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疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報（通用9篇）
在日常生活和工作中，接觸到簡(jiǎn)報的地方越來(lái)越多，簡(jiǎn)報是簡(jiǎn)要的調查報告，簡(jiǎn)要的情況報告，簡(jiǎn)要的工作報告，簡(jiǎn)要的消息報道等。你所接觸過(guò)的簡(jiǎn)報都是什么樣子的呢？以下是小編收集整理的疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報（通用9篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報1
9月23日晚，在花溪段管養的S105貴魯線(xiàn)上，公路養護人員及時(shí)發(fā)現并處置出現直徑約50厘米空洞的路面，保障道路安全暢通。這是貴陽(yáng)公路管理局有序復工以來(lái)，加強巡查、逐步推進(jìn)養護生產(chǎn)時(shí)遇到的情況之一。
自貴陽(yáng)市有序恢復生產(chǎn)生活以來(lái)，貴陽(yáng)公路管理局結合本單位實(shí)際情況，積極籌備、周密部署，穩步推進(jìn)復工復產(chǎn)各項工作任務(wù)。從九月中旬起，按照各區域疫情防控政策，局屬各單位陸續復工，目前在清鎮、開(kāi)陽(yáng)、息烽等低風(fēng)險區境內有十余條線(xiàn)路恢復小修養護及大中修等道路安全保通保暢工作。今年，貴陽(yáng)公路管理局共一個(gè)大中修項目，全長(cháng)30.194公里，分布在開(kāi)陽(yáng)、清鎮、花溪、修文，現除花溪區以外，其余區域恢復施工，全力保障工程高質(zhì)量按期完工。
抓實(shí)疫情防控不放松
為進(jìn)一步落實(shí)疫情防控、復工復產(chǎn)有關(guān)工作，貴陽(yáng)公路管理局第一時(shí)間研究制定實(shí)施方案，繼續落實(shí)烏當段、清鎮段、息烽段、開(kāi)陽(yáng)段等六個(gè)路段的疫情防控值班、辦公區域消殺、工作人員測溫掃碼等常態(tài)化工作；做好單位職工居住信息摸底調查，要求職工及其家屬?lài)栏衤鋵?shí)疫情防控指揮部各項規定。按照貴陽(yáng)公路管理局要求，局屬各單位堅決落實(shí)每日兩次全面消殺，低風(fēng)險區人員查驗健康碼、行程碼，及時(shí)核查、充實(shí)防疫物資，并做好疫情防控下的基本民生保障工作。
抓好復工復產(chǎn)不松懈
局屬各單位在做好疫情防控的同時(shí)，加強公路安全巡查，加快推進(jìn)小修養護及大中修項目進(jìn)度，做好路面及波形護欄清理、水毀預防等工作，確保管養線(xiàn)路路面平整，安全暢通。
在烏當段管養的S101貴獅線(xiàn)、S310百可線(xiàn)上，工人們及時(shí)處置因交通事故導致的路面油污兩處，共約28平方米，更換恢復S101貴獅線(xiàn)馬場(chǎng)匝道處損壞的.波形護欄6塊。
在清鎮段管養的G320上瑞線(xiàn)、S106貴清線(xiàn)、S211金板線(xiàn)沿線(xiàn)公路上，工人們定期對路基、路面、邊坡、橋梁、涵洞等進(jìn)行全面巡查，及時(shí)恢復損壞波形護欄，確保沿線(xiàn)安防設施完好，保障道路通行安全。
息烽段管養的G354南興線(xiàn)、G212蘭龍線(xiàn)、S83扎修支線(xiàn)、S520沙久線(xiàn)、S310百可線(xiàn)K39.022-K40.473等路段也已經(jīng)秩序井然，有序開(kāi)展日常保潔工作，S83災毀恢復工程有序推進(jìn)之中。
抓好日常工作不停歇
貴陽(yáng)局督促職工嚴格落實(shí)“三天一檢”要求，筑牢疫情防控防線(xiàn)，確保防疫復工兩不誤。截至目前，開(kāi)陽(yáng)段、清鎮段、息烽段等六個(gè)公路管理段共計完成路面巡查20余次。
自九月中旬以來(lái)，貴陽(yáng)公路管理局在S101貴獅線(xiàn)，投入人力42人，大修路段15公里，路肩完成澆筑6.8公里（雙側）；在G354南興線(xiàn)，投入人力10人，砼路肩加固完成2公里；在S106貴清線(xiàn),在S83扎修支線(xiàn)K3+054～K9+126段災毀恢復治理工程處，投入人力21人，工程完成進(jìn)度90%，各項重點(diǎn)任務(wù)和安全保障工作扎實(shí)有序推進(jìn)，疫情防控與復工復產(chǎn)兩手抓，兩不誤。
疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報2
自2月13日接到甘肅敦當高速公路項目管理有限公司提交的關(guān)于《申請敦當高速公路建設項目復工的請示》、《疫情防控方案》和《疫情防控應急預案》以來(lái),縣交通運輸局按照縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導小組《關(guān)于印發(fā)阿克塞縣重點(diǎn)項目開(kāi)復工和企業(yè)復工復產(chǎn)防疫工作的'通知》要求，分析研判，及時(shí)成立現場(chǎng)檢查組和項目協(xié)調組全力保障敦當高速公路項目復工復產(chǎn)。
現場(chǎng)檢查組積極協(xié)調衛健、疾控部門(mén)下沉一線(xiàn)對各項目標段的防護物資儲備、隔離室，防護用品等進(jìn)行詳細檢查、核查。累計檢查、核查隔離室300余套，各類(lèi)防護物資1500余件，確保各項目標段首批來(lái)阿返阿265人有隔離室、有防護物資。
項目協(xié)調組對項目管理公司提交的疫情防控工作領(lǐng)導小組、疫情應急預案和疫情防控工作實(shí)施方案進(jìn)行審核把關(guān)，積極向縣疫情聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導小組和縣項目開(kāi)復工疫情防治處置領(lǐng)導小組匯報，幫助項目管理公司辦理相關(guān)手續。并結合縣項目開(kāi)復工疫情防治處置領(lǐng)導小組審批意見(jiàn)，印發(fā)阿克塞縣交通運輸局《關(guān)于批準敦當高速公路建設項目復工的函》、《重點(diǎn)項目疫情防控期間企業(yè)復工復產(chǎn)工作要求》和《疫情防控期間企業(yè)復工復產(chǎn)承諾書(shū)》。指導，幫助企業(yè)做好各項復工前準備工作，全力助推企業(yè)復產(chǎn)復工平穩有序。
疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報3
連日來(lái)，在抓實(shí)做好防控工作的前提下統籌抓好經(jīng)濟發(fā)展各項工作。勐臘縣住建局把重大項目建設，作為統籌推進(jìn)新型冠狀病毒肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展戰場(chǎng)，提早謀劃、精心組織、高效行動(dòng)，堅持疫情防控、項目建設兩手抓，全力保障重點(diǎn)民生工程復工建設。
截至20xx年2月26日，4家燃氣企業(yè)和1家給排水企業(yè)全部正常運營(yíng)，復產(chǎn)率100%；4家本地建筑企業(yè)已全部復工，復工率100%；14家房地產(chǎn)企業(yè)，已復工13家，復工率92.86%，剩余1家也將于一周內復工；4家混凝土企業(yè)，已復產(chǎn)3家，復產(chǎn)率75%。濱水景觀(guān)、濱河路2個(gè)續建重點(diǎn)市政工程已全面復工。
為做好復工后的疫情防控工作，項目部在出入口擺放防疫宣傳欄，開(kāi)展安全、防疫知識學(xué)習，嚴控進(jìn)出人員，每日定時(shí)進(jìn)行消毒、清潔，落實(shí)好工人的.后勤保障，切實(shí)做到疫情防控與復工復產(chǎn)“兩不誤”。
濱河路道路工程是連接新城區和老城區城市規劃道路次干道之一，沿南臘河西岸建設，全長(cháng)2.6公里，人行棧道已修建貫通。受征地拆遷的影響，機械廠(chǎng)段約400米車(chē)行道一直未動(dòng)工。
在縣政府的高度重視下，縣住建局多次組織設計、施工單位實(shí)際勘察施工現場(chǎng)，針對濱河路機械廠(chǎng)段現狀，充分考慮沿線(xiàn)拆遷、道路左側人行棧道建成貫通、市政污水干管布置等綜合情況，擬定了濱河路機械廠(chǎng)段道路改線(xiàn)方案。20xx年1月22日縣人民政府批準實(shí)施。
為保障重點(diǎn)項目建設，前期，縣住建局充分運用電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )等開(kāi)展“不見(jiàn)面”協(xié)調，以電話(huà)、視頻、電子郵件等形式與設計單位、施工單位密切溝通，同時(shí)采取針對性措施，全力推進(jìn)項目加快復工，努力把因疫情延誤的工期搶回來(lái)。當前，縣住建局繼續跟蹤服務(wù)重點(diǎn)民生工程，確保盡快復工。項目復工后，還將嚴抓施工現場(chǎng)管理，一絲不茍做好安全生產(chǎn)、疫情防控工作，真正做到疫情防得住、項目建得好。
疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報4
作為共建成渝地區雙城經(jīng)濟圈20XX年重大項目，渝武高速公路復線(xiàn)北碚至合川段的.重點(diǎn)橋梁和隧道，完成了多項節點(diǎn)目標。日前，隨著(zhù)生產(chǎn)物料恢復供應，項目也開(kāi)始恢復生產(chǎn)。
位于北碚區水土街道的中梁山隧道是渝武高速公路復線(xiàn)項目的重點(diǎn)控制性工程，為雙向六車(chē)道分離式隧道，隧道全長(cháng)5.3公里，屬于公路特長(cháng)隧道且屬于高瓦斯隧道。12月2日上午，上游新聞?dòng)浾呖吹�，在隧道進(jìn)口施工作業(yè)面，工人們正在進(jìn)行瓦斯檢測、設備調試等相關(guān)工作，為投入生產(chǎn)做好準備。
“中梁山隧道左洞已經(jīng)掘進(jìn)1.2公里，右洞掘進(jìn)1.3公里，斜井馬上進(jìn)入主洞施工，預計在20XX年底全部貫通�！敝薪灰还旨瘓F重慶渝武高速項目二分部黨支部書(shū)記彭成東說(shuō)。
與此同時(shí)，同樣是控制性工程的觀(guān)音峽嘉陵江特大橋，全長(cháng)超過(guò)1000米，設計為雙向六車(chē)道。目前所有主墩均已封頂，正在進(jìn)行上部結構的懸澆施工，預計20XX年3月全橋合龍。
按照疫情防控相關(guān)要求，項目部對300余名工人進(jìn)行閉環(huán)管理，隨著(zhù)11月30日生產(chǎn)物料逐步恢復供應，項目也正式進(jìn)入最后沖刺階段。
疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報5
大路青山外，施工綠水前。省交通運輸廳采取有力舉措，全面貫徹落實(shí)省委、省政府鞏固社會(huì )面清零成果、有序恢復生產(chǎn)生活秩序的總體部署，自4月15日舒蘭市白旗松花江特大橋項目復工以來(lái)，全省28個(gè)公路建設項目均在4月28日前實(shí)現復工復產(chǎn)目標。截至5月15日，全省公路建設項目施工工點(diǎn)654個(gè)，在場(chǎng)19691人，啟動(dòng)機械設備5028臺套，為確保完成年度建設目標打下了堅實(shí)基礎。今年的7個(gè)續建高速公路項目已全部實(shí)現復工復產(chǎn)，全力把失去的時(shí)間“搶回來(lái)”。
強化組織領(lǐng)導。制定下發(fā)了《全省公路建設項目復工復產(chǎn)工作方案》《疫情防控工作手冊及流程圖》，同步成立工作領(lǐng)導專(zhuān)班，全過(guò)程、全方位、全鏈條指導公路項目在做好疫情防控的前提下，有序推進(jìn)復工復產(chǎn)。
制定工作方案。根據屬地政府疫情防控政策，組織各項目編寫(xiě)復工復產(chǎn)工作方案和疫情防控應急預案，并與屬地政府建立聯(lián)防聯(lián)控機制，制定復工復產(chǎn)時(shí)間表、路線(xiàn)圖，在屬地政府同意后，按節點(diǎn)目標推進(jìn)復工復產(chǎn)。
落實(shí)人員需求。對新進(jìn)場(chǎng)人員采取“點(diǎn)對點(diǎn)”的運輸方式，按照屬地疫情防控要求采取隔離觀(guān)察、健康檢測、核酸檢測等措施，待隔離期滿(mǎn)、核酸檢測結果滿(mǎn)足要求后及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。
強化物資保障。組織各項目提前聯(lián)絡(luò )省內外物資采購渠道，根據各地的.疫情防控政策，合理規劃材料運輸路線(xiàn)，分批次組織材料物資及時(shí)運輸進(jìn)場(chǎng)，滿(mǎn)足現場(chǎng)施工需求。
優(yōu)化施工組織。各項目?jì)?yōu)化施工組織安排，深挖現場(chǎng)既有的資源潛力，最大程度調動(dòng)人員積極性，同步加快新來(lái)人員、機械設備的進(jìn)場(chǎng)效率，采取“歇人不歇機”等方式，力求在短期內達到穩產(chǎn)滿(mǎn)產(chǎn)，形成更多實(shí)物量。
保障安全生產(chǎn)。各項目嚴守質(zhì)量安全紅線(xiàn)，加強機械設備安全檢查和用電、防火排查，加強隧道掘進(jìn)、重點(diǎn)橋梁和高填深挖路段的風(fēng)險隱患排查，及時(shí)堵塞安全生產(chǎn)漏洞，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生。
加強宣傳引導。組織召開(kāi)全省公路建設項目疫情防控政策宣貫會(huì )，并就復工復產(chǎn)與疫情防控的政策措施進(jìn)行細致解讀，并對各項目關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了集中解答。
堅持每日調度。復工復產(chǎn)后，省廳仍堅持每日調度疫情防控與復工復產(chǎn)等相關(guān)信息，及時(shí)掌握項目動(dòng)態(tài)，結合省廳復工復產(chǎn)專(zhuān)班和廳級領(lǐng)導包保機制，完善相關(guān)工作舉措，及時(shí)發(fā)現并幫助解決重大問(wèn)題。
下一步，全省公路項目將進(jìn)一步掀起建設熱潮，向著(zhù)完成年度建設目標任務(wù)發(fā)起沖鋒，奮力奪取疫情防控和公路項目建設的雙勝利。
疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報6
淅川縣高速公路指揮部嚴格落實(shí)“分類(lèi)分批、科學(xué)有序”工作要求，超前謀劃、先行一步、精準施策，針對項目復工可能面臨的問(wèn)題進(jìn)行深入調研和科學(xué)預判，圍繞項目單位需求制定服務(wù)措施，以“保姆式”服務(wù)助力西淅高速公路項目復工。
疫情防控部署到位。堅持把嚴守健康安全防線(xiàn)作為復工復產(chǎn)的前提，縣高速指揮部成立了以縣指揮部、西淅高速公路項目公司和各復工復產(chǎn)項目標段的企業(yè)法定代表人為組長(cháng)的應對新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組，按照“一企一策”原則，指導制定疫情防控工作方案，每家企業(yè)確定1名責任人、1名聯(lián)絡(luò )人。對復工企業(yè)實(shí)行封閉式管理，建立員工健康狀況日報告制度；按照行業(yè)管理和屬地管理原則落實(shí)監管責任，確定專(zhuān)人對復工復產(chǎn)的重點(diǎn)項目和企業(yè)全天候監督管理。
人員排查管理到位。對復工企業(yè)返崗員工信息進(jìn)行全面摸排，在提供健康狀況證明或14天活動(dòng)軌跡，確認無(wú)疫區接觸史和旅行史的`準予返回；建立疫情防控信息日報制度，實(shí)時(shí)掌握員工動(dòng)態(tài)和防疫工作進(jìn)度；嚴格管理制度，在復工企業(yè)門(mén)口協(xié)調鄉鎮衛生院設置篩查點(diǎn)，對進(jìn)出人員進(jìn)體溫檢測和信息登記，最大限度阻斷傳染源。
組織宣傳指導到位。淅川縣高速公路建設指揮部辦公室利用微信群、短信、簡(jiǎn)報等形式宣傳疫情防控知識，做好“不信謠、不傳謠、不造謠”的表率，正面引導疫情防控輿論，同時(shí)積極與復工企業(yè)溝通聯(lián)系，及時(shí)回應企業(yè)信息，做好政策答疑。在主要路段、重要路口醒目位置懸掛橫幅，張貼疫情預防知識宣傳海報，全面普及新型冠狀病毒防疫知識。同時(shí)，向企業(yè)宣傳落實(shí)《傳染病防治法》和疫情防控知識。
后勤服務(wù)保障到位。積極主動(dòng)協(xié)調解決西淅高速項目企業(yè)復工復產(chǎn)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)涉及的防疫物資保障、人員健康證明的出具、車(chē)輛通行證的辦理等困難。提前對返崗人員進(jìn)行篩查和登記，報備項目所屬鄉鎮和縣疫情指揮部，實(shí)施全程聯(lián)合監控，對符合復工返崗的人員登記造冊經(jīng)縣協(xié)辦、所屬鄉鎮、縣疫情指揮部領(lǐng)導簽字確認后報送至入縣城各相關(guān)卡點(diǎn)，入境人員測量體溫無(wú)異常后登記放行；企業(yè)儲備的口罩、酒精、消毒液等防疫物資不足的，縣高速公路建設指揮部辦公室統一聯(lián)系市高速公路建設指揮部協(xié)調解決；同時(shí)結合企業(yè)用工難的問(wèn)題，及時(shí)線(xiàn)上發(fā)布企業(yè)用工崗位信息，引導返鄉人員就地就近就業(yè)，緩解企業(yè)招工用工難題。
便捷審批服務(wù)到位�？h協(xié)調辦公室提前介入，成立西淅高速復工復產(chǎn)專(zhuān)班領(lǐng)導小組，開(kāi)辟高速復工復產(chǎn)的“綠色通道”。成立了由縣疫情指揮部、縣交通運輸局、縣防疫站等職能部門(mén)為成員的復工復產(chǎn)領(lǐng)導小組，提前統一標準，制定復工復產(chǎn)的具體措施，簡(jiǎn)化工作程序，實(shí)行一站式審核、一站式驗收、一站式審批的快捷方式，做到了當天驗收，當天審批，大大縮短了復工驗收程序。截止目前，淅川縣西淅高速公路項目所屬的4個(gè)鄉鎮，3個(gè)項目標段，9個(gè)復工點(diǎn)已經(jīng)全面開(kāi)工建設。
疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報7
東鄉項目部于2月24日正式復工，當前項目所承建的.5號地塊樓位施工、市政工程施工及中學(xué)施工均已全面展開(kāi)。
為抓好外來(lái)務(wù)工人員的疫情防控工作，經(jīng)與建設指揮部、局指揮部協(xié)調，外省勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)統一到衛生院進(jìn)行體檢，以確保身體健康。與此同時(shí)項目狠抓日常防疫工作，每日對項目部及勞務(wù)隊駐地進(jìn)行消毒及檢查，對未按要求進(jìn)行防疫的施工隊伍進(jìn)行處罰，增強人員自我防護意識。
截至目前，項目部共進(jìn)場(chǎng)管理人員78人，勞務(wù)人員283人，所以人員均投入到正常施工生產(chǎn)中。項目部于3月1日進(jìn)行了市政道路路面結構工程勞務(wù)招標工作，為施工市政道路按期施工奠定了基礎。
疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報8
近期，全省公路工程各項目認真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府、交通運輸部和省交通運輸廳疫情防控和復工復產(chǎn)工作有關(guān)要求，堅持以對人民群眾高度負責的精神，一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn)，目前全省公路建設工程項目嚴格落實(shí)疫情防控措施，全面有序組織復工復產(chǎn)。
一、全省公路建設工程項目疫情防控情況
各建設項目能夠認真領(lǐng)會(huì )黨中央、國務(wù)院決策部署及省委、省政府和省交通運輸廳關(guān)于疫情防控工作的相關(guān)精神，按照省委省政府《關(guān)于堅決打贏(yíng)新冠肺炎疫情防控阻擊戰促進(jìn)經(jīng)濟持續健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》、省交通運輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強全省公路建設項目疫情防控和復工開(kāi)工建設的通知》（甘交建設函〔20XX〕68號）、《關(guān)于轉發(fā)省聯(lián)防聯(lián)控辦關(guān)于切實(shí)加強企業(yè)復工復產(chǎn)中疫情防控工作的通知》（甘交建設函〔20XX〕76號）、省廳三次重點(diǎn)建設項目疫情防控遠程視頻相關(guān)要求及甘肅省新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導小組交通檢疫組就我省交通運輸行業(yè)疫情防控的系列文件要求，嚴格落實(shí)屬地疫情防控要求，堅決服從屬地管理，均成立了疫情防控工作組領(lǐng)導小組，建立了主要負責人帶頭、其他負責人和管理人員各司其職的疫情防控工作責任體系，制度落實(shí)，措施得力，預案到位，責任明確，人員管控嚴格，截止2月底，有226人進(jìn)行留觀(guān)，其中靈華高速一期工程控制一標段中心試驗室楊某復工返崗乘坐蘭州至平?jīng)鯰9644列車(chē)（7號車(chē)廂，全程戴口罩），與寧夏中衛一名確診患者（1車(chē)4坐）同乘一列車(chē)，項目管理單位與當地政府部門(mén)將其帶到靈臺縣醫院進(jìn)行健康檢查，檢查結果（血常規、胸透、體溫）均正常，現于靈臺縣敬老院實(shí)行隔離觀(guān)察。
二、全省公路建設工程項目復工情況
按照省廳要求，嚴格按照“一項目一對策、一標段一方案”要求，編制完成了《項目總體復工方案》《施工標段復工方案》，并與當地防疫部門(mén)積極進(jìn)行了對接，建設單位向當地市、縣交通運輸局申報了復工申請備案材料及《項目復工復產(chǎn)防疫工作方案》《建設項目新冠肺炎疫情防控專(zhuān)項應急預案》《公路建設項目20XX年復工方案》和各參建單位防疫工作方案、疫情防控應急預案和復工方案，大部分市州縣均已報備通過(guò)。按照“六個(gè)一律”要求，在防疫物資和防疫措施到位的前提下，按照復工計劃分階段、分批次組織勞務(wù)隊伍陸續進(jìn)場(chǎng)，對所有返崗人員實(shí)行健康狀況“一人一檔”管理，對所有進(jìn)入項目建設工地的外省返甘和外地返場(chǎng)人員，進(jìn)行14天單人單間隔離，項目部房間緊缺隔離有困難的，能及時(shí)聯(lián)系駐地賓館予以隔離。
20XX年，我省國省干線(xiàn)續建項目共79個(gè)，計劃新開(kāi)工項目10個(gè)。截止2月底，國省干線(xiàn)續建項目已復工50個(gè)，復工率67.57%；計劃新開(kāi)工項目已開(kāi)工3個(gè)，開(kāi)工率30%；共進(jìn)場(chǎng)參建人員22300余人，其中高速公路建設項目進(jìn)場(chǎng)19700余人，其他項目進(jìn)場(chǎng)2600余人。
�。ㄒ唬└咚俟方ㄔO項目29條基本全面復工。
截止2月底，高速公路建設項目已復工29個(gè)，復工率100%（圖1）。G244烏海至江津公路打扮梁（陜甘界）至慶城（甘青界）段正在重新規劃建設模式，正在協(xié)調資金問(wèn)題，預計三月中旬開(kāi)工。
�。ǘ┢胀▏「删�(xiàn)及旅游公路項目50個(gè)，復工正在積極推進(jìn)。
截止2月底，普通國省干線(xiàn)及旅游公路中27個(gè)重點(diǎn)建設項目，已復工16個(gè)，復工率59.26%（圖2）。未復工項目正有序組織人員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓，待氣候條件允許將及時(shí)復工。
�。ㄈ�20XX年新開(kāi)工項目10個(gè)。
截止2月底，10個(gè)計劃新開(kāi)工項目中已開(kāi)工3個(gè)，開(kāi)工率30.00%。S06酒嘉繞城高速公路項目施工圖紙未批復，目前正在進(jìn)行駐地建設； 其他5個(gè)項目正在進(jìn)行前期工作，爭取5月底前全部開(kāi)工建設(圖3)。
�。ㄋ模B護維修項目2個(gè)。
截止2月底，2個(gè)養護維護項目天定維修完善項目、取消高速公路省界收費站項目均已復工。
�。ㄎ澹┦纱蠊方ㄔO集團齊頭并進(jìn)，市州主管部門(mén)想方設法，全省公路工程重點(diǎn)建設項目疫情防控和復工復產(chǎn)形勢穩定。
截止2月底，省公航旅集團和省公交建集團領(lǐng)導與建設項目屬地政府領(lǐng)導共商對策，所承建的重點(diǎn)建設項目已全面復工，市州建設項目屬地政府與所建建企業(yè)積極溝通，全力推進(jìn)，力爭在三月中下旬全面開(kāi)工。省公航旅集團復工項目20條，參建人員13100余人,其中管理人員1500余人，勞務(wù)人員11600余人；省公交建復工項目22條，參建人員6900余人，其中管理人員950余人，勞務(wù)人員5900余人；市州復工項目29條，參建人員2000余人，其中管理人員1100余人，勞務(wù)人員900余人。
三、共克時(shí)艱，疫情防控和復工生產(chǎn)兩促進(jìn)
一是各建設項目要提前研判，思想認識要再提高。按照交通運輸部視頻會(huì )議部署和省委省政府、省交通運輸廳的'工作要求，進(jìn)一步提高政治站位，充分認識做好新冠肺炎疫情防控工作的重要性、復雜性、長(cháng)期性和艱巨性，清醒認識新冠肺炎疫情風(fēng)險、疫情造成的危害和部分建設項目防控措施落實(shí)不到位等問(wèn)題，保持高度警醒，堅定必勝信心，全力以赴做好一手疫情防控、一手抓復工生產(chǎn)，堅決打贏(yíng)新冠肺炎防控阻擊戰。
二是工作措施要再落細。按照疫情防控和復工生產(chǎn)的要求，認真抓好疫情監測和安全生產(chǎn)。充分發(fā)揮好疫情測報網(wǎng)絡(luò )的作用，發(fā)動(dòng)建設項目合同段，密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)。加強對兩區三場(chǎng)、人員密集作業(yè)點(diǎn)等重點(diǎn)區域重點(diǎn)環(huán)節的巡查力度。嚴格落實(shí)疫情24小時(shí)值班檢測站點(diǎn)報告和全面消毒落實(shí)核查制度，一旦發(fā)現異常，嚴格按照國家有關(guān)規定立即上報，并采取有效措施，果斷處置，嚴防疫情擴散蔓延。要全面有力有效落實(shí)定時(shí)消毒、體溫檢測、分散就餐等疫情防控措施，堅決防止疫情發(fā)生。要堅決切斷外來(lái)疫情傳播途徑，加大對轄區內指定通道查驗力度，禁止外省高風(fēng)險地區未解除疫情進(jìn)入建設項目，嚴格落實(shí)人員健康狀況“一人一檔”、承運車(chē)輛備案登記管理制度，堅決消除運輸工具疫情傳播風(fēng)險。要加大宣傳力度，深入開(kāi)展聚餐整治專(zhuān)項行動(dòng)和個(gè)人防護用品佩戴專(zhuān)項行動(dòng)，做到全排查、全鏈條、全覆蓋，徹底清除疫情風(fēng)險。要形成全社會(huì )監督格局，依法打擊各類(lèi)違法違規行為。在繼續嚴格落實(shí)現行各項關(guān)鍵防控措施的同時(shí)，按照屬地新的部署，進(jìn)一步完善舉措，著(zhù)力構建長(cháng)效防控機制。
三是積極開(kāi)展宣傳培訓。創(chuàng )新培訓方式方法，加大新冠肺炎疫情防治知識宣傳普及力度，指導每個(gè)作業(yè)人員做好生物安全管理工作。加強對相關(guān)從業(yè)人員的宣傳教育，增強自主防范意識，積極營(yíng)造群防群控的良好局面。及時(shí)發(fā)布風(fēng)險提示，嚴禁施工場(chǎng)地從高風(fēng)險區返程輸入人員。切實(shí)做好新冠肺炎疫情防治技術(shù)培訓工作，進(jìn)一步提高全面全員對新冠肺炎疫情的量測和規范應對能力。
四是主體責任要再落實(shí)。各建設項目（合同段）對本項目（合同段）疫情防控工作負總責，主要負責同志要帶頭落實(shí)主體管理責任制，逐步建立領(lǐng)導包保（干）制、監管網(wǎng)格制等防控工作機制，一級抓一級、層層抓落實(shí)，確保各項工作措施在施工一線(xiàn)得到全面有效落實(shí)。有關(guān)單位、建設項目要按照職責分工，加強信息共享和措施聯(lián)動(dòng)，切實(shí)形成防控合力，嚴格落實(shí)各項疫情防控、安全生產(chǎn)舉措，確保生產(chǎn)安全、人員安全，真正做到疫情防控和科學(xué)復工復產(chǎn)全面推進(jìn)兩手抓、兩不誤，對安全生產(chǎn)責任不落實(shí)、疫情防控措施不嚴格執行、工作不到位的要嚴肅問(wèn)責，按有關(guān)規定上限處理，為圓滿(mǎn)完成年度任務(wù)指標奠定基礎。
疫情期間道路建設復工復產(chǎn)簡(jiǎn)報9
近日，雅葉高速公路拉薩至日喀則段建設項目(簡(jiǎn)稱(chēng)拉日高速項目)一線(xiàn)再傳捷報，該項目第11標段冬才隧道左線(xiàn)完成掘進(jìn)任務(wù)，順利貫通，標志著(zhù)該項目復工復產(chǎn)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
據了解，雅葉高速公路拉薩至日喀則段建設項目全長(cháng)91.108公里，設計速度100公里/小時(shí)，全線(xiàn)橋隧比達71.64%，于20XX年6月20日開(kāi)工，計劃于20XX年6月建成通車(chē)。
其中，冬才隧道左線(xiàn)全長(cháng)2962米，屬長(cháng)隧道，位于日喀則市仁布縣冬才溝與嘎布久嘎溝之間，施工線(xiàn)路穿越兩溝之間山梁，最大埋深435米，設置3處車(chē)行橫洞、8處人行橫洞、1處變電橫洞。該隧道地處坡面陡峻、地形起伏巨大、相對高差達440米且災害頻繁的地質(zhì)環(huán)境中，施工難度較大。
為推進(jìn)冬才隧道建設，自治區重點(diǎn)公路建設項目管理中心(簡(jiǎn)稱(chēng)項目中心)拉日高速指揮部堅持派員全程跟蹤指導，督促各參建單位嚴格按照施工方案科學(xué)施工，按照“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，搶抓進(jìn)度、嚴抓管理、細抓安全，歷經(jīng)822個(gè)日夜艱苦奮戰，最終圓滿(mǎn)完成隧道左線(xiàn)貫通，并實(shí)現安全生產(chǎn)“零事故”。
在自治區交通運輸廳的'大力幫助和扶持下，項目中心按照“疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全”的總體要求，嚴格落實(shí)自治區黨委政府、自治區交通運輸廳部署安排，積極指導拉日高速指揮部對接地方政府，著(zhù)力解決材料進(jìn)場(chǎng)、勞務(wù)流通等難點(diǎn)問(wèn)題，并與建設單位密切配合，抓好工點(diǎn)封閉管理，力爭做到疫情防控和生產(chǎn)建設兩不誤。
10月以來(lái)，在做好疫情防控前提下，拉日高速項目有序推進(jìn)復工復產(chǎn)。截至目前，拉日高速項目全線(xiàn)已恢復施工工點(diǎn)23處，累計完成項目總投資的65.34%。
據悉，為趕施工進(jìn)度，拉日高速項目指揮部決定克服一切困難積極開(kāi)展冬季施工，計劃在今冬、明春實(shí)現產(chǎn)值10.15億元。
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