249延米/2座,農村公路通達通暢能力不斷提升,交通路網(wǎng)結構進(jìn)一步完善。
(三)重點(diǎn)推進(jìn)通組公路和戶(hù)戶(hù)通道路建設。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進(jìn)組組通、試點(diǎn)建設戶(hù)戶(hù)通”要求,我縣堅持“政府主導、交通指導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、鎮(街道)推動(dòng),全民參與、村民自治”的工作思路,在實(shí)現“村村通”水泥路(油路)的基礎上,重點(diǎn)推進(jìn)通組公路和戶(hù)戶(hù)通道路建設。成立了以縣政府主要領(lǐng)導為組長(cháng),縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領(lǐng)導和聯(lián)系領(lǐng)導為副組長(cháng),縣級相關(guān)部門(mén)和各鎮(街道)負責人為成員的農村通組公路建設領(lǐng)導小組,統籌協(xié)調推進(jìn)通組公路和戶(hù)戶(hù)通道路建設工作。通過(guò)前期摸底調查,對公路建設進(jìn)行了統籌規劃。即:20xx年年底前完成建設規劃和試點(diǎn)工作,完成桂花井鎮通組公路和戶(hù)戶(hù)通道路建設試點(diǎn)工作,啟動(dòng)普潤鎮試點(diǎn)鎮通組公路和戶(hù)戶(hù)通道路建設;20xx年起全面推進(jìn)農村通組公路建設工作,到20xx年末實(shí)現通水泥路的村民小組通暢率達到30%;2017年末通水泥路的村民小組通暢率達到50%;2020年末通水泥路的村民小組通暢率達到100%。目前,已全面完成通組公路和戶(hù)戶(hù)通道路建設調查摸底和建設規劃;實(shí)施完成通組公路106.45公里,占目標任務(wù)的106%;完成入戶(hù)道路75公里,占目標任務(wù)的100%;全面完成試點(diǎn)鎮桂花井鎮通組公路和入戶(hù)道路建設;正式啟動(dòng)了普潤鎮試點(diǎn)鎮建設工作。
(四)狠抓監督管理,切實(shí)鞏固農村公路的建設成效。建立健全多層次質(zhì)量監控體系,組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量加強對工程建設技術(shù)指導,采取不定期檢查巡查、隨機抽查、跟蹤督查等方法督導鎮(街道)加大對工程的質(zhì)量監管,督促村民委員會(huì )按照工程質(zhì)量監管細則組織村民進(jìn)行工程建設質(zhì)量監督。嚴格執行“七公開(kāi)”制度,不斷加強建設質(zhì)量和安全管理,保障農村公路建設質(zhì)量。加強項目資金監管,嚴格執行相關(guān)財經(jīng)紀律,確保專(zhuān)戶(hù)儲存、專(zhuān)款專(zhuān)用。同時(shí),強化督導考核,進(jìn)一步加大農村公路的建設和管養考核力度,不斷鞏固和提升農村公路建設成效。
(五)農村公路管養力度顯著(zhù)增強。認真貫徹落實(shí)上級交通主管部門(mén)有關(guān)農村公路管理養護的指示精神,切實(shí)把農村公路管理養護工作放到重要位置來(lái)抓,統一領(lǐng)導、分級責任,采取有力措施較好地完成了農村公路管理養護任務(wù),公路路面使用性能指數PQI省道為92.5、縣道為85,平均出工率達99%,出勤率100%。一是建立完善鄉村道養護長(cháng)效機制?h上出臺了《關(guān)于加強農村公路養護管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》文件,與各鎮(街道)簽訂了年度養護責任書(shū),明確責任主體和考核細則,采取了日常檢查、季度抽查等方式,對各鎮(街道)的公路日常養護管理情況進(jìn)行考核,并以文件的形式進(jìn)行通報,直接與管養資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(街道)分管領(lǐng)導、交管辦主任在普潤鎮召開(kāi)了全縣農村公路養護管理現場(chǎng)工作會(huì ),積極推廣有效的農村公路養護機制、養護模式,為實(shí)現農村公路管護工作常態(tài)化、規范化起到了推動(dòng)作用。二是農村公路保養和維護效果明顯。以省道、縣道公路養護為重點(diǎn),實(shí)行公路養護常態(tài)化,積極探索和開(kāi)展預防性養護,著(zhù)重突出養護的及時(shí)性,基本做到各條公路路肩無(wú)堆積物、無(wú)雜草、內外邊坡穩定、邊線(xiàn)順直、邊溝無(wú)雜草、沉積物、排水暢通,路面病害處治規范、及時(shí),路面整潔、標志標牌及標線(xiàn)等安全設施養護及時(shí)完好。嚴格執行《四川省公路小修保養工程經(jīng)費預算編制辦法》,狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應急搶險,努力提高養護質(zhì)量。公路路面使用性能指數PQI省道為92.5、縣道為85。針對今年的專(zhuān)項工程維修任務(wù),對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進(jìn)行了專(zhuān)項維修整治,對桐永路水毀路段進(jìn)行了應急整治,保證了公路安全暢通。三是進(jìn)一步加強橋梁管理。全面完成了148座農村公路橋梁的限載、限重標志和養護信息公示牌的安裝,確保了公路附屬設施完整,有效地防止超載運輸車(chē)輛對公路橋梁造成的損害,保證公路橋梁的運行安全。認真開(kāi)展普通公路安全生命防護工程隱患排查工作,對所有公路橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查,對太大路黃土橋進(jìn)行荷載試驗檢測,預防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。
(六)交通安全態(tài)勢更加穩定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養護、路政管理、交通建設、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責任事故。系統內部職工及公路養護施工作業(yè)傷亡事故為零、火災事故為零。一是強化了安全宣傳教育。全年共開(kāi)展安全專(zhuān)題宣傳活動(dòng)6次,懸掛大幅標語(yǔ)76幅,書(shū)寫(xiě)小標語(yǔ)896條,布置宣傳展板17塊,上路宣傳12次,張貼宣傳標語(yǔ)386份,印發(fā)宣傳單15000余份,發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強化了安全法規學(xué)習。系統各單位采取了集中學(xué)習和自學(xué)相結合的形式,對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員2000余人、出租汽車(chē)駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養護管理人員50余人、船管人員40余人進(jìn)行了安全法律法規和職業(yè)道德的培訓。三是強化了隱患整治。年初,對系統各單位的隱患進(jìn)行了認真排查,建立了隱患整治經(jīng)費的正常渠道,從管理費中提取安全經(jīng)費做到專(zhuān)款專(zhuān)用。四是強化了安全檢查?h運管所全年共開(kāi)展安全檢查36次,檢查單位384個(gè)次,出動(dòng)人員129人次,查出問(wèn)題和隱患41個(gè),已責令進(jìn)行了現場(chǎng)整改。對3起違反六嚴禁相關(guān)規定的企業(yè)的車(chē)輛,按照六嚴禁規定進(jìn)行了處理,車(chē)輛停運一個(gè)月,駕駛員下崗學(xué)習一個(gè)月?h養護段共開(kāi)展安全綜合大檢查46次,出動(dòng)安全檢查人員400余人次?h路政大隊共上路巡查149車(chē)次,責令自行拆除違法建房1處,糾正和制止違法建房3處,對危及電力線(xiàn)、通信線(xiàn)及行人安全的'行道樹(shù),進(jìn)行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹(shù)115株?h海事處共開(kāi)展安全檢查135次,出動(dòng)水上交通安全執法檢查189人次,糾正違章22起,發(fā)放隱患整改通知書(shū)3份,停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng )下連續20年零事故的記錄。各客運站嚴格執行了“五不出站”和“三危品”檢查制度,站內例檢車(chē)輛 27余萬(wàn)臺次,查出安全隱患1236余臺次,均進(jìn)行了整改落實(shí),查出攜帶危禁物品進(jìn)站人員1560人次,有力地杜絕了因站內超載、車(chē)輛技術(shù)狀況不良和“三品”引發(fā)的各類(lèi)事故。
三、下步工作措施及打算。
20xx年是實(shí)施“十三五”規劃的開(kāi)局之年,我局圍繞貫徹落實(shí)市、縣各項重大決策部署,結合交通運輸實(shí)際,認真科學(xué)謀劃,安排了工作重點(diǎn)如下:
一是著(zhù)力加大資金爭取力度。緊密結合隆昌交通發(fā)展實(shí)際,下大力抓好交通發(fā)展規劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調,加大資金爭取力度,加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門(mén)的協(xié)調,使“十三五”規劃的重點(diǎn)交通項目、重大工程更多地進(jìn)入國家、部、省和市的規劃“本子”、項目“單子”,資金“盤(pán)子”。
二是著(zhù)力推進(jìn)重點(diǎn)項目建設。加快重大基礎設施建設,構建對外大通道。繼續推進(jìn)向陽(yáng)路建設,力爭完成投資40000萬(wàn)元,建成通車(chē);加快推進(jìn)內隆路隆昌段改造工程,完成投資3500萬(wàn)元,預計20xx年1月動(dòng)工,12月完工;投資5400萬(wàn)元,全面提升縣道公路路面等級,改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。
三是著(zhù)力推進(jìn)通村公路完善工程。繼續大力宣傳實(shí)施,大力宣傳實(shí)施農村公路特別是通組公路、入戶(hù)道路建設的重要意義,引導村民積極參與通組入戶(hù)道路建設,鼓勵社會(huì )各界為村級交通設施建設捐資,努力形成全社會(huì )關(guān)心、支持和參與通組公路、入戶(hù)道路建設的良好氛圍。繼續實(shí)施通村公路完善工程,開(kāi)展通組入戶(hù)道路建設200公里,確保我縣農村公路路網(wǎng)進(jìn)一步提升。加快推進(jìn)精準扶貧通村公路建設,建成25公里水泥砼路面。
四是著(zhù)力加大公路養護管理力度。繼續督促、指導各鎮(街道)建立適合本鎮(街道)農村公路管養工作的長(cháng)效機制,加強公路養護管理的考核力度,繼續采取日常檢查、季度考核的形式對農村公路養護管理情況進(jìn)行考核、督導。力爭新建公路應急保障機械化養護中心1個(gè)、超限超載卸載站1個(gè)。進(jìn)一步加強公路路政管理,強化超限超載運輸治理,切實(shí)完善安全保障設施,確保交通安全持續穩定。
五是著(zhù)力理順交通運輸管理體制。進(jìn)一步加強“建管養運安”協(xié)調發(fā)展,積極探索城鄉客運發(fā)展新機制、新模式,盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線(xiàn)路,配置資源,大力加快城鄉客運公交一體化建設,大力推進(jìn)現代交通物流業(yè)和交通信息化建設。