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快遞員工作總結

時(shí)間:2022-02-26 10:36:04 工作總結 我要投稿

快遞員工作總結15篇

  總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的快遞員工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

快遞員工作總結15篇

快遞員工作總結1

  單證客服員主要負責接收客戶(hù)遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統數據,對比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤,下面是為大家準備的快遞話(huà)務(wù)員年度個(gè)人工作總結。

  再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現的任何問(wèn)題,第一時(shí)間與客戶(hù)進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶(hù),針對不同層次、不同需求的客戶(hù),我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著(zhù)我不僅要有全面的專(zhuān)業(yè)知識和廣泛的信息來(lái)源,與各部門(mén)也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時(shí)性、準確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時(shí)加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個(gè)團體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開(kāi)始不敢接客戶(hù)電話(huà)和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急。

  最后,我想說(shuō)的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(cháng)才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習,勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養”;同時(shí),講究學(xué)習方法,端正學(xué)習態(tài)度,提高學(xué)習效率,努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立公司的良好形象。

  以上是我對一年來(lái)思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領(lǐng)導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話(huà)“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì )熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周?chē)總(gè)人的激情,感召激勵著(zhù)同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進(jìn)取、立功、建業(yè)……

  現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責。

快遞員工作總結2

  xx年x月,我站已搬入客運中心一年有余,這是我站迎接挑戰、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,各部門(mén)互相幫助,積極配合,以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎,始終以“為旅客服務(wù),讓旅客滿(mǎn)意”為目標,工作于一線(xiàn),服務(wù)于旅客,真正做到“您滿(mǎn)意,我快樂(lè )!爆F將20xx年上半年工作總結如下:

  一、宣傳工作著(zhù)實(shí)有效。1、繼續開(kāi)展“三進(jìn)一上”宣傳活動(dòng),走進(jìn)學(xué)校、社區,走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地,大力宣傳乘車(chē)、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點(diǎn)購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。2、針對弱勢群體,開(kāi)通了學(xué)生9折票,老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng),并針對特困人群聯(lián)合政府開(kāi)展了愛(ài)心救助行動(dòng),免票乘車(chē),得到旅客的一致好評。

  二、學(xué)習培訓,建立一幫一結對子,創(chuàng )建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習氛圍。1、針對全站員工開(kāi)展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓,真正打造了內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的責任團隊。2、(售票科)外出學(xué)習取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對保險的認知度,加強了自身的自保意識,從而大大提升了保險的銷(xiāo)售量,能更好的為旅客服務(wù)。

  三、強執行、嚴考核。無(wú)規矩不成方圓,以公司的規章制度、員工的行為規范為根本,建立了檢查監督考核小組,對員工的不文明、不嚴謹的行為逐一破除,為總站的和諧穩定的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎,人性化的管理模式更贏(yíng)得了我們的肯定。

  四、人人為車(chē)站,車(chē)站為人人。自搬入新站以來(lái),面對環(huán)境的變化,競爭對手的不正當手段,我們上下一心,用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導時(shí)常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著(zhù)我們每一個(gè)人。我們相信,困難是暫時(shí)的,明天永遠是屬于我們的。

  工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂(lè ),能擁有這樣

  關(guān)心我的領(lǐng)導和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來(lái)到客服中心整整1個(gè)月,這1個(gè)月我過(guò)的很充實(shí)很快樂(lè )。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會(huì )很認真很努力的向你們學(xué)習,爭取早日成為一名合格的話(huà)務(wù)員。

  自身不足:1、語(yǔ)言組織能力不強。

  2、語(yǔ)言不夠專(zhuān)業(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

  3、外省的站點(diǎn)知識欠缺。

  以上是本人在從事話(huà)務(wù)工作時(shí)發(fā)現的自身不足,針對以上不足,在以后的工總中要多觀(guān)察老員工的工作流程,多傾聽(tīng)老員工的電話(huà)錄音,學(xué)習語(yǔ)言表達技巧。在工作之余多看地圖,熟識外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢(xún)問(wèn),更快的為旅客提供轉乘的建議,更好的做到本職工作。

快遞員工作總結3

  轉眼間,20xx年已經(jīng)過(guò)完,隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè ),我將通過(guò)快遞員第四季度工作總結來(lái)向大家匯報下我的工作:

  三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍,我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

  認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導的安排就是沖鋒號,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

  工作中還是會(huì )有很多的不足:

  1.工作細心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

  2.理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習中成長(cháng)。

  3.和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。

  4.個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

  5.工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

  在今后的工作中,我將在物流公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,繼續以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。

快遞員工作總結4

  這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著(zhù)感動(dòng)、告別、收獲、感激和努力,不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式,得到了成長(cháng)。尤其是參加工作后,在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下,各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此,我須真誠的向各位領(lǐng)導和同事表達我深深的謝意,感謝大家在這段時(shí)間給予我的足夠寬容、鼓勵和幫助。下面就我參加工作以來(lái)的思想和工作學(xué)習進(jìn)行以下三方面的簡(jiǎn)要回顧和總結。

  一、思想意識的轉變與提升

  剛剛走出校園的我,沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗,走上工作崗位初始也未參加過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓,很多專(zhuān)業(yè)知識對我來(lái)說(shuō)雖然極具吸引力,但還是非常陌生,和其他同事相比自知存在著(zhù)太大的差距。而我也知道自己的最大缺點(diǎn)之一就是急躁粗心,很多事情太急于完成就導致了不少的錯誤。再加上雖然同在生產(chǎn)部,但是很多事情我卻心有余而力不足。所以隨著(zhù)這些擔心,初來(lái)時(shí)的興奮逐漸被壓力所取代,心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過(guò)大家的幫助和自己的學(xué)習,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后,不安與緊張慢慢得到了平復,自己也有了自信和做好工作的決心。

  二、工作學(xué)習的回顧與總結

  初入廠(chǎng)時(shí)老員工對我們進(jìn)行的一系列安全教育和培訓都給我留下了極深的印象。因為忽略任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。雖然我不從事技術(shù)操作性工作,相對工作的危險性比較小,但是在平時(shí)的工作中我也始終牢記“安全第一、預防為主”的方針,向老員工學(xué)習,使自己個(gè)人安全生產(chǎn)的意識不斷得到提高和增強,為公司實(shí)現全年無(wú)事故做出自己應盡的努力。

  試用期是學(xué)習的主要階段,所以在剛來(lái)公司時(shí),在主控室跟著(zhù)同事們值班的時(shí)間比較多,通過(guò)他們認真詳細的講解,我也學(xué)會(huì )了不少值班時(shí)涉及的工作內容以及變電站設備的專(zhuān)業(yè)知識。

  值班工作看似一層不變,但是耐心和細心卻是不可缺少的,而這一點(diǎn)我就做的很不夠。在這方面原本的學(xué)習基礎就不扎實(shí),隨著(zhù)時(shí)間的推移,工作量增多,很少有時(shí)間能夠完成完完整整一天的值班工作,再加上個(gè)人學(xué)習主動(dòng)性不強,所以導致很多故障仍然沒(méi)有記住,值班操作步驟不能熟練完成。在今后的工作中我應多加強專(zhuān)業(yè)方面的學(xué)習。

  在月底作月度報表是我接到的第一個(gè)工作任務(wù)。雖然通過(guò)這幾個(gè)月來(lái)的不斷學(xué)習,大部分的工作現在已經(jīng)能夠做到自己完成了,但是面對龐大的數據還是會(huì )感覺(jué)緊張,因為多一個(gè)0和少一個(gè)0就是天壤之別。但是越急躁就越容易出錯,想快點(diǎn)完成工作的心理也是導致計算錯誤頻頻出現的原因。在年度總結里再次提到在試用期總結中已經(jīng)提過(guò)的這個(gè)問(wèn)題,我自己實(shí)在覺(jué)得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我會(huì )繼續向老員工們學(xué)習,認真負責,戒驕戒躁,尤其是對數據的統計上,應細心的進(jìn)行檢查,哪怕多算一次也要保證其正確性。

  為迎接總公司的秋查工作,我作為資料員和同事一起完成了對資料室的檔案和文件分類(lèi)整理、編目、裝訂、補充、更換裝具、標簽,并輸入微機的工作。雖然期間也很努力,但是在事實(shí)面前我不能不承認自己的工作做的很不到位,質(zhì)量不高。這和我平時(shí)對資料室的文檔和資料的了解不夠細,不夠實(shí),不夠充分有直接的原因。在今后對資料室的工作中我一定端正態(tài)度,認真對待,加強主動(dòng)性,通過(guò)對各類(lèi)文檔、資料多加熟悉,使檔案工作納入公司要求的規范化和精細化軌道,同時(shí)也方便同事們查閱。

  除此之外,配合同事工作、認真完成交辦的各項任務(wù)也是我的主要工作之一。雖然工作很瑣碎,但我仍會(huì )以積極的心態(tài)去對待,力所能及的去完成。

  三、存在的不足與今后的努力方向

  通過(guò)x個(gè)月的工作,我發(fā)現了自身存在的很多缺點(diǎn)與不足。例如與同事們溝通少,學(xué)習工作的主動(dòng)性不強,工作時(shí)缺乏思考,也不注意總結,尤其是在工作中細心不夠,又容易急躁,在很多事情的處理上都不成熟,做不到統籌規劃。這些都是導致工作出現錯誤、給同事帶來(lái)麻煩的`主要原因。在今后工作中,除了一如既往地聽(tīng)從各級領(lǐng)導安排,虛心向各位領(lǐng)導和同事學(xué)習他們對待工作的認真態(tài)度和強烈的責任心外,也應該加強與同事之間的溝通交流,通過(guò)不斷學(xué)習和總結增加自己的知識面,逐步加強和豐富自己的業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,努力提高工作水平,以至把每一項工作都做到位、做好。同時(shí)更應該加強個(gè)人修養,修正自己的行為,自覺(jué)加強學(xué)習。也希望大家在我做的不好的地方及時(shí)的加以糾正和批評,我都會(huì )虛心的接受并改正。

  在新舊交替的時(shí)刻作出以上的總結,是對自己過(guò)去的自省也是對今后生活工作的激勵。展望鄰近的20xx年,我意識到,只有行動(dòng)上有方向,工作上有目標,心中才能真正有底,才能夠做到忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,逐步擺脫剛參加工作時(shí)只顧埋頭干,不知思考總結的現現象。

  面對現今就業(yè)難的大局,能夠成為公司的一員,并且能夠結識這么多真誠、熱心的同事,我一直都倍感珍惜,也心懷感激。在這個(gè)團隊中,我時(shí)刻都在感受著(zhù)她的活力與激情。x總在帶領(lǐng)著(zhù)前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時(shí),也為公司的發(fā)展鋪就了前進(jìn)的道路。我們要繼承好這個(gè)團隊的優(yōu)良傳統和作風(fēng),更要通過(guò)自身的努力為她增色添彩,成就公司美好篇章。

快遞員工作總結5

  一、遵紀守例,以制度助發(fā)展

  俗話(huà)說(shuō):沒(méi)有規矩不成方圓。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必須遵守好每一條規章制度,執行好每一個(gè)工作流程,牢記好每一個(gè)規范用語(yǔ)。這不僅有利于工作,有利于自身的提高和發(fā)展,更讓我能盡快適應新環(huán)境、新工作的氛圍。

  二、語(yǔ)言規范,以真誠助服務(wù)

  話(huà)務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與乘客互不相見(jiàn),通過(guò)聲音來(lái)傳達訊息,所以面部表情和說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣、聲調就更加重要。雖然我是一名新進(jìn)的話(huà)務(wù)員,但我深知,我的一舉一動(dòng)、一言一行,代表著(zhù)市租公司的形象。因此,在電話(huà)中要做到語(yǔ)氣平和,語(yǔ)調輕松,用詞規范得當,給乘客愉悅的感受,讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染,使我們的服務(wù)深入人心。

  三、學(xué)無(wú)止境,以知識助成長(cháng)

  俗話(huà)說(shuō)“造燭求明,學(xué)習求理”,只有不斷地去學(xué)習與汲取,自己才能進(jìn)步、才能更快的成長(cháng)起來(lái),這正是“學(xué)無(wú)止境”的道理。只有不斷學(xué)習,掌握專(zhuān)業(yè)只是,才能彌補不足,從容應對各種各樣的挑戰。只有不斷學(xué)習,才會(huì )有扎實(shí)的理論功底,才會(huì )有能力去辨別事物的真偽,提高自身修養,成為一名優(yōu)秀話(huà)務(wù)員,為企業(yè)做出更多的貢獻。

  四、凝聚力量,以團結助奮進(jìn)

  團結就是力量,這句話(huà)至今是許多企業(yè)里的座右銘。團結,一切困難都可以迎刃而解。一個(gè)團隊如果不團結就是一盤(pán)散沙。正如我們信息中心,我們每周都會(huì )通過(guò)周會(huì )的形式,把大家在平時(shí)的日常工作中找到的經(jīng)驗、方法與其他同事一起分享,遇到的典型案例與大家分析探討,共同進(jìn)步,團結互助。

  總的來(lái)說(shuō),這一個(gè)月我還沒(méi)能很好地擺正自己的位置和心態(tài),因為我接觸出租車(chē)行業(yè)的時(shí)間不長(cháng),以前2年的社區工作讓我擁有了較強的應變能力,但是不夠重視日常規范,在以后的工作中還需進(jìn)一步端正態(tài)度,嚴格要求自己,完成領(lǐng)導安排的各項工作。這個(gè)一月接聽(tīng)乘客來(lái)電,從開(kāi)始吞吞吐吐,到后來(lái)能流利應答,讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動(dòng)下表現出來(lái),一句禮貌的問(wèn)候、一聲誠摯的歉意,也能讓乘客感受到我的積極處理問(wèn)題的態(tài)度,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不

  要以打工者的心態(tài)來(lái)對待自己的工作,只要付出了多倍的努力,從一點(diǎn)一滴點(diǎn)滴做起,充滿(mǎn)激情的與企業(yè)共成長(cháng),這就會(huì )成就了自己的一番事業(yè)。

快遞員工作總結6

  時(shí)間如駿馬過(guò)隙。20xx年結束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年。在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習,不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入xx公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為xx快遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )?蛻(hù)輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結:

  一、樹(shù)立認真負責工作態(tài)度,圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導關(guān)心培養和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學(xué)習,挖掘開(kāi)發(fā)新客戶(hù)。

  二、堅持團結協(xié)助的團隊精神,營(yíng)造良好工作氛圍

  一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,快遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍在這個(gè)小隊里也體會(huì )到了無(wú)血緣的兄弟之情,深信xx全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會(huì )好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

  三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)

  在這一年多的時(shí)間里和客戶(hù)溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失,F在的市場(chǎng)競爭極其激烈,逆水行舟。不進(jìn)則退。對客戶(hù)需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶(hù)對xx失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現一起問(wèn)題解決一起,及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇xx的時(shí)機。積極促銷(xiāo)提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。

  20xx年,是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經(jīng)驗和教訓,必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個(gè)規劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為xx快遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞員工作總結7

  一、基本情況

  切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

  對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

快遞員工作總結8

  XX年已經(jīng)過(guò)去,回首一年來(lái)的,盡管我為的貢獻微薄,但總算邁出了新區域,跨行業(yè)發(fā)展的第一步,通過(guò)工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個(gè)集體當中,。 初來(lái)本公司時(shí),由于行業(yè)的區別,及工作性質(zhì)的不同,確實(shí)有過(guò)束手無(wú)策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個(gè)多月里,通過(guò)對一定量客戶(hù)的拜訪(fǎng),回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解,也為后期的辦公室工作打下基礎。

  現將本的工作如下

  1、政治、品德素質(zhì)修養及工作心態(tài)。尊紀守法,崗敬業(yè),具有強烈的感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認真的學(xué)習知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

  2、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來(lái)到公司工作,在公司系統集成部門(mén)擔任辦公室和工作,協(xié)助部門(mén)經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向請教、向同事學(xué)習、自己摸索,在短的內理清部門(mén)工作,熟悉了業(yè)務(wù)流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,為下一步工作打好基礎。

  3、認真、按時(shí)、高效率地做好公司領(lǐng)導及部門(mén)經(jīng)理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進(jìn)行及部門(mén)之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,積極配合其他同事做好工作。

  4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守,保證按時(shí)出勤,堅守。

  5、工作質(zhì)量成績(jì)、效益和貢獻。在開(kāi)展工作之前做好工作,有主次的先后及時(shí)的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西,也了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作平有了長(cháng)足的進(jìn)步。

  總結今年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步,但在很多方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,業(yè)務(wù)類(lèi)客戶(hù)太少,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認真學(xué)習各項政策規章制度,努力使工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

快遞員工作總結9

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門(mén)日常的各項管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理,確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

  1、通過(guò)流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

  5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時(shí)間適當調整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn),計劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強部門(mén)的團隊意識建設,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門(mén)人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提,定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關(guān)人員的工資結構,對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理,嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理,制定車(chē)輛的保養規范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。

快遞員工作總結10

  20xx年時(shí)間即將過(guò)去,在公司領(lǐng)導、同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習理論知識、總結工作經(jīng)驗,加強自身修養,努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,現將這一年來(lái)的工作總結如下:

  一、工作態(tài)度

  我熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責任感,遵守勞動(dòng)紀律,有效利用工作時(shí)間,保證工作能按時(shí)完成。

  二、業(yè)務(wù)能力

  多干多學(xué):我初來(lái)公司工作,這個(gè)工作對于我來(lái)說(shuō)是個(gè)新的挑戰,但為了盡快上手,我不怕麻煩,向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內便熟悉了所做的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。經(jīng)常同其他業(yè)務(wù)員溝通、交流,分析市場(chǎng)情況、存在問(wèn)題及應對方案,以求共同提高。

  三、為了提高我們的服務(wù)水平,我個(gè)人認為更應該提供人性化服務(wù)

  預定人員在講話(huà)和接電話(huà)時(shí)應客氣、禮貌、謙虛、簡(jiǎn)潔、利索、大方、善解人意、體貼對方,養成使用“您好”、“請稍后”、“請放心”、“祝旅途愉快”等“謙詞”的習慣,給人親密無(wú)間,春風(fēng)拂面之感。每個(gè)電話(huà),每個(gè)確認,每個(gè)報價(jià),每個(gè)說(shuō)明都要充滿(mǎn)真誠和熱情,以體現我們服務(wù)的態(tài)度,表達我們的信心,顯示我們的實(shí)力;貜袜]件、回傳傳真,字面要干凈利落、清楚漂亮,簡(jiǎn)明扼要、準確鮮明,規范格式。以贏(yíng)得對方的好感,以換取對方的信任與合作。

  我們知道,公司的利益高于一切,增強員工的主人翁責任感,人人為增收節支,開(kāi)源節流做貢獻。明白一個(gè)簡(jiǎn)單的道理,公司與員工是同呼吸共命運的,公司的發(fā)展離不開(kāi)大家的支持,大家的利益是通過(guò)公司的成長(cháng)來(lái)體現的。在旅游旺季,大家的努力也得到了回報,也堅定了我們更加努力工作,取得更好成績(jì)的決心。

  回顧這這一年來(lái)的工作,我非常圓滿(mǎn)地完成了本職工作,這是公司的培養,領(lǐng)導的關(guān)心、教育,同事的支持與幫助,包容了我的缺點(diǎn)和錯誤,教會(huì )了我做人做事,才有了自己的今天。今后,我將倍加珍惜,努力學(xué)習,勤奮工作,忠實(shí)履行好老老實(shí)實(shí)做人,實(shí)實(shí)在在做事的宗旨,在領(lǐng)導和同事們給予的舞臺上,為公司的發(fā)展盡一份責任。在以后的工作中,我將更加努力地工作,“百尺竿頭更進(jìn)一步”。

快遞員工作總結11

  自**年春節進(jìn)職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習,通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè ),在以往的工作中有很多的不足:

  一:服從。

  認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)職員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導的安排就是沖鋒號,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進(jìn)職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢(qián)職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。

  二:工作中的不足。

  1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習中成長(cháng)。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。

  4、工作細心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步,充分熟悉“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

  5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。

  三:團隊。

  三個(gè)臭皮匠勝過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍,我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速進(jìn)步,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:業(yè)務(wù)。

  要善于總結,要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。

  要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

  五:時(shí)間觀(guān)念。

  在很多情況下輕易出現遲到的現象,固然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

快遞員工作總結12

  時(shí)間如駿馬過(guò)隙.20xx年結束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年.在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習,不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè ).客戶(hù)輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結:

  一、樹(shù)立認真負責工作態(tài)度,圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)。

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導關(guān)心培養和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學(xué)習,挖掘開(kāi)發(fā)新客戶(hù),經(jīng)過(guò)努力1-12月份完成26.78萬(wàn)業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成90.6%.欠費每月清零、妥投率.思鄉月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。

  二、堅持團結協(xié)助的團隊精神,營(yíng)造良好工作氛圍。

  一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍在這個(gè)小隊里也體會(huì )到了無(wú)血緣的兄弟之情,深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會(huì )好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

  三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)。

  在這4年多的時(shí)間里和客戶(hù)溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失,F在的市場(chǎng)競爭極其激烈,逆水行舟.不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶(hù)對EMS失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現一起問(wèn)題解決一起,及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇EMS的時(shí)機積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。

  20xx年,是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經(jīng)驗和教訓.必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個(gè)規劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞員工作總結13

  一、實(shí)踐目的

 。ㄒ唬w驗社會(huì ),鍛煉自身生存能力。

 。ǘ⿵氖路⻊(wù)行業(yè),學(xué)會(huì )與別人溝通的技巧。

 。ㄈ┦煜ひ粋(gè)快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

  二、社會(huì )實(shí)踐內容

  快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實(shí)習的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)?旒譃槭占团杉,收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區域范圍內收到的要發(fā)到其他地區的快件?爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長(cháng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會(huì )記錄在電腦中?旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長(cháng)期合作,快捷快遞公司每到月底會(huì )進(jìn)行月結,即用計算器人工算出月結客戶(hù)的七月費用總和,再與電腦上的記錄進(jìn)行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫(xiě)上收件費用和派件費用和總計費用。各個(gè)月結客戶(hù)的月結費用表格形式整理打印出來(lái),按區域劃分,交給負責各區域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結算。

  在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱(chēng)分類(lèi),一直按著(zhù)計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進(jìn)行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過(guò)程,在按公司名稱(chēng)整理面單的過(guò)程,用計算器算出費用總和的過(guò)程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會(huì )得出不同的結果,所以會(huì )比較勞神勞力。一個(gè)客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗上班生活的過(guò)程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無(wú)奈,有歷練,有見(jiàn)識。

快遞員工作總結14

  快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò ),使寄件人的快件安全及時(shí)送達至收件人手中,讓客戶(hù)滿(mǎn)意通過(guò)面試,我獲得了在望城區元智快遞公司的實(shí)習機會(huì )。這次機會(huì )讓有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習期,但是,作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習,遇到不懂的地方及時(shí)向他們請教。所以,在這短短的實(shí)習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,獲得了部門(mén)經(jīng)理的肯定。

  雖然是實(shí)習,但是公司經(jīng)理對我們很?chē)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時(shí)上班。遵守公司的規章制。 熏染著(zhù)元智快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀(guān)“我們致力于成為速運行業(yè)持續領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標。

  在實(shí)習的每一天里,我每天負責收派件。在這一工作的過(guò)程中,我深切地體會(huì )到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

  一, 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開(kāi)始我是跟車(chē)去送快件去市區。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶(hù)卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

  二, 運輸工具簡(jiǎn)單?爝f員最基本的運輸工具是電動(dòng)車(chē)。而長(cháng)沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

  三, 客戶(hù)不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現了破壞,客戶(hù)不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員?爝f員因為是快遞公司直接面對客戶(hù)的員工,忍受客戶(hù)的責難壓力可見(jiàn)一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

  快遞員在工作的時(shí)候面對的問(wèn)題遠遠不止這些,為解決這些問(wèn)題,我提出幾點(diǎn)建議。

  第一, 提高快遞員的待遇。待遇對一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒(méi)有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利?爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒(méi)有購置?梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。

  第二, 重視快遞員的心理健康,加強疏導?爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴寒都要按時(shí)去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導他們的心理壓力,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家,使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

  第三, 加強與客戶(hù)溝通?爝f員在工作過(guò)程中,保證的客戶(hù)的快件能

  夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現客戶(hù)和公司發(fā)生糾紛時(shí),快遞員要嚴格按照國家法律法規的規定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶(hù)的角度上去為客戶(hù)著(zhù)想,加強與客戶(hù)的溝通,同時(shí)我們的客戶(hù)也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情,只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿(mǎn)解決。創(chuàng )造一個(gè)和諧的關(guān)系。

  8月25日我的快遞員的工作結束了,在離開(kāi)公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì )。雖說(shuō),實(shí)習的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過(guò)程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來(lái)到元智公司實(shí)習。也慶幸自己堅持到了最后!疤鞂⒋笕斡谒谷艘,必先苦其心志,餓其體膚!边@是一次難忘的經(jīng)歷,我將銘記于心。

快遞員工作總結15

  一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。

  一、20xx年工作計劃

  1.認真貫徹公司的規章制度

  2.加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

  3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

  5、學(xué)習會(huì )計知識

  二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠點(diǎn)。

  2、公司應該有獎?dòng)辛P,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  俗話(huà)說(shuō)、要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職,確保公司運輸問(wèn)題,從我接觸這份工作開(kāi)始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實(shí),細致,耐心做事,還要學(xué)會(huì )與人溝通,協(xié)調。一年下來(lái),我認真做了以下工作總結。

  一、 合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

  作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

  每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車(chē)運輸,拼車(chē),零擔,船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。

  目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。

  二、 選擇物流公司

  首先還是應該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現問(wèn)題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線(xiàn),但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹,因為長(cháng)期合作等原因,會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。

  確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

  三、 督促車(chē)間按時(shí)交貨

  只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

  四、 跟蹤到貨信息

  貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預計到貨時(shí)間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

  五、 處理到貨問(wèn)題

  貨到了以后,請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時(shí)與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,用行業(yè)規則來(lái)處理,再沒(méi)有,雙方共同協(xié)商。

  以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應該做的基本工作,也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結,但實(shí)際操作中,物流專(zhuān)員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。

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